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某航校机场道路施工组织设计

第一章施工组织设计

第一节工程总说明

一编制依据

1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号：GW-HX-1004-HA00、招标编号：HAZB-2010091498)；

2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸；

3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ；

4 考察现场的实际情况；

5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况；

6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程：

《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006)；

《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)；

《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ；《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ；

《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ；

《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)；

《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ；

民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ；

《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ；

《碳素结构钢》(GB700—88) ；《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》

(GBl344—1999)；

《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998)；

《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91)；

《工程测量规范》(GB50026—2007) ；

《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ；

《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000)；《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002)；《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。

工程简况

尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内，距大运公路2公里。

场区地势西北高东南低，地面海拔高程为759.20?758.30米，高差约0.9米，地面坡度约0.5 %°。

飞行区跑道长度1800米，宽度45米；滑行道长度1800米，宽度15米；跑滑间距为130 米。停机坪长度271米，宽度65米。水泥混凝土道面厚度28厘米。升降带长1920米，宽度为300米，跑道南端端安全区为240米X 150米，北端端安全区为210米X 150米。

三工程气象、水文、地质概况

1气象条件

机场所在区域属典型的寒温带半干旱大陆性气候。受西北气流的影响，主导风向为西北风。

全年平均气温为9.5 C,最冷月（一月）平均气温-6.4 C；最热月（七月）平均气温23.7 C；极端最高气温39.4 C；极端最低气温-25.5 C。全年无霜期188天。

场区区域的年平均降雨量为420?457毫米，年最大降雨量为749毫米，最少降雨量为180毫米；日最大降雨量183.5毫米，全年平均相对湿度60%平均气压926.8mba；最大积雪深度77厘米。全年日照时数2576小时。

2水文条件

场区位于晋中新生代断陷盆地西北边缘，地形、地貌简单，场地属于冲积平原地貌，场区西侧分布有北南方向乌象民总退水渠、南端分布有东西方向象峪河，为季节性河流。

场区静止水位0.9?4.8米，第一层为上层滞水（由于农民冬灌田地所致）、埋深0.9?1.2米，第二层为潜水、埋深6?7.5米，场地土标准冻结深度0.8米。

3地质条件

场区内由第四系全新统近期、早期及第四系上更新统冲洪积成因的粉质粘土及粉土夹砂土组成，天然地基持力层为②-1层粉土和②-2次层粉质粘土，下卧层为③层粉质粘土。

四主要工程量

第二节项目组织机构

本工程按项目法施工，实行项目管理责、权、利相结合，调动各层次积极性，以达到优质、高效、低消耗的经营目标

一施工组织机构设置

1 项目班子配备

项目经理由具有丰富机场施工经验的国家一级建造师担任，全权对项目行使各种权利，对工程的质量、安全、进度、效益全面负责。

项目总工由具有丰富机场施工经验的高级工程师担任，对工程的质量、技术、进度全面规划实施。

项目副经理由具有资深机场施工经验的国家一级建造师担任，全面负责现场协调管理工作。

项目专职质量工程师由多年从事机场、大型土方工程施工质量管理的人员担任。项目专职安全工程师由多年从事机场、大型土方工程施工安全管理的人员担任。

2 项目机构设置

根据该工程特点，工程项目部设置五科二室，即工程技术科、质量科、安全环保科、物资设备科、计划财务科、工地试验室、项目办公室。

下设三个土方作业大队、两个强夯作业大队、两个冲击碾压作业大队、三个排水作业大队、一个道面基层作业大队、一个水泥混凝土道面作业大队、一个附属设施作业大队、一个修理队、一个测量作业队，各队在项目部统一指挥和领导下，各自独立完成本分部分项工程任务。

