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背压机组的选型讨论

背压机组的选型讨论
背压机组的选型讨论

29.

对背压机组某些问题的探讨

徐健

(吉化公司设计院)

热电联合生产,使能源得到合理利用,是节约能源的一项重要措施。在众多的汽轮发电机组中,背压机由于消除了凝汽器的冷源损失,在热力循环效率方面是最高的,从而降低了发电煤耗、节约能源,故而得以广泛应用。然而,背压机亦有下述缺点:它对负荷变化的适应性差,机组发电量受制于热负荷变化。当低热负荷时,汽轮机效率下降,从而使经济效益降低。以B6-35/10为例,当进汽量减少10%,汽轮机内效率降低 1.5%∽4.5%,使热化发电率随之下降。B6-35/10机组额定工况下,热化发电率为118.9度/百万大卡,进汽量为额定工况的70%时,热化发电率则降至109.4度/百万大卡。

上述原因,使得人们思考和研究如何正确选择背压机的容量和参数?如何在热电联产中克服背压机的弱点以提高发电的经济效益?本文结合化工、造纸等中型企业背压机的选择和计算有关问题,提出自己的几点看法。

1.背压机的选择条件及容量、参数的确定

1.1背压机的选择条件

关于供热机组的选择,要贯彻以热定电的原则,要视企业的工艺用热情况而定。企业是用一种参数的蒸汽,还是两种参数的蒸汽;是常年供热,还是间断供热;冬、夏用汽量的大小及参数有何不同;是用热为主,还是热电并重,热负荷是否稳定等。例如,化肥厂需 1.5∽1.7MPa和0.25MPa的蒸汽;造纸、制糖厂需0.3∽1.3MPa蒸汽;制碱厂需1.3MPa和0.5MPa的蒸汽;化纤厂需3.9∽4.1MPa和0.5MPa蒸汽等,对于北方和南方的企业还有采暖用汽与否的区别,故尔北方企业冬夏用汽量的差别甚大,也影响了机组的选型。

对于机组的选型,比较统一的看法是:

对于常年用热在6000小时或以上,且只有一种参数的稳定的热用户,选用背压式机组是最理想的。因此,它广泛用于化工、造纸等企业中作为带基本热负荷的机组或作为工业裕压发电的机组。

对于需要二种蒸汽参数,且常年较稳定的热用户,以选抽汽背压式机组为宜;对既用热又用电,且热负荷变化较频繁的热用户,则选用抽汽冷凝式机组较为合适。

当然,以上只是一般的原则,选用何种机组还要根据准确的热负荷及参数,经过详细的技术经济比较而定。

1.2 背压机组容量的选择

合理选择背压机的容量,是关系到背压发电经济效益能否发挥的大问题。背压机组容量的选择,包括排汽量的选择,背压发电机汽耗率的计算、背压发电机容量的确定。

(1)背压机组排汽量的计算

背压机排汽量的确定,直接影响到机组的经济效益。排汽量定得太小,使机组的供热量不能

满足用户的要求,不足的一部分热量,需将锅炉的蒸汽经减温减压补充,从而浪费了部分高位热能;如排汽量定得太大,致使汽轮机在低负荷下运行,一则经济性差,二则影响了机组的稳定运行。例如,河南南阳胶片厂,装设一台背压1.0MPa、进汽量54∽60t/h 的3000kW 背压机,由于进汽量实际仅10∽20t/h,说明后来排汽量定得太大,造成该机组不能稳定运行,只好弃置不用。再如青州造纸厂选择一台B3-35/10型背压机组,因用汽量仅为18t/h,长期低负荷下运行,只能发出600∽700kW 电力,大大降低了机组效率(η机=47.46%),经济效益很差等等。所以,正确地确定热负荷,选择排汽量十分重要。

根据中型化工、造纸等企业的用汽状态,建议根据企业现有设备平均热负荷加上维持背压机组空转时的排汽量之和作为背压机组排汽量的基准,进行计算确定。

其计算公式如下:

式中:G—背压机组排汽量(kg/h)

G i —用热设备的热负荷(kg/h)

h i —用热设备使用时间(h)

G 0—机组空转时排汽量(kg/h)

(2)背压发电的气耗率计算

式中:d—发电汽耗率(kg/(kW·h))

860—电热当量(kcal/(kW·h))

△i—背压机组焓降值(kcal/kg) △i=i 1-i 2

i 1—进汽焓值

i 2—排汽焓值

η机组—背压机组热效率(%) η机组=η汽机·η电机

(3)背压机组容量的确定

式中:N—背压机组容量(kW)

1.3 背压机组初参数的确定

从热力学理论上讲,初参数越高,热电站的循环效率也越高。但对具体某一工程来说,并不是初参数越高越好,要看汽机的容量大小,锅炉效率的高低,汽轮机的内效率及电站初投资,运行维护要求等多种因素比较,选择合理的初参数。

对于背压汽轮机来说,当背压和流量确定后,其作功能力取决于汽轮机的内效率和进汽参数。进汽参数越高,如初压和初温越高,蒸汽的绝热焓降Δi 越大,其作功能越大,汽耗率d 越小,经济效益也越高。

对于背压机的内效率而言,在容积流量相对较小的情况下初压的提高是不利的,因为增大了叶片高度和部分进汽损失。初温的提高;增大了叶片高度,提高内效率。流量的增大对内效率的提高亦是有益的。

d

G

N =011

G h

h G G n i i

n i i

i +=∑∑==机组

ηΔ=860d

31.

