职工上下班交通安全管理规定

职工上下班交通安全管

理规定

集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

职工上下班交通安全管理规定

一、员工应做到

１、自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，并有接受单位组织安全培训教育的义务。

２、驾驶机动车上下班的，应当依法取得机动车驾驶证。无证驾驶机动车不得驶入厂区。

３、驾驶摩托车上下班（进、出厂）必须正确戴好安全帽行驶，骑电动车上下班提倡戴安全帽。

４、驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查；不要驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车。

５、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。

６、按规定停放车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。

７、因公出差人员或外派（驻外）人员，身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生。

８、上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“１２２”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。

９、因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，并保管好所有的就医证明材料。

二、单位应做到

１、利用各种宣传工具、信息平台，定期或不定期对员工进行本单位安全生产管理制度、交通安全法律法规等知识的教育和培训，提高员工交通安全意识和自我保护技能知识。

２、单位的大门口显要位置应设立醒目的交通安全提示语或安全警示标志。

３、安全保卫人员应经常性地对员工驾车进、出厂戴安全帽情况进行检查。发现不符合安全要求的，有权责令其纠正、并处罚。要掌握驾驶汽车、摩托车、电动车上下班的职工情况。

４、厂区内各类车辆应限低速行驶，并定点停放，停车棚（库）设置安全提示牌。

５、鼓励职工乘座公共交通工具上下班，有条件的单位应配备客车接送职工上下班。离厂区较远的三班制作业人员，单位应为其提供夜间休息场所。

６、厂（矿）区内租赁、外包、外协的铲车、挖机等特种车辆必须证照齐全，操作人员持证上岗，不符合要求的，有权责令其整改或责令其停止作业。

７、加强劳动纪律管理，员工在市区因公外出时，必须到企业行政管理部门登记备案，条件许可时企业应为其派车。上班时间严禁擅自离厂，以避免意外事故发生。

员工上班管理制度

员工上班管理制度 为提高全员素质，保证产品质量，更好的为客户服务特制定本条例。 （一）检验工序管理制度 1. 质检人员必须依据仓库开具的领料单进行领料{打包物料}； 2.质检人员在检测物料（成品，半成品）前必须审好图纸、工艺档及要求，做好检验前的准备工作； 3. 未经部门主管批准，不得随意改动检验工艺和参数，若有必要改动必须与相关工序联系，预防和杜绝安全质量隐患，确保检验工作顺利进行； 4. 在检验过程中发现的问题及时分析解决，并做好记录，与上下工序有关的问题及时联系，预防同病复发，把损失降到最低； 5. 检验过程中实行三检制，即：自检、互检、专检。自检完的产品打上标记，合格品与不合格品分类摆放，不允许混放，依次充好。 6. 不合格及无标记的产品（成品）不允许流入下道工序，并做好标示，放在规定位置；不合格品按《不合格品处理规定》处理； 7. 合格品经检验合格后，做好标示，放在规定位置，待合格产品打包入库； 8. 产品在流转过程中严防磕碰，若有发现，将严肃处理； 9. 质检员依据领料单进行产品首件检验，如有不符，及时通知相关人员并纠正； 10. 质检员在生产过程中要做到首件检验、中间巡检、完工专检。发现问题及时解决； 11. 各工序人员必须严格执行《操作规程》，若有违犯，将按有关规定进行处理。 （二）上班制度 1. 全体人员应事先做好准备工作，员工必须提前5分钟到达生产现场（员工之间不准代打卡；如有发现将严肃处理；）。详细了解设备运行情况以及一天的工作内容；

2.质检员工对检验设备仪器须进行检查，并进行书面记录，检验设备每日需打扫清洁 4. 质检员必须做到“五清三”即：五清——看清、讲清、问清、查清、点清； 5. 质检人员按照规定分工到现场进行现场巡视，对发现的问题，现场记录清楚；在检查中发现不符合实际情况时，质检人员应立即处理， 6. 未经批准同意不得私自离岗。 7．检查组长的工作：1）检查人员是否齐全，设备运行、现场环境是否良好；2）检查各项工作是否准备完备准确；3）召开班前会，安排工作；4）向上级及时汇报当天工作；5）及时解决当天遇到的问题； 8．上班期间不准聚集谈天；不准玩手机；不准窜岗；不准做与上班无关事宜；9．下班提前5分钟，总结一天的工作内容并做好工作报表报告上级； 10．确定检工作台面检验设备及周边打扫干净，方能下班； （三）现场管理制度 1. 合格品与不合格品分类摆放整齐，做好标记； 2. 工、卡、量具摆放整齐严防摔碰伤； 3. 设备保持清洁、润滑、无故障； 4. 下班前设备及周边打扫干净，不允许有铁销、产品、油污等存在； 5. 不用的打包工具，不良品等按要求放到指定地点，如有违犯将按规定处理。（四）工具管理制度 1.发动和依靠工人参加工具管理，提高工人爱护工具的主人翁责任感。认真管好、用好工具、不积压、不丢失工具。 2.加强对工具使用的技术指导。在使用工具时和操作过程中，严格按工艺规程进行，防止工具过度磨损和损坏，并推广先进经验，改进工具使用方法。

