文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 刍议建筑深基坑开挖的影响因素与问题对策

刍议建筑深基坑开挖的影响因素与问题对策

刍议建筑深基坑开挖的影响因素与问题对策
刍议建筑深基坑开挖的影响因素与问题对策

刍议建筑深基坑开挖的影响因素与问题对策

摘要:深基坑开挖与支护结构是一个系统工程,涉及工程地质、水文地质、工程结构、施工工艺和施工管理。本文就高层建筑深基坑设计与支护中存在的问题提出相应解决常见问题的对策。

关键词􀀁 高层建筑深基坑􀀁开挖与支护问题与对策

一、深基坑工程施工的特点

1、基坑深度不断增加

如今,为了使用方便、节约土地,为了符合城市管理规定及人防需要等,建筑不断向地下发展。过去建l~2层地下室,在大城市也不普遍,中等城市则更为少见。现在大城市、沿海地区尤其是特区,地下3~4层已经很平常,5~6层也很多见。因此,基坑开挖深度多在lOm~16m之间,深度在20m左右的也很多。

2、建筑工程地质条件越来越差, 基坑周围环境复杂

在某些沿海经济开发区,建筑工程所处的地质条件差的问题较为突出。城市中,高层和超高层建筑集中在人口稠密、建筑物密集的地方,并紧靠重要市政公路。而一般情况下,这些地方的原有建筑结构陈旧,地上与地下管线密布。因此,基坑开挖不仅要保证基坑本身的稳定,也要保证周围的建筑物和构筑物不受破坏。

3、基坑支护方法多

现在,深基坑支护的方法越来越多,如混凝土灌注桩、人工挖孔桩、预制桩、深层搅拌桩、钢板桩、地下连续墙、锚钉墙等, 还有各种桩、板、墙、管、撑同锚杆联合支护。

4、基坑支护工程的事故隐患较大

深基坑支护工程技术较复杂,而且当基坑支护失效时,会造成邻近房屋、地下管线及道路的开裂,引发工程纠纷,甚至出现严重的破坏,造成重大的经济损失及人员的伤亡。因此,在具体的工程实践中,科学设计和处理深基坑支护结构,并采用安全合理的支护技术措施保证深基坑施工至关重要。

工程实例

浙江南部温州市,中心城区狭小,水网密布,地区经济发展以后更注重地下空间的利用。坐落于市中心,飞霞南路与锦绣路交叉口西南侧,名为“置信

浅析建筑深基坑开挖方法

浅析建筑深基坑开挖方法 近年来,随着高层建筑和超高层建筑的大量涌现,基坑工程也随之增多、增深,同时,由于深基坑工程施工安全未能及时引起足够的重视,不仅发生了工程桩被挤压严重位移事故,而且有的造成了临近建筑物沉降开裂,毗邻道路塌陷、地下管线裂断,影响正常的供水、供电、供气、供暖,造成严重的经济损失和社会危害,甚至有的发生了大面积基坑坍塌,导致多人伤亡的重大事故。本文针对对深基坑的开挖方法做了简单的分析。 一、确保深基坑开挖安全的一般规定 1、基坑开挖应根据支护结构设计,降排水要求,确定开挖方案 2、基坑边界周围地面应设排水沟,且应避免漏水、渗水进入坑内;放坡开挖时应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。 3、基坑周边严禁超堆荷载。 4、软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过1米。 5、基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 6、发生异常情况时应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。 7、开挖至坑底标高后坑底应及时满封闭并进行基础工程施工。 8、地下结构工程施工过程中应及时进行夯实回填土施工。 二、开挖方案 1、放坡开挖

放坡开挖:基坑边坡必须经过验算,保证边坡稳定。对土质较差且施工工期较长的基坑对边坡宜采用钢丝网水泥喷浆或用高分子聚合物材料覆盖等措施进行护坡。坑顶不宜堆土或存在荷载,遇到不可避免的附加荷载时在进行边坡稳定性验算时,应计入附加荷载的影响。 在地下水水位较高的软土地区,应在降水达到要求后再进行土方开挖,宜采用分层开挖的方式进行开挖。分层挖土厚度不宜超过2.5米。同时采取有效措施降低坑内水位和排除地表水,严防地表水或坑内排出的水倒流回渗入基坑。 基坑采用机械挖土,坑底应保留20-30厘米后基土,用人工清理整平,防止坑底土扰动。待挖至设计标高后应清除浮土,验槽合格后及时进行垫层施工。 放坡开挖的直接费用最少,而且为主体工程创造了比较宽敞的施工作业空间,因而工作面宽,工期短,如果场地条件允许,放坡开挖应该是首选方案。但放坡开挖受周围场地和开挖深度的限制,放坡要占用比较大的场地,在城市或建成区往往没有这个条件。由于坡体不可避免的会产生一定的位移,如果场地附近有建筑物或市政管线不能承受较大的变形,常常限制放坡开挖方法的采用。开挖深度也是一个制约条件,但开挖深度是相对于土质而言的,土质比较好,坡度可以比较陡,占用场地也比较少,深度限制就不那么明显,反之在软土地区,由于土质软弱,放坡开挖深度就不能太深。 2、有支护结构的基坑土方开挖 有支护结构的深基坑开挖方案主要有中心岛式挖土、盆式挖土、逆

成都市建筑工程深基坑施工管理办法及基坑工程的安全等级(09年8月1日开始实行)c

关于印发《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》的通知 各区(市)县建设局,各建设、施工、监理、勘察、设计、监测、检测单位: 为进一步贯彻落实《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,加强对建筑工程施工安全重大危险源的管理,结合近年来我市深基坑施工管理工作实际,我委对原《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》进行了修订,现将修订后《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》的印发给你们,请各单位遵照执行。 本办法自2009年8月1日起施行,原《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》(成建委发[2002]712号)同时作废。 附件1:《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》 附件2:基坑工程的安全等级 二○○九年七月二日

