2018深圳牛湖科目三考场(手动波)经验和图示

深圳牛湖科目三考场(手动波)

本人于2018年11月01日在深圳牛湖科目三考场考完科目三，走的是2号线，考试结果是一把100分通过，现将本人前期考试的准备作业分享一下。

考试线路：2号线(叫号之后车号双号为2号线右转，单号为1号线左转，本人29号) 1号线

起点→靠边停车→会车→路口直行→超车→人行横道→路口左转→公交站台→人行横道→学校区域→掉头

→路口右转→加减挡操作→直线行驶→变更车道→终点

2号线

起点→靠边停车→会车→路口直行→超车→人行横道→路口右转→学校区域→掉头→公交站台→路口左转→加减挡操作→直线行驶→变更车道→终点

2号线

深圳考场制胜秘诀_深圳观湖科目三考场_深圳科目三考场_深圳仙田科目二考场_新东方在线

【专家观点】深圳考场制胜秘诀？ 考研想拿高分，必须用正确的姿势打开真题，因为我们在考试中得到的每一分，都来自真题。那么考研真题的正确打开姿势是什么呢？是“从真题中来，到真题中去”。也就是说，要根据真题判断和把握复习的基本内容、重点内容，复习到一定阶段之后，又要回到真题中去，检查自己的复习效果，查漏补缺，继续提高。 深圳依山傍海，整洁美丽，四季草木葱笼，景色秀丽。作为一个适合生活的地方，有太多的大学生和社会人士回到这，或者从其他城市来到了这，当然也有不少在这上学的人留在了这里。打算在这生活，成家立业。随着生活节奏的加快，大家有没有忽略我们生活中必不可少的考研呢。 寻寻觅觅，走马观花，你在考研这条路上看了多久？走了多远？你是否还在为它而困扰？你是否发现找到一个心仪的实在太麻烦！其实选择也可以很简单！让小编带你走进考研，来了解些实用干货。 转眼已经到最后的冲刺阶段，掌握一些应试“套路”，可以让你在原有的基础上再涨一波分！新东方在线全国研究生入学考试研究中心这里就为大家放送一些考研考场制胜秘诀，带你轻松应战，发挥出自己满意的水平。 一、答题不要一味追求字数多，卷面整洁很重要 这句话都已经被说烂了吧，但事实就是这样，卷面整洁程度可能就会带来5分左右的差距。考研无论是公共课和专业课主观题都是重头戏，主观因素就不可避免。字迹潦草，老师根本get不到你的得分点，大量的阅卷工作让本已疲倦的老师更加狂躁，大家就不要自己给自己挖坑了。 新东方在线建议同学们审完题、大致规划好答案之后，先不要着急下笔，用上十几秒的时间，再规划一下怎么安排卷面。布好局之后自然从容不迫，也就不会慌慌张张导致时间不够，然后字迹就飞了起来。 二、击中关键词才能得分，答案尽量要点化 大家了解考官是怎么批阅试卷给分吗？老师拿到的答案都是十分简化的，他们就是根据关键词来给分。尤其是政治，老师快速过一遍你的答案，迅速锁定关键词，有这一条得分，再看下 一条。 所以新东方在线给大家的提示是，你在答题的时候，一定要把要点放到显著的位置，接下来才是对这个要点进行一些补充说明。而且不要啰嗦半天，才出现关键词，这样老师很容易忽视它，而导致这一条失分。 三、要点层次化，条理清晰标序号 答题一定要每一条标上序号，不要想到什么写什么，密密麻麻一大团。这条和上一条紧密 相连，考研是通过关键词给分的，那老师从哪里找关键词呢？就是从每一条里去寻找。 每一条答案不要贪多，有要点即可，简单说明，然后结合材料分析一下，就可以了。关键不

2017年最新版深圳东周科目三考场图与要点说明

2017年最新版东周科目三要点及考试场地图 科目三考试容一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。 C1驾照科目三考试(路考)评判标准 一、上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格; 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 二、起步 1、制动气压不足起步，不合格; 2、车门未关闭起步，不合格; 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格; 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分; 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分; 6、不松驻车制动器起步，扣10分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分; 8、起步时车辆发生闯动，扣10分; 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分; 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。 三、直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格; 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格; 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分; 4、不了解车辆行驶速度，扣10分; 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。 四、变更车道 1、变更车道前，不通过、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格; 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格; 3、连续变更两条以上车道，不合格。 五、通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格; 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格; 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格; 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口等候，不合格; 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格; 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。 另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格： 1、不系好安全带。 2、气压不足起步(大车)。 3、不关好车门起步。 4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。 5、车辆行驶方向把握不稳。

深圳驾照考试训考场汇总介绍

深圳驾照考试有几个训考场 截止2015年，深圳全市42家驾校总的驾照考试待考学员50万人，相当庞大的学员数字。深圳的学车需求非常的大，而实际上深圳的驾考资源却相当紧缺，所以致使深圳学车周期也相对较长，大大增加了深圳学车难度。目前深圳总共有四个训考场，分别是：深圳市车管所训考场、安顺通考场、广仁训考场以及东森训考场。 其中广仁训考场和东森训考场均为社会化训考场，通过交通以及车管部门的严格审核，符合正式驾考考场标准而投入运营，为广大深圳市民驾考需求服务。两所训考场也均由深港驾校全资自建。 广仁考训场 是经交通及车管部门的严格审核，广东省首家社会化考场----深港驾校全资自建。2010年9月正式投入运营，位于南山区西丽。广仁训考场一期工程占地面积3万平方米，设置了10个标准考试桩位和3条9选6考试线路，每天可接受1,000多位学员的考试与练习，大大缓解了深圳驾培考试压力，同时还可在非考试时间为广大学员提供在考场练习的机会，对提高学员的考试通过率起到积极