员工上下班交通安全管理规定范本

工作行为规范系列 员工上下班交通安全管理 规定 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-80140员工上下班交通安全管理规定Regulations for Employees to Commute Traffic Safety 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、员工应做到 1、自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，并有接受单位组织安全培训教育的义务。 2、驾驶机动车上下班的，应当依法取得机动车驾驶证。无证驾驶机动车不得驶入厂区。 3、驾驶摩托车上下班(进、出厂)必须正确戴好安全帽行驶，骑电动车上下班提倡戴安全帽。 4、驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查;不要驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车。 5、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。不超速行驶，不酒后驾驶，

不疲劳驾驶。 6、按规定停放车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。 7、因公出差人员或外派(驻外)人员，身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生。 8、上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“122”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。 9、因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，并保管好所有的就医证明材料。 二、单位应做到 1、利用各种宣传工具、信息平台，定期或不定期对员工进行本单位安全生产管理制度、交通安全法律法规等知识的教育和培训，提高员工交通安全意识和自我保护技能知识。 2、单位的大门口显要位置应设立醒目的交通安全提示语或安全警示标志。

施工单位交通安全管理制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工单位交通安全管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3615-62 施工单位交通安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的： 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》，根据公司的有关规定，结合我项目部的实际情况，进一步加强交通安全管理，强化安全意识，落实各级安全责任制，使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高，形成人人重视交通安全的新局面， 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。 3、交通安全职责:

3.1 各级行政负责人职责 3.1.1 各级行政负责人为交通安全第一责任人，对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求，并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况，在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时，计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1 项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。 3.2.3监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责，确保行车安全和运

职工上下班交通安全管理规定

职工上下班交通安全管 理规定 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

职工上下班交通安全管理规定 一、员工应做到 １、自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，并有接受单位组织安全培训教育的义务。 ２、驾驶机动车上下班的，应当依法取得机动车驾驶证。无证驾驶机动车不得驶入厂区。 ３、驾驶摩托车上下班（进、出厂）必须正确戴好安全帽行驶，骑电动车上下班提倡戴安全帽。 ４、驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查；不要驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车。 ５、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。

６、按规定停放车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。 ７、因公出差人员或外派（驻外）人员，身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生。 ８、上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“１２２”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。 ９、因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，并保管好所有的就医证明材料。 二、单位应做到 １、利用各种宣传工具、信息平台，定期或不定期对员工进行本单位安全生产管理制度、交通安全法律法规等知识的教育和培训，提高员工交通安全意识和自我保护技能知识。 ２、单位的大门口显要位置应设立醒目的交通安全提示语或安全警示标志。

职工上下班安全管理规定

XXXXXX公司 职工上下班途中安全管理规定 为确保每一位员工上下班路途安全，避免出现安全事故，特制定本规定 一、员工自驾汽车、摩托车安全管理 1、自驾汽车、摩托车上下班的员工，必须持有国家规定的驾驶资质，且车辆牌照、保险、车况符合国家相关法律规定。 2、自驾车员工要严格遵守交通法规，文明、安全行车，保持车况良好、车体清洁。 3、遇到雨、雪、雾等特殊天气，要减速慢行，提高警惕。 4、上班后，按公司规定停放车辆，不得乱停乱放。 5、自驾汽车要系好安全带，骑摩托车必须戴好头盔。 6、严禁酒后驾驶，严禁开赌气车、英雄车，严禁超速行驶。 7、一旦发生事故，驾驶员要及时报警，并向本单位行政人事处报告。 8、无证驾驶或违反交通法规出现交通安全事故，公司一概不接受工伤认定。 二、员工骑自行车、电动车的安全管理制度 1、认真学习安全交通法规，认真学习公司安全管理制度，严格遵守交通规则，严格遵守公司安全管理制度，确保行驶安全。 2、自行车、电动车状况要求： （1）刹车功能有效，便于操作。

