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管桁架节点设计

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钢管桁架制作方案

目录 二、钢结构施工部分 第一章…………………………加工依据 第二章………………………十字柱和H型钢梁加工制作流程第三章………………………十字柱和H型钢梁加工控制点分析第四章…………………………管桁架的加工流程 第五章………………………管桁架加工控制点分析 第六章………………………………降低成本缩短工期措施 第七章………………………………劳动力计划及保证措施 第八章……………………………工程质量控制及管理措施 第九章……………………………安全文明施工的保证措施 第十章………………………网络进度计划及工期保证措施 第十一章………………………………………季节施工措施 第十二章………………………………………施工平面布置

第一章加工依据 一、依据的技术标准、规范 (1)设计及招标文件中注明的各项技术规范与标准 (2)国家、行业及地方的现行相关标准 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ 81-2002 《钢结构制作安装施工规范》 YB 9254-95 《涂装前钢材表面腐蚀等级和涂装等级》 GB 8923 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 11345 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量等级》 GB3323 《钢结构工程施工技术标准》 ZJQ08-SGJB 205-2005 《结构用无缝钢管》GB/T 8162-2008 《碳素结构钢》GB/T 700-2006 《熔化焊用焊丝》GB/T 14957-1994 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T 8110-2008 《厚度方向性能钢板》GB/T 5313-85 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》 GB/T 3632~2008 《钢结构防火涂料》GB 14907 《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS 24 《工业建筑防腐蚀设计规范 GB50046 《钢制压力容器焊接工艺评定》JB 4708

客运中心管桁架的结构设计

第19卷第3期宁波大学学报(理工版)V ol.19 No.3 2006年9月JOURNAL OF NINGBO UNIVERSITY ( NSEE ) Sept. 2006 文章编号:1001-5132(2006)03-0330-04 客运中心管桁架的结构设计 邬吉吉华1,2,何丽波2,许国平2,周泓2,刘中华3 (1.同济大学土木工程学院,上海 200092;2.宁波市建筑设计研究院科研所,浙江宁波 315012;3.浙江精工钢结构有限 公司,浙江绍兴 312000) 摘要:根据空间有限元建模计算,探讨了多跨的钢管桁架结构体系的天台客运中心候车大厅屋盖的结构布置、计算模型的对比. 分析表明采用倒三角形截面的管桁架在平面外稳定性较弱,在设计中应通过增设横向和纵向支撑来形成几何不变体系,否则应进行平面外的稳定分析. 管桁架的设计计算应考虑与下部结构共同作用,同时应反映施工对结构内力的影响. 管桁架的计算模型中采用刚性节点与弹性节点对内力的影响不大. 关键词:管桁架;结构设计;有限元 中图分类号:TU318+.1文献标识码:A 在大跨空间结构中采用空间管桁架是种合理经济的结构形式. 空间管桁架的自身刚度大,用钢量小,施工方便,可单制作,适用于复杂多变的建筑形式,并具有明快的结构传力方式[1-5]. 天台客运中心是浙南地区重要的交通枢纽,总建筑面积为15000m2. 采用造型新颖的园弧形屋面来寓意天台人民不断开拓进取的时代精神. 主体结构由候车大厅和售票大厅组成,总高度为20.37m. 东西长112.2m. 南北宽48.6m. 其中候车大厅平面尺寸112m×51m,柱距9m,下部结构采用钢筋混凝土现浇框架. 抗震等级为三级屋面为纵向园弧坡面. 工程设计的使用年限为50年. 建筑物重要类别为丙类建筑. 建筑结构的安全等级为二级. 钢结构的耐火等级为二级. 天台抗震设防烈度为6度. 基本风压为0.4kn/m2,雪压为0.5kn/m2. 地面粗糙度为B类,建筑物场地类别三类. 1结构体系布置 经多种方案比较,候车大厅屋面决定采用空间管桁架结构体系. 其承重主要由钢桁架、屋盖支撑体系以及钢檩条组成,如图1和图2所示. 根据建筑柱网布置,钢桁架ZHJ共计12,间距9m,采用三跨连续的倒三角形截面的钢管桁架. 其跨度分别为15m、27m、4.8m,支承于钢筋混凝土柱上,并向两侧各悬挑3m、6m. 倒三角形截面桁架的高和上边宽均为 1.5m. 钢桁架上、下弦杆选用较大外径和壁厚的圆钢管. 从钢管节点的构造来保证弦杆外径大于腹杆外径,弦杆壁厚大于腹杆壁厚. 按等间距 1.5m错位布置上、下弦杆节点来实现弦杆与腹杆以及腹杆轴线间的夹角大于30o. 同时在钢桁架承受较大横向荷载的支座部位纵向和横向进行了加强. 在本工程中上弦杆为2根φ203 收稿日期:2006-03-28. 基金项目:中国博士后科学基金(2005037512). 作者简介:喆 邬华(1971-),男,上海人,博士后,高级工程师,主要研究方向:大跨钢结构、预应力混凝土结构等. E-mail:wuzhehua@https://www.wendangku.net/doc/1618896532.html,

