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鸿业步骤

1.设置——设工程名

2.设置——出图比例

3.设置——纵断表头，把你需要的格式设置进去，下次就不用这步儿了

4.平面——定义道路中心线。这个中心线如果道路也做，那我们就是要用他们的，因为也就是一个工程了，当然就是一条中线，相同的桩号。如果不新建道路，那我们就可以自己大概定一条中线，自己作主了。

5。平面——道路桩号——定义桩号,桩号标注设置，自动标注桩号

6。平面——桩号和标高文件关联，这个标高指的是道路设计标高，我们就把道路给的标高文件关联上就可以了，不过你们道路的人员都是手工做的就不会有这个文件了，那我们下面会说自己做文件的方法的。

7。平面——自然地面标高文件，这个文件由于你们没有道路提供文件我们遇到这种情况就自己做了，长也是自己输，选逐桩输入，输完选存入文件，下次再做工程就可以直接用记事本格式打开改数据就可以了。如果道路也新建，可是你们的道路人员没有用软件，那我们就动手做，也是用这个命令，同样就是自己输桩号和他们道路纵断上的设计路面标高。完了后存后的文件同样是自然地面标高的文件格式，文件名是*.bgz格式，如下

(0.00 23.890)

(20.00 23.675)

(40.00 23.570)

(60.00 23.511)

(80.00 23.468)

(100.00 23.523)

(120.00 23.508)

(140.00 23.448)

(160.00 23.293)

(169.00 23.538)

(180.00 23.241)

(200.00 23.194)

(220.00 23.213)

(240.00 23.248)

(260.00 23.300)

(280.00 23.288)

(300.00 23.447)

之后用下面的自然转设计转成设计地面标高的，文件名*.bgs格式

如下

(0.0 23.89 0.0)

(20.0 23.675 0.0)

(40.0 23.57 0.0)

(60.0 23.511 0.0)

(80.0 23.468 0.0)

(100.0 23.523 0.0)

(120.0 23.508 0.0)

(140.0 23.448 0.0)

(160.0 23.293 0.0)

(169.0 23.538 0.0)

(180.0 23.241 0.0)

(200.0 23.194 0.0)

(220.0 23.213 0.0)

(240.0 23.248 0.0)

(260.0 23.3 0.0)

(280.0 23.288 0.0)

(300.0 23.447 0.0)

有个这个设计地面标高文件，我们用上面的桩号和标高文件关联工具把文件关联上。

8。平面——自然转设计，如果我们的道路不做，只有做水，那我们就用这个命令把自然地面标高转成设计地面标高，也就是出来纵断上面的两条地面线，也是我们管线算埋深的依据。9。污水——平面管线——自动布管按桩号，管代号一般污水就是w,雨水就是y,管材根据你选择。检查井也是圆形，偶尔也需要做矩形，那就是方沟什么的。之后——确定

看命令行：退出/接续布管/回车起始布管：我们开始布管当然就是回车起始布管，回车就行了。

输入桩号：这个就是让你输入起始井位的位置，可以是0，是5，是10,是几都可以，就是看你的井位了。

输入起点检查井与桩号线距离：这个就是管道与中线的距离，基本我们都是固定一个距离的，当然可以不同距离，根据管道需要。

输入管道起点布置方向：就是选择在中线的哪一侧，在布管的那一侧点一下就可以了。

退出/回退/自动布置/回车逐段布置：选回车逐段布置

输入管道长度：就是井距。一般不要超过规范要求的最大井距，这样可以有左右修改井距的余地，比如d500的污水最大井距60，那我们就可以取50，55当然你取最大也没有错，偶尔一个就刚好是60也可以的。

输入管径：就是管径啦！

输入管道坡度：就是坡度。

输入到点检查井与桩号线距离：就是下一个井与中线的位置，如果同起点，那就回车就好。到这里就是布置完一段了，下面只要回车看好命令行接着布置就好了。如果觉得哪段不好。可以回退的。布置完就退出。

10。污水——管线整理，如果觉得哪个井位置不大合适我们可以用管线整理来调整一下，点开命令看哪个是你需要的就按照命令提示作就可以的。

11。污水——节点编号，用主节点编号，看命令行，有提示的，按着做，选起点井，选终点井，命令行提示输入起点编号：是几就输几。回车退出就好。

12。污水——定井地面标高：看命令行，我们选路标高计算所以就回车，命令提示选择对象，我们就把井框选就行，不用管地形和中线什么的，选进去软件会自动识别井的。之后提示直接输入高差/道路横坡：一般忽略道路横坡，就输0。提示已有标高节点是否重新定义（y/n）?选y回车。再回车就会看到很长一个命令提示，就e就退出。

13。污水——定义管径和定义坡度就是这两个工具是之前我们布的管道如果你有某断的管径，坡度需要调整，我们就用这两个。如果不需要，我们往下进行。

14。污水——定义管高和坡度：看命令行提示，选择定义/控制点高定管高/回车自动定义：我们选择定义，按x回车。看提示，选起点井，选终点井，提示定终点标高/定起点标高：看我们需要定哪头了，定终点就按e，定起点就回车，输入我们定的管底标高。之后回车退出15。污水——纵断面图——路中桩断面：蹦出输入自然标高文件，我们选择之前做的自然地面标高文件就可以。看命令提示输入起点桩号：我们回车就好，输入终点桩号，也回车就好，输入横向比例，我们基本是1000，如果你的平面图就是500的，那这里也是500，才会一样

