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1.客货梯默纳克3000+电气原理图(省接触器)-2

1.客货梯默纳克3000+电气原理图(省接触器)-2
1.客货梯默纳克3000+电气原理图(省接触器)-2

三梁四柱液压机结构图

三梁四柱液压机结构(图) 三梁四柱液压机由主机及控制机构两大部分组成,通过主管道及电气装置联系起来构成一体。主机包括机身、主油缸、顶出油缸及允液系统等。现将各部分结构和作用分述如下 (1)机身(见外形图) 机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成,上横梁和工作台用四根立柱与锁紧螺母联成一刚性桁架,滑块则由四根立柱导向,上下运动。通过调节四个调节螺母,调节滑块下平面对工作台台面的不平行度及行程时的不垂直度。在滑块下平面及工作台上平面上,设有T形槽,可配M24的螺栓专供安装工模具用。 在工作台中央有一圆孔,顶出缸由压套紧压于圆孔内的台阶上,在上横梁中央孔内,装有主油缸。主油缸由缸口端的台阶和大螺母紧固于横梁上。滑块中央的大孔,是用来装主活塞杆的,由螺栓和螺纹法兰把滑块与主活塞杆联成一体。在滑块四立柱孔内,装有铜导套,以便于磨损后更换,在外部均装有压配式的压注油杯,用以润滑立柱——导套运动付,在孔口端均装有防尘圈,以防止污物进入运动付,保持运动的洁净。 在锁紧螺母和调节螺母上,均配有紧定螺钉的紫铜垫,机器调整好后,拧紧螺钉可防止螺母松动。 (2)主油缸 主油缸为双作用活塞式油缸,缸底为封底式整体结构,在缸体内装有活塞头,在活塞头的外圈上,装有一道向上,一道向下的进口Y形密封圈与缸壁密封;活塞头的内圈与活塞杆的密封,是由两道O形密封圈来实现,从而使缸内形成上下两个油腔。 在缸口装有导向套,以保证活塞运动时有良好的导向性能。在导向套内孔装

有一道轴用Yx形密封圈,在导向套外圆上装有两道O形密封圈,以保证缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡环联接,在端部装有防尘圈,以防止污物进入油缸内,保持油液的清洁。 在主油缸的缸底上装有充液阀,以螺纹联接,并由O形密封圈密封。在缸体的上端面,装有充液筒,用螺栓坚固联接,并用耐油橡胶圈密封。 (3)顶出油缸 顶出油缸的形式和作用原理与主油缸相同。缸底采用了螺纹结构,可以拆卸。 在活塞头的外圈,只布置两道(一上一下)方向相反的孔用Yx形密封圈。 在活塞杆外伸端的端面上,设有一个螺纹孔,以供配置顶杆用。 (4)充液系统 充液系统由充液阀和充液筒两部分组成。 当滑块快速下行时,由于主油缸上腔的负压而吸开充液阀的主阀,使充液筒内的大量油液流入主缸上腔,以使滑块能顺利的快速下行。卸压时,控制油首先进入控制阀内,使其控制活塞克服弹簧力,推动卸荷阀芯下行,使主缸上腔的高压油通过卸荷阀芯与充液筒内接通,达到卸压的目的。 在充液筒上部设有长形油标,用来观察油位。充液筒旁的溢流管,把充液筒的容积分为两部分:下部油液是供滑块快速下行用的,上部容积则是容纳滑块回程时,主缸上腔排出的油液。在充液筒的侧下部,装有一闸阀,用于定期更换油液。 充液阀是用阀座上的螺纹与油缸缸底紧固联接的,并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面与主缸上端面相联接,并用螺栓紧固,耐油橡胶垫密封的。在筒的盖上设有通气孔,在充液筒内设有吊钩。 (5)动力机构 动力机构是由油箱。高压油泵、电动机、集成阀块等组成。它是产生和分配工作油液,使主机能完成各项预定动作的机构。

2021年默纳克3000和3000+常见问题

前言以下故障收集是在实际使用过程中碰到问题的积累,问题的答案可能没有能够包含导致问题的所有原因,如果遇到下列问题的原因而没有被列出来,请与我们联系,及时添加更新。 1.问:为什么上电后主控板一直显示888?答:上电后主控板一直显示888 是因为程序初始化不成功导致。1.断电,待放电完全后重新上电;2.检查主控板J9 J10 是否同时有跳线; 3.联系SJEC。 2.问:为什么外招板连接好后还是不显示?答:因为外招通讯错误所导

致。 1.检查参数 F5-33,F5-33 bit0=1;2. 3.问:为什么检修运行时外招板还是只显示楼层而不显示检修标志及方向箭头?答:因为外招通讯错误所导致。 1.检查参数 F5-33,F5-33 bit0=1;2.检查参数 F5-33,F5-33 bit3=0;4.问:为什么从检修切换到正常,电梯不返平层立刻开门?答:门区信号异常。 1.检查当电梯在非门区时,门区信号是否已经有效; 2.当没有使用门区信号感应器时,

是否已经设置了门区检测;如设置,请取消,设置F5-02=00。 3. 5.问:为什么自动救援投入后不返平层而直接开门?答:因为门区信号错误。 1.检查当电梯在非门区时,门区信号是否已经有效; 2.当没有使用门区信号感应器时,是否已经设置了门区检测;如设置,请取消,设置F5-02=00。 6.问:为什么消防返基后不开门?答:开门到位信号错误。通过F5-35 监控开门到位信号工作是否正常,1:C 在开门到位后亮。

