国际货运习题

国际货物运输

一单项选择题

1、班轮运输的运费应该包括( )。

A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费

C．卸货费和滞期费，不计速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费

2、船公司一般按货物的（）重量计收运费。

A、净重

B、毛重

C、法定重量

D、理论重量

3、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( )。

A．Freight Prepaid B．Freight Collect

C．Freight Pre-payable D．Freight Unpaid

4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。

A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D．邮包收据

5、在进出口业务中，出口商完成装运后，凭( )向船公司换取正式提单。

A．发货单 B．收货单 C．大副收据 D．商业发票

6、必须经背书才能进行转让的提单是（）。

A．记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单

7、下列单据中，只有（）才可以用来结汇。

A．大副收据 B.铁路运单副本

C．场站收据副联 D.铁路运单正本

8、签发多式联运提单的承运人的责任是（）。

A．只对第一程运输负责 B．必须对全程运输负责

C．对运输不负责 D．只对最后一程运输负责

9、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。

A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日

10、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单

据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）向银行交单议付。

A．12月15日 B．12月25日 C．12月20日 D．12月31日

11、我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧，通常所使用的运输单据是（）。

A、铁路运单副本 B．承运货物收据 C．铁路运单正本 D．航空运单

12、按《UCP600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，

则应视为（）。

A．可允许分批装运，但不允许转运 B．可允许分批装运和转运

C．可允许转运，但不允许分批装运 D．不允许分批装运和转运

13、海运提单日期应理解为（）。

A．货物开始装船的日期 B．货物装船过程中任何一天

C．货物装船完毕的日期 D．签订运输合同的日期

二、多项选择题

1、班轮运输的特点是( )。

A．定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B．由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款

C．承运货物的品种、数量较为灵活

D．双方权利、义务＼责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据

2、按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( )。

A．清洁提单 B．不清洁提单 C.记名提单 D．不记名提单

3、海运提单的性质与作用主要是（）。

A．它是海运单据的惟一表现形式

B．它是承运人或其代理人出具的货物收据

C．它是代表货物所有权的凭证

D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明

4、租船运输包括（）。

A．定期租船 B．集装箱运输 C．班轮运输 D．定程租船

5、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（）。

A．规定在某一天装运 B．规定在收到信用证后若干天内装运

C．笼统地规定装运期 D．明确规定具体的装运期限

6、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（）。

A．笼统地规定装运港和目的港

B．一般情况下，只规定一个装运港和一个目的地

C．大宗商品可规定两个装运港和目的港

D．在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事，可采用选择港方式

7、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（）。

A．适用的范围不同 B．签发人不同

C．签发人对运输负责的范围不同 D．运费率不同

8、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是

6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（）不应记入装货时间。

A．8月21日（周六休息） B．8月24日（暴雨无法装船）

C．8月22日（周日休息） D．8月25日（暴雨无法装船）

9、《UCP 500》对分批装运所作的规定主要有（）。

A．运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运B．除非信用证另有规定，允许分批装运

C．除非信用证另有规定，不允许分批装运

D．如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效

10、采用OCP条款必须满足的条件是（）。

A．货物最终的目的地必须属于OCP地区

B．货物必须经由美国西海岸港口中转

C．提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称

D．“唛头”目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称

11、构成国际多式联运应具备的条件是（）。

A．必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多

式联运经营人对全程运输负责

B．必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

C．必须是国际间的货物运输

D．必须是全程单一的运费费率

12、程租船合同的主要内容应包括下列条款：（）

A.具体规定装运货物的起运港、目的港和航线。

B.规定具体的货物。

C.规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款。

D.规定交船和还船的条件。

13、在下列集装箱运输的情况下，船公司可以提供“门-门”的服务的条件是：（）

A、FCL/FCL

B、FCL/LCL

C、LCL/FCL

D、 LCL/LCL

14、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是：（）

A、程租船

B、期租船

C、班轮运输

D、光船租船

15、海运航线按航程远近不同可分为( )。

A.远洋航线

B.近洋航线

C.沿海航线

D.定期航线

15.国际货物运输方式包括：（）。

A.国际海上货物运输

B.国际航空货物运输

C.国际铁路货物运输

D.国际公路货物运输

E.国际货物多式联运

16.在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（）提单。

A.已装船提单

B.收妥待运提单

C.清洁提单

D.不清洁提单

E.指示提单

17.航空货运单的作用是（）。

A.证明托运人与承运人已订立国际航空货物运输合同。

B.证明航空承运人接受了货物

C.证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等。

D.代表运单项下货物的所有权。

E.计收运费的依据。

三、判断题

1、重量吨和尺码吨统称为运费吨。( )

2、一重量吨就是一公吨，一尺码吨就是一立方米。（）

3、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。

( )

4、如合同中规定装运条款为“2003年7／8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于

7月、8月两个月内，每月各装一批。（）

5、国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。( )

6、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。( )

7、根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装

运及转船，应理解为允许。( )

8、记名提单和指示提单同样可以背书转让。( )

