发 展 转 机

发展转机

资兴实施“一户一产业工人”培养工程纪实(三)

记者邓明白培生李秉钧

通讯员谢古李牮宏李日文

有了金刚钻，方揽瓷器活。

当一批批劳动力经过培训后，被成功转移到企业就业，转移到城市就业，转移到农村创业时，人们欣喜地发现，他们为资兴的旅游、农业、园区等三大经济板块注入了活力，带来了发展的新转机。

今年上半年，该市接待国内外游客148.4万人次，实现旅游收入9.87亿元，游客人数和旅游总收入分别增长11.82%、10.28%；农民实现收入4995.2元，同比增长22.04%；园区完成技工贸总收入175亿元，完成总产值124亿元，同比分别增长67.6%、39%。

3000农民当“导游”休闲旅游提档升级

资兴是中国优秀旅游城市，拥有东江湖4A级景区等著名景点，有各类旅游从业人员近3万人，其中，环东江湖从事农家乐等庄园经营的农民就达400余户3000余人。受人员素质参差不齐、旅游产品雷同、服务欠规范等“软肋”制约，旅游业的提档升级任务艰巨。

特别是今年该市实施“旅游大开发”战略，创建东江湖国家5A级景区、创建国家级旅游度假区和承办2012年中国湖南国际旅游节暨第二届中国郴州国际休闲旅游文化节，整体提升旅游“软环境”势在必行，且迫在眉睫。

为此，该市对所有农家乐进行“一户一产业工人”旅游标准化培训，培训合格的，授牌准许从事旅游经营管理。不合格的，一律停业再培训，直到合格为止。

针对农村旅游从业人员集前厅、客房、餐厅服务员及导游等职能于一身的现状，该市制订了详细的培训计划，聘请有丰富教学经验的专业教师执教，开设旅游风情、景区景点、普通话、客房（餐厅）服务技能、礼貌礼节等课程，因材施教培养实用型人才。

截至目前，全市已举办21个旅游服务培训班，培训人员2000多人次，90%以上学员通过了技能测试，获得了旅游部门核发的职业技能培训合格证书，使农家乐庄主变成了兼职“土导游”。通过多元化、多层次培训，参训人员对旅游服

务有了深刻了解，不仅提高了乡村旅游服务质量，也提升了旅游整体形象，深受游客好评。

今年6月东江国际龙舟赛期间，游客舒智平一家三口在东江湾农家乐游玩后赞不绝口：“从接待处到餐厅、卧室，整个农家乐干干净净，让我们一家吃得很放心，玩得很开心……真没想到，乡村里的农家乐竟然有这样好的服务。”

4000果农学技术特色农业硕果累累

来过资兴旅游的人，对东江鱼等当地特色农产品印象深刻。近年来，依托独特的东江湖及山区气候条件，该市大力发展东江鱼、东江果、东江茶叶、东江油茶等特色农业，旅游产品日渐丰富。

然而，这些“土特产”虽小有名气，但由于农业科技应用不足，一直受种（养）规模不大、产出效益不高等问题困扰。针对这一现状，该市实施的“一户一产业工人”培养工程，给了农民一把扩大规模、提升品质的致富金钥匙。今年来，该市举办农村劳动力技能培训班44期，培训4600多人次。

今年4月份，汤溪镇村民王三军、王春亮参加了“一户一产业工人”培养工程领导小组举办的创业培训班后，觉得收药材还不如自己搞药材种植、生产、加工、销售赚钱。于是，他俩在白廊乡竹园背村租地60亩试种罗汉果，亩产值达2万元以上。不仅如此，他们还成立“湘东药材种植合作社”，计划发展社员100余户，带动村民共同致富。

清江乡是资兴市柑橘主产区，种植面积2万多亩。以前，乡里种植的蜜橘年年愁销售，近几年，该乡以技能培训为突破口，组织全乡3000多户柑橘种植户多次开展专项技能培训，使农民个个成了种植能手，提升了柑橘品质，打开了销路。今年，乡里多位“土专家”被市里聘请到各地授课传技，深受农民欢迎。目前，该乡的存款余额已突破1亿元，成了全市农民人均收入最多的地方。

目前，资兴的水果面积已超过20万亩，油茶面积24万亩，各类科技示范基地33个，农业科技示范户432户，标准化生态（种）养示范园34个。科技培养让资兴农民尝到了甜头，抢占了发展先机，获得了丰厚的回报，资兴农民年收入增幅位居郴州市县区前列。

技术培训的“遍地开花”，带动汤溪的茶叶、烟坪的反季节西瓜、坪石的脐橙、兴宁和州门司的梨等品牌的形成和产业的发展，现在已成为当地农民致富的支柱产业。

除了培训农民种养技能外，资兴还着力打造农业龙头“品牌”，农民的品牌

意识不断增强，“东江鱼”、“东江果”、“狗脑贡”、“神和酒”、“瑶山春”等品牌知名度不断提高，农业附加值不断提升。

8000大军进工厂园区经济欣欣向荣

以“一区五园”为载体的园区经济，是资兴经济发展的又一核心和亮点，其工业年产值达270余亿元，占全市GDP的八成以上，年均增速达20%，在郴州市多年保持园区经济总量及增速领先地位，每年新增各类就业岗位2500余个。今年，该市提出打造“千亿园区”奋斗目标，开启了园区经济发展的新纪元。

资兴实施“一户一产业工人”培养工程，取得了“培养一人，就业一人，致富一家”的喜人效果。主抓这项工作的资兴市委副书记邓建中深有感触：资兴市要实现冲刺百强县的奋斗目标，关键靠人才，通过实施“一户一产业工人”培养工程，完全可以实现农村劳动力转移就业由初期的简单就业向技能就业、稳定就业和素质就业转变；完全可以实现园区产业工人由初级工向高级工的技能提升。

我们走进盛发机械有限责任公司，只见车间是教室，车床是课桌，一块粗糙的钢板就是作业本，而“笔”就是那把尖尖的锉刀——这就是校企联合培训员工的现场。该公司负责人介绍，他们每年都会与职业中专合作开办10多个职业技能提升实训班。

在岗技工培训不仅服务了企业的发展，也让劳动者身价倍增。王书豪曾在多家用人单位打工，他说，以前由于没什么技术，在一般建筑企业打工时，一天才挣50元，还经常遭老板辞退。“通过多次培训，我已拿到中级机械操作技能证书，现在一天能挣100多元，很多老板抢着要我。”

