温州市安检站整改回复单

附表五

施工现场安全隐患整改反馈单

编号：

注：《施工现场安全隐患整改通知单》中有涉及建设单位整改意见的，建设单位须填报，如无涉及，施工单位应将整改结果抄送建设单位。

电力工程质量监督检查整改回复单

电力工程质量监督检查整改回复单 工程名称3万千瓦太阳能并网光伏发电项目及110kV 汇集站带电前注册登记号 监检阶段并网前质量监督检查监检日期2016. 整改项目整改情况整改人员检查人员 1 110kVGIS舱汇控柜内等电位接地电缆未接线，等电位接地铜排上搭接的柜内装置外壳接地应接大地网 2 110kV单相电缆固定U型抱箍应更 换成非导磁性材料 3 110kV电缆敷设应按《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006）相关条款要求施 工 4 主变事故油坑应按《电气设备典型消防规程》（DL5027-2015）相关条 款要求施工 5 主变本体端子箱内两边带绝缘子等电位接地铜排应有连接线 主变未做防震固定 6 7 二次保护舱盘柜内电缆未悬挂正式标示牌；二次线备用芯未包绝缘；防火封堵未完 8 避雷针接地扁铁应采用断接卡，双 螺栓连接 9 箱变高压侧电缆接线未完，高、低 压侧防火封堵未完 10 汇流箱防雷接地线开口线鼻子应烫 锡处理 个别电缆敷设埋深不够 11 12 箱变基础外露埋件未防腐，个别基础混凝土角碰掉需补强处理 部分光伏支架基础需灌浆处理 13 未提供现场规程规范清单14 15 生产准备工作应加快进行，要在并 网前达到要求

16 开工报告应由注册公司法人代表签 字 17 有现场规程规范清单，未下发给施 工单位 18 电气专业监理实施细则未对质量控制点（S、W、H点）进行策划 19 继电保护、高压试验报告上签字人 员均无资质证书 未提供主变压力释放阀检验报告 20 21 未提供主变试验报告，未提供主变耐压后油色谱分析报告 未提供110kV电缆试验报告 22 23 未提供光伏区1-20号箱变试验报告，未提供21-30号箱变试验报告 及油分析报告 25 未提供远动通信及省调、地调对点 调试记录 26 单位工程质量验评项目划分表应该 进一步完善 项目经理未提供安全资质证书 27 28 定位放线记录中缺放线顺序、误差 等放线说明 29 未提供水泥厂家28天强度报告；不符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007 第、条的要求7.3.39.4 30 提供的混凝土600℃·d同条件养 护的试件强度检验报告未附混凝土试件600℃·d测温记录，不符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2015中10.1.2条的要求 31 未提供已到期的商品混凝土厂家28 天强度检验报告，不符合《预拌混凝土》第GBT14902-201210.3.1 条的要求 32 土方回填密实度检测报告未付取样 点位示意图 33 质量验收记录：部分未发生项验收，如土方开挖、土方回填检验批中填 写场地平整

温州市(全市)货运量(按运输方式)基本情况3年数据分析报告2019版

温州市（全市）货运量（按运输方式）基本情况3年数据分析 报告2019版

前言 温州市货运量（按运输方式）基本情况数据分析报告围绕核心要素公路货运量，水运货运量，民用航空货邮运量等展开深入分析，深度剖析了温州市货运量（按运输方式）基本情况的现状及发展脉络。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告需注明出处。 温州市货运量（按运输方式）基本情况分析报告中数据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。 本报告从多维角度借助数据全面解读温州市货运量（按运输方式）基本情况现状及发展态势，客观反映当前温州市货运量（按运输方式）基本情况真实状况，趋势、规律以及发展脉络，温州市货运量（按运输方式）基本情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。

目录 第一节温州市货运量（按运输方式）基本情况现状 (1) 第二节温州市公路货运量指标分析（均指全市） (3) 一、温州市公路货运量现状统计 (3) 二、全国公路货运量现状统计 (3) 三、温州市公路货运量占全国公路货运量比重统计 (3) 四、温州市公路货运量（2016-2018）统计分析 (4) 五、温州市公路货运量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国公路货运量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国公路货运量（2017-2018）变动分析 (5) 八、温州市公路货运量同全国公路货运量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节温州市水运货运量指标分析（均指全市） (7) 一、温州市水运货运量现状统计 (7) 二、全国水运货运量现状统计分析 (7) 三、温州市水运货运量占全国水运货运量比重统计分析 (7) 四、温州市水运货运量（2016-2018）统计分析 (8) 五、温州市水运货运量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国水运货运量（2016-2018）统计分析 (9)

市交通运输局2019年工作总结和2020年工作思路

市交通运输局2019年工作总结和2020年工 作思路 市交通运输局 2019 年工作总结和 2020 年工作思路工作思路一、 2019 年工作总结 2019 年紧紧围绕市委市政府“ 大干交通、干大交通” 决策部署，加快推进全国性综合交通枢纽建设，综合交通发展再上新台阶。 （一）交通建设有力推进。全市完成综合交通投资 473 亿元，同比增长 14.2%，再创历史新高。市域铁路 s1 线全线通车；甬台温高速复线灵昆至苍南段、龙丽温高速公路瑞文段、泰顺到福建段建成通车，实现了陆域县“ 县县有高速” ；新增高速公路近 140 公里，高速公路总里程突破500 公里。杭温高铁、市域铁路 s2线全线进场施工，瓯江北口大桥、 g104、 g330 等项目提速推进，金丽温高速东延线、乐清湾港区 c 区一期工程、机场综合交通中心等一批重大项目开工。瑞苍高速、文青高速前期工作取得突破。提前启动 60 余个重点交通项目前期工作，为国土空间规划调整做准备。深入谋划、积极争取温义高速、乐永青高速、泰苍高速等项目纳入国家、省相关规划。