桁架管桁架网架别

桁架管桁架网架别

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管桁架没有球节点,是相贯线形式,也就是你说的管件相互焊接。网架都有球节点。分空心的焊接球与实心的螺栓球。 常用网架一般都有球,分螺栓球和焊接球节点。 管桁架一般直接相贯。 1、钢结构工程中相贯线管桁架:就是用钢管连接做成的 2、普通桁架就是用型钢连接做成的 管桁架百度百科 管桁架,是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。现今应用领域广泛且经济实用。如会展中心、体育场馆或其他一些大型公共建筑中都得到了运用。 近年来,随着我国钢铁产量的不断增长,钢结构以其自身的优势,在建筑中所占的比例越来越大,钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。 与网架结构相比,管桁架结构省去下弦纵向杆件和网架的球节点,可满足各种不同建筑形式的要求,尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。其各向稳定性相同,节省材料用量。钢管桁架结构是在网架结构的基础上发展起来的,与网架结构相比具有其独特的优越性和实用性,结构用钢量也较经济。 与传统的开口截面(H型钢和I字钢)钢桁架相比,管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布,使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度,不用节点板,构造简单,最重要的是管桁结构外形美观,便于造型有一定装饰效果。管桁架结构整体性能好,扭转刚度大且外表美观,制作、安装、翻身、起吊都比较容易;由冷弯薄壁型钢制作的钢管屋架,具有结构轻、刚度好、节省钢材,并能充分发挥材料强度等优点,尤其是在由长细比控制的压杆及支撑系统中采用更为经济。目前采用这种结构的建筑物基本属于公共建筑。该结构具有造型美观(可建成平板形、圆拱形、任意曲线形)、制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大、经济效果好等特点。 桁架是指由杆件在端部相互连接而组成的格子式结构,管桁架即是指结构中的杆件均为圆管杆件。桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或压力,应力在截面上均匀分布,因而容易发挥材料的作用,这些特点使得桁架结构用料经济,结构自重小。易于构成各种外形以适应不同的用途,

管桁架设计总结

主要参考资料:《空间网格结构技术规程》 《荷载规范》尤其是风荷载,雪荷载 《钢结构连接节点设计手册》计算屋盖支座 一、选型:参见《空间网格结构技术规程》第三章3.1到3.5节 其中:网架的高跨比可取1/10—1/18;网架在短向跨度的网格数不宜小于5;确定网格尺寸时,宜使相邻杆件间的夹角大于45度,且不宜小于30°。 二、结构计算 1.《空间网格结构技术规程》4.1.1空间网格结构应进行重力荷载及风荷载作用下的位 移、内力计算。并应根据具体情况,对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的位移、内力计算。 2.应该考虑荷载: 1)风荷载:注意体形系数的选取。《空间网格结构技术规程》4.1.3对于基本自振周期大于0.25s的空间网格结构,宜进行风振计算。参考《荷载规范》8.4.3 风荷载主要考虑垂直桁架方向,平行桁架方向。 对于风荷载还应该考虑:当风吸力作用于屋盖时,传递到节点荷载上的向上的 合力应小于屋盖自重。 2)雪荷载:雪荷载的主要问题是屋面积雪分布系数参考《荷规》表7.2.1. 3)积水荷载:根据桁架的整体形势,考虑檐口高度以符合积水荷载与雪荷载的大小,并按较大值选取荷载不至于屋面。 4)温度作用:《空间网格结构技术规程》4.2.4中可不考虑温度变化引起的内力条件;若要考虑温度作用,参数考虑《荷规》第九章。 5)地震作用: a).《抗规》10.2节10.2.6下列屋盖结构可不进行地震作用计算,但应符合本节 有关的抗震措施要求: 1.7度时,矢跨比小于5的单向平面桁架和单向立体桁架结构可不进行沿桁架的 水平向以及竖向地震作用计算。 2.7度时,网架结构可不进行地震作用计算。 另参考《空间网格结构技术规程》4.4节 b). 《空间网格结构技术规程》4.4.8 当采用振型分解反应谱法进行空间网格结 构地震效应分析时,对于网架结构宜至少取前10~15个振型,对于网壳结构宜 至少取前25~30个振型,以进行效应组合。 《空间网格结构技术规程》4.4.10 在进行结构地震效应分析时,对于周边落地 的空间网格结构,阻尼比可取0.02,;对设有混凝土结构支撑体系的空间网格结 构,阻尼比可取0.03. 三、模型建立及计算:3D3S 1.当不是采用3D3S的模板建模时(自己手动建模),软件不能自动分辨模型中的“上 弦”、“下弦”、“撑杆”等杆件类型,要用户自己定义,可采用“构件属性”菜单中“定义层面或轴线号”命令定义杆件类型; 2.定义单元计算长度:定义单元时,计算长度取0,程序会自动寻找计算长度。软件 对空间框架结构自动寻找无支撑长度,并按规范自动计算两个方向的计算长度。对普通屋架定义了常见的平面内外计算长度。对平面框架的平面内计算长度(绕3轴)

