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无人机航空摄影和全数字立体利用技术在江西永泰航电枢纽工程中的应用

无人机航空摄影和全数字立体利用技术在江西永泰航电枢纽工程中的应用
无人机航空摄影和全数字立体利用技术在江西永泰航电枢纽工程中的应用

最新无人机应用于航空测绘的解决方案

最新无人机应用于航空测绘的解决方案 篇一:无人机应用于航空测绘解决方案 无人机应用于航空测绘解决方案 一、背景简介 1、行业背景 随着3S技术为代表的高新测绘技术和计算机技术的快速发展,传统的测绘行业正在迅速向地理信息产业转化。传统的测绘生产主体模式已发生根本性变化,产品由模拟形式转为数字形式,大量的外业测量被室内地理信息采集所取代。地理信息的采集、存贮、加工和分发已成为一种全新的概念。 2、行业需求 随着市场经济体制的建立和不断完善,测绘市场发育趋向成熟。首先,测绘产品的需求不断增大,服务领域不断拓宽。近年来,除传统用户外,电信、公安、环保、金融等行业的需求不断增长,测绘产品的服务面几乎覆盖了国民经济的所有行业,初步实现了测绘为国民经济建设、国防、民众和政府服务的行业目标,充分显示了测绘行业的重要性。 二、行业需求分析 三、无人机航空测绘系统具体解决方案 (一)应用无人机遥感技术采集数据 我司通过无人机航摄所获取的竖直摄影影像、交向摄影影像、倾斜影影像以及复杂航线多基线摄影影像;通过多

视影像匹配自动构建空中三角测量网,能进行多达10000片影像的大区域网光束平差;配合低空遥感的高分辨率影像,实现高精度航测定位;并且,能自动化生产数字高程模型(DEM)和数字正射影像(DOM)等产品。 (1)快速响应 无人机航测通常低空飞行,空域申请便利,受气候条件影响较小。对起降场地的要求,可通过一段较为平整的路面实现起降。升空准备时间15分钟即可、操作简单、运输便利。车载系统可迅速到达作业区附近设站,根据任务要求每天可获取数十至两百平方公里的航测结果。 (2)快速获取地表数据和建模 系统携带的数码相机、数字彩色航摄相机等设备可快速获取地表信息,获取超高分辨率数字影像和高精度定位数据,生成DEM、三维正射影像图、三维景观模型、三维地表模型等二维、三维可视化数据,便于进行各类环境下应用系统的开发和应用。 (二)利用像素工厂进行后期数据处理 公司利用无人机遥感技术,结合像素工厂进行信息处理和分析。所得的数据将成立体三维图像,实时反馈给主管部门。 像素工厂(Pixel Factory,PF)由法国SPOT INFOTERRA 公司研制开发,是一套用于大型生产的对地观测数据处理系

无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用分析

无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用分析 发表时间:2017-04-20T10:00:09.717Z 来源:《基层建设》2017年2期作者:曲虎[导读] 本文对无人机航空摄影测量技术进行分析,并对该技术在我国地形测量的具体工作中的应用展开探讨。新疆地矿局测绘大队新疆乌鲁木齐 830028 摘要:科技时代不仅带动我国各个行业不断发展,同时也为我国进一步明确国土面积、国家地理环境及其他测量工作带来高质量、高效率。而我国地质地形测量相关部门为了进一步提高测量准确性,利用先进的无人机航空摄影测量技术,提高测量数据精确度的同时也使我国地形测量工作地先进性、科技性得到提升。因此,本文对无人机航空摄影测量技术进行分析,并对该技术在我国地形测量的具体工作 中的应用展开探讨。关键词:无人机;航空摄影测量技术;地形测量;应用摄影测量技术是指在对地形进行测量时,通过利用先进摄影设备对地形等进行拍摄,并通过无线网络将拍摄到的信息传输到计算机终端,而后相关人员则能够对拍摄到的信息处理后得到测量数据的过程。在初期我国测量技术最初只停留在地面测绘,而随着我国科技水平的不断发展,无人机的出现也使得我国地形测量技术种类增加,进一步达到促使我国测量工作水平的效果。而无人机航空摄影测量技术的投入使用,也使得我国地形测量面积不断增大,并因其效率高、测量速度块等优势为我国测量工作提供有利基础。 一、无人机航空摄影测量的技术无人机拥有成本低、机动灵活和拍摄范围大等优点,并且能够迅速、高效的取得高精度低空影像,令成果更加具备现势性。利用无人机对地籍展开航空摄影测量的工作,主要包括四方面的内容。即野外像控点的布设和测量、取得测区影像数据、内业空三加密、数字测图四个重要步骤。其中内业空三加密最为关键,主要输出加密后影像、记录影像大地的坐标和3个角元素文件、DEM数据、主动记录提取特征点的大地坐标文件、经过精确匹配后确定的用于空三平差与相对定向的定向点影像的坐标文件、照片的外方位元素和相机文件空三精度的报告等,任何影像只要经过空三加密,就可以直接导入并进行数字测图。 二、航空摄影测量技术在地形测量中的运用 1.航空摄像测量中的空中三角测量在航空摄像测量时,空中三角测量主要是在利用航空数码摄像器材,对地形进行准确的测量,人工不需要对航空摄像所拍数码影像的内定向设置进行干预,因为它能够运用系统设置,自动的完成相应的计算。在利用航空摄像对地形进行测量时,要想实现空中三角的测量,就需要人为的选取连接点,从而使相对定向顺利的完成。进而完成测量航带的连接、测量模型的连接等,再利用航空摄像测量中的连接点和像控点的位置进行调试,进而达到满足此地形航空摄像的测量比例绘制的要求,从而实现对此地形的准确测绘。 2.航空摄像测量时,立体采编的测量首先,在进行立体采编测量前,应保证采集现状地形与物体线节点数据的准确性,保证立体采编准确度的同时确保测量工作能够顺利开展;其次,在采编过程中,当其中内容包括等高线及水涯线时,要求采编人员需要用手绘形式将这两处进行采编;第三,在建筑区域进行地形测量时,需要将该地区内的房屋屋顶结构边缘部分进行准确确认并进行外业测量,并通过补测等方式对不准确的地方进行调整与修改,或运用自动化直角功能字的容对房屋测量结果进行调整。此外,对于部分无法测量的位置,需要对该位置进行准确、详细标记,以便于通过外业补测的形式对其进行测量,保证地向测量工作的准确性与完整性。 3.外业补测的辅助由于部分地区的地形特征较为复杂,且在使用无人机航空摄影测量技术时,由于部分区域无法利用航空摄影测量技术对其死角、复杂结构及隐秘位置进行准确测量,因此在这种情况下,仍需要由专业测量人员对其进行外部作业补充测量。而在具体外业补测过程中,人员需要对航空摄影无人机的拍摄测量结果进行最初核实与校准,并对测量中错误的地方及无法测量的地方进行标记,并通过测量人员对这写地方的补测及改正,是测量工作更加准确、全面。 三、无人机进行地形测量的可行性分析 1.具有安全性、可靠性在无人机航空摄影测量技术出现以前,我国许多地区在进行地形测量工作时,需要人员带着测量工具直接到测量地区进行测量。但由于部分地区山形复杂且过于陡峭,而部分地区更存在地质结构不稳定等状况,因此在这些地区内,测量人员的安全性无法得到保障;而在使用无人机后,人员可通过操控无人机对地势危险的地区进行航空拍摄测量,从而在一定程度上提高了人员安全,同时也因其先进的计算机水平得到提高测量工作可靠性的效果。 2.机动的灵活性与有人驾驶的飞机不同,无人机还拥有按事先预定好的飞行航线进行自动飞行的功能,而且还会在非常稳定的飞行状态下进行工作,大大的提高航线和拍摄控制的精度。在通常情况下,飞行平台的载油量最多是5千克,持续在空中飞行1600千米,在空中停留时间达到16小时以上,然而无人机的飞行高度控制在50米到1000米,高度控制的精度是10米,一次可设定100多个地形测量的航点。并且无人机在完成设定航点采集的同时,就能够迅速把新的地面测量的航点上传到无人机,这样有效的降低无人机降落后再输入数据的情况,使无人机具备很强的灵活性。 3.数据处理费用较低与有人驾驶的飞机进行比较,普通巡逻直升机的价格是无人机的飞行平台和控制系统的总价五倍。并且无人机的控制人员要想考取飞行执照也非常的简单,大大的缩短上岗的时间。高强度的轻质量碳纤维复合材料是无人机的机身材质,在维修与保养方面显得更加方便。搭载的影像处理设备也具有很好的兼容性,在数据处理的方面也不需要太高的硬件配置,成本费用非常低。 4.运用高分辨率多角度的影像进行测量因为无人机内装有高精度的数码成像设备,拥有倾斜或垂直摄影的技术水平,平面影像除通过竖直的拍摄获取外,也能够运用低空飞行,利用多角度的摄影来取得建筑物多面高分辨率纹理的影像,此特点有效的解决高层建筑遮挡的问题,卫星、遥感技术这方面也是不可比拟的。四、结论

