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河道堤坝抛石施工

河道堤坝抛石施工
河道堤坝抛石施工

抛石护坡和抛石路基主要是以碎石堆砌形成缝隙,缝隙中的空气形成对流,以保持路基下冻土的稳定,并阻止外界热量进入。实验证明,抛石路基和抛石护坡建成后,石块之间缝隙的空气在冬天形成循环,使路基保持与外界同样的温度,在夏天则成为“天然隔热层”,有效阻止外来热量的进入,使路基下多年冻土层的坚固性不会因施工而受到影响。

水下抛石护岸施工方案2009-04-19 22:481、抛前水下地形测量

在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。

2、施工小区(网格)划分

水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。

3、测量、放样

由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。

(1)测量放样方法

a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。

b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。

c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。

d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。

(2)测量放样技术要求

a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。

b.测量采用红外线测距仪。

c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。

4、位船定位

(1)定位船选用

本工程拟投入1艘450t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。(2)定位

船锚、缆的选用

使定位船定位准确、牢固,首先必须选用合适的锚具及锚缆。

a.锚具的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用600kg重的锚,顶头锚选用400kg 的锚。

b.锚缆

二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆,二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。

(3)抛锚顺序及定位船抛锚定位

a.抛锚顺序

外上游锚(领水锚)——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形,以利定位船里外移动。

b.冲距(漂距)的确定

块石在抛到江底过程中,因水流的带动,块石向下游移动,因此在抛投前要计算出块石的冲距,以便算出抛石在水流的作用下,所移动的距离,确保抛投位署的准确。抛石冲距经验公式为:S=0.8VoJ/W1/6。

S—冲距(米)

Vo —水面流速(米/秒),测速仪测定抛投点水面流速。

H—水深(米),用测深仪测定抛投点水深。

W—块石重(kg),施工中可采用代表块石重量测算。

c.定位船抛锚定位

定位船锚抛好后,即可进行定位,先将定位船移至要抛投的断面,测出流速和水深,计算出冲距(漂距),冲距加装石船头空白区距离为定位船的提前量,利用经纬仪进行精确定位。使定位船下游侧舷边所拴装石船块石位置与入水后需抛投的位置相对应。

5、石料船的石质检查、计量和挂档

抛石船只的选用:采用40t的驳船,施工中订立标准船型,按标准船型划分小区,按标准船型选用装石船只,具体为船长20m,宽3.75m,船头至货位长度为3.5m,货位长10m,后船舱长6.5m。

(1)石料石质的控制和数量的确定

a.石质的控制

水下抛石要把好石料质量关,块石供应先经试验,确定其符合设计及规范要求,经监理确认合格后,方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不

合格的石料。

b.数量的确定

石料船到达工地指定地点后,在监理单位监理工程师在场的情况下,对检查合格的石料进行量方,量方时长度量2次,宽度量4次,高度量8次,取平均值计算方量专人视空隙率大小和石质情况核扣方量。施工中监理工程师和项目部质检人员随机抽船过磅,根据抽

磅结果确定系数,消除虚吨位,以监理核定量为准。

c.抛石船挂档、抛投块石

定位船定位结束后,可在定位船下舷边挂吊装石船进行施工,根据抛投须均匀的原则,各装石船船位应相互错开,以保证抛石均匀。

根据所确定的标准船型及有效抛护宽度将抛石标准网格的半区10m×10m的网格分为8个长10m宽1.25m条形区域(即四个船位)进行抛布,每个船位依次错开1.25m,从而保证抛投均匀,且无空档。

装石船抛石在标准网格中,应从船两边进行抛布,在非标准网格的定宽小区抛石时,应由船一边进行抛布,这样挂档能够保证块石入水后落至指定区域,从而达到抛投均匀的目的。

6、人工抛投

石料船进档挂牢后,开始组织人员在抛投,各档船只全部抛投结束,方可解缆离档。记档人员及时准确地将抛投量上档位图,做到各网格实际抛投量控制在设计量的95%~105%范围之内,单元工程实际抛投量控制在设计量的100%~103%范围之内。

7、竣工水下地形测量

水下抛石工程结束后,我单位要派专人配合业主委托的测量人员采用GPS系统对抛投区域及相邻的部分水域进行水下地形测量,并绘制比例为1:2000的水下地形图,将抛前抛后的水下地形图进行对比,确定抛投成果。

定点测量增厚控制在70%~130%,如增厚小于70%,则须补抛块石,如大于130%,则须安排潜水员进行水下埋坡工作。

8、施工技术要求

(1)

严格控制各施工段长度:施工期间受季风影响,为保证抛石挂缆船进位准确,减小因风力和水流影响,如水流方向与设计抛区方向一致,流速不大时,每天单元抛石长度为80m,如水流方向与设计抛区方向夹角较大或水流紊乱,每单元抛石长度为40~60m。

(2)根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度以及水流情况,为了保证抛石准确、抛投均匀,因此定位时,在施工单元上、下游分别布设一条定位船,使进档装石船串联挂档时上、下游固定,不会摆动,从而确保设计图纸的抛投要求。(下游利用定位船上绞关将装石船绞紧固定)上下游定位方法相同。

a.料石船只选择:施工中严格按标准船型选择40t的装石船,确保抛石均匀和抛投厚度。

b.建立完善的定位系统,在监理工程师在场的情况下,完成永久性控制导线、桩号及固定观测断面桩的布设,并在每个断面桩插上小红旗做上标记,确保定位不发生偏差。

c.施工中遵循“先上游后下游,先深泓后近岸”的施工顺序依次均匀投抛。

d.在进行正式抛石前,进行抛石试验,通过试验以得到冲距与水深、流速、块径之间的关系。

e.定位船应根据流速和水位及时调整船位,勤测流速、流向、水深等参数,计算调整好抛石落距。

f.一单元抛投结束后,应分析抛投结果,以便及时调整分条网格抛投计划和水上作业定位位置。

g.干抛石:施工时靠近护坡脚槽部位时,由于水位原因,局部地方船只无法抛投时,必须采用岸上人工抬抛,接坡石(干抛石)必须采用岸上抬抛,这样能保证护脚工程与护坡的连接,确保护坎稳定。

h.为了保证施工期间长江航道的安全畅通,主动与航运管理部门联系,服从统一指挥和调度,设置明显航标和水面浮标,以示出抛石作业区范围及施工船舶和长江航行船舶的航道。

9、抛石施工质量控制

(1)材料质量控制

抛石施工的施工材料比较单一,主要为块石,块石

质量要求:

a.要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,湿抗压强度大于50Mpa,软化系数大于0.7,比重不小于2.65t/m3。

b.不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。

c.块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一,往往错误地认为抛投的块石越大越好,越稳定。根据多年抛石施工经验总结,抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击,能保持在河坡上的稳定即可,小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次,减少孔隙,防止河床泥砂淘刷,增强对河床的护岸效果,抛填块石粒径选择不小于0.25m。

块石装船前要到国家专门机构(CMA)认定的试验室做试验,符合要求后,经监理工程师同意方可使用。

(2)施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实:

a.严把材料质量关:中标后,立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应。选择

符合施工要求的块石及落实供应量等事宜,并将信息反馈至项目经理部。项目经理部根据石料的要求及供应量等情况,将任务下达到各供料单位。石料上船前,需经我项目经理部派驻各料场码头的质检员检查,经检查符合石料质量要求及规格要求后方可装船。

b.船舶运输:各运输船(队)提前将航政部门核定航运薄上交我项目部的物资部。由专人负责查验确定船(队)的装载吨位,并复核船舶吃水线,查验船只有无积水、压舱货等。对查验合格的船只统一编号,发放专用运输旗帜。

c.石料验收方法:施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。石料的检查验收采用我公司长江护岸工程管理制度中有关验收方法。

