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液压分析例题

液压分析例题
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液压分析例题

1.如图所示定量泵输出流量为恒定值q p ,如在泵的出口接一节流阀,并将阀的开口调节的小一些,试分析回路中活塞运动的速度v 和流过截面P ,A ,B 三点流量应满足什么样的关系(活塞两腔的面积为A 1和A 2,所有管道的直径d 相同)。

解:图示系统为定量泵,表示输出流量q P 不变。根据连续性方程,当阀的开口开小一些,通过阀口的流速增加,但通过节流阀的流量并不发生改变,q A = q p ,因此该系统不能调节活塞运动速度v ,如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀,实现泵的流量分流。

连续性方程只适合于同一管道,活塞将液压缸分成两腔,因此求q B 不能直接使用连续性方程。根据连续性方程,活塞运动速度v = q A /A 1,q B = q A /A 1=(A 2 / A 1)q P

2.如图所示节流阀调速系统中,节流阀为薄壁小孔,流量系数C=0.67,油的密度ρ=900kg/ cm 3,先导式溢流阀调定压力p y =12×105Pa ,泵流量q =20l/min ,活塞面积A 1=30cm 2,载荷F=2400N 。试分析节流阀开口(面积为A T )在从全开到逐渐调小过程中,活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作

状态。

解:节流阀开口面积有一临界值A To 。当A T >A To 时,虽然节流开口调小,但活塞运动速度保持不变,溢流阀阀口关闭起安全阀作用;当A T

液压泵工作压力p p p p ?+=1

式中 △p 为节流阀前后压力差,其大小与通过的流量有关。

3.已知一个节流阀的最小稳定流量为q min ,液压缸两腔面积不等,即A1>A2,缸的负载为F 。如果分别组成进油节流调速和回油节流调速回路,试分析: 1) 进油、回油节流调速哪个回路能使液压缸获得更低的最低运动速度。2)在判断哪个回路能获得最低的运动速度时,应将下述哪些参数保持相同,方能进行比较。

解:1)进油节流调速系统活塞运动速度v 1= q min /A 1;

出口节流调速系统活塞运动速度 v 2= q min /A 2

因A1>A2,故进油节流调速可获得最低的最低速度。

2)节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下(2~3×105Pa ),节流阀在最小允许开度 A Tmin 时能正常工作的最小流量q min 。因此在比较哪个回路能使液压缸有较低的运动速度时,就应保持节流阀最小开口量A Tmin 和两端压差△p 相同的条件。

设进油节流调速回路的泵压力为p p1,节流阀压差为△p 1则: 111p A F p p ?+= 111A F p p p -=?

设出口调速回路液压缸大腔压力(泵压力)为p p2 ,节流阀压差为△p 2 ,则:

2221A p F p A p ?+= 22122A F A A p p p -=?

由最小稳定流量q min 相等的定义可知:△p 1=△p 2 即:

212121A F A F A A p p p p -+=为使两个回路分别获得缸最低运动速度,

两个泵的调定压力 p p1、 p p2 是不相等的。

4.在图示的回路中,旁通型调速阀(溢流节流阀)装在液压缸的回油路上,通过分析其调速性能判断下面哪些结论是正确的。(A )缸的运动速度不受负载变化的影响,调速性能较好;(B )溢流节流阀相当于一个普通节流阀,只起回油路节流调速的作用,缸的运动速度受负载变化的影响;(C )溢流节流阀两端压差很小,液压缸回油腔背压很小,不能进行调速。

解:只有C 正确,当溢流节流阀装在回油路上,节流阀出口压力为零,差压式溢流阀有弹簧的一腔油液压力也为零。当液压缸回油进入溢流节流阀的无弹簧腔时,只要克服软弹簧的作用力,就能使溢流口开度最大。这样,油液基本上不经节流阀而由溢流口直接回油箱,溢流节流阀两端压差很小,在液压缸回油腔建立不起背压,无法对液压缸实现调速。

5.如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路,说明图中三个溢流阀和单向阀

的作用。

解:液压马达在工作时,溢流阀5起安全作用。制动时换向阀切换到中位,液压马达靠惯性还要继续旋转,故产生液压冲击,溢流阀1,2分别用来限制液压马达反转和正转时产生的最大冲击压力,起制动缓冲作用。另一方面,由于液压马达制动过程中有泄漏,为避免马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象,用单向阀3和4从油箱向回路补油。

6.如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力p y=30×105Pa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失,回答下列问题:1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路E,F段与泵出口处B点的油路是否始终是连通的?2)在电磁铁DT断电时,若泵的工作压力p B =30×105Pa,B点和E点压力哪个压力大?若泵的工作压力p B=15×105Pa,B点和E点哪个压力大?3)在电磁铁DT吸合时,泵的流量是如何流到油箱中去的?

解:1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路E,F段与泵出口处B点的油路始终得保持连通2)当泵的工作压力p B=30×105Pa时,先导阀打开,油流通过阻尼孔流出,这时在溢流阀主阀芯的两端产生压降,使主阀芯打开进行溢流,先导阀入口处的压力即为远程控制口E点的压力,故p B> p E;当泵的工作压力p B=15×105Pa时,先导阀关闭,阻尼小孔内无油液流动,p B=p E。

3)二位二通阀的开启或关闭,对控制油液是否通过阻尼孔(即控制主阀芯的启闭)有关,但这部分的流量很小,溢流量主要是通过CD油管流回油箱。

7.图(a),(b),(c)所示的三个调压回路是否都能进行三级调压(压力分别为60×105Pa、40×105Pa、10×105Pa)?三级调压阀压力调整值分别应取多少?使用的元件有何区别?

解:图(b)不能进行三级压力控制。三个调压阀选取的调压值无论如何交换,泵的最大压力均由最小的调定压力所决定,p=10×105Pa。

图(a)的压力阀调定值必须满足p a1=60×105Pa,p a2=40×105Pa,p a3=10×105Pa。如果将上述调定值进行交换,就无法得到三级压力控制。图(a)所用的元件中,a1、a2必须使用先导型溢流阀,以便远程控制。a3可用远程调压阀(直动型)。

图(c)的压力阀调定值必须满足p c1=60×105Pa,而p c2、p c3是并联的阀,互相不影响,故允许任选。设p c2=40×105Pa ,p c3=10×105Pa,阀c1必须用先导式溢流阀,而c2、c3可用远程调压阀。两者相比,图(c)比图(a)的方案要好。

8.如图所示的系统中,两个溢流阀串联,若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力,p y1=20×105Pa,p y2=40×105Pa。溢流阀卸载的压力损失忽略不计,试判断在二位二通电磁阀不同工况下,A点和B点的压力各为多少。

解:电磁铁1DT-2DT-p A=0 p B=0

1DT+ 2DT-p A=0 p B=20×105Pa

1DT-2DT+ p A=40×105Pa p B=40×105Pa

1DT+ 2DT+ p A=40×105Pa p B=60×105Pa 当两个电磁铁均吸合时,图示两个溢流阀串联,A点最高压力由p y2决定,p A=40×105Pa。由于p A压力作用在溢流阀1的先导阀上(成为背压),如果要使溢流阀1的先导阀保持开启工况,压力油除了克服调压弹簧所产生的调定压力p y1=20×105Pa以外,尚需克服背压力p A=40×105Pa的作用,故泵的最大工作压力:p B=p y1+ p A=(20+40)×105=60×105Pa。

9.如图所示的系统中,主工作缸Ⅰ负载阻力FⅠ=2000N,夹紧缸II在运动时负载阻力很

小可忽略不计。两缸大小相同,大腔面积 A 1=20cm 2,小腔有效面积A 2=10cm 2,溢流阀调整值p y =30×105Pa ,减压阀调整值p j =15×105Pa 。试分析: 1) 当夹紧缸II 运动时:p a 和p b 分别为多少? 2) 当夹紧缸II 夹紧工件时:p a 和p b 分别为多少? 3)夹紧缸II 最高承受的压力p max 为多少?