1.如果信号不正常,请检查开门到位参数设置F5-25。(除使用TD3200 门机控制器 欧阳光明(2021.03.07) FAQ 4外,使用其他型号门机控制器时,F5-25 都应该设置为64)。2.开门到位接线是否已经接到门机。 3.开门到位后门机是否可以输出开门到位信号。(可以通过门机控制器监控其信号,或者使用工具测量)。7.问:为什么电梯在没有任何指令的情况下不停地每层跑?答:答案同上。 8.问:为什么井道自学习后,系统从检修退出到正常后直接运行到基站?且外招灭。答:可以通过F5-35 监控消防信号或者锁梯信号,有进入消防或者锁梯的可能。 9.问:为什么抱闸回路的整流桥容易损坏?答:由于抱闸释放时反向冲击,导致整流桥损坏。可以在抱闸线圈上加装吸收装置:详细接法及规格: 10.问:为什么电梯运行过程严重抖动?答:1. 检查机械安装是否有问题,如导靴是否太紧; 2. 如果是同步电机,尝试修改参数F2-06 和F2-07(增大F2-06,减小F2-07); 3. 重新进行电机自学习。

XH-01双速货梯工作原理

XH-01双速货梯工作原理

PLC控制交流双速载货电梯工作原理 电梯分主回路和控制回路两大部分 一、主回路由以下元器件组成 1、主电源开关Q:能切断整台电梯的电源,检修照明电除外 2、上行接触器KS:只要电梯上行就工作 3、下行接触器KX:只要电梯下行就工作 4、快车接触器KK:只要电梯快速运行就工作 5、慢车接触器KM:只要电梯慢速运行就工作 6、快速绕组热保护继电器:防止电动机快速绕组长期过载运行 7、慢速绕组热保护继电器:防止电动机慢速绕组长期过载运行 8、电梯启动板形电阻RQK:主要起降低启动电流和提高启动舒适感的作用 9、电梯制动板形电阻RQM:主要起降低制动电流和提高减速舒适感的作用 10、加速切换接触器K1A:主要起启动速度到快速额定速度的切换作用 11、减速一级切换接触器K2A:主要起快速额定速度到过渡速度的切换作用

12、减速二级切换接触器K3A:主要起过渡速度到慢速额定速度的切换作用 13、三相交流双速异步电动机M1:交流双速电梯的动力核心 二、控制回路由以下元器件组成 1、电源部分:由控制电源变压器TC1提供AC80V,AC110V,DC24V(DC12V),DC110V电源,其中DC24V(DC12V),DC110V由AC24V(AC12V),AC110V经全波整流桥DV1、DV2整流而来。为了防止TC1浪涌电压对全波整流桥DV1、DV2的冲击损坏,在全波整流桥交流侧设置了RC保护回路。 2、安全回路部分:主要包括相序KXX、快车热继电器FR1、慢车热继电器FR2、限速器开关SXS、轿顶急停SDT、轿厢急停SJT、安全钳联动开关SNQ、张紧装置检测开关SKS、底坑急停SKT、上极限SJU、下极限SJD。 3、门锁回路部分:主要包括层门门锁SM1~SMn和轿门门锁SMJ两大类。 4、运行计数回路:电梯运行快车一次就计数一次。 5、抱闸回路部分:控制曳引机制动闸瓦的张开和闭合,只要电梯运行,抱闸线圈就得电工作,抱闸在全电压下打开约2秒左右时间就进入维持电压工作状态。

升降机液压缸系统工作原理

升降机液压缸系统工作原理 作为物流机械被广泛使用的液压升降机,其结构原理和工作特点值得研究。液压升降机携带物品和升降机台工作件上升,液压缸提供动力,即液压缸输出势能可以转化成能源,并进行工作台工件的下降,其潜在的能量将被释放。 这种潜力不能有效地回收利用,将导致能源浪费。这种能量废物是不小的电梯,但负载显着提升高度所需的频率,工作模式是非常令人印象深刻答:对于这种模型,储能装置在液压系统的设计表下降,以释放潜在的能量储存起来,并在用于消费减少徒劳上升的,更高的能量利润效率,并在同一时间,以达到系统运行平稳,安全性,可靠性工作目的。在本文中,实现能量回收的液压升降机比较蓄能器液压系统的变化,分析和恢复潜力到设计中。用两个液压缸补充能量回收概述可以辅助缸回收定量方法液压系统如所示,而现在它的工作原理,过程和特性进行了分析和讨论。 该系统由主,辅液压缸,泵站和控制阀。表是主缸活塞杆增加或减少使用,根据工件放置在表未显示。增加重量的两个,两缸有杆腔的辅助缸的活塞杆使用辅助缸液压能量回收系统单路连接管,管道连接到液压控制,配有两个相反的集阀门,从两缸有杆腔的控制电路,;缸系列;三换向阀用于控制两缸的操作和反向线的方向,如使表玫瑰,阀设置的权位,泵排出的液压油通过单向阀,控制阀和阀右室副油箱杆的燃料供应,先导式止回阀打开后,副油箱无杆腔的液压油通过流体控制单,流阀进入主缸无杆腔主缸有杆腔在液压油阀的权利,两通阀右位在这种情况下,两三个单向阀在左边,在液压阀年液压和气动力的作用,在右位和节流阀流回油箱,从离开辅助缸活塞杆驾驶的体重下降,而主缸活塞杆带动工作台上升。这个过程就相当于与重新潜力,通过表。如替补下降阀门的左侧位置,液压泵出院后单向液压油阀,控制阀和阀位离开主缸杆腔油,操作员控制止回阀被打开,使主缸杆腔液机油压力先导式单向阀,流入副油箱无杆腔离开辅助缸有杆腔的液压油通过阀。两两通阀,右位在这一点上,两三个单向阀右位和节流阀流回油箱,所以主缸活活塞杆带动工作台下降,而辅助缸活塞杆驱动体重上升。 其工作原理是:在下降工作平台进行工作重速度太快,一侧的阀门控制流体压力比低到足以克服弹簧力,阀芯位是留下来切断主油箱或辅助帮助通过油缸有杆腔和油箱,溢流阀背压阀回油箱,增加回报流体阻力,减少液压缸保护作用的速度。当需求急剧下降,电气,液压阀阀电磁通电,利用电磁力阀门核心右位,切换回沥青。为了便于制造和安装,应使用同规格主缸和辅助帮助缸重量重量可调,其重量应大于表表负载的重量总和的一半。两个液压缸补充能量回收的方法,以提高设立一个辅助的液压缸和一个更大的重量,结构的升降机趋势复杂和繁琐,生产成本,液压系统的结构也更复杂的应用是有限的。累加器来实现能量回收为了克服这些缺点,应用范围不断扩大,设计使用累加器液压系统的恢复潜力。原有系统的能量回收理由:电梯下降,使液体在液压缸下腔行并存储到累加器的机械势能转换成液压能;工作台再次上升到液压泵油相当于系统采用液压系统蓄能器回收潜力设置压力罐,减少液压泵,口油压力差的电机,降低了功耗再次上升液压泵以节省能源。提起唯一的运动,在垂直方向,减少可以利用重力的优势来实现,以简化液压缸的结构,降低制造成本,使用单作用气缸,平行的两缸,液压缸的长度缩短,使这台机器设计紧凑,易于安装,使用两个伸缩液压缸;部系统采用限压变量叶片泵和速度控制阀组成的体积-节流调速回路来调整升降机液压缸速度,以提高效率;两个四通电磁阀控制液压缸侧的运动由负载可变排量泵的工作压力溢流阀用于限制最大工作压力的安全阀系统的系统;分流-集流阀两个升降机液压缸同

