环梁拆除施工方案

天津市房地产信托集团公司和畅园项目环梁拆除专项施工方案

天津市建设发展总公司

第一章编制依据 (2)

第二章选用拆除单位施工一览表 (3)

第三章工程概况 (4)

第四章施工部署 (6)

第五章工期计划 (8)

第六章机械拆除方法 (9)

第七章施工机械及劳动力部署 (12)

第八章质量保证措施 (13)

第九章安全防护措施 (14)

第十章成品保护 (16)

第十一章支撑梁坠落物承重体系计算式 (16)

第十二章渣土清运 (17)

第一章编制依据

1.1.设计图纸

天津市建筑设计院基坑支护设计图纸

1.2.现场资料，周边要求

现场勘察资料，周边要求。

1.3.相关规范，地方标准

《建筑物、构筑物拆除技术规程》（DBJ08-70-98

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JG46-88）

《施工机械安全操作规程》（JGJ59-91）

《天津市房屋拆除工程施工安全管理规定实施细则》

《施工现场防火规定试行》

《天津市扬尘污染防治管理办法》

我公司是专业混凝土拆除施工企业,多年来顺利完成了多项、急、难、险、重的工程拆除。具有良好的业绩和市场信誉，为圆满完成贵公司交予的支撑系统拆除任务。特提供如下拆除工程施工方案，请贵方审查。

第二章选用拆除单位施工一览表近年主要支撑系统拆除一览表

第三章工程概况

本工程名称为和平区和畅园项目，是由天津市房地产信托集团公司投资建设，由天津市建设工程监理公司进行监理，并由天津市建筑设计院设计。

建设地点位于西至卫津路，南临佳疑公寓，北至农业银行。

本工程规划总用地面积1.4万m2，规划可用地面积1.2万m2，建筑地下室占地面积12050m2；本工程地上共分为三个相对独立的单体幢号。

我方拟承接拆除±0.00以下一道环梁支撑系统，砼强度等级为C30，支撑构件保护层厚度35mm，支撑梁拆除量约为1000m3。

本工程基坑周长约490m，基坑支护采用钻孔灌注排桩加冠梁，环梁支撑的支护方案。冠梁截面尺寸为1400mm×700mm，对撑截面尺寸为1400mm ×700mm、2000mm×700mm,120mm×700mm,700mm×700mm。

第四章施工部署

根据本工程的施工进度计划，支撑拆除安排在地下室底板完成后，底板与支护桩之间的支撑板，在最后一段砼强度符合设计要求，基坑四周防水和还槽土完成后进行。

1、根据工程概况，此项目分三个区域进行分段拆除，拆除部位包括环梁、支撑梁、对撑。（外侧帽梁严禁拆除）。

2、施工方法采用液压锤破碎拆除能保证工期。机械拆除节省时间，减少费用，节约电源。混凝土碎块采用塔吊、吊运、拆除时梁下严禁站人。

3、为了加快工期，避免影响结构、楼板、墙、梁、柱的施工。各部位同时拆除（附拆除路线图）。

4、支撑系统拆除，须待浇筑的底板达到设计强度的70%以后方可进行，确保新浇筑的结构有足够的强度，替代即将拆除的支撑，确保维护结构稳定和周围环境土工安全。

5、支撑拆除前应把有关资料报验监理，在拆除期间应设专人对支撑位移进行观测，并做好记录。

第五章工期计划

1、拆除工期计划为15天

2、分三个区域同时进行分段破碎拆除：每天计划拆除80m3左右。机械拆除13天，清渣同时进行需塔吊配合，全天15天，按工期完成。

3、采用液压锤破碎为保证工期，根据实际情况随时增加机械、人力、保证拆除工期顺利完成。

4、钢架道板制作

为了方便机械停靠在支撑上对支撑拆除施工，必须要架设施工钢架平台平台。根据本工程的特点，钢砼支撑间的最大间距为8米，为了便于吊装和安装移动，道板制作尺寸为：长度8米、宽度1米。

道板采用40#工字钢井格式上封8#钢板焊接而成。

钢架道板采用T422焊条满缝焊接，钢架道板共制作8块，每块道板重量2.2吨。

5、施工顺序

机械进出场、就位→液压座上支撑→支撑、围檩破除→气割工分割钢筋→人工回收废钢筋→钢筋起吊外运→清理楼板上碎渣。

第六章 环梁及对称拆除方案

1、拆除前首先采用3根松木对环梁及对称进行支顶，给拆除机械及人员提供拆除平台，在搭设稳定后，才可上机械拆除。

3根松木支顶

松木环梁及对称支顶示意图

钢格构柱

钢格构柱

2、机械液压锤破碎拆除，能放钢板平台的位置8米以内都可以采用机械拆除。因破除时，支撑四面有罗纹钢，折除时，先落碎沫、后落碎渣，再后落碎块。对底板结构不会造成损坏。

置路离八米左右，破除时底部钢筋暂不切割。等每跨拆完后，方才能切割钢筋。

4、采用塔吊及吊车将自做、工字平台、纲板平台、吊放在需要拆除的支撑系统的平面部位，机械下落从地面、坡道，然后支撑梁上，让机械开至工字钢平台上，用液压锤将工字纲板平台吊推至开始破碎的位置，从前往后，边拆边退。退时破碎，将工字板吊至后面铺垫。工字钢板在支撑梁上，前后随意移动。机械坐落的位置与拆除的位置在8米左右。基本上机械坐落在格构柱支柱位置（四个钢格构支撑）。

5、人工拆除方法：给人工拆除人员提供拆除平台、用空压机、风镐将支撑梁砼层及两侧剥皮，将钢筋露出，用气割将钢筋取下，再用空压机风镐将砼破碎拆除，底部钢筋等，每跨拆完再切割。

在支撑梁上端平面上，预留孔或者用凿岩机进行钻孔，孔径6mm，孔深700mm，孔距500mm。采用液压泵每台400吨的分裂机×3台，插在孔内（4千瓦电机）打开液压泵，三台分裂机同时工作，将对支撑进行分裂破除，给拆除人员提供速度，节省电源，保证工期。代替以衣无声爆破、绷、水泥然后采用空压机、人工进行二次破碎。

对称第一步拆除示意图

3根松木支顶对称第二步拆除示意图钢格构柱

钢格构柱钢格构柱3根松木支顶

3根松木支顶对称第三步拆除示意图钢格构柱

钢格构柱钢格构柱3根松木支顶

第七章施工机械及劳动力部署1、施工机械组织、机具一览表

第八章质量保证措施

1、落实岗位责任制，各管理人员及施工班组实行定员定岗，并对上级直接负责，实行布置工作和检查落实责任到人。

2、认真学习施工方案和有关质量管理的规定，严格执行逐级技术交底制度。施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的技术交底。专职质检员对施工措施的执行情况进行监督，并做好记录。

