桥涵工程作业指导书
桥涵工程作业指导书
目录
1．桥涵基础作业指导书 ................................................ I
1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III
1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V
1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X
1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII
1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI
1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV
1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII
2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX
2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX
2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII
2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI
2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII
2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII
3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII
3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII
3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII
3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII
4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII
4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII
4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII
4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI
4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI
1．桥涵基础作业指导书
1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书
1.1.1.编制依据
1）根据标段设计图；
2）根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件；
3）铁道部门已推行成熟的施工方法；
4）有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料；
5）从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。
1.1.
2.基础开挖施工
1）施工准备
（1）审阅图纸
仔细审阅施工图纸及文件，审核有无与标准不相符的项目，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系，以便及时更正、标注明确。
（2）现场复核及放样
对照施工图纸及中线水平桩，现场复核建筑物平面和空间的位置，桥涵建筑物与原交通或排灌系统的连接是否与实际情况相符、顺畅，标高是否与原地面相吻合。不相符的，要及时向技术室反映，以便技术人员提出变更设计或作符合规定的调整。
经过现场复核确认无误的方可进行施工放样，按中线及水平桩测放边桩，确定开挖轮廓线。
（3）施工技术交底
技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件)，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录等。土质基坑开挖尺寸按基础设计平面尺寸适当放宽，无水基坑每边放宽不小于50cm；有水基坑每边放宽不小于80cm，并在基坑设计尺寸以外留出汇水井位置。
2）基础开挖
（1）地表水处理
在开挖边坡顶线以外2.0m处开挖一条截流排水沟，以便引排地表水，以免地表水冲刷边坡造成坍方。
（2）基坑开挖
根据实际情况及工程量大小，选择适当的开挖方法（机械开挖和人工修整）。基础土石方应弃在地表排水沟以外，且弃土堆坡脚距基坑顶缘距离不小于基坑深度，以免造成对基坑边坡的侧压。基坑开挖过程不宜间断，要始终保持基底不受水浸泡，随时抽集水井中的水。在基坑开挖过程中，要经常检查基坑中线及水平，以便及时纠正施工中的误差。对有水的基坑可预留0.2m不下挖，待检查人员检查后立即清除、立即进行封闭。
既有建筑物旁开挖基础时，应保证既有建筑物一侧边坡有足够的稳定，必要时应进行加固防护，并随时对防护工程进行观察，并在既有建筑物上设观测点，进行定期观测，以确保既有建筑物安全。基坑较深时，除采取放缓坡率外，可在边坡中间设置平台，如设计有永久性防护，必须采取开挖一级防护一级，不允许开挖到底后再进行防护。
基础开挖为石方，需要爆破施工时，炮眼施工采用人工打眼或机械钻眼，一般采用松动爆破，爆破时严格控制装药量，炮眼位置根据现场确定。炮眼与边坡应有一定的距离，不得因爆破影响边坡的稳定和完整。
（3）基底处理
a）岩层
清除岩面松动石块，凿除至新鲜岩面，并刷洗干净，倾斜岩层应凿平或凿成台阶。
b）碎石类及砂类土层
砌筑基础前，应在基础底面先铺一层5～10cm厚水泥砂浆。
c）粘性土层
铲平基坑时，不能扰动土壤天然结构，个别超挖时，不得用土回填，可夯入砂夹碎石，碎石顶面不得高于基底设计高程。
d）溶洞
按设计施工图说明的方法办理，设计无说明可采用片石混凝土、混凝土回填。
e）泉眼
可采用堵塞或埋管排引的方法处理，但以不影响原水系为原则。
4）基坑检查与处理
基坑开挖完成后，通过工点技术、质检负责人自检符合要求后，应按规定程序及时通知监理工程师前来对基坑进行检查，桥梁基坑同时还应通知设计单位代表现场进行地质确认，及时签认基坑检查检验批表和地质检查表。自检内容包括：基底的地质情况是否与设计相符，承载力采用标准贯入或触探仪检测；基底的平面位置、尺寸和高程是否与设计相符；基底排水及地下水处理情况是否满足要求；封闭前的各项准备工作是否均已完成。检查合格的基坑应及时封闭，不允许基底暴露过久，否则重新检验。
在开挖过程中发现与设计不相符的基底，及时与监理工程师和设计单位代表取得联系，作好变更设计工作，然后按变更设计继续施工。
1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书
1.2.1.施工准备
1）材料
（1）注浆用水采用附近河水或自来水。
（2）注浆用的水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为P.O32.5级，水泥出厂日期不超过3个月。水泥的各项指标符合国家标准，并附有水泥出厂报告。
