物流专用名词解释
物流专用名词解释 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
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一、物流基础定义：
1、物流
物流是包含物质资料的废弃与还原，联结供给主体与需要主体，克服空间与时间距离，并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。具体包括运输、保管、装卸搬运、流通加工等活动以及有关的信息活动。
包含运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动
物：一切可以进行物理性位移的物质资料。a、物资专指生产资料；b、物料是生产领域的概念；c、货物是运输领域的概念；d、商品是与物流相对的概念；e、物品是办公生活领域的概念。
流：是指物理性运动（以地球为参照物），包括流体、载体和流向。
2、流通加工
流通加工则是为了弥补生产过程加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要，使产需双方更好的衔接，将这些加工活动放在物流过程中完成，而成为物流的一个组成部分。，流通加工是生产加工在流通领域中的延伸，也可以看成流通领域为了更好地服务，在职能方面的扩大。
3、生产物流
生产物流一般是指：原材料、燃料、外购件投人生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位(仓库)流人另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。
4、MRP
物料需求计划(material requirement planning)的概念：物料需求计划简称MRP，它是推进式生产物流控制原理的代表方法。制造企业根据市场需求制定了营销计划之后，生产系统必须按照规定的时间交付出产成品，由此而产生了主生产进度计划MPS(master production schedule)，再根据产品的数量与产品的层次结构可以逐层逐次地求出各种零部件的需求时间，这就叫做物料需求计划。5、MPS
主产品进度计划MPS(master production schedule)的概念：根据营销计划、BOM 和工艺规程决定成品出厂时间和各种零部件的制造进度。他决定了产成品与零部件在各个时间段内的生产量，包含产出时间、数量或装配时间和数量等。
6、JIT
准时制生产(及时制生产)简称JIT，是应用拉引式生产物流控制原理的方法。在生产系统中任何两个相邻工序即上下工序之间都是供需关系，如何处理这种关系，就是生产物流所要研究的问题。按照传统的生产计划组织生产(包括MRP)，物料根据预定的计划时间由供方向需方逐个工序流动。需求方根据上一工序送来物料的数量和到达时间进一步加工。需求方接受物料完全是被动的，如果出现不可预料的因素，物料可能提前或延迟到达。延迟到达将使生产中断，必须在生产计划中留有余地，以避免这种现象的发生。这样一来，必然存在或多或少、提前到达的现象，从而导致系统中库存量的上升，产生种种库存多余的弊病。JIT的
方法改变了传统的思路，由需方起主导作用，需方决定供应物料的品种、数量、到达时间和地点。供方只能按需方的指令(一般用看板)供应物料。送到的物料必须保证质量，无残次品。这种思想就是以需定供，可以大大提高工作效率与经济效益。
7、LP
精益生产（lean production）精益生产所奉行的目标原则是尽善尽美，力图以最小的投入获得最大的产值，以最快的速度进行设计和生产，无休止地追求降低成本，追求消灭残次品，追求零库存，全面、高效、灵活、优质的服务等。精益生产的特点是对消灭物流浪费的无限追求。虽然在现实中几乎不可能达到这种理想的完美境界，但是不间断地追求而产生的效果是惊人的。
8、AM
敏捷制造(agile manufacturing)就是指制造系统在满足低成本和高质量的同时，能够对多变的市场需求做出快速反应。所谓敏捷性，是指企业对市场变化、技术发展、以及社会环境变化做出反应的速度与能力。
9、TOC
约束理论(theory of constraints)简称TOC，通常称之为最优生产技术OPT的软件和技术也属于TOC的范畴。TOC提出不同的指导思想，首先将产品与过程信息合起来表示，以减少信息容量。其次，不是对所有资源同时进行排序和负荷分配，而是先找出生产系统中的瓶颈(或称约束)、然后只对瓶颈资源进行排序和资源分配，最后根据对瓶颈资源的排序来对其他有多余容量的资源进行排序。这样，不仅大大的减少了排序与资源负荷分配的难度，而且这两者可以同时完成，大大缩短了排序时间。所以这种方法也称为同步制造。
10、供应物流
供应物流包括原材料等一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理，用料管理和供料运输。它是企业物流系统中独立性相对较强的一个子系统，并且和生产系统、搬运系统、财务系统等企业务部门以及企业外部的资源市场、运输条件等密切相关
11、JIT采购
JIT采购是一种理想的物资采购方式，它的极限目标是原材料和外购件的库存为零、缺陷为零，JIT采购是企业内部JIT系统的延伸，是实施J1T生产经营的必然要求和前提条件。在向最终目标努力的过程中，企业不断地降低原材料和外购件的库存，从而不断地暴露物资采购工作中的问题，再采取有效措施来解决这些问题，然后再提出进一步降低库存的目标，进一步发现和解决问题，……。在不断改进的过程中，实现降低库存的目标。
12、销售物流
销售物流是企业物流系统的最后一个环节，是企业物流与社会物流的又一个衔接点。它与企业销售系统相配合，共同完成产成品的销售任务。销售活动的作用是企业通过一系列营销手段，出售产品，满足消费者的需求，实现产品的价值和使用价值
13、DRP
DRP是分销需求计划(distribution requirement planning)的简称。它是流通领域中的一种物流技术，是MRP在流通领域应用的直接结果。它主要解决分销物资的供应计划和调度问题，达到既保证有效地满足市场需要又使得配置费用最省的目的
14、供应链
供应链是指涉及将产品或服务提供给消费者活动的全过程的上、下游企业所构成的网络。如服装制造企业上游是纤维和布料生产厂，下游是批发商和零售商，最终到达消费者。显然，这个供应链体系中所有的企业都具有相互依存的密切关系，但是在传统方式中，它们并没有太多的协作。
15、ECR
有效客户反应简称为ECR(efficient consumer response)。它是1992年从美国的食品杂货业发展起来的一种供应链管理战略。这是一种分销商与供应商为消除系统中不必要的成本和费用并给客户带来更大效益而进行密切合作的—种供应链管理战略
16、配送
配送在英语中的原词是delivery，是交货送货的意思。在日本工业标准JIS中，将配送定义为“将货物从物流结点送交收货人”，也强调了送货的含义。由于在市场竞争中，将货物送达收货人的活动需要逐步降低成本，提高效率，以达到，占领和扩大市场、增加企业利润的目的。对运输车辆合理配置，科学地制订运输规划，确定运送路线，并且将运送的货物事先进行配货，配装的措施逐步完善，形成厂现代的配送活动。
17、物流成本
指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。
18、加工配送
指在配送中心按用户的要求进行必要的加工后，再行配送。这种配送方法是将流通加工和配送一体化了。
19、物流成本管理
所谓物流成本管理不是管理物流成本，而是通过成本去管理物流，可以说足以成本为手段的物流管理，通过对物流活动的管理降低物流费用。
20、物流质量
物流质量的概念既包含物流对象质量，又包含物流手段、物流方法的质量，还包含作质量，因而是一种全面的质量观。物流质量具体包含以下内容：1．商品的质量保证及改善。2．物流服务质量。3．物流工作质量。4．物流工程质量。21、合理储存结构
指商品的不同品种、规格之间储存量的比例关系。社会对商品的需要既要求供应总量的满足，又要有品种、规格的选择，而且要求的结构也在不断变化，所以，确定合理储存数量的同时，还必须考虑不同商品及其品种、规格在储存中的合理比例关系，以及市场变化情况，以便确定正确的商品储存结构。
22、流通技术
指流通技术或物资输送(含停止)技术。它和生产技术不同，生产技术是为社会生产某种产品，为社会提供有形物质的技术；而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存，为社会提供无形服务的技术。
23、集装单元
指用各种不同的方法和器具，把包装或无包装的物品整齐地汇集成一个扩大了的、便于装卸搬运的作业单元，这个作业单元在整个物流过程中保持一定的形状。
24、集装单元化作业
以集装单元来组织物资的装卸搬运、储存、运输等物流活动的作业方式，称为集装单元化作业。
25、集装单元化技术
集装单元化技术就是物流管理硬技术(设备、器具等)与软技术(为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系列方法、程序和制度等)的有机结合。
二、仓储自动化定义
1、自动化仓库系统
自动化仓库系统(automated storage and retrieval system，AS／RS)是在不直接进行人工处理的情况下能自动存储和取出物料的系统。这个定义覆盖了不同复杂程度及规格的极为广泛的多样的系统。自动化仓库是由电子计算机进行管理和控制，不需人工搬运作业而实现收发作业的仓库。有的自动化仓库可以直接与其他生产系统相连
2、立体仓库
仓库的储存方式自平面储存向高层化立体储存发展以来，货架即成为立体仓库的主体。由满足不同功能要求的各种不同形式的货架所组成的多种多样的自动化、机械化仓库，已成为仓储系统以至整个物流系统或生产工艺流程中的重要环节。
3、托盘货架
托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构，一般是由型钢焊接的货架片(带托盘)，通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙6，考虑在原始位置货物的停放精度，堆垛机的停位精度，堆垛机及货架的安装精度等；货物支承的宽度。，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支承状态。
4、重力式货架
重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的第一个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力，在存货滑道上设有辊子或滚轮。5、贯通式货架
贯通式货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，因为取消位于各排货架之间的巷道，将货架合并在一起，使同一层、同一列的货物互相贯通。
6、阁楼式货架
这是一种充分利用空间的简易货架。在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存面积。阁楼楼板上一般可放轻泡及中小件货物或储存期长的货物，可用叉车、输送带、提升机、电动葫芦或升降台提升货物。阁楼上一般采用轻型小车或托盘牵引小车作业。
