帮5买创始人尹汝杰：马斯克如何驾驶特斯拉狂飙

帮5买创始人尹汝杰：马斯克如何驾驶特斯拉狂飙

埃隆?马斯克正在一条新路上驾驶特斯拉狂飙，拿着望远镜几乎都看不到后来者，而宝马、福特等则在另一条路上艰难行进，偶尔看一眼这边想拐又犹豫，但马斯克坚定前行，并吸引了万众目光，每个人都想拥有特斯拉，包括我。

马斯克的“驾照”

我第一次听说特斯拉这家公司，还是通过一份股市报告，当时它的股价有了大幅攀升，但我没有买特斯拉的股票，我觉得它可能是被炒作出来的，于是我开始关注这家公司，通过研究，我对特斯拉公司及马斯克有了新的认识。

埃隆?马斯克说过喜欢高强度的工作，他喜欢克服各种艰巨的挑战从而改变人类的命运，让全人类享有更美好的生活，这是一项伟大的事业，他热爱它并为之投入所有激情。

听其言观其行，我觉得埃隆?马斯克和特斯拉能够获得如此巨大成功主要有以下几个因素：

首先，埃隆?马斯克追逐的目标不是金钱，因为他已经很富有，并且还向社会捐献了大量财富，他心忧天下，认为如果人类继续不断的从地球攫取资源，人类将会遭受灭顶之灾，所以他一直在做SpaceX空间探索技术公司，后来，做特斯拉汽车，因为这样的汽车对环境有益，能造福人类。这样的动因和愿景，对一个企业的成功非常重要，中国有句古话，“取法乎上，仅得其中；取法乎中，仅得其下；取法乎下，无所得。”所以说要想建立一家伟大的企业，就必须要有一个伟大的愿景，埃隆?马斯克和他的公司，拥有十分清晰的愿景。

其次，埃隆?马斯克是一个自信且坚韧的人，当埃隆?马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接并返回地球时，我读到一篇文章，文章讲述，在他成功之前，他也失败过很多次，但是他坚信他决不放弃，直到成功！他说，如果你没有失败，那说明你做的事情还不够创新，所有这一切都清晰地诠释了他坚韧不拔的性格，我认为这就是促使他成为一个非常成功的企业家的根本原因，因为他从不放弃，因为他坚信自己，坚信初衷。

再次，埃隆?马斯克拥有高明的商业智慧，这从其开放专利的决定中就可以看出来，通过将专利分享给竞争对手，最终将使电动汽车行业受益，他没有将其他电动汽车的生产厂商视作竞争对手，而是将燃油汽车厂商视为竞争对手，我绝对赞成他的观点，我也会做同样的事情，如果市场还不成熟，或者还不够大，即使拥有最好的技术，企业都很难成功，但是，如果市场足够大，那么将会出现多个赢家。特斯拉通过分享技术，将使整个电动汽车行业市场扩大，很大程度上，特斯拉也将在新崛起的电动汽车产业保持领先地位。

此外，勤奋是必不可少的，他说他每周工作100个小时，这是一个典型的工作狂，

也是成功企业家的一个典型特质，成功没有秘密，惟有坚持不懈地努力工作。

我认为，以上几个方面是决定一家初创企业成功的主要因素，埃隆?马斯克全部拥有并把它们做到了极致，这就是他能够出色驾驶特斯拉的“驾照”。

在哪驾驶很重要

一个企业家的成功，其实是受到所在国各种条件所限制的，作为一个企业家，选择进入一个正确的市场或国家创业，是非常重要的。

美国的创业环境也是埃隆?马斯克得以成功的关键，他说过，美国是创新阻力最小的国家，当然他想表达的是，美国的创新环境本来可以更好，但是，现在美国依然是全世界最适合创新的地方。很多时候，一些伟大的抱负，诸如私人研发登陆火星的新型火箭等等不可思议的想法，通常都能够顺利实施，这一定程度上缘自美国的经济规模和各种软硬基础设施，在美国，市场非常大，有完善的法律和充足的资本，因此，在美国进行这些看似异想天开的项目更容易并有望获得成功。

还有一点也不能忽略，制造火箭等项目是个庞大的工程，此前基本是各个有能力的大国几乎举全国之力来实施，而且经常失败，私人企业来操作这样的项目难度可想而知，这需要各种合作，而这正是美国商业环境中所拥有的，我在《硅谷式创业的成功基因》中就写过，硅谷很多创业公司的成功都得益于互利互惠的合作精神，只要你的产品独特、有价值，大公司都会愿意跟小公司合作，而这对于初创公司是非常关键的，特别是那些家底薄又目标远大的公司。

