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谈油气管道防腐新技术发展现状_魏振伟

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谈油气管道防腐新技术发展现状

魏振伟 陈 强

(新疆石油工程建设有限责任公司,新疆,克拉玛依,834000)

【摘要】管道运输作为大量输送石油、水、气体等介质的最为安会经济的方法,在世界上已经有100多年的历史,然而管道的腐蚀问题是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素,我国的管道防腐技术发展很快,但与发达国家相比,还存在着不少问题。随着我国能源政策的调整,长输管线的建设将在我国形成高潮,对管道防腐技术提出了新的要求。介绍了几种管道防腐的新材料、新工艺、新技术,并提出了新的想法,同时展望了输油管道防腐的发展前景。

1 引言

石油、天然气埋地管道防腐层的破损、剥离和老化等,会造成管道的腐蚀、穿孔、泄露,给企业带来严重的财产损失,给公众和环境带来危害。我国的地下油气管线投产1-2年后即发生腐蚀穿孔的情况屡见不鲜,它不仅造成因穿孔而引起的油、汽泄漏损失,以及由于维修所带来的材料、人力上的浪费和停产停工造成的损失,而且还可能因腐蚀引起火灾[1]

特别是成品油管因腐蚀引起的爆炸,威胁人身安全,污染环境,后果极其严重。据统计,我国钢铁年产量为 1.6亿T,每年因管道腐蚀而损失6000多万T,差不多等于上海宝山钢铁总厂的年产量[2]

。腐蚀不仅是钢铁资源的浪费,还会因腐蚀使管道、设备使用寿命缩短,而更换新管道和设备的造价费用远远超过金属材料本身的价格,生产成本因此而增高,降低了经济效益。腐蚀造成的直接经济损失是巨大的,我国每年因腐蚀造成的经济损失高达2800亿元,比每年风灾、水灾、地震、火灾等自然灾害造成的损失的总和还要多。为防范类似事件的发生,管道防腐技术越来越受到人们的重视。

2 油气管道防腐技术概况

20世纪50年代以前,国外地下长输管道主要采用石油沥青和煤焦油沥青作为外防腐材料,在防腐预制厂或现场涂抹施工。20世纪60年代,研制出了一些性能很好的塑料防腐材料,例如黏胶带,热塑涂层,粉末融结涂层等。20世纪70年代以来,由于管道施工遇到一些严酷的自然环境,对防腐层性能提出了更严格的要求,因此,在管道防腐材料的研究中,都大力发展复合材料或复合结构,强调防腐层要具有良好的介电性能、物理性能,稳定的化学性能和较宽的温度适应性能,以达到防腐、绝缘、保温、增加强度等多种功能,陆续发展形成了聚烯烃、环氧粉末、环氧树脂等防腐材料系列。三层PE(三层聚乙烯)就是在20世纪80年代由欧洲研制成功并开始使用的。它是将FBE(熔结环氧粉末)良好的防腐蚀性能、黏结性、高抗阴级剥离性和聚烯烃材料的高抗渗性、良好的机械性能和抗土壤应力等性能结合起来的防腐蚀结构,一经问世就在许多工程上得到了应用,尤其是欧洲国家,其

应用呈不断上升的趋势[3]

。20世纪90年代,防腐涂料得以广泛应用,其发展的特点是涂料产品结构发生了根本性改变,其改变方向以节

省资源、无污染、经济、高效、有利于生产为原则,因此发明了聚氨酯沥青新型防腐材料,美国、加拿大和中东等地区在很多工程中都采用发这种涂料。

我国是世界上较早利用管道进行运输的国家之一,但是发展较慢。1949年以前国内的管道建设几乎是空白,1958年我国首次自行设计建造发克勤克拉玛依——独山子炼油厂的300KM 输油管线。1970年以前,我国仅有3条长输管线,总长还不足400KM,改革开放以来,随着能源市场需求激增,我国的管输事业迅猛发展。据报道[4]

,2009年我国华北原油管道总长度为1847.4KM;中部地区原油管道总长度为1347.5KM;东部地区原油管道达3399.6KM ;华北地区原油管道总长度为2718.2KM。随着我国输油管线的迅猛增长,管道防腐技术不论是防腐材料还是防腐工艺整体水平都有了很大提高,国内重点输油钢质管道防腐,主要采用三层PE 或FBE,已达到了发达国家20世纪末的防腐水平。

3 管道防腐新技术

提高管道防腐技术,延长管道使用寿命是全球化的技术难点之一,是科学技术与工程设计广泛关注的热点,具有很重要的经济意义。国内外在这方面做了大量的工作,近年无论是

技术还是市场应用方面都取得了明显的成效。 3.1防腐涂层技术

国内长输管道的外防腐早期采用石油沥青、煤焦油瓷漆及溶剂型环氧煤沥青。由于国家对环境污染及员工健康的不断重视,目前石油沥青、煤焦油瓷漆或环氧煤沥青防腐方式已被熔结环氧粉末(FBE)和聚乙烯三层复合结构(3PE)防腐所取代。随着管道铺设新技术的不断提高和管道使用环境的恶化,开发防腐、绝缘、综合机械性提高、黏结力强的涂层材料是管道防腐的趋势,塑料粉末涂料以其特有的性能在管道防腐工程领域发挥了巨大的作用。在国外,塑料粉末涂料已成为油气管道防腐的首选材料,在国内塑料防腐管道已开始应用。目前我国在建的长输管道防腐层材料主要为溶结环氧粉末、二层聚乙烯和少量的煤焦

油瓷漆;主要集输管道多采用熔结环氧粉末、三层聚乙烯,非主要管道仍采用石油沥青;城市供水、供气管道采用环氧煤沥青和胶带。

3.1.1三层聚乙烯(三层PE)

20世纪80年代,德国曼内斯曼公司发明发被称为“完美涂层”的三层聚乙烯。其制作工艺是首先在钢管表面喷涂一层环氧底漆,再将钢管按一定的旋转速度送入涂敷区,第一台挤出机按一定厚度和密度挤出胶黏剂薄膜并缠绕在钢管表面,在胶黏剂还处于熔化状态时,第二台挤出机挤出聚乙烯薄膜并缠绕在胶黏剂外而形成涂层。三层PE 防腐层的结构是:底层为PBE,约50-127um,中间层为共聚物胶,约200um,外层为聚乙烯,约3mm.这一结构将FBE 的高黏结构、抗氧性、耐化学腐蚀及耐阴极剥离性能和高密度聚乙烯的抗潮气、电绝缘及抗机械损伤的性能结合成一个完美的有机整体,具有与管道表面黏结力强、电绝缘性能好、耐冲击、寿命长等突出优点,而且阴级保护电流密度小,只有1-3UA/m 2

。三层PE 使用寿命预计达40年以上,但价格较昂贵,目前在欧洲应用较多,而美国应用较少。我国自1995年引进这一技术以来,主要钢管厂都建立了三层PE 防腐生产线。陕京输气管道、库鄯管道共计约有2000KM 使用三层PE,西气东输管道工程也使用发该防腐层[5]。

3.1.2液态聚氨酯防腐涂料(PU) 这种涂料属于双组合,一个是多元醇化合物,一个是异氰酸酯溶液,黏度用低相对分子

质量树脂调节。它不含任何挥发性溶剂,通常处于液态,2个组合混合后全部转化为固体厚膜型涂料,可涂刷、浇注、喷涂,一次成膜,膜厚不小于1.2mm。

该防腐涂料性能优越,可以满足任何地质状况、输送条件及环境腐蚀的要求,施工性能好,抗装卸运输过程中的损伤。硬度高达HS (D)80-86,具有优异的耐磨性能,耐划伤、耐拖拉性能好,有一定韧性。抗阴极剥离性能强,有一定的吸水率,年久失效后来仍能够导通阴极保护电流,避免阴极屏蔽作用,管体仍能得到阴极电流的保护。低温快速固化,可配成弹性体或刚性体,既能与熔结环氧粉末黏结,也能与三层聚乙烯黏结,化学稳定性好,抗紫外线,最高使用温度可达109摄氏度,寿

