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扣件式钢管模板支架的稳定设计计算问题

扣件式钢管模板支架的稳定设计计算问题
扣件式钢管模板支架的稳定设计计算问题

[文章编号]1002-8528(2004)01-0055-03

扣件式钢管模板支架的稳定设计计算问题

施炳华(中国建筑科学研究院,北京100013)

[摘 要]作者认为,扣件式钢管模架整体失稳,与过去的升板建筑群柱失稳事故非常相似,值得借用过去己有的科研成

果,来分析现在的钢管模架整体失稳现象。本文在学习《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》和《扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算》一文的基础上,深入地探讨了当前扣件式钢管模板支架的设计计算问题。指出,在计算模架立杆的稳定性时,必须正确理解有关规范条文,以便得到全面认识,弥补不足之处。

[关键词]扣件式钢管模板支架;整体失稳;技术规范[中图分类号]TU731.2 [文献标识码]B

Design and Calculation of Stability of Tube -and -coupler Formwork Support

S HI B i ng -hua (China Academy of B uilding Research ,Beijing 100013,China )

[Abstract]The integral unstability happening to the tube -and -coupler formwork support is very similar to that previously happening to the group columns of lift -form building ,so it is necessary to analyze the phenomena of integral unstability of the tube -and -coupler formwork support by means of available research results.On the basis of the com prehension of “Technical specifica 2tion for safety of tube -and -coupler scaffold used in building construction ”and “Design and calculation of tube -and -cou pler scaf 2fold/formwork support ”,the current design and calculation of tube -and -cou pler formwork support have been deeply discussed in the paper.When the calculation is made for the stability of the vertical members of the formwork su pport ,the provisions in the tech 2nical specification must be fully comprehended.

[K ey w ords]scaffold ;tube -and -coupler formwork support ;integral unstability

[收稿日期]2003-12-24

[作者简介]施炳华(1939-),男,研究员

1 前 言

我国自组合钢模板与扣件式钢管脚手架出现以后,梁板模板的支架采用扣件式钢管的越来越多,特别是《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》J G J 130-2001发布实施以来,使用得更普遍。但

是,这类模板支架失稳倒塌事故还时有发生,引起了有关方面的重视。本文在学习了中国工程设计大师益德清教授写的《扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算》一文,并听了他的报告后,在他的基础上再深入地探讨一些问题。

1974年7月下旬,某地五层升板建筑工程发生

群柱失稳倒塌,造成严重人身伤亡事故。事后,中国建筑科学研究院、同济大学、原西安冶金建筑学院等单位,结合事故展开了大量的理论分析计算和一定的模型试验,他们的研究成果被纳入国家标准。后来大量的工程建设再也没有发生过类似的失稳倒塌事故了。本人当时也参与了这部分工作,了解一些情况。现在认为,扣件式钢管模架整体失稳与过去的升板建筑群柱失稳事故非常相似,值得借用过去己有的科研成果,来分析现在的钢管模架整体失稳现象,以便得到全面认识,弥补不足之处。

2 升板建筑结构群柱稳定性研究成果简介

20世纪60~80年代初,我国的升板建筑得到

大量的推广应用,竣工约500万m 2的多层工业与

 第20卷第1期建 筑 科 学

Vol 120,No.1 

2004年2月 

BU ILDIN G SCIENCE

Feb.2004

民用建筑工程。后来由于现浇混凝土成套技术的发展而逐渐代替了升板建筑技术,至20世纪90年代,就基本上没有升板建筑了。

为便于大家更好地理解升板建筑结构群柱稳定性问题,下面很有必要简单介绍一下升板建筑结构及其施工方法。

一般的升板建筑结构是多层板柱结构体系。板为200mm厚的混凝土平板,柱子为400mm×400mm截面的混凝土方柱,柱网为6m×6m。板通过现浇混凝土柱帽与柱子连接,一般认为是刚性节点。升板建筑的施工方法是先立好预制柱(柱下端插入柱基并用混凝土固定),然后在楼板设计位置下面的地坪上叠层浇筑混凝土平板(板间涂有隔离剂)。浇筑混凝土楼板时,在柱子位置留有比柱截面尺寸大25~30mm的孔洞,预制柱在楼板的设计标高及提升过程,需要在停歇处留有销孔。待楼板混凝土强度到达提升要求时,利用预先安装在每根预制柱顶部的千斤顶和与下面楼板相连的提升杆提升楼板。在提升过程中,当楼板到达销孔处时,可停歇在销孔中的承重销上(提升时拔出),经过预先设计好的提升程序,逐渐将各层楼板提升到各自的设计标高,搁置在承重销上,并用钢楔紧楔在板孔与柱子间,最后浇筑混凝土柱帽,将板柱固结。由此可知,升板建筑在施工过程中,板与柱的连接节点不是刚接而是铰接,是不断变化的多层铰接排架结构。对多层排架结构的稳定性研究主要成果如下:

(1)多层排架结构的稳定性,可简化为一个等代悬臂柱的稳定性。该等代悬臂柱的刚度等于该多层排架结构所有单柱刚度的总和。

(2)一个等代悬臂柱稳定的临界荷载值:

P k=π2EI/(4H2h)

式中,EI为等代悬臂柱的刚度;H h为等代悬臂柱的计算长度,其值等于多层排架的高度。

(3)作用于多层排架结构上的竖向荷载值,如板柱的自重、施工设备自重、施工活荷载,它们均可折算为作用在柱顶的荷载,叫做折算荷载值。折算荷载值等于临界荷载值,说明该多层排架处于失稳的临界状态;大于则失稳,小于为稳定。

(4)各层楼板的位置,不影响多层排架结构的临界荷载值,即楼板位置不会改变该多层排架的高度和所有单柱的刚度。因为楼板的自重荷载值折算到柱顶的折算荷载值是随着楼板的位置变化的,楼板位置越高其折算荷载值越大,所以楼板位置只影响多层排架结构稳定所处的状态。楼板连接柱子后起平均作用,即中间柱承受荷载大可能达到或超过临界荷载值,处于失稳状态;而边柱和角柱承受荷载小,还未处于失稳状态,由于楼板的作用,边柱和角柱帮助中间柱,使中间柱不失稳或一起(群柱)失稳。

(5)如果柱顶折算荷载值大于该等代悬臂柱的临界荷载值,即临界荷载值不够,则可采取下列措施来增加临界荷载值:

①将最低一层或几层楼板先提升到设计标高,浇筑混凝土柱帽,板柱节点由铰接改为刚接。此时临界荷载值:

P k=π2EI/(4H21S)(1)式中,H21S

②将一层或几层楼板与己浇筑的混凝土内竖筒或剪力墙做有效的临时连接,要求被连接的内竖筒或剪力墙的刚度是等代悬臂柱刚度的4.5倍以上。此时的临界荷载值:

P k=π2EI/(4H22S)(2)式中,H22S

以上两项措施可分别采用或同时采用。这两项措施的实质是:第①项是改变了结构内部状态,由铰接改为刚接;第②项是不改变结构内部状态,而改变了结构的边界条件,即外部加了一个约束。本来是一个等代悬臂柱,通过楼板与较大刚度的竖向结构连接,改变为一个下端固定、上部有一个铰接点的等代柱;

(6)如果考虑侧向荷载作用,如风荷载作用于楼板

65建筑科学第20卷

与柱子时,则多层排架结构的稳定性将急剧下降。

以上内容在此不再深入展开,详见《钢筋混凝土升板结构技术规范》G BJ130-90。

3 扣件式钢管模板支架类比分析

(1)梁板模板支架的受力特性及其边界条件 梁板模板采用扣件式钢管作支架(以下简称立杆),在混凝土浇筑施工过程中承受永久荷载和可变荷载,处于偏心受压状态。当荷载经过横梁和扣件传至立杆时,其初始偏心距达53mm;若立杆直接支撑模板,则立杆处于轴心或小偏心受压状态。

扣件式钢管模架结构的立杆,其下端的边界条件可以假定是铰接(仅在压力作用下)的,而不像升板结构柱是固定的;模架结构的上端与梁板模板连接,在压力作用下也可假定为铰接。模架结构的立杆之间采用与立杆相同尺寸的钢管用扣件连接,只能视为铰接。所以这样的模板支架是两端铰接的多层排架,它的稳定性可以简化为一根两端铰接等代柱的稳定性,等代柱的刚度等于该多层排架的单柱(立杆)刚度的总和。

(2)两端铰接多层排架的稳定临界荷载近似值 查《Handbook of Structural Stability》一书可得: P k=π2EI/(4H2h1)(3)式中,EI为多层排架立杆的总刚度,或为等代柱的刚度;H h1为等代柱的计算长度,其值为多层排架柱的高度。

(3)关于判别等代柱的稳定状态 作用于立杆上的竖向荷载值,如模架的梁柱和扣件自重、模板及混凝土梁板自重、施工活荷载等。模架梁柱和扣件自重折算到柱顶的折算荷载值比直接作用在柱顶的模板及混凝土梁板自重和施工活荷载总和要小得多,可计亦可忽略不计。这样,由柱顶的模板及混凝土梁板自重与施工活荷载得到的计算荷载值,可直接(忽略不计时)用来判别等代柱的稳定状态。

(4)计算临界荷载值时的计算长度 模架立杆之间的横梁(钢管),其作用与升板结构的楼板相同,只起到保证所有立柱一起失稳(群柱)的作用,而不能增加群柱(等代柱)的临界荷载值,即不能用任意上下两道横梁之间的距离(步距)计算临界荷载值时的计算长度。如果横梁与已浇筑的混凝土柱或剪力墙相连接,则当另论。

(5)对于楼层的层高太高,临界荷载值不够的情况 如果某楼层的层高太高,即模架立杆太高,致使临界荷载值不够。对于这种情况,则应想办法将一道或几道横梁与已浇筑的混凝土柱或剪力墙加以可靠连接,增加一个或几个铰接点边界条件,如在离下端1/3层高处加一个铰接点,则临界荷载值: P k=π2EI/(0.543H2h1)(4)

与式(3)比较可知,计算长度打了0.543折扣,增大了临界荷载值,是原来值的3.39倍。

(6)有侧向荷载的情况 如果有侧向荷载,如风荷载作用在立柱和横梁上,则临界荷载值下降。但有时模板支架不考虑风荷载。

经过以上的比较分析可知,梁板模板支架结构的临界荷载,在横梁与己浇筑的柱子或剪力墙之间不做有效连接的情况下,计算立杆临界荷载值时的计算长度是不能随便采用横梁之间的步距的。

4 当前扣件式钢管模板支架的设计计算问题

(1)我们在具体设计计算时,要充分注意益德清教授在《扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算》一文中最后提出的,即:①立杆内力分析应按立杆布置的实际工况,不应平均分担荷载;②空间高、跨度大的模板支架立杆计算长度目前宜按L0=Kμh进行计算,不宜采用L0=h+2a;③从立杆稳定性计算结果比较,采用规范方法相对来说是几种方法中安全储备最多的。因此目前施工设计计算应采用规范方法为依据,其它手册介绍的方法可作为补充、对照。

(2)应用《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技木规范》J G J130-2001第5.6.2条规定的公式计算

(下转第61页)

75

第1期施炳华:扣件式钢管模板支架的稳定设计计算问题

强度的增长速度,同时减小了内外温差,有利于混凝土的抗裂。

2.5 表层处理

待承台混凝土养护完成以后,将表面的砂子收集起来,配置砂浆,浇筑在承台混凝土的表面,使承台的顶面与槽口边缘小角钢肢顶平齐。施工中必须保证承台顶面的平整,砂浆应具有很好的强度和耐磨性能。

3 实践体会

结构试验承台是一种特殊的大体积劲性混凝土工程,其施工较为复杂,需精心设计,系统管理。通过本工程实践,总结如下:

(1)根据试验承台混凝土早期强度要求不高的特点,利用后期强度,减少单位水泥用量,从根本上降低水化热,不仅解决混凝土内外温差大的问题,而且可降低工程造价。

(2)在混凝土中掺入适量坚硬的块石,不仅可以减少混凝土的用量,进而减少水泥用量,降低水化热,而且石块本身也可吸收部分热量,使水化热进一步降低,有利于控制混凝土裂缝的开展,提高混凝土的质量。

(3)根据工程特点,适当布置简便的“山”形管“冷却系统”,将混凝土“内部降温”与“外部保温”相结合,可收到事半功倍的效果。此外,停止向“山”形管注水一定时间后,还可通过将温度计吊入管底,测量混凝土内部温度(与底部水温基本相等)。

(4)试验承台属劲性钢筋混凝土结构,含钢量高,因此,可承受较大的温度应力,对混凝土的开裂具有很好的约束作用。

一期工程建设完成已有近两年的时间,在结构试验承台的施工、养护及使用过程中,均未发现有害的裂缝,表明本工程的施工技术和质量控制措施是可行的。

致谢:五邑大学土木工程系赵贵明、王常焕、邓子胜老师也参与了本工程的实施,同时得到土木工程系和学校设备处的大力支持,在此一并表示感谢!

[参考文献]

[1]刘秉京.混凝土技术[M].北京:人民交通出版社,1998.

[2]王铁梦.工程结构裂缝控制[M].北京:中国建筑工业出版社,

1997.

[3]唐益群,叶为民.土木工程检测技术手册[M].上海:同济大学出

版社,1999.

(上接第57页)

模架立杆的稳定性时,必须理解5.3.1~5.3.4条的条文说明,并使支架横梁的布置满足第6.4节关于连墙杆设置的要求。否则有关计算公式不能用,因为公式是在设置连墙杆条件下经原型脚手架整体稳定性试验基础上取得的。在层高较高,荷载值较大时更应注意连墙杆的设置,否则立杆稳定设计计算的结果是不可靠的。

[参考文献]

[1]行业标准J G J130-2001,建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规

范[S].北京:中国建筑工业出版社,2001.

