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石方控制爆破施工方案.

石方控制爆破施工方案.
石方控制爆破施工方案.

石方控制爆破施工方案

1、编制依据

1.1、有关设计文件及现场勘察资料

1.2、《石方控制爆破施工技术规则》

1.3、《爆破安全规程》GB6722-2003

1.4、延展线工程施工其他有关规定

1.5、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号,2006)。

2、工程概述

2.1工程概况

本项目位于瓮安县城南茅坡与高笋塘之间。设计起点位于原马瓮高速公路瓮安互通A匝道上,顺接接A匝道桩号AK2+140;设计终点柴姨妈乡土食品厂附近,接现状S205(规划文峰大道)。本项目分由两个路段组成:连接线路段、茅坡路段。沿线为居民房屋,厂房、高压电杆电线等设施,距离路基土石方开挖爆破较近,为保护临近建筑,石方采取石方控制性爆破。

2.2主要石方爆破里程

石方工程数量表

3、爆破方案

3.1爆破方案设计原则

根据本工程中边坡开挖厚度变化大的特点,为确保爆破安全,选取多循环、小规模、小孔距的浅孔松动控制爆破方案,其特点是“浅眼、密打眼、少装药、强覆盖、间隔微差”,逐排逐层地爆破剥离。

对不同的爆破部位,选取不同的爆破参数(w、a、b、l、k)和装药结构,将

爆破分为松、散两个标准,对不同位置的炮孔的爆破参数应按其爆破破碎标准试爆调整。

对于爆破高度在路基顶标高6m以上的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,即爆破作用略产生位移,裂隙较大但岩石不离原位,做到“宁松勿散”。

对于爆破高度在路基标高6m以下的最靠近线路的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,其余炮孔爆破作用以“散”为爆破破碎标准,岩石产生少量位移,做到“宁散勿飞”。

最小抵抗线方向的选择是控制可能飞石的关键之一,用不同的方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制岩石位移方向。

采用刚排架防护和爆体覆盖方法相结合的防护措施,抑制爆破飞石、滚石,以人工或机械开挖为清平场地、清除浮石、清理作业面的主要方法。

石方开挖施工顺序

施工设备、材料进场→防护排架搭设施工→清平场地→爆破施工、爆渣清运。

3.2、爆破方案设计

由于开挖厚度变化大,对于开挖厚度为2~4m的石方控制爆破采用小台阶法,对于开挖厚度大于4m的石方控制爆破采用浅孔隔墙法;采用钢管排架、排架防护阻挡滚石、飞石,采用爆体覆盖法抑制飞石。

3.2.1.1布孔方式

采用平行于路基纵向台阶形式,先在设计边坡上布设一排顺坡的预裂炮孔,每级台阶按垂直线路方向布设1~3排炮孔。每一爆破循环的爆破规模限制在1~3级台阶以内,爆破方向平行于纵向路基。

3.2.1.2孔网参数

1、相对轨面标高6米以上部分的主炮孔孔网参数

(1)钻孔直径:100mm

(2)最小抵抗线:W=2.5~3.0m

(3)孔距:a=2.5~3.0m

(4)排距:b=2.5~3.0m

(5)孔深:L=5.5~10.5m,相对下级平台超钻0.5~0.8m

(6)钻孔角度:倾角75度,倾角顺线路方向

2、相对轨面标高6米以下部分的主炮孔孔网参数

(1)钻孔直径:100mm

(2)最小抵抗线:W=2.5~3.5m

最靠近线路的炮孔的边坡外侧平均抵抗线:Wb大于1.5W且不小于孔距a;

(3)孔距:a=3.0~3.5m

(4)排距:b=2.5~3.5m

(5)孔深:L=5.5~10.5m,相对下级平台超钻0.5~0.8m

(6)钻孔角度:倾角75度,倾角顺线路方向

3、预裂爆破孔网参数

(1)钻孔直径:100mm

(2)孔距:a=1.3~1.5m

(3)孔深:L=5.8~10.8m,预裂炮孔应较主炮孔深0.3m

(4)钻孔角度:顺边坡设计坡度

3.2.1.3炸药单耗

炸药单耗K值是爆破的一个关键数据,对线路安全威胁不大的部位可取较大值,对边坡外缘危及线路的取小值。另外地质条件变化,K值应相应变化。

路基爆破点在相对标高6米以上时主炮孔K值取0.2~0.25Kg/m3,相对路基标高在3米~6米时取0.25~0.30 Kg/m3,相对轨面标高在3米以下时取0.25~0.35 Kg/m3。

预裂爆破单位面积装药系数Ky取0.25~0.35 Kg/m2。

3.2.1.4每孔装药量计算

同台阶前排主炮孔单孔装药量Q=K.a.W.L

同台阶后排主炮孔单孔装药量Q=K.a.b.L

预裂炮孔单孔装药量Q y=Ky.a.L

3.2.1.5装药结构

使用乳化炸药,主炮孔一般采用孔底装药;预裂孔药包间隔1.3米~1.5米,中间填土;采用轴向不耦合装药形式。炮孔堵塞长度L应大于1.3b或1.3W,并满足相应的最低要求。

3.2.1.6起爆网路和起爆顺序

使用非电起爆系统毫秒雷管微差起爆,预裂炮孔最先起爆,最靠近线路的一个炮孔较同排的其他主炮孔延迟50ms起爆,各排主炮孔依排序先后间隔微差起爆,各排间时差为50~100ms。

每个药包装一个雷管,联结成串联网路。每个孔内各层药包采用同一段别的毫秒雷管。

3.2.2小台阶法

小台阶法即浅孔台阶松动控制爆破法,是自上而下逐层形成台阶进行松动控制爆破的开挖方法,每级台阶高1.0米~1.6米。

3.2.2.1布孔方式

采用平行路基纵向台阶形式,边坡采用预裂爆破,先在设计边坡上布设一排顺坡的预裂炮孔,每级台阶按垂直线路方向布设1~3排炮孔。每一爆破循环的爆破规模限制在1~3级台阶以内,爆破方向平行于线路方向。

3.2.2.2孔网参数

1、主炮孔孔网参数:

(1)钻孔直径:40mm

(2)最小抵抗线:W=0.4~0.6m

(3)孔距:a=0.6~0.8m

(4)排距:b=0.4~0.6m=W

(5)孔深:L=1.2~1.8m

(6)钻孔角度:倾角75度,倾角顺线路方向

2、预裂爆破孔网参数

(1)钻孔直径:40mm

(2)孔距:a=0.3~0.5m,两药孔之间加打空眼

(3)孔深:L=1.4~2.0m,预裂炮孔应较主炮孔深0.2m

(4)钻孔角度:顺边坡设计坡度

3.2.2.3.炸药单耗

小台阶法中边坡内侧炮孔K值0.15~0.20Kg/m3。(除预裂爆破及靠近线路的最外侧炮孔外)

最靠近线路的边坡外侧炮孔Kb值0.10~0.15 Kg/m3。

预裂爆破单位面积装药系数Ky取0.4~0.5 Kg/m2。

3.2.2.

4.每孔装药量计算

同台阶第一排主炮孔单孔装药量Q=K.a.W.L

同台阶后排主炮孔单孔装药量Q=K.a.b.L

最靠近线路的炮孔第一排单孔装药量Q b=Kb.a.W.L,后排单孔装药量Q b=Kb.a.b.L

预裂炮孔单孔装药量Q y=Ky.a.L

3.2.2.5.装药结构

使用乳化炸药,当炮孔较深时采用分层间隔装药,采用竹片导入,对边坡内侧炮孔分两层,边坡外缘主炮孔分三层,间隔0.6米~0.8米,中间填土;导爆索绑扎减量药包起爆。预裂孔药包间隔0.3米~0.5米,采用轴向不耦合装药形式。炮孔堵塞长度L应大于1.3b或1.3W,并不得小于1/3爆孔深度,满足相应的最低要求。

