实训手册-汽油发动机排放检测及废气分析仪的使用 (2)
《奥迪A6汽油发动机进气系统认知》训练任务指导书
QCWXDG-3-1-06
深圳市高技能人才公共实训管理服务中心
2009.12
深 圳 高 技 能 人 才 公 共 训 练 基 地
Shenzhen Public Training Base for Hi-skilled Workers
目录
第一部分基本管理信息 (3)
第二部分训练任务的内容 (4)
第三部分训练任务的实施 (7)
一、目标描述 (7)
二、任务描述 (7)
三、知识准备 (8)
四、训练活动 (8)
五、训练效果评价 (14)
第四部分附录 (15)
一、奥迪A6汽油发动机进气系统组成 (15)
二、奥迪A6汽油发动机电控系统主要部件 (15)
第五部分参考文献 (20)
奥迪A6汽油发动机进气系统认知训练过程考核表 (21)
知识准备（答卷） (22)
第一部分基本管理信息
第二部分训练任务的内容
第三部分训练任务的实施
采用I-OTPAE（改进的五步法）组织训练。
一、目标描述
⊙技能目标：
完成本训练任务后，你应当能（够）：
关键技能：
●能（会）识读汽油发动机进气系统原理图。
●能（会）根据电控系统的结构特点分辨出进气系统的类型。
●能（会）认识汽油发动机进气系统的主要元部件。
基本技能：
●能（会）使用专用工具进行规范拆装。
●能（会）使用仪器或仪表进行检测作业。
⊙知识目标：
完成本训练任务后，你应当能（够）：
●能了解汽油电控发动机进气系统的分类。
●能理解汽油电控发动机进气系统的工作原理。
●能掌握奥迪A6进气系统的特点。
⊙职业素质目标：
完成本训练任务后，你应当能（够）：
●严格执行发动机进气系统检修规范，养成严谨科学的工作态度。
●尊重他人劳动，不窃取他人成果。
●养成总结训练过程和结果的习惯，为下次训练总结经验。
二、任务描述
对照奥迪A6汽油发动机实训台，讲解汽油发动机进气系统的结构组成、
安装位置及工作原理。
三、知识准备
（见附件）
1．汽油发动机进气系统一般由哪几个部分组成？
答：
2．奥迪A6汽油发动机进气系统有哪些特点？
答：
3．奥迪A6电控汽油发动机空气流量计是什么型式？
答：
4．奥迪A6电控汽油发动机可变气门的作用是什么？
答：
四、训练活动
♂活动一：知识抽查
要求：
●老师对学员知识准备情况进行抽查具体抽查内容见知识准备的问题；
●抽查方式：√口答□试卷□操作
●老师要记录学员回答问题的情况，老师必要时做简单的讲解。
♂活动二：示范讲解
内容：对照奥迪A6汽油发动机电控系统发动机台架，通过示范操作、讲解发动机进气系统的结构组成、控制原理及其安装位置等，来认知奥迪A6汽油发动机发动机进气系统总体结构。
● 步骤一：对照奥迪A6汽油发动机台架讲解进气系统的总体结构
? 在认识前，应关闭点火开关，防止安全事故的发生。 ? 在发动机实训台架上认识电控发动机进气系统的结构组成。
进气涡旋翻板电磁阀N316
可变进气歧管电磁阀N156
进气涡旋翻板电位计1 G336
可变进气歧管真空调节器
进气歧管压力传感器G71
进气歧管温度传
感器G42 (双功能传感器)
进气涡旋翻板真空调节器1
压力控制阀
可变进气歧管位置传感器G513
注意：发动机管理系统是根据发动机转速和进气歧管压力计算出来的空气流量。
● 步骤二：讲解奥迪A6汽油发动机可变进气管控制的原理
步骤三：讲解奥迪A6汽油发动机可变配气相位工作原理
排气凸轮轴
进气凸轮轴
排气凸轮轴
凸轮轴调节阀N205
液压缸
进气凸轮轴
凸轮轴调整器
（与链条张紧器一体）
示意图功能说明
发动机转速低时，进气管内
混合气随活塞运动，活塞运
动慢。
进气门应提前关闭，以避免
混合气回流进气管。
发动机低速时，进气凸轮轴
相位应提前调整。
进气凸轮轴
凸轮轴调整器
内容：对照奥迪A6汽油发动机电控系统发动机台架，找出进气系统的
结构组成及其控制元器件的安装位置；查阅各系统的电路图，分析分析奥迪A6汽油发动机电控进气系统的工作原理。
奥迪A6汽油发动机进气系统元件认识
查阅电路图，简述奥迪A6汽油发动机进气系统的工作原理。
♂活动四：根据完成结果交流、点评。
内容：
●学员展示训练成果
●小组互评成绩
●教师点评优秀训练成果
●教师对广泛存在的问题进行总结。
五、训练效果评价
自我评价
1．训练任务的关键技能及基本技能有没有掌握？
评价情况：
2．训练任务的目标有没有实现？效果如何？
评价情况：
1．训练任务的关键技能及基本技能有没有掌握？
评价情况：
2．训练任务的目标有没有实现？效果如何？
评价情况：
参评人员：
老师总体评价：
按“考核及评价表”（标准）对学员训练过程、训练结果进行评估。
评价情况：
老师签名：日期：年月日
老师总体评价：
按比例自我评价：小组评价：教师评价=10%：10%：80%给出总体评价。
总体评价情况：
老师签名：日期：年月日
第四部分附录
一、奥迪A6汽油发动机进气系统组成
奥迪A6电控发动机的进气系统采用了较多的新技术以保证发动机在各种工况下的可靠动力输出，其结构与作用如表1-06-1所示。
表1-06-1 奥迪A6电控发动机的进气系统
二、奥迪A6汽油发动机电控系统主要部件
1.空气滤清器
奥迪A6电控发动机的空气滤清器与以前车型相比没有太大区别，空气滤清器为一次性使用部件,只要定时更换即可。它的结构如图1-06-1所示。
注意：在多尘地区，空气滤清器的使用寿命达不到规定时间，所以要提前更换，以避免出现因滤清器堵塞导致的不易起动和功率不足现象。
图1-06-1空气滤清器的分解图
1-护板2-空气管3-空气流量计-G70 4-螺栓（10N·m） 5-连接软管6-密封圈7-滤清器上体8-衬垫9-滤芯10-滤清器下体
2.空气流量计
图1-06-1 热膜式空气流量传感器
1—控制电路板2—热膜3—温度传感器4—金属网
奥迪A6采用热膜式空气流量传感器（图1-06-1），其结构及工作原理和热线式空气流量传感器基本相同，不同之处在于热膜式空气流量传感器的发热体是热膜而不是热线。热膜由发热金属铂固定在薄的树脂膜上，制造成本低。这种结构使发热仪不直接承受空气流动所产生的作用力，增加了
