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柴油发电机水冷工程

柴油发电机水冷工程

柴油发电机水冷工程

柴油发电机销售,维修保养,发电机出租及发电机配件珠海和田发电机与您分享柴油发电机水冷原理:

柴油发电机在运行的时候,会产生大量的热能,需要冷却水对柴油机进行降温处理,冷却水将柴油机的热量带走,同时从柴油机出来的高温冷却水也需要一种冷却媒介冷却它,一般常用的方法有两种;一种柴油机带动之风扇对水箱内高温的冷却水冷却,俗称风冷;另一种是通过水池或冷却塔的水来冷却柴油机内部的冷却水,俗称水冷。

风冷和水冷各有所长,我们可以根据使用环境作出选择,一般机组需要经常搬迁,宜选择风冷,若机组长期固定不动,则宜选择水冷。选择水冷,因为拆卸了风扇和冷却水箱,可以降低机组噪音10分贝左右,同时,风扇把消耗的功率约为机组额定功率的5%,一般在天气炎热的地区,柴油机水温往往超出额定范围,从而造成柴油机高温运行,而水冷则可以人为的控制水温高低,风冷则受限制。水冷原理如下;

柴油机工作时产生的热水从柴油机的出水管流到热交换器,热交换器的冷却管内的冷水冷却柴油机的循环热水,柴油机的循环热水被冷却后重新回到柴油机,并对柴油机进行冷却。热交换器冷却管内的冷水在冷却柴油机的循环热水后水温升高,被泵到冷却塔进行冷却,冷却后送到热交换器的冷却管,柴油机的水温可通过调节水阀的开启进行调整,过虑网对冷却塔出来的冷水进行过滤,然后再进入热交换管内。水冷工程可保证柴油机在85-90度的最佳水温工作。

柴油发电机组调试与方案

发电机纯电阻负载试验方案 工程名称:东莞区域省级通信枢纽楼建设项目 发电机组安装及配套环保工程 委托单位:中国移动通信集团广东有限公司东莞分公司编写单位:东莞市荣光技术工程有限公司 编写日期:2011年9月25日

发电机纯电阻负载试验方案 一:工程概况 现建设单位根据工程需要已安装 2000KW发电机组壹台,型号 3156B ,该发电机组12小时额定输出功率为常用功率 1820KW 、备用功率 2000KW 。为保证备用电源安装验收要求,制定本试验方案。 二:试验依据 1、本工程低压配电设计图纸; 2、GB/T2820.6—2009/ISO8528-6:2005《往复式内燃机驱动的交流发电机组 第6部分:试验方法》 三:试验方法 1:启动机组,检查排烟管是否漏烟; 2:在空载状态下观察机组的水温、机油压力、有无异常震动、异响、漏油、漏水、排烟是否正常、发电机输出电压、频率是否正常; 3. 发电机组12小时额定功率为 1820 KW,利用检测单位的盐水缸作负载试验,负 载取设计要求 1820 KW。其中空载10分钟,25%负载30分钟、50%负载60分钟、75%

负载60分钟、100%负载120分钟。发电机额定输出功率为 1820KW试验至100%,即 1820 KW. 4.试验过程中按GB/T2820.6-2009的试验项目记录8项,输出电流、输出电压、频率、功率、室温、柴油机油压、冷却水温度、柴油机转速等。 四:耗油量 发电机组型号:3516B 发动机型号:3516 备用功率:2000KW 主用功率:1820KW 耗油量(以全负载计)579.7 公升/小时 五:检测人员: 六:安全措施: 1. 每次发电机检测指定专人担任现场安全监督负责人,负责检测现场安全监督工作,包括: ⑴吊卸安全:确定电缆及盐水缸吊卸位置;督促非吊卸工作人员不得进入吊装危险范围。 ⑵电缆:放缆(收缆)指挥,防止缆架失稳伤人;电缆接线检查及绝缘测试;安装、拆御电缆前验电工作,防止触电事故发生。

国科研究:柴油发电机组带容性负载能力(上)

国科研究:柴油发电机组带容性负载能力(上) 柴油发电机其实不是个理想的电压源,其内阻远比市政电力电网的内阻大,随着柴油发电机机组的额定输出的功率容量的减少,其内阻增大的矛盾显得更加突出。 当我们用柴油发电机带电阻性负载时,其影响不易察觉,但如果采用柴油发电机来带整流滤波型负载(例如:计算机和通讯设备、日光灯、各种可控硅相移调速和调控设备)时,往往会遇到很大的麻烦。 其原因是上述非线性负载会向柴油发电机组反射大量的高次谐波电流,比如传统UPS的5次和11次谐波等对柴油发电机的运行危害较为严重,轻则导致柴油发电机带载异常,重则甚至会损伤到柴油发电机。 目前业界为了提高柴油发电机带非线性负载的成功率通常的办法是采用容量放大设计,通常的选型放大是1.5-2.0倍,少的也有1.2-1.5倍。 1 为了减少谐波对柴油发电机的影响,目前行业通常解决办法是采用滤波器,比如有采用价格昂贵的有源滤波器,或者采用价格较低的电容补偿柜等办法。 而传统UPS在不同的负载率下阻抗特性还不一样,比如在轻载下呈现容性,而在较重载下呈现感性(比如某款UPS产品三相负载分别为7、9、8KW时呈强容性,功率因数为-0.85、-0.87、-0.86;三相负载为12、13、13KW时呈弱感性,功率因数为0.96、0.97、0.95;三相负载为30KW时呈强感性,功率因数为0.92)。 因此在如图2的串联谐振模型中,柴油发电机很容易在轻载下和容性负载振荡输出高电压而发生保护,所以采用传统电容补偿柜的设计中,轻载下不能投入电容补偿柜防止柴油发电机过补偿而振荡保护,而在较重载下才考虑投入电容柜来补偿感性负载带来的谐波。 2 但是,随着目前数据中心追求节能高效的发展需求,越来越多的高频模块化UPS、高压直流、48V通信电源,甚至市电直供服务器的PSU电源等开关电源类负载会直接挂在柴油发电机输出上。

