汽车营销学结课论文

汽车营销策略

课程名称：《汽车营销学》

姓名：张斌

学号：20154023735

年级专业：2015交通运输

目录

一、中国轿车市场环境分析 (1)

1、我国轿车营销的发展 (1)

2、中国轿车市场分析 (1)

3、中国轿车市场消费者需求分析 (2)

二、中国轿车市场基本营销策略分析 (2)

1、营销模式 (2)

2、营销理念 (2)

3、国内、外汽车营销模式的对比 (3)

4、影响营销的因素 (3)

三、中国轿车厂商营销策略陷阱 (4)

1、狂吹“新技术” (4)

2、配置有陷阱 (4)

3、“库存车”重新包装 (5)

4、销售顾问不懂车 (5)

5、拿“定金”骗人 (5)

6、以“回访”之名行收费之实 (5)

四、中国轿车市场营销策略创新研究 (6)

1、轿车营销渠道创新 (6)

2、轿车营销策略创新 (6)

3、轿车营销模式创新 (7)

五、我国汽车营销的发展趋势 (8)

六、参考文献 (9)

汽车营销策略

摘要：本文主要研究了我国轿车营销策略，分析中国轿车市场环境，回顾我国轿车营销的发展，接着分析中国轿车市场基本营销模式，最后，根据对现阶段轿车营销策略分析，指出了轿车厂商营销策略陷阱，进行了中国轿车市场营销策略创新研究。

关键词：市场环境；营销模式；营销策略；营销陷阱；发展趋势

一、中国轿车市场环境分析

1、我国轿车营销的发展

20世纪90年代初期以前，由于我国尚处于计划经济时代，汽车产品长期供不应求，也无所谓轿车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始，随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展，轿车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。目前的销售模式主要是以多品牌销售店模式以及专卖店模式并存为主，厂家以专卖店为主体，普通经销商为补充，同时厂家和专卖店多数不排斥有形的汽车市场。由此看出我国汽车的营销模式进入多元化时代。从目前市场看来还是符合发展阶段的特点，也符合汽车消费者群体的不同需要，适应不同区域市场差异的要求。

2、中国轿车市场分析

2007年上半年，国内轿车生产企业加大了产品开发和升级力度，同时国产轿车价格水平下降明显，因此，轿车市场继续保持较快增长势头。上半年，基本型乘用车（轿车）销量超过220万辆，达到228.69万辆，同比增长25.92%。在轿车主要品种中，1升＜排量≤1.5升系列轿车品种继续占据最大比例，上半年该系列销量超过120万辆，达到121.65万辆，占轿车销售总量的53.19%。此外，1.6升-2.5升这一区间各轿车品种市场表现也较为出色，上半年累计销售91.73万辆，占轿车销售总量的40.12%。然而，排量＜1升系列需求仍较为低迷，该系列累计销售13.43万辆，同比下降28.87%。在基本型乘用车主要品牌中，排名前十位的轿车品牌依次为:桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、伊兰特、福克斯，上半年，上述十个品牌共销售75.92万辆，占轿车销售总量的33.20%。自主品牌轿车共销售65.98万辆，占轿车销售总量的28.85%，其中排名前十位的自主品牌依次为：QQ、夏利、福美来、旗云、F3、A520、骏捷、自由舰、奔奔和吉利金刚，上半年，上述十个品牌共销售48.08万辆，占自主品牌轿车销售总量的72.87%。

销量排名前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、吉利、一汽丰田、东风神龙、天津一汽，与上年同期相比，除一汽丰田和天津一汽略有下降外，其它企业均呈现不同程度增长，其中一汽大众、上海大众和奇瑞增幅更为显著。上半年，上述十家企业共销售146.11万辆，占轿车销售总量的63.89%

3、中国轿车市场消费者需求分析

随着我国城市化进程加快，居民消费结构的升级，轿车市场已由集团购买转向个人购买为主。目前私车需求稳步增长，个人购买比例上升到约70%，个别城市已达到80%以上。在北京，私车普及率高达11%，而平均价格水平仅为13.9万元；广州、上海因私车平均价格水平较高分别为19万元和22万元，私车普及率只达5%和4%，价格高低仍是影响消费者是否购买的主要因素。

二、中国轿车市场基本营销策略分析

1、营销模式

一般的普通经销商通常是多品牌销售，有什么资源就销售什么，汽车制造企业没有对其进行培训和规范化的义务，因此也就不存在销售模式的对比问题，所以普通的经销商不能成为目前市场交易的主流模式。有特许经营权的专卖店是目前汽车厂家积极推行的主要营销模式，4S店四位一体的销售模式无论是在经营，还是销售以及服务上都比较规范，而且高素质的营销队伍，接待礼仪的规范化，可以帮助建立品牌形象，谋求长远的前景。汽车交易市场也有了新的进步，管理者与经营者划分而治，功能清晰，市场管理者主要为经营者服务，为方便购车者提供服务；另外厂家同意特许专卖店的进入，在一定程度上改变了人们对汽车交易市场的认识。独立经销商和分散的个性化销售也开始占有一定的份额，私人、私营、股份制的商家迅速崛起，还有部分有实力的企业集团被多个汽车厂家看好并授予特许专营权，拥有多个品牌的经销权力，

2、营销理念

随着我国汽车企业的逐渐成熟，加入WTO给国外的制造商进入我国市场提供机会的增加，使得对市场终端的争夺会更加激烈。国内商家的营销理念、营销战略以及营销手段都面临难以适应未来汽车工业发展和市场竞争需要。对启动汽车市场非常重要的二手车交易、汽车置换和汽车租赁业, 更

是处于初级阶段；汽车再制造还没有起步；由于相关的法律、法规和政策严重滞后, 制约了这些行业发展的同时，也给商家提出了新的课题。如何降低营销过程成本，怎样减少渠道的层级，给营销通路的优化设计带来了新的难点。营销信息化的方式变革也是汽车厂商营销渠道要考虑的一个重要因素。建立电子商务模式，能给企业在优化产品的设计和生产上，降低管理成本和提高运营的效率带了意想不到的收获。

3、国内、外汽车营销模式的对比

随着我国汽车营销市场的发展，在营销体制、营销模式和营销渠道上的差别在逐渐缩小。经过几十年的发展，国际的各大汽车公司的营销体制在成熟的过程中体现出来的共性，奠定了产销合一、产销分离和产销结合这三种营销体制。目前国内的现行体制是产销结合，是国际的主流发展趋势。国际通行的汽车营销一般采取集销售、维修、改装、配件供应为一体的品牌专卖店与汽车交易市场相结合的模式。各大跨国汽车制造商一般采取自建营销网络或指定代理商的方式，建立包括从整车销售到多种售后服务，覆盖全世界的营销网络。在本国和传统的汽车市场日益趋于饱和, 以及汽车制造越来越同质化和全球化的今天，各国汽车制造商都以自己的汽车金融公司向客户提供灵活多样的融资购车或赊销，介入汽车租赁、汽车再制造、二手车销售与置换行业。随着信息产业的迅速崛起，近几年来，汽车电子商务和网上销售也悄然兴起。在这些方面，我国的在营销模式上已经缩小了差距，但是在营销理念、营销战略以及营销手段上的差距还是很大的。

