一带一路 知识总结

“一带一路”沿线区域的地理特征

【背景知识】

2014年5月21日，习近平在亚信峰会上提出，加快推进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设。“一带一路”的战略构想，为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗。

“丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经济发展区域。丝绸之路经济带，

东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

陆上丝绸之路实际上是连通中国西部与中亚、西亚、欧洲、北非国家的一种商路网络，其所覆盖的范围，

基本上包括了中国西北地区和中亚五国，以及里海、黑海、地中海、阿拉伯海沿岸的许多国家。经济带又

称经济轴带、交通经济带、经济条带等，是一种依托交通干线、重要河流、产业密集地区而形成的以中心

城市和城镇密集区为节点，具有综合性经济聚集功能和辐射带动功能的条带型区域增长极。

丝绸之路经济带可以划分为我国国内区段和国外区段两大部分，其中国内区段基本上与陇海兰新经济

带或亚欧大陆桥经济带的国内区段相重合，即以江苏连云港为起点，经徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木

齐等主要节点城市，到新疆霍尔果斯口岸等边境地区。丝绸之路经济带国内区段的主轴带主要由长三角城

市群、中原城市群、关天城市群、黄河上游城

市群和新疆城市群相连而构成，全长4100多

公里。国外区段的重要分支轴带有：沿额尔齐

斯河、乌拉尔河的阿亚古兹—阿斯塔纳—科斯

塔奈—阿克托别—伏尔加格勒；沿锡尔河的塔

什干—阿拉尔斯克—阿克托别；沿阿姆河方向

的撒马尔罕—布哈拉—努库斯—阿克套—阿

特劳—里海、黑海沿岸城市；杜尚别—喀布尔

—伊斯兰堡—卡拉奇、瓜达尔。

中国西北地区

1、西北地区最显著的自然特征是干旱，原因主要有两个：

（1）海陆位置：深居内陆,远离海洋,水汽难以到达。

（2）地形：群山环抱,南部有高大的青藏高原,受地形影响,水汽被阻隔难以进入. 我国西北地区由东向西，距海越来越远，降水逐渐减少。以此为基础，自东向西植被、农业生产也呈现出了不同的特征：

2、西北地区农田、村镇、城市的分布呈带状或点状分布

因为它们集中分布在黄河沿岸平原，沙漠边缘（山麓）的绿洲，以及铁路沿线的工矿区。这些地方地势平坦、水源充足，灌溉农业及工矿业发达，而且交通比较便利。

3、西北地区的优势与劣势：

（1）优势：地域辽阔，土地资源丰富；邻国多，有发展边境贸易的优势；自然资源丰富，如能源资源、特别是煤、石油、天然气，风能、太阳能，多种金属和非金属矿产资源，以及农牧资源、旅游资源极为丰

富。

（2）劣势：气候干旱，水资源缺乏；风沙大，土地盐碱化，水土资源分配不均衡；交通不便，经济、文化、技术落后，信息较闭塞；生态环境脆弱。

4、重点区域之一--- 新疆：打造丝绸之路经济带核心区。

（1）地理位置及地形对农牧业的影响

（2）新疆在“一带一路”经济带中的地理优势：①区位优势，新疆是丝绸之路上的重要交通枢纽;②地缘政治作用明显，新疆与中亚、南亚和欧洲国家接壤，文化相通、宗教相似。③资源丰富，区内的石油、天然气、煤炭等资源丰富，农牧业生产较发达，是重要的商品棉基地。④国家政策优惠.另外援疆对口帮扶，东西部合作优势明显。

（3）天山北麓重点产业集聚区的区位分析：矿产资源丰富；深居内陆，交通不便；市场相对狭小。

（4）中国正在筹建的中巴铁路，起点是中国新疆喀什，终点是巴基斯坦西南的港口城市瓜达尔，“中巴铁路走廊”加速“西出”战略，简述巴铁路修建将给新疆喀什的发展带来的有利影响。

