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螺杆压缩机常见故障解决

螺杆压缩机常见故障解决
螺杆压缩机常见故障解决

螺杆压缩机常见故障解决

单螺杆空气压缩机常见故障分析及诊断方法

单螺杆式空气压缩机因其结构简单、体积小、振动小、易损件少、性能可靠、寿命长、运行管理费用较低等优点而广泛用于国防科技、冶金、化工、纺织等行业。当螺杆式空气压缩机因故障停机时,直接影响工厂的生产,温升过高是螺杆空

气压缩机运行中常见故障。现以OG340W螺杆式压缩机温升过高故障发生原因提出快速诊断的方法。

1 故障分析

单螺杆式空气压缩机运行最佳温度设定为75~85,开机10min 后机器温升应保持稳定。螺杆式空气压缩机长期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。当温升过高时,主要有以下原因:

(1)环境温度单螺杆式空气压缩机要求安装环境温度不超过40,机器吸入温度过高,油温及排气温度也会相应过高,特别是安装在井下或其它空气不流通的环境都会引起温度过高。

环境温度低于0时,开机前也会高温报警无法启动,因为油凝结一时无法供给主机,所以主机缺油引起高温,北方地区还应注意润滑油牌号的选择;

(2)水质我矿购进OG340W 螺杆压缩机为水冷式,机器所产生的热量在水冷却塔内由水带走。由于直接使用井下循环水所以冷却水水质较差即泥尘多又是硬水所以冷却管很容易积垢积碳,气体热传递不好,造成温升过高;

(3)温度调节自动控制器故障温度调节自动控制器是控制高温油进入冷却塔油的流量,温度调节自动控制器磨损或制造精度不高、调节不好使油大量不经过冷却塔高温油直接循环,造成主机温升过高;

(4)机油滤清器故障机油滤清器是将油路中的灰尘杂质等过滤的部分,一定时间后会堵塞须更换,是空压机易损件之一,当其堵塞后引起主机少油温度也会上升,另外其阀座的塑料塞子容易脱落,塑料塞子堵了油管也会引起主机少油造成温度上升;

(5)断油阀故障断油阀是通过储气罐气压控制其往复运动喷油,有杂物堵塞油路或气路,造成关闭不喷油会引起主机缺油不散热温度上升;

(6)温度控制器故障温度控制传感器断线损坏,会引起./0 误报温升过高。

2 诊断及故障排除

发生故障停机后,维修的主要问题是诊断。只有诊断出故障原因,找出故障点才能解决问题,经上述故障分析和经验,总结出快速诊断及排除螺杆空气压缩机温升的方法。如表1、表2 所示。

3 结语

在空气压缩机的故障分析中除了理论分析外,更多的是靠实践,只有将理论与实践结合起不断总结,修理技术人员才能在维修过程中得心应手.

故障排除

空气压缩机的主要故障及解决措施

表1 4L —20/ 8 空压机常见故障现象及原因

常见故障及处理措施

通过多年的工作实践,空压机常见的故障现象归纳为 3 大类。根据不同的故障现象,我们采取了不同的方法予以解决。

1. 3. 1 配合间隙引起的故障

空压机经过长期使用后,气缸磨损、擦伤严重,活塞与气缸间隙超过允许值(不同型号的空压机其值不同) ,需重新镗缸、镶套、加大活塞环或活塞直径。以我公司三号空压机(40 m3) 为例,气缸与活塞间隙超过允许值,导致排气量减少、二级排气温度升高,我们采取加大活塞环直径,补偿超差间隙的方法,使问题得到了解决。

1. 3. 2 排气温度高引起的故障

空压机对冷却水的要求是:进水温度≤20 ℃,排水温度≤40 ℃。而在夏季高温天气时,进水温度受环境温度的影响往往达到30 ℃左右,排气温度过高导致气缸、冷却器积炭加剧,水套结垢现象严重。在运行中,我们采取了降低排气压力和减少空压机单台运转时间的方法,来避免空压机过热运行。但这只是预防性手段,解决问题的关键在于: ①定期清除空压机水垢。如前段时间我们对二号机水套进行了除垢,清洗后排气温度降低了10~15 ℃,效果明显。②冷却系统的改造。具体为:加装制冷装置,降低循环水的温度;加大冷却器提高冷却效率;将气缸中间冷却器的串联方式改为并联方式。使用以上方法,设备在夏季运行中均可取得较好的冷却效果。

1. 3. 3 密封不严引起的故障

密封件(包括进、排气阀,密封垫等) 密封不严,将导致缸内压力失调。设备在正常运行时无法达到规定的气压值时,首先检查进、排气阀,其次检查气缸垫密封是否发生破裂。通过及时更换相应的配件,保证正常供气。

双螺杆式空气压缩机常见故障原因分析

1前言

双螺杆式空气压缩机是新崛起的压缩机品种,近年来在国民经济各行业得到广泛的应用,双螺杆压缩机是工作部件作回转运动的容积式压纷机械,其工作原理是:气体经吸气孔口分别进人阴阳螺杆的齿间容积,随着阴、阳转子的反向旋转,齿的侵入或脱开引起工作容积的变化,从而完成吸气、压缩、排气的工作循环。螺杆式空压机具有振动小,嗓音低、效率高、易损件少,且运行管理费用较低等诸多优点,但它在运行过程中也有可能出现超温、运转电流偏高及风量不足等故

障.现着重分析螺杆式空气压缩机发生超温故障的原因,研究其解决办法和预防措施,并提出其他几种常见故障的处理方法。

2.超温故障原因分析

正常情况下螺杆主机的排气温度应在今75~95℃之间,排气温度低于压力露点时会产生结露现象,使系统内出现较多的水分,润滑油乳化,影响润滑效果,排气温度过高,则会对许多元件造成损坏,严重的还会烧毁主机,螺杆式空压机都设计有超高温保护功能,一旦排气温度超过100℃.,通过温度传感器指令温度开关动作,发出报警并自动停机,同时在仪表盘上可读得排气温度大于100℃.

机器自身降温措施是将润滑油从机体的下端及左右两端喷入压缩室,与吸入的空气一同参与压缩后,从主机的底部排到气桶。它除了对螺杆及轴承,齿轮等机件进行润滑外,同时还将大量的热带出。但热量还没有被转移时,在下次喷油动作之前,还需经过油冷却器冷却后才能完全降温。因此,超温故障的发生,多与润滑和冷却系统的异常有关。下面逐一分析。

(1)润滑系统及油路元件

润滑油量不足或油路元件工作异常都会使油温升高从而引起超温故障.

(1)系统缺油。可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处子静态时油位应比高油位标志H(或max)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或mix).如发现油是不足或观察不到油位时,应立即停车加油。

(2)供油不足.首先枪查油过滤器、油细分离器是否堵塞。油细分离器为多层玻璃纤维制成,过滤精度可达0.l,作用是将压缩空气中的油雾过滤下来,防止润滑油流失,环境较差,粉尘较多时,应适当缩短更换周期,油过滤器、油细分离器均设计有压差开关,可通过检测过诊器两端的压差自动判断过滤器是否堵塞,如过滤器堵塞,则应及时更换过滤器和分离器。其次检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好.一般情况下不宜改变。

(3)油停止阀工作不正常.油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件失灵,主机会因缺油迅速升温严重者会造成螺杆总成烧毁.

4)热控阀工作失灵。热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头,待温度升至67℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过、升高到70℃以上,该阀完全关闭.润滑油则全部经冷却器再进入机头,以最大程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作。二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。

(5)润滑油规格不正确或品质较差,螺杆机的润滑油一般均有严格要求,不能随意代用,应以设备使用说明书中的要求为准。

2.2 冷却系统.

螺杆式空压机的冷却方式有水冷和风冷式两种,可按下列步骤检查。

.(1)检查油冷却器工作是否正常,对水冷式机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5~8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,.将会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,此时可将换热器拆下后进行清洗。

2)检查冷却水入口温度是否过高,水压及流量是否正常,对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。冷却水的入口温度一般不应超过35℃,水压在0.15~0.3Mpa 之间,流量应不小于规定流量的90%。环境温度不应高于28℃。如果达不到上述要求、可通过安装冷却塔、改善室内通凤、加大机房空间等办法解决.还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。

2.3空气吸程,排程及控制管路元件

这类元件的动作失误会使压缩机工作失常.也会引起超温故障。

可按下列步骤检查。

l)检查空气过滤器是否堵塞。可依据压差开关的报警信号检查或更换。

2}植查压力是否过高。系统压力一般在出厂时都已调定,如确需调整时,应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高,则由于机器的负荷增加,会引发超温现象。

(3)检查进气阀工作是否正常,由子管网中用气量有较大波动,进气阀通过容调阀控制其动作,以调节吸气量,并通过电磁阀实现空载或负荷运转,从而达到节能的目的。

若上述元件失灵,主机可能无法进行调节而一直处于空载(不吸气)成加载状态。如一直处于加载状态,就可能发生超温现象。

另外,管网中用气量总是大于空压机产气能力时也会发生不卸载的现象,这时只能通过增加空压站的产气能力来解决问题。

3几种常见故障处理

3.1运转电流高,压缩机自动停机

(1))电压过低。检查并提高电压至规定值。

(2)排气压力过高。如超过设定压力,调整或更换压力开关.

