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运输实务G

2015--2016学年第二学期期末考试

课程名称：运输管理实务专业：物流管理年级：2015级考试时间：90分钟题号一二三四五成绩复核

得分

阅卷

一、单项选择题（本题共10小题,每题3分，共30 分）

1.班轮运费包括（）。

A、港口费和海运费

B、基本运费和附加费

C、运价指数和包干运费

D、海运费和运杂费

2.按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单（）。

A、记名提单

B、不记名提单

C、空白提单

D、指示提单

3.海洋运输中的计费吨“W/M”是（）。

A、仅指重量吨

B、仅指指尺码吨

C、重量吨与尺码吨之大者

D、重量吨与尺码吨之和

4. 当一笔普通航空货物计费重量很小时，航空公司规定按( ) 计收运费。

A．特种运价 B．声明价值费用 C．起码运费 D．指定运价

5.航空货运中，SCR 表示的中文含义是（）。

A．普通货物运价B．特殊商品运价C．等级货物运价 D．比例运价

6.（）是指随着一次运输距离的增加，运输费用的增加会变得越来越缓慢。

A．规模原理 B．距离原理 C．经济原理 D．速度原理

7.航空运输的最大优势和主要特点是（）。

A舒适 B灵活 C速度快 D单位运输成本高

8.下列运输方式中，初始成本最低的是（）

A 铁路运输

B 水路运输

C 航空运输

D 公路运输

9．按照物流运输合同形式分，分为书面合同和（）。

A、书契约合同

B、单一运输合同

C、多式联运合同

D、以上可以

10.下表中有三中自然状态，按照拉普拉斯准则和平均概率法，每种状态发生的概率是（）

A、1/3

B、1/6

C、1/9

D、都不是

A.方案1

B.方案2

C.方案3

D.都不是

决策方案可能情况（市场）

状态1 状态2 状态3

方案1 400 100 -50

方案2 300 200 0

方案3 100 100 100

二、多项选择题（本题共5小题,共10 分，少选每题得1分，单

选不得分）

1.（）表明运输企业能够提供的运输生产能力

A.运输量计划B、车辆计划C、车辆运用计划 D、车辆运行作业计划

2.班轮运输中货物交付的方式有（）。

A、船边交付

B、选港交付

C、变更卸货港交付

D、凭保证书交付

3.运输活动提供的功能有( )

A.物品移动 B．短时暂存 C．批量经济 D. 距离经济

4.按照我国《公路工程技术标准》，公路分为（）和四级公路。

A 高速公路

B 一级公路

C 二级公路

D 三级公路

5.零担货物的中转作业方法分别是（）

A .坐车法 B. 过车法 C. 落地法 D.换车法

三、填空题（每空4分,共20分）

1.公路运输，托运两箱毛绒玩具，每箱规格为1m*1m*1m，毛重200kg，运输费率为RMB0.025\kg.km，运输距离120km，通行费30元，货主支付运费（）元。

2.某货主托运一件宠物狗,自上海至伦敦,毛重40千克,体积为65厘米×65厘米×55厘米,运价资料如下:M：320.OO N：60.00 45：50.00 100：30.00假设活动物运价规则为:Normal GCR,所有运费预付，货物的计费重量（）kg？航空运费为（）？

3.一批从香港出口到智利的西服共10m3，共100箱，200KG/箱，根据运价表，运费为25美元/计费吨，燃油附加费为10%，香港中转费为10美元/计费吨，按“M”计算运费为（）美元，按“W/M”计算运费为（）美元。

四、简答题（本题共5小题,每题5分，共25分）

得分阅卷人

得分阅卷人得分阅卷人

第1 页共 2 页

1..简述班轮运输的作业流程

2.编制运输生产计划的方法有哪些？

3.简述选择承运商的方法

4.构成国际多式联运的基本条件是什么?

5.简答运输合同的基本特征？

五、综合题（本题共15小题）

某地区物资供应情况如下图，四个起点分别为甲、乙、丙、丁，供应量分别为7、8、6、4个单位，四个终点为A、B、C、D，需求量分别为2、8、7、8个单位，每个站点旁边的数字为供需量（带负号表示需求），请用图上作业法得到物资调运的最优方案。