4、影响营销的因素

企业实力决定营销体系的制定。对于不同实力的生产企业，它们的生产规模、资本实力、产品开发能力、企业名声、产品品种等各方面都会存在差异，这就决定了它们的市场营销的策略会有较大的差别。相对于实力弱企业而言，综合实力强的企业就易于组建自销渠道，建立规模大、功能齐全、覆盖面广的汽车营销网络和售后服务体系。

不同品种的产品在产量、质量、功能、价格、产品储运和技术服务要求等方面存在差异，促销策略的建立考虑客户个性化、多样化的基础上。围绕主导产品，发展产品系列，以利于主导产品的市场营销。市场特性产品销售的地域，购买者的层次、分布状况和购买习惯，以及市场竞争状况等因素，也影响着市场营销的建立和发展。并且, 各企业针对的目标市场不同也决定了其营销特点不同。

交通基础设施和城市的规划建设情况也制约着汽车营销的发展，汽车工业的发展离不开城市规

划、公路建设以及交通网络，而汽车的发展也极大地推动了城市规划的发展、交通网络的完善，加快公路的建设，三者是一个有机的整体。扩大城市规模，完善城市交通网络和加强公路建设成了轿车工业发展的重要组成部分，它们是相辅相成，互相制约的。

汽车税收也是影响营销市场的一个因素，汽车税征收过高大大增加购车者的经济承受能力，影响消费者的购车意向，在我国严重影响汽车工业的发展之一的因素就是税费过高，养车的费用支出偏高，再就是收费乱，停车费以及各种高速公路费用，过路过桥费用的增多，也影响了购车者的购买欲望。

三、中国轿车厂商营销策略陷阱

1、狂吹“新技术”

现在新车越来越多，升级换代车型也频频上市，于是，消费者购车时在经销商那里听到最多的就是：这款车为中国人“量身定制”，技术先进；那款车与“世界同步”，水平领先。狂吹一通之后，经销商就会告诉消费者这个增值3000元，那个增值5000元。其实那些车也许只是改了外观、内饰的一部分，或者只增加了一些配置而已，既不是新技术，也增值不了那么多钱。经销商抓住消费者不懂车和贪新的心理，改个头，换个尾，就敢说是新技术，不但让不懂车的人上当，更令懂车的消费者反感。

2、配置有陷阱

近几个月以来，车价一直没有大动作，如果哪一家经销商突然打出“优惠”的旗号，那么消费者就要多加注意了，否则稍不留心就会遭遇配置陷阱。一位刚买新车的消费者就碰到了这样的事，他买了一辆降价几千元的某品牌车，但是在保养时发现比别人少了很多配置。他按配置仔细算了一下，不但没便宜，反而多花了好几千。

受车价不断下降和原材料上涨的影响，厂家会推出一些减配置降价的“简装版”车型，但到了经销商那里，只把降价说得天花乱坠，却对减少配置一概不提，这种行为有蒙骗嫌疑。

3、“库存车”重新包装

据某一报道说，前几天接连下雨，一位车主发现他的“典藏车”雨刷胶条刮不干净雨水，而且

四门渗水。后经检查，原来雨刮片和车上的不少橡胶件都已经老化了。据了解，经销商不约而同地把库存车以“典藏车”、“珍藏版”等名义进行降价促销。由于库存车价格比新车便宜，很多消费者都抢着买。事实上，汽车也有“保鲜期”，库存时间长了，不仅各种橡胶件、塑料器件容易老化、脆裂，而且车辆在长期存放不用的情况下，电瓶、电线等也极易老化，会使日后的使用和维修费用增加。此外，汽车机械结构之间的配合以及润滑油凝固造成机械部件磨损等问题，会使库存车存在安全隐患，行车过程中有可能发生危险。

4、销售顾问不懂车

买车的时候，消费者还经常遭遇伪专家。不少车行的销售顾问卖车时只会“照本宣科”，按着厂家发给的宣传资料机械地向消费者介绍车型。由于销售人员对所销售车型、竞争车型了解非常有限，常常会对购车人的提问所问非所答，无法满足购车人所需要的车辆信息。更有甚者，攻击竞争对手的车型，说话毫不负责。

在汽车维修和美容方面，也有不少的伪专家。有的维修店在没有设备又没有技术，还缺乏专业技术人员的情况下，以“专家”身份对消费者的车大动手脚，致使维修后的车问题不断。

5、拿“定金”骗人

现在新车一款比一款好，消费者买车时难免左右摇摆。胡先生就看上了一款车，当时销售人员保证说如果不买可以退还“订金”，胡先生于是交了几千元钱。但几天后，胡先生改变了主意，打算买其他车。当他想取回那笔钱时，却被告知当初写的是“定金”，钱是不可能退的！法律规定，给付定金的一方若不履行约定合同，则无权要求返还。“订金”和“定金”，虽是一字之差，意思却大相径庭———“订金”可以退，但“定金”就退不了。经销商故意不向消费者解释清楚，让完全没有法律常识的消费者吃亏上当。

6、以“回访”之名行收费之实

有一报道，车主陈先生抱怨说，他买车后经销商三天两头就给他打电话。他一开始还觉得这是经销商售后服务抓得紧，但经销商在电话里说得好好的可以提供免费检测，可真去了，商家就会说出各种理由收取费用。陈先生表示，所谓的“电话回访”完全不是真诚服务这回事。对刚刚购车的客户，经销商进行真诚回访很有必要，这是很多4S店的规定章程———从起初的3天一次电话，到13天一次电话，再到30天一次电话，由密到疏。但过于频繁的回访让人心生厌烦，更有一些经销商

以免费检测为幌子招徕车主，或者向车主推销各种产品。

四、中国轿车市场营销策略创新研究

1、轿车营销渠道创新

针对轿车消费群体特征选择营销渠道目前我国的汽车销售渠道主要有3种：汽车交易市场、汽车专卖店、汽车园区。汽车交易市场有三大秘密武器：价格低、品种全、服务态度好，满足了人们货比三家的传统消费心理，尤其是一站式服务更是解决了消费者的后顾之忧，13项购车手续全部可以在交易大厅内办理；汽车专卖店是“四位一体”(整车销售、售后服务、

零部件供应、信息反馈)的经营方式，在专卖店的后面就是售后服务中心。通过提供舒适的购车环境、专业健全的售后服务，纯正的零部件，使客户从购车到用车的全过程得到良好的服务；汽车园区是集约型汽车市场发展的新阶段，与汽车交易市场和专卖店相比，汽车园区的最大优势就是功能的多元化。

2、轿车营销策略创新

（1）产品多样化

轿车应当采取多样化的产品策略。轿车消费者的注意力正从关注价格转向关注车型，这说明新车型尤其是能与国际流行趋势同步、体现驾驶者个性和品味的新车型对这一消费群体有着强烈的吸引力。因此，作为轿车生产企业，仅仅打价格牌是行不通的。根据市场需求的变化和满足消费者的现实需求及潜在需求，不断开发新产品，推出新车型，是一个汽车厂商能否提高核心竞争力的另一张牌。相信只有同时打好这两张牌的汽车厂商才能在未来竞争日趋激烈的汽车市场中获胜。不断开发新产品是企业提高核心竞争力的关键所在。