[2]国家标准G BJ130-90,钢筋混凝土升板结构技术规范[S].北京:

中国建筑工业出版社,1990.

[3]Handbook of Structural Stability[M].Column Research Committee of

Japan,1971.

[4]Α.Φ.斯米尔诺夫著,楼志文译.结构的振动和稳定性[M].北京:

科学出版社,1963年.

[5]余安东,编著.升板结构设计原理[M].上海:上海科学技术出版

社,1980年.

[6]何广乾,张维 ,施炳华.升板建筑群柱稳定性验算中的折算荷载

[J].力学与实践,1997年第1卷第1期.

[7]益德清,扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算[R].建筑新技

术推广应用简报,2003年第8、9、10期.

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第1期曾庆响,等:大型结构工程试验承台的施工技术

模板支撑脚手架施工技术要求

模板支撑脚手架搭设施工技术要求 一、必须做好施工准备工作。 1、扣件式钢管模板支架施工前必须编制专项施工方案。 2、模板支架专项施工方案应结合工程结构的不同高度、跨度、荷载和工艺制定。 3、模板支架专项施工方案编制时,宜采用相关专业软件进行计算。 4、模板支架专项施工方案应由施工企业技术负责人批准,并报总监理工程师批准。 5、模板支架搭设前,应由项目技术负责人向全体操作人员进行安全技术交底。安全技术交底内容应与模板支架专项施工方案统一,交底的重点为搭设参数、构造措施和安全注意事项。安全技术交底应形成书面记录,交底方和全体被交底人员应在交底文件上签字确认。 二、钢管、扣件管理 1、采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告,生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。没有质量证明或质量证明材料不齐全的钢管、扣件不得进入施工现场。 2、搭设模板支架用的钢管、扣件,使用前必须进行抽样检测,抽检数量按有关规定执行。未经检测或检测不合格的一律不得使用。 3、钢管外观质量要求:

钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道; 钢管外径、壁厚、端面等的偏差;钢管表面锈蚀深度 钢管应进行防锈处理。 4、扣件外观质量要求: 有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用; 扣件应进行防锈处理。 5、经检验合格的钢管、扣件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。 6、施工现场应建立钢管、扣件使用台帐,详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况。 三、地基与基础 1、模板支架地基与基础的施工,必须根据支架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202)的有关规定进行。同时应满足承载力要求。 2、应清除搭设场地杂物平整搭设场地并使排水畅通。 四、立杆、水平杆、剪刀撑必须都按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中相关要求搭设。 纵向水平杆的构造应符合下列规定: (1)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨; (2)纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。 横向水平杆的构造应符合下列规定:

扣件式钢管模板支架的设计计算

扣件式钢管 模板支架的设计计算 ××省××市××建设有限公司 二O一四年七月十八日

前言 近几年,国内连续发生多起模板支架坍塌事故,尤其是2000年10月,南京电视台新演播大厅双向预应力井式屋盖混凝土浇筑途中,发生了36m高扣件式钢管梁板高支撑架倒塌的重大伤亡事故。从此以后,模板支架设计和使用安全问题引起了人们的高度注意。 虽然采用钢管脚手架杆件搭设各类模板支架已是现代施工常用的做法,但由于缺少系统试验和深入研究,因而尚无包括其设计计算方法的专项标准。几年来,钢管模板支架和高支撑架(h≥4m的模板支架),均采用《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(以下简称《扣件架规范》)中“模板支架计算”章节提供的有关公式及相应规定来进行设计计算的,但是惨痛的“事故”教训和深入的试验研究,已经充分揭示了《扣件架规范》中“模板支架计算”对于高支撑架的计算确实尤其是存在重要疏漏,致使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。 在新规范或标准尚未颁布之前,为了保证扣件式钢管梁板模板支架的使用安全,总工室参考近期发表的论文,论著以及相关的技术资料,收集整理了有关“扣件式钢管梁板模板支架”的设计计算资料,提供给公司工程技术人员设计计算参考使用;与此同时,《扣件架规范》中“模板支架计算”的相关公式、计算资料,相应停止使用。 特此说明! 总工程师室 二O一四年七月十八日

目录 CONTENTS 第一节模板支架计算………………………………………………1-1 第二节关于模板支架立杆计算长度L有关问题的探讨……………2-1 第三节模板支架的构造要求…………………………………………3-1 第四节梁板楼板模板高支撑架的构造和施工设计要求……………4-1 第五节模板支架设计计算实例………………………………………5-1 第六节附录:模板支架设计计算资料………………………………6-1 [附录A]扣件式钢管脚手架每米立杆承受的结构自重、常用构配件与材料自重[附录B]钢管截面特性 [附录C]钢材的强度设计值 [附录D]钢材和钢铸件的物理性能指标 [附录E]Q235-A钢轴心受压构件的稳定系数 [附录F]立杆计算长度L修正系数表

现浇箱梁支架设计计算书.

现浇箱梁支架设计计算书 第一章编制依据 1、编制依据 1.1施工合同文件及其他相关文件。 1.2工地现场考察所获取的资料。 1.3《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。 1.4《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004。 1.5《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。 1.6《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005。 1.7《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 1.8《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 1.9《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 1.10《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版) 第二章工程概况 本工程为新建桥梁,起点桩号K3+799.97,终点桩号K3+866.03,桥长 66.06m 。桥跨布置为一联,具体分跨为:(16+27+16)m 。主桥箱梁采用C50混凝土。桥梁支架位于地势较低的水田之中,在进行支架搭设前应进行地基处理。 1 上部结构采用现浇预应力砼变截面连续箱梁,桥梁与道路成75°夹角,分为上下行两座独立的桥梁。桥梁平面位于R=1200mm的圆弧上,纵断面位于0.54%的上坡上。