得分阅卷人

甲7 D -8

C-7

B -8

A -2

丁4

丙6 乙8

第2 页共 2 页

海商法租船运输实务与法规提纲

第一章租船运输实务(Chartering Operation and Practise) 第一节远洋船舶经营方式一、班轮运输方式(Liner Shipping Operation) 二、租船运输方式(Chartering operation/tramp shipping operation) 三、自备船运输方式(Merchant ship operation) 第二节租船运输方式及特点一、租船运输方式的基本特点 1．无固定航线/船期 2．大宗货物运输 3．租金率或运费率—市场行情 4．装卸率—合同商定的条款 5．一般通过租船经纪人 6．标准合同格式 7．租船合同条款—双方自由商定二、租船运输的几种经营方式（一）航次租船（Voyage/Trip charter） 1.单航次租船（Single Voyage Charterparty） 2.来回航次租船( Return Voyage Charterparty) 3.连续单航次或连接来回航次租船(Consecutive Single/Return Voyage Charterparty) （二）定期租船(Time Charter) （三）光船租船(Bareboat/Demise Charter) 三、各种租船方式的性质和基本特点介绍（一）航次租船方式的性质和基本特点 1.定义《海商法》第92条：“航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同。 2．航次租船的基本特点 (1) 船东/租方义务 (2) 性质/运费支付 (3) 费用承担 (4) 一般订有条款：Laytime, Demurrage, Dispatch, CQD (5) 航次租船根据双方约定的航次数可分为：单航次租船(Single Voyage C/P)、来回航次租船(Return Voyage C/P)、连续单航次或连续来回航次租船 (Consecutive Single/Return Voyage C/P)和包运合同(COA) （二）定期租船方式的性质和特点 1.定义《海商法》第129条：“定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使

(完整版)中职《物流技术与实务》第一章综合卷

物流测试卷刘方玉一、选择题 1.主要为特定客户服务，以配送为主，储存为辅的是 A.物流中心 B.配送中心 C.物流基地 D.自动化立体仓库 2.位于沿海、内湖或河口的水运转运场所是 A.港口 B.码头 C.货场 D，仓库 3.供船舶靠泊、装卸货物、上下旅客的设施是 A.港口 B.码头 C.货场 D.仓库 4.一般用来存放对保管没有严格要求或进入生产过程中后需要再加工的物资的是( ) A.港口 B.码头 C.货场 D.仓库 5.在物流系统中是分担物流的保管功能的场所的是 ( ) A.港口 B.码头 C.货场 D.仓库 6.对对物资的储存具有防护性、保护性，需要配合一系列维护保养工作，具有独立功能，存储时间比比其他场所要长的物流设施是 ( ) A.港口 B.码头 C.货场 D.仓库 7.把商流、物流、信息流、资金流融为一体，成为产销企业之间的中介的是 ( ) A.物流中心 B.物流基地 C.配送中心 D.仓库 8.被称为“货运村”的是 ( ) A.物流中心 B.物流基地 C.配送中心 D.仓库 9.物流中心运输终端的合理配置、物流途径的最佳选择是 ( ) A.物流硬技术 B.物流软技术 C.物流信息技术 D.物流运输技术 10.下列物流设施中，花钱少，容量大，建造快的物流设施是 ( ) A.仓库 B.物流中心 C.货场 D.物流基地 11.航空运输的重要设施，是指民用航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施的物流设施是 ( ) A.港口 B.码头 C.航空港 D.物流基地 12.主要面向社会服务，物流功能健全，完善的信息网络的是 ( ) A.物流中心 B.自动化立体仓库 C.配送中心 D.物流基地 13.现代物流系统中的主要组成部分，是一种多层存放货物的高架仓库系统的物流设施是 A.自动化立体仓库 B.物流中心 C.配送中心 D.物流基地 14.位于大城市周边，靠近交通干线具有一定规模和综合服务功能的特定区域的物流设施是 A.自动化立体仓库B，物流中心 C.航空港 D.物流基地15.物流技术的研究对象是 ( ) A.运输 B.流通加工 C.装卸搬运 D.物的动态流转过程 16.物流环节的重要节点是 ( ) A.物流设施 B.物流管理 C.物流技术 D.物流信息 17.下面说法正确的是 ( ) A.航空港可选择铁路运输方式 B.航空港规模比一般的飞机场小 C.航空港比一般的飞机场设施完善 D.航空港比一般的飞机场设施差 18. 是综合性、地域性、大批量的物流物理位移集中地，他把商流、物流、信息流、资金流融为一体，成为产销企业之间的中介的是 ( ) A.物流中心 B.配送中心 C.物流基地 D.航空港 19.在物流设施中，物流基地在日本称为 ( ) A.物流中心 B.配送中心 C.货运村 D.物流团地 20.仓库按照可分为平房仓库和立体仓库。 ( ) A.结构和构造 B.技术处理方式及保管方式 C.科学原理 D.应用范围 21.仓库按照可分为普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库和危险品仓库。 ( ) A.结构和构造 B.技术处理方式及保管方式 C.科学原理 D.应用范围 22.在物流设施中，最高的自动化立体仓库可达 ( ) A.10米 B.20米 C.30米 D.40米 23.以库房、货场及其他设施、装置为劳动手段，对商品、货物和物资进行收进、整理、储存、保管和分发等工作的场所的物流设施是 ( ) A.仓库 B.物流中心 C.货场 D.物流基地 24为满足物流需要而建立起来的机构、系统、组织、建筑等，统称为 ( ) A.物流设施 B.物流中心 C.配送中心 D.物流基地 25、.物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法以及设施、设备装置与工艺的综合称为 ( ) A．物流科学 B．物流技术 C．物流设施 D．物流设备 26、为船舶服务，从事装卸货物、上下旅客、补充备品、修理船舶等工作的物流设施是（） A.港口 B.码头 C.货场 D.仓库 27、在工业中储存各种生产需要的原材料、零部件、设备、机具和半成品、产品的场所是（） A.物流中心 B.配送中心 C.货场 D.仓库 28、以组织配送性销售或供应、执行实物配送为主要职务的流通型节点是（） A.物流中心 B.配送中心 C.货场 D.仓库