3.2.2.6.起爆网路和起爆顺序

使用非电起爆系统毫秒雷管微差起爆,同一台阶的预裂炮孔最先起爆,最靠近线路的一个炮孔较同排的其他主炮孔延迟50ms起爆;同一级台阶的前排先爆,时差为50ms。

每个药包装一个雷管,联结成串联网路。每个孔内各层药包采用同一段别的毫秒雷管。

3.2.2.7.场地清平及危石、孤石的处理

由于爆破现场地形起伏较大,在形成标准拉槽顶面和临空面前需进行场地的清平工作,当岩石破碎,风化严重,局部软石、片石人工能利用风镐或机械挖除的一

律先行挖除。对于大块石、孤石、危石的处理,严禁采用裸露药包法,应采用钻孔爆破法,对于路基边坡处由爆破形成的大块石,可采用风镐凿除。

3.2.2.8.炮孔布置

爆破钻孔前,应对大块石或危石、孤石进行仔细的检查,确认是否有裂缝,层理或节理。炮孔布置应使各方向上的抵抗线大致相等,抵抗线为0.3米~0.5米,炮孔间距0.4米~0.7米。

3.2.2.9、炮孔深度及单耗

有裂隙或层理时,应采用较小的药量单耗,K一般为0.07kg/m3,对于坚硬而无裂隙的孤石,最大采用0.1kg/m3,炮孔深度应为岩石厚度的1/2~2/3;对于半埋状态的孤石,一定要将其挖出,直到可以预计孤石的厚度为止,炮孔深度应为岩石厚度的2/3;对于凸出状态的大块石与下部岩石结合较为紧密,炮孔深度可取其岩石高度,单耗最大采用0.12 kg/m3。

3.2.3.0、药量计算、装药表

1.单炮孔孤石:Q=K*V

2.多炮孔大孤石:Q=K*V/n

式中:K—单耗,kg/m3;V—爆破岩石体积m3;n-爆孔数;Q-单孔装药量kg。

计算后须根据边孔最小抵抗线情况进行适当地调整,边孔与内部相比装药量可减少20%。不同尺寸的孤石、大块石可参照孤石爆破钻孔装药表进行处理。

孤石爆破钻孔装药表

3.2.3.1、起爆方式

如果一块岩石上有两个或两个以上的炮孔,严禁采用火雷管直接起爆,应采用

瞬发雷管或低段别(1、3)的同段雷管孔内起爆。

3.2.3.2、堵塞及覆盖

孤石的爆破必须保证堵塞质量,应选用半干的土或炮泥进行堵塞。

必须对爆破的孤石进行全表面的爆体覆盖。(先用草袋密铺一层,其上再搭铺一次胶管帘或10mm厚橡胶皮)

3.3.3、试爆

3.3.3.1、试爆原则

试爆是掌握爆破现场不同的岩石特性、确定经济合理的孔网参数及单耗的有效方法,是保证安全、检验施工组织的重要手段,也是必须坚持的原则。在正常的爆破施工前,须对具有代表性的岩体进行试爆;在正常的爆破施工中如遇到爆破类型、爆破部位或岩性变化也应进行试爆。

3.3.3.2、试爆参数

根据不同的爆破部位,试爆参数依照控制爆破设计参数,孔网参数包括抵抗线、孔距、排距、排数、台阶级数等取设计最小值(但堵塞长度要符合要求),保护距离(如隔墙厚度)取设计最大值,炸药单耗取设计最小值;试爆规模应控制,试爆孔数一般取3个。如试爆的破碎效果不合设计要求,炸药单耗需增加时,其相对增加量应不大于20%。

3.3.4、爆破施工工艺

爆破施工工艺流程图

第四章施工组织及计划

4.1 施工工期安排

本工程石方爆破施工总工期为1个月。于2014年4月1开始施工,2014年5月2日完工。

4.2 施工组织机构及人员、机械安排

4.2.1施工组织机构

4.2.2人员配置表

4.2.3 主要施工机械

第五章安全保障措施

爆破施工前,对施工生产中的各项操作实行岗前培训、持证上岗,每次爆破前对工人进行安全教育,把主观因素引起的危险控制在最低。此外,在爆破工程中客观产生的爆破飞石、爆破震动、爆破冲击波、爆破噪音、有毒气体五大公害,应采取适当的防护措施来控制。

5.1 爆破组织机构

组长:

副组长:

安全负责:

技术负责:

防护员:

施工作业人员:15人

5.2 规章制度

(1)制定具体的施工方案和施工方法,明确安全负责人和各种安全防护措施,

并对施工人员进行培训,使安全生产、行车安全真正落实到人。

(2)清点放炮制

必须按调度命令进行施爆,杜绝不清点施爆,追尾施爆,以确保行车安全。

(3)岗位责任制

成立钻眼组、爆破组、防护组、危石清理组。防护人员、爆破员均按照各自的职责监守工作岗位。

(4)火工品管理制

严格实行火工品领料、退料制度。火工品库房由正式员工看守,坚决杜绝帐物不符和火工品的丢失。

(5)签订协议制

在控爆开工前与有关单位签订安全协议书。

5.3 安全措施

5.3.1开工前的准备

(1)对工地防护员、工地电话员、爆破员、通讯工选派正式职工并进行培训,考试合格后方可上岗。

(2)配6台对讲机,以做到通讯畅通。

(3)配齐行车信号及防护用品。

(4)爆破施工地段的通讯、信号、电力设施在施爆前进行迁移。

(5)检查爆破点200米范围内的线路周边情况,查看有没有危险石,路堑是否存在坍塌的可能性,发现危险情况及时处理。

(6)检查周围离爆破点200米范围半径内的房屋(墙、玻璃等)的完好状态,并做好记录。

5.3.2施工安全措施

(1)所有参加爆破开挖作业的人员必须戴安全帽,在陡边坡上作业的人员必须系安全带。

(2)禁止一切机具、人员在距接触网2.0m进行施工作业,雨天禁止在接触网附近进行各种工作。

(3)施工中搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备等,严禁侵入临时行车限界。

(4)严禁在爆破路基上休息、停留,施工期间必须设专人防护。

(5)夜间作业时,必须搞好照明工作,严禁疲劳作业。汽车及其他一切施工机具,禁止靠近爆破范围,避免安全事故发生。

5.3.3爆破器材管理

(1)严格爆破器材审批、领取制度。爆破器材领取由专人负责,按爆破技术人员核准的数量、种类填报申请,经技术人员、领导批准,材料库管理人员方可发放。

(2)火工品存放库位置、存量和运输均按公安部门批准的设计进行。

(3)爆破器材领取应做到用多少领多少,剩余爆破器材必须及时返库,严禁私自存放,严禁带入驻地和办公室内。

(4)做好爆破器材管理工作,炸药库最少两人值班,要做到帐、物吻合,严防丢失或被盗。

5.3.4爆破安全措施

(1)所有参加爆破的人员必须持县级及以上公安部门颁发的爆破作业证方可上岗作业。

(2)设计经业主、监理审查。

(3)严禁闲杂人员进入爆破区,严禁在爆破区内抽烟和明火。

(4)严禁在雷雨、大风天及黄昏、夜间进行爆破作业。

(5)装药人员必须按设计装药结构、装药量进行装药和堵塞,严禁乱打眼、多装药。

(6)做好警戒工作,警戒人员必须由责任心强,忠于职守的人员担任,且做到服从命令,听从指挥。

(7)起爆信号以音响信号为主,第一次信号为准备起爆信号,要求全体人员撤离警戒区。第二次信号为起爆信号,确认人员、设备已全部撤离,由爆破指挥人员发出。第三次信号为解除警戒信号,爆破后5分钟,经检查人员检查确认全部准爆后发出。

(8)其它未尽事宜均按道路工程施工安全技术规程办理。

5.4 应急预案

为贯彻《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《营业线施工及安全管理实施细则》等法律法规关于企业对“安全生产事故应急救援预案职责”的规定;同时为了积极应对可能发生的重大安全事故,及时采取有效措施,高效、有序地组织开展事故抢险、救灾工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本生产安全事故应急救援预案。

一、应急指挥机构

为保证生产安全事故应急救援工作顺利实施,避免事故施救过程中的盲目性,使应急救援工作有组织、有领导,项目经理部成立应急救援指挥机构,在指挥机构的统一指挥下,安全、救护、质检等部门密切配合,协同作战,迅速、有效地组织和实施应急救援,尽可能地避免和减少损失。

应急救援指挥机构指挥部设在项目经理部,成立以项目经理为组长,总工、副经理、安全员为副组长,各部门参与的应急指挥机构。

成立应急预案领导小组:

应急预案应急领导小组成员分工如下:

应急领导小组成员职责表

二、应急救援行动原则

1、处理事故险情时,应首先考虑人身和列车安全,其次应尽可能减少环境污染和财产损失,并按有利恢复施工生产的原则组织应急行动。

2、迅速疏散无关人员,最大限度减少人员伤亡。阻断危险物质来源,防止二次事故发生。

3、保持通讯畅通,调集救助力量,迅速控制事态发展。

4、正确分析事故险情,划定危险区域,在确保人员和财产安全的前提下,组织应急抢险行动。

三、事故应急措施

1、工程开工前,与当地医院取得联系,建立应急绿色通道,一旦事故发生,可直接与医院取得联系,加快医疗救援人员及救护车到达现场的速度。

2、带领医院值班人员到现场查看,熟悉医院与工地之间的交通状况,

3、平时组织救援组成员学习营业线施工防护及险情处理方法,使其具有良好的心理素质和救援知识,做到遇事沉着冷静不慌张,保证采取的救援措施得当。

4、带领各配合单位值班人员到现场查看,熟悉工地工作进度和施工计划,熟悉工地各工程工点、工序与营业线设备的关系,保证相互联络过程中不会对对方的语言产生歧义。

5、施工过程中如果发现机械设备已经侵限,现场施工人员应立即通知远端防护员,做好拦列车的准备工作;并立即组织人员将侵限设备清理出去。排除险情后,才允许放行列车。

6、施工过程中如果发现机械设备已经剐蹭机车车辆,现场施工人员应立即通知项目经理部和作业队两级应急救援组。

7、发生影响营业线正常使用的突发事件时,立即向应急相应领导小组汇报情况,并立即向车站值班员汇报,通知设备管理单位。配合设备管理单位,积极修复线路并达到通车条件。

8、大雨和中雨后,组织专人检查线路,当营业线路发生塌方或滑坡时,立即专人向车站报告,并设置慢行标志,必要时拦停列车,迅速组织预案抢险队伍,及时加固线路,听从设备管理单位的统一指挥。

9、由设备管理部与当地工务段加强联系,达成应急抢险物资协议,备有足够的钢轨、枕木、道砟等应急救援物资

应急设备及物资准备具体见下表:

应急材料的堆放既不能影响正常施工,还要保证发生应急事故时能在最短时间内投入使用。

六、应急预案

2触

最早发现触电者,大声呼叫,迅速拉闸断电,然后用木棍、木板等不导电的材料将触电人与电线、电器分离开,抬至平整

场地,同时向项目经理及有关人员报告,按照有关救护知识立

即进行救护,同时拨打120送医院抢救。项目经理及时如实逐

级报告,并协助公司调查组对事故展开调查。

3物体

打击

事故

当发生物体打击事故,最早发现者立即向项目经理报告,项目经理组织现场应急救援小组人员迅速对伤者进行紧急清

理包扎止血,同时拨打120送医院抢救,项目经理及时如实逐

级报告,并协助公司调查组对事故展开调查。

4机械

伤害

事故

当发生机械伤害事故,最早发现者应熄火断电,电器作业时应大声呼叫,迅速拉闸断电,立即向经理报告,同时拨打

120送医院抢救,将伤者断指断腿等立即找到,用纱布包好,

随同伤者送往医院抢救。项目经理及时如实逐级报告,并协助

公司调查组对事故展开调查。

5高处

坠落

事故

当发生高处坠落事故,最早发现者立即向项目经理报告,项目经理组织现场应急救援小组人员迅速对伤者正确施救;同

时拨打120送医院抢救,项目经理及时如实逐级报告,并协助

公司调查组对事故展开调查。

6

当发现火险时,项目经理应立即指挥现场消防灭火,按照应急程序要求展开救援。项目经理及时如实逐级报告,并协助公司调查组对事故展开调查。

7、安全防护措施

该控爆段与路基纵向平行。施工地段有、民用电线民房、厂房、庄稼等,爆破飞石是损坏线路设备和危及行车安全最危险因素。除从设计上考虑采用合理的开挖方法和先进的爆破技术外,还必须根据现场具体情况,采用严密的防护措施,以切

实保证既有线路设施和施工安全。

7.1爆体覆盖

7.1.1、覆盖材料

爆体覆盖的材料应具有一定的面积、重量、强度和弹性、柔性,应易于搭接和搬动。本方案以草袋(或竹夹板)、施工用的尼龙安全网作为主要爆体覆盖材料。

7.1.2、覆盖方法

所有石方爆破均应进行全表面覆盖防护。

爆破覆盖材料不少于二层:两层均为草袋,

爆破前进行全面(包括各临空面)的爆体覆盖

1、一般爆体覆盖采用二层,即在爆体上先密铺二层草袋。

2、炮口覆盖采用三层,在二层覆盖之上用土袋装土压口。

7.2、线路防护

7.2.1排架防护

路基旁进行石方爆破,除采用合理的控制爆破施工技术外,还需要采取防护措施以控制飞石和阻止因爆破作用而引起的爆渣、浮石向周边方向滑落。防护应根据不同的地形、地质状况以及爆破方法和重点保护的区域的具体情况,因地制宜采用经济合理、施工方便的防护方法。

该段部分岩石比较风化,作业空间较小;当开挖厚度小于4m的区域采用钢管靠壁式排架防护配合爆体覆盖的防护方案;当开挖厚度大于4m的区域采用钢管直立式排架防护配合爆体覆盖的防护方案。通过固定在排架上的铁丝网或竹夹板阻挡可能的飞石。

钢管靠壁式排架即用建筑钢管脚手架形式在既有边坡面上搭设钢管排架,并将一部分钢管交叉点通过锚杆固定,形成具有一定侧向刚度的防护面,可起阻挡爆破飞石和缓冲意外滚石的辅助作用。(注意:爆破飞石和滚石的危害应主要通过对爆破参数、爆破方法的控制来阻止)

钢管直立式排架即用建筑钢管脚手架形式在既有边坡底面上搭设钢管直立排架,并将底部一部分钢管交叉点通过锚杆固定,在一定高度设置斜撑和揽风绳。

钢管排架设计:

主要材料:钢管(拔45-50*5.0*6~10.5GB8162-87、拔45-48*3.5*2~4GB8162-87)、φ10普通钢筋、φ16钢丝绳、φ25螺纹钢筋、直角扣件、旋转扣件、8#铁丝、8#钢丝网、φ60厚4.5mm的钢管、方木、稻草等。

地基处理

⑴地基处理:排架地基应平整夯实;立杆不能直接立于地面时,应加设底座和垫板,底板厚度不小于50mm;遇到有坑槽时,立杆应下到槽底在槽上架设底梁。

⑵铺设垫木和安放底座:垫木必须铺放平稳,不得悬空。安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定。

⑶杆件搭设

杆件搭设中的注意事项:按照固定构造方案和尺寸进行搭设;注意杆件的搭设顺序;及时与结构拉结或采用临时支顶,以确保搭设过程的安全;拧紧扣件(拧紧程度要适当);有变形的杆件和部合格的扣件(有裂纹、尺寸不合适、扣件不要紧等)不能使用;搭设工人必须佩戴安全带;没有完成的排架,在每日收工时,一定要确保架子的稳定,以防止发生意外。

搭设顺序:设置竖向锚杆,摆放扫地杆(贴近地面的大横杆);逐根竖立立杆,随即与扫地杆扣紧;安装扫地小横杆或扫地杆扣紧;安装第一步大横杆(与各立杆扣紧),随即进行锚杆施工,并与各杆绑牢,钢筋网的布设;安装第一步小横杆;第二步大横杆、小横杆,随即集进行锚杆施工,并与各杆绑牢,钢筋网的布设;加设剪刀撑并与大横杆扣紧;第三、第四大横杆和小横杆,随即进行锚杆施工,并与各杆绑牢,钢筋网的布设;加设坡面撑杆,设置钢丝绳、钢丝网,填塞背柴等。

剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上,另一根扣在小横杆上;斜杆两端扣件与立杆节点(立杆与横杆交点)的距离不宜大于20cm,最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50cm,以保证架子的稳定性。排架各杆件相交伸出的端头,均应大于10cm,以防止杆件架脱落。

扣件的安装:

开口朝向:用于连接大横杆的对接扣件,开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免

开口朝上,以防止雨水进入。拧紧程度:装螺栓时应注意将根部放正和保持适当的拧紧程度,这对于排架的承载能力、稳定和安全影响很大。

拆除排架的注意事项:排架应随爆破开挖高度(工组面)的下降而逐层拆除,拆除的高度视具体情况而定,一般保证排架顶高超出最高层爆破工作面2~3m。未拆除部分必须及时支撑固定牢靠,与被爆部位连接处应在爆破前给予拆除联结。

