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全国车险信息共享平台 09 年9月到 10 年8月费用预算

全国车险信息共享平台 09 年9月到 10 年8月费用预算
全国车险信息共享平台 09 年9月到 10 年8月费用预算

附件6-2:

全国车险信息共享平台09年9月到10年8月费用预算

一、下一年度平台软件及维护工作、平台上线等情况预估

(一)、软件开发工作预估:

1、商业车险上平台的软件开发:商业车险软件开发目前先实现 基本保费由各保险公司自行计算,平台只控制理赔浮动系数、车辆信息及车价等。

2、平台数据利用:监管方面的统计分析、各地协会的查询统 计、面向社会的公众查询等

3、统一的车型车价库与保险公司的车辆数据的实时交互

4、交警数据与保险公司的车辆数据的实时交互

5、根据新政策、新法规的软件支持开发

6、各地平台提出的新增需求

软件开发包括需求调研、分析、设计、开发、测试、联调等工作。

(二)、软件推广工作预估

1、平台商业车险的浙江试点和推广

2、平台与车船税数据交互功能的推广

3、平台与交管数据交互功能的推广

4、车险信息公众查询功能的推广

软件推广包括各地系统联调测试,历史数据测试、导数,功能

上线实施等工作。

(三)、全国平台日常维护工作预估

日常支持维护工作包括:

1、日常热线电话、邮件解决各省市平台反馈的业务及技术问 题

2、协助编写各保险公司提出的数据核对需求对应的提数脚 本,协助各省市平台提数

3、监控日常设备运行情况,分析可能出现的硬件设备故障, 排除软件原因

4、平台需求调整引起的版本升级工作

5、统计查询数据库的数据维护工作

6、新开业保险公司上平台的支持工作

(四)、平台上线预估

平台上线现场服务的工作包括:

1、现场软件环境的部署

2、系统生产环境的联调测试

3、历史数据的反复测试

4、正式历史数据的导入

5、现场分批次上线支持工作

二、费用预算

(一)、软件开发费用和维护预算方法

由于以上预估开发任务具体的需求还没有形成,所以无法较准

确地以项目为基础进行预算。经分析,以上所列的软件开发工作大约需要一年平均投入6人来完成,日常维护需要4人来完成,按2万/人月来计算。

(二)、费用预算

1、软件开发和测试费用(包人):6人×12个月×2万/人月=144万元。

2、平台的日常维护费用(包人):4人×12个月×2万/人月=96万元。

3、平台上线现场服务和软件推广费用:89.3万

4、上年度超出合同工作量部分费用:15.2万

5、2006年合同余款:11.52万

6、专职平台工作组人员的薪酬:

z太保垫付专职项目经理的薪酬(12万/年):2006年8月到 2009年8月,共37万

z专职项目经理2009年9月到2010年8月薪酬(12万/年): 12万

z专职技术人员2009年9月到2010年8月薪酬(10万/年): 10万

7、工作组成员差旅费:主要用于指导各地平台建设和上线:25万

8、会议费:

z车船税和商业车险验收:5万

z其他会议:5万

9、设备通讯费:

z无线通讯费(200元/月,共7人):1.68万

z新增专职技术人员电脑:2万

10、全国平台灾备中心咨询费:20万

综合以上10项费用,合计共473.7万元。

考虑预算的误差因素,预估全国平台今后一年(09年9月到10年8月)的费用范围在470万元到550万元左右。

2009年8月

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