缩短喀什的出海距离；扩大喀什的经济腹地；改善喀什的对外交通条件；获得巨大的市场，促进喀什经济发展。

5、重点区域之二---陕西

（1）陕西省建设“丝绸之路经济带核心区”的有利区位条件。①古丝绸之路的起点，对外联系历史悠久；

②地处丝绸之路经济带的中间位置，区际联系较便利；③区内铁路、公路等交通条件较好；④已有较好的产业结构和较强的经济实力；⑤教育和科技力量较强；⑥历史文化之地，人文旅游资源丰富。

（2）房子半边盖原因

①陕西干早少雨，一边盖的房子能让珍贵的雨水全部流到自家的田地里，"肥水不流外人田"。

②土地面积有限，人口众多，住宅紧张。

6、分析河西走廊一直是丝绸之路上重要通道的自然原因。

连接东西的地理位置；地势相对平坦；山脚下水源较充足（有绿洲）。

7、高速铁路成为联通亚欧大陆丝绸之路经济带主要交通运输方式的原因。

①地域广，运距长；②资源、货物运输需求量大；③沿线部分地区自然环境恶劣，高速铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高，适应性强。

8、建设陆上丝绸之路（铁路）过程中可能遇到的不利自然条件：(亚洲部分)

沙漠广布，气候恶劣；生态环境脆弱，环境保护困难；多高原山地，多地质灾害。

9、“陆上丝绸之路”经济带的可持续发展措施

①利用自然资源优势发展采矿业、矿产品加工工业；②利用气候资源独特的优势，发展特色农业和农产品加工工业；③利用环境优美、旅游资源丰富的优势，发展旅游业和服务业；④利用边境线漫长的优势

发展边境贸易；⑤注意保护生态环境，防止荒漠化；⑥合理利用和保护水资源，防止发生次生盐碱化；

⑦合理控制旅游规模，提高服务质量；⑧对农矿产品深加工，延长产业链，提高产品附加值。

中亚地区

1、位置与交通：

中亚地区是联系亚欧两地(连接太平洋西岸和大西洋东岸)的陆上交通要道。古今东、西方交通要冲第二亚欧大陆桥通过这里，在阿拉山口与我国北疆线相接。

2、巴尔喀什湖：东部为咸水湖，西部为淡水湖的原因

（1）东部：深居内陆，降水稀少，蒸发旺盛（2）西部：有大量河流淡水注入（伊犁河）

（3）东西连接处水域狭窄，两侧湖水交换不畅

3、中亚灌溉农业的发展可能对环境产生的不利影响和采取的措施。

不利影响：（1）由于长期灌溉，导致一些地区地下水位上升，土壤次生盐渍化现象严重。（注：土壤次生盐渍化的形成过程：当地下水位上升至土壤层，因蒸发旺盛，水中盐分在土壤或地表不断积累）（2）过量引用河流水，使湖泊面积缩小，湖水盐度升高，鱼类绝迹，湖泊调节气候的功能基本丧失。（3）过度垦殖，使土地荒漠化加剧。

措施：合理分配灌溉用水；适当减少棉花种植；加强湖河沿岸植被恢复。

4、中哈石油管道的战略意义

（1）实现石油进口多元化，减轻对中东石油的依赖，减少中东局势动荡对中国能源安全和经济发展的影响。（2）使中国获得长期、稳定、安全的石油供给，保障中国社会经济的可持续发展。（3）促进中国西部大开发。（4）开辟一条更安全的内陆石油通道，减少石油进口对马交甲海峡的依赖。(5)深化中、哈、俄三国的能源合作。(6)“泛亚全球能源大陆桥”战略逐步成为现实。

5、“一带一路”战略构想为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗，哈萨克斯坦经济发展的区位优势以及中哈经济合作对我国产业发展的有利影响。