划出工作区标志,禁止行人进入;严格遵守拆除顺序,由上而下,后绑者先拆,先绑者后拆,一般是先拆栏杆、剪刀撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等;统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防止坠落;材料工具不得乱放。

7.3、成立控制爆破小组

为确保行车及施工安全正常进行,专门成立控制爆破小组,根据具体情况配备负责人,技术主管及作业人员(钻眼、装药、起爆等)和警戒防护人员,小组成员均应为经过培训合格且持证上岗,应明确职责、责任到人。一经确定,不得随意更换。

8、安全技术措施及施工注意事项

8.1、所有爆破人员均应参加爆破安全技术培训,并取得公安机关颁发的上岗证。

8.2、坚持要点施爆,严禁夜间、雷雨、台风、雾天天气进行爆破作业,严禁追尾爆破,严禁装药过夜。

8.3、严禁不要点施爆,严禁夜间施爆,严禁装药过夜。

8.4、坚持试爆原则。试爆时,孔网参数及装药量取小值,保护距离取大值。正式试爆或地质有变化时,或提高爆破规模时,应对具有代表性的岩体进行施爆,以调整和优化钻爆参数。

8.5、爆破器材的运输、贮存和保管应遵循严格的规章制度,爆破器材的试验和销毁应按正确的程序进行。

8.6、网络铺设时均应起线合理,呈松弛状态,不留死结。

8.7、爆破后,对未及行车及人身安全的危石、落石,必须及时清理。

8.8、爆破后,要认真检查线路轨距、水平方向,线路限界及行车设备,确保技术状态良好,方能撤除行车防护,开通线路。

8.9、如有盲炮,可采用重新连线起爆,打平行炮眼起爆及用水冲洗三种方式进行处理。

8.10、成立应急小分队,提高对突发事件的处理能力。

深孔小台阶(拉槽爆破)主炮孔单孔药量表(算例)

爆破振动验算最大允许齐爆药量表(算例)

(K=250;a=1.8;V=5cm/s)

浅孔小台阶(拉槽爆破)主炮孔单孔药量表(算例)

编2 排水工程石方段管沟爆破施工方案

石方段管沟爆破施工方案 一、工程概况 根据勘测设计上面,挖方段含有大比例的次坚石,土石比为土28.58%,次坚石71.42%。 二、爆破技术设计 1、总体设计 对于管沟的爆破一般采用浅眼爆破法,管沟爆破最大的特点是只有一个临空面,也可以视管沟断面、岩石性质和地质等条件采用布置掏槽眼的横向起爆方法,提高其他炮眼的爆破效果。 2、爆破参数的确定 1)炮眼直径d,深度L 炮眼直径d采用Ф38毫米;眼深L=(1.1~1.15)H/2,H为沟深,按沟深5.2m考虑:L=1.1×5.2/2=2.86m,分两层爆破。 2)最小抵抗线W 最小抵抗线W可按经验公式选取:W=0.5L=0.5×1.54=0.77m 3)炮眼间距a和排距b a=1W=1×0.7=0.7m,采用微差起爆时a=1.8W=1.8×0.7=1.26m b=0.9W=0.9×1.26=1.134m 4)单位炸药消耗量q 该值的大小对爆破效果、钻孔和装药工作量、炮眼利用率都有较大影响。单位炸药消耗量取决于岩石的性质、临空面、炮眼直径和炮眼深度等多种因素,在爆破中,根据现行规定和经验选取。 单位炸药消耗量(kg/m3) 5)根据该段岩石坚固系数,取q=1.0,即1处炮眼用药量=v×q=a×b×L×q=1.26×1.134×1.4×1=2kg。

6)每100m管沟,按坚硬连续岩石考虑,底宽2.0m,深5.2m,两次爆破成沟,不考虑预裂爆破和光面爆破的用药量及炸药的损耗量,其炸药总数量为: (2.0×5.2×100/a×b×L)×2kg=468kg 3、炮眼布置 炮眼布置成3排梅花状,见图 三、爆破施工方法及技术措施 1、爆破施工的一般程序 1)布孔:技术组应按爆破技术设计严格布孔,不得随意更改,标示清晰。 2)钻孔:施工组应按标示的孔位进行钻孔,保证孔深孔位准确,倾斜钻孔时应严格掌握角度,不随意挪动孔位,确保钻孔数量、质量达到要求。 3)验孔:技术组应对钻好的炮孔进行验收,检查孔位、孔深、角度是否符合要求,不合格的重钻。 4)制作药包:按照计算好的单孔药量,单个药包重量进行制做,分层装药时,可用导爆索联接每层装药。分段延时爆破时,应严格区分雷管段位,不能混淆。严禁私自添减药量。 5)装药:在确认炮眼合格后,即可进行装药工作。装药时要注意起爆药包的安放位置,一般采用反向起爆。在装药过程中,当炮眼内放入起爆药后,要接着放入一、两个普通药包,再用木制炮棍轻轻压紧,不可用猛力去捣实,防止早爆事故或将雷管脚线拉断造成拒爆。 6)堵塞:堵塞的材料有砂子、粘土、岩粉等。做成炮泥,轻轻送入炮眼,用炮棍适当加压捣实。 7)覆盖:在居民区附近作业时,为了防止个别碎石飞散,保护建筑物和人员的安全,对爆破体进行覆盖,覆盖的材料有荆笆、竹笆、胶皮、钢丝网等,也可对需保护的建筑物(如门、窗玻璃等)进行覆盖、遮挡等。 8)警戒:根据施工方案中设定的警戒范围,要在指挥部的统一指挥下适时派出警戒,

石方静力爆破专项施工方案1

三、 四、 五、工程概 况。 编制依 据。 施工准 备。 施工技术方 案。 安全措施和注意事 项 目录

石方静力爆破专项施工技术方案 一、工程概况 韶关恒大城六期恒大影城、地下室49-54号楼主体及配套建设工程位于韶关恒大城六号地块项目内,由恒大地产集团韶关有限公司投资开发的高档住宅小区。根据施工现场实际情况,49#楼基础土方开挖后存在大量石方(特坚石),岩石面比设计基础高2M 左右,(具体详:附后岩石原地面标高示意图)由于岩石分布面比较广,施工时需要对基础石方进行爆破。项目周边有部分楼栋已交楼并已有部分业主入住,采用一般炸药进行爆破,由于震动力大,对房屋及业主生活产生较大影响,故采用静力爆破。 二、编制依据 1、施工设计图。 2、工程勘察报告。 3、国家及现行施工技术规范、规程。 4、企业技术能力,机械设备、施工经验及管理水平。 三、施工准备 (一)、施工方法 项目经理部与监理、甲方一起对施工现场具体情况进行调查,确定静力爆破破碎法施工方法。 静力爆破法也称“膨胀剂法”或“无声爆破” ,其实质是在岩体上钻孔,精选文 档

在钻孔中灌装膨胀剂,依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝,从而达到破碎岩石的目的。最大优点是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所 产生的有毒、有害气体、此法能确保不对居民房屋产生影响和施工安全。

(二)、施工人员、材料、机械准备 1、人员 技术负责人(1人),机械组(3人)、打眼组(20人)、灌装组(2人)、后勤组(2 人)一共28人。 2、材料 (1)钻头、钻杆、工具和劳保材料一批。 (2)膨胀剂约5 吨。 3、机械设备 2.8立方米空压机 2 台、15-20手提钻机3台、合理配置挖机及炮锤式挖机。 四、施工技术方案 (一)、静态爆破法: 首先气温、拌和水温度、岩石温度、容器温度与施工要求相符合;检查药剂包装是否破损。操作前已准备以下材料物品:药剂、洁净拌和水、盛水桶、拌和盆和水瓢、桶棍(水平灌装),防护眼镜、橡胶手套、备用洁净水和毛巾。 1、设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面,钻孔方向尽可能做到与临空面平行;横向分布孔距30cm,纵向间距30cm布置成批平排炮孔,排距以30cm左右为宜,必须采取逐排作业,不得多排同时作业,钻眼深根据现场石方状态而定,一般以1.2~2M 为宜。 2、钻孔