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命可达50年,成本低。

液态聚氨酯无溶剂、施工简单、防腐层质量好并且有利于环保,作为防腐迷途料具有明显的技术经济优势,尤其适用于补伤、补口及旧防腐层的修复,已经成为目前国际上管道外防腐层修复的主要材料,在我国有广泛的应用前景。

3.1.3无机非金属防腐层

当前,用于管道防腐的涂层以有机涂层为主,虽然有机涂层的性能一直在不断改进,但始终不可能从根本上消除老化变质、耐热抗寒的问题,管道和使用寿命也因此受限,于是无机防腐技术便应运而生。无机防腐材料不老化,耐腐蚀、耐磨损和耐温性能优异,使用寿命比有机材料大大延长。现在的无机非金属防

腐层主要有陶瓷涂层、搪瓷涂层和玻璃涂层。 陶瓷涂层具有高化学稳定性,耐腐蚀、耐氧化、耐高温,目前已有蔓延高温合成、热喷涂、化学反应法等较成熟的制备方法。搪瓷涂层具有极强的耐腐蚀性能,用它对钢制管道进行防腐将会使防腐水平得到极大的提高。俄罗斯20世纪80年代已开始生产搪瓷管道,我国在这方面的研究才刚刚起步,只有西安人民搪瓷厂等少数企业引起进、开发发搪资管道生产技术。玻璃涂层致密性、耐蚀性、耐磨性优异,涂层表面光滑,作为内涂层可起到减阴作用。我国的北京伟业科技发展有限公司最新开发出一种制备玻璃涂层的“热喷玻璃(釉)防腐技术”,它通过一定的工艺技术,在金属管道内外壁上形成玻璃与金属的复合无机防腐涂层,玻璃釉料可根据防腐性能的要求、金属膨胀系数的工艺特点的不同进行配置,能应用于给排水、化工、石油、天然气管道等诸多领域。其突出特点有:生产工艺先进,永不老化,使用安全。耐腐蚀性能优越,内减阴及耐磨性、流动性好,耐候性强(使用温度范围在-50-300度),无毒、无害、无污染,造价低廉,施工规范,用途广泛等。

目前无机防腐涂层急需研究解决的问题主要有:陶瓷涂层的封孔处理方法、搪瓷涂层成本的降低、玻璃涂层结合性和韧性的提高,以及开发适宜的焊后内补EI 技术等。由于无机防腐技术巨大的发展前景,当前世界各国均已将无机非金属复合防腐管道作为重点攻关的课题,该技术有望取得得大的突破。

3.1.4纳米改性材料涂层

纳米技术是近年来出现的一门新兴技术,它带不了材料科学领域的重大革命,由于腐蚀防护所涉及的表面材料的性质由微观结构所决定,纳米技术的出现与应用无疑将给腐蚀控制技术的发展带来巨大的机遇,研究表明,利和纳米技术对有机涂层防腐材料进行改性,可有性提高其综合性能,特别是增加材料的机械

强度、硬度、附着力,提高耐光性、耐老化性、耐候性等。例如:TiO、SiO 2、ZnO,FeO 等纳米粒子对紫外线有散射作用,加入这样的纳米材料可有效增强材料的抗紫外线能力,使耐老化性显著提高。通过向材料中加入一些颗粒很少的纳米粒子,能增加材料的密封性,达到更好的防水、防腐效果。对于无机涂层材料,如对其结构进行纳米化,也能达到明显改善其塑性、韧性的作用。

当前已有一些通过纳米技术对防腐材料进行改性的技术获得了专利,在市场上也已有这样的防腐材料出现。不过总的来看,这项技术还仅仅处于起步阶段,最有极大的发展前景。

3.2电化学防腐技术

电化学保护是指利用外部电流使金属(包括合金,下同)腐蚀电位发生改变以降低其腐

蚀率的防腐蚀技术。按照电位改变的方向,电化学保护又可分为阴极保护和阳极保护[6]

。前者靠电位的负行色移使金属处于热力学稳定状态免遭腐蚀,后者电位的正移虽使金属在热力学上处于更不稳定状态,然而在动力学上金属的阳极溶解过程却受到极大的阻滞。

3.2.1牺牲阳极法阴极保护

在被保护体上偶接电位更负的金属或合

金作为阳极,在腐蚀介质中依靠负电位金属不

断溶解产生的阴极电流使被保护体阴极极化。 牺牲阳极法阴极保护系统由牺牲阳极以及用二监测保护电拉的参比电极组成,阳极性金属镀层是牺牲阳极法的另一种应用形式,即在钢铁等金属表面,通过热镀、喷镀都方法,覆盖一层比基体金属电位更负的金属镀层,如锌、镉镀层等。如镀层出现破损,在镀层与基体金属之间组成原电池,镀层作为阳极,而基

体金属的破损部位,则得到了阴极保护。

3.2.2外加电流阴极保护

将被保护体与直流电源的负极连接,利用外部电流使被保护体阴极极化。外加电流法阴极保护系统由辅助阳极、直流电源,以及用于控制和监测保护电位的参比电机组成。

3.2.3外加电源法阳极保护

将被保护金属物体与外加直流电源的正极相连,在给定的电解质溶液中将金属进行阳极化至一定电位,如果有此电位下金属可以建立起钝化状态并能维持,则阳极过程受到抑制,而使金属的腐蚀速度显著降低,此时该金属物体得到保护。

3.2.4原电池法

将被保护体与电位更正的金属或其他导体(阴极)偶接,所构成的原电池产生的电流使被保护体阴极极化达到保护目的的方法叫原电池法。

3.2.5联合保护法

阳极保护和涂料或缓蚀剂联合防腐的方

法叫联合保护法,它能有效地减小致钝电流密

度,增大表面电阻,改善分散能力。

4 管道防腐技术展望

随着我国能源政策的调整,长输管线的建设在我国很快就会形成高潮,防腐技术会呈现出新的需求。

(1)由于地方财政、认识水平等多方面因素的影响,价格昂贵的防腐蚀涂料的应用必然受到局限,而综合性能好、成本低廉、使用方便、易于推广的防腐蚀新材料和新工艺将在主管道或支管道上受到欢迎,急需加强在这方面的研究开发工作。

(2)在国内管道建设上往往存在以涂层防腐为主、阴极保护为辅的现象,甚至有些没有采取阴极保护技术。随着人们对阴极保护作用的认识,在加上阴极保护技术的逐渐完善,势必会出现两者并重的新局面,从而大大提高管道的运行寿命。

(3)随着我国工程项目建设监理制的逐步开展和完善,把工程监理引入管道防腐设计、原材料供应及施工招标、施工过程等阶段,将有助于优化方案设计,减少甚至避免设计失误,确保防腐工程的质量。

5 结语

虽然我国管道防腐还存在着不少的问题和困难,相信通过有关方面的共同努力的新材料、新工艺、新技术的不断被应用,我国的管

道防腐技术会日臻完善,我国的管道建设也必将取得更大的成就。新型管道防腐涂层和非金属材料会有极大的发展和应用前景,阴极保护在输油管网防腐中的地位将更加突出。

参考文献:

[1] 李安军,张智亮。输油管道防腐技术。化工装备技术,2008.29(1):73~75;

[2] 管道防腐材料。http :∥WWW.ba https://www.wendangku.net/doc/1216448170.html,∕shownews.2010- 01-22;

[3] 赵金榜。天然气地下管道用涂层品种、性能及选用设想.中国涂料,2000,(1):44~46;