2 桥梁左、右幅不等宽,左幅桥梁宽度为25.25m ,右幅桥梁宽度为22.5m ,两幅桥梁之间设置1.0m 的中央分隔带。左幅桥具体布置为:6m (人行道、非机动车 道)+1.5m(机非分隔带)+17.25m(机动车道)+0.50m(防撞栏)=25.25m;右幅桥具体布置为:6m (人行道、非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+14.5m (机动车道)+0.50m(防撞栏)=22.5m。上部结构为(16+27+16)m 变截面预应力砼连续箱梁。桥墩处梁高1.7m ,桥台和中跨跨中梁高为1.1m ,采用二次抛物线过渡,过渡段的方程式为Y=0.004167X2+1.1。左幅桥箱梁顶板宽25.25m ,底板宽20.25m ,悬臂宽 2.5m ,为单箱五室结构;右幅桥箱梁顶板宽22.5m ,底板宽17.5m ,悬臂宽2.5m ,为单箱五室结构。标准段跨中顶板厚度25cm ,底板厚度22cm ,腹板厚50cm 。支座附近顶板厚度50cm ,底板厚度47cm ,腹板厚65cm 。支点处设横隔梁,中横隔梁宽2.0m ,端横隔梁宽1.2m 。 3 桥台采用座板式桥台,基础采用冲击钻钻孔灌注桩基础,桥台桩基直径为 1.5m ,按嵌岩桩设计,要求嵌入中风化石飞岩深度不小于1.0D (D 为桩基直径)。台背回填透水性较好的砂砾石,回填尺寸按施工规范要求确定,回填时要求分层压实,压实度不小于96%。桥墩采用柱式桥墩,墩柱间设系梁。桥面横坡:采用 2.0%双向横坡,坡向外侧,桥面横坡通过箱梁斜置形成,箱梁顶、底板始终保持平行。 4 桥面铺装:4cm 厚改性沥青砼(AC-13C )+ 5 cm厚中粒式沥青砼(AC- 20C )防水层,铺装总厚9cm 。桥面排水:桥面设置泄水管,直接将桥面雨水导入道路排水系统。 5 伸缩缝:为了保证梁能自由变形,在0#、3#桥台处设置GQF-Z60型伸缩缝。支座采用GPZ (2009)桥梁盆式橡胶支座。

脚手架和模板支架方案设计计算CAD绘图软件介绍

脚手架和模板支架方案设计计算CAD绘图软件 1、软件名称 脚手架和模板支架方案设计计算CAD绘图软件 2、软件功能 1、用户录入脚手架和模板支架搭设参数,软件自动在AUTOCAD中生成平、立、剖面图。 2、脚手架和模板相关最新规范与文件电子版。 3、详细功能 脚手架绘图 落地式脚手架立面图 落地式脚手架剖面图 落地式脚手架平面图 悬挑式脚手架立面图 悬挑式脚手架剖面图 悬挑式脚手架平面图 模板支架绘图 平板模板支架立面图 梁模板支架立面图 梁板模板支架平面图 单梁模板支架平面图 模板支架剪刀撑设置平面图 柱模板支架平面图 柱模板支架立面图 墙模板支架平面图 墙模板支架立面图 墙模板支架剖面图 相关规范电子版 《建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008》 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001》(2002年版) 《建筑结构荷载规范GB50009-2001》

《混凝土结构设计规范GB50010-2002》 《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002》 《钢结构设计规范GB50017-2003》 《冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002》 《建筑施工木脚手架安全技术规范JGJ164-2008》 《竹胶合板模板JG/T156-2004》 《混凝土模板用胶合板GB/T17656-2008》 《安全网GB5725-2009》 《一般用途钢丝绳GB/T20118-2006 》 《钢管脚手架扣件GB15831-2006 》 相关文件电子版 《住房和城乡建设部-危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 《住房和城乡建设部-建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》《山东省建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证办法》 《青岛市建筑工程脚手架及模板支撑系统安全管理暂行规定》 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《建筑施工安全检查标准JGJ59-99》 《建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 》

扣件式钢管脚手架在模板支撑中的应用

扣件式钢管脚手架在模板支撑中的应用-----------------------作者:

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扣件式钢管脚手架在模板支撑中的应用 摘要:本文主要通过工程实例介绍扣件式钢管脚手架在高、重、大跨度梁板模板支撑中的应用,并根据有关规规定、现场实际情况及现有材料等,结合实践经验对其进行探讨和总结。 一、工程实例介绍 某商住小区工程为七层框架混凝土结构,首层层高4.5m,二层以上层高3.0m。在地下室车库斜道入口处,由于首、二层架空,三层梁板中C3、C5轴交C-J~C-M轴的梁为转换梁,梁上立柱,梁截面分别为800×1800和600×1800,是本工程的最大梁截面。梁板面标高为+ 7.5m,根据“省建设工程高支模系统施工安全管理办法”中的规定,属于高支模。 二、模板支撑形式的选择 由于梁截面较大,支模高度较高,且混凝土浇筑采用泵送施工,考虑脉冲水平推力和输送混凝土速度快所引起过载及侧压力,若采用门式钢管脚手架的话,因其为标准构件,受其自身宽度和每组长度的约束,对平面布置有一定限制,很难满足施工要求。而扣件式钢管脚手架则具有平面布置灵活、架设效率高、可形成纵横通道等特点,为了确保模板系统有足够强度、刚度和稳定性,模板支撑系统采用 48 3.5扣件式钢管满堂红脚手架,立杆采用顶部带可调上托、底部套150×150×8定型钢板底座的Q235A(3号)钢

管,梁底(侧)模板采用18厚夹板,主、次龙骨均采用80×80木枋。通过调整上托来调节模板支撑的高度。 三、结构布置与计算 1.荷载计算:由于模板结构设计属于临时性结构设计,目前我国还没有这类规,而现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204—2002)中又没有关于模板设计的规定,因此,在进行模板结构计算时,根据原国家标准《混凝土结构工程施工及验收规》(GB50204—92)的规定进行荷载取值和组合。这些荷载包括模板及支架自重、新浇混凝土重量、钢筋重量、施工荷载、振捣混凝土时产生的荷载等。由于大梁配筋率较大,因此钢筋的自重标准值并没有按一般取1.5kN/m3,而是经估算后保守取3.0kN /m3。 2.计算步骤 荷载计算后,分别对模板、主次龙骨(木枋)进行力验算,其顺序如下:梁底模板的抗弯强度、挠度验算→次龙骨的抗弯强度、挠度验算→主龙骨的抗弯强度、挠度验算→支撑立杆的强度、稳定性验算。 在验算立杆的稳定性时应注意,立杆的计算长度应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ 130—2001)的公式:l o=h+2a计算,其中h为立杆的步距,a为立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。根据“省建设工程高支模系统施工安全管理办法”中的规定,h≤1500。

扣件式钢管模板支撑架专项施工方案

扣件式钢管模板支撑架专项施工方案篇一:承重支撑架及模板施工专项方案内容 承重支撑架及模板施工专项方案 第一章 一、编制依据 1、大奇山郡湖西三期工程建筑、结构、安装等施工图纸和施工组织设计; 2、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规和国家强制性标准、施工验收规范、规程:《建筑工程安全生产管理条例》; 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-XX);《建筑结构荷载规范》(GB50009-XX); 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》浙江省工程建设标准 DB33/1035-XX;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-XX);《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-XX;《混凝土模板用胶合板》GB/T17658-1999;《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;浙江省及杭州市现行的有关安全生产和文明施工规定; 二、工程概况 1、大奇山郡湖西三期工程由桐庐大奇山郡置业有限公司投资兴建,由浙江南方建筑设计有限公司负责设计,由浙