（二）民生交通喜获丰收。完成“ 四好农村路” 投资75 亿元，同比增长 50%，建设提升 3300 公里，新改建乡镇运输服务站 17 个，港湾式停靠站 1114 个，村级农村物流服务点 1732 个。发布《温州市生态美丽公路设计指南》，实施美丽公路建设“ 三比三看” ，打造美丽经济交通走廊1600 多公里；创成了“ 四好农村路” 全国示范县（瑞安） 1 个、省级示范县 1 个（总数已达 3 个），美丽经济走廊示范县 1 个、达标县 6 个。深入开展“ 公交进乡村、票价惠农民” 行动，城乡公交一体化“ 三年任务两年完成” ，国有化改造城乡客运班线 466 条、营运车辆 2328 辆。“ 民选民评” 整治堵点 20 个，新增 brt2 条，主线总里程突破 80 公里；优化调整 86 条常规公交线路，开通各类特色线路 28 条，新增社区巴士（微公交） 34 条。超额完成 1150 辆公交车、 2500 辆出租车清洁能源化更新，分别占全省 1/4、 1/2。高速公路省界收费站撤站任务全面完成，新增 etc 用户 112 万户 ,超额完成年度计划。行业安全生产持续稳定。 （三）交通产业取得突破。推动引进国家综合物流信息平台、北斗产业基地，招引 7 家龙头物流企业入驻合作，并成功举办全国性、高规格的“ 交通强国、智慧物流” 高峰论坛，“ 国字号” 平台集聚效应显现。成功申报获批全国绿

浙江省温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数3年数据专题报告2020版

浙江省温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数3年数据专题报告2020版

序言 本报告以数据为基点对温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数的现状及发展脉络进行了全面立体的阐述和剖析，相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。 温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用此报告需注明出处。 温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数数据专题报告主要收集国家政府部门如中国国家统计局及其它权威机构数据，并经过专业统计分析处理及清洗。数据严谨公正，通过整理及清洗，进行温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数的分析研究，整个报告覆盖年末非私营单位就业总人数，建筑业就业人数，交通运输、仓储和邮政业就业人数等重要维度。

目录 第一节温州乐清市非私营单位建筑业、交通运输业就业人数现状 (1) 第二节温州乐清市年末非私营单位就业总人数指标分析 (3) 一、温州乐清市年末非私营单位就业总人数现状统计 (3) 二、全省年末非私营单位就业总人数现状统计 (3) 三、温州乐清市年末非私营单位就业总人数占全省年末非私营单位就业总人数比重统计.3 四、温州乐清市年末非私营单位就业总人数（2017-2019）统计分析 (4) 五、温州乐清市年末非私营单位就业总人数（2018-2019）变动分析 (4) 六、全省年末非私营单位就业总人数（2017-2019）统计分析 (5) 七、全省年末非私营单位就业总人数（2018-2019）变动分析 (5) 八、温州乐清市年末非私营单位就业总人数同全省年末非私营单位就业总人数 （2018-2019）变动对比分析 (6) 第三节温州乐清市建筑业就业人数指标分析（均指非私营单位） (7) 一、温州乐清市建筑业就业人数现状统计 (7) 二、全省建筑业就业人数现状统计分析 (7) 三、温州乐清市建筑业就业人数占全省建筑业就业人数比重统计分析 (7) 四、温州乐清市建筑业就业人数（2017-2019）统计分析 (8) 五、温州乐清市建筑业就业人数（2018-2019）变动分析 (8)

2021年质监站最新整改回复单

*欧阳光明*创编2021.03.07 濮阳市建设工程质量整改回复单（表 6） 欧阳光明（2021.03.07） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城20#楼资料问题：1、施工组织设计方案各方已签字盖章齐全。2技术交底记录已补齐。3、同条件试块留置方案已编制。实体质量问题：1、外墙保温防火隔离带已闭合、浇圈，漏做部位已重新粘贴。2造型部位双层贴板厚度不够部分已返工整改。3、燃烧性能不符合设计要求的原材料已清出现场。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）: 建设单位（盖章）：项目经理：项目总监：项目负责人：年月日年月日年月日 监督人员（接受人）签字：年月日 濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城19#楼资料问题：1、施工组织设计方案各方已签字盖章齐全。2技术交底记录已补齐。3、同条件试块留置方案已编制。实体质量问题1、现场回弹检测二十层37轴交D-E轴JLQ混凝土已做取芯试压，强度符合设计要求。

*欧阳光明*创编2021.03.07 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）: 建设单位（盖章）：项目经理：项目总监：项目负责人：年月日年月日年月日 监督人员（接受人）签字：年月日 濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城13#楼资料问题： 2、保温材料已再次取样送检复试合格。实体质量问题：1、外墙保温防火隔离带已闭合、浇圈，漏做部位已重新粘贴。2造型部位双层贴板厚度不够部分已返工整改。 3、现场回弹检测十三层48-49轴交G及A-B 轴交43轴JLQ、混凝土已做取芯试压，强度符合设计要求。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）: 建设单位（盖章）：项目经理：项目总监：项目负责人：年月日年月日年月日 监督人员（接受人）签字：年月日

