汽车性能检测与评估

检测线

(一)汽车安全检测

1)检查车辆牌号、行车执照有无损坏、涂改、字迹不清

等情况。

2)检查车辆是否经过改装、改型、更换总成。

3)检查车辆外观是否完好，连接件是否牢固，是否有四

漏现象。

4)检查车辆整车及个系统是否满足所规定的基本要求。

对汽车有关性能的检测，采用专用检测设备对汽车进行规定项目的检测完成。主要又转向轮侧滑、制动性能、车速表误差、前照灯性能、废气排放、喇叭声级和噪声六项。（二）汽车综合性能检测

1)汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）

2)可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）

3)动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功

率、转矩、供给系统、点火系统状况等）

4)经济性（燃油消耗）

5)噪声和废气排放状况。

机动车检验程序

车辆登录（号牌编号、车主名称、号牌种类

车辆类型）

外观检查

线上检测(车速度、尾气排放、制动性能、地沟检查、前照灯、喇叭声级、侧滑项目)

路试和动态检验

签证、申领标志

安全性能

（一）汽车制动性能的评价指标

制动效能制动力制动距离、制动减速度、制动时间、制动抗衰退性、制动稳定性

（二）侧滑

所需仪器（平板式制动试驾台、汽车）

实验操作将车辆5~10KM/H的速度史上制动平板。前轮驶上平板后踩下离合器，在四个车轮分别驶上各自平板后，提示刹车的红灯指示灯会亮。此时基急踩制动踏板。画面将显示前后制动力数据。其中左边显示的是制动力的相关数据，左边显示的是个车轮动态载荷数据，中间是侧滑数据，下面显示的是制动速度、制动减速度以及前后轴制动力之比。

（三）制动稳定性

制动稳定性是指制动时汽车的方向稳定性。通过制

动时汽车按给定轨迹行驶的能力来评价，即汽车制动时维持直线行驶或预订弯道行驶的能力。

汽车丧失制动稳定性表现为制动跑偏和车轮侧滑现象。

车速表

车速表试验台由速度测量装置、速度指示装置和速度报警装置等主城。

检测方法

1)接通试验台电源。

2)升起滚筒间的举升器。

3)将被检车辆开上试驾台，是驱动轮尽可能与滚筒呈

垂直状态的停放在试驾台上。

4)降下举升器，至轮胎与举升器托板完全脱离为止

5)用挡块抵住位于试驾台滚筒之外的一堆车轮，防止

车轮在测试时滑出试驾台。

6)启动汽车，踩下加速踏板，使驱动轮带动滚筒平稳

的加速运转

7)当汽车车速表的指示值达到规定检验车速时，读取

试驾台显示的实验车速表值

8)测验结束，轻轻踩下汽车制动踏板，使滚筒停止转

动。

环保

（1）一氧化碳（CO）

在那燃发动机中，co是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无畏的气体。Co吸入人体后，非常容易和血液中的血红蛋白结合，她的亲和力是氧的300倍。因此肺里的血红蛋白不与氧结合而与co结合，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、等中毒现象。

（2）氮氧化物（NOx）

是发动机大负荷工作时大量产生的一种褐色的有臭味的废气。它进入肺泡后能够形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。亚硝酸盐则能与人体内的血红蛋白结合，形成变性血红蛋白,可在一定程度上导致组织缺氧。(3)碳氢化合物（HC）

是指发动机废弃中的未燃部分，还包括供油系统中燃料的蒸发和滴漏。

单独的ＨＣ在溶度相当高的情况下才会对人体产生影响，一般情况下作用下不大。

（４）二氧化碳

ｃｏ２为无色无毒气体，对人体无直接危害。对红外热辐射的吸收而形成的温室效应，会使全球气温上升、南北极冰川融化、海平面上升、大陆腹地沙漠趋势加剧，使人类

和动植物赖以生存的生态环境遭到破坏。

催化转换装置（ＣＯＣＯ２）氧化催化转换装置三元催还转换装置

ＨＣ：二次燃烧直接催化ＮＯｘ稀薄ＮＯｘ催化转换装置

爬坡能力：是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，汽车以最低前进挡能够爬上的最大坡度。

最大输出功率：发动机在全负荷状态下用来带动维持元转所必需的附件时所输出的功率。

加速能力：汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。

最高车速：汽车以出厂最大总质量在风速小于３的条件下，在干燥、洁净、平坦的路面上，能够达到的最高的稳定性行驶速度

汽车动力性检测项目及检测方法

汽车动力性检测项目及检测方法 一、汽车动力性评价指标 汽车动力性是汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和最大爬坡能力，是汽车的基本使用性能。汽车属高效率的运输工具，运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。这是因为汽车行驶的平均技术速度越高，汽车的运输生产率就越高。而影响平均技术速度的最主要因素就是汽车动力性。 随着我国高等级公路里程的增长，公路路况与汽车性能的改善，汽车行驶车速愈来愈高，但在用汽车随使用时间的延续其动力性将逐渐下降，不能达到高速行驶的要求，这样不仅降低了汽车应有的运输效率及公路应有的通行能力，而且成为交通事故、交通阻滞的潜在因素。因此，在交通部1990年发布的13号令中，特别要求对汽车动力性进行定期检测。动力性检测合格是营运汽车上路运行的一项重要技术条件。1995年交通部为了提高在用汽车的技术性能，发布了JT/T198-95《汽车技术等级评定标准》，将动力性作为第一项主要性能进行评定。另外早在1983年国家颁布的GB3798《汽车大修竣工出厂技术条件》第2.6项中对汽车大修后的加速性能规定了最低要求，这都说明了国家对在用汽车动力性的重视。 汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、发动机最大输出功率、底盘输出最大驱动功率作为动力性评价指标。TOP (km/h) 1.最高车速υ amax 最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，能够达到的最高稳定行驶速度。TOP 2.加速能力t（s） 汽车加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。通常用汽车加速时间来评价。加速时间是指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，由某一低速加速到某一高速所需的时间。 (1)原地起步加速时间，亦称起步换档加速时间，系指用规定的低档起步，以最大的加速度（包括选择适当的换档时机）逐步换到最高档后，加速到某一规定的车速所需的时间，其规定车速各国不同，如0-50 km/h，对轿车常用0-80 km/h，0-100 km/h，或用规定的低档起步，以最大加速度逐步换到最高档后，达到一定距离所需的时间，其规定距离一般为0-400m，0-800m，0-100Om，起步加速时间越短，动力性越好； (2)超车加速时间亦称直接档加速时间，指用最高档或次高档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间，超车加速时间越短，其高档加速性能越好。 我国对汽车超车加速性能没有明确规定，但是在GB3798-83《汽车大修竣工出厂技术条件》中规定，大修后带限速装置的汽车以直接档空载行驶，从初速20km/h加速到40km/h的加速时间，应符合表 1规定。