7、屏挂式货架
屏挂式货架由百页式挂屏和挂箱组成，适用于多品种或多规格的各种小型零件的储存，也可设置在手推车或托盘上，做工序间临时储存，或装配线供料用。
8、移动式货架
移动式货架易控制，安全可靠。每排货架有一个电机驱动，由装置于货架下的滚轮沿铺设于地面上的轨道移动。其突出的优点是提高了空间利用率，一组货架只需一条通道，而固定型托盘货架的一条通道，只服务于通道内两侧的两排货架。所以在相同的空间内，移动式货架的储存能力比一般固定式货架高得多。
9、敞开式移动货架
敞开式移动货架其传动机构设于货架底座内，操作盘设于货架端部，外形简洁，操作方便。货架的前后设有安全分线开关，一遇障碍物整个货架立即停止。10、封闭式移动货架
封闭式移动货架当不需要存取货物时，各货架移动到一起后，全部封闭，并可全部锁住。在各货架接口处装有橡皮封口，也称为封闭式货架。
11、旋转式货架
旋转式货架设有电力驱动装置(驱动部分可设于货架上部，也可设于货架底座内)。货架沿着由两个直线段和两个曲线段组成的环形轨道运行。由开关或用小型电子计算机操纵。存取货物时，把货物所在货格编号由控制盘按钮输入，该货格则以最近的距离自动旋转至拣货点停止。拣货路线短，拣货效率高
三、物流配送定义
1、配送中心配送
这种配送的组织者是专职配送中心，规模比较大；其中有的配送中心由于需要储存各种商品，储存量也比较大；也有的配送中心专职组织配送，因此储存量较小，主要靠附近的仓库来补充货源。
2、商店配送
这种配送形式的组织者是商业或物资的门市网点，这些网点主要承担商品的零售，一般来讲规模不大，但经营品种却比较齐全。除日常经营的零售业务外，这种配送方式还可根据用户的要求，将商店经营的品种配齐，或代用户外订外购一部分本商店平时不经营的商品，与商店经营的品种一起配齐运送给用户。这种配送组织者实力有限，往往只是零星商品的小量配送，所配送的商品种类繁多，但是用户需用量不大，甚至于有些商品只是偶尔需要，很难与大配送中心建立计划配送关系，所以常常利用小零售网点从事此项工作。
3、兼营配送形式
进行一般销售的同时，商店也兼行配送的职能。商店的备货可用于日常销售及配送，因此，有较强的机动性，可以使日常销售与配送相结合，作为互相补充的方式。这种配送形式，在铺面条件一定的情况下，往往可以取得更多的销售额
4、专营配送形式
商店不进行零售销售，而是专门进行配送。一般情况下，如果商店位置条件不好，不适于门市销售，而又具有某些方面的经营优势以及渠道优势，可采取这种方式。
5、仓库配送
这种配送形式是以一般仓库为据点来进行配送。它可以是把仓库完全改造成配送中心，也可以是在保持仓库原功能前提下，以仓库原功能为主，再增加一部分配送职
6、生产企业配送
这种配送形式的组织者是生产企业，尤其是进行多品种生产的生产企业。这些企业可以直接从本企业开始进行配送，而不需要再将产品发运到配送中心进行中心配送
7、单(少)品种大批量配送
一般来讲，对于工业企业需要量较大的商品，由于单独一个品种或几个品种就可达到较大输送量，可以实行整车运输，这种情况下就可以由专业性很强的配送中心实行配送，往往不需要再与其他商品进行搭配。由于配送量大，可使车辆满载并使用大吨位车辆。这种情况下，由于配送中心的内部设置、组织、计划等工作也较为简单，因此配送成本较低。但是，如果可以从生产企业将这种商品直接运抵用户，同时又不致于使用户库存效益下降时，采用直送方式则往往效果更好一些。
8、多品种、少批量配送
现代企业生产中，除了需要少数几种主要物资外，大部分属于次要的物资，品种数较多，但是由于每一品种的需要量不大，如果采取直接运送或大批量的配送方式，由于一次进货批量大，必然造成用户库存增大等问题。类似的情况在向零售品店补充一般生活消费品的配送中也存在，所以以上这些情况，适合采用多品种、少批量的配送方式。多品种、少批量配送是根据用户的要求，将所需的各种物品(每种物品的需要量不大)配备齐全，凑整装车后由配送据点送达用户。这种配送作业水平要求高，配送中心设备要求复杂，配货送货计划难度大，因此需要有高水平的组织工作保证和配合。而且在实际中，多品种、少批量配送往往伴随多用户、多批次的特点，配送频度往往较高。
9、加工配送
加工配送是指与流通加工相结合的配送。即，在配送据点中设置流通加工环节，或是流通加工中心与配送中心建立在一起。如果社会上现成的产品不能满足用户需要，或者是用户根据本身的工艺要求，需要使用经过某种初加工的产品时，可以在经过加工后进行分拣、配货再送货到户。
10、集疏配送
集疏配送是指只改变产品数量组成形态而不改变产品本身的物理、化学形态的，与干线运输相配合的一种配送方式。比如大批量进货后小批量、多批次发货，零星集货后以一定批量送货等
11、销售配送
这种配送方式是指配送企业是销售性企业，或者是指销售企业作为销售战略一环所进行的促销型配送。一般来讲，这种配送的配送对象是不固定的，用户也往往
是不固定的，配送对象和用户往往是根据对市场的占有情况而定。其配送的经营状况也取决于市场状况，因此，这种形式的配送随机性较强，而计划性较差。各种类型的商店配送一般多属于销售配送。
12、供应配送
供应配送是指用户为了自己的供应需要所采取的配送形式。在这种配送形式下，一般来讲是由用户或用户集团组建配送据点，集中组织大批量进货(以便取得批量折扣)，然后向本企业配送或向本企业集团若干企业配送。在大型企业或企业集团或联合公司中，常常采用这种配送形式组织对本企业的供应，例如商业中广泛采用的连锁商店，就常常采用这种方式。用配送方式进行供应，是保证供应水平、提高供应能力、降低供应成本的重要方式
13、销售一供应一体化配送
销售一供应一体化配送销售一供应一体化配送是指对于基本固定的用户和基本确定的配送产品，销售企业可以在自己销售的同时，承担用户有计划供应者的职能，既是销售者同时又成为用户的供应代理人，起到用户供应代理人的作用14、代存代供配送
代存代供配送是指用户将属于自己的货物委托给配送企业代存、代供，有时还委托代订，然后组织对本身的配送。这种配送在实施时不发生商品所有权的转移，配送企业只是用户的委托代理人。商品所有权在配送前后都属于用户所有，所发生的仅是商品物理位置的转移。配送企业仅从代存、代送中获取收益，而不能获得商品销售的经营性收益。在这种配送方式下，商物是分流的。
15、综合配送
综合配送是指配送商品种类较多，在一个配送网点中组织不同专业领域的产品向用户配送。由于综合性较强，称这一类配送为综合配送。综合配送可减少用户组织所需全部物资的进货负担，他们只需要和少数配送企业联系，便可解决多种需求的配送。因此，这是对用户服务较强的配送形式。
16、专业配送
专业配送是指按照产品的性状不同，适当划分专业领域的配送方式。专业配送并非越细分越好，实际上在同一性状而类别不同产品方面，也是有一定综合性的17、协同配送
按日本运输省的定义，协同配送是指“在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行的配
送”(运输省流通对策本部《协同运输系统导人推进纲要》)。即，协同配送就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送，改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约化”。也就是把货物都装入在同一条路线运行的车上，用同一台卡车为更多的顾客运货。协同配送的目的在于最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的效率(降低成本)，取得最大效益(提高服务)。还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。
18、包装
包装是在物流过程中为保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当地封装和标志的工作总称。简言之，包装是包装物及包装操作的总称。
19、单一方式经营人
是仅利用一种运输方式提供服务的单一方式经营人，这种集中程度使承运人高度专业化，有足够的能力和高效率。航空公司和公路运输公司就是单一方式承运人的例子。
20、联运经营人
联运经营人使用多种运输方式，利用各自的内在经济，在最低的成本条件下提供综合性服务，组成托运人眼中的“一站式”服务
21、中间商
运输服务中间商通常不拥有经营运输设备，但向其他厂商提供间接服务。他们的职能类似于营销渠道中的批发商。典型的中间商开始从各种托运人手中汇集一定数量的装运，然后购买运输。中间商通常向托运人提供的费率在相应的装运批量上低于专业承运人的费率
22、合理运输
所谓合理运输，就是在实现物资产品实体从生产地至消费地转移的过程中，充分有效地运用各种运输工具的运输能力，以最少的人、财、物消耗，及时、迅速、按质、按量和安全地完成运输任务。其标志是：运输距离最短、运输环节最少，运输时间最短和运输费用最省。
23、不合理运输
不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而造成运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。包括对流、相向、交错运输
24、专业配送中心
专业配送中心大体上有两个含义，一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，在某一专业范畴有÷定的综合性，综合这一专业的多种物资进行配送，例如多数制造业的销售配送中心，我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。专业配送中心第二个含义是，以配送为专业化职能，基本不从事经营的服务型配送中心
25、柔性配送中心
柔性配送中心：在某种程度上和第二种专业配送中心对立的配送中心，这种配送中心不向固定化、专业化方向发展，而向能随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断发展配送用户并向改变配送用户的方向发展。
26、供应配送中心
供应配送中心：专门为某个或某些用户(例如联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心；代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂的供应合理化；我国上海地区6家造船厂的配送钢板中心，也属于供应型配送中心。
27、销售配送中心
销售配送中心：以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。建立销售配送中心大体有3种类型：一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心，在国外，这种类型的配送中心很多；另一种是流通企业作为本身经营的一种方式，建立配送中心以扩大销售，我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，
国外的例证也很多；第三种，是流通企业和生产企业联合的协作性配送中心。比较起来看，国外和我国的发展趋向，都向以销售配送中心为主的方向发展。
28、城市配送中心