二职责

1 项目经理职责

确保项目目标实现、全面履行工程合同中的各项权利、义务，处理合同未尽事宜，及时决策，保证业主满意；

负责组织精干的项目管理班子，保证项目成员各负其责、通力配合。接受并执行业主与监理工程师的各项通知、指令。

负责与地方各级政府的协调工作，处理各种纠纷。负责施工区相邻工区的协调工作。

2 项目技术负责人职责

负责编制实施性施工组织设计、质量计划及各分项工程施工方案，制定关键过程、特殊工序作业指导书。

负责项目施工质量的管理，制定质量整改措施，解决工程实施过程中的各种技术难题及质量问题。

贯彻设计文件、施工规定、标准法规的执行，检查监督质量计划的执行情况

3 项目副经理职责受项目经理委托，全面组织指挥现场施工生产，对资源人力配置、施工进度

计划统筹安排，协调对外关系。

负责对工程的施工生产、进度、质量计划执行和过程管理，确保工程工期目标，安全文明施工、环境保护目标的实现。

负责部门的协调、生产、安全方面的会议、学习组织和检查监督。

4 项目各科室职责

4.1 工程技术科

负责工程施工生产、进度和技术管理工作，产品保存、资源配置、现场签证、工程技术人员的进场培训。

4.2 质量科负责工程质量计划的编制、目标的落实；行使质量监察职能；负责产品的标识和可追溯性质量的检查、监督；负责各项质量管理措施的制定及落实；负责工区间互检及各项质量措施的实施与控制，负责质量文件等工作。

4.3 物资设备科负责机械设备和零配件的购置及管理，施工机具的管、用、养、修。采购计划的编制与实施、市场调查、合格供方的选择。

4.4 计划财务科负责合同预算、计划统计工作及财务、劳资、成本核算工作。保障资金运转，实现成本控制目标。

4.5 安全环保科负责现场的安全、健康、环保工作的管理，制定安全文明、职业健康、环保措施，贯彻相关法律法规；负责在现场设置路障、临时围栏。配备专职经培训的护卫人员将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内。

负责保护职工的健康；负责应急演练，负责与当地医院联系，以便在发生意外时，能够得到及时的救治。

负责现场环境保护、水土保持，各种污染物排放达到国家、当地的有关排放标准，定期组织学习相关的法律、法规。

4.6 项目办公室负责项目的文件收集、转发，行政文件归档工作及党、政、工、团活动的组织

记录，公

共关系和后勤保障工作。

4.7 工地试验室负责各种原材料的试验、混合料配合比设计和现场质量自检工作具体组织机

构框图详见图一。

图一项目组织机构框图

三技术及工程管理人员配置

1管理人员配备

项目主要管理人员全部由我单位派出，均在多项国家重点机场建设项目中完成过类似施工。

人员配备原则

2.1由具有机场施工经验、年富力强、身体健康的中青年为主，组建项目领导班子。

2.2项目领导班子人员配备充足；关键岗位管理人员配备双班人员，力求配备充足，并

留有备选人员。

2.3施工队伍调集具有丰富施工经验的专业队伍，更快地组织专业化施工。

2.4全部入场人员在施工准备期间进行全员、全面体检，体检合格方可入场。

第三节施工部署及工序安排

一施工总体建设目标

1以一流的质量、一流的管理、一流的速度、一流的服务、建设一流的工程，让业主满

意，监理满意。

2工期：2011年3月1日至2012年2月15日，比招标文件指定工期提前14天完成

3质量：按合同约定达到优良标准，争创鲁班奖。

4安全、文明及环保施工：达到合同要求省级文明工地标准。

5成本：杜绝浪费、降低消耗，提高经济效益和社会效益。

施工组织指导思想

1管理人员与施工队伍：项目部由具有丰富机场施工经验的、年富力强的中青年组成施工队伍调集具有机场施工、地基处理施工经验的专业队伍，组织专业化施工。

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段施工组织设计监理单位：广西通佳公路工程监理有限责任公司设计单位：桂林市交通勘察设计院业主单位：桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司施工单位：桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点一、工程概述桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。二、工程特点 1、本工程技术标准：技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。三、主要工程数量 1、路基土石方：挖方218080m3，填方157314m3； 2、涵洞168m； 3、防护工程：挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。四、水文及气候特点沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。水量较丰富，可满足施工用水的需要。本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。全年四季分明，具有良好的施工条件。在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。五、地形、地貌、地质