（3）水玻璃符合国家质量要求，波美度为38°~43°，模数
2.4~
3.0。对选购的水玻璃进行稀释直至符合要求的浓度。
（4）当采用中粗砂、碎石或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行充填，采用粉煤灰水泥浆液注浆时，其砂、碎石、粉煤灰材料的要求为：a）砂：其粒径小于2.5mm的中粗砂，含泥量及有机物含量小于3%。
b）碎石：其粒径为小于40mm的碎石。
c）粉煤灰：进行磨细，其细度不粗于同时使用的水泥，烧失量小
于3%。
2）机具设备
（1）注浆设备主要包括钻机、注浆泵、搅拌机、混合器、止浆塞、筛网、注浆管、孔口盖及配套仪表等；
（2）辅助设备与机具：
a）机动小翻斗车、手推车、铁锹等生产用小型工具。
b）水准仪、经纬仪、倾斜尺、水平尺、测绳等检测工具。
3）作业条件
（1）施工场地预先进行平整，并沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑。
（2）按导线点、注浆孔平面布置图测设孔位，并进行复测。
（3）在注浆施工前，对钻机、注浆泵、搅拌机等机械进行检查、调试，使其保持良好的状态。
4）技术准备
（1）取得详细的岩土工程勘察资料、岩溶注浆设计文件及图纸、注浆孔平面布置图、控制桩点的测量资料。
（2）对水泥强度、安定性及其它必要的性能指标进行复试。
1.2.2.施工方法及工艺
1）注浆工艺流程图
钻孔注浆工艺流程图如下：
2）施工工艺、施工方法
（1）定孔位
根据设计要求标出注浆孔位置，并进行复测。
（2）钻机与注浆设备就位
a）注浆孔位标定后，移动钻机至钻孔位置，完成钻机就位。
b）钻机就位后，用倾斜尺、水平尺等工具调整钻机角度，安装牢固，定位稳妥。
c）各类设备就近安装，注浆管线固定，不宜过长，一般为30～50m，以防压力损失。
（3）钻进
a）将钻杆对准所标孔位，用φ128mm钻头开孔钻进，保证开孔直径≮130mm。开孔时要轻加压、慢速、大水量，防止将孔开斜。
b）钻进过程中应注意观察地层变化，详细作好钻孔记录。
（4）注浆施工
a）试泵
开泵前先将三通转芯阀调到回浆位置，待泵吸水正常时，将三通回浆口慢慢调小，泵压徐徐上升，当泵压达到预定注浆压力时，持续二、三分钟不出故障，即可结束。
b）安装注浆管和止浆塞
钻孔完毕，进行清孔检查，在确认没有坍孔和探头石的情况下，方可下管。否则，必须用钻机进行扫孔。在确定注浆管内无阻塞物后，即可进行注浆管安装。为减少拔管时的阻力，在注浆管上可上防水板。用沾有CS胶泥的麻丝绳绕成不小于钻孔直径的纺锤形柱塞，把管子插入孔内，再用台车将管顶入孔内到要求深度，使麻丝栓塞与孔壁充分
挤压紧实，然后在麻丝与孔口空余部分，填充CS塑胶泥，使注浆管和止浆塞固定。注浆管外露的长度不小于30~40cm，以便连接孔口阀门和管路。注浆管安放好后，在注浆管管口加上孔口盖，以防止杂物进入。
c）压水试验
压水压力由小逐渐增大到预定注浆压力，并持续15min。
d）浆液配制
（a）水泥浆液水灰比为0.8:1~1:1。按设计要求的水灰比用高速拌浆机拌合水泥浆液。
（b）水泥粉煤灰浆：水:水泥：粉煤灰=1:1.0～1:1.4。
（c）浆液配合比按实际情况进行调整，遵循先稀后浓的原则，依吸浆情况逐步加浓浆液。
（d）帷幕孔须在浆液中掺入水泥重量2%的速凝剂，是注入岩溶的浆液尽快凝结，已形成帷幕，防止浆液体溜走。
e）注浆
（a）注浆管路系统的试运转：用1.5~2倍于注浆终压对系统进行吸水试验检查，并接好水、电；检查管路系统能否耐压，有无漏水；检查管路连接是否正确；检查设备机况是否正常；使设备充分热身。试运转时间为20min。
（b）注浆顺序：为防止临孔串浆冒出地面,增加处理难度,本次钻孔及注浆顺序原则为:
先钻探灌结合孔,后钻一般注浆孔；
无论探灌结合孔还是一般注浆孔,全部采用跳孔钻进；
边钻边灌，保证注浆质量。
（c）注浆压力控制：灰岩中为0.1-0.3MPa，岩土界面附近逐步加大至0.3-0.5MPa。
f）结束注浆。
当注浆达到下列标准之一时，可结束该孔注浆：
（a）注浆孔口压力维持在0.2MPa左右，吸浆量不大于40L/min，维持30min。
（b）冒浆点已出注浆范围外3~5m时。
（c）单孔注浆量达到平均注浆量的1.5~2.0倍，且进浆量明显减少时。当达不到上述标准时，应清孔再次注浆。
g）提管、回填
注浆完成后应立即拔管，若拔管不及时，浆液会把注浆管凝固住而造成拔管困难。拔管时使用拔管机。每次上拔高度为500mm。拔出管后，及时刷洗注浆管，以便保持清洁、通畅
1.2.3.施工注意事项
1）施工前应向有关部门收集和调查地下设施、地下管线的具体位置。
2）当地质钻孔发现空洞较大,相临两孔可能连通时,注浆孔应跳孔施钻,不应全部钻孔完后再注浆,以免孔位串浆,增加难度及清孔工量。
3）注浆钻孔孔位偏差不宜超过50cm，开钻前必须保证机身平稳。
4）采取措施确保注浆连续进行,不得中途中断。
5）注浆过程加强地面观测记录。在注浆区域埋设观测桩,在注浆前后观测其地表沉降。施工期间必须每天进行地表变形监测，实测地表变形量，测量精度不大于1mm，并做好详细记录，根据观测数据控制注浆压力，附近构筑物受影响，同时监测数据应提交相关部门，以备路基沉降分析用。
6）各孔注浆量根据具体地质情况有较大的差异，注浆量过大时，应提请有关单位会勘，采取适当的工程措施进行处理。
7）注浆前作好注水试验并记录，根据钻孔的地下情况和注水试验的情况采用不同的注浆浆液和措施。
8）注浆过程中，作好记录，并专人巡视，避免注浆超出加固范围以及对环境的污染。
1.2.4.注浆效果检查
1）注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果。
采用标贯法和触探法对注浆前后的土体、桩体分别进行测试，检查注浆效果。
2）注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3%~5%，且不存在明
显漏水现象。
3）钻孔检查，检查孔数为5%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。
1.2.5.质量控制要点及质量问题的预防措施
1）质量控制要点
孔位放样及测量
施工现场通过测量复核场地平整标高，孔位放样采用控制桩引测出具体孔位的办法，保证孔位放样的偏差小于50cm。
2）钻机对位检查
钻机就位后,让钻头对准孔位中心,钻杆垂直度偏差不大于1%后开钻，孔位偏差不大于0.5m，确保成孔质量。
3）钻孔深度控制
钻孔深度按钻至采空区孔洞采空区底板下1m。
4）注浆
（1）清孔：封孔砂浆凝固后，连接注浆机，泵压清水进行清孔10分钟，直到排浆管排出清水后，完成清孔。
（2）注浆：当注浆达到下列标准之一时，结束该孔注浆：
a）注浆孔口压力维持在0.5MPa左右，维持10min。
b）冒浆点已出注浆范围外3~5m时。
未达结束条件处理：经检查达不到上述标准时，清孔后再次注浆。
1.2.6.安全环保措施
1）施工前应探明较大溶洞的深度、顶板厚度或坚实程度，作好坑洞临边防护及警示标识，防止人员或设备坠落；
2）压注浆作业应作好操作人员的技术安全操作规程的培训考核，管道堵塞或机械故障应先断电停机进行检修，防止喷射伤害。
3）现场应作好排水设施的布置，水泥浆液汇集排放末端应设置沉淀池，不得直接向周围农田、水系排放。
1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书
1.3.1.适用范围
本作业指导书适用于贵开铁路桥梁桩基工程的钻孔灌注桩施工。
1.3.