船舶冷却水系统设计指导

编制大纲: 需要补充的内容:1,水泵(定速离心泵,变频泵);2,温控阀;3,节流孔板;4,热平衡计算的理论公式,温升热量水量公式;5,特殊案例的区分(温控阀,板冷,变频泵对整个冷却系统形式选定的影响;分离封闭式,高低温混流式,配置变频海水泵没有温控阀的中央式。)6,利用目前的实船进行计算公式的验证,还有一些经验系数的反推导(特别是一些厂家自己的经验系数)7,膨胀水箱;8,补充开发设计需要的部分,参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》 前言(目的) 以《船舶设计实用手册---轮机分册》---国防工业出版社为蓝本,将其中的冷却水系统做了进一步内容扩展和深化描述,提供给详细设计人员参考。 参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》,补充一部分工程计算公式; 系统发展核心: 1,稳定调节; 2,节省能源,余热循环利用; 3,节省成本,替代方案的方式; 关键词: 将冷却水稳定可靠的输送到需要冷却的设备中:这个可靠和稳定来源于几个参数:稳定的压力,稳定的流量,稳定的温度,稳定的水质(这个水质包含化学成分稳定不结垢,物理成分稳定,极少气泡,气泡会影响热交换器的效率)

冷却水系统 目录 1,范围 2,冷却水系统的基本形式 3,系统形式的选择 4,冷却水系统实例 5,中央冷却系统热平衡计算 6,冷却水系统的主要设备配置要点 7,制淡装置(造水机) 8,具有冰区航行船级符号船舶的冷却水系统特殊要求9,海水进水阀操纵位置的要求 10,冷却水系统的温控阀 11,冷却水系统的节流孔板 12,冷却水系统的泵 13,冷却水系统的膨胀水箱

冷却水系统 1,冷却水系统的基本形式 冷却水系统的基本形式见表1, 注解: (1),所谓开式和闭式冷却水系统是指柴油机本身冷却水系统而言。开式系统是指柴油机本身直接用舷外海水或者江水冷却。如今除江河小船之外,基本不采用开式系统。海拖(海洋港口拖轮)还在使用海水直接冷却柴油机。(潜在问题:船内海水泄露,在与柴油机连接的弹性管配置不正确时容易出现,已有其他公司的海拖因为这个弹性管破裂造成沉船)

柴油发电机组专业技术规范要求

柴油发电机组技术规范要求

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备用柴油发电机组技术规范要求 一、设备功能(模块)描述: 工艺技术规范: 一) 项目基本要求: 若所供货物为进口产品必须具备原产地证明或商检局的检验证明及合法进货渠道证明。 1) 本项目柴油发电机组供应范围应包括但不限于以下内容:柴油发动机、交流发电机、冷却系统、调速器、增压器、蓄电池及市电浮充充电器、控制系统、保护系统、膨胀减震节、避震器、空气滤清器、机油、柴油滤清器、专用维修工具、油箱及机组应配置的附件。 2) 全套发电机组设备设计、制造和测试标准符合ISO8528、BS4999、AS1359。机组整机技术条件应符合国家标准GB2820-90《工频柴油发电机通用技术条件》。机组技术指标符合ISO3046、IEC34、BS4999、BC5000、BS5514、WDE0530、DIN6271。具有ISO9001质量管理体系认证证书。 3) 设备厂商须提供充足的备件和24小时技术支持。供应方须提供相关证明资料。 4) 可靠性:供应方必须能确保系统选用的产品必须是高可靠性的。 二)发电机组整体要求: 1) 发电机组要求 发电机组为全新整机原装进口或者国内授权厂家组装成套生产 机组备用/主用功率:310/280KW 柴油发动机:进口或合资柴油发动机(推荐品牌:康明斯、帕琼斯、沃尔沃) 交流发电机:进口或无锡史坦福无刷交流发电机 额定电压:400/230V 额定频率:50Hz 功率因素:滞后0.8以上 绝缘等级:IP21以上

YD T 502-2007 通信用柴油发电机组

ICS YD M41 备案号:

YD/T 502—2007 目次 前言.................................................................................II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语 (1) 4 技术要求 (2) 5 自动化机组的技术要求 (7) 6 试验方法 (8) 7 检验规则 (11) 8 标志、包装、运输、贮存 (12) I

YD/T 502—2007 II 前言 本标准代替YD/T 502-2000《通信专用柴油发电机组技术要求》。 本标准与YD/T 502-2000版本相比主要有如下变化: ——将2000版本3.2.1的“同步发电机宜选用无刷励磁类型,不采用”改为新版4.1.4.1的“选用无刷励磁同步发电机,宜采用永磁方式”; ——删除了2000版本4.7机组的自动补给功能; ——增加了5.7 自动控制功能。 ——增加了6 试验方法、7 检验规则、8 标志、包装、运输和贮存等章节。 与本标准技术内容相关的有如下标准,在本标准的修订过程中还注意了与以下标准的协调统一: 1、GB/T2820.5-1997《往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组》的G3级要求 2、GB/T 20136—2006 内燃机电站通用试验方法 本标准由中国通信标准化协会提出并归口。 本标准起草单位:中讯邮电咨询设计院 信息产业部电信研究院 泰豪科技股份有限公司 郑州佛光发电设备有限公司 本标准主要起草人:朱清峰王殿魁陈燕昌王忠华黄秋华吴京文李崇建 本标准于1991年首次发布,于2000年第一次修订,本次为第二次修订。

