水运工程造价工程师继续教育-港口航道法律法规简介自测

港口航道法律法规简介自测

第1题

港口规划包括港口总体规划和港口布局规划。港口总体规划应当港口布局规划。

A.符合

B.指导

C.大于

D.决定

答案:A

您的答案：A

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第2题

航道建设单位应当根据航道建设工程的技术要求,依法通过等方式选择具有相应资质的勘察、设计、施工和监理单位进行工程建设,对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。

A.公开

B.政府采购

C.招标

D.指定

答案:C

您的答案：C

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第3题

水路交通法律体系主要调整哪些内容？

A.水路运输管理

B.船员船舶管理

C.安全监督管理

D.航道港口建设、养护、经营和管理

答案:A,B,C,D

您的答案：A,B,C,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第4题

水路交通法制建设的发展重点在哪些方面？

A.加强航道港口建设、养护、保护和管理

B.规范水上安全管理

C.规范河道管理

D.防治海域污染

答案:A,B,D

您的答案：A,B,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第5题

水路交通法律体系中以和为龙头，构筑港口航道法律子系统。

A.《港口法》

B.《船舶法》

C.《航运法》

D.《航道法》

答案:A,D

您的答案：A,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第6题

国家实行建筑许可管理制度。建筑许可包括建筑工程和两种。

A.设计许可

B.从业资格制度

C.招标审批

D.施工许可

答案:B,D

您的答案：B,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第7题

交通建设和运营管理应从哪些方面入手，以适应新颁布的环境保护法的要求。

A.节能减排，推广清洁能源

B.没有直接关系

C.交通污染第三方治理

D.树立红线意识，避绕生态敏感区

答案:A,C,D

您的答案：A,C,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第8题

2014年8月，全国人大常委会对《安全生产法》进行了修改。此次修改有以下几个值得关注的重点：

A.增强了安全生产管理人员主体责任

B.部分建设项目由建设单位验收

C.减轻了法律责任

D.强化了生产经营单位主体责任

答案:A,B,D

您的答案：A,B,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

在通航河流上建设永久性拦河闸坝,建设单位应当按照建设通航建筑物。通航建筑物应当与主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用。

A.航道发展规划

B.河道建设标准

C.需要

D.航道技术等级

答案:A,D

您的答案：A,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第10题

县级以上有关人民政府应当保证必要的资金投入，用于港口公用的等基础设施的建设和维护。具体办法由国务院规定。

A.防波堤

B.装卸设备

C.航道

D.锚地

您的答案：A,C,D

题目分数：7

此题得分：7.0

批注：

第11题

水运工程建设分为若干阶段，在各个阶段应当遵循相关法律法规的规定，接受政府部门的审批和监管。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第12题

建筑法所称建筑活动，是指各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动。因此。水运工程中只有房建部分适用建筑法，其他部分并不适用该法。

答案:错误

您的答案：错误

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第13题

建设单位未依法提交建设项目环境影响评价文件或者环境影响评价文件未经批准，擅自开工建设的，由负责审批建设项目环境影响评价文件的部门责令停止建设，处以罚款，并可以责令恢复原状。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第14题

《航道法》的公布施行，为加强航道规划、建设和管理，保护好、利用好有限的航道资源，提供了重要的法律依据。必将对促进水路运输业发展，进而带动相关区域经济发展，起到重要的引领和推动作用。答案:正确

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第15题

规划、建设、养护、保护航道,应当根据经济社会发展和国防建设的需要,遵循综合利用和保护水资源、保护生态环境的原则,服从综合交通运输体系建设和防洪总体安排,统筹兼顾供水、灌溉、发电、渔业等需求,发挥水资源的综合效益。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第16题

航道是指我国内陆水域中可以供船舶通航的通道,以及内海、领海中经建设、养护可以供船舶通航的通道。航道不包括通航建筑物、航道整治建筑物和航标等航道设施；

您的答案：错误

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第17题

进行航道工程建设应当维护河势稳定,符合防洪要求,不得危及依法建设的其他工程或者设施的安全。因航道工程建设损坏依法建设的其他工程或者设施的,航道施工单位应当予以修复或者依法赔偿。

答案:错误

您的答案：错误

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第18题

新建、改建、扩建(以下统称建设)跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、缆线等建筑物、构筑物,应当符合该航道发展规划技术等级对通航净高、净宽、埋设深度等航道通航条件的要求。

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第19题

航道建设、勘察、设计、施工、监理单位在航道建设活动中违反航道法规定的,由县级以上人民政府交通运输主管部门依照有关招标投标和工程建设管理的法律、行政法规的规定处罚。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第20题

航道法规定，进出军事港口、渔业港口的专用航道适用本法，专用航道由专用部门管理，

答案:错误

您的答案：错误

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第21题

航道法颁布施行后，国务院于1987年颁布的航道管理条例和交通运输部颁布的相关规定自动废止。

答案:错误

您的答案：错误

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第22题

港口布局规划和港口总体规划必须严格依照法定程序编制和批准，并予以公布。对依法制定的港口规划，各方面必须遵循，禁止违反港口规划建设任何港口设施。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第23题

港口是具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域。港口可以由一个或者多个港口作业区组成。

答案:错误

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：0.0

批注：

第24题

在港口总体规划区内建设港口设施，使用港口深水岸线的，由港口行政管理部门批准；

答案:错误

您的答案：错误

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第25题

港口的危险货物作业场所、实施卫生除害处理的专用场所，应当符合港口总体规划和国家有关安全生产、消防、检验检疫和环境保护的要求，其与人口密集区和港口客运设施的距离应当符合国务院有关部门的规定；经依法办理有关手续，并经港口行政管理部门批准后，方可建设。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

