驾校学员训前安全教育..
永通驾校学前安全教育
第一部分:行为安全
第一节、场地教学内容、特点及对安全影响
一、我校学员上车前首先要学习《中华人民共和国道路安全法》，严格执行《中华人民共和国机动车驾驶培训教学与大纲》，结合我校有关管理办法。
在驾校学习期间，为了做到安全训练，尽快掌握驾驶技能，应保证做到以下几点：
1、服从驾校和教练的安排管理。如不听从指导任意操作，停止学习。
2、车辆行驶中不扒车、跳车。车辆停稳后，一定按要求开门换人和依次上下车。做安全训练，听从指挥。
3、饮酒后坚决不参加训练，操作时做到不吸烟、不饮酒、不接打手机、不听录音机mp3等。
4、一定严格遵守教学时间，不迟到、早退、旷课。有时间写请假条，未请假的应按时出勤。未经批准的坚决不给予补课。
5、上车练习时不带有色眼镜，男学员不赤足、不穿拖鞋、不光膀、不穿短裤；女学员不穿高跟鞋，不穿裙子等。
6、爱护车辆和设备，损坏自动赔偿，出车前和收车后主动维护和清洁车辆。
7、建立正常的师生关系，不以任何理由和方式向教练赠送礼品，请吃、请喝。学员之间要搞好团结。
二、场地教学内容
1．上、下车及驾驶姿势
2．操纵装置的规范操作方法
3．行车前的车辆检查与调整
2．上车准备与起步
3．变速、停车、倒车
4．行驶位置和路线
5．场地驾驶
⑴侧方移位⑵倒车进库
6．场内道路驾驶
⑴坡道定点停车和起步
⑵侧方停车
⑶通过单边桥
⑷曲线行驶
⑸直角转弯
⑹限速通过限宽门
⑺通过连续障碍
⑻百米加减挡
⑼起伏路行驶
案例分析
例一、误把油门当制动前冲撞死教练员
（一）事故经过
北京某驾校女学员在场地练习倒桩时，手忙脚乱，她出库时就挂错了档位，提高了车速，当见到在车的右前方指导训练的教练员后更加慌张，为避免碰撞教练员采取紧急制动时，又误把油门当成制动猛的踏下，车辆骤然前冲，把教练员活活挤死在墙边。
（二）事故原因
1、学员不熟悉操作机件，基本操作要领不扎实是事故发生的直接原因。
2、教练员没在车内并坐指导，特别是在车前方指挥是事故发生的主要原因。（三）事故警示
学员在驾驶训练中经常误把油门踏板当成制动踏板，究其原因是基本功不扎实，所以，学员一定要练好基本功，掌握驾驶操纵机件识别、功用和操作方法，为实上车前打下基础。对操作离合器、油门和制动踏板要达到“盲踏”的本领，对操作变速杆要有“盲模”的功夫。
例二、遇到险情慌张连续三撞自伤
（一）事故经过
李某系沈阳一所驾校学员，他在场地练习倒桩时遇到险情后产生恐惧感，用脚死踏油门不放，开始将车撞在了旁边的一辆教练车上，接着，又与另一辆教练车尾部相刮，最后，将车撞到了一面墙上，车停了，自己
也受了重伤。
（二）事故原因
学员遇到险情时过度紧张造成操作失控是事故发生的主要原因。
（三）事故警示
学员在驾驶训练中每个人都会产生紧张、害怕和恐惧感，学员要在最短的时间内克服不良心理状态，要做到这一点首先要学会控制自己的情绪，其次是提高驾驭车辆的能力，控制车辆的行驶方向和速度。只有这样才能临危不惧，及时排除险情，安全驾驶。
三、场地教学对安全的影响
（一）因场地场内等客观因素造成的安全隐患
由于场地场内等客观因素，使教练员和学员不可避免地在训练中出现这样或那样的问题。
【案例】四川宜宾一驾校教练培训场内开车撞死学员
时间：2009年12月14日中午
地点：宜宾市某驾校教练场
事件：一名在学习大货驾驶的学员被一辆行驶中的教练大货车撞倒，还没送到医院，这位学员便死亡。
（二）因学员操作不熟练造成的安全隐患
学员尚处于驾驶训练之中，许多动作不够熟练，操作出现纰漏在所难免。
【案例】学员学车突遇灾难高位截瘫
时间：2004年3月19日
地点：北京市某驾校教练场
事件：当年3月19日，陈同志报名参加了驾校培训。报名后的第四天，陈同志就在赵教练的指导下与另一名男学员进行熟悉场地的练习。开了半圈后，车行至下坡路面，右转弯上驼峰桥。然而，此时陈同志元却发现车子并没按自己的指挥上驼峰桥而是向路边的砂石路滑去。“往回打，往回打”陈同志告诉自己，然而方向却死死的扳不回来。“教练”陈同志叫了一声，坐在副驾驶位置上的赵喜民象征性的帮她往回打了一下方向盘，并继续接听手机。“吱、吱、吱——”车胎挤压着砂石沿着路边的崖沿滑行着，“砰”，车子最终翻下了5米高的沟崖。
教练员安全须知
一、教练员不得擅自离开教练场
【案例】教练下车喝水，事故就这样发生
时间：2009年7月6日
地点：重庆市某驾校教练场
事件：下午3点半左右，某驾校位于渝中区长滨路上的一练车场，发生一起意外事故。一辆教练车的教练下车喝水时，车上一学员发动教练车，冲下路边2多米高的堡坎翻覆，险些坠入长江中。路边一名等候上车练习的学员，也被车顶下堡坎受伤。
二、学员不得擅自驾驶教练车
【案例】学员身死驾校事故责任由谁承担？
时间：2009年11月26日
地点：山东省潍坊市某驾校教练场
事件：潍坊市坊子区坊城街道办事处大郭家村村民郭某参加潍坊某驾校模拟考试过程中，教练车出故障被甩出车外，头部受重创身亡。郭玉生家人赶到驾校，驾校称是学员私自组织模拟考试，与驾校无关，教练也说自己管不了。
三、教练员在教练场上训练前一定要检查车辆
由于学员没有应急知识和能力，一旦出现意外情况，很容易措手不及、六神无主，因此在进行场内教练场训练时，一定要先行检查车辆尤其是安全性能，在安全确保良好的情况下，在教练员的直接监督下，学员方可进行练习。
四、教练员离岗前确保学员安全
（一）、教练员离开驾驶室前一定要确认学员是否熟练进行安全操作。（二）、规范操作是安全的保障。
五、常见不安全教学行为及纠正
一、不文明动作
（一）现象
在驾校教练场内进行项目训练或通行时，教练车之间存在互不相让的情况。（二）原因
场地设计不合理、不科学、布局混乱、平面交叉情况多、场地面积小，教练员、学员素质低等。
（三）纠正办法
1.从客观上真正使场地符合国家规定的要求，满足驾校教练员训练的需要。
2.开展文明教学、礼貌行车的活动，使全体教练员发扬团队精神，共同构
建和谐的驾校。
六、痼癖
（一）现象
在驾校教练场内进行项目训练或通行时，教练员原来已经固有的不良的驾驶习惯等情况。
（二）原因
教练员在自身学习驾驶阶段，没有按照规范的要求进行训练，而形成的不可改变的驾驶习惯等。
（三）纠正办法
1.从驾校教练员自身做起，开展规范化训练活动。
2.从驾校制度做起，严格规范培训，做好诚信考核，切实杜绝教练员自身具有的痼癖现象。
七、危险动作
（一）现象
在驾校教练场内进行项目训练或通行时，教练员和学员存在危险动作的情况。
（二）原因
主因是教练员；次因是学员。在训练中出现危险动作，不论是何种情况，主要是教练员的责任。对此，我校有关规定已明确定位
（三）纠正办法
1.从客观上真正使场地符合国家规定的要求，满足驾校教练员训练的需要。
2.按照系统的观点，分析造成危险动作的各个方面，杜绝类似事件的发生。
八、道路教学行为安全内容、特点及对安全的影响
1、实际道路驾驶的内容
上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
2、实际道路驾驶训练的特点
（1）实际道路情况复杂、瞬息万变，必须具有较强的适应能力。
（2）在没有基础操作模拟训练的前提下，直接进入实际道路进行驾驶训练，很容易使教练员心理负荷达到极限。
（3）学员突然进入从未体验过的新的驾驶环境，深感力不从心。
3、实际道路驾驶训练对安全的影响