柴油发电机参数

3.6 发电系统 要求发电机组自动化程度高,更要求发电机必须适应UPS 这一非线性负载的特性,使其在无市电的情况下保障UPS 对负载的可靠供电。 发电机组与UPS 的配置 考虑到市电中断时,机房发电机所带负载包括UPS(计算机类设备)、空调、等设备,对发电机启动干扰较大,一般建议发电机配备容量至少应满足所有负载总功率要求,并留有30%-40%的余量。 综上,建议发电机选用功率为:1000KW。发电机为国际知名品牌原装进口产品。 机组电气性能参数: 额定输出电压:380/220V;三相四线星形接法; 额定频率:50Hz。 输出额定功率因数:≥ 0.8(滞后)。 稳态电压调整率≤±0.5% 瞬态电压调整率≤±10% 电压恢复稳定时间≤3.0s 机组空载额定电压时,线电压波形正弦性畸变率应≤5%。 稳态频率调整率≤±0.5% 瞬态频率调整率≤±10% 频率恢复稳定时间≤3.0s 波动率≤±0.5% 恢复时间≤3.0s 机组在额定电压下,从冷态到热态的电压变化不大于额定电压的±2%。 机组空载电压的调节范围需满足:额定电压的95%~105%。 机组发动机技术参数: 使用国际知名原装进口发动机 燃油系统及喷油控制方式:电喷 气缸:直列6缸, 进气方式:涡轮增压。 燃油消耗率≤210g/kwh(满载)

能使用国产0号柴油作为燃料。 润滑油等级:API-CD级以上。 排放标准:欧II或以上 冷却系统:强制闭式循环水冷,加防腐措施 机组发电机技术参数: 使用国际知名原装进口发电机 发电机型号:同步交流发电机 励磁方式:无刷永磁励磁 绝缘等级≥H级 防护等级≥IP23 电压调节器:数字式 电压调节精度≥±1.0% 机组可靠性:大修间隔≥15000h 机组技术要求: 达到GB2820.3及ISO8525/3 G3级的要求和邮电系统YD/T502“通信专用柴油发电机组的技术要求”的规定。 标配:干式空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、油水分离器、手动燃油泵、润滑油排泄泵。 提供配套ATS切换柜、静音箱 1、负荷:电阻类;电动机类(异步交流电动机);可控硅整流滤波器类; 2、机组在额定情况下,从冷态到热态的电压变化,不大于额定电压的±2%。 3、机组空载电压的调节范围为额定电压的95%~105%。 4、机组的启动和停机: 机组采用直流24V高能铅酸蓄电池起动,起动电源和控制电源共用一组蓄电池组; 机组可以手动起动、停车,亦可自动起动、停车; 机组可以手动紧急停车和事故自动紧急停车; 机组能在需方环境中,以额定功率连续运行。 5、机组的自动控制功能:能实现自动起动、自动切换、自动投入、自动撤出、自动停机、自动保护等。

柴油发电机技术要求

技术要求-柴油发电机 1.一般要求 1)须按施工图纸相关技术参数,选取及配置合适的设备,满足本工 程的使用功能。(图纸中各设备数量为暂定,最终投标时以施工图纸及机电安装的合同为准) 2)厂商须根据图纸进行深化设计。 3)须保证所提供设备为原厂生产的全新合格产品。 4)有关设备,无论在运送、储存及施工安装期间,应采取正确的保 护设施,以确保设备在任何情况下不受破损。 5)相关设备及配件上须附有原厂标志铭牌、指示、警告标识等,所 有标识必须具有中文表示,容应符合国家有关规定,材料应为耐腐蚀、耐磨的金属材料,且须牢固附着于货物显著位置处。6)整套柴油发电机组及配套部件的供货,现场安装及调试。通过当 地有关部门(环保、电力、消防)的验收并获取准用证。 7)所报价设备需满足本项目荷载、进风、排风、排烟、消音等要求, 保证任何情况下均能正常运行。 2.质量保证

1)制造厂家须具有生产及安装同类型设备的经验,且所提供的设备 必须为常规定型产品,技术成熟,运行可靠,并具有五年到十年或以上成功运行的记录。 2)供货商须在本工程所在地有售后服务中心,保证及时为用户提供 完善的技术和售后服务。 3)所提供设备要求为厂家自有系列产品,不接受厂家收购或并购系 列产品。 4)设备设计、制造、安装、调试和验收须符合相符的中国或国际认 可的规及标准。如规/规程/标准之间存在不同之处,应选择较严格或标准较高者;有更新的标准规版本,当采用最新的版本。当技术要求与图纸出现矛盾时,应遵守较高标准要求,最终解释权归业主所有。 3.资料呈审 1)设备交货时需提供发动机、发电机原产地证明及进口报关凭证。 2)应提供完整的产品技术说明书及相关技术资料。 3)厂商应真实有效地提供技术偏离表,附于报价文件中。 4)如业主认为所提供的技术资料不能满足需要时,业主有权提出补 充要求,厂商应按要求免费提供所要补充的技术资料。 4.产品要求 1)具体性能要求如下:

通信用柴油发电机组检测项目

通信用柴油发电机组检测项目 4.2.2.2.11 柴油发电机组 柴油发电机组产品的初次认证和复评型式试验应检测YD/T 502-2007标准规定的下述项目: 1.检查启动性能 B (对10kW及以下小机组不测此项) 2.测量电压整定范围B 3.测量稳态电压偏差B 4.测量瞬态电压偏差和电压恢复时间B 5.测量电压不平衡度B 6.测量频率降 B 7.测量稳态频率带B 8.测量瞬态频率差和频率恢复时间B 9.检查冷热态电压变化B 10.测量线电压波形正弦性畸变率B 11.测量电话谐波因数(THF)B 12.测量在不对称负载下的线电压偏差B 13.测量噪声C 14.测量燃油消耗率B 15.测量机油消耗率C 16.检查密封性C 17.检查接地B 18.测量绝缘电阻C 19.抗电强度试验B 20.检查相序B 21.检查自动保护功能B 22.检查过载保护功能B 23.检查短路保护功能B 24.检查逆功率保护功能B (当有并联机组时测试) 25.检查外观质量C 26.检查监控接口B 27.检查自动维持运行状态B(对10kW及以下小机组不测此项) 28.自动启动和加载试验B(对10kW及以下小机组不测此项) 29.自动卸载停机试验B(对10kW及以下小机组不测此项)

30.检查自动补给功能B 31.检查自动控制功能B(当有并联机组时测试) 柴油发电机组产品的监督检测只检测YD/T 502-2007标准规定的下述项目: 1.启动性能 B (对10kW及以下小机组不测此项) 2.测量电压整定范围B 3.测量稳态电压偏差B 4.测量瞬态电压偏差和电压恢复时间B 5.测量电压不平衡度B 6.测量频率降 B 7.测量稳态频率带B 8.测量(对额定频率的)瞬态频率差和频率恢复时间B 9.检查冷热态电压变化B 10.测量线电压波形正弦性畸变率B 11.测量在不对称负载下的线电压偏差B 12.测量绝缘电阻C 13.检查自动保护功能B 14.检查过载保护功能B 15.检查短路保护功能B 16.检查逆功率保护功能B (当有并联机组时测试) 17.检查自动维持运行状态B(对10kW及以下小机组不测此项) 18.自动启动和加载试验B(对10kW及以下小机组不测此项) 19.自动卸载停机试验B(对10kW及以下小机组不测此项) 20.检查自动补给功能B 21.检查自动控制功能B(当有并联机组时测试)

柴油发电机组容量的选择方法

同一电站的柴油发电机应尽量选用同一型号,同一容量的柴油发电机,以便备用相同的零部件,方便维修与管理。负荷变化的的工程,也可选用同系列不同容量的机组。机组输出标定电压一般为400V,个别容量大,输出距离远的工程可选用高压的柴油发电机组。 一般而言,柴油发电机组容量的估算按机组长期持续运行输出的功率能满足全程最大负荷进行选择,并根据负荷的重要性确定备用机组的容量。柴油机持续运行的输出功率,一般为标定功率的0.9倍,如果机组容量选择过小,则无法带动全部负载或在启动大功率负载是导致突然停机的现象;如果记者容量选择过大,则投资成本和维修过高,造成资源浪费。而且根据柴油发电机的特性,在其长时间小负荷工作时,将造成柴油机的活塞环、喷油嘴等处积碳严重,气缸磨损加剧等损坏机组的不良后果。另外,在容量估算时需要考虑多方面的因素,包括使用环境,负载类型和预留余量等方面。 (1)、使用环境,不同的使用环境会影响机组的输出功率。使用环境包括;环境温度、海拔高度和相对湿度。当环境温度。海拔高度和相对湿度过高时空气密度将降低,机组燃烧时需要的氧气将供油会减少,机组的输出功率应相对下调。换言之,选用的柴油发电机功率要比负载的功率高,既当柴油发电机组在标准状况工作时,应对柴油发电机的功率进行校正。

值得注意的是;电子喷油柴油机采用了电子喷油技术,通过安装在柴油机上的电子控制单元对进气支管的进气压力、燃油温度等参数的精确测量,以控制每个喷油器的喷油正时喷油量,使得机组在非标准环境下功率下降比较少。 (2)、负载类型,不同类型的负载对柴油发电机的容量要求相差很大。负载类型一般分为电阻性负载、电感性负载与内含整流性电路的非线性负载(又称为整流性负载)。阻性负载如灯泡、电炉和烤箱等;感性负载如空调、机床和水泵等,非线性负载如UPS、电子计算机、程空交换机和PLC设备等。其中阻性负载的特性是电阻基本保持不变,电流随电压按比例下降,带这种负载时,柴油发电机组的容量只要稍大于负载功率即可,但在带感性负载和非性负载时,柴油发电机组的容量就要重新计算。 ①、电感性负载对容量的影响,电感性负载(如笼性三想异步电动机)的特性是,当启动时很大的电流,而且功率因数大大低于正常运行值。如果直接启动,其启动电流为正常运转时的5~7倍,这就要求柴油发电机组的容量足够大以满足其启动要求。但是随之而来的问题是机组的功率选大了,而正常运行时功率又小于机组的额定功率,这显然是不经济的。