附件1: 成都市建筑工程深基坑施工管理办法 第一条为加强建筑工程深基坑施工的管理,确保深基坑及毗邻建(构)筑物、地下设施、道路的安全,防止安全事故的发生,根据有关法律、法规的规定,结合成都市实际,制定本办法。 第二条本办法适用于成都市行政区域内建筑工程深基坑施工及其相关建设活动。市政基础设施工程深基坑施工参照本办法执行。 第三条本办法所称深基坑工程,是指按《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026)规定的基坑工程安全等级为一、二级的基坑工程(基坑工程安全等级划分见附件二)。其工作内容包括为保证深基坑坑壁稳定和基坑周边环境安全所涉及的岩土勘察、地下水控制、支护结构设计、土方开挖施工、支护结构施工、涉及边坡稳定的坑底地基加固施工、以及相关监测及检测等活动。 第四条成都市建设委员会委托成都市建设工程施工安全监督站实施对全市深基坑工程施工安全进行监督管理工作,成都市建设工程施工安全监督站根据职责权限具体负责锦江、青羊、金牛、武侯、成华区范围内建筑工程深基坑施工安全监督管理工作,对各区(市)县建筑工程深基坑施工安全监督管理进行业务指导。各区(市)县建设行政主管部门根据职责权限负责本地区建筑工程深基坑施工安全监督管理工作。 第五条建设单位进行深基坑工程发包时,应选择有相应资质的勘察、设计、施工、监理、监测和检测单位。建设单位必须按基本

广东省建筑工程深基坑规定.doc

广东省建筑工程深基坑开挖临时支护工程管理暂行规定 (省建委粤建监字[1995]121号) 一、为加强我省建筑工程深基坑开挖临时支护工程的管理,确保工程质量和施工安全。根据国家有关规定,结合本省实际,制定本规定。 二、本规定适用于基础开挖深度在5米以上(含五米)或地质情况复杂的大型基坑开挖临时支护工程。 三、符合第二条规定的工程,必须委托相应专业乙级以上资质勘察、设计单位或一级资质的地基基础专业施工单位进行设计;委托相应专业具有二级以上(含二级)资质等级的施工企业施工;委托乙级以上资质的监理单位实施现场监理,并实行政府强制性监督。 四、深基坑开挖和支护方案设计前,建设单位应提供以下资料: (一)建筑红线定位图; (二)包括基坑开挖支护结构外侧土质情况地质勘察报告及水文资料; (三)建筑红线外30米以内的地面建(构)筑物的结构、基础情况和地下有关电力、电讯、给、排水、煤气等管线以及人防设施的埋深、走向、平面布置、埋置时间等有关资料。 五、建设单位应按技术规范要求,正式委托勘察、设计、并支付相应费用。凡因建设单位不委托或委托不全使资料不全而造成工程事故的,应由建设单位承担相应的责任及损失。 六、深基坑支护方案的设计除必须保证基坑支护结构本身在施工中承受各种动、静荷载下的刚度和稳定要求外,还应考虑降水周围建(构)筑物、道路、管线的影响,并应确保邻近建(构)筑物及市政设施的安全。 七、深基坑支护方案的设计,应根据场地的实际情况,通过岩土、结构力学和水文地质计算确定支护方案。做到确保安全可靠又经济合理。 设计无可靠资料作依据时应进行必要的现场试验,以保证设计的可靠性。 需要进行降水的应考虑降水产生的沉降,并明确提出沉降观测的要求和控制标准。 深基坑设计单位要切实做好技术交底工作,深入现场,发现现场土层条件与所依据的资料有出入时,应立即提出修改。 八、深基坑支护设计方案和施工组织设计,必须经论证评审后方可实施: (一)开挖深度5~10米的或软土地质的基坑支护设计方案和施工组织设计,必须由建设单位主持,设计单位、监理单位、施工单位、工程所在地地级市建设行政主管部门和质监站技术负责人等参加评审,最后由工程所在地地级市建设行政主管部门批准。

深基坑土方开挖方法

深基坑土方开挖方法 深基坑土方开挖有下列要求: 在深基坑土方开挖前施工前,必须编制土方开挖工程专项施工方案,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴的必须组织专家论证并严格按论证通过的方案进行施工。要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。 (1)深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构,后三种皆有支护结构。 (2)土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 (3)防止深基坑挖土后,土体回弹变形过大: 施工中减少基坑回弹变形的有效措施,是设法减少土体中有效应力的变化,减少暴露时间,并防止地基土浸水。因此,在基坑开挖过程中和开挖后,均应保证井点降水正常进行,并在挖至设计标高后,尽快浇筑垫层和底板。必要时,可对基础结构下部土层进行加固。 (4)防止边坡失稳。 (5)防止桩位移和倾斜: 打桩完毕后基坑开挖,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止桩的位移和倾斜。 如果打桩后紧接着开挖基坑,由于开挖时的应力释放,再加上挖土高

差形成一侧卸荷的侧向推力,土体易产生一定的水平位移,使先打设的桩易产生水平位移。软土地区施工,这种事故已屡有发生,值得重视。为此,在群桩基础桩打设后,宜停留一定时间,并用降水设备预抽地下水,待土中由于打桩积聚的应力有所释放、孔隙水压力有所降低、被扰动的土体重新固结后,再开挖基坑土方。而且土方的开挖宜均匀、分层,尽量减少开挖时的土压力差,以保证桩位正确和边坡稳定。 (6)配合深基坑支护结构施工: 挖土方式影响支护结构的荷载,要尽可能使支护结构均匀受力,减少变形。为此,要坚持采用分层、分段、均衡、对称的方式进行挖土。深基坑土方开挖方法: 1、基坑排水在土方开挖施工过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于切断了土的含水层,地下水会不断渗入坑内。基坑内存在地下水,非但造成土方开挖施工困难,费工费时,容易造成边坡塌方,而且会导致地基被水浸泡,地基土被扰动,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,造成建筑物破坏或开裂。因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。 2、边坡防护开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖,与用支护结构支挡后垂直开挖比较,在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确