[4] 我国陆上主要输气、输油管线应用情况。 http :∥https://www.wendangku.net/doc/1216448170.html, ∕showne ws.2009-08-13;

[5] 李远利,雍歧卫,刘志等。管道防腐涂层新发展。涂料工业,2007,37(2):55~57;

[6] 栾翀。电化学防腐中的若干问题。科技信息,2008,(3):587~588;

输油管道防腐

输油管道防腐 随着国民经济的发展,管道输油的优点日益突显出来。输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。但无论采用那种方式,当金属管道和周围介质接触时,由于发生化学作用或电化学作用而引起其表面锈蚀。这种现象是十分普遍的。金属管道遭到腐蚀后,在外形、色泽以及机械性能方面都将发生变化,影响所输油品的质量,缩短输油管道的使用寿命,严重可能造成泄漏污染环境,甚至不能使用。由于金属腐蚀而引起的损失是很大的,因此,了解腐蚀发生的原因,采取有效的防护措施,有着十分重大的意义。根据金属腐蚀过程的不同点,可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。 1.化学腐蚀 单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如,金属裸露在空气中,与空气中的O2 、H2S、 SO2、 CI2等接触时,在金属表面上生成相应的化合物(如氧化物、硫化物、氯化物等)。通常金属在常温和干燥的空气里并不腐蚀,单在高温下就容易被氧化,生成一层氧化皮(由FeO、Fe2O3、Fe3O4组成),同时还会发生脱碳现象。此外,在油品中含有多种形式的有机硫化物,环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀。 2.电化学腐蚀 当金属和电解质溶液接触时,由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀。它和化学腐蚀不同,是由于形成了原电池而引起的。金属管道与含有水分的大气,土壤、湖泊、海洋接触。这些介质中含有CO2、SO2、HCI、NaCI及灰尘都是不同浓度的电解质溶液,金属本身由于含有杂质,由于铁元素和杂质元素的电位不同,所以当钢铁暴露于潮湿空气中时,由于表面的吸附作用,就使铁表面上覆盖一层极薄的水膜。水的电离度虽小,但仍能电离成H+离子和OH–离子,在酸性介质的大气环境中H+的数量由于水中溶解了CO2、SO2等气体而增加。因此,铁和杂质就好像放在含有H+、OH–、HCO3、HSO3-等离子的溶液中一样,形成了原电池。铁为阳极,杂质为阴极。 由于铁和杂质紧密地接触,电化学腐蚀作用得以不断进行。铁变成铁离子进入水膜,同时多余的电子移向杂质。水膜中的Fe2+离子和OH-离子结合,生成Fe(OH)2附着在铁表面,这样铁便很快遭受腐蚀。其反应如下: 阳极(铁) Fe=Fe2++2e Fe2++2OH-=Fe(OH)2 然后,Fe(OH)2被空气中的氧气氧化为Fe(OH)3。Fe(OH)3及其脱水产物Fe2O3是红褐色铁锈的主要成分。该腐蚀实际上是在酸性较强的情况下进行的。 在一般情况下,如果铁表面吸附的水膜酸性很弱或是中性溶液,则在阳极也是铁氧化成Fe2+离子,在阴极主要是溶解于水膜中的氧得到电子: 阳极 2Fe=2Fe2++4e 阴极 O2+2H2O+4e=4OH- 所以介质中不仅H+离子能引起金属腐蚀,含有氧时也能腐蚀。 3.腐蚀的防止 地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金属的本性和外界介质两个方面。就金属本身来说,金属越活泼就越容易失去电子而被腐蚀。外界介质对金属腐蚀的影响也很大,如果金属在潮湿的空气中,接触腐蚀性气体或电解质溶液,都易于腐蚀。输油管道的防腐一般采用如下方法: 3.1上管道外防腐 根据以往经验,普遍认好以红丹油性防锈漆、红丹醇酸防锈漆等作底漆。这些漆防绣

在用输油管道外防腐大修技术

在用输油管道外防腐大修技术 发表时间:2012-12-20T09:47:42.577Z 来源:《建筑学研究前沿》2012年9月供稿作者:郑金凤[导读] 有效提高在用输油管道防腐层性能,降低管道腐蚀速度,为相关专业工程提供借鉴。中国航空油料有限责任公司福建分公司郑金凤 摘要:本文结合工程实例,介绍在用输油管道外防腐大修中管沟开挖、外防腐层修复、管体腐蚀点修补、阴极保护措施等方面技术应用,有效提高在用输油管道防腐层性能,降低管道腐蚀速度,为相关专业工程提供借鉴。关键词 : 输油管道外防腐层阴极保护大修技术 1 工程项目概况 1.1 在用输油管道现状某机场输油管道全长26.5km,投产于1997年7月,管道采用直缝高频电阻焊钢管,材质为X52,规格为273*6,设计压力1.6MPa。设计埋深0.8m-1.5m,外防腐采用环氧煤沥青玻璃布特加强级(三布六油),厚度≧0.7mm。阴极保护采用牺牲阳极保护,全长仅设15组牺牲阳极,每组设7-9根镁阳极。 大修前,该输油管道因腐蚀出现5次轻微渗漏,均呈现针孔状,对输油管道安全运行影响较大。 1.2 管道检测情况 1.2.1 大修前,项目单位委托某公司对输油管道全面检测,为管道大修提供相关技术依据。主要检测项目有:管道走向、位置、埋深;管道周围土壤情况,包括酸碱性、电阻率、杂散电流等;管道外防腐层绝缘电阻率情况,并评定级别;管道阴极保护状况。 检测采用英国进口雷迪公司生产的RD-PCM管道检测仪,采用“电流梯度法”原理及防腐专用GDFFWXP检测分析软件,对管道防腐层电阻Rg值计算,依据SY/T5918-94标准,对防腐层进行级别评定。 1.2.2 检测主要成果管道走向依据原竣工图修订,管道埋深约1.5—3.5米,局部达4.5-5.5米;管道四周土壤湿度大,呈弱酸性,附近有高压电杆下地段有少量杂散电流存在;管道防腐层一般级以上(含良级、优级)有18km,占68%,差级、劣级有8.5km,占32%,有较大破损的点66处;阴极保护15组中有7组未达到保护电位,达到保护电位的其测试点是牺牲阳极的最高电位点,保护长度仅仅不到30米,可见管道阴极保护已基本失效。 2 管道腐蚀控制应注意的问题 2.1 输油管道建设时的质量控制 输油管道首先要考虑腐蚀控制问题。在选线过程中, 一般比较注重管道的走向、施工难易程度、管道巡线等因素, 往往忽视了如何避免管道腐蚀破坏这个因素。 经分析, 钢管在防腐前有的已存在硬伤, 一般是强力碰撞所致。另外, 在对防腐好的管道吊装、运输过程中, 用钢丝绳硬勒也会使管道受硬伤。 2.2 固定管墩中的管段腐蚀与控制 管道的设计中, 在转弯处、管道的穿(跨)越处一般都设有水泥固定墩。由于管道的焊道较多, 在水泥固定墩的建设时, 防腐质量不高, 在管道运行中, 水泥固定墩中的管道受伸缩和电位不同的影响, 使腐蚀速度高于管道的平均腐蚀速度。 2.3 输油管道套管中的管段腐蚀与控制 输油管道不可避免地要穿过沟渠、河流、铁路、公路。上述穿(跨)越段大都采取加套管的方式。输油管道套管中的管段也常发生腐蚀穿孔的事故。 套管段的腐蚀问题, 引起了许多国家的普遍关注, 为避免套管内输油管道发生腐蚀, 美国现行做法是加厚管壁( δ= 10~ 16mm)而不设计套管。对已建成的管段, 尚无成熟的办法。对于控制套管段的腐蚀, 只有从管道建设或更换管段时采取措施最好。并应注意以下几方面的问题。 (1)在建设时, 除对套管进行良好的绝缘外, 还必须保证套管中的管道有良好的防腐绝缘层, 避免短路。 (2)在套管与管道中间必须安装绝缘支架, 使套管壁不能直接压在管道壁上, 使管道与管道的环形空间保持均匀。 (3)对套管的两端采用沥青麻刀的密封装置, 除要做到密实外, 还要在套管的两端用绝缘热缩套进行放水密封, 杜绝地下水从套管两侧浸入套管内部。 (4)在套管内的管道上安装牺牲阳极带或在套管与管道的环形空间充填密封材料。 3 输油管道外防腐层修复 3.1 大修管段确定原则鉴于管道外防腐层较差,以检测成果为依据,差级、劣级连续达100米,即予以开挖修复;对破损点局部开挖修复;此外,还应根据当地政府审批情况、气候特点,尽可能减少雨季施工。 3.2 管沟开挖及回填 根据大修项目管道埋深普遍达3米以上情况,管沟开挖采用机械与人工联合开挖方式,以加快施工进度。 1) 首先根据检测成果,明确开挖处管道埋深,采用挖掘机沿管道开挖,挖深控制在管道顶面约30cm,宽度适当加大,余下部分采用人工开挖,将人工挖土甩到两侧空地。 2) 以确定的大修管段为施工单元,分段施工,每段完成后进行下段施工,防止管道出现大面积悬空。 3) 管道四周应挖空不少于40cm,以保证管道旧防腐层铲除及新防腐层涂刷有足够的空间。 4) 施工期间,管道最大允许悬空长度不得超过8米,每挖空8米管道应留有2米长支撑土墩。遇有淤泥质土时,应在悬空两端加垫沙袋,沙袋应袋口扎实、袋子牢固。悬空段施工完成回填密实后,再开挖支墩部分施工。 5) 管沟开挖应根据不同土质,留有适当的放坡,防止边坡坍塌挤压破坏管道。 6) 新防腐层完成后,管道四周应回填沙不小于30cm,采用冲水密实,管道上方不应有大块石块等。 3.3 管道清理及补强 1) 管道清理。管道挖出后,先将旧防腐层手工铲除干净,残留在管体上的环氧煤沥青、红丹底漆,应采用电动砂纸片轮打磨清除干净,管体除锈要求达ST3级,经报验合格后,涂刷新防腐层。