解:1)2)由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上,属回油节流调速。因此无论夹紧缸在运动时或夹紧工件时,减压阀均处于工作状态,p A =p j =15×105Pa 。溢流阀始终处于溢流工况,p B = p y =30×105Pa 。

3)当夹紧缸负载阻力F II =0时,在夹紧缸的回油腔压力处于最高值:

Pa p A A p A 5521max 103010)152()(?=??==

10.图示为大吨位液压机常用的一种泄压回路。其特点为液压缸下腔油路上装置一个由上腔压力控制的顺序阀(卸荷阀)。活塞向下工作行程结束时,换向阀可直接切换到右位使活塞回程,这样就不必使换向阀在中间位置泄压后再切换。分析该回路工作原理后说明: 1) 换向阀1的中位有什么作用? 2) 液控单向阀(充液阀)4的功能是什么? 3) 开启液控单向阀的控制压力p k 是否一定要比顺序阀调定压力p x 大?

解:工作原理:活塞工作行程结束后换向阀1切换至右位,高压腔的压力通过单向节流阀2和换向阀1与油箱接通进行泄压。当缸上腔压力高于顺序阀3的调定压力(一般为20~40×105Pa )时,阀处于开启状态,泵的供油通过阀3排回油箱。只有当上腔逐渐泄压到低于顺序阀3调定压力(一般为)时,顺序阀关闭,缸下腔才升压并打开液控单向阀使活塞回程。

1)换向阀1的中位作用:当活塞向下工作行程结束进行换向时,在阀的中位并不停留,只有当活塞上升到终点时换向阀才切换到中位,所用的K型中位机能可以防止滑块下滑,并使泵卸载。

2)由于液压机在缸两腔的有效面积相差很大,活塞向上回程时上腔的排油量很大,管路上的节流阀将会造成很大的回油背压,因此设置了充液阀4。回程时上腔的油可通过充液阀4排出去。当活塞利用重力快速下行时,若缸上腔油压出现真空,阀4将自行打开,充液箱的油直接被吸入缸上腔,起着充液(补油)的作用。

3)图示的回路中在换向时要求上腔先泄压,直至压力降低到顺序阀3的调定压力p x时,顺序阀断开,缸下腔的压力才开始升压。在液控顺序阀3断开瞬间,液控单向阀4反向进口承受的压力为p x(20~40×105Pa),其反向出口和油箱相通,无背压,因此开启液控单向阀的控制压力只需p k=(0.3~0.5)p x即可。

11.图示的液压回路,原设计要求是夹紧缸I把工件夹紧后,进给缸II才能动作;并且要求夹紧缸I的速度能够调节。实际试车后发现该方案达不到预想目的,试分析其原因并提出改进的方法。

解:图(a)的方案中,要通过节流阀对缸I进行速度控制,溢流阀必然处于溢流的工作状况。这时泵的压力为溢流阀调定值,p B= p y。B点压力对工件是否夹紧无关,该点压力总是大于顺序阀的调定值p x,故进给缸II只能先动作或和缸I同时动作,因此无法达到预想的目的。

图(b)是改进后的回路,它是把图(a)中顺序阀内控方式改为外控方式,控制压力由节流阀出口A点引出。这样当缸I在运动过程中,A点的压力取决于缸I负载。当缸I夹紧工件停止运动后,A点压力升高到p y,使外控顺序阀接通,实现所要求的顺序动作。图中单向阀起保压作用,以防止缸II在工作压力瞬间突然降低引起工件自行松开的事故。

12.图(a),(b)所示为液动阀换向回路。在主油路中接一个节流阀,当活塞运动到行程终点时切换控制油路的电磁阀3,然后利用节流阀的进油口压差来切换液动阀4,实现液压缸的换向。试判断图示两种方案是否都能正常工作?

解:在(a)图方案中,溢流阀2装在节流阀1的后面,节流阀始终有油液流过。活塞在行程终了后,溢流阀处于溢流状态,节流阀出口处的压力和流量为定值,控制液动阀换向的压力差不变。因此,(a)图的方案可以正常工作。

在(b)图方案中,压力推动活塞到达终点后,泵输出的油液全部经溢流阀2回油箱,此时不再有油液流过节流阀,节流阀两端压力相等。因此,建立不起压力差使液动阀动作,此方案不能正常工作。

13.在图示的夹紧系统中,已知定位压力要求为10×105Pa,夹紧力要求为3×104N,夹紧缸无杆腔面积A1=100cm,试回答下列问题:1)A,B,C,D各件名称,作用及其调整压力;2)系统的工作过程。

解:1) A 为 内控外泄顺序阀,作用是保证先定位、后夹紧的顺序动作,调整压力略大于

10×105Pa ;

B 为卸荷阀,作用是定位、夹紧动作完成后,使大流量泵卸载,调整压力略大于10×105Pa ;

C 为压力继电器,作用是当系统压力达到夹紧压力时,发讯控制其他元件动作,调整压力为30×105Pa

D 为溢流阀,作用是夹紧后,起稳压作用,调整压力为30×105Pa 。

2)系统的工作过程:系统的工作循环是定位—夹紧—拔销—松开。其动作过程:当1DT 得电、换向阀左位工作时,双泵供油,定位缸动作,实现定位;当定位动作结束后,压力升高,升至顺序阀A 的调整压力值,A 阀打开,夹紧缸运动;当夹紧压力达到所需要夹紧力时,B 阀使大流量泵卸载,小流量泵继续供油,补偿泄漏,以保持系统压力,夹紧力由溢流阀D 控制,同时,压力继电器C 发讯,控制其他相关元件动作。

14.图示系统为一个二级减压回路,活塞在运动时需克服摩擦阻力F=1500N,活塞面积A =15cm 2,溢流阀调整压力p y =45×105Pa ,两个减压阀的调定压力分别为p j1=20×105Pa 和p j2=35×105Pa ,管道和换向阀的压力损失不计。试分析: 1) 当DT 吸合时活塞处于运动过程中,p B 、p A 、p C 三点的压力各为多少?2) 当DT 吸合时活塞夹紧工件,这时p B 、p A 、p C 三点的压力各为多少?3) 如在调整减压阀压力时,改取 p j1=35×105Pa 和p j2=20×105Pa ,该系统是否能使工件得到两种不同夹紧力?

解:1)DT 吸合,活塞运动时: Pa A F p L 54101010151500?=?==-

因p L

×105+Δp j Pa ,Δp j 为油液通过减压阀时产生的压力损失。

2)DT 吸合,活塞夹紧工件:

溢流阀必然开启溢流,p B =p y =45×105Pa 。对于减压阀1,由于p L 的作用使其先导阀开启,主阀芯在两端压力差的作用下,减压开口逐渐关小,直至完全闭合;对于减压阀2,由于p L 的作用使其主阀口关小处于平衡状态,允许(1~2)l/min 的流量经先导阀回油箱,以维持出口处压力为定值,p C =p A =p j2=35×105Pa 。

3)由以上分析可知,只要DT 一吸合,缸位于夹紧工况时,夹紧缸的压力将由并联的减压阀中调定值较高的那一减压阀决定。因此,为了获得两种不同夹紧力,必须使p j1

15. 在如图所示系统中,两液压缸的活塞面积相同,A =20cm 2,缸I 的阻力负载F Ⅰ=8000N ,缸II 的阻力负载F Ⅱ=4000N ,溢流阀的调整压力为p y =45×105Pa 。1)在减压阀不同调定压力时(p j1 =10×105Pa 、p j2 =20×105Pa 、p j3 =40×105Pa )两缸的动作顺序是怎样的?2)在上面三个不同的减压阀调整值中,哪个调整值会使缸II 运动速度最快?