深基坑管理规定完整版

深基坑管理规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

成都市建筑工程深基坑施工管理办法 第一条为加强建筑工程深基坑施工的管理,确保深基坑及毗邻建(构)筑物、地下设施、道路的安全,防止安全事故的发生,根据有关法律、法规的规定,结合成都市实际,制定本办法。 第二条本办法适用于成都市行政区域内建筑工程深基坑施工及相关建设活动。市政基础设施工程深基坑施工参照本办法执行。 第三条本办法所称深基坑工程,是指按《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026)规定的基坑工程安全等级为一、二级的基坑工程(基坑工程安全等级划分见附件二)。其工作内容包括为保证深基坑坑壁稳定和基坑周边环境安全所涉及的岩土勘察、地下水控制、支护结构设计、土方开挖施工、支护结构施工、涉及边坡稳定的坑底地基加固施工以及相关监测及检测等活动。 第四条成都市建设委员会委托成都市建设工程施工安全监督站对全市深基坑工程施工质量安全进行监督管理,成都市建设工程施工安全监督站根据职责权限具体负责锦江、青羊、金牛、武侯、成华区范围内建筑工程深基坑施工质量安全监督管理工作,对各区(市)县建筑工程深基坑施工质量安全监督管理进行业务指导。各区(市)县建设行政主管部门根据职责权限负责本地区建筑工程深基坑施工质量安全监督管理工作。

第五条建设单位进行深基坑工程发包时,应选择有相应资质的勘察、设计、施工、监理、监测和检测单位。建设单位必须按基本建设程序的要求办理施工许可手续,未办理施工许可手续的严禁施工。 深基坑工程原则上实行建筑工程施工总承包管理。建设单位确需对深度超过五米的基坑工程实行单独发包的,应办理建筑工程(深基坑)施工许可证,且应发包给具有相应资质的专业承包企业。专业承包企业为该分部工程质量和安全的第一责任单位,工程质量安全由专业承包企业直接向建设单位负责。建设单位申请办理建筑工程(深基坑)施工许可手续时,应提交以下相应证明或材料: 1、已经办理该建筑工程用地批准手续; 2、已取得建筑工程规划相关批准文件(经规划批准的总平面图及放线图); 3、已依法确定具备相应资质的设计、施工和监理单位; 4、已办理施工安全监督手续,施工现场具备基本施工条件、扬尘污染防治及工程安全、质量的具体措施;土方开挖、基坑支护设计及施工方案已按规定咨询论证合格; 5、地基与基础工程分项工程已通过施工图审查,且建设资金已落实; 6、建设单位、监理单位、施工单位已对专项施工方案进行会签。 第六条建设单位应对深基坑开挖区边线外开挖深度2倍范围内的建(构)筑物、道路、地面及地下管线等状况进行调查,绘制平面和剖面位置图,并将调查资料

成都市某深基坑工程防洪防汛专项方案样本

防洪防汛专项方案 一.编制依据 1、说明 每年5一9月份是成都市地区的雨季,雨季早且持续时间长,降雨量较大,地表水丰富,对施工影响较大,特别对深基坑支护与开挖施工,这就要求我们必须做好充分的准备工作及应对措施,保证施工的顺利进行和人员的安全。 2、依据 1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70 号) 2、《中华人民共和国防洪法》 3、《中华人民共和国水法》 4、《中华人民共和国条例》 5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部第1号令) 6、国务院《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家防汛抗旱应急预案》; 7、人艮政府和有关部门制定的防洪预案等; 8、本工程的《岩土工程勘察报告》; 9、本工程《********块1号地》基础幵挖图; 10、本工程建设方提供的界址点成果表。

二.防洪工作总则 (1)防洪工作方针:预防为主、安全第一、全力抢修 (2)防洪工作原则:统一指挥、分级负责、顾全大局.团结协作、全员防洪 (3)防洪工作目标:防基坑支护位移值超警戒值、防基坑积水、防断道.不翻车、消灭责任水害事故、确保汛期行车安全畅通。 (4)防洪警戒期:6月1日一9月15日 三.工程概况 本工程位于成都市糾**道办事处辖区。占地面积约2.67万nA 总建筑⑥积约16万其中地上建筑面积约12万nA地下建筑廂积约4万n?)。拟建工程设2层地下室,由7栋25一33F高层和1栋多层组成,高层采用筏板基础,框剪结构,多层采用独立基础,框架结构。±0.00 = 505.5m,筏板基础顶廂标高为-9.1m,筏板厚度1.4m,垫层厚度0.1m,垫层底面标高494.90m。本工程基坑工程安全等级为一级,属临时性支护,基坑支护设计使用年限为1年。基坑采用机械开挖、人工捡底;支护方式为排桩,桩顶设置冠梁,桩间喷射混凝土, 基坑上部四周设置排水沟,布置降水井、沉砂池,桩顶表廁至围墙范围内用C20磴硬化;对1-A、1-B、1-D、1-G. 2-A、2-C栋楼进行地基加固处理。 本工程土方开挖包括土方挖运.原有混凝土地面及道路.旧建筑物基础拆除等,开挖深度地面下&9m,幵挖标高495.65m,基坑开挖周长约598m。 四、水文概况 根据《***1#地块详勘报告》场地地下水为第四纪孔隙潜水和基岩裂隙