（1）碰擦事故多
（2）停车事故多
（3）酒后事故多
（4）疲劳驾车事故多
（5）上下车换人事故多
（6）误操作事故多
例一、停车后开门不观察引发连环交通事故
（一）事故经过
一天下午，杭州某驾学员章某在教练员应某的随车指导下进行路训，驾驶教练车在西溪路上由西向东行驶。车辆行驶至啤酒厂附近时，章某根据要求完成定点停车，当打开驾驶室车门准备下车时，未注意观察，将同
方向骑自行车准备绕行经过的一名男子撞倒在地。而就在骑车男子倒地的同时，一辆同方向行驶的面包车刚好经过，将正倒地的骑车男子撞击致死。（二）事故原因
1、学员停车开门未确认安全是事故发生的直接原因。
2、教练员没有预先提示是事故发生的主要原因。
（三）事故警示
这是一起严重违法行为导致的交通事故。《道路交通安全实施条例》第六十二条规定“开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”。在道路临时停车下车换人训练时一定要做车停稳后通过后视镜和转头观测左后方情况，确认安全后打开车门下车。
例二、泥泞路紧急制动翻车后意外身亡
（一）事故经过
浙江省某驾校女学员朱老师在教练的陪同下进行路训，途径一条正在施工、铺满烂泥的便道时，突然发现道路有一个90度的大拐弯，朱老师眼见拐过去有难度，赶紧踏下制动踏板急刹车，造成车辆侧滑，翻入旁边的水沟，经抢救无效朱老师死亡。
（二）事故原因
1、学员缺乏驾驶安全常识，采取错误动作是发生事故的直接原因。
2、教练员指导学员驾驶不力是事故发生的主要原因。
（三）事故警示
学员在道路上进行驾驶训练会遇到各种意想不到的情况，能否迅速、准确处置，直接关系到安全驾驶。雨天、雪天、雾天和泥泞路附着系数小，
制动性能差，制动过猛，转向过急极易引起车辆侧滑、翻车。在特殊天气和道路上驾驶训练，要降低车速，注意观测，提前处置，确保安全。
例三、占道行驶躲避不当坠入桥下五人死亡
（一）事故经过
泸州市一辆教练车在训练过程中，途径一坐桥时，占道行驶，车速太快，学员为避免与迎面而来的公交大客车相撞，向左猛打转向盘，坐在副驾驶室的教练员没来得及采取措施，教练车便撞断大桥防护拦，坠入高约15米的桥下，造成车上5人死亡。
（二）事故原因
1．学员占道行驶，超速行驶以及操作不当是发生事故直接原因。
2．教练员没有及时制止学员违法行为和指导不力是事故发生的重要原因。（三）事故警示
交通安全法明确规定道路是车辆和行人通行的地方，车辆和行人应各行其道。占道行驶不仅侵占了其它车辆和行人的路权，而且是引发交通事故的重要原因。因此，学员不仅要掌握道路通行规定，更重要的是在驾驶训练中突出应用，严格遵守车道、车速和车距有关规定。
九、道路教学行为安全操作规范
1、上车前一定要熟记各教学项目操作的动作、顺序；
2、有条件的驾校最好在入学时在教练员的陪同下训练初步培训后再正式培训，可以减少在道路上进行训练的强度；
3、对驾驶有心理不适的学员，可以适当进行深呼吸或心理调节，以减缓突然上车带来的不适；
4、正确认知学习驾驶与教练员指导的伙伴关系，避免因处理不当带来的负面作用；
5、在训练中一定要抓牢教练车的扶手，时刻警惕学员因操作失误带来的突然制动等危险情况；
6、训练换人时，一定要规范上下车动作和绕行方向，切实注意周围车辆情况，确保换人安全；
7、在训练时一定要在教练员指令下进行训练，不得违反指令或自行进行驾驶操作；
8、在途中休息时，要选择安全地带，不得私自单独行动。穿行马路一定要遵守道路交通安全法规。不得违反社会公德和国家法律法规。
十 .常见不安全因素（车速、车距判断，车辆行人违法行为）及处置方法
一、车速
1、现象
“过分低速”、过分高速，或全部被动依赖教练员指令下控制车速。
2、原因
“过分低速”产生的原因主要是畏惧高速或单一认为“低速一定安全”的错误认识造成的；
“过分高速”产生的原因主要是过分自负或追求刺激或具有攻击性性格特质造成的；
“全部被动依赖教练员”产生的原因主要是学员本人胆怯，或教练员过分训斥使学员产生的畏惧心理造成的；
3、后果
“过分低速”、“过分高速”，或全部被动依赖教练员指令下控制车速都将会引发不安全的行为。
4、处置方法
（1）车速控制的原则是：不论何时何地，驾驶操作训练的车速均要控制在法规范围之内，具体车速以教练员指导为准；
（2）车速误差的减少方法主要靠加强车速感知来取得。
二、车距
1、现象
过大、过小，或全部被动依赖教练员指令下控制车距。
2、原因
“过大”产生的原因主要是担心追尾；
“过小”产生的原因主要是车距控制不当；
“全部被动依赖教练员”产生的原因主要是学员本人胆怯，或教练员过分训斥使学员产生的畏惧心理造的；
3、后果
“过大”可能引发后车超越行为；“过小”可能触发追尾事故；“全部被动依赖教练员指令下控制车距”可能失去学员的控制作用。不论何种情况都将可能触发交通事故。
4、处置方法
方法1.以车速数值为依据，控制车距；
方法2.以行车间隔时间为依据，控制车速。
方法3.以教练员指令或经验为依据，控制车速。
三、车辆行人违法行为
1、现象
驾驶操作训练中，出现行人违法行为。
2、原因
行人不懂或不遵守道路交通安全法律法规。
3、后果
可能引发交通事故。
4、处置方法
礼让三先。
第二部分:安全教育、安全意识
一、针对教练员
安全教育的意义
1、加强自我安全防护
2、提高驾驶防御能力
3、增强安全意识
二、针对学员、
1、安全意识：一般是指人在行为活动中，对各种有可能造成自身及他人伤亡或其它意外事故的各种条件所保持的一种戒备和警觉的心理状态。
2、人的安全意识取决于安全需要和对危险因素的认识能力。
3、过低表现：拿生命当儿戏
4、危险认识能力的缺乏表现：冒险蛮干而不知其危险的存在。
三、安全意识子意识
1、“安全第一”的意识（如系安全带）
2、“预防为主”的意识（如规范上车，见后）
3、规则意识（例如遵章守法不受交警影响）
4、自我保护意识（例如横过马路观察要“先右后左”，在道路上行走要靠左走）
5、群体意识（道路暂时阻塞不以个人利益为上）
四、规范上车
（1）安全确认确认车的前后无人和障碍物等
（2）上车打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车（3）关车门 10CM左右，再用力，确定车门是否关严
（4）锁车门务必要从里面锁好车门
五、驾驶人（学员）的安全意识要素
1个性因素（驾校无任务）
性格、气质、情绪
2 安全意识（含安全态度）→（驾校的主要任务）
责任意识、法律意识、自我保护意识
3 认知能力→（驾校的次要任务）
注意力、记忆力、观察力、反应能力
六、培养安全意识的方法
1、学习或接受安全教育与培训。
2、制度约束。
3、个别疏导典型引路。
4、趣味吸引。
5、安全报告与事故分析例会。
6、安全警示。
7、如（威海扫雪意识、日本抗震意识）
第三部分道路交通安全理念
一、安全礼让
（一）安全礼让的含义和特征
安全礼让的含义是指车辆驾驶人在行驶中遇到影响道路通行的行为或受到其它车辆和行人违法干扰时，为防止交通堵塞和交通事故而主动采取的避让措施。
（二）安全礼让的重要意义
1、能直接避免不良后果
2、感染和影响交通违法者
车让人——立法的根本。生命权高于一切。
人让车——高级礼让。
车让车——同级别的礼让
（三）具体安全礼让驾驶