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织设计方案一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分，起讫桩号为K1095+389~K1132+889，全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3，凿除水泥稳定碎石基层6850 m3，浇筑C15砼基层1501.9 m3，C35砼面板15332.74 m3，级配碎石基层1280 m2，水泥稳定碎石基层25406.25 m3，合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况本项目东部位于江淮丘陵西段，路线西部为大别山余脉，整个地势为岗地，冲畈交错，起伏不断，但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达，地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g，对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准公路等级为一级公路，设计车速为80km/h，路面断面形式采用水泥混凝土路面，路基宽26米，路面宽15米，维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通本工程所在位置沿线交通便利，工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电沿线村镇密集，电力线、网分布齐全，工程、生活用电方便，施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面： a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标精心组织，确保工期；规施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目

机场周边道路工程施工组织设计

目录第一章编写依据 (4) 第二章工程概况 (4) 第一节概述 (4) 第二节主要工程数量 (5) 第三节工程施工条件 (6) 第三章工程三大目标 (7) 第一节质量目标 (7) 第二节工期目标 (7) 第三节安全目标 (10) 第四章施工部署 (10) 第一节项目组织机构及人员及职责 (10) 第二节施工组织安排及施工配合的程序 (14) 第三节交通组织方案 (19) 第四节施工总体布置 (20) 第五节施工准备工作 (21) 第五章施工技术措施 (25) 第一节UPVC排水管工程 (25) 第二节边沟工程 (30) 第三节涵洞及挡墙工程 (34)

第五节道路工程 (43) 第六节测量监控 (54) 第六章施工计划 (56) 第一节施工进度计划 (56) 第二节劳动力计划 (56) 第三节材料计划 (57) 第四节资金计划 (57) 第五节机械设备计划 (57) 第七章质量目标及质量保证措施 (58) 第一节质量目标 (58) 第二节质量保证措施 (59) 第三节质量管理体系 (62) 第八章安全生产和文明施工措施 (64) 第一节安全生产和劳动保护 (64) 第二节文明施工措施 (67) 第三节冬雨季施工措施 (70) 第四节施工节约技术措施 (71) 第九章环保、水土保持和保证当地群众的安全 (72) 第一节环保与水土保持施工措施 (72) 第二节管线保护措施 (74)

第十章工程保修承诺和措施 ............................... 错误!未定义书签。第一节工程保修承诺................................................................. 错误!未定义书签。第二节工程保修措施................................................................. 错误!未定义书签。

厂区道路施工组织设计

厂区道路施工方案一、编制依据 1、××设计院设计的厂区道路施工图 2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 3、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 5、《火电施工质量检验及评定标准》DL/T5210.1-2005 （土建工程篇） 6、《建筑施工手册》第四版二、工程概况本工程为2×25MW火力发电厂厂区道路，道路路面为C30、C25水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层，道路基层为级配砂石（内掺10%水泥）。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。厂区混凝土道路宽度为7m、6m和3.5m，车间引道宽度根据单项工程设计情况确定。道路做法如下所示： 7m宽道路：基底素土夯实→30cm级配砂石基层→22cm C30混凝土面层；6m宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C30混凝土面层；3.5m 宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C25混凝土面层。通往各建筑物的引道：若车间引道路面宽小于4.0m，路面结构层做法同3.5m宽的路面；若车间引道路面宽大于4.0m，则路面结构层做法同6.0m宽的路面；若引道路面宽度小于2.5m，则做为人行通道，宽度同建筑物门宽。

