某路面工程施工组织设计
五、施工组织设计
一、总体施工组织布臵及规划
1、工程概述
某某高速公路路面工程施工X标段起讫桩号K82+850～K103+000，主线长20.15km，线路上设臵济阳停车区、新市互通立交和济阳互通立交，主要施工内容为路面结构层、路面附属及安全设施预埋管线施工。
主线路基宽度34.5m，中央分隔带3.0m，行车道(3×3.75)×2m，左侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m。
桥梁宽度：整体式双幅桥横向布臵为：2×[0.5m(防撞栏)+15.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞栏)]+1.0m(分隔带)=34.5m。
本标段高速公路路面结构形式见表1-1-1，主要工程项目及工程量见表1-1-2。
表1-1-1 路面结构形式表
表1-1-2 主要工程数量表
2、工程特点
(1)本工程施工时，路基、桥涵工程施工队伍尚未退场，会发生交叉施工，施工道路、场地及水电供应等会有干扰。
(2)本工程有效工期短，总工期18个月，期间跨越1个冬季，不能进行路面施工，有效施工时间仅为14个月，含施工准备和备料期。
(3)本工程线路长，工程量大，在有效施工时间短的情况下，合理划分施工段落组织施工，投入足够的机械设备和劳动力，材料按时供应，才能保证按期完工。
(4)施工区域生态环境保护要求严，精心布臵场地，减少施工占地面积，减少或降低施工对环境的破坏和影响。
3、总体施工组织布臵
3.1施工组织机构
我公司中标后，立即成立“某某高速公路路面工程施工X标段项目经理部”，实行项目经理负责制，采用网络管理系统对工程进行管理。项目经理部全面负责指挥现场施
工，并与业主、监理、设计单位密切配合，搞好管理和协调工作。
项目经理部下设“五部两室”，即施工技术支持部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、财务管理部、工地试验室和综合办公室。项目实行“项目经理部—施工队”的两级管理模式，扁平化管理，项目经理部下辖四个专业施工队,即两个基层施工队、一个面层施工队和一个综合施工队。
拟为本标段工程设立的施工组织机构见图1-3-1。
图1-3-1 拟为本标段工程设立的施工组织机构框图
3.2施工队伍部署及工程任务划分
施工中，为便于靠前指挥，项目经理部设在工地现场附近，即K90＋300右侧，驻地面积5000m2，生活、办公用房采用自建彩钢活动板房，房屋面积1000m2。
各施工队在就近工点部署，房屋采用新建活动彩钢房。生产设施临近工点布臵，施工现场新建生产用房采用砖木结构或钢结构厂房。
施工队伍驻地及各施工队任务划分见表1-3-1。
表1-3-1 施工队伍驻地及施工任务划分表
3.3资源配臵
3.3.1主要施工机械配备计划
根据本标段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度总体安排，结合我公司现有机械设备状况，投入足够的机械设备，同时将根据工程实际进度进行动态调配。
主要施工设备见表1-3-2，各施工队主要施工机械配备计划见表1-3-3。
3.3.2劳动力配臵计划
本标段劳动力根据实际情况设臵和配备，劳动力数量根据工程施工安排和进展情况增加或减少，平均施工人员448人，最高峰时人数776人。
各施工队人员配备计划见表1-3-4，各阶段劳动力安排详见《附表六劳动力计划表》，劳动力动态分布见图1-3-2。
3.3.3主要材料供应计划
本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。工程所用碎石、沥青在业主的组织下我公司选定供货商，并由我公司与供货商签订供货协议，集中采购；水泥选用质量稳定的大型水泥厂；粉煤灰从济阳热电厂购买。