2.作业准备
1）内业技术准备
开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2）外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。
1.3.3.技术要求
1）桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标，做好记录，合格后进行清孔换浆。
2）按设计图纸及及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。
3）混凝土灌注要及时进行，灌注混凝土前沉碴厚度必须满足设计要求。
1.3.4.施工工艺
本管段钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用冲击钻机钻孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土由拌和站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土，施工程序为：施工准备→埋设护筒→钻孔→成孔→清孔→桩身钢筋笼安放→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒→场地清理。其施工工艺流程图如下。
1）施工前准备工作
（1）测量
确定钻孔桩位：按照控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，同时布设稳固十字护桩，以便经常检查钻孔偏位情况，经复核无误后方可进行孔桩施工。
（2）场地平整及机械安装
钻机底座须为与坚实地基上，以免施工过程中发生不均匀沉陷而造成孔位偏移。
a）钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，可用枕木、型钢等搭设工作平台。
b）在浅水中，宜用筑岛法施工，岛顶面高出施工水位1.0米左右，筑岛面积应按钻孔方法、钻机大小等要求决定。
c）在深水或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工。平台须坚固稳定，能支承钻机和完成钻孔作业。
d)制浆池、沉淀池和泥浆池，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。
（3）埋设护筒
a)钻孔前应设置坚固、不漏水的钢护筒，钢护筒内径应大于钻头直径，使用冲击钻机钻孔应比钻头大40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时应高出施工地面0.5m。
b)护筒埋设时应使护筒平面位置中心与桩设计中心一致，中心偏差不得大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。岸滩上护筒埋深黏性土不小于1m，砂类土不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层至少0.5m，护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。对于本标段内的部分孔桩钻孔时会遇到溶岩地质的孔桩，护筒应采用跟进作业。水中筑岛时，护筒应埋入河床面以下1.0米。
2）钻孔施工方法及要求
（1）钻机安装及钻孔
a）安装钻机时，底架应垫平，保持稳定，在钻进中不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。经质检工程师检查并报监理工程师检查合格后方可开钻。
b）选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池。
c）调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机和扒杆揽风绳。
d）钻机钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m，钻进过程中取碴和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。
（2）冲击钻孔
a）根据本标段的实际情况，采用十字钻头。
b）开始钻孔时应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔，钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量而定。
c）吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。
d）钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm 时应及时更换修补。
e）为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼强度，应待邻孔砼强度达到2.5MPa后方可开钻。
f）钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。
g）钻孔作业应分班连续作业，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项，经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检查，不符合要求时应及时改正，经常注意地层变化，在地层变化处捞取钻碴保存，并于地址图核对，如发现与设计不符应及时上报。
h）钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚处地面变化情况，发现下降现象应及时停机处理，因故停机时间较长时，应将钻头提出孔外，并对孔口加盖防护。
（3）钻孔异常处理
a）钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进；严重者回填重钻。
b）出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。
c）弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应回填修孔，必要时反复几次修孔。
d）出现缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。
e）发生卡孔时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起。
f）发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。
g）出现探头石，应回填至探头石处，重新钻进消除偏孔。
（4）泥浆质量控制
a）泥浆制备：在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，宜采用膨润土泥浆护壁，在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机钻孔，可将黏土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。
b）泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，岩石不宜大于1.2。
c）黏度：一般地层16-22s，松散易坍地层19-28s。
d）含砂率：新制泥浆不大于4%。
e）胶体率：不小于95%。
f）PH值：不大于6.5。
g）为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量应经试验决定。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。
3）岩溶地区钻孔施工技术措施
岩溶地层的岩面及各层溶洞的顶盖和底板高低不平，相差悬殊，溶洞有被充填的，也有空的，因此岩溶内钻孔，关键是要解决多次斜面开口和洞内造壁问题。施工中常采用回填小片石和粘土，低锤勤击，并须及时纠偏。否则极易造成斜孔、卡钻、坍孔、漏浆等故障。
岩溶地区施工钻孔桩，必须根据据地质柱状图、各层溶洞顶面、底面及桩底设计标高等资料，制定可靠的技术措施，并随着施工的进展，对地质情况进一步了解，随时修订技术措施。
（1）钻孔顺序
由于岩溶形态复杂，溶沟、溶槽、溶洞相互连通，对开墩开孔顺序十分讲究，根据岩溶裂隙走向，溶洞的大小、多少、岩面的高低等地质条件，仿围棋投子的方法，先安排长桩，溶洞密集处的桩施工，逐步进行。一般可按由深到浅，由多到少，由大到小的原则安排，有利于及时封闭溶洞，隔断通道。
（2）钻进与护壁
当钻进接近溶洞顶板时，往往会由于岩面倾斜而出现钻头摆动、撞动护筒和孔壁，冲击声音减弱等情况。施工中发现此种情况，则说明钻头离顶板不远了，这时应停止钻孔，回填片石和粘土块（一般回填高度为1.5米左右），再调整钻机冲程（YCK型和CZ型钻机冲程不大于0.6米，简易自制冲击钻机冲程不大于2米），反复冲砸，在孔内顶板处形成一个相当坚硬度混合柱体，具有足够传递冲击能力，待到斜面破碎以后，方可转入正常钻孔。
由于溶洞充填物复杂，施工应加强泥浆护壁外。在配制优质泥浆护壁的同时，还要选用烧碱、水泥、锯木屑、片石、草袋等混合材料，以加强泥浆护壁效果及形成溶洞孔壁封闭环。各种材料的选用和使用要求如下：①、粘土和泥浆。优质的泥浆要求有水化快、造浆能力强、黏度大、含砂率低的粘土，其技术指标是：胶体率95%；含砂率小于4%；造浆能力大于25L/kg；塑性指数大于18。为改善粘土技术指标，提高泥浆性能，可在黄土中掺入20%的观音土。②水泥。使用水泥是为了提高泥浆黏度，增强护壁能力，防止坍孔、漏浆和提高PH值，一般按粘土重量的1/8-1/5掺入。③烧碱。按粘土重量的2%-3%掺入。④锯木屑。在黄粘土中掺入其体积10%的锯木屑，可提高泥浆的悬浮能力。处理溶洞漏浆、流沙及易坍地层和清孔均可使用。⑤片石。溶洞造壁和加固孔壁使用。一般为不大于15厘米的坚硬石块。⑥草袋。为保证溶洞中堵漏和造壁效果，需要用草袋装入粘土、烧碱、水泥、锯木屑