综上所述,当汽轮机的流量(较大时)和背压确定之后,要提高出力,又要使汽轮机的内效率不致下降,这就需要在提高初压的同时提高初温。

对于化工、造纸等中型企业的自备热电站而言,究竟提高多少为最佳进汽参数,应经过综合技术经济比较而定。

以具有代表性的35t/h锅炉,三种蒸汽参数即:3.9MPa/450℃,5.2MPa/485℃和6.4MPa/500℃为例,通过技术经济比较认为:配35t/h锅炉的热电站其蒸汽参数以5.2MPa/485℃为佳,可从以下四点说明:

①就发电效率而言,一台35t/h锅炉压力从3.9MPa提高到5.2MPa可多发电645kW;再从

5.2MPa提高到

6.4MPa多发电仅为239kW。

从节煤方面看,压力由3.9MPa提高到5.2MPa每年可多节煤1181.8t;从5.2MPa提高到6.4MPa 每年可多节煤仅421.6t。

从发电煤耗上说,3.9MPa时发电煤耗为172.6克/度,5.2MPa时发电煤耗为170克/度,6.4MPa 时亦为170克/度。

由以上数据可见:由3.9MPa提高到5.2MPa时,经济效果是显著的,若继续提高,效益则显然减少,汽轮机的内效率也明显降低。初压力以5.2MPa最为合适。

②从机组使用的材料来看,5.2MPa/485℃的初参数也是经济的。因为上述参数机炉使用的材料仍采用中压参数的材料,仅过热器材料提高了等级。而6.4MPa/500℃时,汽轮机则要跳级使用耐高温,高强度的材料,材料消耗增加且工艺性变差,机炉成本增大。可见从机炉材料的角度看,

5.2MPa/485℃的初参数亦是经济的。

③蒸汽参数超过5.2MPa,485℃次高压这一档,使各自热电站的安全性下降;而5.2MPa,485℃的参数经运行考验证明是完全可靠的。

④根据几个电力设计院的核算资料,次高压在整个电站的投资比中压参数的电站仅增加5%∽7%,但电增加25%∽30%,投资回收年限缩短半年,从节能及投资的角度上看5.2MPa/485℃的初参数也是最合适的。

综上所述,对于中小型背压机组的热电站,蒸汽初参数不应低于 3.9MPa,450℃,最好是5.2MPa,485℃,功率不应低于3000kW;对于用汽量在100t/h以上的热电站,以选6000kW至12000kW 的供热式汽轮机组为宜,如热负荷稳定,以首选背压式汽轮机为宜。

2.保证背压机组安全、经济稳定运行设计方案的优选

在我国的中型化工、造纸企业中,企业用汽有下述问题:一是用汽的参数一般有二种,且冬、夏低压蒸汽的用量差别很大。二是一些用热设备瞬间用汽造成很大的波动性,给汽轮机的安全、经济运行带来诸多不利。因此,在上述企业采用背压式汽轮机供热或利用高位蒸汽的裕压发电时,为确保背压机组的安全经济运行,除了认真准确地确定背压机的进汽量,初参数,保证背压机在额定工况下运行外,在热力系统设计时,还必须考虑以下三个因素:

①在背压机组检修时,能保证企业不允许间断的用汽设备的供热。

②为适应热负荷的变化,发电机应并入电网运行。

③根据负荷及参数,采用背压机组和适当抽汽机组并列运行的方案;如果条件允许,亦可采用和适当抽背压机组并列运行的方案。

以某化肥厂为例,根据其用汽参数选用了一台背压机和一台调整抽汽式汽轮机并列运行的方案。

图1

1—锅炉 2—抽汽机组 3—发电机 4—背压机组 5—发电机

6—减温减压器 7—用汽设备 8—回水设备 9—给水泵

10—回水设备 11—用汽设备 12—减温减压器 13—凝汽器

如图一,采用背压机,抽汽机及减温减压并列运行的热力系统,确保二种参数蒸汽的供给及机组运行的安全灵活性。现将其热力特性分析如下:

①当背压机因检修或事故而停机时,可投入减温减压器运行,以确保工艺某些工段正常用汽;正常状态时,减温减压器处于备用状态。

②背压机组和抽汽机组并列运行时,以背压机组作为供热的基本负荷机组,抽汽机组作为调节机组,在机组容量选择恰当的情况下,就可以力求发足额定电功率。

③当背压机的背压参数与抽汽机的抽汽参数不同时,也可通过减压与抽汽机组并列运行,即当工艺某些工段不用汽时或用汽减少时,可投入减压器带最低热负荷运行,可避免背压机组停机或直接排汽放空运行。这样,虽降低了抽汽机组的抽汽量,影响了抽汽机组的发电效果,但这总比背压机组短时停机或排汽放空浪费热能而安全得多,经济得多。

④背压发电是以供汽为主,机组按热负荷运行,发电并入电网,不仅可使抽汽机组成为电负荷的基本机组,而且总电功率即使大于本厂电负荷时抽汽机组如能满发,亦可向电网输出有功功率。按电网要求,背压机组可成为电网的调节机组,调节无功功率,当发电机不能发足有功功率时,可以降低功率因数而多发无功功率,有利于节约能源。

总之,在某些化工、造纸企业中建立自备热电站,采用背压机组、抽汽机组并列的热力系统,发电机与电网并列运行,在能源的利用上是合理的,在经济上是有利的,在安全上是可靠的。

综上所述,背压机组的合理选用在能源利用上和经济效益上大有可为。重要的是:准确的计算热负荷,保证运行状态不偏离或少偏离额定工况,避开背压机的劣势,充分发挥其优势。合理提高初参数,增加单机容量,是节能降耗的重要途径。