液压机的工作原理共篇.doc

★液压机的工作原理_共10篇 范文一:液压机工作原理液压机工作原理 【目的和要求】 认识液压机的工作原理,加深对帕斯卡定律的理解。 【仪器和器材】 大小不同的注射器各一个,支架,砝码若干。 【实验方法】 用大小不同的注射器按图1.29-1装置起来,在注射器里注入适量的水(不宜太多,以防活塞脱出)。先在大活塞上放一重物,大活塞被压下去,小活塞被顶上来。然后在小活塞上放一个明显轻一些的重物,就有可能阻止小活塞上升,使活塞平衡,甚至可以看到大活塞上的重物竟被举了起来。 观察大小活塞上力的大小,得知加在小活塞上一个不大的力,通过密闭液体,在大活塞上就能产生一个很大的力,从而加深对帕斯卡定律的认识,掌握液压机的工作原理。 【注意事项】 图1.29-1实验对掌握液压机的原理,有较强的直观性,做好这一实验必须注意以下几点: 注射器的选择:最好选用容量较大的灌肠用(或兽用)注射器,两只的容量相差较大为好。 注射器的润滑:为了减小摩擦,提高演示效果,注射器内壁可涂少许牙膏,并多次来回往复拉动。灌水时筒内不要留有空气。 活塞上端的面积较小,凸凹不平,为了使活塞顶端稳定地托住重物,可分别在活塞顶端用环氧树脂(或502等其他快干胶)粘一圆片或套上一圆铁片。砝

码要放在正中间。注射器要竖直安装,不要倾斜。 在演示了“小力胜大力”的基础上,可进一步进行半定量演示,研究大小砝码质量之比(应包括活塞质量)和大小活塞的截面积之比。注射器的截面积S,可以用刻度尺量出注射器上全部刻度线之间的长度L,去除注射器的容积V,得出即S=V/L。也可以利用游标卡尺或刻度尺及内卡钳测出注射器的内径d,根据公式S=πd2/4算出。考虑到活塞与筒壁间有摩擦,选取重物时,应使大小砝码质量之比稍少于两注射器活塞截面之比,处理得当可以发现两者基本上相同,从而归纳得出液压机的原理。 【参考资料】 图1.29-3所示的装置也可演示液压机原理。取一个较大的透明塑料瓶或玻璃瓶(去底)用胶管与一玻璃管(上接漏斗)相连,倒入染色水,两容器水面相平(原理后面讲)。将煤油分别慢慢注入瓶和管中,煤油都浮于水面,只有当玻璃管中煤油柱的高度与瓶中煤油层的厚度相等时,两边的水面又相平。这表明细管中少量的煤油能够顶起瓶中大量的煤油,同样说明了液压机原理。 编者提示:本小实验可辅以“力学”部分的物理实验教学,以此培养和提高学生的实验能力和素养。 2003-06-01选自:《初中物理演示实验》 范文二:液压机的工作原理液压机的工作原理 液压机简介: 也压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液

1000t框架液压机.