江安泰勘测设计有限公司勘察,由杭州远锦建筑有限公司负责总承包施工。该工程位于浙江省杭州市桐庐县城剪溪坞,由32幢(香缇8#~10#,香缇23#~52#)单体组成,总建筑面积为,建筑层数为三层,建筑高度。本工程结构设计按小于6度抗震设防,基础采用人工挖孔桩及浅基,主体结构形式为框架结构。本工程模板均采用新九夹板。支撑钢管规格为φ48×(力学验算中按壁厚计算),木方规格为50×100。 2、香缇型房屋一层层高米、二层层高为米,三层层高米;楼板梁截面最大尺寸为240×600;楼板厚度取120mm。 三、模板构造要求及施工方法 模板制作安装是本工程结构创优的关键点,在此操作过程中,不但要考虑到模板安装系统有足够的强度、刚度和稳定性,且保证位置正确,而且还要考虑拆模后砼成型的外观质量。为了实现工程结构优质的目标,本工程决定采用木模板(九合板、方木制作)进行施工,其支撑体系采用满堂脚手架。整个结构每层楼的柱、梁、板一起现浇,各结构构件均采用木模进行施工。 1、砖胎模 砖胎模在制作前,现场技术人员及时做好胎模的放线及复核工作,确保其位置准确。 2、墙模、柱模 墙模、柱模采用大型组合木模板,利用对拉螺栓拉结,

现浇箱梁支架及模板计算书

附件1:连续箱梁施工工艺流程图

附件3:质量保证体系 第 旦 量 质 思想保证 组织保证 提高质量意识 TQC 教育 检查落实 疋 教 育 计 划 改进工作质量 质量保证体系 项目经理部质量 管 理领导小组 项目队质 £量小组 各项工作制度和标准 技术保证 贯彻IS09000系 列质量标准,推 行全面质量管理 现 场 Q C 小 组 活 动 熟 悉 图 纸 掌 握 规 范 应 用 新 技 术 工 -艺 技术岗位责任制 质量责任制 底 划 训 核 总结表彰先进 提高工作技能 制度保证 经济法规 经济责任制 优 质 优 价 宀 完 善 计 量 支 付 手 续 制 疋 奖 罚 措 施 签 疋 包 保 责 任 状 L 1 接 疋 进 充加 受 期 行 分强 奖优罚劣 业 不 自 用现 主 疋 检 现场 和 期 代试 经济兑现 监 质 化试 理 量 检验 监 检 手控 督 查 段制 质量评定

附件4:安全、质量保证体系图 质量保证体系 L 思想保证组织保证技术保证 提高质量意识 I TQC教育项目经理部质量管理领导小组 项目队质量小组 为用户服务质量工作检查 检查落实 改进工作质量 QC 小 组 活 岗 前 技 术 培 训 总结表彰先进 贯彻IS09000系列质量标 准,推行全面质量管理 施工保证 创优规划 制度保证 各项工作制度和标准 熟 悉 图 纸 掌 握 规 r 1 T 技术岗位责任制 底划 提高工作技能 实现质量目标 经济法规 经济责任制 优 测 优 价 复 核 卓 里 质 疋 创 优 措 施 确 创 优 项 目 制 疋 奖 罚 措 施 质量评定 充加 分强 利现 现场 代试 检验 测控 手手 制 奖优罚 劣 经济兑 现 见 专业资料

脚手架和模板工程计算公式参数

脚手架和模板工程计算公式参数 目录 扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算10 —1 —2 前言10 —1 —2 1充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性,认真做 好施工组织设计10 —1—2 2扣件式钢管脚手架基本构造与主要杆件10 —1—4 3扣件式钢管脚手架和模板支架设计计算10 —1 —6 4 了解扣件式钢管脚手架和模板支架(结构支架)的特性, 应注意掌握的几个要点10 —1 —13 5算例及比较10 —1—17 扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算 益德清(中国工程设计大师) ----本文摘自《浙江建筑》

扣件式钢管脚手架和模板支架工程是土木建筑工程施工中必不可少且十分重要的临时设施,它既为工程顺利施工,又直接影响工程的质量、进度、效率、安全等。二十 余年来,我国经济迅速发展,高层建筑、大跨度建筑大量兴建, 商品混凝土泵送现浇钢筋混凝土结构体系的形成,都促使高层脚 手架和空间高、跨度大的模板支架应用日渐增多。随之在工程施 工中,编制高层脚手架和模板支架的施工组织设计的重要性也越 加明显。 特别是近年来,扣件式钢管模板支架发生的安全事故,引起了建设主管部门和工程部门的关切和重视,为了贯彻浙江省建设 厅关于开展全省建设安全生产年活动”,笔者受省、市工程管 理和施工部门的邀请,针对扣件式钢管脚手架和模板支架的设计 计算中的某些要点和问题,作了一些介绍,有一部分工程技术人 员希望有书面资料,为此,笔者整理成这篇文章,供施工部门技 术人员编制施工组织设计时参考。由于本人对施工技术知之不 多,若有不妥,请工程界同仁指正。 1充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性,认真做好施工组织设计1.1脚手架工程 脚手架是土木建筑工程施工必须使用的重要设施,是为 保证高处作业安全、顺利进行施工而搭设的工作平台或作业通道,在结构施工、装修施工和设备管道的安装施工中,都需要按照操作要求搭设脚手架。

扣件式钢管脚手架操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 扣件式钢管脚手架操作规程(最 新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

扣件式钢管脚手架操作规程(最新版) 扣件式钢管脚手架:按其搭设位置分为外脚手架、里脚手架;按立杆排数分为单排、双排脚手架;按高度分为一般、高层脚手架,以及分为结构、装修脚手架,具体搭设的操作规定,其基本要求如下: 1.脚手架应由立杆(冲天)、纵向水平杆(大横杆、顺水杆)、横向水平杆(小横杆)、剪刀撑(十字盖)、抛撑(压栏子)、纵、横扫地杆和拉接点等组成,脚手架必须有足够的强度、刚度和稳定性,在允许施工荷载作用下,确保不变形、不倾斜、不摇晃。 2.脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、作好排水,根据脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位。 3.垫板宜采用长度不少于2跨,厚度不小于5cm的木板,也可

采用槽钢,底座应准确放在定位位置上。 3.3.2结构承重的单、双排脚手架: 1.搭设高度不超过20m的脚手架,构造主要参数见表。 2.立杆应纵成线、横成方,垂直偏差不得大于架高l/200。立杆接长应使用对接扣件连接,相邻的两根立杆接头应错开500mm,不得在同一步架内。立杆下脚应设纵、横向扫地杆。 3.纵向水平杆在同一步架内纵向水平高差不得超过全长的l/300,局部高差不得超过50mm。纵向水平杆应使用对接扣件连接,相邻的两根纵向水平杆接头错开500mm,不得在同一跨内。 4.横向水平杆应设在纵向水平杆与立杆的交点处,与纵向水平杆垂直。横向水平杆端头伸出外立杆应大于lOOmm,伸出里立杆为450mm。 表3.3.2扣件式钢管脚手架构造参数 5.架高20m以上时,从两端每7根立杆(一组)从下到上设连续式的剪刀撑,架高20m以下可设间断式剪刀撑(斜支撑),即从架子网端转角处开始(每7根立杆为一组)从下到上连续设置。剪刀撑