背压机组的说明

关于大型热电厂不选用背压机组的说明 背压发电机能够把所有发电用过的热能全部送到热用户,相当于一份蒸汽二份卖,单位能耗很低,所以一直都被选作热电厂的主力机组,也是国家能源政策一直鼓励上马的机组,甚至用法规明确热电厂必须上背压机组。 但随着经济的快速发展,大型用热企业越来越多,新建的工业园区也纷纷采用了集中供热的方式,使得热电厂越做越大,供热机组的单机容量也随之增大,背压机组的缺点就显而易见了。 背压发电机由于要把发电用过的蒸汽全部“送出”,可调节性极差。热用户不用热或少用热的时候,发电也不行了,因为它没有蒸汽冷凝器,蒸汽不能回收。为此,小型热电厂都采用搭配抽凝式发电机的方式来解决热负荷波动的问题,也就是同容量的背压机配套建设同容量的抽凝机。我们常说的热电厂“一抽一背”、“二抽一背”就是指这种情况,也是2000年以前国内热电厂通用的做法。这种做法在大型热用户没有诞生和热用户没有集中的情况下,得以大量存在。 背压发电机的另一个缺点是,容量做不大。试想一台正在发电、供热的大容量背压机,突然遇到用热企业事故,供汽量大幅回堵,发电机被迫停运,会给设备带来极大风险,也会波及电网的稳定性。所以,背压发电机最大的只有5万千瓦,不敢做大。2000年以前国内的热电厂容量都不大,就是受这个限制。江苏盛泽镇和浙江绍兴县,各有五个热电厂,就是这个道理。2000年以后,为了适应大型用热企业或工业园区的集中供热,不用背压机而改用抽凝机的热电厂逐步发展,供热单机从13.5万、30万一直做到了60万抽凝式供热机组(2011年4月在福建石狮鸿山热电厂投产的2号机组)。大型发电机在设备中部抽汽出来供热,用的是“部分做功”的蒸汽,同样可以把能耗降下来,同容量的抽凝供热发电机比纯发电机能耗更低,还解决了背压机调节性差、稳定性差的缺点。这就是

水轮机的选型设计说明

水轮机的选型设计 水轮机选型时水电站设计的一项重要任务。水轮机的型式与参数的选择是否合理,对于水电站的功能经济指标及运行稳定性,可靠性都有重要影响。 水轮机选型过程中,一般是根据水电站的开发方式,功能参数,水工建筑物的布置等,并考虑国内外已生产的水轮机的参数及制造厂的生产水平,拟选若干个方案进行技术经济的综合比较,最终确定水轮机的最佳型式与参数。 一:水轮机选型的内容,要求和所需资料 1:水轮机选择的内容 (1)确定单机容量及机组台数。 (2)确定机型和装置型式。 (3)确定水轮机的功率,转轮直径,同步转速,吸出高度及安装高程,轴向水推力,飞逸转速等参数。对于冲击式水轮机,还包括确定射流直径与喷嘴数等。(4)绘制水轮机的运转综合特性曲线。 (5)估算水轮机的外形尺寸,重量及价格。 wertyp9 ed\结合水轮机在结构、材质、运行等方面的要求,向制造厂提出制造任务书。 2.水轮机选择的基本要求 水轮机选择必须要考虑水电站的特点,包括水能、水文地质、工程地质以及电力系统构成、枢纽布置等方面对水轮机的要求。在几个可能的方案中详细地进行以下几方面比较,从中选择出技术经济综合指标最优的方案。 (1)保证在设计水头下水轮机能发生额定出力,在低于设计水头时机组的受阻容量尽可能小。 (2)根据水电站水头的变化,及电站的运行方式,选择适合的水轮机型式及参数,使电站运行中平均效率尽可能高。 (3)水轮机性能及结构要能够适应电站水质的要求,运行稳定、灵活、可靠,有良好的抗空化性能。在多泥沙河流上的电站,水轮机的参数及过流部件的材质要保证水轮机具有良好的抗磨损,抗空蚀性能。 (4)机组的结构先进、合理,易损部件应能互换并易于更换,便于操作及安装维护。 (5)机组制造供货应落实,提出的技术要求要符合制造厂的设计、试验与制造水平。 (6)机组的最大部件及最重要部件要考虑运输方式及运输可行性。 3.水轮机选型所需要的原始技术材料 水轮机的型式与参数的选择是否合理、是否与水电站建成后的实际情况相吻合,在很大程度上取决于对原始资料的调查、汇集和校核。根据初步设计的深度和广度的要求,通常应具备下述的基本技术资料: (1)枢纽资料:包括河流的水能总体规划,流域的水文地质,水能开发方式,水库的调节性能,水利枢纽布置,电站类型及厂房条件,上下游综合利用的要求,工程的施工方式和规划等情况。还应包括严格分析与核准的水能基本参数,诸如电站的最大水头Hmax、最小水头Hmin,加权平均水头Ha,设计水头Hr,各种特征流量Qmin、Qmax、Qa,典型年(设计水平年,丰水年,枯水年)的水头、流量过程。此外还应有电站的总装机容量,保证出力以及水电站下游水位流量关系曲线。 (2)电力系统资料:包括电力系统负荷组成,设计水平年负荷图,典型日负荷

背压机运行规程

GCHL-QB 备案号 ?/ ?— ??? 嘉兴协鑫环保热电有限公司企业标准 GCHL-QB/jx 8002-B 技术标准 背压机运行规程 2008年8月12 日发布 2008年8月12 日实施 嘉兴协鑫环保热电有限公司发布

前言 为了规范运行人员的操作标准,使运行人员明确操作规范、控制标准,结合嘉兴协鑫环保热点有限公司实际情况,特制定本技术标准。以前2007年版的规程作废。 本标准由生产管理部提出并归口。 本标准编订人:滕金龙、刘贵麟 本标准审核人:高峰 本标准审定人:孙昊明 本标准批准人:马洪金 本标准由生产管理部汽机专工负责解释;