3、做好交接班手续，分清责任，前一班为后一班负责，下道工序要保护一道工序的结构，不能污损，下道工序施工前必须经现场管理人员验收后方可进行。

4、实行三检：（上班施工前检查，施工过程中跟踪检查及施工后检查）通过检查，发现问题及时解决。

第九章安全防护措施

1、拆除工程施工前，必须对施工人员进行书面安全技术交底，拆除方案必须负责人签批后实施。

2、作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并正确使用。

3、建立安全文明施工岗位责任制，确保现场文明施工，讲究施工场地的环境卫生，严禁在施工场地大小便。

4、注意与现场其他作业班组协调好关系，严禁聚众打架闹事，有事由现场管理协调解决。

5、定期对班组人员进行安全学习，针对各工程的特点由安全员对班组进行安全技术交底。

6、特种作业人员须持证上岗。

7、现场施工人员必须戴好安全帽，穿防滑胶鞋，严禁光脚或穿拖鞋作业。登高作业必须打好安全带。

8、防止高空坠落或落物伤人。

9、注意用电安全，临时用电必须有专业电工统一规划，统一架设，严禁乱拉、乱连。大型用电机具必须保证专用：一机一闸一漏电保护开关。

10、驻场电工必须经常检查工地用电情况，发现问题及时处理。

11、注意防火安全，配备足够的灭火器材，落实防火责任人。

12、拆除的碎严禁堆在四角的支撑板上面。

13、作业人员使用手持机具时，严禁超荷式带故障运转。

14、拆除施工应从前至左右，分段进行，不得交叉作业，作业面的孔洞应封闭，建筑结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除建筑的承重梁、柱。应在其所承载的全部构件拆除后再进行拆除。

15、拆除施工时应按照施工方案选择机械设备，严禁超载作业或任意扩大使用范围，机械工作面必须保证足够的载力，作业时机械不得同时回转行

16、施工双方可以分段错开作业，乙方所拆除范围内可以做围挡，不影响甲方施工。

第十章成品保护

砼块最大不能大于300mm，要做好对基础底板成品保护，不能破坏砼板，因支撑四面都有钢筋，所以机械破碎时先落碎沫，再落碎渣，然后再落碎块，因而不会对结构造成破坏。

第十一章支撑梁坠落物承重体系计算式

1、计算公式为：N=K×G×H。

2、坠落物最大体积为：直径300mm球状物。

3、其对地面的垂直力为：

N=K×G×H=瓦πr2ρ×G×H

N=3.14×(0.15m×0.15m) ×3.5×103kg/×103

9.8N/kg×1.8m

N=4361.93N

4、砼底板抗击力：6050N/m2

5、混凝土抗击力：2500 N/m2

6、4361.93N＜6050N

7、因支撑深坠落物不会对砼底板造成破环，即对砼地面亦不造成破坏。

第十二章渣土清运

9．1清运渣土投入民工15人，根据现场情况及时清理，给施工创造工作面，采用全天清理，人工将渣土清理至（有条件配合机械清渣）（专用清渣工具），用塔吊吊至运行车里等待外运。

9．2渣土清理是一项坚巨的任务，具有实力的清渣队伍，才能保证工期。自备专业的清渣队伍及专业机具才能提高速度，保证工期。因清渣有难度，运距远的可以采用一吨小翻斗、一吨小铲车及60#挖掘机60#的履带挖掘机坐在破除的砼块渣土堆上距离远的采用小金刚翻斗车，用挖掘机倒运，二次吊装。塔顶范围内的渣土直接装至专业清渣机具内直线吊至运行车内。互相配合清渣。在部分有条件的情况下可以白天倒土存放，夜间清理及外运，用绿网覆盖，做到文明施工，外运车辆应封闭或覆盖。

基坑支护冠梁施工方案

基坑支护冠梁施工方案文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

目录

1 编制说明 编制依据 （1）改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告； （2）改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图； （3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （4）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)； （5）《建筑基坑工程技术规程》（YB9258--2012）； （6）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2016）； （7）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2015）； （8）《岩土工程勘察规范》(GB50021-2016)； （9）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015)；

（10）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； （11）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2015）； （12）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）； （13）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （14）《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2015）； （15）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111－98）； （16）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8--2016）； （17）《工程测量规范》（GB50026--2016）； （18）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）； （19）《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）。 编制原则 （1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能； （2）充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以质量为核心，全面加强施工管理，强化质量控制手段，细化工艺标准，加强过程控制，确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保，文明施工全面达标。 适用范围 本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。 2工程概况 总体概况 本工程位于宝山区富联路777号地块（上海机器人产业园内），北临富联一路，西临富联路，南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。

屋顶圈梁压顶施工方案

屋顶圈梁压顶施工方案 赵都新城S11地段中心商业屋面采光顶，底部圈梁结构在实际施工时存在一定误差，现提出圈梁压顶施工方案，为了尽量避免圈梁压顶裂缝空鼓，使用现浇细石混凝土面层，并加铺钢丝网。以保证圈梁结构要求和外观方面的完整性。 据现场情况，针对东、西侧和中部采光顶圈梁的实际结构平整度，分别制定出两种圈梁压顶方案，以满足结构要求和完整。 一、东、西侧采光顶圈梁压顶施工方案： 东、西两侧采光顶原有圈梁结构的水平度和垂直度存在有一定的误差。水平高差最大为30mm。根据现已施工网架支座底部埋板的上平高度为准，对其圈梁进行压顶施工：在圈梁上立模，现浇细石混凝土，高度以网架底部支座埋板上平为准，宽度为圈梁宽度，即300mm。然后用1：2水泥砂浆抹面。 二、中部采光顶圈梁压顶施工方案： 中部采光顶原有圈梁结构的水平度和垂直度存在有一定的误差。水平高差最大为60mm。因为在原有圈梁结构上浇制较薄的细石混凝土，其对温度变形，干缩变形特别敏感，虽然采取了加钢丝网等措施，板面仍然产生裂缝，为此，通过多处工程试验研究，现在工艺上采取相应措施，在每相邻支座中间位置布置打入不锈钢膨胀螺栓，且与所铺设钢丝网紧密相接。由此组成为一个整体，使其具有良好的抗裂性和阻裂性，根据现已施工网架底部支座埋板的上平高度为准，对其圈

梁进行压顶施工： 1、在原有圈梁结构上，每相邻两个支座中间打孔，打入原有圈梁结构深度约50mm左右，根据网架底部支座埋板的上平高度，植入规格为?6*80~~160mm不锈钢膨胀螺栓； 2、沿原有圈梁方向布置宽度为300mm的铁丝网一圈，规格为100*100mm，并在与支座交接处和不锈钢碰撞螺栓交接处，使用铁丝网将其绑扎，使其与原有圈梁相结合，成为一个整体的结构形式； 3、在圈梁上立模，现浇细石混凝土，高度以网架底部支座的埋板上平为准，宽度为圈梁宽度，即300mm。然后用1：2水泥砂浆抹面。 本部针对此次圈梁压顶施工进行严格要求，加强施工质量管理，按照规范要求进行验收，合格后上报甲方、监理进行验收。 山西省装饰工程总公司 邯郸项目部 2012年4月18日