9、清洁提单是指不载有任何批注的提单。( )

10、在航空运输中，收货人提货凭航空公司的提货通知单。( )

11、货轮运费计收标准的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时，应选三者中较高者计

收。( )

12、海运单是运承人签发给托运人的货物收据，是物权凭证，可凭以向目的地乘运人提

货。( )

13、班轮运价表中第一级的货物其计收标准是最高的。( )

14、在规定装运期时，如使用了“迅速”、“立即”、“尽速”或类似词句者，按《UCP500》

规定，银行将不予置理。( )

15、同一票货物包装不同，其计费标准和等次也不同，如托运人未按不同包装分别列明

毛重和体积，则全票货物均按收费较高者计收运费。( )

16.国际货物运输是国际服务贸易的一种。

17.如托运人与承运人之间事先无货运协议或类似性质的任何协议，提单就是双方之间订立

的运输合同。当托运人将提单通过背书方式转让给第三者时，提单就是承运人与第三之

间的合同。

18.作为物权凭证，提单可以买卖。

19.记名提单不能转让，不记名提单和指示提单可以转让，但必须通过背书方式。

20.在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。

21.在租船运输中，当租船人运送的是自己的货物时，船东签发的提单起证据作用。租船人

与船东之间的权利义务以租船合同为准，而不是提单。

22.我国某公司与外商按CIF条件成交某商品1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。

国际货运代理期末考试复习资料

第一章 1.直接代理与间接代理 这是以是否以本人名义为标准划分的代理类型。根据《合同法》规定的直接委托与间接委托，相应产生直接代理与间接代理。间接代理是指受委托人以自己的名义处理委任事务，其效果间接或直接归属于委托人的代理。所谓间接，是受委托人以自己的名义承受处理事务的效果后，再转给委托人。所谓直接，是在特定情形下，因委托人主张权利或被披露，委托事务之效果直接对其发生。 2.船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理有关船、货业务，可分为长期代理与航次代理两种。 3.国际货运代理 根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人。 在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指国际货运代理业，其二是指国际货运代理人。 4.国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，其法文缩写是FIATA，被称为“菲亚塔”，并被用作该组织的标志。FIATA由16个国家的货运代理协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设立在瑞士苏黎世，是一个非营利性的组织。 宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 是一个在世界范围内运输领域中最大的非政府组织，具有广泛的国际影响，扮演了咨询顾问的角色，同时也被许多政府组织权威机构和非政府组织的国际组织，一致确认为国际货运代理业的代表。 取得的最令人瞩目的成就有三项，一制定了国际货运代理标准交易条款范本，二，起草了《国际货运代理业示范法》，三，制定了标准格式单证。 5.中国国际货运代理协会（CIFA），是我国国际货运代理的行业组织。2000年9月6日，在北京宣告成立，是一个非营利性的全国性行业组织。作用是规范行业经营秩序，协调维护行业利益，服务货运代理企业。其宗旨是协助政府部门加强对我国国际货运代理行业的管理，维护国际货运代理业的经营秩序，推动会员企业间的横向交流与合作，依法维护本行业利益，保护会员企业界的合法权益，促进对外贸易和国际货运代理业的发展。接受商务部和民政部的指导和监督。民政部是其登记注册的部门，而商务部则是其业务指导部门，在商务部的直接领导下开展行业管理工作。 以及民间形式代表中国货运代理企业参与国际经贸运输事务，并开展国际商务往来，与菲亚塔保持着极为密切的关系，并于2001年初被FIATA接纳为一般会员。 第二章 1. 2.国内投资国际货运代理企业的注册资本要求:经营海上业务注册资本最低限额为500万元人民币，经营航空业务注册资本最低限额为300万元人民币，经营陆运或者国际快递业务的注册资本最低限额为两200万元人民币。经营两项以上国际货物运输代理业务的注册资本最低限额为其中最高一项的限额，国际货运代理企业每申请设立一个分支机构，应当增加注册资本50万元人民币。 3.国际货运代理企业的主管机构是商务部。 4.传统的经营模式下我国货运代理企业存在的问题: 一服务方式单一，代理手段落后。二盈利方式不合理。三市场规模偏小，市场人为割裂严重。四缺乏核心竞争力。五网络不健全。六缺乏“第三利润源”的概念。七缺乏协同竞争的理念。