浅析建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理

浅析建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理 发表时间:2018-12-18T10:32:42.853Z 来源:《基层建设》2018年第31期作者:张勇 [导读] 摘要:建筑工程深基坑支护施工是工程项目施工的基础环节,深基坑支护施工的好坏不仅直接决定着整个建筑工程质量,更是建筑工程项目顺利开展的保障。 身份证号码:34060419790624XXXX 安徽省宿州市 234000 摘要:建筑工程深基坑支护施工是工程项目施工的基础环节,深基坑支护施工的好坏不仅直接决定着整个建筑工程质量,更是建筑工程项目顺利开展的保障。因此,在今后工作中,我们要不断总结完善深基坑支护技术,为深基坑支护做足基础工作。 关键词:建筑工程;深基坑支护;施工;技术管理;对策 1.深基坑支护施工技术的特征 首先,近年来随着房屋楼层的增高,深基坑的建造也越来越深、开挖面积也随着增加等,加之城市地下管线布局复杂,受地下管道、周围建筑等的影响较大,因此深基坑开挖深度的扩大,使得施工在难度上有了很大的增加,深基坑的建造风险也在不同程度上增大。 其次,深基坑施工的复杂程度越来越高,一方面,基坑工程设计方面的专业知识繁杂,涉及到岩土工程、结构工程,土力学方面的理论、测试和计算机技术等;尤其以土力学方面的强度、变形与合理渗流等关系密切。 另外,在基坑支护施工中,安全问题易多发,主要原因在于深基坑的土压力造成基坑支护结构的不稳定、深基坑的不合理渗流引起土体的破坏、深基坑在一定时间后的变形问题等;另一方面对于施工人员的经验和专业技能要求较高,一旦经验不足或技术不过关,即会造成直接性的危害;同时深基坑的施工也受周围建筑环境、地质、水质条件的限制,如果建筑周围的环境较为复杂、地下管道和地铁等临近深基坑的施工现场,很可能在深基坑开挖时会对周围环境或物体造成一定的破坏或影响,这样的情况使得深基坑的施工变得更加复杂,带来更多安全问题。 2.建筑深基坑支护的内容 2.1钢板桩支护 建筑深基坑支护所需的钢板桩大部分是带钳口的热轧型钢材制造的,将这些热轧型钢板桩互相连接构成钢板桩墙,用于挡土与挡水工程。当前,在深基坑支护时常用的钢板桩分为U型钢板桩、Z型钢板桩、直腹板型钢板桩等三种。在实施打桩之前要加大对钢板桩的质量检验与控制。为了保证打桩的精度,要严格的遵循导架、围檩桩的规定间距,在施工的时候双面围檩的间距一般要比所使用的钢板桩厚八到十五厘米。 2.2深基坑地下连续墙的支护 地下连续墙作为深基坑泥浆护壁所用的钢筋混凝土墙体,在不断发展的深基坑施工技术与机械使用的背景下,地下连续墙具备了挡土围护结构与拟建主体结构侧墙双重功能,在支撑得到的情况下,能够对建筑的软土地层的变形起到良好的控制作用。 2.3深基坑的内支撑与锚杆支护 锚杆支护作为深基坑施工时常用的岩土主动加固稳定技术,在使用锚杆支护的失衡,锚杆的一端锚入稳定土体当中,而另一端则通过不同形式的支护结构相互连接,并施加特定的予以鼓励,借助锚杆杆体的受拉作用,实现对深部地层潜能的调动,获得维护基坑稳定的作用。在深基坑支护的过程中,锚杆支护有着广泛的适用性,但是在施工的过程中并不适于在有机质地质状况下使用。 2.4深基坑复合土钉的综合支护 复合土钉综合支护技术作为常用的深基坑支护的方法,具备土钉墙与高压旋喷桩技术的优势,其最为突出的优点是施工周期短、施工经济性强。土钉墙作为边坡稳定支护技术。常用于地下水位以上、人工填土等情况。例如在单层地下室、淤泥层浅薄、地下水少的建筑深基坑施工中。土钉墙的施工流程是由测量放样、第二层边坡开挖等十个环节构成的。 2.5深基坑的排桩支护 排桩支护作为柱列示间隔布置混凝土挖孔的有效支护方式,常用于建筑的深基坑支护施工中。柱列示间隔布置主要有两种形式,第一种形式是桩与桩之间保持特定净距的疏排布置方式,第二种形式是桩与桩相切的密排布置方式。 3.建筑工程中深基坑施工技术管理的对策分析 3.1运用现代先进的技术进行施工 在运用先进技术的开始,需要充分认识传统的深基坑支护设计和一些建设标准,根据当前建设的标准和旧的理论进行比较,根据深基坑支护结构的差距很大的真实应力,然后采用相应的方法。引进国外先进的设计,对过去的负载型设计方案逐步改善,并利用计算机技术进行操作,建立一个动态反馈系统,以深基坑施工监测为核心,对深基坑进行有效的检测。在工程建设中,对土壤和建筑工程施工的影响因素进行系统分析,并找出相应的对策,运用信息化来进行施工,对施工全过程进行动态的管理,有效保障工程的质量。 3.2加强对土方开挖施工工序的组织与管理 深基坑开挖施工中,精心安排开挖施工分层、分区、分块的部位和时间,精心安排挡土支护的施工时间,以有效地控制基坑已开挖部分的无支护暴露时间和减少土体被扰动的时间与范围,以达到利用尚未被挖动的土体尚能在一定程度上控制其自身位移的潜力,而使其协力控制土体位移和基坑支护周围土体位移之间存在着一定的相关性。所以科学地安排土方开挖施工顺序和控制施工进度,充分利用这种相关性,将有助于控制支护结构的坑周土体的位移。 3.3对开挖过程实施跟踪监测 实施跟踪监测开挖过程是为了掌握支护结构和坑周土体移动的动态,以便于随时科学调整施工因素,优化设计和施工,以致于采取相应措施,来确保施工安全、顺利进行。同时,施工监测还有利于积累资料,检验设计的正确性,为今后改进设计理论和施工技术提供依据。 3.4对防水和止水工作加以重视 在深基坑施工中,因为水量会直接影响到其施工质量和安全,所以,一般要在枯水季节作业。若是工程所在地的地下水位过高,则需要采取有效措施进行防水处理。在开始施工以前,要进行调查,这对施工有着比较高的参考价值,要重视排水工作还有防水工作与止水工作。要分析施工场地的地貌结构以及设施,并对地下水形成的原因进行分析,同时制定有效措施进行处理。

深基坑开挖方案(平台10米)

一、工程概况 森林名苑住宅小区南侧紧邻鸡西市森林公园,依山(丘陵)而建,北侧有加油站一座,柳盛馨园居民小区。施工场地内高差较大,高低不平,自然地面最大高差为12米。B区第三标段9#、13#、14#、17#、18#新建住宅楼,建筑面积68121.09平方米;剪力墙结构,13#、14#、17#、18#为地下一层,地上17层;9#为地下一层,地上9层;地下一层为丁戊类库房,地上为住宅,17#楼地下一层部分为车库;层高3米,建筑设计使用年限50年,设防烈度6度,二类高层,耐火等级二级。13#、14#、17#、18#楼为桩基础,采用钻孔压灌超流态混凝土桩,9#楼为筏板基础。 二、专项施工方案编制依据 1、工程勘察院提供的岩土工程勘测报告 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002; 3、《建筑基坑工程技术规程》DBJ08-61-97; 4、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94; 5、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002; 6、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002; 7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 8、国家及黑龙江省的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。 三、地质条件 1、持力层为第四层,桩端进入持力层深度1.500m。 地质情况分布