大跨度钢管桁架

大跨度钢管桁架 空间钢管桁架结构体系是大跨空间结构中的一个重要成员。郑州大学新校区体育馆由三组环向桁架、三组径向桁架和三组撑杆为主要构件组成,外环、外部径向桁架与中环构成结构的主要受力骨架,通过封闭外环的设计,使其形成一个受拉的环箍,限制了外部径向桁架滑动支座端的径向位移,从而减小了整个结构的竖向挠度,在此满足规范要求的同时,使结构用钢量达到最佳经济指标。该屋盖平面的水平投影为轴对称的花瓣形,在半径约7m和15m及外围处设置三道封闭的环桁架,沿径向设置24道空间桁架,并以环桁架为分界沿圆周方向错开布置,径向桁架被划分为外、中、内三部分。整个结构外观简洁,轻逸,受力合理,传力直观,整体性能好。对它进行探索有助于了解结构性能,指导设计施工,并为类似结构的应用提供依据。 1 管桁架结构概述 近年来,钢管结构不仅在海洋工程、桥梁工程中得到了广泛应用,而且在工业及民用建筑中的应用日益广泛,钢管结构在我国建筑结构中的应用也越来越多,如宝钢三期工程中采用方管桁架,吉林滑冰练习馆、哈尔滨冰雪展览馆、上海“东方明珠”电视塔和长春南岭万人体育馆均采用方钢管作为主要结构构件,广州体育馆屋盖采用了方钢管和圆钢管,上海虹口体育场采用圆钢管作为屋面承力体系,成都双流机场屋盖采用了圆钢管作为主要受力构件。在公共建筑领域,钢管结构中独特的结构形式层出不穷,如悉尼水上运动中心,美国迦登格罗芙水晶教堂;单层大空间建筑领域,除了在超级市场、货栈和仓库中继续广泛应用外,还出现了一些超大型结构,如新加坡章楦机场机库,大阪国际机场候机厅;另外还有轻型大跨结构,如人行天桥和起重机结构;其他特殊用途的结构,如天线桅杆和航天发射架等。2001年建成的建筑面积7250的北京植物园展览温室是国内首次采用相贯节点的曲线钢管桁架结构。钢结构用材为16Mn,钢管最大规格为299mmx12mm,钢结构总吨位720t。上海体育馆的膜结构屋盖主要由钢管相贯而成的32榀桁架、环梁组成,呈南北对称的马鞍形状,最大跨度288.4m,标高31.74-70.54m,主桁架最大钢管直径508mm,采用直接焊接K型节点。最长的悬挑梁74.162m,材料采用英钢50D。南京国际展览中心的二层展厅是一个长243m、宽75m的无柱大空间,屋面呈弧形,南北两端主入口各有15m悬挑,西侧又有14m悬挑。采用的是钢管拱架、檩架的结构方案。 2 钢管桁架结构的形式及特点 2.1 管桁架的分类:根据受力特性和杆件布置不同,可分为平面管桁结构和空间管桁结构。平面管桁结构的上弦、下弦和腹杆都在同一平面内,结构平面外刚度较差,一般需要通过侧向支撑保证结构的侧向稳定。在现有管桁结构的工程中,多采用Warren桁架和Pratt桁架形式,Warren桁架一般是最经济的布置,与Pratt

钢结构安装方案-管桁架

钢结构安装方案 管桁架结构安装工法 黑龙江省安装工程公司黄宝龙(国家注册二级建造师) 一、前言 随着科学技术的发展和社会进步,如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构,大跨度空间结构蓬勃发展,跨度越来越大,造型越来越新颖、别致,绿色环保、节约能源,施工期限短,对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程,42米、36米管桁架结构,由于跨度、重量及安装高度都比较大,且地处内庭,地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力,无法采用常规方法进行安装。结合今年多种施工方案的分析和研究,最终确定了现场拼装,高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成,两栋厂房共39榀,单榀最重约8吨,跨度为42米、36米,安装高度为12米。 二、工法特点 (一)、大跨度桁架体系直接就位在设计位置,支座安装精度易于保证。 (二)、对起重设备、牵引设备要求不高,可用小型起重机或卷扬机,甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架,如建筑物端部有平台可利用,可不搭设脚手架。 (三)、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构,降低了结构的安装高度,同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员,降低了设备投入成本(四)、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行,即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件,又可以增加施工过程中的安全性。 三、适用范围 (一)复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构 (二)建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。

(三)支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。 (四)当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上,实行两点牵引。 (五)当跨度较大时,可在中间增设滑轨,实行三点或四点牵引,这是网架不必因分条后加大网架挠度,或者当跨度较大时,也可采用加反梁办法解决。 (六)现场狭窄、山区等地区施工;也适用于跨越施工;如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。 四、工艺原理 (一)、结构直接就位在设计位置,垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动,通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。 (二)、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元,单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系,在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数,但不得少于两榀桁架或两个网格。 (三)、各单元按照吊车的起重能力又分为若干段。 (四)、沿桁架垂直方向设置行走式塔吊和胎架滑移的轨道。 (五)、根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架,胎架需要连接成一个整体,通过手动葫芦牵拉将胎架移动到桁架单元的设计位置。 (六)、吊机行走至组装单元就近位置,顺次将需要的分段吊装至滑移胎架上,拼装焊接成单元后,拆除滑移胎架支撑,将组装单元直接落放在设计支座位置。 (七)、以手拉葫芦为动力源,通过滑轮组将胎架沿轨道空载滑移至下一组装单元位置,通过调节、修改形成下一单元的组装胎架,与楼面或地面做临时固定。塔吊行走至本组装单元就近位置拉点处牵拉进行等标高滑移,待滑移单元滑移到设计位置后,拆除滑移轨道,固定支座。如此逐单元拼装,分片滑移,直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为:高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。 五、施工工艺流程及操作要点