的作用。广仁训考场投入运营至今，管理规范、服务周到，深受各级主管部门的肯定与广大学员的好评。 东森考训场 是由深港驾校投资建设，位于深圳光明新区。训考场总用地面积48公顷，总投资2.5亿元，第一期工程----科目三考试（路考）及车管业务服务区。其中路考设计考能为1,200人/天，在非考试时间同样向社会开放作为训练场使用。 东森考训场依然成为广东省内第一家技术先进、配套完善、绿色生态、封闭公共永久性的机动车教练场，已成为光明新区乃至深圳市绿色建筑、节能建筑的典范。

为进一步缓解目前我市驾驶人考试严重积压的现状，深圳市政府将再招标五个科目二、三个科目三的社会化考场。这将极大地改善深圳市驾考难的情况，想必不久的将来再也不用被深圳学车难所困扰了！

深圳市白石洲科目三考场2017年新规重点注意事项

深圳市白石洲科目三2017年新规考试注意事项 以下内容是本人结合教练讲解的要点、网友挂科的情况及实地看考场后总结的，希望对广大考友有帮助！ 东考场 上车准备 先上车（一定要试一下离合、挂挡，挂完要退回空挡，为正式起步作准备），再下车，逆时针绕车一周时，用手按一下车尾及车头四个角比较下面的地方（感应按钮） 上车检查时，记得调镜子，一定要确保是近光灯，并关闭警示灯，关闭大灯，抓好方向盘，再调座椅，调座椅前后的地方在座位前面的正下方，靠背所有人都是在同一位置 模拟灯光 1.不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可；仔细听指令不要慌，要头脑清晰。 2.双闪和平时一样，远光灯是向下按，远光改近光灯时，向上拨要轻点 3.远光灯变到临时停车时，一定要记得关远关灯 4.如前一条为临时停车，后一条则是也夜间超车，很多学员就会忘记打开大灯 5.完成临时靠边停车后的项目进入不良照明路段，应关掉危险灯，打开大灯和远光灯，但有些学员操作慢了扣5分（未使用远光灯） 起步 1.停车后听到‘请起步’后打左灯、放手刹、挂一档起步（方向向左打九十度） 刹车一定要轻放 2拉手刹时，不能按中间的按钮，否则感应不到 3.网状线千万不能压 靠边停车 1.开始时，前方如果有人正在靠边停车，不能按指纹，等别人走了，再按 2.方向盘很灵，靠近停车时不能调太多，且调多少，回多少１-2cm可调 靠边停车 1.一定要打右灯3s后，才能停 2.车身先摆直，对到前面玻璃中间（刚开始不要对太准），再根据镜子调，如果太宽，向右打点方向（不要打太多），可看镜子里的情况判断，再打回来 3.停完，马上退空挡，拉手刹，有时间限制的30s 超车 1.打完左转向灯后，要数４s后再超车，要数慢点

深圳东森考场科目三练习记录—2014年4月17日考试

深圳市东森考场科目三路考练习笔记（2014年4月17日考试） ——页尾配考场地形图及说明 闪灯：连按关闭状态远光灯2次 半联动起步：起步后车行平稳后松开离合 换挡：加油提速，收油踩离合到底挂挡，半台离合，发动机平稳后松开离合 停车：离合到底，缓踩刹车降速平稳停车 上车起步：系（安全带）调（座椅及靠背）开（大灯）看（闪3次远光灯）按（指纹） 起步：打（左转向灯）鸣（喇叭）放（手刹）挂（1档），半联动起步 进入弯道前停车，切断离合30秒，然后半联动起步，慢行； 当反光镜与车道左分界线在一条线时停车，然后左转方向盘一圈加90度，然后再次半联动起步； 当车头到进入考试区前停车，然后半联动起步回正转向盘前行，并慢慢放开离合； 1、靠边停车：打右转向灯不松手，3秒后右转向，压离合，‘考试车’试字言旁靠近右车道线回正转向盘，不能让言字旁压线，保持前行，车身摆正即刻停车，空挡手刹； 关闭转向灯，踩住离合刹车不松开，然后‘打鸣放挂’左转向90度，半联动起步； 车行道路中间回正方向，放开离合，加油门，挂二档，二档离合抬起后，距离人行横道5~10米闪灯； 前方进入1号车道（右边车道,左右车道均靠左下坡），车开始下坡时踩刹车降速，缓慢下坡； 2、变道：听到语音提示‘前方变道’立马停车，换一档，打右转向灯，半联动起步，当整个车身过变道提示牌后向右转向变道，当左车头角越过车道分界线时左转向摆正行驶； 当前轮下坡时，踩离合挂二档，抬离合后轻轻踩刹车降速行驶，坡腰离合刹车停车； 换一档，半联动起步，车到坡底时，加油挂二档； 3、过人行横道：语音提示人行横道有行人通过时，进入实线离合刹车降速，靠近人行横道平稳停车，换一档，闪灯，半联动起步； 右拐弯后，摆直车身，加油换二档，缓抬离合，不加油； 4、超车：进入超车提示牌打左转向灯，语音提示‘超越前方车辆’就闪灯，按喇叭，左转向变道，语音提示‘已超越车辆’打右转向灯，3秒后右转向变道行驶； 当车行至坡底前，在坡腰离合刹车停车，换一档，半联动起步，坡底加油换二档前行，拐弯后车摆直加油换三档，车行至接近左边胶桶时离合刹车缓慢前行，车头进入左边胶桶后停车，换一档，闪灯，半联动起步； 转弯后车摆直立马加油换二档，紧跟着在下一个弯道前离合刹车停车；