(3)润滑油规格不正确或油品变质。换用符合要求的润滑油,

(4)油细分离器堵塞,换热效果差。清理或更换油细分离器.

(5)机体故障。停机手动盘车,若无法转动,联系厂家处理。

3 .2压缩机风量低于正常值

(1)空气过滤器堵塞,停机清理或更换空气过滤器。

(2)进气阀动作不良。拆卸进气阀,清洗后加注润滑油脂。

(3)压力维持阀动作不良。检查阀座及止回阀片是否磨损。

(4)油细分离器堵塞。清理或更换油细分离器。

(5) 泄放电磁阀泄漏,检修或更换泄放电磁阀。

3 .3无法全载运转

(1)压力开关故障.检修或更换压力开关。

(2)三向电磁归故障.检修或更换三向电阀。

(3)泄放电磁阀故障。检修或更换泄放电阀。

(4)进气阀动作不良。拆卸清洗后加注润滑油脂。

(5)压力维持阀动作不良。拆卸后检查阀座及止回阀片是否磨损,必要时更换。

(6)控制管路泄漏。检查泄漏位置并锁紧。

3.4无法空车或空车时表压力继续上升至安全润动作

(1)压力开关失效。检修或更换压力开关。

(2) 进气阀动作不良。拆卸清洗后加注润滑油脂。

(3)泄放电磁阀失效(线圈烧损)。必要时更换。.

(4)气量调节膜片破损。检修或更换气量调节膜片。

(5)泄放限流孔太小。适度加大孔径。

3.5停机时油雾从空气过滤器中冒出

(1) 油停止阀泄露。检修或更换油停止阀。

(2)止回阀泄漏。拆下后检查阀片及阀座是否磨损,必要时更换。

(3) 重车停机。检聋进气阀是否卡住,拆卸清洗后加注润滑油脂。

(4)电气线路错误。检查更换。

(5)压力维持阀泄诵。检修或更换压力维持阀。

(6))泄放润未泄放。检查泄放阀,必要时更换。

3.6空气中含油分高,润汾油耗大,无负荷时滤清器冒烟

(1)油面太高。检查油面并排放至规定油位的上、下限之间。

(2)回油管限流孔阻塞。拆卸清理或更换回油管,

(3)排气压力低。提高排气压力,调整压力开关至设定值。

(4)油细分离器破损。进行更换。

(5)压力维持阀弹簧故障。检修或更换压力维持阀弹簧。

4结语

空气压缩机超温,运转电流偏高、风量不足等现象均属常见故障,这些故障的发生不仅影响正常的生产运行,也会加剧备件的损耗,缩短设备的使用寿命,还会加速油品劣化,如润滑性能降低、闪点下降等。有时,高温还会引起油品的自热,导致空压机烧毁,甚至发生爆炸事故。因此,应高度重视设备运行中出现的各种问题,及时发现并消除各种设备隐患,抓好设备的日常维护保养工作,及时

调整设备的技术状况并适当改善动力站房的工作环境和动能发生设备的技术状况,以彻底消除安全隐患,保障生产用气要求。

复盛矿用防爆式移动螺杆空压机技术说明

机头部分

1、转子齿形

△复盛螺杆转子采用最新第三代专利齿形——五对六不对称齿形。

复盛螺杆式压缩机5:6齿形,其他螺杆式压缩机4:6齿形

△复盛螺杆转子的转子型线设计1988年获得美国、英国、日本专利证书,具有省能耗,运转费用低、高效率的特点。值得注意的是,此后世界上再无任何双螺杆喷油式空压机生产厂商获得此类世界性专利。

△复盛螺杆转子,主转子为五齿,副转子为六齿,转子截面呈不对称形,齿形和型线经优化设计,泄漏三角形的面积大为减少,仅为对称型线泄漏三角形面积的1/10,明显改善了压缩机的压缩效率。

△复盛螺杆转子的组成齿曲线中不再有点、直线和摆线,均采用圆弧、椭圆、抛物线等曲线,可使转子齿面由“线”密封改进为“带”密封,明显提高密封效果,有利于形成润滑油膜和减少齿面磨损。

△复盛螺杆转子齿间落差小,减少了回流损失,较前二代螺杆转子齿形——四对六齿形,热效率提高10-12%,电耗节省25%。

△复盛螺杆转子经特殊设计,具有高钢性、长度短、弯曲应力小等优点,极大地延长了转子寿命。

△复盛螺杆压缩机是中国人在螺杆压缩机领域唯一拥有自主知识产权的品牌。复盛人以不断进取的精神,严谨细致的作风,不断完善,开发出领先业界、高效可靠的压缩机产品,并获得市场与学术界的广泛认同,与德国GHH、瑞典SRM、日本日立三种齿形一起被公认为当今世界上最先进的新型、高效的压缩机技术。

△中国机械工业出版社在《螺杆压缩机——理论、设计及应用》(2000年8月1日出版)一书中,在第二章第二节专门辟文对复盛转子型线进行了介绍和评价,摘要如下:

------复盛型线的组成齿曲线仅有四段,减少了泄漏三角形面积,从而降低了泄漏损失。

------采用主转子齿数为5,副转子齿数为6的齿数组合,可使基元容积间的压差减少,吸排气孔口面积增大,有利于压缩效率的提高。

------复盛型线呈流线型,降低了流体动力损失。

------复盛型线未采用销齿圆弧,从而使啮合更为平稳。

------复盛型线采用圆弧和圆弧包络线,有利于形成油膜和减少磨损。

△复盛转子与其他品牌压缩机转子比较:

------在中国大陆市场上,复盛螺杆压缩机是唯一采用第三代五对六不对称齿形的压缩机厂商,在齿形和型线的设计水平上,复盛领先于其他采用第二代螺直齿形的厂商。

------复盛第三代螺杆转子由于设计先进,与前二代螺杆转子相比较,突出优点表现为:转子齿间落差小,回流损失少,热效率提高10%,是现在螺杆压缩机中效率最高的。

------复盛螺杆压缩机采用大直径、低转速的螺杆转子。

在相同性能指标情况下,复盛螺杆压缩机采用的螺杆转子比其他厂商所采用的螺杆转子直径大,从而降低转子转速,有效地减少轴承的磨损,延长了轴承的寿命,显著降低压缩机的噪音。

-------复盛螺杆压缩机采用优秀的核心技术、比其它品牌压缩机有更低的故障率,故更能满足客户连续不间断的生产需要。

2、转子材质

复盛螺杆压缩机的转子全部采用英国原装进口的优质材料。主转子采用英国进口锻钢,副转子采用英国进口球墨铸铁。具有钢性好、强度高、耐磨损的优点,有效提高转子的寿命。

3、轴承

复盛螺杆压缩机轴承采用顶级原装进口,高精度、耐磨损的瑞典SKF轴承,确保机头高效,长寿命,使压缩机运转更平稳。

4、加工

复盛螺杆压缩机螺杆转子的加工、检测设备引进英国、德国、日本等的世界一流的原装数控加工机械设备,加工精度极高。

在加工工艺上,复盛螺杆转子是当今压缩机行业唯一采用研磨方式加工的螺杆式压缩机供应商,工艺精细,加工精度高。机头压缩腔,轴承室为一体加工,保证轴承与转子之定位精确。

5、联接

复盛螺杆压缩机机头与驱动机的联接采用德国ROTEX弹性联轴器联接,传动效率高,轴心定位精确,可吸收电机轴跳动,易于修理维护。由于机头与驱动机不直接相联,一旦机头轴封破裂,机头内润滑油不会渗至电机轴,不会对驱动机内部线圈造成蚀坏,从而避免设备产生连带故障。

复盛机头联接形式其他机头联接形式

冷却系统

1、水冷式冷却器

------冷却器采用高质量进口元件,保证冷却器自身品质优良。

------冷却器采用低温差设计,水的温升在6℃-8℃,即使在高温高湿环境下,也能保证空压机连续正常运转,使空压机跳机温度控制在100℃,出气温度≤40℃。由于采用低温差设计,大大降低了冷却水的结圬机率。