城市配送中心：以城市范围为配送范围的配送中心。由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送，所以，这种配送中心往往和零售经营相结合。由于运距短，反应能力强，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。《物流手册》中介绍的“仙台批发商共同配送中心”便是属于这种类型。我国已建的“北京食品配送中心”也属于这种类型
29、区域配送中心
区域配送中心：以较强的辐射能力和库存准备，向省(州)际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较大，配送批量也较大，而且，往往是配送给下一级的城市配送中心，也配送给营业所、商店、批发商和企业用户，虽然也从事零星的配送，但不是主体形式。这种类型的配送中心在国外十分普遍，《国外物资管理》杂志曾介绍过的阪神配送中心，美国马特公司的配送中心，蒙克斯帕配送中心等
30、储存型配送中心
储存型配送中心：有很强储存功能的配送中心。一般来讲，在买方市场下，企业成品销售需要有较大库存支持，其配送中心可能有较强储存功能；在卖方市场下，企业原材料、零部件供应需要有较大库存支持，这种供应配送中心也有较强的储存功能。大范围配送的配送中心，需要有较大库存，也可能是储存型配送中心。我国目前拟建的配送中心，都采用集中库存形式，库存量较大，多为储存型。瑞士GIBA—GEIGY公司的配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库，可储存4万个托盘；美国赫马克配送中心拥有一个有163000个货位的储存区，可见存储能力之大。
31、流通型配送中心
流通型配送中心：基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心。这种配送中心的典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心里仅做少许停滞。前面介绍的阪神配送中心，中心内只有暂存，大量储存则依靠一个大型补给仓库。
32、加工配送中心
加工配送中心：加工型配送中心以加工产品为主，因此，在其配送作业流程中，储存作业和加工作业居主导地位。由于流通加工多为单品种、大批量产品的加工作业，并且是按照用户的要求安排的，因此，对于加工型的配送中心，虽然进货量比较大，但是分类、分拣工作量并不太大。此外，因为加工的产品品种较少(指在某一个加工中心内加工的产品品种)，一般都不单独设立拣选、配货等环节。通常，加工好的产品(特别是生产资料产品)可直接运到按用户户头划定的货位区内，并且要进行包装、配货。
33、分拨配送
目前分拨配送的表述有以下几种： (1)最终将物品按指定时日安全准确地送达客户的输送活动。 (2)面向城市区域范围内，对需求者进行的运输。 (3)从分拨配送中心到顾客之间的空间移动。 (4)把货物从物流据点送交到收货人处。 (5)从中央仓库或小型存货点运货给顾客的发送活动。 (6)根据用户的需求，在物流据点中进行分货、配货工作，并将配好之货物送交收货人。
四、供应链管理定义：
1、供应链
所谓供应链(supply chain，SC)是指由原材料的供应商、制造商、分销商、零售商、顾客等成员，通过与上游、下游成员的连接(1inkage)组成的链状结构或网络结构。在供应链中，不同的生产过程与生产活动创造了产品或服务的价值，同时增加了产品或服务的成本，在其结束时形成中间产品、最终产品或服务，并把最终产品转移到顾客手中。只要顾客购买产品或服务就是对整个供应链的认可。
2、供应链管理
对供应链管理这一哲理的界定尚无统一的描述，具有代表性的定义如下：定义一：Stevens于1989年在Int．人o／Physical Distribution and Material Management的19卷发表文章，介绍了集成供应链的概念，这种思想包括功能集成、企业内部集成和企业外部集成，集成的目的是消除部门间及企业间的障碍。定义二：Chase等(1998)在Production SL Operations Management-Manufacturing SL Services中给出如下的定义：供应链管理是应用系统的方法来管理从原材料供应商通过工厂和仓库直到最终顾客的整个信息流、物流和服务流的过程。供应链管理着眼于企业运作每天所必须完成的核心活动，目的是满足需求，并减少不确定性与风险，它对库存水平、循环时间、生产过程、最终用户的服务水平等都有着直接的促进作用。定义三：物流、信息流、成本流相结合：供应链管理是用系统的观点对供应链中物流、信息流进行设计、规划和控制，对成本流进行分解与控制，并使供应链中成员获得相应利益的一种管理理念。这里的利益可以是利润，也可以是潜在利益。这一定义中的物流与信息流是双向流，既有向下游企业方向(由制造商到顾客方向)的流动，又有向上游企业方向(由顾客到制造商方向)的流动
3、企业供应链管理
企业供应链管理是就单个公司所提出的含有多个产品的供应链管理，该公司在整个供应链中处于主导者地位，拥有主导权，如，沃玛特公司的供应链。在这样的供应链中，必须明晰主导者的主导权是什么，以及它能否成为统一整个供应链理念的关键要素。如果这种主导权模糊不清，不仅无助于计划、设计的指定与实施，而且，也无法维系整个供应链的运转及建立起强有力的管理组织。基于企业供应链的供应链管理，不仅考虑与供应链上其他成员合作，也较多地关注企业多种产品在原料购买、生产、分销、运输等技术的资源优化配置问题
4、产品供应链管理
产品供应链是与某一特定产品或项目相关的供应链(如，啤酒供应链)。基于产品供应链的供应链管理是对由特定产品的顾客需求所拉动的整个产品供应链运作的全过程的系统管理。采用信息技术是提高产品供应链的运作绩效、新产品开发以
及完善产品质量的有效手段之一。在产品供应链上，系统的广告效应和行业的发展会引导对该产品的需求。不了解这一点，而仅在物流运输、分销领域进行供应链管理的改进是无效的
5、平均存货
平均存货(average inventory)通常是由物流设施中储备的材料、零部件、在制品和产成品构成
6、周期存货
周期存货(cycle inventory)：是在订货过程中必须持有的平均存货，它可用订货批量(order quantity)的一半(如果仅考虑订货批量)来描述。
7、安全库存
安全库存(safety stock，SS)：它是指当不确定因素已导致更高的预期需求或导致完成周期更长时的缓冲存货，安全库存用于满足提前期需求。在给定安全库存的条件下，平均存货可用订货批量的一半和安全库存来描述。
8、巳中转存货
巳中转存货(transit inventory)：也叫渠道存货(pipeline inventory)，它代表着正在转移或等待转移的、储备在运输工具中的存货。现今的存货战略已把更多的注意力集中到如何减少存货的数量以及与此相关的不确定因素上。在供应链环境下，从整体上考虑，中转存货可计为平均存货的一部分。
9、再订货点
再订货点是用来明确启动补给订货策略时的货品单位数。一旦存货量低于再订货点即补给订货。当需求量或完成周期存在不确定性的时候，须使用合适的安全库存来缓冲或补偿不确定因素。
10、现有存货
现有存货(on—hand inventory)是指实际储存在特定配送设施中的存货数量。11、已订购存货
已订购存货(on-order inventory)是指已向供应商订购的存货数量。
12、独立库存需求
独立库存需求是指需求变化独立于人的主观控制能力之外，其数量和出现的概率是随机的、不确定的。
13、相关库存需求
相关库存需求是指需求数量和需求时间与其他相关变量存在一定的相互关系，如，零部件的库存需求。
14、周期检查策略
周期检查策略是指每隔一定时期检查一次库存，并发出一次订货，把现有库存系统补给到最大库存水平
15、供应链合作伙伴关系
供应链合作伙伴关系(supply chain partnership，SCP)一般是指：在供应链内部两个或两个以上独立的成员之间形成的一种协调关系，以保证实现某个特定的目标或效益。建立供应链合作伙伴关系的目的，在于通过提高信息共享水平，减少整个供应链产品的库存总量、降低成本和提高整个供应链的运作绩效。随着市场需求不确定性的增强，合作各方要尽可能削弱需求不确定性的影响和风险。
供应链合作伙伴关系绝不应该仅考虑企业之间的交易价格本身，还有很多方面值得双方关注。比如，制造商总是期望他的供应商完善服务，搞好技术创新，实现产品的优化设计，等等。供应链合作伙伴关系的潜在效益，往往在SCP建立后三年左右甚至于更长的时间，才能转化成实际利润或效益。企业只有着眼于供应链管理的整体竞争优势的提高和长期的市场战略并能忍耐一定时间，才能从供应链的合作伙伴关系中获得更大效益。
16、顾客服务
顾客服务是为了满足供应链最终顾客的需求，满足渠道中各成员所有的订单条款、所有的运输、所有的货物、所有的托运、所有的产品维修控制等各项活动的需求，同时获得来自下游企业的必要的信息。上述定义不仅包括物流的传递，还包括来自下游企业的信息。供应链中各成员能否更好地理解这些信息，是关系到供应链整体竞争力的关键因素之一。在买卖双方的交界处(interfaces)可从如下三方面理解顾客服务： (1)交易前的因素(pre-transaction elements)。 (2)交易中的因素(transaction elements)。 (3)交易后的因素(post—transaction elements)。
17、供应链契约
所谓供应链契约是指通过提供合适的信息和激励措施，保证买卖双方协调，优化销售渠道绩效的有关条款。即使供应链达不到最好的协调，也可能存在帕累托(Paret。)最优解，以保证每一方的利益至少不比原来差。
五、物流系统工程定义：
1、：
系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成的，具有特定功能的有机整体，而且这个整体又是它从属的更大的系统的组成部分(钱学森)。换句话说，系统是同类或相关事物按一定的内在联系组成的整体。相对于环境而言，系统具有一定目的和一定功，并相对独立
2：
系统工程系就是用科学的方法组织管理系统的规划、研究、设计、制造、试验和使用，规划和组织人力、物力、财力，通过最优途径的选择，使我们的工作在一定期限内收到最合理、最经济、最有效的成果。所谓科学的方法就是从整体观念出发，通盘筹划，合理安排整体中的每一个局部，以求得整体的最优规划、最优管理和最优控制，使每个局部都服从一个整体目标，做到人尽其才，物尽其用，以便发挥整体的优势，力求避免资源的损失和浪费。
3、：
系统工程的方法论，是指运用系统工程研究问题的一套程序化方法，也就是为了达到系统的预期目标，运用系统工程思想及其技术内容解决问题的工作步骤。系统工程方法论的特点，是从系统思想和观点出发，将系统工程所要解决的问题放在系统形式中加以考察，始终围绕着系统的预期目的，从整体与部分、部分与部分和整体与外部环境的相互联系、相互作用、相互矛盾、相互制约的关系中综合地考察对，以达到最优地处理问题的效果。它是一种立足整体、统筹全局的科学方法体系
4、：
物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在保证社会再生产顺利进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