此外，美国还有得天独厚的人才优势和良好的用人环境，美国拥有全世界最多的顶尖大学，培养各种优秀人才，与此同时它还像磁石一样吸引各国的高级人才，所以你想要实现一个伟大的理想，很容易找到一些志同道合并技艺超群的人，而且他们也愿意来初创公司工作，而不是执着于进入政府部门或大型企业，美国的优秀的人才非常乐意加入创业公司，一些有能力的、有想法的毕业生对创业公司怀有激情，他们认为这些公司更能激发自己的创造力，同时成功的回报也异常丰厚，而美国社会更是赞赏这种冒险精神。

天时地利人和将马斯克推到了成功的风口，他有理由继续狂飙，整个汽车行业将因此重塑。每个时代以及每个行业都需要这些特立独行的人去变革，从而加速人类的进步、增进人类的福祉，那些因面对变化无动于衷而被淘汰的公司不值得怜惜，沉舟侧畔千帆过，已经有更优秀者勇立潮头，提供更优秀的产品和服务。

特斯拉CEO马斯克南加州大学毕业典礼上的演讲：趁着年轻去冒险文档

特斯拉CEO马斯克南加州大学毕业典礼上的演讲：趁着年轻去冒险文档 Tesla CEO Mark Musk's speech at the graduation cerem ony of the University of Southern California 编订：JinTai College

特斯拉CEO马斯克南加州大学毕业典礼上的演讲：趁着年轻去冒险文档 小泰温馨提示：演讲稿是在较为隆重的仪式上和某些公众场合发表的讲话文稿。演讲稿是进行演讲的依据，对演讲内容和形式的规范和提示，体现着演讲的目的和手段，用来交流思想、感情，表达主张、见解；也可以用来介绍自己的学习、工作情况和经验等等；同时具有宣传、鼓动、教育和欣赏等作用，可以把演讲者的观点、主张与思想感情传达给听众以及读者，使他们信服并在思想感情上产生共鸣。本文档根据演讲稿内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 以下是应届毕业生毕业典礼网站为大家推荐的特斯拉汽车公司和spacex的ceo伊隆马斯克在xxx大学毕业典礼上的一篇演讲，他在演讲中给了同学们四点建议，分别是：努力工作、专注、不要随大流、趁着年轻，用于冒险。 谢谢大家!我有大概五六分钟时间，讲我认为最有用的东西，我会尽我所能。有人建议我将内容提炼为三点，我想我会讲四点，我认为这些都非常重要。也许你们会觉得有些你们原来听过，不过我认为强调下是值得的。

首先，你需要超级努力地工作，特别是对于创立公司的人。超级努力是什么意思呢?我弟弟和我一起开创第一件公司 的时候，我们租不起公寓，只租了一间小办公室。我们都谁在沙发上，我们在基督教青年会洗澡，我们很拮据，只买得起一台电脑。网站在白天运行，而我在晚上写代码，一周七天没 有间歇。这期间我短暂的交过以为女朋友，为了和我在一起，她不得不也睡办公室。我工作努力到醒着的时间都用于工作，特别是对于要开公司的人，这就是我的建议。你可以简单算算，如果别人工作50小时，而你工作100小时，你公司在一年之 内的作为肯定会比别人公司强一倍。 另外一点是，如果你要创立公司，或是加入一家公司， 最重要的一点就是吸引很棒的人。加话，你要加入让你尊敬的团队;创建公司的话你要集聚一群很棒的人。要知道，公司就 是一群人聚在一起创造出产品和服务。这群人本领越大，工作越勤劳，凝聚力越强，目标就越有可能成功。如果你要创立公司，你需要尽一切可能网罗最优秀的人。 下面一点是：专注。很多公司都糊涂了，将钱花到不能 改进产品的地方。我想说，在特斯拉，我们从来不花钱做广告。我们把所有的钱都用于研发、制造和设计，尽力让汽车变得更好。我认为公司就该遮掩给，任何公司在任何时候都需要思考。

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020

特斯拉产业链分析 近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览： 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二

特斯拉营销方案

[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (2) 2.情景分析 (3) 2.1.市场环境分析 (3) 2.1.1.市场概要 (3) 2.1.2.目标市场与市场细分 (3) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (5) 2.2.1优势 (5) 2.2.2.劣势 (8) 2.2.3机会 (8) 2.2.4威胁 (9) 2.3. 产品供应物 (9) 2.4.竞争 (10) 3.0．营销战略 (11) 3.1.营销目标 (11) 3.1.1.扩大市场份额 (11) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (12) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (12) 3.2.战略 (13) 3.2.1.品牌 (13) 3.2.2.服务 (14) 3.2.3.价格 (16)