背压机运行规程 1范围 本规程制定了嘉兴协鑫环保热电有限公司汽轮机运行控制、日常维护、操作以及事故处理的标准。 本规程适用于嘉兴协鑫环保热电有限公司背压汽轮机运行。 2规范性引用文件 汽轮机说明书 汽轮机调速系统说明书 辅机说明书。 汽机系统图。 同类机组的汽机运行规程 《汽轮机运行》 3适用对象 3.1下列人员应熟练掌握本技术标准: 值长、汽机专工、汽机运行值班员、全能值班员 3.2下列人员应熟悉本技术标注: 总值长、生产管理部经理、副经理、(副)总工程师、生产厂长、副总经理 目录

前言 (02) 范围 (03) 规范性引用文件 (03) 适用对象 (03) 1 设备主要规范、结构、特性 (06) 1.1 汽轮机概况 (06) 1.2 汽轮机辅助设备 (19) 1.3 发电机、励磁机规范 (20) 1.4 汽机系统自动调节项目 (20) 2.汽轮机整机启动前的准备 (20) 2.1 整机启动前的注意事项 (21) 2.2 热工保护及联锁试验 (22) 2.3 辅机联锁试验 (27) 3. 汽轮机的启运与停运 (28) 3.1启动条件 (28) 3.2 汽轮机的冷态启动 (29) 3.3 冲转 (30) 3.4 启动 (30) 3.5 并列与带负荷 (33) 3.6热态启动 (34) 3.7 停机操作 (35) 4. 参数变化时的调整 (37) 4.1 汽轮机运行参数 (37) 4.2 汽轮机运行限额 (37) 5汽轮机运行维护和试验 (38) 5.1定期维护 (38) 5.2定期试验 (39) 5.3日常维护操作 (41) 6 汽轮机组事故处理 (42) 6.1 主要内容及原则 (42) 6.2 紧急停机及故障停机的区分 (43) 6.3 汽轮机甩负荷时的处理原则 (44) 6.4 水冲击事故 (44)

背压式汽机运行规程

(一) 启动前的准备工作 1.仔细检查汽轮机,发电机,励磁机及各附属设备,肯定安装(或检修) 工作已全部结束,汽轮发电机组本体,各附属设备及附近地面均已清扫完毕 2.准备好各种仪表和使用工具,做好与锅炉分场,电气分场及热网的联系工作. 3 .对油系统进行下列检查 (1).油管路及油系统内所有设备均处于完毕状态,油系统无漏油现象. (2).肯定油箱内油位正常,油面指示器浮子上下动作灵活. (3).油箱及冷油器的放油门应严密,并有防止误操作的措施. (4)冷油器的进出油门开启,并应有防止误操作的措施(备用冷油器进出油门关闭). (5).电动油泵入口闸门开启. (6)为清洗管路在每一轴承前所临时添加的滤网或堵板在启动前必须拆除. 4.对汽水系统应进行下列检查. (1).主蒸汽管路及背压排气管路上电动主闸阀(隔离阀)应预先进行手动和电动开关检查. (2)主蒸汽管路及背压排气管路上电动主闸阀(隔离阀),主汽门,安全阀关闭,直接疏水门及向空排气门开启,汽缸中的直接疏水门开启(凡汽水可以倒回汽缸的阀门均应关闭.) (3).调压器蒸汽脉冲管路上蒸汽阀关闭,排空气门开启. (4)汽封管路通向汽封冷却器之阀门开启,汽封冷却器疏水门开启,汽封抽汽器阀门应关闭. (5).各蒸汽管路均应能自由膨胀,不受任何障碍,在冷状态下测量各膨胀间隙并记录检查结果. (6)至冷油器冷却水总门开启,冷油器进水门关闭,出水门开启. (7).通往汽轮油泵的蒸汽管路上阀门应关闭.汽轮油泵的排汽阀门及疏水门应开 5.对调节保安系统进行下列检查: (1).检查调节器和调节汽阀及连杆的外部状况,各螺丝、销子等必须装配齐全. (2)检查调节汽阀及连杆上各转动支点的润滑情况. (3).检查调压器波纹管腔室内是否已注满蒸馏水. (4)各保安装置均应在断开位置.

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别 1、背压式汽轮机 背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。其排汽压力(背压)高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高,通流局部的级数少,构造简略,同时不用要巨大的凝汽器和冷却水编制,机组轻小,造价低。当它的排汽用于供热时,热能可得到充足使用,但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系,因此不或许同时餍足热负荷和电(或动力)负荷变更的必要,这是背压式汽轮机用于供热时的部分性。 这种机组的主要特点是打算工况下的经济性好,节能结果昭着。其它,它的构造简略,投资省,运行可靠。主要缺点是发电量取决于供热量,不克独立调理来同时餍足热用户和电用户的必要。因此,背压式汽轮机多用于热负荷整年安稳的企业自备电厂或有安稳的根本热负荷的地区性热电厂。 2、抽汽背压式汽轮机 抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取局部蒸汽,供必要较高压力品级的热用户,同时保留必定背压的排汽,供必要较低压力品级的热用户运用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似,打算工况下的经济性较好,但对负荷改变的合适性差。 3、抽汽凝汽式汽轮机 抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出局部蒸汽,供热用户运用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有必定压力的蒸汽提供热用户,平常又分为单抽汽和双抽汽两种。此中双抽汽汽轮机可提供热用户两种分别压力的蒸汽。 这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷猛然下降时,多余蒸汽可以通过汽轮机抽汽点以后的级持续扩张发电。这种机组的长处是灵敏性较大,也许在较大范畴内同时餍足热负荷和电负荷的必要。因此选用于负荷改变幅度较大,改变屡次的地区性热电厂中。它的缺点是热经济性比背压式机组的差,并且辅机较多,价钱较贵,编制也较庞杂。 背压式机组没有凝固器,凝气式汽轮机平常在复速机后设有抽气管道,用于产业用户运用。另一局部蒸汽持续做工,最后劳动完的乏汽排入凝固器、被冷却凝固成水然后使用凝固水泵把凝固水打到除氧器,除氧后提供汽锅用水。两者区别很大啊!凝气式的由于尚有真空,因此监盘时还要注意真空的境况。背压式的排气高于大气压。趁便简略说一下凝固器设置的作用:成立并维持汽轮机排气口的高度真空,使蒸汽在汽轮机内扩张到很低的压力,增大蒸汽的可用热焓降,从而使汽轮机有更多的热能转换为机械功,抬高热效果,收回汽轮机排气凝固水