5、：
背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，通常，对物流数量，人们希望最大；对物流时间。希望最短；对服务质量，希望最好；对物流成本，希望最低。显然，要满足上述所有要求是很难办到的。例如，在储存子系统中，站在保证供应、方便生产的角度，人们会提出储存物资的大数量、多品种问题；而站在加速资金周转、减少资金占用的角度，人们则提出减少库存。又如，在运输中，选择最快的运输方式为航空运输，但运输成本高，时间效用虽好，但经济效益不一定最佳；而选择水路运输，则情况相反。
6、
物流系统的微观经济效益是指该系统本身在运行后所获得的企业效益。其直接表现形式是这一物流系统通过组织“物”的流动，实现本身所耗与所得之比。当这一系统基本稳定运行，投入的劳动基本稳定之后，这一效益主要表现在利润上。在社会主义市场经济条件下，企业作为独立的经济实体、必须根据价值规律及供求规律，按最大经济效益办事。因此，必然存在微观经济效益。一个物流系统的建立，如果只将自己作为子系统，完全从母系统要求出发，不考虑本身的经济效益，这在大部分情况下是行不通的。应该说，一个物流系统的建立，需要有宏观及微观两个方面的推动力，二者缺一不可。但是由于微观效益来得更直接，因而在建立物流系统，往往只将微观经济效益作为唯一目的，而忽略了系统的宏观效益。我们建立和运行物流系统时，要有意识地以两个效益为目的
7、
任务目标则是指物流活动预期安排和设计的物资储存计划、运输计划以及与其他单位签订的各项物流合同等。
8、
物流装备,它是保证物流系统开工的条件，包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械等
9、
物流工具,它是物流系统运行的物质条件，包括包装工具、维护保养工具、办公设备等
10、
总成本法的要旨是在保持一定的服务水平条件下，同时考虑所有的有关成本项目。对备选方案进行评价时，各种不同方案可能会导致某些业务活动的成本增
加，有些减少，而另外—些则可能保持不变。目标是选择总成本最小的那一个方案
11、
所谓得失比较分析，就是在评价各方案时，要比较分析各方案的所得和所失，在保持一定服务水平条件下，选择得大于失的方案，作为最佳方案
12、
一般情况下，为实现某—目的，总会有几种可采取的方案或手段。这些方案彼此之间可以替换，故叫做替代方案或可行方案。比如要开发煤田，总是先分露天开采，还是地下开采两种不同开采方式。即使是地下开采也存在竖井井拓、斜井井拓和平峒开拓的不同方式，而这些方案针对开发该煤田的目的，总是各有利弊的。选择一种最合理方案是物流系统分析研究和解决的问题。
13、
模型是对物流系统的特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表述，它反映厂系统某些本质属性。模型描述了物流系统各要素间的相互关系、系统与环境之间的相互作用。物流系统模型更深刻、更普遍地反映所研究物流系统主题的特征。在物流系统工程中，能对所研究的系统进行抽象模型化，反映了人们对物流系统认识的飞跃。
14、
在交通图成圈的时候，由于表示调运方向的箭头，要按调运方向，画在交通线的右边，因此，流向图中，有些流向就在圈外，称为外圈流向；有些流向就在圈内，称为内圈流向。如果流向图中，内圈流向的总长(简称内流长)或外圈流向的总长(简称外流长)超过整个圈长的一半，就称为迂回运输.
15、
经济订货批量模型又称整批间隔进货模型EOQ模型，英文为economic order quantity，该模型适用于整批间隔进货、不允许缺货的存储问题，即某种物资单位时间的需求量为常D，存储量以单位时间消耗数量D的速度逐渐下降，经过时间T后，存储量下降到零，此时开始定货并随即到货，库存量由零上升为最高库存量Q，然后开始下—个存储周期，形成多周期存储模型
16、
所谓概率，是指在一定状态和条件下，随机事件发生的频数与事件本身出现次数，或与总的试验次数的比值，是用来表示未来事件在相同条件下发生可能性大小的数学估计量。估算概率值通常有两种办法：一种是在统计的基础上通过大量、反复出现的数据和资料，用人或计算机进行计算，求出近似的概率值，这种依靠数据计算出的概率值称为客观概率；另一种是因为缺乏大量的统计资料，无法进行数学估算，而只能依赖于决策者的知识和实践经验来进行分析判断所做出的估计量，这种估计量称为主观概率
17、
通常决策过程中所预测的自然状态概率及计算出的损益值，都不会十分精确，因此，往往需要对这些变动是否影响最优方案的选择进行深入研究，这就是所谓的灵敏度分析
18、
贝叶斯决策就是在不完全情报下，对部分未知的状态用主观概率估计，然后用贝叶斯公式对发生概率进行修正，最后再利用期望值和修正概率做出最优决策。
19、（Decision Support System）
一般地认为，DSS是以管理科学、运筹学、控制论和行为科学为基础，充分利用计算机技术、人工智能技术、仿真技术和信息技术等，针对半结构化、非结构化的问题，在决策过程中以人—机交互的方式，为决策者提供决策所需的数据、信息和背景材料，帮助明确决策目标和进行问题的识别，提供多种决策的参考方案，并对其进行评价、选优，为决策者做出正确决策提供有力的支持。
20、
系统仿真是利用系统模型在仿真的环境和条件下，对系统进行研究、分析和试验的方法。系统仿真的目的在于利用人为控制的环境条件，改变某些特定的参数，观察模型的反应，研究真实系统的现象或过程，系统仿真方法是一种间接的研究方法
21、
物理仿真也称实体仿真，一般仿真的过程是以物理性质和几何形状相似为基础，而其他性质不变的仿真
22、
数学仿真是以数学方程式相似为基础的仿真方法，它是用数学式来表示被仿真的对象
23、
如果在系统中，事件的出现是随机的,那么对这种系统所进行的仿真为随机性仿真
24、
如果事件的出现是确定的，那么对这种系统所进行的仿真为确定性仿真
25、
如果系统变化的主要方面是连续的，那么对此所进行的仿真为连续系统的仿真
26、
如果系统变化的主要方面是离散的，那么对此所进行的仿真为离散系统的仿真
27、
蒙特卡洛法可以说是把某个未知值取作某种概率分布或者概率过程的未知参量，然后根据无作为标本抽出法对它进行统计、推定的一种方法。这个未知值不一定是概率的值，也可以是推定的值。这种思想方法是一种在某种意义上可知的对策(博弈)观点。随着方差减少法的开发和大型超高速计算机的出现，它不仅是仿真诸方法中最重要的—种方法，而且也是系统工程诸方法中最有效的一种方法
28、
计算机仿真是应用电子计算机对系统的结构、功能和行为以及参与系统控制的人的思维过程和行为进行动态性比较逼真的模仿。它是一种描述性技术，是一种定量分析方法。通过建立某一过程和某一系统的模式，来描述该过程或该系统，然后用一系列有目的、有条件的计算机仿真实验来刻画系统的特征，从而得出数量指标，为决策者提供有关这一过程或系统得定量分析结果，作为决策的理论依据
29、
系统动力学(简称SD—system dynamics)的出现于1956年，创始人为美国麻省理工学院(MIT)的福瑞斯特(J．W．Forrester)教授。系统动力学是福瑞斯特教授于1958年为分析生产管理及库存管理等企业问题而提出的系统仿真方法，最初叫工业动态学。1961年，福瑞斯特发表的《工业动力学》(industrial dynamics)成为经典着作。随后，系统动力学应用范围日益扩大，几乎遍及各个领域，逐渐形成了比较成熟的新学科——系统动力学。系统动力学是一门分析研究信息反馈系统的学科，也是一门认识系统问题和解决系统问题的交叉综合学科。从系统方法论来说：系统动力学是结构的方法、功能的方法和历史的方法的统一。它基于系统论，吸收了控制论、信息论的精髓，是一门综合自然科学和社会科学的横向学科。
30、
所谓反馈系统就是包含有反馈环节与其作用的系统。它要受系统本身的历史行为的影响，把历史行为的后果回授给系统本身，以影响未来的行为。反馈系统也称为闭环系统。反馈系统可分为正反馈系统和负反馈系统。正反馈系统是在运行时不断增长过程的系统。负反馈系统是在运行时寻求目标，若没有达到目标就会不断产生反馈的系统。
物流名词解释
名词解释：1、物流：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。 3、物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 4、物流学：它以物的动态流程为主要研究对象，应用现代经济科学、运筹学、管理科学、技术科学和系统论的研究成果来实现物流的时间效率和空间效率，揭示了采购、运输、存储、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理、客户管理等物流各要素在各种物流活动中的内在联系。 1、时间价值：是“物”从供给者到需求者之间存在一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称作时间价值。它是使某件物品可在适当的时间被得到而创造的价值。 3、商流即商业性交易，实际是商品价值运动，是商品所有权的转让，流动的是“商品所有权证书”，是通过货币实现的。具体的商流活动包括买卖交易活动及商情信息活动。商流活动可以创造物资的所有权价值。 1、运输合理化就是按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗，达到最大的经济效益，来阻止货物调运。 2、配送运输将物流节点中已按用户要求配好的货物分送给各个用户的运输。一般是短距离、小批量的运输，从运输的角度讲是对干线运输的一种补充和完善的运输。 4、包装是在物流过程中为了保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法采用材料或容器对物品进行包封，并加以适当的装潢和标识工作的总称。 5、装卸指在同一地域范围内，如仓库内部、车站、工厂内部等以改变货物的存放、支撑状态的活动。 6、流通加工又称流通过程的辅 助加工活动。这种加工活动不仅 存在于社会流通过程，也存在于 企业内部的流通过程中，是指物 品从生产地到使用地的过程中， 根据需要进行包装、分割、计量、 组装、商品检验等一系列简单作 业的总称。 8、物流信息是反映物流各种 活动内容的知识、资料、图像、 数据、文件的总称。 1、物流网络：主要是指物流 企业经营活动中所涉及的物流 运输网络、物流信息网络、物流 客户网络。）：主要是指物流企 业经营活动中所涉及的物流运 输网络、物流信息网络、物流客 户网络。 4、物流基地：也称物流园区， 是集约了多种物流设施、起到综 合功能和指挥、基础作用的特大 型物流结点，是集约化的、大规 模的物流设施集中地和多种物 流线路的交汇地。 5、物流网络规划：是指对物流 网络系统发展进行的能动有序 的设计规划。进行物流网络规划 是降低投资损失、提升物流网络 整体运作效率的有力保障。物流 网络是否能够有效运作，从根本 上来说依赖于物流网络规划的 好坏。 1、企业物流：一种围绕企业经 营的物流活动，是具体的、微观 物流活动的典型领域。 3、销售物流：伴随销售活动， 将产品实体转给用户的物流活 动。：伴随销售活动，将产品实 体转给用户的物流活动。 4、生产物流：指在企业生产过 程中发生的物流活动。 1、物流企业：严格意义上讲 是指第三方物流企业和第四方 物流企业。