胀缝的间距按100～200m控制，胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。路缘石选用预制混凝土路缘石，路缘石高出路面100mm。锅炉至烟囱处地坪为铺砌预制混凝土块，冷却塔处地坪为铺砌嵌草水泥砖，人行道做法为铺砌预制异形连锁块。三、施工部署及任务安排根据整个电厂建设项目的施工安排，厂区道路的施工顺序安排如下：110KV升压站范围内路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面→东面主干道路面→大门入口处路面原土、级配砂石碾压：采用8t振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于0.95。级配砂石：在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场，直接进行铺筑。面层混凝土：模板采用槽钢（局部利用木模板补齐）；混凝土浇筑时，在泵管长度能到达的地方采用泵送混凝土，其余部分利用自卸车进行运输；混凝土振捣、整平采用振动棒和振动梁施工机械；面层防滑采用滚槽器滚槽；面层的缩缝和伸缝采用切割机进行切割。四、施工准备施工准备工作是做好每项工作的必要条件，施工准备工作的质量好坏，充分与否是决定该项工作成败的关键，因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。施工前，工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会，沟通情况；施工班组要开准备会进行动员，明确任务、统一认识、统

公路施工组织设计方案范本

施工组织设计目录第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2 、桥涵工程 1.3、排水、防护工程第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3确保工程工期的措施第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施第五章项目风险预测与防范，事故应急预案 5.1 项目风险预测与防范 5.2 事故应急预案第六章其它应说明的事项 6.1 、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复第七章附表第一章主要工程项目施工方案、施工方法本标段的路基工程为本标段的关键工程，要集中优势资源优先进行路基工程的施工，合理

安排，科学组织，确保工程按期完成。 1.1 路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道，以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。根据工程需要投入配套土石方设备，填方所需土源，要尽量先用合理利用挖方段的土方，由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。 1.1. 1 土方挖方路基的施工方法： (1)开挖前，进行测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。 (2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填，运距较近时( 20?50米)，用推土机进行；运距较远时用推土机堆积，采用挖掘机配合自卸汽车运土；边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。 (3)长而深的路堑采用纵挖法，先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。 (4)路基土石方开挖采用机械化施工方法：运距在100M左右，选用推土机推运；运距在1KM以上及大体积的土方远运，采用挖掘机械配合自卸汽车施工。 ( 5)路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内。设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工顺利进行（6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季路基不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。（7）路槽达到设计标高后，用平地机整平，修出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达

道路工程施工组织设计方案

目录一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18

（一）编制说明及编制原则一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。二、编制原则根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均

厂区道路工程施工组织设计方案

潞安污水处理站厂区道路工程施工组织设计编制人：张林林审核人：审批人：大元建业集团股份有限公司

目录第一章编制依据及工程概况一编制依据二工程概况与特点第二章施工部署一施工部署二计划安排第三章施工方案及技术措施一施工准备二工程测量三雨水管道工程施工四、路槽开挖五、路基工程施工六、水泥稳定碎石基层工程施工七、路面工程施工八、人行道工程施工九、路缘石工程施工第四章确保工程质量措施一质量目标二质量保证体系第五章工期保证措施一施工计划管理

二劳动管理保证措施三技术保证措施四物资保证措施五设备保护措施六农忙季节的工作安排七其他保证措施第六章冬季、雨季施工第七章安全生产措施一安全管理体系二主要项目施工安全技术措施三施工机械的安全技术措施第八章文明施工管理措施第九章环境保护措施和其他需要说明的措施一环境保护措施二其他需要说明的事项附图一：施工平面示意图附图二：进度计划表

第一章编制依据及工程概况一、编制依据 1、上海东硕环保有限公司道路工程施工招标文件。 2、上海东硕环保有限公司道路工程施工图纸。 3、现场实际情况。 4、我单位质量、安全、环境体系运行文件。 5、国家及省市现行有关规范、规程、标准等。《城镇道路工程施工质量验收规范》《给水排水构筑物工程施工及验收规范》《水泥混凝土路面施工及验收规范》《砌体工程施工质量验收规范》《混凝土结构工程施工及验收规范》《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》其他现行相关规范、标准。

