当前位置：文档库 › 汽车特色专业总结报告

汽车特色专业总结报告

汽车检测与维修技术特色专业建设总结

一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况

xxxx理工职业学院汽车检测与维修技术专业至今具有八年的办学历史，为社会培养了大量的汽车维修服务人才。该专业办学条件优越，办学特色明显，在河北省拥有了比较大的社会知名度以及良好的社会声誉。2010年，汽车学院被xxxx理工职业学院确定为紧缺人才培养基地，更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的机遇，同时，也对人才的培养提出了更高的要求。20010年，汽车学院在现有专业建设成果的基础上，按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、服务优质的要求，积极开展专业建设，制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案，争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色，具体目标如下：

1、以服务汽车后市场为宗旨，以职业能力为主线，以全面的素质为目标，科学制定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用，与企业一起共商人才培养方案、共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题，力争用5年时间完成专业核心课程建设，编写一套与生产实际相结合的校本教材。

2、以“工学结合”为目标，进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力要求为依据重构汽车类专业群课程体系；以工作任务为导向，以项目为驱动进行课程内容和教学方法改革，采用“做学合一”的教学模式。

3、校企合作，多渠道筹措资金，建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体的汽车维修实训基地。强化生产性实训，力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目占整个实训项目的比例达80%以上，积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工作，服务行业发展和地方经济建设。

4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师队伍培养，优化团队“双师”结构，积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中，力争教师中“双师”素质的教师达到80%以上。

2010年，汽车检测与维修技术专业被xxxx理工职业学院品牌专业建设点，经过3年的建设，该专业在教学条件和师资队伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方

面均已达到既定目标，对同类学校起到了一定示范和辐射作用。

二、改革与建设的主要方面及所做的工作

1、以职业能力为目标，修订了专业人才培养方案

2010年，汽车学院对河北省10多家汽车服务企业进行了人力资源现状和人才需求调查，分析汽车服务行业就业岗位、岗位技能、职业能力，结合以往教学经验，制订了“综合素质+职业能力+岗位技能”的人才培养方案。

该方案课程体系着力构建三个平台：第一平台为综合素质平台，目的是为学生日后持续发展提供潜力；第二平台为职业能力平台，目的是让学生掌握专业关键能力；第三平台是岗位技能平台，目的是让学生掌握岗位典型技能，为实现零距离就业打下基础。

从2012级开始，汽车检测与维修技术专业开始实施以工作过程为导向的项目化教学人才培养方案，确定了以职业能力、关键能力、创新能力为核心的培养目标，构建了以工作过程为导向的项目化课程体系。引入课程群的概念，把全部课程根据能力培养要求分成基本素质群、专业基础群、岗位技能群和综合素质群，加强学生基本素质、专业基本技能和岗位技能的培养。

基本素质群注重培养学生基本素质，突出职业道德、就业指导教学的地位。专业基础群中设置了10门学习领域课程，采用教、学、做一体化的项目化教学，切实提高学生的专业技能；岗位技能培养，以岗位需求设置课程，进行以工作过程为导向的项目化教学，实现现场教学、工学交替，并且根据汽车技术的发展，不断更新教学内容，提高学生的职业能力。综合素质群主要是学院开设的选修课程以及一些社会实践，目的是为提高学生的综合素质。

2、校企合作，进行人才培养模式的改革与实践

（1）采用分段学习模式

采用分段学习：学生第一学年在学校学习基本理论与素质课，搭建专业的文化素质平台；第二学年在校学习本专业核心课，构筑专业基本能力；第三学年第一学期的前半学期在校内仿真实训基地学习本专业职业岗位技能课程和实训，形成学生的综合职业能力，第一学期的后半学期和第二学期在企业顶岗实习。

（2）推进订单式人才培养模式

与企业合作开办各种订单班。与庞大等企业合作成立了优配班，整个教学活动都是围绕

着企业需求而展开，让用人单位直接参与人才培养全过程，培养目标明确，针对汽车4S店培养维修人才的，从培养计划制定、学员选拔、专业教学、顶岗实习到就业等各个环节都得到了企业的鼎力配合与支持。这一系列校企合作的订单班都取得了巨大的成功。

（3）探索与实践工学交替人才培养模式

通过与校外实习基地的密切合作，推进工学结合人才培养模式。学生在学校完成综合素质和专业技能两个平台的学习后，利用暑假到企业进行实践锻炼，然后回到学校进行职业岗位典型技能的培养，最后一学期再到企业进行顶岗实习，最后回学校进行技能考核，从而实践了工学交替的人才培养模式。

（4）推行任务驱动、项目导向教学模式

与行业企业合作开发工学结合的课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，制订项目化课程体系和教学内容，采取任务驱动、项目导向的教学模式，改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。

3、注重教师教学能力培养，加强“双师素质”师资队伍建设

为了满足工学结合人才培养模式的的要求，汽车学院与企业深度合作进行“双师素质”师资队伍建设；组织教师开展技术服务，提高教师职业能力；组织教师开展技术研究，提升教师技术水平；组织教师参加培训，建立正确的教学理念；进行教师教学改革，提高教师教学能力。形成了一支职业能力扎实、教学能力精湛、组织能力较强的具有“双师素质”的教师队伍。

目前，汽车检测与维修技术教学团队共有教师15人，正副教授6人，高级职称比例为40%；双师比例结构超过80%。2011年汽车检测与维修技术教学团队获得学院优秀教学团队称号，专业带头人xxx现为xxxx理工职业学院教学名师和河北省交通系统名师，教师中现有4名汽车维修高级技师，多人次参加了著名汽车企业组织的技术培训，取得了技术培训师资质。

4、改善实训条件，注重学生岗位技能的培养

（1）以项目化教学为抓手，初步建成具有职业氛围的校内实训基地

为了满足项目教学法要求，保证项目化教学的需要，对实训基地进行调整。近期，将初步建成整车维修实训中心、汽车底盘实训室、汽车发动机实训室、汽车电器实训室、汽车维

修工培训鉴定室、汽车营销培训室等，10个教学做一体化教室，8个专项实验室两个专用电脑房和10个多媒体教室。汽车维修实训基地成为汽车学院教学、科研、技能鉴定和技术服务中心，争取在2015年顺利通过河北省高等职业教育实训基地的验收。