即那些与客户企业在 某种层面上建立起伙伴关系，战 略联盟关系或合同外包关系的 物流服务供应商。 2、第三方物流：亦称契约物流， 是指一个企业以契约的方式对 其他企业提供物流服务，例如运 输、仓储、存货管理、订单管理 的信息技术等。第三方物流作为 一个外部供应商，它执行了一个 组织全部或部分物流功能。 3、第四方物流：就是供应链的 集成者、整合者和管理者。主要 通过对物流资源、物流设施和物 流技术的整合和管理，提出物流 全程的方案设计、实施办法和解 决途径。第四方物流是在第三方 物流基础上的进化和发展，比第 三方物流服务的内容更多、覆盖 的地区更广、技巧更复杂。 1、物流管理：是指企业通过物 流管理组织，根据物流的规律， 应用管理的基本原理和科学方 法，对物流活动进行计划、组织、 指挥、协调、控制和监督，使各 项物流活动实现最佳的协调与 配合，以降低物流成本，提高物 流效率和经济效益。 3、物流成本：是指物流活动中 所消耗的物化劳动和活劳动的 货币表现，具体表现为物流各个 环节所支出的人力、物力和财力 的总和。 1、供应链：将供应商、制造 商、分销商、零售商直到最终用 户联成一个整体的功能网链。 2、物流一体化：以物流系统为 核心的由生产企业、经由物流企 业、销售企业、直至消费者供应 链的整体化和系统化。它是指物 流业发展的高级和成熟的阶段。 1、国际物流：是世界范围内 一种超越国界的物流方式，是全 球贸易的一个必然组成部分，也 是全球供应链的必然组成部分， 各国之间的相互贸易最终通过 国际物流来实现。 5、提单提单（Bill of Lading，缩 写为B/L）是在托运人向承运人 缴付货物后，由承运人填发给托 运人的用以证明货物运输合同 的存在和货物已由承运人接管 并装上船的凭证，也是承运人保 证交货的凭证。 5、国际公约：由国际组织制 定，各国签字加入成为缔约国。 对我国有约束力的是那些我国 已正式加入的公约，另一些未加 入的公约对我国企业或组织在 国际上的活动也具有一定影响。 6、国际惯例：是经过长期的 国际实践形成的习惯性规范，成
物流名词解释
名词解释： 1、物流：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。 3、物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 4、物流学：它以物的动态流程为主要研究对象，应用现代经济科学、运筹学、管理科学、技术科学和系统论的研究成果来实现物流的时间效率和空间效率，揭示了采购、运输、存储、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理、客户管理等物流各要素在各种物流活动中的内在联系。 1、时间价值：是“物”从供给者到需求者之间存在一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称作时间价值。它是使某件物品可在适当的时间被得到而创造的价值。 3、商流即商业性交易，实际是商品价值运动，是商品所有权的转让，流动的是“商品所有权证书”，是通过货币实现的。具体的商流活动包括买卖交易活动及商情信息活动。商流活动可以创造物资的所有权价值。 1、运输合理化就是按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗，达到最大的经济效益，来阻止货物调运。 2、配送运输将物流节点中已按用户要求配好的货物分送给各个用户的运输。一般是短距离、小批量的运输，从运输的角度讲是对干线运输的一种补充和完善的运输。 4、包装是在物流过程中为了保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法采用材料或容器对物品进行包封，并加以适当的装潢和标识工作的总称。 5、装卸指在同一地域范围内，如仓库内部、车站、工厂内部等以改变货物的存放、支撑状 态的活动。 6、流通加工又称流通过程的辅 助加工活动。这种加工活动不 仅存在于社会流通过程，也存 在于企业内部的流通过程中， 是指物品从生产地到使用地的 过程中，根据需要进行包装、 分割、计量、组装、商品检验 等一系列简单作业的总称。 8、物流信息是反映物流各种活 动内容的知识、资料、图像、 数据、文件的总称。 1、物流网络：主要是指物流企 业经营活动中所涉及的物流运 输网络、物流信息网络、物流 客户网络。）：主要是指物流企 业经营活动中所涉及的物流运 输网络、物流信息网络、物流 客户网络。 4、物流基地：也称物流园区， 是集约了多种物流设施、起到 综合功能和指挥、基础作用的 特大型物流结点，是集约化 的、大规模的物流设施集中地 和多种物流线路的交汇地。 5、物流网络规划：是指对物流 网络系统发展进行的能动有序 的设计规划。进行物流网络规 划是降低投资损失、提升物流 网络整体运作效率的有力保 障。物流网络是否能够有效运 作，从根本上来说依赖于物流 网络规划的好坏。 1、企业物流：一种围绕企业经 营的物流活动，是具体的、微 观物流活动的典型领域。 3、销售物流：伴随销售活动， 将产品实体转给用户的物流活 动。：伴随销售活动，将产品 实体转给用户的物流活动。 4、生产物流：指在企业生产过 程中发生的物流活动。 1、物流企业：严格意义上讲是 指第三方物流企业和第四方物 流企业。即那些与客户企业在 某种层面上建立起伙伴关系， 战略联盟关系或合同外包关系 的物流服务供应商。 2、第三方物流：亦称契约物 流，是指一个企业以契约的方 式对其他企业提供物流服务， 例如运输、仓储、存货管理、 订单管理的信息技术等。第三 方物流作为一个外部供应商， 它执行了一个组织全部或部分 物流功能。 3、第四方物流：就是供应链的 集成者、整合者和管理者。主 要通过对物流资源、物流设施 和物流技术的整合和管理，提 出物流全程的方案设计、实施 办法和解决途径。第四方物流 是在第三方物流基础上的进化 和发展，比第三方物流服务的 内容更多、覆盖的地区更广、 技巧更复杂。 1、物流管理：是指企业通过物 流管理组织，根据物流的规 律，应用管理的基本原理和科 学方法，对物流活动进行计 划、组织、指挥、协调、控制 和监督，使各项物流活动实现 最佳的协调与配合，以降低物 流成本，提高物流效率和经济 效益。 3、物流成本：是指物流活动中 所消耗的物化劳动和活劳动的 货币表现，具体表现为物流各 个环节所支出的人力、物力和 财力的总和。 1、供应链：将供应商、制造 商、分销商、零售商直到最终 用户联成一个整体的功能网 链。 2、物流一体化：以物流系统为 核心的由生产企业、经由物流 企业、销售企业、直至消费者 供应链的整体化和系统化。它 是指物流业发展的高级和成熟 的阶段。 1、国际物流：是世界范围内一 种超越国界的物流方式，是全 球贸易的一个必然组成部分， 也是全球供应链的必然组成部 分，各国之间的相互贸易最终 通过国际物流来实现。 5、提单提单（BillofLading， 缩写为B/L）是在托运人向承运 人缴付货物后，由承运人填发 给托运人的用以证明货物运输 合同的存在和货物已由承运人 接管并装上船的凭证，也是承 运人保证交货的凭证。 5、国际公约：由国际组织制 定，各国签字加入成为缔约 国。对我国有约束力的是那些 我国已正式加入的公约，另一 些未加入的公约对我国企业或 组织在国际上的活动也具有一 定影响。 6、国际惯例：是经过长期的国 际实践形成的习惯性规范，成 文的国际惯例由某些国际组织 或商业团体制订，各方可加以 自由引用，自愿受其约束，属 于非强制性规范。
物流学概论复习及答案新编
物流学概论综合测试 物流学概论名词解释 1．物流： 2．企业物流： 3．物流系统： 4．效益悖反： 5．第三利润源： 6．包装： 7．流通加工： 8．物流网络规划： 9．企业物流： 10．生产物流： 11．物流企业： 12．第三方物流： 13．物流成本： 14．供应链管理： 15．国际多式联运： 物流学概论单选题 1．（D）类型的电子商务通过为买卖双方提供一个在线交易平台，是卖方可以主动提供商品上网拍卖，二买方可以自行选择商品进行竞价。 A．B to B B．B to C C．B to G D．C to C 2．企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物物流和回收物流是属于（B）。 A社会物流B企业物流 C区域物流D综合物流 3．带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方法、特殊劳动对象以及特殊技术装备的物流活动是（B）。 A一般物流B特殊物流 C区域物流D社会物流 4．通过物流活动的（D），能够对企业的成本降低和差异化产生影响，从而形成相对于竞争对手的竞争优势。 A大跨度性与动态性B实行按专门路线配送 C联合运输和交流D有效组织和协调 5．物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出现的诱导作用被称为（C ）。 A后向效应B旁侧效应 C前向效应D乘数效应
6．物流产业对某些供给资料部门的影响被称为（A）。 A后向效应B旁侧效应 C前后效应D时间效应 7．人们有时把供应链称之为（ A ）。 A物流网络B物流 C配送中心D微观物流 8．时间价值是“物”从（A）之间存在有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称作“时间价值”或“时间效用”。 A供给者到需求者B生产商到销售商 C销售商到需求者D供给者到销售商 9．加工是生产领域常用的手段，“物”通过加工而增加价值，取得新的使用价值，这是（ A ）。 A生产过程的职能B流通过程的职能 C分配过程的职能D管理过程的职能 10．物流总体效果是（B）。 A树木的效果B森林的效果 C差异化的效果D相同的效果 11．在物流管理体制下，目标是连接市场、分销网络、制造流程和（B），使顾客得到高水平和低成本的服务。 A运输活动B采购活动 C生产活动D消费活动 12．具体的商流活动包括买卖交易活动及商业信息活动。商流活动可以创造物资的（C）。 A使用权效应B价值 C使用价值D所有权效用 13．物流在经济活动中的主要作用是进行（C）。 A．管理B．协调 C．调控D．整合 14．从发货者门口直到收货者门口，不需要转运或反复装卸搬运的运输方式是（D）。 A铁路运输B水路运输 C航空运输D公路运输 15．在全部物流费中占很大比例的是（D）。 A保管费B保险费 C劳务费D运费 16．包装的主要目的是（B）。 A保护物品的美观B保护物品不受损失 C保护物品的搬运D保护物品不受潮 17．造成装卸成本浪费，装卸搬运质量受损可能性增大，使物流速度降低等现象的出现，被称为（B）。 A减少装卸搬运B无效装卸搬运 C装卸搬运D搬运量大、耗费人力 18．配送与送货相区别的重要标志是（D）。 A理货B备货 C存货D运货 19．广义物流网络主要包括（A）和物流信息网络。
物流行业部分名词解释