试卷总得分：98.0

试卷总批注：

法规目录-码头建设

港口建设管理相关法规 （一）港口规划、管理类 1.港口法 2.航道法 3.港口规划管理规定（交通部） 4.湖北省港口管理办法（省政府） 5.河道管理条例（国务院） 6.内河交通安全管理条例（国务院） 7.国内水路运输管理条例（国务院） 8.湖北省水路交通条例（省人大常委） 9.水运工程建设项目招标投标管理办法（交通运输部） 10.港口岸线使用审批管理办法（交通运输部；国家发展和改革委员会） 11.交通部关于加强水运工程初步设计审查管理的通知 12.交通部关于颁发《港口建设项目后评价报告编制办法》的通知 13.湖北省发改委煤炭、矿石、油气专用泊位项目核准 （二）港口建设类 1.港口建设管理规定（交通部） 2.港口工程竣工验收办法（交通运输部） 3.港口设施保安规则（交通部） 4.港口装卸机械管理规定（交通部） 5.水运工程质量监督规定（交通部） 6.公路水运工程试验检测管理办法（交通部） 7.国务院办公厅转发国家计委、交通部关于加强港口建设宏观管理意见的通知 8.交通部关于港口基础设施范围界定的通知 9.交通部关于发布《港口工程质量检验评定标准》的通知 10.交通部关于发布《港口工程质量检验评定标准》局部修订的通知 11.交通部关于实施《港口工程竣工验收办法》有关事项的通知 12.交通部关于发布《〈港口设施保安符合证书〉年度核验办法》的通知 13.交通部关于加强港口码头靠泊能力核查管理工作的通知

14.港口工程质量验收检测评定标准（行业标准） （三）港口经营类 1.港口经营管理规定（交通运输部） 2.交通运输部关于做好《港口经营管理规定》实施工作的通知 3.交通部关于明确港口经营管理有关问题的通知 4.国务院办公厅关于完善国际航行船舶港口供应市场管理工作的通知 5.交通部关于印发《关于整顿和规范水运建设市场秩序的若干意见》的通知（四）安全生产类 1.港口货物作业规则（交通部） 2.港口危险货物安全管理规定（交通运输部） 3.港口危险货物重大危险源监督管理办法（交通运输部） 4.港口消防监督实施办法（交通部） 5.港口安全评价管理办法（交通部、国家安全生产监督管理局） 6.交通运输部关于切实加强港口油品接卸作业安全生产的紧急通知 7.交通运输部关于加强港口危险货物作业安全管理的通知 （五）环境保护类 1.防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例（国务院） 2.防治船舶污染海洋环境管理条例（国务院） 3.防治船舶污染内河水域环境管理规定（交通部） 4.船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定（交通运输部）

关于建筑工程造价软件在预决算实践中的创新应用

关于建筑工程造价软件在预决算实践中的 创新应用 实践中将建筑工程造价软件与《建筑工程造价》课程紧密融合，发挥了建筑工程造价软件的应用优势取得了事半功倍的效果。归纳出了工程造价软件与《建筑工程造价》课程融合的教学方法及教学模式。探索出一条提高建筑工程造价技能的新路，有利于实现培养目标。 一、建筑工程造价中软件应用的必要性 随着我国基本建设投资的日益增加，建筑工程项目规模日趋增大，工程管理越来越复杂，紧靠传统的手工计算，已经无法满足快速、准确完成招标控制价或投标报价编制等建筑工程造价管理工作需要，迫使造价工作人员必须提高工作效率，进行团队合作，合理有效利用资源，造价软件恰好满足了造价人员的需要。 造价软件在工程造价领域的应用，可以大幅度地提高工程造价人员的工作效率，减轻造价人员的劳动强度，具有非常高经济效益和社会效益；有助于企业建立完整的工程资料库，便于进行各种历史资料的保存、整理与分析，从而为造价的科学管理与决策提供基础资料；能快速、准确地完成工料分析任务、进行人、材、机的价差调整，实现实时动态的造价管理。造价软件作为建筑行业信息化的基础业务，经

过十多年的发展已经得到广泛应用。 二、建筑工程造价软件的现状 随着计算机软硬件技术的不断发展，工程造价软件的应用已经非常广泛，随着面向全过程的工程造价软件的应用和普及，它必将为企业和全行业带来更大的社会效益和经济效益。 工程造价软件主要包括工程量计算软件、钢筋计算软件、工程计价软件、评标软件等，主要用户是建设方、施工方、设计、中介咨询机构及政府部门。常见的造价软件有广联达、鲁班、神机妙算件、PKPM（中国建筑科学研究院）、清华斯维尔。这些软件的应用，基本可以解决目前的概造价编制、概造价审核、工程量计算、统计报表以及施工过程中的造价的问题，也使我国的造价软件进入了实用阶段。 （一）算量软件 目前的算量软件已经达到了实用的阶段，由于设计与造价软件之间不能兼容，造成现成的设计模型不能直接导入，造价人员要重新建模，造成重复劳动。当前亟待解决的是造价软件对CAD的兼容性，做到能够直接读取设计数据，将CAD设计图形转化成造价模型，快速计算工程量，使统计效率和准确性大幅度提高。 建筑工程量计算工作就在工程造价管理工作中占有重要地位，并消耗了工程造价人员大量的时间和精力。自动

水运造价—沿海港口工程概算编制重点

沿海港口工程概算编制重点 第1题 泥土处理方式为外抛的，以下挖泥船不适用 A.耙吸式挖泥船 B.抓斗式挖泥船+泥驳 C.绞吸式挖泥船 D.铲斗式挖泥船+泥驳 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第2题 耙吸式挖泥船不具备的特点为 A.机动灵活 B.可独立完成挖、运、抛（吹）工作 C.可直接吹填 D.需要的水深和作业面较大 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第3题 环境保护工程不包括以下内容 A.营运期消烟除尘、污水处理、固体废弃物处理系统 B.绿化 C.施工期环保 D.监控设施 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第4题 施工取费中的临时设施费不包括 A.工地范围内的临时宿舍、工棚、办公室 B.生活区域内的临时水、电、路、管线 C.管理区域内的临时水、电、路、管线 D.生产区域内的临时水、电、路、管线 答案:D

您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第5题 疏浚工程的概算工程量不包含 A.断面量 B.流失量 C.超深超宽量 D.施工期回淤量 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第6题 沿海港口工程的主体工程包括。 A.疏浚工程 B.生产与辅助生产建筑工程 C.水工建筑工程 D.陆域形成及地基处理工程 E.临时工程 答案:A,C,D 您的答案：A,C,D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第7题 概算文件的主要表格包括。 A.总概算表 B.单项工程概算汇总表 C.单位工程概算表 D.补充单位估价表 E.其他费用分项概算表 答案:A,C,E 您的答案：A,C,E 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第8题