针对不断扩大的劳动力市场需求，该市在培训专业设臵上满足企业与劳动者双方意愿的同时，还对农民工进行艰苦创业教育、遵纪守法教育、礼貌礼仪教育等，树立了农民工的新形象，有效满足了当地企业的用工需求，同时也为资兴承接产业转移营造了良好的发展环境。据统计，目前，该市向各园区50余家企业输送资兴籍员工已超过8000人。

资兴通过实施“一户一产业工人”培养工程，已成功实现了观念的大转变，战略的大转型，重心的大转移，必将迎来发展的大转机，历史的大跨越！

某平台公司整体转型发展规划方案

某平台公司整体转型发展实施方案 一、基本原则和工作措施 （一）基本原则 全面深化国有企业改革，理顺政府与平台公司关系，实现公司市场化、实体经济化：按照“突出主业、规范重组、公私合作、市场运营”的原则，依据市场资源配置的要求，不断优化调整公司结构，创新优化公司运行机制和资本运作机制，大力发展实体经济，实现单一融资性平台公司向旅游综合性平台企业转型升级，实现企业实体化、多元化战略发展目标。 （二）工作措施 1.建立现代企业制度，完善法人治理结构 按实体公司运作要求，构建现代企业制度和人力资源管理体系，严格按照《公司法》建立法人治理结构，实现从单纯的“融资—建设”模式转向“融资、投资、建设、运营”模式，进一步建立健全“融资、投资、建设、运营、偿债”的良性循环。坚持既做平台，又做企业，一手抓平台建设，一手抓文旅产业发展，突出主业，采取模块化运作模式，以市场化为导向，明确项目运作的市场机制，逐步通过业务的整合和拓展，提升公司的盈利能力和可持续融资能力，在此基础上，建立完善现代企业制度，完善公司法人治理结构。 2.积极转变管理观念，适应企业化经营 落实模块化、功能化的运营分工模式，谋划好公司各业务板块的管控和整合，实现从政府注入到企业自主经营、良性运作的转变，规范企业经营、提高投资收益，确保国有资产保值增值；整合公司资源，通过整合和重组，形成独具特

色和优势的产业模块板块，通过产业集聚、富集和产业延伸，提高产业的竞争力；强化市场运作，对经营性和准经营性资产，通过市场化运作的方式，引进战略投资者，不断提高企业的盈利能力和综合实力，满足经济发展需要，提升文旅服务功能；逐步建立有效的选人用人和人才激励机制，不断提升管理人员和专业技术人员的能力和素质;对公司管理人员进行分层、分类学习培训，加强对企业领导人员的教育培训和企业经济管理后备人才队伍建设，努力建设数量充足、结构合理、素质优良的企业人才队伍。 3.加强资源整合，增强区级旅游平台公司的控制力和影响力。 鉴于目前公司的控制力和影响力还很弱，公司发展战略、公司愿景、企业文化等还处于初级阶段，作为区内的旅文类平台公司，责无旁贷的需对辖区内各类文旅实体进行整合，通过政府授权，资产剥离和组合、资本运作等多种方式，不断壮大公司资产，重点突出综合性平台公司战略规划、项目策划、投资决策以及决策中心的职能定位，强化子公司功能模块能力，提升项目实施、计划管理、建设管理、资产经营的执行职能。进一步实施投资经营型的管控模式，清晰平台公司与子公司、参股、控股公司之间的“上下界面”，使总公司的“综合管理”与子公司、参股、控股公司“专业经营”相分离，总公司层面专注于战略方向、整体规划和整体发展，子公司层面则根据模块功能分工，专注于提高竞争优势、融资能力和经营能力。 4.进一步提升政府指导能力和支持力度 进一步理顺公司与政府、与相关职能部门的关系，政府对公司运作进行必要指导；在不干预公司日常经营活动的前提下，根据市场化运作原则，在政策措施、授权经营、项目建设、资金筹措等方面给以公司支持；对委托代建的各类民生、扶贫工程非经营性重资产进行剥离减负，公司实现市场轻装上阵。

转辙机的作用

转辙机的作用 转辙机的作用如下： 1、转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位； 2、转换道岔至所需位置而且密贴后，实现锁闭，为防止外力转换道岔； 3、正确的反应道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示； 4、道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时，及时给出报警及表示。 对转辙机的基本要求 对转辙机的基本要求如下： 1、作为转换装置，应具有做够大的压力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。 2、作为锁闭装置，当尖轨和基本轨不密贴时不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。 3、作为监督装置，应能正确的反映道岔的状态。 4、道岔被挤后，在未修复前不应再使道岔装换。 转辙机的技术要求 1、转辙机的安装应与道岔成方正，转辙机外壳纵侧面的两端于基本轨或中分线垂直距离的偏差，不大于10mm（外锁闭道岔，不大于5mm）. 2、列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置。 3、多点（含两点及以上）牵引道岔应采用多机牵引方式。 4、发生挤岔时，转换设备（快速转辙机除外）应可靠切断道岔表示。 5、列车运行速度大于120km/h的线路，道岔应采用三相380V电源电压的交流电动、电液转辙机牵引。其他线路可采用额定电压160V直流电动、电液转辙机牵引。 6、多机牵引道岔使用不同动程的转辙机，应满足道岔同步转换的要求。 7、尖轨、心轨的第一牵引电转辙机，应采用动作杆和锁闭杆同时锁闭的方式。 8、道岔密贴的检查。 （1）列车运行速度120km/h及以下的道岔密贴检查应满足一下要求： ①单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示。 ②两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示，其余牵引点检查6mm。尖轨密贴段，在牵引点有10mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。 （2）列车运行速度大于120km/h小于160km/h区段的道岔密贴检查应满足以下要求： ①单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示。 ②两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示，其余牵引点检查6mm。尖轨密贴段，在牵引点有10mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。 （3）列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查应满足以下要求： ①牵引点中心线处尖轨于基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭和接通表示。 ②尖轨、心轨密贴段，在牵引点间有5mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。

制造业转型发展规划范文

制造业转型发展规划范文 1.制造业综合实力提升 依托良好的交通区位条件和产业基础优势，制造业综合实力稳步提升，规模总量、技术水平、经济效益等处在全国前例，已经成为全市经济社会发展的基石和重要支撑。“十二五”期间，全部工业增加值年均增速达8.2%，全市工业企业投资总额年均增速达14.1%，规模以上工业企业实现利润总额年均增速达4.5%。xx年，全市规模以上工业总产值14698.8亿元，产值超800亿元的工业行业达到8个，规模以上工业增加值2953.3亿元，工业增加值占GDP的比重达45.0%（按全部工业计），常住人口人均GDP达到13.1万元，名列xx省第二，全国大中型城市前列。 2.产业结构持续优化 沿着效益导向、高端取向和集约化方向，逐步加大转型发展推进力度，产业结构调整优化工作取得显著成效。到xx年，机械、纺织、石化、冶金和电子等五大支柱行业完成规模以上工业现价产值12432.8亿元，占全市比重为84.6%。高新技术产业产值占规模以上工业产值比重达到42.3%，比xx年提高8.1个百分点。国家传感网创新示范区建设推进顺利，新兴产业规模逐步扩大，预计总产值（营