温州市交通建设工程“三防”工作应急预案

温州市交通建设工程“三防”工作应急预案 目录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 1.5 工作重点 2 组织指挥体系及职责 2.1 组织机构 2.2 工作职责 3 台风影响等级划分 3.1特别重大（Ⅰ级） 3.2重大（Ⅱ级） 3.3较大（Ⅲ级） 3.4一般（Ⅳ级） 4 预防预警机制和应急响应 4.1 预防预警信息 4.2预防预警应急响应 4.3抢险救灾

4.4应急结束 4.5灾情结束 5 宣传、培训和演练 5.1宣传 5.2培训 5.3演练

温州市交通建设工程“三防”工作应急预案 1 总则 1.1 编制目的 为做好台风（含超强台风、强台风、台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压，下同）、暴雨、洪涝、潮汛、泥石流等灾害性事件的防范和处置工作，保障“三防”期间的车辆、船舶、交通与水运基础设施安全运营和完好，确保抢险救灾的高效有序进行，最大限度地减少人民群众生命和财产损失，为社会稳定和经济正常运行提供交通保障。 1.2 编制依据 根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《浙江省防台风应急预案》、《温州市突发

公共事件总体应急预案》、《温州市防台应急预案》、《温州市交通系统应对突发公共事件应急预案》,结合我市交通建设工程实际，制订本预案。 1.3 适用范围 本预案适用于温州市交通建设工程范围内应对台风、暴雨、洪涝、冰冻、潮汛等极端气候及其次生灾害的预防和应急处置。 1.4 工作原则 （1）坚持以人为本、预防为主，充分调动人民群众的力量，牢固树立防大灾、抗大灾观念，增强主动预防意识，坚持以防为主、防抗结合；认真落实各项应急准备工作，不断提高“三防”工作现代化水平。 （2）“三防”工作坚持“防、避、抢”和“安全第一,预防为主, 防抗结合、确保重点、统筹兼顾”的方针，以确保人民生命财产安全作为“三防”的首要任务，坚持科学规划、全面防范、突出重点、综合治理、局部利益服从全局利益的原则,立足于防大灾抗大灾。 （3）“三防”工作在市交通运输局统一领导、协调下，实行单位一把手负责制及分级分行业管理机构岗位责任制和责任追究制。 （4）坚持依法“三防”，实行公众参与、专群结合、军民结合、平战结合。各交通应急救援队伍和应急专家队伍主要承担道路抢通、物资运输等救灾任务。 1.5 工作重点 组织危险地段、低洼地带、地质灾害路段的人员和物资转移，

新版质监站整改报告回复单-新版-精选.pdf

LZJ15 建设工程整改报告 致：曹县建筑工程管理局市场办： 根据你单位2017 年 04 月 27日发出的整改通知，对曹县新都帝景三期文景苑北区 工程存在的问题现已整改完毕，特此报告。 整改情况简述： 1：施工许可证及相关手续正在办理； 2：施工现场临时用电已整改完毕； 3：现场试块按照标准留置。 附：有关整改资料份。 建设单位（盖章）：监理单位（盖章）：施工单位（盖章） 年月日年月日年月日

监督机构名称曹县建设工程质量监督站： 根据你单位2014 年12月11 日发出的编号《建设工程质量整改（隐患）通知书》的要求，对绿洲国际花园1#楼工程存在的问题现已整改完毕，特此报告。 整改情况简述： 1、外墙砖缝已处理； 2、窗户按照规范要求进行整改和更换； 3、防火门口一整改，消防盖板已安装安全，消防管过墙、过板已封堵，屋面消防管保温已 做，消防箱内附件已安装； 4、空调板栏杆已按要求加固安装； 5、110排水管安装阻火圈； 6、排烟道已安装止闸阀； 7、进户门、防火门周边打胶已整改，燃气管套管消防套管已重新安装 现已按该方案处理完成了整改工作并自检合格。 附：有关整改资料份。 建设单位项目负责人：总监理工程师：施工单位项目负责人： 建设单位（盖章）：监理单位（盖章）：施工单位（盖章） 年月日年月日年月日 注：本报告后责任单位必须附有关质量整改资料。 填写说明： 1、“整改情况简述”：应针对《建设工程质量整改（隐患）通知书》内提出的整改意见，逐条写出对应的整改意见； 2、对质量问题的处理必须有处理方案及处理完毕的监理确认意见，并作为附件； 3、涉及到实体质量内容的需经总监理工程师（建设单位项目负责人）签字认可； 4、涉及行为质量内容的，由责任单位提供相关资料的原件或复印件加盖单位公章。

温州市(全市)客运量(按运输方式)基本情况3年数据专题报告2019版

温州市（全市）客运量（按运输方式）基本情况3年数据专题 报告2019版

序言 温州市客运量（按运输方式）基本情况数据专题报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对温州市客运量（按运输方式）基本情况进行剖析和阐述。 温州市客运量（按运输方式）基本情况数据专题报告同时围绕关键指标即公路客运量，水运客运量，民用航空客运量等，对温州市客运量（按运输方式）基本情况进行了全面深入的分析和总结。 温州市客运量（按运输方式）基本情况数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 温州市客运量（按运输方式）基本情况数据专题报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解温州市客运量（按运输方式）基本情况的重要参考渠道。本报告数据来源于中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等权威部门，数据客观、精准。