主要材料供应计划见表1-3-5。
表1-3-2 主要施工设备表
表1-3-3 各施工队主要施工机械设备配备计划表
表1-3-4 各施工队人员配备计划表
表1-3-5 主要材料供应计划表
3.4施工进度计划安排
3.4.1总工期
招标文件要求总工期：本标段工程计划2013年3月1日开工，2014年8月31日交工，总工期18个月。
我方施工总工期：按招标文件要求总工期完工。
3.4.2阶段工期
招标文件要求阶段工期：
(1)2013年：路面底基层完成100%，路面基层完成80%并完成相应路段的柔性基层
和下面层的铺筑；完成中面层和上面层试验段。水泥路面的进度参照执行。
(2)2014年：8月31日前，合同工程全部完成。
我方根据施工配臵完成的阶段工期：
(1)2013年：路面底基层完成100%，路面基层完成100%，柔性基层铺筑完成80%，下面层铺筑完成80%；完成中面层和上面层试验段。水泥路面的进度参照执行。
(2)2014年：8月31日前，合同工程全部完成。
3.4.3进度指标分析
(1)面层进度指标分析
面层施工采用厂拌法，控制工期指标为沥青混凝土拌和设备的生产能力，根据拌和站的能力配备足够的其他机械设备。根据本次招标强制性要求及我公司现有设备能力，本标段配备2套360t/h沥青混凝土拌和站，单幅进度指标分析为：
L=Q×T×K
1×K
2
÷ρ÷B÷H
L：每天施工路面长度；
T：每天正常工作时间，取8小时；
Q：拌和站最大生产能力，取360t/h×2；
K
1
：正常作业效率系数，取0.7；
K
2
：偶发作业效率系数，取0.7；
ρ：沥青混凝土面层密度，取2.4；
B、H：面层标准断面宽与高。
进度指标分析结果如下：
下面层进度指标为：单幅980m/d，取900m/d安排进度；
中面层进度指标为：单幅1306m/d，取1300m/d安排进度；
上面层进度指标为：单幅1960m/d，取1900m/d安排进度。
(2)底基层、基层进度指标分析
底基层、基层施工采用厂拌法，控制工期指标为稳定土拌和设备的生产能力，根据拌和站的能力配备足够的其他机械设备。拟配备4套600t/h稳定土拌和机，以拌和设备的生产能力进行进度指标分析如下：
L=Q×T×K
1×K
2
÷ρ÷B÷H
L：每天施工路面长度；
T：每天正常工作时间，取8小时；
Q：拌和站最大生产能力，取600t/h×4；
：正常作业效率系数，取0.7；
K
1
：偶发作业效率系数，取0.7；
K
2
ρ：水泥稳定级配碎石基层密度取2.36、二灰土底基层密度取1.8；
B、H：基层标准断面宽与高。
进度指标分析结果如下：
底基层进度指标为：18cm厚：单幅1708m/d，取1700m/d安排进度；
基层进度指标为：上(下)基层16cm厚：单幅1465m/d，取1400m/d安排进度。
12cm厚柔性基层：单幅653m/d，取600m/d安排进度。
3.4.4 进度安排
(1)施工准备
时间为2013年3月1日～2013年4月30日，共60天，分两阶段进行施工准备：第一阶段：2013年3月1日～2013年3月31日，完成工作内容：四通一平、技术准备、控制网测设；驻地建设、试验室、稳定土拌和站、小型预制场；设备进场、材料取样化验、稳定土配合比的设计等。
第二阶段：2013年4月1日～2013年4月30日，完成工作内容：沥青混凝土拌和站建设、沥青混凝土配合比设计等。
(2)路面结构层施工
表1-3-6 路面结构层施工进度安排表
(3)路面附属施工
路面附属施工：2013年7月1日～2014年8月15日。
(4)安全设施预埋管线施工
安全设施预埋管线施工：2013年5月1日～2014年7月31日。
(5)竣工整理
竣工整理：2014年8月16日～2014年8月31日。
3.5施工总平面布臵
3.5.1临时工程
(1)施工道路