3.2.4.渠道 (16) 3.2.5.传播及宣传 (17) 3.3.阶段性营销战略分析 (18) 4.0.财务预测 (19) 4.1.盈亏平衡预测 (19) 4.2.宣传投入 (20) 5.0.控制手段 (21) 5.1.实施 (21) 5.2.营销组织 (21) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明

马斯克：特斯拉奇迹的“物理思维”(下)

马斯克马斯克：：特斯拉奇迹的特斯拉奇迹的““物理思维物理思维””（下） 2014年07月08日 物理学思维直接影响了他创办SpaceX。在那之前，他并没有看NASA 是怎样做的，然后在它的基础上进行改进。他是从最基本的物理学定律出发：计算发射X 重的东西进入轨道需要消耗Y 升燃料，再加上成本为Z 的原材料……因此，如果能够有正确的设计和制造流程，并用之创造一艘功能完备的火箭，就应该大大地降低现行火箭的发射成本。然而，要做到这些，需要数百项工程上的额外创新。正是在物理学上本原且清晰的分析让他坚定地认为这些创新可以实现。 现在马斯克已经证实了这点。2014年4月，SpaceX 的Falcon 9火箭已第四次载着Dragon 号运货飞船发射到国际太空站。致力于创造航天文明的非营利组织国家空间学会向马斯克颁发了“罗伯特·海莱因纪念奖”。它的颁奖理由是“马斯克完成了世界上无人愿意并且能够完成的异常艰巨的任务：制造出了一系列在商业上取得成功的可再循环使用的火箭推动器和航天器。” 无法想象，马斯克是怎样一个人，以怎样一种想象力和野心统领着眼下美国企业界这一大片封疆沃土。 坚定的坚定的““电动派电动派””：颠覆会有时 颠覆会有时 在做着太空梦的同时，马斯克另一惊人创举来自他对传统汽车工业的颠覆野心，如中国人所知，特斯拉汽车所生产的电动汽车拥有着改变未来汽车工业的潜质。 1881年，自世界上第一台电池电动车诞生，停滞了一个多世纪的电动车，在20世纪末才重新进入全球各大汽车公司的实验室。然而，要在传统汽车臃肿的母体内诞生出一流的电动汽车，难于上青天，1996年通用汽车开始研发的EV1电动车，却在2008年通用汽车破产听证会上被无情砍掉。直到2012年特斯拉发布Model S，才真正“吹皱一池春水”。 2004年，对开发电动车兴趣正浓的马斯克遇到了汽车工程师马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard），这位工程师向他建议制造由锂离子电池驱动的跑车。在目睹了通用EV1电动汽车在技术和商业上的惨败后，马斯克意识到不能期待大公司造出电动汽车，他同意了艾伯哈德的建议，并带着700万美元的资本进入特斯拉汽车，成为联合创始人。 他的“秘密武器”——物理学思维在特斯拉汽车继续发挥着作用。 马斯克曾在一场公开谈话中回顾研究电动车电池的思考过程：“有些人会说，电池组太贵，它们一向那么贵，因为过去一直那样。但我的想法是，电池是什么材料组成的？那么这些基础原料的市场价值是多少？如此在材料层面上问题就成为：如果我们在伦敦钢铁交易市场上购买它们，这些金属值多少钱？你只要想出聪明的办法找到这些材料，并将它们用某种方式组成一个电池的形状，那么你就能拥有便宜的电池了。” 最后，马斯克找到的解决方案是采用松下提供的18650 钴酸锂电池——一种长期被用于笔记本电脑中的电池。整个电池组包含约8000块电池单元；钴酸锂电池能量密度大，但稳定性较差，特斯拉汽车研发了3级电源管理体系来确保电池组正常运作。 马斯克看待电动车的方式也是从物理学思维出发的，他曾在TED 的演讲里说过：“实际上，即使你将传输损耗等一切考虑进去，就算使用同类的燃料，给一辆车充电至少要优

特斯拉营销方案

叮嘱 叮嘱 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录

1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车 为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不 高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元左右。在第二年，继续建造充电桩及快速充电设备，开发新产品，并彻底打开市场，争取占有3%的市场份额，而在纯电动汽车这一特定市场市场份额将达到50%。根据财务测算，第二年的汽车销量控制在万辆左右将初步达到盈亏平衡。