（2）灵活主动的价格策略

市场竞争首先是价格竞争，这是无法避免的。但是，盲目的降价并不可取。在中国目前的汽车市场上，各轿车制造商都采取的是以竞争为中心的价格策略，在赚取利润的同时，扩大市场占有率。我国汽车产业才刚刚开始打破行政性垄断，完全的市场竞争还需要较长时间才能形成，这一过程中价格竞争既是厂商实力的一种体现，也是各大厂商扩大市场占有率特别是提高品牌影响力的一张关

键牌。可以说，适当的降价是市场竞争导致的必然手段。但是，降价并不是一张万能牌，要知道产品降价的空间是有限的，而且，轿车的消费者对于价格的关注程度在不断下降。我们可以看到，最初轿车降价几千元就能达到大幅增加销售量的目的，现在必须降价几万元才能达到目的。这说明价格下降对于销售量增加的灵敏度减弱了。所以，轿车盲目降价是不明智的。

（3）广告策划

轿车经销商应该根据对消费者生活方式的分析来选择广告媒体和广告时段。从生活方式对轿车消费者购车行为的影响来看，电视广告(尤其是在娱乐节目时间播出的广告)对中档轿车消费者的影响力不是很大。中档轿车消费者比较喜欢阅读，所以，专业杂志有针对性的分析对他们的购车行为有较大的影响。例如《汽车之友》对汽车性能、价格、服务的介绍就会对他们产生很大的影响。所以，经销商应该考虑在这些媒体上多做广告。同时，由于电视的传播速度快、覆盖面广，许多厂家把电视广告作为提高知名度和新车推广的首选。中档轿车进行电视广告推广的时候，要慎重选择电视节目和时段。轿车的消费者大多数不喜欢看娱乐性节目，他们比较喜欢看新闻性和谈话性节目。因此，轿车的广告应该在这些节目中插播。同时，时间不要太晚，因为大部分轿车消费者是高收入的白领，他们第二天要按时上班，一般不会看午夜节目。这样有针对性地投放，电视广告才能收到比较好的效果。

3、轿车营销模式创新

（1）创新之一

由传统销售向现代多元化销售模式创新。在营销技术方面，现代汽车营销模式更加注重吸收和推广应用国内外成功的汽车营销经验和技术，如汽车信贷、汽车租赁、二手车交易、新旧置换、汽车租购等，而传统汽车销售还是坐店经营，毫无营销技术可言；在经营理念方面，传统汽车销售充其量考虑的仅仅是如何满足消费者对汽车产品使用功能方面的需求，而现代汽车经营理念则更加注重社会、企业、消费者三者利益的有机结合，注重满足消费者在获得汽车产品及其使用功能这一过程中，对于产品以外的需求，如融资的需求、租赁的需求、以旧换新的需求等等。

（2）创新之二

从反客为主唯厂家是从向平等对话创新。直到现在，汽车流通行业的准入门槛还是比较高的，

除了资金、场地、人员的要求以外，小轿车经营权和销售资源是每一个想进入这个行业的企业必须逾越的障碍。过去，小轿车经营权是由国家定点整车生产企业推荐，国家计委、国家工商局联合审批，加之汽车产品又处于短缺经济时代，所以，汽车经销商必须唯厂家是从，否则，你不仅拿不到资源，而且连小轿车的经营权都是个问题，但现在不一样，首先，自1997年以来，根据国家经贸委、国家计委、国家工商局、国家内贸局等有关部门的规定，汽车连锁经营企业的分店持总部批准书和连锁经营合同书，即可在当地工商部门获准小轿车经营权的审批，其次，由于汽车产品已经告别短缺经济，汽车生产企业的竞争日益激烈，汽车经销商对汽车市场的影响已经变得举足轻重，规模化运作的汽车经销商拥有自己的品牌、技术、网络以及金融支持等等，已经具备了与汽车生产企业平等对话的资本。

五、我国汽车营销的发展趋势

在汽车营销模式上，汽车专卖店营销模式的发展方向应该是继续实行、完善代理制和市场责任制；完善专卖店的功能，由“四位一体”向“五位一体”转变，即在传统的销售、零配件、售后服务和信息反馈上增加汽车“召回”，延伸服务理念，同时对现有的4S店面进行管理标准、技术标准、服务收费标准的提升，实行电子信息化管理，降低管理成本；汽车代理商不能仅仅代理整车销售，要发展售后服务的代理权，真正达到“一体化”服务；制造商和经销商之间建立电子信息化的连接，对区域性的经营便于统一销售政策和快速传递厂家信息，制造商也能通过营销网络迅速获取用户的意见和市场信息，及时调整营销战略方向。

六、参考文献

[1] 弈志强《汽车营销实务》清华大学出版社，2003年

[2] 梁修庆《科技出版社》科技出版社，2005年

[3] 唐豪《现代营销管理案例》上海大学出版社，2003年

[4]《汽车之友》汽车之友杂志社， 2007年

[5] 张国方《汽车营销学》人民交通出版社，2008

汽车营销专业毕业论文

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5．达丽空调的式样、商标、包装等能够被顾客识别的形象，属于产品概念中的（ B ） A ．核心产品层次 B ．基础产品层次 C ．期望产品层次 D ．延伸产品层次 6．小王准备购买单反相机，从报纸、专业摄影杂志等媒体的客观报道和各种消费者团体的评论中获得了相关信息，这种信息来源属于（ C ） A ．个人来源 B ．商业来源 C ．公共来源 D ．经验来源 7．某企业在制定产品价格时，参照主要竞争者的价格来定价，这种竞争导向定价法属于（ D ） A ．感知价值定价法 B ．拍卖定价法 C ．密封投标定价法 D ．随行就市定价法 8．消费者在购买某些品牌差异很小、介入程度较低的产品时，通常直接购买过去熟悉的、经常使用的某品牌产品，这种购买行为属于（ C ） A ．复杂的购买行为 B ．寻求多样化的购买行为 C ．习惯性的购买行为 D ．减少不协调感的购买行为 9．顾客去理发店理发，这种消费行为的特点是服务的生产和消费同时进行，这体现了服务特性中的（ D ） A ．无形性 B ．变化性 C ．时效性 D ．不可分离性 10．经营口香糖的公司为使广大消费者能随时随地买到口香糖，最适宜采取的分销模式是（ C ）