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油气管道检测技术的现状和发展趋势 摘要:管道作为大量输送石油、气体等能源的安全经济的运输手段在世界各地得到了广泛应用。同时,管道的维护管理,防止泄漏,保证管道安全运行已成为重要课题。本文主要介绍了油气管道检测技术的现状和发展趋势,对我国油气管道检测技术的发展提供了建议。 关键词油气管道检测技术现状发展趋势 引言 管道作为气体、石油等介质的长距离输送设施,被敷设于世界各地陆地、海洋等各种环境之中。安全是管道运行最基本的条件,因而,在进行管道规划、设计、施工、操作及维护的各个阶段,都要根据相应的法规采取安全措施,尤为重视对泄漏事故的早期发现及防止漏泄扩散。然而,即使管道在敷设、运行时达到设计质量标准,管道的老化仍是不可避免的。在管道工业发达的美国,目前运行的管道有50%以上是建于50年代、60年代,作为预防管道事故的措施,法律规定要定期检查管道全线的腐蚀状况。据美国对管道泄漏事故源的统计,第三者施工占第一位,腐蚀泄漏居第二位。 在我国要求大范围地定期检查管道腐蚀及其它状况,并用智能清管器对老管道进行检查,采取措施防止事故于未然。除定期修理外,检查时间最好是在运行中。必要时为了便于检查和维修,需对设备进行改造。 1 管道检测概况 管道敷设网络涉及陆地、海洋,有的横穿大河、铁路和高速公路等。管道敷设环境及构造是影响检查诊断的重要因素。 一般对管道进行外部和内部检测,当从外部检测困难时,应采用内部检测法检测。管道的全线管理并不容易,现实中不得不根据观测范围的有关数据推测管道全线的状况。由于管内检查仪器,特别是检测清管器的实用化和检测结果可靠性的提高,使管道全域的在线检查成为可能。 2 主要的检测技术 2.1埋地管道位置检测技术 利用从地表面检测埋地管道位置的技术,把握地下油气管道的位置,防止建设施工时造成事故。 ①电磁感应法该法分为直接法和间接法。直接法是向埋地管道直接通交流

中国超硬材料行业发展现状及问题

中国超硬材料行业发展现状及问题 点击:20 日期:2008-11-18 15:09:05 我们金刚石方面也应该有硬件和软件之分,有人认为有了设备就会有优质粗颗粒金刚石,这是一种片面性的观念,是错误的。应该这么说:金刚石压机大型化与控制系统的精细化属于硬件部分;而组装设计、合成工艺及包括后部提纯、分选、鉴定、分类及标准等就是软件部分。这两者必须紧密结合起来,我们才能获得制品合用的真正优质产品。——方啸虎一个国家超硬材料应用的状态,体现了这个国家现代化工业的发展水平。中国改革开放三十年以来,由于工业化、现代化的建设不断获得进步,国民经济总量已成为全球第二的大国。当然人均GDP我国还是相当落后的,一般只有发达国家的10%左右,所以说中国的发展道路还很长!作为超硬材料行业,中国不仅是超硬材料生产大国,而且是超硬材料应用大国,这一趋势将会持续下去,超硬材料的发展也将会持续下去。 下面我们就超硬材料相关问题予以讨论。 1、基本情况 在这里希望行业首先要树立一个新的概念,即硬件与软件的概念,金刚石行业也应该有硬件和软件的关系问题。众所周知,计算机行业从来就是把硬件和软件这两部分作为两大问题分别展开工作的,所以其进步很快。我们金刚石行业也应该有硬件和软件之分。有人认为有了设备就会有优质粗颗粒金刚石,这是一种片面性的观念,是错误的。应该这么说:金刚石压机大型化与控制系统的精细化属于硬件部分;而组装设计、合成工艺及包括后部提纯、分选、鉴定、分类及标准等就是软件部分。这两者必须紧密结合起来,我们才能获得制品合用的真正优质产品。有人会说,这个问题我们始终如一地在做,但又应该指出:这个问题绝不是没有依据,因为行业里有少数工作者就是这样在强调这种片面性,所以必须这么提出,让同仁重视。同时,优质产品不见得都是强度越高越好,透明度越高越好,而应该是产品越适宜于应用越好。有了这个基本原则,我们就有了谈下面问题的基础。 1.1设备 1.1.1压机总量估计及趋势 目前国内的主要机型已经转为≥Φ500mm缸径的压机。当然有一部分Φ(400-800)mm 缸径压机转为生产聚晶、复合片及其它超硬材料产品,但已经失去其主力设备的功能和能力了。我国的主力机型压机总台数应该有4000-4500台,甚至更多。其分布以河南为主,其几个大型企业就已达3500台以上,其次有北京(含河北)、湖南、安徽、山东、江苏、浙江等。山东、安徽两省都有200台左右的规模企业。北京有数个企业都是数十台,有的企业下一步计划将更大。不为人知的浙江某地采用Φ600mm缸径(因为单缸设计压力大,相当一般说的Φ650mm缸径)的压机已经有30余台,第一期计划在50~100台。还应特别提到的,行业又有一专业厂上市,压机将会大幅增加,无疑将会成为行业产生新的竞争者。其它最少应达200~300台。 1.1.2进一步大型化与单缸高压力化 在我们讲≥Φ500mm缸径压机为我国压机主力设备的同时,可以指出在2008~2009年期间真正在生产的Φ500mm缸径的压机已经几乎没有了。而多数都是以Φ600~650mm缸径为发展方向,从目前情况看Φ600~650mm缸径压机将会越来越显示出它的优势。目前国内最大的压机是Φ700~750mm缸径压机。另外无工作缸的大型压机也会进一步完善后进入发展阶段,其工作缸径将会达1000~1500mm。尽管这两类型压机目前技术还不完全稳定,但有的企业已经开始稳定,这种发展趋势是不会逆转的。 在这里还要强调的是,单缸压力由100MPa提至120~125MPa也是可能的。据调研,已经有数百台在正常运行,它的投入产出比将会更加合理。这里关键是要解决一个理念问题,我们应该用全新的理论和经验来指导现在高速发展的现实。