道路货物运输驾驶员从业资格证考试题库精选

道路货物运输驾驶员从业资格证考试题库精选罚款题 1. 不按批准的客运站点停靠或不按规定线路,班次行驶的—— 1000元以上 3000元以下 2.以欺骗,暴力等手段强行招揽旅客,货物的—— 1000元以上 3000元以下 3.擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的 ---1000元以上 3000元以下 4. 擅自终止道路旅客运输经营的 ---1000元以上 3000元以下 5. 无正当理由不按原正班车的线路,站点和班次行驶的 ---1000元以上 3000元以下 6. 不按约定的起始点,目的地和线路行驶的 ---1000元以上 3000元以下 7. 不按约定的起始地,目的地和线路行驶的—— 1000元以上 3000元以下 8. 非法转让,出租道路运输许可证件的 ---2000元以上 1万元以下 9. 不按规定维护和检测客运,货运车辆的 ----1000元以上 5000元以下 10. 取得道路货物,旅客运输经营许可的使用无《道路运输证》的车辆 --3000以上1万以下 11. 擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》—— 5000元以上 2万元以下 12. 未取得相应的从业资格证件从事道路危险货物运输的—— 2万元以上 10万元以下 13. 申请,审查,审批—— 20日——县级 14. 换证,终止经营—— 30日 15. 颁发从业资格证—— 10日——设区的市级 16. 成绩有效期—— 1年在外地从业时间超过(3个月的,应当到(服务地备案 17、诚信周期—— 12个月答案中有 150米或者 500米的直接选(数字题 18. 注销资格证—— 180日答案中有 1〃 6毫米或者 1800毫米的直接选

国际货运代理练习题

单选： 1、（ B ）是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人 或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。 A 装箱单 B 设备交接单 C 销售合同 D 场站收据 2、（ A ）是由承运人发出、 证明已收到托运货物并开始对货物负责 的凭证。 A 场站收据 B 销售合同 C 设备交接单 D 装箱单 （A ）指国际航运企业本身购买或订造船舶， 自行经营客货国际 水路运输。 A 自营形式 B 委托经营形式 C 租船运营形式 D 联合运营形式 4、如收货人对拼箱内货物发生争议时， （ C ）对此负责。 A. 承运人 B. 发货人 C. 集装箱货运站 D. 集装箱码头 5、（ C ）是指一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管 或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 A 已装船提单 B 指示提单 C 海运提单 D 装箱单 6、（ A ）是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。 A 国际多式联运提单 B 出仓单 C 装箱单 D 指示提单 第六章 国 际 货 运 代 理 练 习 3、

7、联合运输提单又称为（B）。 A联合提单B集装箱提单C多式联运提单D运输单 & （C）是承运人签发的用以证明海上运输合同以及货物已由承运 人接管装载的凭证，是一种不可转让的运输单证。 A联合运输提单B运输单C海运单D集装箱提单9、（D）是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证。 A场站收据B销售合同C设备交接单D装箱单 10、国际海上货物运输的开端是（A）。 A 公布班轮船期表 B 订舱 C 揽货 D 市场推介 11、集装箱班轮出口业务的流程是（ B ）。 A 揽货—订舱—发放空箱—货物装箱与交接—装船运出 B 订舱—接受托运—发放空箱—拼箱货装箱/ 整箱货交接—换取提单—装船运出 C 订舱—发放空箱—拼箱货交接—/ 整箱货装箱—装船运出 D 揽货/ 订舱—接受订单—发放空箱—装箱—承运 12、集装箱班轮进口业务流程是（ D ）。 A文件与单证准备一卸船掏箱一收货人付费换单一交换货物

国际货物运输练习题

【国际货物运输测试题】 一、单项选择题 1. 20英尺集装箱的载重量一般为17．5 公吨， 有效容积一般为（ c ）立方米。 A．20 B．22 C．25 D．30 2．班轮运输的运费应该( a )。 A．包括装卸费，但不计滞期费和速遣费B．包括装卸费，但应计滞期费和速遣费 C．不包括装卸费 D．不包括装卸费，也不计滞期费和速遣费3．按照货物重量、体积或价格三者中较高的一种计收运费，运价表内以( b )表示。 A．M／W B．W／M or Ad．Val． C．Ad．Val． D．Open 4．对于成交量较小、批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜( a )。 A．班轮运输 B．租船运输 C．定期租船运输 D．定程租船运输

5．用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“W”的规定办法，则表示按货物的( a )计收运费。 A．毛重 B．体积 C．价值 D．净重 6．用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“M’的规定办法，则表示按货物的( b )计收运费。 A．实际重量 B．体积或容积 C．件数 D．价值 7．某商品每箱毛重40公斤，体积0．05立方米。 在运费表中的计费标准为W／M，每运费吨基本运费率为200美元，另加收燃油附加费 10％，则每箱运费为( b )美元。 A．10 B．11 C．220 D．8．8 8．某出口商品每件净重30千克，毛重34千克，体积为每件40厘米x 30厘米x20厘米 （0.024），如果班轮运价计算标准为W／M，船公司应按货物的( b )计收班轮运费。 A．净重 B．毛重 C．体积 D．件数 9. 被称为集装箱的标准箱位(TEU)是( b )。

(完整版)国际货运代理期末考试试题[1]

1、代理可以从行为的角度定义，还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里，核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销，是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量，40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中，集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时，一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中，哪一种出于声明性，声明价值？珠宝。 20、合同期限是20天，结果30天才到，逾期的费用是多少？50%。 21、航空运单由两种文字组成，第一组，999。第二组，航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改，延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理，销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S，C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例，货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释： 1、显名代理：又称公开本人姓名的代理，强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份， 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式：是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业：与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容：是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人：是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证：即通常每批托运货物都须具备的单证，主要有：出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款：是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实