2．情景分析 .市场环境分析 市场概要 随着民众的环保意识的提高，特别是近几年对于指数敏感度的提升，以及全国大范围雾霾天气的出现，都让使用传统汽柴油的汽车变成了众矢之的，社会渴望新能源汽车尤其是纯电动车的大规模使用可以改善现有情况。在欧美等发达国家，电动汽车已经快速且有效的占领了不小的市场份额。但在中国，电动车市场仅处于起步阶段。不过从各国的相关政策来看，均对于电动汽车的发展持支持的态度，而电动汽车背后的环保理念也成为了人类发展所必须具有的。 目标市场与市场细分 根据顾客需求的差异性以及相似性，另外由于相对于整体市场Tesla有限的资源，我们将对于整体中国市场进行细分。我们的营销目标是基于整体中国市场，针对不同的细分市场我们将采取不同的策略并辅之以不同的跟进计划。 用户存在的市场细分： (一)从收入细分：低收入人群、中等收入人群、高收入人群 细分 特质价值 低收入 购买力低，对价格非常 敏感。价格的变动会极大地 性价比高，可以满足基本的需求

特斯拉

Tesla（汽车厂商）即特斯拉（汽车品牌）。 特斯拉汽车公司[1-2]（Tesla Motors），一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，只制造纯电动车，成立于2003年[3]，总部设在了美国加州的硅谷地带[4]。特斯拉汽车公司是一家以美国硅谷为基地，在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，其总部位于加州。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)[5]与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X。 特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster[4]。 特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。[6]特斯拉得名于美国物理学家以及电力工程师尼古拉-特斯拉的塞尔维亚姓。[7] 进驻中国编辑 特斯拉全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄接受网易科技专访时表示，目前在中国区最关键的任务，就是加快全国核心城市独立售后服务中心的建设。 其中，到今年秋天，北京、上海售后服务中心将落成。该中心也将具备销售功能，未来希望全国大部分地区都能在半径200公里的范围内都能找到服务中心。 由于特斯拉车价较高，导致很多特斯拉粉丝望而却步，目前特斯拉已与招行信用卡就汽车分期业务达成战略合作，为购车客户提供了12期、24期、36期、48期四种月供期数选择，这样大大的降低了购车门槛，对大部分特斯拉粉丝来说绝对是一个利好消息。 [16] 特斯拉以73万进驻中国，保养、充电全免费 2014.1.23

特斯拉的企业文化分析

特斯拉的企业文化与埃隆·马斯克 其他人对它的评价是： 他拥有超越任何人的独特想象力和无与伦比的行动力。 宇宙火箭、电动跑车、太阳能发电，他想利用这三项尖端产业引领一场科技革命。 他嘲笑特斯拉裁掉的员工都被苹果公司招去了。 硅谷钢铁侠称号：在2010年上映的《钢铁侠2》的主人公灵感来源就是埃隆马斯克 埃隆·马斯克个人简历 1971年出生，8岁父母离婚。 1983年，12岁能制作软件并卖了500美元 1989年，17岁，不顾家人反对独自去加拿大上大学，过着每天生活费不足1美元的贫苦生活，在农场打工，实在吃不起饭时就买些便宜的橘子勉强度日。 1992年，移居美国上大学，仅在Stanford 上了2天课就退学，随后创办了Zip2软件制作公司。 1995年ZIp2被康柏以3亿美元收购。 1995年卖掉ZIp2后创办了https://www.wendangku.net/doc/1d15934255.html,公司（PayPal前身）。 2002年eBay以15亿美元收购，30岁成为亿万富翁。 此后把在硅谷赚的所有钱都投入在这三项事业中： 2002年，创办“太空探索技术公司”（Space X），研发了世界上第一艘由私人公司航天飞船。涉及火箭飞行器制造、商业航天运输飞行和空间探索；开启了太空运载的私人运营时代。现市值100亿美元。 2004年投资并掌管了特斯拉电动汽车公司。主营高端电动汽车，2009年量产出成功，现市值350亿美元。 2008年，创办solarcity 公司，是美国一家利用太阳能专门发展家用光伏发电项目的公司，现市值100亿美元。 困难的极限 2008年人生的最低谷，危机全面爆发： 1、特斯拉开发成本开发出来远远高于预售价，2008年仅仅生产了27辆车。产能不足，埃隆马斯克投入自己所有的资金，公司资金严重短缺，公司濒临破产。 2、spaceX 从2002年创立到2007年火箭发射一次也没成功，发射火箭连续三次失败，数亿美元投资全部耗完，公司濒临破产。 3、2008年金融危机，大批公司倒闭，融资前所未有的困难。 4、家庭裂痕，与妻子离婚。 没有放弃特斯拉，也没有放弃space X，力挽狂澜 他是一个极具挑战精神的与众不同的创业者和企业家。同时挑战风险系数极高的的三个不同产业。 特斯拉企业文化：与埃隆马斯克的个人性格及其相符 1，Move fast. 2、Do the impossbile. 3、Constantly innovate. 4、Reason from the“First principles”.