油气储运工程专业就业前景怎么样

油气储运工程专业就业前景怎么样 油气储运工程专业就业前景怎么样 在石油和天然气工业中,油气储运工程是一个非常具有发展前途、应用非常广泛的行业。众所周知,石油和天然气是非常重要的能源 物资,在国民经济中占有举足轻重的地位,国家一贯都非常重视石 油和天然气工业的发展。近年来,以“西气东输”工程为代表的一 批特大型天然气、原油和成品油管道项目的建设,标志着我国油气 储运事业进入了一个新的大发展阶段,对油气储运人才和技术提出 了极为迫切的需求。因此,油气储运工程专业的学生毕业就业形势 非常好,总体上讲需求量远大于人才的供给量,今后很长的一段时 期内,这个专业的人才会持续走俏的。 受金融危机的影响,石油化工行业受到了很大的冲击,毕业生的就业率略有下降,但由于石油在国民经济中的重要作用和地位,石油 天然气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘测设计、施工 项目管理、生产运行管理和研究等领域都需要这方面的人才,可以 说未来的就业形势仍然看好。 本专业就业最好的地区排名:北京、成都、上海、珠海、天津、南京、西安、深圳、青岛、太原。截至2014年6月28日,本专业 平均薪资为3199元。 油气储运工程专业毕业生主要在油气田企业、油气管道的规划设计、建设、运营管理单位、石油化工企业、石油销售企业、城市燃 气公司、建筑公司、部队和民航的油料公司、设计院以及国家物资 储备部门等领域从事工程规划、勘测设计、施工、监督与管理、科 学研究与技术开发工作以及油气储运设备运营等方面的技术管理、 研究开发等工作。 知识技能 1.具有良好的数理基础;

2.掌握原油、成品油、天然气经营销售的基本知识; 3.较系统地掌握矿场油气集输、长距离油气管道输送、油气储存与装卸、城市燃气输配等方面的专业知识; 4.具有从事矿场油气集输系统、长距离油气管道、油气储存与装卸系统、城市燃气输配系统的规划、设计、施工管理与运行管理的 初步能力; 5.具有在油气储运工程领域进行科学研究与技术开发的初步能力; 6.能较熟练地阅读本专业及相关领域的`外语文献,并具有外语听、说、写的基本能力; 7.具有较强的计算机应用能力,能熟练运用相关工程计算软件进行油气储运工程工艺计算; 8.具有较强的自我知识更新能力和创新能力。 9.具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感、语言文字表达能力和团队合作精神,具有一定的组织管理能力和良好的职业 道德; 10.了解与油气储运工程相关的法律、法规,具有环境保护和可持续发展等方面的意识,具有一定的国际视野。[3] 主干学科 工程流体力学、油气储运工程学 主干课程 工程力学、工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学、泵与压缩机、电工与电子技术、油气管道设计与管理、油气集输、油 库设计与管理、油气储运工程最优化、技术经济学等

石油行业发展格局与发展规划分析分析方案(9)

中国石油行业发展格局与发展规划分析 报告<2018-2019) 出版时间:2018年

正文 ?价格(元>:7200(电子> 7200(纸质> 7400(电子纸质> ?出版日期:2018 ?交付方式:Email电子版/特快专递 ?订购电话:400-007-6266 2018年全国石油、天然气产量稳定增长,再创历史最高水平,超额完成“找矿突破战略行动”第一阶段油气产量目标。全年石油产量2.1亿吨,净增370万吨,同比增长1.8%,连续4年保持2亿吨以上;天然气产量1209亿立方M,其中常规天然气产量1177亿立方M,净增105亿方立方M,同比增长9.8%,连续3年保持1000亿立方M以上;煤层气和页岩气分别超过30亿立方M和2亿立方M。全国油气当量3.2亿吨,净增1457万吨,同比增长4.6%。其中,四川盆地中部天然气勘探取得重大进展,新增探明天然气地质储量4200亿立方M,是我国目前最大的单体气藏,16口探井中有10口日产超过百万立方M。非常规油气资源勘探开发取得新的突破。中石油在长宁-威远地区、富顺-永川地区、中石化在涪陵地区页岩气新建产能6亿立方M,年产气超过2亿立方M。 2018年以来,受国内外经济增长减速、外需不足、内需不旺等因素的影响,我国精炼石油产品制造业生产放缓,运行难度增加,销售、收入、利润等指标均出现不同程度的调减与下滑。但随着3季度内产品生产与消费的恢复,行业经营形势有所好转,逐渐呈现企稳的迹象。

从长远来看,在政府政策推动下,2018-2018年煤层气、页岩气、油页岩等非常规油气资源发展将提速。预计到2018年中国石油年需求量将达到4.9亿吨至5.2亿吨,到2020年仍将持续增长。预计到2020年中国石油年需求量将达到5.6亿吨至6.0亿吨之间。 《中国石油行业发展格局与发展规划分析报告<2018-2019)》主要研究石油行业市场经济特性<产能、产量、供需),投资分析<市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析)、竞争分析<行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等)、工艺技术发展状况、进出口分析、渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境、重点企业分析<经营特色、财务分析、竞争力分析)、商业投资风险分析、市场定位及机会分析、以及相关的策略和建议。 调研方式和数据来源:观研天下有自己独立研发部门。部门成员分别擅长在中国宏观经济、食品、医药、机械、IT通讯、能源化工等领域进行深入调查研究。定期不定期采访各行业资深人士,并进行约稿。各行业公开信息:业内企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息;各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料;数据部分来自国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主

埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法实用版

YF-ED-J7487 可按资料类型定义编号 埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

埋地钢管外防腐层直接检测技术 与方法实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 摘要:根据多年检测地下管道外防腐层 的实践经验,系统地论述了地下管道外防腐层 检测前沿的几种理论方法。通过对这些理论方 法和检测技术的分析,以期能对我国油气等埋 地管网腐蚀评价的技术规范制定、实际管道腐 蚀检测的实施、埋地管网腐蚀评价起到指导和 借鉴作用。 关键词:外防腐层直接检测和评价;交流 电流法;直流电压法

1埋地钢管的腐蚀类型 ①管道内腐蚀 这类腐蚀影响因素相对来说比较单一,主要受所输送介质和其中杂质的物理化学特性的影响,所发生的腐蚀也主要以电化学腐蚀为主。例如:如果所运输的天然气的湿度和含硫较高时,管道内就容易发生电化学腐蚀。对于这类腐蚀的机理研究比较成熟,管道内腐蚀所造成的结果也基本上可预知,因此处理方法也规范。比如通过除湿和脱硫,或增加缓蚀剂就可消除或减缓内腐蚀的发生。近年来随着管道业主对管道运行管理的加强以及对输送介质的