等混合材料直接沉落孔底。
（3）钢护筒跟进措施
钢护筒有定位、保护孔口、维持超压力的重要作用，其位置应埋设准确和稳定。钢护筒跟进是采用震动锤将钢护筒下沉穿过覆盖层而落到岩面。
根据设计提供的地质钻探资料，对充填物为软塑或粘性土的较小溶洞，采用单护筒跟进结合加强型泥浆护壁方法成孔；对充填物为流塑或空洞的较大溶洞，采用内外双护筒跟进法成孔。双护筒的外护筒下沉方法与单护筒下沉方法相同。外护筒下沉到岩面后，即进行岩面冲击钻孔。钻孔穿过顶板后，将内护筒跟进并沉入岩面，如需穿过多层岩溶顶板，则重复进行顶板钻孔，随钻随进，直至沉到稳定岩面。内护筒作用是防止溶洞内的流塑充填物涌入孔内和防止混凝土灌注时流失。为保证内护筒的顺利下沉和孔底稳定岩面钻孔的正常进行，内护筒的直径应大于设计桩径5厘米，覆盖层和顶板成孔的孔径应大于设计孔径7厘米。
钢护筒的直径及加工数量应根据设计桩径和地质钻探资料来确定；钢护筒分节长度根据吊装能力和条件确定，旱地施工，一般为2-4米。同时钢护筒在加工时焊接缝必须符合设计要求，不得漏水。
为保证钢护筒下沉位置准确，可安装导向架进行定位；当钢护筒在施工过程中出现倾斜，应立即停止作业，查明原因并进行纠偏。
（4）漏泥浆的处理
在钻孔施工过程中，由于护筒底处理不当或钻孔通过透水性强的地层以及钻孔穿顶板进入空洞遇到地下水流等情况时，均会出现不同程度的漏浆情况，如不及时采取措施，就会发生坍孔、埋钻等问题，严重时还会出现地层坍陷、钻机倾倒事故。所以一旦发现漏浆现象，应立即提出钻头，及时向孔内补浆或补水，保持孔内水头高度，然后查明原因进行处理。
当护筒底发生漏浆时，复打下压护筒，用粘土加固封闭护筒周围缝隙，防止地表水渗入孔内，同时回填粘土和小片石高出护筒底1米，用小冲程反复冲砸，加固护筒底口孔壁，达到堵漏目的。钻孔施工中
避免钻头、掏渣筒碰撞护筒造成松动而漏浆。
如果漏浆发生在透水性强的地层及岩溶裂缝中，则采用加大泥浆比重，改善泥浆性能和控制钻进速度等措施进行处理。正常钻孔泥浆比重一般控制在1.3-1.4；通过松散地层发生漏浆时，将泥浆比重加大到1.5-1.6，并使用由粘土、烧碱、锯木屑以及陶土配置而成的加强型泥浆。其粘土、水泥、烧碱的配合比为1:0.2:0.04，锯木屑按粘土体积的10%-25%掺入，粘土中含20%的陶土。
当钻孔击穿顶板进入有地下水流或空洞的溶洞时，会出现泥浆急剧下降的严重现象。施工前根据地质柱状图对能发生此种情况的钻孔桩，其周围应储备足够数量的袋装粘土、片石、水泥、锯木屑等堵漏混合材料，并配备足够的补水、补浆设施，同时系好滑车组钢丝绳等拖拉设施，做好钻机撤离准备。出现严重漏浆情况时，立即提出钻头向孔内补水，尽量保持水头压力，分层向孔内投放堵漏混合材料。采取补浆、补水、投放混合材料措施如能基本保住孔内水头压力，则继续将堵漏混合材料填至顶板底以上1.5米，然后低冲程冲砸。冲砸过程中，不断分层投放堵漏混合材料。经过这样的反复冲砸，新造孔壁逐步形成而堵塞漏浆。如果采取补水、补浆、投放混合材料措施仍不能保住孔内水头压力，说明空洞较大，或空洞与地表覆盖层连通。此时如是在岛面进行钻孔，应将钻机撤离，防止地陷造成钻机倾覆。钻机撤离后，及时跟进内护筒，然后投放堵漏混合材料和片石，观察护筒水头变化情况，待稳定后即可恢复正常作业。
（5）斜孔、偏孔的预防和处理
倾斜岩面钻孔，虽然采取了回填片石、低冲程冲砸措施，但还会由于钻机安装不平以及斜面高差太大，回填片石与基础软硬不均等，使钻头易改变方向而造成斜孔、偏孔情况。
a）预防措施
（a）用型钢加宽钻机底座，作平稳安装，防止钻机倾斜和位移。
（b）控制钻进速度。斜面钻孔作业时，采用小冲程，反复回填片石将斜面冲成平台后再正常钻进。
（c）钢丝绳要勤松勤放，每次松放2厘米。放绳过长造成钻头晃
动，易发生偏孔和扩孔，根据钻机主绳中心位置的变化可判定钢丝绳是否偏斜，如有偏斜，应及时向钢丝绳偏移方向回填坚硬片石和粘土。
（d）经常检查校正，每钻进1米用检孔器进行检查。检孔器用钢筋做成圆柱体，直径与钻头直径相同，高度为孔径的2-4倍。当检孔器不能自由通过原钻到的深度，说明可能发生斜孔、弯孔、梅花孔等情况，应立即采取相应措施进行处理。
b）处理方法
（a）调整钻机的平整度。经检查如确定是钻机不平整或位移造成的偏孔、斜孔，应立即将钻机调整到正确位置，并对机座地面及平台进行加固。
（b）回填片石、粘土重钻修孔。检查发现偏孔、斜孔后，回填片石、粘土至斜孔以上1米，用低冲程反复回填冲砸进行修孔。
（c）不分散混凝土填充重钻修孔。有些钻孔桩岩面倾斜特别严重，一半为坚硬的石灰岩，另一半则为碎石土。当钻头钻到岩面后，钻头就偏向碎石土一侧，造成斜孔，经反复回填片石冲砸也纠正不了。遇到这种情况，顺其方向继续钻至设计孔壁与岩体斜面相交处，然后填充不分散混凝土至孔顶以上0.5米。掺入早强型絮凝剂UWB-3的不分散混凝土具有遇水不离散、水泥不流失的特点，可在水中直接下落和灌注，施工方便，减少导管法作业程序，3天强度可达15MPa，这时即可重钻修孔。
（6）卡钻的预防及处理
在钻孔施工中，因钻头磨损过多，更换新钻头和钻孔击穿顶板时冲程过长会发生卡钻现象。出现卡钻时，可探明原因，再作处理。
a）卡钻的预防。应经常检查钻头直径，使之磨耗不超过1.5厘米，并备有两个钻头轮换使用。磨耗的钻头及时补焊，更换上的新钻头宜先用低冲程冲击一段时间后转入正常钻进。
b）采用强提法和爆破震动法处理卡钻。发生卡钻时，采用穿滑车组、吊机和钻机相互配合强提或用千斤顶强顶办法，将钻头提出。如强提无效，可用水下小爆破震动法将钻头震松动后立即提出。
4）检孔、清孔及浇筑混凝土
（1）检孔
钻进中应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于设计孔径的4~6倍，按要求检查终孔的孔径、孔深、倾斜度。
（2）第一次清孔
清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。
除用抽渣筒清孔外，也可采用换浆法清孔，直至孔内泥浆指标满足要求。
清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17~20s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩≯5cm，严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
（3）钢筋笼加工及吊放
a）钢筋使用前应检验合格并清除钢筋表面锈皮，使钢筋表面清洁。
b）钢筋骨架制作：钢筋笼骨架在制作场内分节制作。采用加劲筋成型法：制作时，按图纸设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋位置，焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊，一根主筋焊好全部加劲筋后，在骨架两端各设一人转动骨架，将其余主筋逐根焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。
c）孔深大于40米的桩基，钢筋笼加工完后及时布设超声波检测管，检测管沿钢筋笼均匀布设，并牢固地绑扎在钢筋笼主筋上，布设时务必顺直，保证间距一致，减少检测误差，底端用钢板焊接封死，接头要焊接密实，防止混凝土渗漏堵塞。
d）钢筋骨架保护层的设置
钢筋骨架保护层采用焊接钢筋“耳朵“的方法设置，沿钻孔竖向
《桥梁作业指导书》doc
建新南广铁路NGZQ-6标IDK203+445.1~IDK223+235.9段 桥梁作业指导书 编制： 审核： 中铁一局集团南广铁路项目一分部 2009年6月15日
冲击钻灌注桩作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。 4、施工方法及工艺要求 要求采用整套冲击钻机设备，避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开钻。 4.1施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 4.2埋设钢护筒 护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。
钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。 4.3开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下： 泥浆比重： 岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。 粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。 5、钻孔 5.1安装钻机 安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。 5.2钻进 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。 泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意
桥梁工程作业指导书