水轮机的选型计算

一、水轮机选型计算的依据及其基本要求.....................................................................1 1 水轮机选型时需由水电勘测设计院提供下列原始数据.................................1 2 水轮机选型计算应满足下述基本要求......................................................1 二、反击式水轮机基本参数的选择计算..................................................................1 1 根据最大水头及水头变化范围初步选定水轮机的型号.................................1 2 按已选定的水轮机型号的主要综合特性曲线来计算转轮参数.................................1 3 效率修正..........................................................................................4 4 检查所选水轮机工作范围的合理性.........................................................4 5 飞逸转速计算....................................................................................5 6 轴向推力计算....................................................................................5 三、水斗式水轮机基本参数的选择计算......................................................10 1 水轮机流量.......................................................................................10 2 射流直径d 0.......................................................................................10 3 确定D1/d 0.......................................................................................10 4 水轮机转速n ....................................................................................10 5 功率与效率................................................................................................11 6 飞逸转速..........................................................................................12 7 水轮机的水平中心线至尾水位距离A ......................................................12 8 喷嘴数Z 0的确定....................................................................................12 9 水斗数目Z1的确定.................................................................................12 10 水斗和喷嘴的尺寸与射流直径的关系...................................................13 11 引水管、导水肘管及其曲率半径.........................................................13 12 转轮室的尺寸..............................................................................14 A 水机流量..........................................................................................17 B 射流直径.............................................................................................17 C 水斗宽度的选择..........................................................................................17 D D/B 的选择.............................................................................................17 E 水轮机转速的选择.......................................................................................17 F 单位流量的计算..........................................................................................17 G 水轮机效率................................................................................................18 H 飞逸转速................................................................................................18 I 转轮重量的计算..........................................................................................18 四、调速器的选择.............................................................................................20 1 反击式水轮机的调速功计算公式.....................................................................20 2 冲击式水轮机的调速功计算公式.....................................................................20 五、阀门型号、大小的选择.................................................................................21 1 球阀的选择................................................................................................21 2 蝴蝶阀的选择 (22) 目 录

背压式汽轮机运行故障分析

背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y

抽凝机组改造成背压机组

如何科学经济地将抽凝机组改造成背压机组 对于搞热电的人士来说,抽凝机与背压机是相当熟悉的,现代热电基本就是有这两种机型组成的。也可以说,这两种机型的选择,是时代的选择、是能源的选择、是生存的选择。在90年代煤炭能源宽裕的时候,电价却很高,选择抽凝机组变成了理所当然,是时代选择了它;进入21世纪以后,能源问题变成了全球问题,煤炭价格节节攀升,在煤炭疯狂暴涨的时候,我曾经算过,一斤煤炭的价钱,超过一斤小麦的价钱,在我脑海里,有个挥之不去的念头,什么时候,我们的锅炉可以烧麦子了?当然,这是一句玩笑的话,但从另一角度来看,煤炭价格确实高了。但煤炭价格高了,不像90年代,电价也高。反之,电价却十分低廉。因此,21世纪初,时代选择了背压机组。常看我博客的朋友,都明白背压机与抽凝机的区别,所以,我在这里不再噜苏了。就两句话,在煤炭价格便宜的时候,开抽凝机能赚钱;在煤炭价格昂贵的时候,开背压机能赚钱。 在2、3年前,不少热电厂,为了能适应时代,能生存下来,便将现有的抽凝机组改为背压机组。我们咬文嚼字,实际上那个时候,不是真正意义上的“改为背压机组”,而是“换为背压机组”。具体步骤是,把现有抽凝机组的汽轮机全部扒掉,再将原有汽轮机基础改造,一般是缩短基础距离,将凝汽系统都拆掉。这个改造,只利用原来的局部基础,油箱、油泵、冷油器等,其它的几乎都不用了。这种彻头彻尾的不能叫做“改造”,只能称之“换”。大家都知道,一套抽凝机组的价格,几乎是一套背压机组价格的2倍,换下来的抽凝机组,好多是当作废品卖掉的。就拿我们常见的6000KW的抽凝机组来说,一套价格在300万以上,如改为背压机组后,换下的抽凝机,现在价格在30-50万元,不值钱。 上面说过,背压机各有利弊,选择使用,是与煤炭价格、上网电价有关的,不同的时代,有其不同的利弊。现在我们是背压机组能赚钱,但以后未必抽凝机不赚钱。有人说了,到抽凝机赚钱的时候,我们将背压机再改为抽凝机。当然,单从改造费用来说,可能相对于一个电厂整个成本来说,不是太大的。但从经济角度、从设备利用的角度来说,我们有没有一个办法,将现有抽凝机稍加改动,变成背压机,当需要再改为抽凝机的时候,又能方便地改回来呢?下文我就来介绍这种方法,为了能很好地说明,还是以常见的6000KW机组来举例。 6000KW的抽凝汽轮机,其汽缸有两部分做成,高压缸是合金缸,低压缸是铸铁缸。缸内叶片除了复速级以外,一般还有7-11级(不同汽轮机厂家,不同的级数)。其抽气口,一般在复速级后面2-4级叶轮处,我们保留原有抽气口,也就是说,保留原有高压缸,更换低压缸。低压缸我们可以到原有汽轮机制造厂购买,购买的时候,只要注意接口不出差错就行了。原有缸内叶轮,根据排气压力的需求,取消一部分叶轮和缸内隔板。如此,这台机组经过改造后,它的抽气可以有两种压力参数,一种是原有的抽气压力,从原来的抽气口抽出,另一种是低于原有的抽气压力,从新购买的低压缸排出。这就变成了抽背式汽轮机。当然,如将原有的抽气口封堵,所有排气从新购买的低压缸排出,就变成了标准的背压机了。这样的机组,不会破坏原有的抽凝机组结构的,甚至汽轮机基础,也是局部改动,原有凝汽设备解除,排气伸缩节也可以利用的。如将来需要将背压机再改为抽凝机,也是十分方便的,无需添置什么东西。 这样的改造,价格低廉,就拿6000KW的机组来说,只需要60万元,就可以完成整个工程了。如按照原来的换机方式,新背压机6000KW的要170万,再加上设计、安装费用等等,在200万以上。还有,施工时间,也能缩短一半以上。改造后的机组效率,与新机组基本相同。