无人机航空管制

赵春年 140146336 无人机空中管制 摘要:随着无人机的大量应用,将会有越来越多的无人机出现在天空,无人机空中管制问题已成为亟待研究和解决的突出问题。无人机空中管制的最终目标是使无人机能够同有人机一样的使用空域。解决无人机空中管制问题,必需从技术和管理两个方面采取措施。技术措施包括为无人机装备先进的航管设备,提高无人机的智能程度,使无人机具备“感知与规避”能力等。管理措施包括建立和确定无人机的适航标准、人员资格标准、空域使用规则和相关程序等。 无人机的现状与未来的趋势 随着民用无人机的大量应用,越来越多的无人机出现在天空,无人机空中管制问题已成为未来民航管制必需要深入研究和解决的突出问题。有关部门必需对无人机空中管制问题尽早做出安排和规划,以维护正常的空中秩序,保证各类飞行安全,促进无人机产业的正常发展。 无人机在民用领域的应用越来越广泛,无人机已应用于地质探测、测绘、灾害监测、边境监控、电力线路监测、反恐和毒品种植监测等许多领域。这些无人机也要与军民航的有人飞机共同使用空域。 无人机的大量涌现,对现有以有人飞机为主的空中管制格局带来了新的挑战。如何保证战时各型无人机使用空域时互不影响,同时不危及有人机执行作战任务时的飞行安全;如何保证平时无人机的各种任务飞行、训练和科研试飞活动能够合理地使用空域,并不影响军民航有人飞机的正常飞行活动,这已成为当前和以后若干年内航管部门亟待解决的重要问题。 各国对无人机空中管制问题都非常重视,都花费大量人力和财力

进行研究。美国联邦航空局和国防部、欧洲民航局都下设有专门的无人机管理机构,负责研究和制定有关无人机空域使用的政策和法规。我军也应当及早开展无人机空中管制问题的研究及相关法规的制定,以适应无人机迅速发展的要求。 无人机的空中管制 空军尚未对无人机的空中管制问题做出明确的规定。国家民航局于2009年6月颁布的民用无人机空中交通管理办法,对民用无人机的飞行活动做出了规定。有关空域使用问题,民用无人机空中交通管理办法第四条规定:“为了避免对运输航空飞行安全的影响,未经地区管理局批准,禁止在民用运输机场飞行空域内从事无人机飞行活动,申请划设民航无人机临时空域时,应当避免与其它载人民用航空器在同一空域内飞行”。第八条规定:“不得在一个划定为无人机活动的空域内同时为民用无人机和载人航空器提供空中交通服务”。即单独为民用无人机飞行划定空域。这在无人机数量较少,飞行活动范围较小时可以做到。随着无人机数量的迅速增加,以及大量高空长航时无人机的出现,继续单独为无人机划定飞行空域将很难做到。 目前美国和欧洲无人机空域管理主要采用划定隔离空域的方法来保证安全。在美国本土,联邦航空局规定无人机只能在限定的空域内(都在18000英尺以下)飞行,某些情况下允许无人机在管制员连续的雷达监控下在18000英尺(5487米)以上飞行;但是无人机高空飞行时必需有一架伴随巡逻的有人飞机目视跟踪监视无人机的飞