（2车尾红色反光器光亮。 （3）脚踏黄色反光器光亮。 （4）车链松紧适宜，车链虚位不得超过2cm。 （5）车铃位置适合，使用有效，声音响亮， （6）轮胎花纹清晰，气压适合。 （7）车撑坚固、稳定。 （8）链盒状况良好，无损坏。 3、行驶要求 （1）行车前将车座调到适当高度，尽量穿颜色鲜明或浅色衣服；天黑后行驶应穿带有反光条纹的衣服。 （2）任何有可能影响驾驶控制或会缠住车轮、车链的衣物均不应穿用。宽阔的裤脚、松散的鞋带等有可能缠夹车链，使骑车人摔倒。（3）行驶途中应在非机动车道内行驶，未划分车道的道路应靠右行驶。 （4）前方有站牌或其他车辆停放时，要注意减速避让。 （5）横过公路时应停车观察，确认安全时方可通过。 （6）骑车时不准接打电话，不准收发短息。 （7）遵守公司院内车辆行驶、停放规定。 （8）骑电动车员工必须佩戴头盔。 （9）大雨、大雾、下雪、6级以上风力等特别天气时，不准骑自行车、电动车上下班。

运输安全管理制度(范本)

运输安全管理制度（范本） 一、安全生产岗位责任制 （一）公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立公司汽车货物运输安全领导组： 组长：，全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：，负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作； ，负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ，司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 （二）安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。

2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 （三）经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。

关于员工上下班交通安全的有关规定

关于切实做好员工上下班交通安全培训的通知 各车间、部室： 我公司地处交通要道，近年来交通事故频频发生，造成多起重大的人身伤亡事故。结合公司实际，公司安委会研究决定，各车间、部室必须切实做好职工上下班期间道路交通安全教育。 一、充分认识职工上下班交通安全的紧迫性 我公司员工上下班主要是以自行车、摩托车、电动车代步，上下班时间集中，形成国道城区段人流高峰，道路交通安全形势非常严峻，极易引发交通安全事故。因此，加强员工上下班道路交通安教育刻不容缓。 二、切实明确职工上下班期间发生交通事故的责任 根据国务院颁发的《工伤保险条例》，职工在上下班期间发生交通安全事故、出现伤亡视同在岗工伤工亡，企业必须承担相应的责任，因此，各车间、部室要高度重视厂区内的安全和厂区外职工上下班期间的道路交通安全。 三、教育的对象和要求 1．各部门在本月10日前必须对所有在岗员工进行道路交通安全教育，增强职工道路交通安全知识，以提高员工的自我保护意识。

2．教育职工要遵守道路交通安全法，拒绝无证驾驶摩托车，驾驶摩托车、电动车要戴头盔。对不戴头盔驾车人员要严厉制止。 3．上下班行驶前要注意检查摩托车、电动车、自行车等性能是否正常，尤其是刹车是否有效。横过马路要左右察看过往车辆，确保安全 希望各部门高度重视员工上下班交通安全问题，尽快抓紧对员工进行交通安全教育培训，各车间、部室根据培训内容对员工进行考试，将试卷在本月15日前报公司行政部安全办公室。 山东惠民华润纺织有限公司 2011年11月1日

非机动车驾驶人员事故预防要点非机动车包括自行车、三轮车、人力车、残疾人专用车和助力车。 非机动车驾驶人员应当具备自身保护意识，自学遵守交通管理法规，文明骑车，坚持做到“十要十不要”，养成良好的骑车习惯。 1.骑车十要：一要了解车辆性能，做到车闸安全有效；二要熟悉和遵守道路交通法规；三要挂好车辆牌照；四要依次行驶，不抢道，不占道；五要在规定的非机动车道内骑车；六要集中精力，骑车不带耳机，耳塞，不听MP3，不打手机、发短消息；七要在转弯前，减速慢行，向后了望，伸手示意；八要按规定停放车辆；九要听从指挥，服从管理；十要掌握不同天气的骑车特点，做到：顺风不骑快车，逆风不低头猛踏，雾天控制车速，冰雪天把稳车头，夏天不斜穿逆行，雨天防止行人乱窜。 2.骑车十不准：一不准闯红灯，或推行、绕行闯越红灯；二不准双手离把和扶其它车辆或手中持物；三不准厂区内骑车带人；四不准在禁行路段或无故在机动车道骑车；五不准在人行道上骑车；六不准扶身并行，互相追逐、曲折行驶；七不准牵引车辆或被其它车辆牵引；八不准在通往公交车辆的道路上学骑车；九不准在非机动车上安装边斗；十不准擅自在非机动车上安装电动机等助力装置。 行人道路交通事故预防要点 1.行人要走人行道，没有人行道的靠路边行走。 2.行人通过路口或者横过道路，要看清来往车辆，应当走人行横道。通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。通过没有交通信号灯的人行横道路口，应当在确认安全后通行； 3.在通过行人信号灯控制的路口，应做到红灯停、绿灯走。 4.不要图方便，走“捷径”，乱穿马路。 5.不要在道路上追车、强行拦车或抛物击车。 6.不要在车前、车后急穿马路。 7.不在道路上并排行走、嬉闹。 8.不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离墩。 9.不要让幼儿单独在道路上行走。 10.过路口应做到停下观察，要执行“一慢二看三通过”的规定，确认安全后才可通过路口。