目录 第一节温州市客运量（按运输方式）基本情况现状 (1) 第二节温州市公路客运量指标分析（均指全市） (3) 一、温州市公路客运量现状统计 (3) 二、全国公路客运量现状统计 (3) 三、温州市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3) 四、温州市公路客运量（2016-2018）统计分析 (4) 五、温州市公路客运量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国公路客运量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国公路客运量（2017-2018）变动分析 (5) 八、温州市公路客运量同全国公路客运量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节温州市水运客运量指标分析（均指全市） (7) 一、温州市水运客运量现状统计 (7) 二、全国水运客运量现状统计分析 (7) 三、温州市水运客运量占全国水运客运量比重统计分析 (7) 四、温州市水运客运量（2016-2018）统计分析 (8) 五、温州市水运客运量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国水运客运量（2016-2018）统计分析 (9)

质监站整改报告回复单

质监站整改报告回复单Revised by Jack on December 14,2020

建设工程整改报告 致:曹县建筑工程管理局市场办: 根据你单位2017年04月27日发出的整改通知 帝景三期文景 苑北区 工程存在的问题现已整改完毕，特此报告。 整改情况简述: 1 :施工许可证及相关手续正在办理； 2:施工现场临时用电已整改完毕； 3:现场试块按照标准留置。 年 月 日 建设工程质量整改报告 监督机构名称曹县建设工程质量监督站: 存在的问题现已整改完毕，特此报告。 整改情况简述: 1、外墙砖缝已处理; 2、窗户按照规范要求进行整改和更换； 根据你单位2014年 星月11曰发出的编号 《建设 工程质量整改（隐患）通知书》的要求. 对绿洲国际花园坤楼 工程 LZJ15 附:有关整改资料 份。 建设单位（盖章）： 章） 监理单位（盖章）： 施工单位 （盖

3. 防火门口一整改，消防盖板已安装安全，消防管过墙.过板已封堵，屋面消防 管保温已做.消防箱内附件已安装； 110排水管安装阻火圈； 进户门.防火门周边打胶已整改，燃气管套管消防套管已重新安装 现已按该方案处理完成了整改工作并自检合格。 程质量整改（隐患）通知书》的要求，对-绿洲国际花园坤楼.2#楼 工程存在的问题现已整改完毕，特此报告。 4、 空调板栏杆已按要求加固安装； 6、 排烟道已安装止闸阀； 附：有关整改资料 份。 建设单位项目负责人: 人: 总监理工程师: 施工单位项目负责 建设单位（盖章）： 章） 监理单位（盖章）： 施工单位（盖 注：本报吿后责任单位必须附有关质量整改资料。 填写说明： -整改ts 况简述?：应针对《建设工程质量整改（隐患）通知书＞ 内提出的整改意见, 改意见； 逐条写出对息的整 2、 对质蚤问题的处理必须有处理方案及处a 完毕的监理确认意见，并作为附件； 3、 涉及到实体质蚤内容的需经总监理工程师（建设单位项目负责人）签字认可； 涉及行为质量内容的，由贲任单位提供相关资料的原件或复印件加盖单位公章。 建设工程质量整改报告 监督机构名称曹县建设工程质量监督站： 根据你单位2014年02月25曰发出的编号 《建设工

温州历年几次较大的轮船撞击桥梁事故

温州历年几次较大的轮船撞击桥梁事故 2012年5月23日上午，明珠7号邮轮撞击温州大桥（图片引自网络）。

“明珠七号”邮轮由温州明珠游艇有限公司（温州港集团与美国塑胶联合集团共同出资组建）投资2亿多元委托威华船业集团有限公司建造，拟停靠于温州港集团原轮驳公司码头（郭公山下）。 2012年5月23日08：00时许，“明珠7号”邮轮在温州引航中心指挥下起锚起拖，09：05时过磐石码头，开始控制速度；0945时过马蹄礁灯桩，拖带速度5节；随后继续减速，09：50时许，过Q2灯浮，拖带速度3.2节，09：53时，明珠7号船首进入桥孔，当时意识到存在碰撞危险，随即下令两侧的“温拖3”和“温拖5”停车，在尾部的“温拖1”全速退车。但“明珠7号”在惯性和水流的影响下仍缓慢的前行并在09：54时与温州大桥发生刮擦。 事故原因初步调查情况: 该船总共高度为36.96m，该轮船全长158米、型宽30米，7层楼高，设有休闲甲板、客房、商场、餐饮、酒吧等，可同时容纳千余人旅游观光、住宿、就餐、娱乐等。该邮轮无动力装置，属于趸船，排水量为1．297万吨当时。当时潮高为4.85 米，船舶吃水为2.2米，过大桥水面高度为34.76米，大桥通航净空

高度为30米，因此造成船舶刮擦大桥底部事故。该事故是由于船主企业安全意识淡簿，在实际建设中，为了美观，就在邮轮的顶部加了高约3米的烟囱，而这一行为并没有向当地的海事部门报告；安全责任不落实和监管不到位造成的。 事故发生后，经过权威检测机构检测、专家论证。2012年于5月25日晚上8时，浙江省交通设计研究院检测中心出具了“温州大桥5.23船撞事件应急检查报告”。市交通运输局立即会同有关单位召开专家评审会，评审会邀请了交通运输部、省交通运输厅、温州市相关交通部门的专家10余名。 25日晚11时专家评审会根据检测报告及专家组讨论的意见，初步判断“5.23”邮轮刮擦大桥事件对桥梁主体结构造成一定的损伤，但对大桥承载能力基本没有影响，建议下步要求检测单位要深化对船撞过程的动态模拟分析，对桥梁进行动载试验；同时，对大桥表面损伤部分进行修复。据此，目前对温州大桥可继续按照限速警示标识通行。 目前，有关部门对事故将作进一步调查，调查处理情况将按规定时间内向社会公布。 此前，2003年4月8日，“舟海油1”海轮航行至温州大桥时，因辅机故障导致舵机失灵船舶失控，撞向温州大桥主通航孔北侧主桥墩，造成直接经济损失16万元。 据有关资料，温州市内桥梁多次被轮船撞击：