二、工程概况与特点 1、工程概况本工程为潞安污水处理站厂区道路工程，建设地点位于山西长治市襄垣县王桥镇。工程内容为生产区域主干道工程。工程内容包括混凝土道路约13000平米；硬化地面约2700平米；人行道约500平米；HDPE排水管道约2500米 2、工程做法： 2.1、主干道（宽度6米）水泥混凝土路面结构 250厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚碎石—垫层路基土夯实 2.2、次干道、支道（宽度4米）水泥混凝土路面结构 180厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚级碎石—垫层路基土夯实 2.3、硬化地面结构 120厚C30现浇混凝土—面层 300厚级配碎石—垫层基土夯实 2.4、人行道结构 50厚预制混凝土方砖 30厚干砂浆铺砌找平

道路维修改造施工组织设计组织设计方案

市政道路施工组织设计目录第一部分：施工组织设计第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20

二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23 （三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28

(2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48

（二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50 （四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59

机场道路水泥混凝土路面施工方案

施工组织设计/(专项)施工方案报审表注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

南阳市城乡一体化示范区机场片区道路工程项目机场南四路(白河大道～黄河路) 水泥混凝土路面施工方案编制: 审核: 审批: 中国建筑第七工程局有限公司二0一五年十月二日

机场南四路水泥混凝土路面施工方案一、工程概况机场南四路(白河大道～黄河路)为南阳新区核心区一条东西走向道路,道路等级为城市次干道,红线宽度18米,其作为区域路网骨架得一部分,建成后为整个区域得开发建设提供基础设施保障。机场南四路(白河大道～黄河路)为新建工程,西起白河大道交叉口(K0+020),东至黄河路交叉口(K1+651、14),全长约1613、14m,机动车道下基层采用16cm厚水泥稳定级配碎石(4%),上基层为16cm厚水泥稳定级配碎石(5%),其中K0+329-K0+646、419段上基层为20cm厚C30水泥混凝土。二、编制依据 1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2014; 2、机场南四路(白河大道～黄河路)道路工程设计图纸; 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》GJJ 1-2008; 三、人员及机械组织我项目部选择具有丰富施工经验得管理人员负责本工程得施工,由于工程量较小,拟采用人工摊铺,平板振动器振捣得方法施工,合理调配人员与机械设备,项目部管理人员名单如下: 项目部主要人员及职责安排

我项目部选择专业得水泥混凝土施工队伍负责本段混凝土路面得施工,根据本工程具体情况,拟投入作业人员15人,机械设备如下表: 四、施工方案 (一)施工放样 (1)在验收合格得4%水泥稳定碎石基层上进行施工放样工作,直线每段10米一桩,曲线段每5米一桩。同时要在胀缝,缩缝位置相应在路边各设一边桩。 (2)根据定位出得中心线及边桩,浇筑前在现场根据设计图纸划分

厂区道路及室外管网施工组织设计方案

吉林奥铁科技产业园室外道路与管网工程施工组织设计

目录第一篇编制说明和依据 (3) 第二篇工程概况 (4) 第三篇施工进度计划 (5) 第四篇施工平面图布置 (5) 第五篇施工部署 (6) 一、施工准备 (6) 二、项目管理机构 (8) 三、施工力量组织 (10) 四、施工作业班次 (11) 第六篇主要施工方法及技术措施 (11) 一、施工准备 (11) 二、道路施工测量 (14) 三、道路工程 (15) 四、给水管道工程 (22) 五、排水管道工程 (33) 六、室外电缆工程 (33) 七、室外采暖管线工程 (36) 八、井室砌筑工程 (32) 九、化粪池工程 (33) 第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划 (41) 一、主要材料需用量计划 (41)