职工上下班期间的安全管理制度

职工上下班期间的安全管理制度为规范我矿考勤管理制度，确保职工上下班期间的安全，特制定本制度。 一、职工上下班，严格按煤矿考勤管理制度执行。 二、煤矿为职工提供必要的住宿、生活安排，对职工的居住情况进行详细登记。 三、职工应按规定上下班时间准时上下班。 四、职工在上下班期间内，必须加强自身安全意识，做好自我安全保护。 五、职工上下班期间必须严格遵守交通规则，按《道路交通法》依规行驶，避免发生交通事故。 六、职工离开煤矿所在地时，实行本人签退制度，应记明签退时间、到达目的地时间、行走路线和回矿时间等内容，离矿时不按规定签退，将以旷工论处，且发生的事故伤害一切均由本人负责。 七、离矿签退后，从事的各项活动属个人行为，所发生的事故伤害等一切后果，均由本人负责。 八、加强劳动纪律管理，职工因公外出时，必须到煤矿行政管理办公室登记备案，并填写出差单。上班时间严禁擅自离矿，以避免意外事故发生，未按制度离矿的，一切后果自负。 九、因公外派人员，身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生。 十、在上下班途中，因本人触犯了法律法规，造成的事故伤害或恶性事件，由责任人自己负责。

十一、在上下班途中，因本人负主要责任造成的交通事故或其它意外伤害事故，由责任人自己负责。 十二、职工在上下班期间或上下班途中，故意犯罪、醉酒或吸毒、自残或自杀的，所发生的事故伤害后果，责任自负。 十三、行走上下班的，在公路、岔道或车辆密集场所行走时，必须小心谨慎，严禁在机动车道行走，防止交通事故或意外伤害发生。 十四、自有交通工具的，应当依法取得机动车驾驶证，驾驶人应 当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文 明驾驶。不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶等违规驾驶，否则，发生事故伤害，后果自负。 十五、驾车机动车上下班职工，道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车及其它车辆的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车等车辆，否则造成的后果，责任自负。

员工安全管理规定

员工上下班安全管理规定 一、总则 公司出于对每一个员的自身安全考虑，为确保每一位员工上下班交通安全，避免出现安全事故，特制定本规定。 二、员工自驾汽车、摩托车安全管理 1、自驾汽车、摩托车上下班的员工，必须持有国家规定的驾驶资质，且车辆牌照、保险、车况符合国家相关法律规定。 2、自驾车员工要严格遵守交通法规，文明、安全行车，保持车况良好、车体清洁。 3、遇到雨、雪、雾等特殊天气，要减速慢行，提高警惕。 4、上班后，按公司规定停放车辆到指定位置，不得乱停乱放。 5、自驾汽车要系好安全带，电动车、摩托车必须正确戴好头盔。 6、严禁酒后驾驶，严禁开赌气车、英雄车，严禁超速行驶。 7、一旦发生事故，驾驶员要及时报警，并向上级主管报告。 8、无证驾驶或违反交通法规出现交通安全事故，公司一概不接受工伤认定。 三、员工骑自行车、电动车的安全管理制度 1、认真学习安全交通法规，认真学习公司安全管理制度，严格遵守交通规则，严格遵守公司安全管理制度，确保行驶安全。 2、自行车、电动车状况要求：

（1）刹车功能有效，便于操作。 （2）车灯正常或车身上的反光器光亮。 （3）自行车脚踏黄色反光器光亮。 （4）车链松紧适宜，车链虚位不得超过2cm。 （5）车铃位置适合，使用有效，声音响亮。 （6）轮胎花纹清晰，气压适合。 （7）车撑坚固、稳定。 （8）链盒状况良好，无损坏。 3、行驶要求 （1）行车前将车座调到适当高 度，尽量穿颜色鲜明或浅色衣服；天黑后行 驶应穿带有反光条纹的衣服或打开前、后车 灯。 （2）任何有可能影响驾驶控制 或不应穿戴会缠住车轮、车链的衣物。宽阔 的裤脚、松散的鞋带等有可能缠夹车链，使 骑车人摔倒。 （3）行驶途中应在非机动车道 内行驶，未划分车道的道路应靠右行驶。 （4）前方有站牌或其他车辆停放时，要注意减速避让。 （5）横过公路时应停车观察， 确认安全时方可通过。