钢管桁架结构计算和分析

25 Building Structure 专业软件讲座 We learn we go 3D3S10.0钢管桁架结构计算和分析 上海同磊土木工程技术公司3D3S 技术部 3D3S V10.0版钢管桁架结构在后处理以及相贯加工方面增加了一些功能,增加了后处理菜单中定义、查询、取消杆件顺序号等命令以及相贯加工菜单,其中包括相贯加工控制参数、杆件下料、生成法因相贯加工数据、生成国际标准ISO 相贯加工数据等命令。更好地满足了客户对相贯加工参数的控制以及输出数据的有效利用。 桁架模块适用于任何形式的平面及空间桁架结构,包含滑移、沉降、弹性等多类支座形式,跨度及具体体型不限,适用于桁架与多种形式的混合结构:钢柱+桁架、 框架+桁架、张拉弦+桁架、网架+桁架等。 下面简单介绍一下3D3S 10.0钢管桁架结构的设计流程:建模—计算分析以及设计—节点验算—后处理—施工图绘制——相贯加工。 1 建模 3D3S10.0钢管桁架结构模块是将建模、分析计算与后处理以及相贯加工结合在一起的有限元分析设计软件,其目标对象是从其他结构设计软件中导入并在空间建模中扩充的结构模型以及3D3S 中的自建模型(图1)。 图1 3D3S 钢管桁架结构模块界面 可以由一根或二根或三根或四根辅助线直接生成桁架,或通过LINE 命令画出桁架杆件,或直接导入ACAD 桁架模型。使用结构编辑工具编辑模型构件属性,确定模型的结构体系,分为四种:平面桁架、平面框架、空间桁架、空间框架,见图2。如图1所示的模型,要把其结构体系定义为空间框架,然后把上部结构进行单元释放,见图3。 图2 结构体系选择 图3 定义单元释放 3D3S10.0钢管桁架结构模块中节点荷载、单元荷载、面荷载、地震作用、温度荷载、支座位移等自由添加,配合预应力模块,可进行预张力索构件的添加,见图4。 图4 荷载库 2 计算分析和设计 1)进行各个工况和组合的内力分析,得到相应的内力和位移,见图5,6。 图5 查询内力 图6 查询最大位移 2)配合高级版的基本模块,可以进行几何非线性的内力和位移计算,得到结构的极限承载力。 3)可以在桁架结构中加预应力拉索(杆),或者进行张弦梁或者张弦桁架结构的设计。当结构进行内力分析时出现“约束不足”的提示时,要检查结构的支座约束情况以及结构体系中刚接铰接的情况,查看结构是否为可变体系或者是瞬变体系。 4)按规范可以进行杆件的校核和优化,在默认截面基础上自动得到经济和安全的截面尺寸和用钢量。在验算过程

桁架、管桁架、网架区别

管桁架没有球节点,是相贯线形式,也就是你说的管件相互焊接。网架都有球节点。分空心的焊接球与实心的螺栓球。 常用网架一般都有球,分螺栓球和焊接球节点。 管桁架一般直接相贯。 1、钢结构工程中相贯线管桁架:就是用钢管连接做成的 2、普通桁架就是用型钢连接做成的 管桁架百度百科 管桁架,是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。现今应用领域广泛且经济实用。如会展中心、体育场馆或其他一些大型公共建筑中都得到了运用。 近年来,随着我国钢铁产量的不断增长,钢结构以其自身的优势,在建筑中所占的比例越来越大,钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。 与网架结构相比,管桁架结构省去下弦纵向杆件和网架的球节点,可满足各种不同建筑形式的要求,尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。其各向稳定性相同,节省材料用量。钢管桁架结构是在网架结构的基础上发展起来的,与网架结构相比具有其独特的优越性和实用性,结构用钢量也较经济。 与传统的开口截面(H型钢和I字钢)钢桁架相比,管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布,使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度,不用节点板,构造简单,最重要的是管桁结构外形美观,便于造型有一定装饰效果。管桁架结构整体性能好,扭转刚度大且外表美观,制作、安装、翻身、起吊都比较容易;由冷弯薄壁型钢制作的钢管屋架,具有结构轻、刚度好、节省钢材,并能充分发挥材料强度等优点,尤其是在由长细比控制的压杆及支撑系统中采用更为经济。目前采用这种结构的建筑物基本属于公共建筑。该结构具有造型美观(可建成平板形、圆拱形、任意曲线形)、制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大、经济效果好等特点。 桁架是指由杆件在端部相互连接而组成的格子式结构,管桁架即是指结构中的杆件均为圆管杆件。桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或 . .

钢结构桁架设计计算书概况

renchunmin 一、设计计算资料 1. 办公室平面尺寸为18m×66m ,柱距8m ,跨度为32m ,柱网采用封闭结合。火灾危险性:戊类,火灾等级:二级,设计使用年限:50年。 2. 屋面采用长尺复合屋面板,板厚50mm ,檩距不大于1800mm 。檩条采用冷弯薄壁卷边槽钢C200×70×20×2.5,屋面坡度i =l /20~l /8。 3. 钢屋架简支在钢筋混凝土柱顶上,柱顶标高9.800m ,柱上端设有钢筋混凝土连系梁。上柱截面为600mm×600mm ,所用混凝土强度等级为C30,轴心抗压强度设计值f c =1 4.3N /mm 2。 抗风柱的柱距为6m ,上端与屋架上弦用板铰连接。 4. 钢材用 Q235-B ,焊条用 E43系列型。 5. 屋架采用平坡梯形屋架,无天窗,外形尺寸如下图所示。 6. 该办公楼建于苏州大生公司所 属区内。 7. 屋盖荷载标准值: (l) 屋面活荷载 0.50 kN /m 2 (2) 基本雪压 s 0 0.40 kN /m 2 (3) 基本风压 w 0 0.45 kN /m 2 (4) 复合屋面板自重 0.15 kN /m 2 (5) 檩条自重 查型钢表 (6) 屋架及支撑自重 0.12+0. 01l kN /m 2 8. 运输单元最大尺寸长度为9m ,高度为0.55m 。 二、屋架几何尺寸的确定 1.屋架杆件几何长度 屋架的计算跨度mm L l 17700300180003000=-=-=,端部高度取mm H 15000=跨中高度为mm 1943H ,5.194220 217700 150020==?+ =+=取mm L i H H 。跨中起拱高度为60mm (L/500)。梯形钢屋架形式和几何尺寸如图1所示。