1000吨框架液压机技术方案 1、液压机名称、数量 1000kN框架液压机 2、机器用途、工作条件 1000吨框架液压机,主要用于汽车车轮的合成压装工艺,还可进行金属薄板的拉伸、弯曲、翻边、成型等工艺。 机器使用条件: ─工作环境温度: 0~45℃ ─冷却水供水压力: 0.3~0.6MPa ─冷却水工作温度:≤25℃ ─动力电源:三相四线制380V ─电压波动范围 380V±10% ─液压机功率~78kW ─液压系统使用介质:抗磨液压油YB-N46 3、主要技术参数 ─公称力 1000kN ─回程力1060kN ─液体最大工作压力 25MPa ─工作台有效尺寸

左右 2400mm 前后 1400mm ─滑块有效尺寸 左右 2400mm 前后 1400mm ─最大开口高度 1000mm ─滑块行程 350mm ─滑块速度 空下 150mm/s 工作 8~ 220mm/s 回程 150mm/s ─工作台距地面高 800mm 4、机器组成 4.1 机身 机架、滑块、垫板等。 4.2 油缸 主缸。 4.3 换模装置 机内浮动换模轨道、机外换模支架。

4.4 动力站 油箱、阀块、泵组、油液油冷过滤系统、液位计、压力表等。 4.5充液系统 充液箱、充液阀等 4.6 管路系统 管路、管架等。 4.7 润滑系统 稀油润滑站、润滑油管等。 4.8 平台护栏 梯子、平台、围板等。 4.9 电气系统 电气箱、操作按钮站、电线电缆等。 4.10 随机附件 地脚螺栓、调整垫铁等。 4.11 专用工具 吊环、编程器等。 4.12 易损件 油缸和液压系统、管路系统所用密封件一套。 4.13 技术文件

压力机液压系统的电气控制设计

湖南工业大学科技学院 机床电气控制技术 课程设计 资料袋 科技学院学院(系、部) 2011 ~ 2012 学年第二学期课程名称机床电气控制技术指导教师孙晓职称副教授 学生姓名周希专业班级机械设计班级 0901 学号 题目压力机液压系统的电气控制设计 成绩起止日期 2012 年月日~ 2012 年月日 目录清单

课程设计任务书 2011—2012学年第二学期 科技学院学院(系、部)机械设计制造及其自动化专业机设0901 班级课程名称:机床电气控制技术 设计题目:压力机液压系统的电气控制设计 完成期限:自 2012 年月日至 2012 年月日共 1 周 指导教师(签字): 2012年 6 月 17 日 系(教研室)主任(签字): 2012年 6 月 17 日

机床电气控制技术 设计说明书 压力机液压系统的电气控制设计起止日期:2012 年月日至2012 年月日学生姓名周希 班级机设0901 学号0912110127 成绩 指导教师(签字) 湖南工业大学科技学院(部) 2012年月日

目录 一、课程设计的内容与要求 (1) 1.1课程设计对象简介 (1) 1.2压力机结构及工作要求 (1) 1.3液压系统工作原理及控制要求 (2) 1.4课程设计的任务 (4) 二、电气控制电路设计 (5) 2.1继电器-接触器电气控制电路的设计 (5) 2.2继电器-接触器电气控制电路图分析及介绍 (5) 2.3选择电气元件 (9) 三、压力机的可编程控制器系统的设计 (10) 3.1可编程控制器控制系统设计的基本原则 (10) 3.2可编程控制器系统的设计 (10) 四、设计体会与总结 (15) 五、参考资料 (16)

默纳克图纸讲解修订稿

默纳克图纸讲解 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

默纳克3000电气原理图这次找的图纸是一份黙纳克3000的电气图,因为现在新时达和黙纳克的系统比较常用,所以这份图纸可能更有代表性一些吧,不过这个图纸我也是第二次看到,我本人擅长的不是黙纳克的系统,所以也算是和大家一起慢慢的琢磨着看,也就是说对于这份图纸来说我也是一个新人,所以难免有讲错的地方,还请大家多指正,让我一起跟着进步。之所以不讲我擅长的图纸是因为那种品牌更多的人不熟悉,系统又不像莫纳克新时达这样直观,对于广大新手来说更难理解。 言归正传,拿到一份图纸,先翻看第一页,看右下角,右下角这个小表格里面一般注明这个图纸有多少页,是什么品牌,这一张是画的什么。这样我们对这一本图纸有个大概的了解。然后看正文,左边的文字是莫纳克3000的技术标准,画图的原则,右边是一个目录,那一页画的什么,方便我们去找。如果是第一次接触一个电梯的图纸,肯定是很多原件看不懂的,不知道是干什么的,我们应该首先看元件代码表,我们看目录,第二页是电气代号说明,也就是元件代码表。现在先翻到第二页这一页密密麻麻,都是符号,我们从上往下看,第一行,最左边1BFS 他的含义是缓冲器开关1,也就是说只要再图纸上看到BFS就是缓冲器开关,他的位置在哪呢HTW ,这是什么意思看右下角,HTW是井道,也就是说缓冲器开关是在井道里,在这里说一下,这个图纸等于是把底坑也划到井道里了,因为在右下角我们只能看到四个位置说明,轿厢,控制柜,主机,井道。然后再看第三行,AB,就是警铃,在轿厢安装。看图就是这样看,对着元件代码,能找到所有的东西 从QF1往右看,TRF1,这是个控制变压器,1,2端正那里画了个二极管的符号,在电路中,二极管主要是整流使用,所以看到哦这个符号我们就可以判定这个是个直流回流,我们看8B这个位置,标的是110DC,这是110V的直流电,这个位置要注意一下,这两根线是画在虚线里的,注明的有可选两个字,在图纸上一般被虚线圈起来的部位,都是可选的,根据现场的情况,可能有这个元件,也可能没有,要根据现场情况去判断,所以不能死背图纸。这个旁边标注抱闸用,是因为抱闸的电源可以由这个变压器提供,也可以由专用的变压器提供。 下面的34两根线是110交流,56是220交流,AC是交流,DC是直流,这个新学的朋友要注意区分。这3个回路中也各有一个保护空开。 现在我们看6D这个位置,TRF3,这也是个变压器,不过他的进线是L和N,那我们就知道这个是个220V交流的进线,L就是俗称的火线,N就是零线。有火线和零线的就是交流220,回头说这个TRF1,他进线是R和S,这是两根火线,所以输入是380交流。

