大兴汽配城监控系统、停车场建设项目设计方案精品文档47页

大兴汽配城监控系统、停车场

建设项目

方

案

书

设计单位：XXXXXXXX

设计日期：2015年7月30日

目录

系统方案概述 (2)

第一章、技术概要 (4)

（一）监控系统简介 (4)

（二）停车场系统简介 (6)

（三）、系统设计依据 (7)

第二章监控安防系统 (9)

2.1系统设计原则 (9)

2.2闭路电视监控系统 (11)

2.3工程设计、施工、安装及验收标准 (30)

第三章停车场系统 (32)

3.1、车辆管理系统功能实现 (32)

3.2、无卡式车辆管理系统介绍 (34)

3.3、系统说明 (38)

3.4施工计划及售后服务 (41)

第四章设备安装调试及售后服务 (43)

第五章系统设备及施工报价 (45)

系统方案概述

视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以与防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。

随着现代化文明的不断提高，对于出行越来越需求快捷、方便，但是由于设卡管理，导致通行变慢，因此停车出入管理系统逐渐进入日常。

项目概述

（一）概述

闭路电视监控系统是安防系统中不可缺少的一个重要组成部分，它不仅可以对建筑物周边及内部进行全天24小时不间断实时监控，当有警情发生时附近警力可及时、准确地进行处警；也可在事后进行某些案件回放分析，重要时也可作为呈堂证供。因此，建立一套完善的闭路电视监控系统，不但可以改善综合安全系数，加强安全保卫防范力度，对人身和财产安全也起到保障作用，并可为企业实现安全现代化管理创造极为有利的条件。

有许多单位（可能是政府机关，军事管理区，事业单位，企业单位，高档小区）的出入口对车辆进出的管理要求非常简单但很严格，

即：属于确认的车辆就可以进入，其他外来车辆不允许进入，或在通过计时计费方式进行停放。解决这种需求，可以完全由出入口看管人员手动控制（原

始且耗费人力），也可以采用简易型的车辆出入管理设备，也可以采用功能更加丰富和智能的车辆出入管理设备。

（二）系统的设计原则

1．可行性和适应性。系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性。

2．实用性和经济性。系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。

3．先进性和成熟性。系统设计既要采用先进的概念、技术和方法，又要注意结构、设备和工具的相对成熟。不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能保证在未来若干年内占主导地位。

4．开放性和标准性。为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力，系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须追求系统的开放性和标准性。

5．可靠性和稳定性。在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。

6．安全性和保密性。在系统设计中，既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同的措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。

7．可扩展性和易维护性。为了适应系统变化的要求，必须充分考虑以最简便的方法、最低的投资，实现系统的扩展和维护。

第一章、技术概要

（一）监控系统简介

近几年来，随着CCD摄像机和数字监控系统的成熟和商品化，电视监控系统在最近得到了飞速发展。它使管理人员在控制室中就能观察到监控区域内的所有重要地点的情况，为保安系统提供良好的视觉效果,同时也为监控区域人员活动提供了有力保障。

在这短短的几十年的发展历程中，伴随着新技术革命的不断冲击，经历了以下几个阶段:

1、一对一监控系统

最早期的产品，多以摄像机与监视器（电视）一对一监视系统为主，连接方式是靠视频电缆一对一直接相连，有多少个摄像机就有多少个监视器，没有任何技术含量，是防盗监控系统发展的最初级阶段。

2、控制电路系统

人们在实践中慢慢地发现，这一模式对监视器是一种极大的浪费，随之逐渐出现了视频切换器，来弥补这一不足。对监视范围要求的进一步扩大，和对变倍镜头及云台的引入，必然导致控制器的出现。此时的切换控制电路系统因受技术的限制，只是简单的硬件电路组合，视频切换和控制是独立的，控制多是采用多路开关，配合多芯电缆一对一直接连接的线控方式。传输距离近，布线复杂，动作繁琐，难以实现多中心控制，系统容量小，扩展困难，不能实现区域联网。

3、处理器监控系统

二十世纪七、八十年代，随着新技术革命的兴起，微处理器进一步普及和

发展起来，防盗监控系统系统真正拥有了一颗自己的“芯”，将切换和控制合二为一，是一个不小的进步。但随着时代的变迁，这一微处理监控系统越来越跟不上时代的步伐。因采用非标系统，受单片机的限制，系统功能容量及运行速度有限，体积大，容易死机，无对话式屏幕菜单，缺乏良好的人机界面，动作步骤多，可编译性差，联动控制方式一旦确定难以修改，系统分控采用通讯方式，无法与标准计算机联网，兼容性差，系统升级困难。

4、外挂的视频监控系统

九十年代，伴随着计算机多媒体技术的萌芽发展，人们慢慢地从简单的计算机编译和控制方式，向计算机多媒体化过渡，利用计算机显示器的高解析度，将一路视频传输进来，通过视频捕捉卡采集到计算机显示。但是，控制及切换主机仍为传统单片机主机，只是通过串口与计算机相连，完全简单控制工作，这一模式我们称之为外挂多媒体的监控系统。尽管它有较为良好的人机界面，但仍不能称其为真正的多媒体系统，其根本原因在于系统设计的出发点不是基于计算机，而是基于传统的微处理器监控模式，为了适应突飞猛进的计算机多媒体技术的发展和客户的需求，只是被动地在原有基础上加以改进拼装，在大部分时间里，计算机只是在充当一个外部监视器，并没有发挥其真正的作用。并且，传统微处理器监控系统所固有的弊病并没有克服，通讯协议的多样化及专用化很难统一，导致已有计算机资源远无法满足多种设备的需求。目前，较为先进的监控设备，都带有RS-232串口通讯，但试想将切换器、云台控制器、报警控制器等堆加在一起，计算机又有多少串口可以提供服务呢？而在联动连接方式上依然只是线缆的组合，无法真正意义地实现计算机智能化管理。

5、数字多媒体视频监控系统

何为真正意义上的数字多媒体视频监控系统呢？就是完全基于计算机，以其为核心，结合视频监控系统的实际要求及多年来不断完善的安防理论和经验，运用最新的数字视频技术、现场总线技术、网络通讯技术建立一套软硬件相互结合、崭新、完整的安防体系，优化内部结构，减少不必要的环节，提高整体性能和反应速度，适应新技术不断发展的需要，并向用户提供全面的增值服务，提供针对不同行业不同需求的数字媒体视频监控系统管理全面解决方案，将视频监控从安全防范提升到管理的高度，以视频为主线结合相关实际业务渗透到各行各业中去，促进生产力的不断发展，并为其发展提供全面服务，这是未来视频监控系统发展的方向。