港口航道与海岸工程

港口航道与海岸工程专业本科培养方案 学科门类：工学专业大类：水利类专业名称：港口航道与海岸工程 专业代码： 081103 学制：四年授予学位：工学学士 一、培养目标 本专业培养具备港口航道与海岸工程专业知识以及一定的工程管理、技术经济和人文科学等方面的知识，能从事港口航道工程、海岸工程以及相近的水利工程、土木工程的勘测、规划、设计、施工、科学研究、技术开发、技术管理等方面的工作，具有广博的科学素养、深厚的人文素养、扎实的专业素养、创新探索精神和实践能力和具有国际视野的港口航道与海岸工程方面的高素质复合型人才。 二、培养要求 本专业学生主要学习港口航道与海岸工程建设所必需的基本知识和基本理论，受到必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法的基本训练，培养较好的科学素养，掌握科学运算、实验和测试、工程设计等方面的基本技能，能够应用所学专业知识分析解决实际问题、科学研究、组织管理的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．比较系统、扎实地掌握本专业所必需的数学、外语、计算机科学、力学、工程水文学、河流动力学、海岸动力学等基础理论知识和技术基础知识，以及一定的经济管理知识； 2．受到本专业实验技能、工程实践、计算机应用、科学研究与工程设计的基本训练，掌握航道工程学、港口工程学、海岸工程学的基本理论、基本方法和基本技能，具备制图、运算、实验、表达、综合分析和书写报告的实践能力，具备从事港口航道与海岸工程设计、施工、勘测和规划等所必需的基本能力； 3．具有综合运用所学科学理论和技术手段分析并解决工程问题的基本能力；了解港口航道与海岸工程学科理论前沿、应用前景和最新发展动态；具有创新意识及初步的科技开发、研究和组织管理能力； 4．掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；具有较强的计算机应用能力； 5．了解国家关于本行业相关的生产、设计、研究与开发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法规，能正确认识工程对于自然和社会的影响； 6．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和工程职业道德；具有良好的身心素质； 7．具有一定组织管理能力、较强的表达能力和较强的合作交流能力以及在团队中发挥作用的能力； 8．具有终身学习的意识和自我学习能力，具有适应发展的能力； 9．具有国际视野和跨文化交流、竞争与合作的能力； 10．掌握一门外国语，具有一定听、读、说、写能力，并通过国家规定的外语和计算机等级统一考试。 三、主干学科 水利工程、土木工程。 四、主要课程 1．主要公共必修、学科基础课程：高等数学、大学英语、工程制图、理论力学、材料力学、结构力学、土力学、水力学、钢筋混凝土结构、测量学、工程地质、工程材料、工程水文学、海岸动力学、河流动力学； 2．主要专业课程：港口水工建筑物、海岸工程、航道整治、渠化工程、水运工程规划、港口装卸工艺、水运工程施工、工程项目管理、水运工程估价和水运工程经济等。 其中，全英文课程：海岸动力学、波浪理论 研讨课程：土木水利工程专业导论、港口工程前沿专题、航道工程前沿专题、海岸工程前沿专题 专业核心课程：工程制图、港口水工建筑物、海岸工程、海岸动力学、河流动力学、航道整治、

港口相关法律法规

港口相关法律法规 目录 1、中华人民共和国港口法 (1) 2、河北省港口条例 (10) 3、中国主要港口名录 (20) 4、港口深水岸线标准 (22)

中华人民共和国主席令 第五号 《中华人民共和国港口法》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议于２００３年６月２８日通过，现予公布，自２００４年１月１日起施行。 中华人民共和国主席胡锦涛 ２００３年６月２８日 中华人民共和国港口法 （２００３年６月２８日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通 过） 目录 第一章总则 第二章港口规划与建设 第三章港口经营 第四章港口安全与监督管理 第五章法律责任 第六章附则 第一章总则 第一条为了加强港口管理，维护港口的安全与经营秩序，保护当事人的合法权益，促进港口的建设与发展，制定本法。 第二条从事港口规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动，适用本法。 第三条本法所称港口，是指具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装

卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域。 港口可以由一个或者多个港区组成。 第四条国务院和有关县级以上地方人民政府应当在国民经济和社会发展计划中体现港口的发展和规划要求，并依法保护和合理利用港口资源。 第五条国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口，保护投资者的合法权益。 第六条国务院交通主管部门主管全国的港口工作。 地方人民政府对本行政区域内港口的管理，按照国务院关于港口管理体制的规定确定。 依照前款确定的港口管理体制，由港口所在地的市、县人民政府管理的港口，由市、县人民政府确定一个部门具体实施对港口的行政管理；由省、自治区、直辖市人民政府管理的港口，由省、自治区、直辖市人民政府确定一个部门具体实施对港口的行政管理。 依照前款确定的对港口具体实施行政管理的部门，以下统称港口行政管理部门。 第二章港口规划与建设 第七条港口规划应当根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。 编制港口规划应当组织专家论证，并依法进行环境影响评价。 第八条港口规划包括港口布局规划和港口总体规划。 港口布局规划，是指港口的分布规划，包括全国港口布局规划和省、自治区、直辖市港口布局规划。 港口总体规划，是指一个港口在一定时期的具体规划，包括港口的水域和陆域范围、港区划分、吞吐量和到港船型、港口的性质和功能、水域和陆域使用、港口设施建设岸线使用、建设用地配置以及分期建设序列等内容。 港口总体规划应当符合港口布局规划。 第九条全国港口布局规划，由国务院交通主管部门征求国务院有关部门和有

