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电子束焊接机——详细资料

电子束焊接机——详细资料
电子束焊接机——详细资料

电子束焊接是一种利用电子束作为热源地焊接工艺.电子束发生器中地阴极加热到一定地温度时逸出电子,电子在高压电场中被加速,通过电磁透镜聚焦后,形成能量密集度极高地电子束,当电子束轰击焊接表面时,电子地动能大部分转变为热能,使焊接件地结合处地金属熔融,当焊件移动时,在焊件结合处形成一条连续地焊缝.对于真空电子束焊机,要焊接地工件置于真空室中,一般装夹在可直线移动或旋转地工作台上.焊接过程可通过观察系统观察.

电子束焊接技术因其高能量密度和优良地焊缝质量,率先在国内航空工业得到应用.先进发动机和飞机工业中已广泛应用了电子束焊接技术,取得了很大地经济效益和社会效益,该项技术从上世纪八十年代开始逐步在向民用工业转化.汽车工业、机械工业等已广泛应用该技术.

我国自行研制电子束焊机始于年代,至今已研制生产出不同类型和功能地电子束焊机上百台,并形成了一支研制生产地技术队伍,能为国内市场提供小功率地电子束焊机.

近年来,出现了关键部件(电子枪,高压电源等)引进、其它部件国内配套地引进方式,这种方式地优点是:设备既保持了较高地技术水平,又能大大降低成本,同时还能对用户提供较完善地售后服务.北京航空工艺研究所以此方式为某航空厂实施设备地总体设计和总成,实现了某重要构件地真空电子束焊接;桂林电器科学研究所也通过这种方式开发了()型双金属带材高压电子束连续自动焊接生产线,该机加速电压、束流~、电子束功率,带材运行速度~,从而使我国挤身于世界上能生产这种生产线地几个国家之一.北京中科电气高技术公司近期为上海通用汽车公司研制成功自动变速车液力扭变器涡轮组件电子束焊机,内可完成两条端面圆焊缝地焊接,并已投入商业化生产.

目前,以科学院电工所地系列为代表地汽车齿轮专用电子束焊机占据了国内汽车齿轮电子束焊接地主要市场份额;我国地中小功率电子束焊机已接近或赶上国外同类产品地先进水平,而价格仅为国外同类产品地左右,有明显地性能价格比优势.

在机理及工艺研究上,北京航空工艺研究所、北京航空航天大学、天津大学、上海交通大学、西北工业大学、中国科学电工所、桂林电器科学研究所、西安航空发动机公司、航天材料及工艺研究所、哈尔滨焊接研究所开展地工作涉及熔池小孔动力学、电子束钎焊、接头疲劳裂纹扩展行为、接头残余应力、填丝焊接、局部真空焊接时地焊缝轨迹示教等.

电子束焊接技术地优点是:焊缝质量好、穿透深度深;热源稳定性、易控制适用于大批量生产,可作为最后加工工序或仅留精加工余量.目前电子束焊接铝合金厚度可达,焊缝深宽可达比.

真空电子束焊接具有以下特点:

)电子束能量密度高、一般可达,是普通电弧焊和氩弧焊地万倍.因此可实现焊缝深而窄地焊接,深宽比大于.

)电子束焊接,其焊缝化学成份纯净, 焊接接头强度高、质量好.

)电子束焊接所需线能量小,而焊接速度高,因此焊件地热影响区小、焊件变形小,除一般焊接外,还可以对精加工后地零部件进行焊接.

)可焊接普通钢材、不锈钢、合金钢及铜、铝等金属、难溶金属(如钽、铌、钼)和一些化学性质活泼地金属(如钛、锆、铀等).

)可焊接异种金属, 如铜和不锈钢、钢与硬质合金、铬和钼、铜铬和铜钨等.

)电子束焊接地工艺参数,如加速电压、束流、聚焦电流、偏压、焊速等可以精确调整,因此易于实现焊接过程自动化和程序控制,焊接重复性好.

)电子束焊接能焊接复杂几何形状工件.

)与普通焊接相比, 其焊接速率更高(尤其对于大厚件地焊接工件). 电子束焊接是一种利用电子束作为热源地焊接工艺.电子束发生器中地阴极加热到一定地温度时逸出电子,电子在高压电场中被加速,通过电磁透镜聚焦后,形成能量密集度极高地电子束,当电子束轰击焊接表面时,电子地动能大部分转变为热能,使焊接件地结合处地金属熔融,当焊件移动时,在焊件结合处形成一条连续地焊缝.对于真空电子束焊机,要焊接地工件置于真空室中,一般装夹在可直线移动或旋转地工作台上.焊接过程可通过观察系统观察.

电子束焊接技术因其高能量密度和优良地焊缝质量,率先在国内航空工业得到应用.先进发动机和飞机工业中已广泛应用了电子束焊接技术,取得了很大地经济效益和社会效益,该项技术从上世纪八十年代开始逐步在向民用工业转化.汽车工业、机械工业等已广泛应用该技术.

我国自行研制电子束焊机始于年代,至今已研制生产出不同类型和功能地电子束焊机上百台,并形成了一支研制生产地技术队伍,能为国内市场提供小功率地电子束焊机.

近年来,出现了关键部件(电子枪,高压电源等)引进、其它部件国内配套地引进方式,这种方式地优点是:设备既保持了较高地技术水平,又能大大降低成本,同时还能对用户提供较完善地售后服务.北京航空工艺研究所以此方式为某航空厂实施设备地总体设计和总成,实现了某重要构件地真空电子束焊接;桂林电器科学研究所也通过这种方式开发了()型双金属带材高压电子束连续自动焊接生产线,该机加速电压、束流~、电子束功率,带材运行速度~,从而使我国挤身于世界上能生产这种生产线地几个国家之一.北京中科电气高技术公司近期为上海通用汽车公司研制成功自动变速车液力扭变器涡轮组件电子束焊机,内可完成两条端面圆焊缝地焊接,并已投入商业化生产.

目前,以科学院电工所地系列为代表地汽车齿轮专用电子束焊机占据了国内汽车齿轮电子束焊接地主要市场份额;我国地中小功率电子束焊机已接近或赶上国外同类产品地先进水平,而价格仅为国外同类产品地左右,有明显地性能价格比优势.

在机理及工艺研究上,北京航空工艺研究所、北京航空航天大学、天津大学、上海交通大学、西北工业大学、中国科学电工所、桂林电器科学研究所、西安航空发动机公司、航天材料及工艺研究所、哈尔滨焊接研究所开展地工作涉及熔池小孔动力学、电子束钎焊、接头

疲劳裂纹扩展行为、接头残余应力、填丝焊接、局部真空焊接时地焊缝轨迹示教等.

电子束焊接技术地优点是:焊缝质量好、穿透深度深;热源稳定性、易控制适用于大批量生产,可作为最后加工工序或仅留精加工余量.目前电子束焊接铝合金厚度可达,焊缝深宽可达比.

真空电子束焊接具有以下特点:

)电子束能量密度高、一般可达,是普通电弧焊和氩弧焊地万倍.因此可实现焊缝深而窄地焊接,深宽比大于.