初学者鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤一、地形处理： →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义可能存在多余的点，则：自然标高离散点→标高检查：选择要检查的点（ALL ），输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。二、场地土方优化： →定义土方边界：（绘制土方网格外包罗线，必须闭合） →网络划分（绘制网格）：首先选择网格区域，输入区域编号，点取划分网络的基点（该点位置不影响计算结果），输入间距。 →网格处理：（处理完方可计算，同时形成一系列的资料点） →角点标高（用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高）→标高定义方式：由离散点计算→选点→框选 →土方优化：选择土方优化计算（根据优化结果定义区域内各点的设计标高，黄线为零线）→土方标高：框选 →边坡计算：输入填挖方边坡坡度，框选土方区域的边界。（自动计算边坡土方量，并绘制边坡示坡线，相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面：用来绘制土方网络区域的断面图（可做任意方向的转轴剖）

三、平面设计：先绘制好倒线（定线），再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤：1 动态设计→缓和段：LS 控制方式：R+LSR；2基本参数→输入转角半径R ，缓和曲线长LS →桩号→定义桩号（选择需要转化的中心线，点取桩号定义基点，输入起点桩号，选择方向，输入桩号代号） →线转道路：（选择需要转化的中心线，板块类型，输入道路名称） →纵断：→地形图提取自然标高（提取出中心线处的自然标高），修改提取标高后保存文件！ →横断：→地形图提取自然标高（按照指定的宽度提取横断自然标高，修改提取范围）提取标高，保存文件 →工具：→图层控制→关闭选中的 →超高架宽设计（计算前先确定断面形式，定义板块是否加宽，保存横断面形式。）→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件，超高文件，超高图文件。 →平面规范检查（平面线型是否满足规范要求）→从图面→查看结果 →道路绘制（选中交叉处理，绘制道路） →标注：→平曲线参数标注 →道宽自动标注渠化：→右转车道 →港湾停靠站 →工具：→图层控制→所有图层打开 →平面：→自动截图→生成截图桩号→截图

鸿业道路设计软件步骤

一、原始地形图等高线的离散三维化（原始地形图中的等高线标高已定义－电原始地形图等高线的离散三维化，电子版地形常用形式）1、地形→自然等高线→快速转换→用小框选中等高线→选择对象（all）回车确认完成；2、地形→自然等高线→离散→离散点间距10m（默认即可）回车确认完成；3、地形→自然标高离散点→文本定义（ZRD_TXTDEF）→选择表示高程的文字回车确认完成文本定义（）功能：矢量化地形图中的自然标高文字自动辨别，并结合文本的定位方式转化为软件可识别的离散点的自然标高。 4 地形→自然标高离散点→标高检查（对于快速转化得到的离散点，有时可能还存在一些多余点如坐标值等也被误转化，可用此命令检查图面上有无自然标高突变点,将标高超出控制范围的点剔除）；5、工具→图层控制→冻结选中图层（冻结离散的无数方格，否则图面太乱）注：选择对象时需选择两次1）选择文本（可以框选）选择文本（可以框选）2）命令中输入all 3）再次选择文本4）回车确认，出现请输入最小控制标高: 输入离散点最小控制标高回车确认，出现请输入最小控制标高: 请输入最大控制标高: 请输入最大控制标高: 输入离散点最大控制标高注：1.对图中等高线很少，有很多高程数据点的时候，1.对图中等高线很少，有很多高程数据点的时候，对图中等高线很少文本定义（1）地形→自然标高离散点→文本定义（ZRD_TXTDEF）→选择表示高程的文字回车确认完成即）可2）有的时候图层数字不认需要逐点输入。

二、道路设计道路设计先要绘制好导线步骤先要绘制好导线步骤 1.根据地形变化情况，先在地形图上画出道路交点大概位置（用醒目圆表示）； 2. 平面→自动定线→图面提取（选中刚才定的道路交点圆）→命令行输入（S）→逐个捕捉道路交点圆→保存文件→绘制得到的线为导线 1 （一）平面设计（导线法线形设计）注：先要绘制好导线 1、平面→导线法线性设计；注：可以先进行动态设计，拖动；然后输入具体参数。可以先进行动态设计，拖动；然后输入具体参数。 2、平面→桩号→定义桩号（选择定义好的中心线或选择好中线，输入ALL）注意注意：只能在程注意序可以识别的中心线上才能定义桩号。 3、平面→桩号→自动标注桩号； 4、平面→平面线性检查→从图面提取→检查→查看出现TXT 文本； 5、平面→线转道路；（主要针对城市道路板块类型，公路只要给出边线即可） 6、平面→桩号→定义主桩号→； 7、平面→超高加宽设计→横断面设计→选择标准横断面类型→保存→退出横断面界面→单弯道设置→保存→计算→退出； 8、有桥涵情况：编辑→辅助设施→道路桥涵； 9、交叉口处理：平面→道路绘制→选择交叉处理； 10、标注→路宽自动标注（交互标注等）；

鸿业市政【道路运输】设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤 1、地形处理： →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义可能存在多余的点，则：自然标高离散点→标高检查：选择要检查的点（），输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。 2、场地土方优化： →定义土方边界：（绘制土方网格外包罗线，必须闭合） →网络划分（绘制网格）：首先选择网格区域，输入区域编号，点取划分网络的基点（该点位置不影响计算结果），输入间距。 →网格处理：（处理完方可计算，同时形成一系列的资料点） →角点标高（用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高）→标高定义方式：由离散点计算→选点→框选 →土方优化：选择土方优化计算（根据优化结果定义区域内各点的设计标高，黄线为零线）→土方标高：框选 →边坡计算：输入填挖方边坡坡度，框选土方区域的边界。（自动计算边

