物流全球化背景下国际贸易与经济发展的实证研究

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/2a2624891.html,

物流全球化背景下国际贸易与经济发展的实证研究

作者：张丹羽姜振煜

来源：《物流技术》2017年第01期

[摘要]利用时间序列模型，基于协整理论和格兰杰（Granger）因果检验，重点分析生产总值、进出口总额、港口货物吞吐量及货运量四个参数间的关联性。通过采用山东省1995年至2014年的数据，对山东省国际物流、国际贸易与经济发展的关系进行了实证研究，并提出可

行性建议。实证结果表明国际贸易与经济发展两者之间存在长期稳定的协整关系，货物吞吐量和货物运输量与进出口总额之间存在着单向因果关系，并且推导出国际贸易对国际物流所产生的引导机制。

[关键词]国际贸易；经济发展；国际物流；协整理论；格兰杰因果检验

1引言

作为中国“一带一路”战略规划的重要节点，近年来山东省对于国际贸易特别是国际物流对经济发展的影响高度重视。山东省作为中国贸易大省之一，其国际物流行业保持平稳较快发展的势头，“十二五”以来，山东省物流市场需求持续增长，2014年山东省物流总额为18.55万亿元，同比增长8.16%，其平稳增长模式为山东省国际贸易发展保驾护航，起到了重要的支撑保障作用。山东省2005-2014年进出口额数据见表1。

目前山东省国际贸易与国际物流正协同发展，山东省作为中国国际贸易进出口大省，在山东半岛蓝色经济区国家战略的部署与带动下，其对区域经济的增长与发展必将产生更大的提升与更多的进步。无论从国际贸易与国际物流的发展现状还是政策支持，无不体现出当下国家对于贸易发展对经济影响的重视程度。但不得不承认中国在国际贸易和国际物流的建设过程中仍存在一些问题亟待解决，比如物流成本偏高、物流需求不足、网络布局不合理、技术标准不健全等一系列问题。因此基于物流全球化背景下，中国物流业必须不断更新、创新，实现服务能力，提高服务效率，以适应国际贸易的迅猛发展，为国际贸易发展、中国经济进步打下夯实基础。

2文献综述

2.1国际贸易与经济发展理论研究

对于国际贸易与经济增长的关系一直是学术界争论的焦点之一。我国专家学者根据贸易进程时间对其影响进行分类讨论：就长期贸易进程而言，贸易数量与国家经济增长存在明显的正向关系；而就短期进程来看，贸易数量与区域经济无论在经济增长贡献度还是影响程度之间均