某隧道设计任务书
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梁家院隧道综合设计
(长安大学公路学院西安710064 )
摘要：
本设计按照“新奥法”施工的要求，对某山岭重丘二级公路上的梁家院隧道进行了综合设计。主要内容包括：路线方案的拟定比选、隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计，并进行了隧道二次衬砌的结构计算，同时还完成了隧道通风、照明的计算及设计。
关键词：
隧道新奥法防排水衬砌结构
通风照明监控测量结构计算
Comprehensive Design of the Liang Jia Yuan Tunnel
Changyong Cao
(The Highway College of Chang’an University Xi’an 710064)
ABSTRACT:
According to the construction requirements of NATM , the comprehensive design is made for Liang Jia Yuan Tunnel which is included in a secondary road of the mountainous area .This design paper includes the following several aspects : the design and contrast of the tunnel route , the design of the transect and vertical section of the tunnel , the lining structure design , the waterproof and drainage system of the pavement and subgrade , the design of construction organization, and calculation of the second lining , the paper also contains the calculation and design of ventilation and lighting system.
KEY WORD:
tunnel ; NATM ; water proof and drainage system ; lining structure ;
ventilation ; lighting ; monitoring survey ;. structural calculation;
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目录
第一章隧道设计说明书
一、隧道设计概况----------------------------------------------------3
二、隧道设计标准规范------------------------------------------------3
三、隧道主要技术标准------------------------------------------------3
四、隧道工程水文地质------------------------------------------------3
1.自然地理概况----------------------------------------------------3
2.地质构造特征----------------------------------------------------4
3.水文地质条件----------------------------------------------------6
4、不良地质现象---------------------------------------------------7
5、隧道围岩级别---------------------------------------------------8
6、隧道稳定性评价-------------------------------------------------8
五、隧道设计概要--------------------------------------------------------9
1、隧道洞口设计---------------------------------------------------9
2、隧道横断面设计-------------------------------------------------9
3、洞门设计-------------------------------------------------------9
4、衬砌结构设计---------------------------------------------------9
5、防排水设计-----------------------------------------------------10
6、路面及内装饰设计-----------------------------------------------11
7、紧急停车带设计-------------------------------------------------11
8、洞内检修道设计-------------------------------------------------11
9、现场监控量测---------------------------------------------------11
10、通风照明设计--------------------------------------------------12
11、环境保护------------------------------------------------------13
12、施工方案及注意事项--------------------------------------------14
13、监控系统和防灾系统--------------------------------------------16 第二章梁家院隧道Ⅴ级围岩二次衬砌结构计算------------------------------19 第三章梁家院隧道通风计算----------------------------------------------34 第四章梁家院隧道照明计算----------------------------------------------39 第五章翻译原文---------------------------------------------------- --43 第六章英语译文----------------------------------------------------- -50 第七章致谢和感想---------------------------------------------------- 56 主要参考文献--------------------------------------------------------- 57
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第一章隧道设计说明书
一、隧道设计概况
梁家院隧道位于连接崖家院子、梁家院、北沟地区的山岭二级公路区段上，该地区为山岭重丘区，山势陡峭，地质地形复杂，山脉大致成西北——东南走向，其中最低标高1208.4m,最高标高1859.6m。该隧道拟设计为单洞双向隧道，入口桩号K0+820，出口桩号K3+96，全长2276m，采用人字坡形，坡度为2.0%，两端设置明洞，其中西南A洞口明洞长19m，东北B洞口明洞长26m。隧道行车道宽度按照设计行车速度60km/m考虑。明洞施工按明挖法施工，暗洞按“新奥法”施工。隧道衬砌结构设计采用“新奥法”复合式衬砌，并采用高压钠灯光电照明、射流风机机械通风；隧道洞门形式主要采用端墙式洞门。隧道围岩以较为破碎的白云岩、千枚岩、变质砂岩及泥岩为主，围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主。
二、隧道设计标准规范
《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）
《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）
《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1—1999）
《公路隧道勘测技术规范》（JTJ063－85）
《公路工程技术标准》（JTJ001—97）
三、隧道主要技术标准
（一）、隧道按规定的远景交通量设计，采用单洞双向隧道
（二）、公路等级：山岭重丘二级公路
（三）、远景设计交通量：2080辆/日
（四）、隧道设计车速：60km/h
（五）、隧道建筑限界
根据《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）规定确定：
行车道： W—2×3.50m
路缘带： S—2×0.5m
检修道： J— 1.00m
限界净高： 5.00m
隧道净高： 6.92m
检修道高： 0.28m
四、隧道工程水文、地质
（一）、自然地理概况
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1、地形地貌
隧道地处陕南山地西南部的秦岭山脉，山脉大致呈西北——东南走向，该处主峰海拔1859.6m,山脊呈窄梁状，两侧山坡陡峭，坡度一般在50°左右，局部达到60°。沟谷发育，多为较陡峭的V型谷，切割深度一般80m 左右，最深达到120m 。地貌上属于有变质岩、沉积岩组成的中高山区。
2、气象水文
该地区属大陆性季风气候，年气候变化十分明显，境内气候垂直变化及四季差异显著。年平均气温25℃，最冷为一月份，平均气温为-11.6度，极端最低气温为-21.1度，最热为七月份，平均月气温31.2度，极端最高气温36.8度，年最高降雨量685.0毫米，年最低降水量386.6 毫米，日最大降水量为151.8毫米，年平均降水量485.3毫米。年平均风速1.9米/秒，最大风速17米/秒。雨季主要集中在夏季，占全年降水量65%左右。山区地质情况较为复杂，植被丰富，以高大乔木、灌木为主，自然景观优美，野生动植物种类繁多。隧道所处地区属于汉江水系，区内无较大河流，仅发育几条无名小沟。