无人机航空摄影测量在困难地区的应用

无人机航空摄影测量在困难地区的应用 发表时间:2016-10-28T15:57:17.640Z 来源:《基层建设》2016年12期作者:史乐生[导读] 摘要:当传统全野外数据采集法测绘地形图,受各方面环境影响,不便直接进入作业区开展测绘时;当载人航空摄影测量因成本高度,受环境影响等原因,不具备飞行条件时,无人机航空摄影测量显示了极强的适应性。鉴于此,本文对无人机航空摄影测量在困难地区的应用进行了分析探讨。 义马豫西地质工程有限公司河南省三门峡义马市 472300摘要:当传统全野外数据采集法测绘地形图,受各方面环境影响,不便直接进入作业区开展测绘时;当载人航空摄影测量因成本高度,受环境影响等原因,不具备飞行条件时,无人机航空摄影测量显示了极强的适应性。鉴于此,本文对无人机航空摄影测量在困难地区的应用进行了分析探讨。关键词:无人机;航空摄影测量;困难地区地形图一、无人机航空摄影测量系统概述无人机航空摄影测量系统融合了多种先进的技术类型,因而表现出了很多的应用优势,主要有体积小、重量轻、精度高、反应迅速、飞行条件低成本低等技术特点。航空摄影测量系统,由于搭载了最新的摄影技术,可以将影像的分辨率控制在0.05—0.2M之间,进而有效的满足1:500—1:2000的比例尺的地理测量要求。随着无人机系统技术的不断成熟,这一系统的影像获取能力得到了大大的提升,每架飞机一天之内可以完成接近60平方公里的野外地形测量工作,使得短时间内完成大面积的航空摄影测量工作也成为现实,并且整个飞行系统受到云层的干扰和影响较小。无人机航空摄影测量系统已成为卫星遥感传统航空遥感的有效补充,提高了遥感技术在小范围、零星区域完整获取数据的水平和能力,满足了工程更高精度要求。该系统已经形成了一整套适时快速的工作模式,各个系统的配合也日趋完善。其中无人机的动力系统主要是采用燃油系统或电动装置。航空摄影测量系统及飞控系统是整个系统的重要组成部分,成为完成工程任务要求的技术指标并实现完整覆盖。无人机飞行发射,有弹射架辅助弹射、车载弹射和滑跑助力等方式,而降落时可采用伞降或滑降,不同机型设备有着不同的要求,具有各自优缺点,根据环境不同要求,可选择合适的装备。 二、作业需注意的重要环节 1、像控点测量按照新一代数字航空摄影测量解算软件MAP AT 3.2要求,进行区域网布点。航空摄影测量像控点地面标志宜采用圆形标志,直径为1.0m,布设时使用白色涂料或油漆附着于地面,点位周围无草木遮挡,颜色及标志中心清晰明亮,与周围的地面反差最大。如图1。 像控点的平面位置和高程采用Leica RTK双频接收机测量。解求坐标转换参数时重合点大于5点,均匀分布并覆盖布设测量区域,平面坐标转换的残差绝对值小于2cm。 2、无人机航空摄影无人机具有可靠性高、飞行场地适应性强、飞行姿态平稳、航片质量高、维护便捷、成本低等优点。本次航摄采用Nikon D800数码相机,相机镜头焦距为35mm,其像元尺寸为4.88um,图像分辨率为7360×4912像素。本项目飞行航高约800m。航飞面积约35km2。根据摄影区域地形情况、起飞场地情况以及摄影分辨率要求等要素,使用无人机低空遥感系统自带程序进行自动航线设计。按照数码航测新型解算理论(多基线自动空三解算)要求,航线设计为航向重叠75%~85%,旁向重叠45%~55%。共飞行26条航线。本工程航迹总图如图2。具体飞行时间是在飞行日的正午期间,以减少高差阴影。航摄时起飞和降落的地面风力为1~2级,空中飞行的风力为不大于4级。空气能见度良好。实际航摄影像覆盖,航向覆盖超出摄区边界线大于两条基线;旁向覆盖超出摄区边界线大于像幅的50%。像片航向重叠度均大于80%,旁向重叠度均大于45%。旋偏角小于15°。影像无重影、虚影。影像反差适中、层次丰富、能辨别与摄影比例尺相适应的细小地物影像,满足外业全要素精确调绘和室内判读的要求。影像色彩饱和度适中,无暗影和光晕。 3、航测调绘本次调绘采用全野外调绘法,使用影像图进行调绘。调绘工作是保证地形图地理精度的主要环节。调绘作业做到走到、看到、问到、判读准确、描绘清晰、符号运用恰当,注记准确无误,以保证调绘质量。调绘完成后进行幅幅相接,接边后调绘人员注明接边情况和签名。 4、图根控制测量和参考点测量为进一步提高地形图质量,本项目施测了大量地形、地貌点,供内业处理数据时参考。这些点使用Nikon DTM530型全站仪施测。图根控制点采用RTK测量,测绘方法与像控点测绘方法相同,可做为加密控制点或检校点使用。 三、质量检查

最新版航拍无人机系统项目解决方案

最新版 航拍无人机系统项目解决方案

摘要: 本系统是一种稳定、快速的经济型航拍无人机系统,系统总体包括:机体、摄像机、OSD模块、GPS模块、数据发射和接收模块、电源模块、动力模块、遥控设备和显示系统。本系统的特征是:选用了市场上廉价的KT板做机身材料,采用合式组合结构和固定上单翼设计;优化数据发射和接收模块、GPS模块和遥控接收机的组合,将高度集成的微型摄像机、数据传输和GPS模块安装在机身,显示系统通过数据接收机将航拍信息显示在显示屏,操作人员可在地面通过监视屏幕掌握飞机的飞行状态和获取航拍信息,系统采用手抛式起飞。本系统的优点是:机身制作简单,维修方便,价格低廉,既轻盈又坚固,飞行速度快,并具有一定的载重能力,信号抗干扰性强,操作简单,实用方便。 关键词:航空模型视频采集与传输

前言 随着今年国家的各项政策决议,无人机航拍、遥感市场将在未来几年迎来跨越式发展的新契机。低端航拍无人机的应用,远不止航空拍摄、航空摄影、航拍这么一点。随着用户的快速增长,目前航拍的功能要求也逐渐增多,主要有对森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、管道巡检、保护区野生动物监测、军事侦察、搭载航拍电子设备进行科研试验、海事侦察、保钓活动等方面间接接触的航拍应用需求。此外,在环境监测、大气取样、增雨、资源勘探、禁毒,反恐、消防航拍侦察等方面,无人机航拍将大显身手。西方发达国家主要采用料油缸、涡喷和涡扇发动机,玻璃钢、铝合金、碳纤维等高新昂贵材料,先进的航电设备和高精航拍设备。 国内工业部门(包括院所和航空、航天集团公司)研制的无人机技术高于民营企业,目前无人机在我国毕竟首要用于军事用途,所以高空、高速、中远程、长航时、大载荷等类型的无人机,几乎全部是由航空集团、航天集团以及院校研制与生产,主要是应付军队的需求。但随着国家信息化建设,地球信息技术产业发展,民用无人机市场会逐渐得到重