汽车使用性能与检测实验指导书

兰州工业高等专科学校 汽车使用性能与检测实验指导书 （汽车运用技术专业） 交通工程系 目录 1.目录 (1) 2.实验一汽车检测站见习 (2) 3.实验二汽车发动机功率检测 (8) 4.实验三四轮定位参数的检测 (8) 5.实验四车轮动平衡的检测 (11) 6.实验五汽车最小转弯半径测定 (13) 7.实验六汽油机排气污染物的与检测 (15) 8.实验七柴油机烟度检测 (17) 9.实验八汽车空调的检测 (18)

实验一 汽车检测站见习 实验目的与要求： 了解汽车检测站的类型，工艺布局和检测线的工位布置和设备配备；了解汽车检测站的检测内容和检测工艺流程；熟悉汽车检测站各个检测工位的检测项目；了解车辆检测员的岗位责任；掌握汽车检测的相关标准与法规，掌握汽车安全环保检测线和综合检测线的工位布局。 实验内容： 参观汽车检测站； 学习汽车检测的相关标准与法规。 实验步骤： 1.按步骤观察汽车检测站的布局、各工位、检测设备； 2.学习汽车检测相关标准法规。 思考题： 1、简述汽车检测站的车辆检测流程。 实验二 发动机功率检测 实验目的： 通过实验理解和掌握无负荷测工原理；熟悉无负荷测工设备或发动机综合分析仪的使用；掌握发动机整机功率和单缸功率的检测方法；能正确分析发动机功率偏低的原因。 实验仪器设备： 1、汽油发动机或汽油车； 2、发动机无负荷测功仪或发动机综合测试仪； 3、车用启动电源、工具。 实验内容： 无负荷加速测量发动机在规定转速范围内的加速时间或瞬时的角加速度。实验要求： 1、掌握无负荷加速测功的原理、方法和测功步骤；初步掌握无负荷测功实验的操作步骤。 2、根据无负荷测功的检测结果，对发动机的动力性能做出判断。 3、了解测量条件、实验操作方法、发动机的技术状况、发动机油电路的调整等因素对测量结果的影响。 实验准备： 1、启动并预热发动机至正常的工作温度（80-90℃），然后熄火。 2、接通仪器的电源并进行预热之规定的时间。利用仪器的模拟转速信号对测功初始转速和测功终止转速进行调试，并进行检查数码的显示以及仪器的各功能键的工作是否正常。 3、检查、调整发动机的燃料系、点火系至最佳的工作状态。 4、按仪器的接线要求将各信号传感器连接与规定的位置。

(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案

课程考试试卷 （∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。 （×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。 （∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。 （∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。 （×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。 （∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。 （×） 8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。 （∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。 （∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。 （∨） 11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。 A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。 A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。 A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。 A.摩擦阻力 B.发动机转速 C.充气系数 D.发动机负荷 学年学期： 教研室名称： 试卷代码： 课程名称： 汽车使用性能与检测 课程代码： 考试方式： 闭卷 一、判断 (每题2分,共20分) 二、单项选择:(每题2分,共20分)

15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。 A.制动力 B.制动效能 C.制动时间 D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。 A ．双怠速法 B ．加速度法 C ．模拟工况法 D ．怠速法 17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。 A ．偏左偏下 B ．偏右偏下 C ．水平偏左 D ．水平偏右 18. 目前国内汽车综合性能检测站所用制动检测设备多为（A ）。 A.平板式制动检测台 B.侧槽式制动检测台 C.多角式制动检测台 D.举升式制动检测台 19．轮胎对行驶平顺性的影响主要取决于轮胎的径向刚度，适当（ A ）轮胎径向刚度， 可以改善行驶平顺性。 A ．减小 B.增加 C. 改变 D.以上都不是 20．GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定，对于车速大于 80KM 装有两只前照灯的机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到（ A ）要求。 A ．18000cd B ．12000cd C ．15000cd D ．8000cd 21. 汽车的主要使用性能有（ 经济性 ） 、制动性、操纵稳定性、（动力性 ）和（排放性）等。 22. 汽车动力性的评价指标主要有（最高车速）、（加速性能）、（上坡能力）。 23. 加速时间可分为（原地起步加速时间）、（超车加速时间）两种。 24. 空气阻力包括（摩擦阻力）和（压力阻力）两大部分。 25. 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和上坡阻力，其中（滚动阻力）和（空气阻力）是在任何行驶条件下均存在的。 26. 燃油经济性的指标数值越大，表示汽车的燃油经济性（越差）。 27. 汽车制动性能的评价指标主要有（制动效能）、（制动抗热衰退性）和（方向稳定性）3方面。 28.汽车前照灯的检验指标有（发光强度）和（光束照射方位的偏移值）。 29.汽车排放的主要污染物有（HC ）、（CO ）和（NOX ）等。 30. 车轮平衡的平衡重又称（配重）。 31．国家标准 GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》规定的安全环保检测的项目 主要有哪些？ 答：1）外观检查（包括车底检查）； 2）前照灯光束及配光检查 ； 3）前轮侧滑量检测； 4）车速表校验 ； 5）制动性能检查； 6）废气排放检测（汽油机主要检查排放的 CO 与 HC 的含量，柴油机主要检查排放 的烟度）； 三、填空（每题2分，共20分） 四、简答题 (每题5分，共25分)