船用柴油机冷却水系统处理

船用柴油机冷却水系统处理 摘要船用柴油机是船舶心脏,在航行过程中有着举足轻重的作用,为使柴油机在合适的温度下能够安全有效的工作,对于冷却水系统就显得尤为重要,本文结合日常工作实际,对船用柴油机冷却水系统在检修、清洗及防腐步骤进行论述,使从事柴油机工作人员在进行柴油机的日常维护有所启迪。 关键词船用柴油机;冷却水系统;检查 0引言 柴油机冷却系统的主要功能是用来控制发动机的工作温度和驱散多余的热能(含润滑系统的散热)。系统好坏对发动机的工作和使用寿命有着直接的关系。因此,日常检查和清洗及防腐就显得尤为重要。在船舶柴油机使用过程中,由于缺乏对冷却系统的科学认识,不能正确检查和对冷却水及时去做防腐,甚至误认为冷却水温越低越好,影响了冷却系统的正常功能,造成了柴油机运行不稳定,使其使用寿命大大降低。 1冷却水系统 1.1冷却水系统的防腐保护 柴油机冷却水必须仔细处理,保存和检测,以避免腐蚀或形成沉淀,从而使热传热效率降低。因此很有必要对冷却水进行处理。应按如下步骤进行处理:1)清洗冷却水系统;2)注满带防腐剂的无离子水或蒸馏水(来自淡水发生器的水);3)对冷却水系统和冷却水状况进行定期检查。遵守这些预防规定,确保系统排泄良好,就会使由冷却水引起的故障降至最低。 1.2冷却水系统的清洁处理 1)在防腐处理之前,必须除去系统中的石灰沉淀层,铁锈和油泥,以改善热传导和确保防腐剂对表面进行保护的均匀性; 2)清洁处理应包括除油泥,酸洗除锈和清除水垢; 3)水乳化清洁剂和弱碱性清洁剂一样可以用于除油污过程; 4)不得使用含有易燃物的预混合清洁剂。用酸除锈时,推荐采用以氨基硫酸,柠檬酸,酒石酸为基础的专门产品,这些酸通常固态易溶于水且不会散发出有毒的蒸汽; 5)清洁剂不应直接混合,而应溶于水后再加入到冷却水系统中; 6)清洗时一般不必拆卸柴油机零件,水在柴油机中循环才能达到最佳的效果; 7)清洁可使不良配合的结合处或有缺陷的垫片部位渗漏更明显,因此在净化过程中应进行检查。在清洁后的24小时要检查滑油系统的含酸量。 1.3未净化的水 1)建议使用无离子水或蒸馏水(如由淡水发生器产生水)作为冷却水。由于硬度较低,这种水还具有相当的腐蚀性,应不断加入防腐剂; 2)如果没有无离子水或蒸馏水,特殊情况下可使用饮用水。但是水的总硬度不得超过9°DH。要检查水中的氯化物,氯,硫酸盐,硅酸盐的含量。它们不能超过下列值:氯化物:50ppm(50mg/L);氯:10ppm(10mg/L);硫酸盐:100ppm (100mg/L);硅酸盐:150ppm(150mg/L); 3)水中不得含有硫化物和氨。绝对不能使用雨水,因为雨水可能已被严重污染。应该注意的事,对水的软化处理不会降低硫酸盐和硅酸盐的含量。

柴油发电机技术规范

柴油发电机技术规范: 附件1 技术规范 1. 总则 1.1本设备技术规范书适用于安徽淮南煤电基地田集电厂工程的柴油发电机组,它提出了该 设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 买方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,卖方应提供一套满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。 1.3 卖方如对本技术规范书有偏差(无论多少或微小)都必须清楚地表示在本技术规范书的 附件13“差异表”中。否则买方将认为卖方完全接受和同意本技术规范书的要求。1.4 本设备技术规范书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时,按较高标准执 行。 1.5 本设备技术规范书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有 同等法律效力。 1.6 本设备规范书未尽事宜,由买卖双方协商确定。 1.7 卖方所供设备采用KKS编码,卖方提供设备的KKS编码清单。KKS编码规则由买方 提供。 应答:满足要求。 2 工程概况 本期工程新建2台600MW汽轮发电机组,2台机组均采用发电机变压器组单元接线,以500kV电压接入系统。发电机出口不设断路器,发电机与主变压器用离相封闭母线相 连接。 应答:满足要求。 3 设计和运行条件 3.1 系统概况和相关设备 每台机组设置一台柴油发电机作为本单元机组的应急保安电源,与柴油发电机组配套的附属 设备应包括控制、保护等设备。 3.2 工程主要原始资料 3.2.1气象资料 (1) 气温 历年平均气 温 15.5℃ 极端最高气 温 41.2℃

极端最低气 温 -22.2℃ 历年平均最高气 温 20.4 ℃ 历年平均最低气 温 11.4 ℃ 最热月(7月)平均最高气温32.5℃ 最冷月(1月)平均最低气温 6.3℃ (2) 气压 历年平均气 压 1013.3 hPa (3) 湿度 历年平均水汽 压 14.9 hPa 历年最大水汽 压 40.2 hPa 历年最小水汽 压 0 hPa 历年平均相对湿 度 72% 历年最小相对湿 度 2% (4) 降水量 年最大降水 量 1567.5 mm 年最小降水 量 471.0 mm 历年平均降水

柴油发电机组行业市场现状及发展趋势

国内柴油发电机组行业市场现状及发展趋势研究 柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动迅速、投资少、操作维修方便、对环境的适应性较强的发电装置。整套柴油发电机组一般是由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。尽管柴油发电机组的功率较低,但由于其具有体积小、灵活、轻便、配套齐全,便于操作和维护等优点,所以广泛应用于铁路、野外工地、道路交通维护、矿山以及工厂、企业、医院等部门,作为备用电源或临时电源。 随着时代的发展,柴油发电机组新的市场方向主要有以下几个方面:①网络电源。所有互联网络都把供电保障作为第一要务,一般除维持双回路供电之外,还要配套建设网络备用户电源系统,而柴油发电机组是其中不可缺或缺的主角。②军事电源。现代化武器呈现出大型化、移动化和智能化的趋势,而这些新趋势都离不开武器电源的支撑。③电厂保安电源。④石油电动电源。 一、国内柴油发电机组行业的市场现状 国内柴油发电机组市场根据产品质量、性能分作高、中、低三类,其中高端市场主要选取国外进口大型外资企业的产品,如康明斯、威尔信等。中端市场以国内大型柴油发电机组生产企业为主,但其产品的核心部件还是多从国外企业进口。低端市场主要以国内众多的中小型柴油发电机组企业为主,其面对的客户也多为中小型企业。 1、国内柴油发电机组市场波动较大