查看航政部门核定的吨位,与该船相对应,确定是否小船大薄子;

查看吃水线是否到位;

丈量石方体积,折算吨位,按实收验;

如发现有吨位不足,及时进行过磅;

卸完货后,查看船舱内有无积水、压舱货,如发现有

质量要求:

a.要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,湿抗压强度大于50Mpa,软化系数大于0.7,比重不小于2.65t/m3。

b.不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。

c.块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一,往往错误地认为抛投的块石越大越好,越稳定。根据多年抛石施工经验总结,抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击,能保持在河坡上的稳定即可,小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次,减少孔隙,防止河床泥砂淘刷,增强对河床的护岸效果,抛填块石粒径选择不小于0.25m。

块石装船前要到国家专门机构(CMA)认定的试验室做试验,符合要求后,经监理工程师同意方可使用。

(2)施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实:

a.严把材料质量关:中标后,立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应。选择符合施工要求的块石及落实供应量等事宜,并将信息反馈至项目经理部。项目经理部根据石料的要求及供应量等情况,将任务下达到各供料单位。石料上船前,需经我项目经理部派驻各料场码头的质检员检查,经检查符合石料质量要求及规格要求后方可装船。

b.船舶运输:各运输船(队)提前将航政部门核定航运薄上交我项目部的物资部。由专人负责查验确定船(队)的装载吨位,并复核船舶吃水线,查验船只有无积水、压舱货等。

对查验合格的船只统一编号,发放专用运输旗帜。

c.石料验收方法:施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。石料的检查验收采用我公司长江护岸工程管理制度中有关验收方法。

查看航政部门核定的吨位,与该船相对应,确定是否小船大薄子;

查看吃水线是否到位;

丈量石方体积,折算吨位,按实收验;

如发现有吨位不足,及时进行过磅;

卸完货后,查看船舱内有无积水、压舱货,如发现有,则扣除相应吨位,并取消其运输资格,则扣除相应吨位,并取消其运输资格 d.验收组织程序:抛石施工验收由验收小组验收员、记录员、施工员组成,共同负责验收工作,具体程序如下:

先由验收员按《施工验收规定》进行初验,提出主导意见;

验收员及时将验收意见告知验收小组成员,如无异议,则报请监理复查、抽查;

验收员将验收结果通知各运输船(队),并编号发往定位船施工;凭验收单在定位船安排卸货。卸货前,再由定位船施工员进行复检,确认无误后,由档位记录员排档抛布。

块石抛完后,由施工员负责查看船舱有无积水和压舱货。确认无误后,签发回单。

(3)抛填区域内,露出杂草或其它漂浮杂物,立即予以清除。

(4)每天做好详细的施工记录,包括水文、气象、块石冲距、定位船定位、移位、施工桩号、抛石船舶号及载石量,当天船只数,过磅船吨位及数量抛石船抛石档位图及总抛石量等原始施工记录。

(5)抛石护岸施工进度必须严格按照设计进度要求分段、分区实际控制,未经监理工程师批准不得提前结束抛填或改变区域抛填,一单元抛填结束后,须经监理工程师验收合格同意后方可移动定位船进行下一单元施工。

5.3.4锥探灌浆施工

工作范围及施工程序

灌浆孔布置于堤顶及迎水面,孔距2.0m,排距1.0m,梅花型布置,深入堤基1.0m。灌浆用浆液选用壤土,由泥浆搅拌制,采用60-80mm的钢管作输浆管,分接到各灌注孔进行灌浆。

施工程序为:钻孔、泥浆制备、灌浆三个过程。

堤坝抛石固脚施工方案

一、抛石工艺流程:

地形测量→施工区段划分→测量、放样→石料的石质检查→机械抛石→人工整坡→进入下道工序。

1、抛前地形测量:在施工前进行抛前地形测量报监理工程师审批。

2、施工区段划分

抛石施工的关键是合理划分区段,根据我公司多年从事抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的具体情况,可将本工程抛石划分为三施工段,即:1+800-2+100施工段,2+100-2+400施工段和2+400-2+550施工段进行施工,根据设计图纸中每个抛石区的厚度以及抛前地形测量成果,计算出每个施工段的抛石数量。

3、测量、放样:抛石需在与施工位置对应的堤防上设立标志,以确定施工位置。

(1)测量放样方法

1)在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。

2)根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。

3)在基线上根据各施工段的长度划分放出各基线桩。

4)由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。

4、石料石质检查

抛石要把好石料质量关,块石供应先经试验,确定其符合设计及规范要求,经监理确认合格后,方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。

5、抛石固脚

(1)抛石方法选择:堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石,人工抛石劳动强度大,劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢,机械抛石受地形条件限制,施工进度快,效率高,

本工程选用机械抛石与人工抛石相结合,凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石,凡不能满机械做业堤段选用人工抛石,机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段,挖机抓挖到抛石区;人工抛石采用抬石到抛石区。

(2)本工程抛石在原抛石的基面上进行,且抛石宽度和深度均不大,机械和人工抛石均可一次成形,如抛石较深则可采用分层抛石,但第一层最好抛出水面,为第二层抛石创造条件。

6、人工整坡:每抛完一段人工进行坡面整理,使之符合计设要求。

二、施工技术要求

1、严格控制各施工段长度,每单元抛石长度为40~60m。

2、根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度情况,为了保证抛石准确、抛投均匀,从而确保设计图纸的抛投要求。

3、在监理工程师在场的情况下,完成永久性控制导线、桩号及固定观测断面桩的布设,并在每个断面桩插上小红旗做上标记,确保定位不发生偏差。

4、一单元抛投结束后,应分析抛投结果,以便及时调整施工方案和抛投方法。。

5、干抛石施工时靠近护坡脚时,必须采用岸上人工抬抛,接坡石(干抛石)必须采用岸上抬抛,这样能保证护脚工程与护坡的连接,确保护坎稳定。

三、抛石施工质量控制

1、材料质量控制

抛石施工的施工材料比较单一,主要为块石,块石质量要求:

(1)要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,湿抗压强度大于50Mpa,软化系数大于0.7,比重不小于2.65t/m3。

(2)不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。

(3)块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一,往往错误地认为抛投的块石越大越好,越稳定。根据多年抛石施工经验总结,抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击,能保持在河坡上的稳定即可,小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次,减少孔隙,防止河床泥砂淘刷,增强护岸效果,抛填块石粒径选择不小于0.25m。

2、施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实:

(1)严把材料质量关:中标后,立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应。选择符合施工要求的块石及落实供应量等事宜,并将信息反馈至项目经理部。项目经理部根据石料的要求及供应量等情况,将任务下达到各供料单位。

(2)车辆运输:各运输车队提前将输运路线、运输时间及时与交管部门联系,取得他们的支持。

(3)石料验收方法:施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。石料的检查验收采用我公司护岸工程管理制度中有关验收方法。

(4)石料验收程序:抛石施工验收由验收小组验收员、记录员、施工员组成,共同负责验收工作,具体程序如下:

●先由验收员按《施工验收规定》进行初验,提出主导意见;

●验收员及时将验收意见告知验收小组成员,如无异议,则报请监理复查、抽查;