（二）停车场系统简介

智能停车场收费系统的特点

严格的收费管理系统

对于目前的人工现金收费方式，不仅劳动强度大、效率低，而且很容易在财务上造成很大的漏洞和现金流失。采用IC卡收费管理系统，因收费都经电脑确认、统计与记录，避免了失误和作弊等现象，能有效地保障车场的管理。

防伪性能高

因为IC卡保密性极高，它的加密功能一般电脑花上十年的时间也解不了，也无法进行仿造，从根本上保证了系统的可信度与可行性。

高度安全稳健的管理

随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临

时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。

在采取人工发卡、收卡的地方因疏漏而又没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场管理带来许多不便，也给停车场带来了经济损失。而采用电脑收费管理系统后，采用车牌识别技术（License Plate Recognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

树立良好的企业形象

良好的企业形象是企业无价的无形资产，智能停车场系统现代化的高科技产品的使用无疑会提高企业的物业管理形象和知名度，采用电脑收费管理系统，无论从产品的造型方面，还是整套系统所带来的先进性及管理的科学性，都将给企业管理树立起良好的形象，使企业步人良性循环，不断开拓进取，成为科学管理的楷模。

（三）、系统设计依据

1999—12—10 《全国住宅小区智能化系统示范工程建设要点与技术规范》JGJ/T 16—92 《民用建筑电气设计规范》

GB/T 50314—2000 《智能建筑设计标准》

GB/T 50311—2000 《智能建筑与建筑群综合布线系统工程设计与规范》GA/T75—94 《安全防范工程程序与要求》

GB/14861—93 《应用电视设备安全及试验方法》

GY/T106—92 《有线电视广播技术规范》

GB50200—94 《有线电视系统工程技术规范》

GB1040801—89《入侵探测技术条件》

GA/T72—94《楼宇对讲防盗通用技术条件》

1992—12—10 《全国住宅小区智能化系统示范工程建设要点与技术指导》TSB—95《现场测试标准》

GB9361-88 《计算站场地安全要求》

GB50057-94 《建筑物防雷设计规范》

IECI312 《雷电电磁脉冲的防护》

GA173-1998 《计算机信息系统防雷保安器》

YD 2011－93 《微波站防雷与接地设计规范》

YDJ26E9 《通信局（站）接地设计暂行技术规

第二章监控安防系统

2. 1 系统设计原则

(1) 设计原则

先进性：智能化系统设计保证建成后的大兴汽配城监控建设项目能适应21实际社会经济的发展，建立相应的软、硬件平台，实现信息共享，资源共享，科学管理和网络信息的集成。

成熟性：系统采用先进、成熟、实用的主流技术，进行系统的优化设计。从长远的角度出发，从近期的实施方案、中期的扩充能力和长远的综合发展考虑。

开放性：采用开放的技术标准和规范，整个系统具有互联性和互操作性；

标准化：采用标准化的设计和标准化的产品。

可扩展性：系统设计考虑到未来发展，便于系统升级、扩展。

安全性、可靠性：采用安全设计技术，确保楼内的人员、设备、重要文件资料、信息的安全，严防非授权用户的侵入和机密信息的泄露；采用必要的冗余技术保证系统及运行的可靠性、稳定性。

实用性：符合要求，最大限度的满足实际需要，面向应用、注重实效。

可集成性：实现各个子系统有机相互联系，资源共享、信息共享、正确对突发事件地响应能力，提高设备的利用率，降低能耗，节省能源实现现代化地科学管理。

易管理性：系统软件硬件的设计、集成充分考虑到整个系统运行简单，人机界面友好，管理科学、便捷，易于维护。

经济性：系统应具有较好的性能价格比和长期运行效益。

(2) 客户需求

大兴汽配城监控建设项目是园区监控整体管理建设，由于商场范围广，人员流动量大，安保人员可以依托安防系统，通过人防和技防结合，实现对商场的安全进行有效管控。在此我们对商场的安防需求进行初步的整理：

1.商场不同的部门与场所的需求

商场营业场所按性质主要可分为：营业场所、行政办公场所、出入口、配套附属场地等。

其中营业场所中主要有：

?商品陈设的货架或柜台，是敞开式管理，顾客可以自己选择喜爱的商品，再去付款，这是对商场自身来说价值最集中的区域，也最容易发

生货物遗失偷盗的场所。尤其是奢侈品柜台，商品体积大较小、价值

高，更需要对局部细节有清晰的显示，在发生突发事件时，要求能第

一时间通知保卫处；收银台，这是顾客集中结算的区域，易发生偷盗

行为，也是收银员与顾客在结算问题上最易产生纠纷的场所。

?商场行政办公场所主要有领导办公室、财务室、总务、计算机中心、结算中心、仓储库房、安全防范监控中心物业等，需要防止闲杂人员

进入，对可疑人员要求实现及时报警及完整录像记录。

出入口主要有：

?商场的出入口，这是人流最大，人员最密集的场所，也是进出商场的必经之路；

?垂直电梯、滚动自动扶梯口等，需实时监控，在出现故障时便于及时采取措施；

?楼梯及消防通道，需确保通道的畅通及安全。

配套附属场地主要指停车场，因人员较少，需保护顾客及车辆的安全。

2.商场不同的时间段需求

营业时间:营业场所光线较好，有自然光及照明，且有一定的客流量及安保人员。

非营业时间:一般在夜间，行政办公场所、楼梯、消防通道可能存在熄灯的情况，相对处于安防薄弱阶段。

3.系统的使用需求

商场视频监控系统一般的使用方是保卫处和领导。所以基本要求是：使用上操作简单，易学易用；维护上系统稳定可靠，维护方便。深层次需求是：最好能与商场其他的子系统实现较好的互动及数据共享。

4.系统管理

由于商场多是连锁经营或使用多级管理，所以存在各级领导需要通过视频监控实现对各级商场的远程监管的需求。这就需要系统能实现各级联网及图像的灵活传输及调用

2. 2 闭路电视监控系统

⑴系统简介

我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合大兴汽配城监控建设项目的需求，以我们多年来的系统工程经验，设计了安全防范系统的总体方案。

根据大兴汽配城监控建设项目安全防范工程的特点和要求在系统组态、控

制方式、工作原理等方面进行了针对性的设计和方案论证。我们愿意配合设计方、建设方、监理方深化安全防范系统工程的有关施工图纸和进行安全防范系统工程管线综合协调以及与其它弱电子系统之间的硬、软件界面、接口的协调工作。我们有经验也有能力向建设方提供这方面最好的服务。