开封科目三深圳大道考场考试经验

开封科目三深圳大道考场考试经验 科三的福利，楼主把科三的练车、包车、考试的的一点经验和大家分享一下：（我在开封县深圳大道考试的科目三，一把过。如果你将要在深圳大道考试，那你！赚大了。 从深圳大道南边的一个十字路口开始考试。考试那天早上，在这个路口会有相当多雪铁龙（爱丽舍）提供包车服务，当然也是有仪器的，这对于要考试的考生熟悉考场很有帮助！！如果想包车最好7点之前去那个地方找车。或者打电话提前预约好了。因为包车时间是5:00-8:00am。8点之后这段路要考试，那些提供包车服务的驾校车，私家车都会被交警赶走。考试当天，8:00交警会在恒运驾校里边点名。点了名在里边候车，有考试了他会开车拉着你到考试路段的起点，一个车上会拉3-4个考生。这张图是考试的项目，红色的是在路边上有标识牌，告诉你这里有什么什么，比如：学校区域、公交车站等。这些都是固定了考点，车辆经过这个地方就会识别出来。蓝色的是旁边安全员给你手动点击的考试项目。他会随着路上的交通情况给你点击。所以在考场上变道，转向一定要果断，不要安全员点击下一项了这项还没完成！！现在开封深圳大道的考试车都是雪铁龙·爱丽舍，车子与一般的家庭代步车有点区别：1.灯光；2.喇叭，一般的私家车喇叭在方向盘上，考试车喇叭在灯杆上。很多人考试的时候按了方向盘那里，按不动。。。才发觉不对啊，灯光：拧到底灯光杆是近光灯，往上提一下是远光灯，再提一下是近光灯。如此重复。 1.上车前准备：到了路口，下车绕车一周，看车辆及周围情况。开车门前，望向车身后方；上车后，调整座椅，系安全带！！！！一百分啊，死在这太亏了你就。调整内外后视镜，检查档位是不是在空挡，手刹是不是拉着的（其实摸两下就行了意思意思）。 2.模拟灯光（即使夜考也会模拟灯光操作的）：考官问你好了没，开始考试吧，你说OK就开始了。所有在驾校练习的灯光都考试，顺序也不做改变，所以，在之前练车或者包车的时候练好了基本上都OK（切记不要抢答）。 3.起步：灯光完成，听语音请起步。打着车，左转向（3s），挂档，松手刹，鸣笛，起步。走几步了就向左变到右边数第二条车道。