坡土方量，并绘制边坡示坡线，相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面：用来绘制土方网络区域的断面图（可做任意方向的转轴剖）3、平面设计：先绘制好倒线（定线），再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤：1 动态设计→缓和段：控制方式：；2 基本参数→输入转角半径R，缓和曲线长 →桩号→定义桩号（选择需要转化的中心线，点取桩号定义基点，输入起点桩号，选择方向，输入桩号代号） →线转道路：（选择需要转化的中心线，板块类型，输入道路名称） →纵断：→地形图提取自然标高（提取出中心线处的自然标高），修改提取标高后保存文件！ →横断：→地形图提取自然标高（按照指定的宽度提取横断自然标高，修改提取范围）提取标高，保存文件 →工具：→图层控制→关闭选中的 →超高加宽设计（计算前先确定断面形式，定义板块是否加宽，保存横断面形式。）→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件，超高文件，超高图文件。

鸿业一般操作步骤

鸿业一般操作讲稿平面 1. 新建工程单击[设置--新建工程]，弹出“新建工程”窗口 2. 把地形图加入到工程中并打开 3. 处理地形图 ①单击[地形|自然等高线|快速转化]，命令行出现如下提示：选择样线: 选择任意一条等高线，出现如下提示选择等高线-首曲线层的LINE,SPLINE,POLYLINE,LWPOLYLINE,ARC: 选择对象: all 输入all选择整个地形图中的等高线此时已经把等高线转化成里鸿业可以识别的等高线。 ②单击[地形|自然等高线|标高检查]，对已定义的自然等高线的进行标高检查，输入标高范围150~300，检查并删除无效的等高线。 ③单击[地形|自然标高离散点|文本定义|]，命令行出现如下提示： ===== 通过图面中表示自然标高高程的文字来定义离散点自然标高===== 回车退出/ 选择表示自然标高高程的任一文字: 点定位P /块定位B / 圆定位A / 圆环定位D / 点取定位G / 椭圆定位E／<回车文字左下角> 确定文本表示的标高位置的定位方式，对于本地形图文本周围没有表示定位的实体，所以直接回车以文字左下角作为标高定位点。过滤***层的TEXT实体,请选择: 直接在命令行输入“all”处理整个地形图选取确认后，程序自动在文字的左下角布置表示此文字值的离散点。 ④标高检查单击[地形|自然标高离散点|标高检查]，命令行出现如下提示：选择对象: all 选中所有离散点找到3385 个已滤除3125 个。请输入最小控制标高:200 本地形图的最小控制标高是200 请输入最大控制标高:280 本地形图的最大控制标高是280 回车弹出图5对话框：

鸿业市政管线9.0设计操作流程教学文案

鸿业市政管线9.0设计操作流程

鸿业市政管线9.0设计操作流程以下先是以雨水管为例，污水管相似，只是从另一个下拉菜单中选取 1、定义道路中心线：先画出一条线段来→平面→定义道路中心线→选取线段→确定如果路不直，需要用多条中心线段 2、定义道路桩号：平面→道路桩号→定义桩号→选取中心线→确定→选取基点→起始桩号0→图中箭头所示方向（如朝西）→减小S（增加不选）→桩号代号000/道路名称：XX大街→确认 3、标注道路桩号：平面→道路桩号→自动标注桩号 4、绘制道路：平面→道路绘制→简绘道路0.6→线转道路→点击中心线→确定 5、布置管线：雨水→平面管线→自动布管按管长→管线号（自己定义如YL/YR）/二级钢筋混凝土管/管顶最小覆土0.7m/检查井形状：圆形/管道规格1000，坡度0.0008（千分之八）→确定→回车起始布管→输入桩号（如100）→输入起点检查井与桩号距离（如11.25）→输入管道起点布置方向→回车逐段布置→输入管道长度（如35）→输入管径（如800）→输入坡度（如0.0008）→回车继续逐段布置也可以选择z自动布置→输入管道长度（如35）→输入本次布管最大桩号（这个之前一定要算好，少写了米数的话会布不上，然后用交互布管也可以，多写的话应该会正好，如果多一点点的话，就用节点移动来修改，这个的做法见下面）如果用了自动布管，有一些管的节点位置不合适，需要进行节点移动修改

雨水→管线整理→节点移动d→选择节点→线上移动x→选择拖动方向（只需向左向右任意一个方向点一下即可）→移动距离（如5）→退出即可 6、管的末端设置出水口雨水→布置井类→排出口→八字形→选那条排出口管道→确定 7、预埋管：（一般在工厂和十字路口处才会有，而且一般管的另一端不会有检查井）雨水→布预埋管→预埋管站点是否布置检查井n否→选择检查井→选择平行线x→选平行线（一般是路中心线）→再选择管道方向→输入预埋管长度→预埋管直径→预埋管坡度（注意这里是按千分数算的，就是输入2就是0.002）→井连接处标高（旁边的地形图上附近有标）→标注点（可输入可不输） 8、井编号雨水→节点编号→主节点编号→选择起点井（最左边，虽然右边是上游，不过这个因图而论）→选择重点井（最右边）→输入起点编号1→如果设置成功的话井是应该会闪烁的（注意鼠标应该点到井沿上才算选中它） 9、定沉泥井雨水→定沉泥井→隔一落底井y→起点是从第一个沉泥井开始→选择终点井→如果闪烁则设置成功 10、标管径数据雨水→编辑标注→标线中管径→点要标的管径线即可（如果标高和坡度确定了以后，流向自然就确定了） 11、线性标注 CAD的标注→线性标注（主要是标注一些距离，如管道距离路缘石的距离）12、布雨水口雨水→布雨水口→边沟式双箅雨水口→手动选点布置z→用鼠标在图上选点，左键布上→在调整一下方向即可（注意雨水口的连接管方向要与水流相一致）雨水→接雨水口→回车自动连接→坡度0.01→管径300→选择要连接的雨水口