本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子保安管理系统，使其成为一个集计算机管理和通信网络、图象处理、自动控制于一体的智能化安全防范系统。它除了具有传统的监视功能外，还可以利用单一的通讯线路实现对重要监控设备、重要监控点的使用和控制。

依据国家相关安全防范设计规范和我公司安防系统工程实施的经验，楼梯、电梯厅、电梯轿厢、开放式大厅以及走廊通道部分，以及室外楼间通道都是安全防范系统设计的重点。

根据管理上的需要，要求全部产品汇聚于监控中心，由中心控制设备完成对前端信号的控制和采集功能，同时在中心机房设置显示设备，将前端信号实时显示出来，可以一目了然的看清每个监控点的情况，并及时作出处理，将防范水平发挥到极点。

由于大兴汽配城监控建设项目的地位相当重要，因此在防范基础上我们根据多年经验监控设备全套采用安锐特设备。在中心控制设备上我们采用能扩充的系统，当以后用户需求增加时，可以做到与现有设备无缝连接，平滑升级，不用更换现用硬件设备。

大兴汽配城监控建设项目安全防范系统设计主要由俩个部分组成：即安防系统控制中心、闭路电视监控系统。

⑵安防系统控制中心

安防系统控制中心设在大楼监控中心，安防系统控制中心集中了闭路监控系统的主机控制设备。

安防系统控制中心保安管理人员可以通过各个主控设备对整个安防系统进行统一的设置。

同时，安防系统控制中心也是安防系统各个前端与大楼中各个分控点之间的桥梁枢纽。

⑶闭路电视监控系统.

闭路监控系统是确保建筑内部区域安全，监视各个区域人员活动情况的最重要的技术措施，也是在发生火灾、盗抢等突发事件时，为保安监控、管理人员及时采取有效防范措施，提供可靠的依据。为此，重要的出入口、通道、共享大厅、等公共区域设置闭路监控系统。

⑷客户需求分析

对于大兴汽配城监控建设项目这样的商场型楼宇，为之创造一个极度安全、舒适、和谐的工作环境是业主和我们的共同愿望。为此，我们专门设计了一套适合本项目需求的、完整的公共安全防范体系。

根据大兴汽配城监控建设项目弱电系统工程要求，我们总结了客户的具体需求如下：

在安保中心设置控制系统，用来进行视频信号的切换显示，按照匹配容量配备监视器，同时采用IPSAN的方式对重点部位的监控信号进行记录，以备查询。

系统应具有很强的扩展能力以及与其它系统联网的能力，以实现安保系统集成联动。

⑸设计依据和原则

※设计依据

为了使安全技术防范系统工程符合政府部门的有关规定和管理要求，大兴汽配城监控建设项目安防系统设计应依据下列标准和规定进行设计：

1.GA/T50314－2000《智能建筑设计标准》

2.JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》

3.GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》

4.GA/T74-94《安全防范系统通用图形符号》

5.GB50198-94《民用闭路监视电视系统工程技术规范》

6.GB10408.1-89《入侵探测器通用技术条件》

7.GB12663-90《防盗报警探测器通用技术条件》

8.GB/T16572-1996《防盗报警中心控制台》

9.GB7401《彩色电视图像质量主观评价方法》

10.GB/T16572-1996《防盗报警中心控制台设计规范》

11.GB50339-2003《智能建筑工程质量验收规范》

12.GB/T50314-2000《智能建筑设计标准》

※设计原则

由于大兴汽配城监控建设项目是作为一个对安全保卫要求较高的工程，对其系统的设计及产品的选用应满足先进性，可靠性，经济性，扩展性，兼容性及整体性与统一性。

所谓的整体性与统一性，是因为大兴汽配城监控建设项目作为一个统一的整体，其电视监控系统应高度集中管理，协调运行，每个操作员的控制权限均

由控制中心统一分配，而对整个系统还必须有一个最高权限的管理员，这个管理员可管理所有的系统操作员，包括删除与修改。因此在这种模式下，充分保证了系统的稳定性与可靠性。

由于我们采用的产品采用高度集成化的模块形式，故整个系统均具有高度扩展性，同时，由于其高度集成，从而大大降低了整个系统的造价，充分保证系统的易扩展性和经济性。

同时，我们采用的设备接口均为标准的接口，故整个系统均能与其它系统达到最大的兼容性。

随着计算机技术和视频数字化压缩处理技术的发展，数字化硬盘记录设备在电视监控系统中已得到广泛的应用，由于它具有画面分割器及硬盘录像的功能，同时，在图像回放的搜索时间及图像质量等方面都远远优于普通的画面分割器及长时间录像机。因此，在本系统中，我们设计考虑了监视点采用IPSAN 系统进行多画面显示及硬盘存储。

该系统具有扩展以及与楼宇自控等其他系统联网的能力，可实现保安自动化系统。

⑹系统方案描述

①系统概述

本次为大兴汽配城监控建设项目设计的安全技术防范系统中采用了国内外先进的高性价比产品，如：

监控系统全套采用了安锐特的后端存储设备、显示控制设备。

在整个系统的方案设计及产品选型上，把握技术先进、应用稳定成熟、价格经济实惠的原则，以保证大兴汽配城监控建设项目的安全防范系统的最好的

性价比。

②闭路电视监控系统

系统的基本组成

闭路电视监控系统依结构可分为：摄像、传输、控制和显示记录四部分。各部分之间关系如下图所示。

设备组成：

前端设备主要有：摄像机、镜头、防护罩、快球等。

传输设备有：视频传输电缆、光缆、铜缆、控制传输线、接线箱、光端机、交换机等。

显示记录设备有：视频解码器、监视器等。

控制设备主要有：磁盘阵列、控制软件包、高清数字网络矩阵、控制PC等。

③系统具体设计

根据以上的设备配置，可以看出，整个闭路电视监控系统的配置主要由以下几个方面组成：

图像信号采集部分

根据安全技术防范规定以及招标文件中的图纸要求，我们在本次方案设计中主要针对主要宿舍通道、园区围墙、园区开阔区域、以及出入口中心地带设置不同类型的摄像机。

图像记录部分：

图像处理及记录部分采用安锐特磁盘阵列，用于专门录制各个监控场景的图像。

在本次建设中，我们采用安锐特的网络磁阵列磁盘将所有画面信号进行存

储。

④系统功能及性能指标

网络磁阵列磁盘

型号：ART-V200H12

产品概述

ART-V200H12系列设备是专为安防领域设计的一款优秀的数字监控产品。２４盘位，可支持3T/4T硬盘,具备单磁盘阵列控制器，支持Active-Active 模式及同步镜像高速缓存(Synchronized/Mirrored Cache)，磁盘阵列控制器采用Intel Embedded 多核处理器架构，支持硬件XOR检验码运算高清数字网络矩阵