液压机的工作原理

液压机的工作原理 液压机简介: 也压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和输送,完成各种工艺动作的循环。液压缸:将液压能转化为机械能液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式. 液压装置是由液压泵,液压缸,液压控制阀和液压辅助元件。 辅助元件: 1、油箱:用来储油,散热.分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件 液压机工作原理 液压机辅件保养液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式. 液压装置是由液压泵,液压缸(液压马达等执行机构),液压控制阀和液压辅助元件 液压泵:将机械能转换成液压能的转化装置. 液压缸(液压马达等执行机构):将液压能转化为机械能. 控制阀:控制液压油的流量,流向,压力,液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路油压机,ktc-g系列-液压产品作用.讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向,压力和流量.从而控制执行机构的运动方向,输出的力或力矩.运动速度.动作顺序,以及限制和调节液压系统的工作压力,防止过载等作用(如单向阀,换向阀,溢流阀,减压阀,顺序阀,节流阀.调速阀等) 我公司生产的液压机特点: 1、采用内置式快速缸,空行程速度快、生产效率高;

2、方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制,也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短; 3、压力可按工艺需要无级调整; 4、整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有最方便的操作空间。 油压机工作原理 液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式.液压装置是由液压泵,液压缸(液压马达等执行机构),液压控制阀和液压辅助元件液压泵:将机械能转换成液压能的转化装置.液压缸(液压马达等执行机构):将液压能转化为机械能. 控制阀:控制液压油的流量,流向,压力,液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用.讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向,压力和流量.从而控制执行机构的运动方向,输出的力或力矩.运动速度.动作顺序,以及限制和调节液压系统的工作压力,防止过载等作用(如单向阀,换向阀,溢流阀,减压阀,顺序阀,节流阀.调速阀等)辅助元件:1、油箱:用来储油,散热.分离油中空气和杂质作用2、油管及油管接头3、滤油器4、压力表5、密封元件 液压系统将动力从一种形式转变成另一种形式。这一过程通过利用密闭液体作为媒介而完成。通过密闭液体处理传递力或传递运动的科学叫做“液压学”,液压学一词源于希腊语“hydros”,它的意思为水。 液压学科学是一门年轻的科学—仅有数百年历史。它开始于一位名叫布莱斯·帕斯卡的人发现的液压杠杆传动原理。这一原理后来被称为帕斯卡定律。 虽然帕斯卡作出了这一发现,但却是另一位名叫约瑟·布拉姆的人,在他于1795 年制造的水压机中首次使液压得到了实际使用。在这一水压机中作为媒介利用的液体就是水。 第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在19 世纪末20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。 第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较

默纳克3000图纸讲解

默纳克3000图纸讲解

默纳克3000电气原理图 这次找的图纸是一份黙纳克3000的电气图,因为现在新时达和黙纳克的系统比较常用,所以这份图纸可能更有代表性一些吧,不过这个图纸我也是第二次看到,我本人擅长的不是黙纳克的系统,所以也算是和大家一起慢慢的琢磨着看,也就是说对于这份图纸来说我也是一个新人,所以难免有讲错的地方,还请大家多指正,让我一起跟着进步。之所以不讲我擅长的图纸是因为那种品牌更多的人不熟悉,系统又不像莫纳克新时达这样直观,对于广大新手来说更难理解。 言归正传,拿到一份图纸,先翻看第一页,看右下角,右下角这个小表格里面一般注明这个图纸有多少页,是什么品牌,这一张是画的什么。这样我们对这一本图纸有个大概的了解。然后看正文,左边的文字是莫纳克3000的技术标准,画图的原则,右边是一个目录,那一页画的什么,方便我们去找。如果是第一次接触一个电

梯的图纸,肯定是很多原件看不懂的,不知道是干什么的,我们应该首先看元件代码表,我们看目录,第二页是电气代号说明,也就是元件代码表。现在先翻到第二页 这一页密密麻麻,都是符号,我们从上往下看,第一行,最左边1BFS 他的含义是缓冲器开关1,也就是说只要再图纸上看到BFS就是缓冲器开关,他的位置在哪呢?HTW ,这是什么意思?看右下角,HTW是井道,也就是说缓冲器开关是在井道里,在这里说一下,这个图纸等于是把底坑也划到井道里了,因为在右下角我们只能看到四个位置说明,轿厢,控制柜,主机,井道。然后再看第三行,AB,就是警铃,在轿厢安装。看图就是这样看,对着元件代码,能找到所有的东西

第三张就是正经的图纸了,先看右下角,380电源供电回路,这就说明这一页画的是电源回路,看最后边,标的有ABNDEF,最上面标的12345678,这就是图纸的坐标,在整页图纸上找一个东西,只要把坐标横纵坐标对起来就知道在那一块了,比如说2B,写的QF1(10A)对照第二页的代码表,我们知道这是一个380的空开,最大的允许电流是10A,也就是说这个空开上电流如果超过10A空开就会动作,切断电路。 从QF1往右看,TRF1,这是个控制变压器,1,2端正那里画了个二极管的符号,在电路中,二极管主要是整流使用,所以看到哦这个符号我们就可以判定这个是个直流回流,我们看8B这个位置,标的是110DC,这是110V的直流电,这个位置要注意一下,这两根线是画在虚线里的,注明的有可选两个字,在图纸上一般被虚线圈起来的部位,都是可选的,根据现场的情况,可能有这个元件,也可能没有,要根据现场情况去判断,所以不能死背图纸。这个旁边标注抱闸用,是因为抱闸的电源可以由这个变压器提供,也可以由专用的变压器提供。