业收入）平均增长15.1%，新能源、新材料、节能环保、物联网、微电子等新兴产业快速发展，已经成为xx工业转型升级的重要领域。 3.创新能力明显提高 紧紧抓住新一轮技术创新浪潮带来的重大历史机遇，深入实施创新驱动发展战略，为制造业的创新发展和转型升级提供了强有力的智力支撑。xx年，企业研发经费占主营业务收入比重达到1.6%，位居全省第一。发明专利申请量达24197件，发明专利授权量达5480件，万人发明专利拥有量达25件，均位居全省前列。xx已经拥有省级以上工程技术研究中心506家，国家、省级高技术研究重点实验室10家，国家级国际合作基地9家，省级外资研发中心41家，省级国际技术转移中心8家，入选“xx省重点企业研发机构”84家。清华、南大、复旦、哈工大、华中科技、东北大学等高校在xx均设立了研究院。 4.绿色制造成效显著 “xx水危机”后，节能降耗与环境保护的压力进一步增大，大力推行绿色、低碳、循环的生产模式，坚持节能减排，实行能耗总控，提高能源利用率。xx年，全市单位GDP能耗下降7.8%，工业增加值能耗0.741吨标煤/万元。“十二五”期间，单位GDP能耗累计下降

电动转辙机工作原理

第四章转辙机 第一节转辙机概述 一、转辙机的作用 1、转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。 2、道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。 3、正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。 4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示。 二、对转辙机的基本要求 1、足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。 2、作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。 3、作为监督装置，应正确反映道岔的状态。 4、道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。 三、转辙机的分类 1、按动作能源和传动方式： 电动ZD、电动液压ZY、电空转辙机ZR 2、按供电电源的种类： 直流：ZD6系列直流220v，电空系列24v。由于存在换向器和电刷，易损坏，故障率高 交流：单相或三相电源，有S700K、ZYJ7系列交流380v。故障率低并控制隔离区。 3、动作速度： 普通动作：3.8s以上，大多数属于此类 快动：0.8s以下，驼峰调车场 4、按锁闭道岔的方式： 内锁闭：依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨，是间接锁闭方式 外锁闭：依靠外锁闭装置直接将基本轨与尖轨密贴，将斥离轨锁于固定位置。

直接锁闭方式。锁闭可靠，列车对转辙机几乎无冲击。 5、按是否可挤，可分为可挤型和不可挤型转辙机: 可挤型：设有道岔保护（挤切或挤脱）装置，道岔被挤时，动作杆解锁，保护整机。 不可挤型：道岔被挤时，挤坏动作杆与整机的连接结构，应整机更换。 四、转辙机的设置 （一）未提速区段 1、未提速之前，每一组道岔岔尖处均设一台转辙机，称谓单机牵引。 2、12号AT道岔，尖轨加长且有弹性，需两台转辙机 3、可动心轨道岔心轨需单独设置一台转辙机 (二)提速区段（采用S700K及钩式外锁闭） 1、提速18号道岔，需5台（3+2），30号需9台（6+3）实现牵引。两台以上的称谓多机牵引。 2、提速12号道岔，2+2或2 第二节 ZD6系列电动转辙机 一、ZD6---A型转辙机 1、结构 电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机 减速器：降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级

铁路信号基础设备题库

铁路信号基础设备题库 一、填空题 1、直流无极继电器的电磁系统由线圈、衔铁、轭铁、铁芯四部分组成。 2、安全型信号继电器的接点电阻由接点金属材料本身电阻、接触电阻、 两部分组成。 3、交流二元继电器有轨道线圈、局部线圈两个线圈，当两个线圈中的电流相位相差90 度时继电器吸起。 4、继电器电路中防止混线的方法有以下四种位置法、极性法、 双断法、独立电源法。 5、铁路信号的基本颜色有红、绿、黄；辅助颜色有蓝、紫、月白。 6、铁路信号灯泡的额定电压是12 V，信号点灯变压器XB1-34中34的含义是 变压器的容量是34VA 。 7、电动转辙机每转换一次，锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了解锁、转换和 锁闭三个过程。 8、轨道电路由送电端、受电端、钢轨三大部分组成，轨道电路的作用一是监督列车的占用；二是传递列车信息。 9、轨道电路中有绝缘是指有机械绝缘，无绝缘是指有电气绝缘。 10、道岔按其锁闭方式可分为内锁闭、外锁闭两种。ZD6采用的是间接锁闭方式，S700K采用的是直接锁闭方式。 11、ZD6转辙机的减速器采用两级减速，分别是小齿轮带动大齿轮、渐开线内啮合行星传动式减速器。 12、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有__反位打落_和_定位吸起_两种稳定状态。 13、信号机一般应设在线路左侧，四显示自动闭塞进站信号机显示一个黄灯意义是准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内准备停车；三显示自动闭塞区间通过信号机显示黄灯意义是要求列车注意运行，表示列车运行前方有一个闭塞分区空闲。 14. 继电器接点的接触方式有_点接触__、_线接触_、面接触三种。

15、进站信号机应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端（顺向时为警冲标）大于50 m 的地点，但不得超过400 m。 16、根据能源供应及信息提供方式，应答器可分为有源应答器和无源应答器。 17、轨道电路中，两相邻死区段间的间隔，一般不小于18 m。 18、从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，存在着一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。 19、一组道岔有一台转辙机牵引的称为单机牵引，有两台转辙机牵引的为双机牵引，由两台以上的称为多机牵引。 20、在电动转辙机解锁过程中，由自动开闭器接点断开原表示电路，接通准备反转的动作电路；锁闭后，由自动开闭器接点断开电动机动作电路，接通接头表示电路。 21、转换时间在以下的称为快速转辙机，主要用于驼峰调车场，以满足分路道岔快速转换的需要。 22、道岔的定位是指道岔经常所处的位置，反位是指排列近路时根据需要改变的位置。 23、转辙机按动作能源和传动方式分为：电动转辙机、电动液压转辙机 和电空转辙机。 24、按智能型电源屏稳压方式可分为不间断供电方式、分散稳压方式、集中于分散稳压相结合的方式三种类型。 25、信号设备对供电的基本要求可靠、稳定、安全。 26、25HZ相敏轨道电路既有对频率的选择性，又有对相位的选择性。 27、正常情况下，继电器电源、信号机点灯电源、轨道电路电源、道岔表示电源、稳定备用电源、不稳定备用电源为不间断工作制；电动转辙机电源为短时 热备 工作制；闪光电源为周期工作制。 二、选择题 C 1、按规定运行色灯的颜色是（） A红色B黄色C绿色 A 2、视觉信号有（） A信号机B口笛C响墩D角号