物流行业部分名词解释 公用型保税仓库 公用型保税仓库是指由主营仓储业务的中国境内独立企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务的仓库。它实际是口岸功能的延伸，同时除了赋予保税仓库传统的仓储功能外，还具有转口贸易、缓税、简单加工和增值服务、物流配送、商品展示等功能。 冷藏链 冷藏链是指食品从产地进行冷加工后冷藏运输至冷藏库贮存，然后通过冷藏销售柜由市场进入家用冰箱。世界各国都十分重视食品冷藏链，它表示了食品从生产到消费的各个环节，都必须采用冷藏方法来保存。食品从采集、加工、冷冻、运输、贮藏、零售到消费者等各个环节构成了完整的食品冷藏链，它的各个环节均需要不同型式的制冷装置。 一条完整的食品冷藏链：食品从产地送到冷库（一般在食品产地附近）进行冷冻加工后，经由带有冷藏装置的运输设备（冷藏汽车、冷藏火车、冷藏船、冷藏集装箱等），运送到各个地区的超市、企业、食堂等，最后到达消费者冰箱里。 运输线路分析(FreightLaneAnalysis) 是指物流在指定的线路上对在起点和终点间运输活动的分析。它集中於在起点和终点间货运量的平衡。为了最大限度地利用运输工具，在两个方向间的运输应该是平衡的或大体平衡的，其线路可以包括两个点或更多个点。三角运输路线可通过供应商、制造商和客户之间原材料和支撑品运输的结合，协调三个点之间的运输。运输线路分析既包括运输量。也包括运输点之间的运输次数，目标在於确认不平衡。从而为提高物流生产率提供机会。 前馈控制(FeedforwardControl) 是物流系统控制方法的一种。此法着眼於对系统的未来状态的预测事先采取措施应付即将发生的情况。前馈控制带有主动性，其主体中有预测状态功能，它靠系统长期运行以后加以总结得到。对於一个较复杂的物流，预测不可能完全正确，还可能有事先无法预测到的随机干扰，故在实际生产物流过程中，很少存在单独的前馈过程，通常是由前馈和反馈两者结合构成的复合控制系统。 服务成本战略（Cost－of－ServiceStrategy） 是指承运人根据提供服务的成本加上毛利润来确定运输费率一种累积方法。如提供某种运输服务的成本是二百美元，毛利为百分之十，那麽承运人就将向托运人收取二百二十美元的运费。这种服务成本的累积方法，代表了基本的或最低的运输收费，是对低价值货物或在竞争剧烈的情况下使用的一种定价方法。 共同集货型（CombinedCargoConsolidationType） 是物流配送共同化的主要模式之一。是指由几个物流部门组成的共同配送联合体的运输车辆，采用「捎脚」的方式向各货主取货（共同集货），这种方式可以减少或避免车辆轻载现象，提高车辆的运输效率和降低运输成本，但这种模式的发货仍采取分散向各客户送货的方式发货。 企业物流的概念
第三方物流名词解释复习资料
1.第三方物流的定义：供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 2.第三方物流的理论依据：供应链管理和虚拟经营是第三方物流得以产生的重要理论基础。 3.经济效益产生的原因：通过物流外协可以将不变成本转变成可变成本，又可以避免盲目投资而将资金用于其它用途从而降低成本。个人收集整理勿做商业用途 4.第三方物流的服务价值从那哪几个方面体现：（1）提高运作效率；（2）客户运作整合；(3)横向或者纵向整合；（4）发展客户运作。个人收集整理勿做商业用途 5.企业竞争力的提升价值：（战略层面上的价值）：（1）集中主业；（2）减少投资，降低风险；（3）建立本地关系。个人收集整理勿做商业用途 6.第三方物流成本的增长与整个社会物流费用的增长成反比。 7.针对较少的客户提供高集成度的物流服务。 8.第三方物流企业的行业来源：（1）起源于运输业(航运、公路、铁路、空运）;（2）起源于仓储企业；（3）起源于货运代理公司；（4）起源于托运人；（5）起源于财务与信息资源服务公司；（6）起源于港口码头、铁运编组站和火车站、汽车站、航空货运站等；（7）起源于电子分销商。个人收集整理勿做商业用途 9.物流需求与第三方物流需求的区别：并不是所有的物流需求都是第三方物流需求。第三方物流需求只是总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分，即通过供需方之外的社会化物流组织来完成物流量。个人收集整理勿做商业用途 10.衡量企业物流系统总成本的数学公式： D=T+S+L+Fw+Vw+P+C 式中：D——物流系统总成本； T——该系统的总运输成本； S——库存维持费用，包括库存管理费用、包装费用以及返工费用； L——批量成本，包括物料加工费和采购费； Fw——该系统的总固定仓储费用； Vw——该系统的总变动仓储费用； P——订单处理和信息费用； C——顾客服务费用，包括缺货损失费用、降低损失费用和丧失潜在顾客的机会成本，这些成本之间往往存在真二律背反的关系。个人收集整理勿做商业用途11.第三方物流的决策程序图：（P24) 对于大宗工业品原料的回运或鲜活展品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；全球市场的分销，宜采用地区性的专业物流企业提供支援；对产品线单一的或为主机厂提供配套的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术型较强的物流服务如口岸物流服务，企业应采用委托代 理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营物流虽有利可图，但还是应该交给第三方物流企业去完成。个人收集整理勿做商业用途 12.第三方物流议价实力：供方包括物流适用设施设备供应商和技术劳动力提供者。 13.第三方物流企业组织设计的内容：（1）组织机构设计；（2）组织权利设计；（3）组织流程设计；（4）组织绩效评估设计；（5）组织激励设计。个人收集整理勿做商业用
物流专用名词解释
物流专用名词解释 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
【最新资料,Word版，可自由编辑！】 一、物流基础定义： 1、物流 物流是包含物质资料的废弃与还原，联结供给主体与需要主体，克服空间与时间距离，并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。具体包括运输、保管、装卸搬运、流通加工等活动以及有关的信息活动。 包含运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动 物：一切可以进行物理性位移的物质资料。a、物资专指生产资料；b、物料是生产领域的概念；c、货物是运输领域的概念；d、商品是与物流相对的概念；e、物品是办公生活领域的概念。 流：是指物理性运动（以地球为参照物），包括流体、载体和流向。 2、流通加工 流通加工则是为了弥补生产过程加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要，使产需双方更好的衔接，将这些加工活动放在物流过程中完成，而成为物流的一个组成部分。，流通加工是生产加工在流通领域中的延伸，也可以看成流通领域为了更好地服务，在职能方面的扩大。 3、生产物流 生产物流一般是指：原材料、燃料、外购件投人生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位(仓库)流人另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。 4、MRP 物料需求计划(material requirement planning)的概念：物料需求计划简称MRP，它是推进式生产物流控制原理的代表方法。制造企业根据市场需求制定了营销计划之后，生产系统必须按照规定的时间交付出产成品，由此而产生了主生产进度计划MPS(master production schedule)，再根据产品的数量与产品的层次结构可以逐层逐次地求出各种零部件的需求时间，这就叫做物料需求计划。5、MPS 主产品进度计划MPS(master production schedule)的概念：根据营销计划、BOM 和工艺规程决定成品出厂时间和各种零部件的制造进度。他决定了产成品与零部件在各个时间段内的生产量，包含产出时间、数量或装配时间和数量等。 6、JIT 准时制生产(及时制生产)简称JIT，是应用拉引式生产物流控制原理的方法。在生产系统中任何两个相邻工序即上下工序之间都是供需关系，如何处理这种关系，就是生产物流所要研究的问题。按照传统的生产计划组织生产(包括MRP)，物料根据预定的计划时间由供方向需方逐个工序流动。需求方根据上一工序送来物料的数量和到达时间进一步加工。需求方接受物料完全是被动的，如果出现不可预料的因素，物料可能提前或延迟到达。延迟到达将使生产中断，必须在生产计划中留有余地，以避免这种现象的发生。这样一来，必然存在或多或少、提前到达的现象，从而导致系统中库存量的上升，产生种种库存多余的弊病。JIT的
物流管理名词解释
1物流的定义在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合 2物流管理的微观定义为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 37S目标：1服务目标2快捷目标3节约目标4规模化目标5库存控制目标6安全目标7总成本最小目标 4第三方物流：是相对于第一方发货人和第二方收货人而言的它通过与第一方和第二方的合作提供专业化的物流服务，不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供的合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 5回收物流：生产和消费过程中的物质，由于变质、损失、或使用寿命终结而失去了使用价值，这些排泄物一方面可以回收并且再利用形成回收物流 6谓装卸是指随物品运输和保管而附带发生的作业.(是物流作业中的一项职能) 搬运是指承受负载并运送到另一个地方。通过一段较长距离将（如货物）从一地运送到另一地。可用以人工搬运或者机器搬运，有网络用语指转载国外网站的作品。7流通加工：流通加工（DistributionProcessing）是物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 8ABC库存管理法基本原理：ABC分类管理ABCclassification将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存（A类）；一般的库存（B类）；不重要的库存（C类）三个等级,然后针对不同等级分别进行管理和控制. 9配送：配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 10配送中心：配送中心常用名称，有多个意思，配送中心是接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多品种货物进行分拣，根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。 11物流信息：反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。12供应链：从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的叫供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构”。 13物流成本：物流成本（LogisticsCost）是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。 14应急物流：应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