石方控制爆破施工方案

石方控制爆破施工方案 1、编制依据 1.1、有关设计文件及现场勘察资料 1.2、《铁路增建第二线及既有线工程石方控制爆破施工技术规则》 1.3、《爆破安全规程》GB6722-2003 1.4、既有线施工其他有关规定 2、工程概述 2.1工程概况 宜万铁路W1标位于宜昌境内,本标段拟建铁路、站场及路基拓宽爆破属于深路堑石方控制爆破,爆破点与既有线平行,既有线地处丘陵地区,地势起伏大,岩石、岩性主要为砂岩,既有线边坡较陡,坡底线与铁轨面最近中心距离约为3.2米左右,沿既有线两侧设有通信、电缆、高压线及民房等公用设施。 2.2主要石方爆破工程数量 石方工程数量表

3、爆破方案 3.1爆破方案设计原则 根据本工程中边坡开挖厚度变化大的特点,为确保爆破安全,选取多循环、小规模、小孔距的浅孔松动控制爆破方案,其特点是“浅眼、密打眼、少装药、强覆盖、间隔微差”,逐排逐层地爆破剥离。 对不同的爆破部位,选取不同的爆破参数(w、a、b、l、k)和装药结构,将爆破分为松、散两个标准,对不同位置的炮孔的爆破参数应按其爆破破碎标准试爆调整。 对于爆破高度在轨面标高6m以上的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,即爆破作用略产生位移,裂隙较大但岩石不离原位,做到“宁松勿散”。 对于爆破高度在轨面标高6m以下的最靠近线路的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,其余炮孔爆破作用以“散”为爆破破碎标准,岩石产生少量位移,做到“宁散勿飞”。 最小抵抗线方向的选择是控制可能飞石的关键之一,用不同的方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制岩石位移方向。 采用刚排架防护和爆体覆盖方法相结合的防护措施,抑制爆破飞石、滚石,以人工或机械开挖为清平场地、清除浮石、清理作业面的主要方法。

静力爆破施工工法

静力爆破施工方法 1.1爆破安全操作标准 国家法令及国家标准 《爆破安全规程》(GB6722-2003) 《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院2006年5月10日) 《中华人民共和国安全生产法》(2001.11) 《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GBJ5306-85) 《工程测量规范》(GB50026-93) 《土方爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《中华人民共和国安全生产法》(2002.11) 依据该工程的地质勘探资料与爆区周围环境条件建设单位的要求。 其他适用于本工程的国家爆破技术标准相关资料。 1.2.1 确保质量 建立健全资料保证系统,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓关键线路,抓特殊工序,确保本工程达到一次性验收合格标准。 1.2.2 确保安全 (1)严格按国家安全法律法规及本工程安全规范程序施工,项目部成立安全管理委员会,制定安全目标,建立安全责任制,安全责任层层分解,落实到人。 (2)爆破期间确保人员、设备等的安全。 (3)施工中不断改进爆破参数,并严格按设计的爆破参数施工。 (4)建立健全安全保证系统,坚持安全第一,预防为主的方针,文明施工,确保整个爆破施工过程安全无事故。 第二章工程概况 2.1 工程概况 本工程场地位于富川县城东新区内,在开挖过程中遇到岩石急需进行爆破,以加快施工进度 2.2 周围环境 爆区东距消防大队100米,南面为修理厂,西面为宿舍区,北面瑶王府酒店10米,周围环境复杂,爆破防护要求高。

30m空地 爆破地形地貌、警戒示意图(单位:m) 爆破施工作业必须成立爆破指挥小组,指挥具体的施工作业和做好具体的安全防护工作,加强爆区周围的安全防护措施,严密组织疏散警戒区 内人员至安全地带,才能实施爆破。 2.3 地形地貌及地质条件 爆破岩体凹凸不规则地分布不于长60m,宽45m的开挖范围内,爆破 高度4-6m不等,爆破方量约11000m3左右。爆体为灰色石岩灰,结构密实, 节理裂缝不发育,硬度为普氏r系数12-16。 第三章爆破施工方案 静爆破是近年来才发展起来的一种新型爆破施工技术,该种方法可在 无振动、无飞石、无噪音、无污染的条件下破碎岩石、拆除砼或钢筋砼圬 工结构物,或用于花岗岩、大理石、玉石等石材的开采和切割(提高石材 荒料成材率3~4倍)。尤其适用于不允许采用炸药爆破或机械破碎施工的 作业环境(如爆破作业点紧邻工厂、机关学校、医院、民宅;或高边坡危 岩刷方、文物保护抢救;城市深夜破碎施工;或作业点紧邻地下排水暗渠、 LNG燃气管道、输油管道、输汽管道、供暖管道、大型供水管道、输变电 站、高压输电线路、军民用油库、营运机场、高速公路、轻轨、高铁附近; 及国防光缆、通讯管线、城市中心旧建筑物拆除作业等作业环境受到严格 限制地段)。 静力爆破施工,首先在岩石上钻孔,然后灌装静力爆破剂(分粉剂和卷 型两种),依靠其膨胀力使岩石产生裂隙、裂缝,从而达到破碎目的。静力

【免费下载】管沟开挖专项施工方案

管沟开挖专项施工方案 编制: 审核: 质量: 安全: 批准: 施工单位: 2010年5月8日

一、施工准备 1、配备管理人员,选调施工机械组成强有力的施工队伍。明确 施工任务划分,进行施工人员、设备调配。 2、对施工人员进行思想教育,要求每个管理者和施工人员必须 树立良好的管道工人形象,从生活作风、社会道德,能够体现出当代建设者的精神风貌。 3、对全体施工人员进行教育,针对本工程施工和地理条件、地 理环境的特殊条件,教育职工树立“安全第一”的思想意识和环保意识。 二、一般技术要求 1.一般情况下,管道与地下管道交叉,原则上应从被穿越物的下 方通过。 2.与管道交叉时,两管间净距不小于0.3m。 三、施工顺序 管沟开挖的质量对管道的埋深质量影响较大,埋深达不到 设计要求,将影响以后的安全运行。管沟开挖要依图进行,如遇见和图纸不符情况应及时上报监理,得到监理指令后方可进行开挖。 1、首先对图纸所定管位进行探测,探测分仪器探测和挖坑探测, 探明管位下方有无其他管路等障碍物,并设置醒目的标志,方可进入下步程序。

2、放线:管位为中线,放出管沟放坡的边线,在保证管沟深度 的前提下,以保证不塌方为宜。 3、所用设备及材料:挖掘机、破碎机等。 4、管沟开挖 1管沟开挖前,按规范和设计图及现场的土质情况确定管沟的边坡比。 ⑵开挖时,质量检查员一定要始终进行监督检查,对不符合质 量要求的地方(如坡比、挖深等)及时整改,确保各项指标均达到规范和设计要求。 ⑶开挖时挖出的土石方应直接运走。 ⑷如遇见岩石或硬质土层时,沟底深度应超挖0.3m,以满足 细土回填的深度 ⑸挖深超过5米的管沟开挖,应进行坡比试验,否则应采取桩 等措施 ⑹遇见地下障碍物时,障碍物两侧3米应进行人工开挖。重要 设施要征得主管部门同意,并在其监督下进行。 五、施工技术措施 1、管道周围3m以内管沟的开挖:管沟开挖前应请地下设施主管 部门的人员到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的位置,在其管沟垂直方向挖出长槽的探测沟,探沟为2×1m,用铁锨挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点

静力爆破施工工法

静力爆破施工方法 1.1 爆破安全操作标准 国家法令及国家标准 《爆破安全规程》(GB6722-2003) 《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院2006年5月10日) 《中华人民共和国安全生产法》(2001.11) 《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GBJ5306-85)《工程测量规范》(GB50026-93) 《土方爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《中华人民共和国安全生产法》(2002.11)依据该工程的地质勘探资料与爆区周围环境条件建设单位的要求。其他适用于本工程的国家爆破技术标准相关资料。1.2.1 确保质量 建立健全资料保证系统,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓关键线路,抓特殊工序,确保本工程达到一次性验收合格标准。 1.2.2 确保安全 (1)严格按国家安全法律法规及本工程安全规范程序施工,项目部成立安 全管理委员会,制定安全目标,建立安全责任制,安全责任层层分解,落实 到人。 (2)爆破期间确保人员、设备等的安全。 (3)施工中不断改进爆破参数,并严格按设计的爆破参数施工。 (4)建立健全安全保证系统,坚持安全第一,预防为主的方针,文明施工,确保整个爆破施工过程安全无事故。 第二章工程概况 2.1 工程概况本工程场地位于富川县城东新区内,在开挖过程中遇到岩石急需进行爆 破,以加快施工进度 2.2 周围环境 爆区东距消防大队100 米,南面为修理厂,西面为宿舍区,北面瑶王府酒店10 米,周围环境复杂,爆破防护要求高。