混凝土梁、板拆除工艺

一、拆除工程概况 本拆除工程主要包括混凝土楼板拆除、混凝土梁拆除、装饰拆除、机电系统拆除等。为保证尽量减少震动对原结构的影响，拆除工作全部采用静力拆除，即水钻配合液压设备进行。 二、拆除原则 由于本工程改造施工工期紧张，因此拆除施工必须尽可能提前，为以后工序创造有利条件。拆除施工按照大流水工序施工，从上往下为顺序，先非承重结构后承重结构、先拆楼板后拆梁的原则拆除。拆除顺序：装饰拆除（地面、墙体与柱子装饰层、吊顶、家具类等）→机电系统拆除→非承重结构拆除（填充墙体）→承重结构拆除（楼板、梁）拆除方式：装饰拆除、机电系统拆除、非承重结构拆除以人工拆除为主，以小型工具为辅助（电钻、云石锯、扳手、起子、气割、撬棍、铁锹、瓦刀等）；承重结构拆除以机械拆除为主，梁拆除以水钻为主，楼板拆除以叠锯和水钻为主，其他工具为辅助。 三、非承重结构拆除工艺 人工拆除对象：地面、机电系统、家具类、天花吊顶、墙体及部分墙面造型等。拆除顺序：地面→地面层处机电系统→家具类→天花板→天花板层出机电系统→墙体装饰层→墙体处机电系统→室内填充墙→外墙填充墙→其他拆除。拆除方法：人工用简单的工具，如（电钻、云石锯、扳手、起子、气割、撬棍、铁锹、瓦刀等）等。上面几个人拆，下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于砖墙的拆除方法不许用推倒或拉倒的方法，而是由上而下拆除。拆部分设备时可用简单的起重设备，三木塔挂导链或滑轮。 四、结构梁拆除工艺 1、施工流程 搭设支撑架划分凿除段水钻机械钻孔滑轮吊运梁段 人工凿除梁端砼修复墙梁交界面拆除支撑架清理现场

施工方法： 为确保施工安全及梁底下侧搭设脚手架。在梁底下支撑架钢管采用Φ48×3.5钢管，沿垂直梁跨度方向设置 4 排立杆，横距 1.0m，纵距 1.1m，步距 1.5m，梁底立杆采用顶托托住两根50×100,施工面 1.2m。架体面积 9.5m2。 2. 凿除梁施工 1）、在施工前将梁按钻孔中心距 200mm 的间距划分为 18 段，为了保证剪力墙墙体的安全，起点和终点钻孔中心距离剪力墙边 100mm。 2）、水钻钻孔直径为 100mm，每段按梁垂直方向竖向开孔，每段钻 8 个孔。 3）、开孔时从一端剪力墙边向另一端推进，为了防止开孔后整根梁向下掉，保证梁体安全，在开孔施工前梁底需搭设架体，并对整根梁进行支撑，支撑图见下图

冠梁拆除施工方案.docx

冠梁拆除施工方案 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、冠梁拆除部位概况及特点 (4) 3.1冠梁拆除部位概况 (4) 3.2冠梁拆除特点 (4) 4、冠梁拆除施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2生产准备 (5) 4.3机械及材料准备 (5) 施工机械配置计划表 (5) 5、冬施领导小组机构 (6)

6、施工方法 (7) 6.1作业条件 (7) 6.2施工工艺 (7) 7、质量保证措施 (9) 7.1冠梁拆除质量保证措施 (9) 7.2渣土清运质量保证措施 (10) 7.3安全消防保护措施 (10) 7.4环境保护措施 (11) 7.5拆除引起基坑险情处理措施 (11)

1、编制依据 2、工程概况 项目位于北京市大兴区北臧村，现北京地铁大兴线生物医药基地站西北侧。东至新源大街，西至规划天水大街，南至永大路，北至天河西路。本工程包括A1-A8#住宅、B1-B5#商业、地下车库及邮政局等建筑物。拟拆除冠梁位置位于B4#楼的南、

西、北三面，与地下车库相邻。 3、冠梁拆除部位概况及特点 3.1冠梁拆除部位概况 本基坑当前地下结构施工全部完成，上部主体施工也接近尾声，回填也已完成。 3.2冠梁拆除特点 本基坑当前已经完成回填任务，可是该项目本身具有复杂性，冠梁拆除具有以下特点： （1）基坑围绕在B4#楼的三边，该楼为天然地基，因此，冠梁拆除时应重点考虑工况安全，拆除时应对周边环境进行跟踪监测。 （2）由于基坑形状特点及周边环境特点，因此冠梁拆除时应合理安排施工顺序，以利安全。 4、冠梁拆除施工准备 4.1技术准备 4丄1必须认真做好实地勘察工作，对所拆除的部位结构情况都必须有较为详细的了解； 4.1.2在对所拆除的部位结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措施；对临近建（构）筑物，根据现场情况做好各项保护措施； 4.1.3每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术

混凝土楼板拆除施工方案(1)

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1施工范围 (1) 2.2施工内容： (2) 2.3本工程的一些主要特点和难点分析 (2) 三、施工安排 (2) 3.1施工组织 (2) 3.2施工队伍 (3) 3.3施工顺序 (3) 3.4施工进度安排 (3) 四、施工准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2主要施工机具准备 (3) 4.3劳动力准备 (4) 4.5现场准备 (4) 五、主要施工方法及措施 (5) 5.1施工程序： (5) 5.2施工方法： (5) 5.3质量检验及验收标准 (6) 六、质量管理 (6) 6.1质量管理流程 (6) 6.2 质量的管理措施 (6) 七、文明施工保证措施 (7) 7.1对环境因素的控制 (7) 7.2消防措施 (7) 7.3 安全保证措施 (8) 1

一、编制依据 1.设计院提供的设计变更图纸 2.《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001） 3.《混凝土结构设计规范》（GBJ50010-2002） 4.《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ300, 301-88) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92，321-90) 7.《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 9.《建筑施工手册》（2006版） 二、工程概况 2.1施工范围 根据指挥部要求，兰州西站进行商业改造，需对XXX北站房出站夹层Z-8轴~Z-9轴交N-3轴~1/N-3轴间结构进行修改，部分结构凿除，凿除交界面应尽量平整，后期再由建筑装修进行封边处理。 1