关于建筑工程造价毕业生自我总结

关于建筑工程造价毕业生自我总结 关于建筑工程造价毕业生自我总结 在房校两年的理论，让我学会坚强，对建筑工程造价专业有了更深的认识。体育委员和足球裁判的工作，让我学会了如何与他人交流，学会了工作的态度。 在房校两年的生活，我学会了勤奋，学会了坚强，学会了坚持，学会了诚实。在职校的学习与初中的学习不同，职校的学习是为了工作，为了提高自己的职业技能;而初中的学习是为了升学。所以在房校的学习，我变得更有自信。对专业课的学习需要多练，不能空想，我比以前增加了动手的能力，。我在学习、工作、和生活上遇到许多挫折，面对着这些，我选择了勇敢去面对，而不是退缩。我在房校结交了很多朋友，交友的首要原则是诚实守信，我做到了，我希望我的诚实可以结交到更多的朋友。 我的学习成绩在班上名列前茅，每个学期均拿到奖学金，荣获“学习积极分子”、“优秀学生干部”、“优秀学生”等。这些源于我对学习的热爱，我认为做任何事情都要有兴趣，特别是学习，没兴趣就学不好。我认为对专业课学习不应只停留在课本上，还应该多阅读课外书。所谓“学海无边”，学习不应只停留在课本上，应经常对市场材料价格做调查。施工技术和材料是不断发展的，只有不断关心最新施工技术和材料价格，才能学好专业知识。 在学习上，我认为对建筑工程造价专业课程的学习，需要的知识面广了，涉及施工技术、材料性质、设备等方面的内容。学习专业课程，需要与实际结合，更需要认真的学习态度，细心、谨慎的性格。有一点特别的是，建筑工程与经济相挂钩，在保证工程质量的.前提下，应减少材料的损耗，选用更经济的材料。

在班上，我担任体育委员。在工作中，需要经常与班上同学交流，倾听他人的意见。房校第22届校运会开始前，我号召班上同学积极报名，在这次活动中，我学会了工作的耐心和严谨。号召同学参加学校各类球赛活动。我需要做好带头作用，呼吁同学们积极参加，为班集体争荣誉。 在学生会裁判团工作中，我担任足球裁判。我执法了多场比赛，我比以前更有责任心和耐心，以及面对突然事件的果断决定。一场比赛的最终结果掌握在裁判手中，裁判不能偏帮任何一方，判罚应公证，在场上不能有任何的放松，否则会影响判罚。当双方队员发生冲突时，我会第一时间去制止，分开双方队员，避免不愉快事情的发生。

沿海港口设工程概算预算编制规定定稿版

沿海港口设工程概算预 算编制规定 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

沿海港口建设工程概算预算编制规定（2004） 总说明 为适应交通水运工程建设市场发展的需要，按照交通部《水运工程定额管理办法》的规定，对1994年颁布的《沿海港口水工建筑工程定额》和《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》及1999年颁布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》进行了修编。为控制总造价水平，特对《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。 建设部、财政部2003年以建标[2003]206号发布了《建筑安装工程费用项目组成》。鉴于水工工程定额体系及定额结构与其不相匹配，且由于定额编制及水平测算工作完成较早，因此，本次修编根据建设部、财政部建标[2003]206号发布的《建筑安装工程费用项目组成》的原则，并参照建设部《工程建设其他费用项目组成》（1994年征求意见稿），同时结合交通水运市场的实际情况，对1999年4月交通部交水发[1999]133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。待新的《建设项目总投资组成及其他费用规定》颁布实施后，将结合交通水运行业的特点对定额结构和本编制规定适时进行修改和修编。 一、港口建设工程是由多种专业工程构成的综合性建设工程，在编制单项或单位工程概预算时，除一般水工工程、港区陆域构筑物工程、港区堆场道路工程、港区土石方工程、装卸机械设备、港作车船、机修及其他生产设备的购置和安装工程，本规定已有规定外，疏浚和航道测量工程应执行交通部颁发的《疏浚工程概算、预算编制规定》及配套定额；其他专业工程及一般工业与民用建筑工程，应根据干什么工程执行什么定额和取费标准的原则，分别执行有关专业定额和工程所在地的地区统一的直接费定额和相应的取费规

中国海洋大学港口航道与海岸工程专业毕业实习报告

目录 一、实习基本情况 (2) 二、实习过程、内容 (2) （一）、京唐港概况及规划与发展 (2) （二）、天津港概况及规划与发展 (4) （三）、重力式码头水工结构设计 (4) （四）、疏浚吹填、围海造陆 (5) 1、大型充砂袋结构围堰工程施工工艺 (5) 2、吹填施工及铰吸挖泥船简介 (6) 3、浅层排水固结与深层直排式真空预压联合处理施工工艺简介 (7) （五）、天津水运工程科学研究院 (7) 三、实习总结 (7)

一、实习基本情况 春暖花开，春寒料峭，我随班级于2016年4月11日至16日在天津市进行了港口航道与海岸工程专业的专业实习，进行现场实践，聆听专家讲座，作为港口航道与海岸工程的准毕业生，我通过本次毕业实习对港口航道与海岸工程这个专业又有了新的认识和深刻的思考，加强了对本科四年所学专业课的认识和理解，进一步了解了港口规划布置与发展，航道整治与疏浚，防波堤设计施工，为下一步的学习深造以及以后的工作寻觅到了新的方向。 （一）实习时间 2016年4月11日至16日 （二）实习地点 天津市滨海新区 （三）实习目的 本次实习是专业课的一部分，旨在进一步提高对港航的认识和实践，加强动手实践能力，提高学生的综合专业素质。 回顾这次实习，我的感触是深刻的，收获也是丰硕的。在现场观摩和参加讲座过程中，了解到了京唐港、天津港的概况及规划与布置、重力式码头施工工艺、防波堤施工工艺、航道疏浚基本原则、港口工艺设备系统、施工管理安全知识等各方面，以下做进一步的阐述。 二、实习过程、内容 （一）、京唐港概况及规划与发展 唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分，河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一，唐山市经济社会发展的重要依托，曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。 唐山港下属三个港区，分别是曹妃甸港区、京唐港区、丰南港区。曹妃甸港

水运工程造价工程师继续教育-港口航道法律法规简介自测

港口航道法律法规简介自测 第1题 港口规划包括港口总体规划和港口布局规划。港口总体规划应当港口布局规划。 A.符合 B.指导 C.大于 D.决定 答案:A 您的答案：A 题目分数：7 此题得分：7.0 批注： 第2题 航道建设单位应当根据航道建设工程的技术要求,依法通过等方式选择具有相应资质的勘察、设计、施工和监理单位进行工程建设,对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。 A.公开 B.政府采购 C.招标

D.指定 答案:C 您的答案：C 题目分数：7 此题得分：7.0 批注： 第3题 水路交通法律体系主要调整哪些内容？ A.水路运输管理 B.船员船舶管理 C.安全监督管理 D.航道港口建设、养护、经营和管理 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：7 此题得分：7.0 批注： 第4题