区位优势：地处亚欧大陆中心，毗邻中俄等多国，陆上丝绸之路枢纽之一，欧亚大陆重要的过境通道或交通走廊；土地广阔（面积大）；劳动力价格较低；矿产、能源等资源丰富；市场广阔；经济发展潜力较大。有利影响：改善我国的能源消费结构，促进我国能源产业的发展；增加工业制成品的出口，促进加工工业、机械工业等的发展；促进能源等相关产业的发展，带动产业结构升级。

6、各要素间的相互联系

中东地区（阿富汗、伊朗、土耳其）

阿富汗

瓦罕走廊位于阿富汗东北部、阿姆河上游，东西走

向，北依帕米尔高原南缘，南傍兴都库什山脉东段，东接我国新疆，如同一根长长的手指，深深嵌入塔吉克斯坦、巴基斯坦和巴控克什米尔相交的地区；而指尖部分，则是一段与中国相接的狭小边界，“丝绸之路”为她增添了不少历史风采，玄奘取经也曾从此经过。谷地海拔4900 多米，宽度往往可达数公里，谷底土地平坦，谷地以荒漠为主，缺少耕地，每年的6-8 月都会有牧民来此放牧。

1、瓦罕走廊宽阔，与我国的横断山区的深切河谷形成鲜明的对比，根据所学知识分析瓦罕走廊的形成原因。

瓦罕河谷位于帕米尔高原，地质时期冰川广布，侵蚀形成U 型谷，气候变暖，冰川消融，形成宽谷。

2、乙河下游荒漠广布，对比分析与瓦罕河谷的荒漠形成原因的差异。

瓦罕河谷的荒漠：海拔高，四周高山环绕，受地形的阻挡，水汽难以到达，干旱少雨，形成荒漠。乙河下游荒漠形成①冬季受副热带高压及从内陆吹来的东北风控制，干燥少雨；②夏季受位于印度低压西侧的偏北风的影响，西南季风难以到达，降水较少；③历史上对印度河流域的过得开发导致森林植被的破坏。

3. 分析当地的牧民只有在6- 8 月才到瓦罕走廊放牧的原因？

该地位于内陆高原，气温低，降水少，植被少以荒漠为主；夏季（6-8 月）气温较高，冰雪融水多，草类茂盛，适合放牧。

伊朗

1、伊朗主要地形以高原山地为主，平原面积狭小，主要分布在波斯湾和里海沿岸。

2、伊朗发展农业生产最主要限制因素是水源。

3、卡维尔（kavir）一词在波斯语中意为“盐碱

滩”。这片荒无人烟的地区面积达77000平方千

米，主要由干涸的河床、荒漠高原、滩涂及盐碱

滩组成。简述卡维尔盐漠的成因。

地势低洼，积水汇入后不能排泄，导致盐份汇聚；

地处亚热带内陆地区，降水稀少；蒸发旺盛，从

而形成了盐漠。

土耳其

1、土耳其的地形特征：地形以高原为主，地势东高西低。

2、与西部沿海相比，安卡拉的气候特点和成因。

年均温较低，气温年较差较大，降水较少。高原山地环绕，地形闭塞，海洋湿润气流影响小。

3、2014年底中土两国政府支持的“土耳其中国工业园”将建成，它包括工业区及住宅服务区，有铁路和

公路直通土耳其南部最大港口梅尔辛，分析我国企业在该工业园区发展的有利条件？

基础设施完善；交通条件优越；政策优惠；有产业集聚效应；距欧洲市场近。

4、伊斯坦布尔市地跨亚欧两洲，2013年底贯通的马尔马雷海底隧道不仅使铁路直接连通两洲，也有轨道与市内地铁相接，4分钟就可以穿过海峡。简述马尔马雷海底隧道修建的意义。