驾驶人如遇到其他车辆争道抢行、逆向行驶、强行超车、穿插车队、压线行驶、违法掉头、频繁变道和不让有优先通行权的车辆行驶等违法行为时要稳住情绪，控制自己，仔细观察，以躲避、减速、停车等方法实现安全理让。
二、安全驾驶的“两个控制”
安全驾驶的“两个控制”是指驾驶人在行车中控制自己和控制车辆的能力。
（一）控制自己
1、所谓控制自己，就是自己在驾驶中对自己、交通参与者以及其他受影响的人员负有责任，承担责任；认真对待他人交通需求；行动考虑他人，注意行车关系和后果；控制情绪，具有较高的挫折承受限度；表现出信任的积极个性；明白和理解风险，仔细选择恰当操作方法。
2、结论：合法之下的合理、合情
（二）控制车辆
1、控制车辆是指驾驶人当确定控制方式的时候，能控制与驾驭车辆的能力。2控制车辆包括控制车速、车距、行驶路线、行驶方向和临危情况处理等内容，具体表现为车辆的行与停、快与慢、直行与转弯、向左与向右等。
三、防被撞
1、被撞分为主动式被撞和被动式被撞。
2、主动式被撞一般是由驾驶人自身违法造成的（主体违法）。例如，闯红灯时撞正常通行车辆。
3、被动式的被撞是由其他驾驶人违法行为造成的（主体遵法）。例如，其它车辆与你争道强行而发生的碰撞。
第四部分学员安全训练管理规定
驾车需遵守：
驾车需遵守：
一、道路环境有关规定
1、实际道路----《交通安全法》；
2、教练场--------《驾校场地规定》；
二、驾驶行为规范（案例）
三、非驾驶行为规范
参考依据：《交通运输部》《公安部》联合发布了，《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（交运发【2012】729号，一下简称《大纲》），《大纲》自2013年1月1日期正式实施。
四、协助教练员做好“三检”（训练前、训练中和训练后）。
五、未经教练员允许不得擅自发动和驾驶车辆。
六、在训练中不准穿高跟鞋、拖鞋，不准赤背。
七、在训练中不准吃零食、嬉闹，不准接打移动电话。
八、饮酒后或患严重疾病时不得参加训练。
九、观看教练员示范时要坐稳扶住或避开车辆前进和倒退方向。
十、不准疲劳训练，每天驾驶操作控制在4小时内。
十一、在规定的场地和路线训练，不得要求教练员改变训练场所。
职工安全教育与培训制度
职工安全教育与培训制度 一、为做好安全教育与培训工作，提高职工安全素质，根据《安全生产法》及相关法律、法规、规章规定，制定本制度。 二、开展职工安全教育与培训，旨在使职工了解、掌握国家相关安全生产的法律、法规和方针、政策，树立安全生产意识，了解、掌握必要的安全知识，具有与本职工作相适应的能力，确保安全生产。 三、职工安全教育与培训坚持在职培训和业余培训、内部培训和外部培训、资质培训和素质培训相结合，确保职工都有接受安全教育与培训的机会。 四、职工应当认真履行法律、法规规定的接受安全教育与培训的义务，参加煤矿安排的各种安全教育与培训。 五、本规定适用于国家法律、法规规定的各种形式的安全教育与培训。 六、矿长依照本制度要求，组织制定、审批本单位的年度安全教育与培训计划，并检查其执行情况，对所需经费给予保证。 七、其他各有关人员，依照《岗位安全生产责任制》，各自履行相应的职责。 1、生产副经理：具体负责制定年度安全培训计划并组织实施。 2、安监部部长：负责提供安全教育与培训信息；特种作业人员资质培训的组织、协调；日常的安全教育活动、安全教育与培训监督、考核。 3、总工程师：协助制定全员安全教育与培训计划，作业人员的安全技术知识培训。 八、各生产班组要坚持开展经常性的安全生产教育活动，开展班前安全教育，协助矿年度安全教育与培训计划实施。教育与培训范围与任务。 九、按照国家相关安全生产的法律、法规规定，应由国家认定的培训机构培训、考核合格、取得相应的资格证书，方可任职，上岗作业的下列人员，按要求参加专门的安全培训，取得相应资质： 1、单位主要负责人、分管生产、安全的副经理以及安全管理人员，取得安全资格证书方可任职。 2、国家规定的特种作业人员，必须经过专业安全知识培训，取得操作资格证书方可上岗作业。 3、矿井生产车间负责人、区（队）长，必须经过专业安全知识培训，取得岗位资格证书方可上岗。 十、新入本企业员工，应进行不少于72小时的安全教育培训，考核合格，方可入井作业；在老工人带领下，4个月后，考核合格，方可独立
员工安全教育培训制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD720 员工安全教育培训制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品制度范本 编号：YTO-FS-PD720 2 / 2 员工安全教育培训制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1．为确保安全经营，增强本公司职工安全知识，各科室要结合公司中心工作，多形式开展经常性的安全经营教育工作。 2．凡新入公司的职工，必须接受公司级、科室级的安全经营管理教育后方可上岗。 3．转岗职工、重新上岗职工的安全教育由科室负责人完成。 4．对培训人员要作好教育记录，保证教育内容和时间符合规定。有条件的情况下，可派人员参加上级举办的安全培训班。 5．凡发生工伤事故或其他小型事故，安全保卫部门要依据事故原因加强对职工进行教育。 6．各科室教育培训的重点应在于实际操作技术、技能的培训，对烟花爆竹产品的性质和质量指标进行全面的了解，不断提高水平。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
对员工安全教育培训制度标准版本
文件编号：RHD-QB-K4492 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 对员工安全教育培训制 度标准版本
对员工安全教育培训制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1．教育和培训的时间 根据建设建教[1997]83号文件印发的《建筑企业职工安全培训教育暂行规定》的要求如下： (1) 企业法人代表、项目经理每年不少于30学时； (2) 专职管理和技术人员每年不少于40学时； (3) 其他管理和技术人员每年不少于20学时； (4) 特殊工种每年不少于20学时； (5) 其他职工每年不少于15学时； (6) 待、转、换岗重新上岗前，接受一次不少于20学时的培训；
(7) 新工人的公司、项目、班组三级培训教育时间分别不少于15学时、15学时、20学时。 2．教育和培训的形式与内容 教育和培训按等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。 (1) 新工人必须进行公司、项目部和班组的三级安全教育。教育内容包括安全生产方针、政策、法规、标准及安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度、严禁事项及本工种的安全操作规程。 (2) 电工等特殊工种工人，除进行一般安全教育外，还要经过本工程的专业安全技术教育。 (3) 采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术、新岗位的安全教
公司员工安全教育培训制度