解:1)启动缸II 所需的压力:Pa A F p 52102020

4000?=== p j1 =10×105Pa < p 2 ,减压阀处于工作状态,由于出口压力不能推动阻力F2,故缸II 不动,v2=0、p A =10×105Pa ,p B =p y =45×105Pa ,压力油使缸Ⅰ右移。

p j2 =20×105Pa = p 2 ,减压阀处于工作状态,流量根据减压阀口、节流阀口及溢流阀口的液阻分配,两缸同时动作。

p j3 =40×105Pa > p 2 ,减压阀口全开、不起减压作用,若不计压力损失,p B ≈ p 2 =20×105Pa ,该压力不能克服缸I 负载,故缸II 单独右移,待缸II 运动到端点后,压力上升p A =p j =40×105Pa , p B =p y =45×105Pa ,压力油才使缸I 向右运动。

2)当p j3 =40×105Pa 时,减压阀口全开、不起减压作用。泵的压力取决于负载,p B = p 2 =20×105Pa 。因为溢流阀关闭,泵的流量全部进入缸II ,故缸II 运动速度最快,v II =q/A 。

16. 如图所示采用蓄能器的压力机系统的两种方案,其区别在于蓄能器和压力继电器的安装位置不同。试分析它们的工作原理,并指出图(a )和(b )的系统分别具有哪些功能?

解:图(a)方案,当活塞在接触工件慢进和保压时,或者活塞上行到终点时,泵一部分油液进入蓄能器。当蓄能器压力达到一定值,压力继电器发讯使泵卸载,这时,蓄能器的压力油对压力机保压并补充泄漏。当换向阀切换时,泵和蓄能器同时向缸供油,使活塞快速运动。蓄能器在活塞向下向上运动中,始终处于压力状态。由于蓄能器布置在泵和换向阀之间,换向时兼有防止液压冲击的功能。

图(b)方案,活塞上行时蓄能器与油箱相通,故蓄能器内的压力为零。当活塞下行接触工件时泵的压力上升,泵的油液进入蓄能器。当蓄能器的压力上升到调定压力时,压力继电器发讯使泵卸载,这时缸由蓄能器保压。该方案适用于加压和保压时间较长的场合。与(a)方案相比,它没有泵和蓄能器同时供油、满足活塞快速运动的要求及当换向阀突然切换时、蓄能器吸收液压冲击的功能。

17.在图示的系统中,两溢流阀的调定压力分别为60×105Pa、20×105Pa。1)当p y1=60×105Pa,p y2=20×105Pa ,DT吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少?2)当p y1=20×105Pa,p y2=60×105Pa,DT吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少?

解:1)DT失电时活塞向右运动,远程调压阀1进出口压力相等,由于作用在阀芯两端的压差为零,阀1始终处于关闭状态不起作用,泵的压力由p y2决定:p pmax=p y2=20×105Pa;DT吸合时活塞向左运动,缸的大腔压力为零,泵的最大工作压力将由p y1、p y2中较小的值决定:p pmax=p y2=20×105Pa。

2)同上一样,DT失电时活塞向右运动,远程调压阀1不起作用,泵的压力由p y2决定:p pmax=p y2=60×105Pa;DT吸合时活塞向左运动,泵的最大工作压力将由p y1、p y2中较小的值决定:p pmax=p y1=20×105Pa。

18.下列供气系统有何错误?应怎样正确布置?

解:气动三大件是气动系统使用压缩空气质量的最后保证,其顺序分水滤气器、减压阀、油雾器。图a)用于气阀和气缸的系统,三大件的顺序有错,油雾器应放在减压阀、压力表之后;图b)用于逻辑元件系统,不应设置油雾器,因润滑油会影响逻辑元件正常工作,另外减压阀图形符号缺少控制油路。

19.有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作?为什么?如不能工作需要更换哪个阀?

解:此回路不能工作,因为二位二通阀不能反向排气,即二位四通换向阀左侧加压后,无论二位二通阀是否复位,其左侧控制压力都不能泄压,这样弹簧就不能将它换至右位,气缸也就不能缩回;将两个二位二通阀换为二位三通阀,在松开其按钮时使二位四通换向阀左侧处于排气状态,回路即可实现往复运动。

液压例题

液压与气压传动-胡竞湘版 第二章 例2.1 如图所示,容器内盛油液。已知油的密度ρ=900kg/m3,活塞上的作用力F=1000N ,活塞的面积A=1×10-3m2,假设活塞的重量忽略不计。问活塞下方深度为h=0.5m 处的压力等于多少? 解: 活塞与液体接触面上的压力均匀分布,有2 623/101011000m N m N A F p F =?== - 根据静压力的基本方程式,深度为h 处的液体压力: 2666/10101.0044 0.58.9900 10m N gh p F ≈?=??+=+ρ 从本例可以看出,液体在受外界压力作用的情况下,液体自重所形成的那部分压力ρgh 相对甚小,在液压系统中常可忽略不计,因而可近似认为整个液体内部的压力是相等的。以后我们在分析液压系统的压力时,一 般都采用这种结论 已:D =100mm,d =20mm, G =5000kg 求: F =? 解: N mg G 49000 8.95000=?== 由 p 1=p 2 4 422D G d F ππ= N G D d F 196049000100202 222=?== 例: 如图2.10所示,已知流量q1=25L/min ,小活塞杆直径d1=20mm ,直径D1=75mm,大活塞杆d2=40mm ,直径D2=125mm 。求:大小活塞的运动速度v1、 v2? 解:根据连续性方程: s m d D q A q v 1 .0/)]02.0075.0(4 [60102544223 212111 11=-??=-==-πππs m s m D v D A q v /037.0/125.0102.0075.04 42 2221 2122=?===ππ

液压传动期末复习题

复习题 1、若组成运动副的两构件间的相对运动是移动,则称这种运动副为___B___。 A. 转动副 B. 移动副 C. 球面副 D. 螺旋副 2、平面四杆机构无急回特性时___C____,行程速比系数___F____ A. 压力角α=0 B. 传动角β=0 C. 极位夹角θ=0 D.k>1 E. k<1 F. k=1 3、曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,__B_________死点位置。 A.不存在 B. 曲柄与连杆共线时为 C. 摇杆与连杆共线时为 4、一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350,b=600,c=200,d=700; (1) 当取c 杆为机架时,它为何种具体类型?_双曲柄机构_; (2)当取d杆为机架时,则为_曲柄摇杆机构_。 5、曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,____A_______死点位置。 A.不存在 B.曲柄与连杆共线时为 C. 摇杆与连杆共线时为 6、为保证四杆机构良好的机械性能,___B________不应小于最小许用值。 A .压力角B.传动角C. 极位夹角、 7、铰链四杆机构的杆长为a=60,b=80,c=100,d=90。若以杆a为机架,则此四杆机构 D 。 A.无整转副,无曲柄 B. 有整转副而无曲柄 C. 有整转副且有一个曲柄 D. 有整转副且有两个曲柄 8、当凸轮机构的从动件为等速运动规律时,其从动件的运动__A___。 A. 将产生刚性冲击 B. 将产生柔性冲击 C. 没有冲击 D. 既有刚性冲击又有柔性冲击 9、____B_______决定了从动杆的运动规律。 A.凸轮转速 B.凸轮轮廓曲线 C. 凸轮形状 10、螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采 用___B__。用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用___D___。 A.螺栓联接 B.双头螺栓联接 C.螺钉联接 D.三角形细牙螺纹 11、凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到__D_____半径。 A.理论轮廓线上的最大 B.实际轮廓线上的最大 C. 实际轮廓线上的最小 D.理论轮廓线上的最小 12、凸轮机构基圆半径越_大__,压力角越_小__,机构传动性能越好。 13.一对齿轮要正确啮合,它们的__C_____必须相等, A. 直径 B.宽度 C.模数 D.齿数 14.一个齿轮上的圆有___B____。 A. 齿顶圆和齿根圆, B. 齿顶圆,分度圆,基圆和齿根圆 C. 齿顶圆,分度圆,基圆,节圆,齿根圆