无人机应用于航空测绘解决方案

无人机应用于航空测绘解决方案 一、背景简介 1、行业背景 随着3S技术为代表的高新测绘技术和计算机技术的快速发展,传统的测绘行业正在迅速向地理信息产业转化。传统的测绘生产主体模式已发生根本性变化,产品由模拟形式转为数字形式,大量的外业测量被室内地理信息采集所取代。地理信息的采集、存贮、加工和分发已成为一种全新的概念。 2、行业需求 随着市场经济体制的建立和不断完善,测绘市场发育趋向成熟。首先,测绘产品的需求不断增大,服务领域不断拓宽。近年来,除传统用户外,电信、公安、环保、金融等行业的需求不断增长,测绘产品的服务面几乎覆盖了国民经济的所有行业,初步实现了测绘为国民经济建设、国防、民众和政府服务的行业目标,充分显示了测绘行业的重要性。 二、行业需求分析 三、无人机航空测绘系统具体解决方案

(一)应用无人机遥感技术采集数据 我司通过无人机航摄所获取的竖直摄影影像、交向摄影影像、倾斜影影像以及复杂航线多基线摄影影像;通过多视影像匹配自动构建空中三角测量网,能进行多达10000片影像的大区域网光束平差;配合低空遥感的高分辨率影像,实现高精度航测定位;并且,能自动化生产数字高程模型(DEM)和数字正射影像(DOM)等产品。 (1)快速响应 无人机航测通常低空飞行,空域申请便利,受气候条件影响较小。对起降场地的要求,可通过一段较为平整的路面实现起降。升空准备时间15分钟即可、操作简单、运输便利。车载系统可迅速到达作业区附近设站,根据任务要求每天可获取数十至两百平方公里的航测结果。 (2)快速获取地表数据和建模 系统携带的数码相机、数字彩色航摄相机等设备可快速获取地表信息,获取超高分辨率数字影像和高精度定位数据,生成DEM、三维正射影像图、三维景观模型、三维地表模型等二维、三维可视化数据,便于进行各类环境下应用系统的开发和应用。 (二)利用像素工厂进行后期数据处理 公司利用无人机遥感技术,结合像素工厂进行信息处理和分析。所得的数据将成立体三维图像,实时反馈给主管部门。 像素工厂(Pixel Factory,PF)由法国SPOT INFOTERRA公司研制开发,是一套用于大型生产的对地观测数据处理系统,是一种能批量生产,且由一系列算法、工作流程和硬件设备组成的复合最优化系统,包含具有强大计算能力的若