发热体的强度，提高了流量传感器的可靠性和使用寿命。
3.电子节气门
功能主要有：非线性控制、怠速控制、减小换档冲击控制、驱动力控制（TRC）、稳定性控制（VSC）、巡航控制，其结构如图1-06-2所示。
图1-06-2 电子节气门
电控节气门系统工作原理：发动机ECU根据各传感器输入信号确定最佳的节气门开度，并通过对控制电动机和电磁离合器的控制改变节气门开度。如图1-06-3所示。
图1-06-3 电子节气门工作原理图
4.进气温度传感器（IAT）
1）进气温度传感器的外形
进气温度传感器的外形如图1-06-4所示。
图1-06-4 进气温度传感器
2）进气温度传感器的结构与作用
进气温度传感器的内部结构是一个负温度系数的热敏电阻。进气温度传感器把所测得的进气温度变成电信号，输送给ECU，ECU将该信号计算后去控制喷油器进行额外喷油。当气温低于40℃时，额外喷油量较多；当气温高于40℃时则额外喷油量较少。
3）进气温度传感器的控制电路
进气温度传感器共有两条导线，其中一条是搭铁，另外一条是电源同时也是信号。进气温度传感器电路控制如图1-06-5所示。
图1-06-5 进气温度传感器的控制电路
a）进气温度传感器剖视图b）进气温度传感器与ECU的连接电路
1-导线2-空气流量计壳体3-热敏电阻4-进气温度传感器
5.可变进气歧管系统
可变进气歧管系统的构成如图1-06-6所示。
图1-06-6可变进气歧管系统的构成
1-进气歧管2-进气歧管切换阀3-螺栓4-真空管道5-切换阀6-压簧7-密封圈8-真空控制元件9-螺栓（10N·m）10-盖板11-单向阀12-橡胶圈13-真空负压管道
6.可变凸轮轴系统（AVS）
奥迪A6发动机采用可变进气凸轮系统（图1-06-7），在发动机高负载的情况下，A VS系统作动将凸轮向右推动7毫米，使角度较大的凸轮得以推动气门顶杆；在此情况下，气门升程可达到11毫米，以提供燃烧室最佳的进气流量和进气流速，实现更加强劲的动力输出。
而在发动机低负载的情况，为了追求发动机节油性能，此时A VS系统则将凸轮推至左侧，以较小的凸轮推动气门顶杆。此时气门升程可在2毫米至5.7毫米之间进行调整，由于采用不对称的进气升程设计，因此空气以螺旋方式进入燃烧室；在搭配特殊外廓的燃烧室和活塞头设计，可让汽缸
内的油气混合状态进一步优化。奥迪A VS 可变气门升程系统可以在700至4000RPM 转速之间工作， A VS 系统的最大优点在于可降低7%的油耗。特别是以中转速域进行定速巡航时，A VS 系统的节油效果最为明显。
图1-06-7 可变进气相位系统
7.奥迪A6电路图
低负载，低转速域 切换至较小凸轮， 气门升程较短
高负载，高转速域 切换至较大凸轮， 气门升程较长
汽车维修电工（高级）：汽车发动机电控模块《奥迪A6汽油发动机进气系统认知》
第五部分参考文献
第20页共22页
环保尾气检测员培训知识
环保尾气检测员培训知识 The latest revision on November 22, 2020
环保检测员培训知识 一、了解3个汽车尾气污染物排放检测标准： 1、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 2、GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法） 3、DB37/657-2011《山东省点燃式发动机在用轻型汽车排气污染物排放限值》，仅是检测结果评判标准。 二、了解车辆参数及分类。 1、基准质量（RM） 指整车整备质量加100kg质量。 2、轻型、重型汽车 轻型指最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类车辆。 重型汽车指最大总质量超过3500kg的车辆。 类车指除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆(包括轿车)。 注：M 1 M 类车指除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。 2 类车最大总质量不超过3500kg的载货车辆。 N 1 3、第一类轻型、第二类轻型、乘用车 第一类轻型指设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量≤2500kg的M1类车。 第二类轻型指除第一类轻型以外的其他所有轻型。 乘用车指主要用于载用乘客及其自身行李的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个。 4、在用汽车 是指已经登记注册并取得号牌的汽车。
5、点燃式发动机、压燃式发动机 点燃式发动机，又叫火花点火式发动机，是依靠电火花点燃混合气的发动机（如：汽油机）。 压燃式发动机指采用压燃原理工作的发动机（如：柴油机）。 6、发动机最大转速（MaxRPM）、怠速与高怠速工况 发动机最大转速：油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。 怠速工况指发动机无负载运转状态，即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；油门踏板处于完全松开位置。 高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。 标准中轻型的高怠速转速规定为2500±100r/min，重型汽车的高怠速转速规定为1800±100r/min 7、过量空气系数（λ） 燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。 8、点燃式发动机排气污染物 通常指一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及氮氧化物（NO x）。 三、了解仪器设备自检要求： 1、排放检测设备网络通讯自检要求：界面数据能正常显示。 2、五气分析仪和取样系统预热和自检要求： A、在30min内完成预热。 B、封闭取样探头时取样系统无泄漏。 C、氧传感器在环境空气检测时的数值位于（20.8±0.5）%vol范围之内。 3、流量计自检要求：