液压传动试题及答案

《液压传动》期末考试试题(A 卷) 一、填空题(每空2分,共30分) 1. 液压传动系统中,将液体的压力能转换成机械能的是执行元件。 2. 某液压油在40℃时运动粘度为32×10-6m 2/s ,其牌号为N32。 3. 在密闭管道中作稳定流动的理想液体具有压力能、位能、动能三种形式的能量。在沿管道流动的过程中,这三种能量可以相互转换,但在任一过流截面处,三种能量之和为一常数。 4. 液压泵的排量为V ,转速为n ,则理论流量q t =V*n 。 5. 液压泵的机械效率为95%,总效率为90%,则泵的容积效率为94.7%。 6. 柱塞泵是依靠柱塞在柱塞缸体内作往复运动,使泵内的密封容积产生变化来实现泵的吸油和压油的. 7. 液压基本回路按功能分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路及多缸控制回路。 8. 某一单杆活塞液压缸的活塞横截面积为100cm 2,活塞杆横截面积为60 cm 2,液压油的压力为1MPa ,则活塞杆向前的推力为9806N 。(注:本题答10000N 、9800N 也算对) 9. 液压管道上的压力表读数5Kg/cm 2,则管道内液体的压力约为0.5MPa 。 10. 顺序阀是用来控制液压系统中两个或两个以上的工作机构的先后顺序。 11. 直动式溢流阀与先导式溢流阀中,工作时易产生振动和噪声,且压力波动比较大的是直动式溢流阀。 12. 变量叶片泵是通过调整定子与转子之间的偏心距来达到调整其输出流量的目的的. 二、判断题(每小题2分,共20分) 1. 当液体静止时,单位面积上所受的法向力称为压力,在物理学中则被称为压强。 (∨) 2. 真空度=绝对压力-大气压力。 (×) 3. 连续性方程是质量守恒定律在液体力学中的一种表达方式,伯努力方程是能量守恒定律在液体力学中的一种表达方式。 ( ∨) 4. 液压系统中由于某种原因所引起的压力在瞬间急剧上升的现象称为液压冲击。 (∨) 5. 液压传动中,作用在活塞上的压力越大,活塞的运动速度就越快。 (×) 6. 顺序阀、调速阀、减压阀和节流阀均属于压力控制阀。 (×) 7. 液压系统压力的大小取决于液压泵的额定工作压力。 (×) 8. 齿轮泵CB-B20的额定压力为2.5MPa,额定流量为 20 L /min 。 (∨) 9. 齿轮泵多用于高压系统中,柱塞泵多用于中、低压系统中。 (∨ ) 10. 双作用式叶片泵转子每旋转一周,每相邻叶片间的密封容积就发生一次变化,实现一 次吸油和压油的过程。 (× ) 三、选择题(每小题2分,共20分): 1. 液压系统的最大工作压力为10MPa ,安全阀的调定压力应为( B ) A 、等于10MPa ; B 、小于10MPa ; C 、大于10MPa D 、不知道。 2. 在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是( C ),而主阀的作用主要作用是( A )。 A 、 减压; B 、增压; C 、调压。 3、有两个调整压力分别为5 MPa 和10 MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( B );并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为( A )。 A 、5 MPa ; B 、10 MPa ; C 、 15 MPa ; D 、20 MPa ; 4、液压系统的控制元件是( A )。 A 、 液压阀 B 、 液压泵 C 、 电动机 D 、 液压缸或液压马达 5、要实现工作台往复运动速度不一致,可采用(B )。 A 、双杆活塞缸 B 、单杆活塞缸的差动连接 C 、伸缩式液压缸 D 、组合柱塞缸

液压课后习题

2-1 已知液压泵的额定压力和额定留量,不计管道压力损失,说明图示各种工况 下液压泵出口处的工作压力值。 解:a)0p = b)0p = c)p p =? d)F p A = e)2m m T p V π= 2-2如图所示,A 为通流截面可变的节流阀,B 为溢流阀。溢流阀的调整压力是 P y ,如不计管道压力损失,试说明,在节流阀通流截面不断增大时,液压泵的出口压力怎样变化? 答:节流阀A 通流截面最大时,液压泵出口压力P=0,溢流阀B 不打开,阀A 通流截面逐渐关小时,液压泵出口压力逐渐升高,当阀A 的通流截面关小到某一值时,P 达到P y ,溢流阀B 打开。以后继续关小阀A 的通流截面,P 不升高,维持P y 值。 2-3试分析影响液压泵容积效率v η的因素。 答:容积效率表征容积容积损失的大小。 由1v t t q q q q η?= =- 可知:泄露量q ?越大,容积效率越小 而泄露量与泵的输出压力成正比,因而有 111v t n k k p q v η= =- 由此看出,泵的输出压力越高,泄露系数越大,泵排量越小,转速越底,那么容积效率就越小。

2-4泵的额定流量为100L/min,额定压力为2.5MPa,当转速为1450r/min时,机械效率为η m =0.9。由实验测得,当泵出口压力为零时,流量为106 L/min,压力为2.5 MPa时,流量为100.7 L/min,试求: ①泵的容积效率; ②如泵的转速下降到500r/min,在额定压力下工作时,计算泵的流量为多少? ③上述两种转速下泵的驱动功率。 解:①通常将零压力下泵的流量作为理想流量,则q t =106 L/min 由实验测得的压力为2.5 MPa时的流量100.7 L/min为实际流量,则 η v =100.7 /106=0.95=95% ②q t =106×500/1450 L/min =36.55 L/min,因压力仍然是额定压力,故此时泵流量为36.55×0.95 L/min=34.72 L/min。 ③当n=1450r/min时, P=pq/(η v η m )=2.5×106×100.7×10-3/(60×0.95×0.9)w=4.91kw 当n=500r/min时, P=pq/(η v η m )=2.5×106×34.7×10-3/(60×0.95×0.9)w=1.69kw 2-5设液压泵转速为950r/min,排量=168L/r,在额定压力29.5MPa和同样转速下,测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总功率为0.87,试求: (1)泵的理论流量; (2)泵的容积效率; (3)泵的机械效率; (4)泵在额定工况下,所需电机驱动功率; (5)驱动泵的转矩。 解:① q t =V p n=168×950 L/min =159.6 L/min ②η v =q/q t =150/159.6=94% ③η m =η/ηv =0.87/0.9398=92.5% ④ P=p q/η =29.5×106×150×10-3/(60×0.87)w=84.77kw ⑤因为η=p q/T ω