管桁架结构的设计特点

管桁架结构的设计特点 [摘要]本文主要阐述了空间三角形管桁架的受力特点、结构计算原则以及截面尺寸对其内力的影响等内容。 【关键词】管桁架;受力;结构计算;截面尺寸的影响 近年来,随着我国钢铁产量的不断增长,钢结构以其自身的优势,在建筑中所占的比例越来越大,钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。 1、管桁架结构的受力特点 管桁架,是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格构式结构。与传统的开口截面(H型钢和I字钢)钢桁架相比,管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布,使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度,不用节点板,构造简单;制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大。空间三角形钢管桁架在受到竖向均布荷载作用的时候,表现出腹杆抗剪、弦杆抗弯的受力机理。弦杆轴力的主要影响因素是截面的高度,而竖面斜腹杆轴力的主要影响因素是竖面腹杆与竖直线的倾角,水平腹杆在竖向荷载作用下的受力较小,但是如果受到明显的扭矩作用的话,必须考虑适当加大其截面尺寸。 2、管桁架结构的结构计算 2.1设计基本规定 立体桁架的高度可取跨度的1/12~1/16;立体拱架的拱架厚度可取跨度1/20~1/30,矢高可取跨度的1/3~1/6。弦杆(主管)与腹杆(支管)及两腹杆(支管)之间的夹角不宜小于30°。当立体桁架跨度较大(一般认为不小于30m 钢结构)时,可考虑起拱,起拱值可取不大于立体桁架跨度的1/300(一般取1/500)。此时杆件内力变化“较小”,设计时可按不起拱计算。管桁架结构在恒荷载与活荷载标准作用下的最大挠度值不宜超过短向跨度的1/250,悬挑不宜超过跨度1/125。对于设有悬挂起重设备的屋盖结构最大挠度不宜大于结构跨度的1/400。当仅为改善外观要求时,最大挠度可取恒荷载与活荷载标准作用下挠度减去起拱值。一般情况下,按强度控制面而选用的杆件不会因为种种原因样的刚度要求而加大截面。 2.2一般计算原则 管桁架结构应进行重力荷载及风荷载作用下的内力、位移计算,并应根据具体情况,对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的位移、内力进行计算,内力和位移可按弹性理论,采用空间杆系的有限元方法进行计算。对非

钢管桁架制作工艺流程

1、钢管桁架制作工艺流程 (1)工艺流程 (2)桁架分段要求 在工厂制作时,将桁架分为10-12m长一段,每段对接位置上下弦杆不应在同一平面,而应错开300-500mm。 考虑构件形状尺寸大小、单位体积重量,为保证工期、构件质量。 拟采用在工厂下料、预拼装、焊接、矫正、抛丸、涂装后,构件主要以杆件、半成品运输到现场进行组拼装和安装。 (3)钢管桁架制作 A、杆件对接 由于采购的钢管长度不一定满足工程要求,杆件需对接。对接前应 对钢管在管子车床上进行剖口加工,然后专用胎架上对杆件进行对接焊

接,上、下弦管、管接头焊接完毕后,应待冷却至常温后进行UT检验,经检验合格后的接头质量必须符合GB11345-89的I级焊缝标准。经确认达到设计标准的接头方可允许拆去防护措施。 钢管对接焊缝主要为桁架上下弦杆、大直径管材,现场焊接方式主要为手工电弧焊。 对接焊接是本次安装焊接的重中之重,必须从组对、校正、复验、预留焊接收缩量、焊接定位、焊前防护、清理、焊接、焊后热调、质量检验等工序严格控制,才能确保接头焊后质量全面达到标准。 组对:组对前将坡口内壁 10-15mm仔细去除锈蚀。坡口外壁自坡口边10-15mm范围内也必须仔细驱除锈蚀与污物;组对时,不得在接近坡口处管壁上引弧点焊夹具或硬性敲打,以防圆率受到破坏;同径管错口现象必须控制在规范允许范围之内。注意必须从组装质量始按I级标准控制。 校正复验、预留焊接收缩量:加工制作可能产生的误差以及运输中产生的变形,到现场组对时将集中反映在接头处。因此,组对后校正是必须的,焊前应经专用器具对同心度、圆率、纵向、曲率过渡线等认真核对,确认无误差后采用千斤顶之类起重机具布置在接头左右不小于1.5m 距离处,预先将构件顶升到管口上部间隙大于下部间隙1.5-2mm。应当注意的是正在焊接的接头禁止荷载,否则对焊接接头十分不利。

钢结构管桁架工程量计算

浅谈工程量清单模式下钢结构工程中钢管的造价审核 近年来,我国经济有了突飞猛进的发展,随着经济的发展带来了建筑业的空前繁荣,一些大跨度、超高层建筑应运而生。建筑物中运用钢结构种类越来越多,目前世界上最高、最大的结构采用的都是钢结构,厂房、桥梁、住宅、工厂、仓库、体育馆、展览馆、超市等建筑也越来越广泛地运用钢结构。这也是钢结构自身具备如下良好的特点所决定的: 1?钢结构构件安装方便,受气候影响小; 2?施工过程中无需养护,施工工期短; 3?结构自重轻,抗震性能好; 4?外型美观,美化居住环境,布置灵活,建筑功能高; 5?符合环保和可持续发展要求,污染小,可回收再生。 下面将论述工程量清单模式下钢结构工程的造价审核流程及计算方式。 根据《建设工程工程量清单计价规范(GB50500—2008)》附录A (建筑工程工程量清单项目及计算规则)中第一项(实体项目)的A.6条(金属结构工程)工程量计算规则为:“按设计图示尺寸以质量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的质量,焊条、铆钉、螺栓等不另增加质量,不规则或多边形钢板以其外接矩形面积乘以厚度乘以单位理论质量计算。”或“按设计图示尺寸以铺设水平投影面积计算。”(压型钢板楼板)或“按设计图示尺寸以铺挂面积计算。”(压型钢板墙板)< 以面积为计量单位的工程量计算规则比较简单,在此不再赘述。以质量为计量单位的工程量计算规则较为复杂,而其中以圆钢管的工程量计算方式最复杂,下面我将重点论述圆钢管的工程量计算方式。 首先,介绍一下钢结构中圆管的加工步骤:

根据审核后的深化设计,以1:1的比例绘出零件实样,并制作成轻而不易 变形的样板;以样板为依据,在制作完成的钢管上划出实样,再将钢管按照要求 的形状和尺寸进行切割。 《建设工程工程量清单计价规范(GB50500— 2008)》的工程量计算规则主 旨为计 量形成工程验收的实体。目前一定比例的钢结构深化设计图纸所标注的尺 寸为杆件的轴线相交尺寸,但副管并未伸入至主管内,仅冠至主管表面进行焊接, 束 If fSJ* Tack weldng 清管 Pipe gjggj 叩 外輝 tiulsicte wdding 10声波桧测 Rpe 曲 sonic tes^ig J (光检验 恼bi

管桁架施工组织设计方案

目录 第一章工程概况及特点 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节工程特点及难点 (1) 第二章施工组织与部署 (2) 第一节施工组织 (2) 第二节施工部署 (5) 第三章钢结构制作 (7) 第一节构件预拼装方案 (7) 第二节钢构件运输计划 (8) 第四章施工准备 (11) 第一节施工技术准备 (11) 第二节设备准备 (12) 第三节材料准备 (13) 第四节劳动力准备 (13) 第五章测量方案 (15) 第一节本工程测量放线的特点 (15) 第二节主轴线的定位及标识 (15) 第三节主桁架的定位 (16)

第四节次桁架的定位 (17) 第五节测量精度控制 (17) 第六节标高控制方法 (17) 第七节测量人员组织及主要仪器 (17) 第六章结构焊接及无损检测 (19) 第一节工程焊接概况 (19) 第二节焊接方法和焊接材料选择 (19) 第三节现场焊接施工组织 (19) 第四节焊接施工管理措施 (20) 第五节结构焊接施工顺序 (23) 第六节焊接检查与探伤 (23) 第七节焊接质量保证程序 (23) 第七章屋架吊装方案 (25) 第一节主桁架 (25) 第二节次桁架 (29) 第三节拆撑时屋盖下沉控制措施 (30) 第四节其它工程 (31) 第八章进度控制计划及保证工期措施 (33) 第一节进度控制计划及有关说明 (33) 第二节工期保证措施 (34)

第九章施工现场临时用水、用电计划 (37) 第一节现场临时用水方案 (37) 第二节施工现场临时用电方案 (37) 第十章质量保证措施 (40) 第一节质量管理机制及职责 (40) 第二节项目各级人员质量职责 (42) 第三节钢结构制作工程质量保证措施 (45) 第四节施工过程中的质量控制 (50) 第五节质量管理制度 (50) 第十一章安全施工 (52) 第一节安全生产管理体系 (52) 第二节现场安全施工管理。 (55) 第三节安全保障设施 (56) 第十二章文明施工 (59) 第一节文明施工管理细则 (59) 第二节文明施工检查措施 (59) 第十三章成品保护措施 (61) 第一节成品保护组织机构 (61) 第二节成品保护的实施措施 (61)

桁架设计计算书

云南大学城建学院 钢结构设计原理课程设计计算书 指导教师:秦云 学生姓名:裴博玉 班级:2011级生物技术 学号:20111070036 设计时间:2014.7.25—2014.7.30 2014.8.5 —2014.8.8

桁架设计 1.设计资料 某厂房总长度108m,跨度可根据自己的情况从21m和24m两种情况中选用(同等情况下,前者的评分将较后者低5分),纵向柱距6m。厂房建筑采用封闭结合; 1.结构形式:钢筋混凝土柱,梯形钢屋架。柱的混凝土强度等级为C30,屋面坡度i=L/10; L为屋架跨度。地区计算温度高于-200C,无侵蚀性介质,地震设防烈度为8度,屋架下弦标高为18m;厂房内桥式吊车为2台50/10t(中级工作制),锻锤为2台5t。 2. 屋架形式及荷载:屋架形式、几何尺寸及内力系数(节点荷载P=1.0作用下杆件的 内力)如附图所示。屋架采用的钢材、焊条为:学号为单号的同学用Q235B钢,焊条为E43型;双号的同学用Q345A钢,焊条为E50型。 3.屋盖结构及荷载 无檩体系:采用1.5×6.0m预应力混凝土屋板(保证三点焊接,考虑屋面板能起到系杆的作用) 荷载:①屋架及支撑自重:按经验公式q=0.12+0.011L,L为屋架跨度,以m为 单位,q为屋架及支撑自重,以kN/m2为单位; ②屋面活荷载:施工活荷载标准值为0.7kN/m2,雪荷载的基本雪压标准 值为S0=0.35KN/m2,施工活荷载与雪荷载不同时考虑,而是取两者的 较大值;积灰荷载0.5kN/m2。 ③屋面各构造层的荷载标准值: 三毡四油(上铺绿豆砂)防水层0.40kKN/m2 水泥砂浆找平层0.50kN/m2 保温层0.80kN/m2 一毡二油隔气层0.05KN/m2 水泥砂浆找平层0.40kN/m2

管桁架安装方案

安徽合肥·万达文化旅游城A地块万达茂项目管桁架安装方案 编制人: 审核人: 审批人: 中建二局有限公司(沪) 安徽合肥·万达文化旅游城A地块项目经理部 2014年09月10日