产品型号：ART-VH0608

产品概述

网络类型：2-Port GbE 网卡，网络控制器：

1*82579L. 1*52574L，2*DIMM插槽，支持双通道

DDR3-1600(最大16G)，2*DIMM插槽，支持双通道DDR3-1600(最大16G)可实现最大48屏幕的支持，单机最大支持48个独立显示输出，至少可解码48路8M 码流（H.264 Main Profile）

软硬件一体化平台

软硬件一体化方式基于嵌入式硬件、

Linux操作系统，板载视频接入和管理软

件，从而实现大规模数字视频图像的接

入、转发和管理功能。这种方式规避了服务器硬件稳定性差和性价比不高的问题。鉴于嵌入式硬件体积小、功耗低、热插拔等特性，厂家可进一步将产品做成刀片式插卡设计，以便于在线扩容和检修。

软硬件一体化是视频监控综合管理平台的发展趋势。平台集视频接入、转发、管理、存储服务、解码拼接、视频分析等功能于一身(。平台部署在监控网络各级中心，通过完善的权限等级控制可对全网监控系统及其用户进行统一管理，实现码流分发交换、实时视频监控动态分配、录像存储调度、电视墙监控调度等管理功能

平台包括中心管理单元、转发存储单元、智能分析单元、解码拼接单元等。根据前端点位数量可构建单级或多级组网。

监控中心配置视频监控综合管理平台，对满足GB/T28181或ONVIF协议的摄像机、编码器、DVR、NVR等设备直接接入平台，对非标设备通过媒体网关按GB/T28181标准对其控制命令和媒体流进行转换。监控中心无需服务器即可实现视频流接入、视频转发、视频存储、视频浏览和管理。标配的客户端能实现视频浏览、视频回放、预案管理、电视墙管理、画面轮巡、智能视频诊断、视频分析、电子地图等功能。

软硬件一体化的视频监控综合管理平台技术特点

高可靠

采用高可靠硬件化实现，业务单板和电源均支持负载分担、主备备份、热插拨等可靠性设计，所选器件及整体设计符合工业级高可靠的运行需求。超强的通风和散热设计，适用于满负载、长时间的稳定运行。整体架构设计先进、可靠性高，能够满足视频监控核心平台的稳定运行要求(

在线扩容与检修

整机采用机架式设计，9U/4U机框便于安装存放。背板采用运营级高带宽包交换总线技术，业务插板采用模块化插槽式设计。所有业务插板的数量可根据平台的容量灵活配置，最低3块业务板就可实现视频监控平台的管理功能，最高可满配置17块业务板，可根据系统的容量灵活改变业务插板的数量和类型，以实现系统容量的动态扩容。

大容量

产品管理容量大，背板可支持48G以上的全线速数据包交换，单域支持管理10000路摄像机，通过多域级联支持上千万路摄像机大联网。业务插板每块可支持 64路以上的6Mbps码率的1080P高清视频码流同时转发和存储处理能力，产品满配置时可支持500路1080P高清视频码流的并发处理能力，当系统容量超过设备最大容量时，还可通过级联多台设备实现多级多域的分布式管理，实现几万路视频的管理，能够满足系统容量从小到大弹性扩容的业务发展需求。

多功能

视频监控综合管理平台集视频接入、转发、管理、存储服务、解码拼接、视频分析等功能于一身

标配的客户端应用可实现视频多画面浏览、一机双屏、录像回放、预案管理、画面轮巡、电视墙管理、视频质量诊断、智能行为分析、报警联动、语音对讲、电子地图应用等功能。

兼容与标准化

平台融合了通讯及多媒体领域多项先进技术，遵循国内外主流技术标准规

停车场监控系统实施方案

停车场监控系统实施方案

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随着中国现代化进程的加快，各停车场车流量日渐增多，其日常保安与管理工作也日渐繁重。为更好地配合各停车场的保安与管理工作，本文专门介绍这一套停车场智能管理控制系统。 停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理，包括收费、保安、监控、防盗等。系统专门针对于高级商住楼、高档写字楼与高级公寓与酒店的停车场机动车辆的自动识别与计费，是一种较好地将读感识别技术、大规模集成技术与计算机技术结合于一体的新型保安管理系统。它利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别，通过挡车闸与专门软件技术的配合，给停车场的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术，操作简单，可靠性与保密性高，是目前较现代化的车辆智能管理控制系统。 根据使用对象的不同，停车场可以划分为内部停车场和公用停车场两大类。内部停车场主要面向固定的车主，西安安防监控一般多用于各单位自用停车场、

公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼的地下车库等。这类停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用，使用者对设施使用的时间长，对车场管理的安全性要求严格，在上下班高峰期出入密度较大，对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。 公用停车场主要为临时性散客提供服务，有收费和免费之分。这类停车场常见于大型公共场所，如车站、机场、体育场馆等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者，数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉，使用简便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。鉴于以上特点，停车场管理系统是为既有内部车辆又有临时收费车辆的综合停车场而设计，系统的设计具有模块化功能，这样，对于具体工程的项目而言，方案选择，可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素，综合考虑各子系统的增减，灵活方便。 二、管理系统特点 ——非接触式遥控识别：本系统提供非接触遥控识别。根据读感器的不同规格，提供不同的识别距离，普通读感器可提供10cm的读感距离，特殊读感器可提供50cm以上的读感距离。 ——识别速度快：读感响应时间可达94mS。 ——可靠性高，容易安装：读感器全封闭设计，密封率高，符合国际IP65标准，极难伪造。非接触式智能卡由集成芯片构成，为无源卡。系统完全电子化，设备占地小，不易损坏，后期施工。

地下车库视频监控系统方案

南苑西区人防地下室监控设计方案 一、前言 视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以和防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。 二、项目概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场。地下停车场（库）设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。地下停车场（库）的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应安装摄像机，可清晰显示面部特征。由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。