支撑梁拆除施工方案

中行湖北省分行营业办公楼（一期）基坑内 支撑梁拆除工程 施 工 方 案 2015年05月09日

目录 第一章编制说明 第二篇工程项目管理的主要目标 第三篇施工准备 第四篇拆除工程施工工艺 第五篇确保工程质量保证措施 第六篇确保安全生产组织措施 第七篇确保工期的组织措施 第八篇确保文明的组织措施

第一章编制说明 一、编制依据 1.本工程施工招标文件、施工图纸； 2.本工程总平面布置图； 3.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 5.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 二、适用范围 本施工方案只使用于中国银行项目内基坑支撑梁拆除工程的施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程工程特点，依据类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 3、环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。 第二章工程项目管理的主要目标 1．质量目标 质量标准：优良，工程合格率100%，优良率≥85%。 2．安全目标 杜绝重伤和死亡事故发生，无重大机械及交通安全事故，安全事故造成的直接经济损失与项目总产值之比＜5‰。 4．环境保护目标

冠梁施工方案

冠梁施工方案 一、工程概况 广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程（一标段），位于珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大道东之间的J3地块，占地面积约140公顷。 本基坑支护结构型式：主要采用人工挖孔桩（钻孔灌注桩）加一道或两道预应力锚索支护。华就路隧道基坑采用人工挖孔桩加钢管内支撑支护，较浅处采用悬臂排桩支护，与西塔相邻区域部分设置拉梁与西塔支护桩冠梁相连，图书馆与本基坑连接部位直接挖除。集运系统土槽全长采用喷锚或自然放坡支护。人工挖孔桩均在其两侧采用搅拌桩止水，其中基坑外侧两（一）排、内侧一排，基坑开挖时内侧搅拌桩挖除。搅拌桩约13000根，每根长5～12m，总长约188800m；人工挖孔桩约1200根，每根长约10～17m，总长约19600m。冠梁截面尺寸1200mm ×800mm，采用C30混凝土，工程量约2400m3。 二、施工工艺流程 根据工程特点，冠梁施工沿纵向分段进行，每段长度不大于40米，每段间设施工缝，每段砼量约40立方。

三、主要施工方法 1.施工准备 ①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净，并按设计要求将钢筋固定成形。 ②由测量人员准确地放出冠梁中心线及边线，并将冠梁顶面标高和冠梁底标高标示出来，弹好尺寸线。 2.钢筋绑扎 ①根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量和长度。 ②钢筋绑扎顺序，一般情况下由一端向另一端进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿钢筋、绑扎成型。 ③受力钢筋搭接接头采用绑扎搭接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在桩顶处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积应符合有关规范规定。所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎牢固，并注意检查不跳扣。 ④在冠梁上、下两层钢筋间采用φ12-φ14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。 ⑤最后垫好钢筋保护层的混凝土垫块(2.5cm)，每隔约50cm放一块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。 3.模板安装 （1）支撑体系 ①支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。 ②一侧模板由原状土组成，面刷一道水泥浆，横撑由80×80木方架设在 冠梁模板上，间距为1800mm；另一侧模板采用18mm夹板，内楞（80× 80木方）竖向布置间距400mm，外楞（φ48钢管）水平设置，上下各一 道。模板外侧设两道斜撑（φ48钢管），间距500mm。另设两道Ф12对 拉螺栓。地锚用80×80木方@1000。（见下图）

混凝土楼板拆除施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1施工范围 (1) 2.2施工内容： (2) 2.3本工程的一些主要特点和难点分析 (2) 三、施工安排 (2) 3.1施工组织 (2) 3.2施工队伍 (3) 3.3施工顺序 (3) 3.4施工进度安排 (3) 四、施工准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2主要施工机具准备 (3) 4.3劳动力准备 (4) 4.5现场准备 (4) 五、主要施工方法及措施 (4) 5.1施工程序： (4) 5.2施工方法： (5) 5.3质量检验及验收标准 (5) 六、质量管理 (6) 6.1质量管理流程 (6) 6.2 质量的管理措施 (6) 七、文明施工保证措施 (6) 7.1对环境因素的控制 (6) 7.2消防措施 (7) 7.3 安全保证措施 (7) 一、编制依据 1.设计院提供的设计变更图纸 2.《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001） 3.《混凝土结构设计规范》（GBJ50010-2002）

4.《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ300, 301-88) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92，321-90) 7.《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 9.《建筑施工手册》（2006版） 二、工程概况 2.1施工范围 根据指挥部要求，兰州西站进行商业改造，需对XXX北站房出站夹层Z-8轴~Z-9轴交N-3轴~1/N-3轴间结构进行修改，部分结构凿除，凿除交界面应尽量平整，后期再由建筑装修进行封边处理。 1 2.2施工内容：楼板拆除、废渣清运。本工程的一些主要特点和难点分析2.3，且下方正处于地铁施4.5m所需要拆除部位：出站夹层楼板距下层楼板的高度为。由于施工空间较高，安全措施必须高度重视。难点是该拆除部11m工区域，高 度约为1600mm*800mm的混凝土预应力梁。位有一根截面积为三、施工安排 3.1施工组织为保证拆除楼板的安全，项目部根据工程特点，派专人（技术员：杨二滨）负责拆除及砼楼板浇筑工作，安全员（刘小平）全程跟踪。 2

浙江医院支撑梁拆除施工方案

一、编制依据 1、本工程总平面布置图 2、浙江大学建筑设计研究院有限公司提供的浙江医院全科医生临床培养基地建设项目基坑围护设计图。 3、浙江宝恒建设公司浙江医院全科医生临床培养基地建设项目工程施工组织设计及深基坑开挖专项方案 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 5《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2014 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011实施意见 二、工程概况 1、工程总体情况 本工程位于杭州市西湖区三墩镇，灯彩路和通济路交叉口东北侧，东及北临在建的浙江省老年医疗中心地块；西临通济路，南临灯彩路。主体为框架结构；地上6层，地下2层；地上主要由L型培训中心及学员宿舍组成，建筑高度最高为22.3米和23米；总建筑面积为20865.6平方米。地上建筑面积为12770.1平方米，地下室面积为8095.6平方米。本工程由浙江宝恒建设有限公司总承包施工，总工期720日历天，±0.000以下结构施工工期计划180日历天。 2、地下室、工程桩、基础详细情况 基坑平面成L形，基坑南北二侧边长79.50m,东西两侧边长84.40m，基坑总周长约为332m。地下结构二层，工程桩采用桩径Ф600、Ф700、Ф800的钻孔灌注桩。