液压传动例题与习题

液压传动例题和习题 第一次作业内容(第四周星期四上课时交) 例题4—4 泵的额定流量为min /100L ,额定压力为MPa 5.2,当转速为min /1450r 时, 机械效率为 9.0=m η。由实验测得,当泵出口压力为零时,流量为min /106L ,压力为MPa 5.2时,流量为min /7.100L , 求: 1 ) 泵的容积效率; 2 ) 如泵的转速下降到min /500r ,在额定压力下工作时,估算泵的流量为多少? 3 ) 上述两种转速下泵的驱动功率。 解:1) 出口压力为零时的流量为理论流量,即min /106L ,所以泵的容积效率95.0106/7.100==V η。 2 ) 转速为min /500r 时,泵的理论流量为min /55.36min /1450 500 106L L =? ,因压力仍是额定压力,故此时的泵的流量为min /72.34min /95.055.36L L =?。 3) 泵驱动功率在第一种情况下为kW 91.49.0601065.2=??,第二种情况下为 kW kW 69.19 .06055 .365.2=?? 4—5 泵的输出压力为MPa 5,排量为r mL /10。机械效率为95.0,容积效率为0.9,当转速为1200min /r 时,泵的输出功率和驱动泵的电机功率等于多少? 4—6 设液压泵转速为min /950r ,排量为r mL q p /168=,在额定压力MPa 95.2和同样转速下,测得的实际流量为min /150L ,额定工况下的总效率为87.0,求: 1 ) 泵的理论流量t q ; 2 ) 泵的容积效率v η; 3 ) 泵的机械效率m η; 4 ) 泵在额定工况下,所需电机驱动功率; 5 ) 驱动泵的转矩。 4—7 一液压马达排量为r mL /.80,负载转矩m N ?50时,测得机械效率为0.85,将此马达作泵使用,在工作压力为Pa 6 1062.4?时,其扭矩机械损失与上述液压马达工况时相同,求此时泵的机械效率。 例题4—8 某液压马达的进油压力为MPa 10,排量为r mL /200,总效率为0.75,机械效率为0.9,试计算: 1 ) 该马达能输出的理论转矩; 2 ) 若马达的转速为min /500r ,则输入马达的流量为多少? 3) 若外负载为 ()m in /500200r n m N =? 时 ,该马达输入和输出功率各为多少? 解:1) 依公式 ,21 m t pq T ?= π ,可算得马达输出的理论转矩为m N m N ?=?????-3.31810200101021 66π 。 2) 转速为min /500r 时,马达的理论流量为min /100min /105002003 L L n q q m t =??==-,因其容 积效率 83.09 .075 .0=== m v ηηη,所以输入的流量为min /120min /83.0100L L q v t == η。 3) 压力为MPa 10时,它能输出的实际转矩为m N m N ?=??5.2869.03.318 ,如外负载为m N ?200 , 则压力差不是MPa 10 而是M P a 98.6 ,所以此时马达的输入功率为

液压传动试卷 附答案

《液压传动》试卷 一、判断题(1×20) ()1、在低温条件或高温条件下,采用液压传动有较大的困难。 ()2、油液中渗入空气,会产生噪声,容易引起震动和爬行。 ()3、液压系统中,油液既是工作介质,又是润滑剂。 ()4、液压传动系统中的液阻的存在,必然引起能量损失。 ()5、实际液压传动系统中液阻增大,压力损失增大。 ()6、驱动液压泵的电动机的功率要比液压泵输出的功率大。 ()7、液压系统有多个执行元件并联时,系统的压力由工作压力最小的执行元件决定。()8、液压系统中,油液的流动是由于密闭容积的变化引起的。 ()9、减少液压系统管路截面积突变能减少压力损失。 ()10、容积式液压泵是依靠密封容积的变化来实现吸油和压油的。 ()11、一般情况下齿轮泵多用于高压液压系统中。 ()12、在机械设备中,一般采用容积式液压泵。 ()13、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理完全不同。 ()14、双活塞杆液压缸也可以实现差动连接。 ()15、调速阀是流量控制阀。 ()16、柱塞式液压缸是双作用的 ()17、减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不变。()18、直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。 ()19、调速阀与节流阀的调速性能一样 ()20、液压系统的压力取决于油泵的工作质量。 二、选择题(1×50) ()1、液压系统中液压泵属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 ()2、油液在温度升高时,黏度一般()。 A变小B变大C不变D不能确定 ()3、在选择液压油时,主要考虑的是液压油的()。 A温度B密度C储热能力D黏度 ()4、液压系统中液压缸属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 ()5、液压系统中控制阀属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 ()6、液压系统中油箱属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分()7、()是用来控制油液流向的。 A单向阀B油箱C接头D过滤器 ()8、液压系统中将液压能转换为机械能的元件是()。 A单向阀B油箱C接头D液压缸 ()9、在静止油液中()。 A、任意一点所受到的各个方向的压力不相等 B、油液的压力方向不一定垂直指向承压表面 C、油液的内部压力不能传递动力 D、当一处受到压力作用时,将通过油液将此压力传递到 各点,且其值不变 ()10、油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是()。 A、液阻B、流量C、压力D、能量 ()11、在液压系统中,油液的自重所产生的压力()。 A必须考虑B一般可忽略C负载大时考虑D负载小时考虑 ()12、液压系统及元件在正常工作条件下,按试验标准连续运转的()成为额定压力。 A平均工作压力B最高工作压力C最低工作压力D随机工作压力 ()13、液压缸中,活塞的运动速度()液压缸内油液的平均流速。 A等于B大于C小于D不大于 ()14、在无分支管路中,油液作稳定流动时,流经管路不同截面时的平均流速与其截面积的大小()关系。 A成正比B成反比C没有 ()15、在无分支管路中,油液作稳定流动时,细管路的平均流速()粗管路的平均流速。 A等于B大于C小于D不大于 ()16、液压系统中,压力的大小决定于()。 A流量B流速C负载D管路尺寸 ()17、外啮合齿轮泵的特点有()。 A、结构紧凑,流量调节方便 B、价格低廉,工作可靠,自吸性能好 C、燥声小,输油量均匀 D、对油液污染不敏感,泄漏小,主要用于高压系统 ()18、不能成为双向变量液压泵的是()。 A、双作用式叶片泵 B、单作用式叶片泵 C、轴向柱塞泵 D、径向柱塞泵 ()19、齿轮泵一般作为()。 A变量泵B定量泵C高压泵D双向泵 ()20、单作用式叶片泵一般为()。 A变量泵B定量泵C高压泵D单向泵 ()21、双作用式叶片泵一般为()。 A变量泵B定量泵C高压泵D双向泵 ()22、柱塞泵一般可作()。 A变量泵B定量泵C低压泵D单向泵 ()23、液压泵能进行吸、压油的根本原因在于()的变化。

液压练习题答案

3-10.图中溢流阀的调定压力为5MPa,减压阀的调定压力为,设缸的无杆腔面积为50cm2液流通过单向阀和非工作状态下的减压阀时,压力损失分别为和。试问:当负载F分别为0,和30KN时(1)、缸能否移动(2)、A、B和C三点压力数值各为多少(不计摩擦力和液体流动阻力) 解: 1、判断是否能运动,如果系统的压力大于负载要求的压力就能动,否则不动。系统调定的最高压力为5MPa。 F=0时,p0=0,液压缸可以运动; F=时,p=,可以运动; F=30KN时,p=6MPa,液压缸不动。

解:左图:() cm 122 p d D 4 F η-π= ; ( ) cv 2 2d D q η-=υπ ;缸向左运动, 中图:差动连接,缸向右运动,cm 2 d 4F ηπ= ;cv 24 d q η=υπ, 右图:为柱塞缸,缸只能向右运动,速度、推力同中图。 4-2.图示两种结构相同且串联的液压缸,设缸的无杆腔面积A 1=100cm 2,有杆腔面积为A 2=80cm 2,缸1输入压力p=,流量q=12L/min ,若不计摩擦损失和泄漏,问: (1)、两缸承受相同负载时,该负载大小及两缸的运动速度各是多少 (2)、缸2的输入压力P P 1 22 1 = 时,两缸各能承受多少负载 (3)、缸1不承受负载时,缸2能承受多大负载 p 1,q p 1,q d D p 1,q 题 4-1 图 D d d