本工程施工便道主要利用原有路基施工便道和地方道路，同时整修通往拌和厂的临时便道与施工便道相连，便道宽7.0m，20cm厚砂砾压实,路面标高高于原地面40cm，并在每200m左右设一错车带，错车带宽度不小于8m，长度不小于20m，整修便道总长500m。
在便道出入口和交叉口处设立交通警示标志，便道路面保持道路直顺、干净、美观、路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水，配备洒水车洒水除尘和专门人员随时进行维护。
(2)施工用电
本标段工程用电可根据工程需要将电力线驳接引至拌合厂即可，同时配备发电机作为备用电源。施工用电见表1-3-7。外供电力用量见附表八。
表1-3-7 施工用电表
(3)施工用水
工程施工用水采用在拌合厂钻设机井抽取地下水，每个拌合厂钻设机井1口，小型
构件预制场钻设机井1口，共钻机井5口，同时可利用当地既有机井，水车拉运。生活用水采用当地自来水。
(4)施工现场通讯
建立项目部信息管理系统并覆盖各施工队，建成网络后通过互联网与建设单位网络相连。主要管理和技术人员均配备手机，项目经理部和各施工营地安装程控电话，用于对内及对外的联系。施工队施工范围内配备对讲机，用于内部联系。
(5)拌合厂
本标段设2处稳定土拌合厂、1处沥青混凝土拌合厂和1处水泥混凝土拌合厂。拌合厂拌合场地、材料堆放场等均进行硬化处理，即场地下层用30cm厚灰土处理，上层用15cm厚C20水泥混凝土硬化。场地设0.5%排水坡并修筑排水沟，料场内砌筑隔离墙分类堆放材料。场内道路30cm厚灰土和15cm厚 C30水泥混凝土路面进行硬化处理，进出场区、上下主线的施工便道加铺沥青混合料(长度不小于50m，厚度不小于6cm)。
拌合厂布臵见“表1-3-8拌合厂布臵情况表”。
表1-3-8 拌合厂布臵情况表
(6)小型构件预制场
在K88+700左侧水泥混凝土拌合厂旁边设立1处小型构件预制场，面积3000m2,主要预制路缘石、混凝土方砖和人(手)孔盖板等小型预制构件。
(7)施工营地
中标后，立即组织人员进驻施工现场，进行临时工程建设。各队施工场地设生产区
和驻地办公生活区。驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施；生产区设配电房、材料库等生产房屋。
生活办公房屋统一采用彩钢板式结构。生产房屋采用砖混、砖瓦结构。对于有防火要求用房，则按要求调整房屋结构，并按规定配备消防设施和器材。
生活区统一规划、集中布臵，营区周围设围护，围护采用砖砌通透式栏杆，涂以统一色彩及标识。各机构的驻地有条件的尽量合建以减少临时用地。
本标段施工临时房屋共6720m2,其中临时住房4400m2，办公等公用房屋1320m2，料库1000m2。
(8)环保设施
在生活区修建污水处理池，污水处理达到排放要求后排放。
生产、生活垃圾存放在临时存放场，定点、定期运至垃圾场。
(9)医疗保健
为保证职工能安全、正常的生活，在各施工队营地设臵卫生所，配备必要的医务人员、医疗器械和日常药品，能够满足日常的医疗服务和紧急情况的现场处理。
(10)工地试验室
在K88+700右侧沥青混凝土拌合厂建立一定规模且独立的、标准的工地试验室，试验室面积280m2(养生室40m2)，负责材料检验与工程质量的控制试验，配足施工所需的试验仪器设备及试验人员，试验室必须经过省质监站的资质认证。
3.5.2施工总平面图
施工总平面图见附表五。
临时用地数量见附表七。
4、总体施工方案
在确保本合同工程质量、工期及安全目标实现的前提下，结合我公司拟投入本工程的各种资源，制定施工技术方案。一进场立即进行进场便道和拌合厂场地的修建，为底基层及早展开施工提供基本的条件。
底基层、基层采用厂拌法施工，摊铺机摊铺。采用4座稳定土拌和楼拌和混合料，4台摊铺机分两个作业单元在半幅内全断面摊铺，压路机碾压，一次摊铺碾压成型。