物流运输管理实务复习重点

——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类：(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施：(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入，增加运输能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素：(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征：(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素：(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征：(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素：(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点：(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的

货物运输实务各章节试题与真题及复习资料

《货物运输实务》单元一、概述一、判断题 1.货物运输还是物流和供应链效率和价值的要素之一。A 2.运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。A 3.物流描述的是原材料和产品流入、流经和流出企业的全过程，实物在供应链上的流动可以将价值传递给最终用户，因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。A 4.现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。A 5.从所有权总成本的角度看，采用更低成本的运输方式是绝对合理的B 6.国道主干线由“五纵七横”12条线路组成，覆盖了70％以上全国城市总人口。A 7.运输作业中所涉及到的组织称作“货代”，A 8.运输作业中的托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同中的主要当事人之一。A 9.货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人（NVOCC），无船承运人具有承运人的职能。A 10.货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。 A 11.国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。B 12.有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。A 13.分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。B 14.包装的目的之一是便于储运，包装分为单个包装、内包装和外包装A 二、单选题 1、物资的（ C ）就构成货物运输实务的重要因素。 A、时间位移 B、空间位移 C、时间和空间的位移 D、流动 2、物流是供应链的一部分，（ B ）是实物流动的最主要载体。 A、仓储 B、运输 C、信息 D、流通加工 3、除了垄断行业和寡头垄断行业，各个行业中的现代企业管理基本都是围绕着（ C ）进行。A、物流B、人才C、客户的需求D、新技术 4、（ B ）是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路 A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路 5、目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，按其责任范围的大小，大体可归纳为（ C ）大类： A、1 B、2 C、3 D、4

《-物流运输技术与实务》题库

《物流运输技术与实务》题库一.单选题 1．下列运输方式中，运输量大，连续性强的是( )。 A.公路 B.航空 C.水运 D.铁路 2．各运输方式中，货运量最大的（）。 A.公路 B.管道 C.水运 D.铁路 3．铁路剧毒品专用运单用（）印刷 A.黑色 B.红色 C.白色 D.黄色 4．以下关于公路运输的表述中正确的是（）。 A.装载量大、成本较低 B.污染小，货损货差小 C.灵活快捷，可以实现直达‘门”到“门”的运输 D.速度慢、连续性差 5．公路运输的特点（）。 A.成本低 B.污染少 C.机动灵活 D.货损货差小 6．调运物资时舍近求远的货物运输现象是（）。 A．对流运输 B．过远运输 C．迂回运输 D．重复运输 7.下列车辆中最适宜装运钢材的是( )。 A.棚车 B.平车 C.罐车 D.漏斗车 8.公路运输中规定轻泡货物每立方米折算为( )kg。 A.333kg B.350Kg C.400kg D.450kg 9．下列物品不能作为零担运输的是（）。 A.活鱼 B.计算机 C.书籍 D.棉被 10．宜短途运输的方式是（）。 A.铁路运输 B.海洋运输 C.大陆桥运输 D.公路运输 11．管道运输的特点（）。 A.运输时间短 B.具有广泛性 C.机动灵活 D.永远是单方向的运输 12．在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）。 A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D．邮包收据 13.公路运输的合理经济半径是（）。 A.200公里以内 B.300公里以内 C.400公里以内 D.500公里以内 14.铁路货物运输中，一批零担货物的件数不得超过（）。 A.200件 B.250件 C.300件 D.400件 15．有一批机器需要从南京运往长江三峡，最经济和便利的运输方式是（）。 A.公路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 16．（）运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。

