单层工业厂房课程设计
一、设计资料：
工程名称：某机械加工车间 两跨厂房，车间长度84m ，柱距6m ，两端有山墙，不设天窗，室内外高差0.15m 。车间内每跨设有两台A4级软钩吊车。额定起重量15/3+20/5t 、轨顶标高7.8m 、跨度24+30m 。 计算参数：
（1）屋面构造为：SBS 卷材防水层（0.30kN/m 2）;20㎜厚水泥砂浆找平层；100㎜厚保温层（容重7.5 kN/m 3）；大型屋面板承重层。
（2）围护墙为240㎜厚清水砖墙，砌筑在基础梁上。钢窗宽度为3.6m 。 （3）吊车梁：G426-6m 跨预应力混凝土等截面吊车梁。轨道连接构造高度约为170-190㎜（1.0kN/m ）。
（4）柱：混凝土C30，纵筋HRB400，箍筋HPB300。
基础：混凝土C30，钢筋HRB400。
（5）厂区地形平坦，工程地质条件均匀，地基为亚粘性土，其承载力标准值为kPa f k 180 ，最高地下水位在地表以下15m 。基础底面标高根据设计确定。 6、①基本风压0.45kN/m 2。②地面粗糙度为B 类。③厂区无积灰荷载，屋面检修活荷载标准值为0.5kN/m 2，雪荷载标准值为0.3kN/m 2。 二、厂房平面布置
厂房的平面布置包括确定柱网尺寸、排架柱与定位轴线的关系和设置变形 缝。
柱距为6m ，横向定位轴线用①、②…表示，间距取为6m ，纵向定位轴线用 A 、B 、C 表示，间距取跨度尺寸，即A 、B 轴线距离为24m ，B 、C 轴线 距离为30m 。
为了布置抗风柱，端柱离开（向内）横向定位轴线600mm ，其余排架柱的形 心与横向定位轴线重合。
A 、
B 跨的吊车起重量等于15/3t ，B 、
C 跨的吊车起重量等于20/5t,查ZQ1-62得轨道中心至端部距离均为260mm
A 、C 列柱均初步采用非封闭结合，初步取连系尺寸D=150mm 。 吊车桥架至上柱内边缘的距离，一般取80mm 假设上柱截面高度为500mm 。
对于C 列柱，260+500-150+80=690<750,满足要求。 对于A 列柱，260+500-150+80=690<750,满足要求。
对于等高排架，中柱上柱截面形心与纵向定位轴线重合，吊车架外缘与上 柱内缘净空尺寸能满足要求。
厂房总长度84m,不大于100m ，根据变形缝设置要求无需设置变形缝。
三、结构平面布置图
四、构件选型
1、屋面板：标准图集G410-1：1.5×6m。嵌板及内天沟板：G410-2。
2、屋架：G415预应力混凝土折线型屋架。
3、吊车梁：G426-6m跨预应力混凝土等截面吊车梁，中间跨dl-9z，边跨dl-9b，梁高1.2m，轨道连接构造高度为180㎜
4、柱顶标高：7.8+2.6+0.22=10.62m
5、牛腿标高：7.8-1.2-0.2=6.4m
6、从基础顶面算起的柱高：10.62+1.15=11.77m
7、上部柱高：10.62-6.4=4.22mm 下部柱高：11.77-4.22=7.55m
8、边柱：上柱矩形 b=500mm，h=600 mm。
下柱工字形 b=500mm，h=1000mm。
中柱：上柱矩形 b=500mm，h=600 mm。
下柱工字形 b=500mm，h=1200mm。
五、排架内力分析
1、计算简图
2、荷载计算
（1）永久荷载
永久荷载包括屋盖荷载、上柱自重、下柱自重、吊车梁及轨道自重。
①屋盖自重P1
面荷载：
20mm厚水泥砂浆找平层 0.02×20KN/m2 = 0.40KN/m2 100mm厚水泥砂浆保温层 0.1×20KN/m2 = 2.0KN/m2屋面板自重 1.40KN/m2屋面板灌缝 0.10KN/m2钢支撑 0.05KN/m2
小计 3.95KN/m2
外天沟板线荷载：
找坡层 1.50×0.77 = 1.16KN/m 防水层、找平层等 2.55×0.77 = 1.96KN/m TGB77-1自重 2.24KN/m
小计 5.36KN/m 内天沟板线荷载：
找坡层 1.50×0.62 = 0.93KN/m 防水层、找平层等 2.55×0.62 = 1.58KN/m TGB77-1自重 2.02KN/m
小计 4.53KN/m 集中荷载：
24m跨屋架自重 106.80KN
30m跨屋架自重 133.50KN
屋架作用在柱顶的恒荷载设计值：
A列柱： F
=1.2×（3.95×6×24×0.5＋5.36×6＋0.5×106.8）= 443.9KN 1A
B列柱：
=1.2×（3.95×6×24×0.5＋4.53×6＋0.5×106.8）= 437.9KN
24m跨传来 F
1B
=1.2×（3.95×6×30×0.5＋4.53×6＋0.5×133.50）= 539.3KN
18m跨传来 F
1B
C列柱： F
=1.2×（3.95×6×30×0.5＋5.36×6＋0.5×133.50）=545.3KN 1C
作用点位置与纵向定位轴线的距离150mm。
F
1
②上柱自重F
2
=1.2×（0.5×0.5×25×7.22）= 54.15KN
A柱： F
2A
=1.2×（0.5×0.6×25×7.22）= 64.98KN
B柱： F
2B
=1.2×（0.5×0.5×25×7.22）= 54.15KN
C柱： F
2C
③下柱自重F
3
下柱大部分截面为工字形，但牛腿部位及插入杯口基础的部分是矩形截面。假定
矩形截面的范围为自牛腿顶面向下1400mm及基础顶面以上1100mm。近似忽略牛
腿的重量。
A柱： F
=1.2×[0.27×(10.0－1.4－1.1)×25＋1.0×0.5×25×2.5]= 98.30KN 3A
=1.2×[0.29×(10.0－1.4－1.1)×25＋1.2×0.5×25×2.5]= 110.3KN
B柱： F
3B
=1.2×[0.27×(10.0－1.4－1.1)×25＋1.0×0.5×25×2.5]= 98.30KN
C柱：F
3C
④吊车梁、轨道、垫层自重F
4
取轨道及垫层自重为0.8KN/m。
A柱： F
=1.2×（0.8×6＋40.8）= 54.72KN
4A
B柱：
=1.2×（0.8×6＋40.8）= 54.72KN
24m跨传来 F
4B
=1.2×（0.8×6＋28.2）=39.60KN
18m跨传来 F
4B’
=1.2×（0.8×6＋28.2）=39.60KN
C柱： F
4C
⑵、屋面可变荷载
屋面可变荷载F
取屋面均不荷载和雪荷载两者的较大值0.5KN/m。
5
=1.4×(24×6×0.5×0.5＋0.77×6×0.5)=53.60KN
A柱： F
5A
B柱：
24m跨传来 F
5B
=1.4×(24×6×0.5×0.5＋0.62×6×0.5)=53.00KN
30m跨传来 F
5B
=1.4×(30×6×0.5×0.5＋0.62×6×0.5)=67.33KN
C柱： F
5C
=1.4×(30×6×0.5×0.5＋0.77×6×0.5)=67.33KN
F
5的作用点同F
1
（3）、吊车荷载
吊车跨度：Lka=24-2×0.75=22.5m
Lkb=30-2×0.75=28.5m
吊车基本尺寸和轮压
起重量Q/t 吊车跨
度Lk/m
吊车桥
距B/mm
轮距
K/mm
吊车总重
(G+g)/t
小车
重g/t
最大轮压
Pmax/KN
最小轮压
Pmin/KN
15/3 22.5 5550 4400 32.1 6.9 185 5.0 20/5 28.5 6400 5250 41 7.5 240 6.5
AB Dmax,k=γ
Q βF
max
∑y
i
=1.4×0.9×260×(1＋0.2＋0.775)=721.67KN
Dmin,k=γ
Q βF min∑y
i
=1.4×0.9×70×(1＋0.2＋0.775)=174.20KN
BC Dmax,k=γ
Q βF
max
∑y
i
=1.4×0.9×115×(1＋0.808＋0.267＋
0.075)=311.5KN
Dmin,k= γ
Q
βF min∑y=1.4×0.9×25×(1＋0.808＋0.267＋
0.075)=67.73KN