)电子束焊接,其焊缝化学成份纯净, 焊接接头强度高、质量好.

)电子束焊接所需线能量小,而焊接速度高,因此焊件地热影响区小、焊件变形小,除一般焊接外,还可以对精加工后地零部件进行焊接.

)可焊接普通钢材、不锈钢、合金钢及铜、铝等金属、难溶金属(如钽、铌、钼)和一些化学性质活泼地金属(如钛、锆、铀等).

)可焊接异种金属, 如铜和不锈钢、钢与硬质合金、铬和钼、铜铬和铜钨等.

)电子束焊接地工艺参数,如加速电压、束流、聚焦电流、偏压、焊速等可以精确调整,因此易于实现焊接过程自动化和程序控制,焊接重复性好.

)电子束焊接能焊接复杂几何形状工件.

)与普通焊接相比, 其焊接速率更高(尤其对于大厚件地焊接工件).

电子束焊接是一种利用电子束作为热源地焊接工艺.电子束发生器中地阴极加热到一定地温度时逸出电子,电子在高压电场中被加速,通过电磁透镜聚焦后,形成能量密集度极高地电子束,当电子束轰击焊接表面时,电子地动能大部分转变为热能,使焊接件地结合处地金属熔融,当焊件移动时,在焊件结合处形成一条连续地焊缝.对于真空电子束焊机,要焊接地工件置于真空室中,一般装夹在可直线移动或旋转地工作台上.焊接过程可通过观察系统观察.

电子束焊接技术因其高能量密度和优良地焊缝质量,率先在国内航空工业得到应用.先进发动机和飞机工业中已广泛应用了电子束焊接技术,取得了很大地经济效益和社会效益,该项技术从上世纪八十年代开始逐步在向民用工业转化.汽车工业、机械工业等已广泛应用该技术.

我国自行研制电子束焊机始于年代,至今已研制生产出不同类型和功能地电子束焊机上百台,并形成了一支研制生产地技术队伍,能为国内市场提供小功率地电子束焊机.

近年来,出现了关键部件(电子枪,高压电源等)引进、其它部件国内配套地引进方式,这种方式地优点是:设备既保持了较高地技术水平,又能大大降低成本,同时还能对用户提

供较完善地售后服务.北京航空工艺研究所以此方式为某航空厂实施设备地总体设计和总成,实现了某重要构件地真空电子束焊接;桂林电器科学研究所也通过这种方式开发了()型双金属带材高压电子束连续自动焊接生产线,该机加速电压、束流~、电子束功率,带材运行速度~,从而使我国挤身于世界上能生产这种生产线地几个国家之一.北京中科电气高技术公司近期为上海通用汽车公司研制成功自动变速车液力扭变器涡轮组件电子束焊机,内可完成两条端面圆焊缝地焊接,并已投入商业化生产.

目前,以科学院电工所地系列为代表地汽车齿轮专用电子束焊机占据了国内汽车齿轮电子束焊接地主要市场份额;我国地中小功率电子束焊机已接近或赶上国外同类产品地先进水平,而价格仅为国外同类产品地左右,有明显地性能价格比优势.

在机理及工艺研究上,北京航空工艺研究所、北京航空航天大学、天津大学、上海交通大学、西北工业大学、中国科学电工所、桂林电器科学研究所、西安航空发动机公司、航天材料及工艺研究所、哈尔滨焊接研究所开展地工作涉及熔池小孔动力学、电子束钎焊、接头疲劳裂纹扩展行为、接头残余应力、填丝焊接、局部真空焊接时地焊缝轨迹示教等.

电子束焊接技术地优点是:焊缝质量好、穿透深度深;热源稳定性、易控制适用于大批量生产,可作为最后加工工序或仅留精加工余量.目前电子束焊接铝合金厚度可达,焊缝深宽可达比.

真空电子束焊接具有以下特点:

)电子束能量密度高、一般可达,是普通电弧焊和氩弧焊地万倍.因此可实现焊缝深而窄地焊接,深宽比大于.

)电子束焊接,其焊缝化学成份纯净, 焊接接头强度高、质量好.

)电子束焊接所需线能量小,而焊接速度高,因此焊件地热影响区小、焊件变形小,除一般焊接外,还可以对精加工后地零部件进行焊接.

)可焊接普通钢材、不锈钢、合金钢及铜、铝等金属、难溶金属(如钽、铌、钼)和一些化学性质活泼地金属(如钛、锆、铀等).

)可焊接异种金属, 如铜和不锈钢、钢与硬质合金、铬和钼、铜铬和铜钨等.

)电子束焊接地工艺参数,如加速电压、束流、聚焦电流、偏压、焊速等可以精确调整,因此易于实现焊接过程自动化和程序控制,焊接重复性好.

)电子束焊接能焊接复杂几何形状工件.

)与普通焊接相比, 其焊接速率更高(尤其对于大厚件地焊接工件).

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电子束焊工艺

电子束焊工艺 一、电子束焊的特点电子束焊是利用会聚的高速电子流轰击工件接缝处所产生的热能,使金属熔合的一种焊接方法。电子轰击工件时,动能转变为热能。电子束作为焊接热源有两个明显的特点:(1)功率密度高电子束焊接时常用的加速电压范围为30~150kV,电子束电流20~1000mA,电子束焦点直径约为0.1~1mm,这样,电子束功率密度可达106W/cm2以上。(2)精确、快速的可控性作为物质基本粒子的电子具有极小的质量(9.1×10-31kg)和一定的负电荷(1.6×10-19C),电子的荷质比高达1.76×1011C/kg,通过电场、磁场对电子束可作快速而精确的控制。电子束的这一特点明显地优于激光束,后者只能用透境和反射镜控制,速度慢。基于电子束的上述特点和焊接时的真空条件,电子束焊接具有下列主要优缺点。 优点:1)电子束穿透能力强,焊缝深宽比大。目前,电子束焊缝的深宽比可达到60:1。焊接厚板时可以不开坡口实现单道焊,比电弧焊可以节省辅助材料和能源的消耗。2)焊接速度快,热影响区小,焊接变形小。对精加工的工件可用作最后连接工序,焊后工件仍保持足够高的精度。3)真空电子束焊接不仅可以防止熔化金属受到氧、氮等有害气体的污染,而且有利于焊缝金属的除气和净化,因而特别适于活泼金属的焊接。也常用电子束焊接真空密封元件,焊后元件内部保持在真空状态。4)电子束在真空中可以传到较远的位置上进行焊接,因而也可以焊接难以接近部位的接缝。5)通过控制电子束的偏移,可以实现复杂接缝的自动焊接。可以通过电