西尼变频货梯WORD电气原理图

A B C D 4 321D C B A PG M IG A-B- B+A+ IP T B2 PG-B3 P1 Y004Y005Y006Y007 CQM3512 116FX1N FX1N KMY KMC L1 T1 L2T2 L2T2L3T3 U V W KMY KMC R S T U V W PE 3 BKU RB * Q F L1 L2 L3 B1 B2 RB if power of eq or le 15k w omit device BKU UFC(L1000A) * R1 S 1 T 1 OUT PUT INPUT KMC L3 T3 L1T1KMY Design 郦蒙良Collate Check PE N PE N C1 M2 M1 S5 S6S2SC 12V A B 0V 主回路接线图 E1301 K AP C B A Q M R S T S1 MC MA X 022X 021 X 023 COM K A D 23 24 西尼电梯(杭州)有限公司 セニエレベーター杭州株式会社 FE PE

A B C D 4 321D C B A Design Collate Check 控制电路接线图 E1302 SM H1 KMH2 KMH3 KMH4 KMHn KMC/A A2 A1KAD KMC/B 厅门锁 A 轿门锁 B 轿门锁 5 A2 A1KAS KAP 6 相序 安全 屏急停 SPT 杨虎锋 04 2423001 002 ST L1 断绳安全钳安全窗 轿顶急停 底急停 钥匙 开关 SRK SS CB 缓冲器 ST T SS AN AC110V ST L SS LD 限速器 SWL*盘车 郦蒙良 70 SS AW SS RG 06 SLDL 下极限SLUL 上极限 SS LU 14 171213 15 07 08091011 16 门锁 12 25YBK RZ2V B KMB 26抱闸 KAD 4443 注:双通门时增FU7和线号40-46 T2 L2 FU6 30YS RDO KAO 13 14 32 SS O1RDO1 RDC1 MS 21 22 KAC KAO 21 22 SS C1SS C2KAC 44 43 KAO 4443 KAC 13 14 3435 31 SS O RDO1 36 KAS 44 KMC 4443 KMY 4344 KMB L1 T1 08 09 05004 003 KMB A1 A2 KMC A1A2 KMY A1A2KMC 13 14 Y011Y010 抱闸 主接触器运行接触器 A1 A2 SLC SLC1 31 32A1A2 73KAC KAC1 74 3132KAO KAO1 31 32 SLO SLO1 KAO1 31 32 KAC KAC1 71KAO 72 关门限位 开门限位 Y013 Y012 COM 0 变频门机时按虚线接 COM4 Y000 关门 开门 A1 A2 A1 A2 KAD 13 14A2 A1KAD1 门锁 KAD11314 KAD14344DC110V 01 3343 西尼电梯(杭州)有限公司 UPC A1 A2 KMB T3 L3 计数器 009 010 COM 4 COM 4 COM 4 MDO N(P1-1)/2L(P1-3)/1 1(P3-1)/42(P3-2)/58(P3-3)/6 003004 16/U 17/V 18/W N(MS) L(MR)KAO KAC 131413 14 UFD V 6GM KM FU6 31 3233UFD 中括号内是安利索门机,括号外左边是申菱门机右边是欣达门机 双通时增加KM1.G M1.1V 6线号

液压机机工作原理

编辑本段(一)组成 四柱液压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括液压缸、横梁、立柱及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力阀、方向阀等组成。[1] (二)用途 该液压机适用于可塑性材料的压制工艺。如粉末制品成型、塑 料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板拉伸以及横压、弯压、翻透、校正等工艺。 四柱液压机具有独立的动力机构和电器系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种操作方式。 (三)特点 机器具有独立的动力机构和电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种工作方式:机器的工作压力、压制速度,空载快下行和减速的行程和范围,均可根据工艺需要进行调整,并能完成顶出工艺,可带顶出工艺、拉伸工艺三种工艺方式,每种工艺又为定压,定程两种工艺动作供选择,定压成型工艺在压制后具有顶出延时及自动回程。 液压机简介 (又名:油压机)利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。水压机机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机

要用模具,而自由锻水压机不用模具。我国制造的第一台万吨水压机就是自由锻造水压机。 工作原理 四柱液压机[2]的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构,一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求,选用一个油泵或多个油泵。低压(油压小于2.5MP)用齿轮泵;中压(油压小于6.3MP)用叶片泵;高压(油压小于32.0MP)用柱塞泵。各种可塑性材料的压力加工和成形,如不锈钢板钢板的挤压、弯曲、拉伸及金属零件的冷压成形,同时亦可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂热固性制品的压制。 安全操作 1、液压机操作者必须经过培训,掌握设备性能和操作技术后,才能独立作业。 2、作业前,应先清理模具上的各种杂物,擦净液压机杆上任何污物。 3、液压机安装模具必须在断电情况下进行,禁止碰撞启动按钮、手柄和用脚踏在脚踏开关上。 4、装好上下模具对中,调整好模具间隙,不允许单边偏离中心,确认固定好后模具再试压。 5、液压机工作前首先启动设备空转5分钟,同时检查油箱油位是否足够、油泵声响是否正常、液压单元及管道、接头、活塞是否有泄露现象。深圳油压机 TM系列引 6、开动设备试压,检查压力是否达到工作压力,设备动作是否正常可靠,有无泄露现象。 7、调整工作压力,但不应超过设备额定压力的90%,试压一件工件,检验合格后再生产。 8、对于不同的液压机型材及工件,压装、校正时,应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间,并保证不损坏模具和工件。 9、机体压板上下滑动时,严禁将手和头部伸进压板、模具工作部位。 10、严禁在施压同时,对工作进行敲击、拉伸、焊割、压弯、扭曲等作业。 11、液压机压机周边不得抽烟、焊割、动火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。 12、液压机工作完毕,应切断电源、将压机液压杆擦试干净,加好润滑油,将模具、工件清理干净,摆放整齐 维护保养