公司转型计划书doc

公司转型计划书 篇一：企业管理计划书 公司经营管理计划书 一、公司发展战略规划： 1、企业愿景与战略目标 （1）企业愿景：综合家具产品提供商，家具行业的创新者与引航者；（2）战略目标：通过全面的创新转型（营销创新/管理创新/产品创新）， 实现对家具市场占有率的快速扩张；2020完成公司上市目标，实现资本化运作，更深层次整合资源创造持久竞争力； 2、发展策略：通过三位一体的策略构筑企业综合竞争力 （1）差异化策略：依据市场行为分析制定品牌定位策略与产品开发计划， 深化市场终端管理（形象/促销/导购/培训等），以及产品开发的快速模仿与创新，实现对目标市场的快速渗透； （2）低成本策略：此策略定义为高性价比，非绝对成本低，通过控制工 厂生产成本，以及采取外协加工模式获得高效率与低成本优势；（3）市场集中化策略：锁定一类消费群体（购买能力或消费偏好），开 发多系列风格的产品来占有目标市场，比如开发全系列的实木系列（有欧式/美式/中式/现代等），配合多品牌运作

来抢占此类市场； 3、发展阶段计划：分三个阶段实现公司转型升级； （1）产品经营阶段：时间段1年半（目前至XX年底），重点打造专 业的公司管理团队，经营好现有的产品线，满足现有客户对产品交期与品质的要求，对公司品牌的认可度，以及控制工厂成本与提升运营效率； （2）品牌经营阶段：时间段3年（XX年至XX年），公司管理团队 从大部制转变为事业部制，实现同知名品牌企业（如宜家/耐克/ 皇朝等）的运作模式（品牌经营），掌控高价值的营销管理（品牌 /渠道等）、研发设计、供应链管理，低价值的生产制造外协加工；实现低投入高成长； （3）资本运作阶段：时间段5年（XX年至2020年），在前面经历了 品牌经营阶段后，公司具备了核心竞争力，用五年时间完成公司整体上市，由此转型为资本运作模式，即成立控股公司（主业为家居行业），通过融资、投资，并购重组，整合家居产业链，以争取在过万亿家居市场份额中占有足够的份额； 二、公司战略执行体系（产品经营阶段） 为保证公司长期战略目标达成，要有完善的战略执行体

公司转型升级与改革发展计划

公司转型升级与改革发展计划 一、公司发展目标（2020—2023年发展规划） 按照学校《用工管理改革实施方案》化解用工风险、提高服务质量的工作要求和“规范管理、管控风险；强化服务、提质增效；创新驱动、健康发展”的工作思路，推进公司后勤服务保障工作“窗口化、班组化、项目化”运行，积极开拓市场，向市场要效益，探索学校后勤综合服务经营新模式，展现公司后勤服务新形象，创造公司运营新效益。 通过建立现代企业制度，加强员工队伍建设，优化资源配置，创新管理、服务模式和运营方式，提质增效，开源节流，增加收入，实现公司“零风险、低成本、高效率、全管控、多回报”的工作目标。 公司计划利用三年时间，化解用工风险，建立现代企业制度，培养一支高素质的管理团队，苦练内功，打牢基础，实现真正意义上的公司化运营、市场化运作，与社会企业同等竞争。具体分三个阶段：第一阶段（2020年3月至2021年2月）：构建体系、强化服务、内强素质、外树形象； 构建现代企业管理制度体系, 企业的竞争实际上就是人员素质的竞争。公司将始终把提高员工素质放在首位，分层次、有重点地做好员工培训。公司将鼓励员工自学成才，选送技术和管理骨干外出进修、考察。公司还将积极开展岗位练兵和各种劳动竞赛活动，对成绩突出者给予奖励，从而调动了员工学习业务技术知识和工作的积极

性。在餐饮服务、学生住宿、物业保洁服务、维修等方面不断加强员工培训, 提高员工的服务意识和能力水平, 提高公司员工队伍自身素质，进而树立公司良好的服务形象。 第二阶段（2021年3月至2022年2月）：集约管理、苦练内功、引入竞争、稳步发展； 在公司现有资源的基础上，通过优化结构、整合资源，采取有效措施规避重复管理，提高公司管理及运营效率，降低用工成本，提高员工的知识化水平，逐步实现员工队伍年轻化，优化人员结构。 公司鼓励员工本着学以致用的原则，系统地钻研后勤服务、节能降耗、企业管理等有关知识，苦练内功，在公司与员工的共同努力下，培养一批既懂技术又懂经营管理的复合型人才，进而推动公司取得水电维修、绿化服务、物业服务、保洁服务、家电安装、房屋维修装饰等相关资质。 公司将引进与自身业务相同性质的社会企业（如物业公司），与公司内相同业务团队同台竞争，取长补短，不断提高自身的业务和服务水平。公司将不断巩固在物业服务、餐饮保障、校园绿化等项目上的优势地位，做大做强不断拓展“优势领域”范围，以点带面，按照公司普遍发展规律，实现稳步发展，人员规模达到一千人以上，年产值突破3000万。 第三阶段（2022年3月至2023年2月）：转换体制，规范分离、市场运作、融入社会。 公司通过自身发展，实现后勤服务的企业化，到2023年彻底转

ZD6转辙机原理

一ZD6转辙机原理及故障处理 ZD—6道岔故障 一、基本概念 1．1、什么叫道岔、什么是单动道岔、双动道岔、复示交分？ 由一条线路分岐为两条线路，在分岐点上铺设的转辙线路叫道岔。 作用：供机车辆从一股道岔转入另一股道。 单动道岔：一组电动机操动一组道岔。 比动道岔：二组电动机操纵二组道岔。 复式交分道岔：八根尖轨、八根合拢轨、四个辙叉组成。 1.2、道岔定位位置是如何规定的？ 1.2.1、双线车站各道岔均以开通直线为定位； 1.2.2、单线车站进路道岔由车站两端向不同线路开通的位置为定位； 1.2.3、区间道岔以开通正线为定位； 1.2.4、引向安全线、避难线的道岔以开通安全线避难线为定位； 1.2.5、其它由车站负责管理的道岔由车站自已规定。 1.3、道岔的编号： 从列车到达方向起顺序编号，上行列车进站端为双号，下行端为单号。从两端进站处顺序向站内编号，尽头线向线路终端编号。多个场的用百位数字表示在场号码。 1.4、什么叫电动转辙机及分类？ 电动转辙机：用电力带动转换道岔的一种设备。 分类：四线、三线、五线、六线。