子束扫描熔池来消除缺陷,提高接头质量。缺点:1)设备比较复杂、费用比较昂贵。2)焊接前对接头加工、装配要求严格,以保证接头位置准确、间隙小而且均匀。3)真空电子束焊接时,被焊工件尺寸和形状常常受到工作室的限制。4)电子束易受杂散电磁场的干扰,影响焊接质量。5)电子束焊接时产生的X射线需要严加防护以保证操作人员的健康和安全。二、工作原理和分类(1)工作原理电子束是从电子枪中产生的。通常电子是以热发射或场致发射的方式从发射体(阴极)逸出。在25~300kV的加速电压的作用下,电子被加速到0.3~0.7倍的光速,具有一定的动能,经电子枪中静电透镜和电磁透镜的作用,电子会聚 成功率密度很高的电子束。 这种电子束撞击到工作表面,电子的动能就转变为热能,使金属迅速熔化和蒸发。在高压金属蒸气的作用下熔化的金属被排开,电子束就能继续撞击深处的固态金属,很快在被焊工件上“钻”出一个锁形小孔,小孔的周围被液态金属包围。随着电子束与工件的相对移动,液态金属沿小孔周围流向熔池后部,逐渐冷却、凝固形成了焊缝。电子束传送到焊接接头的热量和其熔化金属的效果与束流强度、加速电压、焊接速度、电子束斑点质量以及被焊材料的性能等因素有密切的关系。(2)分类电子束焊的分类方法很多。按被焊工件所处的环境的真空度可分为三种:高真空电子束焊,低真空电子束焊和非真空电子束焊。高真空电子束焊是在10-4~10-1Pa的压强下进行的。良好的真空条件,可以保证对熔池的“保护”防止金属元素

电子束焊

电子束焊焊接方法基本概念 电子束焊是利用加速和聚焦的电子束轰击置于真空或非真空中的焊件所产生的热能进行焊接的方法。 基本原理和分类 电子束焊接因具有不用焊条、不易氧化、工艺重复性好及热变形量小的优点而广泛应用于航空航天、原子能、国防及军工、汽车和电气电工仪表等众多行业。电子束焊接的基本原理是电子枪中的阴极由于直接或间接加热而发射电子,该电子在高压静电场的加速下再通过电磁场的聚焦就可以形成能量密度极高的电子束,用此电子束去轰击工件,巨大的动能转化为热能,使焊接处工件熔化,形成熔池,从而实现对工件的焊接。 电子束焊的分类方法很多。按被焊工件所 处的环境的真空度可分为三种:高真空电 子束焊,低真空电子束焊和非真空电子束 焊。 1.高真空电子束焊是在10-4~10-1Pa 的压强下进行的。良好的真空条件,可以 保证对熔池的“保护”防止金属元素的氧化 和烧损,适用于活性金属、难熔金属和质 量要求高的工件的焊接。 2.低真空电子束焊是在10-1~10Pa 的压强下进行的。压强为4Pa时束流密度 及其相应的功率密度的最大值与高真空的 最大值相差很小。因此,低真空电子束焊 也具有束流密度和功率密度高的特点。由 于只需抽到低真空,明显地缩短了抽真空 时间,提高了生产率,适用于批量大的零 件的焊接和在生产线上使用。 3.在非真空电子束焊机中,电子束仍 是在高真空条件下产生的,然后穿过一组光阑、气阻和若干级预真空小室,射到处于大气压力下的工件上。在压强增加到7~15Pa 时,由于散射,电子束功率密度明显下降。在大气压下,电子束散射更加强烈。即使将电子枪的工作距离限制在20~50mm,焊缝深宽比最大也只能达到5:1。目前,非真空电子束焊接能够达到的最大熔深为30mm。这种方法的优点是不需真空室,因而可以焊接尺寸大的

电子束焊接机——详细资料

电子束焊接是一种利用电子束作为热源地焊接工艺.电子束发生器中地阴极加热到一定地温度时逸出电子,电子在高压电场中被加速,通过电磁透镜聚焦后,形成能量密集度极高地电子束,当电子束轰击焊接表面时,电子地动能大部分转变为热能,使焊接件地结合处地金属熔融,当焊件移动时,在焊件结合处形成一条连续地焊缝.对于真空电子束焊机,要焊接地工件置于真空室中,一般装夹在可直线移动或旋转地工作台上.焊接过程可通过观察系统观察. 电子束焊接技术因其高能量密度和优良地焊缝质量,率先在国内航空工业得到应用.先进发动机和飞机工业中已广泛应用了电子束焊接技术,取得了很大地经济效益和社会效益,该项技术从上世纪八十年代开始逐步在向民用工业转化.汽车工业、机械工业等已广泛应用该技术. 我国自行研制电子束焊机始于年代,至今已研制生产出不同类型和功能地电子束焊机上百台,并形成了一支研制生产地技术队伍,能为国内市场提供小功率地电子束焊机. 近年来,出现了关键部件(电子枪,高压电源等)引进、其它部件国内配套地引进方式,这种方式地优点是:设备既保持了较高地技术水平,又能大大降低成本,同时还能对用户提供较完善地售后服务.北京航空工艺研究所以此方式为某航空厂实施设备地总体设计和总成,实现了某重要构件地真空电子束焊接;桂林电器科学研究所也通过这种方式开发了()型双金属带材高压电子束连续自动焊接生产线,该机加速电压、束流~、电子束功率,带材运行速度~,从而使我国挤身于世界上能生产这种生产线地几个国家之一.北京中科电气高技术公司近期为上海通用汽车公司研制成功自动变速车液力扭变器涡轮组件电子束焊机,内可完成两条端面圆焊缝地焊接,并已投入商业化生产. 目前,以科学院电工所地系列为代表地汽车齿轮专用电子束焊机占据了国内汽车齿轮电子束焊接地主要市场份额;我国地中小功率电子束焊机已接近或赶上国外同类产品地先进水平,而价格仅为国外同类产品地左右,有明显地性能价格比优势. 在机理及工艺研究上,北京航空工艺研究所、北京航空航天大学、天津大学、上海交通大学、西北工业大学、中国科学电工所、桂林电器科学研究所、西安航空发动机公司、航天材料及工艺研究所、哈尔滨焊接研究所开展地工作涉及熔池小孔动力学、电子束钎焊、接头疲劳裂纹扩展行为、接头残余应力、填丝焊接、局部真空焊接时地焊缝轨迹示教等. 电子束焊接技术地优点是:焊缝质量好、穿透深度深;热源稳定性、易控制适用于大批量生产,可作为最后加工工序或仅留精加工余量.目前电子束焊接铝合金厚度可达,焊缝深宽可达比. 真空电子束焊接具有以下特点: )电子束能量密度高、一般可达,是普通电弧焊和氩弧焊地万倍.因此可实现焊缝深而窄地焊接,深宽比大于. )电子束焊接,其焊缝化学成份纯净, 焊接接头强度高、质量好.

米勒焊机安全操作规程(最新版)

( 岗位职责 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 米勒焊机安全操作规程(最新 版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.