运行分析-机组背压高的原因及控制

机组背压高的原因及控制 王楚 一、什么是背压 背压指的是汽轮机的排汽压力,是指在汽轮机做完功以后的蒸汽仍然具有一定温度和压力,这部分蒸汽的压力即为背压。 二、背压高的危害 1 导致排汽装置真空度下降 2 尖峰凝汽器的汽阻增大 3 鼓风损失严重,有效焓降小,机组效率低 4 煤耗增加,影响机组的经济性 5 汽轮机可能产生振动,影响机组的安全运行 三、背压高的原因 (一)空冷岛方面 1 空冷风机故障 空冷风机需要长时间高负荷的运行,容易发生故障,风机的变频器,减速器等发生故障都会导致风机的停运。 2 空冷风机管束的老化 空冷管束长时间运行,容易积垢老化,造成传热能力下降,从而影响排汽的冷却效果。 3 环境温度的升高 夏季环境温度较高,导致空冷机组的冷却效果不好,这样也会造成机组的背压升高,因而我厂空冷机组都增加了尖峰凝汽器,夏天环境温度升高时投入使用。 4 空冷系统漏空 空冷系统长期处于负压状态,有可能在法兰,人孔等处存在漏空现象,影响空冷系统的换热,造成背压升高。 5 “热风回流”现象的发生 发生热风回流的风机会向空冷平台下的其他风机输送温度较高的热空气,造成其他风机的传热效果下降,外界风速越大,这种现象越明显。 6 空冷岛管束翅片灰尘较大

空冷岛管束未及时清理有可能造成灰尘污物堵在翅片上面,造成换热效果差,影响机组的背压。 (二)尖峰凝汽器方面 1 凝汽器冷却水中断或流量不足 凝汽器冷却水流量不足或中断会造成排汽的热量带不走或带走的不多,换热效果不好,导致背压升高。 2 凝汽器冷却水温度高 凝汽器冷却水温度过高会造成凝汽器的冷却效果不佳,冷却水带走的排汽的热量较少,影响排汽的温度,进而影响机组的背压。 3 水环真空泵发生故障 水环真空泵发生故障后会导致凝汽器的真空度下降,从而导致凝汽器的真空度下降,导致背压升高。 4 凝汽器满水(或水位升高) 凝汽器汽侧空间水位过高,淹没了下边一部分铜管,减少了凝汽器的冷却面积,式换热效果下降,导致汽轮机排汽压力升高引起真空下降,从而影响背压。 5 凝汽器冷却水侧管道结垢或腐蚀,传热恶化 当凝汽器内铜管脏污结垢时,将影响凝汽器的换热,使凝汽器端差增大,排汽温度上升,此时凝汽器内水阻增大,冷却通流量减小,冷却水出入口温差也随之增加,造成真空下降。 6 凝汽器水侧泄漏 凝汽器水侧泄漏会导致汽侧液位升高,传热不好。 7 凝汽器存在漏空 凝汽器真空系统不严密,存在漏点时,不凝结的汽体从外部漏人处于真空状态的部位,最后泄漏到凝汽器中,过多的不凝结气体滞留在凝汽器中影响传热,使真空异常下降,导致背压 四、控制措施 1 对空冷岛风机定期检查维护,确保运行正常,无漏空的地方 2 定期对空冷岛的管束翅片进行清理 3 对空冷岛下方安装防风网

25MW背压式汽轮机运行规程

B25MW背压式汽轮机运行规程 批准: 审核: 修编: 宁夏伊品生物科技股份有限公司动力部

B25MW背压式汽轮机运行规程 前言 1.引用标准: 电力部《电力工业技术管理法规》 有关设计资料及厂家说明书。 2.本规程是汽轮机运行人员进行操作,调整,处理事故的技术标准,所有运行人员应按本规程的规定进行操作或调整。 3.在运行操作过程中如遇有编写内容与生产不符时,应及时提出修改意见,经审核批准后执行。

B25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准: 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型(南京汽轮机厂)所生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理: 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机,型号为B25-8.83/0.981,配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴,隔板,隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分,也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段,通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点,另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度,确保机组的通流能力,并有利于启动及负荷变化,本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀,以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置,在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横

