关于船舶信息化建设发展战略的思考
中国科技期刊数据库 工业C
205 2015年47期
关于船舶信息化建设发展战略的思考
聂 鑫1、2
龚奇勇1、2
1.国土资源部海洋油气资源和环境地质重点实验室，山东 青岛 266071
2.青岛海洋地质研究所，山东 青岛 266071
摘要：当今世界正朝着经济全球化、信息化全球化的方向发展，促使人类社会由工业时代向信息时代高速迈进。信息化建设已成了社会发展的主流。随着信息技术的迅速发展及其广泛应用，信息技术对船舶现代化的影响越来越大，夺取信息优势是获得全面优势的基础，因此，信息化建设是现代化建设的主要目标。针对我国船舶行业信息化建设这一关系着船舶行业发展方向的关键建设项目，文章主要围绕船舶行业的信息化建设发展战略展开讨论，旨在为同行工作人员提供有价值的参考。 关键词：船舶；信息化建设；重要性；发展战略思考 中图分类号：F426.474 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)47-0205-01
1 引言
近几年，社会经济的快速发展使得信息技术发展的越来越快，信息技术被广泛的应用到各行各业中，信息化建设对船舶的现代化建设有非常重要的影响力，夺取信息优势是获得全面优势的基础，船舶信息化建设的地位日益突出。如何加强我国船舶行业的信息化建设，是现阶段我国船舶行业面临的最大难题。
2 船舶信息化建设的重要性
加强船舶信息化建设不仅有利于更好的开展宏观调控，方便货物运输与工程建设管理，还有利于优化船舶功能布局与建设规划，是推动船舶管理与服务升级的重要助手。船舶信息化工程的建设准则是以企业战略为导向、合同控制为主线联合其他多部门、企业完成成本管控与服务管理，满足不同阶段船舶建设发展目标。加强船舶信息化升级管理有益于全面提升企业的竞争实力与项目管理水平，满足经营需求和管理需求，是一种具有多重优势的建设实践。可全面提升船舶公共服务水平和能力，有利于船舶更好的发挥服务经济社会发展的支持作用。
3 加速船舶行业信息化建设发展战略的思考 3.1 重视信息化建设的理论创新研究
随着信息化程度的加深，船舶行业的管理必然要面临项目建设流程优化的挑战，这就需要结合船舶整体管理需求与发展规划做出不同时间段的合理统筹安排，比如船舶的合同管理、客商管理、项目投资管理等，从多个方面入手进行优化，査缺补漏，促使船舶信息化管理趋于科学化、规范化、标准化，配合工程建设项目部完成信息化平台的打造与应用，真正应用长期积累的管理经验与信息数据完成信息管理网络的优化与升级。在信息化工程建设中，还要致力于培养、打造专业的管理团队，从管理方式、经营模式等方面做出革新，为团队成长提供平台与空间，为信息化系统服务优势的发挥提供应用空间，从而切实提升经济效益与管理效益，从多个方面发挥信息化系统服务船舶行业管理的优势。
3.2 要坚持顶层设计科学制定信息化建设的发展目标 信息化建设是同各个单位的未来战略发展息息相关的，通过建设信息资源互通、共享等机制，让单位内部可以快速通过资源整合，找到单位发展的突破口，进而带动整个单位的发展，进行信息化建设应当遵从以下三大原则：首先，站在单位体制结构优化的角度来进行信息化建设顶层设计和战略规划。单位信息化建设不应当仅仅局限于单位内部现有的体制和管理方式，而应当从整个单位发展角度进行信息化建设的优化，否则各个部门之间另立山头，造成信息资源严重不对称，各个信息孤岛的形成将会让单位资源产生严重内耗，应当从三个方面进行优化。体制结构优化、工作流程优化、考核体制优化。其次，信息、数据一体化原则。单位信息化建设过程中的两个重要问题：一是单位信息化建设的内容覆盖了整个单位工作的各个环节，另一点是单位信息化建设不是各个部门独立的搞孤立的计算机应用，而应该统筹考虑、统一规划。随着全球一体化的形成，最后，有效投入原
则。单位信息化建设应当是建立在对单位内部各个职能部门业务现状的调研基础上，而提出具有针对性问题的解决方案，而不是一个相对于模糊的概念。它应当对于要解决的问题进行详细的描述和分析，找出当前单位工作流程中的主要矛盾，并对此提出用相应的信息化方法进行解决。经过统筹考虑分析后，对于效率高、见效快的项目要优先按排，对于容易实现和必须要做的项目逐步实施，对于投入高、效益低的项目是否要投入需要十分慎重。
3.3 准确把握船舶信息化建设的发展策略
加强船舶信息化建设，必须以未来社会的信息需求为前提，以国家信息基础设施为依托，以正在发展中的机械化为基础，以信息技术为主要推进手段，在推进船舶信息化建设的同时，以信息化为基础指导思想来加强机械化建设水平，通过信息化与机械化的有机结合创造出具有中国特色的信息发展道路。党中央的相关文件也是明确提出用信息技术改造社会，以信息化带动机械化，进而实现机械化向信息化的转变。在船舶信息化建设中，首先研究信息化建设的规律，找到适合船舶信息化发展的正确途径，从而实现由机械化、半机械化向信息化的转变，以加速船舶现代化建设的步伐。走跨越式发展道路，能够有效地节约资源，节省时间，事半功倍。
3.4 要坚持以信息化带动机械化
我们应在继续完成机械化建设的同时，敏锐地抓住全球信息化变革这一时代契机，实行以信息化带动机械化的发展战略。近年来，我国船舶行业的工作重点主要还是集中在机械化上，也有少部分在信息化建设上取得了不错的成效，但是整体上和发达国家相比还有很大的差距。面对现代社会信息化发展的高节奏，我们必须加强船舶行业的信息化建设，争取减小与发达国家之间的差距。所以，船舶信息化建设一定要贯彻落实到实处，争取做到真正意义上的有人抓、有人管、有人建、有人用。借助组织领导的力量，切实落实船舶信息化建设，把所有相关力量充分调动起来。组织科研部门和相关力量，集中人力、物力和财力，积极推进船舶信息化建设，实现船舶行业现代化建设的跨越式发展。
4 结束语
总之，现阶段信息技术发展十分迅速，船舶信息化政策法规和标准规范的制定要具有一定的前瞻性。同时，由于船舶信息化建设是一个漫长的过程，需要一定的发展时间，因此船舶行业可以借用这个机会不断完善信息化建设，进而促进我国船舶行业的进一步发展。
参考文献
[1]李玉斌.关于船舶信息化建设发展战略的思考[J].中国修船.2004(06):1-4.
[2]杨舟成.浅析港口航道工程的信息化建设[J].科技创新导报.2015(08):199.
[3]刘锦东.信息化建设的总体规划探讨[J].计算机光盘软件与应用.2015(03):122.