2020年特斯拉产业链分析报告

内容目录 一、特斯拉汽车对行业的革命性影响 (4) （一）特斯拉汽车的发展历程 (4) （二）特斯拉汽车对行业的影响 (5) （三）马斯克的雄心 (7) 二、产品和技术优势是特斯拉汽车的成功密码 (10) （一）产品先发优势 (10) （二）技术领先优势 (11) （三）生产规模优势 (14) （四）全产业链布局优势 (15) 三、特斯拉国产化为中国企业带来新机遇 (15) （一）特斯拉中国工厂投产 (15) （二）特斯拉中国工厂为国内零部件企业带来新机遇 (16) 四、对标企业 (16) 1、旭升股份 (16) 2、拓普集团 (17) 3、均胜电子 (18) 4、华友钴业 (18) 5、当升科技 (19) 6、恩捷股份 (19) 7、宁德时代 (20) 图表目录 图1：特斯拉主要发展历程 (5) 图2：特斯拉历年销量 (7) 图3：特斯拉历年营收及净利润 (7) 图4：马斯克旗下三家核心公司-Tesla、SolarCity、Space X (7) 图5：马斯克对特斯拉的“秘密宏图”：三步走战略 (8) 图6：初步完成“三步走”战略 (9) 图7：特斯拉各车型交付情况（辆） (9) 图8：特斯拉近几个季度营收情况（亿美元） (9) 图9：国产特斯拉Model 3 售价 (10) 图10：特斯拉Model Y (10) 图11：特斯拉与竞品对比 (10) 图12：特斯拉Model S 成本拆分 (11) 图13：特斯拉Model S 动力电池系统成本拆分 (11) 图14：特斯拉各车型电池搭载情况 (11) 图15：特斯拉电驱动及电池系统图示 (12) 图16：特斯拉车用钴含量的减少 (12) 图17：特斯拉电池成本下降趋势 (13) 图18：各动力电池系统成本对比 (13) 图19：特斯拉自动驾驶发展历程 (13)

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

特斯拉创始人的思维模式

特斯拉创始人的思维模式 “本源、通道、元问题、根技术”，特斯拉汽车创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）独特的思维模式值得中国企业家效仿。它比简单模仿特斯拉汽车（Tesla）的商业模式更重要。 之前，硅谷只有克拉克（Jim Clark）连续成功创业三家市值10亿美元的企业：网景、硅谷图文、医疗网（Healtheon）。现在，马斯克的特斯拉汽车、太阳城（SolarCity）和Paypal都各自拥有超过10亿美元的市值，其中特斯拉汽车的市值在250亿美元上下波动，约达通用汽车市值的一半。 科技创业远非以公司的市值论英雄。即使乔布斯在世，今天的马斯克也能在硅谷的创业和创新榜上名列第一。马斯克获得商业和科技界的一致好评，因为他跨界三大行业，金融、航天和汽车交通、能源，而且每跨必有颠覆效果。这样的影响，苹果的乔布斯也不能望其项背。 随着特斯拉电动汽车在上海和北京展出，讨论它的电动设计居多，但剖析背后思维方式的极少。买椟还珠，千万不要忽视和浪费马斯克的思维方式。 ┃特斯拉的跨越策略 就像丰田汽车背后是“丰田生产系统”一样，特斯拉汽车代表着一种新型的“交通移动系统”，从生产流程设计到消费模式。 经过10~20年时间，它将替换现在的油动车的产业结构。 在北加州，为特斯拉提供配件的锂电池生产厂即将成为全球最大的电动汽车电池生产基地。到2020年，它要为年生产量大约50万辆的电动车厂商提供配件。50万不是大数字，但是，考虑到特斯拉已经在为宝马、奔驰、克莱斯勒、丰田等企业提供动力零件和电池，我们看到马斯克的目标不仅仅为特斯拉电动车，还在于尽快促生电动车产业全面兴盛。在他看来，20年后，至少美国的新轿车都将为全电动或油电混合车。特斯拉要扮演产业的“触媒”和成全者的角色。 特斯拉的另一个策略在于推动供应链透明化和本土化。它包括：1.不买战乱地区的“血矿”。例如，它舍弃刚果，而从菲律宾采购钴矿原料。2.做本土化、环保、爱国的好企业。例如，它的电池大量使用低污染的人造石墨，或者爱达荷州的石墨矿材。这些“政治正确”的做法让它获得美国政府的政策和贷款支持（4.5亿美元），并建构起较高的进入门槛。 颠覆消费模式，是又一制胜关键。它用直销的方式卖车，在美国已经建立34家直销点。它的电动汽车不需要日常维修，只要做年检和保养。特斯拉还保证二手车的价值，提供回购选择。在已经建立的充电站，驾驶者可以选择免费充电，或付费调换电池。车内17英寸的互联网可触屏上能显示导航，以及充电站的分布。对目前的车型，特斯拉提供免费上门调换“问题”汽车。它细腻地消除购买者对一个新产品的各种风险疑虑，降低购买决策的门槛。 看过摩尔（Geoffrey Moore）《跨越大裂谷》（Cross the Chasm）一书的都明白，特斯拉正在用高科技产品的跨越策略营销电动汽车。 ┃“本源、元问题、通道、根技术” 特斯拉电动车只代表马斯克独特思维模式的冰山一角。从金融创新的“网银”到航天火箭项目“SpaceX”,看似“隔行如隔山”的创业，它们背后的思维方式却完全一样。通过档案研究，我把马斯克的思维模式总结如下： 1. 本源思维，用“第一原则”的方法找创业的领域。“哪个领域是人类社会活动最频繁的？”“哪种技术人类有最长久的使用历史，却最缓慢的进化速度？”“什么样的生产模式和消费模式会让经济和社会走向生存危机？”它们代表马斯克的“第一原则”思维方式。他认为，任何事物现象都有第一原则，抓住了，一切迎刃而解。在上述问题的引导下，他很早就关注金融、交通、能源三大领域。现在的创业，都是从“第一原则”的问题衍生出来的。