（2）以技能鉴定为抓手，开发了一系列培训项目

xxxx理工职业学院是河北省具有汽车维修职业资格证鉴定资质的单位，今后几年，将开发了“二手车评估”、“汽车保险”、“汽车销售顾问”等多个培训项目。并成立了以专业教师为主有校外实训基地技术专家参加的培训教材开发小组，准备在2015年编写出了一套贴合生产实际的培训教材。

（3）校企合作，争取建立了一批稳定的校外实习基地

汽车类专业在办学过程中，与省内外的企事业单位积极开展校企合作办学。2016年，将与长城公司的合作，成立了河北长城技术培训学校，建立了长城技术培训中心，开展长城技术员和专业技术员培训，订单式培养汽车维修人员，希望长城公司向xxxx理工职业学院赠送了800多万元的先进教学设备。

校外实习基地的建立，为提高汽车类专业人才质量打下了良好的基础，使学生实践能力的培养有了保证。为加强高职专业实践教学和专业技能训练，汽车检测与维修技术专业已全面开展以工作过程为导向的项目化教学，建设了10一体化教室，开设了10门学习领域课程，根据职业岗位工作任务和能力的要求，设置学习任务，进行项目训练。实训分组数、设备完好率均能项目化教学要求，实训自开率为100%。实训室课外对学生实行开放管理，并有专任教师进行辅导，学生训练的主动性强，学生实践技能明显提高。

5、积极推进课程改革，进行项目化教材建设

汽车检测与维修技术教学团队继续推进课程建设与改革，不断更新教学内容，充实教学资源。与企业深度合作，进行人才需求调查。聘请行业专家，对各专业岗位工作任务和能力要求进行分析，构建课程体系，共同进行核心课程开发。《汽xxx》被评为省级精品课程。

利用著名汽车企业的培训教材，结合生产实际，2016年将组织教师进行项目化课程教材开发和建设，编写了《发动机机械维修》、《发电机电控系统维修》、《汽车电器维修》、《汽车空调及车身电器维修》、《汽车传动系维修》、《汽车制动系维修》、《汽车转向与悬挂系统维修》、《汽车底盘控制系统维修》、《自动变速器维修》、《汽车使用与维护》等10门切合生产

实际工学结合课程的校本教材。

6、加强教学管理，努力提高教学质量

汽车检测与维修技术专业成立了由行业专家组成的专业指导委员会，全程参与人才培养全过程每2年定期召开会议，进行专业岗位工作工作任务和能力要求分析，修订教学计划；通过企业走访，回访毕业生，发放调查表进行毕业生质量和人才需求调查。及时专业指导委员会仪和企业调查的结果，对专业课程体系的结构调整和人才培养方案的优化，并及时做好对毕业生和用人单位的跟踪调查，根据调查结果对人才培养方案进行不断完善。

学院的根本任务是培养人，教学工作是学院经常性的中心工作，我系每位教师都十分明确对教学工作的这一定位，把教学质量看成是学院的生命线，把提高教学质量培养优秀人材作为始终不懈的追求目标。每一学期都要进行开学处、期中和期末三次检查，开展教学质量评奖。积极开展教学研究工作，坚持教学督导制度，每学期至少召开三次研究教学的专门会议，解决教学工作中的实际问题，不断提高我系的教学质量。

汽车学院严格执行xxxx理工职业学院已经建立的以教学评估制度和考试管理制度为主体的各项教学管理制度，并在实施中不断地完善。同时，要根据教学改革的变化实际，有针对性地制定相应的制度，从目标管理和过程管理的有机结合上，加强教学常规管理，确保良好的教学秩序，确保教风和学风的不断优化。

7、突出学生主体地位，进行教学方法和手段改革

汽车学院的教师积极进行教学方法改革。为突出岗位能力、综合能力的培养。专业教师在教学过程中改变了过去“一支笔一堂课”的教学方法，采用理论、实践一体化的教学模式和计算机辅助教学、双语教学、现场教学等方法，运用多媒体等现代化教学技术手段开展教学。教学设计上以能力构建教学模式为主，抓住技能为核心，使学生紧密联系学过的知识和技能，并突出了技能教学的实践性、学生的主体性、目标的综合性等特点。在主动学习中培养学生职业综合能力，教学效果十分明显，激发了师生在双边活动中的积极性和主动性，学生个性特长有了施展的天地，较好地体现了教学设计的整体性原则、学习过程主体性原则和技能操作实践性原则。

汽车学院提倡和鼓励教师积极使用现代教育技术。制订激励政策，采取保证措施，利用专业教学软件和自行开发的课件进行教学。

三、经费投入及使用情况

汽车检测与维修技术专业的建设得到了各方的大力支持，预计建设项目总投资400多万元，项目资金主要用于实训条件改善、师资队伍建设、教学改革、课程建设和共享资源库建设。实训设备的购置经费200多万元，另外学院在师资队伍建设上、教学改革和课程建设、实训材料等方面投入了近100万。

四、取得的进展和成效

1、构建了以汽车检测与维修技术为重点的专业群

几年来，根据汽车服务行业的最新需求变化，xxxx理工职业学院以汽车检测与维修技术专业建设为龙头，已开发形成了一个专业齐全、覆盖面广、全方位服务于汽车服务行业的专业群，制定了专业群建设方案。通过校企合作，不断推进专业的建设，不断提高人才培养的质量，专业建设成效明显，新开发了汽车电子技术专业，检测与维修技术专业2010年也成为理工学院的品牌专业建设点。

2、实训基地建设成绩突出

为保障人才培养质量，学院与企业一道，不断加大投入，改善专业实训条件，整车维修实训中心、汽车底盘实训室、汽车发动机实训室、汽车电器实训室、汽车维修工培训鉴定室、汽车营销培训室等，10个教学做一体化教室，8个专项实验室两个专用电脑房和10个多媒体教室。