交通安全管理制度

车辆交通安全管理制度 一、总则为了加强施工用车的交通安全管理，贯彻执行交通安全相关法律、法规、规章制度对车辆运输及驾驶人员安全操作进行有效监督。 二、适用范围 适用于曲沃220KV变电站安装工程项目部的车辆及驾驶员安全管理。 三、职责 3.1项目经理职责 3.1.1项目经理是安全第一责任人，对项目部交通安全管理工作全面负责。 3.1.2负责建立健全交通安全责任制，落实项目部各项交通安全考核指标。 3.1.3定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作。 3.1.4配合公司参加各种交通安全活动及交通事故的调查、分析、处理。 3.1.5负责总结和推广交通安全工作经验，有突出贡献者给予表彰奖励，对事故责任者给予批评教育和处罚。 3.1.6不定期对驾驶员进行培训学习交通安全法及公司有关规定。 对外租车辆应进行监督管理。3.1.7． 3.2车队队长职责

3.2.1负责建立健全交通安全责任制，落实本单位各项交通安全考核指标。 3.2.2定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作，协调各基层交通安全工作。 3.2.3配合交安委参加交通事故的调查、分析、处理。 3.2.4负责总结和推广交通安全工作经验，对在交通安全工作中有突出贡献者给予表彰奖励，对交通违章和事故责任者给予批评、教育和处罚。 3.3 驾驶员职责 3.3.1 驾驶员必须做好车辆的检查、维修、保养工作使车辆处于完好状态。 3.3.2 按时参加每周的交安例会. 3.3.3 认真遵守执行国家的法律、法规及公司的有关制度规定。3.3.4 积极参加公司及本单位组织的安全培训，岗位技能培训。 3.3.5 圆满完成上级交给的运输任务。 四、车辆管理办法 4.1 车辆的派遣： 工程指挥用车一律交由主管施工生产的副经理统一协调派遣；大型运输车辆、四轮农用车及三轮车由各施工队负责派遣。驾驶员要按照派车单所明确的内容准时出车，做到听从指挥，服从调度。 4.2 车辆的使用： 本着“厉行节约，确保用车需要”原则，一方面，要搞好车辆的日常．

员工上下班安全管理规定

1目的 为确保每一位公司员工上下班途中出行安全，避免出现安全事故，做到强化安全意识，预防为主，特制定本规定。

2范围 适用本公司员工在上下班过程中的安全行为管理。 3职责 3.1安保监察部：负责员工进出厂门口的安全有序通行、停放车辆的监察及督导工作。 3.2各部门安全员：负责管辖范围内的员工安全教育培训及厂区内的安全行为管理工作。 3.3安委会：负责本文件的及时修订及全面有效执行。 4术语及定义（无） 5管理内容 5.1员工自驾小汽车、摩托车行为管理要求 5.1.1自驾小汽车、摩托车上下班的员工，必须持有国家规定的驾车资质证照，且车牌照、保险， 车况、年检，证照审核必须符合国家相关法规要求，禁止弄虚作假。 5.1.2自驾车员工应严格遵守交通法规要求，安全文明行车，保持车况处于最佳状态，不得出现逆 向，非掉头区掉头，闯红灯等违法行为。 5.1.3如果遇到台风、暴雨、大雾等特殊天气，要减速慢行、提高警惕，如身感无法正常通行时， 应立即在停车区停车，以免发生意外。 5.1.4上班在公司停放车辆时需听从保安人员必要的指挥安排，并按公司规定区域停放车辆，不得 乱停乱放。不得占用公司车辆的停放位及公司生产运营通道。 5.1.5自驾车过程中需要系好安全带，骑摩托的员工必须戴好头盔，不得超速。 5.1.6严禁酒后驾车、开赌气车、飞车、超速、超载车，一旦发生交通事故应立即报警并通知公司 安委会及人事部门。 5.2员工骑自行车、电动车管理要求 5.2.1骑电动车的员工应认真学习安全交通法规及公司的安全管理制度，严格遵守交通规则。5.2.2骑自行车及电动车的员工要经常检查车辆各部位螺丝是否有松动、掉落现象；车胎是否打滑、 裂纹；车链松紧、气压是否合适；反光镜是否光亮可视化、车撑是否坚固、稳定。 5.2.3出行前需检查刹车功能是否有效，车铃是否在有效位置且能发出响亮的声音，便于在行驶过 程中能有紧急装置使用的功能。 5.2.4在上下班途中需将车座调整到适当高度，天黑光线不好的路段尽量下车推走步行。并提前配 备必要的手电筒，严禁在机动车道行驶，未划分车道的路段应靠右，不得乱行驶。 5.2.5严格遵守公司管理要求穿工衣、劳保鞋；不准穿拖鞋、光膀、赤脚、女员工不得穿长裙骑车 行驶。 5.2.6行驶过程中应提前避让有重大危险源的障碍物、低洼路、危险车（如泥头车、超高、超宽车 等），横过公路时注意前后左右观察，确认安全后方可通行。 5.2.7骑车过程中不得发生接电话、看手机、听音乐，东张西望等违规现象。 5.2.8遇到台风、暴雨时需谨慎，必要时停骑自行车、电动车上班，如政府部门有下发紧急停产令