货运员岗位百题

货运员 1、铁路线路为哪几类？ 答：铁路线路安用途分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种隔开设备。 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。 2、铁路组织卸车的，卸车后，应做到哪些？ 答：应将车辆清扫干净，关好车门、车窗、阀、盖，检查卸后货物安全距离，清理线路，将篷布按规定折叠整齐，送到指定地点存放。对托运人自备的货车装备物品和加固材料，应妥善保管。 3、货物装载加固的基本要求是什么？ 答：使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不偏重，不集重；能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。 4、货运站如何分类？各有何特点？ 答：⑴按办理货物种类和服务对象分：①综合性货运站：多种货物、各种运输方式均办理；②专业性货运站：只办理一种或两种大宗货物运输，或只办理危险品的运输； ⑵按办理货物作业的性质分：①装车站：装车量大于卸车量的车站；②卸车站：卸车量大于装车量的车站；③装卸站：装卸作业量大致相等，双重作业车比重大的车站。 ⑶按与区间正线连接方式分：①尽头式货运站：到发场只有一端与区间正线连通；②通过式货运站：到发场两端均与区间正线连通。 5、按一批办理的条件有哪些？ 答：按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）⑴整车：每车为一批。⑵跨装、爬装及使用游车的货物：每一车组为一批。⑶零担及使用集装箱运输的货物：每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

国际货运代理第一套练习题

第一套练习题： 一、单项选择题 1、我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制，简化了程序，节约了成本，方便了企业。目前，我国仅对在中国境内由______实行注册备案制度。 A．国内投资主体投资设立的货运代理企业 B．外商投资主体投资设立的货运代理企业 C．国外投资主体投资设立的货运代理企业 D．外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构 2、在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下，国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是______。 A．货运代理合同 B．仓储合同 C．运输合同 D．租船合同 3、我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2日”。A公司备货出运，于5月25日取得正本己装船清洁提单，A公司应不迟于______向银行提交相关单据。 A．5月25日 B．5月31日 C．6月1日

D．6月2日 4、我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF 贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是______。 A. USD30/MT CIFD2% SHANGHAI B. USD30/MT CIFD2% SINGAPORE C. USD30/MT CIFC2% SHANGHAI D. USD30/MT CIFC2% SINGAPORE 5、我国对货物出入境检验检疫的执法部门是______。 A．海关总署 B．商务部 C．卫生部 D．质检总局 6、物流信息系统包括GIS，POS，TPS，RFID等系统，其中“RFID”系统指的是______。 A．事务处理系统 B．销售时点信息系统 C．地理信息系统 D．射频识别系统 7、在国际海上货物运输中使用指示提单，且提单中收货人( consignee)记载为“TO ORDER”的情况下，当该提单背书转让时，应当由______首先背书。 A．承运人

国际货运代理练习题

国际货运代理练习题精 选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

第六章国际货运代理练习 单选： 1、（ B ）是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。 A装箱单 B设备交接单 C销售合同D场站收据 2、 3、（A）是由承运人发出、证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。 4、 A场站收据 B销售合同 C设备交接单D装箱单 5、 6、（A）指国际航运企业本身购买或订造船舶，自行经营客货国际水路运输。 A自营形式B委托经营形式C租船运营形式D联合运营形式

7、 8、如收货人对拼箱内货物发生争议时，（ C ）对此负责。 A.承运人 B.发货人 C. 集装箱货运站 D.集装箱码头 5、 6、（ C ）是指一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 A已装船提单B指示提单C海运提单D装箱单 7、 8、（A ）是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。 9、 A国际多式联运提单B出仓单C装箱单D指示提单 7、联合运输提单又称为（B）。 A联合提单B集装箱提单C多式联运提单D运输单

8、（C）是承运人签发的用以证明海上运输合同以及货物已由承运人接管装载的凭证，是一种不可转让的运输单证。 A联合运输提单B运输单C海运单D集装箱提单 9、 10、（D）是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证。 11、 A场站收据B销售合同C设备交接单D装箱单 12、 13、国际海上货物运输的开端是（A）。 A公布班轮船期表 B订舱 C揽货 D市场推介 11、集装箱班轮出口业务的流程是（ B ）。 A?揽货—订舱—发放空箱—货物装箱与交接—装船运出?