水路交通法制建设的发展重点在哪些方面？ A.加强航道港口建设、养护、保护和管理 B.规范水上安全管理 C.规范河道管理 D.防治海域污染 答案:A,B,D 您的答案：A,B,D 题目分数：7 此题得分：7.0 批注： 第5题 水路交通法律体系中以和为龙头，构筑港口航道法律子系统。 A.《港口法》 B.《船舶法》 C.《航运法》 D.《航道法》 答案:A,D 您的答案：A,D 题目分数：7

此题得分：7.0 批注： 第6题 国家实行建筑许可管理制度。建筑许可包括建筑工程和两种。 A.设计许可 B.从业资格制度 C.招标审批 D.施工许可 答案:B,D 您的答案：B,D 题目分数：7 此题得分：7.0 批注： 第7题 交通建设和运营管理应从哪些方面入手，以适应新颁布的环境保护法的要求。 A.节能减排，推广清洁能源 B.没有直接关系 C.交通污染第三方治理

浅谈建筑工程造价管理与控制

浅谈建筑工程造价管理与控制 史满进、陈益清 【摘要】随着我国市场经济的迅速发展，人们的生活水平不断的提高，我国的建筑工程行业也在不断的发展。而对于建筑工程行业来说，它的工程造价是建筑行业的重点，只有有效的管理和控制好工程造价，才能更好的实施建筑的所有步骤。 【关键词】工程造价；建筑工程；管理；控制 一．建筑工程造价的管理和控制的意义 接触过建筑行业的人都非常清楚工程造价是建筑工程的核心，工程造价对于建筑工程具有重要的意义。那么，关于建筑工程造价的管理和控制的主要意义可以体现在以下几点： 1．建筑工程造价对于签证工作具有重要的意义 由于在建筑施工的过程中，施工的质量、施工的设计深度以及施工的复杂，从而导致经常会出现施工进度的变化和地质的变化，也会经常出现施工的工程量的变化。而对于建筑工程造价在签证工作的意义来说就是对于以上方面的不断变化，在双方都同意的同时，利用建筑工程造价来实施工程承发包双方针对施工现场的变化，采取用书面的形式进行修改。 2．建筑工程造价对于有效的抓好工程质量提供了合理的控制 在建筑工程行业中要不断的加强施工过程的有效控制，以及有效的抓好施工的工程质量，这两点是建筑工程的最基本的要求。而建筑工程造价在这里面就起到了有效的、合理的控制作用，建筑工程造价可以有效的、合理的控制建筑工程中的竣工后所建筑成功后的建筑物能够达到、符合国家的基本规范以及国家的标准要求。 3．建筑工程造价对于建筑工程中的各经济和责任具有重要的控制作用 建筑工程造价对于建筑工程项目经济起到了控制作用；建筑工程造价可以不断的、有效的对工程各个内部的岗位的责任进行有效的完善和明确；建筑工程造价对建筑工程的成本的控制，以及有效的降低造价都起到了非常重要的作用。 4．建筑工程造价对于建筑工程中的机械和材料起到了重要的管理作用 一般来说，建筑工程所有的材料费大约是占建筑工程造价的60%--70%，也就是说建筑工程中机械和材料的管理都能够影响建筑工程的造价，所以有效的控制好建筑工程的造价，就能够有效的管理好建筑工程的机械和材料。 5．控制好建筑工程造价可以有效的利用环境的资源 每一个需要进行实施建筑工程的周围环境对于实施建筑工程有着密切的、相关的影响，也就是说，在进行建筑工程施工之前要做好对周围环境的考察，要能够做到有效的利用好周围环境本身自带的资源（尤其是原材料的采购方面），然后根据不同的的周围环境的场地做好有效的、有意义的建筑工程施工前的准备。 二．目前建筑工程造价的管理和控制中存在的问题 目前我国建筑工程造价的管理和建筑工程造价的控制所存在的问题一般可以分为以下几点： 1．建筑工程招投标阶段所存在的问题

港口航道与海岸工程文献综述

高桩码头中沉桩控制方法及要点的文献综述 一、前言 在港口码头建设中，高桩码头结构是采用的最多的一种结构型式。高桩码头作为我国广泛的主要码头结构型式，其工作特点是通过桩台将作用在码头上的荷载经桩基传给地基。 高桩码头主要适用于软土地基。在沿海、河口和河流的下游地区有分布很广的软土地基，这种地基表层由近代沉积土组成，硬土位置较低，对这种地基，高桩码头几乎是目前唯一可行的结构型式，并可用以建设深水大码头。 沉桩作为高桩码头设计施工中的一关键部分，控制沉桩的好坏，直接影响着高桩码头结构的稳定和使用。 二、主题 1、沉桩测量监控要点 测量程序由测量工程师、主管工程技术人员提供测量所需的资料、图纸。由测量员负责现场测量及内业计算，测量工程师负责对现场测量成果及内业计算结果进行审核。对重要项目、关键部位，项目主管工程师必须复核其测量内业计算结果，对须经业主代表、监理工程师复测确认的测量，如施工平面控制网、高程控制网以及沉桩控制，应按合同及规范将有关资料报监理工程师和业主代表审核批准。 所有原始、中间和最终测量，均按经监理工程师认可的测量方法实施。各项验收测量，均要有监理人员在场。每次测量结束后应于规定时间内将所有测量数据交给监理工程师审核。 测量仪器根据工程沉桩施工需要，一般选用TC402型全站仪2台，精度为2//，2mm+2ppm，T2经纬仪4台，精度为2//，NA2水准仪2台，精度为0.7mm及SDH-13A型测深仪1台，精度为100mm进行本工程的测量实施工作。 沉桩施工测量方法 根据本工程现场条件，在拟建码头后方陆域和两侧设置4～5个平面控制点，形成测量控制网。利用测量控制网加密施工控制点，对码头施工用前方交会法进行控制。施工水准点由业主提供的基点直接引测至施工现场。基点用混凝土墩做成，