深圳坪山明熙科目三(1、2号道)考试—实操傻瓜模式版本

深圳坪山明熙科目三（1号道）考试攻略： 一.上车准备： 1.上车前考试车确认，绕车一周，正确姿势上车： 2.上车后的系列动作（可根据情况而定）(1).关车门(2).调座椅(3).调后视镜(4). 系安全带(5).开制冷空调1档（不容易熄火）(6).开近光灯(7).试闪光(8).试档位(9). 按指纹1.语音“指纹验证成功请按语音完成考试”听语音后打左转向灯，按二次喇叭，挂一档，松手刹，半联动平稳起步，之后完全或半松开离合，停左转向灯。 二、进入考试步骤： 1.起步：1）打左转向灯。 2）按2次喇叭。3）挂1档。 4）松手刹。 2.开始：语音“前方路口左转”，行驶至大门口停车，空档，打左转向灯，确认安全后挂一档起步，左转弯进入考道，车身摆正后轻加油看时速表10~15码换二档，20码换三档，保持车速20~25码。 3.语音“与机动车会车”，正常行驶 4.语音“请保持直线行驶”：约120米，方向稍调没问题(保持方向盘右手在路中间即箭头处)。 5.语音“前方路口左转”，开至红绿灯路口停止线前停车，空档，打左转向灯，保持第一个过绿灯，车身摆正后轻加油看时速表10~15码换2档，选最右侧车道，变更车道牌前停车空档，挂一档重新起步。 6.语音“请变更车道”：打左转向灯，等3秒动方向，变道后轻加油看时速表10~15码换2档，20码换3档。 7.语音“通过公共汽车站”：正常行驶。 8.语音“前方路口直行”：第一个直行路口（斑马线）闪灯一组通过。 9.语音“前方路口直行”：行至第二个直行路口，等红灯通过，停车，空档，闪一组灯，绿灯亮时挂一档起步，轻加油看时速表10~15码换2档，20码换3档。绿灯亮时可闪灯一组通过。 10. 语音“通过学校区域”：正常行驶。 11.语音“前方请选择合适地点掉头”，停止线前停车，空档，打左转向灯，绿灯亮时，挂1档起步，肩过斑马线至少1米左打死方向，选最右侧车道，车身摆正后轻加油看时速表10~15码换2档，超车牌前停车空档，挂一档重新起步。 12.语音“请超越前方车辆”：打左转向灯，观察左后视镜，3秒之后动方向，变更到左侧车道后，停左转向灯。 13.语音“已超越车辆”：打右转向灯，观察右后视镜（中后视镜），3秒之后动方向，方向回正后轻加油看时速表10~15码换2档，20码换3档。14.语音“前方路口直行”：红绿灯停止线前停车空档，闪一组灯，挂1档等候，绿灯后起步，之后轻加油看时速表10~15码换2档，20码换3档。 15.语音“前方人行横道有行人通过”，行驶至斑马线前停车，空档，闪一组灯。 16.语音“行人已通过”，听语音后再闪一组灯，挂一档半联动起步，轻加油看时速表10~15码换2档，走至“靠边停车”牌前停车，空档，打右转向灯等候。 17.语音“请靠边停车”，等前方有位置后挂一档半联动平稳起步，半离合慢慢靠边30公分内停车，空挡，拉手刹，转向灯回位。 18.语音“请起步继续完成考试”，四个动作：1）打左转向灯。 2）按二次喇叭。3）挂1档。 4）松手刹。半联动平稳起步，接着轻加油看时速表10~15码换2档，20码换3档。 19.语音“前方路口右转”，听到语音打右转向灯，3秒后变到右侧车道，行到右转红绿灯前停车空档，检查右转向灯，绿灯亮时，挂一档右转弯后上2档3档过“加档行驶”，3档不提示加档，直至终点站牌； 打右转向灯3秒后（过公交站台）动方向，踩下离合，踩一点刹车，靠右侧停车，空档，拉手刹，即报合格。------报合格后，确认后才能下车！

2015深圳车管所科目三考试步骤分解-东考场

1.上车准备 1)调座位 2)调后视镜 3)系安全带 4)检查发动机（确认已启动） 5)打开大灯 6)练习离合，脚刹，档位，方向盘，喇叭，转向灯，闪灯2.起步 听到“请开始考试”语音提示后 1)打左转向灯 2)鸣喇叭2次 3)踩刹车+离合 4)挂1档 5)松手刹 6)松离合至半联动 7)松刹车 8)车稳定后，全松离合 9)关左转向灯 3.靠边停车（1档） 听到“请靠边停车”语音提示后 1)打右转向灯 2)默数3下（001，002，003） 3)向右打方向盘 4)距离边线30cm时（边线对齐车头盖1/3） 5)踩离合+刹车 6)挂空档 7)拉手刹 8)关转向灯 听到“请起步继续完成考试”语音提示后 9)打左转向灯 10)鸣喇叭2次 11)挂1档 12)松手刹 13)松离合至半联动 14)松刹车 15)全松离合 16)回转向灯 离开靠边停车后 17)踩离合 18)挂2档 东考场 4.直线行驶 听到“请保持直线行驶”语音提示后 以2档保持直线行驶，方向盘尽量不要动

听到“结束直线行驶”语音提示后 1)踩离合+刹车 2)挂1档 3)松联合至半联动 4)松刹车 5)全松离合 5.左转弯 1)至禁停牌前，闪远近光灯5组 2)检查确认为近光灯（无显示蓝色灯光标识为近光灯） 3)踩离合 4)挂2档 6.变更车道（2档） 听到“请变更车道”语音提示后 1)打转向灯 2)默数3下（001，002，003） 3)打方向盘 7.等红绿灯左转 听到“前方路口左转”语音提示后 1)到斑马线前1米，踩离合+刹车 2)打右转向灯 3)挂1档 4)绿灯亮起 5)松离合至半联动 6)松刹车 7)全松离合 8)打左转方向盘 9)车正后，踩离合 10)挂2档 11)车到“请加减档行驶”牌前，踩离合+刹车 12)打左转向灯 13)挂1档 14)松离合至半联动 15)松刹车 16)全松离合 8.超越车辆 听到“请超越前方车辆”语音提示后 1)向左打方向盘 2)车与超越车对齐时 3)打右转向灯 听到“已超越车辆”语音提示后 4)向右打方向盘 5)车正后，踩离合 6)挂2档 7)踩离合