吊车横向水平荷载Tmax,24m跨，吊车额定起重量15t 平荷载系数α=0.1,β=0.9 Tmax,k=γ Q αβ(G2,K＋G3,K)∑y=1.4×0.1×0.9×(300+118)×(1＋0.2＋0.775)=26.0KN，Tmax,k的作用点位置在吊车梁顶面。18m跨，吊车额定起重量 1Q≤10t，吊车横向水平荷载系数α=0.12,β=0.9 ，Tmax,k=γ Q αβ(G2,K＋G3,K)∑y i =1.4 ×0.12×0.9×(100+39)×(1＋0.808＋0.267＋0.075)=11.3KN作用点位置在吊车梁顶面。 （4）风荷载 该地区的基本风压0.45kN/m2，地面粗糙度为B类。作用在柱上的均布荷载：风压高度变化系数按柱顶离室外天然地坪的高度13.2+0.15=13.35m 取值。查表可知：离地面10m时，μz=1.00，离地面15m时，μz=1.14。用线性 插入法求得离室外地坪13.35m 的μz=1＋（1.14-1.00）/（15-10）×（13.35-10）=1.09。同理可知檐口处的μz 为1.16。 排架的风压体型系数μs，标于例图2-1单层工业厂房可不考虑风振系数，取?z=1。 左吹风： q 1=γQ μsμz?z ω0B=1.4×0.8×1.09×0.45×6=3.30KN/m （→) q 2=γ Q μsμz?z ω0B=1.4×0.4×1.09×0.45×6=1.65KN/m （→) 作用在柱顶的集中风荷载Fw h 1 =2.4, h 2=1.4 作用在柱顶的集中风荷载Fw 由两部分组成：柱顶至檐口竖直面上的风荷载 F w1和坡屋面上的风荷载F w2，其中后者的作用方向垂直于屋面，因而是倾斜的， 需要计算其水平方向的分力（竖直分力在排架分析中一般不考虑）. 为了简化，确定风压高度系数时，可统一取屋脊高度。 Fw=γ Q [(μs 2-μs 1)h 1＋(μs 4-μs 3)h 2]×μz ω0B =1.4×[(0.8＋0.4)×2.4＋（0.5-0.6）×1.4]×1.16×6 =9.34KN 。（→） 右吹风： 迎风面和背风面的q1、q2大小相等，方向相反。 Fw=γ Q [(μs 2-μs 1)h 1＋(μs 4-μs 3)h 2]×μz ω0B =1.4×[(0.8＋0.4)×2.4＋（0.5-0.6）×1.4]×1.16×6 =9.34KN 。（→） 由于左右吹风荷载相同，可任取其一，此处取左吹风进行排架内力计算。 五．内力计算 在计算简图中，上柱的计算轴线取为上柱的截面形心线，下柱的计算轴线取为下柱的截面形心线。下面计算时弯矩和剪力的符号按照下述规则：弯矩以顺时针方向为正，剪力以使构件产生顺时针方向转动趋势为正；轴力以压为正。 各柱的抗剪刚度计算结果见下： 柱的抗侧刚度及剪力分配系数 永久荷载作用下 永久荷载下的计算简图可以分解为两部分：作用在柱截面形心的竖向力和偏心力矩.，如下图，且前者只产生轴力。 屋盖自重对上柱截面形心产生的偏心力矩为: 项目 n=I u /I L λ=H u /H C 0=3/(1+λ 3 (1/n-1) D= C 0 E c I L /H 3 ηi=Di/∑D i A 柱 0.1477 0.281 2.66 34.93Ec 0.276 B 柱 0.1596 0.281 2.69 56.50Ec 0.448 C 柱 0.1477 0.281 2.66 34.93Ec 0.276 M 1A = 443.9×（0.15-0.10）=22.195KN.m M 1B =(437.9－539.3)×0.15=-15.21KN.m M 1C =-545.3×(0.15-0.10) =-27.27KN.m 屋盖自重、上柱自重、吊车梁及轨道自重对下柱截面形心产生的偏 心力矩 M 2A =-443.9 × 0.25-29.3 ×0.25 +54.3 ×0.4=-96.58KN.m M 2B =0+0+(-54.72+39.6) × 0.75=-11.34KN.m M 2C =545.3x 0.25+29.3 x 0.25 -39.6× 0.4=127.81KN.m 偏心力矩作用下，各柱的弯矩和剪力用剪力分配法计算。先在柱顶加上不动铰支座，利用附录求出各柱顶不动铰支座的内力；然后将总的支座反力作用下排架柱顶，根据剪力分配系数分配给各柱；最后求出各柱顶的剪力，得到每根柱的柱顶剪力后，单根柱利用平衡条件求出各截面的弯矩及柱底截面剪力。 )1/1(1)/11(15.13211-+--=n n C λλ ； )1n /1(115.13 2 12-+-=λλC 在各住柱顶施加虚加水平不动铰，由下式可得各项反力值及剪力值 122111)/()/(C H M C H M R i += ; i i i R R V -=η ; i R R ∑= 永久恒载作用下的剪力分配 项目 n λ 11C 12C 1M 2M i R i η i V A 柱 0.1477 0.281 1.93 1.22 22.85 -99.6 6 -5.57( →) 0.276 4.43(→) B 柱 0.1596 0.281 1.90 1.24 -16.76 -11.3 4 -3.30(→) 0.448 1.31(→) C 柱 0.1477 0.281 1.93 1.22 -17.26 77.79 4.43(← ) 0.267 -5.66(←) 例如对于A 柱 柱顶截面的弯矩：M 1=22.195KN 牛腿截面上的弯矩：M 1+V A H u =22.195＋4.34×3.9=39.12KN 牛腿截面上的弯矩:M 2＋M 1+V A H u =-96.58+39.12=-57.46KN 柱顶截面的弯矩：M 2＋M 1＋V A H=-96.58+22.85＋4.34×13.9=-13.404KN 屋面活荷载作用下的内力分析 屋面活荷载作用下的内力分析方法同屋盖自重作用下的内力分析。 屋面可变荷载作用下柱的剪力分配 屋面可变荷载作用下柱的剪力分配 项目 n λ 11C 12C 1M 2M i R i η i V A 柱 0.1477 0.281 1.93 1.22 2.68 -13.4 -0.80( →) 0.276 0.42(→) B 柱 0.1596 0.281 1.90 1.24 -1.89 0 -0.26( →) 0.448 -0.36(←) C 柱 0.1477 0.281 1.93 1.22 -2.05 -0.51 -0.33( →) 0.267 -0.05(←) 吊车竖向荷载作用下 吊车竖向荷载四种基本情况：(a)、Dmax 作用于A 柱；(b)、Dmin 作用于A 柱；(c)、Dmax 作用于C 柱；(d)、Dmin 作用于C 柱。 吊车竖向荷载的计算简图可分解成两部分：作用在下柱截面形心的竖向力和作用在牛腿顶面的偏心力矩。 )1n /1(115.13 2 12-+-=λλC 吊车竖向荷载作用下柱剪力的分配 （4）吊车水平荷载作用下 吊车水平荷载作用下有两种情况：(a)、AB 跨作用Tmax ；(b)、BC 跨作用Tmax ，每种情况下的荷载可以反向。 )]1n /1(1[2)1.0n /243.0(1.223 32-+++-=λλλC ; T C R i 2= 吊车水平荷载下柱剪力的分配 计算项目 n 2C T i R i R ∑ i η i V AB 跨作用Tmax A 柱 0.1477 0.642 26 19.69(← ) 33.51 0.276 -7.44(←) B 柱 0.1596 0.647 26 16.82(← ) 0.448 -1.81 →) C 柱 0.1477 0 0 0.276 9.25(→) BC 跨作用Tmax A 柱 0.1477 0 0 14.56 0.276 4.02(←) B 柱 0.1596 0.647 11.3 7.31(←) 0.448 -0.79( →) C 柱 0.1477 0.642 11.3 4.21(←) 0.276 -3.23( ←) （5） 风荷载作用下的内力分析 风荷载作用下有两种情况：因本例右吹左风时的荷载值与左吹右风时的荷载值很接近，可利用左吹右风的内力图。 风荷载作用下柱剪力的分配 六、内力组合 1、荷载组合 ①“恒载”+任意一种“活荷载” S=γ G S GK +γ 1 Q S K Q 1 ， 其中，γ G =1.2, γ 1 Q =1.4。 ②“恒载”+0.9（任意两种或两种以上“活荷载”） S=γ G S GK +0.9∑=n i QiK Qi S 1 γ，其中，γ G =1.2, γ Qi =1.4。 排架柱属于偏心受压构件，剪力一般不起控制作用（斜截面一般可以满足要求).最不利内力组合包括： ＋Mmax 及其相应的N 、V －Mmin 及其相应的N 、V ＋Nmax 及其相应的M 、V 计算项目 n 3C q 3qHC R i = W W R R i +∑= i η i V 左吹右风 A 柱 0.1477 0.375 2.56 13.34(←) 9.34 29.34 0.276 -5.24(←) B 柱 0.1596 0.374 0 0 0.448 13.15( →) C 柱 0.1477 0.375 1.28 6.67(← ) 0.276 -1.43(→) －Nmin及其相应的M、V 内力组合 恒荷载加0.9(任意两种以上活荷载) 组合项目 M N V I-I +Mmax及相 应的N -Mmax及相 应的N 1+2+0.9X (3 4+6+8) -1.724+0+0.9X( -0.72-18.96-26.5 65 -32.3)=-72.32 N=90.72+17.76+0.9X(37. 8 0+0+0)=142.5 Nmax及相应 的M 1+2+0.9X (3 4+6+8) -1.724+0+0.9X( -0.72-18.96-26.5 65 -32.3)=-72.32 Nmax=90.72+17.76+0.9X( 37.8 0+0+0)=142.5 Nmin及相应 的M 1+2+0.9X ( 4+6+8) -1.724+0+0.9X( -18.96-26.565 -32.3)=-71.77 Nmin=90.72+17.76+0.9X( 0+0+0)=108.46 II- II +Mmax及相 应的N 1+2+0.9X ( 4+6+7) -1.724+12.05+0.9 X( 74.49+26.565+23. 35) =122.28 N=90.72+54.96+0.9X(311 .58 0+0)=426.102 -Mmax及相 应的N 1+2+0.9X (3 5+6+8) -1.724+12.05+0.9 X( -0.72+1.35-26.56 5+ -32.3)=-41.08 N=90.72+54.96+0.9X(37. 