5、电动转辙机组成： 电动转辙机组成：电机、减速器、自动开闭器、移位接触器、主轴、动作杆、表示杆、底壳、底盖。 （怎样进行道岔的密贴调整？ 调整道岔密贴，主要是调整密贴调整杆袖套两边的轴套螺母，（左边不密贴调整袖套、右边螺母，右边不密贴调整袖套，左边的螺母。压力大时螺母往后松，压力小、不密贴时往前紧）用手摇皀摇动转辙机，当尖轨完全靠拢基本轨后，继续摇动轨辙机 2.5—3转，道岔完全密贴并已有一定压力，动接点打入静接点内，定、反位密贴，达到一压力，并保持密贴调整杆轴套与轴套螺母之间应有10—18mm游间。 （2）表示杆及其缺口的调整 先调主杆（即：电动转辙机在伸出位置），后调副杆（即：电动转辙机在拉入位置） 表示杆主杆调整，调整尖端杆舌铁两侧大螺母，调整活节螺栓两侧螺母即可。（面对尖轨，转辙机在左边，缺口大时，紧舌铁右边螺母。缺口小时紧舌铁左边螺母）。 表示杆副调整，即电动机在完全位置拉入位置（道岔密贴），先拧松，前后表示杆的横穿螺栓，再拧动表示杆后端调整螺栓，

转辙机与道岔学习笔记

转辙机与道岔 在车站上，铺设有许多条线路时，线路之间用道岔联结。列车在车站内运行的路径，叫做进路。进路由道岔位臵决定。道岔的转换和锁闭，是直接关系行车安全的关键设备。道岔由多种类型的转辙机转换。转辙机是重要的信号基础设备，它对于保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度，起着非常重要的作用。 第一节转辙机概述 转辙机是转辙装臵的核心和主体，除转辙机本身外，还包括外锁闭装臵和各类杆件、安装装臵，它们共同完成道岔的转换和锁闭。 一、转辙机的作用 转辙机的作用是： 1.转换道岔的位臵，根据需要转换至定位或反位； 2.道岔转至所需位臵而且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔； 3.正确地反映道岔的实际位臵，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示； 4.道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位臵时，及时给出报警及表示。 二、对转辙机的基本要求 对转辙机的基本要求是： 1.作为转换装臵，应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。 2.作为锁闭装臵，当尖轨和基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。 3.作为监督装臵，应能正确地反映道岔的状态。 4.道岔被挤后，在未修复前不应再使道岔转换。 三、转辙机的分类 1.按动作能源和传动方式分类，转辙机可分为电动转辙机、电动液压转辙机和电空转辙机。 电动转辙机由电动机提供动力，采用机械传动的方式。电动液压转辙机简称电液转辙机，由电动机提供动力，采用液力传动的方式。ZY（J）系列转辙机即为电液转辙机。 电空转辙机由压缩空气作为动力，由电磁换向阀控制。ZK系列转辙机即为电空转辙机。 2.按供电电源种类，转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机。 直流转辙机采用直流电动机，工作电源是直流电。ZD6系列电动转辙机就是直流转辙机，由直流220V供电。ZY系列电液转辙机也是直流转辙机，亦由直流220V供电。电空转辙机则由24V直流电供电。直流电动机的缺点是，由于存在换向器和电刷，易损坏，故障率较高。 交流转辙机采用三相交流电源或单相交流电源，由三相异步电动机或单相异步电动机（现大多采用三相异步电动机）作为动力。交流转辙机采用感应式交流电动机，不存在换向器和电刷，因此故障率低，而且单芯电缆控制距离远。 3.按锁闭道岔的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。 内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装臵锁闭道岔尖轨，是间接锁闭的方

西南交大-铁路信号基础-第三次作业

本次作业是本门课程本学期的第3次作业，注释如下：请各位同学认真思考，按时完成作业。 一、单项选择题(只有一个选项正确，共4道小题) 1. S700K电动转辙机的第一级降速是由（）实现。 (A) 摩擦联结器 (B) 齿轮组 (C) 滚珠丝杠 (D) 保持连接器 正确答案：B 解答参考： 2. 该继电器线圈图形表示（）类型的继电器 (A) 无极继电器 (B) 偏极继电器 (C) 整流继电器 (D) 时间继电器 正确答案：A 解答参考： 3. 该继电器线圈图形表示（）类型的继电器 (A) 无极继电器 (B) 偏极继电器 (C) 整流继电器 (D) 时间继电器 正确答案：D 解答参考： 4. 该继电器线圈图形表示（C）类型的继电器。 (A) 无极继电器 (B) 偏极继电器 (C) 缓放继电器 (D) 时间继电器

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C 解答参考： 二、不定项选择题(有不定个选项正确，共4道小题) 5. 继电器按照动作原理分类，可以分为（）[不选全或者选错，不算完成] (A) 电磁继电器 (B) 感应继电器 (C) 热力继电器 (D) 固态继电器 你选择的答案： A B C D [正确] 正确答案：A B C D 解答参考： 6. 继电器的吸起和落下是依靠继电器的（）特性完成的[不选全或者选错，不算完成] (A) 牵引特性 (B) 机械特性 (C) 时间特性 (D) 电气特性 你选择的答案： A B [正确] 正确答案：A B 解答参考： 7. 继电器的安匝是（）和（）的乘积[不选全或者选错，不算完成] (A) 电流 (B) 电压 (C) 线圈匝数 (D) 功率 正确答案：A C 解答参考： 8. 继电器的安全系数是（）和（）之比[不选全或者选错，不算完成] (A) 额定值 (B) 释放值 (C) 工作值

工业对标提升转型发展行动方案(最新)

工业对标提升转型发展行动方案 工业是推动我区经济发展的支柱产业，是实施创新驱动战略的主阵地、加快转变经济发展方式的主引擎、全面建成小康社会的重要保证。为加快工业结构调整和转型升级步伐，推动工业经济质量变革、效率变革、动力变革，x党委、政府决定在全区工业领域开展对标提升转型发展行动。按照“可操作、可量化、可考核、可推广”的原则，制定如下行动方案。 一、总体思路 以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的x精神，坚持新发展理念，认真落实第x党代会决策部署，以供给侧结构性改革为主线，以提升工业企业质量水平、推动转型发展为目标，以针对性、操作性强的政策措施为依托，扎实推动我区工业企业转型升级，着力形成以创新为引领的工业经济体系和发展方式。 ——发展产业集群。到x年，优势产业发展基础进一步巩固，在新材料、新能源、机械电子、精细化工等重点产业集群建设上取得成效。到x年，全区优势产业集群能力显著增强，特色产业规模不断壮大，区域产业布局更加合理，其中电工电器、数控机床、稀有金属材料、储能材料等产业在全国占有一定地位。 ——增强创新能力。到x年，规上工业实验及研发费用占主营业务收入比重、重点领域和重点骨干企业数字化研发设计工具使用率、关键工序数控化率、重点产业高技术装备应用率显著提高。到x