深圳安顺通考场科目三考试经验

安顺通科目三考试总结 终于拿到驾照，回想过去的1周过得真快，从上周五第一次练车，到这周三完成科目三考试，练了三次车，跑了6圈，说是简单，其实过程也是挺煎熬的。我是在深圳安顺通考的，这是个社会考场，考完后有个想法，把这次考试的经验共享给需要的朋友，也算是自己对这次经历的一个总结吧. 我是5月底完成的长训，在长训回来路上，同车有几个学员已经收到科目三考试的信息，应该是教练承包的学员，所以教练比较积极。长训后我联系报名点要确定科目三的教练，回复要报考后JSD驾校再绑定教练。但是学时还没有刷，后来不断跟催，到6月18日才完成学时，历经了快20多天。个人觉得驾校可以管理得更好，从我科目二考完到长训结束经过半个月，报名点完全是可以先刷科目三的学时，长训结束后就可以马上报考科目三。我也不清楚这个流程，所以建议大家科目二考完，马上联系报名点安排长训，并且提醒她们或者教练刷学时。 刷完学时，就可以进行报考。周一收到信息明确了考试的时间和场次，我马上联系报名点确认科目三教练，还是冷淡的回复，“现在还没有确定，绑定后会通知你的”。好吧，那我等就是。又过去一周，也就是说离考试不到10天，我再次联系报名，说还没有绑定，真不知道JSD内部系统有多复杂，确定一个教练还要这么久。关键马上就要考试了，还没有开始练车。第二天，报名点终于发信息告诉我教练的联系方式。可是一个早上过去，没有接到教练的任何电话，那自己主动联系他吧。我问他什么时候开始练车，听我说是在安顺通考场，他意思是太远了，只能周末去练，也就是说离考试前5天去考场练车，呵呵，就几天时间了。考试前第6天教练突然说要先去练换档，又没有提前说，只好临时请假。 第1次练车，主要熟悉换档1-2-3，重新找离合的感觉（科目2考试过了快两个月），然后上车来回跑2公里，第一天感觉还不错，只是有三个学员一起练，比较花时间，但别人在练车的时间，自己也可以吸取教训，总结经验。 第2次练车，紧跟着第1次练车。11点多从吉XX的总部（百旺）出发，快12点左右到安顺通。但不确定是要考1号线还是3号线，电话进行信息确认后，确定说90%以上是考1号线，这条线比3号线要复杂，高速公路下有掉头，并且要连续变几条道。练车同样是3个人，每人只有三圈的机会。出现比较多的问题是对线路不熟，紧张容易出现熄火，不知道下一步要做什么动作。教练一直在旁边叫啊、说啊，就是打击你，要顶着压力才行。同车三个人都被批了，最多的话是不听教练的话（有时候是反应不过来或者紧张），“像你这样开不要想过来”等等。总结教练的教学方式，着急，但又不说清楚，就喜欢叫，以为说一次别人就完全记住了，方法有待改善。第2次练车在考场练了三圈，我是最后一个练的，先看着其他人练，可以熟悉道路，同样总结别人的教训和经验，但轮到自己练的时候还是有些紧张，做完一步操作，不能很快反应做下一个动作。最后买了一张线路图，重新梳理线路，总结在路上哪些地方要走1档、哪些地方走2、

科目三考试路线图

科目三考试路线图文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

平均公里三挡换

科目三考试流程 1、逆时针绕车一周（检查车门、后盖箱是否关严；车灯是否关闭） 2、打“报告”后上车（关紧车门），检查考车是否处于熄火状态（看转速表） 3、调整座椅、后视镜，检查（方向盘、离合器、脚刹、油门是否处于完好状态；手刹是否拉紧、变速器是否处于空挡状态），确认无误后，系好安全带 4、确认验证通过后开始进入灯光模拟，听到“下面开始模拟夜间灯管使用，请按照语音提示操作”后打开灯光，灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行考试： ①你将要在路口处转弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ②你将要通过急弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ③你将要通过坡路，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ④你将要通过拱桥，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑤你将要通过人行横道，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑥你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑦你将要与其他车辆会车，请正确使用灯光（开启近光灯） ⑧你正在低能见度道路上行驶，请正确使用灯光（开启远光灯） ⑨你将要超车，请正确使用灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯） 5、灯光模拟完毕后切记将灯光关闭！ 6、起步听到语音提示“请起步”后按照步骤：一踩（踩离合）～二挂（挂一档）～三转向（打左转向灯，同时观察后视镜）～四喇叭（按喇叭，不少于2次）～五手刹（放下手刹）操作，起步后尽快加速至三档，速度保持在25～30迈，向南直线行驶160米 7、右转驾车行驶至距转弯处约30米处时减至二档，速度保持在20～25迈，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒后转动方向盘），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 8、下坡、上坡保持二档、速度20迈，下坡视情况点刹车，上坡适当踩油门加速，平均速度不低于20迈 9、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 10、通过学校区域听到语音提示“前方通过学校”后，保持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过 11、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后保持二档，速度提至25～30迈，向前直线行驶100米 12、右转、会车听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶180米（过程中听到语音提示“前方会车”时，保持直线行驶），驾驶至转弯处约30m处时减为2档，速度20～25迈 13、右转听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 14、加减档、人行横道听到语音提示“请完成加减档动作”后，从二档提至五档，当档位升至五档时速度应超过40迈，并且保持3秒以上，再将档位逐级降至二档，完成加减档动作后速度保持20～25迈，听到语音提示“前方通过人行横道”后，维持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过，总里程500米 15、右转、掉头听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶约20米后减至二档，速度20迈左右，到语音提示“前方请掉头”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后通过，通过后直线行驶，关闭左转向灯，速度保持25迈 16、公共汽车站、右转听到语音提示“通过公交车站”后保持二档，速度低于30迈，左右扭头观察，确认安全后通过，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加速至25迈左右，驶出折线行驶大门（过程中左转无语音提示，但必须打左转向灯）17、右转至长邯快速路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，（右转前缓坡可适当踩油门加速） 18、变更车道听到语音提示“请变更车道”后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备变更车道后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈 19、右转至机场路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 20、超车听到语音提示“请完成超车动作“后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备超车条件后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈，行驶350米 21、通过路口驶入折线行驶大门（过程中右转无语音提示，但必须打右转向灯），降至一档下缓坡，左转至右侧路后加至二档，速度20～25迈，听到语音提示“前方通过路口”后，按照信号灯提示行驶（红灯停绿灯行），保持二档，速度30迈以下，左右扭头观察，确认安全后鸣笛通过 22、直线行驶听到语音提示“请保持直线行驶”后，目视前方，双手控制方向盘，保持直线行驶，速度20迈左右，保持二档（过程中不需要加减速度） 23、靠边停车听到语音提示“请靠边停车”后，开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后，减至一档后将车辆右侧平行停放在小于道路边缘实线30厘米以内处，停稳后拉手刹，摘空挡，放开脚刹、离合24、下车听到语音提示“考试合格请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后打开门下车，考试完毕 注意事项 1、从开始起步到变更车道前用时必须低于7分22秒，否则判做考试不合格（正常速度不低于25迈）