企业交通安全管理规定

企业交通安全管理规定 第一条为加强公司交通安全管理工作，落实交通安全责任制，认真贯彻交通安全工作“安全第一，预防为主”的方针，特制定本规定。 第二条统一领导，部门负责，建立健全交通安全领导组织机构。 1．公司副总经理全面负责公司交通安全工作。 2．各部门主要领导全面负责本部门交通安全工作。 3．各部门确定一名交通安全员负责交通安全工作的检查和实施。 4．公司办公室确定一名交通安全员负责本部门公司机动车辆管理、交通安全工作的实施情况的检查以及同交通管理部门和地区安全委员会的日常工作联系。 5．由公司交通安全负责人、各部门的交通安全负责人和车管主任组成公司交通安全工作领导小组，领导、部署和检查公司的交通安全工作。 6．公司交通安全工作领导小组的日常工作地点设在公司办公室，办公室主任为交通安全工作领导小组常务副组长。 第三条公司和各部门主要领导，须将交通安全工作列人工作议事日程?定期召开交通安全工作小组会议和安全员会议，检查交通安全工作落实情况，宣传交通安全法规和交通行为规范，认真贯彻执行公司安全委员会的规章制度和会议精神，经常保持与交通管理部门和地区安全委员会的联系，征求他们对交通安全工作的指导和帮助。 第四条认真贯彻《市交通安全责任暂行规定》和交通安全法规，实行岗位责任制、目标管理、领导监督，做到逐级落实，使交通安全工作有布置、有检查、有落实，把交通安全工作同公司各部门的业务工作和经营效益结合起来进行评比检查和落实。 第五条建立奖惩机制，实行半年小结和年度评比，对遵守交通安全规则、成绩突出的公司员工和司机给予表彰和奖励。对违反交通安全规定、发生违章和交通事故的，给予通报批评、处分和经济处罚。 第六条机动车管理 1．公司和各部门的司机必须服从公司交通安全工作领导小组的管理，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等严重违章行为，服从交警的指挥，保证安全行车。 2．爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全，严禁病车、故障车勉强上路行驶。 3．车辆实行专人驾驶保管、车管领导主管监督检查的制度，严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。 4．公司非专职司机驾驶机动车辆，须经公司交通安全领导小组领导批准。 5．认真执行车辆回库制度，因特殊原因不能回库的，须经公司领导批准，并确保车辆在外停放安全。 第七条自行车管理 1．骑自行车的员工必须严格遵守交通法规，遵守总公司和地区安委会对非机动车管理和行驶的有关规定，遵守骑车人交通行为规范，并随身携带自行车执照和完税标牌，服从交通管理人员的检查与纠正。 2．保持自行车牌号齐全，使车辆处于良好状态。 3．上班时自行车必须停放在指定的地点，摆放整齐。 第八条个人交通安全管理

交通安全管理制度

编号：SM-ZD-78642 交通安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、交通安全工作要严格落实交通安全责任制，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实行岗位安全责任制和目标管理。 2、建立健全交通安全领导组织机构，在单位主要领导的领导下，全面负责本单位交通安全工作。定期召开会议研究单位内部交通安全状况，使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实，并把交通安全工作同企业管理和工作绩效结合起来，进行评比、检查和落实。 3、确定一名交通安全管理员，负责本单位交通安全工作的实施、宣传、检查、和机动车辆管理，与交通管理部门和地区交通安全委员会的日常工作保持联系；各部门确定一名兼职交通安全员负责本部门交通安全工作的检查和实施。 4、各级管理人员及岗位交通安全员，在日常工作中要牢记交通安全工作的重要性，教育员工认真学习交通安全法规，自觉遵守各项安全生产规定，切实负责，加强检查，把交通