3、师资队伍建设成效显著

为了保障人才培养质量，学院与企业合作加强师资队伍建设，“双师”教师超过80%。教师的教学能力和学术水平不断提高，近三年，教师编写教材12本，发表论文25篇。

4、课程及教材建设有所突破

为适应人才培养要求，进行教育教学改革，大力推进课程建设。《汽车电器设备构造与维修》课程成为院级精品课程。《汽车发动机构造与维修》被评为河北省精品课程。

利用企业的培训教材，结合学院的实际，组织教师进行教材开发和建设，编写了一套切合生产实际的校本教材，部分课程教材将与近期正式出版。

5、人才培养硕果累累

经过多年的实践，毕业生的质量得到了切实的提高，近几年，xxxx理工职业学院汽车

专业毕业生职业能力突出，就业能力强，已成为河北省及周边地区汽车销售、维修、保险企业的首选，2010年、2011年、2012年平均就业率达98 ％。

五、存在的问题及改进措施

汽车学院在检测与维修技术专业建设、人才培养模式、师资队伍建设、教学改革等方面取得了一定成绩，但是仍然存在着以下问题：

1、实训条件建设与工学结合教学模式教学要求还有差距

校内实训基地的建设基本保证了项目化教学的需要，但与工学结合教学模式教学要求还有差距。今后将加强仿真实训基地环境建设，营造工厂的职业氛围，逐渐引入企业化的管理模式，并且根据汽车技术的发展，不断更新教学内容，提高学生的职业能力。

2、教师的教学能力与项目化教学的要求还有差距

人才培养的关键在教师，学生职业能力的高低与教师的职业能力有着密切的联系。目前专任教师主要来源于高校，多数教师并无企业工作的背景或经历，虽然具有现代职业教育理念，但职业能力不够强，不能完全肩负起技能型人才培养的重任。今后将进一步采取“校企联合培养”、“从企业引进”、“对外服务”等方式对教师进行“双师”素质的培养。

3、教学管理和评价体系有待完善

教学管理和评价体系还没有以学生为主体，突出能力培养的效果。目前要尽快制订一套与项目化教学相适应的教学管理制度，突出对学生能力评价的地位，有利于推进课程改革和专业建设。

4、课程和教学资源库建设有待加强

职业技术教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性，以职业岗位的需求确定教学内容。目前虽然已编写了10本项目化教材，突出了技能训练，但训练的项目还没有完全体现以工作过程为导向，教学资源库建设还有待加强。今后将加强10本项目化课程学习影像、多媒体课件等资源建设，加强岗位综合技能课程的建设。

2020大学学科建设工作总结范文

本学科贯彻“法学与经济学连通，理论与实践结合”的原则，致力于将法学学科建设成为“财经特色鲜明，研究方向清晰，理论视野开阔，成果实效突出”,在吉林省乃至全国财经高校法学领域形成优势特色的学科。在2012年度上半年，本学科在遵循学校“提升质量、凸显特色”的发展规划下，深化教学、科研工作方面的开展，均取得了一定成绩。与此同时，本学科在发展中也面临着尚需解决的问题，在从将本学科建设成为全省优势特色学科的发展视野下来看，下一步工作思路应将重点置于规划全国卓越法律人才基地建设、启动吉林省公检法司系统法律专家服务工作站、强力提升科研水平、进一步提升教学质量、提高司法考试通过率等工作上。一、目前学科建设的现状 1、教师队伍建设成效显著在教师队伍建设方面，本学科加大了师资队伍建设的力度，教师队伍的职称、年龄、学历、学缘结构得到了较大的改善。具体来看，一是加强高素质人才的培养。2012年1月以来，有1名青年教师取得博士学位，另有1名青年教师考取法学博士研究生；同时，本学科继续巩固与吉林大学、吉林省社会科学院的合作关系，提高了法学院师资队伍的整体素质；二是通过主办或协办全国性法学论坛等形式，为教师获取学术信息，掌握法学理论前沿创造良好的外部条件；三是本学科教师考核评价机制运行良好，以规范的管理方法确保了教师整体教学水平的提高。

2、科学研究总体水平进一步提高在科学研究上，截止目前，本学科在上半年度的建设工作中取得了显著的成绩。在部省级科研项目申报上均有突破，获得2项教育部项目、1项中国法学会项目（部级）、7项吉林省社科规划项目、1项吉林省教育厅青苗计划项目以及其他级别项目多项，科研项目累计经费达到20万元；在论文成果上，共计发表论文21篇。整体来看，本学科的科研工作在2012年上半年度有大幅度提升，且在科研项目工作上有质的突破。 3、人才培养质量逐步提升在人才培养方面，本学科致力于将学生培养成为“精法律，通财经，懂管理”的具有多学科素养和较强适应能力的应用型、复合型人才。2011年，应届毕业生通过司法考试的比率在10%以上，居吉林省省属高校第一位；2012年，应届毕业生就业率达到90%以上。 4、全国卓越法律人才基地的申报在2012年7月由教育部和中央政法委联合发起的全国“卓越法律人才计划”申报中，本学科依托民商法、税法等特色学科的优势，入选首批60所“实用性复合型卓越法律人才基地”库。这对于本学科的发展具有里程碑式的意义，不仅

财务管理特色专业建设自评总结报告

淮阴工学院财务管理特色专业建设自评总结报告一、概况（一）财务管理专业沿革在计划经济时期，我国企业产权关系简单，筹资渠道单一，财权范围狭小，财务活动简单，企业的自主财务管理活动并不十分重要，企业少量的理财活动一般由会计工作人员附带完成，高等教育本科专业中没有财务管理专业。20世纪80年代后期起，一些高校就预见到我国经济形势的发展对财务管理人才的需求会逐步加大，纷纷开设理财学专业。20世纪90年代，我国资本市场发展，企业产权制度改革，投融资渠道多元化，企业的自主财务活动越来越复杂，财务管理在企业管理中的地位日益重要，对相关人才的要求也显得日益迫切，“理财学”正式作为一个本科专业出现在教育部1993年的专业目录中，隶属于“经济学”学科。1998年教育部修订的本科目录中，“财务管理”取代“理财学”，与“会计学”专业一起划归“管理学”一级学科。从学科渊源上看，“财务管理”专业来自于“会计学”和“金融学”两个学科，也就是说，财务管理的专业学科背景和知识体系有的是从“会计学”分离发展而来，有的是从“金融学”分离发展而来，因此，“财务管理”专业在课程体系的安排上就有偏“会计学”和偏“金融学”两种模式。（二）我校财务管理专业概况淮阴工学院是一所以工科为主，工学、经济学、管理学、文学、农学、理学和法学相结合的多科性省属普通本科院校，经济管理学院前身经济管理系（管理工程系）是学校最早创办的系科之一，从1984年起就开设财务会计专科专业，1998年学校与原华东船舶学院联办会计学成人本科专业。2000年学校升本之后，2001年在工商管理专业下招收会计学方向本科生，在师资建设、专业建设、教材建设和教学管理上积累了比较丰富的相近专业办学经验。2002年6月，经省教育厅批准我校设置“财务管理”本科专业（以下简称“本专业”），同年招生。最初我校财务管理专业课程设置模式偏“会计学”，