二、施工机械状况说明一览表 (42) 三、主要劳动力需用量计划 (43) 第八篇雨期施工-------------------------------44 第九篇工期保证措施 (44) 第十篇文明施工措施 (45) 一、现场容貌环境管理 (45) 二、现场材料堆放和道路排水管理 (45) 三、分工标志管理 (45) 四、现场防火管理 (46) 五、文明运输及外部公共关系管理 (46) 六、临时设施及生活环境管理 (46) 第十一篇质量目标及质量保证体系 (47) 一、质量目标 (47) 二、质量保证体系 (47) 三、管理措施 (47) 四、工程质量的具体要求 (48) 第一篇编制说明和依据 1.1编制说明根据设计图纸及施工合同的要求，为了保质保量地完成施工任务,结合我公司已有的类似项目的施工经验，特编制本施工组织设计，作

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日（一）编制说明及编制原则一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）二、编制原则根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。（二）工程概况 1、工程概况：设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案一、工程概况本工程为八圩港（横港—环城南路）改造工程，该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容： 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4～E0+507,新建挡墙长338.6m，其中挡墙结构断面（一）长度为129.11m，挡墙结构断面（二）长度为209.49m。根据业主要求：本工程河道东岸桩号E0+168.4～E0+240.76区段列为二期工程建设，挡墙结构断面详见施工图； 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4～W0+504.07，新建挡墙长335.67m，其中挡墙结构断面（一）长度为43.2m，挡墙结构断面（二）长度为28.96m，挡墙结构断面（三）长度为158.99m，挡墙结构断面（四）长度为104.52m，挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥，河道蓝线宽度为14m，与道路中心线呈3度斜桥；桥台采用轻型桥台，下部基础均采用桩基础，上部结构为C50预应力空心板梁。二、施工总体部署 2.1、施工准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。

某航校机场道路施工组织设计

第一章施工组织设计第一节工程总说明一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号：GW-HX-1004-HA00、招标编号：HAZB-2010091498)； 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸； 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ； 4 考察现场的实际情况； 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况； 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程：《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006)；《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)；《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ；《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ；《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ；《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)；《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ；民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ；《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ；《碳素结构钢》(GB700—88) ；《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999)；《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998)；《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91)；《工程测量规范》(GB50026—2007) ；《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ；《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000)；《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002)；《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。工程简况尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内，距大运公路2公里。

厂区道路工程施工组织设计

阜阳国祯燃气有限公司临泉县加气东站路面硬化工程施工组织设计燎原建设集团有限公司阜阳市政分公司二0一五年七月二十九日

目录一、工程概况二、工程管理目标三、施工部署及准备四、主要施工方法五、工程质量技术组织措施六、安全施工的技术组织措施七、文明施工的技术组织措施

一、工程概况 1.1工程概况该工程位于临泉县，工程主要内容为：场地平整，开挖土方，三七灰土垫层，路面硬化（约535㎡，C25商混，厚15cm），雨水、污水井破复，路牙石清除（约50米），余土外运，场地清理，具体参考图纸及工程量清单、现场实际情况等。 1.2 施工现场平面布置 1.2.1 施工现场平面布置原则 a满足施工总进度和施工强度的要求，现场平面随着工程进展进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应； b充分利用场地条件及发包人提供的场地及设施； c方便施工，利于生活，易于管理，经济实用； d结合场内外主要站区线路条件，力求做到布局紧凑合理，节约用地。施工机械机具要满足施工的需要，且平面位置根据施工场地进行布置，达到最有效的使用率。 e中小型机械的布置，要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围； f符合环保要求。 1.2.2安全设施在施工现场站区各道路口设置警示标志牌、急弯地段、危险地段设置警示牌，安全信号标志等。生产与站区保持足够的安全距离，并进行安全围护。电气设备按有关要求进行防护，并设置安全警示牌。 1.2.3环保设施在主体工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施，清除施工区和生活区的施工废弃物，并按要求完成环境恢复。 1.2.4临时用水设计方案本工程现场用水主要分为生活用水和生产用水两部分。根据本工程日用水强度，供水干管选用DN100塑料管由场外水源引至场内再用DN50支管引至各用水点。并在每个用水点设一个容积为5m3的水箱，满足日常用水的需要。