某供电分公司员工安全教育培训制度 第一章总则 第一条为加强员工安全教育培训工作，提高员工安全知识 和安全操作技能，增强安全生产意识，杜绝违章，防止伤亡事故发生，特制定本制度。 第二条员工安全教育培训实行分级负责制，市、县分公司 行政一把手负总责，在分管副职的领导下，由安全监察部（安监保卫部）、人力资源管理（行政办）负责具体工作。市、县分公 司每年年初应制订《年度安全技术培训计划》，明确负责人、参加人员、培训内容与时间，培训费用纳入市、县公司整体预算予以保障。培训要有培训记录，培训内容要结合工作实际，培训结束要有考试 考核，确保培训成效。 第三条生产运行、管理人员（含调度、修试、辅业公司人 员、农电工等），要按国家和行业要求，取得电工特种作业操作证、电工进网作业许可证（以下简称“两证”）。各县公司每年11月底前，应对本单位次年需新办“两证”和需复审“两证”的人员进
行统计，并上报市公司，由市公司统一制定培训计划，于12月底前上报集团公司安监部。市、县两级安监部门要切实做好电气 从业人员持证审查、取证后的继续教育培训、复审等工作，坚决杜 绝无证人员、资质证过期人员上岗作业。高空作业人员男性超过 55岁、女性超过45岁，不再申报与复审。 公司系统内从事电焊、吊车、带电作业等特殊工种人员，还必须经有资质的培训机构培训、考核，取得相应的特种作业资格。 第四条公司系统全员实行《安全合格证》制度，按岗位安 全生产能力要求，进行严格考核，取得《安全合格证》后，方可 从事生产运行工作。 1、新进人员（含新聘农电工）经三级安全教育培训合格后，统一由市公司发放《安全合格证》。市公司安监部负责市公司本 部生产运行管理人员（含调度、修试）《安全合格证》的后续管理工作；各县公司安监部负责县公司管理范围内人员《安全合格证》的后续管理工作。 2、《安全合格证》应载明准许工作范围，员工必须在准许的
车队安全教育标准
车队安全教育标准 一、基本要求 1、全体人员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行安全行车的各项规定。 2、坚持每月开展一次安全教育活动，并利用每周的例会加强安全教育，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车经验和分析事故的教训，不断增强安全防范意识。 3、要利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。 4、定期不定期对驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试。对测试不合格的驾驶员需重新学习，待合格后方能驾车。 5、定期组织驾驶员开展业务技能竞赛。 6、定期邀请县交管部门对驾驶员进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。 7、凡车队组织的安全教育和培训活动，无特殊情况一律不得请假、缺席；因故不能参加的，回来后必须补课。 8、旅游车队负责制订年度安全教育计划，负责安全教育的执行、检查、考核。 二、安全教育类别 1、交通安全法律、法规的宣传教育。 2、职工安全知识教育。 3、新职工上岗前安全教育。 4、节假日和季节、气候变化安全教育。 5、日常安全教育。 三、安全教育内容 1、安全思想教育。宣传国家安全生产方针、政策，安全生产的重大意义，安全与发生事故的利害关系，提高职工安全意识和搞好安全工作的自觉性。 2、安全操作规程教育。熟悉景区安全管理规定，掌握本岗位安全操作规程。 3、安全知识教育。教育员工熟知景区安全知识和要领，提高预防事故的本领。 4、开展的安全教育活动，每次都必须做好记录，建立台账。 四、安全教育形式 1、安全例会。 2、事故案例分析会。 3、驾驶员定期审验。 4、简报和标语宣传、发放学习材料。 5、安全操作示范和岗位练兵。 6、安全活动日。 7、个别谈心、家访。 8、表彰、奖励安全先进。
安全教育培训制度
安全教育培训制度
技术安全教育培训制度 1、教育和培训的时间 （1）企业法人代表、项目经理每年不少于30学时； （2）专职管理和技术人员每年不少于个40学时； （3）其他管理和技术人员每年不少于20学是； （4）特殊工种每年不少于15学时； （5）其他职工每年不少于15学时； （6）待、转、换岗重新上岗，接受一次不少于20学时的培训； （7）新工人的公司、项目、班组三级培训教育时间分别不少于15学、15学时、20学时。 2、教育和培训的形式与内容 教育和培训等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。 （1）新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培人员）必须进行公司、工地、班组的三级安全教育。教育的内容包括安全生产方针、政策、法规、标准及安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度、严禁事项及本工种的安全操作规程。 （2）电工、焊工、机修工和各种机动车辆司机等特殊工种工人，除进行一般安全教育外，还要经过本工程的专业安全技术教育。 （3）采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。 3、教育和培训的形式 （1）新工人三级安全教育 对新工人或调换工种的工人，必须按规定进行安全教育和技术培训，经考核合格，方准上岗。 三级安全教育是每个刚进企业的新工人必须接受的首次安全生产方面的基本教育，
三级安全教育是指公司（即企业）、项目、班组这三级。对新工人或调换工种的工人，必须按规定进行安全教育和技术培训，经考核合格，方准上岗。 公司级。新工人在分配到施工队之前，必须进行初步的安全教育。教育内容如下： 1)劳动保护的意义和任务的一般教育： 2安全生产方针、政策、法规、标准、规范、规程和安全知识： 3)企业安全规章制度等。 项目级。项目级教育是新工人被分配到项目以后进行的安全教育。教育内容如下： 1)建安工人安全生产技术操作一般规定； 2)施工现场安全管理规章制度： 3)安全生产纪律和文明生产要求： 4)在施工程基本情况，包括现场环境、施工特点，可能存在不安生目素的危险作业部位及必须遵守的事项。 班组级。岗位教育是新工人分配到班组后．开始工作前的一级教育，教育内容如下： 1)本人从事施工生产工作的性质．必要的安全知识，机具设备友安全防护设施的性能和作用； 2)本工种安全操作规程； 3)班组安仝生产、方明施工基本要求和劳动纪律； 4)本工种事故案例剖析、易发事故部位及劳防用品的使用要求。 三级教育的要求： 1)三绒教育一般由企业的安全、教育、劳动、技术等部门配合进行： 2)受教育者必须经过考试合格后才准予进入生产岗位： 3)给每一名职工建立职工劳动保护教育卡，记录三级教育、变换工种教育等教育考核情况，并由教育者与受教育着双方签字后入册。 （2）特种作业人员培训 除进行一般安全教育外，还要执行GB5306—85《关于特种作业人员安生技术考核
车间安全教育培训管理制度
编号：SM-ZD-15955 车间安全教育培训管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