汽车鉴定与评估试卷A

第 1 页 共 3 页 二、判断题（每题1分，共10分） ( )1、 某车用发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。 ( )2、 利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。 ( )3、 复原重置成本和更新重置成本相同之处在于车辆的设计标准、格式、性能、材料等方面都是相同的。 ( )4、 客车按照车辆总质量来分类。 ( )5、 路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。 ( )6、 二手车继续使用价值特点是二手车以完整的车辆而存在，能够以整车的形式继续使用而存在的价值。 ( )7、 最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。 ( )8、 任何水都可以直接作为冷却水加注。 ( )9、 风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 ( )10、 发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。 三、填空题（每题1分，共20分） 1、故障的分类：按后果严重程度可分为四类，即： 、 、 、 。 2、汽车评估的目的包 括 、 、 、 、 、 担保 、汽车保险、税收、车辆置换及典当等。 3、汽车事故按照其发生的原因分为四类： 、 、 、 。 4、汽车总体构造包括 、 、 、 。 5、节气门位置传感器为 。电源工作电压为 ，信号电压节气门全开时为 ，全关时为 。 6、现场查勘的具体内容包括： 、 、 、 和 等，以 及对车辆的成新率进行判断。 7、汽车经济使用寿命是指汽车经济效益的最佳时期。影响汽车经济使用寿命的因素主要 有 、 、使用强度及 等。 8汽车顾客的让渡价值= 价值 — 成本。 9、二手车事故判断的8项具体判据是 、 、 、 橡 胶件的老化程度、车身金属锈蚀程度、渗漏情况和其他部位的目视检查。 10、静态检查的四个部位包括 、 、 和 。 11、按碰撞部位是否接触分类，分为 和 。 12、汽车碰撞损伤类型按被碰撞零部件变形特点分类分为： 、 、 、 、 和扭曲五类。汽车评估的目的包括 、 、 、 、 、税收、汽车保险、车辆置换以及典当等。 13、汽车检测按性质分为 、 两类。 14、15、点火系主要故障检测有 、 、 、 、 。 16、汽车检测方法主要有 、 。 17、汽车排放污染物，主要是 、 、 、 、 。 18、二手车收购定价的基本方法包括 、 和 三种。 19、动态检查的主要内容： 、 、 、 和路试后检查的检查五大 项。 20、汽车维修作业的五种类型 、 、 、 和 。

车辆技术评估和检测实验报告册

河南省高等教育自学考试实验报告册 汽车检测与维修专业（本科） 《车辆技术评估和检测》 市地：_______________ 考生姓名：_______________ 准考证号：_______________

河南科技大学高等教育自学考试办公室 ______年_____月

注意事项 1、各助考单位可就近选择定点实验单位安排考生完成实验任务。定点实验单位必须根据自身实验条件，开出某一门课程的全部实验，并要求考生将这一门课程全部实验一次性全部完成。若定点实验单位不能开出课程全部实验，则考生必须另选其它定点单位完成这一门课程的实验。一门课程实验不允许考生跨单位分项完成，否则，实验成绩不予承认。 2、要求考生选择这一门课程至少3个实验，要求独立完成。 3、考生在实验前应认真预习实验指导书的有关内容，遵守实验操作规程，确保人身和设备安全，认真做好每一个实验，并独立完成实验报告，有问答题的实验，必须认真回答，不能空项。填写实验报告，必须使用黑或兰黑钢笔（插图可用铅笔），要求字迹整洁。 4、实验指导教师应按指导书要求，指导考生完成试验并认真批阅实验报告。确定初评成绩。填写您所负责的某一门课程的实验报告评分栏，加盖实验单位印章。 5、考生做实验时，应持本报告册。完成实验后由考绩所在助学单位统一送到主考学校。考核合格者的发给“实验环节考核合格证书”，作为考生取得毕业资格的依据之一。

目录 一、实验一：发动机怠速不良的故障诊断与排除――――――――――1 二、实验二：手动变速器自动脱档的故障诊断与排除――――――――3 三、实验三：液压制动效能不良的故障诊断与排除―――――――――5 四、实验报告评分栏――――――――――――――――――――7

《汽车使用性能与检测技术》试卷

绝密★启封前 连云港中等专业学校2015—2016学年度第一学期 13级汽车中专班 《汽车使用性能与检测》学科 期中考试试卷 本试卷分为第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。试卷满分100分。考试时间90分钟。 注意事项： 1.答卷前考生务必将学校、专业、班级、姓名填写在答题纸密封线内。 2.考生必须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在答题纸上，如果答案不填写在答题纸上，成绩将无效。 3.考试结束，考生将第Ⅰ卷、第Ⅱ卷及其答题纸一并交回。 同学们：你们好！试卷并不难，只要你认真仔细地做，一定能发挥出自己最好的水平！ 一、填空题（每题2分 共30分） 1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的 容载量 常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本 。 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车 不解体 情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量 。 5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。 6、汽车检测参数包括于工作过程参数 、伴随过程参数 和几何尺寸参数。 7、汽车的 动力性 是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用 满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度 来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为 汽车驱动力图 。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数 小 （填“大”或“小”）。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为 汽车的动力特性 。 学校： 系部： 班级： 姓名： …………密……………封……………线……………内……………不……………得……………答……………题…………