缩短了通行时间，交通受自然环境影响小，促进亚欧经济、文化交流，缓解（伊斯坦布尔）市内交通压力。

5、土耳其地处地中海-喜马拉雅地震带，是世界上地震最频繁的地区之一。

俄罗斯欧洲部分

1、俄罗斯欧洲部分地形较为平坦，平原面积广，受大西洋影响，属温和的大陆性气候，人口集中，经济发达。

2、伏尔加河流域，顿河流域，纬度相对较低，气候较为温和，是俄罗斯重要的农业区。

3、俄罗斯自然资源种类齐全，储量丰富，能够自给自足，为工业发展奠定基础。工业中心多接近原料产地，欧洲部分有莫斯科和圣彼德堡工业区，以机械，化学工业为主，重工业发达，轻工业薄弱。

4、交通以铁路为主，以莫斯科为中心呈放射状网络；主要港口有：波罗的海沿岸圣彼得堡，北冰洋沿岸的不冻港摩尔曼斯克。伏尔加河是俄罗斯最重要的内河航道。

5、俄罗斯乡村居民多用圆木建筑居所，分析这一现象形成的地理原因？

俄罗斯地处高纬度，冬季漫长寒冷，木屋可有效隔冷;古代乡村居民多以游牧业为主，木屋便于拆卸;俄罗斯森林资源丰富，可就地取材。

欧洲部分

1、欧洲地形对气候的影响。

欧洲多为平原，且山脉走向为东西向;海岸破碎，多伸入内陆的海湾，有利于海洋湿润气流进入内地形成海洋性气候。

2、欧洲气候的主要特征及成因。

温和湿润，海洋性特征明显;自西向东由海性气候过渡到大陆性气候。①欧洲地形低平、山脉多东西走向;西临大西洋，且多伸入大陆的海湾，在西风作用下，湿润气流容易伸入内地，降水较多; ②大部分地区位于温带纬度范围内，且受到北大西洋暖流的增温增湿作用，气候温和湿润; ③常年盛行西风，从大西洋带来的水汽自西向东减少。

3、莱茵河是欧洲最重要的航运河流，分析其航运价值大的原因。

①大部分在温带海洋性气候区，水量丰富，水量大，全年可通航;②所流经地区大部分地势低平，水量平稳;

③气候温和，无结冰期;④干支流流经国家多，且都是经济发达国家，航运需求量大;⑤河口处为著名港口

鹿特丹，又与多瑙河等河流有运河相通，航运价值高。

4、比较德国南北农业发展的差异和形成原因。

北部地势平坦，但气候夏季温凉，冬季阴冷，土壤较为贫瘠，只生长牧草，主要发展畜牧业;南部的高原和山地主要为森林和牧场，南部的河谷地带，土壤肥沃，日照时间长，热量充足，主要发展种植业

5、“阳光?海难”是西班牙在西欧旅游宣传的主题，从地理角度分析这现象的成因。

西班牙大部分处于地中海气候区，夏季少雨，晴天多，阳光充足;海域水静浪小，海滩广布，适合海浴;西欧大部分地区属于温带海洋性气候，终年多雨，阳光不足，不适合海浴，对阳光和沙滩有强烈的向往;西班牙“投其所好，做此宣传。

海上丝绸之路

东南亚部分

地理位置与自然环境 1.范围：赤道两侧，10°S～25°N之间，主要位于热带。

十字路口的位置位于亚洲与大洋洲，太平洋与印度洋的十字路口。马六甲海峡在马来半岛与苏门答腊岛之间，是本区的咽喉，载重通过能力25万吨，被称为日本“海上生命线”。

2.地形与河流中南半岛：北部地势高峻（是我国西南南北走向的横断山系向南的自然延伸，与我国西南地区的山水相连），高山大河自北向南延伸，形成山河相间、纵列分布的形势。上游河段落差大，水流急，切割成“V”形谷，水能资源丰富；南部中下游地区多形成冲积平原和河口三角洲。