车间安全教育培训管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 按照集团公司及材料公司对车间、班组安全教育培训的要求，持安全作业证的员工必须接受安全教育考试，考试合格后方可上岗。为此特定制车间、班组安全教育培训制度。 1、班组级安全教育是为了不断增强员工的安全意识，使职工掌握本岗位安全操作规程和操作技能增强防范能力从而达到安全生产的目的。 2、安全培训教育的对象是在岗员工、休假返岗人员、转岗人员及新入车间、班组人员。 3、车间副主任具体实施车间管理人员和操作人员的安全教育培训工作。每次培训考核结束后，安排具体人员将培训内容及考核结果，经本人签字后向员工家属反馈并落实。 4、班组长负责组织班组安全活动，并负责班组级安全教育工作。 5、每位员工都必须积极参加安全教育培训，各种安全活动。岗位技术练兵和事故应急演练，合格后方可上岗。
驾驶员行车安全知识培训培训记录
课程名称：驾驶员安全教育培训 主讲人：范亚军日期：2019年月日 驾驶员行车安全知识培训 一、交通安全基础知识 1、驾驶车辆上路要具备哪些条件？ （1）随身携带驾驶证，驾驶准驾车型； （2）车辆定期检验合格；备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识； （3）车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效； （4）时刻保持交通安全意识。 2、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯、闯平交道；（10）转弯时未减速慢行。 3、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；（8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 4、有下列情况不要驾驶车辆： 1.饮酒； 2.服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，镇静或抑制性药品， 3.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病， 4.过度疲劳。
二、车辆管理和使用规定 一）车辆管理和使用规定 1、用车与派车原则： 因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 2、用车审批程序： 1.提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经 理审批→车管员。 2.因工作需要，可填写《租车申请单》租外部车辆。 3、驾驶人员管理： 1.驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。 2.遵守交通法规，保持车内整洁、卫生。 3.遇交通事故或车辆损坏，须入时通知公司车管人员及时处理。 4、车辆保养与检查： 1.出车前检查车况：车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，核对公里数。 2.车辆每周清洗一次，有外表严重污染及时清洗。 3.定期保养。 5、车辆修理： 1.正常修理：由车管员向公司领导申请，指定维修厂。 2.非正常修理：因驾驶事故等造成故障，先鉴定责任后，由车管员汇报公司领导， 到定点修理厂维修。 6、奖惩： 1.奖：百日安全无事故奖。 2.罚：私自用车、造成交通事故等违规行为。 3.二）协议司机用车规定： 4.1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。 5.2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。 6.3、不得合用公司车辆办理私事。 7.4、爱车护车，保持车辆整洁。 8.5、出理交通事故，应第一时间通知公司车管员，依公司规定与安排进行理赔 及维修。 三、出车前的安全准备 1、对车辆各主要机件的基本技术要求： （1）四动：发动机运转正常；制动“一脚有效”；转向“一手能转动”；润滑性“一人能推动”，底盘各部件润滑良好。 （2）四全：蓄电池电足；灯光明亮完好；喇叭响亮；雨刮灵活自如。 （3）四不漏：全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 （4）四清：蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。 （5）五足：轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。 （6）四无：机件无过热；无异响；车身无歪扭；随车工具无丢失。
危险品车队安全培训和教育学习制度(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 危险品车队安全培训和教育学 习制度(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
危险品车队安全培训和教育学习制度(通 用版) （一）组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。 （二）每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。 （三）安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开，参加的人员为公司驾驶员，押运员，装卸管理人员及有关人员。 （四）安全培训和教育学习的主要内容为：1.、国家安全生产及相关法律，法规、标准，以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策；2、公司概况、行业特点，操作规程、安全生产责任制、岗位责任制，应急预案等各种管理制度;3、道路危险货物分类、
特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识；4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项，典型事故案例分析；5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识；6、运输、装卸作业实践等。 （五）参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参加的向公司请假，安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。 （六）缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变，由公司安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达到100﹪。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
劳务作业人员安全教育培训制度