（二）、地质构造特征
1、地层岩性
该地区出露地层主要为震旦系上统灯影组和第四系全新统。上震旦统灯影组主要以浅海相碳酸盐岩为主，主要分为：
（1）上震旦统灯影组（Z2dn）
为勘察区主要地层，占测区面积的76%，为一套主要由白云岩组成的单斜岩层。根据岩层及其组合特征，可进一步划分3个岩性，现分述如下：
1）第一岩性段（Z2dn1）
分布于勘查区中，东部。出露宽度约1270米，是隧道通过的主体岩层。岩性为灰白色中厚层细晶白云岩。见夹有黄色泥岩，粉沙质泥岩夹层（现为断层破碎带）。与上覆地层呈断层接触。岩层总体产状3300-3500<500-700.
2）第二岩性段（Z2dn2）
分布于勘查区西部，出露宽度30m左右。岩性为灰白色中厚层细粒长石石英片岩和淡黄色泥岩，与上覆地层呈断层接触。地貌上明显呈突起的山梁。地层产状3250-3400<600-800.
3）第三岩性段（Z2dn3）
分布于勘查区西部隧道出口段，岩性为灰比色中厚层微晶白云岩。地层产状3300-3500<600-700.
（2）第四系全新统Q4
占勘察区面积24%，区内仅发育残坡积和崩坡积两种类型。
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1）第四系全新统残坡积物(Q4esl)
主要分布于勘查区各较大支沟和主沟内，分布范围及厚度受沟谷形态和地形控制。岩性主要为褐色含碎石，和角砾粘质粉土。厚度一般为0.5-4.0米，局部大于8米。
2）第四系全新全新统崩坡积物(Q4cl+sl)
分布于东北部隧道进口段。岩性主要为含粘质粉质碎石块。厚度4—9米。测区的隔断裂带均有不同的动力变质岩，即构造岩。根据动力变质程度强弱可分为碎裂状岩石，碎斑岩，构造角砾岩，三者主要处于断层破裂带内，宽0.5—75.0米。
2、构造特征
该地区构造主要为断层和节理，未见褶皱，岩层仅为向南西倾斜的单斜层。（1）断层
隧道区内断层较发育，已查明断层达6条，以北东向断层为主，次为近西向，亦见南北向断层。断层性质以压纽性、压性、扭性为主，个别为张性、张扭性。断层多期活动的特点，早期以压性、压纽性、扭性为主，且规模较大，晚期以张性为主，规模小。
对隧道有影响的断层达3条，且均有宽度不等的破碎带和影响带，岩石破碎，个别断裂，富水性较强，对隧道影响严重，其中F3、F5、F6断层破碎带及影响带较宽，对隧道影响严重；F1、F2、F4断层破碎带及影响带相对较窄，对隧道影响较严重。
（2）节理
勘察区主要发育四组节理，其走向分别为10-200，50－600，290－3000，330－3400，节理多具扭性特征。
节理发育的密度在不同的岩石中和统一岩石不同的部位部位差异较大，在中厚层细晶白云岩中，一般发育两组，每组3--12条/米，在断层破碎带两侧一般发育2--4条每组，每组一般5--15条/米，最密可达30条/米；在薄--中层白云岩中，一般发育2组，每组3--8条/米，在断层破碎带两侧，一般发育2组，每组4--13条/米；在厚--巨厚层含砾微晶灰岩中，一般发育两组，每组一般3--6条/米；在中厚层长石石英砂中，一般发育2组，每组1—3条/米。
节理的存在对围岩稳定性有较大影响，它即使完整围岩裂开破碎，加剧其风化，又是降水下渗，地下水运移的通道和储存的空间，致使围岩稳定性降低。节理的走向与隧道轴线夹角及节理的倾角不同，其对隧道稳定的预想程度就不同。区内对隧道稳定影响较大的节理使其走向（290—3000，330--3400）与隧道轴线呈小角度斜交，第三组与隧道轴线垂直或大角度斜交的节理组合，对隧道稳定性不利，洞顶最易发生掉块，坍塌等。
3、地震活动及地壳稳定性概略分析
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勘查区位于扬子板块西北缘，根据板块运动的观点，其构造运动微弱，故勘查区在大地构造位置上属稳定地段。
勘查区属华南地震区秦巴地震亚区汉中地震带，虽断裂构造发育但活动性断裂不甚发育，地震活动微弱，属弱地震活动区。该地震带多为3级以下弱震，4级以上地震自公元前1177年至980年间共发生8次，主要分布在汉中市区（3次），新集（1次），略阳（1次）阳县（1次）等处，最大震级为5.5级，发生于1636年，震中位于汉中市区。根据国家地震局资料，勘查区的地震基本烈度为Ⅵ度预测未来最大震级为5级，因此，可以认为勘查区为相对稳定区。
（三）、水文地质条件
1、地下水补迳排条件
勘查区地下水的补给主要来自大气排水。区内降水量较少，多年平均降水量为485.3mm。植被较多发育，山高坡较陡，沟谷深切，即表径流畅通，降水量又相对集中于夏季，大部分以地表径流汇于沟谷中，不利于降水的下渗。故地下水补给作用较弱，区内地下水忍较贫乏。
地下水径流条件取决于含水层孔隙，裂隙，溶隙的发育程度及其连同性的强弱。区内第四系残破积，甭破积层，随厚度相对较薄但其孔隙发育，连通性也较好。基岩风化壳厚度及风化程度虽有差异，但其裂隙，溶隙，溶孔较发育，连通性也较好。构造破碎带，节理裂隙发育，岩石极破碎，连通性好。故区内地下水径流畅通，气流向与地形一致，即以分水岭为界沿山坡流向沟谷。
地下水的排泄多以地下径流的方式补给区外，局部以泉水方式排泄于沟谷。
2、地下水类型及富水性
勘查区地下水按含水介质的差异概括成三种类型。
（1）松散岩类孔隙水
埋藏于残坡积，崩坡集中。这些松散层堆积厚度一般为2--7米，局部地段厚度可达10--12m。该层受降水补给，局部地段可得到基岩裂隙溶隙水补给，在沟谷底或有利地段以下降泉或面状渗流形式溢出。该层水得到基岩裂隙溶水补给，水量较大，水量随季节变化，丰水期增大，枯水期水量变小或干枯。
（2）层状岩类裂隙水。
主要埋藏在上震旦统细粒砂岩，粉砂质泥岩中。分布于勘查区西部。由于该类含水层露出范围小，未发现该类水的出露点。据有关资料，该类水主要受大气降水补给，在沟谷底以下径流的形式补给第四系残破积层。该类水系裂隙含水，含水性不均一，富水性差。
(3)构造破碎带裂隙水
主要分布于各断层破碎带及其影响带内。这些部位岩石破碎，地下水补给和储水
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综上所述，勘察区地下水普遍较贫乏。在第四系残坡积物厚度较大的沟谷低洼地段，其汇水条件较好，地下水埋藏较浅，水量相对较丰富。在构造带部位，地下水补给径流条件较好，水量较丰富。其余部位水性差，为相对贫水区。
3、水质评价
勘查过程中，分别对地下水天然露头（泉水）及人工揭露点（民井、钻孔中水）取样分析，其结果表明水质良好。物理性质均为无CO3，无味，无嗅，透明。矿化度0.154—0.332g/L，PH为7.4—7.8，侵蚀性CO2 为零，SO42-含量0—29.2mg/l，Mg2+ 含量16.9—27.1mg/l，HCO3-含量 3.18—5.69mol/l,.按《岩土工程勘查规范》（GB50021—94）规定评价，表明勘查区地下水对混凝土结构无腐蚀性。
（四）、不良地质现象
该地区围岩的岩性较复杂，主要为白云岩、千枚岩、砂岩和部分石英岩。不良地质现象主要是崩塌和岩溶。
1、崩塌
勘查区发现一处，分布在隧道洞口。平面状态呈不规则状态，长40--80m，宽110--150m，厚度4--10m，后缘高0.5—2m,岩性主要为含粘粉质碎块石。其产生的主要原因是岩石破碎，再加之F2断层破碎带为一冲沟，易汇集雨水，丰水年雨季连续降雨，而产生崩塌，现已基本稳定。
2、岩溶
岩溶的发育与岩石的可溶性（主要取决于岩石的成分和结构），水的溶蚀能力及地质构造等因素有关。本区可溶性岩主要是细晶白云岩，其结晶颗粒较大，一般0.2—0.6mm，含少量有机质，质地较纯，岩石呈中厚层状，层间结合力较差；通过取水样分析，水中基本不含侵蚀性CO2,游离性CO2含量较低，说明水的溶蚀能力较弱。从岩石的成分和水质角度分析，不利于岩溶发育，但从岩石的结构看，叫有利于岩溶发育。本区断裂构造极发育，由于构造对岩石的破碎，使水的循环交替加快，加剧了岩溶。从地质构造角度看，有利于岩溶发育。在地面调会中，观测到沿断面，大的节理裂隙面及层面溶槽，溶隙较发育，岩石中普遍发育有溶孔，孔径一般1--3mm，有时可见孔径达20CM，延伸不远。在钻孔中取出的白云岩岩心溶孔很发育，孔径一般1--5mm，少数达20mm，溶隙宽度一般1--3mm，个别达5mm。总之，从实际资料分析说明，勘查区白云岩溶孔，溶隙较发育，但未见发育有溶洞等，岩溶发育基准面低于隧道地板。
本区白云岩中有溶孔，溶隙发育，其发育深度低于隧道地板，其含有裂隙水，水
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（五）、隧道围岩类别
1、隧道围岩级别划分依据和原则
隧道围岩类别主要依据岩石弹性波速度，岩石饱和极限抗压强度、岩石质量指标，并结合岩石风化程度、完整性、坚硬程度、节理发育程度、断层及地下水影响程度等进行综合分类。
依据上述实际资料在确定隧道围岩级别时，制定以下原则：
（1）以交通部行业标准《公路隧道设计规范》（JTJ026-90）提供数据为围岩级别划分标准。
（2）遇断层破碎带，围堰类别较同类岩石降低1--2级，影响带推至洞底以上40—80m 与断层交界处。
（3）为便于隧道施工，按隧道开挖过程中可能遇到的地层情况分段进行评价。未有钻孔控制段，参照勘查区同类岩石已有资料进行类比分类
2、隧道围岩级别划分
按上述围岩级别划分原则，将隧道围岩级别划分汇入下表。
围岩级别划分总表
1、洞室稳定性评价
在工程地质测绘和勘探的基础上，综合分析评价认为隧道进口段第四系残坡积含碎石角砾粘质砂土，甭坡积含粘粉质碎块石，呈松散结构，极易坍塌，为极不稳定地段；隧道断层破隧带，岩石破碎，节理裂隙发育，大多富水，岩石呈碎裂状、散体状结构，整体强度很低，多呈弹塑性变形，稳定性很差，为隧道通过至软弱层段，也是隧道主要失稳段；进出口基岩浅埋段，岩石风化强烈，节理裂隙发育，岩石破碎，稳定性性差，为易失稳段；其余洞段，岩石受断层影响严重，节理发育，岩石较破碎，岩体呈碎石块状或块（石）碎（石）状镶嵌结构，风化中等，岩石较软，整体强度较低，稳定性较差。
综合分析诸影响因素，隧道多数地段为Ⅳ、Ⅴ级围岩，洞室处于不稳定状态，极少数地段为3级围岩，洞室稳定性较差。隧道洞室底部地基，除洞口段为第四系含碎
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2、洞口斜坡稳定性评价
影响洞门斜坡稳性的主要因素是地层岩性，结构面与斜坡坡面产状的组合关系及水文地质条件等。
按组成斜坡的岩性，进出口斜坡均属土体斜坡，现对其稳定性评价如下：洞口斜坡均属碎石土类斜坡。岩性为含粘粉质碎块石，洞门附近该层厚约5-10m。土体较松散，未见地下水出露，粘粉质含量低，基本不具粘聚力，内摩擦角380左右，极易坍塌至地表，洞门不稳定。据计算与综合分析，该类土边坡，当边坡角下于土的内摩擦角380时，处于稳定状态。