无损检测人员培训机构教学内容
无损检测人员培训机构 培训工作条例 PXGZ-01 2018 年4 月
无损检测人员培训机构 培训工作条例 目录 1、任务 2、适用范围 3、参照文件和资料 4、机构设置与职责 4.1 无损检测人员培训机构设置 4.2 无损检测人员培训中心职责 4.3 无损检测人员培训中心义务
无损检测人员培训机构 培训工作条例 1、任务 中国机械工程学会无损检测学会培训管理部，无损检测人员培训工作条例《简称“条例” ?，主要任务是保证学会无损检测人员资格认证机构，在进行无损检测人员资格培训和考试中，规范化、专业化、标准化的目标进行工作。本“条例”所要求和需实施的内容，确保无损检测人员培训工作的质量和效率，以及无损检测人员的技术素质。 2、适用范围 本“条例”适用于学会各培训中心从事培训无损检测人员1级、2级和3级人员。 3、参照文件和资料 1) GB9445-2015国家标准等同国际标准ISO9712-2012《无损检测人员的资格鉴定 与认证》 2) IAEA-TECDOC-62国际原子能机构《无损检测技术培训指南》 3) 学会无损检测人员《培训大纲》 4) 学会无损检测人员认证机构《质量手册》 5) 学会无损检测人员认证机构《程序文件》 6) EN-45013 1989《认证机构实施人员资格认证的通用准则》4、机构设置与职责 4.1无损检测人员培训机构设置 中国机械工程学会无损检测学会无损检测人员授权培训中心应根据本条例以及无损检测培训大纲对无损检测人员进行培训。培训中心应按本条例的最低要求，经有关文件提
供的规程及严格的道德准则管理培训的程序和实施 培训中心设主任一名，设副主任二名，均由主管领导或无损检测专家担任。正副主任职责： 1) 进行无损检测人员培训全面管理； 2) 制定无损检测人员培训管理程序； 3) 组织编写培训中心质量手册和管理程序文件； 4) 负责对培训教师资格的认可； 5) 制定培训理论和实践操作的政策； 6) 全面检查政策执行情况； 7) 全面检查培训机构财务；4.2 无损检测人员培训中心 职责： 1、对申请认证的NDT方法的人员根据批准的培训大纲传授理论和进行实际操作能力培训，但培训时不能使用实际操作考试所使用的试块。 2、按“产品门类”划分，即按焊接件、铸件、锻件、轧制型材(管、板、棒等)以及(1)渗透检测PT; (2)磁粉检测MT;( 3)射线照相检测RT;( 4)超声检测UT划分对学员进行分产品门类、分专业进行培训和辅导。 3、对1、2、3级资格的人员应培训为： 1 级人员应能： ( a) 调整设备; ( b) 进行检测; ( c) 按验收规则记录检测结果并进行分类; ( d) 报告结果。 2 级人员应能： (a)解释该2级人员具有资格的检测方法的应用局限性; (b)按NDT规程、标准、技术条件和规程编写适合于实际工作情况的作业指导书; ( c) 安装设备并验证其调整情况; ( d) 执行和监督检测; (e)按照适用的法规、标准和技术条件，解释和评定检测结果; (f)准备NDT指导书； (g)执行或监督所有 1 级人员的工作 (h)培训或指导2级以下的人员;
无损检测人员培训机构
无损检测人员培训机构培训工作条例 01 2018年4月
无损检测人员培训机构 培训工作条例 目录 1、任务 2、适用范围 3、参照文件和资料 4、机构设置与职责 4.1 无损检测人员培训机构设置 4.2 无损检测人员培训中心职责 4.3 无损检测人员培训中心义务
无损检测人员培训机构 培训工作条例 1、任务 中国机械工程学会无损检测学会培训管理部，无损检测人员培训工作条例《简称“条例”》，主要任务是保证学会无损检测人员资格认证机构，在进行无损检测人员资格培训和考试中，规范化、专业化、标准化的目标进行工作。本“条例”所要求和需实施的内容，确保无损检测人员培训工作的质量和效率，以及无损检测人员的技术素质。 2、适用范围 本“条例”适用于学会各培训中心从事培训无损检测人员1级、2级和3级人员。 3、参照文件和资料 1）9445-2015国家标准等同国际标准9712-2012《无损检测人员的资格鉴定与认证》2）628国际原子能机构《无损检测技术培训指南》 3）学会无损检测人员《培训大纲》 4）学会无损检测人员认证机构《质量手册》 5）学会无损检测人员认证机构《程序文件》 6）45013 1989《认证机构实施人员资格认证的通用准则》 4、机构设置与职责 4.1 无损检测人员培训机构设置 中国机械工程学会无损检测学会无损检测人员授权培训中心应根据本条例以及无损检测培训大纲对无损检测人员进行培训。培训中心应按本条例的最低要求，经有关文件提供的规程及严格的道德准则管理培训的程序和实施。
培训中心设主任一名，设副主任二名，均由主管领导或无损检测专家担任。 正副主任职责： 1）进行无损检测人员培训全面管理； 2）制定无损检测人员培训管理程序； 3）组织编写培训中心质量手册和管理程序文件； 4）负责对培训教师资格的认可； 5）制定培训理论和实践操作的政策； 6）全面检查政策执行情况； 7）全面检查培训机构财务； 4.2无损检测人员培训中心 职责： 1、对申请认证的方法的人员根据批准的培训大纲传授理论和进行实际操作能力培训，但培训时不能使用实际操作考试所使用的试块。 2、按“产品门类”划分，即按焊接件、铸件、锻件、轧制型材（管、板、棒等）以及（1）渗透检测；（2）磁粉检测；（3）射线照相检测；（4）超声检测划分对学员进行分产品门类、分专业进行培训和辅导。 3、对1、2、3级资格的人员应培训为： 1级人员应能： （a）调整设备； （b）进行检测； （c）按验收规则记录检测结果并进行分类； （d）报告结果。 2级人员应能： （a）解释该2级人员具有资格的检测方法的应用局限性； （b）按规程、标准、技术条件和规程编写适合于实际工作情况的作业指导书； （c）安装设备并验证其调整情况； （d）执行和监督检测； （e）按照适用的法规、标准和技术条件，解释和评定检测结果； （f）准备指导书； （g）执行或监督所有1级人员的工作 （h）培训或指导2级以下的人员； （i）整理和编写无损检测结果报告。