温州交通质监简报

温州交通质监简报 安全 监督 2013年第6期总第8期 温州市交通工程质量监督局2013年9月 【最新文件】 ●《关于印发进一步加强我市交通建设工程安全专项施工方案及特种 设备管理的通知》(温交监〔2013〕139号) 【安全工作动态】 ● 省交通运输厅工程质量监督局李志胜局长一行莅临我市检查指导工作 ● 省厅信息中心领导来温州质监局指导视频监控建设工作 ● 市交通工程质量监督局开展针对一线民工生产安全警示教育活动 ● 丽水站来温调研交通质监远程视频监控系统建设 ● 宣安全知识 创平安工地 ——温州局志愿者下工地开展质量安全知识宣传活动 ● 温州市交通质监局紧急部署防御今年第12号台风“潭美” ● 情系农民工 高温送清凉 ——温州市交通工程质量监督局志愿者下工地慰问一线工人 ● 问题一个不放 隐患一个不留 多措并举抓好质量安全管理工作 ● 温州绕城高速公路西南线组织消防安全大检查 ● “回头看”，让检查更有效 【八月份安全监督工作小结】

温州市交通工程质量监督局文件 温交监〔2013〕139号 关于印发进一步加强我市交通建设工程安全专项施工方案及特种设备管理的通知 各县（市、区）交通质监站，各公路水运工程建设单位： 近期，我市发生了104国道平阳郭庄至陈峡垟段改建工程第一合同段轮式起重机安装箱梁时侧翻和77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路第一合同段架桥机跨孔移位时侧滑两起特种设备事故，幸无人员伤亡。为吸取事故教训，举一反三，预防特种设备事故的发生，经我局研究，要求各有关单位紧紧围绕《关于开展全市交通建设工程安全隐患大排查大整治专项行动的紧急通知》（温交监〔2013〕113号），进一步加强我市公路水运建设工程安全专项施工方案及特种设备管理，现将有关事项通知如下： 一、加强对特种设备的“大排查大整治”。各从业单位要结合工程实际情况，加强对特种设备生产、使用、检验、检测、维护保养、拆除、事故应急救援和监督管理全过程的排查整治；

质监站整改回复单

质监站整改回复单文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城20#楼资料问题：1、施工组织设计方案各方已签字盖章齐全。2技术交底记录已补齐。3、同条件试块留置方案已编制。实体质量问题：1、外墙保温防火隔离带已闭合、浇圈，漏做部位已重新粘贴。2造型部位双层贴板厚度不够部分已返工整改。3、燃烧性能不符合设计要求的原材料已清出现场。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）:建设单位（盖章）： 项目经理：项目总监：项目负责人： 年月日年月日年月日 监督人员（接受人）签字：年月日 濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城19#楼资料问题：1、施工组织设计方案各方已签字盖章齐全。2技术交底记录已补齐。3、同条件试块留置方案已编制。实体质量问题1、现场回弹检测二十层37轴交D-E轴JLQ混凝土已做取芯试压，强度符合设计要求。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）:建设单位（盖章）： 项目经理：项目总监：项目负责人： 年月日年月日年月日

监督人员（接受人）签字：年月日 濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城13#楼资料问题： 2、保温材料已再次取样送检复试合格。实体质量问题：1、外墙保温防火隔离带已闭合、浇圈，漏做部位已重新粘贴。2造型部位双层贴板厚度不够部分已返工整改。 3、现场回弹检测十三层48-49轴交G及A-B轴交43轴JLQ、混凝土已做取芯试压，强度符合设计要求。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）:建设单位（盖章）： 项目经理：项目总监：项目负责人： 年月日年月日年月日 监督人员（接受人）签字：年月日

温州网约车实施细则全文

温州网约车实施细则全文温州网约车实施细则近日正式落地，将于下月实施，那么，下面就随一起来看看相关内容吧。 《温州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》正式公布，并将于2 月1 日起实施。细则对司机资质的要求较为严格。要么拥有温州户口，要么需在温州取得浙江省居住证6个月以上; 要求3 年以上驾龄，并且无暴力犯罪记录; 无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3 个记分周期内没有记满12分记录; 需要考取网约车资格证。 对于车辆的要求。1、温州本市号牌车辆;2、燃油车车辆轴距》 2650mm车辆购置的计税价格》12万元;不过，新能源车不受车价限制，但车辆轴距需》2600mm或续航里程需达到250公里以上；车辆购置的计税价格》15万元的不受车辆轴距限制；3、车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满4 年。 另外，还规定，温州网约车需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。 同时，温州的网约车行驶里程达到60 万公里时，要强制报废。行驶里程未达到60 万公里但使用年限达到8 年时，也要退出网约车经营。 对网约车平台公司。制订网约车运价要明码标价，并主动向乘客提供相应发票。计价规则调整时，应当提前15 天向社会公布；网约车平台公司还要为乘客购买承运人责任险以及相关营运保险。 关于私人小客车合乘，也是大家口中所说的“顺风车”。合乘服务提供者和信息服务平台收取的每公里费用总额，不得超过巡游出租汽车每公