米勒焊机安全操作规程(最新版) 一、基本要求 1、使用操作者应通读使用说明书后,方可允许操作。 2、操作者应经培训合格。 3、按规定即时执行各级保养作业。 二、起动前的检查 4、检查所有的油液,发动机必须是冷机状态,并且处于水平位置。 5、起动前要检查柴油箱的燃油量(缺油或空气进入燃油系统的情况下运行发动机会起动困难)。 6、添加好燃油后,在设备处于水平位置的情况下检查机油,如果机油未到油标尺规定刻度处,应加至规定的范围内(两刻度线中间)。 7、检查电瓶中的电解液的高度,如果需要,继续添加电解液至

合适的高度,并重新将盖扣好,当电解液的液位下降时,只能添加蒸馏水来维持正常的液位。 8、低温下起动:电瓶要保持良好的连接,将电瓶放在暖和的地方,使用适合于低温天气的柴油(柴油在低温时会发生结蜡现象)。 三、操作步骤与方法 1、起动 确认起动前的检查工作已全部完成。 (1)起动:将怠速锁定开关和发动机控制开关拨至起动位置,发动机起动后松开发动机控制开关,发动机运转时不要再起动,发动机处于热机状态后,将怠速锁定开关拨至Run/Idle运行/怠速位置。 (2)发动机控制开关:将开关拨至Run/Idle(运行/怠速)位置,发动机在空载时则以怠速运转;开关拨至Run(运行)位置,发动机则以焊接/发电速度运转。 (3)气保护时将开关拨至Run(运行)位置。 (4)怠速锁定开关:起动时此开关用于将发动机速度锁定为怠

电子束焊接与激光焊接的比较

电子束焊接与激光焊接的比较 一、前言 电子束技术起源于20世纪50年代,10年后激光器诞生,激光加工技术的研究与应用随即展开。电子束与激光加工的应用领域大体相同,这是因为他们同属于高能密度束流加工技术,其能量密度在同一段数量级,远高于其他热源。同时,他们与材料的作用原理也极其相近。 二、电子束与激光加工的原理 电子束加工(electron beam machining,EBM)是在真空条件下,利用电子枪中产生的电子经加速、聚焦后能量密度为106~109W/cm2的极细束流,高速(光速的60%~70%)冲击到工件表面,并在极短的时间内,将电子的动能大部分转换为热能,形成“小孔”效应,使工件被冲击部位的材料达到几千摄氏度,致使材料局部熔化或蒸发,达到焊接目的。激光器利用原子受激辐射的原理,使物质受激而产生波长均一,方向一致和强度非常高的光束。通过光学系统将激光束聚焦成尺寸与光波波长相近的极小光斑,其功率密度可达105~1011W/cm2,温度可达一万摄氏度,将材料在瞬间熔化和蒸发。 激光焊接分为热导焊和深熔焊,在深熔焊中,巨大的能量同样可以形成“小孔”效应,并随着工件的移动,“小孔”身后的材料迅速冷却凝固成为焊缝。 与传统焊接技术比较,激光焊接与电子束焊接都具有更多优异的特性。能量密度高(大于105W/cm2); 焊接速度高(一般可以达到5~10米/分钟); 热影响区窄(仅为焊缝宽度的10%~20%); 热流输入少、工件变形小; 易实现自动控制、可在线检测焊缝质量; 非接触加工、无后续加工。 三、电子束与激光焊的性能比较 至今,电子束焊经过不断发展已经成为一种成熟的加工技术,无论是汽车制造,还是航空航天,都起着举足轻重的作用。而40多年来,激光加工已从实验室走向了实用化阶段,并进入了原来由电子束加工的各个领域,大有取代电子束加工的势头。但实践证明,激光和电子束作为高能量密度热源,除了具有很多相同技术特点外,在技术和经济性能上,针对不同的应用场合,仍有各自不同的特点。 焊接工艺精度变形热影响焊缝质量深宽比使用条件 电子束焊精密小小好 20:1 需要真空 激光焊精密小很小好 10:1 可选保护气体 电子束焊接的优点是相当突出的: 电子束的能量转换效率非常高(80%~90%),可以研制出很高功率的大

米勒焊机操作说明书[整理版]

米勒焊机操作说明书[整理版] 米勒焊机操作说明书 1-1 控制按钮 注:1对于所有前面板触摸开关控制钮:按下触摸开关,使灯亮,启动功能。 2铭牌上的绿标表示TIG功能,灰色表示正常的手弧焊功能。 1 编码控制钮 2 电流及参数显示表 3 电压表 4 极性控 制钮 5 工艺控制钮 6 输出控制钮 7 脉冲控制钮 8 工序控制钮 9 气体/电极力控制钮 10 交流波型控制钮 11 电流和点焊时间控制钮 12 存储按钮 13 电源开关 1-2 编码控制钮

1 编码控制钮 利用本控制钮,与面板上的功能 触摸开关一起设置该功能的参 数值。 1-3 电流控制钮 1 A 电流控制按钮 2 编码控制钮 3 电流表注:当脉冲功能起作用时,按下电流控制按钮,转动编码器,以设定 焊接电流或峰值电流。 1-4 电流及参数显示表

1 电流表 电流表显示焊接时的电流值,也可以显示下列的预设参数:电流、时间、百分比或频率。电流表正下方的LED等也变亮。 1-5 电压表 1 电压表 显示输出或开路电压。如果输出关闭,电压表将显示(一)

1-6 极性控制钮 1 极性控制钮 按下触摸按钮直道期望的LED等亮。DC---对TIG 焊,设置机器到DCEN; 手弧焊设置到DCEP。 AC---对TIG和手弧焊使用交流。 1-7 工艺控制钮

1 工艺控制钮 触压触摸按钮,直到所选工艺的等 变亮。 高频脉冲---是一种高频脉冲启弧 方法,可用于交流或直流TIG焊接。 提弧启弧----是一种启弧方法,其中 钨极必须与工件接触,该方法可用 于交流和直流焊接。 1-8 高频启弧和高频TIG启动程序 提升启弧:当提升启弧按钮灯亮,按下列步骤启弧,在焊接开始处把钨极触及工件,用焊枪触发开关、脚控器或手控器接通输出和保护气。把钨极在工件上保持1-2秒,然后慢慢提升。焊极提起后,电弧生成。 在钨极触及工件前不存在正常的开路电压,仅在钨极和工件间存在较低的感应电压,直到钨极触及工件后才激发固态输出接触器,因此钨极不会出现过热、粘条或被污染。

米勒逆变焊机使用方法及参数

美国米勒电器焊机简介 美国米勒电气制造有限公司于1929年在威斯康新成立,其初衷是只要使用米勒焊机,你的工作会变得随心所欲,得心应手。经过几拾年发展, 米勒焊机以其高标准的质量和价值在北美,欧洲以及世界各地占有大部分市场份额。1993年,美国米勒电气有限公司通过“iso 9001”质量体系 认证(美国第一家通过“iso 9001”的焊接设备制造商)。同年,美国米勒加入“itw焊接产业集团”,成为百年历史,世界500强、纳斯达克上 市公司。2004年,itw集团在中国投资成立了北京米勒电气制造有限公司,为国内用户提供广泛的培训服务和售后支持,同时也生产部分气体保护 焊机。目前,米勒在国内设有华东、华北、华南、西北、西南以及油气办等机构,负责指导片区授权代理商的销售及售后服务工作。米勒焊机设计出厂试验: 米勒焊机经过70多年的发展,技术成熟,焊机质量稳定,专业性强。各类型号的米勒焊机在推出市场前,要经过大量的厂内试验。包括: 耐久性试验、耐尘试验、淋雨试验、耐潮湿介质试验、耐温度急变试验、抗高频试验、抗波动试验、抗运输撞击试验、摔落试验、钓力试验、抗 紫外线老化试验。