劳务作业人员安全教育培训制度 一、新工人入场必须进行公司、项目部、班组三级教育，填制三级安全教育记录卡，经考试合格后方能上岗，严把新工人安全生产素质关。 二、三级教育的内容为： １、公司级教育：由劳动力管理员组织，安全部门配合实施。安全生产方面的教育主要包括党和国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规、标准、规定及公司的安全生产管理制度；本企业安全生产形势及历史上发生的重大事故教训；发生事故后如何抢救、排险、保护现场和及时报告等。 ２、项目部级教育：由生产负责人组织，技术、安全管理人员实施安全生产教育。教育的主要内容包括本项目生产特点、设备特点、安全基本知识、预防事故的方法及本项目部安全生产制度、规定、安全注意事项，本工种的安全技术操作规程，防护用具使用基本知识等。 ３、班组级教育：由班组长或班组安全员进行。教育的主要内容包括本班组作业特点、安全操作规程及岗位责任，班组安全活动及纪律，爱护及正确使用安全防护设施及个人劳保防护用品，易发生事故的不安全因素及其防范对策等。
三、特殊工种作业人员，包括电工、焊工、司炉工、起重机械司机、厂内机动车驾驶员等，必须经有关主管部门培训考核，取得岗位资格证后并再接受有针对性的安全培训方可上岗作业。 四、工人调换工种必须进行换岗教育。换岗前，批准换岗的有关部门领导要对换岗工人进行新岗工种的操作规程等方面的教育，未经教育不准上岗。 五、采用新技术、新工艺、新设备、制造新产品时必须由采用新技术、新工艺、新设备、制造新产品的有关单位和部门，按照新技术、新工艺、新设备、新产品的安全技术规定（程）进行安全教育，考试合格后方准上岗。 六、公司每年冬闲季节组织一次各工种安全技术操作规程的学习，不断提高工人的操作技能。 七、施工班组由班组长组织实施班前教育，针对班组的施工生产场所、工作内容、工具设备、操作方法等注意事项，对全组职工进行教育，防止事故发生。 八、各单位在雨季、冬季，要根据季节的变化，进行雨季防雨、防雷电、防洪，冬季防冻、防滑、防煤气中毒的季节性安全教育。
运输公司季度安全教育培训
公司第一季度安全教育培训 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规得规定以及本地区、本单位得各项安全规章制度，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶,依法经营。 2、严格执行“安全第一、预防为主”得方针,树立强烈得安全行车意识与驾驶员责任感,积极参加安全技术培训与各项安全活动,不断提高安全、业务与机务知识，养成良好得驾驶作风与守法习惯。 3、认真钻研业务,精心保管与爱护车辆,熟悉车辆得安全技术性能,掌握车辆得常规维护、修理技能,确保车辆得转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好与各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后得“三检”制度与例保制度，自觉配合安监办得安全检查工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患得车辆,确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制得精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆得疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶得，不得驾驶车辆。 ６、按驾驶证、从业资格证载明得准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行运行作业计划,按调度规定线路、时间正点运行，严格遵守运输纪律，服从交警、运管与车站管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 ７、行车前检查货物得数质量就是否合格,各个阀门密封情况与油管就是否有漏油现象。 8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,库区内起步须服从库区管理人员得指挥,必须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步。 9、以人为本,旅客至上,文明服务，热情待客,遇有危急病人与伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业与旅客、货主得合法权益,在确保安全得前提下,敢于同违法犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 １０、发生较大交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者与财产,按规定放置警告标志,并迅速向当地交警部门、车属单位(车主）报告,主动配合有关部门做好事故得调查与处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护就是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心内容就是清洁、补给与安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎得使用。 １、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质与轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁与性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位与装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损与车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气尖热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察瞧仪表灯光工作就是否正常;带挂车得要检查挂车连接装置;检查货物得捆扎牢固情况。 3、收车后,对车辆进行清洁，保持车容与发动机外表整洁;对车辆进行检查,
驾驶员安全培训内容资料(最新)
第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保 持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车
门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告 交通民警和公司领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工 作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾 驶证、行驶证）。