鸿业平交口专题

市政道路 _平交口专题 1.在市政道路8.0版本中，“横断->交叉口土方”和“交叉口->交叉口土方”有什么区别？答：“横断->交叉口土方”主要计算了交叉口施工范围内除去标准横断面之外的区域土方，并可沿道弧放坡和绘制示坡线，最终口土方量表。他解决了用户估算交叉口土方量不准确和手工绘制示坡线麻烦的问题，其土方计算区域如下图1，操作流程为：定义控制点自然高程和设计高程（主要指道路标准断面外的控制点）、计算、绘制示坡线、出表。图1 横断->交叉口土方 “交叉口->交叉口土方”是计算交叉口行车区域内的土方，不包括行车道外侧的人行道，因计算线密集，这里的计算土方量会更计算区域如下图2。

图2 交叉口->交叉口土方 2.在市政道路8.0版本中，怎么才能快速标注交叉口控制点之间的坡度和长度？答：点“交叉口->控制点工具->控制点标注”可快速的标注已定义的交叉口中控制点之间的坡度和长度数据（如下图3），当修改程之后，可通过“交叉口->控制点工具->更新控制点标注”快速更新对应的标注。

图3 控制点标注 3.鸿业的交叉口竖向设计中，如果路脊线在竖曲线上，怎样才能控制交叉口使用竖曲线的高程？答：可以使用路脊线桩号定义功能，具体操作中注意问题如下： 1.基本参数的输入中，中心点和道路入口点可按实际高程输入（和设计标高文件一致）； 2.在路脊线的桩号定义时，要保证桩号与桩号与原有道路一致（例如：平面部分的交叉口位置从500桩开始，则定义对桩号也是从500桩开始,并且桩号前进方向和原有道路平面方向一致）； 3.在生成计算线的时候，选择桩号代号对应的设计标高文件，如果设计标高文件不在此工程中，可以点击后面“…”选择动根据该文件计算交叉口相关的高程。 4.如何在交叉口中使用过渡段处理导流岛和绿化带？答：交叉口当中有绿化带和导流岛时有两种处理方式： ?导流岛或绿化带处不需要控制高程，这种情况最简单。在进行竖向设计时可以当绿化带或导流岛不存在，直接生成整围内的计算线和等高线。然后，再把绿化带、导流岛内部的等高线裁剪掉即可。 ?导流岛或绿化带处需要控制高程，此时需要将绿化带、导流岛定义成过渡段，并手工在过渡段上需要控制高程的地方然后生成计算线、等高线即可。使用过渡段处理导流岛和绿化带的具体步骤如下：

鸿业市政道路设计软件使用步骤1

鸿业市政道路设计软件使用步骤一、新建工程打开“设置”，选“新建工程”，在对话框中输入工程名(比如ddd)，然后确定，左侧界面出现一个ddd名工程的文件夹,下含有图形文件、纵断面自然标高文件、纵断面设计标高文件、横断面自然标高文、超高文件等的文件目录。二、平面设计（自动选线）画线导线法设计（基本型缓和曲线) （如果出现所选直线不在同一平面，按Ctrl+1后选中直线，修改直线特性中所有Z坐标为0，再按Ctrl+1退出特性编辑即可）中心线定义（回车，框选，回车，线变黄）桩号定义（框选，中线成红线）自动标注桩号（如果出现桩号不显示数字，单机左上方设置—综合设置—全局文字样式设置，修改SHX字体为txt.shx，大字体为hztxt.shx,单击确定即可）修改道路信息线转道路定义主桩号，动裁图（模型，）超高加宽设计出一个对话框选单弯道设计出一个超高加宽设置表对话框，里面有设计路线的所有弯道，可进行各弯道的超高方式、超高渐变率、加宽发生、缓和段长度等设置，还可进行规范查询确定上述各值，最后保存。三、地形（地形标高处理，如输入纵断和横断高程可不用此项）自然标高离散点文本定义按下对话栏指示：任选图中一高程点框选整个图幅四、横断面设计标准土方断面定义边坡定义地形图提取自然标高横断面出图设置或标准土方断面边坡定义逐桩输入自然标高（下面对话框出现，选择已定义桩号的道路中线，选择后出现一个横断面数据编辑器的页面，在里面可输入各桩号的平距和高程，可选择绝对高程、相对中桩高程或相对前点高程，输入时如点数不够，可回车加点。）横断面出图设置五、纵断面设计由横断面文件转换自然标高纵断面设计或由纵断交互输入自然标高纵断面设计点纵断面设计出现在屏幕上方一个“纵断面设计”的对话菜单，可进行绘制草图、动态拉坡、竖曲线设计、存盘等设计内容。六、回到横断面设计横断面计算绘图出现在屏幕中间一个“横断面计算绘图”的对话菜单，可进行出图设置、计算、绘图等设计内容。七、表类在表类下拉菜单中可进行平曲线表、逐桩坐标表、土方计算表、路基设计表（出现超高文件不存在等待，不要按回车）、路基土石方计表的的CAD输出。

CASS计算土方量的方法(断面法、三角网法、方格网法、两期计算法)