五. 隧道设计概要
（一）、隧道洞口设计
结合隧道进出口地形、地貌、工程地质和水文条件，同时结合环境保护、洞外有关工程及施工营运条件，并考虑到施工开挖边仰坡的稳定性，本着“早进晚出”、“少开挖”的原则，确定隧道洞口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简单，并与洞口地形、地貌协调一致。隧道进出口洞门均采用端墙式洞门，并进行了必要的装饰，明洞采用全断面整体式钢筋混凝土衬砌。洞口地段边、仰坡根据实际情况采取一定的加固防护措施，暗洞进出洞口仰坡面采用锚喷混凝土临时防护措施，确保进洞安全。（二）、隧道横断面设计
梁家院隧道的建设标准为：山岭二级汽车专用公路。根据《公路隧道设计规范》的规定，按双向双车道隧道设计，其行车道宽度 3.50*2米,隧道的有效净宽10.00米,有效净高5.0米。在满足上述净空限界标准的前提下，根据电缆槽和检修道的设置对空间的需求及照明、衬砌结构受力的合理性和开挖面积最小等条件，经过对各种衬砌内轮廓形式和参数的优化，最后选择了净宽10.64米,有效净宽10.00米,净高6.92米,有效净高5.0米的单心圆拱形式。横断面采用复合式衬砌。路面采用人字坡，坡度2%，路面两侧设纵向排水沟，路基中心设中心排水沟。隧道右侧检修道沟槽设电力电缆槽，左侧设通讯信号电缆槽。
（三）、洞门设计
为保证营运安全，并与环境协调，根据隧道进出口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡的稳定性和路堑支挡及排水条件，设置端墙式洞门。洞门与隧道轴线正交。洞门仰坡坡脚到洞门墙背的水平距离不宜小于1.5 m，洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度不小于1.0m，洞门墙顶高出仰坡脚部小于0.5m。洞门墙基础必须放在稳固的地基上，松软地基上的基础采用加固基础措施。此外，洞门结构应该满足抗震要求。
┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊（四）、衬砌结构设计
梁家院隧道采用“新奥法”原理设计，衬砌形式为：以锚喷混凝土作为初期支护，内层用模注混凝土作为二次衬砌的复合式衬砌结构，两层衬砌之间设置防水层，对于软弱围岩及断层破碎带采取适当的预支护措施，保证开挖面的稳定和初期支护的施作。根据该隧道的工程地质及水文地质条件，采用工程类比法的方法拟定了各类围岩（深、浅埋）的衬砌参数，同时根据各类围岩的物理力学指标，采用有限元法验算衬砌结构强度，并根据结果修正初拟的衬砌参数，最后确定了本隧道的各类围岩的衬砌参数见下表。
各类围岩的衬砌参数表
在隧道进出口浅埋段，根据围岩类别、破碎程度及地下水情况分别采用了不同形式的预支护措施，使浅埋围岩在隧道开挖后及时形成压力拱，确保开挖后的裸洞具有一定的自稳时间以利初期支护的施作，同时具有止水的作用。施工时应先进行水泥单浆液的现场注浆试验，试验用水泥单浆液添加5%（重量比）水玻璃，如注浆效果良好能够达到固结围岩、堵水之目的，可以改用上述试验的水泥浆液注浆，否则，按设计用的水泥、水玻璃双液进行现场注浆试验，注浆参数根据现场试验结果按实际情况调整，以利施工。无论采用何种浆液，注浆结束标准必须满足设计图要求。
明洞衬砌结构为整体式钢筋混凝土结构。明洞结构计算方法采用荷载结构模型，根据作用在支护结构上的荷载按弹性地基上的拱形平面杆系结构计算结构内力，并以此来进行截面设计和配筋设计。
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隧道防排水应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合处置”的原则，保证隧道结构物和营运设备的正常使用和行车安全。隧道防排水设计应对地表水、地下水妥善处理，洞内外应形成一个完整通畅的防排水系统。对于二级公路隧道防排水应该满足下列要求：
1、拱部、边墙、路面、设备箱等不渗水。
2、有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。
沿隧道全长在道路中心线以下设置中心排水沟，道路两边设置开口式排水侧沟。洞内复合式衬砌段采用橡塑防水板防水，土工布、第三代软式透水管和塑料排水板等排水。明洞段采用橡塑防水板、土工布及粘土隔水层防水。干砌片石盲沟及软式透水管排水。工作缝、伸缩缝、沉降缝处均加设橡胶止水带，洞内二次衬砌后墙底部设置纵向排水管，与衬砌内的环向排水管相连，并通过横向排水管与中央排水沟相通。洞门上方设截排水沟，引地表水至路基边沟或洞门外端自然沟谷，以此形成完善的洞内外排水系统。
处于单坡标高的洞门端，洞门外1m的地方均设路基横向截水沟，防止洞外路基路面水顺坡流入洞室。
（六）、路面及内装饰设计
隧道内采用35#水泥混凝土路面，路面厚24cm。路面下设15cm厚10#素混凝土整平层。
隧道内装饰：根据土建设计要求，隧道洞身内的涂装工程采用SD型高温隔热防火涂料。该涂料是根据隧道施工的特殊要求，借鉴国外隧道防火涂料技术，针对公路隧道混凝土结构的防火要求，以无机绝热材料为主要成分的隔热型公路隧道专用防火涂料。而无机防火涂料可持续保护隧道混凝土结构，使其在规定的耐火时间内与热隔绝。
（七）、紧急停车带设计
对于长隧道在隧道行车方向右急停车带设计侧应每隔500-750m设置紧急停车带一处，宽3.0m。长4.0m。
（八）、检修道设计
为了便于行人因需要徒步穿过以及洞内设施的维修养护，隧道内设置检修道，为防止汽车冲上人行道，并避免隧道维修养护人员在其上行走不至于因其与路面高差过大而产生不安全感，以及考虑到洞内发生事故时便与人员疏散，同时结合缆线槽设置的要求，设计检修道高度为28cm，宽度为100cm。
（九）、现场监控量测
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现场监控量测是新奥法复合式衬砌设计、施工的核心技术之一。通过施工现场监测可以掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保障施工安全，为评价和修改初期支护参数，力学分析及二次衬砌施作时间提供信息。
根据本次项目中隧道具体条件，建议施工中进行以下量测项目：
1、围岩初始应力场测试
在隧道开挖过程中选择有代表性的地段采用钻孔应力解除法进行地应力测试，分析对支护衬砌结构的影响，以修改预设计和指导施工。
2、隧道变形量测
通过洞内收敛量测来监控洞室稳定情况和评价隧道变形特征。该项目为主要量测项目，包括净空收敛量测、拱顶下沉量测、围岩内部位移量测。
3、应力-应变量测
采用应力、应变盒、测力计等监测钢拱架、格栅支撑、锚杆和衬砌受力变形情况，进而检验和评价支护效果。
4、围岩稳定性和支护效果分析
通过对量测数据的整理和回归分析，找出其内在的规律，对围岩稳定性和支护效果进行评价，然后采用位移反分析法，反求围岩初始应力场合围岩综合物理力学参数，与实测结果进行对比、验证。
（十）、通风照明
1、通风
梁家院隧道为单洞双向隧道，长度2276米。A入口桩号K0+820,坡度2.0%,变坡点桩号K2+300,下坡坡度-2.0%,出口桩号K3+96.平均海拔1329米,设计行车速度60km/h,设计高峰小时交通量2080pcu/h,大型车混入率13.5% ,通风段面积60.66㎡,当量直径8米。
通风控制：
（1）正常状态：CO≤275ppm;烟雾浓度VI≤0.0075m-1(透过率47.5%);
（2）阻滞状态：20min内CO≤300ppm；
（3）火灾发生时风机采用紧急状况进行排烟，洞内纵向风速2.5m/s。
在综合考虑隧道所处的自然条件、交通量、车辆状况、工程造价、维修保养费以及车辆行驶的活塞风作用下，通过计算确定在设计行车速度状态下，需要机械通风。确定通风量时，还应在设计行车速度以下各工况车速按20km/h为一档分别进行计算，并考虑交通阻滞状态，取其较大者作为设计需风量。据此需风量在进行详细的通风计算，确定风机数量。
因此，依据交通量、交通特征、自然地理条件、工程条件、经济和技术条件最后经计算确定此隧道的需风量为284.187m3/s，采用1000mm直径的射流风机，共需要
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2、照明
为有效解决隧道进出口的“黑洞”“白框”效应，使行车更加安全、舒适，根据《公路隧道设计规范》对于长度大于100米的隧道应该设置照明系统。隧道照明应该综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设及营运费用等。本隧道照明系统包括入口段照明、过渡段照明、中间段照明、接近段减光设施、应急照明、洞外引导照明等六个部分。隧道各段长度及所需亮度、灯具布置列如下表：
隧道设计时考虑了环境保护因素，尽可能避免因人为的因素而导致新的山体病害的产生，减少对工程附近的建筑、居民生活、生产和环境的不良影响，为此，在环境保护设计中主要考虑了以下方面：
1、采用合理的爆破技术减少粉尘污染主要有：
(1)水封爆破——即在炮眼底部装入炸药后，用木塞或黄泥封严(最好用专用封口器)，封口后向孔内注水，再进行爆破。炸药爆炸时所形成的高温高压隧道使水迅速汽化，然后冷凝形成微小水滴，微小的水滴和粉尘碰撞结合并使粉尘沉降而不致飞扬。
(2)水炮泥-——是将水装入塑料袋内放到炮眼中来代替部分炮泥。炸药应有防水性，在放入时应加小心勿使搞破，再在其上用黄泥封堵，其灭尘作用与"水封爆破"基本相同。
(3)水幕降尘——其原理是以高压水经喷头雾化成微小水滴而射到空气中，当它与尘粒接触，这些尘粒即附着于水滴上，或与被湿润的尘粒碰撞，而凝聚成较大的颗
┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊粒，从而加速沉降，达到降尘的目的。
此外，在隧道路面上定期洒水和对岩面不时加以冲洗，可防止车辆运行时或爆破冲击波而造成积尘二次飞扬。
2、在洞内对施工机械如空气压缩机、混凝土拌和机、送风机等加设隔音罩、隔音墙等设施；在爆破方面要规定放炮时间，增设隔音门；采取特殊爆破方式，同时进行周密的爆破管理。当隧道通过对振动有严格要求的结构物或地区时，应采取低振动的爆破方法，必要时还可采取隧道掘进机施工，以减小振动。
3、对废料的处理与利用。隧道施工时产生的废渣，应作妥善放置，不能随便堆放，以免阻塞河道造成水土流失或占用当地农田。对优质石碴可加以利用，如防护用的片石、路面骨料和混凝土集料可分类堆放，以便充分利用，有条件时也可利用荒沟，在其中筑坝填入废碴，变荒沟成良田，增加耕地。