特斯拉营销方案

特斯拉营销方案

[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (3) 2.情景分析 (4) 2.1.市场环境分析 (4) 2.1.1.市场概要 (4) 2.1.2.目标市场与市场细分 (4) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (6) 2.2.1优势 (6) 2.2.2.劣势 (9) 2.2.3机会 (9) 2.2.4威胁 (10) 2.3. 产品供应物 (10) 2.4.竞争 (11) 3.0．营销战略 (12)

3.1.营销目标 (12) 3.1.1.扩大市场份额 (12) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (13) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (13) 3.2.战略 (14) 3.2.1.品牌 (14) 3.2.2.服务 (15) 3.2.3.价格 (17) 3.2.4.渠道 (17) 3.2.5.传播及宣传 (18) 3.3.阶段性营销战略分析 (19) 4.0.财务预测 (20) 4.1.盈亏平衡预测 (20) 4.2.宣传投入 (21) 5.0.控制手段 (22)

5.1.实施 (22) 5.2.营销组织 (22) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla 等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元

特斯拉中国市场分析

特斯拉中国市场分析 引言： 时下当今车坛“谁人”最火，毋庸置疑，非特斯拉莫属。其以迅雷不及掩耳盗铃之势拔得头筹，速度之快人气之高恐全球车市再无人能出其右。就连久未散去的雾霾不知一时间都去哪儿了，好似也跑去围观特斯拉去也。 从高昂的售价就可看出，特斯拉在国内受众面不会很大，主要针对中国高端消费群体，广大的草根百姓已被其过高的售价闭之门外。应该讲，在全球新能源汽车市场都在争相降低成本与售价，以期换取市场份额之时，特斯拉敢于反其道而行之，将自身定位于高大上的高端路线，其独树一帜的经营理念值得钦佩。那么，对于文化差异与消费观念完全不同的两个市场，特斯拉在美国的成功能否在中国市场再次复制呢？ 正文： 一．国外对特斯拉进入中国市场分析 南方日报 2013 年 8 月 22 日报道美国电动车制造商特斯拉第二季绩继续向好，期内销售了 5150 辆 Model S 豪华电动跑车，预计全年销量将达到 2.1 万辆。而进军中国市场已成为特斯拉下一步的战略重点。特斯拉董事长兼 CEO 伊隆·马斯克（Elon Musk）在第二季度财报电话会议上明确表示，特斯拉在北京的体验店计划于今年晚些时候开业，他认为中国市场有巨大的需求潜力，绝对不容错过。 大智慧阿思达克通讯社2 月12 日讯，周二美国电动汽车巨头特斯拉（ NAS DAQ:TSLA）股价盘中首次击穿200 美元关口，再创历史新高。有美股分析师指出，近期特斯拉股价猛涨，主因投资者看多其在中国和欧洲市场的销售前景。约韦德布什证券（ W e dbus h Se c ur i t i e s ）分析指出，由于环境污染的因素，中国在2014 年对电动汽车的激励幅度将会高于之前的预期，这无疑对特斯拉是一重大利好。 斯克在接受采访时丝毫不掩盖他对于中国市场的重视程度。马斯克说到：“我认为中国市场对于特斯拉公司来真的非常重要，我认为这一重要性堪比美国市场，甚至超过它。”除了向中国市场出货以外，特斯拉还考虑在中国设立更多的零售门店、服务中心以及免费充电站，此外特斯拉还正在评估在中国建立生产工厂的可能性。马斯克表示从长远看来特斯拉一定会在中国组建生产工厂，其有可能成为特斯拉在美国以外的第一家主要生产基地。对此维罗妮卡 - 吴表示就目前而言特斯拉还没有计划启动特斯拉汽车在中国本土的生产活动。 据悉，目前特斯拉在美生产Mode l S 有两档基本版，售价大约在7 至10 万美元，而中国