里里程运价的50%;每辆私人小客车或每个合乘服务提供者累计每日提供合乘服务不得超过4 次。 以下为细则全文: 第一章总则第一条为满足社会公众多样化出行需求，规范网络预约出租汽车经营服务行为，促进出租汽车行业和互联网融合发展，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔xx〕58 号）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令xx 年第60号）（以下简称《暂行办法》）、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令xx 年第63 号）及其他相关法律法规，结合我市实际，制定本细则。 第二条在本市行政区域内从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务、私人小客车合乘，应当遵守《暂行办法》和本实施细则。 本实施细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本实施细则所称网络预约出租汽车经营者（以下简称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 本实施细则所称私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是指合乘服务提供者通过合乘信息服务平台预先发布出行信息，出行线路相同的合乘者选择乘坐，合乘者仅分摊部分出行成本或者互助的共享出行方式。

建设工程质量安全监督检查整改回复单

建设工程质量安全监督检查整改回复单 工程名称：盘县2015年大山镇公租房项目编号： 致：六盘水市规划设计研究院(监理单位) 盘县宏财物业置业有限责任公司(建设单位) 我方接到2016年3月19日盘县建设工程质量安全监督检查记录后，已按要求完成整改工作，现将整改情况作如下汇报： 详细内容： 1、保护层垫块数量不足、需增加。 回复、已增加、整改完毕。 2、梁板筋移位、需调整到位。 回复、已改完毕。 3、构造柱箍筋在核心区间距不足。 回复、已整改完毕。 4、模板内杂物清理干净。 回复、已清理干净。 承包单位（章） 项目经理 日期 监理单位意见：

项目监理机构 总监理工程师 日期 建设单位意见： 建设单位 负责人： 日期： 建设工程质量安全监督检查整改回复单 工程名称：盘县2015年大山镇公租房项目编号： 致：六盘水市规划设计研究院(监理单位) 盘县宏财物业置业有限责任公司(建设单位) 我方接到2016年1月4日盘县建设工程质量安全监督检查记录后，已按要求完成整改工作，现将整改情况作如下汇报： 详细内容： 一、质量监督抽查记录

1 避雷已按设计及规范要求焊接。 2 钢筋保护垫块已按要求垫设。所有梁、柱轴线及标高已复核，符合设计要求。 3 偏移构造柱已调整完毕。 4 预留洞口附加钢筋已加设，飘窗钢筋间距不符合已整改完毕。挑出长度经询问设计 按建施09大样图施工。 5 1#楼部分地梁未加密钢筋，已按设计要求整改。 6 4#楼板上保护层垫块已垫，板上垃圾已清除。 二、安全监督检查记录 1、塔吊已检测，使用登记手续正在办理。 2、模板支撑系统已加固，斜撑已整改。 3、外架连墙件已按要求设置。 4、临时用电已按要求整改。 5、施工通道已搭设。 6、钢筋棚硬防护已按要求设置。 7.3#楼外架安全网正在挂设当中。 承包单位（章） 项目经理 日期 监理单位意见：

温州市人民政府关于国有企业集团等职务任免的通知

温政干〔2010 〕56 号 根据温州市市级国有企业整合重组实施方案，市人民政府决定： 任命王延申为温州市城市建设投资集团有限公司董事长。 任命林时进为温州市城市建设投资集团有限公司总经理、副董事长。 任命毛小聪、朱三平、傅文明、金胜华为温州市城市建设投资集团有限公司副总经理。 任命王进法为温州市城市建设投资集团有限公司总工程师。 任命陈祖明为温州市公用事业投资集团有限公司董事长、总经理。 任命周道义为温州市公用事业投资集团有限公司常务副总经理。 任命陈超波为温州市公用事业投资集团有限公司监事会主席。 任命谢侠飞、叶显国、柳瑞海为温州市公用事业投资集团有限公司副总经理。 任命钱孟康为温州市公用事业投资集团有限公司总工程师。 任命杨作军为温州市现代服务业投资集团有限公司董事长。 任命邵曳凡为温州市现代服务业投资集团有限公司总经理、副董事长。 任命朱思月为温州市现代服务业投资集团有限公司监事会主席。 任命陈宪林、胡忠明为温州市现代服务业投资集团有限公司副总经理。 任命周新波为温州市工业投资集团有限公司董事长。 任命张志东为温州市工业投资集团有限公司总经理、副董事长。 任命郭金弟为温州市工业投资集团有限公司监事会主席。 任命邓德胜为温州市工业投资集团有限公司常务副总经理。 任命夏积文、姚益顺、朱为然为温州市工业投资集团有限公司副总经理。 任命蔡寿海为温州市国资投资集团有限公司董事长、总经理。 任命周泽良为温州市国资投资集团有限公司常务副总经理。 任命陈伟民为温州市国资投资集团有限公司监事会主席。 任命王兆建为温州市国资投资集团有限公司副总经理。 任命阮诗科为温州市交通运输集团有限公司董事长。 任命叶正社为温州市交通运输集团有限公司总经理、副董事长。 任命曾士周为温州市交通运输集团有限公司常务副总经理、副董事长。 任命陈华荣为温州市交通运输集团有限公司监事会主席。 任命项旭松、叶智勇、梅义勇、杜显章、董华明为温州市交通运输集团有限公司副总经理。 任命邱建欣为温州市交通运输集团有限公司总经济师。 任命黄溢涌为温州市交通投资集团有限公司董事长、总经理。 任命徐贤林为温州市交通投资集团有限公司监事会主席。 任命管连众、胡益铸、宋白桦、李蛟为温州市交通投资集团有限公司副总经理。 任命史佩忠为温州市交通投资集团有限公司总会计师。 任命王道川为温州市交通投资集团有限公司总经济师。 任命苏友灿为温州机场集团有限公司董事长、总经理。 任命胡安怀为温州机场集团有限公司副董事长。 任命蔡向东为温州机场集团有限公司监事会主席。 任命肖枫为温州机场集团有限公司常务副总经理。 任命周义、鲍成发为温州机场集团有限公司副总经理。 任命汤宝林为温州港集团有限公司董事长、总经理。 任命蔡少盾为温州港集团有限公司监事会主席。 任命戴锦旺、黄炉光、杨育孜、叶永清为温州港集团有限公司副总经理。