4、隧道建设中所需的石材，在选择料场时，应远离隧位，采取集中料场取料，切忌随意布置小料场。对山坡及其植被不要肆意破坏，否则既影响环境面貌，也容易引发坍方、滑坡等不良灾害。
5、在隧道竣工通车后，在已被破坏的地方加栽树木和种植花草等，达到保护生态、恢复原貌的目的。
6、结合隧道工程实际情况，设置人工景点，供人休息和欣赏，美化环境。
（十二）、施工方法及施工注意事项
1、施工方法
（1）明洞施工方案：
采用明挖法，开挖时需要时刻注意边坡、仰坡稳定性，并根据实际施工情况及时进行锚喷混凝土封闭坡面。开挖到暗洞进洞时，按进出口相应围岩类别初期支护措施安全进洞。明洞采用就地模筑全断面钢筋混凝土衬砌，明洞回填时，拱脚以下均采用7.5号浆砌片石回填，其上对称回填土石并分层夯实，层厚不得小于50cm，明洞回填到原地面进行绿化。
（2）暗洞施工方案：
采用新奥法，具体为暗洞Ⅴ级围岩采用台阶分步开挖，即环形开挖中心留核心土法，每环进尺寸控制在0.5-1.0米为宜，台阶长度不小于6米，采用光面爆破或机械开挖，及时进行初期支护封闭围岩。下半断面应采用拉中心槽，两侧留足台阶土，马口跳槽开挖落地，马口长度不宜大于2米，应及时完成初期支护。Ⅳ级围岩采用正台阶开挖法，Ⅳ级围岩紧急停车带采用台阶分步开挖，最终全断面模筑二次混凝土衬砌。
（3）围岩监控量测：
隧道施工中，掌子面开挖成型后，必须立即喷射不小于5cm 厚的混凝土及时封闭围岩，紧跟监控量测，否则工作人员不得进入掌子面作业。只有通过对围岩进行监
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2、施工中注意事项
（1）隧道施工必须严格执行《公路隧道施工技术规范》（JTJ0425-94）的各项规定要求。
（2）隧道应该遵循“早进洞、晚出洞”原则，不得大挖大刷，确保边坡及仰坡稳定；
（3）复合式衬砌施工时，严格执行围岩的监控量测程序，初期支护必须跟上，并且以围岩的监控量测信息指导设计与施工；
（4）施工中时刻注意：若围岩级别划分与实际不符合时，应及时提出，以便设计施工密切配合，妥善处理，避免冒顶和塌方；
（5）初期支护钢支撑和ps 格构梁尽可能与围岩密贴，与锁脚锚杆焊接成整体，超挖时必须用喷射混凝土充填密实；
（6）初期支护中，根据围岩量测结果，分成2-4层喷射混凝土，在先期喷射混凝土表面发现有束流地下水处，采用弹簧排水管贴面排水，并在软管外周喷射混凝土及时密封，使其与隧道衬砌墙角纵向排水管连通，要求初期支护完成后，表面无渗漏，才能进行防水层的施工；
（7）隧道运营期间的监控照明等设施，施工中必须做好预埋件的埋设工作；
（8）隧道施工必须按照《公路公程施工安全技术规范》（JTJ076-95）执行，要求安全施工，避免伤亡和设备受损。
（9）隧道施工时，首先施作洞门工程和明洞工程，包括截排水沟，洞门边仰坡防护工程，洞门工程和明洞回填工程等，待其完成后，方可进洞。且明洞和洞门工程施工时尽可能避开雨季。
（10）隧道进出口埋深浅，覆盖层薄，地质条件差，明洞可以视实际开挖边仰坡稳定情况酌情调整；
（11）在明洞拉槽开挖前应结合路基情况事先做好排水工作，洞口环形截水沟应先期完成。
（12）当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础，路基床均应挖至基岩面，且基岩面应挖成台阶形，再砌筑浆砌片基础石后，方可做明洞结构及路基基层。
（13）明洞应落在稳固基础上，明洞基础底标高不宜高于隧道侧沟沟底标高或路面基层标高。当基岩埋深较浅时，基础可以设置在基岩上；当基础位于软弱地基上时，采用仰拱整体式钢筋混凝土底板。如遇基础不稳，应进行处理，具体方法，视实际情
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（14）对于Ⅴ类围岩采用管棚或小导管注浆预支护地区段，在初期支护完成后，为防止过大变形，并从安全的角度出发应及时施作二次衬砌。
（15）初期支护与二次衬砌间超挖部分的处理：在允许超挖范围内，采用同级混凝土回填。超挖大于允许值时，在起拱线和墙基于以上1米范围用同级混凝土回填，其余超挖部分可用同级混凝土浆砌片石回填。初期支护与二次衬砌之间的孔隙应压注水泥砂浆填满。
（十三）监控系统及防灾系统
1、系统概况
梁家院公路隧道属长隧道，在重点保证运营安全的前提下，本着“实用、可靠、经济”的原则，考虑设置监控系统及防灾系统。
该公路隧道按其长度和交通状况，交通工程等级为A级。设置八个监控系统及防灾系统：
（1）交通监视和控制系统；
（2）通讯系统；
（3）环境检测系统；
（4）运营通风系统；
（5）照明系统；
（6）报警、消防系统；
（7）供电系统；
（8）中央控制系统。
2、交通监视控制系统
系统由中控室的交通监控计算机、闭路电视系统、可变情报板、可变限速标志、视频车辆检测器、入口信号灯及车道表示器等组成。
闭路电视系统：洞内摄像机间距160m，洞口各设一台，以及与其相关的显示及传输、控制系统。视频车辆检测器摄像头与CCTV系统合用。
交通信号灯或车道表示器：洞内250m,洞口各一道。
可变情报板：洞内3000m，洞口各一道。
可变限速标志：洞内1000m，洞口各一道。
洞口各设一道超高监测系统。
3、通信系统
系统由紧急电话、电视监控、广播和无线通信组成。
紧急电话系统：洞内250m一处，设于前进方向右侧。
有线广播系统：间距160m，设于前进方向左侧。
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无线通信：由四信道基站、光中继器、天线、光传输设备等组成。
4、环境检测系统
CO检测仪：间距500m。VI检测仪：间距500m。
风速风向测定仪：间距1500m。
5、通风系统
针对隧道的交通量、交通特征、自然地理条件、工程条件、经济和技术条件，综合比选后采用射流风机纵向式通风。通风设计按单洞双向行车考虑。
通风控制：（1）正常状态：CO≤250ppm;烟雾浓度VI≤0.0075m-1(透过率47.5%);
（2）阻滞状态：20min内CO≤300ppm；
（3）火灾发生时风机采用紧急状况进行排烟，洞内纵向风速2.5m/s。
6、照明系统
依据《公路隧道通风照明设计规范》确定入口段、过渡段、中间段的灯间距。在隧道拱部两侧对称布置灯具。
照明控制：（1）在洞口及隧道照明引入段各设一台亮度检测仪；
（2）按晴天（或白天）、阴天（或早、晚）、夜晚三种天候控制；
（3）应急照明：由设置在箱变中的UPS电源供电，开亮诱导明灯。7、通报、报警系统
（1）手动报警按钮：50m一处，设于消防栓箱上；
（2）自动报警装置：设于消防栓箱上；
（3）火灾检测器：贯穿全隧道的感温光纤电缆；
（4）紧急电话：50m一处；
（5）交通信号灯、情报板：按有关上述规定设置。
8、消防系统
（1）灭火器：50m一处，2个一组，设于消防栓箱中；
（2）消防栓箱：50m一处，既能喷水，也能喷泡沫；
9、救援系统
（1）两洞口均设隧道管理所消防队，消防车2辆（其中一辆为干粉消防车），救援车一辆；
（2）地方专业消防队。
10、供电系统
供电电源：均由110kv变电站出线，用35kv架空线路分别供至两洞口，在两端洞口各设35/10kv变电所向隧道供电。隧道两端洞口电源互为备用（单回路供电）。本隧道照明、通信、信号、监控、报警、监测、消防、通风等电力负荷均为一级负荷。洞口及洞内风机房变配电设施均设置防雷接地设施。
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11、中央控制系统
本系统主要由综合控制台、模拟显示屏幕、监视器柜、中心计算机网络构成。实施中心控制的项目有：通风控制、照明、交通流检测与控制、环境检测、光强检测、闭路电视、紧急电话、无线广播、无线通信、火灾报警等。各系统的启动、运行与停止的控制装置集中设置于管理所内。监控中心计算机网络由双中心计算通过以太网工作站、模拟显示屏幕操作站、通信工作站组成。
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第二章拱形曲墙式衬砌结构计算
一、基本资料：
公路等级山岭重丘二级公路
围岩类别Ⅴ类
围岩容重γS=19.2 KN/m3
弹性抗力系数 K=0.18×106KN/m
衬砌材料 C20混凝土
材料容重γh=23 KN/m3
弹性模量 E h=28×106 kPa
二衬厚度
d=0.45m
附图1：衬砌结构断面
二、荷载确定：
1、围岩竖向压力
根据《公路隧道设计规范》的有关计算公式及已知的围岩参数，代入公式
q=0.45 × 2S-1 ×γ×ω
其中：
S——围岩的级别，取S=5；
γ——围岩容重，取γ=19.2 KN/m3；
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ω——宽度影响系数，由式ω=1+i (B-5)计算，
其中，B为隧道宽度，B=10.64+2×0.45+2×0.10=11.74m，式中0.10为一侧平均超挖量;B>5时，取i =0.1，ω=1+0.1*(11.74-5)=1.674
所以围岩竖向荷载
q=0.45×16×19.2×1.674*0.4＝231.4138*0.4=92.5655KN/ m3
2.计算衬砌自重
g=1/2*(d0+d n ) *γh=1/2×(0.45+0.45) ×23=10.35 KN/ m3
3、根据我国复合式衬砌围岩压力现场量测数据和模型实验，并参考国内外有关资料，建议Ⅴ类围岩衬砌承受80%-60%的围岩压力，为安全储备这里取：65KN/m3 （1）全部垂直荷载
q= 65+g=75.35 KN/ m3
（2）围岩水平均布压力
e=0.4×q=0.4×75.35=30.14 KN/ m3
三、衬砌几何要素
1、衬砌几何尺寸
内轮廓线半径： r1 = 5.3200 m , r2 = 7.2000 m
内径r1，r2所画圆曲线的终点截面与竖直轴的夹角：
α1 =90°，α2=105.3009°
拱顶截面厚度d0 =0.45 m ,拱底截面厚度d n=0.45m。
2、半拱轴线长度S及分段轴长△S
S = 10.6929 m
将半拱轴长度等分为8段，则
△S=S/8=10.6929/8=1.3366 m
△S/E h =1.3366/0.28×108 =4.7736×10-8 m
3、各分块截面中心几何要素
各分块截面与竖直轴的夹角及截面中心点的坐标可以由图2直接量得，具体数值见表1。
四、计算位移
1、单位位移：
用辛普生法近似计算，按计算列表进行，单位位移的计算见附表1。
网页设计毕业设计任务书.doc