SGS 公司 无损检测培训
● ● ● ● ● ● ●ＵT（ASMＥ)超音波检测程序? ●AＳME 銲道之射线检测接受标准?ASMEＲadioｇraphic Acceptancｅ
Stanｄaｒdｓof Welds CＮＳ11226射线检测接受标准(JIS＆CＮＳ）
无损检测人员资格规章SNT—TＣ—１A简介 一、ＳNT－TC-1A之历史背景 1、?NDT得复杂性及被使用得情况不断增加，美国工业界无法招募及训练足够得人手来满 足需求,而顾客在认为所付之价格中已包括了NDＴ，却发现所买之物品未经过ＮＤT。 ２、?美国政府及大合约商发现将ＮDＴ人员之训练、检定及授证之责任赋予制造商之作法最为经济，然而却产生一大堆处理NＤT人员训练,检定及授证事宜得文件，而彼此却 互相矛盾，反而引起解决这些矛盾得意外花费。 3、1９5９~1961年ASNT组成一委员会来研讨此问题，并提出一不会造成争端或互相矛 盾，而能适用于各层次之使用者得文件，即SNT—ＴC—1A人员检定及授证之推荐实 务. 二、资格检定及授证 １、?检测人员规章SNＴ-TC—1A之精神 SＮＴ—TC-1Ａ仅就是一个指引，供使用者来准备其个别需要之文件（即NDT人员之 训练、检定及授证程序)，此文件必须能满足其公司之需要,并能为其顾客所接受。 2、无损检测协会证书之地位 １）?参考ＳNT－TC－1Ａ之精神,NDT证书应由各公司针对自己得需要而授予公司自己得NDT人员，只要其资格能被顾客接受即可。 2) 协会证书之公信力使得许多公司不愿建立自己得NＤT人员训练、检定及授证程 序。 ３）?授证单位（例如:ＡＳNＴor ROCSNＴ）必须在其证书之推广及权威性上求得平衡. ?无损检测人员资格检定及授证程序书(范例） NＤE Perｓonｎel Qualｉｆicaｔion anｄCeｒtｉｆicａｔiｏnＰｒｏcedure 1.0目得?本程序目得在于提供依ＡSＭE法规第三卷第一部（Sec、Ⅲ、Div1）,NX – 5500 及SＮＴ–ＴＣ–ＩＡ（1992年版）执行无损检测人员（以下称检测人员）得资格检定与授证得要求. 2.0适用范围 2.1本程序包含教育、经验，训练与考试之检测人员资格得检定以及授证得管制与管理。 注：以旧版SNＴ–TC–1A经考试检定合格并授证人员，若以其持续满意得检测操作重新授证者,则认定其资格合于１99２年版.所有重新考试以及新得考试均必须依据１9９2 年版。 2.2无损检测(NＤＥ）方法包含下列?ａ）射线检测(RT）b）超音波检测(ＵT）?c） 磁粒检测（MT) d) 液渗检测（PT) e）目视检测(VＴ）f）?探漏试验(ＬＴ） 3.0定义?本程序中所用得术语定义如下: a）?资格检定（Qualificaｔion)??证实无损检测人员所具备之专门知识、技能、训 练与经历验，能适当执 行无损检测特定工作.?b)?证书（Ｃeｒtifｉcａtion） ?为资格检定合格得书面证明?c）?训练（Tｒainｉnｇ) 用以传授资格检定所需得知识与技巧之组织计划流程。?d）外部代理(Oｕｔsｉde Ａgｅncy）??一提供高级无损检测师服务得公司或个人(ASNT除外)且其提 供服务之 检定资格已被SＧS公司审核承认者。
特种设备无损检测技术培训与核题库 磁粉检测
特种设备无损检测技术培训与核题库磁粉检测第三部分磁粉检测共: 615 题其中:是非题 209 题选择题 272 题问答题 93 题计算题 41 题一.是非题1.1 磁粉检测中所谓的不连续性与缺陷，两者的概 念是相同的。 ( )1.2 磁粉检测与检测元件检测都属于漏磁场检测。 ( )1.3 磁粉检测的基础是不连续性处产生的漏磁场与磁粉的磁相互作用。 ( )1.4 工件正常组织结构或外形的任何间断称为不连续性，所有不连续性都会影响工件的使用性 能。 ( )1.5 磁粉检测不能检测各种不锈钢材料，也不能检测铜、铝等非磁性材料。 ( )1.6 磁粉检测方法只能探测表面开口的缺陷，而不能探测表面闭口缺陷。( )1.7 磁粉检测难以发现埋藏较深的孔洞，以及与工件表面夹角小于 20?的分 层。 ( )1.8 采用磁敏元件探测工件表面漏磁场时，检测灵敏度与检查速度有关，与工件大小无关。 ( )1.9 如果被磁化的试件表面存在裂纹，使裂纹产生漏磁场的原因是裂纹具有高应力。( )1.10 磁粉检测对铁磁性材料表面开口气孔的检测灵敏度要高于渗透检测。 ( )1.11 一般认为对表面阳极化和有腐蚀工件的表面检测， 磁粉检测通常优于渗透检测。( )1.12 用磁粉检测方法可以检出焊缝的层间未熔合缺陷。 1.13 磁粉、渗透、涡流检测都属于表面缺陷无损检测方法。 ( )1.14 磁粉( ) 检测可以发现铁磁性材料表面和近表面微米级宽度的小缺陷。 ( )2.1 由磁粉 检测理论可知，磁力线会在缺陷处断开，产生磁极并吸附磁粉。 ( )2.2 磁场强度的大小与磁介质的性质无关。 ( )2.3 顺磁性材料和抗磁性材料均不能进行磁粉检测。 ( )2.4 铁磁性材料存在磁畴的原因是铁磁性材料具有较高的原子(或分)2.5 铁磁性材料是指以铁元素为主要化学成分的、容易磁化的材子)磁矩。 ( 料。 ( )2.6 磁力线在磁体外是由 S 极出发穿过空气进入 N 极，在磁体内 是由 N 极到 S 极的闭合线。 ( )2.7 真空中的磁导率为 1。 ( )2.8 铁磁性材料
废气采样培训考核