油气管道技术现状与发展趋势

油气管道技术现状与发展趋势 王功礼王莉 中国石油天然气股份有限公司规划总院 摘要 近几十年来,中国长输管道技术不断发展,水平逐渐提高。特别是高凝含腊原油的加热输送、原油热处理及加剂综合处理工艺、天然气管道的设计和施工技术已达到或接近国际先进水平。文章简要论述了国内外在原油、成品油、天然气输送管道方面的技术现状及发展趋势,结合国内外管道技术发展的实际情况和未来趋势,提出了我国油气管道行业应加强对油气输送工艺、油气储存技术、油气管道完整性评价及配套技术、油气管道运行管理、管道信息管理系统、管道施工技术6 个方面的研究。 关键词 世界范围原油天然气成品油管道设计技术发展趋势分析评价 世界能源需求的扩大和发展加速了世界长距离油气管道的建设步伐。据统计,2003 年全球正在建设和规划建设的油气管道总长约7.6万km;今后15 年内世界管道的长度将以每年7%的增长率增长,其中天然气管道的建设将占据主导地位。未来世界将新增东北亚、东南亚、南美洲3 大输气管网。 原油管道技术现状及发展趋势 1世界原油管道技术现状 目前原油管道普遍采用密闭输送工艺,出现了冷热原油顺序输送、原油/成品油顺序输送工艺;对高凝、高黏原油采用热处理和加剂处理工艺。降凝剂和减阻剂种类多、效果好、应用普遍;采用环保、高效、节能型管道设备,泵效达85%以上;多采用直接式加热炉,炉效超过90%;运用高度自动化的计算机仿真系统模拟管道运行和事故工况,进行泄漏检测,优化管道的调度管理;对现役管道进行完整性评价及管理。 例如:美国的全美管道是目前世界上最先进的一条热输原油管道,全长2 715 km,管径760 mm,全线采用计算机监控和管理系统(SCSS)。在控制中心的调度人员通过计算机可实现管道流量、压力及泵、炉、阀等设备的自动控制,仿真系统软件可完成泄漏检测、定位、设备优化配置、运行模拟等功能。 2世界原油管道技术发展趋势 目前,世界各国尤其是盛产含蜡黏性原油的大国,都在大力进行长距离管道常温输送工艺的试验研究。随着含蜡高黏原油开采量的增加以及原油开采向深海发展,各国都特别重视含蜡高黏原油输送及流动保障技术研究。挪威、法国、英国、美国等石油工业发达国家在含蜡高黏原油流变性及其机理、管道蜡沉积预测等方面达到很高水平,并将带来应用技术的新突破。

全球与中国市场超硬材料深度研究报告(2018-2022年)

全球与中国市场超硬材料深度研究报告

研究报告目录 第一章行业概述及全球与中国市场发展现状 1.1 超硬材料行业简介 1.1.1 超硬材料行业界定及分类 1.1.2 超硬材料行业特征 1.2 超硬材料产品主要分类 1.2.1 不同种类超硬材料价格走势(2012-2022 年) 1.2.2 钻石 1.2.3 立方氮化硼 1.2.4 其他 1.3 超硬材料主要应用领域分析 1.3.1 建筑石材 1.3.2 磨料磨具类 1.3.3 复合聚晶工具 1.3.4 其他 1.4 全球与中国市场发展现状对比 1.4.1 全球市场发展现状及未来趋势(2012-2022 年) 1.4.2 中国生产发展现状及未来趋势(2012-2022 年) 1.5 全球超硬材料供需现状及预测(2012-2022 年) 1.5.1 全球超硬材料产能、产量、产能利用率及发展趋势(2012-2022 年) 1.5.2 全球超硬材料产量、表观消费量及发展趋势(2012-2022 年) 1.5.3 全球超硬材料产量、市场需求量及发展趋势(2012-2022 年) 1.6 中国超硬材料供需现状及预测(2012-2022 年) 1.6.1 中国超硬材料产能、产量、产能利用率及发展趋势(2012-2022 年) 1.6.2 中国超硬材料产量、表观消费量及发展趋势(2012-2022 年) 1.6.3 中国超硬材料产量、市场需求量及发展趋势(2012-2022 年) 1.7 超硬材料中国及欧美日等行业政策分析第二章全球与中国主要厂商超硬材料产量、产值及竞争分析 2.1 全球市场超硬材料主要厂商2016 和2017 年产量、产值及市场份额 2.1.1 全球市场超硬材料主要厂商2016和2017 年产量列表 2.1.2 全球市场超硬材料主要厂商2016和2017 年产值列表 2.1.3 全球市场超硬材料主要厂商2016和2017 年产品价格列表 2.2 中国市场超硬材料主要厂商2016 和2017 年产量、产值及市场份额

我国油气储运现状分析及前景展望

我国油气储运现状分析及前景展望 储运10802班张瑞铎储运10802班程平 【摘要】本文从理论与工艺、安全和蒸发能耗三方面系统地分析了我国油气运输中存在的主要问题并从储运方式上提出了相应的解决方案,并重点对我国油气储运前景进行了展望。【关键词】油气储运输送展望安全 一、目前我国油气储运面临的挑战 油气储运,指的是石油和天然气的储存和运输。随着我国经济的快速发展,能源紧缺的矛盾日益突出,油气长输管道和战略油气储备是目前我国油气储运工作者关注的重点。据宏观预测,到2020年我国天然气需求量将达到1.654×108m3石油需求量将达到4.2×108t。然而,我国油气运输科技整体上比发达国家落后10年左右。例如,在大管径、多品级和牌号油品的输送领域尚有待进一步研究和改善。此外,节能降耗、提高社会效益与经济效益等,也是我们正在面临的由能源紧缺带来的巨大挑战。 二、油气运输中存在的主要问题 (一)理论与工艺的的欠缺 目前,我国在高含蜡、高粘、易凝原油输送方式上与国外先进国家的距离还有待于进一步缩小,虽然开发研制的降凝剂、减阻剂在性能和应用技术上达到国际先进水平,并且在少量管道上实现了管道运输,但在理论上的研究还缺乏深入。由于不同的油田的原油物性差别很大,我国原油输送仍采用加热输送工艺,能耗高,燃料的油耗约占管输量的0.5%。同时,我国一些大型油气管网输送缺少经验。比如,一些油气管道的工艺设计目前还未形成以数据库为基础、工作站为中心、工专业计算机配套的集成网络设计环境;线路勘测的卫星定位和遥感技术的刚刚起步,大型复杂的输气管网设计缺少经验。对大型天然气管网系统设计管理和维护缺少经验,可提高水平的自动化监控系统设计,单系统硬件和系统软件要依赖进口。对在线泄露检查、动态模拟、质量控制、环境保护等应用软件缺乏使用经验,开发进程缓慢,已有的功能也没有利用,油气管道没检测缺乏经验。(二)安全问题 石油天然气的主要成分是烃类化合物,易燃、易爆、易聚集静电等特点,而储运过程中的特定条件,同时输油管道是在加热加压的情况下,这就具有极大的火灾及爆炸危险性。主要原因有: (1)设备故障。油气设备的不合理、工艺的缺陷、管线的腐蚀、机械振东引起的 设备疲劳以及高温高压等,都是危险的根源; (2)防雷防静电不到位。静电大部分是因为摩擦而产生的,如果静电不能及时的