《二手车鉴定与评估》课程标准

二手车鉴定与评估》课程标准 课程名称：二手车评估与交易 适用专业：汽车服务与营销 授课系部：机电工程系 计划学时：36 学分：2 一、课程的性质、地位、作用 本课程是我院机电工程系汽车服务与营销的一门专业核心课程。它以“汽车结构与拆装”、“汽车机械基础”等课程的学习为基础，介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法，二手车交易咨询与服务，二手车技术状况鉴定及回收等方面的内容，为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。 《二手车交易与评估》主要讲解汽车的评估基本知识、二手车技术状况的鉴定、二手车评估的基本方法、汽车碰撞与风险评估和二手车交易等。通过课程的学习，要求学生通过汽车评估基本知识的学习，掌握汽车评估的基本方法，能对车辆进行技术鉴定，并熟悉二手车交易的流程。 在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。 二、课程目标 1．课程目标 本课程系统地以常见旧机动车为主要对象，着重阐明旧机动车评估的基本知识，旧机动车技术状况检查，旧机动车价格的评定与估算，使学生具有较强的理论知识和实际技能，为今后的工作奠定扎实的基础。要求学生掌握旧机动车评估的基本操作技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 2．职业能力目标

一）知识目标? 1. 掌握汽车的基本构造及性能。? 2. 了解二手车交易市场的形成及发展概况。? 3. 掌握二手车的技术基础知识和二手车鉴定评估的基础理论知识。? 4. 掌握如何对二手车进行技术鉴定和价值估算的方法及具体操作程序。? 5. 了解国家对二手车交易的有关政策、法规及二手车交易过户、转籍的办理程序等。 二）能力目标? 1. 能够依照汽车的报废标准判断汽车是否报废。? 2. 能够进行二手车动态、静态检查。? 3. 能正确识别水货汽车。? 4. 能进行二手车1000分检查。? 5. 能利用二手车的评估方法评估二手车价值。? 6. 会撰写二手车评估报告书。? 7. 能按照规范操作二手车贸易程序 三）素质目标（职业核心能力） 要求学生遵守学校规章制度，不迟到早退，不无故旷课，培养他们“爱学”态度、“乐学”情绪、“会学”技巧、“自学”能力；通过实验、实训，培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风，培养学生分析问题、解决问题的能力。 三、课程内容与要求 为实现上述目标，本课程采用章节项目驱动的模式，通过8 个章节的实施，从而实现课程的培

汽车定损与评估专业(580414)

高等职业教育汽车定损与评估专业教学基本要求 专业名称汽车定损与评估 专业代码580414 招生对象 普通高中毕业生/“三校生”（职高、中专、技校毕业生）。 学制与学历 三年，专科。 就业面向 1.就业领域：保险公估、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔、二手车鉴定与交易业务领域。 2.初始工作岗位：保险类公估行公估员、保险公司车险定损员、汽车鉴定评估、汽车保险业务接待、保险经纪人、汽车维修服务顾问。 3.可升迁的职业岗位：保险类公估企业经营与管理、保险经纪企业的经营与管理、汽车服务企业经营与管理、二手车鉴定高级评估师、公安交管局车辆管理（机动车安全性能检测线管理），预计平均获得的时间需5年。 培养目标及规格 本专业主要培养拥护党的基本路线，主要面向保险公司、汽车公估公司和汽车售后技术服务企业，在经营、服务一线能从事机动车保险、机动车估价、车辆损坏鉴定、交通事故核赔、车辆技术服务等工作。在德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。 职业资格证书 汽车维修工中级职业资格证书（中级以上，考核部门：人力资源与社会保障部）。 机动性驾驶证书（C级及以上，考核部门：公安局）。 《保险公估人从业资格》证书（全国统考，中国保监会）。 《保险代理人从业资格》证书（全国统考，中国保监会）。 《保险经纪人从业资格》证书（全国统考，中国保监会）。 《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》职业资格证书，（中级/高级，国家劳动保障部部级认证）。

课程体系与核心课程 一、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。 职业能力要求 专业能力社会能力方法能力 1.具备基本的计算机操作能力 2.具备汽车维修、检测及汽车驾驶技能 3.具备车辆保险与事故车辆定损与理赔能力 4.具备车辆交通事故现场查勘及现场处理能力 5.具有从事二手车鉴定估价与交易的能力 6.掌握汽车构造原理和具备对各品牌汽车性能进行评价的能力 7.熟悉汽车保险业务和相关的法律法规 8.具备从事汽车保险投保和理赔业务的能力 9.掌握事故汽车修理与评估的理论和技能 10.了解汽车配件管理及售后服务知识与技能 11.具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能1.具有良好的职 业道德，遵纪守法 2.具有良好的人 际交流和沟通能 力 3.具有良好的团 队合作精神和客 户服务意识 1.制定工作计划能力 2.解决实际问题能力 3.独立学习新技术的能力 4.评估总结工作结果能力 二、课程体系的建立 在对职业能力进行了分析和分解之后，建立突出核心能力，强化综合能力的专业课程体系。 课程体系方案 序号模块分类学习目标建议课程建议课时 1 公共基础课程 2 核心能力汽车电子控制基础48