印度尼西亚是世界上最大的群岛国家，河流众多而短小，简述印度尼西亚河流众多而短小的原因位于热带雨林气候区，降水丰富，河流众多；岛屿面积较小，纵深小，河流短小。

中南半岛上国家首都分布特点及原因：大都分布在各大河沿岸的中下游平原上。因为该地区地势平坦、土壤肥沃、气候湿润、灌溉便利、农业发达

马来群岛：地形崎岖，河流短促。多山、东南亚地处亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块之间，三大板块交界，地壳不稳定，多火山地震。印度尼西亚是世界火山最多的国家。

3.气候

热带季风气候：中南半岛大部分和菲律宾群岛北部，每年分旱、雨两季。一般11月至次年5月为旱季，吹东北风；6—10月为雨季，吹西南风。年降雨量1500毫米以上

热带季风区什么时候最热及原因：旱季刚结束（3—5月份）。①太阳高度角最大②气候干旱，晴天多，大气削弱作用弱③日照时间长

热带雨林气候：马来半岛南部和马来群岛大部分，终年高温多雨，降水类型为对流雨。年降水量在2000

毫米以上。

4. 世界上雷雨最多的地区之一，其原因是什么？

原因：①地处热带，空气对流强烈；②周围水域广阔，湿度大；③地形复杂；

5.新加坡：马来半岛南面的城市岛国，北隔柔佛海峡与马来西亚相望。地狭人稠，华人很多，位于马六甲海峡东口，处在太平洋和印度洋的航运要道上，港口条件好。为什么风平浪静？

赤道低压控制，气流辐合上升，风力小。

世界“无风带”：赤道低压带和副热带高压带。

淡水资源缺乏，原因是岛屿面积小，海拔低，难以集水（岛上无河流、湖泊）；获取淡水资源三种可能方式收集雨水；海水淡化；从岛外输入淡水。

南亚部分

1. 地形：北部喜马拉雅山山地，中部印度河－恒河平原，南部低矮的德干高原（西高东低，西高止山）。 2、印度河：源出西藏，注入阿拉伯海，巴基斯坦最重要的灌溉水源。不流经印度。

恒河：源出喜马拉雅山，大部分在印度境内，下游流经孟加拉国，注入孟加拉湾。其支流布拉马普特拉河上游在中国境内称雅鲁藏布江。沿岸城市：瓦拉纳西-恒河洗澡，升天堂。

3. 热带季风：全年高温，6～9月为雨季，西南季风；印度东北部的乞拉朋齐处于西南季风的迎风坡，世界降水最多。10月～次年5月为旱季，东北季风。

季风区水旱灾害频繁的原因：季风的不稳定性容易引起水旱灾害。（对农业优点：雨热同期）西南季风来得早或退得晚，水灾；来得晚或退得早，旱灾。

西北部塔尔沙漠成因：1冬季副热带高压控制，降水少；2夏季西南风无法到达；3历史上对印度河流域的过度开发，森林遭破坏形成。

南亚地区冬季气温比同纬度地区偏高原因？因北面有喜马拉雅山高山屏障，阻挡冬季风，受东北风影响小。（同四川盆地）

4.孟加拉国多风暴潮的原因：1位于板块交界处，多海底地震；2西南风带来丰富的降水，3口大内小

的喇叭状港湾；

5.孟加拉国洪涝灾害的原因：①热带季风气候，夏秋多飓风，降水集中②地势北高南低，位于西南季风迎风坡多地形雨③南部恒河三角洲地势低平，排水不畅④干支流同时进入汛期，相汇于孟加拉国④地处孟加拉湾顶端，受海潮影响不利于洪水入海。

该地区盛产茶叶知识迁移：我国东南种植茶叶的有利条件：亚热带季风气候，水热充足，雨热同期，降水多；红壤呈酸性，适合茶叶生长；丘陵地区排水性能好。

巴基斯坦考查方向

1.气候：热带沙漠气候为主。位于北回归线附近，受副高控制，西南季风难以进入，火热干燥，大部分为热带沙漠气候。植被为热带草原和荒漠。

2.瓜达尔港建成投入使用后，一直由新加坡国际港务集团负责管理经营。其官方网站上公开的信息显示，从2012年11月以来，没有一艘商船光顾瓜达尔港。在过去7年的绝大部分时间里，瓜达尔港基本上都处于闲置状态。瓜达尔港区位及其周边地区示意图。