汽车维修技术精编工作总结报告

汽车维修技术工作总结报告【导语】总结所要反映的是全局工作或某项工作的全貌，所以在内容安排上要考虑到方方面面，全局工作不能遗漏哪个方面，单项工作不能遗漏哪个环节，否则就会影响工作总结的客观性和全面性。以下是小编为大家准备的《汽车维修技术工作总结报告》，希望对大家有帮助。【篇一】时间过得很快，转眼间20XX年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。一、技术方面。在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。

现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。三、敬业精神。**实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。

汽车发动机教学工作总结

2０15－2０16上学期教学工作总结《汽车发动机》本学期我担任25６、25３两个班《汽车发动机》的教学工作。在本学期的教学过程中，依然坚持主抓基础知识为主，对重点、难点循环讲解，让绝大部分同学掌握后再进入下一个内容的学习的教学方法。整个教学过程慢慢深入,使学生学习有一个循序渐进的适应过程。经过一个学期的教学,学生在专业知识和技能方面得到了一定程度的提高。一．基本情况分析 1、学生情况:本学期我担任的2５６、253两个班是２01５年3月份入学的学生，本学期是在校学习的第一个学期。在开展教育教学过程中，很大一部分学生缺乏学习自觉性和主动性，在教学过程中存在一定的困难。 2、教材分析：《汽车发动机》是汽车维修专业的必修课。是汽车运用类专业最重要的主干课程。并且在目前汽车维修工作中,运用十分广泛。二.教学措施及取得的成绩在教学过程中先进行理论知识的学习,再进行动手实践的方法,采用理论教学与实践教学相结合,加深学生记忆,达到学以致用、付诸于实践的目的。《汽车发动机》主要采用理论和实践相结合,并配合多媒体的教学方法,使学生边学习理论边动手练习,不断强化学生的记忆以及实

际动手能力。具体做法: 1、根据《汽车发动机》的学科特点认真备课。 2、课上调动学生的学习积极性，优化课堂教学,充分运用理论联系实践的教学方法。 3、课下积极与学生交流,找到学生知识盲点，同时也可以促使自己找到备课的重点。 4、在教学工作中，通过作业和活动,发展有潜力的学生，进一步培养他们的兴趣。 5、在教学中,除了自己要充实自己的专业知识外,向其他老师交流沟通，优化课堂教学。 6、教学用具。充分利用汽修工位上的设备,采用理论与实际的结合。在允许的条件下部分课程采用电脑、多媒体教学软件等教学手段辅助教学,充分调动学生的学习主动性。 7、教学资源的开发。教学资源包括教学参考书、多媒体教学资料、优秀的教学案例等。通过《汽车发动机》的学习，使学生掌握了一些汽车发动机的作用、组成、工作原理、以出故障以及排除方法等；并重点对五大系统、两大机构进行理论加实践的介绍,让每一个学生都通过测试。对点火和启动系统等重点采取多媒体辅助教学法，学生提高了学习的积极性,教学成果显著。三、存在的不足１、汽修知识和实作技能薄弱,需要不断向教学经验丰富的教师、

职业院校专业群建设与特色专业优化高级研修班培训总结刘涛

职业院校专业群建设与特色专业优化培训总结机械电子工程系刘涛一、培训班情况简介主办：全国高职高专教师培训联盟、北京校企联合管理咨询中心；地点：上海；形式：以“专家讲座+交流研讨+答疑”等形式。二、培训日程安排三、培训主要内容 1. 专业群建设的改革创新及特色专业建设思路（1）职业教育内涵式发展的新定位、新使命与新要求

（2）构建校企合作管理平台，突破办学资源不足（3）强化实践教学和基础课两个系统建设（4）如何有效快速提升专业建设质量（5）专业群建设的创新策略 2.职业院校品牌专业及专业群建设（1）如何改造传统专业，打造升级版专业（2）明确专业定位，整体规划专业群建设（3）专业建设中人文素质的培养与卓越氛围的建立（4）职业院校专业建设现状与问题分析（5）专业建设的顶层设计与管理制度设计方案（6）专业内涵建设的基础调研内容与调查方法（7）特色专业建设计划的撰写 3.特色专业群建设的人才培养模式构建（1）如何确定专业人才培养目标和规格（2）专业人才培养方案的开发流程（3）以工作过程为依据的专业课程开发（4）如何创建优质共享型专业教学资源库（5）实践教学体系构建步骤及案例分享（6）专业带头人的培养及工作任务（7）专业群建设运行的三大支撑保障系统（8）特色专业群建设的后期建设成效评价三、培训收获与体会为期3天的培训时间虽然短暂但却充实，紧凑，收益斐然。专家教授们敏锐的思想，结合当面职业教育发展和自身经验、体会出发、畅谈对职业院校专业群建设与特色专业优化的独特见解，并给予精辟分析，让我耳目一新，同时感受到巨大地震撼。通过与参会老师的交流，使我启发很大。首先是刘显泽教授从什么是专业群、如何构建专业群以及如何建设专业群等三个方面讲解了在建设专业群的过程中要注意的问题及部分问题的解决方法；接着马树超教授，给我们讲授高职教育质量观与内涵式发展的新要求。马教授分别从高职教育质量观与2016年高职质量年报、高职院校评估框架设计背景与内涵要求和高职院校内涵发展