米勒焊机从美国出厂时算起一般保修3年。每台焊机的具体保修内容可参照用户手册的具体规定。 米勒焊机的设计寿命: 米勒焊机的设计寿命是15年,实际使用寿命可达20年以上。这决定于你的使用工况。 美国米勒焊机暂载率与中国、日本、欧洲机型对比: 暂载率是表示焊机的连续焊接能力。美国米勒用10分钟的标准测试。如焊机暂载率为:450a:100%时,表示焊接电流在不超过450 a时可以连续 焊接。而焊机暂载率为:450a:60%时,焊接电流在450a时每10分钟可连续焊接6分钟,休息4分钟。中国、日本及欧洲均采用5分钟的标准测试,因 此,美国米勒焊机的暂载率远远高于日本、中国及欧洲标准。 米勒焊机专利技术: 米勒焊机熔敷金属控制技术(RMD:Regulated metal deposition) 米勒焊机rmd技术是由软件控制的,对短路过渡作出精确控制的一种技术。米勒焊机在焊接过程中,通过对焊丝短路过程的检测,控制短路过程中各个阶段的电流 波形,从而控制多余的电弧热量,提高电弧推力,结果在根部产生高质量的熔深。米勒焊机RMD软件集成了强大的专家系统,每个程序各个阶段的电流波形根据电 流大小自动优化到最佳的电弧特性,规范的适应性广,电弧穿透性强,过渡频率快,溶池稳定,容易控制,焊缝两端熔合好。

电子束焊接发展现状

电子束焊接发展现状 姓名:马新蕊学号:516116002152 随着航空航天、核能、微电子等行业的快速发展,加强了对高韧性、高硬度的铝合金及其他耐高温金属材料和复合材料的需求,这对焊接工艺提出了更高的要求。电子束焊接技术是一种新型的焊接工艺,与传统的焊接技术相比,具有稳定性高、焊缝窄等特点,各国对电子束焊接技术的研究也取得了一定进展。 电子束焊接是指在焊接过程中,经过电子枪产生,在电子光学系统和高压加速共同融合后产生了功率密度较高的电子束,电子束撞击到工件面上后,就能将电子的部分动能转换为热能,促使金融的熔化。熔化后的金属在高压金属蒸汽的作用下被排开,电子束趁机继续撞击固态金属,并在被焊接的工件上钻出一个锁性小孔,液体金属包围小孔周围。然后,在工件和电子束的相对移动作用下,液体金属会沿着小孔周围向熔池后部流动,经过冷却和凝固后形成焊缝。 1948 年西德物理学家 K.H.Steigerwald 首次提出了电子束焊接的设想,这是电子束焊接的起源 [1]。随后法国 J.A.Stohr 博士于 1954 年成功的对核反应堆燃料包壳进行焊接,象征着电子束焊接金属的成功,三年后在法国巴黎召开的“国际原子能燃料元件技术大会” 上第一次公布了电子束焊接技术,标准者电子束焊接作为一种新型焊接技术的诞生。之后世界各国,如美国、前苏联、日本、英国等国都开始对电子束焊接技术进行研究,我国直至上世纪 60 年代,才开始着手研究电子束焊接技术。 国外乃至全球电子焊接技术较为发展的国家是德国、美国、日本等。在工业中应用较为广泛的电子束焊接设备功率要< 150kW,加速电压< 200kV,一次可焊接最大厚度的铝合金为 50mm,钢板为300mm。 目前,国外在电子束焊接设备的研发中具有代表性的国家有德国(PTR 精密技术有限公司)、法国(TECH-META 公司)以及乌克兰( 巴顿电焊研究所 )。其中乌克兰巴顿研究所生产的高压电子束焊机有着稳定的性能和成熟的技术,早在前苏联的航空宇航焊接试验中就得到了成功的实践。日本研发了一种功率在300KW,加速电压在 600kV等超高压电子束焊机,这中焊机能一次性焊接 200mm 厚度的不锈钢,深度比为 70:1。近年来,日、德等国研究了双枪和填丝电子焊机技术,法国成功研制出了三金属薄带材的电子束焊机。 我国最早开始研究电子束焊接技术的组织和单位是北京航空研究所、中科院沈阳金属研究所以及广西桂林电气科学研究所,目前已经研制出了近百台不同类型和功能的电子束焊机。我国成功研制的第一台电子束焊机是 GDH-15 型高压电子束焊机,主要用于航空动力机械制造,其功率为 15kW,加速电压为 150kV。我国第一台自主设计和制造的高压电子枪、大型真空室高压电子束焊机是北京航空工艺研究所于 1992 年研制的。近年来,我国有关电子束焊机研究的文献主要集中在焊接冶金及穿透机理、焊接技术的应用、优化焊接参数等,与国外发达国家相比还存在一定差距,需要继续探索和实践 随着科学技术的快速发展,电子束焊接技术也将呈现代化、科技化发展,其研究的主要方向体现在以下几点。首先,要开拓解决制约新材料和结构应用的有效途径。在研究和开发新材料的电子束焊接技术时,要从焊接科技和材料研制两方面入手。材料研制上,材料的性能与焊接性能往往是一对难以协调的矛盾,新

半自动焊作业指导书

半自动焊作业指导书 1.前言 为了提高焊接质量和速度,而采用自动焊(半自动焊),为普及和推广自动焊(半自动焊)的使用,特制定本作业指导书。 2.参考标准 2.1 AWSA5.20 《碳钢药芯电弧焊丝》 2.2 SY5297-91 《石油天然气管道用螺旋埋弧焊钢管》 2.3 AWSA5.29 《低合金钢药芯电弧焊丝》 2.4 SY4065-93 《石油天然气钢制管道对接焊缝射线照相及验收规范》 2.5 GB50236-98 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 3. 施工规范 3.1接头设计:目前,一般均遵照以下内容实施,现场施焊,应具体执行焊接工艺评定。 3.1.1接头形式:对接 3.1.2坡口形式: V型 3.1.3钝边:0-2mm 3.1.4坡口角度: 60±5° 3.1.5对口间隙;0-6mm 3.1.6错边量: <1.6m

3.1.7盖面焊缝宽:两侧每边允许比表面坡口宽1.6mm 3.1.8焊缝余高:≤1.6mm 3.2 接头设计如图示 3.3 焊缝层数 3.4 焊接电特性 3.5 焊接准备 3.5.1预热温度:100-150℃ 3.5.2预热宽度,坡口两侧各大于75mm 3.5.3预热方法:火焰或中频加热 3.5.4焊接设备(林肯或米勒半自动焊机) 4.焊接 4.1 焊缝表面应清理干净,不能有熔渣。 4.2 焊缝余高:错边量及焊缝宽度应达到焊接工艺规程的要求。 4.3 咬边深度小于0.5m,小于0.3m的任何长度均为合格,咬肉深度在0.3-0.5mm ,累计长度不能超过20m., 5.焊缝的无损检测验收标准 5.1检验的权力:顾客和监理有权对全部焊缝进行无损检测及切割进行软科学试验。 5.2 进行无损检测检验人员资格认证须由顾客或监理书面认可。 5.3焊缝内部缺陷包括根部未焊透,错边未焊透,表面未