深圳东周科目三考场图及要点精选文档

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2017年最新版东周科目三要点及考试场地图 科目三考试内容一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。 C1科目三考试(路考)评判标准 一、上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格; 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 二、起步 1、制动气压不足起步，不合格; 2、车门未关闭起步，不合格; 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格; 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分; 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分; 6、不松驻车制动器起步，扣10分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分; 8、起步时车辆发生闯动，扣10分; 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分; 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。 三、直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格; 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格; 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分; 4、不了解车辆行驶速度，扣10分; 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。 四、变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格; 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格; 3、连续变更两条以上车道，不合格。 五、通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格; 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格; 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格; 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格; 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格; 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。 另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格： 1、不系好安全带。 2、气压不足起步(大车)。 3、不关好车门起步。 4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。

科目三考场考试流程

科目三考场考试流程 一：上车检查（6项），调整座椅：1.大灯关闭；2.近光状态；3.发动机处于熄火状态；4.安全带解开状态；5.检查档位是否置于空挡；6.驻车制动器（手刹）提起状态，然后刷身份证，开始考试 二：下车关闭车门，逆时针方向 1.右后方有学员通过；2.左前方有学员通过（按两个感应器）；3.上车关好车门“一戴三摸”；发动车辆听到语音播报，模拟夜间考试开始，请开启灯光，按语音提示操作灯光，打开大灯“近光” 三：单项语音播报提示后，应在5s内进行操作（超车项目为8S），系统在5s结束后自动检测考生是否操作正确。 1：夜间通过急弯（交替使用远近光灯2-3次） 2：夜间通过拱桥（交替使用远近光灯2-3次） 3：夜间通过人行横道（交替使用远近光灯2-3次） 4：夜间通过无信号灯的路口（交替使用远近光灯2-3次） 5：夜间超越前方车辆（左转向灯3s后，交替使用远近光灯2-3次） 6：无路灯照明且对向对向车道150米内有车辆行驶（近光灯）7：夜间通过有路灯照明的道路行驶（近光灯） 8：夜间通过有信号灯的路口（近光灯） 9：夜间近距离跟车行驶（近光灯）

10：夜间路口左转弯（近光灯，再开启左转向灯） 11：夜间在无路灯照明的道路行驶（远光灯） 12：大雨中行驶（近光灯，雾灯，双闪灯） 13：雾天行驶（近光灯，雾灯，双闪灯） 14：夜间临时停车（示廓灯，双闪灯） 备注：考试路段实线不能碾压，如遇堵车，停车等待，全程考试车速1档（0-20码），2档（5-30码），3档（14-40码），4档（大于25码），全程不超过50码，压离合器不得超过5秒，打左转向灯时，学员头往左后视镜看，打右转向灯时，学员头往右后视镜看

东周考场图

深圳东周科目三考场路线及注意事项 (文后附考场线路高清大图) 一、模拟灯光考试规范（随机抽取九选五） 1. 1 1、“请开启前照灯”---正确操作：开启近光灯； 2、“在路边临时停车”---正确操作：灯开一档打开危险警报灯； 3、“夜间同方向近距离跟车行驶”---正确操作：开启近光灯； 4、“有路灯照明良好的道路行驶”---正确操作：开启近光灯； 5、“通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口”---正确操作：交替使用远近光灯； 6、“通过路口”---正确操作：开启近光灯； 7、“会车”---正确操作：开启近光灯； 8、“超车”---正确操作：交替使用远近光灯； 9、“进入无照明或照明不良的道路行驶”---正确操作：开启远光灯。 备注：随机出五项，切记不要抢答！ END 二、科目三考试细节注意事项 1. 1 科目三全部使用模拟灯光开始；切取消20%夜考。