《汽车评估与鉴定》期末试卷及答案

汽车评估与鉴定考试卷 学校名称 _______________ 班级 ____________ 姓名 ______________ 得分 ___________ 一 ?填空题（每空1分，共50分） 1?汽车评估的类型包括 ____________ __________ _____________ __________ 和 ___________。 2 .汽车总体构造包括 _________ ____________ _________ 和 ____________ 。 3 .二手车交易价格评估的前提也叫二手车评估假设，二手车评估的三种基本假 设是 ___________ ____________ ____________ 。 4 .静态检查的四个部位，包括 ________ _________ __________ 和 _________ 5 .动态检查的主要内容，包括 ____________ ______________ _____________ _____________和路试后的检查五大项。 6 .汽车整车检测的项目有 __________ ___________ ___________ __________ ___________ ____________ ____________ ______________ 八项。 7 .二手车评定工作的基本步骤包括 ____________ _____________ __________ ___________ 和 _______________ 。 8 .新汽车选购的具体方法（八项步骤）是① __________ ② __________ ③ _______ ④ ____________ ⑤ _________ ⑥ ___________ ⑦确定排放达标要求⑧确定售后服 务体系的完善程度。 9. 故障的分类，按后果严重程度可分为四类，即 ____________________________ 和 ; 故障诊断的三类方法是① ② 和③ 。 10. 汽车事故按照其发生的原因分为四大类： _______________________________ 的标识汽车的代码 （ ） 3. 汽车评估价值类型指汽车评估质的规定性，即价值内涵 （ ） 4. 发动机冷却液应为浅绿色或者红色 （ ） 5. 自动变速档汽车停车时，档位开关应拔到 D 档 （ ） 6. 机动车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大于 30° （ ） 7. 汽车发动机综合分析仪不能检测点火系波形 （ ） 8. 汽车是指汽车中零部件或者总成部分丧失或者完全丧失了工作能力的现象 （ ） 9. 投保机动车盗枪险的机动车辆必须拥有国家规定的车辆管理部门核发的正式 号牌 （ ） 10. 二手车收购价格等于客户想买的价格 （ ） ?简答题（每小题10分，共30 分） 二?是非判断题（每小题2分，共20 分） 1. 汽车是指包括激动车辆中的 M 、N 、O 2. VIV 码是车辆识别 Vebicle G 四种机动车辆的统称 （ ） Number 的简称是国际上通行

二手车鉴定与评估课后习题(含答案)

二手车鉴定与评估》课后习题及答案 项目一前期准备 一、思考题 1. 为什么汽车要强制报废？（5 分） 答：① 汽车在使用和存放一定年限后，由于自然的、人为的物理与化学作用，各总成及零件磨损、线路老化，使汽车的技术状况和性能指标劣化，导致汽车的行驶安全性和操纵性变差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②为了确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者（包括行人等）的安全，③节省能源，保护环境, 鼓励技术进步和公平竞争，④以适当的、必要的强制更新措施，抑制低效率、高成本的老旧车辆继续使用， 提高安全和环保技术更优良的新车的保有量，所以汽车必须实行强制报废。 采分标准：①2分；②1分；③1分；④1分。 2. 什么是报废汽车？在我国，对于报废汽车应如何处理？（ 5 分） 答：①指已经达到国家《汽车报废标准》以及各地制定的有关报废规定、报废标准的；②或虽未达到报废年限，但因交通事故或车辆超负荷使用造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的有关汽车安全、尾气排放要求的各种汽车、摩托车、农用运输车、拖拉机、轮式专用机械车等机动车辆。 ③凡达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，④并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 采分标准：①1分；②2分；③1分；④1分。 3. 什么是改装车、拼装车？（5 分） 答：①改装车有两种基本类型：一是厂家的改装，使用的是经国家鉴定合格的零配件，对原车重新设计、改装；②二是消费者自己或委托汽车改装公司在已购买汽车（主要是轿车和越野汽车等）的基础上，做一些外形、内饰和性能的改装。 ③拼装车是指使用报废汽车的发动机，前、后桥，变速器，转向机，车架以及其他零部件组装的机动车辆。 采分标准：①1分；②2分；③2分。 4. 对从事二手车鉴定评估的人员有哪些要求？（10 分） 答： ①二手车专业评估人员必须掌握一定的资产评估业务理论，熟悉并掌握国家颁布的与二手车交易有关的政策、法规、行业管理制度及有关的技术标准。 ②具有一定的二手车专业知识和实际的检测技能，能够借助必要的检测工具，对二手车的技术状况进行准确的判断和鉴定。 ③具有较高的收集、分析和运用信息资料的能力及一定的评估技巧。 ④具备经济预测、财务会计、市场、金融、物价、法律等多方面的知识。 ⑤具有良好的职业道德，遵纪守法、公正廉明，保证二手车评估质量。 ⑥二手车评估的从业人员还需要经过严格的职业资格考试或考核，从事二手车评估定价的从业人员必须 取得商务部颁发的《旧机动手车鉴定估价师职业资格证书》。 采分标准：①、②、③、④、⑤、⑥各点能回答其中5个即得满分。 5. 二手车鉴定评估有什么意义？（10 分） 答： ①促进二手车交易。二手车鉴定评估人员以第三方角色进行二手车的鉴定评估，其评估结果易于被交易双方接受，从而有助于促成交易。 ②保证合理税收。二手车鉴定估价的准确与否直接关系到国家税收和财政收入的多少及其公正合理性。 ③参与国有资产管理。我国很多车辆为国家和集体所有，对二手车的鉴定估价很大程度上就是对国有资产的评估，评估结果直接关系到国有资产是否流失的问题。 ④防止非法交易。目前我国对进入二级市场再流通的二手车有严格的规定，鉴定估价环节恰是防止非法交易发生的重要手段。 ⑤促进相关行业业务的有序开展。二手车鉴定估价还关系到金融系统有关业务的健康有序开展，司法裁决公平、公正进行及企业依法破立、重组等诸多经济和社会问题。 采分标准：①、②、③、④、⑤各点均为2分。 6. 简要说明二手车评估的目的。（15分） 答： ①车辆交易。二手车鉴定估价人员对交易的二手车进行的鉴定估价是作为第三方估价，可以作为双方议价的基础，从而起到协助确定二手车交易成交额的作用，进而协助二手车交易的达成。 ②车辆置换。为使车辆置换顺利进行，必须对待置换的二手车进行鉴定评估并提供评估值。 ③企业资产变更。在公司合作、合资、联营、分设、合并、兼并等经济活动中，牵涉资产所有权的转移，车辆作 为固定资产的一部分，自然也存在产权变更的问题，在产权变更时，必须对其价值进行评估。 ④车辆拍卖。法院罚没车辆、企业清算车辆、海关获得的抵税和放弃车辆、个人或单位的抵债车辆、公车改革的 公务用车均须经过拍卖市场公开拍卖变现，拍卖前必须对车辆进行评估，为拍卖师提供拍卖的底价。 ⑤抵押贷款。汽车价格评估值的高低，对贷款人则决定其可申请贷款的额度；对放贷者而言，评估的准确性一定