物流管理名词解释
物流管理名词解释集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
1物流的定义在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合 2物流管理的微观定义为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 3 7S目标：1服务目标2快捷目标3节约目标4规模化目标5库存控制目标6安全目标7总成本最小目标 4第三方物流：是相对于第一方发货人和第二方收货人而言的它通过与第一方和第二方的合作提供专业化的物流服务，不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供的合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 5回收物流：生产和消费过程中的物质，由于变质、损失、或使用寿命终结而失去了使用价值，这些排泄物一方面可以回收并且再利用形成回收物流 6谓装卸是指随物品运输和保管而附带发生的作业.(是物流作业中的一项职能) 搬运是指承受负载并运送到另一个地方。通过一段较长距离将（如货物）从一地运送到另一地。可用以人工搬运或者机器搬运，有网络用语指转载国外网站的作品。
7流通加工：流通加工（Distribution Processing）是物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 8ABC库存管理法基本原理：ABC分类管理 ABC classification 将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存（A类）；一般的库存（B类）；不重要的库存（C类）三个等级,然后针对不同等级分别进行管理和控制. 9配送：配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 10配送中心：配送中心常用名称，有多个意思，配送中心是接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多品种货物进行分拣，根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。 11物流信息：反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 12供应链：从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的叫供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构”。 13物流成本：物流成本（Logistics Cost）是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
国际物流专业术语
国际物流专业术语 A/N Arrival Notice 到货通知 BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。 B/L Bill of Lading 海运提单 B/R Buying Rate 买价 C&F cost and freight 成本加运费价 CIF COSTNSURANCENDFREIGHT成本运费加保险，俗称“到岸价”CPT Carriage Paid To 运费付至目的地 CIP Carriage and Insurance Paid To 运费、保险费付至目的地 CY/CY 整柜交货 C.Y. Container Yard 货柜场 CFS CARGO FREIGHT STATION 场 C/D customs declaration 报关单C．C．COLLECT 运费到付CNTR NO. CONTAINER NUMBER 柜号 C/O certificate of origin 一般原产地证CTN/CTNS carton/cartons 纸箱 C.S.C Container Service Charge 货柜服务费CNEE Consignee 收货人 CAF Currency Adjustment Factor 货币汇率附加费 CFS Container Freight Station 散货仓库 CFS/CFS 散装交货 CHB Customs House Broker 报关行 CTNR Container 货柜 DAF Delivered At Frontier 边境交货 DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货 DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货 DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货 DDP Delivered Duty Paid 完税后交货 DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用 DDC Destination Delivery Charge 目的港码头费 DL/DLS dollar/dollars 美元 D/P document against payment 付款交单DOC document 文件、单据
物流专用名词解释说明
1物流专用名词解释说明去除了管理、国际物流的相关定义 一、物流基础定义1、物流物流是包含物质资料的废弃与还原联结供给主体与需要主体克服空间与时间距离并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。具体包括运输、保管、装卸搬运、流通加工等活动以及有关的信息活动。包含运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动物一切可以进行物理性位移的物质资料。a、物资专指生产资料b、物料是生产领域的概念c、货物是运输领域的概念d、商品是与物流相对的概念e、物品是办公生活领域的概念。 流是指物理性运动以地球为参照物包括流体、载体和流向。 2、流通加工 流通加工则是为了弥补生产过程加工不足更有效地满足用户或本企业的需要使产需双方更好的衔接将这些加工活动放在物流过程中完成而成为物流的一个组成部分。流通加工是生产加工在流通领域中的延伸也可以看成流通领域为了更好地服务在职能方面的扩大。 3、生产物流 生产物流一般是指原材料、燃料、外购件投人生产后经过下料、发料运送到各加工点和存储点以在制品的形态从一个生产单位(仓库)流人另一个生产单位按照规定的工艺过程进行加工、储存借助一定的运输装置在某个点内流转又从某个点内流出始终体现着物料实物形态的流转过程。 4、MRP 物料需求计划(material requirement planning)的概念物料需求计划简称MRP它是推进式生产物流控制原理的代表方法。制造企业根据市场需求制定了营销计划之后生产系统必须按照规定的时间交付出产成品由此而产生了主生产进度计划MPS(master production schedule)再根据产品的数量与产品的层次结构可以逐层逐次地求出各种零部件的需求时间这就叫做物料需求计划。 5、MPS 主产品进度计划MPS(master production schedule)的概念根据营销计划、BOM和工艺规程决定成品出厂时间和各种零部件的制造进度。他决定了产成品与零部件在各个时间段内的生产量包含产出时间、数量或装配时间和数量等。 6、JIT 准时制生产(及时制生产)简称JIT是应用拉引式生产物流控制原理的方法。在生产系统中2任何两个相邻工序即上下工序之间都是供需关系如何处理这种关系就是生产物流所要研究的问题。按照传统的生产计划组织生产(包括MRP)物料根据预定的计划时间由供方向需方逐个工序流动。需求方根据上一工序送来物料的数量和到达时间进一步加工。需求方接受物料完全是被动的如果出现不可预料的因素物料可能提前或延迟到达。延迟到达将使生产中断必须在生产计划中留有余地以避免这种现象的发生。这样一来必然存在或多或少、提前到达的现象从而导致系统中库存量的上升产生种种库存多余的弊病。JIT 的方法改变了传统的思路由需方起主导作用需方决定供应物料的品种、数量、到达时间和地点。供方只能按需方的指令(一般用看板)供应物料。送到的物料必须保证质量无残次品。这种思想就是以需定供可以大大提高工作效率与经济效益。 7、LP 精益生产lean production精益生产所奉行的目标原则是尽善尽美力图以最小的投入获得最大的产值以最快的速度进行设计和生产无休止地追求降低成本追求消灭残次品 追求零库存全面、高效、灵活、优质的服务等。精益生产的特点是对消灭物流浪费的无限
物流系统 名词解释
名词解释 1.物流系统：为达到物流目的按照计划而设计的相互作用的要素的统一体。 2.线路要素：指运输路线中涉及到的相关要素。 3.物流系统推进方法：将物流从一种“混乱”的状态转变到有秩序的系统化状态的方法。 4.仿真技术：在系统设计和控制过程中，对真实情况进行有效的研究，并抓住系统对象的 系统数量特征，建立系统模型。 5.作业系统：通过各项作业功能的有机结合，突显各项作业功能效率化的统一体。 6.信息系统：将采购、生产、销售等活动有机地联系在一起，通过信息的顺畅传递和处理， 使库存管理，订货等作业活动效率化的信息网络整体。 7.物流系统的基本结构：物流系统的要素在时间和空间上的排列顺序。 8.物流系统的治理机构：物流系统资源配置的管理、控制的机制和方法。 9.物流要素集成：将分散的、各自为政的要素集中起来，形成一个新的整体，以发挥单个 要素不可能发挥的功能。 10.核心竞争力：企业通过各种有形资源与无形资源的不断融合形成与众不同的能力，这能 为企业带来相对与竞争对手的持久优势的资源和能力，称为核心竞争力。 11.区域物流规划：在特定的区域范围内，结合国民经济、社会发展的长远计划、区域的自 然条件以及交通运输条件，对区域物流基础设施规模和速度，物流企业发展方向和功能定位等方面进行的规划，并对物流基础设施进行合理的空间布置。 12.长期趋势：长时间内呈现渐增/减的趋向。 13.季节变动：以1年为周期的循环变动。 14.循环变动：以固定周期（如月，周）为单位的变动趋势。 15.优缺点列举法：将每个方案的配置图，物流路线，搬运距离，扩充弹性等相关优缺点分 别列举相互比较的方法。 16.运输：通过一定的运输手段实现人和货物在一定空间的位移过程。 17.班轮运输：船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，并按事先公布的费 率收取运费的一种经营方式。 18.租船运输：没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同 规定的条款行事的一种运输经营方式。 19.物流信息：反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 20.综合物流共享信息平台：把物流活动和物流信息结合或有机的系统，用各种方法选择、 收集、输入物流计划、业务、统计的各种有关数据，经过有针对性、有目的的信息处理，并根据物流经营管理工作的要求，采用特定的计算机技术对原始数据进行处理，输出对经营管理工作有用信息的一种系统。 21.物流信息系统：以系统性为原则，以人为主导，以计算机、网络通信设施和其他相关设 备为基础，进行物流信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护，以物流企业战略竟优，提高效益和效率为目的，支持物流企业高层决策，中层控制，基层运作的集成化人机系统。 22.物流战略：物流企业在预测和把握环境变化的基础上做出的有关物流企业发展方向和经