CASS计算土方量的方法（断面法、三角网法、方格网法、两期计算法）我们在日常的测量工作中，经常都需要计算一些土方量，而计算两期土方是CASS 的特色之一，特别是区域土方平衡施工过程中，或测量了两次结果之后，它能一次性为我们计算出同一区域的填挖方土方量，很是方便。为了使大家深入了解CASS6.1计算两期土方的方法，提出此问题与大家一起讨论学习。一般来说，下面三种方法均可以计算两期土方： 1、两断面线间土方计算 2、DTM法两期土方计算 3、方格网土方计算（测量推荐）三角网法、方格网法是常用的方法，断面法是提供给甲方的方量依据，一般三种方法的计算差距不会超过2%---5% 。三角网法计算方量：点击等高线，选建立DTM或图面DTM完善点击建立DTM后会显示：

选由图面高程点生成，确定。此时要注意左下角显示的文字，点击回车键即可。把区域的边界线选中后，就会自动形成三角网，如图所示：

三角网形成后，再点击工程运用中的DTM法计算土方量，选中根据图上三角网，如图所示：选中后就会显示下图：

注意左下角的提示：输入平场高度（就是设计深度，一般情况要加上超深0.5m）后回车，方量就会在左下角有显示。方量计算完成。方格网法计算方量：方格网法计算方量首先要采点，点击工程运用鼠标向下，选指定点生成数据文件，如图所示：

然后就会自动跳出一个窗口，如图所示：先把文件放在自己能够找的道的文件里，如桌面，起好名字，保存即可。窗口自动关闭后，左下角就会显示指定点：，此时，只要把鼠标放在高程点上左击后，会显示地物代码，代码就是点的行政代码，如边界线就写B，房子就写F，现在采点直接回车即可。回车后，又会显示高程（0.00），这是后，就需要输入你所用鼠标点击的高程点。水深要有负号，当然，正的水深就不需要加号了，直接输入就好。最后会显示的是输入点号（1），这一步，只要直接回车就可以了。就这样把工作区域的点全部踩完。重新打开CASS成图软件，点击绘图处理的站高程点如下图：就会弹出一个窗口，如下图：

鸿业管网设计步骤

第四章污水管网设计一、布污水管点取“布置管线”菜单项，首先提示输入管代号。如果是第一次绘制制定类型污水管线，程序还提示输入管线起点端最小覆土深度（单位为米）和管代号。功能和方法与布给水管相同。当用鼠标点取“交互布管”菜单项时，出现如下图3-1对话框：图3-1 管代号是用来区分某一区域或某一道路上的管线的，包括用来统计管材、标注、管线等等。输入要设计给水管的代号后，再选择该管所用管材，点取“确认”按钮。命令行提示：参考线P/参考点D/已有管线L/坐标Z/管线起点： 1 参考线定位P：输入“P”选择参考线定位，提示：选择参考线：提示：输入起点与参考线的距离（m）：提示：定管线起点：用鼠标在屏幕上定义管线起始位置，程序即由选择点向参考线引垂线并由垂点向选择点一侧换算所输入距离，得到管线起点。 2 参考点定位D：当输入“D”选择参考点定位时，出现提示：选择参考点（交叉点int/线终点end/线中点mid/园中心（en））：可以直接点取参考点或输入提示的字母辅助选择参考点。

提示：输入距离参考点横向距离（m）：提示：输入距离参考点竖向距离（m）：注意：以上两个距离为沿坐标网格横向和竖向的距离。 3 已有管线上L：当输入“L”选择已有管线上定位，提示：选择管线：提示：相对尺寸定位D/靠近选择点端点E/<回车取选择点>：（1）相对尺寸定位D：选择“D”时，提示用户输入管线起点距所选管线较近端点的距离，其单位为米，然后程序取得起点。（2）靠近选择点端点E：当输入“E”时，将把所选管线距选择点较近一端作为管线起点。（3）回车取参考点：当直接回车时，选择管线的点作为管线起点。 4 坐标定位Z：当输入“Z”选择坐标定位，提示：输入横向坐标（m）：提示：输入竖向坐标（m）： 5 管线起点：用鼠标直接在屏幕上点取起点。确定管线起点后，提示：回退U/参考点D/方向和距离F/管线上L/坐标Z/到点：（1）方向和距离定位F：输入“F”选择方向和距离定位时，出现提示：选择方向：可以移动鼠标动态观看由起点到出动态线的方向，在所需方向时按鼠标点取键。提示：输入距离（m）：（2）管线上L：输入“L”选择已有管线作为到点时，出现提示：选择管线：选择管线后，程序自动由起点向所选管线方向垂直引管线。

断面土方计算步骤

南方CASS 7.1场地断面土方计算第一步、展出计算区域内的高程点；第二步、绘出需平整的边界闭合线（切割边界线），再确定纵断面线的方向和长度，纵断面线的长度应与两端的边界闭合线相交；第三步、点工程应用->生成里程文件由纵断面线生成新建，按提示选纵断面线，弹出由纵断面线生成里程文件的对话框，选结点，填写横断面间距及左、右长度（横断面长度应超出边界闭合线，这主要是考虑放坡问题），点确定；第四步、点击工程应用生成里程文件由纵断面线生成添加、变长、剪切，添加是在横断面线上加横断面线；变长是调整横断面线的长短的问题；剪切是把放坡以外的横断面线剪去。在第三步完成后，即可在图面上大概确定放坡的位置，连成闭合线，点剪切后选这根闭合线，长出的横断面线会删除；第五步、点击工程应用->生成里程文件->由纵断面线生成->设计，按提示栏选择切割边界线（平整的边界闭合线），再按提示选横断面线，这时会在左横断面线与切割边界线相交点上出现设计高程对话框，输入该断面线的设计高程，回车，输入右端的设计高程，回车，再选下一条横断面线，以此类推，输入完毕后退出；第六步、点击工程应用->生成里程文件->由纵断面线生成->生成，按提示选纵断面线即弹出生成里程文件对话框。第一栏应选第一步展点时的高程数据文件（格式.dat），第二栏应输入并保存生成的里程文件名（格式.hdm）,第三栏应输入并保存相对应的坐 —1—