河南XXXX学院 信息技术系 毕 业 设 计 任 务 书 名称:动态网页制作(ASP) 专业: 信息应用技术 姓名: X X X 学号:0 9 4 2 4 x x x 指导老师:X X X 小组其他成员姓名:_____________________ 2012年4月
（一）本设计的依据和意义（包括本毕业设计的必要性、可行性、国内外同类设计产品现状、发展趋势、已到达的水平以及存在的问题和本设计的特点）： 网络在中国的发展是非常迅猛的，随着信息网络技术的应用，我们每一个人都感应到了网络给我们的工作、学习、生活等许多方面都带来了更多的方便、快捷，对于人性化的诠释达到了淋漓尽致，企业的经营观念、个人的生活观念都在发生着根本的变化。目前许多政府机关、学校、企事业单位已建立自己的网站。为了宣传自己和传递信息，建设自己部门的网站已经是迫切需要。因此，需要通过一个有着界面友好，视觉效果美观，方便易用的网站来宣传网页，方便他人了解查阅。 通过网站，全面宣传，展示网页的风采与特色，给用户提供需要的内容、而且还应该做更多的事情、完成比页面浏览更高层次的需求，例如收集信息，数据存储,数据修改以及数据删除等。
(二)设计内容及目标(包括要实现的主要功能,采用的主要开发工具,开发方法或者开发模型) 实现的主要功能: 1、用户注册及用户登录。 2、主页的浏览。 3、管理员用户登录及管理用户（的添加、修改、删除）。 4、数据库的建立及ASP与数据库的连接。 5、其次是IIS服务器的安装及设置。 设计内容： 1、讨论网站主题：建立一个关于个人学生的网站，其中有关于大学生就业、动态、健身、学习等。 2、定位网站CI形象：网站最重要的就是与浏览者产生共鸣。于是在网页设计上面，要淡到浏览者最关心的话题。 3、材料收集，网上搜一些网页背景，FIASH源代码、小图标和一些gif的动画等。 4、确定栏目和板块： ⑴首先要考虑整个网页的长和宽，以及长度和宽度之间的比例。本次设计中网页宽1024像素，长由每个部分的内容不同而设置。表格三行一列，居中设置，第一行放头图片，第二行是导航栏，第三行主页内容，第四行放置版权和地址等内容。 ⑵其次就应该考虑导航条的设置了。 导航栏的设置既是在上面第二行出插入一个一行十三列的表格，内容包括首页、动态、健身、文章欣赏等。 ⑶正文的框架设置（横向因素和纵向因素交错） 在浏览了很多精美网站之后，再结合自己的想法，先在草纸上画
XX中等职业学校新校区项总体规划设计任务书
XX中等职业学校新校区 总体规划设计任务书 一、XX县中等职业学校简介 XX县中等职业学校成立于1991年，是XX县属国家举办的唯一职业教育事业单位，承担着全县职业教育、农村劳动力技术培训、下岗职工再就业技能培训任务；2008年顺利申报成为省级重点中等职业学校，2009年顺利申报成为国家级重点中等职业学校，2012年顺利申报成为国家改革发展示范校，同时也是贵州省首批建设的30所示范校之一。学校现有教职工158人，成人在职高等教育学员600多人，中职学生3219人。学校现有占地面积80400平方米，建筑面积86500平方米。学校主要以电子电工类、机械类为主，目前学校共开设十三个专业（电子技术应用、电子电器应用与维修、汽车运用与维修、数控技术、模具设计与制造、动漫设计、现代物流管理、服装设计与工艺、旅游与酒店管理、工业与民用建筑、畜牧兽医、茶叶栽培与加工、制冷和空调设备运用与维修），其中以地级示范性专业“电子技术应用”、“电子电器应用与维修”、“数控技术应用”“汽车运用与维修”为学校核心专业。 二、新校区工程概况 （1）项目名称 XX县中等职业学校教育园区分校区工程
（2）项目建设目的和性质 XX县中等职业学校教育园区分校建设项目是落实“科教兴国”、“科教兴思”战略的具体体现；是实施贵州省委、省政府关于大力发展职业教育的重要举措；是加快全面建设小康社会步伐、培养高素质建设人才的主要步骤。该项目的建设，有利于改善我校办学条件，实现教育资源的优化和合理配置，有利于提高办学质量、层次和办学效益，对XX经济建设和科学文化事业的发展都将产生重要的影响。（3）项目建设基地位置 XX县中等职业学校教育园区分校位于XX县新城区（详见图）（4）新校区面积约：200亩 （5）新校区场址建设条件 1、地形、地貌及地震情况 本项目选址于丘陵地与平地结合部，用地东部为丘陵地，南部与北部均为平地，前临乌江，呈东西向。用地总面积约为13.34万平方米，无大面积拆迁。 2、工程地质条件 根据XX县新城区规划和XX县教育园区有关该区块地质普查资料显示，该地块表层为松散的耕植土，下层为岩石，为建筑适合区。 3、交通条件 新校区位于XX县新城区规划的教育园区内，距县城约8公里，有一条二级公路穿越园区。 4、气候条件
详细规划设计任务书
黄山市屯溪区（江南片区）控制性详细规划及城市设计任务书 一、规划背景 1、屯溪区，是安徽省黄山市一个市辖区，位于安徽省南部，是世界著名的现代国际旅游城市；长三角旅游中心城市之一；皖浙赣省际中心城市。是新安文化的中心，重点文物保护单位有戴震纪念馆、程大位故居及纪念馆、程氏三宅、老大桥等，屯溪老街为国家级历史文化保护区。区内还有戴震纪念馆、程大位珠算博物馆、程氏三宅古民居展馆和屯溪老街博物馆、中共皖南特委旧址展馆等。 2、屯溪组团功能定位为传统的城市金融商贸服务、行政办公、文化娱乐、科研文教以及商业服务综合区；新兴的市域旅游经济增长点；重要的城市历史风貌保护区；环境优良的城市住区。 二、规划范围 本次规划范围为新安江南片区，详见规划范围图。 三、规划参考及依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008年1月1日）； 2、《城市规划编制办法》（2006年4月1日）； 3、《城市规划强制性内容暂行规定》； 4、《镇规划标准》； 5、《黄山市城市总体规划（2008-2030）》； 6、国家及地方其他各类规范性文件、技术标准。 四、规划设计步骤与方法 （一）基础资料分析整理（自查） 1、城镇镇总体规划 2、土地利用现状，根据《城市用地分类与规划建设用地标准》将用地分类至小类； 3、建筑物现状，包括房屋用途、产权、建筑面积、层数、建筑质量、保留建筑等； 4、公共设施规模、分布； 5、工程设施及管网现状； 6、历史文化传统、建筑特色等资料。 （二）土地利用规划 1、对调查所得资料进行深入、细致的分析和研究，明确规划区存在的主要问题和建设发展的优势，方向，并对解决问题的可能性进行初步探讨。
概念规划及方案设计任务书
成都东湖项目概念规划及方案设计任务书 一、项目概况 本项目位于成都二环路东五段南侧，北临万达广场与华润东湖项目，南临蓝光项目与东湖国际，西临东湖公园，东临新成仁路（锦华路）。交通便捷，具有良好的自然景观资源。项目由六个地块构成，包括商业用地、住宅用地、医疗用地、派出所用地、学校用地。总用地面积约 280 亩，总建筑面积约 126 万平米，其中地上约 95 万平米，地下约 31 万平米，地上住宅约 48 万平米，地上商业约 46 万方。 二、设计要求 1.整体要求 本项目规划设计应着眼于大型高端城市综合体项目，打造出高端、立体、竖向、多维、绿色、休闲的集餐饮、休闲、娱乐、购物、会展等功能的大型都市综合体项目。应充分体现出高密度集约性、整体统一性、功能复合性、土地使用均衡性、空间连续性和内外部联系完整性。平面及竖向交通应与华润项目、万达广
场有机联系，将三个项目作为一个整体项目规划，通过设置纵横交错的交通方式，使项目具有较好的可达性。 2.定位要求 项目拟以国际级视野、战略角度打造“泛城东南门户地标性的国际中央商业生活区”： 3.指标要求 各住宅地块需兼容 10%的商业，各地块指标可根据规划的合理性进行互相平衡。车位配比在满足规范的前期下，还需满足如下要求: 3#地块：满足每 100 平方米配 1 个停车位，每 1 户配置 2.5 个停车位。 4#地块：满足每 100 平方米配 1 个停车位，每 1 户配置 2 个停车位。 5#地块：按规范配置。
4.建筑空间功能及形态要求 酒店：现代时尚尊贵。 办公：现代时尚高科技绿色环保。 商业：便利、丰富、趣味、精致、时尚、动感、休闲、艺术。面向主街的重点商业区建议采用层层退台的方式形成一系列露台商业场所。应着重对商业步行街的空间营造。 商业竖 向示意图 住宅：应用相对独立的出口及景观环境，同时平面及竖向交通均应与商业紧密联系。 地下室：应处理好地下商业与车库的关系，避免人流与车流的交叉。建议各地块之间、地块与邻近其他项目地下车库层层相连通。 地下车库应尽可能引入自然采光。 5.交通要求 应合理规划细分车流、人流走向，综合考虑公交系统、出租车、私家车、地铁、摩托车、自行车等不同交通途径，合理规划
职业技术学院校园规划设计修编项目设计任务书(含进度安排表)
咸宁职业技术学院校园规划设计修编项目 设计任务书 一、背景情况 咸宁职业技术学院，地处湖北省咸宁市，是由湖北省人民政府举办的一所公办全日制综合性普通高职院校。为了提升校园形象，为学生提供一个良好的学习及生活的场所，同时也为咸宁市增添一处旅游景点。咸宁职业技术学院决定以高起点、高标准、高品质规划为依托，全力打造校园整体景观环境提升、建筑立面改造，以及校园三期的建设工程。 二、设计范围 咸宁职业技术学院位于咸宁市咸安区，北临咸宁大道路，南靠万年街，东邻潜山路，总面积50公顷左右。其中现状建成区约28公顷，主要集中在规划区北部；空地及待改造区约22公顷，主要集中在规划东南部。 三、规划依据及参考资料 1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008 年）； 2）《城市规划编制办法》（2006 年）； 3）《湖北省实施〈中华人民共和国城乡规划法〉办法》（2010 年）； 4）《湖北省城乡规划条例》（2011年） 5）《咸宁市城乡规划管理技术规定》（2015年修订版） 6）《咸宁市城市总体规划》(2010-2030)； 7）《潜山商业片区控制性详细规划》（2011 年）； 8）《咸宁职业技术学院“十三五”发展规划》
9）结合现状情况和规划的控制要素等规划前提条件，进行综合考虑； 10）国家、省、市相关规范、法规和文件。 四、规划设计的主要任务 1、总体要求 完善咸宁职业技术学院校园内的配套设施，凸显咸宁市的对外形象展示窗口功能。 改善学生的生活、学习环境，为学生提供良好的文体娱乐空间，同时提升校园的景观形象，打造一个园林式、景区式的综合型校园。 规划设计应有独特创意，突出标志性地域景观的整体空间形象，在对现状地形与景观风貌分析的基础上，深入探讨规划区内功能布局、建筑形态、道路走向与景观风貌等四大方面的关系。 重点研究“一园两院”即“咸宁职院大学科技园”、“创新创业学院”及“产业学院”的布局，完善教学区、生活区、公共区三大功能区，体现各具特色的文化主题：教学区以“严谨、科学、创新”为主题；生活区以“优雅、温馨、恬静”为主题；公共区以“自然、和谐、精美”为主题。做好绿化美化香化工作，使校园的山、水、园、林、路等达到使用功能、审美功能和教育功能的和谐统一。对道路、场馆，设置规范、美观的指示牌、标志牌和名言警句牌；建设校园的标志性雕塑、户外电子显示屏、人工湖和艺术墙，营造独具特色的校园环境文化氛围。组织学生广泛参与学校楼宇、道路、景点的规划、建设、命名以及管理工作，增强学生对校园文化环境的认同感，力争把校园打造成3A 级景区。 2、主要原则 1）人文性原则——充分展现咸宁职业技术学院的历史、文化底蕴，建设赋有历史特性、文化特质、时代特征及生活特色的校园景观。