------冷却器采用管壳式设计,冷却芯尺寸大,管径粗,冷却面积、冷却水量大,冷却管不易阻塞,冷却效果好,清洗方便

------由于冷却系统优良,复盛螺杆压缩机的设计使用温度可达46℃。

2、风冷式冷却器

采用全新设计及工艺,配合大风量风扇,特别适用于煤矿井下粉尘多的场合,保证机器长期稳定运转.使用环境温度可达40℃。

润滑系统

1、油冷却器

见冷却器系统说明。

2、油过滤器

采用原装进口,世界知名品牌——德国MANN油过滤器,过滤精度高,滤芯寿命长,能可靠滤除润滑油中的杂质,保证油路系统的畅通、润滑及散热功能。

3、温度自动控制阀

温控阀采用原装进口美国AMOT CONFROLS,品质可靠,设定开启温度在62℃-72℃之间,确保排气温度在露点以上,避免润滑油中水份析出,破坏油质。

4、润滑油

复盛螺杆式压缩机选用ESSO高品质螺杆式压缩机专用油,优选精炼基础油,抗氧化性、防锈性佳,油水分离性良好,特佳空气释放性,抗泡效果佳,高沾度指数,在水份冷凝过程中有良好的破乳化性。

气路系统

复盛SM系列防爆螺杆式压缩机控制系统为全气动控制,且全部采用进口气控元件,这种控制系统有很多优越性:

1) 控制精确,灵敏。

2) 高效节能,比一般系统更能减少能耗。

3) 故障率低,确保控制稳定可靠。

4) 自动化程度高,可实现无人值守运行。

1、进气阀

采用世界著名的奥地利HOERBIGER微气缸调节式全不锈钢气阀,配合空压机的微电脑控制系统,可对空压机进行精确的全自动调节,实现气量从0%-100%范围内无级调节。

且内部有止回阀,可防止突然停机时喷油现象。

2、油细分离器

采用原装进口的世界知名品牌------德国MANN油细分离器,滤芯寿命长,正常情况下可使用4000小时,过滤精度高,可将压缩空气中所含雾状油气几乎完全滤去,保证压缩空气含油量控制在3PPM以下,为客户提供高品质的气源。

3、辅助气动元件

如容调阀、气动阀、泄放阀等全部采用进口名牌产品,如HOERBIGER、LEGRIS、SMC等。

电气控制系统

复盛螺杆式压缩机具有显示故障、报警及自我保护功能,控制面板、电控柜明确指示及控制空压机的运行、停机功能,操作简便、可靠。

电气控制原理:

一、 SM系列空压机充分考虑了爆炸性特殊环境,把使用安全性放在首要位置,各种保护装置,安全措施齐全周到、可靠,所选电器均有防爆合格证,符合GB3836《爆炸性环境防爆电气设备》、《煤矿安全规程》、《煤矿井下空气压缩机安全技术检验规范》等要求。

主要电器:

1、BQD-200~BQD-400型防爆电磁起动器,其电控原理详见起动器说明书。

2、YB系列厂用隔爆型电动机

二、保护装置

l、防爆保护,如以上所述。

2、常规电气保护:

电气系统具有失压、短路、过载与断相、漏电闭锁、防自起动保护。详见起动器说明书。

3、空压机工艺保护

空压机工艺保护控制回路为本质安全型,并接有温度开关、油过滤器压差开关、油细分离器压差开关之常开触点(K温及K油过、K油分)。

1)超温自动停机保护

当因某种原因导致排气温度升高至温度开关的设定值1O0℃时,其常闭触点(K温)断开,空压机停止运转。

2)超压保护

空压机超压保护有容调、制压阀、安全阀三重保护。

3)油过滤器阻塞保护

4)油细分离器阻塞保护

4、显示功能温度开关(显示运转温度及高温跳脱温度)

压力表(显示卸载压力、运行压力、机油压力)

电源(显示是否通电)

运转(显示是否正常运转)

空气滤清器阻塞

油过滤器阻塞

油细分离器阻塞

消耗品

复盛螺杆式压缩机消耗品选用原装进口材料,品质优良,使用寿命长,更换频率低,且价格低廉,降低了用户的使用成本。

主要执行标准

Q/FS001-97 《煤矿井下移动式螺杆空气压缩机技术条件》

MT687-1997《煤矿井下移动式螺杆空气压缩机》

GB3836-83《爆炸性环境防爆电气设备》

ASME-PT-9-19-1970《空压机性能测试标准》

VDI-2056《运转震动测试标准》

ISO-2151《运转噪音测试标准》

压缩机常见故障分析(1)——电机烧毁

绕组烧毁是压缩机常见故障。绕组烧毁前的迹象不容易发现,而烧毁后一些导致烧毁的直接原因又被掩盖,给事后分析增加了难度。本文就电机负荷过大,电压异常,散热不足和绕组绝缘破坏几方面进行了分析,揭示了这些因素与电机损坏之间的关系。

关键词:电机烧毁绕组烧毁压缩机故障

电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。

电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。

然而,电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:(1)异常负荷和堵转;(2)金属屑引起的绕组短路;(3)接触器问题;(4)电源缺相和电压异常;(5)冷却不足;(6)用压缩机抽真空。实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。

1.异常负荷和堵转

电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。压比过大,或压差过大,会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加,以及极端情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。

润滑失效,摩擦阻力增大,是负荷异常的首要原因。回液稀释润滑油,润滑油过热,润滑油焦化变质,以及缺油等都会破坏正常润滑,导致润滑失效。回

液稀释润滑油,影响摩擦面正常油膜的形成,甚至冲刷掉原有油膜,增加摩擦和磨损。压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化,影响正常油膜的形成。系统回油不好,压缩机缺油,自然无法维持正常润滑。曲轴高速旋转,连杆活塞等高速运动,没有油膜保护的摩擦面会迅速升温,局部高温使润滑油迅速蒸发或焦化,使该部位润滑更加困难,数秒钟内可引起局部严重磨损。润滑失效,局部磨损,使曲轴转动需要更大力矩。小功率压缩机(如冰箱,家用空调压缩机)由于电机扭矩小,润滑失效后常出现堵转(电机无法转动)现象,并进入“堵转-热保护-堵转”死循环,电机烧毁只是时间问题。而大功率半封闭压缩机电机扭矩很大,局部磨损不会引起堵转,电机功率会在一定范围内随负荷而增大,从而引起更为严重的磨损,甚至引起咬缸(活塞卡在气缸内),连杆断裂等严重损坏。

堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运行电流的4-8倍。电机启动瞬间,电流的峰值可接近或达到堵转电流。由于电阻放热量与电流的平方成正比,启动和堵转时的电流会使绕组迅速升温。热保护可以在堵转时保护电极,但一般不会有很快的响应,不能阻止频繁启动等引起的绕组温度变化。频繁启动和异常负荷,使绕组经受高温考验,会降低漆包线的绝缘性能。

此外,压缩气体所需负荷也会随压缩比增大和压差增大而增大。因此将高温压缩机用于低温,或将低温压缩机用于高温,都会影响电机负荷和散热,是不合适的,会缩短电极使用寿命。

绕组绝缘性能变差后,如果有其它因素(如金属屑构成导电回路,酸性润滑油等)配合,很容易引起短路而损坏。

2.金属屑引起的短路

绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。

金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,发生短路只是一个时间问题。

需要特别提请注意的是双级压缩机。在双级压缩机中,回气以及正常的回油直接进入第一级(低压级)气缸,压缩后经中压管进入电机腔冷却绕组,然后和普通单级压缩机一样,进入第二级(高压级气缸)。回气中带有润滑油,已经使压缩过程如履薄冰,如果再有回液,第一级气缸的阀片很容易被打碎。碎阀片经中压

交换机常见的故障类型及分析排查

交换机常见的故障类型及分析排查交换机运行中出现故障是不可避免的,但出现故障后应当迅速地进行处理,尽快查出故障点,排除故障,这是网管人员应尽的职责。但是要做到这一点,就必须了解交换机故障的类型及具备对故障进行分析和处理的能力。为此,本文就交换机常出现的故障类型及分析排查的方法进行简要的介绍。 电源故障 由于外部供电不稳定,电源线路老化或者雷击等原因导致电源损坏或者风扇停转,以致不能正常工作。或者由于电源缘故导致机内其他部件的损坏都会使交换机出现问题。 假如交换机面板上的POWER指示灯是绿色的,就表示是正常的;假如该指示灯灭了,则说明交换机没有正常供电。这类问题很轻易发现,也很轻易解决,同时也是最轻易预防的。 针对这类故障,首先应该做好外部电源的供给工作,一般通过引入独立的电力线来提供独立的电源,并添加稳压器来避免瞬间高压或低压现象。假如条件答应,可以添加UPS(不间断电源)来保证交换机的正常供电,有的UPS提供稳压功能,而有的没有,选择时要注重。在机房内设置专业的避雷措施,来避免雷电对交换机的伤害。现在有很多做避雷工程的专业公司,实施网络布线时可以考虑。