青石板道路施工组织设计

第一章工程概况和编制说明本工程为：商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目，地址位于河南省东部的商丘市睢阳区，是国务院第二批公布的36座历史文化名城之一。本工程中山南北街区是商丘古城的南北轴线，全长1200米，附属街区共约4770m，本工程所属标段为三标段，标段施工线长422.943m。一、编制依据： 1、商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目招标文件。 2、国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。二、编制原则： 1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行GB/T19001-2000---ISO9001:2000 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对路基不良地质地段的处理等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。

4、确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 5、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有路基施工经验的管理人员，上场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6、环境保护至上的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。合理安排施工工序，尽可能早地恢复植被,防止水土流失。采取一切合理措施使施工期的生活污水、垃圾、施工废水、废物等对环境的污染降至最低。

机场道路施工组织设计(1)

第一章工程概况第一节工程简介为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设，需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外，需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道，实现地铁2号线与机场T1航站楼之间的换乘。本工程实施工程包括：110KV变电站前工作区道路、栎高线保通道路、地铁配套道路。施工内容包括道路、2座桥梁（栎高线保通道路跨河）、给排水（工作区道路）、照明（临时道路不设置道路照明）、道路监控交通标志标线及交通设施、候车雨棚。一、道路工程 1、技术标准 2、平面设计本工程坐标采用宁波独立坐标系统。工作区道路与栎高线保通道路相接，道路起点接横跨规划环机场南河规划一路，终点为110kv变电站出入口东侧机场征地线，道路全长522.77m。栎高线保通道路西接工作区道路，向东沿规划环机场南河至现状栎高线，道路全

长1015.21m。地铁配套道路，东起地铁2号线栎社国际机场站2号出入口，在地铁站上方设置短驳车上下客区及停车调头区域，西至现状T1航站楼楼前离场道路，道路全长372.97m。 3、.纵断面设计本工程采用国家1985南程系统，纵断面设计高程系指道路中心线处路面高程。道路纵断面设计主要根据纵断面技术标准，结合控制点(桥梁、地铁出入口)标高、现状地形，考虑道路两侧用地、市政管线敷设要求等综合确定。工作区道路最大纵坡为0.9%，最小纵坡为0.3% 栎高线保通道路最大纵坡为1.6‰最小纵坡为0.3％。地铁配套道路最大纵坡为0.3‰最小纵坡为0.3％ 4、横断面设计工作区道路双向两车道，机非混行，道路横断面具体布置如下： 3.0m（人行道）+9.0m（车行道）+3.0（人行道）=15.0m 栎高线保通道路与工作区道路衔接，周边为共任村，现状栎高线上有较多非机动车及行人通行。本次断面设计中考虑两侧各设置1.0m硬路肩并设置1.0m土路肩供慢行交通使用。具体断面布置如下： 1.0m人行道(土路肩)+9.0m车行道（1.0m硬路肩+2×3.5m机动车道+1.0m硬路肩)+1.0m人行道(土路肩)=11.0m 地铁配套道路为临时道路，主要为地铁与机场的换乘眼务，供短驳车及少量行人通行。本次断面设计中考虑单侧设置人行道。具体断面布置如下： 0.5m（土路肩）+7.5m(0.25m路缘带+2×3.50m机动车道+0.25m路缘带)+2.0m（人行道）=10.0m 5．平面交叉口竖向设计本工程共含交叉口7处，其中工作区道路2处、栎高线保通道路4处、地铁配套道路1处，除地铁配套道路外均与支路相交，交叉口路脊线应在交叉口中心相交。地铁配套道路工程终点交叉口路脊线与现状道路边线相交。为使交叉口排水通畅，交叉口范围内不得设置平坡度，一般在路缘石切点附近交