●验收员将验收结果通知各运输车队,并编号发往各施工区段进行施工;凭验收单在在抛投点卸货。卸货前,再由抛石区队长进行复检,确认无误后,方可卸块石。

(5)抛填区域内,露出杂草或其它漂浮杂物,立即予以清除。

(6)每天做好详细的施工记录,包括水文、气象、施工桩号、抛石量等原始施工记录。

(7)抛石护脚施工进度必须严格按照设计进度要求分段、分区实际控制,未经监理工程师批准不得提前结束抛填或改变区域抛填,一单元抛填结束后,须经监理工程师验收合格同意后方可移动定位进行下一单元施工。

四、抛石固脚安全管理要点

1、两种抛石方式的特点

机械抛石与人工抛石,人工抛石的特点是使用人数多,抛石人员出现意外落水的机率随抛石作业人数的增加同比增加,安全管理难度相对于机械抛石较大。

机械抛石的特点是参与人数少,作业人员出现意外落水的机率因为总体作业人数少而相对较小,但机械抛石对作业人员的作业人员的素质(操作技能、经验)要求较高,若出现意外落水事故,两种抛石方式相比,采用机械抛石方式的一次事故造成的损失(含事故影响)相对可能较大,本工程的抛石作业方式采用挖掘机抛石为主,人工抛石为辅。

2、安全管理要点

机械抛石作业的安全管理要点之首是防止两挖掘机在抛石作业中出现人员、机械的意外落水事故。

2、保证挖掘机在作业安全的主要应对措施

(1)执行机械抛石的挖掘机驾驶员及其辅助作业人员(施工员、机械操作人员)必须每人配备一件救生衣;临水作业时挖掘机驾驶员应穿好救生衣,作业时不得关闭驾驶门,以方便在紧急情况下逃生。

(2)挖掘机抛石前采取有效措施让挖掘机尽量平稳,挖掘机应挖石修路,待路铺好后,相对稳定时,挖机再抛石。

(3)挖机在抛石过程中,应尽可能地避免爬陡坡及下陡坎时抛石。

(4)解决施工与运输的矛盾

本工程运输量大(土方和石方)、任务重、车辆多,如何解决好施工与交通的矛盾是本工程的安全工作的重点和难点,若问题不能有效解决,工程就难于实现安全的按期完成。因此,项目部在制定安全施工总体思路时,应把施工安全管理放在第一位,并充分考虑施工条件,精心组织、合理有序地安排施工顺序,确保安全、优质地完成施工任务。

堤坝护坡工程施工组织设计_secret

堤坝工程施工组织设计 第一章工程概况 一工程概况 1 工程地点 xx政府后河道 2 工程任务和规模 防护堤护坡410米。 本工程防洪堤级别为5级,堤防防洪标准为10年一遇。工期为2个月。 3合同项目和工作范围 本合同项目的工作内容包括:土堤填筑及压实,堤坡混凝土,堤顶设0.3米高的混凝土防浪墙,底脚毛石混凝土。 第二章施工总体布置 一、布置原则 (一)、充分考虑本合同段的工程特点和难点,确保实现招标文件中所要求的,我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。 (二)、确保60天完成合同内主体工程施工任务达到验收标准。在进行施工组织设计时,通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。 (三)、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。

(四)、坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。 二、总体目标 “干一项工程,树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中,我公司将重点投入、重点保证,从人、财、物上大力支持;在业主、监理的正确领导下,以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。 1、工期目标 按照业主要求,本项目工程工期为60天。中标后,我公司通过加大投入、加强管理,派精干的队伍、精良的设备进场,确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务,并精良堤前完工。 2、质量目标 质量总目标:确保优质工程,让业主满意。 分项工程一次验收合格率100%,主要分项工程优良率达100%,单位工程优良率100%,杜绝质量事故的发生。 3、安全目标 按照国家及当地政府有关文件的指示精神,制定重大事故隐患预案,有效地杜绝三级(含三级)以上事故的发生。 树立“安全生产、预防为主”的挂念,在施工生产中泉源、全天候、全过程实现安全设计和措施,控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境,使人的行为安全、物的状态安全,断绝环境危险源,实现安全生产目标。 4、文明施工目标 严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工,注

堤防护岸工程施工方案

1.概况 堤防护岸工程主要是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成的侵蚀、塌岸等现象,以保证堤坡的安全的一种措施。本标段施工项目主要包括水上水下抛石护脚、碎石垫层、模袋混凝土(设计图纸收到后施工前编制专项施工方案)、手摆石、干砌石、浆砌石、岸边清基、土方回填、播草籽。主要施工工程量为:抛石护岸、基础换填抛石工程量共19.9万m3,包括水下护岸抛石7.29万m3;水上护岸抛石7.83万m3;干砌石工程量共3.38万m3,其中:护岸干砌石2.27万m3;护岸手摆块石1.11万m3;C20模袋混凝土护岸(200mm厚)约2.29万m2,4580m3。 岸边有内部冲刷坑,抛石底部最低高程为▽-5.8m,设计抛石护岸顶部高程为▽3.5m。2005年施工起止桩号为27+400~31+150,全长3750m。水上水下抛石护岸长3.75km,宽10m~37m,抛石量15.9万m3。水下抛石迎水面设有护脚平台和枯水平台(见图1)。根据河床地形坡度控制在1:2~1:3,水上抛石迎水 面坡度为1:2.5。背水面按设计要求抛石坡度控制在1:2,并附有土工布。抛石上部为碎石垫层厚100mm,手摆石300mm。外坡坡脚至岸边为回填平台,清基200mm厚,土方回填至设计高程▽3.5m,最大回填深度为5m。外坡脚至护岸抛石边线宽度为19.75m~83.29m,有部分水坑。 图1 抛石护岸示意图 2.施工方法 2.1抛石护岸 抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填,多年最低水位线(现状)做为水上水下抛石分界线。施工程序如下: 施工测量抛投试验 图2-1 抛石护岸施工程序图 抛石护岸施工过程的关键是测量控制,并贯穿整个抛投施工。抛投前,做好有效的测量控制网和测量措施;根据抛石时水位、流速和块石的大小情况,选取不同的位置,做好抛投试验,为抛投施工提供技术参数,以确保抛投的准确性。

河道综合整治工程施工总进度计划及保证措施

河道综合整治工程施工总进度计划及保证措施 3.1工期编制依据 (1)中标文件及有关规范的要求; (2)当地气象条件对施工的影响。 (3)考虑开竣工时间,特别是竣工时间的不可变更性; (4)按限定工期反算主导机具设备投入量并留有余地。 3.2施工进度计划 我公司在认真查勘现场的情况下,对工程特点及施工中的主要问题有了完整的认识和完善的解决方案,计划2010年8月20日开工,2010年11月30日前竣工,工期非常紧张,在完全响应施工合同等文件的前提下,制定了施工阶段的工程施工总进度计划,确保本工程按施工工期完成。 1、施工准备阶段……………2010年8月20日- 2010年8月25日 2、堤基清理工程……………2010年8月26日- 2010年9月20日 3、河道土石方开挖整平…2010年8月26日- 2010年

10月20日 4、筑堤土方填筑夯实………2010年9月6日- 2010年10月25日 5、浆砌石工程……………2010年10月21日- 2010年10月31日 6、管道穿堤工程…………2010年10月21日- 2010年10月31日 7、堤顶道路工程…………2010年10月21日-2010年11月20日 8、排水沟工程……………2010年11月1日-2010年11月28日 9、绿化工程………………2010年11月1日- 2010年11月28日 10、工程扫尾及竣工验收…2010年11月26日-2010年11月30日 详细施工进度计划《施工进度横道图》。