汽车性能检测与评估

检测线 (一)汽车安全检测 1)检查车辆牌号、行车执照有无损坏、涂改、字迹不清 等情况。 2)检查车辆是否经过改装、改型、更换总成。 3)检查车辆外观是否完好，连接件是否牢固，是否有四 漏现象。 4)检查车辆整车及个系统是否满足所规定的基本要求。 对汽车有关性能的检测，采用专用检测设备对汽车进行规定项目的检测完成。主要又转向轮侧滑、制动性能、车速表误差、前照灯性能、废气排放、喇叭声级和噪声六项。（二）汽车综合性能检测 1)汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等） 2)可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等） 3)动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功 率、转矩、供给系统、点火系统状况等） 4)经济性（燃油消耗） 5)噪声和废气排放状况。 机动车检验程序 车辆登录（号牌编号、车主名称、号牌种类

车辆类型） 外观检查 线上检测(车速度、尾气排放、制动性能、地沟检查、前照灯、喇叭声级、侧滑项目) 路试和动态检验 签证、申领标志 安全性能 （一）汽车制动性能的评价指标 制动效能制动力制动距离、制动减速度、制动时间、制动抗衰退性、制动稳定性 （二）侧滑 所需仪器（平板式制动试驾台、汽车） 实验操作将车辆5~10KM/H的速度史上制动平板。前轮驶上平板后踩下离合器，在四个车轮分别驶上各自平板后，提示刹车的红灯指示灯会亮。此时基急踩制动踏板。画面将显示前后制动力数据。其中左边显示的是制动力的相关数据，左边显示的是个车轮动态载荷数据，中间是侧滑数据，下面显示的是制动速度、制动减速度以及前后轴制动力之比。 （三）制动稳定性 制动稳定性是指制动时汽车的方向稳定性。通过制

《汽车使用性能与检测》课程标准总结

《汽车使用性能与检测》课程标准 一、概述 （一）课程性质 本课程是三年制中专汽修运用与维修专业的专业核心课程之一 （二）课程基本理念 以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 课程框架结构

本课程建议课时为64课时，其中理论课时为47课时，实践课时为17课时。本课程

的总学分为3学分。 二、课程目标 通过本课程的学习，使学生在具有汽车基本知识的基础上，能了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径、掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识、掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义、了解汽车性能检测设备的工作原理、掌握汽车使用性能的评价指标及检测的基本理论和基本方法，为今后核心技术课程的学习奠定基础。通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、检查与维修的基本知识和基本技能。同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。 (一) 知识教学目的 1. 了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径。 2. 掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识。 3. 掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义。 4. 了解汽车性能检测设备的工作原理。 5. 掌握汽车使用性能的评价指标及检测的基本理论和基本方法。 (二) 能力培养目的 1. 能正确使用常用检测仪器、仪表和设备。 2. 掌握检测结果分析，并根据检测结果提出正确处理的技术方案。 3. 能合理使用汽车。 4. 掌握汽车使用性能检测的相关法规要求。 (三) 思想教育目的

汽车鉴定与评估的课程学习标准.doc

汽车鉴定与评估课程标准 课程类别：理实一体适用专业：汽车运用技术汽车技术服务与营销授课系（部）：学分学时：46理论+14实验 编写执笔人：审核人签字： 1．课程性质和课程设计 1.1课程定位与作用 课程的定位：汽车鉴定与评估课程是汽车技术服务与营销专业和汽车运用技术的专业基础课程；是基于工作过程的课程。 课程的作用：汽车鉴定与评估是一门既有基础理论又有一定实践的专业课程，主要研究二手汽车技术状况的鉴定方法和价值评估的方法。通过本课程的学习，使学生掌握二手车的鉴定与评估的相关实务，使学生初步具备中级二手车评估师的能力，为考取评估师证书和毕业后胜任二手车相关工作打下一个坚实的基础。本课程从应用的角度出发，通过学习，使学生掌握汽车各组成部分的结构特点、工作原理、故障分析方法等基本知识；掌握汽车检测与评估、汽车鉴定与理赔所应有的知识；具备能够对车辆进行性能检测与评估、对事故车进行定损与评估的能力；能够胜任汽车保险、事故车损坏评估、二手车交易评估、车辆定损与理赔等主要岗位的高素质技能型专门人才。 与其他课程的关系：前导课程为汽车发动机检修、汽车市场营销、4S店经营管理等。 1.2课程设计基本理念 本课程采用理论讲授与课堂实验相结合的教学方式，在课堂教学中，突出重点、难点，力求通过形象化的教学使学生对所学内容加深理解。 通过深入企业调研，确定汽车鉴定与评估的教学内容。具体来说，依据有：职业标准要求、职业岗位能力要求、职业素质要求、“够用、适用、应用”的原则。 将教学内容转化为培养学生技能提升、应用能力、思维能力、创造能力等方面新的知识体系，创建适应新的教学手段的学习内容和学习情境。 在教学中，强调以学生为主题而以教师为主导，改变过去以教师为中心的教学模式，注重学生自主学习和应用能力的培养，教学方法要灵活多样，充分调动