端口故障 这是最常见的硬件故障,无论是光纤端口还是双绞线的RJ-45端口,在插拔接头时一定要小心。假如不小心把光纤插头弄脏,可能导致光纤端口污染而不能正常通信。我们经常看到很多人喜欢带电插拔接头,理论上讲是可以的,但是这样也无意中增加了端口的故障发生率。在搬运时不小心,也可能导致端口物理损坏。假如购买的水晶头尺寸偏大,插入交换机时,也轻易破坏端口。此外,假如接在端口上的双绞线有一段暴露在室外,万一这根电缆被雷电击中,就会导致所连交换机端口被击坏,或者造成更加不可预料的损伤。 一般情况下,端口故障是某一个或者几个端口损坏。所以,在排除了端口所连计算机的故障后,可以通过更换所连端口,来判定其是否损坏。碰到此类故障,可以在电源关闭后,用酒精棉球清洗端口。假如端口确实被损坏,那就只能更换端口了。 模块故障 交换机是由很多模块组成,比如:堆叠模块、治理模块(也叫控制模块)、扩展模块等。这些模块发生故障的几率很小,不过一旦出现问题,就会遭受巨大的经济损失。假如插拔模块时不小心,或者搬运交换机时受到碰撞,或者电源不稳定等情况,都可能导致此类故障的发生。 当然上面提到的这3个模块都有外部接口,比较轻易辨认,有的还可以通过模块上的指示灯来辨别故障。比如:堆叠模块上有一个扁平的

AOXINKE巡更巡检系统说明书

巡更巡检系统操作手册

功能特点: ★航空铝合金打造 ★IP67 抗摔防振设计 ★十组闹钟提醒 ★超大存储量 ★充满电后可进行三万次巡检 ★超强防摔设计 ★军工级硬氧防磨损 ★三种强光模式满足客户不同需要 ★三色指示灯显示机器状态,让客户一目了然 ★自动感应,无需按键 ★灯光、振动提示感应成功 ★振动可单独关闭,以节约用电 ★无需电池即可通讯 技术参数: ★读卡频率:125KHz ★存储记录:30000 条 ★通讯方式:USB 口通讯 ★灯光功率:3W 110 流明 ★充电电池:2200 毫安配精工保护板 ★机器尺寸:185MM*30MM ★机器重量:180G 巡更机按键说明: ●按键高亮灯开关半功率全功率闪烁关四种模式循环转换(仅限AP100L) ●电池检测灯电池正确放入灯亮(红色),若未正确放入或接反灯不亮。此灯颜色一 直为红色。 ●充电器电池正确入绿色,插入220V 插座,充电时为红色,充满时为绿色。若插入220V 插座灯光不变为红色,请检查电池是否已充满。若确定电池 未充满,请将充电器与充电座连接地方拔下重新插入。

巡更棒指示灯状态指南:

软件安装步骤: 第一步:把光盘里的软件复制到电脑硬盘 请把软件光盘放入电脑光驱,然后打开光驱,选中,把此文件夹复制到D盘或E盘,不要放在系统C盘。(注:请不要在光盘里直接运行此程序,否则会提示用户名与密码错误!) 打开后用鼠标右键单击点中发送到桌面快捷方式此时在 桌面应该可以看到快捷方式,以后就可以在电脑桌面上直接运行了。 第二步:安装驱动程序 打开刚复制过去的文件夹,找到并打开,如果你的操作系统是 WINXP 操作系统,请进入文件夹,运行自动安装即可成功安装好驱动程序。 如果你的操作系统是WIN7操作系统,需要手动安装驱动,请先把巡更机连接到电脑,然后电脑会提示发现新硬件,提示安装驱动;这时你可以进入计算机管理对话框, 如下图:Array 用鼠标右键点击 点中更新驱动程序软件出现如下对话框:

螺杆机组常见故障及补救方法

螺杆机组: 1、 启动负荷大,不能启动或启动后立即停车的故障原因及补救方法:  1、 能量调节未至零位,减载至零位。 2、 压缩机与电极同轴度过大,重新校正同轴度。 3、 压缩机内充满油或液体制冷剂,盘动压缩机联轴节,将机腔内积液排 出。 4、 压缩机内磨损烧伤,拆卸检修。 5、 电源断电或电压过低,(低于额定值10%),排除电路故障,按产品要求 供电。 6、 压力控制器或温度控制器调节不当,使触头常开,按要求调整触头位 置。 7、 压差控制器或热继电器断开后未复位,按下复位键。 8、 电机绕组烧毁或短路,检修。 9、 变压器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良,拆检、修复。 10、 温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀,调整温度控制器的调定 值或更换温控器。 11、 电控柜或仪表箱电路接线有误,检查、改正。 12、 机组内部压力太高,连接均压阀。 2、 压缩机在运转中突然停车怎么办?  1、 吸气压力低于规定压力,应查明原因排除故障。 2、 排气压力过高,使高压继电器动作。 3、 温度控制器调的过小或失灵,调大控制范围,更换温控器。 4、 电机超载使压差控制器或保险丝烧毁,排除故障更换保险丝。 5、 油压过低使压差控制器动作,查明原因,排除故障。 6、 控制电路故障,查明原因,排除故障。 7、 仪表箱接线端松动,接触不良,查明后上紧。 8、 油温过高,油温继电器动作,增加油冷却器冷却水量。 3、 机组震动过大的故障原因及补救方法:

1、 机组地脚未紧固,塞紧调整垫铁,拧紧地脚螺栓。 2、 压缩机与电机同轴度过大,重新校正同轴度。 3、 机组与管道固有震动频率相近而共振,改变管道支撑点位置。 4、 吸如过量的润滑油或液体制冷剂,停机,盘动联轴节联将液体排出。 4、 运行中有异常声音的故障原因及补救方法:  1、 压缩机内有异物,检修压缩机及吸气过滤器。 2、 止推轴承磨损破裂,更换。 3、 滑动轴承磨损,转子与机壳磨擦,更换滑动轴承检修。 4、 联轴节的键松动,紧固螺栓或更换键。 5、 排气温度过高的故障原因及补救方法:  1、 冷凝器冷却水量不足,增加冷却水量。 2、 冷却水温过高,开启冷却塔。 3、 制冷剂充灌量过多,适量放出制冷剂。 4、 膨胀阀开启过小,适当调节。 5、 系统中存有空气(压力表指示明显跳动),排放空气。 6、 冷凝器内传热管上有水垢,清除水垢。 7、 冷凝器内传热管上有油膜,回收冷冻机油。 8、 机内喷油量不足,调整喷油量。 9、 蒸发器配用过小,更换。 10、 热负荷过大,减少热负荷。 11、 油温过高,增加油冷却器冷却水量(液氨量),降低油温。 12、 吸气过热度过大,适当开大供液阀,增加供热量。 6、 压缩机本体温度过高的故障原因及补救方法:  1、 吸气温度过高,适当调大截流阀。 2、 部件磨损造成摩擦部位发热,停车检查。 3、 压力比过大,降低排气压力。 4、 油冷却器能力不足,增加冷却水量(液氨量),降低油温。 5、 喷油量不足,增加喷油量。 6、 由于杂质等原因造成压缩机烧伤,停车检查。 7、 蒸发气温度过低的故障原因及补救方法:  1、 制冷剂不足,添加制冷剂到规定值。 2、 截流阀开启过小,适当调节。