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汽车营销实训心得

汽车营销实训心得 这个学期，我们学习了汽车营销这门课程，在课上老师给我们讲授营销学的知识，从4PS 到4CS的营销理论，我了解到了很多经济学，营销学的知识，而汽车营销的实训更使我获益匪浅。 在期末复习期间，老师通知我们周二上午8点在图书馆门口集合，当天风很大同学们都躲在图书馆的一层避风，等待老师的安排，9点前后，广汽传祺公司开来了三辆车，老师安排我们分组坐进车里像销售人员询问有关汽车营销的方法，我坐上了广汽传祺的GS5速博，这是一款SUV轿车，内室很宽大，我们向销售人员询问了一些问题比如：用户购车最关心的是汽车的那些参数，销售人员告诉我们，一般人比较关心汽车底盘的高度，发动机的排量，油耗，价格以及4S店的优惠活动，而我们坐的这款车有前驱和四驱两种，而前驱和四驱也按照配置不同有不同的价格，面对客户首先要分析客户的需求，比如喜欢跑越野的人就向他推荐四驱的车，对于挖掘客户需求的这一点我想起以前也曾在一本讲销售的书上看过一个小故事，一个老人来到水果摊前挑李子，问小贩橘子怎么样，小贩说很甜很好吃，老太太没有买，换了一家问了同样的问题，小贩问您想要什么样的，老太太说要酸一点的，小贩问为什么要酸的，老太太说儿媳妇怀孕了想吃酸的，小贩知道后给老太太挑了酸的李子并告诉老太太孕妇需要维生素，而猕猴桃中维生素的含量高，因此他又卖出去一斤猕猴桃，对客户要求的挖掘深度与营销的成功有着密不可分的关系，挖掘客户需求之后，销售人员又讲了要呈现产品价值，和同价位的车相比这款车的特色，比如360度的泊车影像，自适应巡航等，来吸引客户的目光，赢得客户的好感，然后确定购买意向，在之后维修，保养等服务给客户做好，再让客户帮忙宣传，寻找更多的销售机会，而客户到4s 店，店内人员的服务态度等细节也可促进销售的成功，4S店还提供试驾的服务，让客户更好的了解车的使用性能。 通过交谈我们了解了销售车的基本流程，销售人员的经验要比书本能教会我们的更多，交谈过后，老师让我们帮助销售人员一起布置一下场地，做车的展览，分发资料等工作。我们分批的去吃饭，剩下的人帮忙分发资料，最后我们合影留念。 周四，老师组织我们去参观4S店，8点半我们从学校出发，步行10多分钟到达4S店，在4s店里销售人员更加详细的给我们讲述了销售的流程： 1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。 2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。 这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。 3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。 4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。 5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、

关于汽车营销毕业论文对汽车经销商营销方式的研究与分析

20**届毕业论文 题目：对汽车经销商营销方式的研究与分析 姓名 学号 专业汽车技术服务与营销 年级 指导教师 完成时间20**年11月25日

任务书 汽车与环境工程系08汽车技术服务与营销专业一班学生号 一、毕业设计（论文）题目: 对汽车经销商营销方式的研究与分析 二、毕业设计（论文）工作日期:2010年9月 5日起至2010年11月30日止 三、毕业设计（论文）进行地点： 四、任务书的内容： 目的：对汽车经销商营销方式及其发展进行探索. 任务：在图书馆、网吧或其他地方收集有关资料，整理提取有价值的资料撰写论文论述目的. 工作日程安排： 1.9月5日～９月12日：确定题目《对汽车经销商营销方式的研究与分析》，初步确定大纲，并 找相关资料； 2.９月13日～9月20日：找到相关资料５篇以上的文章或书籍，文字和图片资料在５０页以上； 3.9月21日～9月30日：依照题目和大纲，选取相关资料，撰写论文。 4.10月1日～10月18日：形成论文初稿，要求按照范文的格式，字数在２０页以上，提交论文 电子初稿。 5.10月19日～10月30日：按照教师的要求仔细修改论文。 6.10月31日～11月５日：提交论文电子第二稿，并按照教师的要求仔细修改论文第二稿。 7.11月６日～11月15日：仔细修改论文格式，并按照教师的要求仔细修改论文格式和内容。 8.11月16日～11月30日：提交论文电子终稿和论文纸质稿。 设计（论文）要求：按一般论文要求 主要参考文献： [1] 陈永革.汽车市场营销［M］.北京：高等教育出版社，2008. [2] 雷明森.汽车销售［M］.北京：中国劳动社会保障出版社，2007. [3] 黄红惠.汽车营销［M］.北京：机械工业出版社，2008. [4] 吴敬安.如何做好汽车营销的企划［M］.北京：机械工业出版社，2009. 学生开始执行任务书日期: 2010年9月5日学生签名： 年月日 学生送交毕业设计（论文）日期 2010年11月30日指导教师签名： 年月日

市场营销学考试题答案

1. 自本世纪50年代起，市场营销观念已是企业活动的指南，但这并不意味着在以前没有存在过。1908年初，美国福特汽车公司按照大众，尤其是广大农场主的要求，作出了一种决策：生产统一规格、大众需要而且买得起的“T”型车。此后10年，由于福特车适销对路，销量迅速增加，最高一年达100万辆。到1925年10月30日，福特公司平均每10秒就制造一辆T型车，成为当时最大、收入最高的汽车公司。可是，到了20年代中期，随着美国经济的增长和人们收入水平、生活水平的提高，消费者开始追求时髦，简陋的T型车虽然价格低廉却已不能招徕顾客，销量开始下降。然而福特不愿面对现实，仍自以为是，一意孤行，并顽固宣称：“不管顾客需要什么颜色的汽车，我只有一种黑色。”而美国通用汽车公司却时刻注意市场的动向。通用公司发现良机，于是便适应需求，每年不断创新，增加新颜色、新式样的汽车。通用的雪弗莱开始排挤T型车。到1927年5月，福特不得不停止生产T型车，改产A型车。改产不仅耗资一亿美元，而且通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量份额。 分析：1、T型车成功的原因是什么 答：（1）、生产方式的创新，开创大工业生产之先河，1921年，T型车的产量占世界汽车总产量的%。T型车的最终产量超过了1500万辆；（2）、将有钱人的奢侈品变成普通人买得起的消费品；（3）、价格低廉，每辆定价只有几百美元（850—260美元）。 2、T型车由盛到衰的原因是什么 答：（1）、拒绝其他创新，只生产单一的T型车；（2）、只注重生产效率的提高，忽视需求的变化和个性化；（3）、偏执狂，只提供一种颜色——黑色！（1927年停产！） 3、雪弗莱为什么能排挤T型车 答：通用公司发现良机，于是便适应需求，每年不断创新，增加新颜色、新式样的汽车。 4、从这个案例中，你得到什么认识（12分） 答：市场环境的变化和战略的改变成就了通用，而固守僵化的理念却使福特遭受了沉重的打击。从福特T型车的兴衰史可以看出，企业战略必须随环境变化而做出相应的改变。战略应“随机应变”，企业战略需要随时改变，企业应该最大限度地利用环境所的机会，同时使环境对企业的威胁降到最低。而这些机会通常是稍纵即逝的。 中国入世后，国内企业所面临的环境也发生了变化，企业战略也需相应调整。虽然现在中国市场经济已经进入了微利时代，但超额利润依然存在，这来源于市场经济的不完美。企业既要学会把握微利时代的管理模式，又要能把握市场的不完美瞬间，从而抓住超额利润。 1 案例展示 日本泡泡糖市场年销售额约为740亿日元，其中大部分被“劳特”所垄断。可谓江山唯“劳特”独坐，其他企业再想挤进泡泡糖市场谈何容易。但江崎糖业公司对此却不畏惧。公司成立了市场开发班子，专门研究霸主“劳特”产品的不足和短处，寻找市场的缝隙。 经过周密的调查分析，终于发现“劳特”的四点不足：第一，以成年人为对象的泡泡糖市场正扩大，而“劳特”却仍旧把重点放在儿童泡泡糖市场上；第二，“劳特”的产品主要是果味性泡泡糖，而现在消费者的需求正在多样化；第三，“劳特”多年来一直生产单调的条板泡泡糖；缺乏新型式样；第四，“劳特”产品的价格是110日元，顾客购买时需多掏10日元的硬币，往往感到不便。 通过分析，江崎糖业公司决定以成人泡泡糖市场为目标市场，并制定了相应的市场营销策略。不久便推出了功能性泡泡糖四大产品：司机用泡泡糖，使用了高浓度薄荷和天然牛黄，以强烈的刺激消除司机的困倦；交际用泡泡糖，可清洁口腔，祛除口臭；体育用泡泡糖，内含多种维生素，有益于消除疲劳；轻松性泡泡糖，通过添加叶绿素，可以改变人的不良情绪。并精心设计了产品的包装和造型，价格为50日元和100日元两种，避免了找零钱的麻烦。功能性泡泡糖问世后，像飓风一样席卷全日本。江崎公司不仅挤进了由“劳特”独霸的 泡泡糖市场，而且占领了一定市场份额，从零猛升到25％，当年销售额175亿日元。 2 探讨问题 分析江崎公司营销策划的成功之处 3 问题分析 我把江崎公司营销策划的成功原因归纳成以下两个方面来回答： 精准有效的市场调查 江崎公司市场调查的过程是具有高度的专业性和高效性。 首先，江崎公司很明确的指示了此次市场调查的目的。第一，寻找竞争对手的弱点和不足。第二，寻找泡泡糖市场的空白点。这两个目的并不是空穴来风，而是为接下来制定营销策略做准备的，营销策略的制定需要以事实资料为依据，并且，营销策略要解决的问题是如