A.瓜达尔港地处波斯湾(海湾)通往印度(洋)的石油运输最重要的航线上，扼守进出霍尔木兹海峡的咽喉。

B.我国计划建设连接喀什与瓜达尔港的铁路和高速公路，使之成为我国西部地区通往南亚、西亚的重要通道，这将大大缩短我国输入石油战略资源的路径。

恒河流域最主要的气候类型是热带季风气候；瓜达尔气候特征是全年高温少雨

C.瓜达尔深水港一直处于闲置状态，综合分析其区位原因。

地处西南边境，远离印度河平原；交通落后，缺少铁路、公路与其他地区联系；腹地为荒漠地区，人口、城市较少；本地区工农业生产较落后，缺少货物运输。

D.巴基斯坦是中国企业对外投资的一个重要目的地，近年吸引我国电子产品制造的劳动密集型产业转移，其突出的区位优势有哪些？

①人口众多，劳动力成本较低；②市场潜力大；③地价（租）较低；④政策优惠。

E.巴基斯坦有东方的“水果篮”之美称。水果种类多，从热带的香蕉、芒果到温带的桃子、柿子等均有生产。分析巴基斯坦水果种类多、品质好的自然原因。

种类多：纬度较低且跨度较大；地形起伏大，垂直差异显著；

品质好：光热资源丰富；昼夜温差大，利于光合作用；灌溉条件好

F.印度孟买城市化进程中贫民窟问题突出，请就该问题提出合理的解决措施？（8分）

①加强市政基础设施建设；②大力建设保障房和福利房；③发展实体经济，增加就业机会；④建设卫星城镇，疏散、分流市区人口。

G.印度河是巴基斯坦主要河流，也是巴基斯坦重要的农业灌溉水源。运用地理环境整体性的

原理，分析印度河中上游过度取水灌溉对下游自然环境的影响。

①海水倒灌，（海岸线侵蚀加剧。）海岸线后退；②径流量减少，地下水位下降；③气候更加干旱，荒漠化加剧；④湿地减少。（影响动植物的生长与栖息。）生物多样性减少；⑤生态环境趋向恶化。

西亚部分

1．西亚阿拉伯半岛上的沙特、科威特、阿曼等七国被称为“无流国”。

该地区终年在副热带高气压带控制下，气候炎热干燥，为热带沙漠气候，降水十分稀少，一般全年不足200毫米，有的地方甚至几年不降一滴雨，由于降水很少，境内无常年性河流，因而成为无流国。

2．为什么红海成为世界上盐度最高的海区？

红海地处副热带海区，终年受副高和信风带控制，形成热带沙漠气候，全年高温少雨，蒸发量旺盛。其四周均为热带沙漠气候区，基本上没有淡水河流注入。海域封闭，南部仅有曼德海峡与亚丁湾相连，北部只有苏伊士运河与地中海相通，与其他海区水体交换少。

3．死海的湖面海拔为－400米，是世界陆地表面的最低点。形成这一现象的原因是什么?这一现象与死海的盐度大小有何联系?目前死海海平面每年下降幅度约为 1 米的主要原因是？

死海位于印度洋板块与非洲板块的张裂地带，由于断裂下陷使谷地较深，加之气候干燥使湖面低于海平面400 米。正是由于气候干燥才使水面低，所以死海是世界上盐度最高的湖泊。目前死海海平面下降主要原因是：由于气候异常，降雨量下降，河流径流量减少；从约旦河抽走的灌溉水量日增，注入死海的水量急剧下降。

非洲部分

2东非高原和马达加斯加岛东侧非地带性现象的形成

东非高原由于海拔高、气温低，赤道附近大气对流较弱，降水较少，所以形成热带草原气候。马达加斯加岛附近的厄加勒斯暖流对其有增温增湿作用，又有来自印度洋的东南信风从暖流上空带来的暖湿气流在山地迎风坡形成丰沛的降水，所以岛的东部形成了热带雨林气候区。

3为什么撒哈拉沙漠成为全球炎热中心?