采样检测技术培训考核试题 姓名：得分： 一、判断题（10×2） 1、环境保护污染物排放国家标准和环境质量国家标准，部分属于强制性标准，部分属于推荐性标准。（） 2、在分析测试中，空白实验值的大小无关紧要，只需以样品测试值扣除空白实验值就可以抵消各种因素造成的干扰和影响。（） 3、根据空白实验值可以估算方法检出限。若估算值低于或不显著高于给定的方法检出限，则认为这项实验已达到方法的要求。（） 4、地方污染物排放标准与国家污染物排放标准不一致且地方标准严于国家标准时应当执行国家标准。（） 5、绝对误差为测量值与真值之差。相对偏差为测量值与其平均值之差对平均值之比的比值。（） 6、用统计检验法检出的异常值或高度异常值，与样本中其余测定值不属于同一总体，应做剔除处理。（） 7、空白试验值的大小仅反映实验用纯水质量的优劣。（） 8、在分析测试中，测定次数越多，准确度越好。（） 9、在任何情况下加标量均不得大于待测物含量3倍。（） 10、环境空气采样中，使用气袋采样时可不用现场气样来洗涤气袋，直接采样即可。（） 二、填空题（10×3） 1、采集大气总悬浮颗粒物时，通常用滤膜，同时应注意滤膜的向上。 2、标准状态下的干排气是指温度为，压力为条件下不含水分的排气。 3、总悬浮颗粒物TSP是指空气动力学当量直径小于微米的颗粒物，可吸入颗粒物PM10是指空气动力学当量直径小于微米的颗粒物。 4、采样位臵应优先选择在管道，应避开烟道弯头和断面急剧变化的部位，采样位臵应距弯头、阀门、变径管下游方向不少于直径和距上部部件上游方向不少于直径处。 5、为了从烟道中取得有代表性的烟尘样品，需按采样原则采集样品。 6、承接废气监测任务时固定汚染源废气采样时间要求以一小时采样，或以等时间间隔采样个样品，以获取的平均值为污染排放浓度，承接委托检测采样任务中采样时间以为准。 7、《锅炉烟尘测试方法》中的规定，采样时应测量过量空气系数，过量空气系数太低，表明热效率低，过量空气系数太高，表明不参加与反应的冷空气，影响完全燃烧。 8、无组织废气采样无组织废气采样在上风向布个点，下风向至多布个点。 9、在环境空气采样期间，应记录、、、、、、等。 10、氮氧化物是指空气中主要以和形式存在的氮的氧化物的总称。 三、选择题（5×3） 1、GB 3096-2008《城市区域环境噪声标准》中环境噪声标准值的评价量是（）。 A.声级 B.最大声级 C.等效连续A声级 D.声压级
特种设备无损检测技术培训与考核-题库
【Word版，可自由编辑！】 特种设备无损检测技术 培训考核习题集 说明 《特种设备无损检测技术培训考核习题集》是在《锅炉压力容器无损检测新编教材配套习题集》基础上改写而成的。改写过程中纠正了书中的一些错误外，还增加了材料、焊接、热处理等基础知识的题目。 编写本习题集的主要依据是《射线检测》、《超声波检测》、《磁粉检测》、《渗透检测》、《特种设备无损检测相关知识》五本教材，编写时还参考了全国考委会《锅炉压力容器无损检测人员考试习题集》、江苏省《无损检测习题集》以及部分美国ASNT习题。 本书主要编写人：强天鹏、施健。
无损检测知识部分的习题集的排列编号与教材的章节对应。RT和UT部分的计算题按难易程度和实用性分为四个等级。Ⅰ级资格人员应掌握*级题，理解或了解**级题；Ⅱ级资格人员应掌握**级以下题，理解或了解***级题；Ⅲ级资格人员应掌握***级以下题，理解或了解 ****级题。建议在理论考试中，计算题部分“掌握”的等级题占75%左右，“理解”或“了解”的等级题占25%左右。其它题型则未分级，学员可参考锅炉压力容器无损检测人员资格考核大纲中“掌握”、“理解”和“了解”的要求来确定对有关习题的熟练程度。 材料、焊接、热处理知识部分的习题选用了是非和选择题两种题型，主要是考虑这两种题型有利于学员对基础概念的掌握。 欢迎读者对书中的缺点错误批评指正。 2012年3月·南京 目录 说明 第一部分射线检测 一、是非题 是非题答案 二、选择题 选择题答案
三、问答题 问答题答案 第一部分射线检测 共： 803题 其中：是非题 301题 选择题 284题 问答题 118题 计算题 100题 一、是非题 1.1 原子序数Z等于原子核中的质子数量。（√）1.2 为了使原子呈中性，原子核中的质子数必须等于核外的电子数。（√）1.3 当原子核内的中子数改变时，它就会变为另一种元素。（Χ）1.4 当一个原子增加一个质子时，仍可保持元素的种类不变。（）1.5 原子序数相同而原子量不同的元素，我们称它为同位素。（）1.6 不稳定同位素在衰变过程中，始终要辐射γ射线。（）
环保尾气检测员培训知识
环保检测员培训知识 一、了解3个汽车尾气污染物排放检测标准： 1、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 2、GB 18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法） 3、DB37/657-2011《山东省点燃式发动机在用轻型汽车排气污染物排放限值》，仅是检测结果评判标准。 二、了解车辆参数及分类。 1、基准质量（RM） 指整车整备质量加100kg质量。 2、轻型汽车、重型汽车 轻型汽车指最大总质量不超过3 500kg的M1类、M2类和N1类车辆。 重型汽车指最大总质量超过3500kg的车辆。 类车指除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆(包括轿车)。 注： M 1 类车指除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。 M 2 类车最大总质量不超过3500kg的载货车辆。 N 1 3、第一类轻型汽车、第二类轻型汽车、乘用车 第一类轻型汽车指设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量≤2500kg的M1类车。 第二类轻型汽车指除第一类轻型汽车以外的其他所有轻型汽车。 乘用车指主要用于载用乘客及其自身行李的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个。 4、在用汽车