修改页 版本日期章节页码修改范围及依据A版2014.09.08 首次出版

目录 一、万达茂水乐园工程概况 (2) 1.1总体建筑概况 (2) 1.2结构概况 (2) 1.3安装重、难点分析 (4) 二.编制依据 (7) 2.1 文件依据 (7) 2.2 编制原则 (8) 三.施工总体部署 (8) 3.1 组织机构 (8) 3.2 资源配置计划 (11) 3.3 施工平面布置 (14) 3.4 吊车选型 (18) 四、施工计划 (23) 4.1吊次分析 (23) 4.2桁架安装施工计划 (23) 4.3工期保证措施 (28) 五、主要安装方法 (33) 5.1施工测量 (33) 5.2管桁架拼装胎架 (35) 5.3管桁架拼装 (38) 5.4管桁架安装 (41) 5.5钢丝绳的选择 (56) 5.6管桁架安装过程结果受力分析 (57) 六、施工质量保证措施 (67) 6.1拼装质量保证措施 (67) 6.2安装质量保证措施 (69)

6.3焊接质量保证措施 (70) 6.4高强螺栓施工质量保证措施 (74) 6.5涂装施工质量保证措施 (78) 七、安全管理措施 (82) 7.1安全管理目标 (82) 7.2安全生产组织管理体系 (82) 7.3安全个人防护措施 (83) 7.4安全技术交底措施 (84) 7.5各部位安全防护具体措施 (85) 7.6高空作业注意事项 (89) 7.7应急准备与组织管理 (89)

钢管桁架结构施工(精)

钢管桁架结构施工 南京南房建设监理咨询有限公司汤凯军 摘要:通过对大跨度管桁架施工各工序的分析,展示了管桁架结构优美造型,流畅的线条,更易于实现设计师对建筑艺术的追求。 关键词:管桁架结构、空中拼装、施工。 某体育馆工程建筑面积18000m2,其中心比赛馆面积4500m2,比赛馆平面呈圆形,主体采用钢筋砼弧形拱梁。屋面采用半径35m的贝壳状钢管桁架结构。 1.结构特征: 该屋面结构,中间2榀跨度63.38m,拱高17.55m的主桁架及10榀支撑桁架,两主桁架间距最小处4.182m,最大22.487m为双曲弧形,两侧采用72榀次桁架及4榀环形桁架组成。主桁架支座为4个Φ700球形万向铰支座,次桁架采用38个Φ400的上球下钢柱铰支座,采用Q235B无缝钢管。

2.结构施工: 屋面结构施工前,须作好充分的准备工作,对土建工程的预埋件施工要及时提供埋件,并对埋件的水平、轴线、标高等各参数认真校对、把关,及时发现问题并予以纠正,为钢结构施工打好基础。由于屋面结构跨度大,造型复杂,管件多,每榀桁架较重,土建地下结构宽出上部结构,无法使用大型起重机在场内实施吊装吊装,屋面构件施工时只能散件进场,利用塔吊吊装构件,并在空中就位、拼装,施工难度很大。因此需在保证施工安全、质量、进度的前提下,合理安排各工序,使工序、工种有条不紊的展开。本工程施工主要方案,测量放线,工作平台搭设,主、次桁架安装方案,空中拼装、形成、涂装。 2.1 工作平台脚手搭设: 脚手架搭设前,对屋面结构荷栽,脚手架自重施工荷载进行核算,并按钢管脚手架安全技术规范,确定脚手架施工方案,并反复验算稳定性。为防止脚手架沉降及结构拼装时变形,事前对场地按承载要求进行硬化处理。脚手架操作面满铺双层竹笆片,四周设防护栏杆,屋顶设两根避雷针引下线与主体避雷网相连,防止雷电对结构的损坏,并由安全员每日检查,发现问题及时修补、整改确保安全施工。 2.2 定位测量: 定位前根据土建提供的基工作面。建立一个相对独立的测量控制网,根

钢管桁架人行天桥大型焊接空心球支座节点分析

钢管桁架人行天桥大型焊接空心球支座节点分析

钢管桁架人行天桥大型焊接空心球支座节 点分析 38桥梁结构城市道桥与防洪2011年11月第11期 钢管桁架人行天桥大型焊接空心球支座节点分析 陈海斌,陈伟,郑文杰 (1.广东省建筑设计研究院,广东广州510010;2.华南理工大学,广东广州510641) 摘要:针对大型焊接空心球在珠江新城钢桁架人行天桥支座节点的首次应用,对其采用有限元软件FEA进行分析,得到该 节点在正常使用状态下的应力分布规律以及节点的极限承载能力,为大型焊接空心球节点在工程上的应用提供了可靠的理 论依据,并对这类节点的设计提出了建议. 关键词:钢桁架;焊接空心球节点;弹塑性 中图分类号:U448.11文献标识码:B文章编号:1009—7716(2011)11—0038—03

0引言 2010年11月,亚运会在中国广州举办.珠江 新城4座人行天桥工程是亚运会珠江新城核心区 市政交通配套项目之一,现已竣工.天桥主桥结构采用上承式空间钢管桁架结构,主梁横断面为带花槽的倒梯形断面.空间钢管桁架结构外形通透, 立体空间感强,新颖美观,用钢量少,作为城市人行天桥,为城市建设增加了不少美感和特色.花城大道东人行天桥为珠江新城4座人行天桥的其中 1座,本文以其为代表展开论述. 1结构总体布置 花城大道东人行天桥位于花城大道与珠江大 道东相交处,为满足花城大道两侧广场和公园方向 行人过街而设置.人行天桥平面整体呈A字形,一字式跨越花城大道隧道,梯道位置平行于花城大道,布置在主桥东西两侧与公园处,并设置上行自动扶梯.天桥主桥上部结构为多跨钢桁架连续梁,U 型段展开后跨径组合为:28.309m+37.035m+

管桁架工程施工方案

大型散货堆场防风抑尘棚工程 施工方案 1、工程概况 该防风抑尘棚结构断面为椭圆拱形,结构总宽121米,净宽110米,长度1100米,每座建筑面积13.431万㎡,其内部设置堆取料机、堆取料皮带机及料堆。棚体结构形式全部采用管桁架结构,分别由顶部敞开段和顶部闭合段沿长度方向间断布置而成,顶部敞开段敞开部分宽约72米,顶部闭合段为全闭合结构。 2、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2、《碳素结构钢》GB/700-2006 3、《直缝电焊钢管》GB/T13793-93 4、《结构用无缝钢管》GB8162-1999 5、《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T17395-1998 6、《低合金高强度结构钢》GB1591-94 7、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