本工程设计的±0.000标高相当于绝对标高4.900m，设计自然地-10.00m，电梯井底板垫层面标高为-11.30m。承台厚度厚为 1.200m~1.800m；垫层为100厚的C15混凝土，基坑开挖深度至 基础底板面为8.9 m，至基础底板面，坑中坑高差为1.3m。本工程地下二层，地下结构采用顺作法施工，基坑四周采用插入型钢700*300*13*14，SMW工法，三轴劲性水泥搅拌桩止水帷幕，竖向设置两道水平支撑，水平支撑均采用钢筋混凝土支撑，混凝土支撑梁的截面尺寸主要有：YDL为800×1100mm，S1为800×800mm，S2为600*500mm，S3为800*900mm梁顶标高为-2.600。S4为800×800mm、S5，700×700mm、S6，800×900mm，WL为800*900mm，竖向支撑采用 L140*12型号的格构柱。本工程基坑工程安全等级为一级基坑工程。 3、工程参建各方 工程名称：浙江医院全科医生临床培养基地建设项目 建设单位：浙江医院 设计单位：浙江大学建筑设计研究院有限公司 监理单位：浙江五洲工程项目管理有限公司 围护设计：浙江大学建筑设计研究院有限公司 总承包单位：浙江宝恒建设有限公司 监测单位：杭州浙大福世德勘测设计有限公司 4、周围环境条件 根据总平面图，本工程基坑四周环境简述如下： 根据现场调查，地下室边界与道路电缆管沟、自来水管、雨水管、污水管及雨水管的距离分别为：

冠梁施工方案

长沙市轨道交通4号线一期 土建工程一标段 溁湾镇站冠梁施工方案 编制： 复核： 审核： 中国建筑股份有限公司 长沙市轨道交通4号线一标第六项目经理部 二〇一五年12月

目录 第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (3) 第三章冠梁施工步骤 (4) 第四章冠梁施工 (5) 第五章、质量保证措施 (10) 第六章、安全保证措施 (11) 第七章、文明施工、环境保护、消防等注意事项 (12) 第一章编制说明 1

中国建筑第五工程局有限公司长沙市轨道交通4号线土建一标第六项目经理部 1、长沙市轨道交通4号线一期土建工程一标段溁湾镇站主体结构施工图。 2、溁湾镇站施工组织设计。 3、现场踏勘所采集的资料。 4、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准。 5、我单位多年从事地铁工程的施工经验。 2

第二章工程概况 长沙地铁4号线一期工程（普瑞大道～桂花大道）线路全长33.5km，设24座车站，均为地下车站，其中换乘站13座。4号线一期工程设车辆段一处，位于石长铁路长沙西站北侧、北三环以南的地块内；设停车场一座，位于2号线黄兴车辆段东侧。我部成立长沙地铁4号线一标第六项目经理部，施工内容包括1站5区间，其中1站为：溁湾镇站（起止里程CK26+997.9~CK27+260.6）。五区间为：桐梓坡站~望月湖站、望月湖站~溁湾镇站、溁湾镇站~湖南师大站、湖南师大站~湖南大学站、湖南大学站~阜埠河路站。溁湾镇站共设置3个出入口，均位于绿地集团溁湾镇项目下沉式露天广场内；3组风亭，其中1号风亭为低矮风亭，设置在溁湾路南侧地块中，2号风亭为低风亭，设置在枫林一路北侧，3号风亭为高风亭，与2号线车站的风亭相邻布置于枫林一路北侧的地块中；1个消防疏散口，位于地块中央，作为地铁车站工作人员专用疏散口；1个冷却塔，设置在紧急消防出口旁。 灌注桩桩顶及地下连续墙顶设置冠梁把维护结构连接成一个整体。冠梁全场约630米，灌注桩顶部冠梁尺寸为1200×1000mm，地下连续墙顶部冠梁尺寸为1000×1000mm，除兼做压顶的冠梁为C35外，其余为C30. 3

环梁施工方案已改

金牛大厦二期工程 环 梁 专 项 施 工 方 案 编制人：审核人：审批人： 编制单位：成都建筑工程集团总公司金牛大厦二期项目部编制时间：2016年12 月7日

目录 一、工程概况及编制依据 0 二、施工准备及部署 (1) 三、操作工艺 (2) 四、质量要求 (5) 五、注意事项 (7) 六、安全文明施工要求 (7) 地下室钢管柱圆环梁施工方案 一、工程概况及编制依据 1、工程概况 金牛大厦二期工程位于武汉市江汉区黄浦大街与建设大道交汇处，临近赵家条地铁站口。建设单位为武汉交发金炜置业有限公司，设计单位为中南设计院，监理单位为武汉工程建设监理咨询有限公司，施工单位为成都建筑工程集团总公司，武汉市质量、安全监督站监督。 本工程为一栋超高层写字楼及其商业裙楼组成。地下四层，局部两层，地上商业裙楼四层，塔楼写字楼52层，总高232.35m，地上

设四层避难层。地下室负四层层高5.55m,负三层层高4.2m，负二层层高4.3m，负一层层高6.25m地上一层层高6.0m，地上二层层高5.2m，地上三层层高5.2m，地上四层～地上十层层高均为4.2m，十一层为第一避难层，层高4.2m，地上十二～地上二十一层层高4.2m，地上二十三～三十二层层高4.2m，三十四～四十三层层高4.2m，四十五～五十一层4.2m，五十二层高4.25m，其余二十二层、三十三层、四十四层为避难层，层高均为5.0m。 本工程结构形式：基础形式为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,主体为钢管柱框架—钢筋混凝土核心筒混合结构。 根据图纸设计所示，地下室各层结构楼板面位于圆管柱处均设置圆环梁加强节点连接构造。该处钢筋加工非常规钢筋形状，且绑扎难度较大，故此编制此专项方案，利于各个环梁参照施工。 2、编制依据 ⑴、中南建筑设计院设计的金牛大厦二期施工图纸； ⑵《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015； ⑶《建筑施工手册》第四版； 二、施工准备及部署 1、施工机具： 弯筋机2台、弯箍机2台切断机2台、CO2气体保护焊接、直流焊机5台、塔吊等。 2、施工准备: ⑴施工环梁所需各种规格钢筋、焊条、气保焊药等材料经过进场

模板拆除专项施工方案

A2 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：苍梧县建筑工程公司职工集资楼A#楼、物业办公用房工程编号：

苍梧县建筑工程公司职工建筑楼A#楼、物业办公用房工程 模板拆除专项施工方案

编制单位：广西容县建筑工程总公司 编制：赖志军 审核：李业坚 审批：刘绍南 编制日期：2015年月日 苍梧县建筑工程公司职工集资楼A#楼、物业办公用房工 程 模板拆除专项施工方案审批表

目录 第一章工程概况......... ................. . (1) 第一节工程概况 ........ . (1) 第二节编制依据 ............ (1) 第二章施工准备............. ................................... . (2) 第一节模板拆除 (2) 一、拆模时间 (2) 二、拆模顺序 (2)