是指已经登记注册并取得号牌的汽车。 5、点燃式发动机、压燃式发动机 点燃式发动机，又叫火花点火式发动机，是依靠电火花点燃混合气的发动机（如：汽油机）。 压燃式发动机指采用压燃原理工作的发动机（如：柴油机）。6、发动机最大转速（MaxRPM）、怠速与高怠速工况 发动机最大转速：油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。 怠速工况指发动机无负载运转状态，即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；油门踏板处于完全松开位置。 高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。 标准中轻型汽车的高怠速转速规定为2500±100r/min，重型汽车的高怠速转速规定为1800±100r/min 7、过量空气系数（λ） 燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。 8、点燃式发动机汽车排气污染物 通常指一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及氮氧化物（NO x）。 三、了解仪器设备自检要求： 1、排放检测设备网络通讯自检要求：界面数据能正常显示。
国内外无损检测技术的现状与发展 夏纪真
国内外无损检测技术的现状与发展 夏纪真 （2011年7月） 无损检测资讯网 https://www.wendangku.net/doc/1f18793085.html, 一.概述（一）世界无损检测技术的起源与发展 无损检测技术是以物理现象为基础的，回顾一下世界无损检测技术的起源，都是一种物理现象被发现后，随之进行深入研究并投入应用，一般的规律往往首先是在医学领域、军工领域应用，然后推广到工业领域应用。 下面我们来回顾一下部分无损检测技术的起源。 射线检测 1895年11月德国渥茨堡大学教授伦琴发现X射线（伦琴射线），随后在医学领域得到应用； 1896年法国贝克勒尔发现γ射线； 1898年居里夫妇从铀矿中分离出镭 1900年法国海关首次应用X射线检查物品； 1919年英国卢瑟福用α粒子轰击氮原子打出质子，进而建立起第一个核反应装置； 1920年前后X射线开始在工业领域应用； 1939年发现铀裂变现象，此后人工制造的放射性同位素逐渐进入γ射线检验领域； 1946年携带式X射线机诞生 超声检测 1830年已经有利用机械装置人工产生超声波的实验（达到24000Hz） 1914-1918年已经开始利用声波反射的性质探测水下舰艇的研究 1943年出现商品化脉冲回波式超声波探伤仪 涡流检测 1824年加贝（Gambey）用实验发现金属中有涡电流存在，几年后佛科（Foucauit）确认了涡电流的存在； 1831年法拉第（Faradey）发现电磁感应现象； 1865年麦克斯韦完成法拉第概念的完整数学表达式，建立电磁场理论； 1879年休斯（D.E.Hughes）首先将涡流用于实际金属材料分选； 1921~1935年涡流探伤仪和涡流测厚仪先后问世； 1930年实现用涡流法检验钢管焊接质量； 50年代初期德国福斯特（Forster）开创现代涡流检测理论和设备研究新阶段，涡流检测技术开 始正式进入实用阶段 磁粉检测 1868年英国应用漏磁通探测枪管上的不连续性； 1876年应用漏磁通探测钢轨的不连续性； 1918年美国开创磁粉检测首例； 1930年德国福斯特（Forster）将磁粉检测正式引入工业领域； 1933年提出漏磁检测设想； 1947年第一套漏磁检测系统研制成功 渗透检测 1930-1940年代：煤油、“油-白法”、有色染料作为渗透剂的渗透检测方法出现 1941荧光染料的发现与应用，采用紫外线辐照显示，吸收剂-显像剂应用 1950出现以煤油与滑油混合物作为荧光液的荧光渗透检测 1960后出现自动流水线，水基渗透液和水洗法技术，开始关注对氟、氯、硫的控制 微波检测 1948年微波被首次用于工业材料测试 世界无损检测技术的发展历史可以大致上以二次世界大战为重要的转折点：二战前已经起步并开始得到少量的初步应用，在二战期间由于医学和军事的需要得到迅速发展，在二战后随着工业生产技术的迅猛发展，特别是近代和现代机械制造、电子技术、计算机技术的迅猛发展，现代无损检测技术已经发展到了很高的水平。（二）我国的无损检测技术发展历史 我国的无损检测技术实际上从20世纪40年代起就已开始在一些机械工业领域中得到少量应用，但是由于历史的原因，并没有发展起来。新中国成立后，在20世纪50年代初，首先在军工领域（特别是航空工业）以及和军工相关的重工业领域和科研机构开始注重X射线、磁粉、渗透、超声等无损检测技术的应用，其中不少工作是在苏联专家指导下进行，当年一批年轻人加入到了无损检测技术行业，成为今天被我们尊称为我国无损检测
特种设备无损检测技术培训与考核题库磁粉
特种设备无损检测技术培训与考核题库磁粉 一.是非题 1.1 磁粉检测中所谓的不连续性与缺陷,两者的概念是相同的。 (B ) 1.2 磁粉检测与检测元件检测都属于漏磁场检测。 (A ) 1.3 磁粉检测的基础是不连续性处产生的漏磁场与磁粉的磁相互作用。 (B ) 1.4 工件正常组织结构或外形的任何间断称为不连续性,所有不连续性都会影 响工件的使 用性能。 (B ) 1.5 磁粉检测不能检测各种不锈钢材料,也不能检测铜、铝等非磁性材料。 ( B) 1.6 磁粉检测方法只能探测表面开口的缺陷,而不能探测表面闭口缺陷。 (B ) 1.7 磁粉检测难以发现埋藏较深的孔洞,以及与工件表面夹角小于20?的分 层。 ( A) 1.8 采用磁敏元件探测工件表面漏磁场时,检测灵敏度与检查速度有关,与工 件大小无关。 ( B) 1.9 如果被磁化的试件表面存在裂纹,使裂纹产生漏磁场的原因是裂纹具有高
应力。 ( B) 1.10 磁粉检测对铁磁性材料表面开口气孔的检测灵敏度要高于渗透 检测。 (B ) 1.11 一般认为对表面阳极化和有腐蚀工件的表面检测,磁粉检测通常优于渗 透检测。 ( A) 1.12 用磁粉检测方法可以检出焊缝的层间未熔合缺陷。 (B ) 1.13 磁粉、渗透、涡流检测都属于表面缺陷无损检测方法。 ( ) 1.14 磁粉检测可以发现铁磁性材料表面和近表面微米级宽度的小缺陷。 ( ) 2.1 由磁粉检测理论可知,磁力线会在缺陷处断开,产生磁极并吸附磁粉。( B) 2.2 磁场强度的大小与磁介质的性质无关。 ( A) 2.3 顺磁性材料和抗磁性材料均不能进行磁粉检测。 ( A) 2.4 铁磁性材料存在磁畴的原因是铁磁性材料具有较高的原子(或分子)磁 矩。 (A ) 2.5 铁磁性材料是指以铁元素为主要化学成分的、容易磁化的材料。 (B ) 2.6 磁力线在磁体外是由S 极出发穿过空气进入N 极,在磁体内是由N 极到 S 极的闭合线。 ( B)