解:先列缸1、缸2的力平衡方程: p 1A 1=F 1+p 2A 2 (1) p 2A 1=F 2 (2) 1)当F 1=F 2时,带入上式, N 500001 .0008.0101 .0101 A A 1A p F F A A F F A p 52112121 11111=+??=+==→?+= s /m 02.001 .0601012A q 3 11=??==υ- s /m 016.001 .0008 .002.0A A 1212=?=?υ= υ 2)当p 2=p 1/2时: N 45002 01.0109A p F 51 121 2=??== N 54002008.001.0109A p A p F 52 121111=??? ? ?-?=-= 3)当F 1=0时: N 11250008 .001.0109A A p F A A p p 2 522 1122112=??==→= 2、在图示回路中,如 pY1=2MPa ,pY2=4MPa ,卸荷时的各种压力损 失均可忽 略不计,试列表表示 A 、B 两点处在不同工况下的压力值。 (单位:MPa )

液压与气压传动计算题(附答案)

一、填空题:(每空1分,共30分)按大纲选择30空构成填空题。 1、液压与气压传动中工作压力取决于,而与流入的流体多少无关。活塞的运动速度取决于进入液压(气压)缸(马达)的,而与流体压力大小无关。 2、液压与气压传动系统主要由、、、和传动介质等部分组成。 3、对于液压油来说,压力增大时,粘度;温度升高时,粘度。 4、液体的粘度有三种表示方法,即、、。 5、以大气压力为基准所表示的压力是,也称为,真空度等于。 6、以大气压力为基准所表示的压力是,也称为,绝对压力等于。 7、理想液体作定常流动时,液流中任意截面处液体的总比能由、和组成。 8、管路系统的总压力损失等于所有的和之和。 9、液体的流态有、两种,它们可由来判断。 10、液压泵的主要性能参数包括、、三大部分。 11、常用的液压泵按结构形式分、、三大类。 12、液压泵的工作压力取决于大小和排油管路上的,与液压泵的无关。 13、外啮合齿轮泵的、、是影响其性能指标和寿命的三大问题。 14、液压动力元件是将转化为的能量转换装置,而液压执行元件是将 转化为的能量转换装置。 15、液压传动中,液压泵是元件,它将输入的能转化为能。 16、液压传动中,液压缸是元件,它将输入的能转化为能。 17、液压执行元件是将提供的转变为的能量转换装置。 18、液压动力元件是将提供的转变为的能量转换装置。 19、齿轮泵存在三个可能泄漏的部位、、。 20、按用途可将液压控制阀分为、和三大类。 21、限压式变量叶片泵的输出流量由控制,当时输出流量不变,当时输出流量减小。 22、单向阀的作用是,正向时,反向时。 23、液控单向阀液控口在通压力油情况下正向时,反向时。 24、机动换向阀又称,主要用来控制机械运动部件的,其控制精度比行程开关的。 25、电液换向阀是由和组合而成,其中起到先导作用。

液压传动课后习题答案解析总

2-6 伯努利方程的意义是什么?该方程的理论式和实际式有什么区别? 伯努利方程的物理意义:在密闭管道内做恒定运动的理想液体,具有三种形式的能量,即压力能 动能 位能,他们之间可以相互转化,但在管道内任意位置,单位质量的液体包含的这三种能的总和是一定的。 理论式;g h u p g h u p 22 212 11 2 2++=++ρρ 实际式; g h g h a g h p w ++2 = ++ 22 211 11 2 υυαρ 区别:实际液体在管道内流动时,由于液体存在粘性,产生摩擦力,消耗能量,同时管道局部产生形状和尺寸产生变化,所以需要加入修正系数α和能量损失w h 。 2-13,如图所示, d1=20mm.d2=40mm,D1=75mm,D2=125mm,q=25L/min,求v1,v2,q1,q2. s m A q 094.0106010004256=?75????== -21πυ s m A q 034.010 6010004256=?125????==-22πυ 左侧活塞杆运动由两部分产生, 所以q Q d =+4 1 112π υ 得:min 22.23121L d q Q =4 -=1 π υ 同理得;44.222=Q 2-29如图所示,柱塞受F=100N,的固定力作用而下落,缸中油液经缝隙泻出。设缝隙厚度 δ=0.05mm,缝隙长度l=80mm,柱塞直径d=20mm,油的动力粘度μ=50?310-Pa s ?.求柱塞和 缸孔同心时,下落0.1所需要的时间是多少。

02 1u d p l d q δπμδπ-12=3 1 A u q 0= 2 2 4d F A F p π= = 3 联立123得 s m u 401065.1-?= s u l t 2.606== 液压传动第三章3-12 3-16 3-18答案。 3-12.当泵的额定压力和额定流量为已知时,试说明下列各工况下压力表的读数(管道压力损失除图c 为外均忽略不计)。 a:p=0 b:p=F/A c:p= d:p=0 e:p=Pm 3-16.要求设计输出转矩TM=52.5N M,转速nM=30r/min 的液压马达。设液压马达的排量VM=105cm 3/r,求所需要的流量和压力各为多少?(液压马达的机械效率、容积效率均为0.9) 解:(1)q t =V M n M =105×10-3 ×30=3.15L/min

液压传动试题库及答案解析

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于___负载__________,速度决定于_____流量________。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显着升高 2.目前,90%以上的液压系统采用( B ) A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液

3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的( B )A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C )A 没有空隙 B 没有泄漏C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

液压习题及答案.doc

1顺序阀和溢流阀是否可以互换使用? 答:顺序阀可代替溢流阀,反之不行。 2试比较溢流阀、减压阀、顺序阀(内控外泄式)三者之间的异同点 答:相同点:都是利用控制压力与弹簧力相平衡的原理,改变滑阀移动的开口量,通过开口量的大小来控制系统的压力。结构大体相同,只是泻油路不同。 不同点:溢流阀是通过调定弹簧的压力,控制进油路的压力,保证进口压力恒定。出 油口与油箱相连。泄漏形式是内泄式,常闭,进出油口相通,进油口压力为调整压力, 在系统中的联结方式是并联。起限压、保压、稳压的作用。 减压阀是通过调定弹簧的压力,控制出油路的压力,保证出口压力恒定。出油口与减压回路相连。泄漏形式为外泄式。常开,出口压力低于进口压力,出口压力稳定在调定 值上。在系统中的联结方式为串联,起减压、稳压作用。 顺序阀是通过调定弹簧的压力控制进油路的压力,而液控式顺序阀由单独油路控制压力。出油口与工作油路相接。泄漏形式为外泄式。常闭,进出油口相通,进油口压力允 许继续升高。实现顺序动作时串联,作卸荷阀用时并联。不控制系统的压力,只利用系统的 压力变化控制油路的通断 3 如图所示溢流阀的调定压力为4MPa ,若阀芯阻尼小孔造成的损失 不计,试判断下列情况下压力表读数各为多少? (1) Y断电,负载为无限大时; (2) Y断电,负载压力为2MPa时; (3 )Y通电,负载压力为2MPa 时 答:( 1) 4;( 2) 2;( 3) 0 4 如图所示的回路中,溢流阀的调整压力为5.0 MPa ,减压阀的调整压 力为 2.5 MPa ,试分析下列情况,并说明减压阀阀口处于什么状态? ( 1)当泵压力等于溢流阀调整压力时,夹紧缸使工件夹紧后,A、 C