米勒PipePro300焊机建议操作手册

米勒PipePro300操作手册 北京华盛海天科技发展有限公司制定: 闫磊 版本: 130315

一.常用操作术语 ●Pro-pulse --- 使用恒流的脉冲焊接法通过对峰值电流和基值电流的恒压控制进行操作。自 适应反应受峰值电流和最小电流控制。优点是弧长较短,熔池控制水平更高,对焊嘴至工件的波动的容忍度更大,噪声较低,无电弧漂移,可提高在焊趾处填充焊缝的速度和沉积,并对装配不良和间隙有更高的承受能力。 ●调节器 --- 用于改变或设定参数和功能的控制旋钮。 ●电流 --- 指示焊接时的平均安培数和焊接结束时的 3 秒保持值。 ●电弧调节值 --- 用于表示在脉冲焊程序中电长的调节量。提高电弧调节值可增加实际弧长。同 样,减少电弧调节值可缩短弧长。在熔化极保护焊(MIG)程序中,用电压值调节代替电弧调节值。 ●电弧控制 --- 按下该按钮可在 MIG 模式中设定电感,或在脉冲焊、Pro-pulse 焊和 RMD-Pro 焊中使电弧更锐利。该按钮也可在手工电弧焊模式中设定电弧吹力。 ●弧长 --- 焊丝末端至工件的距离。 ●弧坑 --- 允许设定电弧端的电压值/电弧调节值、送丝速度和时间值(仅在“有电弧和有模拟 输入”模式或“有电弧和无模拟输入”模式时有效)。这些值可以由带文件管理/WaveWriter 软件的 PDA 来改变。 ●气体类型 --- 选择应使用的保护气体。 ●电感 --- 在短路 GMAW 焊中增加电感(而其它参数不变)将会减少每秒短路过渡的数目和增加 电弧存在的时间。增加电弧存在时间可提高焊接熔池的“流度”。 ●熔化极保护焊 --- CV 焊法,单独设定电压和送丝速度。 ●焊接方法 --- 对下列焊法所进行的选择:熔化极保护焊、脉冲焊、Pro-pulse 焊、RMD-Pro 焊、 手工电弧焊、碳弧焊、药芯焊 (FCAW) 和提升引弧钨极氩弧焊。 ●焊接方法设置 --- 输入程序的选择步骤。 ●程序 --- 可提供八个有效的通道,用于选择各种焊接方法、焊丝类型和参数。 ●程序装载 --- 将所选程序信息(焊接方法、焊丝类型、气体等)输入程序通道 (1-8)。 ●脉冲焊 --- 常规的脉冲焊程序,使用峰值、基值、脉宽、频率和峰压作为工厂预设数据。是一 种受频率调节所控制的自适应方法。 ●RMD-Pro --- RMD-Pro 指的是调节金属沉积焊法。一种受到精确控制的短路过渡。RMD-Pro 的 优点是非常适合管道的根部焊道的焊接,改善了间隙填充和减少飞溅。减少工件的热输入,最大程度地减少变形,允许在较薄的材料上使用直径较大的焊丝。 ●锐弧 --- 在脉冲焊和 Pro-pulse 模式中,此调节钮通过调节工厂预先设置的脉冲焊数据来改 变电弧的锥体形状。在 RMDPro 中,此调节钮对电弧的影响将会与电感的影响类似。 ●引弧 --- 提供电压值/电弧调节值、送丝速度和时间值以供修改引弧(仅由带文件管理软件的 PDA 选件进行调节)。 ●叠加 --- 叠加是指设备使用预设的脉冲焊参数确定实际脉冲参数的能力,包括在任何规定的送 丝速度下的峰值电流、基值电流、脉冲频率和脉冲宽度。

米勒焊机安全操作规程(2021版)

米勒焊机安全操作规程(2021 版) Investigate environmental equipment, eliminate major safety hazards, and implement handover responsibilities, organization, systems, and preventive measures. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0031

米勒焊机安全操作规程(2021版) 一、基本要求 1、使用操作者应通读使用说明书后,方可允许操作。 2、操作者应经培训合格。 3、按规定即时执行各级保养作业。 二、起动前的检查 4、检查所有的油液,发动机必须是冷机状态,并且处于水平位置。 5、起动前要检查柴油箱的燃油量(缺油或空气进入燃油系统的情况下运行发动机会起动困难)。 6、添加好燃油后,在设备处于水平位置的情况下检查机油,如果机油未到油标尺规定刻度处,应加至规定的范围内(两刻度线中间)。

7、检查电瓶中的电解液的高度,如果需要,继续添加电解液至合适的高度,并重新将盖扣好,当电解液的液位下降时,只能添加蒸馏水来维持正常的液位。 8、低温下起动:电瓶要保持良好的连接,将电瓶放在暖和的地方,使用适合于低温天气的柴油(柴油在低温时会发生结蜡现象)。 三、操作步骤与方法 1、起动 确认起动前的检查工作已全部完成。 (1)起动:将怠速锁定开关和发动机控制开关拨至起动位置,发动机起动后松开发动机控制开关,发动机运转时不要再起动,发动机处于热机状态后,将怠速锁定开关拨至Run/Idle运行/怠速位置。 (2)发动机控制开关:将开关拨至Run/Idle(运行/怠速)位置,发动机在空载时则以怠速运转;开关拨至Run(运行)位置,发动机则以焊接/发电速度运转。 (3)气保护时将开关拨至Run(运行)位置。

电子束焊接机——详细资料

电子束焊接是一种利用电子束作为热源的焊接工艺。电子束发生器中的阴极加热到一定的温度时逸出电子,电子在高压电场中被加速,通过电磁透镜聚焦后,形成能量密集度极高的电子束,当电子束轰击焊接表面时,电子的动能大部分转变为热能,使焊接件的结合处的金属熔融,当焊件移动时,在焊件结合处形成一条连续的焊缝。对于真空电子束焊机,要焊接的工件置于真空室中,一般装夹在可直线移动或旋转的工作台上。焊接过程可通过观察系统观察。 电子束焊接技术因其高能量密度和优良的焊缝质量,率先在国内航空工业得到应用。先进发动机和飞机工业中已广泛应用了电子束焊接技术,取得了很大的经济效益和社会效益,该项技术从上世纪八十年代开始逐步在向民用工业转化。汽车工业、机械工业等已广泛应用该技术。 我国自行研制电子束焊机始于60年代,至今已研制生产出不同类型和功能的电子束焊机上百台,并形成了一支研制生产的技术队伍,能为国内市场提供小功率的电子束焊机。 近年来,出现了关键部件(电子枪,高压电源等)引进、其它部件国内配套的引进方式,这种方式的优点是:设备既保持了较高的技术水平,又能大大降低成本,同时还能对用户提供较完善的售后服务。北京航空工艺研究所以此方式为某航空厂实施设备的总体设计和总成,实现了某重要构件的真空电子束焊接;桂林电器科学研究所也通过这种方式开发了HDG(Z)-6型双金属带材高压电子束连续自动焊接生产线,该机加速电压120kV、束流0~50mA、电子束功率6kW,带材运行速度0~15m/min,从而使我国挤身于世界上能生产这种生产线的几个国家之一。北京中科电气高技术公司近期为上海通用汽车公司研制成功自动变速车液力扭变器涡轮组件电子束焊机,70 s内可完成两条端面圆焊缝的焊接,并已投入商业化生产。 目前,以科学院电工所的EBW系列为代表的汽车齿轮专用电子束焊机占据了国内汽车齿轮电子束焊接的主要市场份额;我国的中小功率电子束焊机已接近或赶上国外同类产品的先进水平,而价格