8 67.72+0+0)=240.18 Nmax及相应 的M 1+2+0.9X (3 4+6+7) -1.724+12.05+0.9 X( -0.72+74.49+26.5 65+ +23.35)=121.64 N=90.72+54.96+0.9X(37. 8 311.58+0+0)=460.122 Nmin及相应 的M III -II I +Mmax及相 应的N 1+2+0.9X (3 4+6+7) 5.703+12.05+0.9X ( 2.12+28.69+156.8 7+ 231.02)=394.58 N=90.72+123.32+0.9X(37 .8 311.58+0+0)=528.48 V=42.19 -Mmax及相 应的N 1+2+0.9X ( 5.703+12.05+0.9X ( N=90.72+123.32+0.9X( 67.72+0+0)=274.988 5+6+8) -44.67-156.87- 202.21)=-345.622 V=-40.86 Nmax及相应的M 1+2+0.9X (3 4+6+7) 5.703+12.05+0.9X ( +28.69+156.87+ 231.02)=392.67 Nmax=90.72+123.32+0.9x ( 311.58)=494.46 V=42.14 Nmin及相应的M 内力组合 恒荷载加任一种活荷载 组合项目 M N V I-I +Mmax及 相应的N 1+2+7 -1.724+0+23.35=21 .62 N=90.72+17.76=108.48 -Mmax及 相应的N Nmax及相 应的M 1+2+3 -1.724+0-0.72=2.4 44 N=90.72+17.76+37.78=146. 26 Nmin及相 应的M 1+2+8 -1.724+0-32.3=34. 024 N=90.72+17.76=108.48 II- II +Mmax及 相应的N 1+2+4 -1.724+12.05+74.4 9= 84.816 N=90.72+54.96+311.58=457 .26 -Mmax及 相应的N 1+2+8) -1.724+12.05-32.3 2= 21.974 N=90.72+54.96=145.68 Nmax及相 应的M 1+2+4 --1.724+12.05+74. 49= 84.816 N=90.72+54.96311.58=457. 26 Nmin及相 应的M 1+2+7 -1.724+12.05+23.3 5= 33.676 N=90.72+54.96=145.68 III -II I +Mmax及 相应的N 1+2+7 5.703+12.05+231.0 2= 248.773 N=90.72+123.32+0=214.06 V=36.85 -Mmax及 相应的N 1+2+8 5.703+12.05-202.2 1= -184.457 N=90.72+123.32=214.06 V=27.12 Nmax及相 应的M 1+2+4 5.703+12.05+28.69 = 46.443 N=90.72+123.32+311.58=52 5.62 V=-4.365 Nmin及相 应的M 1+2+7 5.703+12.05+231.0 2= N=90.72+123.32=214.06 V=36.85 248.773 七、排架柱截面设计 1. 柱的计算长度及材料强度 考虑吊车荷载时： 上段柱： l u =2.0H u =2.0×3.9=7.8m 下段柱： L l =1.0H l =1.0×10.0=10.0m 不考虑吊车荷载时： 上段柱： l u =2.0H u =2.0×3.9=7.8m 下段柱： L l =1.25H l =1.25×10.0=12.5m 2. 柱截面配筋计算 因为C 柱荷载比A 柱小，为了配筋简单，使A 、C 柱配筋相同。 2.1 判断大小偏心 ⑴. A 、C 柱 ①.Ⅰ-Ⅰ截面： b=500mm ，h=500mm ， N=539.8kN 550 .0141.0460405000 10=<== =-=-=b c s bh f N mm a h h ξαξ 故Ⅰ-Ⅰ截面是大偏心受压，选用M=76.52kN ·m ，N=534.44kN 。 ②.Ⅱ-Ⅱ截面： b=500mm ，h=1000mm ， N=1262.59kN 550 .0157.09604010000 10=<== =-=-=b c s bh f N mm a h h ξαξ 故Ⅱ-Ⅱ截面是大偏心受压，选用M=-66.78kN ·m ，N=540.92kN 。 ③.Ⅲ-Ⅲ截面： b=500mm ，h=1000mm ， N=1360.87kN 550 .0170.09604010000 10=<== =-=-=b c s bh f N mm a h h ξαξ 故Ⅲ-Ⅲ截面是大偏心受压，选用M=373.22kN ·m ，N=639.2kN ⑵. B 柱 ①Ⅰ-Ⅰ截面： b=500mm ，h=600mm ， N=918.6kN 550 .0196.0560406000 10=<== =-=-=b c s bh f N mm a h h ξαξ 故Ⅰ-Ⅰ截面是大偏心受压，选用M=76.52kN ·m ，N=534.44kN 。 ②.Ⅱ-Ⅱ截面： b=500mm ，h=1200mm ， N=1653.06kN 550 .0171.011604012000 10=<== =-=-=b c s bh f N mm a h h ξαξ 故Ⅱ-Ⅱ截面是大偏心受压，选用M=-66.78kN ·m ，N=540.92kN 。 ③.Ⅲ-Ⅲ截面： b=500mm ，h=1200mm ， N=1763.36kN 550 .0182.011604012000 10=<== =-=-=b c s bh f N mm a h h ξαξ 故Ⅲ-Ⅲ截面是大偏心受压，选用M=373.22kN ·m ，N=639.2kN 2.2 A 、C 柱截面配筋计算 （1）、纵向钢筋配置 ①.上柱Ⅰ-Ⅰ截面 m 143.044.534/52.76/0===N M e m e a 02.0= m e e e a i 163.002.0143.00=+=+= 191.3534400/5005007.165.0/5.01>=???==N A f c ξ 0.11=ξ 156.155.0/8.7/0>==h l 994.06.1501.015.1/01.015.102=?-=-=h l ξ 49.1)(/14001 121200=+ =ξξηh l h e i mm 87.45240-16349.12502/=?+=-+=s i a e h e η mm mm b f N x c 25346055.00.641=?<== α 200162.105) '() 2/(''mm a h f x h bx f e N A A s y c S S =---?==α。 故选用钢筋4 2min 2500500500002.804'mm bh mm A A S S =??=>==ρ （2）、箍筋配置 箍筋按构造要求选取，沿标高配置B 8@200 （3）、下柱截面高度h>600mm ，故在截面腰部布置2B 14的纵向钢筋，宁外，在上翼缘内配置B 14的纵向构造筋。 3.牛腿设计 A 、C 柱牛腿设计 ⑴、牛腿尺寸确定 A 柱的上柱截面为b ×h = 500mm ×500mm,下柱截面为b 'f ×h=500 ×1000。吊梁 中心线至厂房定位轴线A 的距离为e=750mm ，联系尺寸D=150mm ，吊车梁下缘宽度为 300mm ，则牛腿自下柱内边缘挑出长度为： c=150 +750- 1000+ 300/2+C 2=50 +C 2 按照构造要求C 2≥70 mm ，取C 2 =250 mm ，则C=300mm 用点 至下柱内边缘的距离为： a=150+ 750- 1000+ 20= -80mm<0， 其中20mm 为考虑吊车梁及轨道安装误差。 设α=45 ，牛腿外边缘高度h 1≥03 1 h ，且h 1≥200 mm ， 取h 1 =400 mm ，则 h=h 1+c ×tg α=400+300=700mm ， h 0=h-a s =700-40=660mm 。 牛腿截面宽度与柱同宽，b=500mm ⑵、牛腿承受的荷载 作用在A 柱牛腿上的荷载 竖向荷载 max 4v D F F A += 水平荷载 max T F H = 设计值（KN) 54.72+721.67=776.39 26 标准值（KN) 54.72/1.2+721.67/1.4=561.08 26/1.4=18.57 ⑶、 牛腿截面高度验算 h=h 1+c ×tg α=400+300=700mm ， h 0=h-a s =700-40=660mm 。 VK VK HK F KN F F F F >=+=2.928h a 5.0bh )5.0-10 tk vk （ β 高度符合抗裂度要求。 ⑷ 、配筋计算 1) 纵向受拉钢筋： a<0mm,按构造要求，由最小配筋率可知： A bh s min ρ≥= 0.002 ×500×700=700mm 选用4B 16（A s =804mm 2 ）。 2) 箍筋： 水平箍筋使用B 10，间距为100mm ，共6根。 A sv =6×78.5×2 =942mm 2 2A sv /3=628mm 2> A s /2=402mm 2 ，满足要求 3) 弯起钢筋： a/h =0<0.3，不需设置弯起钢筋。 