年，国家级高新技术企业规模、“专精特新”中小企业数量、创新平台孵化能力显著增长，全区工业创新能力进一步增强。 ——实现绿色发展。到x年，全区重点产业绿色制造水平明显提升，绿色工厂、绿色产品、绿色园区、绿色供应链以及节能减排完成目标任务。在现有标准下，完成钢铁、煤炭、水泥、电解铝等行业淘汰落后和化解过剩产能工作。到x年，煤炭、电力、化工、冶金、有色等传统产业的循环化、绿色化、清洁化发展特征更加明显，加快形成绿色制造体系。 ——提升质量效益。到x年，工业技改投资逐年增长，工业产品质量明显提升，企业利润稳定增长。到x年，工业技改投资占比达到全国平均水平，传统行业使用新装备、新工艺、新技术、开发新产品的能力显著提高，产业结构趋于合理，质量效益大幅提升，高质量发展的工业生态基本形成。 二、实施十大行动 （一）实施工业企业对标行动 利用3年时间，完成规模以上工业企业对标工作。分行业引导鼓励企业对标行业先进，明确追赶企业，找差距、定目标，聚焦产品、装备、工艺、技术、管理、营销等生产经营环节，进行有针对性地改造提升。建立对标企业申报备案和综合评价机制，采取定量定性评估方式，对改造提升相应指标成效明显的对标企业，重点给予政策资金支持。各地及各工业园区要分类制定企业对标方案，健全对标跟进和支持体系，配套制定各项鼓励支持政策，动员鼓励企业积极开展对标

作业(转辙机)

作业及思考题（转辙机） 1. 转辙机有何作用？如何分类？ 2. 每组道岔设一台转辙机的说法对吗？为什么? 3. 简述ZD6 型转辙机的结构和各部件的作用。 4. 电动机在电动转辙机中起什么作用？如何使它正、反转？ 5. 简述减速器的结构和减速原理。 6. ZD6 型电动转辙机如何传动？如何对道岔起到转换、锁闭作用？如何调整道 岔密贴？ 7. ZD6 型电动转辙机的自动开闭器由哪些部件组成？如何实现速动？ 8. 简述自动开闭器的动作原理。其接点如何编号？如何动作？ 9. 表示杆有哪些作用？在正常和挤岔时如何动作？如何调整表示杆缺口？ 10. 摩擦联结器有何作用？如何发挥这些作用？ 11. 挤切装置如何起到挤岔保护作用？ 12. 简述ZD6 型电动转辙机的整体动作过程？ 13. ZD6 系列转辙机主要有哪些型号？各有什么特点？用于何处？ 14. ZD7 型电动转辙机有何特点？ 15. ZD6 型电动转辙机如何安装？何为正装和反装？在什么情况下定位1、3排 接点接通？在什么情况下定位2、4排接点接通？举例说明。 16. 道岔有哪几种锁闭方式，比较它们的优缺点？提速道岔要采用何种锁闭方式？ 为什么？ 17. 简述钩式外锁闭装置的结构和动作原理。 18. 尖轨和可动心轨用的钩式外锁闭装置有何异同？ 19. S700K 型电动转辙机有何特点？ 20. 简述S700K 型电动转辙机的结构和动作原理。 21. S700K 型电动转辙机是否一定要和ELP319 型密贴检查器配套使用？为什 么？ 22. S700K 型电动转辙机有哪几种安装方式？各有什么优缺点？ 请：结合教材和网上查阅资料完成并掌握以上内容。

铁路信号基础---转辙机知识点讲义

转辙机知识点 转辙机的作用： ①转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位； ②道岔转至所需位置而且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔； ③正确地反应道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示； ④道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时，及时给出报警及表示。 一、ZD6系列电动转辙机 1、ZD6系列电动转辙机结构 主要由电动机、减速器、摩擦联结器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、外壳等组成。 2、主要部件及作用 (1)电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机。 (2)减速器：降低转速以获得足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。 (3)摩擦联结器：用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，防止尖轨受阻时损坏机件。 (4)主轴：由输出轴通过启动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。 (5)动作杆：与齿条块之间用挤切削相连，正常动作时，齿条块带动动作杆，挤岔时，挤切销折断，动作杆与齿条块分离，避免机件损坏。 (6)表示杆：由前、后表示杆及两个检查块组成。随着尖轨移动，只有当尖轨密贴且锁闭后，自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口，接通道岔表示电路。挤岔时，表示杆被推动，顶起检查柱，从而断开道岔表示电路。 (7)移位接触器：监督挤切销的受损状态，道岔被挤或挤切销折断时，断开道岔表示电路。 (8)自动开闭器：由动静接点、速动爪、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。

(9)安全接点（遮断开关）：用来保证维修安全。 (10)壳体：固定各部件，防止器件受损坏和雨水、尘土等的侵入。 二、S700K型电动转辙机 1、S700K型电动转辙机结构 主要由外壳、动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五大部分组成。（1）外壳：主要由铸铁底壳、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰等组成。 （2）动力传动机构：主要由三相交流电动机、齿轮组、摩擦联结器、滚珠丝杠、保持联接器、动作杆等组成。 （3）检测和锁闭机构：主要由检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块和锁舌、指示标等部分组成。 （4）安全装置：主要由开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔挡板等组成。 （5）配线接口：主要由电缆密封装置、接插件插座组成。 2、主要部件及作用 （1）三相交流电动机：为转辙机提供动力。 （2）齿轮组：由摇把齿轮、电机齿轮、中间齿轮及摩擦联结器齿轮组成。摇把齿轮与电机齿轮是一个传递系统，使得能用摇把对转辙机进行人工操作。电机齿轮、中间齿轮及摩擦联结器齿轮是一个传递系统，将电机的旋转驱动力传递到摩擦联结器上，并进行一级降速，增大驱动力。 （3）摩擦联结器：实现电动机与传动机构之间的软联结，消耗电动机惯性动能，从而保护电机。 （4）滚珠丝杠：一方面将电动机的旋转运动变成直线运动，另一方面起到减速作用。（5）保持联接器：是转辙机的挤脱装置，当挤岔力超过弹簧压力时，动作杆滑脱，起到保护整机的作用。 （6）检测杆：随道岔尖轨或可动心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置时的状态。（7）锁闭块和锁舌：当道岔在终端位置时，有锁舌的正常弹出阻挡转辙机的保持联结器的移动，实现转辙机的内部锁闭。