某小区的地下停车场建立在地下，出入口分开设置，由于现场光线比较差，故所有摄像机均采用红外摄像机，所有图像传会监控室后，有一台16路嵌入式硬盘录像主机进行资料存储，同时通过一台21寸的监视器切换显示。 视频安防监控系统设置要求: 小型地下停车场（库）的下列位置应安装摄像机： a）地下停车场（库）和外界相连通的车辆出入口； b）地下停车场（库）内的主要人行通道； c）和地下停车场（库）连通的人员出入口； d）根据安全管理需要应设置的位置。 视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以和防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。 二、项目概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场，由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得

智能停车场系统设计方案

智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月

第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部 采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采 用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体布 线参考布线说明。 1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、 停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、 通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管 理信息，。

1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比 功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。 1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、 卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种 突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中 心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联 的设备事件联动。 1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理；支持非系统开闸及 遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。 1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆 管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需 求。 1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持 车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该 通道通行。

停车场监控系统设计方案

监控系统设计方案 1.1、前言 北京北京雅晗有限公司在***解放军医院地下停车厂的监控系统规划设计中，以满足智能管理区域的安全目的，使视频监控系统时刻感受到现代高科技所带来的方便，也能使管理者通过该系统进一步提高管理水平并防患于未然，为智能管理系统提供一个先进的管理平台和相应的可视的管理手段。 1.2、概述 停车厂的管理区域由于面积比较大，进出车辆多，所以在保安方面决不能有任何的麻痹和松懈，继续采用过去保安方式已远远不能满足现代安全防范的需求，因此全方位、高效率、高精确度的电子防范技术已成为目前安全防范工作中的首选。北京巨龙工程有限公司根据实际需求出发，提出一套智能可视系统保安监控设计方案。 北京雅晗有限公司从智能管理系统的实用性、经济性、先进性、灵活性、可靠性和可扩展性等多方面出发，综合设计、力求兼顾、确保系统的功能更加的完善，性能更加稳定可靠，结构更加的合理，更能满足智能管理者保安监控管理的需求。 我们根据****解放军医院需求方提出的安防要求，结合现场实际情况和有关风险等级要求及安防行业的有关规定，引进世界上先进技术和设备，对保安监控系统作出如下设计方案： 1.3、本系统的设计原则：

停车厂的监视系统属于永久工程，必须有扩展性，经得起时间的考验；同时整个系统既要技术的尖端，又要符合实际需要。因此，整个系统的设计应遵循下列原则。 1.3.1、系统实时性原则； 智能化的内容应符合实际需要，不能华而不实。如果片面的追求系统的超前性，势必造成投资过大，系统离实际需要相差太远。因此，较高的性价比是首先应遵循的第一原则，就是做到既实惠又实用。 1.3.2、系统实时性原则； 系统中任何一个关键系统出现差错或停机工作将直接影响到整个系统的动作，因此，系统中的各个设备应尽可能属于NO-STOP（不停机）系统，以保证工作的正常运行。 1.3.3、系统的完整性原则； 功能完善，设备齐全，管理综合是设计应考虑的一个因素。 1.3.4、系统的安全性原则； 系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时，还应符合中国或国际有关的安全指标，并可在非理想环境下能有效地工作。另外，系统安全性还应体现在信息的传输及使用过程中，不易被损坏的方面。 1.3.5系统的可扩展的原则； 监控系统的技术不断向前发展，用户需求也发生变化，因此智能监控系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要，可灵活增减或更新各个新的设备，以满足不同时期的需求，保持长时间领先地位，成为智能系统的典范。

停车场监控系统安装合同书

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 停车场监控系统安装合同书 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

1. 乙方依照本合同项下工程内容，采购全部32套高清视频监控摄像监视器材等成套设备及相关配件材料（详见附件1）运送至**** 物业项目交付给甲方，经甲方工程主管、项目部负责人验收签字，征得甲方许可后，乙方进场安装调试完毕，经甲方项目部、工程部、品质部和共同验收合格后，10个工作日内向乙方支付合同总价款的95%即人民币****** 元（大写：********* ）。 2. 质保期及质保金： （1）建议双方约定本项工程质保期为壹年。 （2）工程总价的5%即人民币******元（大写：******** ）作为该项工程的质保金，质保期满后，经甲乙双方验收合格后，且乙方在质保期内无违反合同项，甲方在七个日历日向乙方支付。 四、视频监控系统设计、成套系统设备和配件材料采购、施工规范和工艺 （一）该项工程系统设计、产品采购及安装施工调试，乙方在依照合同附件1系统原理图和附件2系统安装图进行安装调试的基础上，还必须满足下述国家规范和地方法律法规及规范标准中涉及本项工程下的相关要求进行设计、产品选型采购、安装调试施工。 1. 〈〈建筑防雷设计规范》GB50057-1994 2. 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 GB50254-2014 3. 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2016 4. 〈〈民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB 50198-1994

停车场管理系统方案

目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)

第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具 1套。 专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。 地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。

停车场视频监控系统设计方案

欣智恒停车场视频监控系统设计方案分析 第一章系统设计 1.系统设计思想 为满足迎宾馆停车场的安全和科学系统化管理的需要，以及为了对随时发生的情况进行全面、及时的了解和掌握，对意外情况能迅速做出正确判断，并给出正确、快速的指挥和处理，达到维护社会治安和防止破坏的作用，及时地把一切可能发生的或即将发生的案件和险情的图像资料传送到监控中心，使监控中心的值班员可以把这些危害和隐患扼制在萌芽状态，杜绝财产损失、确保人员生命安全。这也是配合安全保卫工作，打击现代犯罪行为提供有效法律证据的重要手段之一，以期能更好地为管理服务。 北京欣智恒科技有限公司做为一家专业从事建筑智能化系统和安全防范系统设计、安装、施工的高科技企业，以满足客户的需求为己任，为客户提供最优的方案设计和服 为此，根据建设单位对迎宾馆停车场视频监控系统的要求和现场实际勘察情况，迎宾馆停车场视频监控系统应考虑采用当前先进的CCD成像技术、视频信息数字压缩存储技术等技术手段来实现系统先进性和高效率。 2.系统设计原则 ?安全性：严格按照国家政府机关安全防范要求，在不影响业务系统运行的前提下，进行系统设计、施工。 ?可靠性：所选用硬件均为成熟、稳定的产品，进行过严格的测试，能满足长时间连续稳定运行的要求。 ?先进性：系统基于先进的软硬件构架和图像压缩标准，使系统升级、扩展更容易，图像传输速度更快。 ?易用性：用户易学易用经济性：优化设计，造价合理，具有较高的性能价格比和较低的维护开销。 3.系统设计依据 3.1.《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) 3.2.《电子设备雷击保护导则》(GB7450-87) 3.3.《安全防范工程程序与要求》(GT/T75-94) 3.4.《民用闭路电视系统工程技术规范》(GB50198-94) 3.5.《商业建筑通信布线系统标准》(EIA/TIA568B) 3.6.《计算机软件开发规范》(GBJ566-88) 4.系统功能及特点 4.1.系统可直接连接6路实时视频监控图像，监视、录像、回放全实时，每路每秒25帧。在监视器显示的画面上可以叠加中文字幕以标识不同位置的摄像头。 4.2.多种录像方式：定时录像（可按不同时间段、日期设定不同的工作方式）、视频移动报警录像、正常录像。 4.3.多任务：监视、录像、回放、远程传输可同时进行； 4.4.系统图像可循环自动切换，切换时间可调，录像文件的时间长度也可调； 4.5.系统日志和网络日志，清楚记录了系统用户对系统进行操作的事件和网络登陆客户的登陆用户名和时间； 5.系统结构 6.系统设备的选型及组成 现根据实际所需要的监控情况，将系统分为三部分：前端设备、传输部分，后