3.3 施工进度保证措施 (1)从组织体制上有效保证工程施工的顺利进行,具体措施为:组建精干、高效的项目领导班子,实行项目经理负责制,并抽调经验丰富、年富力强的技术管理骨干组成项目管理人员,做到分工明确、责任到人、管理到位。对作业层的生产人员,由于施工技术要求较高,进行深层次培训,培养素质较高的熟练技术人员,要求在施工过程中加强技术交底和管理,确保工程顺利进行。 (2)从人员组织上保证制定的施工程序有条不紊的执行,在农忙及节假日准备充足的劳动力,确保能连续施工。 (3)从施工机械设备装备上保证满足施工进度要求。运用足够的施工设备,加强施工机械的维修保养,提高机械的完好率,配备充足的机务管理人员和维修人员,备足配件和易损件。 (4)施工技术措施保证 充分利用我公司多年的施工经验,根据施工现场的具体情况,每周制定施工作业计划,突出施工难点,并于每天下

河堤施工组织设计(修改)

西安市“广运潭”旅游风景区灞河治理工程 堤身施工组织设计 一、工程概况 1、工程地理位置及交通、水利等条件 西安市灞河“广运潭”旅游风景区治理河堤施工工程位于西安市北郊、产灞河交汇处,距市中心约15KM,工程范围内地域开阔,村庄稀少,平均海拔370~400M,属暖温带大陆性季风区气候,四季分明,多年平均气温13.3℃,平均风速2.2M/S,土壤冻深约为45cm。降雨量极不均匀,历年平均降水量为597.2mm,雨量集中在七、八、九、十月产生。 工程区域对内、外交通便利,已成堤坝可通车辆,临时道路可由推土机平整。 施工现场附近村镇电网密布,电力供应方便充足。 施工用水可采用当地地下潜水。附近沿线农用井较多,施工生活、生产用水可直接从水井中提取。 2、主要工程量: (1)堤基及原堤身、堤顶清理。 (2)堤身部分开挖。 (3)堤身部分填筑。 (4)浆砌石护坡60000m3。 (5)宾格铺设。 (6)浅水区及石子路铺设。 (7)种植土铺设。

(8)栏杆路灯等安装。 (9)堤身绿化。 二、主要工期安排 1、堤身有砌石护坡部分于2005年4月20日完成; 2、堤身有砌石护坡以上部分;于2005年8月20日前完成。 3、浆砌石基础及护坡于2005年5月20日完成。 4、其他工程于2005年8月31日完成。 5、施工计划横道图附后。 三、材料来源 根据我单位人员多方了解与现场察看,原材料供应情况如下: (1)砂料及卵砾石:选用灞河产砂料及卵砾石料,质量好,其技术规格满足设计要求,能满足施工需求。 (2)块石料:由于用量大,单一石料场的产量不能保证供应,需从西安周边地区采购,选定蓝田、富平、户县用汽车运输,块石质量和产量可满足施工质量和进度要求。 (3)水泥和其它材料:水泥选用蒲城产普通硅酸盐425#水泥,运距120km。其它材料取用以就近为原则,但必须得到监理人认可。 我单位已与多家主要材料供应商签定了供货合同,在供货质量、数量、时间上都有严格要求,通过汽车运输抵达施工现场,同时在开工前储备一定量的材料,来保证施工中的材料需求。 四、组织机构: 本合同段设立中国航空港建设空军总队第八项目部,下设第一、第二

防洪堤施工组织设计

目录第一章工程简况及说明 1.1 工程简况 1.2 水文气象和工程地质 1.3 现场施工条件 第二章工程施工总规划 2.1 编制依据 2.2 施工进度、质量、安全目标 2.3 施工重点、难点分析及主要措施 2.4 施工段划分 第三章施工总体部署 2.1 组织机构设置 2.2 管理原则及制度 2.3 施工平面布置 第四章施工方案与技术措施 4.1 前期施工 4.2 防洪堤土石方施工 4.3 防洪堤混凝土施工 4.4 浆砌预制砼块施工 4.5 泥结石路面施工 4.6 穿堤涵管施工 4.7 连接桥施工 4.8 取水泵站改造 4.9 河道疏浚施工 4.10 上、下堤道路施工 第五章资源配备计划 5.1 机械设备的安排计划 5.2 人员的安排计划 5.3 材料组织及供应计划 第六章施工进度计划及保证措施 6.1 工期进度计划

6.2 工期保证措施 第七章工程质量保证措施 7.1 工程质量保证体系 7.2 工程质量保证措施 7.3 档案资料管理 第八章安全管理体系与措施 8.1 安全管理体系 8.2 施工安全措施 第九章文明施工及环保施工措施 9.1 文明施工保证措施 9.2 环境保护措施 第十章冬季施工措施 第十一章其他说明事项 11.1 民工工资支付保证措施 11.2 地下设施及管线等保护措施 附表 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表

第一章工程简况及说明 1.1 工程简况 ·1.1.1 工程简况 思蒙河为岷江右岸一级支流,发源于丹棱县中观山的银锭寺和东坡区与浦江县交界的长丘山,丹棱河与广济河汇合后始称思蒙河。祝贺流经丹棱县石桥乡、顺龙乡和县城(丹棱镇)、东坡区三苏乡、修文、思蒙镇后流入青神县观金乡、西龙、青城、南城镇,在青神县瑞峰镇汇入岷江。思蒙河流域面积765.86km2,河道平均比降 1.7‰,全场82.66km;其中东坡区境内面积478.50km2,河长38.5km。所在流域上游为“V”型,中下游为扇形。 本次实施项目从修文大桥0+000起向至范盆堰下游420m止,其中新建堤防3.5km并对K0+000~K5+330段河道进行疏浚。 主要建筑物为砂卵石斜坡式堤坝,分部建筑包括砼砌卵石面板,防浪墙,堤内破和内坡排水等。 1.1.2 工程等级 根据《防洪标准》GB50201-94、《堤防工程设计规范》GB50286-98以及《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-92)等,本工程项目防洪标准采用重现期10年一遇洪水,相应的堤防工程级别定为V等,主要建筑物级别为5级,次要建筑物级别为5级,临时建筑物级别为5级。 1.2 水文气象和工程地质 1.2.1 水文气象 工程所属区域属亚热带湿润季风气候区,四季分明,冬暖春早,夏热秋凉,冬干春旱,夏秋多雨,无霜期长,雨量较丰。工程所在地眉山市多年平均气温17.1℃,极端最高气温36.3℃、36.7℃,极端最低气温-4.7℃、-3.6℃,多年平均相对湿度84%、83%,多年平均降水量981.0mm、997.0mm,降雨在年内分配很不均匀,雨量集中于5~10月。 洪水主要有暴雨形成,洪水发生于暴雨同步,工程河段的洪水来自岷江。洪水具有明显的季节变化规律,主汛期为6~9月,枯水期为11~4月,5月、10月为汛前汛后过渡期。

水下抛石护脚施工方案

3.5、水下抛石护脚 3.5.1、概述 本标段设计水下抛石23593m3,工程采用平顺守护型式,枯水平台以下采用抛石固脚,平顺护岸型式水流对岸坡的冲刷角小,对水下岸坡及水下护坡稳定很有利,不会造成对上、下游的回流冲刷。水下抛石宽度为10m~50m,分区抛护,抛厚1.0—1.2m。抛石粒径0.15 m~0. 5m。 3.5.2、施工工艺流程