消防大队 50m 环城路 30m 空地 员至安全地带,才能实施爆破。 2.3地形地貌及地质条件 爆破岩体凹凸不规则地分布不于长 60m,宽45m 的开挖范围内,爆破高 度4-6m 不等,爆破方量约11000n 3左右。爆体为灰色石岩灰,结构密实,节 理裂缝不发育,硬度为普氏r 系数12-16. 第三章爆破施工方案 静爆破是近年来才发展起来的一种新型爆破施工技术,该种方法可在无 振动、无飞石、无噪音、无污染的条件下破碎岩石、拆除砼或钢筋砼圬工结 构物,或用于花岗岩、大理石、玉石等石材的开采和切割(提高石材荒料成 材率3?4倍)。尤其适用于不允许采用炸药爆破或机械破碎施工的作业环境 (如爆破作业点紧邻工厂、机关学校、医院、民宅;或高边坡危岩刷方、文 物保护抢救;城市深夜破碎施工;或作业点紧邻地下排水暗渠、 LNG 燃气管 道、输油管道、输汽管道、供暖管道、大型供水管道、输变电站、高压输电 线路、军民用油库、营运机场、高速公路、轻轨、高铁附近;及国防光缆、 通讯管线、城市中心旧建筑物拆除作业等作业环境受到严格限制地段)。 静力爆破施工,首先在岩石上钻孔,然后灌装静力爆破剂 (分粉剂和卷型 两种),依靠其膨胀力使岩石产生裂隙、裂缝,从而达到破碎目的。静力爆破 剂技术性能指标必须满足《无声破碎剂》(JC506-2008标准要求,无声破碎 剂(soundless cracking agent 简称SCA,指凡经高温煅烧以氧化钙为主体的无 机化合物,掺入适量外加 剂共同粉磨制成的经水化反应而具有高膨胀性能的 粉状材料。 静力爆破剂属于非燃、非爆、无毒物品(无需到公安部门办理民 用爆破施工许可,按普通货物购买、运输、储存、保管),它是含有铝、 镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素的无机盐粉末状破碎剂,用适量水调成 流动浆体,直接装入炮孔,经水化反应使晶粒变形、温度升高、体积膨胀, 产生巨大膨胀压力,施加给炮孔孔壁,由于受到炮孔孔壁的约束从而产生逐 渐增大的膨胀压力(最高膨胀压力 30?50Mpa ),根据作用力与反作用力原 理,炮孔周围介质产生周向拉应力,当拉应力超过介质抗拉强度时(岩石抗 拉5?10Mpa 砼抗拉2?6Mpa ),炮孔之间 爆破中心 爆破地形地貌、60「 E 立爆破指挥小 10m 王 破施工作业必须成 的安全防护工作, 修 理m ) 300m 範戒示意图(单位: 、组,指挥具体的施工作业和做好具体 加强爆区周围的安全防护措 施,严密组织疏散 警戒区内人 45m

石方爆破专项施工方案

石方爆破专项施工方案 一、工程概况 1、线路概况 本合同段为海西高速公路网沈海复线仙游(福州界)至南安金淘高速公路莆田段路基土建工程A5标段。起止桩号为K91+500~K97+480,路线全长5.85km。起点位于榜头镇高唐村,接A4合同段,终点终于榜头镇桃源村。 本项目主要工程有:大桥7座,湖洋3号大桥(左线桥长275m,右线桥长250m)、九仙溪1号大桥(左线桥长150m,右线桥长180m)、九仙溪2号大桥(左线桥长600m,右线桥长610m)、九仙溪3号大桥(左、右线桥长210m)、桃源1号大桥(左、右线桥长150m)、桃源2号大桥(左线桥长300m,右线桥长270m)、桃源3号大桥(左、右线桥长450m);涵洞264.84m/4道;仙游北互通1座;避险车道2处,计价土石方203.4万方(弃方115.8万方) 本工程主线路基3.5Km,连接线路基6.4Km,路段施工长,开挖爆破土石方量大。 2、自然地理特征 1)、地形地貌:本项目位于仙游县榜头镇,走向由北至西南。路线呈弧形分布于闽东南滨海断隆带与闽东火山断拗带中,地形起伏大。沿线有丘陵、残积台地、小型河床阶地等地貌。路线走廊带形在公路工程上属山岭重丘区。 沿线为木兰溪流域水系,河流呈树枝状,主要为雨源型山溪性河流。主要河流为九仙溪,河谷多为“U”字型,发育河流阶地。河水量受季节控制,水量变化大。水位受降雨数量控制,旱季河流水位较低,雨季水位暴涨,洪水对工程的影响较大。流域范围森林茂密,植被发育,地表迳流常年不断,自然蓄水能力较强,水力、水电资源丰富。 2)、工程地质:本项目区域地质上位于闽东火山拗陷带与闽东南滨海断隆带之间。长乐—南粤大断裂与线路交汇于仙游县境之外的南安境内,并以其为主导,控制了区内的次级构造,在地质历史中曾经历过加里东、印支、燕山和喜山多期次后重大的构造运动,致使区内构造较为复杂。 根据区域地质资料,本测区属于微震频繁发生区,地震活动主要受新华夏

静态爆破施工方案

双滦区第六小学 静 态 爆 破 施 工 方 案 编制单位:承德名城建设集团有限公司编制人:宋文吉 审核人:吕中兴 审批人:谢海楠 编制日期:2017年8月31日

一、工程概况 1、工程名称:承德市双滦区第六小学 2、工程地址:承德市双滦区下店子村 3、建设单位:双滦区教育局 4、勘察单位:承德水文地质工程地质勘察院 5、设计单位:北京腾远建筑设计有限公司 6、施工单位: 承德名城建设集团有限公司 7、监理单位:石家庄东方工程监理有限公司 8、工程概况: 在经过钩机炮锤破碎外运后场地内剩余岩石均为中风化岩石,原有的钩机炮锤破碎方案对现有的岩石无法进行有效的破碎,工程量较大。 二、编制依据 1、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2013) 2、《爆破安全规程》(GB6722-2014) 3、《无声破碎剂》(JC 506-2008) 4、建筑行政管理部门有关规定 5、施工现场实地勘察情况 三、施工方法的选择 现场原有松散次岩石均已经破除挖走,余下岩石为中风化岩石,不能用机械破除故根据现场的具体情况,本工地施工的方式采用静态爆破法。

静态爆破法,也称“膨胀剂法”或“无声爆破”,其实质是在岩体上钻孔,在钻孔中灌装膨胀剂,依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝,从而达到破碎岩石的目的。此方法的最大优点是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体,此方法能确保施工安全,故本设计采用静态爆破法,它的缺点是投入的施工机械设备多,进度较为缓慢。 四、工艺特点 静态爆破是一种含有多种元素的无机盐粉末用适量的水调成流动浆体直接装入炮孔中经水化后产生巨大膨胀力施加给孔壁,将岩石悄悄的产生“外科手术式”分裂后再用风爆解小破除,达到开挖目的。 1、静态爆破特点: (1)安全,易管理。静力爆破剂为非爆炸危险品,施工时不需要雷管炸药,无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作时不需要爆破等特殊工种。破碎剂与其它普通货物一样可以购买、运输、使用。(2)环保材料。使用中无声、无振动、无飞石、无毒气、无粉尘,是国际流行的无公害环保产品。 (3)施工简单,易操作。用水搅拌后灌入钻孔中即可。 (4)使用方便。按破碎要求,设计适当的孔径、孔距、角度,能够达到“外科手术式”的分裂、切割岩石。 (5)在不适于炸药爆破环境条件下,更显其超众的优越性。最新卷型破碎剂,适用环境温度范围更广(-5℃到40℃),使用更方便,效力更大。

雨、污管沟施工方案

1. 编制依据及原则 1.1编制依据 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164: 2004) 本项目施工合同、施工图纸、总体施工组织设计、图纸会审内容及当地项 目文件及政策。 1.2编制原则 1、遵守合同条款要求,认真贯彻业主和监理工程师的指示、指令和要求; 2、严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准; 3、坚持技术先进、科学合理、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合; 4、自始自终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、 科学管理的原则; 5、实施项目管理,通过对设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与 空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。 2. 工程概况 2.1工程简介 晴隆县城东观区一号道路工程,位于晴隆县,共一条。道路路线全长 2021.902米,分为A段和B段,A段长507.661米,宽27米(4米人行道+7.5 米车行道+4米中央绿化带+7.5米车行道+4米人行道貌);B段长1514.241 米,宽36米(5米人行道+11米车行道+4米中央绿化带+11米车行道+5米人行道貌)。路面结构采用两块板形式沥青砼路面。本项目排水采用雨污公流制,