某平台公司整体转型发展规划设计方案

某平台公司整体转型发展实施案 一、基本原则和工作措施 （一）基本原则 全面深化国有企业改革，理顺政府与平台公司关系，实现公司市场化、实体经济化：按照“突出主业、规重组、公私合作、市场运营”的原则，依据市场资源配置的要求，不断优化调整公司结构，创新优化公司运行机制和资本运作机制，大力发展实体经济，实现单一融资性平台公司向旅游综合性平台企业转型升级，实现企业实体化、多元化战略发展目标。 （二）工作措施 1.建立现代企业制度，完善法人治理结构 按实体公司运作要求，构建现代企业制度和人力资源管理体系，格按照《公司法》建立法人治理结构，实现从单纯的“融资—建设”模式转向“融资、投资、建设、运营”模式，进一步建立健全“融资、投资、建设、运营、偿债”的良性循环。坚持既做平台，又做企业，一手抓平台建设，一手抓文旅产业发展，突出主业，采取模块化运作模式，以市场化为导向，明确项目运作的市场机制，逐步通过业务的整合和拓展，提升公司的盈利能力和可持续融资能力，在此基础上，建立完善现代企业制度，完善公司法人治理结构。 2.积极转变管理观念，适应企业化经营 落实模块化、功能化的运营分工模式，谋划好公司各业务板块的管控和整合，实现从政府注入到企业自主经营、良性运作的转变，规企业经营、提高投资收益，确保国有资产保值增值；整合公司资源，通过整合和重组，形成独具特色和优势的产业模块板块，通过产业集聚、富集和产业延伸，提高产业的竞争力；强化市场运作，对经营性和准经营性资产，通过市场化运作的式，引进战略投资者，不断提高企业的盈利能力和综合实力，满足经济发展需要，提升文旅服务

功能；逐步建立有效的选人用人和人才激励机制，不断提升管理人员和专业技术人员的能力和素质;对公司管理人员进行分层、分类学习培训，加强对企业领导人员的教育培训和企业经济管理后备人才队伍建设，努力建设数量充足、结构合理、素质优良的企业人才队伍。 3.加强资源整合，增强区级旅游平台公司的控制力和影响力。 鉴于目前公司的控制力和影响力还很弱，公司发展战略、公司愿景、企业文化等还处于初级阶段，作为区的旅文类平台公司，责无旁贷的需对辖区各类文旅实体进行整合，通过政府授权，资产剥离和组合、资本运作等多种式，不断壮大公司资产，重点突出综合性平台公司战略规划、项目策划、投资决策以及决策中心的职能定位，强化子公司功能模块能力，提升项目实施、计划管理、建设管理、资产经营的执行职能。进一步实施投资经营型的管控模式，清晰平台公司与子公司、参股、控股公司之间的“上下界面”，使总公司的“综合管理”与子公司、参股、控股公司“专业经营”相分离，总公司层面专注于战略向、整体规划和整体发展，子公司层面则根据模块功能分工，专注于提高竞争优势、融资能力和经营能力。 4.进一步提升政府指导能力和支持力度 进一步理顺公司与政府、与相关职能部门的关系，政府对公司运作进行必要指导；在不干预公司日常经营活动的前提下，根据市场化运作原则，在政策措施、授权经营、项目建设、资金筹措等面给以公司支持；对委托代建的各类民生、扶贫工程非经营性重资产进行剥离减负，公司实现市场轻装上阵。 二、主要目标 推进公司法人结构重组和资产重组，对投融资金融、景区运营、文旅产业服务经营、医养融合、业务整合进行板块

转辙机概述

教学目的与要求： 理解转辙机的概念、作用。 理解转辙机的基本要求、分类。 掌握ZD6-A及S700K型转辙机的工作原理、工作参数。 掌握外锁闭原理。 学时分配：12学时（10学时讲授+2学时试验） 教学重、难点： ZD6转辙机的结构、工作原理、及主要部件的作用。 S700K型转辙机的机构、工作原理、及各部件的工作参数。 ZD6转辙机和S700K型转辙机的主要区别 思考题： 1、转辙机有何作用？如何分类？ 2、ZD6型电动转辙机如何传动？如何对道岔起到转换、锁闭的作用? 3、如何调整道岔密贴？摩擦联接器有何作用？道岔有几种锁闭方式？并比较优缺点。 第一节转辙机概述 一、转辙机的作用 1、转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。 2、道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。 3、正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。 4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示。 二、对转辙机的基本要求 1、足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。 2、作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。 3、作为监督装置，应正确反映道岔的状态。 4、道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。 三、转辙机的分类 1、按动作能源和传动方式： 电动ZD、电动液压ZY、电空转辙机ZR 2、按供电电源的种类： 直流：ZD6系列直流220v，电空系列24v。由于存在换向器和电刷，易损坏，

故障率高 交流：单相或三相电源，有S700K、ZYJ7系列交流380v。故障率低并控制隔离区。 3、动作速度： 普通动作：3.8s以上，大多数属于此类 快动：0.8s以下，驼峰调车场 4、按锁闭道岔的方式： 内锁闭：依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨，是间接锁闭方式 外锁闭：依靠外锁闭装置直接将基本轨与尖轨密贴，将斥离轨锁于固定位置。直接锁闭方式。锁闭可靠，列车对转辙机几乎无冲击。 5、按是否可挤，可分为可挤型和不可挤型转辙机: 可挤型：设有道岔保护（挤切或挤脱）装置，道岔被挤时，动作杆解锁，保护整机。 不可挤型：道岔被挤时，挤坏动作杆与整机的连接结构，应整机更换。 四、转辙机的设置 （一）未提速区段 1、未提速之前，每一组道岔岔尖处均设一台转辙机，称谓单机牵引。 2、12号AT道岔，尖轨加长且有弹性，需两台转辙机 3、可动心轨道岔心轨需单独设置一台转辙机 (二)提速区段（采用S700K及钩式外锁闭） 1、提速18号道岔，需5台（3+2），30号需9台（6+3）实现牵引。两台以上的称谓多机牵引。 2、提速12号道岔，2+2或2 第二节 ZD6系列电动转辙机 一、ZD6---A型转辙机