2、场地周边环境条件 鸡西市位于黑龙江省东南部,因市区地处鸡冠山西麓而得名,东、东南以乌苏里江和松阿察河为界与俄罗斯隔水相望,西、南与牡丹江市接壤,北与七台河市相连。鸡西市地处中纬度带,鸡西市最大冻土深度2.5米,施工季节4月至11月。森林名苑住宅小区南侧紧邻森林公园,依山(丘陵)而建,北侧有加油站一座,柳盛馨园居民小区。施工场地内高差较大,高低不平,自然地面最大高差为12米。 四、施工总体方案 根据”先深后浅”的施工原则,为了尽快安排动土开工,加快施工进度,采用机械挖土,人工配合修整,自卸车运土的办法。由于五个标段基础基本同时开挖,现场无存放土条件,所以卸土选择的原则是就远低点,待基础回填时用自卸车拉回。 13#楼±0标高为229.2m,17#楼标高±0标高为224.5m。13#楼开挖深度为±0以下8.3m;17#楼开挖深度为±0以下9.3m。车库开挖深度为±0以下6.5m。13#楼南侧现场实际标高为227.0m左右,17#楼北侧现场实际标高为222.5m左右,13#楼至17#楼北侧为斜坡。结

高层建筑深基坑土方开挖技术的探究

高层建筑深基坑土方开挖技术的探究 发表时间:2018-06-06T16:05:44.147Z 来源:《基层建设》2018年第10期作者:严安琪 [导读] 摘要:深基坑由于其内部构成特点,可以对地下资源进行优势利用,被高层建筑所广泛应用,而高层建筑的地基普遍设置较深,施工范围也较为宽泛,这就为开挖施工带来了一定难度,并造成施工现场运输环境较差,经常出现堵塞现象。 身份证号32092219880214xxxx 江苏连云港市 222000 摘要:深基坑由于其内部构成特点,可以对地下资源进行优势利用,被高层建筑所广泛应用,而高层建筑的地基普遍设置较深,施工范围也较为宽泛,这就为开挖施工带来了一定难度,并造成施工现场运输环境较差,经常出现堵塞现象。然而,深基坑的施工特点受地理环境影响较大,施工的难度系数增加,如果操作不当就会造成一定的施工风险,更严重的还会引发安全事故,造成生命财产损失。因此加强方案选择的科学性及提高技术应用水平是保证工程开挖质量的安全保障。 关键词:深基坑;开挖技术;探究 近几年,越来越多的高层建筑投入建设施工工作中,深基坑土方开挖方面的工作为其中的重要一环,其施工效果及质量对高层建筑的整体结构具有一定影响。此外深基坑土方开挖施工工作中涉及到的内容较为复杂,施工技术较多,为了对高层建筑深基坑土方开挖施工质量提供更多保障,需要加强对深基坑土方开挖施工技术方面的研究,进而对施工技术进行合理的选择和适当应用,为深基坑施工质量等提供更多保障。 1优化方案的选择性 深基坑的土方开挖也就是将施工对象进行最大化的开口操作,施工工艺也与人工及机械有着密不可分的关系,针对不同的施工要求,可以将施工工艺进行灵活运用。针对土方开挖的放坡要求,可以采取支护开挖及大方坡开挖技术,或者将支护及大方坡开挖相互融合。在进行深基坑方案的筛选过程中,务必要将施工地点的地下水的深浅情况进行数据的记录分析,并做出基坑适宜深度范围估算,将施工特点及施工工艺相结合,选择最利于提高工程效率的设备进行施工操作,因此方案的选择在施工环节是尤为重要的,可以在施工前期将施工方案进行全方位的设计,多做出应急备选方案以供参考,并组织研究小组对方案进行彻底分析及研究,最终确定最佳施工方案。高质量的施工方案不仅可以优化资源配置,更能够将施工中存在的问题进行细化分析,并提前做出解决方案,避免安全事故的发生。(1)如果施工现场环境较为稳定,设备闲置时,机械开挖应是最佳参考方案,这样不仅可以将开挖效率有效提高,更能够在一定程度上解放大量人工劳动力。但是施工现场设备较为紧张时,对于基坑开挖难度较小,内部环境稳定,并且基坑深度在一定标准范围内的,可以运用人工进行开挖作业,或者是与小型设备进行配合完成,这种开挖技术也不失为一种保持开挖持续性的重要手段。(2)如果高层建筑的基坑施工要求为底部深浅存在变化性,而施工设备难以满足较深部位的施工作业时,就需要大量的人力及设备进行深度配合,机器为主人力为辅,增加施工灵活性。这种方法可以改善机械施工的局限性,在设备触及不到的区域进行人工手动开挖,保证施工的完整性。(3)如果高层建筑的基层底部碎石及泥土分布较广时,可以对放坡与否进行综合考虑,而这种放坡工艺可以将基坑成本控制在一定范围内,工程效益显著增加。但是若周围环境条件不允许放坡设置时,则需要改变方案策略,转而进行支护措施,促进开挖的有效性,这种做法不仅可以将土方施工的环节进行优化,更能够使建筑物的整体性得以保存。 2深基坑的开挖技术分析 针对高层建筑施工而言,深基坑土方开挖方式有多种,比如说逆作法、设支护法、放坡开挖,以及将支护与放坡相结合等,因每种开挖方式都尤其优劣势,在具体选择上需要根据工程设计需要、施工场地条件等加以确定,并综合考虑工程建设周期、经济成本等其他要素,制定切实可行的方案指导施工,提高深基坑土方开挖质量与效果。经过对本深基坑土方开挖施工方案的具体实施,工期紧凑,降低了工程成本,达到了预期的效果,满足了工期、质量和安全的要求,高层建筑深基坑土方施工,虽施工难度大,但也并非没有办法,只要通过合理组织、精心安排,就能取得令人满意的效果,现就深基坑土方开挖施工要点总结如下: 2.1设备开挖 在使用机械设备进行高层建筑深基础开挖时,应当依据开挖深度、工程规模、所用基础形式、地下水深度、土质情况、工程量大小、运距以及施工工期等要求来选择所用的机械设备,以便能够最大限度地发挥出机械设备潜力,减少机械设备支出,确保施工进度满足要求。若采用放坡的方法进行基坑开挖,应当根据场地情况合理地选择边坡的坡度,以避免塌方事故的出现,边坡坡度的选择应当综合考虑基坑深度、地下水情况、施工场地大小、土质情况以及边坡所承受的荷载、周围的施工环境等因素。使用机械设备开挖的方法有中心岛式挖土、盆式挖土、分段挖土、分成挖土等,具体的开挖方法应当综合考虑环境因素、支护结构、基坑开挖的深度、基坑施工作业面的大小等因素来选择。 2.2人工开挖 若高层建筑基坑开挖深度不大,需要开挖的土方量较小时,不需要使用运输车辆配合施工时,可以考虑使用人工的方法进行开挖。人工开挖使用的工具比较简单,一般的铁锨、镐就可以满足要求,开挖时选用分层、分段的方法进行开挖,土方的运输通常是使用皮带运输机进行运输,如使用长度为25m的皮带运输机从基坑内向外输送土,皮带的角度可以达到30℃,每次皮带上可以运输的土方量在90m3左右,每名工人一天可以开挖7m3左右,施工人员将开挖出来的土装上皮带就可以运送到基坑外,皮带的末端设置土方运输车辆,然后运输车辆将开挖出来的土运送到弃土场。基坑人工开挖所需要配备的皮带运输机的数量可以根据施工人员的数量以及基坑作业面来综合考虑,对于作业面较大的基坑,可以在基坑的边缘处设置两台左右即可;若需要在基坑内移动皮带运输机,可以使用起重量为3t以上的起重机进行。 3提高深基坑开挖质量的措施 在高层建筑深基坑开挖过程中,应严格控制开挖的质量,具体应当注意以下几个方面:进行土方开挖时,要严格按照预先制定的方案进行;采用分层、分段开挖时,应当确保开挖的深度满足要求,尽量避免对底层原状土的扰动;若基坑施工作业面小、开挖深度较大,机械设备又难以进行开挖操作时,可以考虑使用人工配合机械设备开挖;当高层建筑基坑正在进行土方开挖作业时,为了保证施工现场安全,严禁在挖土机作业半径内进行任何方式的施工;在深基坑底部进行清底工作的人员,应当严格按照现场技术人员的要求进行清底工作,注意四周土壁的情况,若发现有塌落、裂纹等情况出现,应当立即停止清底工作,等到土壁开裂或塌落情况稳定后方可继续施工;在高层建筑深基坑的顶部,应当预先在基坑四周砌筑拦水坝,避免基坑顶部的水流入基坑内;当基坑开挖的深度大于2m时,出于安全考虑应