B柱牛腿设计 ⑴、牛腿尺寸确定 B柱的上柱截面为b×h = 500mm×600mm,下柱截面为b' f ×h=500 ×1200。吊梁 中心线至厂房定位轴线A的距离为e=750mm ，联系尺寸D=150mm ，吊车梁下缘宽度 为 300mm，则牛腿自下柱内边缘挑出长度为： c=750- 1200+ 300/2+C 2=300 +C 2 按照构造要求C 2≥70 mm，取C 2 =200 mm ， 则C=500mm用点至下柱内边缘的距离为： a= 750- 600+ 20= 170mm>0，其中20mm为考虑吊车梁及轨道安装误差。 设α=45 ，牛腿外边缘高度h 1≥ 3 1 h， 且h 1≥200 mm ，取h 1 =500 mm ，则 h=h 1+c×tgα=500+500=1000mm， h =h-a s =1000-40=960mm。 牛腿截面宽度与柱同宽，b=500mm 。 ⑵、牛腿承受的荷载 作用在B柱牛腿上的荷载 ⑶、牛腿截面高度验算 中级工作状态吊车β=0.65。混凝土强度等级为C35，f tk =2.20KN /mm2。且 h=h 1+c×tgα=500+500=1000mm， h =h-a s =1000-40=960mm。则有 VK VK HK F KN F F F F >=+=63.1028h a 5.0bh )5.0-10 tk vk （ β 高度符合抗裂度要求。 ⑷ 、配筋计算 1) 纵向受拉钢筋： a>0mm,因此按计算配筋。又因为a/h 0<0.3，故选a=350mm y h y v s f F f h a F A 2.185.00+== mm 48.86430057 .182.130096085.01035008.5613=+???? 选用4B 18（A s =1017mm 2 ）。 2) 箍筋： 水平箍筋使用B 10，间距为100mm ，共8根。 A sv =8×78.5×2 =1256mm 2 2A sv /3=837mm 2> A s /2=508.5mm 2 ，满足要求 3) 弯起钢筋： a/h 0=0.156<0.3，不需设置弯起钢筋。 4、吊装验算 采用翻身起吊，吊点设在牛腿下部，混凝土达到设计强度后起吊。 A 、C 柱吊装验算 柱的插入深度h 1=0.9h c =0.9×1000mm=900mm 。 柱吊装时的总长度为： 3.9m+10.0m +0.90m=14.8m 。 内力计算 柱吊装阶段的荷载均为柱自重重力荷载（应考虑动力系数），即： k G q n q 11γ==1.5 ×1.2×0.25× 25.0=11.25 KN/m k G q n q 22γ==1.5 ×1.2 ×(0.7×1.3－0.5×0.32）×0.5×25=27.8KN/m k G q n q 33γ==1.5 ×1.2× 0.27×25 =12.15KN/m 在上述荷载作用下，柱各个控制截面的弯矩为： 单层工业厂房施工组织设计 本施工组织计划书由天津大学工程管理专业同学完成，其中施工组织方案由邢子培、徐莹莹设计完成，施工准备由钱麒雨设计完成，Project部分由孙铭志设计完成，施工图纸由武帅设计完成。其余工作，由组长张振宇完成。 一、工程概况 该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。 二、工程特点 本工程规模大，工期长，作业面广。 结构工程方面：厂房部分为预制钢筋混凝土柱、预应力混凝土薄腹梁、大型屋面板、联系梁、吊车梁及钢天窗架等。维护墙为砖体，生活间为砖墙组合柱，层层设圈梁，楼面为预应力短向圆孔板，采用预制钢筋混凝土楼梯。 设备方面：本工程设有上下水、雨水、采暖、及动力照明系统。 装修方面：普通水泥地面、屋面加气混凝土、二毡三油防水层，厂房外挂板装饰采用喷涂工艺（群青和氧化铁黄按1：4配制）。 三、施工部署 厂房施工大体分为三个阶段：基础工程、主体工程、装饰工程阶段。其中主体工程又可细分为模板工程、预制构件、砌筑工程、吊装工程及脚手架工程。各施工阶段应尽可能相互衔接，平行流水立体交叉作业，确保关键路径作业及时完成，不拖延工期，同时为以后工作做好准备。 生活间施工应与厂房施工同步进行，力争生活间的基础、主体、装饰作业分别与厂房相应部分同期完成。 基础工程施工应采取主体结构先于设备基础，以确保基础施工及预制柱现场施工时有较宽的作业面；吊装构件时，便于起重机行走；同时有利于加速主体结构的施工进度。 主体工程中的模板工程及预制工程应尽量安排外加工。混凝土柱的预制影安排在基础回填土之后进行且预制柱应布置在杯形基础附近，分别与相应的杯形基础对号就位，以尽量避免二次搬运。不能够外加工的特殊构件应安排在施工现场集中预制。装饰工程应在结构验收后进行，为实现平行流水立体交叉作业，可在分跨结构验收后陆续进入装修。为保证装修顺利进行，装修作业面应优先完成屋面防水、围护墙封闭和外门窗的安装。 四、施工方法 （一）基础工程 1. 施工顺序 基础工程各道工序应采取流水作业方法连续施工，以浇筑混凝土为主 单层工业厂房结构课程设计计算书一．设计资料 1.某金工车间，单跨无天窗厂房，厂房跨度L=21m，柱距为6m，车间总 长度为150m，中间设一道温度缝，厂房剖面图如图所示： 2.车间内设有两台中级工作制吊车，吊车起重量为200/50kN。 3.吊车轨顶标高为9.0m。 4.建筑地点：哈尔滨市郊。 5.地基：地基持力层为e及I L 均小于0.85的粘性层（弱冻胀土），地基 承载力特征值为f ak =180kN/m2。标准冻深为：-2.0m。 6.材料：混凝土强度等级为C30，纵向钢筋采用HRB400级，(360N/mm2) 箍筋采用HPB300级。(270N/mm2) 二. 选用结构形式 1.屋面板采用大型预应力屋面板，其自重标准值（包括灌缝在内）为 1.4kN/m2。 2.屋架采用G415（二）折线型预应力钢筋混凝土屋架，跨度为21m，端 部高度为2.3m，跨中高度为33.5m，自重标准值为83.0kN。 3.吊车梁高度为0.9m，自重30.4kN；轨道与垫层垫板总高度为184mm， 自重0.8kN/m。 4.柱下独立基础:采用锥形杯口基础。 三、柱的各部分尺寸及几何参数 采用预制钢筋混凝土柱 轨道与垫层垫板总高m h a 184.0= ， 吊车梁高m h b 9.0= ， 故 牛腿顶面标高=轨顶标高m h h b a 916.79.0184.00.9=--=-- 由附录12查得，吊车轨顶只吊车顶部的高度为m 3.2，考虑屋架下弦至吊车顶部所需空隙高度为mm 220，故柱顶标高=m 520.1122.03.20.9+=++ 基础顶面至室外地坪的距离取m 0.1，则 基础顶面至室内地坪的高度为m 15.115.00.1=+，故 从基础顶面算起的柱高m H 67.1215.152.11=+=， 上部柱高m 60.3,604.3916.752.11取为m H u =-= 下部柱高m 07.9,066.9604.367.12取为m H l =-= 上部柱采用矩形截面mm mm h b 400400?=?； 下部柱采用Ⅰ型截面mm mm mm mm h b h b f f 150100900400???=???。 上柱： mm mm h b 400400?=? (m kN g /0.41=) 25106.1mm h b A u ?=?= 4931013.212mm bh I u ?== 下柱： )/69.4(1501009004002m kN g mm mm mm mm h b h b f f =???=??? [])100400()1752900()1502900(4009001-??-+?--?=A 2510875.1mm ?= 33 3)3/25275(253005.0212 60030012400900+????+?-?= l I 4101095.1mm ?= 109.0105.191013.29 9 =??==l u I I n m H m H u 67.12,6.3== 第一章 设计资料 1设计资料 1．1 本工程为一般机械加工车间,在生产过程中不排放侵蚀性气体和液体，生产环境的温度低于60 摄氏度，屋面无积灰荷载，修建在寒冷地区。 1.2 当地的基本雪压为2/4.0m kN ,雪荷载准永久值系数分区为Ⅱ区。 １．３ 当地的基本风压为2/5.0m kN ，地面粗糙度类别为B 类。 1.4 当地的抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.2ｇ,设计地震分组为第一组。 1.5 该车间为两跨21ｍ等高钢筋混凝土柱厂房,安装有4台（每跨两台)大连重工·起重集团有限公司生产的DQQ Ｄ 型,吊车跨度为1９.５ｍ 的电动桥式吊车,工作级别、起重量见各分组数据。吊车轨顶标志标高为9.５m ，吊车技术数据见所提供的技术资料。 1.６ 根据岩土工程勘察报告,该车间所处地段为对建筑有利地段，场地类别为Ⅰ类,在基础底面以下无软弱下卧层,室外地面以下15m 范围内无液化土层,地基的标准冻结深度位于室外地面下１ｍ，车间室内外高差０.1５m,基础埋深为室外地面以下 1.４m 。基础底面地基持力层为中砂,承载力特征值kPa f ak 200 。 １．７ 主体结构设计年限为５0 年,结构安全等级为二级,结构重要性系数为γo=1．０。该车间抗震设防分类为丙级建筑,地基基础设计等级为丙级。(不要求进行抗震设计) 1.8 屋面建筑做法永久荷载(包括屋面防水层、保温层、找平层等)标准值为 2/24.1m kN ,其做法总 厚度为0.1m。