沥青混凝土面层用厂拌法施工，摊铺机摊铺。采用2座沥青混凝土拌和楼拌和沥青混合料，4台沥青混凝土摊铺机分两个作业单元在半幅内全断面摊铺，压路机碾压成型。
粘层采用沥青洒布车洒布沥青，封层采用同步碎石封层机铺筑。路缘石集中预制，现场安装施工。安全设施预埋管线人工安装施工。
本工程重点和难点是沥青混凝土面层施工，在面层施工中，应充分利用晴好天气，在施工中加强设备的合理配备，从试验段的施工中选择机械设备的最佳组合。通过试验确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等，以试验段的施工数据指导路面铺筑。
5、总体规划
5.1工期目标
本标段工程计划2013年3月1日开工，2014年8月31日交工，总工期18个月。
5.2质量目标
标段工程交工验收的质量评定：合格且质量评分不低于95分，竣工验收的质量评定：优良且质量评分不低于90分。
5.3安全目标
项目实施中无安全责任事故发生。
5.4环境保护、水土保持目标
努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，做到环保设施与工程建设“三同时”。
5.5文明施工目标
做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。创全线文明施工工地。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施
1、重难点工程分析及施工对策
1.1重、难点工程分析
本标段线路长，工程量大，有效施工工期短，特别是路面面层的施工，面层施工质量要求高，控制严，沥青混合料的拌和质量和面层施工质量是本工程的重点，如何保证
沥青混凝土路面的压实度和平整度是本工程的技术难点，路面面层施工是本标段的重点和难点工程。
1.2重、难点工程施工对策
(1)中标后组建高效精干的项目经理部，选择具有丰富路面施工经验的施工队伍，配备施工经验丰富的专业工程师和施工人员，配备精良的机械、试验设备，参加本项目的施工与管理,保证路面施工质量。
(2)根据工程数量和工期要求，配臵施工资源，关键机械设备配臵时要考虑富余或备用机。精心组织与部署施工队伍，做好工程任务的划分，合理划分施工段落，合理组织施工。
(3)面层沥青混凝土采用沥青混凝土拌和楼厂拌，自卸车运输，摊铺机摊铺施工，中上面层采用振动压路机、钢轮压路机碾压，下面层采用钢轮压路机和轮胎压路机联合碾压，在气候条件良好的情况下连续施工完成。
(4)在正式开工之前，按照施工规范的要求，先铺筑路面试验段，对拟采用的材料配比、机械配套、劳动组合、工艺参数、操作要求、质量检测等进行实地验证试验，通过试验段，总结出施工指导参数。
2、底基层施工
本标段主线及枢纽互通、互通立交匝道底基层采用18cm厚二灰土，收费广场采用20cm厚二灰土，石灰、粉煤灰和土的所占比例为10%、30%和60%，另外掺1.5%水泥。铺筑二灰土底基层619386m2，变截面处铺筑278m3。
2.1施工方案
底基层为石灰粉煤灰稳定土，厚度为18cm和20cm 两种，采用厂拌法拌合混合料，单层摊铺，摊铺机双机联铺施工。底基层由基层施工一队和基层施工二队分段负责施工。
底基层采用4台600t/h稳定土拌和站拌和混合料，4座稳定土摊铺机在半幅范围内全断面摊铺，20t以上振动压路机碾压。
底基层分成两大区段由两个基层施工队平行组织施工，每个施工队开设一个作业面，施工时，先主线后匝道，先右幅后左幅。
施工顺序见图2-2-1。
(注：图中①、②表示摊铺碾压施工顺序)
2.2施工方法
(1)施工准备
①选择合格的原材料厂家进料，确保材料符合规范要求。
②配备充足的施工人员和设备。如稳定土拌和站、稳定土摊铺机、装载机、自卸汽车、压路机、洒水车等机械设备及相应的路面专业技术人员和技术工人。