成都市建筑工程深基坑施工管理规定及基坑工程的安全等年级日完整版

成都市建筑工程深基坑施工管理规定及基坑工 程的安全等年级日 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

关于印发《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》的通知 (征求意见稿) 各区(市)县建设局,各建设、施工、监理、勘察、设计、监测、检测单位: 为进一步贯彻落实《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,加强对建筑工程施工安全重大危险源的管理,结合近年来我市深基坑施工管理工作实际,我委对原《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》进行了修订,现将修订后《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》的印发给你们,请各单位遵照执行。 本办法自2009年8月1日起施行,原《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》(成建委发[2002]712号)同时作废。 附件1:《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》 附件2:基坑工程的安全等级 二○○九年七月二日 附件1: 成都市建筑工程深基坑施工管理办法 (讨论稿) 第一条为加强建筑工程深基坑施工的管理,确保深基坑及毗邻建(构)筑物、地下设施、道路的安全,防止安全事故的发生,根据有关法律、法规的规定,结合成都市实际,制定本办法。 第二条本办法适用于成都市行政区域内建筑工程深基坑施工及其相关建设活动。市政基础设施工程深基坑施工参照本办法执行。 第三条本办法所称深基坑工程,是指按《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026)规定的基坑工程安全等级为一、二级的基坑工程(基坑工程安全等级划分见附件二)。其工作内容包括为保证深基坑坑壁稳定和基坑周边环境安全所涉及的岩土勘察、地下水控制、支护

成都市深基坑工程防洪防汛专项方案

成都市深基坑工程防洪防汛专项方案 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

防洪防汛专项方案 一、编制依据 1、说明 每年5~9月份是成都市地区的雨季,雨季早且持续时间长,降雨量较大,地表水丰富,对施工影响较大,尤其对深基坑支护与开挖施工,这就要求我们必须做好充分的准备工作及应对措施,保证施工的顺利进行和人员的安全。 2、依据 1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号) 2、《中华人民共和国防洪法》 3、《中华人民共和国水法》 4、《中华人民共和国条例》 5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007年第1号令) 6、国务院《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家防汛抗旱应急预案》; 7、人民政府和有关部门制定的防洪预案等; 8、本工程的《岩土工程勘察报告》; 9、本工程《********块1号地》基础开挖图; 10、本工程建设方提供的界址点成果表。 二、防洪工作总则 (1)防洪工作方针:预防为主、安全第一、全力抢修 (2)防洪工作原则:统一指挥、分级负责、顾全大局、团结协作、全员防洪 (3)防洪工作目标:防基坑支护位移值超警戒值、防基坑积水、防断道、不翻车、消灭责任水害事故、确保汛期行车安全畅通。 (4)防洪警戒期:2015年6月1日~9月15日 三、工程概况 本工程位于成都市****道办事处辖区。占地面积约万m2,总建筑面积约16万m2(其中地上建筑面积约12万m2,地下建筑面积约4万m2)。拟建工程设2层地下室,由7栋25~33F 高层和1栋多层组成,高层采用筏板基础,框剪结构,多层采用独立基础,框架结构。±=,筏板基础顶面标高为,筏板厚度,垫层厚度,垫层底面标高。本工程基坑工程安全等级为一级,属临时性支护,基坑支护设计使用年限为1年。基坑采用机械开挖、人工捡底;支护方式为排桩,桩顶设置冠梁,桩间喷射混凝土,基坑上部四周设置排水沟,