桥梁工程作业指导书 青兰高速公路在陕西境内壶口至雷家角全长185.105km，其中桥梁累计总长双幅36697.79m/210座，其结构形式多种，基础多为桩基，下部为柱式墩，薄壁空心墩等，已设计出来的最高墩高52m，上部为20m、25m、30m、40m后张法预制箱梁，13m、20m先张法预制空心板、现浇箱梁和现浇预应力箱梁及大跨度连续刚构黄河大桥（未设计），地质、地形变化多端，桥梁主要跨越河道和沟壑，施工工艺复杂，技术难度大，桥梁工程质量应达到内实外美，满足规范设计要求，为全线达到国优或部（省）优工程，奠定良好基础，因此桥梁施工质量控制要针对每个环节进行，控制好每道工序，规范施工工艺，加强超前、过程控制，有效控制工程质量。按桥梁施工部位，就桥梁施工中一些控制要点和容易出现的问题的薄弱环节作以简要阐述。 一、施工准备 （一）全面熟悉设计图纸，复核设计图纸，针对本标段桥梁结构形式，认真查阅有关规范，准确掌握各分项工程的要求和评定标准。 （二）现场察看桥位和附近的地形地貌，结合设计文件，编制详细的施工组织设计。 （三）根据桥梁设计图纸的结构形式和工程量，结合桥位和附近的地形地貌，工期要求等，编制详细的进度计划。 （四）施工场地应结合地形地貌，遵循便于施工，满足施工要求的原则，统筹安排布臵，拌合场、预制场、钢筋加工棚和堆料场，应避开冲沟出口和滑坡地段，尤其是预制场基底应密实。 （五）做好人员和机械设备进场工作，料源调查工作和材料进场工作。必须配备能满足施工需要的发电机。 二、扩大基础
（一）准确放出基础位臵，根据地形地貌，结合地质情况，合理确定开挖口和坑壁坡度。 （二）在开挖中应注意边坡的稳定性，应尽量采用开挖凿除的办法施工。若需要采用爆破方法施工时，应放小炮严格控制装药量，同时注意炮位与边坡的安全距离，以保证边坡稳定。 （三）若基坑有渗水时，应在开挖面的四周设排水沟，将水汇入集水坑，用水泵排出。 （四）基底开挖面应平整，当基底为坚硬倾斜岩层，且倾斜度较大，应挖成台阶，台阶的宽度不宜小于0.3m，基础开挖到设计面时，表层松散石块要予以清除。 （五）挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动和浸泡并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力、符合要求后，应立即进行立模和浇筑混凝土施工。如开挖后实际地质与设计地质不符，基底承载力达不到设计要求，应及时上报，采取措施予以变更。 （六）基础施工必须特别注意几何尺寸，标高及墩（台）身预埋钢筋位臵的准确性和稳固情况，如为片石混凝土，片石强度按设计规定，如设计无要求，片石强度不能小于30mpa、无水锈、污渍，浇筑时应先浇筑一层30cm混凝土，振捣后，摆放片石，依次类推浇筑，摆放片石应注意片石与侧模、片石与片石的距离符合规范要求。 三、桩基 （一）桩位坐标必须认真复核图纸并采取相对位臵量测校核，桩径控制要求每孔采用标准检孔器检查，桩基附近必须设立固定良好的导线点、水准点。敷设于每根桩基，桩底标高采用测绳量测（测绳要用钢尺复核）推算；钻孔记录必须详细记录地质变化情况，确保嵌岩桩嵌入弱（微）风化岩的设计深度，对于斜坡岩，确保嵌入弱（微）风化岩的有
南龙标作业指导书(桥涵篇)最终版246页
目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 人工挖孔桩作业指导书 0 钻孔桩施工作业指导书 (11) 岩溶地质钻孔桩作业指导书 (24) 明挖基础施工作业指导书 (38) 承台施工作业指导书 (54) 钢板桩围堰施工作业指导书 (68) 墩台施工作业指导书 (77) 支架现浇箱梁施工作业指导书 (90) 连续梁悬灌施工作业指导书 (109) 预应力施工作业指导书 (128) 连续梁支座安装作业指导书 (143) 钢筋加工及焊接施工作业指导书 (151) 高性能砼施工作业指导书 ........................ 错误!未定义书签。砼养护作业指导书 (185) 盖板涵施工作业指导书 (194) 框架涵施工作业指导书 (208) 防水层作业指导书 (221) 砌体工程作业指导书 (231)
人工挖孔桩作业指导书 1、适用范围 适用于南龙铁路NLZQ-8标段隔口特大桥防护桩施工。 2、作业准备 2.1场地平整、做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。 2.2查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。 2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。 2.4在熟悉现场情况、设计图纸后，编制人工挖孔桩施工方案。 2.5安施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等，并检验各种机具的安全使用性能，确保施工机具使用安全。 2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。 2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；施工前对吊具及其他机具进行检查和试验，确保施工安全。 3、技术要求 3.1施工前按设计提供的配合比进行试验，确保施工配合比。 3.2砼的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌和。 3.3钢筋笼按设计图纸要求施工，报请监理单位验收。 3.4挖孔和砼灌注过程中，现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。 3.5技术人员应该现场值班。
桥梁工程作业指导书模板
桥梁工程作业指导 书 1
目录............................................................................................. 错误!未定义书签。桥梁篇............................................................................................ 错误!未定义书签。钻孔灌注桩冲击钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。钻孔灌筑桩旋挖钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。钻孔桩钢筋笼制作、安装施工作业指导书 .............................. 错误!未定义书签。钻孔灌注桩水下混凝土灌筑施工作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。钢板桩围堰施工作业指导书 ....................................................... 错误!未定义书签。无支护基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。支撑法基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。桥梁基础及承台钢筋制作与安装施工作业指导书 ................... 错误!未定义书签。桥梁基础、承台混凝土灌注施工作业指导书 .......................... 错误!未定义书签。实体墩台作业指导书.................................................................... 错误!未定义书签。空心墩台作业指导书.................................................................... 错误!未定义书签。墩柱钢筋制作、安装施工工艺 .................................................. 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁支架法施工作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续箱梁悬臂灌筑法施工作业指导书 ............... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁钢筋制作、安装施工作业指导书 .......... 错误!未定义书签。连续梁混凝土灌注施工作业指导书 ........................................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁张拉施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁预应力孔道真空辅助压浆施工作业指导书错误!未定义书签。
喷涂车间作业指导书
1目的 使喷涂车间的整个生产处于受控状态，并规范喷涂车间的作业程序。 2作业前的准备 2.1作业前材料及工具的准备 2.1.1操作工在作业前凭《生产通知单》及《领料单》到相应仓库领取相应的材料（需 车队配合）并按指定的区域分类堆放。 3.1.2检查喷涂生产流水线机电设备是否正常，挂具、擦布、下架用具及作 业场地是否准备好。 2.1.2按《工艺作业指导书》的要求，提前上班时间点炉，保证正常上班有序进行 2.1.3检查领到的材料质量是否符合《生产通知单》、《工艺作业指导书》的规定的 标准，若发现物料不良要及时上报车间主任，由车间主任及时处理。 2.1.4每种尺寸的半成品料分类码放整齐，数量准确。 3作业步骤 3.1酸洗 3.1.1根据酸洗工艺处理流程，做好脱脂、水洗、酸洗、表调、磷化、水洗等工序的浓 度、PH值等质量指标的控制。 3.1.2产品入筐时应轻拿轻放，不能有磕碰现象，漏酸孔必须向下。 3.1.3护栏、大杠用不带铁网的框装，100套/框，小杠用网子框1500可/框, 梯子用 字不带铁网框装220—250个/框，①38床头用绳子捆40片/捆, 绳子必须打 紧。 3.1.4天车操作工要严格按照天车设备操作规程操作，保持酸洗池及产品不能磕碰，出 池后要等液体放干净才入其它的池。 3.1.5无锈或轻度浮锈，浸泡时间为5—10分钟，锈蚀严重的情况下，可根据实际情 况适当延长浸泡时间，直至洗净为止。 3.1.5磷化完的产品必须在30分钟内散开，产品放置时漏酸孔向下， 批准日期: 生效日期