三、拆模施工 (2) 四、拆模支撑体系注意事项 (3) 五、管理措施 (3) 第三章应急预案............... . (3) 第一节预防塌方事故....................................... (4) 第二节预防高空坠落事故 (5) 模板拆除专项施工方案 第一章工程概况 第一节、工程概况 职工集资楼A#楼位于梧州市龙圩区新建街12号，由华城博远（北京）建筑规划设计有限公司设计，苍梧县建筑工程公司投资兴建，是一栋集地下车库、商铺、住宅为一体的商住楼。开发地块位于位于梧州市龙圩区新建街12号。职工集资楼工程的总建筑面积45966.76平方米，地下室面积为2543.16平方米，地上部分建筑面积为43423.6平方米，建筑总高度为91.45米。设计标高±0.000相当于绝对标高29.15 本工程为1栋29层商住楼。地下一层为汽车库、摩托车库、消防水池和消防泵房，首层为商铺，二、三层为商业用房，四层以上均为住宅。 层高：地下一层为4.00米，首层商铺为4.5米，二3.5米；三层及四层以上均为3.00米。本工程结构类型为钢筋混凝土剪力墙结构，属A级高度钢筋砼建筑；本工程的结构安全等级为二级，设计使用年限为50年；耐火等级地下室为一级，地上部分为二级；剪

砼支撑梁拆除施工方案

钢筋混凝土支撑梁拆除施工方案 一、编制依据 深圳市协鹏工程勘察有限公司设计的深圳市乐群社区统建楼基坑支护工程设计图纸，现场实际勘察情况。 二、工程概况 本工程基础采用围护桩挡土措施，围护桩顶做冠梁和支撑梁，以加强围护桩之间的整体性。冠梁均为钢筋混凝土结构，基坑东南角为锚索拉锚支护结构，其余三个角为钢筋混凝土支撑梁结构，混凝土强度等级均为C30。 三、施工方法的确定 支撑梁破碎工程有下列特点：工程量大，混凝土强度高，高空作业，且施工作业面狭长。为了保证工程总体施工进度，根椐上述特点，选用用大锤和风镐拆除支撑梁，并付诸实施。 四、施工准备 1.为了保证支撑梁拆除过程中对周围建筑物的影响降到最小，所以应先把负二 层顶板和上返500mm的墙体浇筑完成及低跨换撑完成； 2.地下层结构砼强度必须满足施工要求； 3.支撑梁下部脚手架支撑已搭设完毕，并经过验收且合格； 4.支撑梁作业范围内负二层顶板已满铺旧模板进行成品保护； 5.拆除施工照明用电，施工降尘用水已准备就绪； 6.拆除施工队已进行进场技术交底及安全技术交底。 五、施工组织 为保证支撑梁拆除工程安全快捷，按期、保质、保量完成施工任务，项目部指

定专人负责支撑梁拆除任务，并由质安、水、电等各部门积极予以配合，统一组织，严格管理，确保该工程按施工进度计划安全顺利完成。 （一）劳动力组织 根据施工进度计划及施工区域划分进行劳动力安排： （二）机械配备 （三）材料准备

六、工程进度保证措施 1.支撑梁拆除工程采用风镐破碎方法进行施工，先支撑梁，后支撑梁加腋部分， 再支承桩依次拆除，最后利用塔吊将渣土全部清离现场，集中堆放，组织土 方运输车外运。 2.根据工期安排及工程特点，拆除施工安排在白天进行，塔吊运输渣土，各相 关专业工种跟班作业，相互配合，确保工程顺利实施。 3.根据工程进度实际需要或因天气变化，机械故障等不可预见事件发生，如有 必要，将增加机械和劳动力数量，以保证工期进度。 七、施工顺序 具体施工顺序：成品保护—搭设脚手架支撑—搭设施工脚手架—风镐剔除—钢筋切割—支承桩拆除—渣土运输—检查验收。 1.成品保护 混凝土进入养护阶段，待强度达到一定设计要求后，在支撑梁施工范围内满 旧模板，对负二层顶板面层进行保护，以防止破碎支撑梁混凝土施工时，混 凝土块体自由下落，对负二层顶板面层造成冲击破坏。 1）拆除施工前，支撑梁范围内负二层顶板面铺满旧胶合板。 2）搭设脚手架支撑时，底部垫通长脚手板或模板垫片。 3）外墙钢筋及柱筋绑扎横向钢筋进行固定扶直，加以保护。 2.搭设脚手架支撑 由于支撑梁断面尺寸较大，自重较大，把支撑梁上部钢筋割断后，会对支撑 梁整体结构性造成一定的破坏。为防止因自重较大，发生蹋腰现象，影响围

冠梁、支撑梁施工方案

目录 第一章工程概况 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2围护结构概况简介 (3) 第二章施工部署 (4) 2.1施工方法 (4) 2.2劳动力组织安排 (4) 2.3施工机械设备 (5) 第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (5) 3.1施工工艺流程 (5) 3.2工艺流程说明 (5) 3.2.1测量放样 (5) 3.2.2凿除内导墙和地连墙顶部混凝土 (6) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (8) 3.2.5混凝土浇筑 (9) 3.2.6拆模、养护 (10) 3.2.7施工缝处理 (10) 第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (12) 4.1质量控制标准 (12) 4.2质量保证措施 (15) 4.2.1质量控制体系 (15) 4.2.2质量控制措施及要求 (15) 第五章钢支撑施工 (16) 5.1钢支撑的制作及安装 (16) 5.2钢支撑拆除 (21)

第六章安全、质量文明施工保证措施 (22) 6.1安全管理体系 (22) 6.2安全保证措施 (22) 6.3质量保证措施 (23) 6.4环保措施 (24)

第一章工程概况 1.1编制依据 （1）、温州市域铁路S1线一期工程SG11B标段围护结构施工图； （2）、温州市域铁路S1线一期工程SG11B标段岩土工程勘察报告； （3）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）； （4）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）（5）、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 （6）、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 （7）、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 （8）、《钢结构设计规范》GB 50017-2003 （9）、《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011年版）》（GB50204-2002）； （10）、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18—2012）； （11）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）； （12）、《工程测量规范》（GB50026—2007）； （13）、《建筑施工手册》（第四版）； （14）、国家、省、市现行的相关技术标准、设计规范、规定； 1.2围护结构概况简介 本标段起于永强车站（含），终于机场站（不含），起止里程为DK36+083.11～DK37+591.84，路线全长1508.73m，位于温州市龙湾区内围垦路段下，自起点开始滨海大酒店南侧、围垦路、海宁路、永兴河、蟾钟村、蟾钟村主河、支河下穿滨海大道等。 本标段围护结构采用800mm厚地下连续墙，连续墙两侧采用Φ650@450mm三轴搅拌桩槽壁加固，外侧18m，内侧8m，水泥掺量20%；下穿永兴河段内侧槽壁加固采用Φ800@700mm高压旋喷桩，深度8.0m，