国际货运代理实务试卷A卷+A答案

武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务（闭卷） （A 卷） ………………………………………………………………………………………………… （本试卷满分100分，考试时间120分钟） 一、、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。） 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是（ ）。 A ．向承运人发出的订立运输合同的要约 B ．向货运代理人发出的要约邀请 C ．货运代理人的工作依据 D ．向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC ）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供（ ）美元的保证金。 A ．20万 B ．15万 C ．10万 D ．5万 3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言（ ）。 A ．E 组最小，C 组其次，F 组和D 组最大 B. D 组最小，F 组和C 组其次，E 组最大 C. D 组最大，E 组其次，F 组和C 组最小 D. E 组最小，F 组和C 组其次，D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（ ）。 A ．偷窃提货不着险 B ．串味险 C ．战争、罢工险 D ．渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是（ ）。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险

内勤货运员题库

内勤货运员试题 一、填空题： 1、铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包 括车站费用、（运行费用、服务费用）和额外占用铁路设备的费用等。 《价规》3条 2、铁路货物运输费用的收费项目和收费标准，应在车站（营业场所）公告。未经公告，不得实行。《价规》5条 3、运价里程不包括专用线、（货物支线）的里程。《价规》8条 4、货物运费按照承运货物当日实行的（运价率）计算。杂费按照发生当日实行的费率核收。《价规》10条 5、米、准轨间换装运输的货物，均按（发站）的原计费重量计费。 《价规》6条 6、按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中（高）的运价率计费。 《价规》13条 7、两批货物共同使用游车时，游车运费各按主车货物的运价率及游车标重的（1/2）计费。《价规》17条 8、由托运人确定重量的货物，经承运人复查重量超过时，核收货物（过称费）。《价规》41条 9、进、出口货物的运价里程，应将国境站至（国境线）的里程计算在内。 《价规》59条 10、整车分卸货物，除提出基本货物运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单(两份)。《价规》61条 11、托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。容许运输期限至少须大于货物运到期限（三天）。 《货规》12条 12、须凭证明文件运输的货物，托运人未按规定提出证明文件，承运人应(拒绝)受理。《货规》14条13、托运人或收货人迟交运输费用时，应向承运人支付规定的运杂费（迟交金）。《货规》19条 14、托运人托运整车货物，未在承运人指定日期内将货物全部搬入车站，自指定搬入之日起至再次指定搬入之日，或将货物全部搬出车站之日止，按车核收货物（暂存费）。《货规》21条15、托运人或收货人负责组织装卸的货车，超过规定的装卸车时间标准或规定的（停留时间标准），承运人应向托运人或收货人核收规定的货车延期使用费。 《货规》23条 16、整车货物装载超过货车规定的容许载重量，除补收运费外，并按规定核收（违约金）。《货规》26条 17、使用铁路货车篷布苫盖货车时，按使用的（张数）向托运人核收货车篷布使用费。《货规》27条 18、托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，可（按批）向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。

国际货代计算题

国际货物运输代理实务 计算题练习 计算题要求 ****R.T.=RevenueTon=F.T.=FreightTon=“运费吨，计费吨” ****（西方人常用RT表示，中国人常用FT表示） 一、散货示例: 1.甲货（蜂蜜）：weight（W）重量为8MT，Measurement（M）材积为10CBM）；乙货（糖果）：W为8MT，M为7CBM，现有一票货FmFar-easttoMarseilles（法国马赛），查COSCOTARIFF知甲、乙均属9级货，9级货在远东--欧洲东行、西行航线的freightrate（运价）分别为USD65.00/RT与USD85.00/RT，甲、乙货均订COSCO的舱，求甲、乙的计费吨及运费各为多少？（中国为采用米制单位的国家） 解： 甲R.T.为10，feight为10×85=850（美元）； 乙R.T.为8，freight为8×85=680（美元） 2.甲货（蜂蜜）Measurement为10CBM，Weight为11MT，fmMelbourne（墨尔本，属Australia）toKawasaki （日本的川崎），订的是P&ONedlloyd公司的舱位，知该公司采用英制单位查该公司之tariff得：蜂蜜属于7级货,该公司7级货在Europe-Australia南、北行航线上运价分别为：USD135.00与USD115.00/R.T.。求该货的运费？ 解：由于该班轮公司采用英制单位，首先进行单位换算： 10CBM=353.15CBFT 353.15CBFT÷40=8.83MeasurementTon 11MT=24200 lb=10.83LT=10.83WeightTon 由于10.83大于8.83,因此其运费吨应为10.83,又由于从墨尔本至川崎属于北行航线,应采用USD115.00/RT的运价,因此，所求=10.83×115=1245.45（美元） 二、整箱货示例： 3.最低运费（20’干货柜的最低运费吨为：重量吨17.5，尺码吨21.5） 一只柜内（FCL）装有10级货橱具（16MT，18CBM），查知所走航线上10级货freightrate为USD160/RT，求其freight？（该船公司使用公制单位） 解： 由于此货为尺码货（以尺码吨作运费吨的货），故其R.T.为18<21.5，未达到尺码方面的最低运费吨，应收运费为：21.5×160=3440（美元） 4.最高运费（COSCON之tariff（运价本）规定40’的最高运费吨为67，20′最高运费吨为31。） 一只40′HQ柜中内装A、B、C三种货（属同一货主FCL货）分别属COSCONtariff中的第5、8、15级货，查此柜所走航线的rate分别为：5级货USD85/R.T.，8级货为USD100/R.T.，15级货为130/R.T.。A、B、C之材积分别为4、10、60CBM，求此柜运费？（知A,B,C的重量与尺码分别为：A：4CBM，2.7MT；B：10CBM，