小件摊开，要通风透光，尽快将产品风干或烤水，确保磷化后的产品 在5天之内不能生锈 3.2挂钩 3.2.1凭《生产通知单》对准备好的挂具进行检查，变形或不能受力的挂具不 能使用。 3.2.2挂同一类的产品部件必须统一位置及方向，①38床头统一挂钩间距3空 档位间隔4空档；40方圆头床头挂钩间距3空档位间隔5空档；拍子挂钩间距5空档位间隔3空档；梯子挂钩间距1空档位间隔1空档；大杠挂钩的间距6 空档位间隔2空档。 3.3擦活 3.3.1操作工用厚实的边角料布擦拭挂好的产品，保证产品表面干净、无锈蚀。 3.3.2不能擦拭干净的产品，下架做打磨处理。 3.4喷涂 3.4.1凭《生产通知单》对所需要的喷涂粉沬涂料进行过滤后，加入粉桶量不 能超过粉桶的四分之三，加入粉桶后须搅拌均匀。 3.4.2产品进入喷室后，枪不能对着产品，等枪成雾状的瞬间，再对 准产品，要求喷枪距离产品10公分左右，走枪要均匀，回枪次数不能超过三次（一个喷面）确保产品薄厚一致、均匀。 3.4.3喷涂过程中需上下左右均匀，以免造成喷涂的薄厚不均，产品 不能出现漏喷、有疙瘩、流状、杂点、杂物等现象。 3.4.4喷涂时粉沬不能混合，炉温与流水线速度要匹配，炉内不能有 大量的烟雾，以免产生色差或掉皮。 3.4.5产品出现掉炉，应及时降温、减速，做好安全保护措施，现场 批准日期:生效日期
桥梁检查梯作业指导书
桥梁检查梯作业指导书 一、检查梯施工方案 检查梯采用加工场集中加工，汽车运输至现场，墩顶检查梯由桥面系施工队伍 负责安装，空心墩内外检查梯由各桥墩施工队自行安装。 二、检查梯加工 1、材料 所有材料型号规格符合设计要求，经检验合格后方可使用。 角钢、钢筋进场后分型号水平堆放，并用方木支垫，方木间距不大于1m，防止变形。角钢、钢筋离地距离不小于0.3m，存放在防雨棚内或采用塑料布覆盖防雨，并标识清楚。 2、加工 （1）下料 各型检查梯下料时长短搭配，减少浪费，下料尺寸允许误差±10mm。 （2）焊接 检查梯角钢接长应先对接焊接牢固后，再用同型号角钢外包或内贴帮焊，要求焊接牢固，焊缝饱满，无气泡、夹渣及焊瘤等质量缺陷。 检查梯踏步钢筋与角钢焊接质量标准参照钢筋与钢板搭接焊要求，即焊缝长度不小于4d（d 为I级钢筋直径），钢筋两侧均焊接饱满，焊缝宽度不小于0.5d且不小于6mm，焊缝高度不小于0.35d且不小于4mm，焊缝无气泡、夹渣及焊瘤等质量缺陷。 （3）防锈 各种检查梯加工后打磨除锈，然后按照《铁路钢桥保护涂装》TB/T 1527-2004第一体系要求涂装：特制红丹酚醛（醇酸）防锈底漆二道，每道干膜最小厚度不小于35μm；灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆二道，每道干膜最小厚度不小于35μm。防锈涂装要求涂刷均匀，不得漏涂，防雨防潮。 由于运输和安装过程中的焊接可能导致防锈漆膜破损，各种检查梯安装完毕后应对破损部位进行补涂。 （4）堆放 加工好的成品或半成品应分型号水平整齐堆放，防雨防潮，防止变形，并标识清楚。 三、检查梯安装 1、墩台顶检查梯安装 墩顶检查梯由桥面系施工队安装，待架梁后与避车台同时施工。 由于桥台处不设避车台，桥台顶帽检查梯与桥面系人行道角钢支架焊接，底部与顶帽预留孔中的预埋角钢采用φ20螺栓连接，安装就位后采用砂浆填塞预留孔，锚固预埋角钢。桥墩顶检查梯顶部与避车台采用φ20螺栓连接，底部与顶帽预留孔中的预埋角钢采用φ20螺栓连接，安装就位后采用砂浆填塞预留孔，锚固预埋角钢。 2、空心墩外检查梯安装 空心墩外检查梯在施工吊围栏时安装，顶部挂在墩顶N16预埋挂环上，中部和底部分别与N14和N15预埋支撑角钢焊接牢固。N18护圈钢筋可先与检查梯焊接成型，随检查梯起吊安装。 3、空心墩内检查梯安装 空心墩内检查梯随墩身施工逐步安装，顶部与检查平台预埋φ20螺栓连接，中部与N27预埋支撑角钢焊接，底部平稳支撑在下一级检查平台或墩底实体段混凝土上。最后一级检查梯（墩底）如遇变截面处，则可适当将检查梯的内侧一肢延长至变截面或墩底实体段的混凝土面，支撑稳固。
桥梁篇作业指导书
桥梁篇
目录 桥梁篇……………………………………………………………人工挖孔桩施工作业指导书…………………………………………….. 冲击钻灌注作业指导书………………………………………………….. 回旋钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 旋挖钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 承台作业指导书………………………………………………………….. 实体墩台作业指导书…………………………………………………….. 空心墩台作业指导书…………………………………………………….. 高墩翻模作业指导书…………………………………………………….. 移动模架施工作业指导书……………………………………………….. 预制箱梁施工作业指导书……………………………………………….. 整孔箱梁架设施工作业指导书………………………………………….. 支架现浇箱梁施工作业指导书…………………………………………….. 连续梁悬灌施工作业指导书…………………………………………….. 支座安装作业指导书…………………………………………………….. 钢筋加工及焊接作业指导书…………………………………………….. 混凝土养护作业指导书………………………………………………….. 箱梁预应力施工作业指导书……………………………………………..
人工挖孔桩施工作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基或桩基上半部分。
喷涂岗位作业指导书
喷 涂 标 准 作 业 规 批准﹕審核﹕編制﹕高贤海
一、目的 为了规作业员的工作行为，防止由于人为的疏忽造成的产品的返修、报废。推动员工操作的规化、标准化。 二、适用围 钣金生产部喷涂组所有员工。 三、容 1.组长在分配工作任务时，要根据作业员的技能、经验，并将该产品的加工注意事项、产品的品质要求向作业员交代清楚。 2.作业员在接受到组长的生产任务后，须对照图纸检查来料是否合格，图纸与零件是否相符，如有异常立即报告给组长。 3.确认来料合格后，作业员须审查工程工艺图纸以及工程原图，看清图纸的技术要求，明确喷漆的种类、颜色、膜厚及有关规定。 4.刮灰、砂光。 4.1.对磷化后的产品进行刮灰处理，根据产品的质量要求和技术要求进行刮灰补充，对于凸出部须整平后打磨刮灰，对打磨后凹坑部分进行刮灰，对划痕及缝隙部分进行刮灰补充。 4.2.对刮灰后的地方在刮灰完成后，须经过测试，检验刮灰后的平面度是否影响喷涂后的目视感观。 4.3.对砂光后的产品进行二次检测，如发现仍有凹凸不平进行二次刮灰，力求达到刮灰后最佳平整度。 4.4.喷粉的产品，用80＃—100#砂纸对工件表面进行砂光，并检查此工件是否达到喷涂后能盖住缺陷的效果。 4.5.喷漆的产品，外表面浅划伤的零件，以磨平处理，且用400＃砂纸砂光平整；对外表面深划伤的零件，必须刮原子灰补平、再用400＃砂纸砂平整。 4.6.零件上挂具喷涂时，分清零件的主观部位。挂具、挂钩应挂在零件表面不易察看到的位置。而且要跟工件铁面接触以便能够起到导电作用，不能挂在胶纸上。 4.7.零件的表面用高压空气把灰尘杂物清除干净。并检查前工序是否做到位。 5.喷涂 5.1.喷粉 5.1.1.为了确保喷粉质量，使用的压缩空气应经过过滤器过滤。 5.1.2.零件受粉时，静电应调在30-90KVA围喷涂；返修件静电应调到20-50KVA。 5.1.3.粉枪根据零件的形状先喷折弯角处，保持喷枪与零件之间距离约300mm远。 5.1.4压缩空气的压力必须达到4-5个压力，压力过低喷枪口雾化不均、粉末乱流。
桥梁工程施工方法及工艺作业指导书
桥梁工程施工方法及工艺作业指导书 1.1.桩基施工方法及工艺 本工程桩基处黄河阶地区、冲积区及黄土卯区，区域内有人工填土、冲积砂质黄土、冲积细沙及粗圆、细圆砾土，少数地段存在湿陷性黄土及膨胀土。故本工程桩基施工时应需软弱土进行处理，再进行桩基施工。本工程桩基分为钻孔灌注桩形式，φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m、φ1.8m四种。根据桩孔的分布、本工程地质条件、设计桩径、桩长等情况，钻孔桩基础可采用冲击钻、旋挖钻钻进，泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土。 1.1.1.钻孔桩施工 钻孔灌注桩桩基全面施工前，先选择具有代表性地质特征的地段，进行试验桩施工，取得可靠数据、施工工艺后再全面开工。钻孔灌注桩施工工艺流程见图2.5.2-1。
图2.5.2-1钻孔桩施工工艺流程图 ⑴施工准备 钻孔桩地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，开始准备工作。首先确定钻孔桩位：按照各墩设计桩位，布置基线控制网，采取交会法准确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，先平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻孔场地在陡坡时，先挖成平坡。使钻机座于坚实的填土上，以