油罐基础环梁施工方案

江西成品油管道二期工程节点站土建工程（樟树标段） 基 础 环 梁 施 工 方 案 编制人： 审核人： 江西省宏顺建筑工程有限公司 2014年 6 月 10 日

一、编制依据： (3) 1.1 工程施工图纸 (3) 1.2 工程应用的主要规程、规范 (3) 二、工程概况 (3) 2.1总体简介 (3) 2.2工程概况 (4) 2.2本方案施工内容 (4) 三、施工部署 (4) 3.1施工组织 (4) 3.1.1项目施工组织系统 (4) 3.2施工部署的原则 (4) 3.3施工进度计划 (5) 3.4施工组织协调 (5) 3.6拟投入本工程主要机械计划。 (6) 四、主要施工方法和技术措施 (6) 4.1主要分项工程施工方法 (6) 4.1.1环墙C15砼垫层施工方法 (6) 4.1.2基础环墙施工方法 (6) 4.2钢筋工程 (7) 4.3模扳工程 (9) 4.3.1模板安装 (9) 4.3.2模板拆除 (10) 4.3.3质量标准: (10) 4.3.4安全措施 (11) 4.4砼工程 (11) 4.4.1环墙商品砼的质量控制 (11) 4.4.2砼浇筑前的准备工作 (12) 4.4.3砼的养护 (12) 五、主要施工管理措施 (12) 5.1经济技术指标: (12) 5.2工期保证措施: (12) 5.3质量保证措施 (13) 5.3.1基础工作 (13) 5.3.2物资材料的检验规定 (13) 5.4过程检验及报验规定 (13) 5.4安全保证措施 (14) 5.5消防保卫措施 (14) 5.6环保、文明施工措施 (15)

一、编制依据： 1.1 工程施工图纸 序号图纸名称图纸编号出图日期 1 储油罐区油罐地基基础施工 图 11K09-4-2-BS 2012/12/20 1.2 工程应用的主要规程、规范 序号类别规范、规程名称编号 1 国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 2 国家混凝土结构工程施工规范GB50666-2011 3 国家混凝土结构工程施工质量验收规 范 GB50204-2002 4 国家建筑地基基础工程施工质量验收 规范 GB50202-2002 5 行业石油化工钢储罐地基基础施工及 验收规范 SH/T3528-2005 二、工程概况 2.1总体简介 序号项目内容 1 工程名称江西成品油管道二期工程节点站土建工程（樟树标段） 2 工程地址樟树市张家山 3 建设单位中国石化销售有限公司华中分公司 4 设计单位华东管道设计研究院 5 监理单位南阳市油田工程建设监理有限责任公司 6 施工单位江西省宏顺建筑工程有限公司

现浇梁板施工方案

目录 1 、工程概况 (2) 1.1桥梁的结构形式 (3) 1.2设计标准 (3) 2、编制依据与范围 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2 编制范围 (3) 3、施工进度计划 (3) 4、施工工艺技术及工艺流程 (3) 4.1施工工艺流程 (3) 4.2施工方法 (3) 4.3搭设模板支架 (4) 4.4等载预压 (4) 4.5模板支架预压应注意事项 (5) 4.6箱梁混凝土模板设计、制作和安装 (5) 4.7钢筋的绑扎 (6) 4.8梁板混凝土的施工 (7) （7）检查验收 (8) 5、质量保证措施 (9) 6、施工安全保证措施 (10) 6.1组织保证 (10)

10 ......................................... 技术措施6.2． 7、文明施工、环境保护措施 (12) 7.1进行动态管理 (12) 7.2建立岗位责任制 (12) 7.3勤于检查、及时整改 (13) 7.4加强现场场容、场貌管理办法 (13) 现浇梁板专项施工方案 、工程概况1

1.1桥梁的结构形式 我项目共有一座桥需要进行现浇梁板的施工。K474+266.6屋背涌小桥，交角50°，其上部结构采用钢筋混凝土整体现浇实心板，满堂支架施工。桥梁宽度，全幅 18m宽度。 1.2设计标准 公路标准：一级公路 设计速度:60km/h、80km/h, 桥面宽度：与路面同宽 桥涵设计荷载：公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 《国道325线湛江吴川调毅至文车等四路段路面改造工程施）1（工图设计》 （2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 （4）《公路桥涵设计通用规范》 2.2 编制范围 使用于K474+266.6屋背涌小桥现浇梁板的施工工艺。 3、施工进度计划 现浇梁板2015年5月10日开始，至2015年8月10日施工完毕。 4、施工工艺技术及工艺流程 4.1施工工艺流程 现浇梁板施工的主要工序为：梁板模板支架地基的场地压实和平整—搭设模板支架—安装梁板底模和外侧模—绑扎梁板底板钢筋—绑扎梁板顶板钢筋—模板形 位质量检查、定位、加固—灌注梁板混凝土并进行养生—拆除模板、整理、保养。4.2施工方法 ）模板支架地基的换填、平整压实、硬化处理1（． （2）施工时将支架地基范围原地表层浮土挖除并用好土换填后碾压夯实整平。地基采用20cm砂砾碾压后，砂砾层上整体浇筑厚20cm 的C20混凝土层，作为 支架的立杆支撑点基础。 （3）满堂支架现浇梁板施工采用挽扣支架搭设，支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性，支架在承重后弹性和塑性变形、支架部分地基的沉降量应控制在规范允许范围以内。在支架施工时，对不同的材料接触面进行处理，并根据桥跨结构的特点，对支架进行必要的设计和验算，以确保梁板的浇筑质量。 （4）支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，除为抵消支架弹性、非弹性变形而设置预拱度外，跨中支架设2厘米向上预拱至桥墩处为0，期间按二次抛物线变化。混凝土浇筑前对支架进行等载预压以消除非弹性变形预压期不小于七天，连续两天沉降观测不大于1mm，预压重量为不低于90%的现浇梁板重量。并在浇筑过程中根据浇筑重量的 减少，减少相应的预压重量。 4.3搭设模板支架

梁拆除施工方案

KB2+545老桥拆除 施 工 方 案 二0一一年六月二十八日盐城市**********有限公司

KB2+545老桥拆除方案 一、工程概况 二、施工总说明 三、施工人员组织机构及劳动力的配备 四、开工前安全技术交底 五、施工进度计划 六、施工机具的配备和进场 七、施工技术方案 八、施工环保、安全措施