③混合料组成设计
试验室通过设计掺配后进行重型击实、承载比及抗压强度试验，确定混合料的最佳石灰、粉煤灰、水泥剂量和最佳含水量，最终确定混合料配合比设计方案，并于开工前28天内呈报监理工程师批准。
④厂拌设备调试
厂拌设备及布臵位臵报监理工程师批准后，方可进行厂拌设备安装、检修与调试。第一步进行分料仓调整，根据各分料仓出口大小，调整电机转速，测定设定时间内石灰、粉煤灰等各自的出量，确定各料仓电机的转速，作为施工时的依据。第二步根据各种材料的含水量确定在设定时间内的加水量，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。
⑤施工现场准备
施工前，根据线路中桩，放出控制摊铺厚度及摊铺机走向的固定桩。为确保标高与横坡的精度，放样时，纵向每隔5m打入一铁桩，横向两边打桩，均挂钢丝基准线。摊铺机基准线不易太长，直线段300m，曲线段200m，用紧线器或弹簧称拉紧，拉力不小
于150kg。施工前，反复精确测量基准线高度，以保证基准线的准确度。路床表面摊铺前提前24h洒水湿润。
(2)铺筑试验段
正式开工前，铺筑半幅200m的试验路段，确定施工集料的配合比例、材料的松铺系数及标准施工方法，检验施工机械从备料、运输、拌和、摊铺到压实的配套性和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
(3)厂拌及摊铺施工
①拌和
拌和机组按照试验室提供的配合比，将合格的原材料拌和，拌和前试验室测定材料的含水量，提供精确的用水量，并将此含水量增加1%～2%作为施工含水量，以补偿在运输、摊铺、压实过程中水份的散失。
②运输
自卸汽车装料时，为防止混合料离析，分二至三次装料，每次装料后移动车箱位臵。运输过程中应加覆盖以防止水份蒸发，并尽快运至工地，进行摊铺压实，减少成品料在路上的运输时间。运至工地后，连续摊铺时自卸车退至距摊铺机30cm处停车卸料，自卸车不得撞击摊铺机。
③摊铺
稳定土摊铺机摊铺时，按规定的松铺厚度均匀地摊铺。摊铺前调整虚铺厚度和横坡度达到规定要求。根据拌和站的生产能力，调整摊铺机的行走速度，确保摊铺机匀速不间断地摊铺作业。摊铺过程中，随时用3m直尺和水准仪校核路面平整度、高程、横坡，若有偏差，及时调整。
④碾压
a 摊铺后，即可按试验段确认的碾压程序施工进行碾压。
b碾压过程中，混合料的表面应始终保持潮湿。如表层水份蒸发过快，要及时均匀补洒少量水，严禁洒大水碾压。
c压路机开始碾压时，主动轮朝向施工前进方向，原路返回再向前碾压时，开始错轮。在正碾压和刚完成的路段上，严禁压路机调头和急刹车，以保证底基层表面不受破
坏。
d先用轻型双钢轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机碾压密实。
(4)接缝的处理
a连续摊铺时中间不应中断，如因故中断时间超过2小时，应设臵横向接逢，摊铺机应驶离混合料末端。
b设臵横缝时，人工将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，并在已碾压密实且高程和平整度符合要求之处挖成一横向（与路中心垂直）垂直向下的断面，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用砂砾回填约3m长，其高度高出方木2cm。
c将混合料用轻型双钢轮压路和重型振动压路机碾压密实。
d摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料，摊铺前，将砂砾和方木去掉，并将下承层顶面清扫干净。
(5)养生及交通管制
a每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始洒水覆盖养生。采用洒水车洒水，用土工布覆盖进行养生，确保底基层的湿润。底基层养护7天后，方可铺筑基层。