默纳克_NICE3000调试说明书

NICE 3000 调试说明书V 1.00

1. 调试工具使用说明 (4) 1.1调试工具 (4) 1.2操作面板使用说明 (4) 1.3小键盘的功能及使用说明 (4) 2. 电梯调试 (5) 2.1 慢车调试前检查 (5) 22慢车调试 (5) 2.3快车调试 (5) 2.4井道自学习 (6) 2.5称重自学习 (6) 2.6 快车试运行 (6) 2.7快车运行 (7) 3. 故障诊断及对策 (7) 3.1 故障类别说明 (7) 3.2故障信息及对策 (8) 附一:外召显示设置说明附二:电机参数自学习步骤 广东富士(K131005F 02版(住院五部) 安全回路: A111 —— >首层急停ES.B2—— >J1-5 —— >A112>J2-4 —— > 断绳开 关ERC>J2-5A—— >A113 ------------ >底坑急停1ES.B―― >A114>轿厢缓冲器 BS1——>A115>对重缓冲器BS2>A116>J1-1 —— >下极限FLS ( D) >B1-10 >A118- >C1-3C >限速器SGS>A119夹绳器RC—

—>C1-2- >A3-2 >A12 >AD3-2——>D8-4—— >安全钳SG >A121 —— >安全窗SWS>D8-6—— >A112—— >轿顶急停ES.T—— > DX1-4 ——>X1—4——>A123 轿厢急停ES.C——>X1-5DX1-5——>AD3-3——>A124>A3-3——>C1-1 —— >盘车轮TS>TG5-3>C1-6——>A125- —>JX-4—— >控制柜急停ES.M>JX-7 —— >A126>相序XJ(应急电源UPS ——>TG5- 4>A130>A1——SAF安全接触器——A2>A101 紧急电动运行:封线号A114――>A121(从轿厢缓冲器A115>对重缓冲器A116 —— >下限位A117>上限位A118—— >限速器A119>夹绳器A120>安全钳A121)。 门锁回路:切记!只有在安全回路接通的情况下,门锁回路开始线号A130才能 有电。 X25 ——>A130>A3— 4——>AD3-4——>DA3- 4 ——>D2-1—— > 轿门锁 GS.A>D2-2——>J101——>D4-1 —— >输门锁GS-B>J102——>D4-2——>AD3-5>A3-5——>B4-1 —— >厅门锁DS.A>T101—— >厅门锁DS.B- —>T102 N 层厅门锁 1 ?2……T17 ——>B4-2 ——>EC-11——>A1 (X26) ——GDS GDS、1锁接触器一一A2>COM A111—— >B1-9—— >J1-4 —— >44_/_ (常开点)SAF安全接触器_43—— >A1——KX输入接触器 ——A2——>A101。 主板控制信号回路: 输入: X1: 上门区FML >A1-1 —— >AD1-11—— >D7-4—— >上平层感应器。 X2:平层FM >A1-1 —— >AD1-7—— >D7—5—— >平层感应器? X3:下平层FML >A1—12—— >AD1-12>D7-6—— >下平层感应器。 X4:安全反馈——>1_/_SFA-2—— >24V+ X5:门锁反馈一一同上GDS X6:主输出反馈——>KY(21常闭22)—— >24V+。

液压电梯基本工作原理

第二章液压电梯概述 液压驱动的电梯是较早出现的一种驱动方式。早期的液压电梯的传动介质是水,利用公用水管极高的水压推动缸体内的柱塞顶升轿厢,下降靠泄流。但由于水压波动及生锈问题难以解决,以后就用油为媒介驱动柱塞做直线运动。由于液压电梯对于大的提升力可以提供较高的机械效率而能耗较低,因此对于短行程,重载荷的场合,使用优点尤为明显。另外液压电梯不必在楼顶设置机房,因此减小了井道竖向尺寸,有效地利用了建筑物空间,所以液压电梯应用前景较为宽广。目前液压电梯广泛用于停车场、工厂及低层地建筑中。对于负载大,速度慢及行程短地场合,选用液压电梯比曳引电梯更经济更适意。 § 2.1 液压电梯基本原理 图2-1 液压电梯工作原理图 一、液压电梯的构成: 1.动力装置:液压泵站 2.提升装置:液压油缸,滑轮组及钢丝绳 3.载客(货)装置:轿厢 4.导向装置:导轨 5.控制系统 二、液压电梯的原理: 1,电梯上行时,由液压泵站提供电梯上行所需的动力压差,由液压泵站上的阀组控制液压油的流量,液压油推动液压油缸中柱塞来提升轿厢,从而实现电梯的上行运动; 2,电梯下行时,打开阀组,利用轿厢自重(客(货)的重量)造成的压差,使液压油回流液压油箱中,实现电梯的下行运动(由阀组控制速度)。 § 2.2液压电梯特点 液压电梯具有如下特点: 一、建筑方面 1,不需要在井道上方设立要求和造价都高的机房。 2,机房设置灵活。液压传动系统是依靠油管来传递动力的,因此机房位置可设置在离井道20m内的范围内,且机房占有面积也仅4~5㎡。 3,井道结构强度要求低。由于液压电梯轿厢自重及载荷等垂直负荷,均通过液压缸全部作用于井道地基上,对井道顶部的建筑性能要求低。 二、技术性能方面 1,安全性好,可靠性高。 2,载重能力大,液压电梯是靠液压千斤顶的原理来顶升轿厢的,可采用多个油缸同时作用提升超大载重的轿厢。 3,噪声低,液压系统可远离井道设置,隔离了噪声源。 三、使用维修方面