标准简易版智能停车场系统方案-带监控

900M标准简易版智能停车场系统方案 概述 随着科技的进步和人类生产力的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大地节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠，包括车辆图像识别、车辆管理资料、车辆的出入情况和收费管理等。 技术简介 微波射频识别（UHF RFID）技术是国际上最先进的第四代自动识别技术，近几年刚刚开始兴起并得到迅速推广应用的一门新技术，它有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点,运用范围广。智能停车场管理系统通过远距离无源射频识别技术有效防止了人为因素给停车场管理带来的破坏和干扰，实现大厦、物业小区停车场的智能化科学管理，可控制费用流失,提高运营效率，确保车辆安全。 停车场管理的车辆用户分为两大类：（一）固定用户：是该停车场的常客，几乎每天都要进出被管理停车场多次；（二）临时用户：是指偶尔才出入被管理停车场一次的散客。针对固定用户，现有的停车场管理系统采用发月票卡的方法来减少他（她）们进出停车场时的登记检查手续。但目前月票卡大多采用近距离卡，每次进出停车场时驾驶人员还必须摇开玻璃窗，把月票卡伸到读卡设备前晃动几下，才能使挡杆抬起，允许车辆进入。如果使用远距离月票卡，只要把月票卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，由远距离读卡设备判断可控制挡杆自动抬起，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。 停车场管理系统的构成 停车场管理系统配置包括停车场控制器、900M远距离高频读写器、感应卡（无源卡EPC格式）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、H.264视频服务器、传输设备、停车场管理软件等。 备注：由于在实际生活中，手动的道闸设备比较普遍，所以在此我们就不在对道闸部分进行详细介绍。我们将重点介绍一下远距离读卡设备。 1、远距离读卡设备组成 1．1：电子标签（也就是通常所说的“卡”） 电子标签上记载有所贴车辆在停车场管理处登记在册的合法编号，以及系统认为必须的某些车辆特征信息。 目前，我公司推向市场的是符合EPC Gen2协议的超高频电子标签，该标签为无源免维护卡，读取距离可达10米以上，它采用塑料薄膜封装、可以直接被贴在汽车挡风玻璃上使用。 标签如下图所示： EPC Gen2卡

地下停车场视频监控施工方案

地下停车场视频监控方案 一、前言 视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以与防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。二、项目概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场。地下停车场（库）设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。地下停车场（库）的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应安装摄像机。由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。 小区的地下停车场建立在地下，出入口分开设置，由于现场光线比较差，故所有摄像机均采用红外摄像机，所有图像传会监控室后，有嵌入式硬盘录像主机进行资料存储，同时通过监视器切换显示。 视频安防监控系统设置要求: 小型地下停车场（库）的下列位置应安装摄像机： a）地下停车场（库）与外界相连通的车辆出入口； b）地下停车场（库）内的主要人行通道； c）与地下停车场（库）连通的人员出入口； d）根据安全管理需要应设置的位置。三、设计原则和依据 1、设计原则 此地下停车场的视频监控系统设计遵循先进性、可靠性、安全性、可扩充性、规范性等原则，并具体体现为： a、先进性： 在投资费用许可的情况下，系统采用当今先进的技术和设备，一

停车场管理系统方案设计

实用文档 停车场管理系统设计方案

重庆冠超科技有限公司

第一章项目概述 一、项目情况说明 本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进行设计，同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划，提供的管理模式以供参考。 此次停车场管理系统为一进一出（可脱机收费）停车场管理系统，入口人工识别车型发卡，出口刷卡软件显示收费金额（LED同步），在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像对比系统、收费等。设置系统管理中心，数据的查询、管理等。 第二章系统设计思路 一、系统总体规划设计 本方案中提供停车场管理模式以供参考： 管理模式： 此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式，停车场系统只在本地独立运行，停车场系统为独立的局域网，不借用办公网络，只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。 二、系统组成及功能设计 1、入口设备组成及功能设计 （1）入口设备组成 停车场入口设备由入口自动道闸（车辆检测器）、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。 一卡一车的逻辑控制功能：同一张卡如果已经入场，必须出场后才能再次入场，确

保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 收费及记录存储功能：控制机标准设计用户数为10000，脱机记录数为10000万条。 满足大系统有更大容量要求。 手动开闸记录功能：系统具有手动开闸记录功能，给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能：车辆入场时，系统会抓拍车辆的入场图片并存储，以供车辆出场时进行人工比对。 2、出口设备组成及功能设计 （1）出口设备组成 停车场出口设备由出口（含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件）、自动道闸（车辆检测器）、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。 （2）出场功能设计 信息显示及广告发布功能：出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息，在无车情况时，显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。 语音提示功能：当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时，出口票箱检测到有车，会根据当前的时间，立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用 语（提示信息：如一路顺风等等）。对于控制机使用过程中的操作，语音提示系统 也会进行相应的提示。 一卡一车的逻辑控制功能：同一张卡如果已经出场，必须再次入场后才能再次出场，确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 手动开闸记录功能：系统具有手动开闸记录功能，给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能：车辆出场时，系统会抓拍车辆的出场图片并存储，以便操作人员与入场图像进行人工比对。 3、出口岗亭管理设备组成及功能设计 （1）出口岗亭管理设备组成 停车场出口岗亭管理设备由收费电脑、网络交换机、临时卡计费器、视频捕捉卡等组成。 （2）出口岗亭管理功能设计 临时卡收费功能：临时卡出场可通过岗亭内临时卡计费器读卡（也可在出口票箱面板读卡感应区），并根据相应的收费标准进行收费并提示收费金额、停车时间等。