我国油气行业发展现状

我国油气行业发展现状 油气储运分为油气储存和油气运输两部分,油气储存方式主要有地表压力容器、海上储罐和地下岩洞储库;油气运输有公路、水路、铁路、航空和管线5种运输方式。由于公路运输费用高,只适用于少量油气的短途运输;水路运输比较经济,加上我国拥有较长的海岸线和内河航道,油气的水路运输占有一定的比例;铁路运输目前是我国成品油输送的重要方式之一;航空运输运费高昂,除了极特殊情况外,一般不会采用航空运输;管线运输是这几种方式里面最经济、最安全、效率最高的一种,而且还具有输送连续、密闭、损耗小等优点,也是目前我国油气运输的主要方式。经过50多年的发展,我国国内已建油气管道的总长度约6万km,其中原油管道1.7万km,成品油管道1.2万km,天然气管道3.1万km。原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网,西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。成品油管道近年来得到了较大的发展,管输比例逐年增加,目前已在西北、西南和珠三角地区建成了骨干输油管道,但尚未形成区域性的成品油管道供应网络。天然气管道随着西气东输、川气东输、陕京二线、冀宁线等大型管道系统的建设得到极大的发展,就全国而言,川渝、华北及长三角地区已形成了比较完善的区域性管网,中南地区、珠三角地区也基本形成了区域管网主体框架。 随着我国油气管道建设的快速发展,我国油气储存能力和规模也得到了相应发展,国家石油战略储备第一期项目已选定在大连、黄岛、镇海和舟山4个地区建立储备基地,4个基地的总储备能力约为1400万吨。第二批石油储备基地已经开始筹建,计划储备能力为2800万吨。随着LPG的大量进口,我国已在东南沿海建成LPG 地下岩洞储备库,单库储量已超过20万m。而在天然气储存方面,我国已在天津市大港油田建成了4个储气库,总调峰气量为8亿m;在江苏金坛盐矿和刘庄建成了总调峰气量为20亿m的两个地下储气库,同时为配合川渝天然气东输以及保证一些大城市的用气调节,还将在长江中游地区和一些大城市周边等地区建设地下储气库,以确保这些地区的安全供气。目前我国建设的地下储气库主要是用于天然气的调峰应急,而在战略储备方面还处于起步阶段。

2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021新版埋地钢管外防腐层直接 检测技术与方法

2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与 方法 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 摘要:根据多年检测地下管道外防腐层的实践经验,系统地论述了地下管道外防腐层检测前沿的几种理论方法。通过对这些理论方法和检测技术的分析,以期能对我国油气等埋地管网腐蚀评价的技术规范制定、实际管道腐蚀检测的实施、埋地管网腐蚀评价起到指导和借鉴作用。 关键词:外防腐层直接检测和评价;交流电流法;直流电压法 1埋地钢管的腐蚀类型 ①管道内腐蚀 这类腐蚀影响因素相对来说比较单一,主要受所输送介质和其中杂质的物理化学特性的影响,所发生的腐蚀也主要以电化学腐蚀为主。例如:如果所运输的天然气的湿度和含硫较高时,管道内就容易发生电化学腐蚀。对于这类腐蚀的机理研究比较成熟,管道内腐蚀所造成的结果也基本上可预知,因此处理方法也规范。比如通过除湿和脱硫,

油气储运行业发展前景分析

油气储运行业发展前景分析 摘要:油气是国家经济社会发展的基础与关键,基于此,本文首先探讨了我国油气安全的重要性,进而分别从宏观视角分析了我国对油气战略储备的重视及我国对油气运输的关注,以折射出我国油气储备行业仍的乐观发展前景,最后探讨了我国对油气储运人才的培养。 关键词:油气储备发展前景 一、油气是国家经济社会发展的基础 能源对任何一个国家均是不可或缺的,特别是石油和天然气正成为世界战略争夺的“新贵”,对国家持续发展、社会稳定和国防建设有着重大且直接的影响,并在相当程度上决定了全球经济生活和地缘政治走向,甚至成为爆发战争的实质原因。以石油而言,从两伊战争到伊拉克战争,从中非动荡到利比亚“革命”,无不包含着争夺石油能源的因素。目前全球己证实的石油储藏还有1万1500亿桶,从2005年到2009年,世界石油需求按年平均计算,日需求量增加了300万桶。但在2010年,日需求量出人意料地增加了470万桶。全球需求的增长不可逆转,但全球供应的增长却远远滞后。学者们忧虑,石油供应的高峰期可能在2004年至2018年之间。届时,全球产量将会史无前例的严重下滑。在还没有出现比石油和天然气更可靠的能源替代品之前,世界各国围绕油气进行的各种政治和经济活动必然会长期存在下去。 以目前国际情况而言,如果认为国内石油和天然气储量足以应付潜在的能源危机,未免过于乐观,借鉴1990年波湾战争引发的能源危机的经验,应该体会到中东或者石油输出国家其生产问题和国际政治情势紧张的相互作用下,影响的不仅是政治层面、经济层面,最重要的是与其他国家生存相关的军事层面。目前我国在国防和外交政策上采取的是和平策略,虽然如此,战备性进行油气储运仍是战略的重要关键,没有足够的石油和天然气的储备量,不但无法提供战时军备所需以应战,平时对潜在敌人的抵制也会失效。过度依赖国外进口石油和天然气对国家安全会造成威胁,因此建议我国应该学习北欧替代能源发展,在外交政策上则可采用攻守平衡策略。若仅安于现状或对国内战备石油和天然气储备量满足而松懈,将很可能带来较大的危机。因此,我国宏观战略来看,油气储备行业仍具有十分乐观的发展前景,而这突出表现在如下方面。 二、我国对油气战略储备的重视 这主要体现为设置战略储备,对抗油气“讹诈”。所谓战略油气储备,是应对不同时期油气供应的冲击,例如应对大规模减少或中断时的有效途径之一。它本身服务于国家能源安全,以保障油气的不间断供给为目的,同时具有平抑国内能源价格异常波动的功能,保障国民经济和人民生活的稳定。以石油为例,按照国际能源机构制定的标准,当石油供应中断量达到需求量7%的时候,就是能源安全的警戒线。国际能源署建议成员国的战略石油储备标准是90天的石油净进口

中国磨具磨料行业发展现状与趋势深度解析

中国磨具磨料行业发展现状与趋势深度解析 一、磨具磨料行业发展概况 1、磨具磨料行业发展简史 新中国的磨料磨具行业从零起步,从无到有,由小变大,经过半个多世纪的自力更生,艰苦奋斗,逐渐建立起相对独立、完整的磨料磨具研发、制造、检测体系,尤其是在改革开放以后的十多年里,更是取得了突飞猛进的发展,在上个世纪九十年代,我国磨料磨具行业与世界先进水平的差距曾经大大缩小。但是,由于世界材料技术、机械加工工艺和技术,以及科研手段的迅猛发展,在世纪之交的一段时间里,国外磨料磨具行业发展迅速,新技术、新产品、新工艺不断涌现;而这个时期我国的磨料磨具行业正处于工业管理体制变革、企业转轨变型、产业组织结构调整的阶段,原有的产业布局被打乱,新的市场秩序正在探索建立,行业发展和技术进步一时处于停滞状态,使得本来已经缩小的差距又被迅速拉大。 在计划经济时期,我国磨料磨具行业是以原来第一机械工业部所属的七家砂轮厂为主导厂,再辅以各省、自治区、直辖市所属的地方砂轮厂而形成一个磨料磨具制造体系。现在,经过改革开放三十年的市场考验、资源整合、兼并重组,原来的七家部属企业除了在原国第四砂轮厂基础上成立的山东鲁信高新技术产业股份有限公司以外,其他几家企业基本处于停滞或经营十分困难的状态,其地处沈阳的国第一砂轮厂早已破产;国第二砂轮厂后来也成为上市公司,公司注册文全称“白鸽股份有限公司”,现在已经分解为几个小企业,经营面临困难;第三砂轮厂、第六砂轮厂并入第七砂轮厂后,未能解决其发展问题,几次分分合合,大伤元气,七砂集团也面临破产,其生产经营部分也已经分解为几个小的企业,凭借资源(主要是电价和原料)优势艰难运行;而第五砂轮厂主要是生产制造硅碳棒产品,基本上已经不属于磨料磨具行业的范畴。 改革开放后,我国涌现出了一大批民营磨料磨具制造企业,虽然这里面也不乏推动行业发展和技术进步的优秀企业,但大量的民营企业仅仅是凭借其灵活的经营机制,依靠从原国有主导厂“挖”来的技术工人,在进行比较简单的低档次产品的重复生产和恶性低价竞争,使我国的磨料磨具行业仍然在总体上处于较低水平阶段,产品的技术含量和附加值都比较低,即使是出口量较大的磨料产品,也往往是凭借廉价的资源和人工优势,在为国外先进磨具制造企业提供廉价的原材料。现在,只有鲁信高新依靠下大气力提高自主创新能力,经过六年的努力,终于走出了困境,同时具备了较大的发展潜力。 2、磨料磨具企业发展态势 当前,世界经济的发展取向和区域经济结构正处于巨大的变动之中。在经济全球化的驱使下,我国国家现代化及世界经济一体化进程的日益加快,国家整体技术水平和国民素质日益提高,国家综合实力迅猛提升。我国的磨料磨具的生产企业为适应世界经济一体化和扩大内需所带来的机遇与挑战,企业重组、改制、改革、改造和产品结构的调整步伐也得到迅猛发展,国际化程度日益剧增。