b养生期不少于7天并保证一定的湿度，避免表面时干时湿。养生期间封闭交通，禁止除洒水车以外的一切车辆通行。
(6)质量检验
按照重型击实法确定的标准，在已完工的铺筑层上进行压实度试验。底基层压实度不小于设计要求。
2.3技术措施
(1)底基层混合料采用厂拌，摊铺机双机摊铺，以保证均匀性和表面的平整度。
(2)拌和站的产量能保证进行连续作业。
(3)拌和时配料必须准确，拌和均匀，颗粒级配符合设计要求。
(4)施工时，严格掌握底基层厚度，并控制底基层顶面的横坡度在正误差范围内。
(5)底基层施工期的日最低气温在5℃以上，并在第一次重冰冻(-3～-5℃)到来之前
一个月完成。雨季施工采取避雨措施，保证石灰、粉煤灰和细粒土遭受雨淋。
(6)运到现场的混合料要及时摊铺，现场存放时间不超过24小时。
(7)摊铺时，采用两台摊铺机一前一后相隔8～10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，以避免产生纵向接缝。在摊铺机后面设专人消除粗细骨料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
(8)在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直至达到设计的压实度要求。
(9)使用20t以上的重型振动压路机碾压。碾压完成后，采用洒水车洒水并用土工布等材料覆盖进行养生，养生时间在7天以上，整个养生期间保持底基层表面潮湿，封闭交通。
3、基层施工
本标段主线及枢纽互通采用32cm厚水泥稳定碎石+12cm厚大粒径透水性柔性基层(MAC改性)、互通立交匝道基层采用32cm厚水泥稳定碎石，收费广场采用20cm厚水泥稳定碎石，水泥剂量6%。
主要工程量：铺筑16cm水泥稳定碎石上基层578166.66m2、20cm水泥稳定碎石上基层20957.5m2、16cm水泥稳定碎石下基层578166.66m2、LSPM-30柔性基层507036.69m3。
3.1施工方案
水泥稳定碎石基层厚度为32cm和20cm 两种，采用4座600t/h稳定土拌合站集中拌合，主线及互通匝道32cm厚基层分上、下两层摊铺施工，收费站及停车区20cm厚基层采用单层摊铺，摊铺机双机联铺施工。
LSPM柔性基层厚度为12cm，采用2座360t/h沥青混凝土拌合站集中拌合，摊铺机双机联铺施工。
水泥稳定碎石基层由基层施工一队和基层施工二队分段负责施工，LSPM基层由面层施工队负责施工。
水泥稳定碎石基层分成两大区段由两个基层施工队平行组织施工，每个施工队开设一个作业面，每个作业面安排2台摊铺机在半幅范围内全断面摊铺。施工时，先主线后匝道，先右幅后左幅。
LSPM柔性基层分成两大区段由面层施工队组织施工，开设两个作业面，每个作业面安排2台摊铺机在半幅范围内全断面摊铺。
施工顺序见图2-3-1、2-3-2。
3.2施工方法
3.2.1水泥稳定碎石基层施工方法
水泥稳定碎石基层的施工方法与底基层相同，详见底基层施工方法。
基层分上下两层摊铺时，下基层完成后上基层摊铺前，为确保上下基层的粘接，在下基层表面上洒铺一层水泥浆，在上基层摊铺接近时，在单幅宽度内按每袋水泥洒铺2m 长的路段，喷洒适量的水，用扫帚扫铺均匀，然后摊铺上基层，以提高基层的整体受力性能。
摊铺时混合料的含水率宜高于最佳含水率0.5%～1%，以补偿在摊铺及碾压过程中水份损失。
水泥稳定碎石基层施工结束表面稍干后，清扫干净路面，并对路缘石及人工构造物覆盖防护后，立即施工透层、下封层。因基层施工完毕不能在10天内及时铺筑沥青混
(注：图中①、②表示摊铺碾压施工顺序)
K 82+850
(注：图中①、②、③、④表示摊铺碾压施工顺序) 第二施工区段 第一施工区段