屋面排水为内天沟,天沟建筑做法永久荷载标准值:防水层2 kN,沟内积水2 / kN（平均积水 3.2m 3.1m / 15 / kN,找坡层（按平均厚度计算）2 .0m 深度为0．２3m)。 １.9 该车间的围护墙采用贴砌页岩实心烧结砖砌体墙，墙厚24０m。外贴5０mｍ厚挤塑板保温层，双面抹灰各厚20ｍm。砖强度等级MU10，砂浆强度等级M５。 1.1０根据当地预制混凝土构件供应及车间生产工艺情况等因素,经技术经济比较后确定,主要结构构件采用预制厂的预制构件（屋面板、屋架、钢天窗架、吊车梁、钢柱间支撑、排架柱、基础梁等）选用下列国家标准图集：04Ｇ４10-1、2 《m 5.1 预应力混凝土面板》 m6 05Ｇ512 《钢天窗架》 04Ｇ415-１《预应力混凝土折线形屋架》（预应力钢筋为钢绞线跨度１8m~30m) 04G323-2 《钢筋混凝土吊车梁(工作级别A5／Ａ6)》 04G３2５《吊车轨道联结及车档（适用于混凝土结构)》 05G335 《单层工业厂房钢筋混凝土柱》 05G336 《柱间支撑》 ０4G320 《钢筋混凝土基础梁》 1.１１山墙钢筋混凝土抗风柱及排架柱为工地预制混凝土构件，其混凝土强度等级为C３０，钢筋采用HRＢ４00 级（主筋)、HPB2３5 级（箍筋）。１.1２圈梁及柱下台阶形独立基础为工地现浇混凝土构件，其混凝土强度等级为Ｃ３0,钢筋采用HＲB400 级(主筋)、HＰB235 级。 《单层工业厂房》课程设计 姓名： 班级： 学号： 一．结构选型 该厂房是广州市的一个高双跨（18m+18m）的机械加工车间。车间长90m,柱矩6米，在车间中部，有温度伸缩逢一道，厂房两头设有山墙。柱高大于8米，故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋架有较大的刚度，选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房的各构选型见表1.1 表1.1主要构件选型 由图1可知柱顶标高是10.20米，牛腿的顶面标高是6.60米，室内地面至基础顶面的距离0.5米，则计算简图中柱的总高度H,下柱高度H l和上柱的高度Hu分别为： H=10.2m+0.6m=10.8m H l=6.60m+0.6m=7.2m Hu=10.8m-7.2m=3.6m 根据柱的高度，吊车起重量及工作级别等条件，确定柱截面尺寸，见表1.2。 1．恒载 图1 求反力： F1=116.92 F2=111.90 屋架重力荷载为59.84，则作用于柱顶的屋盖结构的重力荷载设计值： G A1=1.2×(116.92+59.84/2)=176.81KN G B1=1.2×(111.90×6+59.84/2)=170.18 KN (2)吊车梁及轨道重力荷载设计值 G A3=1.2×（27.5+0.8×6）=38.76KN G B3=1.2×（27.5+0.8×6）=38.76KN (3)柱重力荷载的设计值 A,C柱 B柱 2．屋面活荷载 屋面活荷载的标准值是0.5KN/m2，作用于柱顶的屋面活荷载设计值： Q1=1.4×0.5×6×18/2=37.8 KN 3，风荷载 风荷载标准值按ωk=βzμsμzω0计算其中ω0=0.5KN/m2, βz=1, μz根据厂房各部分及B类地面粗糙度表2.5.1确定。 柱顶（标高10.20m）μz=1.01 橼口（标高12.20m）μz=1.06 屋顶（标高13..20m）μz=1.09 μs如图3所示，由式ωk=βzμsμzω0可得排架的风荷载的标准值： ωk1=βzμs1μzω0=1.0×0.8×1.01×0.5=0.404 KN/m2 ωk2=βzμs2μzω0=1.0×0.4×1.01×0.5=0.202 KN/m2 第一章设计资料 1设计资料 1.1 本工程为一般机械加工车间，在生产过程中不排放侵蚀性气体和液体，生产环境的温度低于60 摄氏度，屋面无积灰荷载，修建在寒冷地区。 1.2 当地的基本雪压为，雪荷载准永久值系数分区为Ⅱ区。 1.3 当地的基本风压为，地面粗糙度类别为B类。 1.4 当地的抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.2g，设计地震分组为第一组。 1.5 该车间为两跨21m等高钢筋混凝土柱厂房，安装有4台（每跨两台）大连重工·起重集团有限公司生产的DQQD 型，吊车跨度为19.5m 的电动桥式吊车，工作级别、起重量见各分组数据。吊车轨顶标志标高为9.5m，吊车技术数据见所提供的技术资料。 1.6 根据岩土工程勘察报告，该车间所处地段为对建筑有利地段，场地类别为Ⅰ类，在基础底面以下无软弱下卧层，室外地面以下15m 范围内无液化土层，地基的标准冻结深度位于室外地面下1m，车间室内外高差0.15m，基础埋深为室外地面以下1.4m。基础底面地基持力层为中砂，承载力特征值。1.7 主体结构设计年限为50 年，结构安全等级为二级，结构重要性系数为γo=1.0。该车间抗震设防分类为丙级建筑，地基基础设计等级为丙级。（不要求进行抗震设计） 1.8 屋面建筑做法永久荷载（包括屋面防水层、保温层、找平层等）标准值为，其做法总 厚度为0.1m。屋面排水为内天沟，天沟建筑做法永久荷载标准值：防水层 2/15.0m kN ，找坡层（按平均厚度计算）2/3.1m kN ，沟内积水2/3.2m kN （平均积水深度为0.23m ）。 1.9 该车间的围护墙采用贴砌页岩实心烧结砖砌体墙，墙厚240m 。外贴50mm 厚挤塑板保温层，双面抹灰各厚20mm 。砖强度等级MU10，砂浆强度等级M5。 1.10 根据当地预制混凝土构件供应及车间生产工艺情况等因素，经技术经济比较后确定，主要结构构件采用预制厂的预制构件（屋面板、屋架、钢天窗架、吊车梁、钢柱间支撑、排架柱、基础梁等）选用下列国家标准图集： 04G410-1、2 《m m 65.1?预应力混凝土面板》 05G512 《钢天窗架》 04G415-1 《预应力混凝土折线形屋架》（预应力钢筋为钢绞线跨度18m~30m ） 04G323-2 《钢筋混凝土吊车梁（工作级别A5/A6）》 04G325 《吊车轨道联结及车档（适用于混凝土结构）》 05G335 《单层工业厂房钢筋混凝土柱》 05G336 《柱间支撑》 04G320 《钢筋混凝土基础梁》 1.11 山墙钢筋混凝土抗风柱及排架柱为工地预制混凝土构件，其混凝土强度等级为C30，钢筋采用HRB400 级（主筋）、HPB235 级（箍筋）。 1.12 圈梁及柱下台阶形独立基础为工地现浇混凝土构件，其混凝土强度等级为C30，钢筋采用HRB400 级（主筋）、HPB235 级。 第二章 按选用的国家标准图集确定主要结构型 2.1 图集04G410-1《m m 65.1?预应力混凝土屋面板（预应力混凝土部分）》 2.1.1一般预应力混凝土屋面板（m m 65.1?屋面板） 单层工业厂房设备基础设计 机械行业金属切削机床设备，特别是数控金属切削机床设备，在哈电集团公司企业的应用已经非常广泛，在公司实施“十二五”规划期间，分厂的工艺路线改造工作量之大是历年少有的，因此，做好设备基础设计工作非常重要。 设备基础设计包括以下几个方面： a.设备基础应满足的基本要求； b.设备基础设计的一般步骤； c.设备基础设计中应注意事项； d.数控设备对设备基础的设计要求。 1 设备基础应满足下列基本要求 （1）刚度要求：地基和基础应具有足够的刚度，避免在载荷作用下产生过大的变形或倾斜。（砼强度和基础厚度是决定基础刚度主要指标）（2）强度要求：设备基础应具有足够的强度，避免在载荷作用下产生破坏和开裂。（3）振动要求：设备基础在扰力作用下不应产生过大的振动，以免影响机械本身的正常工作及邻近设备等的正常使用（自身减振及隔振即对邻近设备的影响）。（4）经济性要求：设备基础在满足上述要求的情况下，还应有良好的经济性。 2 设备基础设计的一般步骤 （1）计划部门下达设计任务通知单。主要包括：工作号、工程项目名称、工作内容、使用单位及厂家提出的设备基础技术条件及水、电、气等要求（基本技术条件）。（2）收集完善有关设计资料：a、使用单位提供的设计技术条件图：主要是确认和补充使用单位提供的设备基础平面位置图，设备安装在哪个分厂（车间）、哪栋（跨）？哪个柱号？具体X、Y坐标及相关尺寸，也包括：电、水、气等技术条件要求，另外，要有使用单位领导的签字及装备部主管领导签署意见（计划组提供基本的技术条件）；b、厂家提供的设备基础设计技术条件图：主要是确认和补充设备厂家提供的关于设备基础的土建、水、电、气等设计技术条件图，包括设备的一些技术参数等（一般由采购组采购 单层工业厂房设计 1 设计资料 1.金加工车间跨度27m ，总长60 m ，柱距6 m 。 2.车间内设有2台200/50kN 中级工作制吊车，其轨顶设计标高10 m 。 3.建筑地点：株洲市郊区。 4.车间所在场地：低坪下1 m 内为填土，填土下4 m 内为均匀亚黏土，地基承载力设计值2200/a f kN m =，地下水位- 5.0 m ，无腐蚀。基本风压 20.35/W kN m =，基本雪压20.45/W kN m =。 5.厂房中标准构件选用情况： （1）.屋面板采用G410（一）标准图集中的预应力混凝土大型屋面板，板重（包括灌浆在内）标准值21.4/kN m ，屋面板上做二毡三油，标准值为 20.35/kN m 。 （2）.