特斯拉分析报告

目录 一、 背景 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 (一) 公司概况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 (二) 公司产品 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 二、 发展 .....................................................(一) SWOT 分析 ...................................................(二) 营销策略 ......................................................1. 市场细分 .........................................................2. 目标市场选择 .................................................3. 产品定位 .........................................................4. 广告策略 .........................................................5. 包装策略 .........................................................(三) 营销战略 ......................................................1. 产品战略 .........................................................2. 价格策略 .........................................................3. 分销策略 .........................................................4. 促销战略 .........................................................5. 新媒体营销 .....................................................三、 前景 .....................................................四、 总结 .....................................................特斯拉电动汽车国际发展 分析报告 经营管理 组 织： 市场策划1301 班 指导老师： 胡子娟 组 长： 符美丹 组 员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 乐享 2016-4-6

电力时代——特斯拉营销策略研究

目录 绪论 (4) 一、特斯拉品牌概况 (4) (一)品牌发展历程 (4) (二)特斯拉产品 (5) （三）特斯拉定位及目标消费者 (5) （四）目前的发展状况 (5) 二：特斯拉中国市场营销策略 (6) （一）纯电动技术的超级轿跑 (6) (二)高端定价追求品质 (6) (三)与互联网结合布局市场 (6) (四)中国市场的分析 (7) 三、特斯拉中国市场营销特点总结 (7) （一）精准定位锁定消费群体 (7) （二）与中国新能源政策相辅相成 (8) （三）专利开放树立品牌 (9) （四）特斯拉对中国电动车产业发展的影响 (9) 结语 (10) 参考文献 (11) 致谢 (12)

摘要 在资源越来越紧缺的时期，以及汽车的广泛普及，新能源汽车的研发越来越重要，世界各大车企不得不加大力度研发新能源汽车，而特斯拉就是为了新能源汽车而诞生的汽车品牌，特斯拉汽车公司成立于2003年，在数年的技术发展过程中，特斯拉电动超级跑车技术日趋完善，发布的第一款Model S电动跑车后，于2014年正式进入中国市场，而在中国这块充满机遇与挑战的土地上，借着中国新能源汽车补贴政策的东风，掀起了一股豪华电动车的热潮。 本文以特斯拉在中国营销推广为切入点，从特斯拉中国推广的形式、受众、产品等进行分析，总结特斯拉在针对中国市场做出的一系列营销手段以及特斯拉电动汽车对中国本土汽车行业的影响和贡献。 关键词:特斯拉；新能源；电动车；中国市场

Abstract In resources become more scarce, and automobile popularization, and the research and development of new energy automobile more and more important, the cart enterprises to increase efforts to research and development of new energy vehicles, and Tesla is for new energy vehicles and the birth of the automobile brand, Tesla Motors Company was established in 2003, in the years of technology development process, Tesla electric supercar technology is becoming perfect day by day, released the first model s electric sports car, in 2014 officially entered the Chinese market, in China this is full of opportunities and challenges of the land on, policy of allowance of car of Chinese new energy resources by the east wind, set off an upsurge of luxury electric car. The Tesla marketing promotion in China as a starting point, from the Tesla China promotion form, the audience, and other products analysis, Tesla made for the Chinese market a series of marketing means and Tesla electric car impact and contribution to the Chinese auto industry in the summary. Keywords: Tesla; new energy; electric vehicle; China market