无损检测培训心得-心得报告
无损检测培训心得_心得报告 篇一：无损检测工作总结 九月份工作总结 一、思想情况 通过第一个月的现场接触和导师的指导，对今后的工作多少还是有了一些的了解和认识，不再像第一个月那样仿佛无头苍蝇似的，在平时的接触当中掌握了一定的工作流程，具备了一些简单的工作能力。第一个月那种失落感和无助慢慢消失，虽然仍感觉自己的工作能力和专业知识还很欠缺，但自己同时也因此拥有了动力，更加明确今后的目标——努力学习并掌握相关的专业理论知识和法律法规，迅速成长起来，在短时间内成为一名合格的员工。 二、本月主要工作内容 本月主要的工作是参加安徽省特种设备检测院举办的特种设备UT-Ⅱ级培训考核，我的主要任务就是好好学习，认真培训，争取通过二十多天的时间消化培训内容，努力一次性通过这个培训考核，取得UT-Ⅱ证书。 三、本期学习和工作收获 通过在特种设备检察院培训，通过老师的讲解和领取的相关学习资料，对超声波检测知识有了较为全面的了解，掌握了一定的超声波检测技术。
通过学习我掌握了一下内容：超声波检测的工作原理，超声波仪器的结构和各个指令的操作，检测探头的工作原理和结构、探头的各个参数以及各个参数在检测过程的选择和对检测结果的影响，不同检测工件应采用的检测工艺和工艺流程，检测中会对检测结果产生影响的因素以及该因素产生的原因和避免措施，关于超声波检测的法律法规和国家标准。 在掌握了书本知识以外，还利用一周的时间学习了仪器的操作，通过在不同试件上的联系和摸索，基本掌握了锻件、铸件、焊缝的检测方法，学会了单晶直探头、双晶直探头、斜探头的检测工艺，通过实际的操作进一步学习了检测工程对检测结果产生影响的因素。最终通过了基础知识、专业知识、实际操作三门考核，取得这些成绩除了平时的努力学习以外，还得谢谢我的导师的指导，在去参加培训之前，因为我从未接触过超声检测，我的导师利用周末给我进行了实际操作的指导，把我带到马钢钢构二厂的现场，通过现场的实际检测让我掌握了超声波检测最基本的操作，我也了解了检测过程中要记录的各个数据和对缺陷的大致判断，在培训过程中导师每隔几天都给我打电话询问我的学习情况并帮我解答在温习过程遇到的难题。正是因为导师的这次指导才让我能顺利的通过了理论知识和实际操作考核。 四、下期工作目标和打算
特种设备无损检测技术培训与考核题库
特种设备无损检测技术 培训考核习题集 二0一二年三月 说明 《特种设备无损检测技术培训考核习题集》是在《锅炉压力容器无损检测新编教材配套习题集》基础上改写而成的。改写过程中纠正了书中的一些错误外，还增加了材料、焊接、热处理等基础知识的题目。 编写本习题集的主要依据是《射线检测》、《超声波检测》、《磁粉检测》、《渗透检测》、《特种设备无损检测相关知识》五本教材，编写时还参考了全国考委会《锅炉压力容器无损检测人员考试习题集》、江苏省《无损检测习题集》以及部分美国ASNT习题。 本书主要编写人：强天鹏、施健。 无损检测知识部分的习题集的排列编号与教材的章节对应。RT和UT部分的计算题按难易程度和实用性分为四个等级。Ⅰ级资格人员应掌握*级题，理解或了解**级题；Ⅱ级资格人员应掌握**级以下题，理解或了解***级题；Ⅲ级资格人员应掌握***级以下题，理解或了解****级题。建议在理论考试中，计算题部分“掌握”的等级题占75%左右，“理解”或“了解”的等级题占25%左右。其它题型则未分级，学员可参考锅炉压力容器无损检测人员资格考核大纲中“掌握”、“理解”和“了解”的要求来确定对有关习题的熟练程度。 材料、焊接、热处理知识部分的习题选用了是非和选择题两种题型，主要是考虑这两种题型有利于学员对基础概念的掌握。
欢迎读者对书中的缺点错误批评指正。 2012年3月·南京 目录 说明 第一部分射线检测 一、是非题 是非题答案 二、选择题 选择题答案 三、问答题 问答题答案 第一部分射线检测 共： 803题 其中：是非题 301题 选择题 284题 问答题 118题 计算题 100题 一、是非题 原子序数Z等于原子核中的质子数量。 （√） 为了使原子呈中性，原子核中的质子数必须等于核外的电子数。（√）
特种设备无损检测技术培训与考核题库磁粉教材
一. 是非题 1.1磁粉检测中所谓的不连续性与缺陷，两者的概念是相同的。（B ） 1.2磁粉检测与检测元件检测都属于漏磁场检测。（A ） 1.3磁粉检测的基础是不连续性处产生的漏磁场与磁粉的磁相互作用。（B ）1.4工件正常组织结构或外形的任何间断称为不连续性，所有不连续性都会影响工件的使 用性能。（B ） 1.5磁粉检测不能检测各种不锈钢材料，也不能检测铜、铝等非磁性材料。（B）1.6磁粉检测方法只能探测表面开口的缺陷，而不能探测表面闭口缺陷。（B ）1.7磁粉检测难以发现埋藏较深的孔洞，以及与工件表面夹角小于20°的分层。（A ） 1.8采用磁敏元件探测工件表面漏磁场时，检测灵敏度与检查速度有关，与工件大小无关。 （B ） 1.9如果被磁化的试件表面存在裂纹，使裂纹产生漏磁场的原因是裂纹具有高应力。（B ） 1.10磁粉检测对铁磁性材料表面开口气孔的检测灵敏度要高于渗透检测。（B ）1.11一般认为对表面阳极化和有腐蚀工件的表面检测，磁粉检测通常优于渗透检测。（A ） 1.12用磁粉检测方法可以检出焊缝的层间未熔合缺陷。（B ） 1.13磁粉、渗透、涡流检测都属于表面缺陷无损检测方法。（） 1.14磁粉检测可以发现铁磁性材料表面和近表面微米级宽度的小缺陷。（） 2.1由磁粉检测理论可知，磁力线会在缺陷处断开，产生磁极并吸附磁粉。 （B ） 2.2磁场强度的大小与磁介质的性质无关。（A ） 2.3顺磁性材料和抗磁性材料均不能进行磁粉检测。（A ） 2.4铁磁性材料存在磁畴的原因是铁磁性材料具有较高的原子（或分子）磁矩。 （A ） 2.5铁磁性材料是指以铁元素为主要化学成分的、容易磁化的材料。（B ）2.6磁力线在磁体外是由S 极出发穿过空气进入N 极，在磁体内是由N 极到S 极的闭合线。 （B ） 2.7真空中的磁导率为1。（B ） 2.8铁磁性材料的磁导率不是一个固定的常数。（A ） 2.9铁磁性材料在加热时，其磁导率会减少。（B ） 2.10漏磁场形成的原因是由于缺陷的磁导率远远低于铁磁性材料的磁导率。 （A ） 2.11由于铁磁性物质具有较高的磁导率，因此在建立磁路时，它们具有很高的磁阻。（B ） 2.12由于铁磁性物质具有较大的磁导率，因此在通以相同电流的情况下，其磁场强度比非 铁磁性物质高得多，所以能够实施磁粉检测。（B ） 2.13磁滞回线只有在交流电的情况下才能形成，因为需要去除剩磁的矫顽力。