第七章国际货物运输 习题及答案

一、单项选择题 1、我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是（）。 A、铁路运单正本 B、承运货物收据 C、海运提单 D、航空运单 2、按《UCP600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（）。 A、可允许分批装运，但不允许转运 B、可允许分批装运和转运 C、可允许转运，但不允许分批装运 D、不允许分批装运和转运 3、海运提单日期应理解为（）。 A、货物开始装船的日期 B、货物装船过程中的任何一天 C、货物装船完毕的日期 D、签订运输合同的日期 4、关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（）。 A、FO B、FIO C、FOB liner Terms D、FI 5、班轮运费应该（）。 A、包括装卸费，但不计滞期费、速遣费 B、包括装卸费，但应计滞期费、速遣费 C、包括装卸费和滞期费，但不计速遣费 D、包括装卸费和速遣费，但不计滞期费 6、下列单据中，只有（）才可用来结汇。 A、大副收据 B、铁路运单副本 C、场站收据副联 D、铁路运单正本 7、经过背书才能转让的提单是（）。 A、指示提单 B、不记名提单 C、记名提单 D、清洁提单 8、签发多式联运提单的承运人的责任是（）。 A、只对第一程运输负责 B、必须对全程运输负责 C、对运输不负责 D、只对最后一程运输负责 9、某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证规定：

“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。 A、7月21日 B、7月31日 C、8月10日 D、8月11日 10、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为 运输单据出单后15天，出口商备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出 口商最迟应于（）向银行交单议付。 A、12月16日 B、12月25日 C、12月28日 D、12月31日 11、各种运输单据中，能同时具有货物收据、运输合同和物权凭证作用的是（）。 A、铁路运单 B、航空运单 C、海运提单 D、海运单 12、根据《UCP600》，受益人超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单称为（）。 A、过期提单 B、倒签提单 C、预借提单 D、转船提单 13、联运提单的签发人（）。 A、对运输的全程负责 B、只对第一程运输负责 C、接受第二程运输承运人的委托向原货主负责 D、只对第二程运输负责 14、信用证规定到期日为2011年4月30日，而未规定最迟装运期，则可理解为（）。 A、最迟装运期为2011年4月10日 B、最迟装运期为2011年4月16日 C、最迟装运期为2011年4月30日 D、该信用证无效 15、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至一国境内交付货物的地点的运输，它由（）。 A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收 C、多个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 D、多种运输方式，分别经营，分别计费 16、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现货物混装情况下，班轮公司按（）原则收

国际货运代理期末复习试卷

国际货运代理期末复习 试卷 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

国际货运代理期末复习 第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题（单选、多选、判断、案例分析）第二部分复习题 一、单项选择题 1、有权签发House B/L的人不包括（） A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载SLAC（SHIPPER’S LOAD AND COUNT）是保护（）的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理 3、在班轮运输中，制作舱单的是（） A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 4、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（） A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单

5、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理 6、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、海运提单签发日期应该是（） A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 8、某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。 A、买方 B、卖方 C、船方 D、港务部门 10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。 A、正本提单 B、交货记录

C、场站收据 D、提货单 11、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。 A、现金支付方式 B、汇付方式 C、信用证支付方式 D、托收方式 12、最常用的国际运输方式是（）。 A、陆运 B、海运 C、空运 D、多式联运 13、ＬＣＬ－ＦＣＬ货物交接的运输条款包括（）。 A、ＣＹ－ＣＹ B、ＣＹ－ＤＯＯＲ C、ＣＦＳ－ＣＹ D、ＣＹ－ＣＦＳ 14、下列（）项费用不属于定期租船人支付的项目。 A、港口使费 B、装卸费 C、船员工资 D、燃料费 15、在承运人与托运人之间，提单的证据效力是（） A、最终证据 B、有价证券 C、初步证据 D、绝对证据