无人机航空摄影测量技术在地形测绘中的应用分析

无人机航空摄影测量技术在地形测绘中的应用分析 发表时间:2019-03-25T11:51:53.267Z 来源:《基层建设》2018年第35期作者:王素伟 [导读] 摘要:随着电子技术的快速发展,现代测量技术不断的被开发和应用。 邢台市勘察测绘院河北邢台 054000 摘要:随着电子技术的快速发展,现代测量技术不断的被开发和应用。其中无人机航空摄影测量技术作为一种现代技术,以无人机为载体,通过影像传感器获取航空遥感影像,再通过图像处理技术对航拍遥感影像进行处理,获得精准的地形测量资料和数据,在地形测绘中具有广阔的前景。本文对无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用进行了分析探讨。 关键词:无人机;航空摄影;地形测量;应用 引言:无人机航空摄影测量技术,具有实时性、成本低、响应快、灵敏度高的优势,可以在低空位置获取光学图像、地址地形图像,其综合运用了多种先进技术,大大提升了无人机航空摄影测量技术性能,在地形测绘中特别是在山区等大比例尺地形测量中,发挥出了卓越的性能,提高了地形测绘工作的效率。 1无人机概述 无人机指的是无人驾驶的飞机,是一个复杂的一体化系统,集电子、航空、图像识别以及地理信息等各种功能于一身,通过无线电遥控设备和自备程序对其进行控制,机上装置自动驾驶仪和控制程序装置,广泛应用于通信、卫星导航、测绘、飞行自动控制及航空巡查等各个领域。无人机技术的应用,解决了低空摄影测量的关键问题,能运用最新技术及时获取最全面、最真实、最准确的数据信息,近年来随着无人机技术的快速发展,新型智能无人机不断出现,逐步应用在民用行列。其中无人机应用于地形测绘中,具有应用成本低、生存力强、机动性强等诸多方面的优势,利用无人机进行地形测绘,将大量的人力从繁重的测量工作中解脱出来,促进了测绘效率和测量准确性的提高。无人机在地形测绘中发挥了重要的作用,具有良好的发展前景。 2无人机航测技术的特点 2.1自动化程度高。无人机自动化程度高,升空和飞行速度很快,能按照预定的飞行航线能快速到达测量区域,脱离人的视线范围也能按照预定航线飞行,对航线有着较高的精度控制。而且操作方便,能拍摄高精度的影像,快速获得遥感监测的结果。除此之外,无人机有自动检测和修复故障的功能。 2.2智能化程度高。无人机具有高度的机动性和灵活性,不用专业起降场就能进行地形测量,升空作业所耗时间短,运行成本低,操作系统简单,测量工作人员能快捷操作,操作手法较为简单。而且,无人机与地面机能实时网络连接,将采集到的数据及时发回地面进行处理,提高数据处理的灵活性和高效性。 2.3测量精确度高。无人机的摄像设备覆盖面积较大,拍摄图像分辨率较高,能达到分米级,有利于精确定位所测地形。 2.4测量效率高。地形测绘使用的无人机机型较小,勘测传输数据速度较快,工作效率较高,在降低人工劳动强度的同时,也有效降低了人工往返测量的劳动成本。 2.5测量成本低。无人机本身价格不太昂贵,航测和处理数据耗费资金低,一次投入可以重复受益,具有很高的性价比。无人机不需要驾驶员,使得地形测绘工作更为安全可靠,而且飞机设备维护保养方便,成本不高。另外,无人机搭载影像处理设备具有较好的兼容性,数据处理的硬件配置要求不高,节省了数据处理的成本。 3无人机航空摄影测量技术在地形测绘中的应用 无人机航空摄影测量技术与普通航空遥感和卫星遥感相比,具有实时性、成本低、响应快、灵敏度高等优势,可以在低空位置获取光学图像、地质地形图像,在地形测绘中发挥着重要的作用。 3.1测量地形图。无人机设置了航拍功能和红外拍摄辅助功能,航拍效果大大增强,替代人工拍摄,大幅提升地形测量的效率和效果。无人机通过自身程序控制主体,无线电遥控装置作为辅助控制设备,在每次测量起飞前,预先设定好飞行轨迹,科学设定飞行高度、角度、速度等。飞行过程中事先设计路线,具有较高的稳定性,能够高强度航拍作业。无人机遥感系统通过遥感器获取多光谱数据,在校正后形成数字高程模型和正射影像图,经过对所获取的监测数据对比和分析,为地形测量提供准确数据。特别是对于地形复杂、人力难以到达的区域,利用无人机进行地形测量,克服了人力难以到达的困难。在地形测量中,无人机遥感系统通过高精度合成孔径雷达干涉测量技术和激光雷达技术,可以得到高精度的数字高程模型,科学的分析和监测地形变化、地面沉降、滑坡体变形等,为地形测量提供详细的影像资料参考。需要注意的是,在无人机航空摄影测量技术应用中,采集的地形信息和数据要准确无误,保证内业立体采集信息精准。可以通过手绘方式采集水涯线和等高线信息,要标记处理采集不到的部位,以便外业进行测量和采集,确保地形测量的完整性。 3.2无人机航拍测量设备。当前无人机仪器挂载设备主要利用航拍,随着卫星技术和数据通信技术的快速发展,无人机挂载设备正逐步向视屏传送方向发展。当前,无人机航空摄影测量技术通过航空拍摄资料和全球定位导航系统信息的有效融合,换算航空拍摄的资料与地面测量的参数关系,获得地形情况的真实测量数据。无人机航拍测量地形主要包括野外像控点的布设和测量、取得测区影像数据、内业空三加密、数字测图四个方面,内业空三加密是其中最重要的环节,它主要输出加密后影像、记录影像大地的坐标和3个角元素文件、DEM 数据、各种坐标文件等主要内容,过空三加密可以将任何影像进行数字测图。随着该技术的成熟,将来无人机测绘技术的应用将极大地促进地形测量工作的发展。特别是用无人机测量复杂的地形,不仅降低人力成本,还能高效准确的获取数据,最大程度的降低环境、气候等因素对信息采集和勘测的影响。同时,无人机测量技术可以实现对获得数据的正确分析,确保地形测量的准确高效。 3.3无人机未来发展趋势。在地形测量领域,利用无人机航空摄影测量技术的拍摄优势,能更好的完成恶劣环境条件下和复杂地质条件下的航空拍摄,通过无人机的高分辨率相机准确拍摄目标物,对相关数据和信息进行特殊加密处理,从所测数据中归纳总结出相关地形图像信息,结合其他测绘手段,对获取的数据进行查漏补缺,通过高精度测量技术勘测地形。比如利用无人机技术能够高效快速的测量地形复杂区域的数据,拍摄图像准确、快速、成本低。未来随着无人机技术的不断发展和完善,将会应用更加科学先进的勘测技术和测量手段,提高地形测量的精准度,在地形测量测绘工作中发挥出更加显著的优势。 4结语 无人机航空摄影测量技术具有可靠性、机动性等诸多优势,无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用,大大提高了地形测量的效率和精确性,而且降低了测量的成本。随着遥感技术、计算机技术、航空技术的有效融合,无人机航空摄影测量技术的优势越来越明显。