《汽车鉴定与评估》教学大纲

《汽车鉴定与评估》教学大纲 一、项目的性质、地位与任务 本项目是汽车检测与维修技术专业专业拓展项目之一。通过学习，了解汽车评估的基本原理，学会二手车评估的基本方法，掌握二手汽车的评估、定价、销售渠道、相关法规以及事故车辆定损等内容，培养对汽车鉴定、评估的能力；通过汽车评估的具体业务训练，掌握汽车评估的业务环节和鉴定技能，培养汽车后市场二手车评估、销售及事故车定损评估的相关专业人才。 设置本课程的主要任务是：使学学习者了解国内二手车市场的现状，掌握二手车营销的技巧，掌握二手车销售人员应该具备的专业知识和行为规范，具体的二手车买卖流程及渠道。通过本课程学习，学习者能很快将之前的汽车相关知识应用到二手车销售岗位，为进入二手车营销职业生涯打好坚实的基础。通过本课程的学习，学习者还能为取得二手车评估师证书打下良好基础。 二、教学基本要求 通过本项目的学习，应达到以下要求： 根据特定的目的，遵循客观经济规律和公正的原则，按照法定的标准和程序，运用科学的方法，对汽车的现时价格进行评定和估算。 三、教学学时分配表

任务一绪论……2学时 第一节概论 一、汽车服务产业对人才的需求 二、二手车鉴定评估机构 三、二手车鉴定评估师 任务二与评估相关的汽车基本知识……4学时 第一节世界主要汽车谱系与我国二手车主要代表车型 一、世界主要汽车谱系 二、我国二手车主要代表车型 三、汽车总体构造及各组成部分的价格比重 第二节汽车运行性能指标与汽车基本技术参数 一、汽车的分类方法 二、世界车辆识别代码、国产汽车型号编制规则与汽车标牌 三、内燃机产品名称和型号编制规则 四、汽车技术状况的变化、 五、汽车使用寿命与报废标准 任务三汽车评估的基本方法……4学时 第一节汽车评估的假设、价值类型与方法 第二节汽车评估的基本方法 一、汽车评估重置成本法 二、汽车评估收益现值法 三、汽车评估现行市价法 四、汽车评估清算价格法 第三节汽车价格评估方法的比较与选用 一、汽车价格评估方法 二、评估方法的比较与选用 三、二手车成新率的计算与确定 任务四汽车技术状况的静态检查与动态检查……2学时 第一节汽车技术状况的静态检查与动态检查 一、静态检查 二、动态检查 三、静态与动态检查的区别 任务五汽车技术状况的仪器检测……6学时 第一节概述 第二节汽车检测 一、汽车的动力性检测 二、汽车转向系统检测 三、汽车制动性能检测 四、汽车车轮侧滑检测

汽车使用性能与检测技术课程标准

《汽车使用性能与检测技术》课程标准所属系部：汽车学院 适用专业：汽车运用技术专业 课程编号： 课程类型：专业限选课程 1前言 1.1课程定位 《汽车使用性能与检测技术》是汽车运用技术专业的限选课程，是培养学生职业岗位关键能力的必修课程。 前导课程：《汽车材料》、《机械基础》、和《电工电子技术基础》等专业基础课和《汽车电路和电子系统检测诊断与修复》、《发动机机械系统检测诊断与修复》、《汽油发动机电控系统检测诊断与修复》、《汽车传动系统检测诊断与修复》、《汽车行驶、转向和制动系统检测诊断与修复》、《汽车车身控制系统检测诊断与修复》等职业技术核心课程。 平行课程：《汽车舒适系统检测诊断与修复》、《柴油发动机电控系统检测诊断与修复》等职业技术核心课程以及订单培养课程。 后续课程：《专业顶岗实习》、《毕业设计》及《毕业答辩及毕业教育》等课程。 1.2课程设计基本思路 本课程其任务是使学生掌握汽车主要使用性能及检测的基本理论和基本方法；理解有关政策、法规和使用性能检测的内容；了解汽车合理使用的基本途径、国家（或行业）的相关政策与法规；正确分析汽车检测结果，并能根据检测结果提出处理的技术方案。通过本课程的教学，培养学生汽车使用性能检测和检测结果分析、判断的能力，提高学生的职业技能，为培养高素质专门人才奠定良好基础。 该课程的总学时建议为64课时，4学分。