国际社区五人制足球场工程施工组织设计

目录施工组织设计（方案）报审表.................................. 错误！未定义书签。第一章编制说明及编制依据. (4) 第一节编制依据 (4) 第二节编制说明 (4) 第二章工程概况及工程特点 (5) 第一节工程环境 (5) 第二节工程特点 (5) 第三章施工组织机构 (6) 第一节施工组织结构的建立 (6) 第二节施工组织结构框图 (7) 第三节施工组织管理机制 (8) 第四节施工组织机构的启动与高效 (9) 第五节施工组织机构高效运作保障措施 (10) 第四章施工部署 (11) 第一节指导方针 (11) 第二节建立质量、安全保证体系及质量检验体系 (11) 第三节质量及工期目标 (14) 第四节施工进度计划安排 (15) 第五节先进工艺及新技术措施 (15) 第六节主要技术经济指标 (16) 第五章劳动力、机械设备、材料等资源配备计划 (17) 第一节劳动力的配备计划 (17) 第二节主要施工机械需要计划 (17) 第三节材料、机具、设备供应保证的应急措施 (17) 第六章施工协调管理 (19) 第一节与业主的关系处理 (19) 第二节与政府部门之间的关系处理 (19) 第三节处理好与当地社区的关系 (19) 第三节与周边关系的协调 (20) 第七章施工总平面布置 (21) 第一节施工现场临时道路 (21) 第二节施工临时给、排水 (21) 第三节施工用电 (21) 第八章施工测量放线 (24)

第九章施工方案与技术措施 (25) 第一节足球场施工流程 (25) 第二节排水沟、管施工工程 (25) 第三节混凝土垫层施工方案 (26) 第四节砖砌体工程施工方案 (28) 第五节抹灰工程施工 (29) 第六节足球场的施工方案 (30) 第十章质量管理体系与措施 (32) 第一节建立质量管理机构 (32) 第二节工程质量保证体系 (36) 第三节质量组织管理措施 (37) 第四节原材料质量保证措施 (39) 第五节计量保证措施 (40) 第六节保证混凝土施工质量的措施 (40) 第七节成品保护措施 (40) 第十一章工程进度计划与措施 (41) 第一节施工进度计划 (41) 第二节组织管理措施 (41) 第三节新技术应用措施 (42) 第四节机械设备的配置措施 (42) 第五节施工组织技术措施 (42) 第六节确保工期的经济措施 (43) 第十二章安全管理体系与措施 (44) 第一节安全管理的实施 (44) 第二节避免工程施工对现场内工程人员造成安全隐患的措施 (47) 第三节建立施工现场治安保卫的措施 (48) 第四节施工现场消防措施 (49) 第五节避免工程施工对社会造成安全隐患的措施 (50) 第十三章环境保护管理体系与措施 (51) 第一节环境保护管理体系 (51) 第二节防止大气污染的措施 (51) 第三节防止水污染 (52) 第四节防止施工噪音污染 (52) 第五节废弃物管理和废渣处理 (53) 第六节材料设备的管理 (53) 第七节环保节能材料设备的选择 (53) 第八节传染病预防和控制措施 (53) 第九节卫生防疫措施 (55) 第十节施工排水和道理污染防治措施 (55)

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方案 Final approval draft on November 22, 2020

A4施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程陕西省建设监理协会印刷安康今东物流区室外道路工程施工组织

设计编制人：审核人：审批人：安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日（一）编制说明及编制原则一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）二、编制原则根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。

1、确保实现业主所要求的安全、质量目标在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。（二）工程概况 1、工程概况：设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，沿线路宽为9-15米。路面类型位水泥混凝土路面。

某航校机场道路施工组织设计

公路施工组织设计范本[1] 2

公路工程总体工程施工组织设计方案

机场周边道路工程施工组织设计

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