汽车营销论文

摘要：改革开放以来，市场营销受到我国企业界的极大关注，营销活动的开展越来越广泛和深入，学术界也不断地传播西方市场营销的理论和成功经验，不断地总结和完善我国市场营销的经验与规律。所以，我国汽车市场的现状与发展以及营销人员应具备了解市场营销和汽车营销概念和基本功能、了解现代市场的现状与发展以及我国汽车市场的现状与发展等素质与要求。 一、现代市场营销更观念 随着人类社会进入新世纪和新经济时代，世界经济正在以势不可挡的趋势朝着全球市场一体化、企业生存数字化、商业竞争国际化、竞争对手扩大化等方向发展。互联网、知识经济、高新技术特征明显，企业的经营进一步打破了地域阻隔的限制，如何在全球体系中占有一席之地，如何赢得更大的市场份额和广阔的市场前景，如何开发客户资源和保持相对稳定的客户队伍，已成为影响企业生存和发展的关键问题之一。在这样的背景下，新型营销理念层出不穷，例如，基于健康发展的绿色营销，给予整合各种营销要素的整合营销，基于协调各种营销关系的关系营销，基于客户关系管理的营销（如一对一营销、直接营销等），以及基于现代网络技术的网络营销、电子商务等。 总的看来，这些理念是对现代营销观念及其指导下的营销方法的继承和发展，中心仍然是围绕顾客满意，并注重营销道德。我个人认为树立良好的营销道德是营销过程中最为重要的环节。 然而，树立良好的营销道德并不在一朝一夕之功，它离不开政

府、司法和广大消费者，特别是广大企业的参与。企业界要切实地以先进的营销观念为指导，自觉端正企业的经营态度和营销行为，同时也要加强法制建设，建立健全法制体系，完善消费者权益保护机构，加大消费者权益保护的力度，提高消费者在商品交易中的地位。 二、市场环境分析 市场营销环境，是指那些对企业的营销活动产生重要影响的全部因素。按照这些因素对企业营销活动的影响不同，营销环境可以分为微观营销环境和宏观营销环境两类。优秀的市场营销商应善于分析市场营销环境，捕捉市场营销机遇，克服环境威胁，富有挑战精神，是企业不断地在经营上获得成功。对企业营销这来说，最大的挑战莫过于环境变化对企业造成的威胁。而这些威胁的来临，一般又不为企业所控制，因此企业应做到冷静分析、沉着应付。分析环境的目的在于找到企业的生存空间，任何一个企业都不是独立存在的。经营环境如同自然界，供应商、生产商、经营商、消费者，每一个企业都有属于自己的生态链，营销活动一定要注意生态平衡问题，营销人员的任务就是从各个环节都得到了价值的体现，才能真正形成竞争的合力，活得长远的发展空间，如果为了短期的利益把危机转嫁给经营链中的其他环节，就会损坏整个体系的有效运转，无法形成竞争的整体合力。同时，要注意维护其他竞争企业的相对平衡，共同创造良好的市场环境。在竞争过程中生态链的相对稳定、和谐是非常重要的单纯的价格竞争是不可取的。要避免单纯的价格竞争，首要任务是为产

汽车营销论文

四川航天职业技术学院 毕业综合实践手册 （上岗实习专用） 专业:_____汽车检测与维修技术 班级:G12汽车检测与维修技术套读班 姓名:X X X 学号:201200000000 指导教师:X X 年月日

目录 汽车营销 (1) 摘要 (1) 关键词 (1) 引言 (1) 正文 (2) 第一章汽车营销环境 (2) 第一节市场营销微观环境 (2) 第二节市场营销宏观环境 (2) 第三节汽车厂商适应营销环境变化的策略 (3) 第二章汽车营销战略与营销管理 (3) 第一节汽车市场营销竞争战略 (3) 第二节汽车市场营销管理 (5) 第三章汽车用户购买行为研究 (5) 第一节汽车产品的使用特点 (6) 第二节汽车私人消费市场及购买行为 (6) 第三节汽车集团组织市场及购买行为 (8) 第四章汽车市场发展特征 (9) 第一节汽车市场运行分析的基本方法 (9) 第二节我国汽车市场运行特征 (9) 全文总结 (10) 结束语 (11) 致谢词 (12)

汽车营销 摘要 我国汽车市场的形成与发展，必将为我国汽车企业既提供更大的市场营销空间，又搭建更为严厉的竞争舞台。汽车企业要有足够清醒的认识，搞好我国的汽车市场营销研究，比以往任何时候都有更大的现实意义和历史意义。汽车厂商应充分重视营销战略的正确决策，认真做好营销管理，方可取得良好的营销绩效。而且，市场营销必须对顾客的购买行为进行研究，掌握其中的规律和特点。这将有利于营销者实施针对性强、富有成效的营销策略，从而提高营销效率和营销业绩。任何企业的市场营销活动，都不可能孤立地进行，必然受到企业内外相互联系、相互制约的各种因素的影响。这些因素就是企业市场营销的环境，因此，企业必须重视对市场营销环境的研究。 关键词 汽车营销、市场营销、汽车营销战略 引言 现代市场营销诞生于第二次世界大战后的美国，并于20世纪80年代初期导入我国