免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。 ⑵泥浆制备 在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定。造浆后要试验全部性能指标，钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。 泥浆性能指标，按钻孔方法和地质情况确定，符合下列规定： 泥浆比重：旋挖钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重不大于：砂黏土为1.3、卵石层为1.4；岩石为 1.2。特别是在穿越砂层时适当增加泥浆比重，以防塌孔。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH 值：大于6.5。 泥浆采用优质膨润土造浆。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。详见图 2.5.2-2泥浆循环系统平面布置图(以八根桩基排列为例)。 排浆地沟排浆地沟
桥梁施工作业指导书
A2标桥涵工序流程实施方案 一、场地规划： 桥队建点在850农场30连驻地酒厂院内，占地3000m2，具备人员食宿，钢筋制作场地的要求。 二、人员投入： 总工1人、工长2人、测量3人、试验4人、质检员1人、安全员1人、钢筋工5人、模板工10人、砼工10人、架子工10人、力工20人。施工方法及施工工艺 三、设备： 旋挖钻2台、吊车120吨1台、砼运输罐车4台、发电机2台。模板均为60×150新模板。 四、工期目标 1、总体进度计划： （1）中小桥工程计划于2010年6月开工，2011年8月前交工。 （2）大桥工程计划2010年6月开工，2011年8月前交工。 2、分项工程各年度进度计划： （1）大桥：2010年完成40%，2011年完成60%； （2）中桥：2010年完成50%，2011年完成50%； （3）小桥：2010年完成60%，2011年完成40%。 五、施工方法 一、钻孔桩基础 （一）护筒设置 1、护筒内径宜比桩径大200～400mm。 2、护中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，
水域可依靠导向架定位。 3、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。 4、护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。 （二）泥浆的调制和使用 钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成。 （三）钻孔施工 1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。 2、钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。 3、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。 4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 （四）清孔 1、钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合要求后方可清孔。 2、清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。 3、在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。
铁路桥梁工程作业指导书大全(下)
（十三）模板安装与拆卸作业指导书 1、总则 模板工程在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序，模板自身质量和在施工中安拆的好坏对桥梁结构能否满足设计尺寸是一个控制性的工程。 本梁场模板采用钢模板，自身有一定的刚度、强度和稳定性，用槽钢焊成骨架能增加刚度和强度，用钢板作为面板可以提高梁体表面光洁度，有利用于保证灌注梁体混凝土的质量和尺寸精度，可以增加倒用次数等优点。钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输，保证结构表面的整体性，能严格控制截面尺寸及各部位尺寸，模板接缝平顺，模面平整，转角光滑，连接孔准确。模板在安装的过程中应整体组拼，组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。 2、编制依据 2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ；时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》（通桥（2005）2201-Ⅰ、通桥（2005）2201-Ⅱ、通桥（2005）2201-Ⅲ） 2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94） 2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》（TB/T3043-2005） 2.4《《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008) 2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001) 2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》（TB10424-2007J283） 2.7《铁路桥涵工程质量验收规范》（TB10415-2003）
3、模板安装与拆卸 3.1模板分为底模、侧模、端模。模板的安装和拆除采用机械与人工相配合的方式进行。 3.2底模 底模直接安放在制梁台座基础上，台座基础地基坚实平整、不沉陷，确保在制梁过程中不发生下沉现象。底模与制梁台座的连接采用预埋在基础上的钢板与底模上的槽钢焊接成一体，底模平整度控制在1.5mm/m以内。由于预施应力时，梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响，使梁长缩短，32m梁全长为32600mm，24m梁全长为24600mm，16m梁全长为16500mm，在制造底模时，其长度应按考虑压缩量，压缩量的设置按L/1000（L为梁长），即32m 梁的压缩量为32mm、24m梁的压缩量为24mm，16m梁的压缩量为16mm.待梁体张拉完后跟踪测量，再对设定的压缩量根据实际情况进行调整，最后32m 梁压缩量按32mm；24m梁压缩量按24mm设置，亦即32m梁底模全长为32632mm；24m梁底模全长为24624mm，16m梁底模全长为16516mm,在设置底模时，应考虑长钢尺的尺长修正值，修正值的多少根据检定后提供的数据进行调整。同时为减少预应力产生的上拱度，在安装底模时，应在底模上根据设计要求设置一定的反拱度，根据设计图提供的资料,32m梁按45mm设置反拱、24m梁按20mm设置反拱、16梁按10mm设置反拱。反拱的最低点设置在跨中，梁跨内其他位置的反拱根据二次抛物线（近似于折线）进行设置，在支座板中心处全部消除。 32m底模反拱设置：根据Y=aX2+b 当X=0时，Y=-45
桥涵工程模板工序作业指导书(g
中铁四局集团杭州湾跨海大桥南岸接线工程第十合同段桥涵工程模板工序作业指导书 一、目的：对管段内的桥涵工程模板工序进行有效的控制，确保模板制安拆工序质量及安全生产满足工程施工规范和验收标准及安全技术操作规程的要求。 二、适用范围：适用于杭州湾跨海大桥南岸接线工程第十合同段桥涵模板制安拆工序的施工。 三、职责 1、主管工程师：认真理解、掌握设计文件要求和设计标准，按照创优规划的要求，做好技术交底，提出质量要求和措施，按验收标准验收。 2、项目负责人：认真学习和组织执行工程创优规划，按技术交底的要求组织作业人员认真实施。 3、木工班长：按照技术交底的要求，带领技术工人认真地、规范地作业。 4、作业人员：熟练操作各种木工机械，熟悉模板及支撑的安装要领及技术要求，认真作业，确保优良。 5、材料员：按技术部门提出的物资供应计划，采购符合设计要求的模具（含支撑、拉杆），分类堆放和标识。 6、质检工程师：按验收标准的规定认真地对模板及支撑强度、刚度、几何尺寸进行检验和评定。 四、作业指导书引用的规范 1、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTJ 023-85 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-98
五、施工机具配备 六、一般要求 1、模板（含支架）一般用钢材或木材制作，随着生产力水平的发展和提高，一些新型材料制作的模板已进入生产实际中，如瑞达模板、塑料钢模板等，在工程施工中，无论采用何种模板必须符合下列规定： (1)保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。 (2)具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。 (3)接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。 (4)能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。 2、模板与脚手架之间严禁互相连接。 3、模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂或新机油。钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。模板使用后应立即按规定修整保存。 4、桥涵施工中应按如下要求安装模型板： (1)大、中、小桥墩台基础宜优先选用组合钢模。 (2)大、中、小桥墩使用大块组合钢模板，桥台胸墙、耳墙统一使用组合钢模或瑞达模板。 (3)框架箱涵涵身使用新的组合钢模板或瑞达模板。 (4)圆管涵涵身使用钢模。