扣件式钢管模板支架专项施工方案

扣件式钢管模板支架专项施工方案 扣件式钢管模板支架因其施工方便,适应性强等特点,在现浇混凝土施工中被广泛采用。但近年来随着超高超大结构的逐渐增多,扣件式钢管模板支架坍塌的事故也不断发生,造成了重大的人员伤亡和经济损失。有关监理企业受到很大的牵连:企业被罚款、降低资质,停止招投标,严重损害了企业的品牌和信誉。有关监理人员也被吊销资质证书,甚至判刑坐牢。因此对于扣件式钢管模板支架专项施工方案进行认真的审查是监理的一项十分重要的工作。 近段时间来,在对公司的几个工程进行巡检中发现,现场在对扣件式钢管模板支架专项施工方案审查中,存在着以下一些问题: 1、方案未经过施工单位总工审批 2、方案应该经过专家论证而未论证 3、方案内容不全 4、立杆间距不符要求 5、荷载取值及计算有误 鉴于上述情况,加强对扣件式钢管模板支架专项施工方案的审查就显得十分必要和迫切。下面就方案审查中容易发生的一些问题和注意要点,与大家共同探讨: 一、方案的审批情况 1、方案的编制、审核、审批手续是否齐全。是否经施工单位总工审批签字。 2、审批人和施工企业资质证书上的技术负责人的名字是否一致。 3、审批中的签字和施工组织设计以及其它施工方案中的签字笔迹是否一

致。有的工程中就发现笔迹完全不同,是代签的。 二、专家论证的情况 1、方案是否需要经过专家论证 ①高度是否超过8米。特别是要注意地下室汽车坡道局部部位、大厅局 部部位等很可能超过8米。 ②集中线荷载20KN/M及以上。主要看梁截面是否达到0.6m2。如有的 工程中梁截面500×1200mm;600×1000mm,都达到0.6m2,集中线荷载均超过15KN/M。此种情况实际上很多又很容易被疏忽。有的工程中梁截面更是达到900×1500mm,大大超过15 KN/M。 ③跨度是否超过18m。 ④施工总荷载15KN/m2及以上。 以上4种情况均需经过专家论证。 2、需要论证的方案是否经过了专家论证查看签到表,专家人数是否5人及以上。专家是否是高工及以上。 3、是否有书面审查报告查看审查报告,所有专家是否在报告上签字。 4、审查报告中提出的问题是否在方案中得到修改根据审查报告在方案中逐条对照。 5、修改后的方案是否重新由施工单位总工审批签字查看新的审批单。 三、方案完整性情况 1、方案内容是否齐全。工程概况、编制依据、方案设计、材料要求、构造要求、支架搭设、支架拆除、安全管理、平面图、剖面图、计算书 等。特别是编制依据,材料要求(钢管、扣件、方木、模板等)构造要求

现浇混凝土梁模板支架施工计算

现浇混凝土梁 模板、支(拱)架设计与施工 一、设计简述 1、结构型式 2、设计跨径 3、净空高度 4、桥面宽度 5、荷载大小 6、地基类别 7、道路交叉状况 8、采用设计、施工规范 二、模板、支(拱)架总装、细部构造图 1、纵、横向支架构造

1)立杆:纵向(顺桥向)水平间距1.0~1.2m,横向(横桥向)0.5~1.1m; 2)水平杆:纵向水平杆(大横杆)1.0~1.2m,大横杆步距不超过。 1.1m~0.5,横向水平杆(小横杆)1.5m 3)剪刀撑和斜撑。 2、纵横向模板构造 1)梁的侧面模板

2)梁底模板及侧面固定板尺寸参考

3、模板与脚手架联结方式 为了避免引起模板变形,模板不应与脚手架联结;但模板与脚手架、支架整体设计时除外。 4、支架底部支垫:可采取铺设垫层和安放支垫,根据现场地基类别和容许承载力确定。 5、芯模抗浮:为了防止芯模上浮和偏位,应采取有效措施予以固定,并应对称平衡进行浇筑。 三、设计荷载 1、计算模板、支(拱)架荷载组合 1)计算模板、支架和拱架时,应考虑下列荷载并按下表进行荷载组合。 )模板、支架和拱架自重;1(. (2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;

(3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载; (4)振捣混凝土时产生的荷载; (5)新浇筑混凝土对侧面模板的压力; (6)倾倒混凝土时产生的水平荷载; (7)其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。 模板、支架和拱架设计计算的荷载组合 2)钢、木模板,支架及拱架的设计,可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)的有关规定执行。 3)计算模板、支架和拱架的强度和稳定性时,应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。设于水中的支架,尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。 2、普通模板计算参考数据

扣件式钢管模板支撑架工程技术标准

扣件式钢管模板支撑架工程技术标准 标 准 第五册:脚手架部分 1.扣件式钢管模板支撑架工程技术标准 2012年4月 扣件式钢管模板支撑架施工工艺

1、适用范围本施工工艺适用于工业与民用建筑工程采用扣件式钢管模板支撑架的施工。 2 、材料性能要求 1)钢管:脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793—1992)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092—1993)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700—1988)中Q235—A级钢的规定。钢管上严禁打孔。 2)扣件:钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831—1995)的规定;采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧的扭力矩达65N2m时,不得发生破坏。 3、主要机具与设备 1)垂直运输设备:塔吊、人货电梯、施工井架。 2)搭设工具:活扳手、力矩扳手。 3)检测工具:钢直尺、游标卡尺、水平尺、角尺、卷尺。 4 、作业条件 1)脚手架的地基必须处理好,且要符合施工组织设计的要求。 2)搭设脚手架的,场地应清理干净。 3)脚手架专项施工组织设计已审批,达到《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》要求的还应组织专家论证审查。 5 、工艺流程 脚手架搭设顺序如下:放置纵向扫地杆→逐根竖立柱→安放横向扫地杆→安装第一步纵向水平杆和横向水平杆→安装第二步纵向水平杆和横向水 平杆→加设临时抛撑→安装第三步、四步纵向水平杆和横向水平杆。 6 、施工要点 1)地基处理必须加设底座和进行安放垫木(板),并对地基做好夯实处理。地基承载力满足设计要求。 2)铺放垫木(板)和安放底座垫木(板)必须铺放平稳,不得悬空,安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定。 3)放置纵向扫地杆、竖立杆 (1)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件,固定在距底座上皮不大于200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件,固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨,与立杆固定高低差不应大于1m 。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm(图6-1) (2)脚手架底层步距不应大于2m(图6-1) (3)立杆必须与纵横水平杆可靠连接。