汽车营销策划 论文

《汽车营销》 大 论 文

汽车营销策划 策划是对未来要发生的事情作当前的决策。策划是体现人类思维高度发展的突出实践形式;策划是谋略的结晶,是成功的先导,优秀的策划能使事业从零发展到无限大。汽销企业掌握的资源总是有限的，要想在竞争中快速制胜，只有充分发挥策划竞争的优势，提高运作的效率，放大资源的能量，使有限的资源产生最大的财富。 策划竞争具有目的性和进攻性，它具备高超的技巧，它的发展方式是跳跃性的，并能起到后发制人的作用。采用策划竞争，只要对手没能对你的策划作出有效的反应，就能导致均衡的变化，并在短时间内使竞争失衡，使格局、时机、势能都变成对我方有利，而这种变化如果仅仅靠自然竞争是做不到的。中国古代的军事家讲究“运筹帷幄之中，决胜千里之外”。现代的汽车市场竞争也经常被比喻为打仗，同样需要周密的策划与精心的部署，这就是汽车市场营销策划。从第一辆汽车诞生，到第一辆汽车进入中国，有一百多年了，汽车的重要性越来越多显示出来了，从第一辆国外的车进入中国到中国出产的第一辆汽车起，中国的汽车营销方案越来越重要了，一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。 近几年来，我国经济发展迅速，汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛，但是由于市场环境急剧变化，使我国汽车产业面临重组和整合压力，企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化，寻找新的利润增长，从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲，现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式，才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。 汽车销售业现在是基本上处于自然竞争向策划竞争过渡的状态中。当一个行业的自然竞争发展到一定的阶段时，通常会出现相对平衡的状态。当然，这种平衡是暂时的，表面的，更为激烈的市场策略较量如同一场持久的拉锯战展开：市场领先者千方百计地努力保持或者加固自己的地位；而市场追随者则希望能出奇制胜。这时候，策划的威力就显现出来了。汽

汽车营销实习报告

汽车营销实习报告 汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.如下就为大家收集了汽车营销实习报告，欢迎阅读! 汽车营销实习报告(一) 一、学习计划、目标 1、计划：通过本次实训的课程，可以更加了解汽车营销和销售实务的课程，可以更加清楚和了解这门课程以及其他课程相关的课程。 2、通过本次实训，强化汽车销售流程环节，更好的掌握了电话与展厅接待、车辆展示与介绍、签约与新车交付、试乘试驾、交车服务等项目。 3、目标：在营销证的考证上取得优异的成绩。 二、学习进展 1、先做了2份实训的报告，让我们大概的了解一下营销证的基本的题型。 2、再做了2份技能题，并进行了演练，加深记忆。 3、最后的一个营销证的试题汇总，准备营销证的复习。 4、老师在最后的课程上总结了营销考证的基本要求和题型 三、学习收获 一周的汽车综合实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车营销有了更深刻的了解，去学习汽车营销方面的知识，使我得以更好的理解汽车营销这方面的知识，同时也提高了自学能力。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为不是一个人才恶意把演练做好的，还需要好的搭档，这就需要我们的配合与相互间的学习。 通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。另外，实训还锻炼了我的性格，让我变得更细心、更自信、更有毅力和耐力，这些都是我的收获，也将是我的财富。实训过程中，老师为我们付了很多。在此，由衷的感谢他们! 汽车营销实习报告(二) 一、实习时间：20xx年4月至5月 二、实习地点：xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司 三、实习目的： (1)进一步加深对理论知识的理解,，深入实践掌握“汽车九步销售流程”; (2) 在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧，学会与顾客接触，交流，培养和提高处理顾客异议的能力; (3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情 (4)更快的适应社会，提高自己的综合素质和与人沟通的能力; (5)了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，掌握各款车的主要卖点。 (6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识，掌握各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。 四、实习主要内容 1、实习所在4s店或销售公司介绍

汽车营销专业论文

汽车营销 姓名：孙成良 哈尔滨职业技术学院 2010 年 6月15日 目录 摘要.........................................................................................................1-5 1．汽车营销 (6) (1)、国外汽车行业的营销模式手段 (6) 1.1 专卖店模式 (6) 1.1.1 欧盟的品牌专卖店状况 (7) 1.1.2美国的品牌专卖店状况 (8) 1.1.2.1 美国的汽车销售 (8) 1.1.2.2美国的品牌专卖店情况 (9) 1.2 数据库营销模式 (10) 2、体验式营销 (11) 2.1中国汽车的体验式营销 (12)

2.2我国汽车体验式营销的深化 (13) 3．我国汽车营销 (14) 3.1我国汽车营销渠道模式现状 (14) 3.2汽车行业营销渠道存在的不足 (15) 4、我国汽车营销渠道发展趋势 (16) 5、我国汽车市场分销渠道模式 (18) 5.1品牌专营是轿车市场的主流渠道模式 (18) 5.2集约式汽车交易市场是用户购买汽车产品的主要场所 (19) 5.3汽车工业园区是有形市场新的发展方向 (19) 5.4汽车连锁销售业已开始发展 (20) 6、汽车市场分销渠道模式的建议 (21) 7．汽车品牌销售 (22) 7.1汽车品牌销售的含义 (22) 7.2汽车品牌销售的作用 (23) 7.2.1实施汽车品牌销售有利于引发汽车市场的理性变化 (23) 7.2.2 实施汽车品牌销售有利于规范汽车供应商和经销商的行为 (23) 7.2.3 实施汽车品牌销售有利于保护消费者的合法权益 (24) 8、我国汽车营销的发展阶段 (25) 8.1我国汽车营销模式的现状 (26) 8.2、与国际汽车营销模式的比较 (27) 8.3、汽车营销形式的未来趋势 (28) 8.4、我国汽车营销模式的发展对策 (28) 9.结论 (30)

(完整word版)汽车市场营销学复习资料

第一章汽车市场营销概述 1．市场营销的概念是什么？市场营销是一种从市场需要出发的管理过程。其核心思想是交换，是一种买卖双方 互利的交换，即卖方按买方的需要提供产品或劳务，使买方得到满足；而买方则付出相应的报酬，使卖方也得到回报 和实现企业目标，双方各得其所。 2．市场营销的核心概念包括：市场；市场营销者和顾客；需要、欲望与需求；产品；效用、价值和满意；交 换、交易与关系等。 3．顾客价值包含四个方面的价值，即产品价值、服务价值、人员价值和形象价值。顾客成本则包括货币成本、 时间成本、精力成本和体力成本。顾客让渡价值则是指顾客总价值与其为获得这些价值所付出的顾客总成本之间的差额。顾客价值观念认为，顾客购买产品所获得的不仅仅是产品的功能和质量，而顾客购买时所付出的也不仅仅是购买价款。 顾客满意取决于产品的效用与期望值进行的比较。 4 市场的三要素是什么？市场包含三个主要因素，即有某种需要的人、为满足这种需要的购买力和购买欲望。用 公式来表示 市场=人十购买力+购买欲望 5．1-3 汽车营销理念的演变过程包括哪些阶段？每个阶段的特点是什么？汽车营销理念随汽车市场的形成而产生，并不断演变，大致经历了以下五个阶段： （1）生产中心观念市场特点：卖方市场 （2）推销中心观念市场特点：产品质量提高，买方市场形成 （3）市场营销观念市场特点：生产相对过剩，竞争激烈（与传统观念的区别： 1 起点不同，中心不同 2、3、手段不同，4、起点不同） （4）社会市场营销观念市场特点：市场充满竞争，理性价值回归社会市场营销观念要求市场营销者在制定市场营销策略时，要统筹兼顾三方面的利益，即企业利润、 消费者需要的满足和社会利益。 6．现代汽车营销新理念有哪些？它们各有什么特点？现代汽车营销新理念有：顾客满意、绿色营销、整合营销、关系营销、顾客关系营销和网络营销。 （1）顾客满意营销理念特点：更能突出“顾客”的核心地位，更加充分体现了“顾客是上帝”的中心思想。 （2）绿色营销理念特点：是一种全新的可持续发展的营销经营理念，从更长远的生态环保角度来考虑社会的可 持续发展，带有更强烈的绿色色彩。 （3）整合营销理念 特点：整体性。其中心思想就是企业通过与消费者进行有效的沟通，以满足消费者需要的价值为取向，确定企 业统一的促销策略，同时协调使用不同的传播手段，发挥不同传播工具的优势，以较低的成本形成强大的宣传攻势和 促销高潮。 （4）关系营销理念特点：关系营销更注重与顾客的交流和沟通，强调通过对顾客的服务来满足、方便顾客，以 提高顾客的满意度与忠诚度，达到提高市场份额的目的。 （5）顾客关系营销理念 特点：顾客忠诚。 汽车企业实施顾客关系营销战略，可以分为三步进行：发现顾客需求；满足顾客需求并保证顾客满意；营造顾客忠诚。 （6）网络营销理念特点：以现代营销理论为基础，是直接市场营销的最新形式。是企业现有营销体系的有利补充；网络