本科教学创新点和特色工作总结.docx

本科教学创新点和特色工作总结 2019年上半年，结合本科教学工作审核评估整改工作，创新点和特色工作总结如下： 1.制定2018版人才培养方案：主动适应新时代对高等教育人才培养的要求，坚持继承与发展相结合的原则，坚持“动手动脑，全面发展”的办学理念，不断丰富职教师资和应用型人才培养内涵。结合《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》（2018年）（以下简称《国标》）和高等学校本科专业认证工作要求，师范类专业坚持学术性、职业性、师范性“三性”统一，按照《职业技术师范教育专业认证标准》,培养高素质职教师资；工科专业融入新工科建设理念，结合《工程教育认证标准》，培养应用型高级专门人才。 2.启动专业规范建设计划：印发《关于开展专业认证工作实施方案》，制定实施举措和激励措施，全面统筹学校专业认证工作。初步确定机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、测控技术与仪器、网络工程、车辆工程、微电子科学与工程专业6个专业开展工程教育专业认证；所有师范专业参加师范专业认证，其中英语、汉语国际教育、数学与英语数学专业参加普通高等学校师范类专业认证，其余师范专业参加职业技术师范教育专业认证。

3.加强课堂教学改革：立项建设校级课程教学改革研究项目32个，支持教师就如何“强化对学生学习过程、学习成效、能力养成的关注和引导”开展研究。全面加强“课程思政”建设。以天津市级“课程思政”精品建设课程为引领，立项建设20门校级“课程思政”精品课程。大力推进现代信息技术的应用，利用集控录播系统、泛在学习中心信息化教学平台，探索实施翻转课堂、混合式课堂教学改革。制定《录播教室使用与管理办法》，鼓励开展校本慕课建设工作，基本建成《电路分析基础》、《职业教育心理学》等6门校本慕课。所有教室安装雨课堂软件。雨课堂使用人数在天津市排名前5。 4.实施阳光体育计划：牵头体育教学部制定并执行《天津职业技术师范大学关于开展“学生阳光体育运动”实施方案》。在一、二年级学生中实施阳光体育计划。当前，跑步APP已在一、二年级学生中实现全覆盖。户外锻炼学生人数显著提升，学生反映效果良好。大学生课外体育锻炼活动纳入体育课程管理中。 5.强化教学质量监控:印发《教授给本科生上课制度》《外聘兼课教师管理办法》《关于加强系（教研室）开展教研活动的规定》不断完善制度建设；完善2019年教学质量过程控制及评估指标体系；加强第三方评价机制建设，

汽车专业技术工作总结

汽车专业技术工作总结(精选多篇) 第一篇：汽车技术范文汽车技术工作总结范文一、加强进修，努力进步本身的思想素质和驾驶技艺，汽车技术工作总结范文。一是认真进修马克思列宁主义、毛泽东思想和***理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导本人改造好本人的世界观、人生观和价值观，加强本人的政治尖锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装本人的头脑，建立结实的***主义信念和一心一意为群众效劳的主旨认识。盲目进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标，努力做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。同时，由于本人文明程度只有中专，本人感到学问的有限，建立了终身进修的观念，利用专业工夫进修计算机学问。二是进修业务学问。我自从手握方向盘开端，始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及古代化汽车管理方面的学问，八年如一日，不断进修和充电，专业工夫经常逛书店，找材料，平常总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现毛病，都要悉心记下。上班后，也不急着回家，而是留在站

上，向教师傅长辈们进涵养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着本人动手调试修缮车辆，活期对车辆进行养护。克制了本人文明根底差的弱点，靠着本人的研究精神，为单位处理了众多的车辆毛病和疑问成绩，俭省了单位的开支，保证了行车的安全，工作总结《汽车技术工作总结范文》。二、努力任务，热心效劳旅客，建立企业优良抽象。在任务中，保持服从指导合作，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不管指导安排什么任务，我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁，车况优良，认真保养车辆，使车辆功能保持最佳形态，努力研究技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的功能，积极参与安全进修。对车辆的维修，小的毛病尽量本人处理，对大的成绩及时向指导，并到指定的修缮厂进行维修。认真恪守法规，安全行车。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕风险，八年来安全行车超过八十万公里，从未出现一同安全义务事故，为公司的运输消费作出了本人的奉献。作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客。开一辈子安全车，为乘客效劳一辈子，是我最大的人生目标。平常，我留意观察，熟悉客流、理解乘客类型。遇老人上车，主动送上甜甜的愁容。遇病人高低车，主动地问候一声，或起身上

专业建设总结报告

高星级饭店运营与管理专业建设总结报告一、项目建设总体情况在两年的建设中，高星级饭店运营与管理（原：酒店服务与管理）专业项目建设小组按照教育部等三部委批复的《酒店服务与管理建设方案》和《任务书》，严格履行承诺，按照项目工作进度计划稳步推进，踏踏实实推进建设工作，取得显著成效。按照《任务书》建设要求，项目预算投资230万元，完成验收要点160个。目前，已完成了预算资金投入100%，完成建设任务100%。一是深入推进了人才培养模式改革，全面探索实践了“工学结合、渐进顶岗”的人才培养模式；二是深入推进了办学模式改革，形成了深度参与、资源共享、平等协商、互惠互利的校企合作办学格局；三是深入推进了教学模式改革，树立了能力本位的职业教育思想，探索构建了“理实一体化”教学模式，推广运用了“任务驱动、项目引领”的教学方式，广泛采用了情境教学法、项目教学法、现场教学法等；四是深入推进了评价模式改革，依据学生学习阶段和学习内容，对学生知识和素养进行客观公正的评价，达到了提高专业技能的同时，激发了学生学习兴趣；五是切实加强了师资队伍建设，培养了一批专业带头人、骨干教师和“双师型”教师，加强了教师培训力度，形成了一支素质优良的专兼职教学团队；六是切实深化了校企合作，建立了10家校外实训基地，为学生见