几种典型交换机常见的故障以及解决办法

几种典型交换机常见的故障以及解决办法 计算机中有很多的部件都是随着计算机的运行时刻在工作,交换机、路由器这样的网络设备,在没有断电的情况下也时刻处于工作状态,无论一台交换机的性能有多好,时间工作长,难免不会出现故障,尽管交换机的故障多种多样,而且经常出现的也就这么几种。下面为大家归纳了交换机的几类典型的故障及其解决方法。 1.端口故障 故障现象:整个网络的运作正常,但个别的机器不能正常通信。 故障原因:这是交换机故障中最常见的,如果光纤插头或RJ-45端口脏了,可能导致端口污染而不能正常通信。还有,平常很多人都喜欢带电插拔接头,在理论上说似乎并没有不妥,但实际上经常这样的话就无意中增加了端口的故障发生率;在搬运时的不小心,也可能导致端口物理损坏;购买的水晶头尺寸偏大,插入交换机时,也很容易破坏端口。此外,如果接在端口上的双绞线有一段暴露在室外,万一这根电缆被雷电击中,就会导致所连交换机端口被击坏。 解决方法:一般情况下,端口故障是个别的端口损坏,先检查出现问题的计算机,在排除了端口所连计算机的故障后,可以通过更换所连端口,来判断其是否端口问题,若更换端口后问题能解决的话,再进一步判断是端口的何种缘故。关闭电源后,用酒精棉球清洗端口,如果端口确实被损坏,那就只能更换端口了。此外,无论是光纤端口还是双绞线的RJ-45端口,在插拔接头时一定要小心,建议插拔时最好不要带电操作。 2.电路板故障 故障现象:有一个电脑室经常出现一部分电脑不能访问服务器的现象。 故障原因:交换机一般是由主电路板和供电电路板组成,造成这种故障一般都是这两个部分出现了问题。而造成电路板不能正常工作的主要因素有:电路板上的元器件受损或基板不良,硬件工注不合适和硬件更新后以及由于兼容问题而造成的电路板块类型不合适等。 解决方法:首先确定究竟是主电路板还是供电电路板出现问题,先从电源部分开始检查,用万能表在去掉主电路板负载的情况下通电测量,看测量出的指标是否正常,若不正常,则换用一个AT电源,输入电源到主电路板,交换机前面板的指示灯恢复正常的亮度和颜色,而所连接这台交换机的电脑正常互访,就说明是供电电路板出现了问题。若以上操作无效的话,问题就应该是出现在主电路板上了。 3.电源故障 故障现象:开启交换机后,交换机没有正常运作,而且发现面板上的POWER指示灯并没有亮,而且风扇也不转动。 故障原因:这种故障通常是由于外部供电环境的不稳定,或者是电源线路老化,又或者是由于遭受雷击等而导致电源损坏或者风扇停止,从而导致交换机不能正常工作。还有可能是由于电源缘故而导致交换机机内的其他部件坏的损坏。 解决方法:这类问题很容易发现也很容易解决,当发生这种故障时,首先检查电源系统,看看供电插座有没有电流,电压是否正常。要是供电正常的话,那就要检查电源线是否有所损坏,有没有松动等,若电源线损坏的话就更换一条,松动了的话就重新插好。 如果问题还没有解决,那问题就应该落在交换机的电源或者是机内的其他部件损坏了。预防方法也比较简单,首先要做的就是保证外部供电环境的稳定,这可以通过引入独立的电力线来提供独立的电源,并添加稳压器来避免瞬间高压或低压象。可能的话,建议最好配置UPS系统。还有的就是采取必要的避雷措施,以防雷电对交换机造成的损害。 连接电缆和配线架跳线、配置不当、系统数据的问题也时有发生,此外,局数据错误也会对整个交换局造成影响,而用户数据被错误设置,则会对某个用户产生影响,还有的就是

最新螺杆压缩机故障原因分析及处理

· 新疆工业高等专科学校 毕业论文 论文题目:螺杆空气压缩机故障原因分析及处理 系别:机械工程系 专业班级:机电06-7(1) 学生姓名: 指导教师:????? 2009 年 5 月 29 日

摘要:螺杆式压缩机广泛的应用于各个行业,其中在矿山、化工、机械等行业中尤为重要。本文结合螺杆式压缩机的工作原理和工作空气流程比较全面的分析了喷油式压缩机的常见故障及故障产生的原因。 对螺杆空气压缩机在使用过程口出的问题,从螺杆空气压缩机的工作原理分析,如机头温度过高. 常常时冷却油运行过程中出现问题如油过滤器的滤网、断油阀被杂质堵塞使油量减少;温控阀温控材料老化或被堵塞使油温升高,油冷器的水垢厚到一定程度影响冷却效果等等。应采取定时清洗滤网,将温控阀放入80℃的水中判断其老化与否,使用酸液循环除垢后,观察油过滤器的压差参数,一高于标准,及时更换油过滤器,确保空压机机头在不出现冷凝水的温度下运行等等。 关键词:螺杆压缩机工作原理机头温度温控阀维护

Abstract:Screw compressor widely used in various industries, including mining, chemical industry, machinery industry is particularly important. In this paper, the work of screw compressor air flow principles and the work of a more comprehensive analysis of the fuel injection compressor fault common causes. Screw air compressor on the course in the use of the mouth of the problem, screw air compressors from the working principle of analysis, such as the nose temperature is too high. Often run when the process of cooling the oil problems such as oil filters filter, broken Oil valve plug so that the oil was to reduce the impurities; material aging or temperature control valve plug so that higher oil temperature, oil cooler of the scale thickness to a certain extent affect the cooling effect and so on. Should be taken to regularly clean filters, the valves 80 ℃ Add the water to determine whether or not the aging, the use of acid descaling cycle, the observation of the pressure oil filter parameters, a higher than standard, the timely replacement of oil filter to ensure that the air compressor head does not appear in the condensation temperature of water running and so on. Keywords: screw compressor working principle Head emperature Valve Maintenance

巡更方案(感应巡更棒)

巡更系统方案 深圳博思凯电子有限公司

一.设计本系统的目的 为了加强小区的安全管理,以及对保安员值班工作的管理,设计本保安巡更方案。保安巡查管理系统用于对保安巡逻进行有效的签到管理。通过本套系统促使保安员按小区管理处规定的巡逻管理办法对各楼层进行定时的巡逻,以便发现隐患并及时解决,这种巡查方式能大大加强小区的安全工作,对保安值班员的巡查工作进行有效的监督和管理。 二、系统概述 在需要巡查的地点安置感应式巡查点,它储存地理位置的信息,每个班配备一张感应人员卡,它储存人员身份的信息;巡查人员用感应巡查棒先感应一下人员卡,再至各巡查点感应巡查点,巡查棒就自动生成包括班组、地点、时间的巡查记录,然后将巡查棒插入通信座,只需数秒时间,便可将巡查记录输入计算机内,并给巡查棒充足需要的电量。并按要求生成巡查管理报表。巡查报表能真实准确地反映巡查情况:有无漏查,是否按时巡查,是否按规定路线巡查等。 三、技术指标: 巡查棒: 大小:164×24.5mm 重量:200g 内存:2000条记录 电源:两节可充电电池 通信座: 大小:158×121×58mm 重量:600g 电源:DC9V 通信接口:标准RS—232接口

感应巡查点: 大小:可选择 操作温度:-30度—+85度 四、产品介绍: 感应巡查棒:对巡查员及巡更过程进行记录和管理的工具,使用感应式存储。外壳表面没有按钮或开关,采用内部水银开关设计,操作使用简单方便。采用微电脑技术,可存储2000条巡查记录,内置实时时钟。使用可充电锂电池供电,使用寿命可达一年以上,充电方便快捷。 通信座:读取感应巡查棒记录、信息卡数据及与感应巡查棒双向通信的工具。可读取感应巡查棒记录、清零感应巡查棒记录、对感应巡查棒校时和设置等。标准RS-232口与计算机连接。 感应巡查点:存储位置或身份信息。具有防水、防磁、防震、耐高温和低温等优越性能,可进行任何质量测试和检验,无须电源,安装十分方便。无论在环境适应性或性能价格比均是首选载体。 管理软件:运行平台为WINDOWS98/2000/XP 等操作系统;全中文菜单和帮助系统,人机界面友好,操作使用简单。具有如下功能:巡查人员登记、巡查点设置、巡查棒注册、巡查时间注册、巡查时间设置、巡查任务设置、巡查点编辑(包括巡查点增减,巡查点名称和编号的更改)巡查记录读取、记录数据处理(存盘、打印、查询等)、系统管理(密码更改、串行口选择)等功能。 管理软件电脑的硬件要求: 主机为486以上PC 机 内存8M 以上

螺杆压缩机常见故障解决

螺杆压缩机常见故障解决

单螺杆空气压缩机常见故障分析及诊断方法 单螺杆式空气压缩机因其结构简单、体积小、振动小、易损件少、性能可靠、寿命长、运行管理费用较低等优点而广泛用于国防科技、冶金、化工、纺织等行业。当螺杆式空气压缩机因故障停机时,直接影响工厂的生产,温升过高是螺杆空