标数据文件名（格式.dat）。最后输入横断面线插值间距和起始里程后，点确定，这时图中纵断面线与横断面线交点上会标出中桩里程及高程。第七步、点击工程应用断面法土方计算场地断面，弹出断面设计参数对话框，在选择里程文件栏下打开上步中第二栏所保存的文件，在横断面设计文件栏下打开上步中第三栏所保存的文件，再输入坡度、纵横向比例、行列间距等项，最后点确定，再次弹出绘制纵断面对话框，输入所绘位置和比例后点确定，这时纵断面图就绘制在你给定的位置上。按提示，在屏幕上指定横断面图绘制的起始位置就会绘出所有的横断面图和挖填面积。如果要修改横断面线和设计断面线，点击工程应用断面法土方计算编辑断面线，按提示选择后，弹出编辑对话框，在所需的位置插入距离、高程即可，左断面的距离为－，右为＋。第八步、点击工程应用断面法土方计算图面土方计算，按提示框选所有横断面，回车，按提示在屏幕上指定土石方计算表左上角位置，即完成全部工作。场地断面法二期土方计算分别用第一期工程（开挖前的原始地貌）、第二期工程（开挖平整后）的高程文件分别生成里程文件一和里程文件二。第一步：第一期工程的里程文件生成可按上面的第一步至第六步完成。第二期工程的里程文件生成可免去第五步的设计工作。第二期工程在上面的第三步中的新键前，把平面图中第一期的横断面线删除，重新建立横断面线，但二期的纵横断面线需重合。第二步：使用其中一个里程文件生成纵横断面图。如绘出第一期的（见上面的第七步），后点击工程应用断面法土方计算图上添加断面线，系统弹出添加断面线对话框，在 —2—

鸿业市政道路设计操作步骤

鸿业市政道路设计操作步骤 1 、地形处理： T自然等高线T快速转化 T自然等高线T离散 T自然标高离散点T文本定义可能存在多余的点，贝y：自然标高离散点T标高检查：选择要检查的点（ALL ），输入最小和最大标高-开始检查。可以逐个或全部删除。 2 、场地土方优化： T定义土方边界：（绘制土方网格外包罗线，必须闭合） T网络划分（绘制网格）：首先选择网格区域，输入区域编号，点取划分网络的基点（该点位置不影响计算结果），输入间距。 T网格处理：（处理完方可计算，同时形成一系列的资料点） T角点标高（用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高）T标高定义方式：由离散点计算T选点T框选 T土方优化：选择土方优化计算（根据优化结果定义区域内各点的设计标高，黄线为零线）T土方标高：框选 T边坡计算：输入填挖方边坡坡度，框选土方区域的边界。（自动计算边坡土方量，并绘制边坡示坡线，相邻边坡自动生成土方系统表

T土方断面：用来绘制土方网络区域的断面图（可做任意方向的转轴剖） 3、平面设计：先绘制好倒线（定线），再进行平曲线设计 T导线法线型设计T基本型缓和曲线设计。步骤：1动态设计T缓和段：LS控制方式：R+LSR ; 2基本参数-输入转角半径R，缓和曲线长LS -桩号-定义桩号（选择需要转化的中心线，点取桩号定义基点，输入起点桩号，选择方向，输入桩号代号） -线转道路：（选择需要转化的中心线，板块类型，输入道路名称） -纵断：-地形图提取自然标高（提取出中心线处的自然标高），修改提取标高后保存文件！ -横断：-地形图提取自然标高（按照指定的宽度提取横断自然标高，修改提取范围）提取标高，保存文件 -工具：-图层控制-关闭选中的 -超高加宽设计（计算前先确定断面形式，定义板块是否加宽，保存横断面形式。）-单弯道设置-计算。计算后生成加宽文件，超高文件，超高图文件。-平面规范检查（平面线型是否满足规范要求）-从图面-查看结果 -道路绘制（选中交叉处理，绘制道路） T标注：T平曲线参数标注

【良心出品】鸿业市政管线9.0设计操作流程

6、管的末端设置出水口雨水→布置井类→排出口→八字形→选那条排出口管道→确定 7、预埋管：（一般在工厂和十字路口处才会有，而且一般管的另一端不会有检查井）雨水→布预埋管→预埋管站点是否布置检查井n否→选择检查井→选择平行线x→选平行线（一般是路中心线）→再选择管道方向→输入预埋管长度→预埋管直径→预埋管坡度（注意这里是按千分数算的，就是输入2就是0.002）→井连接处标高（旁边的地形图上附近有标）→标注点（可输入可不输） 8、井编号雨水→节点编号→主节点编号→选择起点井（最左边，虽然右边是上游，不过这个因图而论）→选择重点井（最右边）→输入起点编号1→如果设置成功的话井是应该会闪烁的（注意鼠标应该点到井沿上才算选中它） 9、定沉泥井雨水→定沉泥井→隔一落底井y→起点是从第一个沉泥井开始→选择终点井→如果闪烁则设置成功 10、标管径数据雨水→编辑标注→标线中管径→点要标的管径线即可（如果标高和坡度确定了以后，流向自然就确定了） 11、线性标注 CAD的标注→线性标注（主要是标注一些距离，如管道距离路缘石的距离）12、布雨水口雨水→布雨水口→边沟式双箅雨水口→手动选点布置z→用鼠标在图上选点，左键布上→在调整一下方向即可（注意雨水口的连接管方向要与水流相一致）雨水→接雨水口→回车自动连接→坡度0.01→管径300→选择要连接的雨水口和检查井→回车结束（路口处一个井布置两个雨水口） 13、标注位置