天沟板采用G410（三）标准图集中的TGB77—1，板重标准值为2.02/kN m 。 （3）.屋架采用G410（三）标准图集中的预应力混凝土折线型屋架YWJA —21，屋架辎重标准值124.7/kN 每榀。 （4）.吊车梁采用G425标准图集中的先张发预应力混凝土吊车梁YXDL6—8，吊车梁高1200 m m ，翼缘宽500 m m ，梁腹板宽200 m m ，自重标准值44.2/kN 根，轨道及零件重1/kN m ，轨道及垫层构造要求200 m m 。 （5）材料： A.柱：混凝土C30 B.基础.混凝土C15 C.钢筋.Ⅱ级。 2结构构件选型及柱截面尺寸确定 因该厂房跨度在1536m 之间，且柱顶标高大于8m ，所以采用钢筋混凝土排架结构。为了是屋盖具有较大刚度，选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房各主要构件选型见下表： 《单层工业厂房混凝土排架课程设计》1.1 柱截面尺寸确定 由图2可知柱顶标高为12.4 m，牛腿顶面标高为8.6m ，设室内地面至基础顶面的距离为0.5m ，则计算简图中柱的总高度H、下柱高度 l H、上柱高度Hu分别为： H=12.4m+0.5m=12.9m， l H=8.6m+0.5m=9.1m Hu=12.9m－9.1m=3.8m 根据柱的高度、吊车起重量及工作级别等条件，可由表2.4.2并参考表2.4.4确定柱截面尺寸，见表1。 表1 柱截面尺寸及相应的计算参数 计算参数柱号截面尺寸 /mm 面积 /mm2 惯性矩 /mm4 自重 /(KN/ m) A , B 上柱矩400×400 1.6×10521.3×108 4.0 下柱I400×900×100×150 1.875×105195.38×108 4.69 本例仅取一榀排架进行计算，计算单元和计算简图如图1所示。 1.2 荷载计算 1.2.1 恒载 (1).屋盖恒载： 两毡三油防水层0.35KN/m2 20mm厚水泥砂浆找平层20×0.02=0.4 KN/m2 100mm厚水泥膨胀珍珠岩保温层4×0.1=0.4 KN/m2 一毡二油隔气层0.05 KN/m2 15mm厚水泥砂浆找平层；20×0.015=0.3 KN/m2 预应力混凝土屋面板（包括灌缝） 1.4 KN/m2 2.900 KN/m2 天窗架重力荷载为2×36 KN /榀，天沟板2.02 KN/m，天沟防水层、找平层、找坡层1.5 KN/m，屋架重力荷载为106 KN /榀，则作用于柱顶的屋盖结构重力荷载设计值为： G1=1.2×(2.90 KN/m2×6m×24m/2＋2×36 KN/2＋2.02 KN/m×6m ＋1.5 KN/m×6m＋106 KN/2) =382.70 KN (2) 吊车梁及轨道重力荷载设计值： G3=1.2×（44.2kN＋1.0KN/m×6m）=50.20 KN 单层工业厂房设计要求 学习目标和要求： 1、了解单层厂房平面设计的基本内容掌握生产工艺、运输设备与平面设计的关系。 2、着重掌握厂房高度确定的原则和方法，了解各种采光天窗的主要特点。 3、了解厂房使用功能对厂房立面的影响以及单层厂房立面处理常采用的手法。 第一节单层厂房平面设计 一、总平面对平面设计的影响： 1、厂区人流、货流组织对平面设计的影响： 厂区人流、货流组织具体表现为原材料，成品和半成品的运输及人流进出厂路线的组织。合理的设计布局不仅方便使用，而且可以大大提高劳动生产率，减少工人的劳动强度，降低工伤事故的发生率。厂区人流、货流组织会直接影响厂房平面设计中门的位置、数量、尺寸等。 2、地形的影响： 厂区地形对厂房平面形式有着直接的影响，特别是在山区建厂，为了减少土石方工程量，节约投资，加快施工进度，只要工艺条件允许，厂房平面形式应根 据地形条件做适当调整。 3、气象条件的影响： 厂区所在地区的气象条件对厂房的平面形式和朝向有很大的影响。 在炎热地区，为使厂房有良好的自然通风，并且避免室内受阳光照射，厂房宽度不宜过大，最好采用长条形平面，朝向接近南北向，厂房长轴与夏季主导风向垂直或大于45°。П形、Щ形平面的开口应朝向迎风面。并在侧墙上开设窗子和大门，大门在组织穿堂风中有良好作用。若朝向与主导风向有矛盾时，应根据主要要求进行选择。 寒冷地区，为避免风对室内气温的影响，厂房的长边应平行冬季主导风向，并在迎风面的墙面上尽量少开门窗。 二、平面设计与生产工艺的关系： 1、生产工艺流程的影响： (1)、直线布置： 这种布置方式适用于规模不大，吊车负荷较轻的车间。采用这种布置的厂房平面可全部为平行跨，具有建筑结构简单，扩建方便的优点。但当跨数较少时，会形成窄条状平面，厂房外墙面大，土建投资不够经济。 (2)、平行布置： 这种布置方式常用于汽车、拖拉机等装配车间，平面也全为平行跨，同样具有建筑结构简单，便于扩建等优点。 (3)、垂直布置： 这种厂房平面虽因跨间互相垂直，建筑结构较为复杂，但在大、中型车间中由于工艺布置和生产运输有其优越性，故应用也颇广泛。 2、生产特征的影响： 不同性质的厂房，在生产操作时会出现不同的生产特征，而生产特征也会影响厂房的平面设计。有些车间（如机械工业的铸钢、铸铁、锻工等车间）在生产过程中会散发出大量的热量、烟、粉尘等，此时平面设计应使厂房具有良好的自然通风。有些车间（如机械加工装配车间），生产是在正常的温湿度条件下进行的，室内无大量余热及有害气体散发，但是该车间对采光有一定的要求（根据《工业企业采光标准》，要求Ⅲ级采光），在平面布置时，应综合考虑它所在地区的气象条件、地形特征等，满足采光和通风的要求。还有些车间（如纺织车间）， 单层工业厂房课程设计 某金工厂房设计 一、设计资料 1、该车间为一单跨厂房，柱距15m，长度75m，跨度27m，剖面如图，设有工作级别A4桥式吊车，吊车起重量20/5，轨顶标高9.6m。吊车的有关参数见下表1-1。 吊车有关参数表1－1 吊车 起重量 Q/t 跨度 Lk/m 吊车宽 B （mm） 轮距 K (mm) 最大轮压 max P （KN） 最小轮压 min P (t) 起重机总 质量 M1（t） 小车总质 量 M2(t) 轨顶以 上高度 H (m) 20/5 25.5 6400 5250 230 5.3 30.5 7.5 2300 2、恒载：屋盖自重设计值750KN（6m=300KN,9m=450KN,12m=600KN,15m=750KN),吊车梁 自重（吊车梁自重标准值44.2KN,轨道及零件重标准值0.8KN/m），柱自重。 3、活载部分：仅计入吊车部分荷载。 4、最不利荷载组合：恒载+吊车荷载组合下对应内力值。 二、材料的选用 1、混凝土：采用C30) / 01 .2 , / 3. 14 (2 2mm N f mm N f tk c = =。 2、钢筋：纵向受力钢筋采用HRB335级 ) / 10 2 , 55 .0 ξ, / 300 (2 5 2mm N E mm N f s b y × = = =。 3、箍筋：采用HPB235级) / 210 (2 mm N f y =。 三、排架柱高计算 1、由吊车资料表可查得：H ＝2300mm,轨顶垫块高为200mm ，吊车梁高为1.2m 。 牛腿顶面标高 ＝轨顶标高－吊车梁－轨顶垫块高 ＝9.600－1.200－0.200 ＝8.200m 柱顶标高 ＝牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高+H+0.220 ＝8.200+1.200+0.200+2.300+0.220 ＝12.120m (取12.300m) 上柱高 u H ＝柱顶标高－牛腿顶面标高 ＝12.300-8.200=4.100m 全柱高H ＝柱顶标高－基顶标高 ＝12.300－(－0.500)＝12.800m 下柱高l H ＝全柱高－上柱高 ＝12.800－4.100＝8.700m 实际轨顶标高＝牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高 ＝9.800m 则 (9.8m －9.6m)÷9.0m ＝0.022＜0.200 满足要求。 2、排架截面尺寸计算 截面尺寸需要满足的条件为：b ≧1.1×l H /25＝383mm.h ≥1.1×l H /12＝797mm 取柱截面尺寸为：上柱：b ×h ＝400×400 下柱：b f ×h ×b ×h f ＝400×900×100×150 根据柱子的截面尺寸可求得： 上柱截面积 A u =1.6×1055 m m 22 上柱惯性矩 I u =2.13×109m m 4 下柱截面积 l A =1.875×1055 m m 22 下柱惯性矩 l I =19.54×1099 m m 44 四、 荷载计算 1、屋盖自重计算 G 1=0.5×750=375K N 150-2/400150-2/1==u h e )(50与上柱中心线的偏心距mm = 2、柱自重 单层工业厂房设计任务书 一、题目 单层工业厂房排架结构设计（设计号：W Z D H ）。 二、设计资料 某单层工业厂房××车间，根据工艺要求采用单跨布置（附属用房另建，本设计不考虑）。车间总长66m、柱跨6m、跨度24m。吊车设置见设计号。外围墙体为240mm砖墙，采用MU10烧结多孔砖、M5混合砂浆砌筑。纵向墙上每柱间设置上、下两层窗户：上层窗口尺寸（宽×高）＝4000mm×4800mm，窗洞顶标高取为柱顶以下250mm处；下层窗口尺寸（宽×高）=4000mm×4800mm，窗台标高为1.000m处。