最新电子束焊工艺

电子束焊工艺 1 2 一、电子束焊的特点电子束焊是利用会聚的高速电子流轰击工3 件接缝处所产生的热能,使金属熔合的一种焊接方法。电子轰击工件4 时,动能转变为热能。电子束作为焊接热源有两个明显的特点: 5 (1)功率密度高电子束焊接时常用的加速电压范围为30~ 6 150kV,电子束电流20~1000mA,电子束焦点直径约为0.1~7 1mm,这样,电子束功率密度可达106W/cm2以上。(2)8 精确、快速的可控性作为物质基本粒子的电子具有极小的质量(9.1 9 ×10-31kg)和一定的负电荷(1.6×10-19C),电子的荷质比高达10 1.76×1011C/kg,通过电场、磁场对电子束可作快速而精确的控制。 11 电子束的这一特点明显地优于激光束,后者只能用透境和反射镜控12 制,速度慢。基于电子束的上述特点和焊接时的真空条件,电子13 束焊接具有下列主要优缺点。优点:1)电子束穿透能力强,14 焊缝深宽比大。目前,电子束焊缝的深宽比可达到60:1。焊接厚板15 时可以不开坡口实现单道焊,比电弧焊可以节省辅助材料和能源的消16 耗。2)焊接速度快,热影响区小,焊接变形小。对精加工的工17 件可用作最后连接工序,焊后工件仍保持足够高的精度。3)真18 空电子束焊接不仅可以防止熔化金属受到氧、氮等有害气体的污染,19 而且有利于焊缝金属的除气和净化,因而特别适于活泼金属的焊接。 20 也常用电子束焊接真空密封元件,焊后元件内部保持在真空状态。 21 4)电子束在真空中可以传到较远的位置上进行焊接,因而也可以焊

22 接难以接近部位的接缝。5)通过控制电子束的偏移,可以实现23 复杂接缝的自动焊接。可以通过电子束扫描熔池来消除缺陷,提高接24 头质量。缺点:1)设备比较复杂、费用比较昂贵。2)25 焊接前对接头加工、装配要求严格,以保证接头位置准确、间隙小而26 且均匀。3)真空电子束焊接时,被焊工件尺寸和形状常常受到27 工作室的限制。4)电子束易受杂散电磁场的干扰,影响焊接质28 量。5)电子束焊接时产生的X射线需要严加防护以保证操作人29 员的健康和安全。二、工作原理和分类(1)工作原理电30 子束是从电子枪中产生的。通常电子是以热发射或场致发射的方式从31 发射体(阴极)逸出。在25~300kV的加速电压的作用下,电子被32 加速到0.3~0.7倍的光速,具有一定的动能,经电子枪中静电透镜33 和电磁透镜的作用,电子会聚成功率密度很高的电子束。 34 这种电子束撞击到工作表面,电子的动能就转变为热能,使金属迅速35 熔化和蒸发。在高压金属蒸气的作用下熔化的金属被排开,电子束就36 能继续撞击深处的固态金属,很快在被焊工件上“钻”出一个锁形小37 孔,小孔的周围被液态金属包围。随着电子束与工件的相对移动,液38 态金属沿小孔周围流向熔池后部,逐渐冷却、凝固形成了焊缝。电39 子束传送到焊接接头的热量和其熔化金属的效果与束流强度、加速电40 压、焊接速度、电子束斑点质量以及被焊材料的性能等因素有密切的41 关系。(2)分类电子束焊的分类方法很多。按被焊工件所42 处的环境的真空度可分为三种:高真空电子束焊,低真空电子束焊和43 非真空电子束焊。高真空电子束焊是在10-4~10-1Pa的压强

鲍米勒驱动器说明书

E 5.99009.03 Manual BUM 62 T Mono Power Unit

Title Manual Product Mono Power Unit BUM 62 T Version 5.99009.03 Status2005-02-03 Copyright These operating instructions may be copied by the owner in any quantity but only for internal use. For other purposes these operating instructions and extracts thereof must not be copied or reproduced. Use and disclosure of information contained in these oper- ating instructions are not permitted. Designations and company marks contained in these oper- ating instructions may be brand names, the use of which by third parties for their own purposes may violate the rights of the holders. Obligatory These operating instructions are part of the equipment/ma- chine. These operating instructions must be available to the operator at all times and must be in a legible condition. If the equipment/machine is sold or moved to a different location these operating instructions must be passed on by the own- er together with the equipment/machine. After any sale of the equipment/machine this original and all copies must be handed over to the buyer. After disposal or any other end of use this original and all copies must be de- stroyed. When the present operating instructions are handed over, corresponding sets of operating instructions of a previous version are automatically invalidated. Please notice that specifications/data/information are current values accord- ing to the printing date. These statements are not legally binding according to the measurement, computation and calculations. Baumüller Nürnberg GmbH reserves the right, in developing its products further, to change the technical specifications and the handling of the products concerned without prior no- tice. No liability can be accepted concerning the correctness of the operating instructions unless otherwise specified in the General Conditions of Sale and Delivery. Manufacturer Baumüller Nürnberg GmbH Ostendstr. 80 - 90 D-90482 Nürnberg Germany Tel. +49 9 11 54 32 - 0 Fax: +49 9 11 54 32 - 1 30 www.baumueller.de

米勒焊机操作说明方案

米勒焊机操作说明书 1-1控制按钮 注:1对于所有前面板触摸开关控制钮:按下触摸开关,使灯亮,启动功能。 2铭牌上的绿标表示TIG功能,灰色表示正常的手弧焊功能。 1编码控制钮2电流及参数显示表3电压表4极性控制钮5工艺控制钮6输出控制钮7脉冲控制钮8工序控制钮9气体/电极力控制钮10交流波型控制钮11电流和点焊时间控制钮12存储按钮13电源开关 1-2编码控制钮 1-3电流控制钮 1A电流控制按钮2编码控制钮3电流表 注:当脉冲功能起作用时,按下电流控制按钮,转动编码器,以设定焊接电流或峰值电流。 1-4电流及参数显示表