习、实习、就业拓宽了渠道，初步构建了“工学一体、优势互补、互利共赢、校企共管”的校企合作运行机制；七是构建了以酒店服务与管理专业为核心，带动引领了以旅游、烹饪、市场营销为辐射的专业群，真正起到了示范、引领和辐射作用。二、建设工作机制与举措建设两年来，在学校领导及各职能科室的密切配合下，在行业专家、酒店管理人员的积极参与下，制定了示范校工作计划，完善了相应工作制度，形成了“学校、企业、学生”三位一体的共建机制,保证了示范校建设工作有计划、有组织、程序规范、科学高效。 1、建立了“主任抓项目、层层抓落实”的责任机制为加强示范校项目建设的组织领导，专业组专门成立了项目建设领导小组，由专业组主任担任组长，对项目建设进行统一安排。建设小组下设人才培养模式组、师资队伍建设组、校企合作组，专业组主任根据年度建设计划将任务层层分解落实,并分别与各小组长签订了目标任务责任书，做到了任务明确、责任到人。 2、形成了“学校牵头、企业参与”的合作机制学校牵头成立了酒店服务与管理重点专业建设专家指导委员会，合作企业积极选派富有实践经验的行业专家到学校参与项目建设工作，广泛听取企业意见，共同制定人才培养模式，认真研讨岗位能力需求，完成了课程体系建设，分析了教师现状，共同制定了师资队伍培养计划，对照岗位职业能力标准，共同完善了评价体系建设。 3、实施了“动态管理、步步推进”的工作机制

信息与计算科学国家级特色专业建设总结

桂林电子科技大学信息与计算科学国家级特色专业建设总结 201X年信息与计算科学专业成功获批国家特色专业后，按照国家级特色专业的建设要求, 信息与计算科学专业教职员工群策群力，积极开展本专业的专业建设，取得了较好的成绩。一、建设成效（一）师资队伍建设：立项以来，新增博士生导师4人，博士7人，新增教授1人，副教授5人。出国访学5人次，国内进修、攻读博士，进行博士后研究10人次。丁勇老师获得“广西高校优秀人才资助计划”。队伍变动情况原有人数新增人员目前人数教授11 1 12 博士生导师0 4 4 博士18 6 24 ●博士生导师，新增博导4名：黄文韬：中科院成都计算所，计算机软件与理论专业；朱志斌：电子科技大学，应用数学专业；彭振赟：电子科技大学，应用数学专业；陈光喜：中科院成都计算所，计算机软件与理论专业。 ●新增教授1人：刘永宏 ●新增副教授5人：陈爱永、陈利霞、南江霞、杨晓辉、张茂军 ●新增博士6人：陈利霞、李娇芬、南江霞、王晟、吴孙勇、张茂军人才引进与培养情况一览表序号姓名专业学位毕业学校或引入单位时间 1 李姣芬计算数学博士湖南大学 2010 .07 2 南江霞运筹学博士大连理工大学 2010 .09 3 张茂军金融工程博士大连理工大学 2010 .11 4 陈利霞应用数学博士西安电子科技大学 2010 .06

5 王晟基础数学博士北京师范大学 2010 .06 6 吴孙勇应用数学博士西安电子科技大学 2011 .03 师资进修情况教师合作机构时间内容国内李郴良香港浸会大学 2010.05-201 0.07 访问学者唐红武中南大学 2010.9— 2010.7 攻读博士课程陈向阳电子科技大学 2010.9— 2012.7 学术进修贺星星暨南大学2010.9— 2012.7 攻读博士陈爱永昆明理工大学 2010.9— 2012.6 攻读博士蔡如华武汉大学 2010.3-2010. 7 骨干教师国内访问学者蒋致远厦门大学 2010．6-201 1．6 博士后吕露西安电子科技大学 2010.9-2012. 7 攻读博士王会勇教育部全国高校教师网络培训广西省分中心 2010.7.19-7. 21 精品课程培训林昕茜教育部全国高校教师网络培训广西省分中心 2010.7.19-7. 21 精品课程培训国外朱志斌美国明尼苏达大学 2009.12-201 0.06 访问学者李郴良日本北海道大学 2010.09-201 1.03 访问学者陈光喜日本Nihon University 2010.08-201 1.012 访问学者彭振赟加拿大New Brunswick 大学 2010.3-2011. 3 访问学者蒋贵荣美国Texas 大学 2010.11-201 1.11 访问学者

汽车维修技术工作总结报告

汽车维修技术工作总结报告导读：本文汽车维修技术工作总结报告，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。【篇一】时间过得很快，转眼间20XX年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。一、技术方面。在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。三、敬业精神。**实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽

责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，**实业会越来越好，实行飞越式发展。或许对于**实业而言，我只是一个普普通通的过客;但对我而言，**实业是我人生道路中一道不可替代的风景。**实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟**实业一样，天天进步。 (一)严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要

汽车实训室安全工作总结

汽车实训室安全工作总结彬县职教中心 2014年10月7日

彬县职教中心汽车理实实训室安全工作总结根据培养全面发展的高素质、高技能、紧缺型汽车专业人才和我国社会经济建设的需要，为了实现彬县职教中心的发展建设规划，从2012年9月至2014年9月学校理实一体实训室建设以及实践教学改革取得了很大的进步。汽车系理实一体实训室主要包含汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室以及整车实训维修车间四个常规教学点。在学校领导指导、教学老师的积极配合下，汽车系实训中心以及下设的各个实训室得到了很大的进步和发展，现将汽车理实一体实训中心安全总结如下：一、各实训室实训安全情况（一）汽车发动机实训室 1、汽车发动机实训室现有发动机8台，其中四台台架，四台学生拆装实训，每台发动机需要机油若干，台架需要22V电压，所以防火防电安全设备要有准备。 2、有一台科鲁兹1.6L的台架，需要供学生参加技能比赛使用，所以需要学生不断的进行拆卸与工作，操作技能存在一定的安全隐患。（二）汽车底盘实训室 1、汽车底盘实训车间现有台架5个，底盘拆装件若干，有少量

制动液、助力转向液、变速器润滑油等。存在一定的安全隐患。 2、各种设备的使用均需使用220V电压来驱使电机工作，所以需要学生掌握一定的防火防电安全知识。（三）汽车电气实训室 1、汽车电气实训室现有示教板14个各种电气电路展示台架，其中480V电压的插头有四个，其余为220V电源电压，学生上课需要知道用电安全知识。 2、电气实训室有少许设备需要少量机油润滑设备运转，所以安全防火知识及设备必不可少。（四）汽车整车实训室 1、整车实训车间需要承担学校车辆的部分维修任务，所以对整车实训车间有许多的机油、汽油、润滑油等易燃易爆的材料存放。 2、整车车间由于在地下车库，有一些设备是大功率用电器，所以需要有高压电用电防范措施。 3、由于整车实训车间举升机采用液压加压的方式进行举升，所以经过一段时间的工作之后需要进行液压检修，自去年以来举升机使用已将近一年，到目前为止尚为进行任何安全排查和检修。 4、由于地下车库未进行任何的外围处理，所以现在轮胎平衡机、气鼓等设备，已经有一定的损坏，需要进行紧急检修，为防止学生在教学过程中，由于使用不当而引发教学安全事故。二、实训成果（一）提升了学生的专业技能