一、工程概况 KB2+545桥为三跨，桥长24米，桥宽5米。上部结构：桥梁采用8米T型梁板，砼连续桥面，内置钢筋网片，混凝土栏杆，桥梁下部结构采用桥墩30*30厘米钢筋混凝土方桩，桥台为钢筋混凝土结构，桥台处设置伸缩缝。桥梁上部铺装梁板15块，单块梁板结构。 二、施工总说明 根据现场具体情况及有关要求，在确保工程高效、安全完成的前提下，拟定以下施工总方案： （一）、桥面系：由于桥面各构件主要为小型构件，采用空压机人工凿除，不采用大型机械拆除，以保证上层构件的拆除，不损伤下层T型梁板，使梁板能被顺利安全的拆除。 （二）、梁板的拆除：的梁板由于重量不大，采用25吨汽吊直接吊上平板车，运至场外堆放地点。堆放点的位置必须设在周围空间较大、建筑物及行人较少的地方。 （三）、盖梁立柱的拆除： 搭设钢管支架，空压机人工凿除，并派专人值班指挥，确保施工安全。 （四）、桩基的拆除：钢筋混凝土方桩采用25吨汽车吊拔桩，并以增压机、高压水枪辅助。 （五）、桥台构件拆除：由于桥台为砖混构件，围堰后，挖掘机与破碎机配合拆除。 （六）、桥边上的管线必须在建设单位的配合下协调有关部门及

时搬迁确保工程及时全面的展开。 三、施工人员组织机构及劳动力配备 施工总负责: 1 名起重指挥: 2 名 技术员： 1 名起重工： 6 名 安全员: 1 名吊车驾驶员: 2 名 运输车驾驶员： 4 名电工： 1 名气割、电焊工: 2 名挖机驾驶员： 2 名四、开工前安全技术交底 开工前，特殊工种人员应当接受项目部专职人员的技术和安全审查，提供有效操作证件，无有效操作证的人员不得上岗，开工前由项目部组织人员召开全体人员参加的劳动动员大会，明确要求劳动施工纪律，所有参加施工的人员应明确施工方法和树立安全质量意识。项目部的有关人员应在现场布置各类安全警示标志，加强现场的安全气氛。参加施工的全体人员应服从指挥，熟悉本次交底的全部内容，了解各部分施工的要点，做到安全施工。 五、施工进度计划 2011年6月30日拆除器械进场准备施工，并对施工现场围挡。 2011年7月4日拆除完毕

冠梁施工方案样本

冠梁施工方案 灌注桩施工完毕，桩身强度达到70%后进行冠梁施工。冠梁施工程序为：凿支护桩桩头至设计标高→挖冠梁沟槽→安装冠梁模版→放入钢筋笼→浇筑混凝土。 1、钢筋笼制作、安放 （1）钢筋存储 钢筋必要按照不同钢种、级别、牌号、规格分批堆存，不得混杂，并且设立辨认标志。钢筋在存储过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋漏天堆置时，应垫高并加覆盖。 （2）钢筋笼制作前质量检查 钢筋进场后，应做拉伸（抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯实验。钢筋在加工之前，表面必要干净、无油渍、漆污、水泥浆、铁锈等。钢筋应平直，无局部弯曲，成盘钢筋和弯曲钢筋必要调直。用冷拉法矫直钢筋时，I级钢筋冷拉率不不不大于2％，II级钢筋冷拉率不不不大于1％。 （3）钢筋笼制作 ①钢筋焊接前，必要一方面做钢筋搭接头搭接焊实验，合格后方可正式施焊，焊工必要持上岗施工。 ②设立钢筋笼加工制作工作平台，加工场地和制作平台必要平整。制作一圆形加强筋作业盘，统一制作钢筋笼加强箍筋，保证钢筋笼圆形一致。 ③钢筋笼骨架依照设计长度分两节制作，为了保证钢筋笼顺直，制作前先将主筋矫直并按照施工规范规定进行搭接焊，在加强箍筋上统一标定主筋间距，保证主筋顺直。主筋焊接采用双面焊，焊缝长度不不大于5d（d为钢筋直径）。节与

节之间采用单面焊，在1米长度范畴内主筋搭接数量不不不大于50％。规定焊接饱满，无夹渣，焊缝长度、宽度、厚度满足规范规定。 ④在操作平台上加工钢筋，主筋上画出螺旋筋位置，以保证施工时精确性，在钢筋作业平台将要搭接焊钢筋端部预先折向一侧，保证焊接钢筋轴线一致。螺旋筋必要与主筋紧贴，不得悬空，并与主筋采用50％点焊连接。 ⑤钢筋骨架保护层，采用焊接对中支架，每2m设一道，每道3个。 ⑥加工成型钢筋笼分别摆放，分别挂编号标示，下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔，以防钢筋笼滚落及变形。 （4）钢筋笼运送 由于本工程钢筋笼重量较小，运送采用人工搬运。 （5）钢筋笼安放 植好模板后在模板内放入钢筋笼。 1.1.1预应力锚索喷射砼施工方案 预应力锚索施工 1.预应力锚索施工工艺流程 孔位放线→钻机就位→造孔→安锚索→一次常压注浆→二次高压注浆→铺设钢丝网→喷射砼→钢筋砼腰梁制作→安装锚具→技术间隔（注浆强度达到设计70％以上）→锚索张拉锁定。 2.施工准备 （1）施工准备涉及场地布置、机械设备安装调试、人员上场和材料购买及储备等准备工作。

地铁盾构隧道洞门环梁及嵌缝施工方案要点

目录 一、编制依据及原则 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 三、总体施工安排 (5) 3.1 施工安排 (5) 3.2 施工资源配置计划 (5) 3.3 施工用水用电 (7) 3.3.1施工用水 (7) 3.3.2施工用电 (7) 四、洞门环梁施工 (7) 4.1 施工步骤 (7) 4.2 施工准备 (7) 4.3 拆除零环(最后一环)管片 (7) 4.4 防水施工安排 (8) 4.5 钢筋施工 (9) 4.5.1钢筋焊接加工 (10) 4.5.2钢筋成型与安装 (10) 4.6 模板施工 (10) 4.7 混凝土施工 (11) 五、嵌缝施工 (12)

5.1前期准备 (12) 5.2 嵌缝范围 (12) 5.3 施工流程 (13) 5.3.1 一般段嵌缝施工 (13) 5.3.2 联络通道门洞段嵌缝施工 (13) 六、质量保证体系 (13) 七、安全文明施工保障措施 (14) 7.1 垂直运输 (14) 7.2 水平运输 (15) 7.3 对井下工作人员的管理 (15)

一、编制依据及原则 1.1编制依据 (1)《地铁设计规范》 (2)《混凝土结构设计规范》 (3)《地下工程防水技术规范》； (4)《地下防水工程施工质量验收》 (5)现行有关法规、标准、技术规范、定额以及环境保护、水土保持方面的政策和法规； (6)我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力； (7)类似工程的施工实践经验。 1.2编制原则 (1)确保技术方案针对性强、操作性强；坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 (2)技术可靠性原则 根据本标段工程特点，依据**市其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 (3)经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则选择施工方案，施工过程实施动态管理。 (4)环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护法进行施工。施工中