1、项目标识牌只有起点、重点、公里牌、学校路段和公交站台（升级前这两个项目是真是的，就是去掉项目牌，虚拟的就保留） 2、靠边停车项目增加变现超过50cm扣100分； 3、通过所有路口（直行通过路口、左转、右转、通过人行横道）要有刹车减速动作； 4、通过公交站台、学校路段取消语音提示，通过学校路段车速不得超过30KM/H，通过公交站台路段要有刹车动作！ 5、原通过人行横道有新人通过项目取消，改为要有刹车减速工作！ 6、起步（不需要按喇叭）、转向、变更车道超车、靠边停车前不适用转向灯、错误使用转向灯或使用转向灯少于3秒扣100分； 7、手动挡全称累计使用三挡不足1000米扣10分，不足500m扣100分；自动挡全称累计超过20km/h不足500米扣100分，不足1000米扣10分； 8、加减档项目按照部令规定来操作（按语音提示操作） 9、取消通过灯光照明不良路段项目； 10、逆时针绕车一周：学院开门下车往车辆后方走，按照左后、右后、右前、左前的顺序绕车。绕车项目完成后，学员开门上车系好安全带做好考前准备后按指纹，听语音提示完成模拟夜间灯光考试，夜间灯光考试完成后关闭灯光； 11、点火时，发动机启动后2秒内松开启动开关，超过2秒扣10分； 12、一档速度不超过25km/h，二挡速度不超过35km/h，三挡速度不超过35km/h； 13、不能空档滑行，不能检车停在人行横道、网状线等经禁停区域；

科目三考场考试流程

科目三考场考试流程 首先到候考大厅门禁照相（顺序为监管平台下载顺序），考试大屏将显示学员的姓名，考试车号。上车考试开始之后考生需拿身份证及准考证上车核对身份，车载系统再次进行人脸识别，身份认证通过后考试员点击考试开始。 一、全程使用人工评判及计算机辅助评判相结合的方式，两种方式都合格的本次考试合格； 二、考生按照考试指令进行驾驶考试。 三、考试路线为循环路线，即停即考。 四、项目 16项，分别为：上车准备、夜间驾驶、起步、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、超车、变更车道、通过公交站台、通过学校区域、直线行驶、加减档操作、掉头、会车、通过人行横道、靠边停车； 1、上车准备 当语音播报考试开始，学员需下车逆时针绕车一周检查车辆外观及安全状况；语音播报右后方有学员通过；左前方有学员通过；完成车外2项安全检视。学员不下车检查的扣100分，车内三项安全检查：调整座椅，调整后视镜，观察后方交通情况。完成后系安全带，启动发动机。启动发动机时档位必须驻于空挡。 2、模拟夜间驾驶考试 根据语音提示进行相应的操作 （1）打开灯光 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 （2）交替使用远光灯 （不允许出现除“交替”外的其他灯光变化） 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号控制路口。 夜间通过照明不良条件下的路口。 夜间通过没有交通信号灯的路口。 夜间超车 （3）开近光灯 夜间同方向近距离跟车行驶（近光） 夜间发生会车（近光） 夜间直行通过路口（近光） 夜间在有路灯照明良好的道路上行驶（近光） （4）开远光灯 夜间在没有路灯照明不良的道路上行驶（远光） （5）路边临时停车（开启是示廓灯）不开双闪 3、起步 起步注意事项： （1）起步前，要观察内、外后视镜，并侧头观察后方交通情况； （2）起步前，要保证车门关闭； （3）起步前要使用转向灯，并且开转向灯的时间不得少于3秒； （4）起步时，要能够合理使用喇叭； （5）起步时，要松开驻车制动器，同时保证车辆不后溜； （6）起步时，档位要挂在一档，使用离合器半联动控制车速，控制好加速踏板，不要致使发动机转速超过2500转/分，同时要注意避免车辆发生闯动； 4、直行通过路口（路口道路分隔线的白实线内踩刹车）

武安驾校(磁山考场)科目三通关技巧及路线操作图

武安驾校科目三（路考）通关技巧及线路操作图 （根据武安磁山考场实际考试内容整理，仅供参考）科目三考试项目（共16项见附图）：完成上车准备后，模拟夜考的先进行夜间灯光模拟，然后上路行驶；夜考的发动汽车后开大灯，直接上路行驶，按夜间操作。 考试过程中车辆不得骑轧道路边缘实线和车道分界线，转弯、变道和掉头时除 1、上车前先将档案交予考官并询问是否可以开始。 2、得到考官允许后，先绕车一周巡视，并且在车辆左前方和右后方探头处停留三秒（如探头坏，则需按一次相应位置的红色按钮）。 3、走到驾驶室车门处，冲考官大声喊“报告”，得到允许后方可开车门上车。 4、上车后迅速关闭车门，先调整座椅、系上安全带（如果没系安全带就发动汽车的，直接下车，考试不及格）、调节后视镜、查空档及手刹、仪表盘。 5、做完以上动作后，听到语音报“请发动汽车”，迅速打火，并立即打开大灯，调成远光，此时仪表盘蓝色远光指示灯会亮起。 6、语音会依次报“汽车在没有路灯或照明不良条件下行驶”“请把前照灯变换为远光灯”此时不需任何操作（因为已经是远光灯了）。 7、当语音报“会车、近距离跟车、照明良好路段”时拨到近光。 当语音报“夜间超越前方车辆，通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道、没有信号控制的交叉路口”等中的任意一项时，就进行两次以上远近光切换最后拨到近光。 8、当语音报“车辆临时停车、车辆发生故障影响交通又难以移动”时，将示宽灯和双闪警示灯打开。 9、当语音报“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”，将所有灯关闭。 10、当语音报请“立即起步”，进行起步操作：一拨二踏三挂档，四按五看六松闸，七快八慢把油加。注意：一定要等前车走远后再起步，同时要看左侧路上有