论文浅析深基坑工程的支护技术

浅谈深基坑工程的支护技术 论文摘要 结合近年来一些深基坑支护设计与施工,概述了较成熟的深基坑支护结构选型及适应条件,简述了深基坑设计理论及其存在的一些问题,对深基坑支护工程在今后的工程技术应用进行了探讨,以期进一步完善深基坑支护技术。 深基坑工程是随着城市建设事业的发展而出现的一种新类型的岩土工程。基坑支护设计与施工应综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周围坏境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素,因做到因地制宜,因时制宜,理论设计、严格监控、信息化施工。放下一段基坑支护是一个综合性的岩土工程问题,既涉及土力学中典型强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用以及结构力学等问题。随着对这些问题的认识及其对策研究的深入,越来越多的新技术在深基坑工程中也得到广泛应用。 论文关键词:深基坑支护结构类型土压力支护结构计算地下水控制开挖监测施工 深基坑支护结构类型 深基坑支护的结构类型主要有: 1)土钉墙支护。土钉墙是采用土钉(如钢筋、钢筋锚索土钉)加

固的基坑侧壁土体与护面等组成的支护结构,是一种确保边坡稳定式的支护,它是起主动嵌固作用,增加边坡的稳定性,使基坑开挖后坡面保持稳定。土钉墙的适用条件是:①基坑侧壁安全等级宜为二、三级; ②基坑深度不宜大于12m;③当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。 2)排桩或地下连续墙。排桩(如旋挖桩、长螺旋灌注桩等)是以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。地下连续墙是用机械施工方法成槽浇灌钢筋混凝土形成的地下墙体。通常连续墙的厚度为 600mm、800mm、1000mm不等,地下连续墙刚度大,止水效果好,是支护结构中最强的支护型式。排桩或地下连续墙适用条件是:①适于基坑侧壁安全等级一、二、三级;②悬臂式结构在软土场地中不宜大于5m;③当地下水位高于基坑底面时,宜采用降水、排桩加截水帷幕或地下连续墙。 3)水泥土墙。水泥土墙是由水泥桩相互搭接形成的帷幕、壁状等形式的重力式结构。此结构施工中无振动、无噪音、污染少、挤土轻微。水泥土墙适用条件:①基坑侧壁安全等级宜为二、三级;②水泥土桩施工范围内地基土承载力不宜大于150KPa;③基坑深度不宜大于6m。 4)逆作拱墙。逆作拱墙结构型式根据基坑平面形状可采用全封闭拱墙,也可采用局部拱墙。逆作拱墙适用条件是:①基坑侧壁安全等级宜为二、三级;②淤泥和淤泥质土场地不宜采用;③拱墙轴线的矢

市政工程深基坑开挖专项施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、计划工期 (1) 四、沟槽开挖施工安全风险分析 (1) 五、沟槽开专项施工方案 (2) 六、沟槽开挖施工应急救援预案 (7)

雨、污水工程沟槽开挖专项施工方案 一、工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二、编制依据 1、建设工程《招标文件》、雨、污水工程《施工图纸》等文件。 2、公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 3、现行的《城镇道路工程施工质量与验收规范》、《给水排水管道施工质量与验收规范》、《砌体工程施工及验收规范》、《工程测量规范》GB50026-2007、《建筑施工安全检查标准》JGJ33-2001、《建筑施工安全检查标准》JGJ55-2011等。 4、公司以往工程施工经验积累。 三、计划工期 计划工期:。 四、沟槽开挖施工安全风险分析 根据设计文件,本工程雨水管道的埋深在XX-XXm之间,污水管道的埋深在XX-XXm之间。现场土质稳定,在雨污水沟槽开挖时,主要存在的风险有: 1、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡; 2、沟槽开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的电线杆、建筑物及地下管网产生影响; 3、沟槽开挖后,施工时临边作业易造成高处坠落; 4、沟槽开挖进行施工降水时,造成地面及周边建筑或设施因地

基不均匀沉降而倾斜、开裂,倒塌等意外。 五、沟槽开专项施工方案 1、根据本项目所处地段土质情况,对于深度超过4m的沟槽,采用预留台阶并适当放大坡比的大开挖法,同时增加沟槽两侧堆载至沟槽中心的距离,控制堆土高度等方式,将沟槽两侧土体自重及其他荷载控制在合理安全范围内,以达到沟槽开挖施工安全的目的,具体做法如下: 根据挖掘机的正常开挖深度、沟槽设计深度及土质情况,确定台阶预留在距设计沟底4m的位置,台阶预留宽度控制在1.5m左右,上下层沟槽坡比按1:0.5的坡比范围进行控制,根据现场土质情况进行调节。台阶开挖法断面示意图 2、开挖遵循原则 沟槽开挖应遵循时空效应原则,根据地质条件采取相应的开挖坡度及方式,按照“分层、分段、对称开挖,加大放坡、预留台阶、管道敷设及回填及时跟进,尽量缩短沟槽暴露时间”的原则。 开挖时安排专人在旁边负责安全观察监控,发生异常情况时,应

深基坑土方开挖方法

深基坑土方开挖方法 土方开挖过程中,密切注意对周边环境的保护,切实减小围护结构、格构柱柱、预制工程桩的变形位移及混凝土结构的不均匀沉降。土方开挖过程中,按规范要求进行放坡,严禁掏挖,加强对开挖标高的控制,严禁土方开挖机械对围护结构、格构柱柱、预制工程桩、降水井管、混凝土支撑的碰撞破坏,上述部位附近的土方开挖由人工进行,支撑桩柱两侧土体应尽量对称开挖,高差应控制在0.5m以内。 3.1北区土方开挖 3.1.1 首层土方开挖 第一层土方开挖主要采用大开挖的方式,开挖到第一道支撑梁顶标高时开槽支模,跟进支撑施工,支撑底模采用木模板并涂刷脱模剂。