四川省建设厅《关于印发规范建设工程造价风险分担行为的规定的通知》(川建造价发[2009]75号)。

四川省建设厅文件 川建造价发[2009]75号 四川省建设厅关于印发《规范建设工程造价风险分担行为的规定》的通知 各市、州及扩权试点县建设行政主管部门，各有关单位： 为公平合理分担工程造价风险，保护发、承包双方的合法权益，确保工程质量和安全生产，根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）的规定，我厅制订了《规范建设工程造价风险分担行为的规定》，现印发你们，请遵照执行。执行中遇到的问题及意见请及时向省建设工程造价管理总站反映。 《规范建设工程造价风险分担行为的规定》 采用工程量清单计价的工程，应在招标文件或合同中明确风险内容及其范围（幅度），不得采用无限风险、所有风险或类似语句规定风险内容及其范围（幅度）。 一、招标工程以投标截止日前28天，非招标工程以合同签订前28天为基准日，其后法律、法规、规章和政策发生变化，并由省建设行政主管部门或其授权的工程造价管理机构根据上述变化发布了工程造价中税金、规费、安全文明施工费及人工费等政策性调整的，承包人不承担此类风险，应按照有关调整规定执行。 二、价格风险。价格风险包括材料价格风险和施工机械使用费风险。材料价格风险指建筑材料、构（配）件、燃料由于市场价格波动影响工程造价的风险；施工机械使用费风险指由于市场价格波动造成施工机械使用费中的折旧费、修理费等发生变化影响工程造价的风险。发、承包双方应当在招标文件或合同中对价格风险的范围和幅度予以明确约定，进行合理分摊。 （一）材料价格风险分摊的原则及调整方法 1、风险范围。发、承包双方应在招标文件或合同中明确拟建工程可调价格的建筑材料、构（配）件、燃料（以下简称“可调价材料”）的名称、规格、型号及其基准价。 可调价材料的范围应以其价值占拟建工程材料费的70%以上为原则，具体品种由发、承包双方根据拟建工程具体情况在招标文件或合同中参照《建设工程可调价材料参考表》（详附表）确定。 可调价材料基准价的确定。可调价材料的基准价依据工程造价管理机构发布的价格信息确定，工程造价管理机构未发布价格信息的由发包人通过市场调查确定其基准价，并报工程所在地工程造价管理机构备查。 2、风险幅度。发、承包双方应在招标文件或合同中明确投标人或承包人应

沿海港工概预算编制规定及港口水工建筑定额

沿海港工概预算编制规定 总说明 为适应交通水运工程建设市场发展的需要，按照交通部《水运工程定额管理办法》的规定，对1994 年颁布的《沿海港口水工建筑工程定额》和《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》及1999 年颁布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》进行了修编。为控制总造价水平，特对《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。 建设部、财政部2003 年以建标[2003]206 号发布了《建筑安装工程费用项目组成》。鉴于水工工程定额体系及定额结构与其不相匹配，且由于定额编制及水平测算工作完成较早，因此，本次修编根据建设部、财政部建标[2003]206 号发布的《建筑安装工程费用项目组成》的原则，并参照建设部《工程建设其他费用项目组成》（1994 年征求意见稿），同时结合交通水运市场的实际情况，对1999 年4 月交通部交水发[1999]133 号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。待新的《建设项目总投资组成及其他费用规定》颁布实施后，将结合交通水运行业的特点对定额结构和本编制规定适时进行修改和修编。 一、港口建设工程是由多种专业工程构成的综合性建设工程，在编制单项或单位工程概预算时，除一般水工工程、港区陆域构筑物工程、港区堆场道路工程、港区土石方工程、装卸机械设备、港作车船、机修及其他生产设备的购置和安装工程，本规定已有规定外，疏浚和航道测量工程应执行交通部颁发的《疏浚工程概算、预算编制规定》及配套定额；其他专业工程及一般工业与民用建筑工程，应根据干什么工程执行什么定额和取费标准的原则，分别执行有关专业定额和工程所在地的地区统一的直接费定额和相应的取费规定，但在计算建设项目总概算的其他费用、预留费用、建设期贷款利息等费用时，应执行本规定。 二、本规定中其他直接费、间接费的费率分别按一类、二类工程类别制定，供编制概、预算时使用。 三、本规定对水工建筑工程及装卸机械设备安装工程实行由统一的人工、材料和船机艘（台）班费价格计算的基价定额直接费作为取费基础。 四、本规定适用于新建、改建和扩建的沿海港口（指沿海、长江南京长江大桥以下、珠江黄埔以下河段及各入海口门、其他主要入海河流感潮河段等水域内的港口）及长江干线港口（千吨级及其以上泊位）的建设工程，对于非港口建设的其他水工工程，也可参照使用。 五、本规定与《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》配套使用。 六、本规定与配套定额是港口建设工程编制初步设计概算的依据，也可作为编制施工图预算、工程标底、投标报价、竣工结算的依据（其相应的配套软件＜经交通部审查备案＞，是主要的 计算工具）。