用汽车六方位分析汽车的汽车营销学实验报告

汽车营销学 实 验 报 告 姓名 班级 学号 指导老师 汽车教研室编 温州大学机电工程学院

思考题： 1、用汽车六方位的方法介绍一款你喜欢的车型？（要求： 详实、准确。） 正面 为了获得更佳的空气动力学性能，新款911的车外后视镜直接安装在车门上。 标配的新款双氙气大灯仍采用人们熟悉的椭圆形镶边经典外观，搭配精湛的 灯内工艺技术，使得新款911的前脸显得动感十足且优雅迷人。采用LED技术的转向指示灯、日间行车灯和示廓灯。其纤细的设计与圆形大灯形成鲜明对比。结合两个整体式进气口，它们共同赋予了911独特的前脸造型 侧面 内部编号为991的第七代911与前代997车型相比，轴距加长了100mm，而车身总长只增加了56mm，前悬缩短了32mm，后悬缩短了12mm。991前轮轮距加宽了52 mm。在车宽保持不变的前提下，车高则降低了60mm,更低的车顶线条和更宽的轮距，再配合20寸的大轮毂，这些变化虽然不能带来强烈的视觉冲击，但还是会由衷的被设计师对于比例拿捏得恰到好处的能力所折服，这依然是一部经典的911，但是又 流露着一股毋容置疑的现代感。 车尾 还是让我们从车尾说起吧，这不仅仅是因为在路上我们更多的时候都只能见到跑车的车尾这一个原因。更重要的是，全新一代911跑车虽然90%的部件都进行了全新设计或彻底改进，而如果仅从外观来看，车尾部是唯一发生巨大变化的位置了。 保时捷的设计师和工程师对911的改变持审慎态度。他们坚持形式始终追随功能这一项如此简单的设计原则，一切改变都在此原则上，再力求突破传统，寻求创新。 911的后部，无论造型、外观还是整体效果，均给人以轮廓分明之感。这不仅得益 于醒目的轮廓边缘和内嵌式的LED尾灯，还有在翼子板上多了一条并不太明显的褶皱，从车顶线条一直延伸到车尾，赋予了新911硬朗的个性，而流线型设计也令后部水平轮廓更加突出，整个尾部犹如一只攥紧的拳头，但绝不咄咄逼人，而是恰到

5附件五毕业论文格式与模板范文(汽车技术服务与营销专业)

附件五： 毕业论文格式与模板范文 一、论文格式 1.纸张为A4纸，页边距上 2.5cm，下2.5cm，左 3.0cm，右2.5cm；装订线0.5cm。 2.国家开放大学汽车学院毕业论文评审表→目录→摘要→正文→参考文献 →致谢 毕业论文装订方式统一规定为左装订。 3.目录:“目录”黑体三号，居中；目录内容通过WORD的引入目录功能自动形成：用WORD的“引用”――“目录”――“插入目录”――选择“标题1、 标题2、标题3”，即可形成三级目录。（注：论文的一、二、三级标题必须定义为WORD的标题1、标题2、标题3，方可被WORD的引入目录功能自动形成目录）。 4.中文摘要:[摘要]和[关键词]均宋体小四号加粗；内容宋体小四号，起首空两格，行距1.25cm，关键词之间用“；”号分开，最后一个关键词后无标点。 5.论文题目：黑体二号居中，上下各空一行。 6.标题格式：论文各章、节的编号：按阿拉伯数字分级编号。 一级标题格式（章）：1×××三号黑体居中。每章重起页。 二级标题格式：1.1×××小三号黑体，居左顶格，末尾不加标点。 三级标题格式：1.1.1×××，四号黑体，居左顶格，末尾不加标点。 小标题格式：（1）××××，与正文格式相同。 7.正文：小四号宋体，每段起首空两格，回行顶格，行距为多倍1.25。 毕业论文中的图、表、公式、算式等，一律用阿拉伯数字分别依序连编编排序号。序号分章依序编码，其标注形式应便于互相区别，可分别为：图1-1、表2-1、公式（3-1）等（五号宋体）。具体标准位置见模板范文。 8.参考文献:[参考文献]五号宋体加粗；内容五号宋体，居左顶格。 参考文献应是毕业论文作者亲自考察过的对毕业实践毕业论文有参考价值 的文献。参考文献应具有权威性，要注意引用最新的文献。毕业论文作者应在选题前后阅读大量有关文献，文献阅读量不少于5篇。 参考文献的表示格式为： 著作：[序号]作者.书名[M].出版地:出版者,出版年份. 期刊：[序号]作者.文章题目[J].期刊名,年份.卷号(期数)：起始页码 论文集：[序号]作者.文章名.文集名[C].出版地:出版者,出版年份:起始 页码

《汽车市场营销学》课程教学大纲

《汽车市场营销学》课程教学大纲 课程代码：020332195 课程英文名称：AUTOMOBILE MARKETING 课程总学时：40 讲课：40 实验：0 上机：0 适用专业：交通运输 大纲编写（修订）时间：2017.5 一、大纲使用说明 （一）课程的地位及教学目标 本课程是交通运输专业一门专业基础选修课，任务是使学生了解汽车作为一种商品在市场营销中的理论如：汽车企业的战略规划和市场营销管理，目标市场营销与市场竞争，汽车市场的营销环境，产品促销策略，售后服务策略和国际汽车市场营销等内容，以及汽车营销的实践活动。此外在学习中还将对我国的汽车工业产业政策，法规，汽车产品认证，汽车的生产管理过程有所了解。 （二）知识、能力及技能方面的基本要求 要求理解中国汽车市场运行的基本原理和特征，掌握进行市场分析与科学决策的方法，引导学生扩展思路、提高学生的创新思维能力。 （三）实施说明 本课程的教学方式是以课堂讲授为主，结合讨论。 本课程的教学环节分为：讲课，讨论, 辅导，答疑，答辩。 （四）对先修课的要求 要求在学习本课程之前修完汽车构造。 （五）对习题课、实验环节的要求 以课堂讲授为主，留课后作业，不定期进行课堂测验。

（六）课程考核方式 本课程为考查课，平时占40%，每部分内容均安排习题及思考题，通过作业使学生能够对学习的内容真正了解掌握。答辩占60%，与时俱进的根据当年市场运行情况对汽车市场营销实践活动进行分析。 （七）主要参考书目: 《汽车市场营销实务》，张国方主编，人民交通出版社，2005年2月。 二、中文摘要 汽车市场营销学是交通运输专业学生选修的一门专业基础课。本课程的主要包括汽车企业战略规划与市场营销管理、目标市场营销与市场竞争、市场运行特征与购买行为分析渠道建设与管理等内容。 三、课程学时总体分配表 四、教学内容及基本要求 第01部分总学时4学时讲课 4学时实验0学时上机0学时 标题：汽车市场学概论