员工上下班乘车安全管理制度

编号：SM-ZD-31277 员工上下班乘车安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

员工上下班乘车安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.0目的 为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。 2.0适用范围 适用于公司所有员工和通勤车司机。 3.0制度 3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。 3.2公司通勤车管理 3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在

租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。 3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。 3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。 3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。 3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。 3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。 3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管

单位内部消防 交通安全管理制度

单位内部消防、交通安全管理制度 一、消防安全组织制度 1、明确场所消防安全责任人、管理人，落实消防安全责任。 2、制定符合单位实际的消防安全管理制度，悬挂上墙并印发员工学习。 二、场所消防安全设置要求 (一)一般防火要求 1、依法办理消防设计、竣工验收消防备案和投入使用、营业前消防安全检查手续。 2、室内装饰装修采用不燃、难燃材料，符合消防技术标准。 3、不得违规在建筑内安排人员住宿。 (二)安全疏散设施 1、消防安全疏散通道和安全出口畅通，疏散通道、出口、窗口处不得设置影响人员疏散逃生的栅栏、广告牌等障碍物。 2、疏散指示标志、火灾事故应急照明符合要求。 3、场所周围消防车通道畅通。 (三)消防设施器材 1、灭火器配置数量充足，选型准确，放置位置明显，便于取用，并定期维护。 2、室内消火栓水压应符合要求;消火栓箱醒目、无遮挡;水带、水枪应齐全好用;消火栓箱门应设置紧急开启装置;消火栓启泵按钮应能够正常启动消防水泵。 3、火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统等设施完好有效，并定期维护。 三、火源管控措施 1、每日班前班后进行防火检查，营业期间定时进行巡查，建立防火巡查、检查记录。 2、禁止经营、储存、使用易燃易爆危险品。 3、电气线路应当穿管保护;对电气线路、设备进行定期检查、检测;营业结束时，应切断营业场所的非必要电源。

4、凡是有易燃、可燃物的地方，均应严禁明火，在场所明显处设置禁火、禁烟标志。 5、确需电、气焊等明火作业时，场所应暂停营业，并落实现场监护人、清除施工区域内的可燃物、设置消防器材，确保动火作业安全。 四、消防宣传、培训 1、场所的消防安全责任人应熟知：消防安全职责;本场所火灾危险性和防火措施;依法应承担的消防安全行政和刑事责任。 2、场所消防安全责任人每季度至少对员工进行一次消防安全教育，并开展灭火和应急疏散演练。员工上岗前应经过消防安全教育，达到“一懂三会”(懂本场所火灾危险性，会报警、会灭火、会逃生)的要求。 五、消防安全标识 1、场所应在明显位置悬挂包含“一懂三会”、消防安全承诺书、消防安全告知书等内容的提示牌。 2、场所应根据自身特点，按照《消防安全标志、标识图列》(附后)设置消防器材、消防提示性、警示性等标识。

员工上下班交通安全管理规定通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD235 员工上下班交通安全管理规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

员工上下班交通安全管理规定通用 版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 目的 为了保证员工上下班交通安全，进一步加强项目交通安全管理工作，避免职工在上下班期间发生意外，提高项目部员工上下班的交通安全意识，规范项目部上下班管理制度，保障全体职工人身及财产安全，增强职工在上下班途中的自我保护意识，制定员工上下交通安全管理规定。 2 适用范围：本规定仅限于中国水利水电第三工程局有限公司中牟项目部。 3 引用文件 3.1 《交通安全法》； 3.2 《道路交通安全法实施条例》； 3.3 《项目部交通安全管理制度》等。 4 一般规定 4.1 项目员工必须严格遵守上下班管理制度，做到不迟到、不早退，遇有特殊情况应向现场负责人请假，得到批准后方可离开施工现场；

员工上下班管理制度(重编)范本

内部管理制度系列员工上下班制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-42098 员工上下班制度 Model employee commuting system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 (一)本公司员工上下班，悉依本细则行之。 (二)本公司员工应按作息时间之规定准时到退。 (三)上班时间3分钟后15分钟内为迟到，十五分钟后列为旷职(工)，早退者一律作旷职半日论，不得补请事假，病假抵充，违者作旷职(工)半日论。 (四)迟到早退按下列办理: 1.迟到次数的计算，以当月为限。 2.迟到折合的事假，均按事假规定办理。 3.当月第一次迟到不计，第二次以事假2小时计，第三次加4小时计，以后每多一次即累加 2小时计算。 4.15分钟内早退者一律作旷职(工)半日论。 (五)旷职(工)按下列规定办理:

1.旷职(工)不发当日薪资。 2.连续旷职(工)三天或一个月内累计6天，均予开除。 (六)上下班因公外出经过门房，如警卫人员有所询问或检查，应即接受，不得拒绝，违者议处。 (七)上下班打卡及进出行动，均应严守秩序，原则如下: 1.无论何种班次，上班者均应于规定的上班时间前先吃饭后打卡，不得于上班打卡后出外吃 饭或办理私事。 2.下班者应先打卡后外出。 3.下班铃声响后，方得停止工作，不得未打下班铃，即行等候打卡，如有故违，查实后即按 擅离职守处分，主管人员应负连带的责任。 4.下班时除保修人员外其他人员在厂区内至各单位洽办公务，应一律于下班前回返本单位岗 位上，再遵上条规定打卡外出。 (八)上下班打卡均须本人亲自打卡，不得托人代打，否则除予旷职(工)半日论处，其代人打卡者，受同等处分。 (九)工作时间内，不论日夜班，凡有睡觉和擅离工作岗

厂区交通安全管理制度

厂内交通安全管理制度 文件编号：BGS—Z—12—07 第一章总则 第一条为加强公司安全标准化管理工作，维护公司内部交通、工作秩序，保障公司生产区交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。 第二条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合公司实际，制定本制度。 第三条工厂区交通安全管理由公司行政办公室保卫组负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第四条行政办公室负责公司内部车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第五条安全消防环保科负责内部运输车辆驾驶人员的培训，建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。 第六条各部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理，并加强对本部门的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育，预防发生交通事故。 第七条公司内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第八条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。 第九条公司区域内发生交通事故时，应及时向公司行政办公室报告，公司行政办公室保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。 第十条公司各部门外出办事用车，由公司行政办公室和经营部分别派遣，须到本市以外的必须经公司分管领导批准。 第二章生产区交通安全管理

第十一条凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司行政办公室保卫组办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区。 第十二条进入生产区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。 第十三条厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（出入厂门5公里/小时，主支干线20公里/小时，弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时，装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车5～10公里/小时）进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。 第十四条机动车辆进出门、经过厂区高温高压路段或过磅，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。等候过磅车辆必须按顺序排队，禁止插队扰乱排队秩序。 第十五条重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过2.5米；其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米，宽度左右各不得超出车把0.15米；摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不准载人。 第十六条特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与进入该公司生产管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。 第十七条严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在水泥道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。 第十八条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。 第十九条装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。 第二十条出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通行的路段

员工上下班交通安全协议书4篇

员工上下班交通安全协议书4篇 员工上下班交通安全协议书1 为保证企业正常生产经营秩序，保护国家、集体、个人的财产安全，特制定本责任书。 1、职工自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，并有接受单位组织安全培训教育的义务。 2、驾驶机动车上下班的，应当依法取得机动车驾驶证。 3、驾驶摩托车上下班必须正确戴好安全帽行驶，骑电动车上下班提倡戴安全帽。 4、驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查；不要驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车。 5、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。 6、按规定停放车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。 7、上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“１２２”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。 8、因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，并保管好所有的就医证明材料。

下附责任人签字 企业签章： 责任人签字： 20xx年X月XX日 员工上下班交通安全协议书2 为了加强公司对上下班人员交通安全管理，预防和减少不安全事故的发生。按照公司要求公司员工必须签订《员工上下班交通安全协议》，协议内容如下： 1、必须遵守公司的《职工上下班交通安全管理规定》。 2、凡上下班途径开通通勤车的员工上下班须乘坐公司通勤车，以确保上下班交通安全，无法乘坐通勤车的员工由公司统一安排住宿。 3、员工上班时间严禁擅自离厂，以避免意外事故发生。如发生意外，责任自负。 4、上下班途径开通通勤车的员工，严禁开私家车或拼车回家。严禁乘坐没有正式营运资格的交通工具。 5、晚上加班超过8点的，要求员工在宿舍住宿，如违反在回家途中发生任何事情与公司无关。 6、确因交通、生活不便，需自行解决交通工具的员工，必须同时遵守以下规定： 6.1 员工在上下班途中必须自觉严格遵守交通法规。在限定的时间内，上下班人员必须选择公司与居住地的必经之路，不准闲逛，不允许乘载他人。