cass断面法土方计算详细步骤

一、系统环境：（1）操作系统WIN XP ；（2）应用环境：南方CASS7.0 FOR CAD2004 或CAD2006 二、实例数据：坐标高程数据文件：dgx.dat （路径：\Program Files\CASS70\DEMO\dgx.dat ）三、准备工作：展绘坐标数据文件dgx.dat 中的测点点号，并绘制等高线。基本操作如下：（1）【绘图处理】菜单--【展野外测点点号】；弹出“输入坐标数据文件名”对话框中，打开dgx.dat文件，展绘出测点点号；（2）【等高线】菜单--【建立DTM】；弹出“建立DTM”对话框中，“选择建立DTM方式”中单选“又数据文件生成”；“坐标数据文件名”中打开dgx.dat文件；“结果显示”中单选“显示建三角网结果”；单击【确定】完成DTM的建立。（3）【等高线】菜单--【绘制等高线】；弹出“绘制等值线”对话框，修改“等高距”为0.5米；“拟合方式”中单选“三次B样条拟合”；单击【确定】完成等高线的绘制。（4）【等高线】菜单--【删三角网】。四、道路断面设计阶段工作： 1. 设计线路走向，即确定纵断面线：在等高线地形图中绘制道路的纵断面剖面线：使用pline绘多段线命令，连接dgx.dat 中测点点号4 21和227，起点测点421，终点测点227。如图所示：

2. 绘制道路的纵断面图，以便下一步中确定“横断面设计文件”中的各个横断面的中桩设计高。基本操作如下：【工程应用】菜单-【绘断面图】-【根据已知坐标】，弹出“断面线上取值”对话框，在“选择已知坐标获取方式”中单选“由数据文件

生成”；在“坐标数据文件名”中打开dgx.dat文件；注意在“采样间距”中输入25米（该值可输入与横断面间距相同的数值，便于查看横断面个数及其中桩处的地面高程，并最终确定各里程处横断面的中桩设计高程）；单击【确定】按钮。弹出“绘制纵断面图”对话框，在“断面图比例”中默认横向1：50 0；纵向1：100；在“断面图位置”中单击“···”按钮，用鼠标在绘图区空白处指定纵断面图左下角坐标，返回“绘制纵断面图”对话框后，单击【确定】按钮。 3.在纵断面图中“拉坡”大致确定道路中桩设计高：使用pline多段线从纵断面图图左侧高程标尺1375米处，连接右侧高程标尺1380米处。如图所示：图中红色曲线即为道路地面断面，白色直线为人工绘制的道路设计断面，每隔25米处有横断面的中桩地面高程，并可大致判断各里程处横断面的中桩设计高程，该纵断面按25米的间距有6个横断面。

鸿业错位交叉口的竖向设计方法(适用其他特殊交叉口)

鸿业错位交叉口的竖向设计方法鸿业错位交叉口的竖向设计方法鸿业交叉口的角点标高计算，可以采用三种方法： 1、根据计算线计算这种方法要求提供计算线，网上有说必须保证交叉口中心必须在一起才能生成计算线是不对的，只是说想在基本控制里面输入参数来定义中心点高程是不能实现的，因为现在又两个中心点了，而“基本参数输入”只有一个中心点可供输入，所以“基本参数输入”功能对于错位交叉不再适用；这里为了能生成计算线，我们可以不需要基本参数直接进行定义控制点，先定义中心点，在根据纵、横坡用G定义出入口处、转折处控制点高程，如需加密可用D内插多增加几个控制点。然后点击“生成计算线”，出现这里需要用到“选线H”，依次选路脊-控制点-控制点间的一点，再完成其他部分，至整个计算线都生成。计算线生成了，此时后面的步骤与一般交叉一样，相比大家都会。 2、根据控制点计算这个是比较灵活的方法，适用性很广，但也有个缺点，就是计算出来可能会有偏差，必须根据你的实际需要进行调整。方法很简单，多设几个控制点。 3、根据等高线计算这个没有用过，应该也是先计算线或者控制点生成等高线再来计算用的。对于错位交叉口，三种方法都是可行的。下面我简单介绍一下操作过程（以控制点法为例）： 1、如图，这个是原始的错位交叉口平面；

2、首先进行交叉口边界设置，这个与普通的交叉口没有分别； 3、下一步，进行交叉口设置；这里特别要注意的是，在设置角点计算方法及等高线计算方法中，必须设置为“根据控制点计算”

如果不设置，采用默认的“根据计算线计算”，就会出现提示。呵呵，通常我们做到这里就做不下去了，呵呵，你设置的按计算线计算，没有计算线，怎么计算标高呢？ 4、用交叉口的定义工具定义控制点