货物运输实务习题答案

《货物运输实务》（答案作为参考，如有疑问，欢迎讨论）单元一、概述一、判断题 1、物流运输是组成世界水平供应链管理的三个领域之一A2 2、货物运输还是物流和供应链效率和价值的要素之一。A2 3、运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。A2 4、物流描述的是原材料和产品流入、流经和流出企业的全过程，实物在供应链上的流动可以将价值传递给最终用户，因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。A ？2 5、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。A3 6、从所有权总成本的角度看，采用更低成本的运输方式是绝对合理的B3 7、国道主干线由“五纵七横”12条线路组成，覆盖了70％以上全国城市总人口。A4 8、运输作业中所涉及到的组织称作“货代”，B17 9、托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同的主要当事人之一。托运人的定义是指本人，或者委托他人以本人的名义。A16 10、货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人（NVOCC），无船承运人具有承运人的职能。A16 11、货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。A17 12、国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。B18 13、有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。A19

14、分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。B19 15、包装的目的之一是便于储运，包装分为单个包装、内包装和外包装A19 二、单选题 1、物资的（ C ）就构成货物运输实务的重要因素。 A、时间位移 B、空间位移 C、时间和空间的位移 D、流动 2、物流是供应链的一部分，（ B ）是实物流动的最主要载体。 A、仓储 B、运输 C、信息 D、流通加工 3、除了垄断行业和寡头垄断行业，各个行业中的现代企业管理基本都是围绕着（ C ）进行。3 A、物流 B、人才 C、客户的需求 D、新技术 4、（ B ）是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路。4 A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路 5、目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，按其责任范围的大小，大体可归纳为（ C ）大类：17 A、1 B、2 C、3 D、4 三、多选题 1、物流系统中包括了（ABC ），人才流也是该系统的关键。 A、实物流 B、资金流、 C、信息流 D、商流 2、为了达到供应链的一体化目标，企业首先要对实物的流动进行有效的管理。就实物的流动来说，大多数企业涉及以下方面：（ABC ） A、供应物流 B、生产物流 C、销售物流 D、商业物流

(完整word版)集装箱运输实务习题题

集装箱运输实务习题题一、单选题 1、站到站(CFS TO CFS)的集装箱运输适合于( )交接方式。 A．整箱收，整箱交 B．整箱收，拆箱交 C．拼箱收，拆箱交 D．拼箱收，整箱交 2、在国际集装箱海运实践下，国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是（）。 A．CY/CY B．CY/CFS C．CFS/CFS D．CFS/CY 3、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：４０英尺、８英尺、９．５英尺，这种集装箱是（）Ａ、１ＡＢ、１ＡＡＡＣ、１ＣＤ、１Ｂ 4、国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱，其中，“ＯＴ＂代表（） A、干货箱（GP） B、超高箱 C、开顶箱 D、框架箱 5、LCL-FCL货物交接的运输条款包括（） A、CY-CY B、CY-DOOR C、CFS-CY D、CY-CFS 6、以下术语中，（）是典型的集装箱租赁合同条款。 A、ETA （船舶离港时间） B、ETB（船舶靠泊时间） C、ETC （提前终止条款） D、ETD（船舶离港时间） 5、集装箱号“COSU 800121□5”中，最后一位“5”为（） A、箱主序号 B、箱型代号 C、核对数 D、航次序号 7、下列属于集装箱货运进出口特有的单证是（）Ａ、交货记录Ｂ、站场收据Ｃ、设备交接单Ｄ、装箱单 8，集装箱码头堆场在验收货箱后，即在（）上签字，并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。 A、提单 B、场站收据 C、提货单 D、装货单 9、在订舱后，货运代理人通常应该提出使用集装箱的申请，船方会给予安排并发放（）。凭该单，货运代理人就可安排提取所需的集装箱。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 10、船方一旦接受订舱，就会着手编制（），然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门，并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。 A、订舱清单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 11、装箱人应根据订舱清单的资料，并核对场站收据和货物装箱的情况，填制（）。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 12．集装箱运输业务中，最常用的20英尺集装箱类型是( )。