关于建筑工程造价管理的方法

关于建筑工程造价管理的方法 发表时间：2019-08-26T14:35:45.293Z 来源：《建筑模拟》2019年第28期作者：马剑波 [导读] 随着经济全球化的推进，为建筑行业带来了许多机遇，但同时也带来了不少挑战。 马剑波 嘉兴秀水工程监理有限公司浙江省杭州市 310000 摘要：随着经济全球化的推进，为建筑行业带来了许多机遇，但同时也带来了不少挑战。中国企业不但要面对国内的竞争者，还会迎来国际上的竞争者，同行业中的竞争者越来越多，竞争压力越来越大，为了在市场中更具有竞争力，要求建筑企业必须进行必要的转变，加强建筑经济中的造价管理与成本控制，以满足现代化经济发展的需要，在经济全球化的热潮中需求稳定发展，甚至更进一步的发展。 关键词：建筑工程；工程造价；管理方法 随着经济的发展，建筑工程作为提升国民经济的支柱产业之一近年来取得了较快发展。建筑工程造价管理是建筑工程项目管理的重要组成部分，建筑工程造价管理水平的高低对建筑工程企业的经济效益会产生巨大的影响。如果在建筑工程项目管理中，未对建筑工程造价管理方法进行优化，实施科学的建筑工程造价管理方法，将会给建筑工程企业带来极大的经济损失，降低建筑工程企业在市场中的竞争优势，不利于建筑工程企业的长远发展。所以加强对建筑工程造价管理方法的探究，对提高建筑工程企业经济效益，协调工程项目各项工作的健康发展都有着十分重要的现实意义。本文笔者以自己近些年来的建筑工程造价管理经验，对有关建筑工程造价管理方法进行了浅谈，供有关的建筑工程企业参考。 一、建筑工程造价管理中存在的问题 1、建筑企业对造价审核缺乏重视 虽然建筑工程造价审核是建筑工程项目施工成本的控制基础，但目前我国有许多建筑企业对造价审核仍缺乏重视，甚至在企业内部没有建立工程造价审核制度，有些企业即使建立了完整的工程造价审核制度也没有将该制度应用于实际工程中，使其成为了一个摆设，不能发挥其实际的作用。这种现象导致了工程造价审核不能被确切的应用在实际建筑工程项目当中，造成建筑企业人员能及时完成自己的工作，使员工产生懈怠、散漫的工作状态，提高了建筑工程的施工成本，降低了企业的利润。 2、建筑工程工程量与实际不符 因为建筑工程造价审核机制的不完善、不健全、不规范，导致在进行工程造价进行审核的过程中，出现报审的资料与实际施工的资料不符。这种数据资料不符的现象会导致对工程的隐蔽工程的工程量进行重复计算，导致造价工程量与实际工程量不符，造价工程量增加，这种现象会导致建筑工程过程中不能有效对施工成本进行控制，出现建筑工程整体造价虚增，增加了后期施工管理费用。 3、在定额套用和合同管理方面存在缺陷 近年来，我国建筑行业发展迅速，越来越多新技术、新设备以及科学的施工工艺被应用于建筑工程项目施工中，建筑施工中所需的材料也不断更新，导致了工程造价出现定额缺项的现象，大多数建筑企业面对此类问题只能将定额缺项用别的计算方法或套用别的相似的定额来得出此定额的金额。并将此缺项计算出的价格加入工程造价中，以防止工程成本出现损失。某些企业因定额缺项，借此投机取巧，获得更个哦的利益，他们利用定额缺项的缺陷在工程造价需要套定额时套用高价定额或者重复套用定额，这样也直接导致了建筑项目工程造价出现虚增的现象。由于工程造价的不合理导致合同管理方面出现了问题，由于建筑工程施工项目在进行施工时，所包含的内容比较多、比较复杂，尤其是项目全过程造价控制，这一造价控制贯穿于整个建筑工程。因此，强化合同管理，充分发挥合同的效力是建筑工程项目施工中的重中之重。在实际建筑工程项目中，存在业主与施工方合作时，不是很重视施工合同的管理，因此施工合同中的内容的编制和制定也不符实际工行才能施工，因此，出现了业主和施工方在进行建筑工程施工期间，双方都不能及时有效的履行各自的合同义务，不能保证建筑工程高效的完成。 二、项目全过程造价控制在建筑工程造价管理中的应用 1、决策阶段的工程造价管理控制 决策阶段的工程造价管理对整个工程项目造价的科学有效控制有重要影响可谓中建筑工程造价管理的基础，所以为了提高建筑工程造价管理水平应首先从决策阶段的工程造价管理入手。 （1）基础资料的收集 工程造价人员应做好建筑工程项目基础材料的收集，包括工程项目周边的水电路状况，地质情况以及工程主要机械设备的价格资料等，并对这些资料进行可靠性分析，确保工程项目投资预测的准确性和经济性。 （2）可行性研究阶段的技术经济论证 深入到市场第一线进行有关工程造价管理工程可行性研究，准确掌握国内外市场在项目预算期内对拟建产品需求情况以及类似工程项目现行的建设情况，更透彻深入地了解国家有关的建筑产业政策以及建筑市场未来发展的总体态势。 2、设计阶段的工程造价管理控制 （1）加强技术培训 设计阶段的工程造价管理是一项系统而复杂的工作，需要设计人员要具备较高的专业技能水平和业务素质才能有效地协调处理设计过程中出现的难点问题，进而创作设计出合理的工程造价管理方案，所以应加强对设计人员的技术培训，全面提高其综合素质水平。 （2）加强限额设计 在建筑工程造价管理中可将限额设计的思路融入其中，工程造价管理中凡是涉及定量分析的设计内容都要通过计算分析，达到技术和经济的完美结合，提高设计质量，为施工阶段的工程造价管理控制提供技术支持，利于施工阶段的工程造价管理和控制。 3、招投标和施工阶段的工程造价管理 在工程施工之前，必须要进行公开的招标和投标工作。在这个阶段的工程造价管理方面，要规范招标的过程，这样对政府的廉政建设也会起到很好的帮助。通过招投标的过程，能够选择出最适合该工程的施工企业，这样对保证工程质量和降低工程成本方面有着很大的帮助。合理的成本和科学的技术也是保证工程按时完工的基本条件。在招投标结束之后，签订施工合同是一项重要的工作，合同的内容要切

港口工程造价控制方法探讨

港口工程造价控制方法探讨 港口工程建设中的造价控制是一个动态过程,贯穿于工程建设的始终。针对港口工程建设决策、设计、招投标、施工和竣工结算等环节,就工程造价控制进行了阐述和分析。 标签：港口工程;全过程管理;造价控制 1 港口工程决策阶段的造价控制 港口工程造价控制贯穿于项目建设的全过程。在工程决策阶段,做好造价控制是工程造价的重要基础。在投资决策阶段,港口工程项目的各项技术、经济决策,对工程投资及工程使用时经济效益起着决定性的影响。在投资决策阶段,要依据港口的自然条件、码头布局等,开展全面的可行性论证。主要包括项目建设的必要性和可行性、工程建设的内容和规模以及投资估算、资金来源、建设期限、经济效益和社会效益等。 2 港口工程设计阶段的造价控制 在设计阶段进行造价控制,常用的有两种方法。一是实行限额设计。依据港口工程的建设规模、内容和标准,在投资估算的限额范围以内,进行工程设计。实行限额设计制度,关键是让设计单位在设计项目工程方案,首先要考虑和控制工程的投资,从技术与经济两个方面选择最佳的方案。二是优化设计方案。就是设计单位对港口工程进行多方案的分析,综合比较以后,既要实现技术先进、可行,也要实现经济合理、使用安全的最优设计方案,从而使港口工程在满足使用要求的前提下,通过优化设计,达到降低工程造价、缩短工期、提高投资效益的目的。 3 招投标阶段港口工程的造价控制 招投标要注重三点,一是坚持公开、公平、公正原则,加强监督,防止压标或低价抢标。二是在招投标之前要开展详细的市场调查,掌握建筑材料的价格、大宗材料的采购,合理确定合同价格。三是评标应在合理低价中标的基础上,对投标单位的信用、资质、设备、业绩等进行综合评定,确保工程既有较低的造价成本,又有较高的建设效率和较好的工程质量。 4 施工阶段港口工程的造价控制 4.1 实行工程监理制 首先要选择具有相应资质的监理单位,对港口工程的投资建设进行全面监督管理。监理工程师应从工程项目、材料使用及工程量计量等方面来控制工程的投资,主要包括做好已完工程的检验及复核,对重大技术措施的运用进行审查,对隐蔽工程工程量进行测算,并按照合同确定工程结算项目及材料使用情况,依据规定