2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和 疲劳驾驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置， 保护好现场，并急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情 节严重者移交司法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证 件的交接（行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿； 2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的一些问题。） 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上 接领导，并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿； 6、司机离职必须办理交接手续。
职工安全教育培训制度示范文本
职工安全教育培训制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
职工安全教育培训制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证安全生产，使职工熟悉并自觉遵守安全生产中 的各项章程，特制定本制度： 1 凡新吸收或调换工种的工人，上岗前必须进行安全 教育，经考试合格，方能上岗操作。 2 特殊工种工人应参加主管部门主办的培训班，经考 试合格后，持证上岗。 3 要结合安全合同，每年进行一次安全技术知识理论 考核，并建立考核成绩档案（具体内容见附表一）。 4 安全教育主要内容有： 4.1 贯彻党和国家关于安全施工的方针、政策、法令和 规定； 4.2 安全生产管理规定；
4.3 机电及各种安全技术操作规程； 4.4 施工生产中危险区和安全工作中的经验教训以及预防措施；4.5 尘毒的危害和防护； 4.6 执行入场教育、现场教育、岗位教育等三级安全教育制度（具体内容见附表二）。 5 新职工、临时工（主要技术人员）上岗前必须经公司审批，安全员协助进行安全教育。 6 项目部每个星期进行一次安全教育。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
职工安全生产教育培训制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 职工安全生产教育培训制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1621-13 职工安全生产教育培训制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、《公司关于煤矿主要负责人、安全生产管理人员安全资格培训、再培训的规定》 1、煤矿主要负责人包括：集团公司董事长、总经理，各煤矿矿长。 2、煤矿安全生产管理人员包括： 煤矿分管安全生产管理工作的副董事长、副总经理、副矿长、总工程师、副总工程师或技术负责人； 煤矿各级安监部门负责人及工作人员； 煤矿从事安全生产管理的生产、技术、通风、机电、运输等职能部门的负责人； 各煤矿采煤、掘进、机电、运输、通风、地测、调度等安全生产区（科）等负责人。 3、煤矿主要负责人必须经煤矿二级以上安全培训机构进行安全资格培训，经省煤监局考核合格并取得
安全资格证书后方具有任职资格。 4、煤矿安全生产管理人员必须经煤矿三级以上安全培训机构进行安全资格培训，经省煤监局考核合格并取得安全资格证书后方可任职。 5、所有单位煤矿主要负责人、安全生产管理人员每年须进行安全资格再培训。 6、煤矿主要负责人的安全生产教育培训、再培训工作由集团公司职工安全教育培训部门统一安排。 7、煤矿安全生产管理人员培训、再培训由各单位职工安全教育培训部门统一安排。 二、《公司关于煤矿特种作业人员的管理规定》 （一）特种作业人员的培训、考核及办证 1、培训 各单位煤矿特种作业人员统一由集团公司三级以上煤矿安全培训机构按集团公司批准的年度培训、复训计划组织培训、复训。各生产矿井确因工作需要，急需增补特种作业人员，可由各煤矿单位职工安全教育培训部门提前一个月提出申请，并附培训计划，报
从业人员安全教育培训管理制度范本
内部管理制度系列 从业人员安全教育培训制 度 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-21829从业人员安全教育培训制度 Safety education and training system for employees 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 安全生产教育的形式主要有三级安全教育、复工教育、特种作业人员安全技术知识专门教育和经常性的安全教育。 1、对新进厂员工、临时工、民工、实习人员、培训人员必须先进行安全生产的三级安全教育(即指公司、车间或部门、班组岗位三级安全教育)。公司安全教育由生产部负责，技术部协助，学习内容为国家有关安全生产指示、规定和公司的安全生产管理制度和其它有关安全的规定;车间部门级安全教育由车间或部门负责人负责，主要是学习本车间或部门的有关安全生产规程及安全生产注意事项等;班组岗位安全教育主要学习本工序或班组范围内有关安全规定、设备安全操作规程、劳动保护用品穿戴等安全注意事项。 2、对改变工种或离岗三个月以上六个月以下的职工必须重新进行班组岗位安全教育，对脱岗六个月以上的必须重
新进行车间、班组岗位安全教育，才能上岗。 3、对特种作业人员，如从事电气、锅炉、压力容器、焊接、起重、车辆驾驶、气瓶检验、易燃易爆人员，必须组织进行专业安全技术教育培训，经有关部门严格考核并取得合格操作证(执照)后，才能上岗作业。对特殊工种的在岗人员，必须进行经常性的安全教育。发生重大事故和恶性未遂事故时，主管部门要组织有关人员进行现场教育和总结。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
驾驶员安全培训内容资料
驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒；
5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁 公车私用，严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并 急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司 法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接（行驶 证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿； 2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的一些问题。） 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上接领导，并追究 当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿； 6、司机离职必须办理交接手续。 第三章车辆保养 一、车辆保养的分类 车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。 二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养