最新城市更新详细规划设计任务书
课程设计任务书 城市更新详细规划设计 一、教学目标 1、以城市更新设计为纽带，树立“建筑设计——城市规划——景观设计”三位一体的规划 设计观； 2、培养观察和研究城市（包括城市分区、道路结构、景观结构、城市街区、街道界面等） 的思想和方法； 3、掌握城市更新设计的内容、要求和程序； 4、了解与城市更新设计有关的经济与社会因素，探索新形势下城市发展面临的问题及解决 思路，学习从较为宏观的层面（如城市道路系统、交通组织、景观结构、建筑群体组织等）思考城市更新的模式及策略； 5、使学生完成从单体建筑功能、平面、空间、环境组织到群体建筑功能、平面、空间、环 境组织能力的提升，建立局部利益服从整体利益的正确观念。 6、进一步提高规划设计表达能力。 二、设计内容和要求 1、认真收集现状基础资料和相关背景，分析城市上一层次规划对基地提出的设计要求，以 及基地现状与周围环境的关系，分析学习相关的案例，并提出相应的调研报告和分析成果。 编写规划说明、规划指标和绘制设计图纸。 2、提出地块规划的结构分析，包括用地功能分区、道路系统、绿地系统和空间结构等。 3、分析并提出整个地块和区域的交通组织，包括车行系统和地面、地下停车场，人行系统 及广场，公交站点，地铁出站口及人行道等，结合各方面要素综合考虑道路景观的效果，必要时设计出相应的道路断面图。 4、景观系统规划应层次分明，概念明确，与用地功能和城市空间统筹考虑，必要时应提交 相应的环境设计图。 5、鼓励同学在对基地现状及周边城市结构全面分析的基础上，结合本地区的自然条件、生 活习惯、历史文脉、技术条件、城市景观等方面进行规划构思，提出体现现代城市中心区理念和技术手段的有创造性的设计方案。 三、项目位置及相关情况 任务一：龙翔里地块 规划设计场地位于杭州市城市核心区，毗邻西湖风景区和城市商业区。依据城市总体规划，该地块为城市更新整治地块。 该区域东至延安路，南至平海路，西为东坡路，北至学士路。地块面积1.1847公顷，容积率不大于2。根据规划，该区域将建设成为一处重要的城市级商务、商业中心，总建筑
规划方案设计任务书
XXX(项目名) 规划方案设计任务书 万科企业股份有限公司 20 年月
目录 一、项目基本情况 二、项目定位与开发理念 三、项目技术经济指标 四、总体规划设计原则 五、交通与流线规划 六、群体空间形态规划 七、景观规划 八、公共配套规划 九、住宅单体设计要求、户型配置 十、物业管理要求 十一、分期建设 十二、投资限额 十三、规划设计成果 十四、进度安排 十五、附件清单
一、项目基本情况 1．项目概况 1）项目位置 2）占地面积 3）地块周边状况 4）区域概况 5）其它 2．项目优劣势分析 优势 1）地形优势 2）主题概念优势 3）周边生态环境景观优势 4）周边公交系统及配套设施优势5）其它 劣势 1）地形劣势 2）环境影响劣势 3）周边不良景观劣势 4）周边公交系统及配套设施劣势5）其它 二、项目定位与开发理念1．客户定位
2．主题定位 3．物业类型 4．开发理念 三、项目技术经济指标1．技术经济指标： 占地面积： 拟建建筑面积： 其中：住宅： 商业： 会所： 停车场（库）： 其它配套设施：建筑容积率： 建筑覆盖率： 小区绿地率： 建筑退红线： 建筑类型和层数： 户数： 机动车停车设置标准： 其他 四、总体规划设计原则
1、通用原则 1）前瞻性：在现实住宅设计水平基础上要有所超越。 2）人性化：体现在空间、尺度、景观、设施、物业管理服务等诸多方面。 3）经济性：方案中要合理利用现有的资源优势，合理平衡土方量，合理设置架空层及通风、采光的开敞式/半开敞式车库，同时兼顾结构布置的经济合理性。 4）规范性：设计方案必须遵守有关城市住宅规划设计对日照间距、消防、人防等方面的规定，并符合国家有关规范和标准。 2、针对地块规划设计原则 五、交通与流线规划 1.出入口位置建议： 2.交通与流线规划建议： 3.设计要求： 六、群体空间形态规划 1.建筑群体空间组织: 2.住宅规划的空间秩序感： 3.小区立面的整体性和连续性： 4.居住领域的可识别性： 5.其它 七、景观规划
校园中心区景观设计任务书
华北水利水电大学中心区景观设计任务书 一、设计目的 1.为进一步推进校园文化建设，塑造良好的高校形象，彰显教育理念，倡导人文精神，激发师生的教学和学习热情，使广大教职员工和师生拥有一个良好的工作、学习、生活环境。 2.探索地域、文化、环境、生态与建筑的有机结合,综合考虑与建筑紧密联系的社会因素、生态因素、人文因素、历史因素，努力实践建筑与人的和谐、建筑与城市的和谐、建筑与自然的和谐； 3.倡导适用、经济、绿色、美观的设计理念，实现功能性、实用性、生态性、艺术性的完美结合，促进建筑与环境艺术的交流，推动景观创作的发展，促进高校教育向更高目标、更深层次、更广泛的领域持续发展； 4.进一步提高在校大学生的设计能力和综合素质。 二、设计主题 “微空间”——校园景观空间修补设计 三、设计任务 当越来越多的土地资源建成环境资源的时候，空间品质的问题就更加重要，并且主要体现在细微之处。如果细微之处无序，则整体校园品质也会降低。对此，请学生在规定范围内自己发现和定义“微空间”，并提出设计挑战，充分挖掘华水校园特色，充分利用现有资源，整合周边环境，创造整体、多元、舒适的校园环境，为广大师生提供环境优美、适合工作、学习、生活、交流的场所。 要求基地内教学楼、图书馆、实验楼等已建建筑不可变动；水体所在地势较低，水体形状和大小可变动；基地内道路、广场、绿化、地形均可变动。 四、设计要点 1、着眼于学校的可持续发展要求，进行景观规划设计。设计要体现文化内涵，在创造优美舒适的自然与物质环境的同时注重对校园人文精神的孕育和挖掘； 2、以人为本，塑造宜人空间。设计要新颖、具有美感与活力，与周边建筑、环境协调。设计要有鲜明的时代特征，反应蓬勃向上、积极进取的精神面貌，充分体现出功能与形式、物质空间与精神体验的融合，满足师生物质与精神生活的需要，创造出舒适宜人的学习、工作和生活环境； 3、因地制宜、因势造景，设计充分体现场地精神，充分利用校园及其周边的地理和人文资源，围绕构建和谐校园的整体目标及其文化内涵，构筑色彩明快、构思巧妙且具有传统人文韵味的校园景观； 4、节能（包括合理利用绿色能源）、节地、节水、节材方面有所突破，充分体现现代绿色、环保、生态的设计方向； 5、充分体现对弱势群体的关怀、无障碍设计应到位。 五、成果要求 （一）图纸内容包括： 1、现状分析图：根据已掌握的全部资料，经分析、整理、归纳后，对现状作综合评述。可用圆形圈或抽象图形将其概括的标示出来。在现状图上，可分析设计中有利和不利因素，以便为分区提供参考依据。 2、规划总平面图 （1）与周围环境的关系
规划设计方案招标任务书模板
规划方案设计任务书 该项目由xx公司进行开发建设。项目选址靠近xx，位于xxx地域。将建设开发为一个配以休闲健身、动态娱乐主题公园的高档居住社区。。 项目由别墅、洋房产品为主，总建设用地约xxx亩，现将有关具体要求说明如下： 1、项目名称：xxxx 2、用地概况 2.1、用地地点：xx省、xx市、xx区 2.2、周边道路：东至 西临 南临 北至 2.3、用地面积：x万平方米（即南北长xxxM,东西长xxxM） 2.4、周边环境：本项目在xxx，周边场地。。。。，市政条件。。。。， 商业配套。。。。。，教育配套。。。。。。，交通。。。。。，环境景观。。。。。，住宅分布。。。。。 3、主要技术指标和要求 3.1、总用地面积：xx万平方米，其中居住区建设用地 面积：xx万平方米，商业建设用地面积：xx万平方米。 3.2、容积率：xxx 3.3、总建筑面积（地上）：xx万平方米。其中： 居住区建筑面积：xx万平方米 商业建筑面积：xx万平方米 3.5、别墅：x万平方米，xxx套 花园洋房：xx、平方米 3.7、户型比：独立别墅：xx% ,其中：300平方米/户xx% 500平方米/户xx% 双联别墅：xx% 200平方米/户 花园洋房：100-180平方米/户 注：此为建筑面积，不含地下室面积，室内车库计算入内。 3.8、公建配套项目要求如下： 3.8.1、会所位于项目东侧，面积大约xxxx平方米。以借用城 市绿地作为会所公共绿地为原则。 3.8.2、其余xx万平方米应包括宾馆、集中商业、活动中心、 康体中心等附属设施。 3.9、整体概念设计原则包括： 3.9.1、本项目拟营造为国际式的花园住区，在其中布置多种 形式的别墅。
数字媒体艺术设计专业毕业设计任务书
数字媒体艺术设计专业毕业设计任务书 一、综述 数字媒体艺术设计专业毕业设计包括三个大的部分： ①毕业论文（打印稿，并装订成册）及英文翻译（正式文本2本：导师1本，档案1本，）； ②作品（电子文档，并发布成互动多媒体光盘） ③作品展示版面（80×120cm KT板装裱喷绘效果版面） 其设计方向分为以下几类： 1.短片类（①动画作品；②录影作品；③视频广告作品） 2.互动媒体类（①多媒体作品；②互动游戏作品；③虚拟/仿真作品） 3.静帧产品类（①视觉传达作品；②图形界面作品） 二、毕业设计内容说明 (一)毕业论文要求 毕业论文包括以下内容： 1)封面 2)扉页 3)毕业论文任务书 4)论文摘要，中文（400-800字） 5)论文摘要，英文 6)目录 7)图目录 8)表目录 9)正文 10)参考文献（≥20篇，必须有一篇以 上外文参考资料） 11)附录 12)毕业设计翻译 其中正文部分必须包括以下几个部分： 第一章绪论 第一节. 研究目的及方法 第二节. 论文内容介绍 第二章设计背景及必要性分析 第一节. 设计背景分析 第二节. 必要性分析 第三章作品方案设计过程 第一节. 设计概念阐述 第二节. 设计过程阐述 第四章作品制作过程 第一节. 制作过程阐述 第二节. 产品测试（互动媒体类必须 有此节内容） 第五章结论 论文格式及打印要求：详见《毕业设计.论文样本》翻译格式及打印要求：详见《毕业设计.翻译样本》 (二)作品要求 无论哪一类，所有作品都必须制作成互动多媒体光盘。光盘内容包括三大部分： ①最终作品展示 ②创作及制作过程展示 ③论文 (三)最终作品展示内容 1.动画 1)故事梗概 2)角色设定（所有正式出场角色的彩 色静帧效果图）≥1页 3)场景设定（所有场景的彩色静帧效 果图）≥3页 4)道具设定（所有重要道具的彩色静 帧效果图）≥1页 5)动画（视频文件）播放2.录影 1)内容概述 2)短片（视频文件）播放 3.视频广告 1)广告目的简述