3.5.3、施工方法 本工程的施工方法为:划分网格、准确定位、掌握落距、合理挂档、定量抛投、多次抛匀。 (1)抛前水下地形测量 开工前,对抛护区水下地形进行测量,并及时将测量成果报送监理工程师。

(2)施工网格划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工网格,根据我单位多次从事水下抛石施工的经验,结合目前我单位从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工网格划分为20m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,人工抛石时,将施工网格划分为10米(垂直水流方向)×20米(顺水流方向)的标准网格。每个标准网格再分为一、二、三、四共4个档位进行抛布,不足标准宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 (3)测量、放样 测量放样方法:据我单位护岸工程的施工经验,水下测量采用普通经纬仪和电子经纬仪难以达到施工精度要求,所以本工程采用GPS配合数字式测深仪进行水下抛石前后的地形测量和施工定位,从而做到水下抛石均匀到位,完全符合设计要求。 具体测量方法如下:在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 测量放样技术要求:测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。测量采用红外线测距仪。利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 (4)定位船定位 定位船的选用:据我单位护岸工程的施工经验,采用200吨的定位船进行定位,从而可以加快工程进度,减小劳动强度,我单位拟准备1艘200吨钢质定位船,本工程拟投入1艘定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。 定位船锚、缆的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用500kg重的锚,顶头锚选用250kg的锚。在施工中,可根据实际情况,里锚可在岸上设置地牛,这样可减少抛锚次数,提高抛投效率。锚缆:上游缆选用φ21.5mm以上的锚缆,一根顶头缆和两根下游缆规格也不应小于φ16.5mm。 抛锚顺序:外上游锚(领水锚)→里上游锚→外顶头锚→里下游锚→外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形,以利定位船里外移动。

河道整治项目施工进度控制措施和施工进度表

河道整治项目施工进度控制措施和施工进度表 第一节、施工进度计划 1、施工进度安排原则 1. 1、本施工进度计划按照招标文件的要求及关键项目控制工期进行进行施工组织和总体安排,局部工期计划根据我单位的施工方案作适当调整,确保目标工期如期实现。 我单位在对本工程工程的实地踏勘和对标书认真研究后,制定出详细的施工计划, 一旦中标,将投入充足的人员、设备进场,逐项实施本工程施工进度计划。 1. 2、本着“先重后轻”的施工原则,合理划分施工段,各段平行作业,段内流水作业,明确重点,确保关键工序施工。 1. 3、优化施工方案,合理配置施工设备,从技术和施工设备仪器上提供可靠的保证,使安全、质量和进度同时满足要求,力争做到均衡生产,以保证资源的合理利用。 2、施工总工期 施工总工期为150日历天,每拖延一天,乙方须按中标价的万分之二支付违约金。 3、施工进度计划 根据现场环境、气候特点、工程项目及我单位的施工能力等因素考虑,我单位计划用90天完成该合同段工程内容,

具体计划见后附表三:计划开、竣工日期和施工进度网络图。 第二节、施工进度计划保证措施 一、工期保证体系 建立以项目经理为核心的责任权利体系,建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。对控制工期的重点工程建立工期领导负责制,制定分阶段工期目标,认真落实,分解到人,对其它工程项目亦明确目标,定岗、定人、授权,各负其责。 工期保证体系见附下图

工期保证体系框图 二、进度保证措施 1、管理保证措施 1. 1加强项目管理 建立施工组织管理机构,推行以工程项目为对象,以核算为依据,以合同工期为目 标的工程项目施工管理。配备强有力的施工管理班子,建立工程协调会制度,每月召开二次由各方参加的工作协调会议,项目部内每星期开两次质量、安全、进度生产会议,及时解决和协调各种问题及解决办法。 在业主项目部的统一指挥下,工程项目经理对工程进度负直接责任,主要管理措施 如下: 1. 1. 1各管理班子组成人员在项目经理的领导下分工合作,确保工程进度、质量目标的实现。 1. 1. 2项目部建立由施工职能部门负责人参加的日常施工碰头会议制度,总结一天的工作情况,布置第二天的工作任务,将进度计划落实到每一天。 1. 1. 3项目部提议召开每月一次的协调会议,由甲方、设计院、监理单位和施工单位参加,将工程情况反映到各个部门,解决有关急需解决的问题,协调各横向单位间的

水库防洪堤坝工程施工组织设计方案

水库施工方案 目录 一、工程概况 (一)、工程特性 (二)、合同项目及工作范围 (三)、主要工程量 二、施工程序 三、施工平面布置图 (一)、施工营地设施布置 (二)、施工道路布置 (三)、弃渣场规划 (四)、砼系统布置 (五)、施工水、电及照明设施 四、施工进度计划 五、施工方案 (一)、土石方开挖 1、施工方法步骤 2、主要机械设备及劳动力配置计划 (二)、砼工程

1箱涵砼浇筑 2路面浇筑工程 六、施工质量保证措施 1、质量保证措施 2、安全文明施工保证措施 3、防洪与气象灾害防止保护措施

施工方案 一、工程概况 1.项目名称:***水库防洪堤坝工程 2.建设地点:*市***区中东部 3.设计单位:****省水利水电勘测设计研究总院 4.工程概况:本工程为****水库枢纽工程,包括水库休整、筑湖心岛、筑坝铺装面层及排水构筑物修建等工程。库区平面总平面为8.46万m2,其中正常蓄水位水面面积为 5.82万m2,湖心岛面积为0.56万m2。库区设计开挖高程为45.80m,原则上要求对库区内高于设计高程的部分进行清除。坝底采用预制砼六角块护坡,以上为砼嵌卵石护面,最上面为花草灌木绿化护坡。对外交通:本工程现有太阳山路直通现场,交通极为便捷。 二、施工方案 1.施工顺序:施工准备—施工放样—原始地面复测—挖排水沟及修施工便道—构筑物基础及库区开挖—构筑物砼施工—大坝及构筑物填筑—其它附属建筑物施工—竣工验收 2.施工准备 2.1前期准备: 2.1.1本工程进场后,马上进行施工准备,并积极与业主配合,完成本施工区域的政策处理以及施工现场的总体布置等,一切抢前抓早,争取主动。 2.1.2组建项目经理部,主要人员全部到位,落实分工协作关系,及职责范围。 2.1.3组织技术力量,对招标文件和施工图纸进行认真研究,摸清本工程的施工特点及有关地方性法令和法规,在此基础上,制

水下抛石护岸专项施工方案

水下抛石护岸专项施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

安庆市安广江堤马窝崩岸应急治理 工程 水下抛石护岸专项施工方案 批准: 审核: 编制: 编制单位:安徽省博信达建设集团有限公司 安庆市安广江堤马窝崩岸应急治理工程项目经理部编制日期: 2014年5月

水下抛石护岸施工方案 1、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区(网格)划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 (2)测量放样技术要求

a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 (1)定位船选用 本工程拟投入1艘200t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。 (2)定位 船锚、缆的选用 使定位船定位准确、牢固,首先必须选用合适的锚具及锚缆。 a.锚具的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用600kg重的锚,顶头锚选用400kg的锚。 b.锚缆 二根上游缆和二根下游缆选用Φ以上的锚缆,二根顶头缆规格也不应小于Φ。 (3)抛锚顺序及定位船抛锚定位 a.抛锚顺序 外上游锚(领水锚)——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形,以利定位船里外移动。