电力、通信及其他管线均采用下埋方式。综合管沟内收纳的市政管线有:电力电 缆、通信电缆、给水管道。 根据《晴隆县城东观区一号路道路工程施工图纸》主要工程量如下:路基土 石方开挖16.22万方(土石比1:9),路基填筑碾压9.8万M3,综合管沟和雨污管线土石方开挖15.31万方(土石比1:9),综合管沟和雨污管线填筑碾压12.53万M3,边坡防护2.3万M2,老路路面破除5318 M 3, 20CM级配碎石底基层1.13 万M3, 36CM水泥稳定碎石基层1.91万M3, 7CM中粒式沥青砼3511 M 3, 5CM细粒式沥青砼2508 M 3,热熔沥青渗层搭接20CM格栅5.52万M2,综合管沟C30钢筋混凝土6589.9 M 3, C15混凝土5338 M 3,钢筋1240 T 等。 2.2合同工期 工期要求为3.5个月。 2.3主要结构物 宽2.4M X高2.6M 综合管沟2021.902 M 雨水排水管(DN300、DE500、DE 600、800、1000、1200、1400、1600 )5097M 污水排水管(DE400、DE 600、800、1000)3631M 电力管沟2130 M 2.4设计标准 道路主要技术指标如下: 1、道路等级:城市次干路

石方破碎专项施工方案

施工组织设计(方案)报审表工程名称:XXXXXXXX工程

XXXXXX工程 石方破碎专项施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位: XXXX工程项目经理部 编制日期:20XX年5月

目录 第1章编制依据及适用范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2 适用范围 (1) 第2章工程地质及岩性 (1) 2.1工程地质 (1) 2.2 岩石强度及岩性 (2) 第3章石方破碎依据及理由 (2) 第4章石方破碎适用范围 (3) 4.1 破碎施工方案 (3) 4.2 破碎施工范围 (3) 第5章主要管理人员、劳动力、材料、设备配备 (7) 5.1 石方机械破碎人员、设备配备 (7) 5.2 石方静力破碎辅助机械开挖人员、设备、材料配备 (7) 第6章石方破碎施工方法、施工原理 (8) 6.1石方机械破碎施工方法 (8) 6.1.1施工工艺流程 (8) 6.1.2施工工序及要求 (9) 6.2 石方静力破碎方案设计及施工方法 (10) 6.2.1 石方静力破碎方案设计 (10) 6.2.2 石方静力破碎辅助机械破碎施工方法 (13) 第7章质量控制要点 (18) 7.1 测量及现场开挖控制 (18) 7.2开挖石方块度控制 (18) 第8章安全生产保证措施 (18) 8.1 防料具、机械侵限安全保证措施 (18) 8.2 施工机械安全管理措施 (19) 8.3现场作业基本安全条件控制措施 (20) 8.4 其他安全技术措施 (20) 第9章施工环保措施 (20)

第1章编制依据及适用范围 1.1编制依据 (1)K0+000-K9+360段施工图设计; (2)K0+000-K9+360段地质勘察报告; (3)《电力设施保护条例实施细则》(国家经济贸易委员会、公安部1999年3月18日颁布); (4)《石油天然气管道保护条例》(国务院2011年8月2日颁布实施); (5)《爆破工程工程量计算规范》(GB 50862-2013); (6)《无声破碎剂》(JC 506-2008); (7)《无声爆破剂静态爆破施工工艺标准》(QB/ZJWS5223—2003); (8)经审批同意的XXXXX施工组织设计; (9)《XXX工程项目设计交底会记录》(2016年9月21日) (10)施工现场实际勘察情况; 1.2 适用范围 XXXXX工程道路路基、管网沟槽、结构物基坑、外借方等石方破碎开挖。 第2章工程地质及岩性 2.1工程地质 拟建路段区分布的侏罗系中统沙溪庙组基岩(J2S),沙溪庙组为一套泥岩,泥质砂岩或长石石英砂岩互层构成的岩层。 泥岩,紫红色,暗红色,泥质结构、层状构造,矿物成分以粘土矿物为主,局部夹薄层状的或石膏。泥岩的层理不明显,普遍含钙质结核,或豆状、栗状泥灰岩。层面具水平层理,微细波状单向斜层理。该层上部以强风化为主,基本为硬塑状土,下部渐完整,呈中风化。岩石的坚硬程度属极软岩,岩体质量等级为Ⅴ级。 泥质砂岩,暗红色,泥质结构、层状构造,矿物成分以长石,石英矿物为主,具水平层理,

静态爆破专项施工方案讲解

一、爆破方案概况 我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。

我公司计划分层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理:

静力爆破施工工艺

静力爆破施工工艺 静力爆破施工,首先在岩石上钻孔,然后灌装静力爆破剂,依靠其膨胀力使岩石产生裂隙、裂缝,再用风镐解小破除,从而达到破碎目的。 (1)设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面,钻孔方向应尽可能做到与临空面平行,临空面(自由面)越多,单位破石量就越大,经济效益也更高。切割岩石时同一排钻孔应尽可能保持在一个平面上。孔距与排距的大小与岩石硬度有直接关系,硬度越大时,孔距与排距越小,反之则大,孔距与排距布置。 (2)钻孔 钻孔直径与破碎效果有直接关系,钻孔过小,不利于药剂充分发挥效力;钻孔太大,孔口难以堵塞。用直径为38~42mm的钻头。钻孔内余水和余渣应用高压风吹洗干净,孔口旁应干净无土石渣。 钻孔深度和装药深度: 孤立的岩石钻孔深度为目标破碎体80%~90%;大体积需要分步破碎的岩石,钻孔深度可根据施工要求选择,一般在1~2m为宜。装药深度为孔深的 100%。 (3)装药 1)向下和向下倾斜的眼孔,可在药荆中加入22~32%(重量比)左右的水(具体加水量由颗粒大小决定)拌成流质状态后,迅速倒入孔内并确保药剂在孔内处于密实状态。用药卷装填钻孔时,逐条捅实。粗颗粒药剂水灰比调节到0.22~0.25时静力破碎剂的流动性较好,细粉末药剂水灰比在32%左右时流动性较好,也可以不通过捅实过程。向下灌装捣实较方便,如施工条件允许,采用“由上到下,分层破碎”的施工方式,方便工人操作。 2)水平方向和向上方向的钻孔,可用比钻孔直径略小的高强长纤维纸袋装入药剂,按一个操作循环所需要的药卷数量,放在盆中,倒入洁净水完全浸泡,30~50秒左右药卷充分湿润、完全不冒气泡时,取出药卷从孔底开始逐条装入并捅紧,密实地装填到孔口。即“集中浸泡,充分浸透,逐条装入,分别捣实”。也可将药剂拌和后用灰浆

河道排水工程沟槽开挖施工方案

施工组织设计或施工方案报审表 工程名称:修文县小桥河河道治理工程编号:

注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

(目录) 第一章编制依据、原则及范围 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章现场施工技术 (4) 第三章施工安全要点 (13) 第五章安全技术措施 (13) 第六章安全组织网络 (15)

第一章编制依据、原则及范围 一、编制依据 (1)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》; (2)《给水排水管道工程施工及验收规范》 (5) 《建筑工程质量检验评定标准》 (6) 《地基与基础工程施工及验收规范》 (7) 《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (8) 《建筑机械使用安全技术规程》 (9) 《石方爆破施工专项方案》 二、编制原则 1、遵守招标文件条款的原则。在编制专项方案文字、说明图表时,严格按招标文件规定编制。 2、遵循设计和规范、验评标准的原则。主要工程项目的施工方法编写按设计要求,并执行现行规范和验收标准,合理组织施工,确保工程质量达到设计及建设单位的要求。 3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时,充分理解设计意图,了解本合同工程重点、难点,结合我司的实际施工经验,做到科学组织、合理安排、交叉施工,保质、保量、保期、保安全地完成施工任务。 4、加强施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,严格执行建设单位、监理单位的指令,密切配合,严格管理。 5、加强专业化作业和综合管理的原则。在施工组织方面充分发挥专业管理