江苏电大学院新校区规划设计任务书
江苏电大学院新校区规划 设计任务书 Prepared on 22 November 2020
江苏电大昆山学院 新校区总体规划设计任务书 一、概况 江苏电大昆山学院新校区基地位于苏州绕城高速公路吴淞江出口处（高速公路以西，312辅线以南，镇南公路以东，晨丰路以北），用地面积400亩。 二、规划设计内容及范围 江苏电大昆山学院新校区总体规划设计方案内容包括： 1、功能分区及建筑组团系统 2、道路及交通系统 3、绿化及景观系统（包括自然景观、人文景观） 4、附属设施及地下管网系统 5、数字化校园系统 6、整体鸟瞰、主要建筑单体效果及平立剖 三、投资来源及预算
本项目资金来源由政府拨款，估算总投资约亿元人民币（不含征地费用）。 四、校区规划依据 1、教育部教发[2004]2号《普通高等学校基本办学条件指标（试 行）》； 2、教育部建标[1992]245号《普通高等学校建筑规划面积指标》； 3、《普通高等学校建筑面积指标》2008年报批稿； 4、江苏省教育厅《关于江苏省中等职业学校四星级评估验收标准》； 5、教育部关于《高等、高专院校人才培养工作水平评估指标等级标准 及内涵》； 6、《普通高等学校体育场馆设施配备标准》； 7、昆山高新技术开发区建设用地规划设计条件通知书； 8、新校区发展规模为全日制在校生6000名，业余开放在籍学生 3500人，全年业余培训量10000人次； 五、总体规划及设计方案要求 （一）规划设计指导思想
江苏电大昆山学院新校区总体规划设计要求达到“科学化、现代化、信息数字化、生态园林化、可持续发展”的要求，体现以人为本的设计理念，注重整体环境的和谐统一，体现以教学为中心，以学生为主体的现代大学教育理念，体现现代大学“寓教于生活、寓教于交流、寓教于环境”的校园空间气氛，实现“现实与未来的和谐统一、整体与局部的和谐统一、功能与环境的和谐统一、效率与效益的和谐统一”。总体规划方案要与昆山高新技术开发区的规划相适应，以高起点、高质量、高水平进行总体规划，营造一个优美、和谐、统一的校园环境。规划设计要有科学的前瞻性、预见性，为学校的可持续发展创造条件。 （二）规划设计原则 1、统一规划、合理布局、构思巧妙、风格鲜明、有利教学、方便管理、留有余地、分期实施。 2、新校区总体规划设计方案，在功能上应满足现代化、信息化、智能化的要求，力求创造有利于培养创新性、应用性、复合型人才所需要的良好的学习、生活环境。 3、新校区总体规划方案应具有可持续发展性，按照动态体系规划，形成弹性增长的规划脉络，做到宏观可控、微观可调，留有适度的发展空间，以适应学校今后的发展。 4、科学全面地研究新校区环境，注重对自然生态环境的利用和保护，表现出一定水平的园林景观。
101控制性详细规划设计任务书
控制性详细规划设计任务书 一、项目名称 诸暨市山下湖镇控制性详细规划 连城县朋口镇控制性详细规划 二、任务与要求 以总体规划为依据，提出建设用地的各面控制指标和其他规划管理要求，或者直接对建设作出具体的安排和规划设计。通过对地区各项现状基础资料的调查分析，明确区域社会经济发展的优势和制约因素，确定地位、主要功能和性质，进一步完善深化基地的土地使用性质和各项设施的结构和功能，对区内功能用地和各专项工程系统作出相应的规划布局；深化规划控制意图，对地块提出并完成相应的控制性规划导则的内容。 ?详细规定所规划范围内各类不同使用性质用地的界线，规定各类用地内适建，不适建或者有条件地允许建设的建筑类型； ?规划各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离、建筑间距等要求； ?提出各地块的建筑体量、体型、色彩等要求； ?确定各级支路的红线位置、控制点座标和标高； ?根据规划容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线； ?制定相应的土地使用与建筑管理规定。 三、规划设计步骤与方法 （一）基础资料分析整理 1、城镇镇总体规划：每位同学在上一个学期的总体规划设计课程中的设计成果或者选择同组中较好方案作为最优方案。 2、土地利用现状，根据《城市用地分类与规划建设用地标准》将用地分类至小类；（绘制土地利用现状图） 3、建筑物现状，包括房屋用途、产权、建筑面积、层数、建筑质量、保留建筑等；（提供建筑质量现状图，绘制建筑高度现状图） 4、公共设施规模、分布； 5、工程设施及管网现状； 6、历史文化传统、建筑特色等资料。（提供相关文件） （二）土地利用规划 1、对调查所得资料进行深入、细致的分析和研究，明确规划区存在的主要问题和建设发展的优势，方向，并对解决问题的可能性进行初步探讨。 2、在现状调查分析的基础上，对地区的性质、用地布局、道路系统和工程设施等作出全面深化部署。
方案设计任务书.doc
xxx方案设计任务书1 安徽盐业·铜陵澜溪山庄改扩建项目 设 计 任 务 书 2012年3月7日 目录 设计任务书 一、项目背景 二、设计范围 三、现状概述 四、设计指导思想及目标 五、总体布局要求 六、建筑组成及设计要求 七、文字说明
八、附图 一、项目背景： 本项目位于铜陵市大通镇，占地面积约190亩。项目是由澜溪山庄内部改造、扩建客房楼、新建度假客房、新建客服中心楼、外部环境综合改造等五个主要项目组成。项目建设宗旨是：将澜溪山庄打造成为集餐饮住宿、会议接待、休闲度假、产权式酒店经营为一体的多元化、综合性的四星级旅游酒店。 二、设计范围： 根据地块的具体情况，充分考虑到实施的可一行性，本着统一规划的原则进行用地的规划布局，形成具有可操作性的规划设计整体框架和基本原则，为规划管理提供技术支持，为开发建设提供技术支持，为单体建筑设计和环境设计提供技术支持。 1、酒店布局强调空间塑造，通过公共空间的造型和限定，并结合室外绿化设计，使建筑物屹立在浓厚的园林绿化环境中，形成围合有序的生态空间。并且通过内外连廊串通整个酒店布局，使得酒店商业，酒店会议，及客房联系紧密。 2、度假客房建筑风格现代、简约，与酒店主题建筑风貌相呼应。室内注重人文与时尚，与酒店周边绿化环境相融合，同时对未来消费群体的判断把握要准确。 3、景观方案，地块内部规划8000平方米左右的景观水体。以中心水体为依托，度假客房环绕水系布局，绿地采用散点式布置手法，主要以内庭设计为主。
4、建筑外立面应符合整体规划风格，必须有其特定的人文风格，在浓密的绿化环境中若隐若现，渲染出贵族的氛围的人文环境。 三、现状概述： 1、区域地理概况：铜陵市大通镇，是一座具有千年历史的江南名镇，地处长江下游南岸，西北与枞阳隔江相望，南以青通河与贵池、青阳交界，距“世界公园”黄山仅有180公里，与中国四大佛山之一九华山相隔90公里，铜青公路、铜贵公路、沿江快速通道和合铜黄高速穿境而过，是进出皖南旅游区的枢纽和重要通道，是安徽“两山一湖”（九华山、黄山、太平湖）的北大门，是九华山头天门的所在地。 2、区域发展概况：大通镇全境面积70.72平方公里，辖永平（铁板洲）、和悦（荷叶洲）、光荣、新一、大院、金华、福光、黎明、民主、新建10个村，澜溪、河南嘴2个社区居委会，现有人口2.2万余人。大通是沿江重要港口之一，水上交通十分发达，有码头数十座，年吞吐量数百万吨。大通农业主要以生姜、蔬菜种植和水产品养殖为主，是铜陵市主要的无公害蔬菜和水产品的生产基地。 3、用地环境概况：本地块有南北两宗地组成，其中北侧地块为现有酒店，为达到四星级酒店要求，目前需增加相关联的配套设施。南侧地块为新建度假客房，现状主要以山地为主，目前主要有三个台地组成。南北两个地块由中心水塘分开。周边环境良好，树木茂密。 四、设计指导思想及目标
毕业设计任务书网站设计
毕业设计任务书---《网站设计》 一、教学目的 毕业设计是毕业教学中的一项重要内容,是完成教学计划达到教学目标的重要环节,是教学计划中综合性较强的实践教学环节,它对帮助学生全面牢固地掌握课内教学内容、培养学生的实践和实际动手能力、提高学生全面素质具有很重要的意义。网页设计的教学计划要求学生通过学习熟练掌握网站建设和网页制作技术, 掌握网页设计的技术与网站建设的思路,因此,毕业设计环节就占有更加重要的地位。 本毕业设计应达到以下教学目的: 1、使学生对于网络信息及网络信息发布有更加深入的理解 2、提高学生在实际操作中收集信息、对信息进行价值判断、进行信息整理、信息加工的能力 3、提高学生的网页设计与制作能力 4、使学生进一步掌握网络信息发布的原理,及网络信息发布所需的软件、硬件条件 5、使学生掌握利用软硬件资源发布一个具体网站的操作过程 二、设计的总体目标: (一设计目标及要求 1、?必须选择某企业或公司作为自己网站设计的对象。比如手机网站、汽车网站、图书网站等。 2、充分收集、整理网站设计必需的企业资料。 如:企业简介、服务承诺、经营状况、产品分类、?产品性能规格介绍、、图片资 料等。 3、必须有自主设计的网站标志Logo(图标,企业动态图片资料,?交互式 表单等。 4、网站设计必须包含足够的信息量。 ·主页面信息量在80~100KB之间 ·次级页面设计2~3层,每层信息量不低于30KB?(或按情况适当浮动 5、符合“三次单击”原则,?即网站的任何信息都应在最多三次单击后找到。 6、网页版面设计要求简洁、主色调显明,?视觉效果良好 7、次级页面至少有一个采用框架网页设计,其余网页公共表头或表尾采用共享边框设计。 8、?主页面上至少有6个以上的次级栏目超链接设置和多个相关资料友好链接处。 9、主页面上必须有动态时间显示、版权申明、联系方式等。 10、设计者可充分发挥自己的专长,应用所学知识,大胆创新、尝试、设计出具有新潮创意的网站。很好地将网站“提供信息、?娱乐观众和销售产品”这三类基
江宁新校区校园总体规划设计任务书
江苏商业管理干部学院 江宁新校区校园总体规划设计任务书 一、项目名称 江苏商业管理千部学院江宁新校区校园总体规划 二、建校地址 新校区选址于江苏南京江宁大学城。江苏南京江宁大学城比邻国家高新技术产业区——南京科学园，位十南京东南角，趾离市中心10 公里。江宁大学城东邻宁杭高速公路和宁杭高速铁路，南依风景秀丽、人文资源丰富的方山旅游风景区，西至规划建设中的百米大道。北靠大元路、104 国道以及规划中的南京二环路、地铁二号线终点站。距离江宁中心区3 公里，距离南京禄口国际机场1S 公里。大学城总控制区域面积27 平方公里，建成后将容纳8 —— 10 万名大学生。江苏省、南京市及江宁区计划用3 —— 5 年时间将江宁大学城建设成为·座功能完善、自然环境优美、文化氛围浓郁、规划及建筑各具特色的国内·流的现代化教育名城。 新校区位于大学城的西北角，北邻在建中的南京医科大学、南邻在建中的南京土程学院、西接南京科学园和规划中的南京二环路，东边紧靠大学城资源共享区。规划用地面积700 亩。 三、校区自然概况 我校新校区呈长方形，长约1300 米，宽约600 米，高程为13 . 1 —— 27 . 9 米，属小丘陵地带，东南侧偏高，多个高低不等的小山包和30 余个池塘分散在校区内，校区内水面约占总用地面积的七分之一。 南京市江宁地区气象参数： 绝对址高温度：39 . 9 ℃ 绝对级低温度：-13 . 3 ℃ 年平均温度：15 . 6 ℃ 最热月平均温度：28 ℃ 最冷月平均温度：2 . 5 ℃ 年平均降雨量：1037 . 6mm