气压缩机运行中常见故障。现以OG340W螺杆式压缩机温升过高故障发生原因提出快速诊断的方法。 1 故障分析 单螺杆式空气压缩机运行最佳温度设定为75~85,开机10min 后机器温升应保持稳定。螺杆式空气压缩机长期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。当温升过高时,主要有以下原因: (1)环境温度单螺杆式空气压缩机要求安装环境温度不超过40,机器吸入温度过高,油温及排气温度也会相应过高,特别是安装在井下或其它空气不流通的环境都会引起温度过高。 环境温度低于0时,开机前也会高温报警无法启动,因为油凝结一时无法供给主机,所以主机缺油引起高温,北方地区还应注意润滑油牌号的选择; (2)水质我矿购进OG340W 螺杆压缩机为水冷式,机器所产生的热量在水冷却塔内由水带走。由于直接使用井下循环水所以冷却水水质较差即泥尘多又是硬水所以冷却管很容易积垢积碳,气体热传递不好,造成温升过高; (3)温度调节自动控制器故障温度调节自动控制器是控制高温油进入冷却塔油的流量,温度调节自动控制器磨损或制造精度不高、调节不好使油大量不经过冷却塔高温油直接循环,造成主机温升过高; (4)机油滤清器故障机油滤清器是将油路中的灰尘杂质等过滤的部分,一定时间后会堵塞须更换,是空压机易损件之一,当其堵塞后引起主机少油温度也会上升,另外其阀座的塑料塞子容易脱落,塑料塞子堵了油管也会引起主机少油造成温度上升; (5)断油阀故障断油阀是通过储气罐气压控制其往复运动喷油,有杂物堵塞油路或气路,造成关闭不喷油会引起主机缺油不散热温度上升; (6)温度控制器故障温度控制传感器断线损坏,会引起./0 误报温升过高。 2 诊断及故障排除 发生故障停机后,维修的主要问题是诊断。只有诊断出故障原因,找出故障点才能解决问题,经上述故障分析和经验,总结出快速诊断及排除螺杆空气压缩机温升的方法。如表1、表2 所示。 3 结语 在空气压缩机的故障分析中除了理论分析外,更多的是靠实践,只有将理论与实践结合起不断总结,修理技术人员才能在维修过程中得心应手. 故障排除

总结交换机常见故障的分类和排障步骤

总结交换机常见故障的一般分类和排障步骤 交换机的优越性能和价格的大幅度下降,促使了交换机的迅速普及。 网络管理员在工作中经常会遇到各种各样的交换机故障,如何迅速、准确地查出故障并排除故障呢?本文就常见的故障类型和排障步骤做一个简单的介绍。由于交换机在公司网络中应用范围非常广泛,从低端到中端,从中端到高端,几乎涉及每个级别的产品,所以交换机发生故障的机率比路由器,硬件防火墙等要高很多,这也是为什么我们首先讨论交换机故障的分类与排除故障步骤的原因。 一,交换机故障分类: 交换机故障一般可以分为硬件故障和软件故障两大类。硬件故障主要指交换机电源、背板、模块、端口等部件的故障,可以分为以下几类。 (1)电源故障: 由于外部供电不稳定,或者电源线路老化或者雷击等原因导致电源损坏或者风扇停止,从而不能正常工作。由于电源缘故而导致机内其他部件损坏的事情也经常发生。 如果面板上的POWER指示灯是绿色的,就表示是正常的;如果该指示灯灭了,则说明交换机没有正常供电。这类问题很容易发现,也很容易解决,同时也是最容易预防的。 针对这类故障,首先应该做好外部电源的供应工作,一般通过引入独立的电力线来提供独立的电源,并添加稳压器来避免瞬间高压或低压现象。如果条件允许,可以添加UPS(不间断电源)来保证交换机的正常供电,有的UPS提供稳压功能,而有的没有,选择时要注意。在机房内设置专业的避雷措施,来避免雷电对交换机的伤害。现在有很多做避雷工程的专业公司,实施网络布线时可以考虑。 (2)端口故障: 这是最常见的硬件故障,无论是光纤端口还是双绞线的RJ-45端口,在插拔接头时一定要小心。如果不小心把光纤插头弄脏,可能导致光纤端口污染而不能正常通信。我们经常看到很多人喜欢带电插拔接头,理论上讲是可以的,但是这样也无意中增加了端口的故障发生率。在搬运时不小心,也可能导致端口物理损坏。如果购买的水晶头尺寸偏大,插入交换机时,也容易破坏端口。此外,如果接在端口上的双绞线有一段暴露在室外,万一这根电缆被雷电击中,就会导致所连交换机端口被击坏,或者造成更加不可预料的损伤。

交换机常见故障和排障方法word文档良心出品

交换机常见故障和排障方法 交换机的优越性能和价钱的大幅度降落,促使了交换机的迅速普及。网络管理员在工作中经常会遇到各种各样的交换机故障,如何迅速、正确地查出故障并消除故障呢?本文就常见的故障类型和排障步骤做一个简略的介绍。由于交换机在公 司网络中利用范畴非常普遍,从低端到中端,从中端到咼端,几乎涉及每个级别的产品,所以交换机I产生故障的机率比路由器,硬件防火墙等要高很多,这也是为什么我们首先讨论交换机故障的分类与消除故障步骤的原因。 ,交换机故障分类: 交换机故障一般可以分为硬件故障和软件故障两大类。硬件故障重要指交换机电源、背板、模块、端口等部件的故障,可以分为以下几类。 (1)电源故障: 由于外部供电不稳定,或者电源线路老化或者雷击等原因导致电源毁坏或者风扇停滞,从而不能正常工作。由于电源缘故而导致机内其他部件毁坏的事情也经常产生。 如果面板上的POWE指点灯是绿色的,就表示是正常的;如果该指点灯灭了,则解释交换机没有正常供电。这类问题很容易发现,也很容易解决,同时也是最容易预防的。 针对这类故障,首先应该做好外部电源的供应工作,一般通过引入独立的电力线来供应独立的电源,并添加稳压器来避免瞬间高压或低压现象。如果条件允许,可以添加UPS(不间断电源)来保证交换机的正常供电,有的UPS供应稳压功效,而有的没有,选择时要注意。在机房内设置专业的避雷方法,来避免雷电对交换机的伤害。现在有很多做避雷工程的专业公司,履行网络布线时可以斟酌。 (2)端口故障: 这是最常见的硬件故障,无论是光纤端口还是双绞线的RJ-45端口,在插拔接头时必定要当心。如果不当心把光纤插头弄脏,可能导致光纤端口污染而不能正常通讯。我们经常看到很多人喜欢带电插拔接头,理论上讲是可以的,但是这样也无意中增加了端口的故障产生率。在搬运时不当心,也可能导致端口物理毁坏。如果购置的水晶头尺寸偏大,插入交换机时,也容易毁坏端口。此外,如果接在端口上的双绞线有一段暴露在室外,万一这根电缆被雷电击中,就会导致所连交换机端口被击坏,或者造成更加不可预见的损伤。 一般情况下,端口故障是某一个或者几个端口毁坏。所以,在消除了端口所连计算机的故障后,可以通过更换所连端口,来断定其是否毁坏。遇到此类故障,

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第一步: 把光盘里的软件复制到电脑硬盘 请把软件光盘放入电脑光驱, 然后打开光驱, 选中, 把此文件夹复制到D盘或E盘, 不要放在系统C盘。(注: 请不要在光盘里直接运行此程序, 否则会提示用户名与密码错误! ) 打开后用鼠标右键单击点中发送到桌面快捷方式此时在 桌面应该能够看到快捷方式, 以后就能够在电脑桌面上直接运行了。 第二步: 安装驱动程序 打开刚复制过去的文件夹, 找到并打开, 如果你的操作系统是 WINXP操作系统, 请进入文件夹, 运行自动安装即可成功安装好驱动程序。

巡更棒使用说明书

PA-6620巡更棒 ------使用说明书 第一部分系统介绍 一、系统原理: 在许多单位,如仓库、小区、宾馆、电力、通讯、铁路、邮电、厂矿等,巡逻、巡检工作事关安全,必须严格地按规定的线路、时间执行。但工作考核一直是个难题。而电子巡更巡检系统可以很好地解决这一难题。 其基本的原理就是在巡查线路上安装一系列代表不同点的巡更卡(又称感应卡,有固定的不同的卡号),不定期查到各点时巡查人员用手持式巡更机读卡,把代表该点的卡号和时间同时记录下来。巡查完成后巡更机通过通讯线把数据传给计算机软件处理,就可以对巡查情况(人员、地点、时间、事件等)进行记录和考核。 二、系统组成 本系统主要由:1、巡更管理软件,2、巡更机(需配充电器),3、巡更卡(巡逻点、人员卡),4、通讯器构成。 巡更棒充电器