人员和专业施工队伍的优势,采取综合管理手段,做到合理调配。 6、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。发挥科技在本工程建设中的先导作用。 三、编制范围 本施工沟槽开挖专项方案严格按照施工组织设计、招标清单进行编制。 第二章工程概况 一、工程概况 本工程位于贵阳市修文县龙场镇,工程总面积:158937.1㎡。治理区域从八角岩至翠屏东路(河道约长2300m,即K0+000至K2+300);施工内容分为五个部分:第一册土建工程、第二册生态工程、第三册绿化工程、第四册排水工程、第五册桥梁工程。 二、编制原则 1、遵循施工组织设计的原则 严格按照施工组织设计中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制方案,满足招标方各项要求。 2、遵循施工图纸要求的原则 在编制方案时,认真阅读核对设计文件资料,阅悉设计意图,掌握现场情况,严格按设计要求、原则编制方案,满足设计要求。 3、遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制沟槽开挖方案时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认

静力爆破施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 静力爆破施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

施工组织设计(方案)报审表方案名称:

JL—A002 施工组织设计(方案)报(复)审表 工程名称:编号: 注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。 建设、监理、施工单位各留一份。

目录 一、工程概况 二、编制依据 三.施工情况说明: 四、静力爆破工艺特点 五、施工流程 六、安全措施 七、环保措施

一、工程概况 1.工程名称:龙里县草原路安置小区道路工程 2.建设地点:龙里县草原路 3.施工单位:江西亿阳工程有限公司 4.监理单位:四川铁兴建设管理有限公司贵州分公司 5. 工程规模:小区道路 二、编制依据 1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。 2、国家现行的有关施工规范、标准等: 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JTJ034-96)《爆破安全规程》(GB6722—1986) 3、通过现场和本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。 三.施工情况说明: 我司从原地貌标高158已开挖至144米,现在已经出现大量无法用挖掘机可以挖除的次坚石约500m3,在标高144--(设计标高)124米的区间还有大量的石方需要爆破。 根据爆破安全规程(GB-6722-1986)规定并结合施工现场的条件以及确保工程能如期完工,确定采用静力爆破。 四、静力爆破工艺特点

静力爆破是一种含有多种元素的无机盐粉末用适量的水调成流动浆体直接装入炮孔中经水化后产生巨大膨胀力施加给孔壁,将岩石悄悄的产生“外科手术式”分裂后再用风爆解小破除,达到开挖目的。 1、静力爆破特点: 1.1 安全,易管理。静力爆破剂为非爆炸危险品,施工时不需要雷管炸药,无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作时不需要爆破等特殊工种。破碎剂与其它普通货物一样可以购买、运输、使用。 1.2 环保材料。使用中无声、无振动、无飞石、无毒气、无粉尘,是国际流行的无公害环保产品。 1.3 施工简单,易操作。用水搅拌后灌入钻孔中即可。 1.4 使用方便。按破碎要求,设计适当的孔径、孔距、角度,能够达到“外科手术式”的分裂、切割岩石和混凝土。针对开采岩石可提高石材成材率3-4倍。 1.5 在不适于炸药爆破环境条件下,更显其超众的优越性。最新卷型破碎剂,适用环境温度范围更广(-5℃到40℃),使用更方便,效力更大。 五、施工流程 对被破碎介质,经过合理的破碎设计(孔径、孔距等的确定)及钻孔,将粉状破碎剂用适量水调成流动状浆体,直接注入钻孔中。半小时或数小时(主要由水灰比来确定)后,介质(岩石的拉伸强度为5-10Mpa或混凝土的拉伸强度为2-6Mpa)自行胀裂、破碎。这一过

石方爆破开挖施工方案(谷风文书)

石方爆破开挖施工方案 一.前言 鉴于厂房基坑石方工程量比较大,厂房基坑石方开挖进度将直接制约基础的施工进度,需要进行爆破开挖施工. 二.爆破方法的选择 依据设计图纸,地质勘探资料,结合施工现场具体情况,承包人经多次论证研究,根据爆破现场距离既有厂房位置的远近,石方开挖采用两种方法. 1.爆破现场距离既有厂房较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。 ①爆破施工 a、开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层。 b、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 c、钻孔:钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔或透孔。严禁少打眼,多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对于孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。 d、装药:严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。 e、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。 f、爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。

人工挖孔桩爆破施工方案

一、工程简况 丹桂华庭住宅小区,本工程总占地面积2282.2㎡,总建筑面积43183.59 ㎡,其中地下室建筑面积为3954.39 ㎡,商场面积为4408.88㎡,架空层面积为1461.65 ㎡,住宅部分面积为33449.43 ㎡,位于广西河池市南丹县锡东路旁,由广西桂商房地产开发有限公司投资建设。建筑层数、高度:地下一层,地上二十八层,建筑高度为92.65m,其中:地下一层为地下车库,层高为4200,一层为商场,层高为5800;二层为商场,层高为5500;三层为架空层屋顶花园,层高为3200;四层至二十八层为住宅,层高为3000。(其中1#、3#楼为二十八层,2#楼二十八层,二十八层为复式上层),建筑结构形式为框架剪力墙结构,使用年限50年,为一类建筑,抗震设防烈度为六度。土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构。为确保施工安全,现拟以下爆破施工方案: 二、爆破施工方案 (一)、成孔方法 1、清理好桩孔内岩石表面泥土,视岩石大小,走向设钻孔点。 2、每一钻钎由一人操作,双手持凿岩机对正钻孔位置,使钻钎与钻孔中心在一条直线上。 3、钻时应先小开风门,待钻入岩石20mm,能控制钻钎后,方开大风门;气量和空压风符合凿岩机要求,对坚硬破碎岩,压力可小些,否则应大些。 4、每钻入一定深度应提起空转,开动风竹吹出粉尘,以防卡钻,并开始应用打短钎,500mm左右换一长钻钎,操作要扶稳,喷水吹风要勤。至深度要求时,要把孔内的石粉冲净,孔眼吹干,并用红

砖块覆盖钻孔位置,以防泥土掉入洞内。 (二)、电力起爆法 1、电雷管使用前,应检查其电阻,根据不同电阻值选配分组。 2、遇有暴风雨或闪电打雷时,禁止进行装药、安装电雷管和连接电线等操作,同时应迅速将雷管的脚线电源线的两端分别绝缘。 3、采用塑料绝缘线组成电爆网络,电雷管与电线的连接方式采用串连法。 (三)、炮孔爆破法 1、炮孔按梅花形进行布置,方便有较多的临空面,按阶梯形爆破。 2、炮孔方向应尽量与临空面平行,以避免爆炸力由孔口逸散。 3、爆破时,在石群面上安放一定数量的轮胎或砂包覆盖,以缓冲爆破后石头飞溅冲力。 4、爆破结束后,人工进行清理堆放石头,然后用装载机或挖掘机装车外运。 三、孔桩安全施工方案 根据设计图纸的要求,本工程的人工挖孔桩均为嵌岩桩,桩径为1100mm、1200mm、1300mm、1500mm等,桩端嵌入中风化页岩深度不小于1000mm,并且做扩大头;因为中风化页岩比较坚硬,入岩方法选用爆破入岩,选用爆破材料为220伏电雷管,每次爆破工作面布置爆破点以梅花型布置分布间距为300mm~400mm,用42风钻钻头成孔,每孔深度大于650mm,每个起爆点炸药用量不大于0.2kg。为保证爆破安全,起爆前必须在桩口处放置用Ф18钢筋做成的一个比该桩径大50mm的圆形钢筋网,然后盖上同样大小的铁板,再堆上

石方破碎开挖施工方案(最新版)

石方破碎开挖工程 专 项 施 工 方 案 编制人: X 审核人: X 审批人: X 编制单位:有限公司 编制时间:年月日

一、编制说明 1.编制依据 1.1.1XXXXX工程市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 本工程内土石方开挖过程中,由于路基、管沟石方挖方段,距离XXXX油库、铁路在300m左右,根据油库、铁路设施保护相关法律法规及XXXX油库下发的告知书:油库300米范围禁止爆破,为保护XXXX 油库、铁路,借鉴类似工程的施工经验,建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此,该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。 二、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将

岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计 边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±1cm,经监理人员确认后进行下一步 破碎工作。 2.开挖施工 (1)根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。 (2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。 (3)破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。 (4)破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。

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