2015深圳科目三路考攻略(白石洲考场)

2015深圳科目三路考攻略（白石洲考场） ｛1档行驶不超过100百，2档行驶不超过200百，3档行驶不限距离。车在行驶过程中脚踩离合不超过30秒。行车过程中不有跳档如3档跳1档｝

一、上车准备5步 1）调整座位 2）系安全带 3）检查远近光灯 4）练习档位 5）调整后视镜 注：起步注意半联动以免溜车；靠边停车后起步，方向盘左转90度以免压线。 二、常规动作 1、起步5步走（开始考试启动时、靠边停车后再启动使用） 1）左转向灯 2）鸣喇叭 3）踩离合、刹车 4）拉手刹 5）挂1档 6）半联合启动。 7）方向盘左转90度 2、斑马线4步走 （1）挂1档 （2）（如果前面有车，则等前车通过后，再靠近斑马线）远近光灯切换4次 （3）检查远光灯是否打开，如果是，切换到近光灯 （4）看红绿灯，以及前方车辆情况，看是否通过（注:一定要等一个属于自己的绿灯，甚至多等几个，前方无车再启动） 深圳市白石洲东考场 一、正式考试 1、按指纹 2、起步5步走（见二.1） （1）左转向灯 （2）鸣喇叭

（3）踩离合、刹车 （4）拉手刹 （5）挂1档 （6）半联合启动。 （7）方向盘左转90度 3、停止左转向灯 4、听到“靠边停车”语音提示后： 1）打右转向灯 2）慢慢按参考点靠边，让车轮与边线距离30公分以内（要考前先让教练或自己找准靠边对准点） 3）踩离合、刹车 4）拉空档、手刹 5）停右转向灯。 5、听到“继续考试”语音提示后 1）起步5步走（见二.1）｛在停车时如果30公分没有对好.可以再起步直到停好后为止，前提是在未停好之前不能拉手刹｝ （1）左转向灯 （2）鸣喇叭 （3）踩离合、刹车 （4）拉手刹 （5）挂1档 （6）半联合启动。 （ 7）方向盘左转90度 6、在离开靠边停车区域后，踩离合，挂2档 7、听到“直线行驶”语音提示后，保持方向

深圳路考细节

1、上车调好座椅，调好后视镜，检查好仪表盘，系好安全带。 2、验证指纹。 3、听到发车指令后，打左转向灯，踩离合，挂一档，按两下喇叭，三秒后让车辆半联 动，然后放手刹，起步！ 4、听到变更车道时，打转向灯，3秒后开始转。 5、听到掉头指令，打转向灯，3秒后转向。 6、靠边停车，当听到靠边停车后，打右转向灯，3秒后慢慢转向靠边。记住，靠边停车 一定要慢，不能急。用考字或考试的中间压路边白实线行驶，看后视镜，当右边后轮挡泥板大约与白实线距离一个拳头距离时，停车，挂空挡，拉手刹。当听到请重新起步时，记住一定要打左转向灯，按响喇叭，3秒后起步。 7、听到有行人通过马路时，要停车。当听到行人已通过后才起步。 8、注意红绿信号灯。 9、直线行驶不能动方向，只能轻微修改一点点方向，不能压到感应点，否则会很容易 在这里挂掉。 1*、为了安全起见，最好全程用1档考试。 前天跟教练一行5人前往光明区的东森考场，路上听教练说那里的设备和基础设施已经到位，就等车管所通知开门迎考了。刚到目的地，第一感觉是小，光秃秃的地方，太阳把我们晒死，2点半坐电瓶车拉我们去考场模拟考试。我是1号车。车全是新的，有点小爽。上车差点忘记系安全带，汗。一起步就听语音提示靠边停车，停完要等3秒再动。我就被告知提前了。往前走就是一个大下坡，NND，不要加油就一档走，然后就是行人通过停车。直线行驶，调头，学校路段，红绿灯。完了就开回终点。考试90分（就因为没停够3秒起步扣了10分）东森考场一点都不难考，只要是起步及靠边停车做好了，那下面的就很简单了。我测试过4次，每次都合格。 科目三电子路考考试全攻略--资深大虾谈 深圳学车科目三电子路考考试秘笈 序： 看到论坛上有一些学员童鞋对“科目三电子路考”貌似非常恐惧，多次补考未果。劳资真是心肺肠胃纠结，做为驾校资深大虾，如果此时此刻劳资不站出来做点什么，说点什么，真是枉为大虾其名了。哎，三更半夜写这秘笈，真是煞费苦心哪！杂家又开始忧国忧民了。。。。。 各位看官，看。。。。好。。。。咯。。。。。 科目三路考从去年11月份开始全面实施电子监控路考，由考官监管，考官对成绩一面独裁的年代已经作古。 刚开始，电子路考合格率确实很低，那是因为很多教练和学员对它的规则没有完全了解。现在，合格率确实很高，因为它的考试标准已经被众人了解，了解了就有招儿了。我主张：知此知彼，方能百战百胜。感叹下，《孙子兵法》真是好书。 电子路考总结：电子路考只是只纸老虎，只要你够了解规则，够细心，电子路考就是不攻自破灭。 正文： 如要参加电子路考的朋友，在考试前最好是让教练员带去考场去参观下，让教练介绍下考场