电子商务专业建设工作总结报告

电子商务专业建设工作总结报告我系电子商务专业于2013年开始招生教学，今年是第一届毕业生圆满结业，三年来，该特色专业的建设实施情况良好，进展顺利，取得了不错的成果。本专业将为地方经济培养“下得去、用得上、留得住”的高素质技能型专门人才作为办学目标，遵循“以服务为宗旨，以就业为导向，走工学结合、产学结合发展之路”的高职办学思想，以市场为导向的专业办学思路逐步明晰。由于强化了实践性教学环节，该专业所依托的电子商务实训基地获得一致好评；由于重视教学团队建设，电子商务专业教学团队被评为“院优秀教学团队”；由于重视系部建设，所在的经管系获得“学院优秀基层党支部”、“学院先进单位”、等荣誉称号；由于重视课程建设，该专业的“电子商务概论”、“网络营销实务”等二门课程先后被评为江西省省级精品课程和院级精品课程；由于狠抓教学质量，该专业学生的总就业率达到100%，就业质量高。总之，该专业坚持以质量和特色求生存、求发展，不懈追求教学质量，不断培育专业特色。其在专业人才培养方面思路清晰，目标明确，师资队伍整体水平不断提高，专业建设、课程建设、教学改革和教材建设成绩显著，学生学习风气日益浓厚，教学质量大大提高，逐步形成了自己的专业办学特色，在全省同类院校中享有较高的声誉。现将具体情况总结汇报如下：一、专业建设实施情况良好（一）当初专业设置经充分调研论证，具有针对性、灵活性和适

应性。在电子商务专业设置中，我们将培养技能型专门人才作为办学目标，遵循“以服务为宗旨，以就业为导向，走工学结合、产学结合发展之路”的高职办学思想，以市场为导向的专业办学思路逐步明晰。在专业设置方面，着重做好以下几个方面： 1、针对市场设置专业，专业办学方向明确 2、校企合作，专业办学更具有灵活性与适应性（二）培养目标定位准确 1、深化高职教育思想观念，树立科学高职教育人才观在学院与系部组织下，本专业经常开展高职教育思想观念的学习与研究，树立了高职教育的人才观、质量观、教学观。坚持以服务为宗旨，以就业为导向，推进专业教学改革与建设，把为地方和行业培养生产第一线的高素质技能型人才作为专业人才培养目标设置的基本思路。 2、以需求为导向，准确的人才培养目标定位在充分市场调研与专家认证的基础上，我们对高职人才的培养目标定位力求准确、具体，我们树立了“以市场需求为导向，以实体、实训、实战为专业改革方向，以学生职业能力培养为中心”的专业办学理念，确定了“根据市场设专业，根据需要定课程，根据岗位练技能”专业人才培养思路，取得了一定的成效。 3、围绕人才培养目标制定专业建设规划，专业建设措施科学、操作性强，成效显著通过对企业的调查，并根据市场需求开设电子商务专业。对于专

汽修个人技术工作总结doc

汽修个人技术工作总结篇一：汽修个人技术总结个人技术业务总结湖南潇湘技师学院蒋建中本人1999年毕业于湖南农业大学汽车与拖拉机专业，自参加工作以来，一直从事汽车维修工作，在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，刻苦钻研，勇于攻坚，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，成了站里的技术骨干，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。在这里就我的工作，仅作一个简单的小结。一、刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，缺乏动手能力的我深知:作为一名技术工人，若动手能力不足，不但十分尴尬难堪，而且不是合格技术人员。我克服实操能力不强的不利因素，以一股不达目的不罢休的牛劲，努力为自己加油充电。为并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，

在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。二、运用多种方法，诊断修理故障。我用自己的聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。在具体的工作中，主要做到以下几点： 1、通过“看”发现车辆的使用情况，一些汽车故障，其实我们只要留心观察就能发现其中的原因，例如，检查仪表板上的工作灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障，曾有一台富康988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表指示灯显示正常，通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。除此之外，“看”常规的“五油、三液、一媒”，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液以及冷媒的检查， 2、利用“闻、听”来判断故障点，通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统的基本工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作状况。从而为故障判断提供指导。同样，“听”的方式可以帮助弄清故障的部位，一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况我院汽车检测与维修技术专业至今具有五十年的办学历史，为社会培养了大量的汽车维修服务人才。该专业办学条件优越，办学特色明显，在江苏省拥有了比较大的社会知名度以及良好的社会声誉。2004年，我院被国家教育部等六部委确定汽车运用与维修专业紧缺人才培养基地，更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的机遇，同时，也对人才的培养提出了更高的要求。2006年，学院汽车工程系在现有专业建设成果的基础上，按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、服务优质的要求，积极开展专业建设，制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案，争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色，具体目标如下： 1、以服务汽车后市场为宗旨，以职业能力为主线，以全面的素质为目标，科学制定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用，与企业一起共商人才培养方案、共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题，力争用2年时间完成专业核心课程建设，编写一套与生产实际相结合的校本教材。 2、以“工学结合”为目标，进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力要求为依据重构汽车类专业群课程体系；以工作任务为导向，以项目为驱动进行课程内容和教学方法改革，采用“做学合一”的教学模式。 3、校企合作，多渠道筹措资金，建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体的汽车维修实训基地。强化生产性实训，力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目占整个实训项目的比例达80%以上，积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工作，服务行业发展和地方经济建设。 4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师队伍培养，优化团队“双师”结构，积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中，力争教师中“双师”素质的教师达到80%以上。 5、扩大对外服务范围，发挥示范作用。在师资培训、农村劳动力转移、在职职工培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。 2008年，汽车检测与维修技术专业经过3年的建设，该专业在教学条件和师资队伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方面均已达到既定目标，对同