浅析无人机航空摄影测量系统及应用

浅析无人机航空摄影测量系统及应用 发表时间:2017-10-26T19:53:11.473Z 来源:《建筑科技》2017年9期作者:舒永国 [导读] 发展低空无人飞行器航测遥感系统是提高测绘现势性的迫切需要,是做好应急救急工作的迫切需要,是构建数字中国、数字城市建设的迫切需要。基于此,本文主要对无人机航空摄影测量系统及应用进行分析探讨。 北京市自来水集团禹通市政工程有限公司北京 100089 摘要:测绘测量技术系统是应对自然灾害、有效处置突发事件、构建完善保障系统与加强防灾减灾工作建设的重要组成部分,也是目前的一个重要战略问题。发展低空无人飞行器航测遥感系统是提高测绘现势性的迫切需要,是做好应急救急工作的迫切需要,是构建数字中国、数字城市建设的迫切需要。基于此,本文主要对无人机航空摄影测量系统及应用进行分析探讨。 关键词:无人机;航空摄影;测量系统;应用 1、前言 航空数字摄影测量是基础地理信息采集的最有效手段之一。随着计算机技术的发展和微处理机的广泛应用,政府各部门对测绘资料的需求越来越大,对资料现势性要求越来越高,对资料所能包涵的信息容量越来越多。无人机航空摄影测量作为一种新型的测量方式不断呈现在大家的面前,伴随着高科技技术环境下测绘技术与测绘装备的快速发展,融合了无人机技术、航空摄影技术、移动测量技术、数字通信技术等一系列新兴技术形态的无人机航空摄影测量系统成为防灾减灾的重要手段,它建立起一整套综合应急测绘保障服务系统。 2、无人机航空摄影测量系统 目前,国内已经投入使用的无人机航空摄影测量系统有“华鹰”、“飞象”、“QuickEye”等。无人机航空摄影测量系统主要由硬件系统和软件系统组成。硬件系统包括机载系统和地面监控系统;软件系统则涵盖了航线设计、飞行控制、远程监控、航摄检查、数据预处理等五个主要的系统。 2.1硬件系统 2.1.1无人机机载系统 在整个无人机航空摄影测量系统构成中,无人机作为主要的系统搭载平台,是整个系统集成与融合的重要基础。这一硬件系统主要由无人机、数字摄影系统、导航与飞行控制系统、通信系统等部分构成。在该系统工作的过程中,整个系统会按照预先设定的航线进行相应的自主飞行,并且完成预先设定的航空摄影测量任务,同时实时地把飞机的速度、高度、飞行状态、气象状况等参数传输给地面控制系统。 2.1.2地面飞行监控系统 这一分支系统是影响飞行平台运行的重要因素,主要有电子计算机、飞行控制软件、电子通信控制介质和电台等设备。在飞行平台的运行过程中,地面飞行控制系统可以据无人机飞行控制系统发回的飞行参数信息,实时在地图上精确标定飞机的位置、飞行路线、轨迹、速度、高度和飞行姿态,使地面操作人员更容易掌握无人机的飞行状况。 2.2软件系统 2.2.1航线设计软件 航线设计在无人机航空摄影测量系统中扮演着十分重要的角色,其直接决定了整个系统工作的方向和精准度。这一分支系统作为信息采集的关键步骤,需要对于系统运行经过的作业范围、地形地貌特点、属性精度要求、摄影测量参数以及摄影测量的结果进行综合设定。航线设计软件需要对相关的工作参数进行综合设定,诸如计算行高、重叠度和地面分辨率等飞行参数,进而获得飞行所需的曝光点坐标、基线长度等参数。此外,航线设计软件还有一个十分重要的功能,那就是对于设计好的航线进行检查,诸如:航线走向、摄影基面、行高、地面分辨率和像片重叠度等。 2.2.2数据接受与预处理系统 这是无人机系统中最为重要的软件系统,也是无人机航空摄影测量系统室外作业的最后一步,直接影响到后续的图像数据处理质量。一般情况下,无人机航空摄影测量系统在影像获取过程中,由于受外界和内部因素的影响,可能降低获取的原始图像的质量。为避免原始图像后续处理的质量问题,在影像配准、拼接之前,必须对原始影像进行预处理。这一预处理的过程,先后涵盖了图像校正、图像增强等方面。 3、项目应用实践 3.1工程概况 井山水库位于抚河流域东乡河南港支流黎圩水上游,地处江西省抚州市东乡县黎圩镇内,坝址位于南港支流东乡县黎圩镇井山村上游河段1.0km狭谷段,坝址区距黎圩镇约5km,距东乡县县城约25km,控制流域面积25.2km2,正常蓄水位83.00m(黄海高程,下同),总库容2250×104m3,是一座灌溉、供水等综合效益的中型水利枢纽工程。 3.2外业测量 3.2.1航摄 航摄仪采用Sonya7R,焦距35mm,相幅大小为:7360×4192,像元分辨率为4.88um。本次无人机航摄分两个架次进行,由GPS领航数据计算相对飞行高度为724m,地面分辨率为0.09m,航摄面积约10km2。两个架次飞行质量和影像良好,影像清晰度较高,且照片色彩均匀,饱和度良好,能够表达真实的地物信息,可以满足1:2000成图要求。本次飞行航向重叠度为75%,旁向重叠度为50%。 3.2.2像控测量 像控点的布设应能够有效控制成图的范围,测区的四周及中心位置必须布设控制点,根据测区的情况,每个测区布设控制点20多个,且都设置为平高点。 3.2.3空中三角测量 本项目采用SVS软件进行空三加密,根据航空飞行及影像分布情况,将空三区域分为两个加密区域网采用自动与手动相结合的方式进行空三加密,即采用自动匹配进行像点量测,剔除粗差。人工调整直至连接点符合规范要求,保证在2/3个像素以内。加入外业像控点对本

无人机航空电子系统研究

无人机航空电子系统研究* 高劲松邹庆元杨慧 中国航空工业第一集团公司第六一三研究所 摘要 本文在分析无人机系统的基础上,研究了无人机航空电子系统。本文认为一套无人机航电系统应该看成是由空中和地面三个相对独立的不同平台上的局域网组成的对外开发可扩展的具有互操作性的分布式系统。空中的一个局域网和地面的控制站及发射回收系统两个局域网通过数据链路连接。空中部分的局域网由飞机上的飞行器和有效载荷通过数据总线连接。空中部分的局域网和地面部分的局域网通过数据链连接。无人机航空电子系统的这三个局域网是整个作战网络中的三个节点,可以和网络中的其它节点进行信息交联和互操作。 关键词 UAV,航空电子系统 一般一套UAV系统常由五部分组成:飞行器、有效载荷、数据链系统、控制站、发射回收系统,以及相关的辅助系统组成。飞行器载着有效载荷和数据链系统的一部分在空中飞行。数据链的另一部分和控制站在一起,可能在空中,也可能在地面,操作员(包括飞行器和有效载荷操作员)通过控制站对UAV 进行控制。无人机系统是一种电子系统,又是一种机械系统。UAV系统的功能通过机械和电子信息系统完的电子信息系统,即航空电子系统。 成,这里主要研究UAV 1 无人机系统组成 *本文受航空科学基金04D13003和火力控制国防科技重点实验室资助