远洋运输实务与法规试卷A

复习题 A 一、选择题： 1、信用证双到期是指（D） A、合同终止同期结汇期 B、受载期结汇期 C、交货期结汇期 D、提单签发期结汇期 2、买卖合同装运期是指（ B ） A、交单期 B、交货期 C、结汇期 D、提单签发期 3、运输合同装运期是指（ B ） A、交单期 B、受载期 C、合同终止日期 D、提单签发期 4、CY—CY由谁负责内陆城市至港口的拖箱费（A） A、发货人 B、根据成交价 C、收货人 D、承运人 5、顺签提单签发同期比货物实际装船日期（A） A、早 B、一样 C、晚 D、可以早，也可晚 6、OCO是指（B ） A、由货主装载 B、一个集装箱 C、由货主装载计数加封 D、由买方计数 7、OCP运输，卖方承担责任、费用终止在（ C ） A、出口国装船港 B、中转港 C、进口国卸船港 D、目的地交货价 8、多式联运提单在契约承运人与收货人之间是（ D ） A、运输合同 B、初步证据 C、运输合同证明 D、最终证据 9、提单在签发人与发货人之间是（A） A、初步证据 B、运输合同 C、最终证据 D、运输合同证明 10、到付廷费支付时间是（ D ） A、船开航后 B、货运抵目的港前 C、提单签发前 D、货运抵目的港后交货前 11、LCL——FCL交接是（B ） A、门一门 B、站一场 C、场一场 D、站一站 12、D／O是承运人（A） A、交货凭证 B、运输合同证明 C、对箱体批注的单证 D、集装箱交接凭证D 1 3、集装箱运输下承运人之责任期限（） A、装上船～卸下船 B、船舷～船舷 C、仓库一仓库 D、接受货～交付货

14、CPT由谁负责投保、支付保险费（B ） A、发货人 B、买方 C、收货人 D、卖方 15、CIP由谁负责租船订舱、支付运费（D ） A、发货人 B、买方 C、收货人 D、卖方 16、下列哪一种集装箱是包括在提单货物范围内（B ） A、租箱公司箱 B、货主自有箱 C、船公司箱 D、单程租箱 17、提单上的批注依据哪一张单证（D ） A、提货单 B、关单 C、设备交接单 D、场站收据 1 8、CBF费率是指（A） A、包箱费率 B、均一费率 C、重量／尺码选择费率 D、不同等级费率 19、CFR价，CFS--CFS运输条款下，买卖双方责任、费用划分在（C ） A、出口国集装箱货运站 B、出口国集装箱码头堆场 C、进口国集装箱货运站 D、进口国集装箱码头堆场 20、海牙规则承运人的责任期限是（D） A、门—门 B、场一场 C、接收货一交付货 D、装上船一卸下船 2 1、多式联运经营人对货物承担运输责任是（） A、自己运输区段 B、根据提单签发 C、对实际承运人 D、对第三方承担责任 22、收货人是指（ B ） A、船公司代理 B、提单持有人 C、无船承运人 D、货运代理人 23、MEMO提单在提单承运人与实际承运人之间是（ D ） A、解决责任纠纷的初步证据 B、运输合同证明 C、货物收据 D、解决责任纠纷的最终证据 24、集装箱装卸船对箱体交接责任的单证是（A） A、设备交接单 B、提单 C、场站收据 D、装箱单 25、场站收据是（A） A、货物收据 B、海关放行单 C、交货凭证 D、换提单凭证 26、国际多式联运是指（ C ） A、同一种运输方式之间 B、必须是海、陆、空三种运输方式之间 C、不同运输方式之间 D、海与海运输方式之间 27、二程船提单在一程承运人与二程承运人之间是（ D ） A、解决责任纠纷的初步证据 B、运输合同证明 C、货物收据 D、解决责任纠纷的最终证据 28、托运人是指（A） A、与承运人订有合同的人 B、货运代理人

三星公司物流运输技术与实务课程论文

三星公司物流运输技术与实务课程第一章三星公司企业背景及概况第二章三星公司物流运输部门企业背景介绍第三章三星公司设定的企业物流目标第四章三星公司的主要作业内容第五章三星公司物流运输部门岗位设置第六章三星公司物流运输部门未来发展介绍第七章三星公司物流方面问题及合理化措施第八章总结及启示

一、三星公司企业背景及概况三星集团，是韩国最大的企业集团，包括26个下属公司极其若干其他法人机构，在近70个国家和地区建立了近300个法人及办事处个法人及办事处，员工总数19.6万，业务涉及电子，金融，机械化学等众多领域。二、三星公司物流运输部门企业背景介绍三星公司逐年的发展，运输是其不可或缺的因素之一。而运输专门由三星中的物流运输部门来管理。三星公司物流运输部门的合理化操作为三星公司带来了巨大的利润。那么三星公司物流运输部门是如何进行作业呢？为了使三星更好发展，三星物流运输部主要作业如下： 1.准时派车作业管理。 2.现场监督作业管理。 3.信息系统作业管理。 4. 后续服务作业管理。物流运输的合理化将是三星公司走的更远。三、三星公司设定的企业物流目标就是通过在采购、销售过程中有效地掌握物流、信息流去满足客户的需求，也就是在最合适的时间、最合适的地点提供给客户需要的产品。今天的商业环境正在发生显著的变化，市场竞争愈加激烈，客户的期望值正在日益提高。为适应这种变化，企业的物流工作必须进行革新，创建出一种适合企业发展、让客户满意的物流运输合理化系统。三星公司从1989年到1993年实施了物流运输工作合理化革新的第一个五年计划。这期间，为了减少成本和提高配送效率进行了"节约成本200亿"、"全面提高物流劳动生产率劳动"等活动，最终降低了成本，缩短了前置时间，减少了40%的存货量，并使三星公司获得首届韩国物流大奖。三星公司从1994年到1998年实施物流运输工作合理化革新的第二个五年计划重点是将销售、配送、生产和采购有机结合起来，实现公司的目标。即将客户的满意程序提高到100%，同时将库存量再减少50%。为了这一目标，三星公司将进一步扩展和强化物流网络，同时建立了一个全球性的物流链使产品的供应路线最优化，并设立全球物流网络上的集成订货一交货系统，从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化，这样客户就能以最低的价格得到高质量的服务，从而对企业更加满意。基于这种思想，三星公司物流工作合理化革