脚手架计算参数介绍

脚手架和模板工程计算公式参数(转) 2012-12-01 19:41:17| 分类:默认分类| 标签:|举报|字号大中小订阅 扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算10-1-2 前言10-1-2 1 充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性,认真做好施工组织设计10-1-2 2 扣件式钢管脚手架基本构造与主要杆件10-1-4 3 扣件式钢管脚手架和模板支架设计计算10-1-6 4 了解扣件式钢管脚手架和模板支架(结构支架)的特性,应注意掌握的几个要点10-1-13 5 算例及比较10-1-17 扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算 益德清(中国工程设计大师) ----本文摘自《浙江建筑》 前言 扣件式钢管脚手架和模板支架工程是土木建筑工程施工中必不可少且十分重要的临时设施,它既为工程顺利施工,又直接影响工程的质量、进度、效率、安全等。二十余年来,我国经济迅速发展,高层建筑、大跨度建筑大量兴建, 商品混凝土泵送现浇钢筋混凝土结构体系的形成,都促使高层脚手架和空间高、跨度大的模板支架应用日渐增多。随之在工程施工中,编制高层脚手架和模板支架的施工组织设计的重要性也越加明显。 特别是近年来,扣件式钢管模板支架发生的安全事故,引起了建设主管部门和工程部门的关切和重视,为了贯彻浙江省建设厅“关于开展全省建设安全生产年活动”,笔者受省、市工程管理和施工部门的邀请,针对扣件式钢管脚手架和模板支架的设计计算中的某些要点和问题,作了一些介绍,有一部分工程技术人员希望有书面资料,为此,笔者整理成这篇文章,供施工部门技术人员编制施工组织设计时参考。由于本人对施工技术知之不多,若有不妥,请工程界同仁指正。 1 充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性,认真做好施工组织设计 1.1 脚手架工程 脚手架是土木建筑工程施工必须使用的重要设施,是为保证高处作业安全、顺利进行施工而搭设的工作平台或作业通道,在结构施工、装修施工和设备管道的安装施工中,都需要按照操作要求搭设脚手架。 脚手架是施工中必不可少的,是随着工程进展需要而搭设的。虽然它是建筑施工中的临时设施,工程完成就拆除,但它对建筑施工速度、工作效率、工程质量以及工人的人身安全有着直接的影响,如果脚手架搭设不及时,势必会拖延工程进度;脚手架搭设不符合施工需要,工人操作就不方便,质量会得不到保证,工效也提不高;脚手架搭设不牢固,不稳定,就容易造成施工中的伤亡事故。因此,脚手架的选型、构造、搭设质量等决不可疏忽大意、轻率对待。 脚手架的种类很多,按搭设位置分:有外脚手架和里脚手架;按所用材料分:有木脚手架、竹脚手架和金属(钢管、型钢)脚手架;按构造形式分:有多立杆式、框式、桥式、吊式、挂式、升降式等;按立杆搭设排数分:有单排、双排和满堂红架;按搭设高度分:有高层脚手架和普通脚手架;按搭设用途分:有砌筑架、装修架、承重架等。 不论哪种脚手架工程,都应符合以下基本要求:

现浇箱梁支架计算书-(midas计算稳定性)

温州龙港大桥改建工程 满堂支架法现浇箱梁设计计算书 计算: 复核: 审核: 中铁上海工程局 温州龙港大桥改建工程项目经理部 2015年12月30日

目录 1 编制依据、原则及范围·············- 1 - 1.1 编制依据·················- 1 - 1. 2 编制原则·················- 1 - 1.3 编制范围·················- 2 - 2 设计构造···················- 2 - 2.1 现浇连续箱梁设计构造···········- 2 - 2.2 支架体系主要构造·············- 2 - 3 满堂支架体系设计参数取值···········- 8 - 3.1 荷载组合·················- 8 - 3.2 强度、刚度标准··············- 9 - 3.3 材料力学参数···············- 10 - 4 计算·····················- 10 - 4.1 模板计算·················- 11 - 4.2 模板下上层方木计算············- 11 - 4.3 顶托上纵向方木计算············- 13 - 4.4 碗扣支架计算···············- 14 - 4. 5 地基承载力计算··············- 18 -

温州龙港大桥改建工程 现浇连续梁模板支架计算书 1 编制依据、原则及范围 1.1 编制依据 1.1.1 设计文件 (1)《温州龙港大桥改建工程两阶段施工图设计》(2013年8月)。 (2)其它相关招投标文件、图纸及相关温州龙港大桥改建工程设计文件。 1.1.2 行业标准 (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 (2)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ166-2008。 (3)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86)。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011。 (5)《建筑结构荷载规范》GB50009-2001。 (6)《竹胶合板模板》(JG/T156-2004)。 (7)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)。 (8)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)。 (9)《路桥施工计算手册》(2001年10月第1版)。 1.1.3 实际情况 (1)通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料。 (2)本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年来参加公路桥梁工程建设所积累的施工经验。 1.2 编制原则 (1)依据招标技术文件要求,施工方案涵盖技术文件所规定的内容。

扣件式钢管脚手架图文注解

一、总则 1、以《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)为编制依据,通过图文注解的形式,来解释扣件式脚手架关于质量、安全的搭设与拆除。 2、适应于房屋建筑工程和市政工程等施工用落地式双排扣件式钢管脚手架的施工。 二、术语 1、扣件式脚手架:为建筑施工而搭设的、承受荷载的由扣件和钢管等构成的脚手架与支撑架。 2、单排扣件式钢管脚手架:只有一排立杆、横向水平杆的一端搁置固定在墙体上的脚手架 3、双排扣件式钢管脚手架:由内外两排立杆和水平杆等构成的脚手架。 4、开口型脚手架:沿建筑周边非交圈设置的脚手架为开口型脚手架;其中直线型的脚手架为一字形脚手架。 5、扣件:采用螺栓紧固的扣接连接件扣件。 6、防滑扣件:根据抗滑要求增设的非连接用途扣件。 7、水平杆:沿脚手架纵向设置的水平杆为纵向水平杆(长度6.5m);沿脚手架横向设置的水平杆为横向水平杆(长度1.5-2m)。 8、扫地杆:贴近楼(地)面,连接立杆根部的纵、横向水平杆件;包括纵向扫地杆、横向扫地杆。 9、连墙件:将脚手架架体与建筑物主体构件连接,能够传递拉力和压力的构件。 10、横向斜撑:与双排脚手架内、外立杆或水平杆斜交呈之字形的斜杆。 11、剪刀撑:在脚手架竖向或水平方向成对设置的交叉斜杆。 12、抛撑:用于脚手架侧面支撑,与脚手架外侧面斜交的杆件。 13、步距:上下水平杆轴线间的距离。