液压缸习题

液压缸 3.1填空题 1.液压缸按结构不同,可分为活塞式、柱塞式和摆动式三大类。 2.双活塞杆缸常用于往复运动速度和负载相同的场合。 3.单活塞杆缸常用于一个方向速度大,另一个方向速度小设备的液压系统。 4.活塞缸差动连接时,比其非差动连接同向运动获得的速度大、推力小。因此,在机床的液压系统中常用其实现运动部件的空行程快进。 5.增压缸能将输入的低压油转变为高压油供液压系统中某一支路使用。 6.伸缩式液压缸活塞伸出顺序是先大后小,伸出的速度是由慢到快;活塞缩回的顺序一般是先小后大;活塞缩回的速度是由快到慢。 7.铸铁、铸钢和锻钢制造的缸体与端盖多采用法兰式连接;无缝钢管制作的缸筒与端盖多采用半环式连接或螺纹式连接;较短的液压缸常用拉杆式连接。 8.液压缸中常用的缓冲装置有环状间隙式、可变节流式和可调节流式。 3.2选择题 1.双活塞杆缸,当活塞固定时,缸与运动部件连接,运动件的运动范围略大于液压缸有效行程的 B 。 A.1倍 B.2倍 C.3倍 2.单活塞杆缸作为差动连接时,若使其往复运动速度相等,其活塞面积应为活塞杆面积的 B 倍。 A.1倍 B.2倍 C.2倍 3.双叶片式摆动缸的摆动角一般不超过 B 。 A.100° B. 150° C. 280° 4.在高压大流量的液压系统中,活塞与活塞杆的连接须采用 C 。 A.锥销连接 B.螺纹连接 C.半环式连接 5.液压缸差动连接工作时,缸的(),缸的()。D A.运动速度增加推力增加 B. 运动速度减少推力增加 C.运动速度减少推力减少 D. 运动速度增加推力减少 6.在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸,宜采用下述液压缸中的(C)。 A.单活塞杆缸 B.双活塞杆缸 C.柱塞缸 D.增压缸 3.3计算题

液压与气压传动 复习题(有答案)

液压复习题(附参考答案) 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。 2.液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)和(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。 5.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 6.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 径向柱塞泵)、( 轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。 7 .液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)。 8.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体)、(缸体与配油盘)、(滑履与斜盘)。 9.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。 10.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少时与(压油)腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油)腔相通。 11.齿轮泵产生泄漏的间隙为(端面)间隙和(径向)间隙,此外还存在(啮合)间隙,其中(端面)泄漏占总泄漏量的80%~85%。 12.双作用叶片泵的定子曲线由两段(大半径圆弧)、两段(小半径圆弧)及四段(过渡曲线)组成,吸、压油窗口位于(过渡曲线)段。 13.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上(拐点压力)的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变(泵的最大流量)。 14.溢流阀为(进口)压力控制,阀口常(闭),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为(出口)压力控制,阀口常(开),先导阀弹簧腔的泄漏油必须(单独引回油箱)。 15.调速阀是由(定差减压阀)和节流阀(串联)而成,旁通型调速阀是由(差压式溢流阀)和节流阀(并联)而成。 16.两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为

液压传动期末考试题库及答案

液压传动期末考试题库答案 一、填空 1、液压传动是利用液体的(压力)能来传递能量的一种传动方式。其主要参 数为(压力)和(流量)。 2、以(大气压力)为基准所表示的压力称为相对压力。 3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有(动力粘度)、(运动粘度)和条件粘度(或相对粘度)。 4、液体能量的表现有(压力能)、(位能/势能)和(动能)三种。 5、容积式液压泵是依靠(密封容积的变化)来进行工作的。 6、液压泵和液压马达的排量只随(几何尺寸)的变化而变化。 7、液压缸运动速度的大小决定于(进入液压缸的流量)。 8、减压阀常态时阀口常(开)。 9、油箱的功用有(储存油液)、(散发热量)、逸出气体和沉淀污物。 10、流体在管道中存在两种流动状态,(层流)时黏性力起主导作用,(湍流) 时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数/Re)来判断,其计算公式为()。 11、改变单作用叶片泵转子和定子之间(偏心距)的大小可以改变其流量。 12、常用的液压泵有(齿轮)、(叶片)和(柱塞)三类。 13、调速阀是由(调速)和(节流)串联而成的。 14、若换向阀四个油口有钢印标记:“A”、“P”、“T”、“B”,其中(P)表示进油口,(T)表示回油口。 15、密封装置是解决(泄漏)最重要、最有效的手段。

16、(调压)回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。 17、液压传动系统由(动力)装置、(执行)装置、(控制)装置、(辅助)装置和工作介质组成。 18、根据度量基准的不同,压力有两种表示方法:绝对压力和(相对压力)。 19、静力学基本方程的表达形式为(p=p0+ρgh)。 20、在液压传动中,能量损失主要表现为(温升)。 21、为了防止产生(空穴)现象,液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。 22、执行元件是将液体的(压力)能转化成(机械)能的元件。 23、压力继电器是一种将油液的(压力)信号转换成(电)信号的电液控制元件。 24、液压传动是以(有压)流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制 的学科。 25、液压系统的工作压力取决于(负载)。 26、O型密封圈一般由(耐油橡胶)制成,其横截面呈(圆形/0形)型。 27、在实验或生产实际中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为(理论)流量。 28、液压泵的机械损失是指液压泵在(转矩)上的损失。 29、差动回路中,活塞直径为D,活塞杆直径为d,为使活塞快进和快退速度相等,D和d满足关系(d )。 D2 30、溢流阀的作用有(稳压)、(保护)和(背压/卸荷)等。 31、滤油器应满足的基本要求是(一定的过滤精度)和足够的过滤能力。 32、进油和回油节流调速系统的效率低,主要原因是(节流)损失和(溢流)

液压复习题 及答案

《液压与气动技术》总复习题 一、名词解释 1、静压力传递原理 2、黏性 3、雷诺数 4、流量 5、理想液体 6、困油现象 7、泄荷 8、液压冲击 9、液压泵 10、额定压力 11、排量 12、气穴现象 13、沿程压力损失 14、层流 15、差动连接 16、恒定流动 17、执行元件 18、液压传动 二、填空题 1、静止液体内任意点处所承受的压力各个方向 _相等___ 。 2、连续性方程是 _质量守恒___ 定律在流体力学中的一种表达形式。 3、液体在管道中流动时的压力损失可分为_沿程压力损失___ 和 _局部压力___ 两种。 4、液压系统中的压力取决于_外负载___ 。 5、绝对压力以_绝对真空___为基准来进行度量。 6、调速阀是由 _定差减压阀___和节流阀串联而成的 7、液体在光滑的金属圆管中流动,管道直径为 d 流动速度为 v 它可能有地两种流动状态,即_层流___ 和 _紊流___ ,通常用 _雷诺___ 数来判别。 8、理想液体是既 _无黏性___ 又_不可压缩___ 的假想液体。 9、从能量角度来说,液压泵的作用是_机械___ 能转化为 _液压___ 能,而液压缸的作用是液压能转换为机械能。 10、节流阀通常采用薄壁小孔,其原因是通过它的流量与_黏性___ 无关,使流量受温度的变化影响较小。 11 、液压传动中最重要的参数是_压力P___ 和 _流量Q___ ,而两者的乘积表示功率。 12、液压泵按结构分_齿轮___ 、叶片泵、_柱塞泵___ 三种等,它们是利用密闭容积体积的变化来进行工作的,所以称为容积泵。 13、液压传动系统基本由_动力元件___ 、控制元件、_执行元件___、辅助元件和传动介质组成。 14、液压油的粘度随液压油的温度和压力变化而变化,当液压油温度升高时,液压油的粘