运输管理实务试卷

运输管理实务试卷一、判断题(共30题，每题分) 1．基于重量的费率只随着运输货物的重量变化，而不随距离变化。 2．托运人改善保护性包装会增加运输费用。 3．集装箱运输是件杂货运输的发展方向。 4．在途运输的货物不应看作是企业的库存商品。 5．小型厢式货车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。6．挂车可以单独作为一个完整的运输工具进行运输。 7．凡一次托运批量货物的质量在5吨（含5吨）以上或虽不足5吨，但其性质、体积、形状需要一辆5吨位以上汽车运输的，称为整车货物。反之，称为零担货物。8．件杂货运输的方式通常是班轮运输。 9．“金康”是航次租船合同。 10．FOB价格条件下，提单中的托运人一定是出口商。11．运输包装上的标志都应该在货运单据上表示出来。12．提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 13．船级高的船舶所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。14．船舶的散装容积比包装容积要小。 15．不定期航线上经营的是租船运输。 16． M/R是收货单。 17．我国海上运输规定凡1t货物的体积超过1m3的货物为重货。 18．投报运输险的货物和未投报运输险的货物可以作为同一批进行运输。 19．按保价运输的货物和不按保价运输的货物可以作为同一批进行运输。 20．货票一式四联。其中甲联为运输凭证，由发站随货物递交到站，到站由收货人签章交付，作为完成运输合同的唯一依据。 21．整车货物，发站实行承运前保管的，从收货完毕填发收货证起，负责承运前保管责任。

22．整车货物与以整车形式运输的集装箱货物的货运合同是经审定的订单。 23．集装器与集装箱是一回事。 24．所有集装器都可以看作飞机的一部分。 25．非注册的集装板识别代号用字母“F”表示。26．未注册的集装器严禁装于飞机的主货舱。 27．在航空运输中，如果承运人承运货物而不出具运单，则无权享受法律所规定的免责及责任限额。 28．在航空运输中，承运人对各种资料或单证是否正确或完备没有检查的义务。 29．对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性，承运人应负责任。 30．航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。二、单选题(共20题，每题1分) 1．固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（） A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输 2．下列（）费率采用基于重量的运输服务费率。 A、邮政费率 B、不考虑搬运费用的长途运输费率 C、考虑搬运费用的长途运输费率 D、货主和承运商之间进行协商的费率3．（）不是公路零担托运受理的形式。 A、随时受理制 B、预先审批制 C、日历承运制 D、合作制 4． 10．下列（）不是鲜活易腐货物。 A、瓜果 B、新鲜罐头 C、牲畜 D、花木秧苗 5．提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地，该提单是（）。 A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单6．提单内容记载装船港、卸船港、VIAXX港，该提单是（）。 A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单

运输经济公路专业知识与实务试题答案附后资料

运输经济公路专业知识与实务试题答案附后资料内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

一、单项选择题。（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（） A. 空间效用 B.时间效用 C. 物理效用 D. 价值效用 2.在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由（）所决定的。 A. 运输产品的无形性 B. 运输产品的价值 C. 运输产品的同一性 D. 运输产品的非储存性 3.运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（） A. 商品的使用性能 B. 商品的使用价值 C. 商品的使用价值状态 D. 商品的所有权 4.客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）之比，是（）指标的同涵。 A. 运送速度 B. 营运速度 C. 运行速度 D. 技术速度 5.综合运输系统的设备结构，一般由（）两大子系统构成。 A. 固定设备和移动设备 B. 旅客设备和固定设备 C. 货物设备和固定设备 D. 旅客设备和货物设备 6.在运输经济中，把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称之为（）。 A. 运输经济腹地 B. 运输区域 C. 运输通道 D. 运输市场 7.在运输交易活动中，（）是运输市场行为的主体。 2017年运输经济(公路)专业知识与实务试题答案附后【内部真题资料，考试必过，答案附后】