特斯拉在中国明显走下坡路

特斯拉在中国明显走下坡路 虽败局未定，但前景不妙，特斯拉在中国明显走下坡路。种种败象相继出现：人数达三分之一的大规模裁员；中国区中高管理层多人离职；全年完成销量不足计划1/4；库存迫近四位数，压力与日俱增；作为全球最大的汽车市场，中国特斯拉销量只有欧洲的二分之一、北美的四分之一。从供不应求排队等车到库存大增，与2014年中国新能源汽车增长324%冰火两重天。曾经火爆一时的特斯拉在中国还没展开拳脚就已败绩累累。原因何在？ 首先，性能错位使一款高端豪华产品出现致命弱点。作为豪华电动车先驱者，特斯拉在行业探索方面意义非凡。但最高时速210公里、0至100公里加速不到5秒的超级电动跑车在目前主销城市区内只能蠕动蜗行，高性能无从发挥；离开市区自驾游虽可发挥出高性能，但续航里程的局限却可能令其有去难回；身价高达70多万元的特斯拉虽可以省却燃油支出，但对高端客户来说，节省燃油并非理想亮点，而花费40多万元购买一辆豪华轿车，省出30万可以养车10年，保险燃油足够。 于是，特斯拉一定程度上陷入一个性能陷阱：达到超跑的高性能必然要堆积过多的组合电池，抬高生产成本和价格；而高价格高性能又受到续航里程局限，至少目前中国充电设施不完善的条件下难以远距离任意驰骋；市场覆盖十分狭窄，购车人群被停车场或独门别墅的购车先决条件限制得极为小众；等到充电设施完善，首批特斯拉已沦为二手车，转手出售残值更低。性能浪费，贬值加速，很可能让特斯拉陷入穷途末路。 消费者环保理念也是影响因素之一。北美和欧洲消费者具有明确坚定的环保理念和责任意识，视节能为时尚，以环保为荣，环保意识强是有修养的绅士表现，市场启动较早，形成了时尚消费风潮；而国内环保理念还远没有深入人心，为环保而斥资

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

特斯拉产业链分析 近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览： 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二

(完整版)特斯拉汽车案例介绍

特斯拉汽车案例介绍 一、 1、发展背景 2003年在美国硅谷成立了一家汽车公司，这个在选址上独具一格的传统汽车公司名为特斯拉，在企业一开始发展的阶段就将公司的选址放在美国西部的科技圣地——硅谷，这个二十一世纪电子和计算机业的王国，突然诞生了一家汽车公司，于周围的企业显得格格不入，但就在这样的环境下，从硅谷走出了一辆通向未来的汽车。 在众多传统巨头坚持不住的时候，特斯拉默默无闻的坚持了下来，并且发展的如火如荼，目前特斯拉的股票突破了100美元大关，直追日本丰田，成为了美国股市之中为数不多的超过100美元的汽车公司，超越了众多的汽车行业巨头。这个不太出名的小汽车企业是如何发展起来的呢？ 在1990年，由美国通用汽车研发并制造了第一款现代化电动汽车EV-1，这款低风阻、双门双座的电动汽车却采用租赁的方式对外进行，大多数租户第一次接触到现代电动汽车，对EV-1表现得尤为满意，但EV-1的结局却让人感慨万千，由于这款车的投入和产量不大，在生产一千多台后停止生产，1999年通用回收销毁EV-1，让租户们很不理解，大多数租户都愿意对租的车进行购买，最终全部被通用回收，分批销毁，最后只有几台放置在博物馆。参于EV-1的工程师不甘心失败，于是创建研究铅酸电池的AC Propulsion汽车公司，由于研发铅酸电池一直没大规模突破，马丁·艾伯哈德投资了15万美元，他希望尝试用笔记本电脑的锂电池作为电动汽车电池， 艾伯哈德劝说AC Propulsion公司为他制造一辆电动汽车，就这样科尼在无意成立汽车公司。艾伯哈德于是决定自己来。艾伯哈德在寻找创业项目时发现，停放跑车的私家车道上常有着丰田混合动力汽车的身影。艾伯哈德觉得，所以，有了将跑车和电动汽车结合的主意。2003年7月1日，马丁·艾伯哈德于长期商业伙伴马克·塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区。 2公司现状 特斯拉企旗下现售四款电动汽车，以经营高性能纯电动汽车为主，早在2016年年营业额突破了70亿，说起电动汽车，在这个领域内特斯拉却是行业中的大头，处于翘楚地位，无人驾驶技术较为先进成熟，量产出L3级高度驾驶系统，同样是搭载锂电池的特斯拉续航能力远远超越其他同类电动汽车，是目前新能源汽车领域的佼佼者，更是当前新能源行业的领头羊。在2018全球电动汽车销量排行中特斯拉汽车占据了前五位中的三个，市场份额就占据了整个市场中的11%，可以彰显出特斯拉在电动汽车行业的领导地位。