铁路信号基础考试B卷

。 10、JRJC-70/240二元二位继电器具有 和 选择性， 它吸起的条件是 11、进站信号机的安装距最外方道岔尖轨尖端 的地方。 12、当进站及通过信号机灭灯时，其前一架信号机应自动显示 。 13、列车的禁止信号显示 灯，调车的禁止信号显示 灯。 14、自动闭塞的通过信号机在上、下行处243KM 和560M 处，它的上行通过信号 机的编号是 ，下行通过信号机的编号是 。 15、遮断信号机平时显示 灯， 作用，机柱涂有 ，当发生危险时显示 灯。 16、继电器电路中防止混线的方法有以下四种 、 、 、 。 17、铁路信号的基本颜色有 、 、 ； 辅助颜色有 、 、 。 二、判断题（每空2分，共20分） 1、继电器具有继电特性，能以极小的电信号来控制执行电路中相当大功率 的对象，能控制数个对象和数个回路，能控制较远的对象。 （ ） 2、继电器的工作值大于吸起值但小于释放值。 （ ） 3、继电器两个线圈可单独使用也可串联或并联使用，继电器线圈串联使用时，

使继电器吸起所需要的电压小于线圈并联时所需要的电压。 （ ） 4、铁路地面固定信号中的红灯和调车信号中的蓝灯是禁止信号，其它 的信号都属于允许信号。 （ ） 5、工频交流连续式轨道电路的送电端设有BZ 型变压器起降压作用，受电端 设BG 型变压器起升压作用。 （ ） 6、道岔密贴是指道岔的尖轨和基本轨之间的间隙小于4mm 。道岔定位 密贴时表示电路中的DBJ 应吸起，反位密贴时FBJ 吸起。 （ ） 7、雷电防护中横向电压是指导线和设备对地电压，纵向电压是指两导 线之间的电压。 （ ） 8、进路是指站内列车或调车车列由一点运行至另一点的全部路径，可 分为列车进路和调车进路两类，每条进路可包含一个轨道区段。（ ） 9、区间通过信号机显示的容许信号是H + B 。 （ ） 10、提速道岔两尖轨之间通过连接杆。 （ ） 三、选择题（每小题3分，共30分） 1、防护道岔是指（ ） A 、由多台转辙机牵引的道岔 B 、定位时一起定位，反位时一起反位的道岔 C 、平行作业时必须考虑动作的道岔 D 、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔 2、侵限绝缘节是指（ ） A 、绝缘节距警冲标的距离大于4m B 、绝缘节距警冲标的距离小于3.5m C 、两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处 D 、绝缘节与信号机不在 3、JWJXC---H125/0.44代表（ ） A 、无极加强接点缓放型，前后线圈电阻值之和为125Ω B 、有极加强接点缓放型，前后线圈电阻值分别为125Ω，0.44Ω C 、无极加强接点缓放型，前后线圈电阻值分别为125Ω，0.44Ω D 、有极加强接点缓放型，前后线圈电阻值为125Ω，缓放时间为0.44S 。 4、在一个轨道电路区段，单动道岔数量最多不超过（ ） A 、2 B 、3 C 、4 D 、5 5、在闭塞的概念中，其关键实质指（ ） A 、防护车站行车安全 B 、保证司机的正常驾驶 C 、区间行车组织方法 D 、提高平行作业效率 6、复式信号机的背板采用（ ） A 、圆形 B 、椭圆 C 、菱形 D 、方形 7、某一调车信号机的前后都有道岔的称为（ ）信号机。 A 、差置 B 、并置 C 、单置 D 、尽头型 8、遮断信号机亮（ ）灯时，不准列车越过。 A 、红 B 、绿 C 、不亮灯 D 、黄 9、继电器的返还系数越大，则（ ）。 A 、继电器越灵敏 B 、释放值小

第四章道岔转换与锁闭设备铁路信号基础学习知识

第四章道岔转换与锁闭设备 道岔是列车从一股道转向另一股道的转辙设备，它是铁路线路中最关键的特殊设备，也是铁路信号的主要控制对象之一。道岔的转换和锁闭设备，直接关系到行车安全。道岔的操纵分为手动、电动两种方式。手动是作业人员通过道岔握柄在现场直接操纵道岔的转换与锁闭，这种方式效率低，劳动强度大，不能适应铁路现代化的要求。随着非集中联锁的被改造，手动方式正逐渐减少。电动方式，是指由各类动力转辙机转换和锁闭道岔，易于集中操纵，实现自动化。转辙机是重要的信号基础设备，它对于保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度，起着非常重要的作用。 第一节道岔 一、道岔的组成 如图4-1所示，道岔有两根可以移动的尖轨1，尖轨的外侧是两根固定的基本轨2。与尖轨和基本轨相连接的是四根合拢轨。其中两根合拢轨3是直的，两根合拢轨4是弯的（其曲线叫道岔导曲线），两根内侧合拢轨相连的是辙叉。它由两根翼轨5，一个岔心6和两根护轮轨7组成。护轮轨和翼轨为固定车轮运行方向。因为机车车辆通过道岔时都要经过辙叉的“有害空间S”，如果不固定车轮轮缘的前进方向，就有可能造成脱轨事故。 图4-1 道岔实图

二、道岔的辙叉号 由岔心所形成的角，叫辙叉角，它有大有小。道岔号码（N）是代表道岔各部主要尺寸的。通常用辙叉角α的余切来表示。如图4-3所示，即： N=cotα=FE AE 图4-2 道岔示意图图4-3道岔号数计算示意图 1－尖轨；2－基本轨；3－直合拢轨；4－弯合拢轨；5－翼轨；6－辙岔心；7－护轮轨。 由此可见，道岔号与辙叉角α成反比关系，α角越小，N越大，导曲线半径也越大，机车车辆通过该道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。所以采用大号码道岔对于列车运行是有利的。随着列车重量和速度的不断提高，应逐步采用强度更高，号码更大的道岔。 目前，在我国铁路的主要线路上大多采用9、12、18号三个型号的道岔，其通过速度如表4-1： 60Kg道岔类型尖轨长度岔心通过速度、直股／弯股(Km/h) 过渡型12号7.7m 固定110/50 弹性尖轨12号11.27m 固定120/50 弹性尖轨12号11.27m 可动140/50 提速12号13.88m 固定140/50 提速12号13.88m 可动160/50 提速18号15.68m 可动160/80 提速30号27.98m 可动160/140 客专38号——可动250/140 三、道岔的位置和状态 由图4-2所示，道岔有两根可以移动的尖轨，一根密贴于基本轨，另一根尖轨离开基本轨，可以同时改变两根尖轨的位置，使原来密贴的分离，而原来分离的密贴，可见道岔有两个可以改变的位置。我们通常把道岔经常所处位置叫做