专业建设工作总结汇报

专业建设工作总结汇报绿色建设施工管理作为一种新型的施工管理模式，在节省建筑施工成本，提升工程建设质量等方面发挥重要作用，以下是为你介绍的专业建设工作总结汇报，欢迎阅读以及浏览！在20xx年江苏教育科学研究院(江苏教育学院)的院特色专业遴选工作中，我系汉语言文学专业被确立为院特色专业建设点。三年来，经过我系全体同仁的不懈努力，汉语言文学特色专业建设点的建设水平达到了我院专业的验收标准，本科专业建设和人才培养工作成效显著，现将特色专业建设工作总结如下：一、紧扣专业建设方略，切实推进各项工作汉语言文学专业拥有一支年轻化、学历高、实力强，而且作风顽强、锐意进取的专业队伍。在专业建设中，我们充分发挥学术带头人与学科带头人的作用，积极培养学术骨干，紧扣特色专业建设目标，加大力度进行专业队伍建设。教学科研并重，以教学为基础，以科研为提升，积极开展学术交流，营造健康和谐的学术氛围。特色专业在学院未来发展方面要起龙头作用，为此全系同志进一步把各教研室工作做细、做强、做大，真正做到未雨绸缪。 1. 力促汉语言文学特色专业健康发展，争创本专业为品牌专业。“十一五”期间，本专业加大引进人才力度，加快制度建设，加速教学改革，建设精品课程，为学校进入更高的平台做好了超前准备;培养了一批批具有汉语言文学基础知识、基本理论、基本技能和初步的科学研究能力的合格中小学语文教学教师、教育科研人员、文秘工作

者;每年毕业师范类专转本生300人左右。本专业毕业生一直保持着较高比例和较高质量的就业率，其中有一大批相继进入了我院附属高中、南京十三中、南京北京东路小学、游府西街小学、长江路小学和外地的名校，还有一些考取了硕士研究生、公务员和事业单位。不少用人单位对本专业毕业生另眼相看，给予很高的评价，主动要求我们派毕业生前往实习，在公开招聘前提前来我院物色本专业优秀毕业生。这一切为本专业成为院品牌专业打下坚实基础。 2. 积极引进高学历、高职称人才，保证了本专业的良性发展。为适应高教事业的发展，本专业从“十五”期间就致力于发展一支高素质、高水平、高职称、高学历的师资队伍。截至20xx年x月，汉语言文学专业先后吸纳2名博士，一位从事古代汉语、古文献研究，一位从事先秦两汉文学研究。 3. 刚柔相济，依靠激励、感召、启发、示范、引导等方法，进一步夯实了汉语言文学专业教学基础，并为本专业的发展提供了强有力的保障。在学院的统一部署下，本专业贯彻传统的“课比天大”“教学无小事”的教学管理理念，通过强化教学管理，进一步规范教学过程、教学行为以及教学秩序;充分调研、借鉴兄弟院校的学分制，有序推进学分制，强化并完善教育教学的质量监控队伍;以教学工作的目标管理为手段，持续提高教学质量。二、继续深化教学改革，不断完善课程体系

汽车业务技术工作总结

汽车业务技术工作总结(精选多篇) 第一篇：汽车驾驶员专业技术业务总结汽车驾驶员专业技术业务总结本人1986年考取汽车驾驶执照。1987年3月进入电厂工作，从事驾驶员工作至今。从进入电厂从事驾驶员以来，在各位厂领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。我在驾驶员的工作岗位始终牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要!”20多年时间里在安全工作中从来没有发生考核事故，20多年安全行驶无事故。下面我就从专业技术角度对我二十几年的工作做一次全面总结：一、不断学习，努力提高多年来，我认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论及党的各项方针政策，用正确的理论来指导自己，改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。从身为驾驶员那天开始，我便始终坚持学习驾驶技术和

车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，二十几年如一日，不断学习和充电。业余时间经常逛书店，找资料，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我都是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同，它没有固定的工作时间，需要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机，不仅需要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言，因为我是一名司机，为大家服务是我的职责。二、安全驾驶，热情服务在日常工作中，我认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想。车轮一动，想到群众。”我平时十分重视交通安全学习，并深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。我一直认为：对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改

汽车专业教师工作总结修订版

汽车专业教师工作总结修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

工作总结本人陈建彬，1984年11月出生，江苏盐城人，2007年6月从江苏技术师范学院汽车运用工程专业本科毕业，学士学位，目前在南京林业大学就读交通运输工程专业在职研究生。2007年7月开始在南通紫琅职业技术学院从事汽车检测与维修专业教学和科研工作，2013年8月起在盐城交通技师学院担任汽车维修专业教师至今。任现职工作5年多以来获得了一定的成绩和荣誉，分别是2009年获紫琅职业技术学院多媒体课件比赛二等奖，2010年代表紫琅职业技术学院参加南通市职业院校技能大赛获得教师组三等奖，2010年度紫琅职业技术学院优秀教师，2011年度荣获南通市教育系统文明教工，2012年获得紫琅职业技术学院优秀指导教师，2013年紫琅职业技术学院教师技能大赛三等奖，2014年班级管理论文评比三等奖等荣誉和成绩。在教学工作中，主讲课程为《汽车发动机构造与维修》、《汽车空调结构与检修》、《汽车故障诊断与维修技术》等课程，其他还讲过《旧机动车鉴定估价》、《汽车电器构造检修》等课程。在领导和同事的帮助下，不断学习新的教学和教育方法，不断改进教学过程中存在的不足之处（例如语速过快、对重难点把握不到位，课堂氛围调动不起来等），教学能力逐步提高，现在对课堂教学的把握已经应对自如，能够很从容、自信的走向讲台和实训车间。积极参加学校的专业教学改革，在之前的教学过程中存在着很多问题，例如：教材内容老化，都是以一汽解放、东风、上海大众桑塔纳等老车型为案例，不符合汽车维修的技术的发展需求，对汽车新技术的内容涉及较少，而且教材和学校的实训设备仪器不配套，授课时对接困难；我们通过对汽车后市场调研分析，发现目前汽修行业需要的是具有一定专业基础理论知识，掌握较强实践操作技能的员工。根据人才需求现状，我们制定了符合