两山墙处设置6m柱距的钢筋混凝土抗风柱，每山墙处有两处钢木大门，洞口尺寸（宽×高）=3600mm×4200mm（集中设在中间抗风柱两侧对称设置）。 该车间所在场地由地质勘察报告提供的资料为：厂区地势平坦，地面（标高为-0.300m）以下0.8～1.2m为填土层，再往下约为0.4m厚的耕植土层，再往下为粉质粘土层，厚度超过6m，其地基承载力特征值f ak=200kN/m2，可作为持力层；再往下为碎石层。地下水位约为-7.0m，无侵蚀性；该地区为非地震区。 场区气象资料有关参数（如基本风压、地面粗糙度等）按附表设计号中数据取用；基本雪压S O＝0.3 kN/m2。 屋面防水做法：二毡三油防水层上铺绿豆沙（0.35kN/m2），水泥砂浆找平层15厚（0.3 kN/m2），加气混凝土保温层100厚（0.60 kN/m2），冷底子油一道、热沥青二道（0.05 kN/m2），水泥砂浆找平层15厚（0.3 kN/m2）。 材料：柱，混凝土C30，纵向钢筋HRB335，箍筋HPB235；基础，混凝土C25，钢筋HPB235。 三、设计内容 1．按指导教师给定的设计号（附表）进行设计；吊车参数由附表取用（附表另附）； 2．进行1榀横向平面排架结构的设计计算及抗风柱计算，编制设计计算书； 3．按标准图集选择屋面结构构件、吊车梁、基础梁、柱间支撑等； 4．用2号图纸2张，第一张图纸绘制屋面结构布置图、基础平面布置图、屋架上下弦支撑布置图、柱间支撑及垂直支撑图（参考比例：1:300）；第二张图绘制排架及基础的配筋图和模板图（参考比例：1:40）。 单层工业厂房独立基础 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】 目录 第1章、混凝土结构课程设计单层工业厂房设计计算书 1.1、设计条件 1.1.1、平面与剖面 某双跨等高机修车间，厂房长度72m，柱距为6m，不设天窗。厂房跨度为18m，车间面积为2644.07 ,其中AB跨设有两台10t桥式吊车；BC跨设有两台32/5t桥式吊车。吊车采用大连起重机厂的桥式吊车,吊车工作级别A4-A5，轨顶标高AB跨为8.7m，BC跨为9m，柱顶标高为11.8m。 1.1.2、建筑构造 屋盖 防水层：APP防水卷材 找平层：25mm水泥砂浆 保温层：100mm水泥蛭石砂浆 屋面板：大型预应力屋面板 围护结构 240mm 普通砖墙，采用 和M5混合砂浆 门窗 低窗：4.2m ×4.8m 高窗：4.2m ×2.4m 门洞：5.6m ×6.0m 1.1.3、自然条件 建设地点：衡阳市郊，无抗震设防要求 基本风压：0.402/m kN 基本雪压：0.352/m kN 建筑场地：粉质粘土 地下水位：低于自然地面3m 修正后地基承载力特征值：2502 kN m / 1.1.4、材料 混凝土：基础采用C25，柱采用C30 钢筋：HPB235级、HRB335级、HRB400级各种直径钢筋 1.2、设计要求 1.2.1、分析厂房排架，设计柱、基础，整理计算书一份1.2.2、绘制结构施工图一套 1.3、设计期限 1.3.1、两周 1.4、参考资料 1.4.1、混凝土结构设计规范GB50010-2002 1.4.2、建筑结构荷载规范GB50009-2001 1.4.3、建筑地基基础设计规范GB50007-2002 钢筋混凝土单层厂房课程设计计算书和说明书 一.构件选型 L=24 m（Lk=24-1.5=22.5 m），轨顶标志标高为8.4m，A4级工作级别，软钩 桥式吊车Q 1=150KN、Q 2 =200KN两台的工业厂房。 1.屋面板{04G410-1} 一冷二毡三油一砂 0.35 = 0.35 kN/m2 20厚水泥砂浆找平 0.40 = 0.40 kN/m2 屋面恒荷载 = 0.75 kN/m2 屋面活荷载 0.5 kN/m2 荷载组合： 组合一：1.2×0.75+1.4×0.5=1.6 kN/m2 组合一：1.35×0.75+1.4×0.5×0.7=1.5025 kN/m2 选Y-WB-2 Ⅲ（中间跨）；YWB-2 ⅢS （端跨）。 允许荷载2.05 kN/m2 >1.6 kN/m2，满足要求。2.屋架{04G415（一）} 屋面板的一冷二毡三油一砂 0.35 kN/m2屋面板的20厚水泥砂浆找平0.40 kN/m2 屋面板自重 1.4 kN/m2灌缝重 0.1 kN/m2屋架钢支撑自重 0.05 kN/m2恒荷载 2.3 kN/m2屋面活荷载 0.5 kN/m2 荷载组合： 组合一：1.2×2.3+1.4×0.5=3.46 kN/m2 三毡四油防水层 20厚水泥砂浆找平65厚焦渣混凝土找坡20厚水泥砂浆抹面 70400 20770 结构层 50240 6M 6M 20 MM 平均6580 防水层 0.40 kN/m 2 20厚水泥砂浆找平 0.40 kN/m 2 65厚焦渣混凝土找坡 0.065×14= 0.91 kN/m 2 20厚水泥砂浆抹面 0.40 kN/m 2 积水按230mm 高计 2.3 kN/m 2 卷材防水层考虑高、低肋覆盖部分，按天沟平均内 宽b 的2.5倍计算。（b=770-190=580mm ） 单层工业厂房独立基础 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998 目录 第1章、混凝土结构课程设计?单层工业厂房设计计算书 、设计条件 1.1.1、平面与剖面 某双跨等高机修车间，厂房长度72m ，柱距为6m ，不设天窗。厂房跨度为18m ，车间面积为 ,其中AB 跨设有两台10t 桥式吊车；BC 跨设有两台32/5t 桥式吊车。吊车采用大连起重机厂的桥式吊车,吊车工作级别A4-A5，轨顶标高AB 跨为8.7m ，BC 跨为9m ，柱顶标高为11.8m 。 1.1.2、建筑构造 屋盖 防水层：APP 防水卷材 找平层：25mm 水泥砂浆 保温层：100mm 水泥蛭石砂浆 屋面板：大型预应力屋面板 围护结构 240mm 普通砖墙，采用 和M5混合砂浆 门窗 低窗：4.2m ×4.8m 高窗：4.2m ×2.4m 门洞：5.6m ×6.0m 1.1.3、自然条件 建设地点：衡阳市郊，无抗震设防要求 基本风压：2/m kN 基本雪压：2/m kN 建筑场地：粉质粘土 地下水位：低于自然地面3m 修正后地基承载力特征值：2502/kN m 1.1.4、材料 混凝土：基础采用C25，柱采用C30 钢筋：HPB235级、HRB335级、HRB400级各种直径钢筋 、设计要求 1.2.1、分析厂房排架，设计柱、基础，整理计算书一份1.2.2、绘制结构施工图一套 、设计期限 1.3.1、两周 、参考资料 1.4.1、混凝土结构设计规范GB50010-2002 1.4.2、建筑结构荷载规范GB50009-2001 1.4.3、建筑地基基础设计规范GB50007-2002 1.4.4、混凝土结构构造手册 1.4.5、国家建筑标准设计图集08G118 一、设计资料： 工程名称：某机械加工车间 两跨厂房，车间长度84m ，柱距6m ，两端有山墙，不设天窗，室内外高差0.15m 。车间内每跨设有两台A4级软钩吊车。额定起重量15/3+20/5t 、轨顶标高7.8m 、跨度24+30m 。 计算参数： （1）屋面构造为：SBS 卷材防水层（0.30kN/m 2）;20㎜厚水泥砂浆找平层；100㎜厚保温层（容重7.5 kN/m 3）；大型屋面板承重层。 （2）围护墙为240㎜厚清水砖墙，砌筑在基础梁上。钢窗宽度为3.6m 。 （3）吊车梁：G426-6m 跨预应力混凝土等截面吊车梁。轨道连接构造高度约为170-190㎜（1.0kN/m ）。 （4）柱：混凝土C30，纵筋HRB400，箍筋HPB300。 基础：混凝土C30，钢筋HRB400。 （5）厂区地形平坦，工程地质条件均匀，地基为亚粘性土，其承载力标准值为kPa f k 180 ，最高地下水位在地表以下15m 。基础底面标高根据设计确定。 6、①基本风压0.45kN/m 2。②地面粗糙度为B 类。③厂区无积灰荷载，屋面检修活荷载标准值为0.5kN/m 2，雪荷载标准值为0.3kN/m 2。 二、厂房平面布置 厂房的平面布置包括确定柱网尺寸、排架柱与定位轴线的关系和设置变形 缝。 柱距为6m ，横向定位轴线用①、②…表示，间距取为6m ，纵向定位轴线用 A 、B 、C 表示，间距取跨度尺寸，即A 、B 轴线距离为24m ，B 、C 轴线 距离为30m 。 为了布置抗风柱，端柱离开（向内）横向定位轴线600mm ，其余排架柱的形 心与横向定位轴线重合。 A 、 B 跨的吊车起重量等于15/3t ，B 、 C 跨的吊车起重量等于20/5t,查ZQ1-62得轨道中心至端部距离均为260mm A 、C 列柱均初步采用非封闭结合，初步取连系尺寸D=150mm 。 吊车桥架至上柱内边缘的距离，一般取80mm 假设上柱截面高度为500mm 。 对于C 列柱，260+500-150+80=690<750,满足要求。 对于A 列柱，260+500-150+80=690<750,满足要求。 对于等高排架，中柱上柱截面形心与纵向定位轴线重合，吊车架外缘与上 柱内缘净空尺寸能满足要求。 厂房总长度84m,不大于100m ，根据变形缝设置要求无需设置变形缝。 