汽车营销专业论文题目

毕业论文参考题目 1、汽车消费心理与行为研究 2、汽车产品价格策略研究] 3、四位一体汽车营销企业形象策划 4、汽车市场需求调查与预测 5、汽车企业直销研究 6、中国汽车网络营销现状及发展探讨 7、我国轿车市场特征及发展规律分析 影响我国汽车工业发展趋势要素分析 我国税收政策与汽车工业发展问题分析 10、中国轿车自主开发之路探讨 11、汽车召回制度的探讨 12、对我国汽车消费者持币待购现象的分析思考 13、试论汽车商战 14、汽车商战中的广告宣传 15、建立有中国特色的汽车法律法规体系 16、汽车消费信贷之我见 17、对现代汽车营销新模式“4S”汽车专卖店的探讨 18、论汽车保险与理赔 19、借鉴国外经验、发展适应我国国情的汽车工业 20、我国汽车市场中节能与经济型轿车的趋势。 21、做用户青睐的合格汽车经销商 22、完善品牌专卖店的营销规范 23、与国际接轨的轿车专卖店 24、纵观世界各著名汽车公司，谈我国汽车企业的发展 25、汽车产品售后服务工作优化设计 26、汽车产品销售网络化 27、汽车产品的寿命周期研究 28、汽车营销组织设计 29、汽车新产品开发设计的组织与管理 30、汽车营销人员业绩评价 31、汽车营销费用分析 32、汽车消费品市场研究 33、促进大众购车的营销策略 34、汽车降价并非唯一途径 35、“4S”汽车营销体制在我国的发展趋势 36、对外国汽车市场的分析 37、国家宏观调控对我国汽车市场的影响 38、轿车市场营销战略分析 39、试论建立中国特色的汽车营销模式 40、新款车型上市的营销策划 41、客车底盘刹车系统故障分析 42、在中国当前体制下，如何规范汽车保险市场

汽车营销教学大纲

《汽车营销》教学大纲 课程性质:专业课先修课程:汽车构造、市场营销学 总学时数:48+2周(其中讲课:40学时,案例:8学时,课程设计:2周) 适合层次:本科学分:4、5 适合专业:工商管理(汽车营销)、车辆工程、交通运输、汽车服务工程专业 一、课程的目的与任务 本课程就是工商管理专业汽车营销方向的核心专业课,也就是汽车运用工程、车辆工程、汽车服务工程等本科专业的必修课。本课程旨在既熟悉汽车产品,又掌握汽车营销理论,能综合运用专业知识解决实际问题,具有创新能力与实践能力的应用型高级汽车营销管理人才。 本课程的教学目的在于将市场营销学的基本原理应用于汽车市场的研究。通过这门课程的学习,使学生树立以客户为中心、以市场为导向的汽车营销理念,了解国际汽车市场的变化趋势,了解国内外主要汽车营销模式,熟练掌握汽车产品知识,深刻理解汽车营销理论与方法,熟悉汽车营销战略及策略的制定,掌握汽车市场调研与分析的方法,同时把握国内外汽车营销发展的前沿问题,通过案例教学、情景教学、现场教学等多种教学方法与手段,并通过实践教学环节,培养学生对汽车市场的综合分析能力与解决汽车产品营销实际问题的能力,增强学生的学习自主性,为学生今后的工作打下良好基础。 二、教学内容 (一)理论教学内容(40H)(包括重点△、难点★) 1、汽车营销概述(3H) 了解汽车产品的社会经济价值,了解我国汽车市场;了解汽车市场营销的功能、特征与营销管理的内容;了解汽车市场营销环境的构成、特征,汽车市场营销的宏观与微观环境的构成内容及其对汽车市场的影响;能够运用市场营销环境的分析方法,对汽车营销环境的变化因素及其对特定企业的影响进行分析,并提出该企业营销对策。 2、汽车市场竞争(4H)难点★ 了解汽车市场的竞争态势,了解不同竞争地位的汽车企业的特点,掌握汽车市场竞争策略的制定及选择;并能够运用竞争战略管理模型,对特定汽车企业的竞争战略进行分析并提供竞争方案。 3、汽车购买行为分析(4H)难点★重点△ 了解汽车购买者的分类,熟悉影响汽车购买者购买行为的基本因素,掌握各类汽车消费市场与汽车业务市场的购买行为特征;能够通过对汽车购买者行为的研究,提出对汽车产品设计、价格、促销与销售渠道等策略提供支持。 4、汽车市场调研与预测(3H) 掌握汽车市场调研的内容与方法,掌握汽车市场预测的主要方法;能够根据市场调查与预测的方法,对特定的汽车市场进行调查研究。 5、汽车目标市场(4H)难点★ 理解汽车市场细分、汽车目标市场、汽车市场定位的概念,掌握汽车市场细分的方法,掌握汽车目标市场的选择与汽车市场定位的方法。 6、汽车产品策略(4H)重点△ 理解汽车产品整体概念的内涵,能够通过对产品整体概念的应用,理解汽车产品三个层次的构成,对汽车产品技术设计、外观设计与品牌战略的设计提供决策支持;掌握汽车产品组合策略,能够通过对产品组合概念的应用,对汽车企业的新产品开发方向、汽车产品更新换代与

奇瑞QQ汽车市场营销策略研究

北京邮电大学世纪学院 毕业设计（论文） 题目奇瑞QQ汽车市场营销策略研究 学生姓名学号 所在系（院）经济管理系 专业名称市场营销年级 指导教师职称 年月日

北京邮电大学世纪学院 毕业设计（论文）诚信声明 本人声明所呈交的毕业设计（论文），题目《奇瑞QQ汽车市场营销策略研究》是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，毕业设计（论文）中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京邮电大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。 申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。 本人签名：日期： 关于毕业设计（论文）使用权的说明 本人完全了解北京邮电大学世纪学院有关保管、使用论文的规定，其中包括：①学校有权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件；②学校可以采用影印、缩印或其它复制手段复制并保存论文；③学校可允许论文被查阅或借阅；④学校可以学术交流为目的，复制赠送和交换学位论文；⑤学校可以公布学位论文的全部或部分内容。 本人签名：日期： 指导教师签名：日期：

题目奇瑞QQ汽车市场营销策略研究 摘要上个世纪自改革开放以来，我国汽车工业逐步进入高速发展时期，到2009年为止，中国已成为世界第一汽车生产和消费国。无论从销售量还是汽车品质上看，我国自主品牌汽车的发展都取得了飞速的进步。但与此同时，自主品牌也面临着前所未有的压力与威胁。本文从企业经营理念、方针、战略出发，结合宏观环境行业动向和竞争，根据企业状况，奇瑞将目标市场定位在了年轻一代。营销组合方面，公司利用产品策略、品牌策略、分销策略和定价策略，让奇瑞公司以后的发展如履平地。奇瑞在目标市场定位和营销策略上的突出表现使消费者对其品牌产生很高的认同感。 关键词奇瑞QQ 营销策略汽车