位于北半球副热带，7月太阳直射点移至北半球，这里的太阳高度角大，白昼时间长，太阳辐射强；降水稀少，大气对太阳辐射的削弱作用弱；地面缺乏植被的保护，陆地升温快。

3．地形与河流

水力资源最丰富的河流：刚果河；最长的河流：尼罗河；其它：尼日尔河、赞比西河

最大的湖泊：维多利亚湖；最深的湖泊：坦噶尼喀湖

海岸线：平直，海湾、半岛、岛屿少。最大海湾几内亚湾；最大岛屿马达加斯加岛，南端有好望角

4.东南非洲部分国家

5.卢萨卡（气象站位置：15．3 °S，28．4°E，海拔1154 米）与马普托（气象站位置：25．9°S，32．6°E，海拔44 米）气候资料表

（气象数据资料来源：香港天文台）

卢萨卡的气候类型为热带草原气候，马普托纬度高于卢萨卡，但年均温却相对较高，试分析马普托年均温高于卢萨卡的原因。①马普托海拔低气温高；②马普托位于沿海受沿岸暖流影响明显；

5.非洲大陆的地形以高原为主，南部是南非高原，东部是埃塞俄比亚高原和东非高原，中部偏西处是刚果盆地。在东部高原上有著名的东非大裂谷，在其附近有内力作用形成的东非湖群。

形成：地壳在运动过程中断裂下陷形成的。在地质构造上属于地堑构造。处于板块的张裂地带，几亿年后索马里半岛可能成为一个岛屿。

6.赞比西河是非洲第二大河，支流众多，但南北两岸支流不对称发育，支流多分布在

北岸，a河与b河流均为赞比西河的支流，流量较为平稳的是B河，分析该支流流量平稳的原因:b 河上游为湖泊，径流受到湖泊的调节

7.非洲区域海岸线较为平直，这对当地气候有何影响？（4分）

①不利于海洋水汽深入内陆（信风带来的印度洋水汽对非洲东南部影响范围较小），降水偏少；②气温的年较差增大，气候的大陆性增强；

8.阿斯旺水坝的利和弊：

利：发电、防洪、灌溉、旅游、养殖、航运等

弊：尼罗河携带至下游的泥沙大大减少，现在农业需要灌溉和施肥，海浪使尼罗河三角洲受到侵蚀，海岸线不断向后退缩。

9．某海轮从广州到阿曼运送货物。为节约燃料，请建议其出发季节并说明理由。（3分）

冬季（1分）冬季东亚、南亚盛行西北风和东北风（1分），印度洋洋流逆时针流动，航行过程中可以顺风顺水。（1分）

10．7月，索马里海域流经的洋流为寒流并且鱼群较多，为什么？（4分）

7月，索马里海域盛行西南风，海水表面吹离海岸，底部（深层）海水上升，形成寒冷的上升补偿流。（2分）。上升补偿流从海底（深部）携带营养盐类促进饵料大量生长，吸引鱼群来此集聚和生长。（2分）

11．建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有哪些？（3分）

沙漠广布，气候恶劣；生态环境脆弱，环境保护困难；多高原山地，多地质灾害。

12. 试综合分析西非地区成为世界饥荒最严重区域的原因。（8分）

人口增长过快，数量众多，粮食需求量大；以棉花生产为主，粮食生产落后；国家贫困（经济落后），缺乏资金购买粮食；全球气候变暖，灾害性天气增加；植被破坏，土地荒漠化严重。（每点2分，共8分。其他合理答案可酌情给分。）

汕头高中地理工作室2015.5.8