河道整治施工组织设计1

目录 1、工程概况 2、工期 2.1施工总进度安排 2.2计划工期控制措施 2.3施工强度与投入的人力、物力、设备协调 3、工程质量 3.1质量等级 3.2工程质量保证体系及措施 4、施工技术方案 4.1施工测量 4.2施工网络 4.3施工期渡汛及排水措施 4.4主要施工方法 4.4.1、施工测量技术 4.4.2、堤防工程及堤防建筑物 4.4.3砼垫层与砼基础施工方法 4.4.4浆砌(干砌)石挡墙与挡墙镶面石施工 4.4.5土方与石渣回填 4.4.6压顶浇筑施工 4.4.7砼(钢筋砼)工程施工技术措施 4.4.8 生态网箱河堤施工工艺

4.5与业主、设计、质监人员配合 4.6人力、物力、设备计划 4.7安全、文明生产 4.8农民工工资支付情况及农民工工资拖欠应急预案措施情 况 附件1、施工进度网络计划图 附件2、质量管理分工表 附件3、全面质量管理体系图 附件4、质量保证体系、三检制体系图 附件5、工程施工质量控制 附件6、项目部施工组织机构框图 附件7、拟投入本合同工作的主要施工设备表 附件8、拟入本工程技术人员力量表 附件9、劳动力计划表 附件10、文明施工管理网络图 附件11、施工总进度计划表 附件12、施工总平面图 附件13、临时用地计划表 1、工程概况

海南州同德县尕干曲河道治理工程位于同德县境内,整治内容为:修建巴曲河左岸堤防长度1430m,巴曲河右岸堤防长度1570m,人行阶梯5座,排洪渠3条总长1543m,导流渠3条总长1205m,导流墙160m,建筑物9座。 2、工期 2.1、施工总进度安排 2.1.1根据招标文件规定,本工程要求于2012年11月30日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件,我们配备足够的施工机械设备,派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员,保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成,我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上,通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度,本工程按招标文件规定竣工,即工程于2012年4月20日开工,至2012年11月30日完工。 2.1.4进度安排要点 海南州同德县尕干曲河道治理工程,本工程工期紧,施工强度高,且受汛期影响较大,为优质快速完成本工程的建设任务,施工总进度安排考虑如下: 2.1.4.1、一旦中标,立即组织施工队伍与机械设备进场,进行施工前的准备工作及临建施工,为主体工程正式开工创造良好的基础。

大坝填筑施工组织设计

填埋场A单元环场坝及分割坝填筑施工方案 1.概况 河北省危险废物处置工程填埋场A单元环场坝填筑方量4.202万m3、分割坝填筑方量3863m3,总填筑为:总计划填筑天,则坝体填筑日强度达 m3/天。 坝体填筑计划工期17个月,2010年8月开始填筑至2012年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程,满足1028m 高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后,预留预沉降高度0.4m,主河床坝段填筑至1054.4m高程,2012年底前修筑坝顶道路等工程。 坝体填筑按区、段、单元划分进行,坝面分三区,即:左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区,每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段,再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。 2.坝体填筑进度安排 2.1施工总体进度安排 按照设计要求,坝基开挖1006m高程,换填干净砂至1008m 高程,作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件,2010年8月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720坝段。9月开始填筑左岸坝0+135~坝0+350坝段,达到1014m高程。上游起小断面挡水,下游为防渗墙施工提供工作面,10月底截流后,加快纵向围堰拆除及河床段坝基开挖,为2011年大坝全断面填筑创

造有利条件。 2.2主要节点工期 2010年10月底大坝截流,大坝左右坝段填筑高程达到1014m 高程。 2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。 2011年6月30日大坝全断面填筑高程达到1028m满足度汛水位高程 2012年6月30日大坝填筑完工。 3 坝体填筑施工方法 3.1坝体填筑施工道路布置 3.1.1上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式,上坝道路按双车道设计,两岸上坝主干道路面宽7m,最大纵坡控制在10%左右;坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7m,最大纵坡控制在10%以下。 3.1.2上坝道路 根据大坝填筑不同高程在下游坡修筑三条“之”字型上坝路,分别在1008~1023m、1023~1038m、1038~1054m高程布设。 3.2坝体填筑坝料平衡计算 本工程开挖料主要为大坝清基开挖料和左坝肩削坡量,清基料和削坡料不能用于坝体填筑,大坝清基土方开挖运至大坝上、下游进行平整,左坝肩削坡料用于坝前平台填筑。 (1)平衡依据:根据招标文件提供的坝料工程量和各时段坝

水电站大坝施工组织设计方案

1、工程概况 多儿水电站位于甘肃省迭部县境内,坝址位于白龙江的一级支流多儿河上,距河口7km,厂址位于白龙江干流右侧,距上游坝址公路里程约7.5km,有简易公路通过坝址。本工程总装机 3.0万kw,保证出力5744万kw,年平均发电量13414万kw.h,年利用小时数4504h。工程规模属Ⅵ等小(I)型工程。 2、工程地质 2.1大坝工程地质 坝址位于多儿河上游约7km处,坝址区河谷为“V”字形,水流湍急,平水期河水面高程1919.75m,水面宽14.2m,水深 1.5~2.2m,河床覆盖层厚5m~9m。正常蓄水位1986m时,河谷宽180m。坝址左岸为基岩斜坡地形,坡高200~300m,自然岸坡50°~74°,陡处可达85°左右。右岸1970~1980m高程以下岸坡陡峻,前缘临河岸坡坡角70°~76°,局部近直立,以上呈35~45°的基岩缓坡地形。 (2)坝址区岩性主要含碳硅质岩、白云岩、微晶灰岩、碳质板岩、期辉绿岩、第四系全新统、崩坡积块碎石层。本区地层受多期构造运动影响,岩体中断层裂隙较发育,受高陡边坡岩体风化卸荷作用等影响,坝址区物理地质现象主要表现在岩体的卸荷松动及风化。

(3)根据勘探平硐及钻孔揭露,坝址区岩体风化较深,左岸强风化岩体厚度5~15m,弱风化15~25m。局部因构造及地形影响,钻孔揭露弱风化岩体较深,主要分布在Ⅱ线右坝肩部位,深度达58m,边坡变形主要表现为浅部的卸荷拉裂。 2.2料场地质 多儿沟块石及人工骨料产地位于坝址上游的多儿沟内,距坝址900m,有碎石路相通,运距较近。经分析比较后认为,该料场料源质量好,储量丰富,运距近,开采、运输方便,可做为人工骨料、混凝土面板堆石坝块石料料源,但对采用级配需做爆破和碾压试验论证。 该料场山体雄厚,高差较大,山坡坡度45~65°,岩石裸露,料源集中,储量计算范围1960~2050m高程,计算面积2.5万m2,平均厚度50m,储量125.0万m3,实际储量大于计算储量,开采便利。 右岸的科牙村,地面高程在2100~2150m,料区地形起伏变化较大。储量30万m3,土料各项指标满足质量要求,作为临时防渗料能满足要求:砂砾料粗骨料除软弱颗粒超标外,其余指标满足要求;细骨料孔隙率大,含泥量高,不能直接使用,须筛洗;人工骨料、堆(块)石料质量较好,储量丰富,可满足工程需要。