1、幼儿园教职工安全教育培训制度
1、幼儿园教职工安全教育培训制度
幼儿园教职工安全教育培训制度 安全是幼儿园工作的重中之重，为了提高教职工的安全意识，增长教职工的急救知识，使教职工能在幼儿园突发事件中运用一些简单易行的急救知识去进行急救，降低对幼儿的伤害程度。在我园举行了防震应急疏散演练活动的同时为增强广大教职工的安全防范意识，培养广大教职工在突发事件中的应急逃生能力，充分认识加强安全教育工作的重要性和必要性，增强紧迫感和责任感，加强对幼儿安全教育是我园安全管理工作的重要内容和重要环节。 近年来，发生的溺水死亡事故、交通安全事故等，大都是因为幼儿安全意识薄弱，缺乏安全常识，自救措施不当而引发的。因此，各班很有必要通过扎实开展安全教育，引导幼儿牢固树立安全意识，掌握基本的、必备的安全和自护自救知识，机智地处置遇到的各种异常情况或危险，从根本上预防和减少幼儿意外伤害事故的发生。我园要充分认识抓好安全教育工作的重要性和必要性，首先教师以对幼儿安全、健康成长高度负责的态度，增强责任感和紧迫感，深入开展安全知识进校园、进课堂、进幼儿头脑工作，进一步增强幼儿安全意识，提高幼儿自我保护能力，使幼儿掌握避险、逃生和自救方法。 一、幼儿日常工作的安全管理 现代化的幼儿园不仅要具有全新的办园理念，健全灵活的管理机制，同时还要有始终如一的管理原则，即一切为了孩子。幼儿园安全无小事，安全责任重如山，只有加强幼儿日常生活的安全管理，才能防患于未然，才能保障幼儿的健康成长。 第一节：幼儿园常用游戏器材安全要求 （一）幼儿园游戏器材安全检查的总体要求： 每周至少检查一次，检查时机要全面检查，园领导由专人每月固定检查，要列好检查项目清单，并将检查结果报送幼儿园有关负责人。 游戏器材的检查内容至少包括：检查日期、检查项目、检查次数、检查注意要点、检查结果是否符合安全规定、记录结果是否达标、检查责任人等，尽量做到细致。除此之外，幼儿园的各种游戏器材必须张贴醒目的使用规范及方法。如发现游戏器材或场地出现安全隐患，要立即告示停止使用，并及时处理。 （二）一般性游戏器材的安全要求： （1）游戏器材的使用方法和指导； （2）要在适当的地点公告游戏方法； （3）光线明亮、通风、无视觉死角；
驾驶员安全教育培训记录99775
安全生产教育培训记录 主题：安全生产 时间：年月日地点： 主讲人： 记录人： 培训人员： 培训内容：驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆， 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。
8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时，就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进 入下在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好 安全行车记录。
员工三级安全教育培训制度
员工三级安全教育培训制度 为了更好执行国家的安全方针、政策法规。必须对员工进行有组织的安全教育,包括三级教育(新工人入厂教育、车间教育、岗位教育)、变换工种教育、特种作业人员的专门培训以及安全专项培训。 一、厂级安全培训: 1.对于新入厂或调动工作的工人,在分配工作前要进行入厂安全 教育,内容包括:学习有关安全文件、介绍企业安全生产形势、介绍企业特殊危险地点、进行一般的电气和机械安全知识介绍 和发生事故的应变办法。 2.特种作业人员必须到专门培训机构培训,特种作业人员必须持 证上岗。 3.组织专项培训:如厂级、车间级干部安全培训;义务消防员消 防知识培训;各单位安全员培训。 二、车间教育: 新入厂工人或调动工作的工人,进入车间必须进行安全培训, 内容包括:车间概况、生产性质、生产任务、工艺流程、设备 特点、安全管理形式、安全生产规程、车间内危险作业区情况、有毒有害作业点情况及必须遵守的安全事项。 三、岗位教育:
1.新入厂的工人或调动工作的工人要进行岗位教育,内容有班组 生产性质、任务、岗位安全操作规程。劳护用品的正确使用和 保管、预防事故的措施及事故发生后应采取的应变措施等。 2.当工人工种变换时,所在班组应进行变换工种教育、介绍设备 特点、安全操作规程及事故应变措施等。 安全生产教育和培训内容主要包括安全生产的法律、法规和规章制度,安全操作基本技能和安全技术基础知识,作业场所和工作岗位 存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,劳动防护用品的技能和使用方法以及其他需要掌握的安全生产知识。 安全生产教育和培训情况应当记入从业人员安全生产记录卡,记录卡应当由考核人员和从业人员本人签名。 深圳美安可自动化设备有限公司 2017年6月22日
从业人员安全教育培训制度
从业人员安全教育培训制度 为提高干部、员工安全意识，掌握安全知识，增强防范事故能力，增强自我保护意识，更有利安全生产的开展，劳动生产率的提高，特制定从业人员安全教育培训制度。 1、公司应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 2、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。 3、三级安全教育。新入厂人员（包括新工人、临时工、外包工、实习人员、外单位调入我公司人员等），均须经过厂级、车间级、班组级三级安全生产教育。 ①厂级教育（一级），由人力资源部组织，安全、生产技术部门负责，教育时间不低于48小时，考试合格后，由人力资源部分配到车间。
②车间级教育（二级），由车间主任负责，兼职安全员负责协助教育，教育时间不低于36小时，考试合格后，方准分配到工段、班组。 ③班组级教育（三级），由班组长负责，班组安全员协助教育，教育时间不低于24小时，考试合格后，由班组长指定专人对其传、帮、带，直到领取安全操作证后，方可顶岗作业。 4、日常安全教育。 ①各级领导和各部门要对职工进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育，增强职工的安全意识和法制观念。定期研究职工安全教育中的有关问题。 ②应举办安全技术，防火防爆知识学习班，充分利用安全教育室，采用展览、安全专栏、新瑞简报等多种形式，以及结合电化教育手段，开展职工的安全生产教育。 ③各单位应定期开展安全活动，班组安全活动每周一次（即安全活动日）。 ④在大修或重点项目检修，以及重大危险性工作时，各单位应首先学习公司《大修、检修安全作业规程》，首先进行大修、检修前的安全教育工作。