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第五章 液 压 缸 如图所示,液压直径 D=150mm ,柱塞直径 d=100mm ,缸内充满油液,F=50000N(a , b 中分别包括柱塞或缸的自重 ) 不计油液重量。 试分别求 a) 、 b) 缸中的油压 ( 用 N/m 2 表示 ) 。 F F D d d D a) b) 题图 压力相同 F p 6.4Mpa d 2 4 -3 3 单杆活塞油缸, D=90mm , d=60mm ,进入油缸的流量 q=× 10 m/s ,进油压力 p 1=50× 105Pa ,背压力 p 2=3× 105Pa ,试计算图示各种情况下油缸运动速度的 大小和方向,牵引力大小和方向以及活塞杆受力情况 ( 受拉或受压 ) 。 p 1q p 2 p 2 1 1 p q p q 题图 无杆腔 A 1 D 2 6.3585 10 3 m 2 4 有杆腔 A 2 D 2 d 2 3.5325 10 3 m 2 4 1、 p 1 A 2 17662.5N p 2 A 1 1907.6N

F p1 A2 p2 A1 15754 .9 N v q / A2 0.119m / s 牵引力向左,活塞杆受拉,运动向左 2、p1A1 31792.5N p2 A2 1059.75N F p1 A1 p2 A2 30732.75 N v q / A1 0.066m / s 牵引力向右,活塞杆受压,运动向右 3、F p1 A1p1 A214130 N v q /( A1A2 )0.149m / s 牵引力向右,活塞杆受压,运动向右 三个液压缸串联,活塞直径均为100mm,活塞杆直径为65mm,由 10MPa,× 10 -3 3 F 相同,求 F 和三个活塞的运动速m/s 的油泵供油,如果液压缸上负载 度,如果方向阀切换,活塞反向运动时,求各活塞的运动速度。 F F F p 题图 无杆腔 A1 D 2 0.00785m2 4 有杆腔 A2 D 2 d 2 0.00453m 2 A2 / A1 0.577 4 正向运动: 油缸1 pA1 F p 1 A2

液压传动练习题及答案

液压传动第一章练习题 一、填空题 1、液压传动的工作原理是( )定律。即密封容积中的液体既可以传递( ),又可以传递( )。 2、液体传动是主要利用( )能的液体传动。 3、传动机构通常分为( )、( )、( )。 4、液压传动由四部分组成即( )、( )、( )、( ) 其中()和()为能量转换装置。 二、单项选择题 1.液压系统中的压力取决于()。 (A)负载(B)流量(C)速度(D)溢流阀 2.液压传动装置的组成部分中,()为能量转换装置。 (A)控制元件、辅助元件(B)动力元件、执行元件 (C)泵和阀(D)油缸和马达 3、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 4、液压传动主要利用()的液体传动。 (A)机械能(B)液体压力能(C)电能(D)气压能 5.液压传动()在传动比要求严格的场合采用。 (A)适宜于(B)不宜于(C)以上都不对 6.将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 7.以下选项中,()不是液压传动的优点 (A)操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(B)可自动实现过载保护。 (C)容易实现机器的自动化(D)适宜在很高或很低的温度条件下工作。 8.以下选项中,()是液压传动的优点 (A)可自动实现过载保护。(B)能得到严格的定比传动。 (C)液压传动出故障时容易找出原因。(D)适宜在很高或很低的温度条件下工作。 9.将机械能转换为液体的压力能的液压执行元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 10.属于液压执行装置的是()。 (A)液压泵(B)压力阀(C)液压马达(D)滤油器 三、多项选择题 1.以下哪些是液压传动的组成部分()。 (A)液压泵(B)执行元件(C)控制元件(D)辅助元件 2. 液体传动是以液体为工作介质的流体传动。包括()和()。 (A)液力传动(B)液压传动(C)液压传动(D)机械传动 3.传动机构通常分为( )。 (A)机械传动(B)电气传动(C)流体传动(D)原动机 4.与机械传动、电气传动相比,以下哪些是液压传动的优点()。 (A)液压传动的各种元件,可根据需要方便、灵活地来布置; (B)重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快; (C)可自动实现过载保护。 (D)一般采用矿物油为工作介质,相对运动面可行润滑使用寿命长; (E)很容易实现直线运动; 四、判断题

液压传动期末考试题库及答案.

液压传动习题及参考答案 一、填空 1、液压传动是利用液体的(压力)能来传递能量的一种传动方式。其主要参数为(压力)和(流量)。 2、以(大气压力)为基准所表示的压力称为相对压力。 3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有(动力粘度)、(运动粘度)和条件粘度(或相对粘度)。 4、液体能量的表现有(压力能)、(位能/势能)和(动能)三种。 5、容积式液压泵是依靠(密封容积的变化)来进行工作的。 6、液压泵和液压马达的排量只随(几何尺寸)的变化而变化。 7、液压缸运动速度的大小决定于(进入液压缸的流量)。 8、减压阀常态时阀口常(开)。 9、油箱的功用有(储存油液)、(散发热量)、逸出气体和沉淀污物。 10、流体在管道中存在两种流动状态,(层流)时黏性力起主导作用,(湍流)时惯性力起主导作用,液体 的流动状态可用(雷诺数/Re)来判断,其计算公式为()。 11、改变单作用叶片泵转子和定子之间(偏心距)的大小可以改变其流量。 12、常用的液压泵有(齿轮)、(叶片)和(柱塞)三类。 13、调速阀是由(调速)和(节流)串联而成的。 14、若换向阀四个油口有钢印标记:“A”、“P”、“T”、“B”,其中(P)表示进油口,(T)表示回油口。 15、密封装置是解决(泄漏)最重要、最有效的手段。 16、(调压)回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。 17、液压传动系统由(动力)装置、(执行)装置、(控制)装置、(辅助)装置和工作介质组成。 18、根据度量基准的不同,压力有两种表示方法:绝对压力和(相对压力)。 19、静力学基本方程的表达形式为(p=p0+ρgh)。 20、在液压传动中,能量损失主要表现为(温升)。 21、为了防止产生(空穴)现象,液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。 22、执行元件是将液体的(压力)能转化成(机械)能的元件。 23、压力继电器是一种将油液的(压力)信号转换成(电)信号的电液控制元件。 24、液压传动是以(有压)流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制的学科。 25、液压系统的工作压力取决于(负载)。 26、O型密封圈一般由(耐油橡胶)制成,其横截面呈(圆形/0形)型。 27、在实验或生产实际中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为(理论)流量。 28、液压泵的机械损失是指液压泵在(转矩)上的损失。 29、差动回路中,活塞直径为D,活塞杆直径为d,为使活塞快进和快退速度相等,D和d满足关系 30、溢流阀的作用有(稳压)、(保护)和(背压/卸荷)等。 31、滤油器应满足的基本要求是(一定的过滤精度)和足够的过滤能力。 32、进油和回油节流调速系统的效率低,主要原因是(节流)损失和(溢流)损失。 33、顺序动作回路按控制方式不同分为(行程)控制和(压力)控制。 34、某液压系统的压力大于大气压力,则其绝对压力为(大气压力+相对压力)。 35、定常流动是指液体流动时液体中任一点处的(压力)、(密度)和速度不随时间而变化的流动。 36、由于液体具有(粘性),液体在管道中流动要损耗一部分能量。 37、外啮合齿轮泵位于轮齿脱开啮合一侧是(吸油)腔,位于轮齿进入啮合一侧是(压油)腔。 38、液压泵的功率损失包括(容积)损失和(机械)损失。 39、柱塞缸由于柱塞与缸筒无配合要求,所以它特别适用于行程(长/大)的场合。 40、液压缸的(容积)效率是液压缸的实际运动速度和理想运动速度之比。

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