默纳克_NICE3000调试说明书

NICE 3000 调试说明书 V

目录 1.调试工具使用说明 (4) 调试工具 (4) 操作面板使用说明 (4) 小键盘的功能及使用说明 (4) 2.电梯调试 (5) 慢车调试前检查 (5) 慢车调试 (5) 快车调试 (5) 井道自学习 (6) 称重自学习 (6) 快车试运行 (6) 快车运行 (7) 3.故障诊断及对策 (7) 故障类别说明 (7) 故障信息及对策 (8) 附一:外召显示设置说明 附二:电机参数自学习步骤 广东富士(K131005F)02版(住院五部) 安全回路: A111——>首层急停——>J1-5——>A112——>J2-4——>断绳开关ERC——>J2-5A——>A113———>底坑急停——>A114——>轿厢缓冲器BS1——>A115——>对重缓冲器BS2——>A116——>J1-1——>下极限FLS(D)——>B1-10——>A118——>C1-3C——>限速器SGS——>A119夹绳器RC——>C1-2——>A3-2

——>A120——>AD3-2——>D8-4——>安全钳SGE——>A121——>安全窗SWS——>D8-6——>A112——>轿顶急停——> DX1-4——>X1—4——>A123轿厢急停——>X1-5DX1-5——>AD3-3——>A124——>A3-3——>C1-1——>盘车轮TS——>TG5-3——>C1-6——>A125——>JX-4——>控制柜急停——>JX-7——>A126——>相序XJ(应急电源UPS)——>TG5-4——>A130——>A1——SAF安全接触器——A2——>A101 紧急电动运行:封线号A114——>A121(从轿厢缓冲器A115——>对重缓冲器A116——>下限位A117——>上限位A118——>限速器A119——>夹绳器A120——>安全钳A121)。 门锁回路:切记!只有在安全回路接通的情况下,门锁回路开始线号A130才能有电。 X25——>A130——>A3—4——>AD3-4——>DA3—4——>D2-1——>轿门锁——>D2-2——>J101——>D4-1——>输门锁GS-B——>J102——>D4-2——>AD3-5——>A3-5——>B4—1——>厅门锁——>T101——>厅门锁——>T102…………N层厅门锁1~2……T170——>B4-2——>EC-11——>A1(X26)——GDS GDS门锁接触器——A2——>COM。 A111——>B1-9——>J1-4——>44_/_(常开点)SAF安全接触器_43——>A1——KX输入接触器 ——A2——>A101。 主板控制信号回路: 输入: X1:上门区FMLA——>A1-1——>AD1-11——>D7-4——>上平层感应器。 X2:平层FML——>A1-1——>AD1-7——>D7—5——>平层感应器 X3:下平层FMLB——>A1—12——>AD1-12——>D7-6——>下平层感应器。 X4:安全反馈——>1_/_SFA-2——>24V+。 X5: 门锁反馈——同上GDS。 X6:主输出反馈——>KY(21常闭22)——>24V+。

150T液压机设计全套图纸与说明计算资料

一绪论 1.1 液压传动与控制概述 液压传动与控制是以液体(油、高水基液压油、合成液体)作为介质来实现各种机械量的输出(力、位移或速度等)的。它与单纯的机械传动、电气传动和气压传动相比,具有传递功率大,结构小、响应快等特点,因而被广泛的应用于各种机械设备及精密的自动控制系统。液压传动技术是一门新的学科技术,它的发展历史虽然较短,但是发展的速度却非常之快。自从1795年制成了第一台压力机起,液压技术进入了工程领域;1906年开始应用于国防战备武器。 第二次世界大战期间,由于军事工业迫切需要反应快、精度高的自动控制系统,因而出现了液压伺服控制系统。从60年代起,由于原子能、空间技术、大型船舰及电子技术的发展,不断地对液压技术提出新的要求,从民用到国防,由一般的传动到精确度很高的控制系统,这种技术得到更加广泛的发展和应用。 在国防工业中:海、陆、空各种战备武器均采用液压传动与控制。如飞机、坦克、舰艇、雷达、火炮、导弹及火箭等。 在民用工业中:有机床工业、冶金工业、工程机械、农业方面,汽车工业、轻纺工业、船舶工业。 另外,近几年又出现了太阳跟踪系统、海浪模拟装置、飞机驾驶模拟、船舶驾驶模拟器、地震再现、火箭助飞发射装置、宇航环境模拟、高层建筑防震系统及紧急刹车装置等,均采用了液压技术。 总之,一切工程领域,凡是有机械设备的场合,均可采用液压技术。它的发展如此之快,应用如此之广,其原因就是液压技术有着优异的特点,归纳起来液压动力传动方式具有显著的优点:其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率大;液压传动装置体积小、结构紧凑、布局灵活,易实现无级调速,调速范围宽,便于与电气控制相配合实现自动化;易实现过载保护与保压,安全可靠;元件易于实现系列化、标准化、通用化;液压易与微机控制等新技术相结合,构成“机-电-液-光”一体化便于实现数字化。 1.2 液压机的发展及工艺特点 液压机是制品成型生产中应用最广的设备之一,自19世纪问世以来发展很快,液压机在工作中的广泛适应性,使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。由于液压机的液压系统和整机结构方面,已经比较成熟,目前国内外液压机的发展不仅体现在控制系统方面,也主要表现在高速化、高效化、低能耗;机电液一体化,以充分合理利用机械和电子的先进技术促进整个液压系统的完善;自动化、智能化,实现对系统的自动诊断和调整,具有故障预处理功能;液压元件集成化、标准化,以有效防止泄露和污染等四个方面。 作为液压机两大组成部分的主机和液压系统,由于技术发展趋于成熟,国内

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