北区首层土方开挖工况 注:首层土方开挖标高从-0.5m至-1.85m,现场配备4台1m3挖机同时进行开挖,土方车辆配备40辆(10辆备用),开挖顺序从中间向南北两侧进行,优先形成中部区 域主对撑及围檩。 3.3.2 第二层土方开挖(先挖两侧主楼区域,再开挖中间区域) 待上一层支撑养护至设计要求强度后,进入二层土方开挖,按设计要求,先开挖两侧主楼区域土方,待两侧大底板形成后开挖中间区域土方。开挖至基底标高结合后浇带位置跟进垫层封闭(垫层随挖随捣,每块垫层面积不大于200㎡)及基础底板施工(两侧主楼底板先施工,中部裙房土方待两侧大底板封闭后再开挖)。主楼区域大面垫层完成后再开挖局部深坑(包括承台深坑及集水坑等)并浇筑深坑垫层。本阶段土方开挖应在基底预留200mm~300mm厚土方由人工清底,土方开挖应与桩头处理、底板垫层施工相配合。人工清底至设计标高时应尽快联系勘察单位、设计单位、业主、监理单位验槽,验槽合格后方可施工底板垫层。 开挖过程中留土护壁,护壁土坡顶宽度不低于10m,分2级进行放坡。支撑底模采用木模板并涂刷脱模剂。

深基坑开挖专项方案

新都区北部商城北欧知识城基础设施 建设项目二标段 深 基 坑 开 挖 专 项 方 案 成都市宏升建筑工程有限公司 2012年3月26日

第一章方案编制依据 1. 编制依据 1)本工程深基坑开挖及边坡支护设计施工图。 2)本工程深基坑工程地质详勘及物探报告。 3)现场情况及周边环境。 4)有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。 2.本方案实施原则 本方案经监理、业主审核确认后的方案报安监站备案手续完备展开施工;方案必须向各施工人员及机械手交底,理解无误后施工。所有施工均应符合设计技术规范及验收规范要求。 第二章工程概况 第一节.基本概况 本工程位于四川省成都市新都区北部商城北欧知识城基础设施二标段道路沿线场地位于成都市新都区新都镇,斑竹园镇杨柳村、斑竹园镇白云村。 本次投标为第二标段,忠柳路起点与云兴路相交(K0+00),终点接现状北新大道(K0+220),路线全长220m;路线布设呈东西走向。忠柳路北侧为申蓉汽车4S店,南侧为蟆水河道。云兴路起点与忠柳路相接,终点与规划道路相交,路线全长240m;路线布设呈南北走向。云兴路西侧为在建房,东侧为自建民房。 第二节.地质概况 根据地质勘查报告,该建筑地下土层从上往下依次为:人工填筑土,低液限粉质土、砂石、卵石。 第三节.水文、气象情况

1.地下水位较深,地下水不丰富。根据水质简分析结果,场地地下水对钢筋砼结构不具腐蚀性;对钢结构不具腐蚀性。 2.本地区地处亚热带湿润气候区,四季分明,气候温和,雨量充沛,夏无酷暑,冬少冰雪。据统计,多年平均气温为℃。平均年降雨量为947毫米,丰水期为(6~9月),日最大降雨量为毫米。 本次施工范围:施工图设计范围内的道路工程、涵洞工程、安全设施与预埋管线工程、绿化及环境保护工程、排水工程、路灯等工程。 建设工期:300个日历天。计划开工日期2012年2月20日,计划竣工日期2012年12月30日。 第三章施工准备 第一节.施工前准备 1.对施工现场场地上的障碍物进行全面清查,包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、土洞、垃圾、地面下施工范围内的障碍物和堆积物,供水、供电、通讯线路,防洪排水系统等;人工在基坑四周挖一条探测沟,详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施,综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题,划分并确定土方的最优调配区,减少重复倒运。 2.构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。 3.与有关施工的各单位及附近居民取得联系,根据各种制约因素,每天详细按方案安排施工,保证工程顺利进行。 第二节.技术准备 1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高,掌握设计内容及各项技术要求,熟悉土层地质、水文勘察资料;搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于

关于进一步强化我市深基坑施工安全管理的通知[2012]37号

关于进一步强化我市深基坑施工安全管理的通知发布日期:2012-5-31 信息来源:成都市建设工程施工安全监督站文号:成建安监发〔2012〕37号 各区(市)县安监站,在蓉各建设、监理、勘察、设计、施工、监测、检测 单位: 为确保建设工程及相邻建筑(构)物、道路、地下设施及地下管线的安全,避免重大安全事故和社会群体性投诉事件的发生,针对目前我市基坑工 程设计及施工过程中存在的问题,经研究,决定进一步加强深基坑工程安全 管理,现将有关要求通知如下: 一、加强基坑工程周围环境的调查和预加固处理 深基坑工程施工前,建设单位应向基坑支护设计单位提供有关基坑周边 的环境条件资料并加盖建设单位印章(包括:建(构)筑物距地下室外边线 距离,、基础形式及埋深;既有地下管网分布状况;道路分布情况及周边环 境现状调查取证材料等)。专家咨询论证组织单位应将建设单位是否提供周 边环境现状调查取证材料作为深基坑工程专项设计、施工方案专家咨询论证 的前置条件,凡未提供周边环境现状调查取证材料的,工程项目深基坑工程 专项设计、施工方案专家咨询论证结论一律定为不合格。建设单位对所提供 资料的准确性、完整性负责,并应提前采取措施对基坑工程施工可能造成安 全隐患的场地周边建(构)筑物进行预加固,对地下管线、管沟等应先进行 疏通、加固或改迁。 二、强化支护体系安全技术措施 (一)采用内支撑作为基坑支护的,深基坑工程专项设计成果,须加 盖注册结构工程师执业资格印章。 (二)处于膨胀土分布区域基坑,场地属三级阶地的,不得使用锚索(杆)作为基坑支护体系受力构件。 (三)处于膨胀土分布区域基坑,场地属三级阶地的护壁桩净间距不大 于800mm,场地属二级阶地的护壁桩净间距不大于l000mm。非膨胀土分布区域,基坑边坡土质无膨胀性的,护壁桩净间距不应大于1500mm。

相关文档
相关文档 最新文档