A. 运输供、需方和中间方 B. 运输供、需方和交通管理部门 C. 运输供、需方和运输规划部门 D. 中间方及运输规划、管理部门 8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（）为标志分类的。 A. 运输需求主体 B. 运输需求范围 C. 运输对象 D. 运输市场主体 9.在某一确定的运价水平上，者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（） A. 运输市场容量 B. 运输量 C. 运输需求量 D. 运输需求预期 10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。 A. 变动成本 B. 边际成本 C. 浮动成本 D. 成本加成 11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。 A. 商品价格 B. 商品价值 C. 从价 D. 级差 12.在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（） A. 特定运价 B. 计程运价 C. 统一运价 D. 标准运价 13.在交通运输基础设施中，（）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。 A.投资行为市场化 B.投资收益主体化 C.资金筹集多元化 D.利益分配公开化

2017年,运输行业专业知识与实务试题答案附后

一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.运输系统由硬件系统和软件系统组成，其中硬件系统又可依据可移动性区分为运输基础设施和（） A.运输设备 B.运输场站 C.运输线路 D.运输组织 2.从本质上讲，运输业出售的是（）。 A.运输过程 B.运输服务 C.运输周转量 D.运输量 3.运输生产活动改变的是运输对象的（）。 A.所有权 B.空间位置 C.使用权 D.无力属性 4.在一定条件下各种运输方式的可替代性是由运输产品的（）决定的。 A.非储存性 B.服务性 C.无形性 D.同一性 5.运输生产的派生性特征反映了（）。 A.运输生产依赖于其他社会生产活动 B.运输生产滞后于其他社会生产活动 C.运输需求的实现超前于相关本源性需求 D.运输需求在整个社会需求中的从属地位 6.按照运输枢纽衔接运输方式的多少，可将其分为方式性运输枢纽和（）。 A.国际运输枢纽 B.陆路运输枢纽 C.大型运输枢纽 D.综合性运输枢纽 7.根据运营成本与运输量之间的关系，可将运营成本分为（）。 A.总成本和单位成本 B.沉没成本和差量成本 C.边际成本和机会成本 D.直接运营成本和间接运营成本 8.运输布局主要研究的是（）的合理分布和合理配备。 A.各种运输方式 B.各类运输线路 C.各类运输枢纽 D.各种运输工具 9.各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合体称为（）。 A.运输网络 B.运输结构 C.运输体系 D.运输机制 10.不同运输方式有着不同的技术经济特点，公路运输的弱点表现为（）。 A.组织过程复杂 B.始发和到达作业时间长 C.单车作业运量小 D.运输范围小 11.综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是（）。 A.恩格尔系数 B.人均运输网密度 C.运输系数 D.单位国民生产总值运输网密度 12.综合运输网主要由运输线路和（）组成。 A.运输枢纽 B.运输设备 C.运输场站 D.交通设施 13.在各种运输方式主要技术经济指标中，始建投资是指（）的初始建造价值。 A.运输设施设备 B.运输基础设施 C.运输工具 D.运输场站 14.运输需求曲线是指在其他因素不变的情况下，反映运输价格与（）之间关系的曲线。 A.运输供给量 B.运输周转量 C.运输需求量 D.运输工作量 15.运输需求在各种运输方式之间的替代性大小，用（）来反映。 A.运输需求价格弹性 B.运输需求收入弹性 C.运输需求派生弹性 D.运输需求交叉弹性 16.反映运输需求随其本源性需求变化而变化的敏感程度的指标是（? ）。 A.运输需求派生弹性 B.运输需求价格弹性 C.运输需求收入弹性 D.运输需求交叉弹性 17.在一定的时间、空间等条件下，运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量，称为（? ）。 A.运输工作量 B.运输需求量 C.运输供给量 D.运输周转量 2017年运输行业专业知识与实务试题答案附后【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