PA-6620巡更棒XG-232巡更通讯器PatrolMan巡更管理软件巡更标示牌(巡更点) 三、应用领域: 1、小区、宾馆、大厦、仓库、学校、公园等保安消防巡逻管理。 2、铁路、电力、油田、厂矿、市政等到管线设备巡检管理。 3、邮政、公交、物流、部队、医院等定时定点工作考核管理。 四、巡更机特点: 1.采用非接触感应卡技术,不用接触,靠近即可读取巡更点信息,非常方便。而传统 的接触式巡更机(巡更棒)必须非常准确地与信息钮接触,很不方便,尤其在晚上。 2.巡更卡与巡更机通过无线电通讯,不受灰尘、雨雪天气影响。 3.巡更卡不用电,寿命长过20年,可以埋入墙内,用水泥封上(外贴夜光标签),防 止人为破坏。而传统的信息钮由于必须与巡更机接触,必然是外露的,这样就很容 易被破坏。这样就人为的增加了服务成本。 4.由于使用流行的ID卡,可以方便地现考勤系统、门禁系统、收费系统、停车场系 统等实现一卡通。 5.成功地解决了电磁兼容性难题,在同类产品中率先采用超强铝合金壳体,水密封设 计,完全防水,抗摔。 6.革命性的低功耗设计,可充电,可连续读卡10万次,电池一般可用两年左右,大 大领先同类产品,方便了用户使用。 7.采用先进的Flash技术,不会丢失数据,可以永久反复保存近8000条记录。而同 类产品一般采用保电RAM,只能存数百条记录,而且数据容易丢失。 8.形如手机,长15mm,宽42mm,厚26mm,重量不到200克,携带使用方便。 9.巡更机的感应距离可以达到5cm以上。 10.特有的LCD显示屏直接显示人员、线路、地点、事件编号和时间等信息。 11.可以方便地通过刷事件卡输入巡更点和巡更途中的各种事件。 12.具有防故意耗电设计。当长时间按住开机键时将自动关机。 13.工作环境温度范围:-20℃—55℃。 14.通讯:支持通讯线直接连接电脑RS232接口通讯,通讯速度19200bps。同时 支持通讯座方式通讯,即将PA-6620连接到通讯座上,然后通讯座连接电脑的通讯 方式。 五、功能: ●读卡功能,根据机型不同可选EM卡或TI卡。 ●巡检人员,可以通过电脑下载巡检人员在巡检出发之前可以选定相应人员。 ●巡检事件,读取巡检点后,通过按键输入数码型事件并保存记录。 ●巡检记录,通过显示屏可显示数码巡更记录。 ●闹铃功能,可通过巡更软件下载最多24组巡更定时提示闹铃时间,时间到巡更棒 自动唤醒,并发出震动及声音提示。 ●开机直接读卡功能,按开机键,则直接进入读卡功能,简化操作。 ●自动关机功能,5秒钟不操作机器,巡更棒自动关机,减少电池消耗。

螺杆压缩机常见故障

螺杆压缩机常见故障 (1)机组电流大;电压太低,接线松动,机组压力超过额定压力,油分离芯堵塞,接触器故障,主机故障,主电机故障。 (2)机组无法启动;保险短,温度开关和坏,接线松动,主电机热继电器动作,风扇电机热继电器动作,变压器坏,PLC等无电源,故障没有消出,控制器故障,主电机故障。 (3)机组排气温度高;机组冷却剂油位低,有冷却器脏,有过滤器堵塞,温控阀故障,断油电磁阀没给电或线圈坏,断油电磁阀膜片破裂或老化,风扇电机故障,冷却风扇坏,排气管道不畅通或排风阻力大,环境温度超过所规定38℃;46℃。温度传感器故障(intellisys 控制机组),压力表故障(继电器控制机组)。 (4)机组油耗大或压缩机含油量大;冷却剂量太多,正确的油位应在机组加载时观察,此时油位高于一半以上,回油管堵塞,回油管的安装不符合要求,机组运行时排气压力太低,油分离芯破裂,分离筒内部隔板损坏,机组有漏油现象冷却剂超期使用。 (5)机组排气压力过高;进气阀坏,液压钢坏,负载电磁阀坏,压力设置太高,压力传感器坏,压力表坏,压力开关坏。

(6)机组压力低;实际用气量大于机组输出量,放气阀故障(加载时无法关闭),进气阀坏,液压钢坏,负载电磁阀坏,最小压力阀卡死,用户管网有泄漏,压力设置太低,压力传感器坏,压力表坏(继电器控制机组),压力开关坏,(继电器控制机组),压力传感器或压力表输入软管漏气,主电机坏。 (7)机组启动时电流大或跳闸;用户空气开关坏,输入电压太低,星※三角转换时间太短(应为10—12秒),液压钢故障,(没有复位)进气阀故障(开启度太大或卡死),主机故障,接线松动。 (8)风扇电机过载;排风阻力大,冷却器堵塞,接线松动,风扇电机热继电器坏,风扇电机坏,风扇变形,时间继电器坏,进气阀故障(开启度太大或卡死),主机故障,接线松动故障,主电机故障。

交换机常见故障处理

精心整理 1.1 调度交换机常见故障处理 1.1.1 故障分析 交换机出现故障后,检修人员也应做到‘望、闻、问、切’几步骤,用户应先观察故障现象,是单一?是整体?还是局部?有没有规律?询问故障发生时工作环境和工作状态,分析故障原因、及故障大致所在方位,自己不能处理的打电话到售后服务中心咨询,尽量把故障现象和工作状况描述清楚,便于判断。用户自己维修时,修理人员必须具备电子方面知识,应在专业维修人员指导下进行。 1. 电源指示灯不亮 1.保险管熔断,电压无输出,更换保险即可。 2.指示灯故障,机器能正常工作。 32. 1. 2. 3. 3. 12344. 12.检查电源指示灯,按照‘电源板’章节检查交换机电源输出电压是否正常,不正常时检查保险管是否融断,否则更换交换机电源或修复电源。 3.检查交换机主机板指示灯是否正常,检查交换机分控板指示灯是否正常,否则更换主机板或分控板。 4.若分机能呼叫和报号码,应该是交换机主板450HZ 音源部分故障 5.关电后重新开电恢复正常,应是交换机主时钟晶振停振无时钟输出。多为环境温度骤降等因素引起。 6.更换交换机总线板上74125器件及74238器件和4051、74244器件 总线板上两组74238、4051分别控制前4块和后4块用户板的收发检测 74238:用户板发送数据 4051:用户板接收数据

74125、74244:信号放大 5.分机话机提机噪音 1.全部话机噪音时,A检查电源电压及交换机接地情况,B内部时钟晶振是否不震荡,音板7400、时序分配交换电路MT2003是否损坏 2.单部话机噪音时,检查分机话机及分机线是否有接地或串线。 3.交换机用户板分机电路故障。 6.分机话机呼出呼入单向通话 1.话机故障。 2.控制板或用户板未插紧。 3 7. 8. 1 2 9. 1 2 3 4 10. 1 2 3 4 11. 1 2 3 4 12.分机不振铃可以呼出及通话 1.单部话机不振铃: a话机故障。 b分机电路振铃继电器触点吸合,不能正常跳起,用手指敲击用户板继电器即可恢复,更换振铃继电器。2.一块板或8路(前后)不振铃: a用户板继电器控制芯片IC4094、IC2004、三极管9013 b总线板74238芯片。 3.所有分机不振铃: a铃流电源输出线与母板对插接触不良,关电后重新插入即可恢复。

巡查管理系统使用说明

巡查管理系统使用说明 (V3.83 版) 1 .系统管理 1.1.系统管理员 人员分为系统管理员和系统操作员两个级别,系统管理员可以实现所有功能,系统操作员只能进行数据采集和数据统计处理功能。点击“系 统管理 | 系统管理员”菜单进入“系统管理员资料”界面。 点击“增加”按钮,即可对新系统管理员的姓名、编号、级别进行登记,然后点击“保存”按钮,便完成系统管理员资料的登记; 在左边系统管理员列表中点中某个系统管理员的姓名,再点击“修改”按钮,即可对该系统管理员的编号、级别进行修改,然后点击“保 存”按钮,便完成对该系统管理员资料的修改; 在系统管理员列表中点中某个系统管理员的姓名,再点击“删除” 按钮,即可删除该系统管理员的资料。 注意:其它界面中的增加、修改、删除操作与以上操作相似,不再重述。 1.2.修改系统管理员密码 点击“系统管理 | 修改系统管理员密码”菜单进入“修改密码”界面。 选择系统管理员姓名,输入旧“密码”、“新密码”、“确认新密码”,再点击“保存新密码”按钮,便完成系统管理员密码的修改。新登记的 系统管理员的密码为空。 1.3.设置巡查员 点击“系统管理|设置巡查员”菜单进入“编辑巡查员资料”界面。 当巡查员比较多时,可以在右下角的“按名称进行筛选”(“按代号进行筛选”)栏中输入巡查员的名称(代号),在左边的巡查员列表中即 显示该巡查员姓名和代号。 当用户需要打印巡查员资料时,点击“打印”按钮,选择普通打印或是HTML、EXCEL文件格式输出。 注意:其它界面中的“打印”操作与以上操作相同,不再重述。 在右边点击“信息钮资料”按钮,就可以进入“巡查员信息钮资料一览表”。 1.4.设置部别 点击“系统管理 | 部别管理”菜单进入“编辑部别资料”界面。