2课程目标 2.1总目标 汽车合理使用和性能检测是汽车从业人员的所掌握的技能之一，能对汽车的各总成进行性能检测，并能分析汽车各总成、零部件的结构、及使用条件与它们之间的相互关系。同时培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与创新设计意识。 通过本课程的学习，学生具备从事汽车检测与维修工作的高技能型专门人才所必需的利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等基本操作技能。学生能够在理论上进行分析，在实践上具有基本的维修、检测能力。注重培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与创新设计意识。 2.2知识教学目标 1. 了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径。 2. 掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识。 3. 掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义。 4. 了解汽车性能检测设备的工作原理。 5. 掌握汽车使用性能的评价指标及检测的基本理论和基本方法。 2.3能力培养目标 1. 能正确使用常用检测仪器、仪表和设备。 2. 掌握检测结果分析，并根据检测结果提出正确处理的技术方案。 3. 能合理使用汽车。 4. 掌握汽车使用性能检测的相关法规要求。 2.4 思想教育目标

汽车使用性能与检测

一、填空题（每题3分共30分） 1、（汽车使用性能）是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效工作的能力。 2、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车（不解体）情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。 3、汽车检测的类型有（汽车安全检测）、（汽车综合性能检测）和（汽车维修检测）。 4、汽车的（动力性）是指汽车在良好路面上直线行驶时，有汽车的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。 5、汽车的上坡能力用（满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度）来表示。 6、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为（汽车驱动力图）。 7、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（小）（填“大”或“小”）。 8、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为（汽车的动力特性）。 9、点火时间一般用（点火提前角）表示。 10、汽车制动性能包括（制动效能）、（制动效能的恒定性）和制动性的方向稳定性三个方面的问题。 二、选择题（每题3分共30分） 1、评价汽车动力性的总指标是（B）。 A 最高车速 B 平均车速 C 加速性能 2、汽车在公路上行驶时受（ B）阻力。 A 滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力 B 滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力 C滚动阻力、上坡阻力、加速阻力 3、我国汽车的燃油经济性指标用（A）来表示。 A 等速行驶百公里的燃料消耗量。 B 百吨公里的燃料消耗量。 C 等速行驶的燃料消耗量。 4、常用（B）评价汽车的行驶平顺性。 A 车身行驶的平衡性 B 车身振动的固有频率 C 最小离地间隙 5、汽车的加速能力常用（C）来评价。 A 加速度 B 最大车速 C 汽车加速时间 6、附着系数最高的路面是（B）。 A 砂石路面 B 柏油路面 C 冰雪路面 7、汽车在松软的土路上行驶时所受的主要阻力是（C）。 A 空气阻力 B 上坡阻力 C 滚动阻力 8、影响滚动阻力系数的因素有（B）。 A 制动减速度 B 轮胎气压 C 坡度大小 9、汽车在平坦道路上行驶时不存在的阻力是（ D）。 A 空气阻力 B 滚动阻力 C 加速阻力 D 坡道阻力 10、汽车发动机排出的有害物质中（B）在一定浓度下会产生光化学烟雾。 A CO B H C C NO2 D NO 三、简答题（每题10分共40分） 1、汽车的主要使用性能有哪些？（动力性、燃油经济性、行驶安全性、舒适性、通过性、排放及噪声、汽车的可靠性以及维修方便性） 2、什么叫轮胎的侧偏特性？它受哪些因素的影响？（主要是指侧偏力、回正力矩与侧偏角

汽车鉴定与评估

汽车鉴定与评估

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西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷 类别: 网教专业: 汽车技术服务与营销2０17 年６月 课程名称【编号】: 车辆鉴定与评估【0955】 A卷 大作业满分:10０分 就地选择一辆在用私家车，用重置成本法进行鉴定评估，提供《旧机动车鉴定评估报告书》（50分）及以下附件: 1．旧机动车鉴定评估委托书 (2分。可以省略，但作当事人已委托鉴定评估说明) ２. 旧机动车鉴定评估作业表；(4０分） 3. 车辆行驶证、购置附加税（费)证复印件;(2分。可以省略，但作行驶证合法性和购置附加税（费）金额说明) ４．鉴定估价师职业资格证书复印件；(2分。可以省略，但作估价师职业资格证书合法性说明） 5. 鉴定评估机构营业执照复印件；(2分。可以省略，但作鉴定评估机构营业执照说明) 6．旧机动车照片；(2分。可以省略，但作旧机动车已拍照说明） 说明：1. 《旧机动车鉴定评估报告书》、《旧机动车鉴定评估作业表》模板可以在课程首页→实战训练中下载； 2.涉及牌证、电话号码等可能泄露隐私的牌号，可以部分用＊号代替，但位数要相同；如可以用１３6＊***５６78 代替; 3.签章可以直接录入姓名替代。旧机动车鉴定评估报告书 XXX师范学院鉴定评估机构评报字(2０17年）第01号 一、?绪言 XXX师范学院（鉴定评估机构)接受车主的委托,根据国家有关资产评估的规定本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法，对XX牌XＸＸXXX（车辆型号)进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在2016年０6 月20日-２0１６年0６月2２日所表现的市场价值作了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、?委托方与车辆所有方简介 (一）委托方张三,委托方联系人张三，联系电话:1３6＊*＊*5678 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主张三。 三、?评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的 √交易口转籍口拍卖口置换口抵押口担保口咨询口司法裁决 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号(XX牌XXXＸＸ）；号牌号码(豫AXＸXX);发动机号(XXXXXX）；车辆识别代号／车辆号（XXXXXX)；登记日期（XXXXX）；年审检验合格至2017年０8月1０日；公路规费交至2016年０1月；购置附加税（费)证(齐); 车船使用税（齐)。／*相关信息行驶证上*/。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2０17年0６月日／＊当天日期*/。 六、?评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性、专业性”原则。 七、评估依据 （一) 行为依据 旧机动车评估委托书第号 (二）法律、法规依据 1、《国有资产评估管理办法》（国务院令第9１号）; 2、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委等部门令第３3号)； ３、原国家国有资产管理局《关于印发<国有资产评估管理办法施行细则>的通知》（国资办发［1９92］３６号）；