港口航道与海岸工程开题报告

毕业设计（论文）开题报告 课题名称：黄田港新建两万吨煤炭泊位工程--高桩方案学院：船舶与建筑工程学院 专业：港口航道与海岸工程 年级： A09港航 指导教师：霍忠 学生姓名：蔡浩 学号： 09030413 起迄日期： 2012.12——2013.01 2013年1月5

毕业论文（设计）开题报告 一．课题研究的目的 本工程为黄田港新建两万吨煤炭泊位工程，黄田港地处江苏省江阴市。江阴地处江尾海头,境内35公里长江深水岸线被专家称为黄金水道。随着江阴市的经济发展，黄田港，需要扩大规模，新建两万吨煤炭泊位。 二．课题依据 此设计的依据： （1）所学教材：港口水工建筑物，画法几何，钢筋混凝土结构设计，材料力学，结构力学，土力学，地基处理等； （2）国家现行有关规范和标准：混凝土结构设计规范。 三．意义 通过实际工程项目进行研究设计，理论联系实际，通过对项目的设计研究，进一步运用和理解学习到的知识，更熟练的掌握所学的知识。为以后在实际工作中积累相应的知识和经验。 四．国内外研究现状、水平和发展趋势： 1、高桩码头的发展概况 高桩码头经历了承台式、桁架式、无梁板式和梁板式四个阶段。 承台式结构是一种较古老的高桩结构型式，码头桩台为现浇混凝土或钢筋馄凝土结构，这种结构具有良好的整体性和耐久性，但现浇混凝土工作量大，要求的施工水位低。桩多而密，桩基施工较为麻烦，造价较高，并只在岸坡地质条件好、水位差较大、地面荷载较集中的情况下才考虑这种结构型式。 桁架式高桩码头整体性好；刚度大。但由于上部结构高度过大，当水位较大时需要多层系缆，目前主要适用于水位差较大的需多层系缆的内河港口。 无梁板式高桩码头上部结构简单，施工迅速，造价也低。但由于面板为双向受力构件位置要求高，给靠船构件的设计增加了困难，仅适用于水位差不大，集中荷载较小的中小型码头。 梁板式结构主要由面板、纵梁、横梁、桩帽和靠船构件组成。比较节省材料;装配程度高，结构高度比桁架式小，施工速度快;横梁位置低，靠船构件的悬臂长度比无梁板式

建筑工程造价专业面试自我介绍

建筑工程造价专业面试自我介绍 第一篇：建筑工程造价专业面试的自我介绍给大家来分享以下这一篇关于建筑工程造价专业的学生求职口试的自我介绍范文，仅供参考。我是工程管理系建筑工程造价专业的学生，名字叫。大学期间，我以良好结果，多次得到校综合，国度励志奖学金，并多次被评为“优秀学生”荣誉称号，以满意专业知识。在造价专业上，我学习了《工程造价计价与控制》、《工程经济学》、《市政工程计量与计价》、《建筑工程计量与计价》、《安装工程计量与计价》、《合同管理与招投标》、《建筑审计》等专业课程。熟练操作并应用晨曦计价软件、华平钢筋计算软件和cad修建画图软件。在校时常常做专业课程设计，并到工地现场进行一星期的现场观摩练习，跟着高级工程师黄工学习以及实践，掌握了经纬仪在工地上的应用，混凝土试块的查验，钢筋的绑扎以及认识配筋图，了解一些应办理施工签证的环境等等。在学校学习的理论知识与实践结合起(请收藏好 范 文，请便下次访问：)来，更加全方面地掌握专业技能。 学习之余，我参加了大量的社会实践运动，从而熬炼了本身吃苦耐劳，一丝不苟的工作做风.现代社会需要的是理论和实践 相结合的复合型人才。我会通过不断的学习来美满本身，在实践中证明本身。为实现自己的人生价值而搏斗，为贵公司的发展贡献力量。

第二篇：建筑工程造价专业大学生的自我介绍我是xxx学院工程管理系建筑工程造价专业的学生，我叫。大学期间，大学专业理论学习和练习，使我具备了踏实的专业基础知识。在造价专业上，我学习了《工程造价计价与控制》、《工程经济学》、《市政工程计量与计价》、《建筑工程计量与计价》、《安装工程计量与计价》、《合同管理与招投标》、《建筑审计》等专业课程。熟练操作并应用晨曦计价软件、华平钢筋计算软件和cad修建画图软件。在校时常常做专业课程设计，并到工地现场进行一星期的现场观摩练习，跟着高级工程师黄工学习以及实践，掌握了经纬仪在工地上的应用，混凝土试块的查验，钢筋的绑扎以及认识配筋图，了解一些应办理施工签证的环境等等。在学校学习的理论知识与实践联合起来，更加全方面地掌握专业技能。学习之余，我参加了大量的社会实践运动，从而熬炼了本身吃苦耐劳，一丝不苟的工作做风.在这个人才济济、竟争猛烈的新期间，固然我不是最良好的，但我决不轻视自己;我是平常社会中的一员，但我决不平庸，也不甘平庸。一个人只有不断的培养自身能力、提高专业素质、拓展内涵潜能，才华更好的美满本身，充实自己，更好的办事于社会，不是所的事都靠聪明才能完成的;成功更青睐于勤奋执着的人、实事求是的人。 第三篇：建筑工程造价专业求职的自我介绍 下面就一起来欣赏以下这一份由小编为大家整理的建筑工程造价专业的毕业生自我介绍范文，仅供各人来欣赏一下。 我是xxx学院工程管理系建筑工程造价专业的学生。大学期间，大学专业理论学习和练习，使我具备了踏实的专业基础知识。