一套无人机系统的物理实体由五个主要的子系统组成,一般都至少应包括多个飞行器、根据任务安排配置的有效载荷、一个或多个控制站(可能在空中,也可能在地面)、数据链路系统,和一个发射与回收系统(有些UAV可能没有),以及一些相应的地面支援设备。无人机系统通过装载有效载荷的飞行器、控制站和发射回收系统与外界发生信息交联,图1为“捕食者”无人机系统的作战过程示意图。 飞行器是无人机系统的空中部分,包括飞机机体、推进装置、飞行操纵装置、供电系统,以及飞行器管理系统和相关的支持设备。飞行器管理系统对飞行器进行管理,和有效载荷中的任务管理系统进行信息交联,并通过数据链路和地面控制站进行信息交联。飞行数据终端被安装在无人机上,它是数据链路的机载部分。 有效载荷虽然是机载的,但在无人机系统研究中它却被认为是独立的子系统,能够在不同的飞行器之间通用,并且经过特别设计,能够完成各种不同任务。携带有效载荷是使用无人机系统的主要原因。在无人机系统中术语“有效载荷”指那些为了执行任务而装备到无人机上的设备,无人机是这些设备的平台和运输工具。有效载荷包括执行侦察、电子战、通讯中继和对地、对空攻击火控任务的传感器、发射机和相关武器管理系统,以及对这些任务进行管理的任务管理系统和相关设备。根据不同的任务在无人机起飞前加装不同的载荷,当加装了武器后就是UCAV。任务管理系统对全部载荷进行管理,和飞行器管理系统进行信息交联,通过数据链路和地面控制站进行信息交联。 控制站(CS),或任务规划与控制站(MPCS)是无人机系统的作战指挥中心。可以在空中别的飞机上,一般是在地面,叫地面控制站(GCS)。无人机上传输过来的图像、指令及遥测数据在此进行处理及显示。数据通常通过地面终端进行中转,地面数据终端是数据链路的地面部分。地面控制站由任务规划设备、控制及显控台、图像及遥测设施、计算机及信号处理器、通讯设备、环境控制及生存能力保护设备组成。进行任务规划和有效载荷操纵的有效载荷操作员和对飞行器飞行进行操纵的飞行器操作员都在地面控制站。 数据链路能根据要求提供无人机系统空中和地面部分的双向通讯。数据链路的上行链路提供对无人机飞行器飞行路线的控制及对有效载荷下达指令,下行链路对地面控制站传输无人机飞行器和有效载荷的状态信息,以及有效载荷获得的各种信息,包括视频信号。数据链路还可以通过测定无人机相对于地面控制站的距离和方位测定自身的位置,以便导航和对目标的精确定位。数据链路的硬件设备包括通过硬电缆(常是光纤电缆)和地面控制站相连的地面数据终端和装在飞行器上的空中数据终端。数据链路在战时必须具有抗干扰的功能。 发射和回收系统负责进行无人机的发射和回收,以及在飞行器发射前为其装定初始任务。虽然它是无人机系统中非常重要的部分,但是因为它是为飞行器的起飞和着陆服务的,所以在某些无人机系统中可能没有这个系统。 地面支援设备包括移动无人机的设备(如将无人机放置到发射架上),电源,以及测试和维护设备。 2 无人机航空电子系统研究 对无人机航空电子系统理解取决于从何种角度看无人机系统(这里讨论的一套无人机系统由一个飞行器和有效载荷、数据链系统、一个地面控制站和一个发射回收系统组成)。从传统的基于平台的角度看,一套无人机系统是作为一个整体出现在整个作战体系中的,是整个体系中完成某特定任务的一个节点,体系中的其它部分不能对无人机系统的特定部分进行信息交联和操作,如图2所示。 从现在的基于网络的网络中心战的角度看,一套无人机系统虽然是在整个作战体系中的一个子系统,但是在作战网络中是分布在不同地域的三个节点,即一个地面控制站节点、一个无人机发射回收节点、以及一个带有特定载荷的特定飞行器,网络中的其它节点可以与三个节点进行信息交联和互操作,如图3所示。 实际上,一套无人机系统应该看成是由空中和地面三个相对独立的不同平台上的局域网组成的对外开发可扩展的具有互操作性的分布式系统。空中的一个局域网和地面的两个局域网通过数据链路连接。 空中部分的局域网由飞机上的飞行器和有效载荷通过数据总线连接。其中飞行器中飞行器管理系统

无人机航空摄影测量_航空摄影测量实习报告.docx

无人机航空摄影测量_航空摄影测量实习报告 实习报告网免费发布航空摄影测量实习报告,更多航空摄影测量实习报告相关信息请访问实习报告网。 一、实习目的摄影测量与遥感实习是摄影测量学和遥感技术相应用的综合实习课。本课程的任务是通过实习掌握摄影测量的原理、影像处理方法、成图方法,掌握遥感的信息获取、图像处理、分类判读及制图的方法和作业程序。从而更系统地掌握摄影测量与遥感技术。通过实习使我们更熟练地掌握摄影测量及遥感的原理,信息获取的途径,数字处理系统和应用处理方法。进一步巩固和深化理论知识,理论与实践相结合。培养我们的应用能力和创新能力、工作认真、实事求是、吃苦耐劳、团结协作的精神,为以后从事生产实践工作打下坚实的理论与实践相结合的综合素质基础。二、实习内容1) 遥感影像图制作; 2) 相片控制测量; 3) 航空摄影测量相对立体观察与两侧; 4) 航片调绘、遥感图像属性调查; 5) 相片及卫片的判读及调绘6) 调绘片的内页整饰7) 撰写实习报告,提交成果。三、实习设备与资料1) 摄影测量与遥感书本上的理论知识。2) 通过电脑查找有关这门学科的实践应用及其它相关知识等。3) 电脑上相关的摄影测量的图片信息资料及判读方法。4) 现有的实习报告模板及大学城空间里的相关教学资料。四、实习时间与地点时间:2011年6月19日——2011年6月26日。地点:学校图书馆、教室、寝室及搜集摄影测量与遥感这门学科的资料等相关地方。五、实习过程 5.1摄影测量与遥感学的发展情景摄影测量与遥感是从摄影影像和其他非接触传感器系统获取所研究物体,主要是地球及其环境的可靠信息,并对其进行记录、量测、分析与应用表达的科学和技术。随着摄影测量发展到数字摄影测量阶段及多传感器、多分辨率、多光谱、多时段遥感影像与空间科学、电子科学、地球科学、计算机科学以及其他边缘学科的交叉渗透、相互融合,摄影测量与遥感已逐渐发展成为一门新型的地球空间信息科学。由于它的科学性、技术性、应用性、服务性以及所涉及的广泛科学技术领域,其应用已深入到经济建设、社会发展、国家安全和人民生活等各个方面。 5.2单张像片测量原理单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换,而摄影过程的几何反转则是立体测图的基本原理。广义来说,前一情况的基本原理也是摄影过程的几何反转。20世纪30年代以后,摄影过程的几何反转都是应用各种结构复杂的光学机械的精密仪器来实现的。50年代,开始应用数学解析的方式来实现。图1就是用光学投影方法实现摄影几何反转的示意图。图中假设两张相邻的航摄像片覆盖了同一地面AMDC,它们在左片P1上的构像为ɑ1m1d1c1,右片P2上的构像为ɑ2m2d2c2,两摄站点S1和S2间的距离为基线B。如将这两张像片装回与摄影镜箱相同的投影器内,后面用聚光器照明,就会投射出同摄影时相似的投影光束。再把这两个投影光束安置在与摄影时相同的空间方位,并使两投影中心间的距离为b(b为按测图比例尺缩小的摄影基线),此时所有的同名投影光线都应成对相交,从而得出一个地面的立体模型A"M "D "C "。这时, 用一个空间的浮游测标(可作三维运动)去量测它,就可画得地形图。 5.3航空摄影测量的内外业技术要求航测外业工作包括:①像片控制点联测。像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点,也可选用像片上的明显地物点(如道路交叉点等),用普通测量方法测定其平面坐标和高程。②像片调绘。是图像判读、调查和绘注等工作的总称。在像片上通过判读,用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素;测绘没有影像的和新增的重要地物;注记通过调查所得的地名等。通过像片调绘所得到的像片称为调绘片。调绘工作可分为室内的、野外的和两者相结合的3种方法。③综合法测图。主要是在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。航测内业工作包括:①测图控制点的加密。以前对于平坦地区一般采用辐射三角测量法,对于丘陵地和山地则采用立体测图仪建立单航线模拟的空中三角网,