8、《碳钢焊条》GB5117-1995 9、《低合金钢焊条》GB5118-1995 10、《气体保护焊用焊丝》GB/T14958 -94 11、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-1989 12、《焊接接头机械性能试验取样方法》GB/T2649-1989 14、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-1988 15、《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82-91 16、《厚度方向性能钢板》GB5313 17、《工程测量规范》GB50026-93 18、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-46-2005 19、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 20、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ/T33-2001 21、《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91 3、施工准备 3.1 技术准备工作

30m跨度普通钢桁架设计计算书

钢结构设计计算书 姓名: 班级: 学号: 指导教师:

一、设计资料: 1.结构形式: 某厂房总长度108m,跨度为24m,纵向柱距6m,厂房建筑采用封闭结合。采用钢筋混凝土柱,梯形钢屋架,柱的混凝土强度等级为C30,上柱截面400mm×400mm,屋面坡度i=1/10。地区计算温度高于-200C,无侵蚀性介质,地震设防烈度为8度,屋架下弦标高为18m;厂房内桥式吊车为2台50/10t(中级工作制),锻锤为2台5t。 2. 屋架形式及荷载:屋架形式、几何尺寸及内力系数(节点荷载P=1.0作用下杆件的内力)如附图所示。屋架采用的钢材为Q345A钢,焊条为E50型。 3.屋盖结构及荷载标准值(水平投影面计) 无檩体系:采用1.5×6.0m预应力混凝土屋面板,屋架铰支于钢筋混凝土柱上。 荷载: ①屋架及支撑自重:按经验公式q=0.12+0.011L,L为屋架跨度,以m为单位,q为屋架及支撑自 重,以可kN/m2为单位; ②屋面活荷载:施工活荷载标准值为0.7kN/m2,雪荷载的基本雪压标准值为S0=0.35kN/m2,施工 活荷载与雪荷载不同时考虑,而是取两者的较大值。 积灰荷载标准值:0.5kN/m2。 ③屋面各构造层的荷载标准值: 三毡四油(上铺绿豆砂)防水层 0.40kN/m2 水泥砂浆找平层 0.50kN/m2 保温层 0.80kN/m2 一毡二油隔气层 0.05kN/m2 水泥砂浆找平层 0.40kN/m2 预应力混凝土屋面板 1.50kN/m2 ④桁架计算跨度: 02420.1523.7 l=-?=m

跨中及端部高度: 桁架的中间高度: 3.490 h=m 在23.7m的两端高度: 02.005 h=m 在30m轴线处的端部高度: 01.990 h=m 桁架跨中起拱50mm 二、结构形式与布置图: 桁架形式及几何尺寸如图1所示: 图1 桁架形式及几何尺寸桁架支撑布置图如图2所示:

管桁架结构设计与分析

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/1618896532.html, 管桁架结构设计与分析 作者:王柱成王诗瑶刘广鹏任盛鑫 来源:《装饰装修天地》2018年第20期 摘要:近年来,随着我国钢材产量的不断增长,钢结构以其自身的优势在建筑中所占的比重越来越大,钢管结构也取得了很大的突破。钢管结构的最大优点是能很好地结合人们对建筑的功能要求、感官要求和经济效益要求。钢管桁架结构以其独特的优点受到人们的青睐。 关键词:管桁架;结构设计;分析 1 管桁架结构的力学特性 管桁架结构是在网架结构的基础上发展起来的。与空间桁架结构相比,管桁架结构具有独特的优势和实用性,结构的用钢量也相对经济。与空间桁架结构相比,管桁架结构省去了空间桁架下弦杆和球节点,能满足不同建筑形式的要求,特别是圆拱和任意曲线形状比空间桁架结构更为有利。四面稳定,节省材料消耗。 与传统的开口截面钢桁架(h型钢和I型钢)相比,管桁架结构的截面材料绕中性轴均匀分布,使截面具有良好的压扭承载力和较大的刚度,不需要节点板,结构简单。 最重要的是管桁架结构外形美观,造型方便,具有一定的装饰效果。该管桁架结构整体性能好,抗扭刚度高,外形美观,制造、安装、翻转、吊装相对容易。冷弯薄壁型钢屋架具有结构轻巧、刚度好、节约钢材、充分利用材料强度等优点。特别是在长细比控制的压杆和支撑体系中更为经济。目前,采用这种结构的建筑物基本上属于公共建筑物。该结构具有外形美观(可做成平板形、圆弧形、任意曲线形)、制作安装方便、结构稳定性好、屋面刚度大、经济效果好等特点。 2 管桁架结构的结构计算 2.1 基本设计规则 三维桁架的高度可为跨度的1/12~1/16。三维拱的拱厚可达跨度的1/20~1/30,拱高可达跨度的1/3~1/6。弦(主管)与腹杆(支管)和两腹杆(支管)夹角不得小于30度。当立体桁架跨度较大(一般不小于30m钢结构)时,可考虑起拱,起拱值不大于立体桁架跨度的 1/300(一般为1/500)。此时杆件内力变化较小,设计时不能用拱计算。管桁架结构在恒载和活载标准下的最大挠度值不应超过短跨度的1/250,悬臂不应超过跨度的1/125。悬吊吊装设备屋面结构的最大挠度不应大于结构跨度的1/400。当仅改善外观要求时,在恒载和活载标准下,最大挠度可取挠度减去鼓包值。

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