年平均相对湿度：76 % 上壤址大冻土深度：一9cm 夏季主导风向：东南、东风 冬季土导风向：东北、东风 地震烈度：7 度 无霜期：225 天 地质条件：浅部第四层部分以下蜀卜为主，主要山下蜀组原生粉质粘卜组成，厚度10 米左右，为不透水层，渗透系数小于10-6cm / S ，地卜水PH 值为7 左右，各种侵蚀性离子含量都不高，对砖无侵蚀性。地基土承载力为15 - 30t / m2 , 土地高程为13 . 1 —— 27 . 9 米。基岩理深度一般在1——20 米，岩性为侏罗系象册砂岩，地壳稳定，无晚近活动构造，方山是一座300 万前的死火山。地质情况见《土地灾害评估报告》，各岩层地基承载力： A 、粘土：190 - 35Ofk ( kpa ) B 、残积土：200 - 25Ofk ( kpa ) C 、强风化砂岩：300 - 400fk ( kpa ) D、中风化砂岩：2500 - 9500 fk ( kpa ) 四、学院概况 江苏商业管理干部学院始建于1952 年，1983 年经国家教委和江苏省人民政府 批准成立的一座培养应用型、复合型专业人才和管理干部的成人高校，是全国建院较早的管理千部学院之一。1999 年开始招收普高大专学生。2002 年，我院申办江苏经贸职业技术学院，已通过专家评审。建院以来，学院坚持多形式、多层次办学方针，己为社会培养输送了三万多名合格毕业生，培训了大批商贸流通领域的管理干部和技术人才。 学院办学方向坚持“立足商贸，面向社会，适应市场，服务经济”的宗旨。积极适应我省经济建设与社会发展对经贸流通人才的需求，以面向经贸流通业、面向旅游服务业、面向第三产业为主，同时积极面向工农业生产企业，培养经营管理和其它各类实用人才。针对加入WTO 后的需求，实施内贸外贸结合、强化外贸的方针，以适应商贸流通服务业的现代化和国际化趋势。在办学层次上，以多种形式的大专层次为主，逐步创造条件，举办本科层次的高职教育。学院专业方向以商贸、经济类为主，兼顾相关的工程技术类。专业设置面向全省商贸流通领域，日前设有工商管理系、贸易经济系、信息技术系、人文社会科学系、工程技术系五个专业系部和一个基础教学部，开设了商贸经济类、信息技术类、工程技术类、
金地集团规划设计任务书
XXX(项目名) 规划设计任务书 金地集团深圳地产公司 200 年月
目录 一、项目基本情况 二、项目定位与开发理念 三、项目技术经济指标 四、总体规划设计原则 五、交通与流线规划 六、群体空间形态规划 七、景观规划 八、公共配套规划 九、分期建设 十、投资限额 十一、规划设计成果 十二、进度安排 十三、附件清单
一、项目基本情况 1．项目概况 1）项目位置 2）占地面积 3）地块周边状况 4）其它 2．项目优劣势分析 优势 1）地形优势 2）主题概念优势 3）周边生态环境景观优势 4）周边公交系统及配套设施优势5）其它 劣势 1）地形劣势 2）环境影响劣势 3）周边不良景观劣势 4）周边公交系统及配套设施劣势5）其它 二、项目定位与开发理念1．客户定位
2．主题定位 3．物业类型 4．开发理念 三、项目技术经济指标1．技术经济指标： 占地面积： 拟建建筑面积： 其中：住宅： 商业： 会所： 停车场（库）： 其它配套设施： 建筑容积率： 建筑覆盖率： 建筑类型： 车位数： 户数： 绿化率： 2．户型配置（营销部提供）3．配套设施 四、总体规划设计原则
1．前瞻性：树立大观念、开拓新思路，在现实住宅设计水平基础上要有所超越，做中国一流的社区，做最有品味的社区，做最富于创意的社区。规划布局、单体平面、建筑立面、环境设计、色彩空间、设备设施均体现个性风格。 2．均好性：在设计的各个方面均应体现均好性原则，从总体规划、建筑设计到环境设计，均好性的实现是一个重要的设计目标。要寻求景观资源的配置均衡，充分考虑市政道路噪音对住宅的影响，提出合理的规划布置方案避免或减低噪音对主要房间的污染，尽量减少通过使用技术手段来降低噪音（会带来建设成本的提高）。 3．人性化：体现在空间、尺度、景观、设施、物业管理服务等诸多方面。设计在保证居民有舒适的居住空间、宜人的建筑尺度、洁净的环境空间、便捷的交通以外，更应在社区的休闲健身场所、社交场所、公共服务设施、教育卫生设施、物业管理等方面，处处体现生活化的气息。 4．经济性：充分考虑项目开发、设计、销售、使用等各个阶段有效衔接和使用的经济性；方案中要合理利用现有的资源优势，合理平衡土方量，合理设置架空层及通风、采光的开敞式/半开敞式车库，同时兼顾结构布置的经济合理性。 5．规范性：设计方案必须遵守深圳市有关城市住宅规划设计对日照间距、消防、人防等方面的规定，并符合国家有关规范和标准。 五、交通与流线规划 1.出入口位置建议： 2.交通与流线规划建议： 3.设计要求： 六、群体空间形态规划 1.建筑群体空间组织: 2.住宅规划的空间秩序感：
规划方案设计任务书 模板
XX项目 规划方案设计任务书 公司名称 项目名称 编制日期 XX项目规划方案设计任务书 1 项目概况及用地分析 1.1用地自然条件概况及分析 1.1.1 宗地位置 应附文：简述宗地位置 应附图：宗地城市位置图；宗地区域位置图 1.1.2 宗地现状 (1)宗地四至范围 应附文：简述宗地四至范围 应附图：宗地红线图 (2)宗地现状地形地貌 应附文：简述宗地现状地形地貌，重点及特殊地形地貌特征应展开 分析 应附图：宗地现状照片（标明拍摄点和目标点位置）；宗地地形图 (3)绿化植被与水面 应附文：简述宗地内绿化植被与水面状况。如有考虑保留的植物与 水面，应说明拟保留部分的范围、拟保留植物的树种和习性、拟保留水面 的改造措施 应附图：宗地绿化植被与水面分布图 (4)气候气象 应附文：简述气温、主导风向、降雨量等指标。 (5)水文地质 应附文：简述地表水、地下水现状及周围建筑的基础处理情况 应附: 宗地地质资料（如：初勘资料、周边建筑基础处理资料等） (6)特殊地下物 应附文：明确宗地地下有无文物、地下军用设施及管线、地下油罐 房或其它大型地下建筑物 1.2 宗地社会条件概况及分析
1.2.1 区域现状与规划 应附文：简述用地所处区域的历史沿革、文化背景、地段或区域现状 特征等，对象征地段特点的景点设施附照片说明。当地政府 对宗地所处区域的规划设想和实施计划的说明。 应附图：区域现状图：区域总体规划图 1.2.2规划要求 应附文：说明规划管理部门对宗地的规划设计要点，或宗地《建设用地规划许可证》的内容，对用地主要设计指标的分析。 应附：规划要点；容积率分析表 1.2.3 交通状况 应附文：简述宗地交通情况；地铁、轻轨、公交流线与宗地附近站点； 私车赴宗地路线选择； 应附图：区域交通分析图；周边交通分析图；周边道路断面图 1.2.4公共设施 (1)公共建筑 应附文：描述对设计存在影响的公共及商业建筑的名称、类型、 面积、基本功能、形态及建成时间； (2)对设计存在影响的设施与标志物 应附文：简述以下有利与不利因素情况 有利因素：广场、公园、城市雕塑等 不利因素：高压线、变电所、烟囱、垃圾场、排污沟、其它构成噪音 与污染的建筑物、构筑物与设施。 应附图：周边公共设施图 1.2.5 市政管线（项目公司提供） 应附文：简述给水、雨水、污水、强电、弱电、煤气、暖通、宽带接 口位置、管径、埋深、标高 应附图：市政管线图 2 项目定位与设计目标 2.1 项目定位 2.1.1 市场定位 2.1.2 产品定位（建筑风格、园林景观、物业管理） 2.2 设计目标 2.2.1 规划方案设计建议（规划指标、功能分区、各区物业配置建议） 2.2.2产品户型配比组合建议 2.2.3户型创新建议 2.2.4建筑形式、建筑品质及外立面建议 2.2.5小区配套建议
规划设计任务书
成都《人南国际广场》综合体项目建筑 设计咨询顾问服务任务书 二〇一二年三月 中建建宏置业开发有限公司 1
成都“人南国际广场”作为成都市的重要地标建筑，是四川省，成都市两级政府督办的重点项目之一，位于成都市人民南路与一环路南三段交汇处（人民南路33号）西北一侧。 一、项目背景 成都市人民政府为了提高成都在国际上的影响力，将成都市建设成为国际大都会，2008年成都市人民政府以“成办函（2008）131号文件”明确将人民南路作为成都市中轴线的重点进行全面改造建设，在双流国际机场进入市中心中轴线的重要节点上，建设具有标志性的城市特大型综合体，对推动和发展成都市与世界接轨，具有十分重大的意义。 为了积极配合成都市人民政府改造扩建人民南路，以项目的特殊地理位置，结合项目地块周边的实际情况，拟计划整合省体育馆、休闲体育广场、机场快线（地铁3号线）等区位优势；结合地下地铁1号线、3号线在此交汇的优势；以及地面人民南路与一环路交汇形成的十字路口优势；将项目周边地块整合连接形成一体，统一开发，形成功能齐全、完全与国际接轨的特大型城市综合体。 人民南路是成都的门户大道，素有“天府第一大道”之称，具有战略意义的区位和强劲的竞争力。这个片区，目前已经汇集了中国人民银行成都分行、国家外汇管理局四川省分局、汇丰银行、新加坡华侨银行、法国安盟等金融机构和美国宝洁、英美烟草公司、日本东芝等世界500强企业，现代服务业聚集已经高度集中。下一步，整个片区将加速国际化，提升实力，真正可与香港的铜锣湾媲美。为此，依据最新出台的产业规划， 中建建宏置业开发有限公司 2
中建建宏置业开发有限公司 3 这个片区将新开设10家五星级酒店，为全球高端商务人士提供一流的服务。将在现有一家高档商业卖场的基础上，引入5家高档商业卖场，加速提升片区的商气。 人民南路商务区国际化要素十分丰富，已经成为成都乃至中国西部的外事活动中心。人南商务区已经有美国、德国、巴基斯坦、泰国等国领事馆，是成都市领事馆最集中的区域；大量的外资企业、外事机构集中在人民南路及其延伸线的各大甲级写字楼。凭借外国领事机构和其他外资机构的聚集，向一个国际化的外事活动中心发展的优势十分突出。依据最新出台的产业规划，人南片区将建设5个类似成都“香格里拉”式的国际公寓，专门为有高品质生活需求的世界500强企业高管、外国领事机构工作人员提供服务。 二、项目概况 1、项目区位