货运安全员考试试题

货运安全员（第二版）

第二部分高级工 一、货运安全员高级练习题 (一)选择题 1．发生火灾事故，铁路局间公安部门对起火原因意见不—致时，货物损失未满（）的事故， 由处理局定责。 （A）10万元（B）15万元 （C）20万元（D）30万元 2．货物在货场内存放时发生火灾，货运记录应记明（），货位原来堆放何种货物和火源等。 （A）起火原因（B）货物包装 （C）货位状况（D）周围情况 3．火灾事故货运记录内应记明货车种类、（）、起火部位和被烧货物装载位置，车辆防火板 及技术状态，可能造成起火的各种迹象。 （A）列车车次（B）隔离情况 （C）编挂位置（D）货物性质 4．变质事故货运记录应记明运单上货物的（），货物包装堆码方式。 （A）热状态（B）容许运到期限 （C）运到期限（D）保价金额 5．变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型、车号，车内外温度，（）情况，冰箱内残存冰 量以及冰箱、排水管等设备的技术状态。 （A）中途站加冰盐（B）编挂 （C）变质原因（D）车门现状 6．污染事故货运记录应记明车内污染物(源)名称、位置、面积、包装情况，污染物(源)与被污染 货件（），被污染货件的数量和程度。 （A）性质（B）距离 （C）关系（D）装载情况 7．（）和被污染货件须分别编制货运记录。 （A）污染车辆（B）污染库(台) （C）污染物(源) （D）污染工具 8．发现火灾，罐车装运的液化气体、压缩气体泄漏，立即向（）和施救单位及有关部门报告。 （A）装车站（B）上一货检站 （C）当地政府（D）公安 9．棚车装运的货物发生火灾，应检查门窗关闭状态、（）及烟囱口关闭情况，并妥善保管封印。 （A）施封加固（B）货物装载 （C）火灾原因（D）车辆定检 10．事故鉴定应在发生(发现)站现场就地进行，在现场难以进行时，经与（）协商同意后，可移至适当的场地进行。 （A）装车站（B）到站 （C）责任单位（D）收货人或托运人 11．国际联运（）应由铁路在运送途中或在到站发现运送状态不良时立即编制。

国际货运代理实务习题

《国际货运代理实务》练习题 一、单项选择题 1、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险（）。 A. 前者由卖方承担，后者由买方承担 B．均由卖方承担 C．均由买方承担 D. 前者由买方承担，后者由卖方承担 2、在进出口合同中，有关检验时间和地点最常用的规定方法是（）。 A.在出口国检 B．在出口地检验，在进口地复验 C．在进口国检验 D.出口地检验种类，进口地检验品质 3、多式联运人对货物承担责任是（）。 A.多货物运输全程负责 B.对自己运输区域段负责 C.对第三方承担责任 D.对实际承运人运输区段负责 4、集装箱货物交接方式中，CY TO CY是指（）。 A、场到场的交接 B、门到门的交接 C、站到站的交接 D、钩到钩的交接 5、海关在S/O上盖章，则表明（）。 A.货物已可放行 B．货物未放行 C．等查验后放行 D.待海关施加封标志后放行 6、某出口公司出口一批货物，于2004年8月3日开始装运，8月8日装货完毕。应出口公司要求，船公司于2004年8月5日签发已装船提单，该提单应属于（）。 A. 顺签提单 B．倒签提单 C．预借提单 D. 过期提单 7、出口合同中规定出口数量为500公吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，这意味着卖方所交的货物可以在（）范围内浮动？ B．550-600 C．450-500 D. 500-600 8、国际铁路联运出口货运中，下列（）表明铁路承运人接受承运。 A. 车站在运单上登记货物装车日期时 B．货物进入车站时 C．货物装上车时 D. 车站在货物运单上加盖承运戳记时 9、就卖方承担的费用而言，下列各项中正确的是( )。 ﹥CFR﹥CIF B．FOB﹥CIF﹥CFR C．CIF﹥CFR﹥FOB D.CIF﹥FOB﹥CFR 10、表示承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。 A.正本提单 B．场站收据 C．交货记录 D.大副收据 11、在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是（）。 A.货物成本 B.运费 C.保险费 D.各项出口税费 12、如果信用证没有规定交单期，实际装运日是3月1日，那么最迟交单日应为（）。 A.3月22日 B.3月30日 C.3月10日 D.3月16日 二、多项选择题 1、一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公司签发“已装船清洁提单”，等货到目的港，收货人发现（）情况应该由承运人来负责。

国际货物运输习题分解

国际货物运输习题分解集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

国际货物运输概述 二、单选题 1、交通运输部门是货物运输工作中的（ D ） A、托运人 B、收货人 C、中间人 D、承运人 2、国际贸易中最重要的运输方式是（ B ） A、国际公路运输 B、国际海洋运输 C、国际管道运输 D、国际铁路运输 3、货运代理人是货物运输工作中的（ C ）。 A、托运人 B、承运人 C、中间人 D、收货人 4、以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人为（ D ） A、咨询代理 B、货运代理 C、船务代理 D、租船代理 5、按照国际惯例，支付租船代理佣金的是（ C ） A、托运人 B、出口方 C、船东 D、收货人

6、接受承运人委托，代办与船舶有关的一切业务。（ C ） A、咨询代理 B、货运代理 C、船务代理 D、租船代理 7、接受货主委托，代表与货物有关的报关、交接、仓储、检验、包装、租船、订舱等业务的人是：（ B ） A、咨询代理 B、货运代理 C、船务代理 D、租船代理 8、以下各项除了（）外均是我国国际货运代理的经营范围：( D ) A、揽货和订舱 B、报关和报验 C、缮制有关单证 D、私人信函快递 E、集运 9、 C 的优势是为客户提供复杂、系统的大型工程项目的运输 A、办理货运 B、国际货运代理公司 C、国际运输联盟 D、国际多式联运 三、多选题 1、国际货物运输的特点是（ ABCD ）