智能停车场监控系统设计

2016届分类号：TB472 单位代码：10452 毕业设计 智能停车场监控系统的设计 姓名郭泽坤 学号201209140024 年级2012 专业电气工程及其自动化 系（院）汽车学院 指导教师正平

2016年04月15日 摘要 进入21世纪，中国经济的快速发展，汽车工业也越来越发达，随着私家车的增多，不仅给城市交通带来了压力，也给停车场带来不小的压力，传统停车场的弊端越来越明显，智能停车场能够有效缓解压力，对于减轻交通压力有很大的帮助。为了满足现代停车场的要求，研究并设计了一种基于射频卡作为管理介质的系统，对车主停车最优停车路径进行了研究，并结合数据库和电子显示器，对自动泊车引导系统进行了设计，使停车场更加人性化、智能化。从系统上提高了工作效率。 关键词：射频卡；停车系统；自动泊车系统

Abstract Entering the 21st century, with the rapid development of Chinese economy, automobile industry, more and more developed, with the increase of the number of private cars, not only to urban traffic bring pressure, but also to the parking lot to bring no small pressure, more and more disadvantages in the traditional parking more obvious, intelligent parking field can effectively alleviate the pressure, also can effectively alleviate or even eliminate some owners misplacing problem, have very great help to lighten the traffic pressure. In order to meet the requirement of modern parking lots, in this paper, we study and design a based on RF card as medium management system, to the parking lot optimal parking path were studied combined with database and electronic display, auto parking guidance system design. The owner is divided into individual users and regular users to classify, improve work efficiency and speed from the system. Keywords：RF card；Parking system；Parking-guiding

停车场监控系统方案

停车场监控系统方案 近年来随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场。地下停车场（库）设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。地下停车场（库）的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应安装摄像机，可清晰显示面部特征。由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。 停车场建立在地下，出入口为一期二期共8个出入口，出入口为双向出入口，由于现场光线较差，故所有摄像机采用高清红外摄像机，所有图像传送都监控室。监控室位于16号楼（原路面监控室），在监控机房新增一排三联柜用于安装地下车库的监控设备和线缆，由6台32路硬盘录像机进行资料存储。将地下车库分为一期和二期，

在一起和二期通道分别用摄像头对照，完整记录一，二期车俩同行情况。将一期和二期划分为16个节点，由机房采用光纤连接到20号楼节点，在由20号节点分散连接到其他各15个节点，各节点之间采用光纤连接。各节点到各网络摄像机采用超5类网线连接。采用1000M 网络交换机集合现在各节点。电源采220V从机房到20号楼节点电缆连接，在分散到各节点，各网络摄像头，分散供电并在每个网络摄像机上使用变压成12V的适配器，各节点均使用空气开关进行电源保护，防止由于一路短路而造成监控视屏大面积停运的情况。电源线和超5类网线分开布管，以免造成视频干扰。同时通过5台22寸监视器和一台42寸监视器显示。42寸主要显示8个出入口的画面，每个出入口采用红外高清400W网络摄像头对进出车辆进出管理识别，其他5台监视器显示地下各通道，采用红外高清200W网络摄像头。并对一期和二期分别显示。对进出车辆在地下车库各通道的行驶和停放进行安全记录。每个32路硬盘录像机安装8块4T硬盘，总共46块，约180000G的数据录入空间。以达到视屏录像保存30天的目的。视屏数据间的传输全部通过1000M光纤交换机完成，以免造成视频信号的中断和无法连接。主干光纤采用50对室外多模光纤从机房到20号楼主节点，支线光纤采用4对室外多模光纤到各节点，每个节点都备份一对光纤，防止断芯在从新布线的情况。此项目涉及布管布线，穿墙打孔，路面切面和恢复，光纤熔接和安装，网络摄像系统的安装与调试等各项子工程。以下是本工程的示意图：

智能停车系统设计方案.

智能停车系统设计方案

目录 1. 引言 (1) 1.1 背景 (1) 1.2 智能停车系统定义 (1) 2. 系统开发设计概述 (2) 3. 智能停车系统分析 (2) 3.1系统设计的基本思路 (2) 3.2 可行性分析 (3) 3.3 需求分析 (3) 3.4 发展趋势分析 (4) 4. 智能停车系统设计 (5) 4.1 单片机软件设计 (5) 4.1.1 红外传感器检测 (5) 4.1.2 无线模块软件设计 (7) 4.2 上位机显示程序软件设计 (8) 4.2.1 串行通信函数模块 (8) 4.2.2 图像显示模块 (9) 4.2.3 附加功能模块 (10) 5. 结论 (11) 6. 参考文献 (11)

1.引言 1.1 背景 随着经济的发展，人民生活水平的提升，汽车市场的繁荣引发了停车难题。据统计，“全国机动车与停车位之比例约为3：1”。经济发达的大中城市这一比例则更高，停车场建设已成为城市发展所面临的大问题。根据我国机动车数量与停车位之比，以及国外发达国家停车产业的发展来看，停车难问题催生出了一个巨大的智能停车场管理设备市场。 新型的车位引导系统作为停车场管理系统的有力补充，从而形成了智能化更高的停车场管理系统。车位引导系统能够对进出停车场的车辆进行有效引导和管理。本系统实现的主要功能是引导人们更加方便快捷地停车，使停车场车位管理更加规范、有序，并且进一步提高停车场车位利用率。 “智能停车引导系统”在国外已得到了广泛应用，但是在国内只有较少大型停车场有类似的车位引导系统，因此本设计也有一定的实际意义。 1.2 智能停车系统定义 智能停车引导系统是为了对停车场车位状态进行判断，然后对停车场达到智能管理作用而设计的系统。停车场车位引导系统主要用于大中型停车场，其工作原理是通过一定1的车位检测技术进行检测车位，从而判断出车位有无停放车辆，然后将各个车位停车情况通过一定的通信方式与控制计算机相连，控制计算机经过数据处理，将引导信号传给引导指示器，引导司机快速将汽车驶入空位。停车场车位引导系统不但能够提高了停车场的使用率，使停车场管理更加便捷，还降低了大中型停车场的经营成本，大大提高了停车场的社会效益和经济效益。 从上面的信息我们可以清晰的看出：“智能停车引导系统”是一个应用于停车场，通过车位检测模块检测数据，经过数据处理模块处理数据，并在引导指示模块显示信息的智能化系统。