质监站整改回复

质监站整改回复 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

x x x x x x有限公司 xxxxxxx建筑工程有限公司 xxxxxx工程项目管理有限公司 关于xxxxxx33#164#楼基础隐蔽、31#32#楼屋面钢筋 的整改报告 xxxxxx市建筑工程质量监督站： 根据你站2016年2月1日所发出的《建设工程质量整改通知单》（质监（ 2016）改字第G009号）的要求，施工单位项目经理xxx、项目技术负责人xxx、专业质检员xxx、钢筋工长xxx 和建设单位项目负责人xxx、总监理工程师xxx、专业监理工程师xxx于2月2日起对照整改通知单提出的问题，举一反三，对（检验批、分项、分部、单位工程）进行了全面的检查整改，施工单位将质量问题整改完成后报建设、监理单位验收，现将质量问题及整改完成情况报告如下： 一、质量问题全面检查情况 1、质监站监督抽查提出的问题： （1）33#164#楼砼构件未进行轴线复核； （2）抽查31#楼斜屋面A/3轴KZ纵向钢筋留设长度不足（短约200-300mm）； （3）斜屋面现浇板马凳漏加。 2、举一反三，全面检查发现的问题： （1）施工单位质量监督人员监管不到位。

（2）施工程序有问题，已进行全面交底，严格执行三检制，严格把控每道工序质量。 二、施工单位整改措施及结果 1、针对33#、164#楼问题，施工单位已进行全面放线复核，现场轴线无大的偏差，基本控制在1公分内。 2、针对31#32#楼屋面钢筋问题，对于KZ纵筋留设长度不够的，现场采用同规格同型号钢筋倒插的方式进行整改。 3、斜屋面板增加马凳布置数量。 3、施工单位，针对此次钢筋施工质量问题，议召开质量会议，全面贯彻全民质量意识，对钢筋施工班组进行全面技术交底。 三、建设、监理单位复查验收情况 建设单位项目负责人、现场代表、总监理工程师、专业监理工程师对整改后的（检验批、分项、分部、单位工程）几个问题进行了复查验收，具体如下： 1、31#、32#楼屋面钢筋安装整改完毕，已进行钢筋隐蔽验收，验收合格。 2、33#、164#楼基础已进行隐蔽验收，验收合格。 四、问题出现的原因及责任人员追究情况： 1、问题出现的原因：施工单位对钢筋施工班组监督及管控不到位，现场施工流程不规范，缺少关键性质量控制环节，模版合模前未通知相关人员验收；监理单位对钢筋安装监督不到位。

质监站最新整改回复单

濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城20#楼资料问题：1、施工组织设计方案各方已签字盖章齐全。2技术交底记录已补齐。3、同条件试块留置方案已编制。实体质量问题：1、外墙保温防火隔离带已闭合、浇圈，漏做部位已重新粘贴。2造型部位双层贴板厚度不够部分已返工整改。3、燃烧性能不符合设计要求的原材料已清出现场。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）: 建设单位（盖章）：项目经理：项目总监：项目负责人：年月日年月日年月日 监督人员（接受人）签字：年月日

濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城19#楼资料问题：1、施工组织设计方案各方已签字盖章齐全。2技术交底记录已补齐。3、同条件试块留置方案已编制。实体质量问题1、现场回弹检测二十层37轴交D-E轴JLQ混凝土已做取芯试压，强度符合设计要求。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）: 建设单位（盖章）：项目经理：项目总监：项目负责人：年月日年月日年月日 监督人员（接受人）签字：年月日

濮阳市建设工程质量整改回复单（表6） 编号：共页第页 濮阳市建设工程质量监督站（监督机构）： 接你站2014年03月24日号《建设工程质量整改通知书》，我单位已按要求进行整改，具体整改情况如下（可设附页）： 物华国际城13#楼资料问题： 2、保温材料已再次取样送检复试合格。实体质量问题：1、外墙保温防火隔离带已闭合、浇圈，漏做部位已重新粘贴。2造型部位双层贴板厚度不够部分已返工整改。 3、现场回弹检测十三层48-49轴交G及A-B轴交43轴JLQ、混凝土已做取芯试压，强度符合设计要求。 附件（图片、文档共份） 施工单位（盖章）：监理单位（盖章）: 建设单位（盖章）：项目经理：项目总监：项目负责人：年月日年月日年月日

温州市道路运输重点营运车辆动态监督管理办法

温州市道路运输重点营运车辆 动态监督管理办法 第一章总则 第一条为加强我市道路运输车辆动态监督管理工作，规范道路运输重点营运车辆动态监督管理行为，落实道路运输企业监控主体责任，预防和减少道路运输安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》，交通运输部《道路运输车辆动态监督管理办法》、《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》等有关法律法规，制定本办法。 第二条全市道路运输重点营运车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）、平台以及相关安全监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称道路运输重点营运车辆是指“两客一危”（道路旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆）车辆和重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）以及半挂牵引车。 第四条本办法所称道路运输企业是指“两客一危”（道路旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆）企业和拥有50辆及以上重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）或者半挂牵引车的道路运输企业。 第五条本办法所称平台是指省、市、县三级运管机构按规定建设的道路运输重点营运车辆监管平台（以下简称行业监管平台）和第四条所指的道路运输企业建设的监控平台（以下简称企业监控平台）。 第六条根据属地管理原则，温州市道路运输管理局在