鸿业管网设计步骤

输入“P”选择参考线定位，提示：选择参考线：提示：输入起点与参考线的距离（m）：提示：定管线起点：用鼠标在屏幕上定义管线起始位置，程序即由选择点向参考线引垂线并由垂点向选择点一侧换算所输入距离，得到管线起点。 2 参考点定位D：当输入“D”选择参考点定位时，出现提示：选择参考点（交叉点int/线终点end/线中点mid/园中心（en））：可以直接点取参考点或输入提示的字母辅助选择参考点。提示：输入距离参考点横向距离（m）：提示：输入距离参考点竖向距离（m）：注意：以上两个距离为沿坐标网格横向和竖向的距离。 3 已有管线上L：当输入“L”选择已有管线上定位，提示：选择管线：提示：相对尺寸定位D/靠近选择点端点E/<回车取选择点>：

（1）相对尺寸定位D：选择“D”时，提示用户输入管线起点距所选管线较近端点的距离，其单位为米，然后程序取得起点。（2）靠近选择点端点E：当输入“E”时，将把所选管线距选择点较近一端作为管线起点。（3）回车取参考点：当直接回车时，选择管线的点作为管线起点。 4 坐标定位Z：当输入“Z”选择坐标定位，提示：输入横向坐标（m）：提示：输入竖向坐标（m）： 5 管线起点：用鼠标直接在屏幕上点取起点。确定管线起点后，提示：回退U/参考点D/方向和距离F/管线上L/坐标Z/到点：（1）方向和距离定位F：输入“F”选择方向和距离定位时，出现提示：选择方向：

鸿业步骤

1.设置——设工程名 2.设置——出图比例 3.设置——纵断表头，把你需要的格式设置进去，下次就不用这步儿了 4.平面——定义道路中心线。这个中心线如果道路也做，那我们就是要用他们的，因为也就是一个工程了，当然就是一条中线，相同的桩号。如果不新建道路，那我们就可以自己大概定一条中线，自己作主了。 5。平面——道路桩号——定义桩号,桩号标注设置，自动标注桩号 6。平面——桩号和标高文件关联，这个标高指的是道路设计标高，我们就把道路给的标高文件关联上就可以了，不过你们道路的人员都是手工做的就不会有这个文件了，那我们下面会说自己做文件的方法的。 7。平面——自然地面标高文件，这个文件由于你们没有道路提供文件我们遇到这种情况就自己做了，长也是自己输，选逐桩输入，输完选存入文件，下次再做工程就可以直接用记事本格式打开改数据就可以了。如果道路也新建，可是你们的道路人员没有用软件，那我们就动手做，也是用这个命令，同样就是自己输桩号和他们道路纵断上的设计路面标高。完了后存后的文件同样是自然地面标高的文件格式，文件名是*.bgz格式，如下 (0.00 23.890) (20.00 23.675) (40.00 23.570) (60.00 23.511) (80.00 23.468) (100.00 23.523) (120.00 23.508) (140.00 23.448) (160.00 23.293) (169.00 23.538) (180.00 23.241) (200.00 23.194) (220.00 23.213) (240.00 23.248) (260.00 23.300) (280.00 23.288) (300.00 23.447) 之后用下面的自然转设计转成设计地面标高的，文件名*.bgs格式如下 (0.0 23.89 0.0) (20.0 23.675 0.0) (40.0 23.57 0.0) (60.0 23.511 0.0) (80.0 23.468 0.0) (100.0 23.523 0.0) (120.0 23.508 0.0) (140.0 23.448 0.0) (160.0 23.293 0.0) (169.0 23.538 0.0)

鸿业道路设计操作教程

鸿业软件道路设计操作教程 1、地形处理： →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义可能存在多余的点，则：自然标高离散点→标高检查：选择要检查的点（ALL），输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。 2、场地土方优化： →定义土方边界：（绘制土方网格外包罗线，必须闭合） →网络划分（绘制网格）：首先选择网格区域，输入区域编号，点取划分网络的基点（该点位置不影响计算结果），输入间距。 →网格处理：（处理完方可计算，同时形成一系列的资料点） →角点标高（用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高）→标高定义方式：由离散点计算→选点→框选 →土方优化：选择土方优化计算（根据优化结果定义区域内各点的设计标高，黄线为零线）→土方标高：框选 →边坡计算：输入填挖方边坡坡度，框选土方区域的边界。（自动计算边坡土方量，并绘制边坡示坡线，相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面：用来绘制土方网络区域的断面图（可做任意方向的转轴剖）3、平面设计：先绘制好倒线（定线），再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤：1 动态设计→缓和段：

LS 控制方式：R+LSR；2 基本参数→输入转角半径R，缓和曲线长LS →桩号→定义桩号（选择需要转化的中心线，点取桩号定义基点，输入起点桩号，选择方向，输入桩号代号） →线转道路：（选择需要转化的中心线，板块类型，输入道路名称） →纵断：→地形图提取自然标高（提取出中心线处的自然标高），修改提取标高后保存文件！ →横断：→地形图提取自然标高（按照指定的宽度提取横断自然标高，修改提取范围）提取标高，保存文件 →工具：→图层控制→关闭选中的 →超高加宽设计（计算前先确定断面形式，定义板块是否加宽，保存横断面形式。）→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件，超高文件，超高图文件。 →平面规范检查（平面线型是否满足规范要求）→从图面→查看结果 →道路绘制（选中交叉处理，绘制道路） →标注：→平曲线参数标注 →道宽自动标注渠化：→右转车道 →港湾停靠站 →工具：→图层控制→所有图层打开 →平面：→自动截图→生成截图桩号→截图 4、道路纵断设计： →纵断：→纵断面设计，选择纵断设计前提数据文件→应用→绘制草图→关联参考点或固定坡度或固定坡长还有自由拉破→点击动态拉破（使用自由拉破方式进行动态拉破，在黄色的设计线上点去拉破点，自由拖动进行

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