A、线长面广 B、中间环节多 C、情况复杂多变 D、风险大 E、风险小 2、在实际业务中，我们应根据审慎选用合理的运输方式。（ ABCDE） A、货物特征 B、运量大小 C、距离远近 D、运费高低 E、风险程度 3、国际货物运输组织有以下当事人：（ABD） A、交通运输部门 B、进出口商 C、海关 D、货运代理人 4、按照代理业务的性质和范围不同，代理行为主要包括（ ABCD ） A、租船代理 B、船务代理人 C、货运代理 D、咨询代理 E、航空代理 5、船务代理的业务范围包括以下哪几项：（ABCD） A、船舶进港业务 B、货运业务 C、淡水、物料供应 D、船员登岸手续 6、我国国际货运代理的经营范围包括：(ABCE)

国际货运代理期末复习试卷

国际货运代理期末复习 第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题（单选、 多选、判断、案例分析） 第二部分复习题 一、单项选择题 1、有权签发的人不包括（） A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载（’S ）是保护（）的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理 3、在班轮运输中，制作舱单的是（） A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 4、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（） A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单 5、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理

6、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、海运提单签发日期应该是（） A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 8、某公司与英国一家公司以的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。 A、买方 B、卖方 C、船方 D、港务部门 9、“仓至仓”条款是（）。 A、承运人负责的运输责任起讫的条款 B、保险公司承保的保险责任起讫的条款 C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款 10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。 A、正本提单 B、交货记录 C、场站收据 D、提货单 11、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。 A、现金支付方式 B、汇付方式 C、信用证支付方式 D、托收方式 12、最常用的国际运输方式是（）。

最新国际货运代理练习题

第六章国际货运代理练习 单选： 1、（ B ）是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与 管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。 A 装箱单 B 设备交接单 C 销售合同 D 场站收据 2、（A）是由承运人发出、证明已收到托运货物并开始对货 物负责的凭证。 A 场站收据 B 销售合同 C 设备交接单 D 装箱单 3、（A）指国际航运企业本身购买或订造船舶，自行经营客 货国际水路运输。 A 自营形式 B 委托经营形式 C 租船运营形式 D 联合运营形式 4、如收货人对拼箱内货物发生争议时，（ C ）对此负责。 A.承运人 B.发货人 C. 集装箱货运站 D.集装箱码头 5、（ C ）是指一种用以证明海上运输合同和货物已由承运 人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 A 已装船提单 B 指示提单 C 海运提单 D 装箱单 6、（A ）是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的

凭证。 A 国际多式联运提单 B 出仓单 C 装箱单 D 指示提单 7、联合运输提单又称为（B）。 A 联合提单 B 集装箱提单 C 多式联运提单 D 运输单 8、（C）是承运人签发的用以证明海上运输合同以及货物已 由承运人接管装载的凭证，是一种不可转让的运输单证。 A 联合运输提单 B 运输单 C 海运单 D 集装箱提单 9、（D）是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单 证。 A 场站收据 B 销售合同 C 设备交接单 D 装箱单 10、国际海上货物运输的开端是（ A ）。 A 公布班轮船期表 B 订舱 C 揽货 D 市场推介 11、集装箱班轮出口业务的流程是（ B ）。 A 揽货—订舱—发放空箱—货物装箱与交接—装船运出 B 订舱—接受托运—发放空箱—拼箱货装箱/整箱货交接—换取提单—装船运出 C 订舱—发放空箱—拼箱货交接—/整箱货装箱—装船运出

国际货运练习题及答案(1)

第三章运输 填空： 1．国际海上货物运输包括和（）两种方式。 答案：班轮运输(或提单运输)；租船运输 2．《海牙规则》的全称为（），该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔，于1931年6月2日生效。答案：《统一提单的若干法律问题的国际公约》 3．关于承运人赔偿责任基础问题，《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。 答案：推定完全过失 4．根据《汉堡规则》的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续7日内，集装箱交货则从次日起15日内，延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时，则视为（）。答案：承运人已交付货物且状况良好的初步证据 6．1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以（）、（）为基础，适当吸收了（）的某些规定。 答案：《海牙规则》；《维斯比规则》；《汉堡规则》 7．按照《海牙规则》的规定，承运人的责任是从货物装上船起，至卸下船止的整个期间。当使用船上吊杆装卸货物时，指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间，即实行（）。当使用岸上吊杆装卸时，则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间，即实行（）。 答案：“钩到钩原则”；“舷到舷原则” 8．关于承运人的责任限制，《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额，每件或每一单位为（）金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重每公斤（）金法郎，以较高者为限。 答案：10000；30 9．《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为（）。 答案：《华沙公约》 10．我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为（）。 答案：666．67特别提款权 单选 1．（A）指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。 A．记名提单 B．不记名提单 C．指示提单 D．直达提单 2．依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（D） A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B．船员的配备、船舶装备和供应适当 C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。 3．关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（B）。 A．严格责任 B．不完全过失责任