图1 2003年~2009年柴油发电机组销售收入 从2003年到2009年间,国内柴油发电机组市场波动较大。2003年到2005年由于缺电的影响,国内柴油发电机组市场发展迅速。缺电导致电荒的发生,因此一些工厂、企业备用电源变成了一个必须的任务,发电机组的销量在这一段时间急速上升,致使厂家的产量供不应求。2006年至2007年上半年,伴随国家电力供应的日趋完善,柴油发电机组作为替代电源的市场需求出现正常回落,2006~2007年电力用柴油发电机组国内市场规模以6.11%和6.05%的速度平稳增长。2007年下半年至2008年,国内遭遇冰雪及地震等重大自然灾害,使得电力设施出现大面积毁损,国家开始采取措施大力提高供电可靠性,以增强对突发事件和自然灾害的应急能力,2008年电力用柴油发电机组国内市场规模增速提高到8.55%。 但总体来看,柴油发电机组每年的销售收入都能保持在较高水平,均在70亿元以上。这是因为:第一,很多柴油发电机组用于应急发电方面,作为医院、银行、机场、通信等行业的备用电源,属于间歇性用油设备,因此对油价上调反映不太敏感,交叉需求弹性较小。所以,这部分市场需求暂时不会受到油价上调的影响。其二,在很多应用领域,柴油发电机缺乏可替代产品。柴油发电机组作为可移动电源,使得其在很多领域内难以被替代,如船舶用电、石油开采等需要移动作业的领域,因此柴油发电机组在这些市场上得到了广泛的应用。每当夏季来临,电力供应不足之时,柴油发电机或柴油发电机组就会得到热销。 2、大型外资企业在市场中占主导地位,主要占据高端市场,优势明显 现在国内柴油发电机组市场中,大型外资企业占据主导地位,其中以康明斯、威尔信、沃尔沃、本田、伯琼斯、大洋等品牌为主,占据了国内70%-80%的市场份额。例如在我国长三角地区,柴油发电机组进口主要来自美国和欧洲市场,占有进口总数量的75%;其中以威尔信、

柴油机冷却水系统处理

柴油机冷却水系统处理 【摘要】柴油机是柴油车的心脏,在车辆行驶过程中有相当重要的作用,为使柴油机在合适的温度下能够安全有效的工作,对于冷却水系统就显得格外重要。本文对柴油机冷却水在检修、清洗及防腐步骤进行论述。 【关键词】柴油机冷却水系统清洗防腐 柴油机冷却系统的主要功能是用来控制发动机的工作、温度和驱散多余的热能(含润滑系统的散热),系统的好坏对发动机的工作和使用寿命有直接关系,因此,日常检查和清洗及防腐就显得尤为重要。 1 冷却水系统的防腐保护 冷却水必须仔细处理、保存和检测,以避免腐蚀或形成沉淀,从而使热传导效率降低。因此要进行对冷却水处理。 1.1 处理步骤 (1)清理冷却水系统。(2)注满带防腐剂的无离子水或蒸馏水。(3)对冷却水系统和状况进行定期检查。遵守以上规定,会使冷却水引起的故障降至最低。 1.2 冷却水系统的清洁处理 (1)在防腐处理前,必须除去系统中的石灰沉淀层、铁锈和油泥,以改善热传导和确保防腐剂对表面进行保护的均匀性。(2)清洁处理应包括油泥酸洗除锈和清洗水垢。(3)水乳清洁剂和弱碱性清洁剂一样可以用于除油污过程。(4)不得使用含有易燃物的预混合清洁剂,通常采用氨基酸、柠檬酸、酒石酸为主,这些易溶于水,不会散发有害蒸汽,清洁剂不直接使用,要溶于水后再加入系统中。(5)清洗时不必拆卸发动机零件,水在发动机循环才能达到最佳效果。(6)清洁可使不良配合的结合处或有缺陷的垫片部位渗漏更明显,因此在净化过程中应进行检查,在清洁后的24小时要检查润滑系统的含酸量(机油)。 2 未净化的水 (1)建议使用无离子水或蒸馏水作为冷却水,由于硬度较低,这种冷却水还具有相当的腐蚀性p (1)加满清洁的自来水,原有的水可以放掉,将水加热到60℃在发动机中连续循环,按规定剂量加入除油化学剂在规定周期循环清洁化学制剂。(2)冷却水系统必须在无压力状态下检查并排除任何泄露,放掉系统中的水再加满清洁的自来水,将水循环两小时后放掉。 4.2 酸洗除锈

最新柴油发电机尾气处理工程技术规范

。 柴油发电机尾气处理工程技术规范 1 适用范围 本标准规定了柴油发电机尾气处理工程的设计、施工、验收以及运行管理的技术要求,可作为环境影响评价、可行性研究、设计施工、环境保护验收及建成后运行与管理的技术依据。 2 规范性引用文件 (1)环境保护有关法律法规 (2)大气污染物综合排放标准(GB16297-1996) (3)广东省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001) 3 总体设计 (1)柴油发电机尾气处理工程的设计建设,除应遵守本技术规范外,还应符合国家现行的相关强制性标准的规定。 (2)应根据企业柴油发电机尾气中气体污染物种类、浓度及处理要求等条件确定柴油发电机尾气处理工程的处理规模和处理工艺,做到保护环境、经济合理、技术可靠。 (3)处理工程技术方案的选择应符合环境影响评价报告书批复文件的要求,柴油发电机尾气处理后应稳定达到有关国家和地方排放标准的规定。 4 工艺技术要求 工厂应做好发电机日常维护保养,采取多种形式的节能减排措施,如使用燃油添加剂、润滑油添加剂及安装换热器等。针对柴油发电机的尾气,目前可以采用的技术主要有:低温等离子体技术、三效催化剂闭环控制系统、碱法吸收处理。 4.1液体吸收-低温等离子体催化组合柴油发电机尾气净化设备 该设备集中了液体吸收技术和低温等离子体催化新技术的诸多优点,处理效果良好(95%以上),运行稳定,维护简单等。主要工艺流程如图1所示:

柴油发电机尾气经过液体吸收单元、水雾过滤网、等离子体单元、催化单元等的处理后在油雾、炭黑等颗粒物和SO2、NOX、CO、CH等气态污染物均可以很好地去除,技术先进可靠。该技术核心是低温等离子体单元,技术关键是: 大功率高压快速上升沿窄脉冲电源设计制造,本系统使用IGBT驱动的无感电源,具有上升沿速度快、拉弧保护、过载保护、等特点。单电源功率200W。 高压电源与放电、捕集极板的匹配技术、绝缘技术、安全防护技术,保证电源工作在理想的负荷状态。 催化剂极板的催化剂合成、担载和制作技术,采用纳米材料原位装配技术、辅助烧结、表面活化处理技术,使催化剂极板具有耐轰击、耐腐蚀、长寿命、可清洗等技术条件。 净化过滤器的催化剂担载技术,使用适当的涂装技术,将臭氧净化催化剂担载于蜂窝孔状材料上,制成过滤器。 模块化机构设计,便于清洁维护,可以通过多级组合达到针对不同污染气体的处理要求。 条件要求是: 入口空气中非甲烷有机烃的含量小于400mg/m3。 入口气体不得含有水雾。 入口气体不得含有胶体颗粒物、易燃纤维。 入口气体的固相颗粒物含量应小于10mg/m3。 220交流供电,功率容量1kW。 4.2三效催化剂闭环控制系统 三效催化剂闭环控制系统是最常用的排气净化系统。在这个系统中,柴油发电机排出的三种主要污染物CO、HC、NOX能同时被高效率的净化。尾气净化器主要由载体、涂层、活性物、衬垫和壳体等组成。其核心

柴油发电机室设计规范

柴油发电机室设计规范 篇一:柴油发电机消防设计规范 柴油发电机消防要求 一、消防设施配置的规定: (1)机房外设有消防栓、消防带、消防水枪。 (2)机房内设有油类灭火器干粉灭火器和气体灭火器。(2)设有醒目严禁烟火安全图标、和禁止烟火文字。(3)机房内设有干燥消防沙池。 (4)与油库要有隔离措施。 (5)发电机组距建筑物和其它设备至少一米,并保持良好的通风。 (6)有应急照明,应急指示,地下室还要有独立抽风。火灾报警装置。 二、对柴油发电机房位置的规定 : 柴油发电机房可布置在高层建筑、裙房的首层或地下一层,并应符合下列规定: (1).柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。

(2).柴油发电机房内应设置储油间,其总储存量不应超过8.00h的需要量,储油间应采用防火墙与发电机间隔开;当必须在防火墙上开门时,应设置能自行关闭的甲级防火门。(3)采用独立防火分隔,单独划分防火分区; (4)应单独设置储油间,储油量不超过8小时需要量,采取防泄、露油措施,油箱应有通气管(室外); 如果所在建筑是高层,则适用《高层民用建筑设计防火规范》。 篇二:柴油发电机组机房标准设计 柴油发电机组机房标准设计 标准机房的设置安装机组安装方案的第一步应是选定机组的安装地点,通常情况下,安装地点的选定多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于机组的使用和保养等为依据的。但是,安装位置的选定,还应兼顾以几个方面: ◎确保机房进、排风顺畅,必须将散热器排出的热空气导流出机房并阻止其回流; ◎确保机组运行时所产生的噪声和烟雾尽可能的少污染周围环境; ◎柴油发电机组的周围应有足够的空间,以便于机组的冷却、操作和维护保养。一般说来,周围1~1.5米,上部1.5~2米以内不允许有任何其它物体; ◎确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏;

柴油机冷却水系统

30. 冷却水系统 说明 冷却水系统…………………………………………………………第30-191页 工作卡 30 101-01冷却水恒温阀…………………………………………第30-193页 30 102-02冷却水泵的检修和更换………………………………第30-195页 备件图页 高温冷却水泵,顺时针方向……………………………………….图页号1 3010 高温冷却水泵,逆时针方向……………………………………….图页号1 3010 低温循环系统的冷却水恒温阀 手动越控………………………………………………………图页号1 3012 高温循环系统的冷却水恒温阀 手动越控………………………………………………………图页号1 3012 高温冷却水管……………………………………………………..图页号1 3016 发布号TOC_1 30 第30-189页

第30-190页 发布号TOC_1 30

冷却水系统 本柴油机只设计为淡水冷却,因此冷却水系统必须是中央/闭式冷却系统。 本柴油机设计几乎是无管子的,即水在前端 箱和气缸组件内部的水腔、水道中流动。所有大的管接头均设在前端箱中。在柴油机后端,供应齿轮箱滑油冷却器的淡水应由船厂连接上。 发布号1 30 A1-01 第30-191页

本柴油机的高、低温冷却水系统配有机带Array 高、低温淡水泵。为加强备用泵的自动启动功能,系统内设置了双作用式止回阀。 淡水泵安装在柴油机前端箱中,由曲轴通过齿轮系驱动。 泵的轴承由柴油机的滑油系统供油自动进行润滑。 控制高、低温冷却水系统的恒温元件也置于前端箱中。 增压空气冷却器分为二级,第一级由高温冷却水系统进行冷却,从增压器出来的高温空气传给冷却水的热量有可能较多地回收。第二级由低温冷却水系统进行冷却,使进入柴油机的空气温度得到进一步的降低。 在北极高寒地区航行时,直接从甲板进入的空气温度低,可采用一种调节系统来控制空气冷却器的第二级冷却水流量,以提高低负 荷下的增压空气温度。