远洋运输实务

第一章1、远洋船舶营运方式及班轮运输定义远洋船舶营运方式:分为班轮运输和租船运输班轮运输:又称定期船运输，船舶按事先制定的船期表在特定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，从事航线上各港间的船舶运输，并按运价本（Tariff）或协议运价的规定记收运费的一种营运方式。“定船期、定航线、定港口、定费率” 租船运输:船舶的营运是根据船舶所有人（或经营人）与需要船舶运输的货主双方事先签订的租船合同来安排的。 2、班轮运输、租船运输特点班轮运输的基本特点:1）以船公司或其代理人签发的提单代替运输合同；2）除特殊货物外，一般在装卸货港指定的码头仓库交接货物；3）承运人承担所有的装、卸费、理舱费；4）无装卸时间的限制，但托运人或收货人应按船的装卸速度及时交货或提货，否则应赔偿船方损失。租船运输的基本特点：1）根据租船合同进行的；2）租金或运费的高低受国际租船市场行情的影响；3）船舶营用费用按租船合同的规定交付；4）租船运输主要从事大宗货物的运输。 3、远洋运输的分类（班轮运输、租船运输各分为哪几类）班轮运输分为：分类：定线定期班轮、定线但不一定定期班轮；按货物分：杂货船班轮、集装箱船班轮。租船运输分为：航次租船、定期租船、包运租船、光船租船、航次期租船。 4、第一系列集装箱规格尺寸和总重量 5、远洋运输航线包括哪些？⑴大西洋航线⑵太平洋航线⑶印度洋航线 6、集装箱运输的主要航线是？ 1）北太平洋航线：由远东—北美东、西岸航线组成（远东包括东南亚）：日本—加利福尼亚；日本—西雅图、温哥华；日本—纽约。 2）北大西洋航线：包括欧洲、英国—北美东海岸；地中海—北美东海岸；五大湖—欧洲航线。 3）欧洲航线：欧洲—澳大利亚；远东—欧洲。

(完整版)《物流运输管理实务》课程标准

《物流运输管理实务》课程标准 1.课程性质作为物流管理专业的一门专业核心课程，《物流运输管理》的功能在于培养学生具有运输经营管理能力、物流运输系统的规划与统筹能力等多种岗位职业能力，达到本专业本科学生应具备岗位职业能力要求，培养学生分析问题与解决问题的能力、运输岗位职业能力、职业道德素养及可持续发展能力，为物流管理专业本科学生的顺利就业打下坚实的基础。 2.设计思路本课程的设计思路是以就业为导向，邀请行业专家对物流管理专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。根据物流管理专业所涉及到的仓储管理教学管理基础知识内容，分解成若干教学活动，在仓储管理实训和校内实习和校外顶岗实习中加深对专业知识、技能的理解和应用，培养学生的综合职业能力和可持续发展能力。整个课程内容以够用为度。（一）面向全体学生，注重素质教育本课程要面向全体学生，注重素质教育。课程特别强调要关注每个学生的情感，激发他们学习的兴趣，帮助他们建立学习的成就感和自信心，使他们在学习过程中提高人文素养，增强实践能力，培养创新精神。（二）打破传统教学理念，引入创新性教学手段和方式对基础知识和基本技能的要求打破了传统教学大纲中“掌握”、“了解”等笼统、模糊的术语，引入了更为具体规定性、可测性和可比性的行为动词来描述学生对基础知识和基本技能的掌握程度，使课程标准更为具体明确和可操作性。（三）倡导目标驱动，强调体验实践结合本校的教学加实训，教学实训并重的办学特色，本课程倡导目标驱动型的教学模式，强调问题解决和创新实践。结合学生的专业实际，引导学生自主选择、自我设计，提供拓展内容，调动学生的主观能动性，挖掘学生潜力，在教师的指导下，通过实践、参与和合作等方式，实现任务目标，感受成功。在学习过程中进行情感和策略调整，发挥学生的想象力和创造力，以形成积极的学习态度，促进物流管理综合应用操作能力的提高。（四）过程与结果并重，促进学生素质与能力的发展

《货物运输实务》客观题复习资料

2012年物流师复习资料《货物运输实务》单元一、货物运输概述一、判断题 1、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。A 2、从企业管理的角度看，空运费用最高，海运费用最低。所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时，要尽量选择海运。B 3、运输作业中所涉及到的组织称作“货代”。B 4、运输作业中托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同的主要当事人之一。A 5、货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人（NOVCC），无船承运人具有承运人的职能。A 6、货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。A 7、国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。B 8、有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。A 9、分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。B 10、国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可以作为独立经营人从事国际货代业务。A 二、单选题 1、物流是供应链的一部分，（ B ）是实物流动的最主要载体。

A、仓储 B、运输 C、信息 D、流通加工 2、（ B ）是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路 A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路 3、( C ) 是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。 A、承运人 B、船务代理 C、无船承运人 D、货运代理 4、国际货物运输代理企业不可以接受委托代为办理的业务是：( D ) A、订舱 B、代办报关 C、货物的运输、装卸 D、协商关税三、多选题 1、当事人包括（ABCD ） A、托运人 B、承运人 C、代理人 D、收货人 E、船务代理 2、运输有五种形式，无论哪种运输形式，其操作过程都涉及到以下方面，即（ABD ）。 A、接货 B、运送 C、交付 D、付费 3、在接货的时候，无论是托运人还是承运人都要关注以下几个方面的操作（ABCD ）： A、包装 B、验货 C、装货 D、单证 4、交付是指经过承运人按照货运单证上的要求，按时、完好地在约定的目的地