护岸工程施工方案

2.施工方法 2.1抛石护岸 抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填,多年最低水位线(现状)做为水上水下抛石分界线。施工程序如下: 图2-1 抛石护岸施工程序图 抛石护岸施工过程的关键是测量控制,并贯穿整个抛投施工。抛投前,做好有效的测量控制网和测量措施;根据抛石时水位、流速和块石的大小情况,选取不同的位置,做好抛投试验,为抛投施工提供技术参数,以确保抛投的准确性。 抛投施工的原则:先上游后下游,实行分段分层施工;先施工水下护岸抛石,后施工水上护岸抛石。 (1)施工测量 水下抛石施工前及完工后,委托有资质且专业的测量单位进行水下测量。抛石工程开工前,实测抛石区1/500地形图和抛石放样剖面图(沿堤轴线方向每25m 测一横断面),经监理人批准后,进行抛石。施工期间所有施工定线、进度、工程量等测量原始记录、计算成果等资料均及时整理、校核、分类、整编成册。按20m×10m网格划分抛投区域,并根据划分的单元和岸上控制桩,在抛投区起始点之间顺水流方向在测船上用GPS测深仪每隔40m测一个水下地形断面并绘制抛前水下抛投断面地形图。 (2)材料准备 本标段的石料运输主要靠水上运输,即块石从石场利用东风车或拖拉机运到码头装船,由运输船水运到施工现场。抛下的石料,因长期受水流的冲刷和浸蚀。因此,抛石护脚材料按设计要求采用块石,块石要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,石头强度等级≥MU80,软化系数Kd≥0.75。密度不小于2.65t/m3。不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。风化石、泥岩等亦不得用作抛填石料。抛投块石料粒径、重量要求:粒径为0.15~0.45m,单块重量不得小于10kg/块。 (3)抛投试验

尾矿库大坝施工组织设计(1)

4项目经理部及劳动力配置计划 4.1项目经理部组成情况 5主要施工机械、设备供应计划 1施工组织设计编制说明 64 1.1施工组织设计编制说明的原则 64 1.2管理目标 64 2工程概况 67 2.1工程简介 67 2.2施工工地水文气象 67 2.3施工工地对外交通 67 2.4施工用水用电 67 2.5临时用地 67 2.6施工工期 68 3主要施工办法 69 3.1 施工准备 69 3.2 确定各施工过程的施工顺序 69 3.3 分部、分项尤其是主要施工过程的施工方法 70 3.4 冬、雨季施工措施 81 5.1满足工程施工所需的机械数量及供应计划 89 5.2测量、实验、检测仪器设备数量及供应计划 90 86 86 4.2分部、分项工程所需工种类别和级别 87 4.3分阶段施工计划投入劳动力人数 88 89

6确保工程质量的技术组织措施91 6.1质量管理体系、制度及质量保证体系91 6.2关键部位质量控制94 6.3工种岗位技术培训99 6.4先进施工工艺99 6.5送样检测、见证取样保证措施99 6.6分部分项分阶段验收步骤及办法99 6.7完成质量目标奖惩办法100 7确保安全文明施工的技术组织措施101 7.1安全管理组织101 7.2专职安全管理人员101 7.3特殊作业人员(电工、电焊工、架子工、机械操作工等) (101) 7.4已具备的安全设施或准备配置的安全设施101 7.5安全防护措施(土方、桩基、用电、外架外网等)101 7.6大、中型施工机械管理104 7.7文明施工技术组织措施104 7.8安全、文明施工责任目标奖惩办法104 8确保工期的技术组织措施106 8.1编制各施工节点,月、旬作业计划,定期落实计划实施106 8.2交叉、流水施工作业106 8.3合理调配机械、材料、劳动力106 8.4 设计、建设、施工、监理紧密配合,及时解决有关问题,工期目标及 奖惩办法107

堤坝施工组织设计

堤防工程施工组织设计 江西省廖坊水利枢纽工程库区防护工程河西堤Ⅰ标(合同编号:LF/KQFH-HXD-Ⅰ) 投标文件 (技术标)

*********** 二○○三年十一月 施工技术文件及其它投标资料表 序号名称资料编号 1 施工总进度第五章 2 施工总布置第二章 3 施工用地计划第二章 4 主要项目施工方法第四章 5 施工技术措施第七章 6 现场标化管理第十章 7 环境保护与文明施工第十一章 投标人: 法定代表人(或委托代理人): 二○○三年十月

目录 综合说明 1 1-1 企业概况简介 1 1-2 承担本工程施工的总体设想 2 1-3 承担本工程施工的施工能力、施工力 量 4 1-4 对招标文件、合同主要条款的承诺 4 第一章工程概况 6 1.1工程概况 6 1.2水文气象和工程地质 9 1.3对外交通条件及弃碴场 15 第二章施工现场总体布置 16 2.1施工总布置原则 16 2.2风水电及通讯系统布置 16 2.3场内施工道路 17 2.4弃碴场 18 2.5砂石料开采、加工系统 18 2.6砼系统 18 2.7施工辅助企业、仓库及生活设施 18 2.7.1施工辅助企业及工地实验室 18 2.7.2工地仓库 19 2.7.3生活及办公设施 19

第三章施工准备 21 3.1前期准备 21 3.2测量放样 21 第四章主要项目施工方法 23 4.1施工导流及渡汛、防汛措施 23 4.2土方开挖 24 4.3土方填筑 25 4.4砂砾石回填 26 4.5无纺土工布铺设 27 4.6复合土工膜铺设 28 4.7砼工程施工 29 4.8浆砌条石砌筑 34 4.9前山防洪排涝闸工程 35 第五章施工进度计划 39 5.1 编制说明 39 5.2 工期 39 5.3控制性进度 39 5.4施工强度 40 第六章进度保证措施 41 第七章施工技术措施 45 7.1施工技术措施 45 7.2冬雨季施工措施 47

施工方案-水下抛石护岸施工方案

珠海市西区海堤白蕉联围达标加固工程 新八顷险段加固工程 水下抛石护岸施工方案 批准: 审核: 编制: 编制单位:广东省水电三局珠海市西区海堤白蕉联围新八顷险段加固工程项目经理部 编制日期:二〇一〇年六月

目录 一、工程概况 (1) 二、水下抛石护岸施工 (1) 1.抛石前准备 (1) 2.水下地形测量 (1) 3.铺设土工布 (2) 4.抛投试验 (3) 5.定位船定位 (3) 6.石料船的石质检查、计量 (4) 7.抛石船挂档(就位) (5) 8.挖掘机抛投 (5) 9.潜水员水下作业 (5) 10.竣工水下地形测量 (5) 11.开始下一抛区抛石 (5) 12.抛石施工质量控制 (6) 三、施工技术要求 (7) 1.严格控制各施工段长度 (7) 2.确保抛石准确、抛投均匀 (8) 四、水上施工作业安全措施 (8)

一、工程概况 新八顷险段是珠海市西区海堤白蕉联围东堤内的一个堤段,北起金湖钢厂码头附近,南至东南卡水闸,全长1.9km,合同工期212个日历天。该工程的任务是解决堤身及岸坡自身稳定问题和解决防冲问题,使新八顷险段不再发生险情,满足50年一遇的防洪要求,达到达标加固的目的,与整个白蕉联围所有堤防一道,共同捍卫白蕉联围的安全。本工程水下抛石工程量约为31.8万m3,拟选用100~200T驳船3艘,运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响,为了保证抛投块石的进度和质量,拟采用1艘200T定位船分区分段进行网格抛投,根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞好安全施工。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至远,先坡后脚,连续施工,突击完成。 二、水下抛石护岸施工 抛石前准备→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 1.抛石前准备 器材设备准备。测量仪器:G.P.S、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等;定位器材:200T定位驳船1艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等;安全设备:救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。 2.水下地形测量 (1)抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 (2)施工小区(网格)划分 采用GPS全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后,绘制出水下原始地形图,其水下断面测量的比例为1:200,沿堤轴线方向50m测量一横断面,测点的水平间距控制在2m内。根据测量成果对抛投区进行划档分格,绘制小区抛投网络图,抛石网格拟采取10m×10m的小网格比较合适。且能够满足一次性抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格,但其网格大小不能超过20m×10m,各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按