柴油发电机操作规程

柴油发电机操作规程 一、启动前的检查 1、检查柴油机和发电机上有无其它异物。 2、检查水箱的水位高低和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油低于燃油线必须加油。 3、检查储电池的开关是否闭合(应闭合)。 4、检查发电机配电箱总开关是否断开(应断开)。 二、启动 1、打开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转。发动机启动后,应调整调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机(气温高于10℃可不进行)。 2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz。转动电压转换开关,检查三相电压是否平衡。 3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电。 三、机组的运行 1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表(电流、电压、频率和功率)及发动机仪表盘各仪表的指示状况。根据规定要求,随时加以调整。 2、加、减负载应保持三相平衡。 3、按照发动机、发电机、控制屏等的使用说明的要求做好记录。 4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后方可开机。 四、停机 1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置。 2、将转速开关慢慢置于“怠速”位置,使机组转速降至怠速。 3、待油温、水温降至40℃以下时,方可停机。 五、保养 1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电。 2、停机后,清洁柴油机部分和发电机部分。 3、新机维护

新机首次投入使用100h后进行 3.1 清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油。 3.2 擦除气缸头上平面的脏旧滑油。 3.3 检查各紧固件、松动情况。 4、日常维护 4.1 每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2—5滴,但不得多加,否则,能使气阀阀杆与导筒粘结,尤其是排气阀处,需在一定时间加些柴油或煤油。 4.2 注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充。 4.3 检查射油泵的滑油情况是否在规定平面。 4.4 每100h 4.4.1 旋转滑油过滤器盖上中心转轴数转。 4.4.2 清洗空气过滤器。 4.4.3 更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止。(此项可根据被柴油的稀释程度)。 4.4.4 旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物。 4.5 检查各仪表是否工作正常。 4.6 消除日常所发生的故障并认真填入机器证明书。 5、一级技术保养 当柴油机累计工作300h后,除“日常维护”项目外,须增添下列项目: 5.1 清洗柴油示波器和喷油器进油管接之滤油器。 5.2 于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器。 5.3 陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整。 5.4 检查进、排气阀间隙,必要时时行调整。 6、二级技术保养 当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养”项目外,须增添下列项目: 6.1 检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸喷油量均匀度。 6.2 拆下各气缸头,清除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,不

柴油发电机消耗量

一、燃油消耗率,不同品牌的柴油发电机组,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同; 二、用电负载的大小,负载大了油门大耗油就大些,反之负载小了相对油耗也就要小些。 为方便大家了解发电机组的大致耗油量,计算发电机组的使用成本;星火机电告诉大家计算下大致的参考值(30kw—500kw)。 30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 以上只是估算值,仅供参考。 柴油发电机的油耗量具体的计算方式如下: 一升柴油约等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。

柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H,其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克(G)油,再将单位换成升(L)从而就能知道你一小时耗油成本。 什么是发电机的温升 柴油发电机组的温升是指某一点的温度和参数温升之差。柴油发电机组温升是指发电机某部件和周围冷却介质温度的差别。温升过高,则表示发电机有故障。也就是说,发电机组上升的温度中超过周围空气的温度的这一部分温度称为温升,温升的单位为K。 在国家标准,旋转电机定额和性能中明确规定;柴油发电机组在额定负载下长期运行达到热稳定状态时,其极限温度为130度,考虑其风冷器的出口温度为40度,则柴油发电机组绕组的最大允许温升为85K,但是在实际运行中,由于减温计可能存在一定的误差,所以发电厂实际运行中所控制的温升为75K. 引起发电机组温升过高的原因主要有: 1.发电机组负荷时间过长 2.发电机定子与转子铁心摩擦。 3.发电机定子绕组存在短路或漏电。 4.发电机组整流状态不良 5.发电机组受潮。 6.发电机组风道散热不良。

柴油发电机的选择计算

消防泵45kw,一用一备;18.5kw,一用一备;稳压泵3kw,这几个泵要选用柴油发电机组做备用电源,柴油发电机组应该多大?怎么算出来的? 按下述方法计算并选择其中容量最大者: 1) 按稳定负荷计算发电机容量: SGl = P/ncos@ = 66.5/0.85/0.8 = 99.79 kVA 式中SG1 —按稳定负荷计算的发电机视在功率,kVA; P —发电机总负荷计算功率,kW,本例:P = 45+18.5+3 = 66.5 kW; n —所带负荷的综合效率,一般取n = 0.85; cos@ —发电机额定功率因数,一般取cos@ = 0.8。 2) 按尖峰负荷计算发电机容量 * 条件:起动最大一台电动机18.5kW,另二台为既有负荷: SG2 = KJSm/KG = 0.9/1.4*((45+3)/0.8 + 161.875)= 142.634kVA; * 条件:起动二台电动机18.5kW + 45kW(星-三角起动),另一台为既有负荷: SG2 = KJSm/KG = 0.9/1.4*(3/0.8 + 161.875 + 131.25)= 190.848kVA; * 条件:起动三台电动机18.5kW + 3 + 45kW(星-三角起动): SG2 = KJSm/KG = 0.9/1.4*(26.25 + 161.875 + 131.25)= 205.31 kVA; 式中SG2 —按尖峰负荷计算的发电机视在功率,kVA; KJ —因尖峰负荷造成电压、频率降低而导致电动机功率下降的系数,一般取KJ= 0 .9; KG —发电机允许短时过载系数,一般取KG = 1.4 ; Sm —最大的单台电动机或成组电动机的起动容量,kVA; Sm1 —18.5*7/0.8 = 129.5/0.8 = 161.875 kVA(起动最大一台电机,电机容量为18.5k W);

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