油气储运技术发展研究进展及未来发展趋势

油气储运技术发展研究进展及未来发展趋势 发表时间:2018-12-16T14:25:55.260Z 来源:《防护工程》2018年第27期作者:张清顺 [导读] 随着经济水平的发展,我国对油气资源的需求水平也在不断提升,因而对油气储运技术提出了更高的要求。 中石化管道储运公司新乡输油处河南新乡 453000 摘要:我国对油气储运管道的建设工作给予了足够的重视,伴随着西气东输等项目的开展,我国油气储运技术也得到了很大的发展,各种新型的储运技术也在不断被开发出来,给油气的储存和运输工作提供了有效的支持。随着社会的进步以及科学技术的发展,人们对油气资源的需求程度也在不断提高,油气储运技术在面临前所未有的挑战的同时,也迎来了发展的契机。 关键词:油气储运;技术进展;发展趋势 油气储运是指油气资源的储存和运输,是实现油气资源有效运用的关键环节。随着经济水平的发展,我国对油气资源的需求水平也在不断提升,因而对油气储运技术提出了更高的要求。 一、当前油气储运技术进展 1.天然气水合物储运技术。由于天然气水合物存储条件较高且挥发较快,我国的油气储运技术研究部门在这方面也开展了大量的研究,当前我国天然气水合物储运技术还存在的问题主要是:首先是天然气水合物生成的速率情况;其次是怎样降低天然气水合物储运的成本。 2.特殊区域的油气储运。我国地域面积广阔、地理环境较为复杂,在部分地区由于受到地理条件、温度等环境因素的影响,对油气储运提出了一系列挑战。首先,海洋油气储运技术。在我国海洋区域内有着大量的油气资源,特别是随着我国对深海油田的勘探与开发,海洋油气储运技术也有了较大的提升,已经从原来单纯的依靠国外技术进口逐步实现了技术的独立创新,而且在海洋油气的资源开发与利用方面也积累了一定的实践经验。第二,在新疆、西藏、东北等地由于受到气候条件影响,常年冻土层的存在对油气储运技术也提出了较高的技术要求,在冻土地带油气管道的敷设技术也得到了快速的发展。在这些地区怎样在油气管道的敷设过程当中解决好冻土层的问题,避免管道由于温度条件影响而出现冻胀、翘起、弯曲和拱出地面的情况。而我国当前在这一领域存在的主要技术难题有:怎样科学合理的对地质条件进行预测,提高油气管道地基的稳定性,怎样对油气储运管道过程中的稳定性以及管道位置情况进行监控。 3.油气混输技术。由于天然气与石油大多数情况下是相互伴生的,所以在油气储运过程中怎样实现安全高效的油气混输也是主要的技术难题。第一是长距离的油气管道混输技术。 4.油气存储技术。在油气储运技术当中当前研究的重点还有一方面是油气的存储技术。该技术主要包括两大类型,即地下水封洞库技术与吸附油气技术。我国在这两项技术方面取得了较好的研究与应用成果。首先是地下水封洞库技术。由于我国地域环境情况复杂,部分地区的地质条件与水文条件能够符合该技术的要求,适宜建造地下水封洞库,与其他油气存储技术相比,该技术相对更加安全、经济性和环保性更强,在我国的应用前景非常广阔。今后在地下水封洞库技术方面的研究侧重点主要集中在不同地质条件下大型地下水封洞库的位置选择,水涌情况控制、洞库建造技术和防渗技术等方面。其次,吸附储气技术。该技术最大的优势在于经济适用性,在我国乃至国际范围内都属于研究的特点与难点。当前在该技术需要重点研究的问题主要有:天然气在吸附过程和脱附过程中出现的热效应问题;吸附用活性炭的再生与使用期限问题;最后则是进气的净化与处理问题。 二、油气储运中的技术风险及困难因素 油气能源一般是指石油能源和天然气能源,其在储运作业中占有非常大的比重。然而,由于油气能源有其各自的特点和性质,其在具体储运过程中也存在着一定的困难和风险,因而给储运工程的施工提出了更高的要求。导致储运风险的因素主要有两方面:一方面是由油气能源的化学性质决定的,油气能源易燃、易爆,在聚集状态时容易生成静电,引发爆炸,因而在储运过程中爆炸和火灾等安全事故时有发生。如若不能对油气能源进行有效的储运,其就会发生扩散和蒸发的现象,给维护工作造成巨大的困难,同时也给环境造成严重的污染;另一方面,油气能源的储运工作有着很高的技术要求,其作业的有效开展必须在特定的条件下进行,作为油气能源运输的主要场所,管道在油气储运过程中需要被加热加压以保证油气能源的正常运输,而这更容易引发油气储运过程中火灾和爆炸事件的发生。与此同时,油气能源由于其特殊的化学性质会对运输管道造成一定程度的腐蚀,增加了管道维护和保养工作的工作量。以上是油气能源储运过程中需要注意的问题。由于油气能源运输量大,化学反应剧烈,一旦发生事故,必然会对很大范围内的环境造成损害,同时也会影响石油企业和运输企业的经济效益。因此,企业要做好油气储运技术的研发工作,加强对油气储运特点的掌控和风险的规避工作,提高储运工作的技术水平,以此建立高效、科学、安全、稳定的油气储运体系,为我国的经济发展提供有力的保障。 三、油气储运技术的发展趋势 随着材料科学与信息技术的快速发展,我国的油气储运技术也来到了一个发展的新阶段,油气储运技术不断的与新技术结合发展出更加智能、高效和安全的新技术。 1.数字化管道储运技术。该技术是最近几年兴起的一种油气管道储运技术,主要是通过油气储运管道的数字化监控系统将管道整体运行情况进行实时监控,并且及时的将相关信息传递给监控人员,而监控人员则可根据这些信息及时的了解油气储运管道的运行情况,及时发现问题,防患于未然。 2.油气储运堵漏技术。在油气储运过程中最常出现的问题是管道跑漏现象。当前我国在油气储运管道的堵漏工作方面仍然沿用以下技术,首先是对管道的检查,对有可能发生泄漏或者腐蚀较为严重的部位进行早期修复,通过打卡孔、管道加固以及更换等方式进行,在堵漏的过程中能够保证油气的正常运输,而堵漏所使用的材料主要以碳纤维复合材料与环氧树脂为主。但是随着技术的快速发展和进步,油气储运管道的堵漏技术也得到了迅速的发展。其主要方法是在有可能出现问题管道的一定位置,通过微型机器人与涨套技术对泄漏的管道进行修复和处理。主要方式是更加管道内衬或更换新的油气管道。有些也可以利用特殊材料进行加厚处理,形成管中管的结构,实现油气管道的堵漏。 3.储运管道架设技术。在油气储运过程中,油气管道的架设也是一个急需突破的难点,由于我国地理环境复杂多样,在架设储运管道时需要综合考虑多方面的问题,最常见的有冻土层、沙漠地区等情况,另外在储运管道的设计过程中也要因地制宜,尽量避免在地形复杂

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