无损检测人员培训机构
无损检测人员培训机构培训工作条例 PXGZ-01 2018年4月
无损检测人员培训机构 培训工作条例 目录 1、任务 2、适用范围 3、参照文件和资料 4、机构设置与职责 4.1 无损检测人员培训机构设置 4.2 无损检测人员培训中心职责 4.3 无损检测人员培训中心义务
无损检测人员培训机构 培训工作条例 1、任务 中国机械工程学会无损检测学会培训管理部，无损检测人员培训工作条例《简称“条例”》，主要任务是保证学会无损检测人员资格认证机构，在进行无损检测人员资格培训和考试中，规范化、专业化、标准化的目标进行工作。本“条例”所要求和需实施的内容，确保无损检测人员培训工作的质量和效率，以及无损检测人员的技术素质。 2、适用范围 本“条例”适用于学会各培训中心从事培训无损检测人员1级、2级和3级人员。 3、参照文件和资料 1）GB9445-2015国家标准等同国际标准ISO9712-2012《无损检测人员的资格鉴定与认证》 2）IAEA-TECDOC-628国际原子能机构《无损检测技术培训指南》 3）学会无损检测人员《培训大纲》 4）学会无损检测人员认证机构《质量手册》 5）学会无损检测人员认证机构《程序文件》 6）EN-45013 1989《认证机构实施人员资格认证的通用准则》 4、机构设置与职责 4.1 无损检测人员培训机构设置
中国机械工程学会无损检测学会无损检测人员授权培训中心应根据本条例以及无损检测培训大纲对无损检测人员进行培训。培训中心应按本条例的最低要求，经有关文件提供的规程及严格的道德准则管理培训的程序和实施。 培训中心设主任一名，设副主任二名，均由主管领导或无损检测专家担任。 正副主任职责： 1）进行无损检测人员培训全面管理； 2）制定无损检测人员培训管理程序； 3）组织编写培训中心质量手册和管理程序文件； 4）负责对培训教师资格的认可； 5）制定培训理论和实践操作的政策； 6）全面检查政策执行情况； 7）全面检查培训机构财务； 4.2无损检测人员培训中心 职责： 1、对申请认证的NDT方法的人员根据批准的培训大纲传授理论和进行实际操作能力培训，但培训时不能使用实际操作考试所使用的试块。 2、按“产品门类”划分，即按焊接件、铸件、锻件、轧制型材（管、板、棒等）以及（1）渗透检测PT；（2）磁粉检测MT；（3）射线照相检测RT；（4）超声检测UT划分对学员进行分产品门类、分专业进行培训和辅导。 3、对1、2、3级资格的人员应培训为： 1级人员应能： （a）调整设备； （b）进行检测； （c）按验收规则记录检测结果并进行分类； （d）报告结果。 2级人员应能： （a）解释该2级人员具有资格的检测方法的应用局限性； （b）按NDT规程、标准、技术条件和规程编写适合于实际工作情况的作业指导书；（c）安装设备并验证其调整情况；
VOCs污染治理与监测技术培训总结
VOCs污染治理与监测技术培训总结 我很荣幸的能参加了第十期废气环保培训班。这次培训让我更加深切的体会到了保护环境的重要性，了解了什么是VOCs，VOCs对人体的危害，VOCs的治理技术。 1.VOCs基本概念： VOCs挥发性有机物，是指常温下饱和蒸汽压大于70Pa、常压下沸点在260℃以下的有机化合物，或在20℃条件下蒸汽压大于或者等于10Pa具有相应挥发性的全部有机化合物。 2.VOCs分类： VOC按其化学结构，可以进一步分为：烷类、芳烃类、烯类、卤烃类、酯类、醛类、酮类和其他化合物。目前已鉴定出的有300多种。最常见的有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、三氯乙烯、三氯甲烷、三氯乙烷、二异氰酸酯(TDI)、二异氰甲苯酯等。 3.VOCs危害： VOCs由于成分复杂，在环境中会导致复合型污染，诱发雾霾，产生光化学烟雾；且刺激人体呼吸系统、皮肤和眼晴，从而导致血液、神经系统和肝肾脏的病变，具有致“三致”作用。 4.VOCs来源： VOCs来源广泛，工业源主要污染物包括石化工业和煤炭加工与转化，多包含烷烃、烯烃、硫醇、硫醚、多环芳烃等；家具行业主要为乙酸丁酯、乙苯、间对二甲苯等；包装印刷工业中的苯系物、醇类、脂类和酮类；油类储运和销售过程，涂料、油墨、胶粘剂、农药等以VOCs为原料的生产行业，涂料、印刷、粘合、工业清洗等含VOCs产品的使用过程；生活源包括建筑装饰装修、餐椅服务和服务干洗等。 5.Vocs处理技术种类： a.吸附 有机废气中的吸附法主要适用于低浓度、高风量有机废气。但是这种方法也存在一定缺陷，它需要的设备体积比较庞大，而且工艺流程比较复杂。所以，使用此方法处理废气的关键在于吸附剂。 b.吸收 吸收法指的是通过吸收剂与有机废气接触，把有机废气中的有害分子转移到吸收剂中，从而实现分离有机废气的目的。这种处理方法是一种典型的物理化学作用过程。有机废气转移到吸收剂中后，采用解析方法把吸收剂中有害分子去除掉，然后回收，实现吸收剂的重复使用和利用。 c.生物降解 是使用微生物的生理过程把有机废气中的有害物质转化为简单的无机物，是一种无害的有机废气处理方式。一般情况下，包括3个基本步骤：有机废气中的有机污染物首先与水接触，在水中可以迅速溶解;在液膜中溶解的有机物逐步扩散到