背压机组的选型讨论

29. 对背压机组某些问题的探讨 徐健 (吉化公司设计院) 热电联合生产,使能源得到合理利用,是节约能源的一项重要措施。在众多的汽轮发电机组中,背压机由于消除了凝汽器的冷源损失,在热力循环效率方面是最高的,从而降低了发电煤耗、节约能源,故而得以广泛应用。然而,背压机亦有下述缺点:它对负荷变化的适应性差,机组发电量受制于热负荷变化。当低热负荷时,汽轮机效率下降,从而使经济效益降低。以B6-35/10为例,当进汽量减少10%,汽轮机内效率降低 1.5%∽4.5%,使热化发电率随之下降。B6-35/10机组额定工况下,热化发电率为118.9度/百万大卡,进汽量为额定工况的70%时,热化发电率则降至109.4度/百万大卡。 上述原因,使得人们思考和研究如何正确选择背压机的容量和参数?如何在热电联产中克服背压机的弱点以提高发电的经济效益?本文结合化工、造纸等中型企业背压机的选择和计算有关问题,提出自己的几点看法。 1.背压机的选择条件及容量、参数的确定 1.1背压机的选择条件 关于供热机组的选择,要贯彻以热定电的原则,要视企业的工艺用热情况而定。企业是用一种参数的蒸汽,还是两种参数的蒸汽;是常年供热,还是间断供热;冬、夏用汽量的大小及参数有何不同;是用热为主,还是热电并重,热负荷是否稳定等。例如,化肥厂需 1.5∽1.7MPa和0.25MPa的蒸汽;造纸、制糖厂需0.3∽1.3MPa蒸汽;制碱厂需1.3MPa和0.5MPa的蒸汽;化纤厂需3.9∽4.1MPa和0.5MPa蒸汽等,对于北方和南方的企业还有采暖用汽与否的区别,故尔北方企业冬夏用汽量的差别甚大,也影响了机组的选型。 对于机组的选型,比较统一的看法是: 对于常年用热在6000小时或以上,且只有一种参数的稳定的热用户,选用背压式机组是最理想的。因此,它广泛用于化工、造纸等企业中作为带基本热负荷的机组或作为工业裕压发电的机组。 对于需要二种蒸汽参数,且常年较稳定的热用户,以选抽汽背压式机组为宜;对既用热又用电,且热负荷变化较频繁的热用户,则选用抽汽冷凝式机组较为合适。 当然,以上只是一般的原则,选用何种机组还要根据准确的热负荷及参数,经过详细的技术经济比较而定。 1.2 背压机组容量的选择 合理选择背压机的容量,是关系到背压发电经济效益能否发挥的大问题。背压机组容量的选择,包括排汽量的选择,背压发电机汽耗率的计算、背压发电机容量的确定。 (1)背压机组排汽量的计算 背压机排汽量的确定,直接影响到机组的经济效益。排汽量定得太小,使机组的供热量不能

水轮机作业

第1章 概论 (一) 单项选择题 1.水轮机的工作水头是( )。 (A )水电站上、下游水位差 (B )水轮机进口断面和出口断面单位重量水流的能量差 2.水轮机的效率是( )。 (A )水轮发电机出力与水流出力之比 (B )水轮机出力与水流出力之比 3.反击式水轮机是靠( )做功的。 (A )水流的动能 (B )水流的动能与势能 4. 冲击式水轮机转轮是( )。 (A )整周进水的 (B )部分圆周进水的 5.喷嘴是( )水轮机的部件。 (A )反击式 (B )冲击式 (二)填空题 1.水电站中通过 把水能转变成旋转机械能,再通过 把旋转机械能转变成电能。 2.水轮机分为 和 两大类。 3.轴流式水轮机分为 和 两种。 4.水轮机主轴的布置形式有 和 两种。 5.冲击式水轮机有 、 和 三种。 (三)计算题 1.某水轮机的水头为18.6m ,流量为1130m 3/s ,水轮机的出力为180MW ,若发电机效率97.0=g η,求水轮机的效率和机组的出力g P 。 2.某水轮机蜗壳进口压力表的读数为a P 310650?,压力表中心高程为887m ,压力表所在钢管内径D = 6.0m ,电站下游水位为884m ,水轮机流量Q = 290 m 3/s ,若水轮机的效率%92=η,求水轮机的工作水头与出力。 第2章 水轮机的工作原理 (一) 单项选择题 1.水轮机中水流的绝对速度在轴面上的投影是( )。 (A )轴向分量z v (B )轴面分量m v 2.水轮机中水流的轴面分量m v 与相对速度的轴面分量m w ( )。 (A )相等 (B )不相等 3.水轮机输出有效功率的必要条件是( )。 (A )进口环量必须大于0 (B )进口环量必须大于出口环量 4.无撞击进口是指水流的( )与叶片进口骨线的切线方向一致。 (A )绝对速度 (B )相对速度 5.法向出口是指( )。 (A )出口水流的绝对速度是轴向的 (B )出口水流的绝对速度与圆周方向垂直 (二)填空题 1.水轮机转轮中的水流运动是 和 的合成。 2.水轮机轴面上所观察到的水流速度分量是 和 。

水轮机主机选型

摘要 水电站机电部分设计主要根据获得的设计材料中给定的水头范围进行的主机选型,根据选择的三方案中择优进行模型综合特性曲线的绘制,即选出一方案进行绘制,再根据效率,转速等选其一进行蜗壳、尾水管、水轮发电机外形的计算和绘图,最后进行水轮机的调节保证计算和调速器设备选择。 关键字:水轮机主机选型;水电站机电设备初步计算;外形设计;调节保证计算。