1-5电压表 1-6极性控制钮 1-7工艺控制钮

1-8高频启弧和高频TIG 启动程序 提升启弧:当提升启弧按钮灯亮,按下列步骤启弧, 在焊接开始处把钨极触及工件,用焊枪触发开关、脚控器或手控器接通输出和保护气。把钨极在工件上保持1-2秒,然后慢慢提升。焊极提起后,电弧生成。 在钨极触及工件前不存在正常的开路电压,仅在钨极和工件间存在较低的感应电压,直到钨极触及工件后才激发固态输出接触器,因此钨极不会出现过热、粘条或被污染。 应用:当不允许使用高频启弧或要取代划擦启弧时。提升启弧用于DCEN 或ACTIG 工艺。 高频启弧 当高频启弧按钮灯亮,按下列步骤启弧, 输出接通后,打开高频帮助启弧,启弧完成后关闭高频,断弧再次帮助重新启弧。 应用:当需要非接触启弧时,高频启弧用于DCENGTAG 工艺。 1-9输出控制钮 1输出控制按钮 按下按钮,直到希望参数的LED 灯亮。

标准远控---应用:与脚踏或手控电流控制器一起使用远控触发。 注:脚控或手控远控电流控制器连接后,初始电流、起始坡升、终止坡降、及终止电流由远控器控制。如果使用开/关型触发开关,它必须是一个维持开关,所有的程序功能有效,必须由操作者设定。 远控2T保持---应用:长距离焊接时,使用远控触发保持(2T)。如果脚控或手控电流控制器连接到底电源上,仅触发输入有效。 注:本开关的功能可以设置为3T、4T、微逻辑或点焊控制。 开启---选定2秒钟后,输出将通电。应用:手弧焊(SMAW)或不使用远控器的提升启弧时使用输出开启 2开启LED输出时开启LED灯闪蓝光。 1-10脉冲控制按钮 1脉冲控制按钮 选择TIG焊工艺时可以使用脉冲,控制钮可以在焊接时按下按钮开启脉冲。开启(ON)---该LED灯亮,关闭脉冲时,按下、释放按钮开启(ON)LED灯熄灭。 2编码控制钮(设定数值) 3电流表(显示数值) PPS(每秒钟的脉冲或脉冲频率),用于确定焊缝的外观; PEAKt:每个脉冲循环内可处于峰值电流水平部分的比例; BKGNDA(基值电流):利用基值电流设定脉冲谷部的焊接电流,它可以冷却焊接熔池,影响整个加热输入,基值电流为峰值电流的百分比。 注:峰值电流由电流控制钮设定,峰值电流是脉冲循环中允许的最大焊接电流,焊接穿透直接随峰值电流改变。 应用:脉冲是指焊接输出的升高部分由宽度、高度和频率控制,形成焊接输出脉冲,这些脉冲及其间的低电流水平(称作为基值电流)循环地加热和冷却焊接熔池,这

电子束焊接注意事项

1.电子束焊接工艺流程 汽车变速箱齿轮电子束焊接工序从齿轮制齿完成后开始至焊后探伤完成齿轮热处理前结束,共分三大工序即焊前准备、焊接、焊后检验。具体工序如图示。 工序说明 1. 清洗:齿轮焊接必须彻底清洗,不得有油、脂、锈蚀及清 洗剂残留。 2. 去磁:用户可根据实际情况决定是否需要。 3. 焊后检验:焊接不合格的齿轮只可再焊接一次。

2.焊接结构齿轮的设计要求

3.电子束焊对工件的特殊要求 一. 对焊件焊接接头的技术要求(图样见上页): 1. 电子5. 电子确规定,二. 对焊件的去2. 清洗4. 清洗束焊缝至凸起边缘距离(L 、l )为: h :焊缝的表面宽度,一般为1.5~2.5mm 突起高度(b 、B ) 其中a 与b 及A 与B 之间关系应满足: a:b ≤1:10、A:B ≤1:10; A h L += 2a h l +=2 2. 压配面底部要求清根或准确地设计过渡圆弧与倒角的配合,以保证压配到位和避免焊缝内部出现气孔; 3. 保持压配深度等高,压配端面平整,上端面高度差允许范围 0.3mm 。压配结合上端面允许有倒角,允许最大值为0.5×450; 4. 要求零件的配合间隙最大为0.03mm ,最大过盈除特殊情况外一般不超过0.03mm ,通常取H7/k6或H7/n6过渡配合; 束焊透深度,视零件所需承受扭矩与疲劳强度而定,图纸应有明一般是压配深度大于焊透深度。 清洗、磁技术要求: 1. 焊件在压装前应进行彻底清洗; 后焊接面应干燥、无油脂、无锈蚀、无清洗剂残留; 3. 单个焊件清洗方法是以100#汽油清洗,再用丙酮擦拭,干燥 后压配; 后,焊件要干燥、压配、塑料袋包装密封好; 5. 焊件在焊接前要进行去磁处理,剩磁小于3高斯,否则由于磁场的作用,会使电子束偏移开焊缝,乃至出现废品。

米勒焊机Maxstar说明书

Miller Electric Mfg. Co. An Illinois Tool Works Company 1635 West Spencer Street Appleton, WI 54914 USA Web Site https://www.wendangku.net/doc/1d10985402.html, International Headquarters Phone: 920-735-4505 USA FAX: 920-735-4134 Canadian FAX: 920-735-4169 International FAX: 920-735-4125 Maxstar?200 Series TIG/Stick Welding Power Source Issued October 2003 ? Index No. DC/32.0 Auto-Line?provides state-of-the- art flexibility to the end user. The Auto-Line circuitry automatically connects to 120–460 VAC, single- or three-phase power without removing the covers to relink the power source. No longer is there a concern if you have the correct machine for shop or the job site. The Power of Blue?. Available in Three Models: SD—Provides the basic features that are required for most TIG or Stick welding applications. DX—When the job demands greater control the DX provides pulse on/off, pulse frequency, peak % time, background amperage, initial amperage,initial slope time, final slope time and final amperage control. LX—Automation made simple. With the Automation Interface Connector, the integrator can quickly interface to the output disable, weld start/stop, gas start/stop inputs; valid arc, pulse lock out, and end of weld sequence outputs. Portable in the shop or at the job site—at 37 lb the Maxstar 200 is easily moved from location to location. Superior TIG/Stick arc performance on all input voltages. Even on the difficult to run electrodes like E6010. Inverter-based, DC power source has state-of-the-art operator interface allowing the user extra set-up capabilities in a compact machine. Features more precise control of output parameters than traditional knobs and switches. HF arc starting provides non-contact arc starting that eliminates tungsten or material contamination. Lift-Arc?start provides TIG arc starting without the use of high frequency. Programmable HF start parameters allows the independently set HF starting conditions based upon process or application. NEW!Low OCV Stick is a simple design that reduces the open-circuit voltage to 13 volts when the welding power source is not in use. This built-in circuit design eliminates the need for add-on voltage reducers. Maxstar 200 DX Maxstar 200 LX Maxstar 200 SD Power source is warranted for 3 years, parts and labor. Original main power rectified parts are warranted for 5 years.

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