停车场网络视频监控系统方案

停车场网络视频监控系统方案 一、系统概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场，由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。 二、系统分析 停车场的建设将分为三种，第一种是昼夜停车场，第二种是夜间停车场，还有一种是限时停车场。这三种形式的停车场基本上可以将城市中静态停车，比如晚上回家停车等，和动态停车，比如白天出门办事，餐饮等活动短时停车囊括。通过采用先进的技术手段，建设停车场网络视频监控管理系统，对非法停车和盗窃车辆进行实时监控，进一步提高停车场管理效率。同时，各级领导可以准确及时掌握现场情况，指挥调度工作。该系统能够将停车场摄像机拍摄到的图像，通过宽带网络，实时传送到监控中心。由于采用了先进的数字监控技术，其传输通道基于IP网络，用户只需接入互联网，就可同步收看到停车场现场的情况。监控中心采用存储服务器作为存贮介质，可存储1月内所有视频数据，系统管理员可以随时调阅以前的录像资料。 传统的停车场监控系统采用模拟监控方式，需要在每一台前端摄像设备和监控中心之间敷设视频电缆、电源线和控制信号线，而通常情况下各监控点和监控中心距离较远，为此需花费大量人力物力穿墙打洞埋管敷线。而且如果某些监控点和监控中心之间距离过长的话，为避免影响传输控制效果，还需要加一些特定的中继设备。在监控中心，为实现控制、显示、录像功能，需配备、画面分配器、控制切换矩阵等诸多繁杂设备，而操作者也需要经过一定的培训才能掌握对众多的电器设备的操作。此外，模拟监控最大的弊端是图像质量不高，常常难于提供清晰可靠的监控图像，不利于事后的调查取证工作。因此，无论从建设成本、施工难度或系统应用的便捷性和实用性方面考虑，传统的模拟监控方式已越来越不

(整理)停车场视频监控系统工作原理

停车场视频监控系统工作原理 停车场视频监控系统，高科技全智能，安防就这样简 单 21世纪车辆流量大，管理难度高，安全问题也日渐严重，停车场不安全怎么办？停车场视频监控系统能帮到你。 停车场视频监控系统工作原理： 停车场视频监控系统采用固定高清摄像机，对指定停车位进行24小时的前端监控及录像，录像格式采用D1格式，存储至少三个月。该系统主要承载监控图像、系统控制等业务。网络支持TCP/IP等多种协议。本图像监控系统能够和光缆、2M及以太通信口等多种 传输通道有机结合，结构简单、可靠性高。 视频监控系统由视频摄像系统，视频传输系统，视频控制系统、视频显示和记录系统组成。 2.6.1原理网络图 违章停放监督报警

在车辆进出场操作中，停车场视频监控系统对逃逸车辆进行有效监控，有逃逸超时记录终端会立刻提醒值守员进行追缴操作，避免了从前逃逸无法收费的情况。一直困扰停车场的车辆损伤责任问题也得到解决，可以通过补充照片功能进行取证，以防出现纠纷时提供有力的图片证据。 停车场视频监控系统通过车场收费终端实时采集停车车辆信息，与公安网资源共享， 系统自动进行比对，对逃逸车辆、报废车辆、未检验车辆及涉案车辆进行核实，在1分钟之内通过后台OA系统报警，通知指挥中心（警用电台或天网等），调派执勤民警进行及时查控。

视频监控系统前端网传软件 可执行文件VideoTransmit.exe默认安装在监控计算机的启动项，随计算机启动而最小化自 动运行。前端界面一般不需要打开，运行时已设定好了运行参数，自动侦测每路视频，并将其设为网传模式。如需调整参数，可点击任务栏的图标，其界面如下所示：

停车场管理系统设计方案

停车场管理系统 设 计 方 案

目录 第一章概述 (3) 1.1传统停车场面临的问题 (3) 1.2用户需求分析 (3) 1.3设计思想 (4) 1.4设计依据 (5) 第二章系统设计 (6) 2.1系统方案 (6) 2.2系统功能特点 (7) 1）资料管理 (7) 2）费用管理 (8) 3）实时监控 (8) 4）故障报修 (8) 3、车牌识别系统功能 (8) 3.1、基本功能 (8) 3.2车牌识别系统优势 (11) 3.3系统使用流程 (13) 第三章系统技术参数及功能 (14)

3.1系统硬件 (14) 3.2系统软件功能 (19)

第一章概述 1.1传统停车场面临的问题 传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票。因此会碰到以下问题： 1)下雨天刷卡/取票容易被淋湿； 2)上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。 3)停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。 4)各个项目管理独立分散，给管理带来极大不便。 1.2需求分析 一个好的建筑必须具备先进的技术、现代化的硬件设施，以保证车辆进出快捷、方便、顺畅、有序，泊车安全、防盗；同时还需要优秀的收费系统以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失，真正实现人性化、智能化、自动化的管理。 应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求，能给予车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化；

1.3设计思想 在系统设计过程中,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰. 1)规范性:系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和规范化. 2)实用性:系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况,根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备,同时根据具体的客户化要求对软件平台进行优化,满足项目所有的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,丝丝入扣. 3)先进性:整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了物联网技术,自动控制技术,网络通讯技术,RFID无线射频技术,传感器技术,接口转换技术等等诸多高新技术,从基础上保障了系统的技术含量高,思想超前,提升用户形象. 4)可靠性:先有成熟的技术做基础,再加上系统在多个实际项目中的实际使用,经过实践检验和不断完善的过程,现在的系统具有良好的稳定性,平均无故障允许时间长,系统容错能力良好,个别部件故障不影响系统其他部分的正常允许. 5)经济性:在高质量地实现项目功能需求的同时,系统在设计中从用户角度出发,设备选择遵循高品质,适当价格的前提.优化设计布线方案和设备安装,连接方式,力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统. 6)可维护性:系统采用模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,不影响其他子系统的正常允许.设备的连接和数据通讯完全采用标准化设计,不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约.

智能停车场系统设计方案

. 智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月

第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部 采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采 用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体布 线参考布线说明。 1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、 停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、 通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管 理信息，。 1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比 功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。

1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、 卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种 突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中 心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联的 设备事件联动。 1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理；支持非系统开闸及 遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车 辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊 需求。 1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持 车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该 通道通行。 1.2.12收费管理：具有按期、计时、计次、按时、按次、时段、分时、一 次性收费、不收费等多种计费标准，具备出口收费模式、中央 收费模式、自助缴费管理模式及组合；支持现金支付、银行卡 支付、代金券支付、会员积分支付等方式。