前言 毕业设计是高等教育教学中的最后一个教学环节,是实践性教育的环节。 毕业设计与其他教学环节构成有机的整体,也是各个教学环节的继续、深化补充和检验,是将分散、局部的知识内容加以全面的结合,这次设计提高了我们运用知识的综合能力,将知识化为能力,巩固和加深所学知识,培养知识,综合了系统化的运用。 目前,我国大陆水力资源理论蕴藏在1万KW以上的河流共3886条,水力资源理论蕴藏年发电量6082.9Tw·h;技术可开发装机容量541.64GW。经济可开发装机容量401.8GW。我国水力资源具有三个鲜明特点:第一、在地域上分布极不平衡,西部多,东部少。西部水利资源开发出了满足西部电力市场的需要,更重要的是考虑东部电力市场。第二、大多数河流年内、年际经流分布不均。第三、水力资源集中于大江大河,有利于集中开发和规模外送。 本次设计的主要内容为主机选型、蜗壳、尾水管、发电机确定和调节保证计算。设计过程中,依据资料水电站水头,单机引水流量,总装机,对水轮机发电进行初选,并根据单位转速,模型综合特性曲线,对水轮机型号,转速,效率出力等进行认真计算,校验,对选择方案的蜗壳水管,水轮机选型和绘图。对水轮机进行调节保证机算。

通过这次对相关专业知识的课题设计,更加深入的认识知识和实际应用,学会知识与实际结合、与实践结合,得以充分利用知识为以后工作打下了坚实的基础。 编者 2012年5月 目录 摘要 (1) 前言 (2) 目录 (3) 第一章水轮机型号选择 (5) 第一节水轮机型的选择 (5) 第二节初选水轮机基本参数的计算 (6) 第三节水轮机运转综合特性曲线的绘制 (17) 第四节待选方案的综合比较和确定 (19) 第二章蜗壳计算 (21) 第一节蜗壳形式、进口断面参数选择 (21) 第二节蜗壳各断面参数计算 (23) 第三节金属蜗壳图 (25) 第三章尾水管选型 (26) 第四章水轮发电机的初步选择计算 (27) 第五章调节保证计算及设备的选择 (33) 第一节调节保证计算 (33)

2017电厂汽轮机工作总结

2017电厂汽轮机工作总结 2017电厂汽轮机工作总结 电厂汽轮机工作总结 1.汽轮机的概念:将蒸气的热能转变为机械能的旋转式原动机。 2.汽轮机的分类:a.按工作原理分为:冲动式(由冲动级组成)和反动式(由反动级组成)。 b.按热力特性分为:凝汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部排至凝汽器);背压式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部送至热用户);调整抽汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽送往回热加热器外,还有调整抽汽送往热用户,其余排至凝汽器)。中间再热式(从锅炉出来的蒸汽进入汽轮机作过功后送往锅炉再热,然后再进入汽轮机作功)。 3.汽轮机型号:△x—x1x2(x3)—N。 4.级的概念:由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。 5.在级内的能量转换过程:热能在喷嘴中转换为动能,动能在动叶中转换为机械能。 6.级的工作原理(按在动叶中的流动情况不同分):冲动作用原理(蒸汽在动叶中流动只改变速度方向,不改变速度大小),反动作用原理(物理上的反动作用原理是:蒸汽在动叶中流动只改变速度大小,不改变速度方向,但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理,即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小,否则无法推动动叶旋转)。

7.级的反动度:蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。即Ω=ΔhbΔht*。 8.级的分类:a.按工作原理分:纯冲动级(反动度=0,动叶叶型对称弯曲),反动级(反动度=0.5,动叶叶型叶喷嘴叶型完全相同),冲动级(反动度=0.05~0.2,动叶叶型介于纯冲动级和反动级之间) b.按结构分:单列级(同一级只有一列动叶栅),双列速度级(同一级有两列动叶栅,只有小机组的第一级是双列速度级) c.按工况变化时通流截面积是否变化分:调节级(变,只有喷嘴配汽式汽轮机*的第一级和调整抽汽口后的第一级是调节级)c12hn 9.喷嘴出口汽流实际速度的计算公式, 10.喷嘴的速度系数:喷嘴出口实际速度与理想速度的比值。即φ=c1c1t。 11.喷嘴损失的计算:hnc12t(12)2 *12.喷嘴的压力比:喷嘴出口压力与进口滞止压力之比。即εn=p1p0。 13.蒸汽在渐缩斜切喷嘴中的膨胀:当压力比≥临界压力比时,在斜切部分不膨胀,喷嘴出口汽流方向角等于喷嘴出口的结构角;当压力比<临界压力比时,在斜切部分膨胀,喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角,两者之差称为偏转角。偏转的原因:在斜切部分,一侧压力由临界压力突然降至出口压力,另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力,所以造成两侧压力不等,汽流就是由这个压力差推动偏转的。 15.动叶的进口速度速度三角形:udbn60 w1c12u22uc1cos1 sin1c1sin1w1

3000KW背压机汽轮机操作规程

第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据

第二节调节保安润滑系统 第三节整定值

第四节主要辅助设备

第二章汽轮机操作规程

第一节启动前的准备工作 第一条:班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应: 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作,通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条:值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查: 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态,油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常,油质良好,油位计的浮标上下灵活,开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态,主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好,各活动支点处油标均注满润滑油, 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置,调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统,记录汽机膨胀始点值。 第三条:通知电气、热工人员送上热控系统电源,检查各测量指示仪表均处于完好状态,各仪表阀门均处于开启状态,会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条:检查各系统阀门处于开启或关闭状态。

1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查,正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力,隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭,对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启,前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭,出水门开启,冷油器进出口油门 开启,备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条:下列情况下,禁止汽轮机启动或投入运行: 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时; 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常,有卡涩现象时; 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时; 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常; 5.缺少转速表或转速不正常; 6.机组振动超过0.07mm时; 7.油压、油温不符合规定值; 8.盘车发现有不正常声音时; 第六条:汽轮机具备启动条件后,班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。

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