河道清淤施工方案范文

中国城建第二工程局建设开发有限公司青岛分公司 青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程即汽车公 园及滨水绿廊工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一四年二月二十日

汽车公园河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程,施工内容简单,主要为河道的清淤工程,清淤河道平均宽度米,总长米,淤泥量。 二、工期目标 汽车公园河道清淤工程施工工期为20天,初拟2014年02月22日开始,2014年03月14日完工。 三、主要施工方法 1.抽浮静水 根据现场施工情况,汽车公园河道积水量较多,积水严重影响河道清淤施工,因此工程需要备抽水机械。6寸泥浆泵4台及配套75KW 发电机组一台。抽取现有积水。 2.清淤及运输 ①根据本工程地理位置及实际情况,老河底淤泥厚度为50cm,按照上游至下游的清淤顺序进行施工,挖掘机进入河道把淤泥收集装车,由于淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边,然后挖掘机装至自卸车,经自卸车将淤泥运至弃土场,运距5Km。

②在老河道两侧用石渣铺垫一条6米宽的施工通道,厚度为米,铺设长度为615米,压路机压实至车辆能行走。在铺设不成施工便道的段落,采取用挖机将淤泥倒至有施工便道的岸边。挖机倒运淤泥平均距离为49米(大约倒6次)。 ③每一段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 ④清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到,故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现开挖深度不够的区域。 ⑤本工程淤泥运输将严格按照青岛市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 ⑥根据青岛关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响,我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。负责保护沿河已形成的设施,为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 四、施工机械配置及劳动力配备 1.施工机械配置

【完整版】防洪堤施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 第一章编制依据与原则 第二章综合说明 第三章施工总布置 第四章项目班子配备 第五章施工方案与技术措施 第六章施工设备的配备 第七章质量管理体系与措施 第八章劳动力安排计划 第九章进度计划及保证措施 第十章安全管理体系与措施 第十一章文明施工措施 第十二章冬、雨季施工措施 第十三章环境保护管理体系与措施 第十四章资源配备计划 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三:劳动力计划表 附表四:计划开、竣工日期和施工进度图 附表五:施工总平面布置图 附表六:临时用地表

施工组织设计 第一章编制依据与原则 一、编制依据 1、蓬溪县县城芝溪河堤防工程设计施工图及有关文件。 2、国家现行的有关法律法规。 3、国家和水电行业颁布的施工规范、技术标准、验收标准和有关文件。 4、我单位踏勘现场及调查咨询的基本资料。 5、我单位拥有的专业技术力量、管理水平、科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力,以及参加农村饮水安全工程类似工程施工积累的施工经验。 6、招标文件及有关水利工程技术规范。 7、业主对本施工段施工总工期的要求。 二、编制原则 1、根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 2、坚持施工全过程严格管理的原则,各工序施工时,严格执行监理工程师的指令。 3、贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 4、建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有

某堤坝工程施工组织设计方案范本

某堤坝工程施工组织设计方案范本 工程 施工组织设计 第一章施工规划总说明 工程概况 1.1.1 工程任务 枞阳江堤位于长江下游干流北岸安徽省安庆市境内,上起枞阳县幕旗山脚,下至无为县红土庙,由枞阳县永登圩、永赖圩、永丰圩、永久圩、普济圩农场,铜陵市灰河乡和无为县梳妆台~红土庙堤段组成,全长83.949km,其中枞阳县境内堤长71.923km。 本标段工程为位于枞阳县境内贵池河段的大砥含段护岸工程,系枞阳江堤加固工程~年度施工第二标段,护岸桩号为:~。通过该工程建设,可消除堤防隐患,使加固堤段达到设计防洪标准,确保保护区的安全。 1.1.2 工程范围、主要施工项目与工程量 工程范围:本标段护岸加固工程(合同编号:—)护岸长度约5348m,由水上混凝土预制块护坡和

水下抛石护脚两部分组成。其中~

为混凝土预制块护坡及接坡石接坡,~为混凝土预制块护坡及水下抛石护脚。 主要工程项目和工程量计约: 土方开挖:万 水下抛石:万 接坡石:万 浆砌石:万 碎石:万 粗砂:万 混凝土预制块:万 水上干码块石:万 主要控制目标 1.2.1 施工工期:日历工期(年月日至年月2 日),比合同条款要求完工日期提前完工。 1.2.2 施工质量:工程施工质量合格率达,优良率达,创优良工程。 1.2.3 施工安全:无重伤以上人身伤亡事故,无重大及重大以上交通事故、设备事故、火灾事故,控制一般事故。 1.2.4 文明施工:创标准化施工现场。 合同标段工程所在地自然条件 1.3.1 洪水 长江流域的洪水由暴雨形成,洪水发生的时间和地区分别与暴雨一致。形成枞阳江堤长江河段暴雨主要为全流域性和区域性洪水两种类型,洪水组成中以汉口以上来水占主导地位,鄱阳湖水系和汉口以下区间洪水是其重要组成部分。工程区河段汛期为~月,主汛期为~月,枞阳县江堤堤段控制站安庆、大通、芜湖的设计洪水位分别为17.4m、15.17m、11.49m;设计枯水位(黄海高程)为3.64m,枯水期为~月。 1.3.2 气象 工程所在地处于北亚热带湿润季节气候带中,冬冷夏热,四季分明、雨热同季、湿润多雨、无霜期长、季风气候显著。据安庆气象站—年资料统计,其多年平均降水量为1389.2mm,降水量年内分布不均,多集中在~月,其降水量占全年降水量的以上。极端最高气温40.2℃,极端最低气温-12.5℃。全年盛行风向为东北风和北风居多,最大风速为20m,年平均风速为3.2m。平均相对湿度为。 1.3.3 水文 本河段枯水期为月至次年月。综合考虑到水位、流速以及风速的影响。护岸工程的最佳施工期为月至次年的月份。同时考虑当年的水文、气象条件适当采取措施确保工期的顺利完成。 1.3.4 工程地貌 工程区内地形西高东低,长江自西向东流经本区,沿江一带地面高程~,近堤地段为广阔的冲积平原。枞阳江堤所在河道内州滩密布,多泓分流,是典型的分汊型河道。 1.3.5 地质条件 工程区分布有第四系松散堆积及侏罗系、白垩系和第三系基层。岩层埋深一般较大。第四系松散堆积物自下而上主要为砂卵砾石、粉细砂、中粗砂、砂壤土、粉质黏土及重粉质壤土。部分地段粉质黏土及重粉质壤土孔隙比较大,含水量大于液限,为淤泥质土,具有高压缩性。 1.3.6 河岸现状 岸坡土体下部均为厚砂层,抗冲性较差,因此,崩塌险情一般比较严重。本标段由于太子矶左右汊汇流后主流线的右摆、扁担州左缘的导向作用,引起岸线崩退。外滩平均宽度约为~。外滩高程为~。 1.3.7 地震 工程区地震基本烈度为度区。 场内外交通条件 工程区地处长江下游,距安庆、铜陵、贵池、枞阳、无为等县(市)较近,码头沿江分布,水陆交通发达,沿江有下枞阳、白荡、北埂等港站。本段均位于主流贴岸段,一般运输船舶均可直抵施工现场,工程区堤顶公路可通行一般运输车辆,为外购设备及材料通过水陆运输到达各施工地点提供了保证。

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