详细解析无人机航空测绘特点

详细解析无人机航空测绘特点

详细解析无人机航拍测绘特点【系统概括】无人机航空摄影测量是指利用轻型无人机搭载高分辨率数字彩色航摄相机获取测区影像数据,使用GPS在测区布设像控点,在数字摄影测量工作站进行作业,获取测绘数据等。(无人机航拍测绘也是红点航拍公司发展的一项内容之一,至今已经多次进行过航拍测绘,经验丰富,客户满意度比较高,百度搜索红点航拍了解详情) 【核心技术】在航空测绘作业活动中,无人机具有机动灵活、反应迅速等诸多优点。是DEM数据获取的一项重要手段,能够填补通用航空在小面积、大比例尺摄影测量方面的空白。 【显著特点】无人机其具有续航时间长、影像实时传输、高危地区探测、成本低、机动灵活等优

技术、图像传输、信息对抗与反对抗、发射回收、生产制造和实际应用等诸多技术领域都有了长足的进步,现代化水平有了明显提高。 无人机航测特点 (1)机动快速的响应能力 无人机航测通常低空飞行,空域申请便利,受气候条件影响较小。对起降场地的要求,可通过一段较为平整的路面实现起降。升空准备时间15分钟即可、操作简单、运输便利。车载系统可迅速到达作业区附近设站,根据任务要求每天可获取数十至两百平方公里的航测结果。

(2)综合应用能力强 系统既可发挥其独特的作用,又可与卫星遥感、航空测绘及地面监测手段综合应用。(3)地表数据快速获取和建模能力 系统携带的数码相机、数字彩色航摄相机等设备可快速获取地表信息,获取超高分辨率数字影像

和高精度定位数据,生成DEM、三维正射影像图、三维景观模型、三维地表模型等二维、三维可视化数据,便于进行各类环境下应用系统的开发和应用。 (4)突出的时效性和性价比 相比卫星和有人机测绘,可做到短时间内快速完成,及时提供用户所需成果,且价格具有相当的优势。相比人工测绘,无人机每天至少几十平方

浅析无人机航空摄影测量系统及应用

浅析无人机航空摄影测量系统及应用 摘要:测绘测量技术系统是应对自然灾害、有效处置突发事件、构建完善保障 系统与加强防灾减灾工作建设的重要组成部分,也是目前的一个重要战略问题。 发展低空无人飞行器航测遥感系统是提高测绘现势性的迫切需要,是做好应急救 急工作的迫切需要,是构建数字中国、数字城市建设的迫切需要。基于此,本文 主要对无人机航空摄影测量系统及应用进行分析探讨。 关键词:无人机;航空摄影;测量系统;应用 1、前言 航空数字摄影测量是基础地理信息采集的最有效手段之一。随着计算机技术 的发展和微处理机的广泛应用,政府各部门对测绘资料的需求越来越大,对资料 现势性要求越来越高,对资料所能包涵的信息容量越来越多。无人机航空摄影测 量作为一种新型的测量方式不断呈现在大家的面前,伴随着高科技技术环境下测 绘技术与测绘装备的快速发展,融合了无人机技术、航空摄影技术、移动测量技术、数字通信技术等一系列新兴技术形态的无人机航空摄影测量系统成为防灾减 灾的重要手段,它建立起一整套综合应急测绘保障服务系统。 2、无人机航空摄影测量系统 目前,国内已经投入使用的无人机航空摄影测量系统有“华鹰”、“飞象”、“QuickEye”等。无人机航空摄影测量系统主要由硬件系统和软件系统组成。硬件 系统包括机载系统和地面监控系统;软件系统则涵盖了航线设计、飞行控制、远 程监控、航摄检查、数据预处理等五个主要的系统。 2.1硬件系统 2.1.1无人机机载系统 在整个无人机航空摄影测量系统构成中,无人机作为主要的系统搭载平台, 是整个系统集成与融合的重要基础。这一硬件系统主要由无人机、数字摄影系统、导航与飞行控制系统、通信系统等部分构成。在该系统工作的过程中,整个系统 会按照预先设定的航线进行相应的自主飞行,并且完成预先设定的航空摄影测量 任务,同时实时地把飞机的速度、高度、飞行状态、气象状况等参数传输给地面 控制系统。 2.1.2地面飞行监控系统 这一分支系统是影响飞行平台运行的重要因素,主要有电子计算机、飞行控 制软件、电子通信控制介质和电台等设备。在飞行平台的运行过程中,地面飞行 控制系统可以据无人机飞行控制系统发回的飞行参数信息,实时在地图上精确标 定飞机的位置、飞行路线、轨迹、速度、高度和飞行姿态,使地面操作人员更容 易掌握无人机的飞行状况。 2.2软件系统 2.2.1航线设计软件 航线设计在无人机航空摄影测量系统中扮演着十分重要的角色,其直接决定 了整个系统工作的方向和精准度。这一分支系统作为信息采集的关键步骤,需要 对于系统运行经过的作业范围、地形地貌特点、属性精度要求、摄影测量参数以 及摄影测量的结果进行综合设定。航线设计软件需要对相关的工作参数进行综合 设定,诸如计算行高、重叠度和地面分辨率等飞行参数,进而获得飞行所需的曝 光点坐标、基线长度等参数。此外,航线设计软件还有一个十分重要的功能,那 就是对于设计好的航线进行检查,诸如:航线走向、摄影基面、行高、地面分辨

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