现代物流管理名词解释
物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 物流管理：在社会再生产过程，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和 科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最 佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。 物流系统▲建立其可解决“效益背反” （在一定时间和空间内，由所需流动的物资、各种物流设施如仓库、运输工具等若干相互制约的要素所构成的具有特定功能的有机整体） "效益背反"是指"对于同一资源（例如成本）的两个方面处于相互矛盾的关系之中，想要较多地达到其中一个方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分损失"。 绿色物流 （在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。） 运输 （用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。）5R=5个right 多式联运？ 根据实际要求，将不同运输方式组合成综合性的一体化运输。通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物全过程运输。 迂回运输是舍近求远的一种运输。不选择可行的短距离运输，而去选路程较长路线运输 的一种不合理形式。 对流运输又称“相向运输”“交错运输”，指同种货物，指同一种货物，或彼此间可以互 相代用而又不影响、技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输。 倒流运输：倒流运输又称返流运输，是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一 种运输现象。 重复运输是指一种货物本可以直达，但由于某种原因而在中途停卸重复装运的现象。 库存 （在仓库中处于暂时停滞状态、用于未来的、有经济价值的物资。） ABC分类管理法，基本思想（为使有效时间、资金、人力和物力等企业资源能得到
物流管理名词解释
物流管理名词解释Revised on November 25, 2020
1物流的定义在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合 2物流管理的微观定义为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 3 7S目标：1服务目标2快捷目标3节约目标4规模化目标5库存控制目标6安全目标7总成本最小目标 4第三方物流：是相对于第一方发货人和第二方收货人而言的它通过与第一方和第二方的合作提供专业化的物流服务，不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供的合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 5回收物流：生产和消费过程中的物质，由于变质、损失、或使用寿命终结而失去了使用价值，这些排泄物一方面可以回收并且再利用形成回收物流 6谓装卸是指随物品运输和保管而附带发生的作业.(是物流作业中的一项职能) 搬运是指承受负载并运送到另一个地方。通过一段较长距离将（如货物）从一地运送到另一地。可用以人工搬运或者机器搬运，有网络用语指转载国外网站的作品。 7流通加工：流通加工（Distribution Processing）是物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
8ABC库存管理法基本原理：ABC分类管理 ABC classification 将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存（A类）；一般的库存（B类）；不重要的库存（C类）三个等级,然后针对不同等级分别进行管理和控制. 9配送：配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 10配送中心：配送中心常用名称，有多个意思，配送中心是接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多品种货物进行分拣，根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。 11物流信息：反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 12供应链：从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的叫供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构”。 13物流成本：物流成本（Logistics Cost）是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。 14应急物流：应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
物流基础知识相关名词解释
物流基础知识相关名词解释 验放天数海关在验放船员物品时所掌握的一种计算标准。以若干天数为验放标准。报关单续页在实行海关电脑录入的审单工作中，对不能在一张报关单上开例出的申报货物的项目，可以在附页中予以列明，并随报关单一起向海关书面申报这种附页就称为报关单续页。续页只适用于进、来料加工货物的申报。包裹配送在美国零担货运分成两种：一种为一般零担货运，所载的货为普通货物及杂货，只要车辆可以装载即可。另一种为包裹配送，只运送重量与体积在一标准下的货物。催报制度是指经营单位对已到核销期的合同未主动办理报核手续，主管海关向其发出某合同项下的催报函，限期到海关办理核销手续。摘挂运输“摘挂运输”简单地说就是轮渡运输时只运挂车不运车头，载货卡车上船时，载货卡车先上船，将摘挂的挂车部分载至船上指定位置，固定好挂车；载货卡车的牵引车与挂车分离，牵引车下船；轮船起航到达目的地后，由驻扎在目的港的牵引车上船，将挂车部分载至岸上固定的泊场。班次服务提供定期的班次的服务业。例如零担货运业、快递业等。自查自报是指经营单位定期自查进口的料件、成品出口以及加工生产企业自查进料、耗料、余料和副次品，自查成品交货情况，加工生产企业应按合同进行自查并按合同将自查情况列表报送，经营单位核销员，由其将所报情况填制核销申请表连同“登记手册”和海关签章的出口报关单报送海关申请核销，经批准有进口经营权的乡镇企业经营的加工贸易业务，按规定可直接向海关办理核销手续。保税集团是指经海关批准，由一个具有进出口经营权的企业负责，组织关区内同行业若干个加工企业，对进口料、件进行多层次、多道工序连续加工，并享受全部保税的企业联合体。合并天数指进出境船舶船员在某个航次购回大小件物品，但并不下船，也不办理验放手续，船员只
物流成本名词解释
1 ·物流成本：在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 2 ·物流成本管理：只对物流成本费用进行的计划，协调，控制。 3 ·降低物流成本意义：1增加国家资金积累2为社会节省大量物质财富3有利于调整商品价格4有利于改进企业的物流管理，提高竞争力 4 ·物流成本管理的内容：物流成本核算，分析，控制，预测，计划和决策。 5 ·影响企业物流成本的因素：1竞争性因素（影响顾客服务水平的因素：订货周期，库存水平，运输）2产品因素（产品价值，密度，易损性，特殊搬运）3空间因素 6 ·降低物流成本的途径 （1）物流合理化，使一切物流活动和物流设施趋于合理，以尽可能少的成本获得更好的物流服务。 （2）提高物流质量，包括1商品质量2物流服务质量3物流工作质量4物流工程质量（3）加快物流速度，可以减少资金占用，缩短物流周期，减低存储费用。 7 ·物流成本管理的方法和手段 （1）物流成本的划分，计算，控制，分析（2）物流成本预测与计划（3）物流活动优化作业（4）计算机管理系统 8 ·物流成本的构成： （1）社会物流费用构成：运输费用，管理费用，保管费用 （2）企业物流成本构成：流通企业物流成本的构成（人工，营运，财务，其它）；生产企业物流成本构成（人工，生产材料的采购，产品销售，仓储管理，设备，营运，财务，回收费用） （3）运输成本：运输方式分类（汽车，铁路，船舶，航空，管道）运输成本构成（人工，营运，其它） （4）流通加工成本：流通加工设备，材料，劳务费，其它费用
（5）配送成本：配送运输，分拣，配装，流通加工 （6）包装成本：包装材料，机械，技术，辅助，人工 （7）装卸与搬运费用：人工，营运，装卸搬运合理损耗，其它 （8）仓储成本：仓储持有，订货或生产准备，缺货，在途库存 9 ·物流成本的分类1按流通环节分，仓储，运输，装卸搬运，流通加工，包装，配送，物流信息管理2按是否可控：可控与不可控成本3按特性：变动，固定成本4按计算方式：实际，标准成本5按决策作用：机会，可避免，重置，差量成本6按支付形态：直接，简介成本7按活动发生范围：采购，工厂内部，销售，退货，废弃成本8按功能分：物流环节，信息管理，物流管理成本 10 ·物流成本几种重要学说：1 黑大陆学说2 冰山理论西泽修提出3第三利润源4效益背反5其它：战略学说，成本，利润，服务中心学说 11 ·物流成本计算对象：指企业或成本管理部门，为归集和分配各项成本费用而确定的，以一定时期和空间范围为条件而存在的成本计算实体。 12 ·成本计算对象的三要素：成本费用承担实体，计算期间，发生地点 13 ·承担实体：指发生并应合理承担各项费用的特定经营成果的体现形式，包括有形的各种产品和无形的各种劳务作业等 15 ·成本计算期间：指汇集生产经营费用，计算生产经营成本的时间范围 16 ·计算成本计算空间：指成本费用发生并能组织企业成本计算的地点和区域（部门，车间，生产或劳务作业环节） 13 ·计算对象的选取：取决于企业领导对各种物流活动代价的关系程度，主要是放在成本控制的重点上 14 ·成本控制的重点应包括：1 按成本责任划定的成本单位2当前成本费用开支比重