省道路运输管理局的组织领导下，负责指导全市道路运输车辆动态监督管理工作，具体实施市本级道路运输车辆动态监督管理工作。 各县（市）道路运输管理机构在当地交通运输主管部门组织领导下，按照本办法规定负责辖区道路运输车辆动态监督管理工作。 第七条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。 第八条各级道路运输管理机构依据法定职责，对道路运输企业、车辆动态监控落实情况实施监督检查。 第二章工作职责要求 第九条道路运输企业职责 （一）按照规定要求为本企业建设符合要求的监控平台，为本单位所属车辆安装符合要求的车载终端，并接入本企业的监控平台。企业监控平台必须按照有关规定接入省级联网联控系统平台和市级行业监管平台，并传送真实、准确的实时数据，接受道路运输管理机构的监管和考核。 （二）道路运输企业应选择经省道路运输管理局公告的卫星定位系统服务运营商为本企业提供系统平台和车载终端服务。原则上同一企业应当选择一家卫星定位系统服务运营商，使用一个监控平台。 （三）道路运输企业新建或者变更监控平台，在投入使用前应当向原发放《道路运输经营许可证》的道路运输管理机构备案。 （四）道路运输企业应当设置或指定部门负责道路运输车辆动态监控管理工作，制定车载终端及企业监控平台的管理制度，建立动态监控工作台帐，配备与企业所属车辆数量

温州市交通运输局关于新辟K15路、K103路和调整3路等5条公交线路的批复(2020)

温州市交通运输局关于新辟K15路、K103路和调整3路等5条公交线路的批复（2020） 你公司《关于新辟K15路、K103路和调整3路等5条公交线路的请示》（温交运〔2020〕96号）收悉。根据温州市公安局交通管理局的复函意见（温公交〔2020〕68号、温公交〔2020〕79号），现批复如下： 一、同意新辟K15路公交线路：由黎明立交桥首末站始发，途经车站大道（返行）、东游路（返行）、民航路（返行）、黎明西路、人民路、雪山路、西山东路、西山南路、六虹桥路、国鼎路、半塘街、古岸路、沉木桥街、商汇路、景屿路、中汇路、宁波路（返行）、火车南站首末站（往返）。全程16公里，配置10辆公交大客车，班次间隔约20-30分钟。执行一票制无人售票，票价2元。 站点设置：由黎明立交桥首末站始发，沿途设东游路（返行）、黎明立交桥西（往行）、灰桥（往行）、黎明西路、中山公园、大南门、温州大厦、妙果寺、雪山路、西山桥、瓯海实验中学、西山南路、市中医院六虹桥院区、六虹锦苑、半塘街北、半塘公园、市人民医院娄桥院区西、大发凯旋门、景屿路南、娄桥街道办事处、鑫汇家园、火车南站首末站（往返）。 二、同意新辟K103路公交线路：由茶山立体车库首末站始发，途经环山路、高科路、梅泉路、永宁路、中心东路、景观大道、学府北路、温瑞大道、东垟东路、龙霞路、温州大道、G104过境路、马鞍池西路、大南路（往行）、解放街（往行）、百里东路（往行）、小南路（返行）、府前街（返行）、广场路（返行）、信河街（返行）、百里西路、勤奋路，至九山首末站（往返）。 全程21.7公里，配置10辆公交大客车，班次间隔约15-20分钟。执行一票制无人售票，票价2元。 站点设置：由茶山立体车库首末站始发，沿途设高科锦园、睦祥锦园、茶山街道办事处、高教园区首末站、温州大学溯初学区、附一医新院区公交枢纽、附一医新院区东、上蔡北（往行）、三垟湿地西、老殿后、梧田河庄、塘西后岸、龙霞住宅区、月乐明苑（往行）、S1龙霞路、东屿、葡萄棚、水心小学一校区、水心农贸市场、水心邮政支局、垟头下、卖麻桥（往行）、白马殿（往行）、谢池巷（往行）、五马街（往行）、百里坊（往行）、八字桥（往行）、双莲桥（返行）、坦前（返行）、小高桥（返行）、府前街（返行）、广场路（返行）、沧河巷（返行）、信河街（返行）、皮坊巷、大桥头，至九山首末站。 三、同意调整3路公交线路：由九山首末站始发，途经九山北路、百里西路、百里东路、望江东路、环城东路、飞霞北路、黎明西路、黎明东路、惠民路、锦绣路、南浦路、温迪路、春晖路、划龙桥路、车站大道、温州大道、温瑞大道、月乐西街、龙霞路、瓯海大道辅道、梧慈路、G104、教导路、聚心路，至南村首末站（往返）。调整后全程20.6公里，配置23辆公交大客车，班次间隔约8-10分钟，执行一票制无人售票，票价2元。 站点设置：由九山首末站始发，沿途设大桥头、皮坊巷、八字桥、百里坊、朔门（返行）、水门头、安澜亭、陡门头首末站、华盖山（往行）、涨桥头（返行）、中山桥、黎明西路（往行）、市第二职专（返行）、灰桥、黎明立交桥东（往行）、黎明立交桥西（返行）、洪殿、特警桥、上新桥、横渎、交运石油（往行）、时代广场、市体育中心南（返行）、桥儿头、恒丰