交换机常见故障处理

交换机常见故障处理 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

1.1调度交换机常见故障处理 1.1.1故障分析 交换机出现故障后,检修人员也应做到‘望、闻、问、切’几步骤,用户应先观察故障现象,是单一是整体还是局部有没有规律询问故障发生时工作环境和工作状态,分析故障原因、及故障大致所在方位,自己不能处理的打电话到售后服务中心咨询,尽量把故障现象和工作状况描述清楚,便于判断。用户自己维修时,修理人员必须具备电子方面知识,应在专业维修人员指导下进行。 1.电源指示灯不亮 1.保险管熔断,电压无输出,更换保险即可。 2.指示灯故障,机器能正常工作。 3.机器不能正常工作,电源部分故障。 2.死机(微机工作不正常) 1.复位 A.总线板复位开关是否短路 B.总线板复位电路上电阻阻值、电容容量是否变动 C.复位线与其它线是否短路 2.工作电压是否正常(C5V电压必须在~之间),否则维修电源 3.主板、分控板、中继板的微机灯工作是否正常(按照故障检查排除)

3.用户摘机主机板、分机控制板对应的指示灯没有反应 1.测试其它用户,一路或一块板不好查该用户板的电路;都不好查其它 2.检查电源指示灯,按照‘3.2.13电源板’章节检查交换机电源输出电压是否正常,不正常时检查保险管是否融断,否则更换交换机电源或修复电源。 3.主机板或分机控制板故障。检查交换机主机板、分控板指示灯是否正常,否则对主机板、分控板进行更换或维修 4.更换交换机总线板上74238器件和4051器件 总线板上两组74238、4051分别控制前4块和后4块用户板的收发检测 74238:用户板发送数据 4051:用户板接收数据 4.分机提机无音 1.测试其它用户,一路或一块板不好查该用户板的电路;都不好查其它 2.检查电源指示灯,按照‘3.2.13电源板’章节检查交换机电源输出电压是否正常,不正常时检查保险管是否融断,否则更换交换机电源或修复电源。 3.检查交换机主机板指示灯是否正常,检查交换机分控板指示灯是否正常,否则更换主机板或分控板。 4.若分机能呼叫和报号码,应该是交换机主板450HZ音源部分故障

巡检管理软件使用说明书

巡检系统软件使用说明 一、系统登录界面 这里输入密码,初始界面系统平台没有设密码! 二、数据下载 进入主界面后点击“数据下载”,会出现下面的窗口: 点击下载数据就可以了。2是删除键,巡更棒内的数据过多时,点击删除,删除巡更棒的数据。 显示读取的数据了,这里我们就可以点( 返回 )退出这个窗口了。进入下面操作

三、巡检考核 点击(计划统筹)后出现这个画面,点击计划分析,这是我们硬性规定的,加快处理速度。 出现这界面,选择统筹时间。我们软件默认是当天时间,你可以选择您的时间,结束时间必须大于开始时间。然后点击分析就可以。分析完后点击返回。回到初始界面。 点击(巡检考核),会弹出下面窗口。

A:是数据查询,点击可以查询您所需要的信息。 B:Excel导出,直接保存文档保存。 C:打印预览直接生产图形文件显示打印,并可以调整页边距或直接打印。 D:返回键点击关闭“巡检考核”界面

E:巡检点统计图采用饼图显示巡检完成情况。 F:人员统计以柱状图显示。 H:巡检器统计使用柱状图显示每部巡检器读取数据多少。

K:名称显示区域,根据公司名称同步显示。 N:时间可以根据您的需要调整,巡检软件系统默认每个月1号00::00分为起始时间,结束时间为您打开我们的页面时间。 M:显示考核时间段内共计巡检考核点总数。

L:蓝色字体为已到、红色字体为未到显示。 巡检考核信息智能筛选,可以按照线路选择、周期划分、时间段划分、巡检器、人员、巡检点、实际时间及状态。根据条件选择实时显示。 如图:选择计划时间为19:30到20:00,只显示之一段时间的巡检数据。 四、系统操作是关于对软件平台进行设置。

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法 1 、故障现象:机组排气温度高(超过100℃) ·机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半); ·油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理; ·油过滤器芯堵塞,需更换; ·温控阀故障(元件坏),清洗或更换; ·风扇电机故障; ·冷却风扇损坏; ·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; ·环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃); ·温度传感器故障; ·压力表是否故障(继电器控制机组)。 2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 ·润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; ·机组运行时排气压力太低; ·油分离芯破裂; ·分离筒体内部隔板损坏; ·机组有漏油现象; ·润滑油变质或超期使用。 3 、故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量; ·放气阀故障(加载时无法关闭); ·进气阀故障,无法完全打开; ·最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件; ·用户管网有泄漏;

·压力开关设置太低(继电器控制机组); ·压力传感器故障; ·压力表故障(继电器控制机组); ·压力开关故障(继电器控制机组); ·压力传感器或压力表输入软管漏气。 4 、故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障,需要清洗或更换; ·压力开关设置太高(继电器控制机组); ·压力传感器故障; ·压力表故障(继电器控制机组); ·压力开关故障(继电器控制机组)。 5 、故障现象:机组电流大 ·电压太低; ·接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; ·机组压力超过额定压力; ·油分离芯堵塞,需更换; ·接触器故障; ·主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查); ·主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查),并且测量电机的启动电流。 6 、故障现象:机组无法启动 ·熔断丝坏; ·温度开关坏; ·检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; ·主电机热继电器动作,需复位; ·风扇电机热继电器动作,需复位; ·变压器坏; ·故障未消除(PLC 控制机组); · PLC 控制器故障。

中兴交换机故障分析诊断

.专业整理. .学习帮手. ZXJ10交换机故障预防中兴通讯网络事业部南京用服部

.专业整理. .学习帮手. 目录 1. 病毒感染 (3) 2. 网络风暴 (4) 3. 传输故障 (5) 4. 对端设备问题 (6) 5. 雷击 (7) 6. 日常维护 (7) 6.1 服务器C盘空间不足 (7) 6.2 服务器数据库空间不足 (8) 6.3 数据未及时备份 (9) 6.4 数据未及时转储 (9) 6.5 机房环境不符合要求 (10) 6.6 线缆松动 (11) 7. 机房停电 (11) 8. 误操作 (13) 8.1 数据配置误操作 (13) 8.2 硬件操作不规范 (14) 9. 未购买维保服务 (14)

前言 随着消费者对通讯服务要求的日益提高,要求我们的通讯设备能够稳定运行,并且在出现业务中断后能迅速恢复。 目前很多故障是由于没有很好的预防导致的,如果能够进行有效预防,则可以大大降低故障发生的概率,并且即使在故障发生以后,也能尽快的恢复业务。下面对常见的会引起重大故障的情况以及预防措施进行介绍,希望能给各个局予以参考。 1.病毒感染 故障现象: 1.服务器或操作终端反应速度慢,无法正常操作; 2.后台程序无法正常运行,报错,或自动退出; 3.计费服务器不能正常登录或计费进程不接收话单,导致立即计费、IP超市不能正常使用; 4.鉴权服务器不能提供实时的服务,造成鉴权、拦截等业务呼叫失败; 5.破坏数据库,尤其是计费库,使数据丢失; 6.话务台、网管前置机等后台终端不能正常使用。 7.计算机自动重启。 影响范围: 1.影响计算机的正常操作,不能进行正常的日常维护; 2.影响实时的业务,如立即计费、鉴权等。 3.影响到话务台、网管前置机等终端。 预防措施: 1.安装中兴通讯指定的防病毒软件,并定期更新病毒库,定期进行全盘病毒扫描; 2.操作系统、数据库打最新的补丁; 3.安装中兴通讯自主研发的网络安全软件,对关键程序、系统进程实时监控,防止病毒感染; 4.后台网络与大网隔离,防止外网病毒入侵; 5.不在ZXJ10后台维护网络上安装、使用其它无关软件;

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