桥梁作业指导书概论
旋挖钻灌注桩作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 《铁路桥涵施工规范》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》、《关于加强桥涵、基础施工管理的通知》 3、适用范围 适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
4、施工方法及工艺要求 旋挖钻钻孔桩施工工艺框图 4.1、施工准备 钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下： 首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。 钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、
材料运送提供便利。 钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。 钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。 4.2、泥浆制备 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆护壁。 钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。 桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。 4.3、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定： 岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m；水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。 在水中平台上下沉护筒，由导向设备控制护筒位置。 护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 4.4、钻机就位及钻孔 4.4.1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队
喷涂车间作业指导书(2021年)
喷涂车间作业指导书(2021 年) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0281
喷涂车间作业指导书(2021年) 1.0粉工艺流程 电镀件检验后→工件清理和准备→喷前准备→喷粉→固化→质检→入库 2.0电镀件的检验 参照《电镀作业指导书》4 3.0喷粉操作规程 3.1工件清理和准备 3.1.1将待喷工件烘干； 3.1.2清理表面残迹； 3.1.3清理镀层的疏松层、起泡面； 3.1.4清理表面残余物（包括少量的金工缺陷）； 3.1.5凡打磨过的表面，用天那水作钝化处理；
3.1.6对工件免喷处进行保护处理； 3.1.7彻底清除表面灰尘等； 3.1.8配合喷粉工适时将待喷工件送入喷房。 3.2喷前准备 3.2.1准备待喷粉末； 3.2.2开启空压机等喷粉辅助设备； 3.2.3开启喷房回收系统； 3.2.4清理喷房； 3.2.5调节静电发生器和喷枪。 3.3喷粉 3.3.1待处理好的挂入喷房； 3.3.2打开喷枪至出粉正常后开始施喷工件； 3.3.3喷粉以先慢后快的施喷方法一层一层的覆盖（一般3~4遍）； 3.3.4首先喷死角位和反面（包括安装后看不见等非装饰面）； 3.3.5然后喷涂正面；
桥涵工程作业指导书
桥涵工程作业指导书
目录 1．桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI
桥梁作业指导书汇编
目录 1、钻孔桩施工作业指导书.................. 错误!未定义书签。 2、承台施工作业指导书 (13) 3、墩台帽施工作业指导书 (25) 4、支架现浇简支箱梁施工作业指导书 (40) 5、悬灌浇筑连续梁施工作业指导书 (58) 6、桥面附属工程施工作业指导书 (86) 7、框架涵施工作业指导书 (92) 8、空心墩台施工作业指导书 (101) 9、支承垫石施工作业指导书 (111) 10、栈桥施工作业指导书 (119) 11、平台施工作业指导书 (129) 12、钢板桩围堰施工作业指导书 (139)
京福铁路闽赣Ⅲ标段桥涵工程 编号：钻孔桩施工作业指导书 单位：京福闽赣Ⅲ标二工区 编制： 审核： 批准：
2010年8月9日发布2010年8月9日实施 钻孔桩施工作业指导书 1.适用范围 适用于京福铁路客专（闽赣）III标二工区桥梁钻孔桩施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备： 开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。 2.2外业技术准备： 搜集并整理有关施工数据，修建生活房屋，配齐生活及办公设施，满足主要管理及技术人员进场生活办公。 3.技术要求： 3.1按照设计地质，选择合适的钻机钻孔。 3.2开孔前必须校正孔位，埋设护桩，钢护筒安装要牢固。 3.3采用钻孔桩，孔内泥浆比重、含砂率要严格按规范控制，遇到砂层要增大泥浆比重，慢速钻进。 3.4钢筋笼必须严格按图纸施工，现场采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。 3.5水下混凝土采用导管法浇筑，严格控制导管埋设深度，不得超过规范所要求的深度。混凝土坍落度18-22cm。
喷涂车间作业指导书 - 制度大全
喷涂车间作业指导书-制度大全 喷涂车间作业指导书之相关制度和职责，1.0粉工艺流程电镀件检验后→工件清理和准备→喷前准备→喷粉→固化→质检→入库2.0电镀件的检验参照《电镀作业指导书》43.0喷粉操作规程3.1工件清理和准备3.1.1将待喷工件烘干;3.1.2清理表... 1.0粉工艺流程 电镀件检验后→工件清理和准备→喷前准备→喷粉→固化→质检→入库 2.0电镀件的检验 参照《电镀作业指导书》4 3.0喷粉操作规程 3.1工件清理和准备 3.1.1将待喷工件烘干; 3.1.2清理表面残迹; 3.1.3清理镀层的疏松层、起泡面; 3.1.4清理表面残余物(包括少量的金工缺陷); 3.1.5凡打磨过的表面,用天那水作钝化处理; 3.1.6对工件免喷处进行保护处理; 3.1.7彻底清除表面灰尘等; 3.1.8配合喷粉工适时将待喷工件送入喷房。 3.2喷前准备 3.2.1准备待喷粉末; 3.2.2开启空压机等喷粉辅助设备; 3.2.3开启喷房回收系统; 3.2.4清理喷房; 3.2.5调节静电发生器和喷枪。 3.3喷粉 3.3.1待处理好的挂入喷房; 3.3.2打开喷枪至出粉正常后开始施喷工件; 3.3.3喷粉以先慢后快的施喷方法一层一层的覆盖(一般3~4遍); 3.3.4首先喷死角位和反面(包括安装后看不见等非装饰面); 3.3.5然后喷涂正面; 3.3.6对所喷工件进行检查和修补; 3.3.7将喷涂合格的工件挂在烘烤车上; 3.3.8吹去挂件时掉落在工件表面上的尘埃(必要时对碰伤处进行修补)。 3.4固化 3.4.1打开固化炉门; 3.4.2开启燃烧机; 3.4.3待固化炉热风循环稳定后(排尘过程); 3.4.4将挂满喷粉工件的转序车推入固化炉内; 3.4.5关好炉门;
桥涵作业指导书汇编
新建铁路贵阳枢纽 白云至龙里北联络线站前工程I标段桥涵工程施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 二○一○年十月
目录 钻孔桩工程作业指导书 (1) 挖孔桩施工作业指导书 (11) 承台施工作业指导书 (18) 墩台帽施工作业指导书 (26) 连续梁挂篮施工作业指导书 (36) 空心墩台施工作业指导书 (63) 支承垫石作业指导书 (69) 框架涵施工作业指导书 (75)
钻孔桩工程作业指导书 编号：001 1.适用范围 1.本作业指导书适用于贵阳枢纽白云至龙里北铁路Ⅰ标桥梁钻孔桩施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。 2.2外业技术准备 搜集并整理有关施工数据，修建生活房屋，配齐生活及办公设施，满足主要管理及技术人员进场生活，办公。 3.技术要求 3.1按照设计地质，选择合适的钻机钻孔。 3.2开孔前必须校正孔位，埋设护桩，钢护筒安装要牢固。 3.3采用钻孔桩，孔内泥浆比重、含砂率要严格按规范控制，遇到砂层要增大泥浆比重，慢速钻进。 3.4钢筋笼必须严格按图纸施工，现场采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。 3.5水下混凝土采用导管法浇筑，严格控制导管悬空长度，不得大于规范所要求的长度。混凝土坍落度18-22cm。 4.施工程序及工艺流程 4.1施工程序：场地平整——桩位放线——埋设护筒——钻机就位、对正——钻进——清孔——安装钢筋笼——浇筑水下混凝土。