《钢结构》 课程设计报告 题目：单层工业厂房设计院（系）：城市建设学院 专业班级：土木1304班 学生姓名：张伟 学号：20133101168 指导教师：邹思敏 2016 年 5 月8 日至2016 年 5 月14 日 武昌首义学院制 目录 一、设计资料 (8) 二、结构平面柱网及支撑 (8) 三、荷载计算 (8) 1.计算模型 (8) 2.荷载取值 (8) 3.截面内力 (9) 4.荷载组合 (13) 5.内力组合 (13) 四、梁柱截面设计 (15) 1.截面尺寸确定 (15) 2.截面几何特性 (15) 3.构件宽厚比验算 (15) 四、刚架斜梁验算 (15) 1. 抗剪验算 (16) 2.有效宽度计算及在M、N、V共同作用下的验算…………………………… 16 3.斜梁的整体稳定验算 (17) 五、刚架柱验算 (17) 1.抗剪验算 (18) 2.有效宽度计算及在M、N、V共同作用下的验算…………………………… 18 3.斜梁的整体稳定验算 (19) 六、节点设计 (20) 1.构造要求 (21) 2.节点验算 (22) 钢结构课程设计任务书 b 0.4kN/㎡ c 0.3kN/㎡ 3、雪荷载（基本雪压）： a 0.3kN/㎡ b 0.35kN/㎡ c 0.5kN/㎡ 4、风荷载（基本风压）： a 0.35kN/㎡ （地面粗糙度系数按C类） b 0.45kN/㎡ c 0.35kN/㎡ 三、课程设计要求 1、根据设计资料进行结构布置（含屋面支撑和柱间支撑）。并绘制结构平面布置图（1:100） 参考图： 2、绘制屋面和墙面支撑系统的布置图（1:100） 提示：布置屋面檩条、拉条、隅撑；布置墙面墙梁、拉条、隅撑。布置墙面檩条时，注意预留门窗洞口的空间。 3、根据题目给定的荷载，进行荷载组合。找出各构件的控制截面及内力值，并根据内力值对刚架梁和刚架柱以及一个梁柱刚性节点进行设计。出具相关计算书。（门式刚架内力分析可借助分析软件） 单层工业厂房结构设计 引言 单层工业厂房的结构设计主要包括以下几个内容： 1. 单层厂房结构布置； 2. 结构构件的选型； 3. 排架结构设计； ①荷载计算：恒、屋面活载（或雪载或积灰荷载）、风载、吊车荷载； ②内力计算； ③内力组合； ④截面设计 4. 基础设计； 5. 其它构件设计（抗风柱、预埋件等）； 6. 施工图的绘制。 以下结合一具体实例，详细对单层厂房结构设计的各步骤进行讲解。 例题：某金工车间为双跨等高无天窗厂房，跨度24m，柱距为6m，车间总长为66m（不考虑伸缩缝）。厂房每跨各设一台20/5t及5t中级工作制吊车，吊车轨顶标高+9.90m。基本风压为0.30kN/m2，基本雪压0.2kN/m2，7度抗震设防。厂址地形平坦，厂区地层自上而下为： （1）耕土层：厚约0.5m； （2）黄土状亚粘土：可塑稍湿，厚约2m，地基承载力标准值2 f =； 180k N/m k （3）中砂：中密，很湿，厚约4～5m，地基承载力标准值2 =； f N/m 280k k （4）卵石：其颗粒空隙由中砂填充，中密，厚约5～7m，2 =； f N/m 600k k （5）基岩：表层中等风化，本层钻进深度2m。 厂区地层（除表土层）承载能力较高，是建筑的良好地基。厂区冲积层潜水，据4～5份观测资料，地下水位高程为-8.00m，根据调查及对有关资料分析，厂区最高水位为 -6.00m，且无腐蚀性。 供建厂使用的主要材料有： （1）钢材：钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构所需的钢筋种类、型钢及 钢板可保证供应并备有各种规格。 （2）水泥：普通硅酸盐水泥，可配制C10～C40级混凝土。 （3）砖：普通粘土空心砖，强度等级为MU7.5。 （4）其它：如砂石、石灰等地方材料均能按设计要求供应。柱子可在现场预制。该项目的施工单位有较高的施工水平，如果设计采用国家标准图及普通作法，其施工质量均能达到设计及施工验收规范的要求。 建筑构造： （1）屋面：卷材防水屋面，其做法为： 三毡四油上铺小石子防水层 80mm泡沫砼保温层 20mm厚1：3水泥砂浆找平层 预应力混凝土大型屋面板 （2）墙体：240mm厚砖墙，水泥砂浆粉刷内外墙面，铝合金门窗。 （3）地面：室内为混凝土地面，室内外高差150mm。 设计任务： 1．单层厂房结构布置； 2．选用标准构件； 3．排架柱及柱下基础设计。 设计内容： 1．确定上、下柱的高度及截面尺寸； 2．选用屋面板、天窗架、屋架、基础梁、吊车梁及轨道连接件； 3．计算排架所承受的各项荷载； 4．计算各种荷载作用下排架的内力； 5．柱及牛腿的设计，柱下单独基础设计； 6．绘制施工图 （1）结构布置图（屋架、天窗架、屋面板、屋盖支撑布置；吊车梁、柱及柱间支撑、墙体布置）； （2）基础施工图（基础平面布置图及配筋图）； （3）柱施工图（柱模板图、柱配筋图）。 钢结构单层工业厂房 课程设计 指导教师：曹现雷 班级：土133班 姓名：杨骏 学号：139044535 日期：2016.4.24 目录 一、设计资料 (1) 二、屋架形式及几何尺寸 (1) 三、支撑的布置 (2) 四、檩条的布置 (3) 五、材料自重及荷载 (4) 六、荷载计算 (4) 七、杆件截面选择 (5) 八、各腹杆的焊缝尺寸计算 (10) 九、节点板的设计 (11) 一、设计资料： 某厂房车间设有两台10吨中级工作制吊车。车间无腐蚀性介质。该车间为单跨双坡封闭式厂房，屋架采用梯形桁架式钢屋架，屋架下弦标高9m，其两端铰支于钢筋混凝土柱上，柱截面尺寸为400㎜×400㎜，混凝土强度等级为C30。屋面采用压型钢板屋面，C型檩条，檩距为1.2m~2.6m。屋面恒荷载（包括屋面板、保温层、檩条、屋架及支撑等）取值参考教材2.2.1中规定。活荷载标准值取0.5kN/mm2；雪荷载标准值取0.2，不考虑积灰荷载和积雪不均匀分布情况。结构重要性系数为γ0=1.0。屋架采用Q235B钢，焊条采用E43型。 设计时，荷载按以下情况组合： a. 恒载+全跨活荷载（或雪荷载） b. 恒载+半跨活荷载（或雪荷载） 二、屋架形式及几何尺寸 屋架及几何尺寸如图1所示，檩条支承于屋架上弦节点。檩距为2267.5mm，水平投影距离为2250mm。屋架坡度为 α= arctan = 7.13°。 图1 屋架形式和几何尺寸 三、支撑的布置 依据《建筑抗震设计规范》GB50011-2001，支撑布置图如图2所示，上、下弦横向水平支撑设置在厂房两端和中部的同一柱间，并在相应开间的屋架跨中设置竖直支撑，在其余开间的屋架下弦跨中设置一道通长的刚性细杆，上弦通过水平支撑在节点处设置通长的刚性细杆。下弦两端设纵向水平支撑。故上弦杆在屋架平面外的计算长度等于横向支撑的节距。支撑的布置见图2。 上弦水平支撑布置图 下弦水平支撑布置图 1-1中部垂直支撑布置图 单层工业厂房独立基础 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】 目录 第1章、混凝土结构课程设计单层工业厂房设计计算书 、设计条件 1.1.1、平面与剖面 某双跨等高机修车间，厂房长度72m ，柱距为6m ，不设天窗。厂房跨度为18m ，车间面积为 ,其中AB 跨设有两台10t 桥式吊车；BC 跨设有两台32/5t 桥式吊车。吊车采用大连起重机厂的桥式吊车,吊车工作级别A4-A5，轨顶标高AB 跨为8.7m ，BC 跨为9m ，柱顶标高为11.8m 。 1.1.2、建筑构造 屋盖 防水层：APP 防水卷材 找平层：25mm 水泥砂浆 保温层：100mm 水泥蛭石砂浆 屋面板：大型预应力屋面板 围护结构 240mm 普通砖墙，采用 和M5混合砂浆 门窗 低窗：4.2m ×4.8m 高窗：4.2m ×2.4m 门洞：5.6m ×6.0m 1.1.3、自然条件 建设地点：衡阳市郊，无抗震设防要求 基本风压：2/m kN 基本雪压：2/m kN 建筑场地：粉质粘土 地下水位：低于自然地面3m 修正后地基承载力特征值：2502 kN m / 1.1.4、材料 混凝土：基础采用C25，柱采用C30 钢筋：HPB235级、HRB335级、HRB400级各种直径钢筋 、设计要求 1.2.1、分析厂房排架，设计柱、基础，整理计算书一份 1.2.2、绘制结构施工图一套 、设计期限 1.3.1、两周 、参考资料 1.4.1、混凝土结构设计规范GB50010-2002 1.4.2、建筑结构荷载规范GB50009-2001 1.4.3、建筑地基基础设计规范GB50007-2002 1.4.4、混凝土结构构造手册 1.4.5、国家建筑标准设计图集08G118 第2章、混凝土结构课程设计单层工业厂房设计计算书 、设计条件 2.1.1、平面与剖面 某双跨等高机修车间，厂房长度72m，柱距为6m，不设天窗。厂房跨度为18m，车间面积为 ,其中AB跨设有两台10t桥式吊车；BC跨设有两台32/5t桥式吊车。吊车采用大连起重机厂的桥式吊车,吊车工作级别A4-A5，轨顶标高AB跨为8.7m，BC跨为9m，柱顶标高为11.8m。 厂房剖面图如下单层工业厂房施工组织设计
@单层厂房课程设计
单层工业厂房设计
《单层工业厂房》课程设计
单层工业厂房设计方案
单层工业厂房设备基础设计
单层工业厂房设计1
单层工业厂房课程设计计算书(完整版)
单层工业厂房设计要求
单层工业厂房课程设计
单层工业厂房设计任务书.doc
单层工业厂房独立基础完整版
钢筋混凝土单层工业厂房课程设计
单层工业厂房独立基础
单层工业厂房课程设计-某机械加工车间
单层工业厂房设计说明
单层工业厂房设计
钢结构课程设计(单层工业厂房)
单层工业厂房独立基础