14、跨距:脚手架纵向相邻立杆之间的轴线距离。 15、主节点:立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点。 16、满堂扣件式钢管脚手架:在纵、横方向,由不少于三排立杆并水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑、扣件等构成的脚手架。该架体顶部施工荷载通过水平杆传递给立杆,立杆呈偏心受压状态,简称满堂脚手架。 17、满堂扣件式钢管支撑架:在纵、横方向,由不少与三排立杆并于水平杆,水平剪刀撑、竖向剪刀撑、扣件等构成的脚手架。该架体顶部钢结构安装等(同类工程)施工荷载通过可调托轴心传力给立杆,顶部立杆呈轴心受压状态,简称满堂支撑架。 三、构配件要求 1、钢管宜采用直径48.3mm,壁厚3.6mm.每根最大质量应≦25.8kg,并且附有材质证明、产品合格证和检验报告。钢管应进行防锈处理,表面禁止有锈蚀、弯曲、压扁、裂纹和孔洞现象。 2、扣件采用可锻铸铁或铸钢。扣件分为直角扣件、旋转扣件和对接扣件。当扭力矩达到65N·m时,不能够发生破坏。扣件进入施工现场应进行抽样复试,使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓滑丝的严禁使用。

防止模板与脚手架事故的技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 防止模板与脚手架事故的技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4324-26 防止模板与脚手架事故的技术措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、严把材料关 合理选用钢管,扣件等材料是保证施工安全的首要措施,强化安全责任追究制度,严格材料进场检验,加强对模板与脚手架材料质量的验收把关,杜绝使用劣质产品. 2、加强施工过程管理 项目部要健全完善各项工作制度,特别是危险性较大工程安全专项施工方案的编制及专家论证制度,对作业人员的安全培训教育和安全技术交底制度以及对钢管,扣件质量的检测和验收制度,认真及时识别出本工程的重大危险源,落实监管责任,加大检查频次,有效遏制施工安全事故发生. 加强对专业承包和劳务分包单位的管理,切实消

除以包代管和包而不管现象.抓好架子工的专项技能培训与考核,提高施工队伍业务水平.强化安全教育和培训,增强架子工的安全意识和自我保护意识. 项目部要编制施工安全技术措施,做到技术交底必须以书面文字为依据,交底手续要完善并且必须向一线操作工人直接交底.同时施工单位的专职安全员须对模板与脚手架工程施工认真监督,严格检查,以减少安全事故的发生. 3、注重施工方案编制和支撑架设计计算 为了保证模板与脚手架工程质量,依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》进行方案编制和支撑架设计计算,设计内容应包括:确定并绘制脚手架搭设计算简图,选材,荷载计算,纵向,横向水平杆等受弯构件的强度及连接扣件的抗滑承载力计算,立杆稳定性及立杆段轴向力计算,连墙件的稳定性和强度计算;拟定模板与脚手架安装与拆除方案等.要保证模板支撑系统有足够的强度,刚度和稳定性,安全地支撑预期荷载,并控制支撑的变形量.模板设计不仅要有详细的

扣件式钢管模板支撑架工程技术标准

扣件式钢管模板支撑架工程技术标准 第五册:脚手架部分 1.扣件式钢管模板支撑架工程技术标准 2012年4月 扣件式钢管模板支撑架施工工艺 1、适用范围本施工工艺适用于工业与民用建筑工程采用扣件式钢管模板支撑架的施工

2、材料性能要求 1)钢管:脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》 (GB/T13793 —1992)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092-1993)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-1988)中 Q235- A级钢的规定。钢管上严禁打孔。 2)扣件:钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB1583—1995)的规定;采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧的扭力矩达65N?m时,不得发生破坏。 3、主要机具与设备 1)垂直运输设备:塔吊、人货电梯、施工井架。 2)搭设工具:活扳手、力矩扳手。 3)检测工具:钢直尺、游标卡尺、水平尺、角尺、卷尺。 4、作业条件 1)脚手架的地基必须处理好,且要符合施工组织设计的要求。 2)搭设脚手架的,场地应清理干净。 3)脚手架专项施工组织设计已审批,达到《危险性较大工程安全专项施 工方案编制及专家论证审查办法》要求的还应组织专家论证审查。 5、工艺流程 脚手架搭设顺序如下:放置纵向扫地杆-逐根竖立柱-安放横向扫地杆 -安装第一步纵向水平杆和横向水平杆-安装第二步纵向水平杆和横向水平杆-加设临时抛撑-安装第三步、四步纵向水平杆和横向水平杆。 6、施工要点 1)地基处理必须加设底座和进行安放垫木(板),并对地基做好夯实处理。地基承载力满足设计要求。 2)铺放垫木(板)和安放底座垫木(板)必须铺放平稳,不得悬空,安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定。 3)放置纵向扫地杆、竖立杆 (1)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件,固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件,固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时, 必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨,与立杆固定高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm图6-1) (2)脚手架底层步距不应大于2m(图6-1) (3)立杆必须与纵横水平杆可靠连接。 (4)立杆接长必须采用对接扣件连接,对接搭接应符合下列规定: ①立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同

现浇混凝土模板的支撑设计计算书

模板的支撑设计计算书 ●本工程的模板均采用胶合板模板,木方背楞,钢管扣件支撑,配合采用 对拉螺栓。

施工荷载 1.4×2500=3500N/m 2 钢筋自重荷载 1.2×1100=1320N/m 2 振捣荷载 1.4×2000=2800 N/m 2 合计: 15480 N/m 2 mm q bh f l bh W m 80148 .156181********* 12 22=****=*≤ (2)按剪应力验算 mm q bhf l f bh ql bh V ql V v v 201648 .1533.118100043443232/1max =****=≤≤== =τ (3)按挠度验算

mm q EI l l EI ql 487200 632.0100200 100632.034=??=< ?=ω 现浇板木胶合板模板跨度(即70×100mm 木方背楞间距)取400mm. 4) 70×100mm 木方背楞受力验算 70×100mm 木方背楞搁置在钢管大横杆上,现进行木方背楞受力验算。 (1)按抗弯强度验算 上式中q ’=15480×0.4=6.192N/mm (2))按剪应力验算 (3 根据以上计算,胶合板木方70×100mm 背楞跨度可取1200mm 。 但模板下钢管扣件支撑,每一扣件抗滑能力约为6500N ,而其上荷载为15480N/m 2,可知如支撑立杆间距布置为600mm×600mm,则扣件承受

的力为15480×0.6×0.6=5.57KN<6.5KN,可满足要求。 则木方背楞下,φ48×3.5钢管大横楞及φ48×3.5立杆间距取@600mm ,也即,木方背楞的实际跨度为600mm ,现进行大横杆及立杆验算。 5) 木方背楞下φ48×3.5钢管大横杆受力验算 作用于钢管横楞上的集中荷载为F=q ×0.6×0.4=4.39KN 则按单跨梁,最大弯距可能为: m KN Fl M ?=?== 439.04 6.039.44max (2) 按挠度验算 mm mm F EI l l EI Fl 6008364390400121867101.24820048400 4853<=????=≤≤ =ω 6) 钢管支撑立杆受力验算。 支撑立杆步距1800m ,采用φ48×3.5钢管对接连接: 立杆最大受力F=15480×0.6×0.6=5573N<扣件的抗滑能力值 2 2/205/01.36489 316.05573316 .0,1488 .151800 3.1mm N mm N A N i l <=?=?===?= ?= ?σ?μλ则查表 150mm 厚及其以下模板支撑设计

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