文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 汽车空调复习题

汽车空调复习题

汽车空调复习题
汽车空调复习题

第一章空调基础知识

一、填空题

1.汽车空调系统按驱动方式可分式汽车空调系统和式汽车空调系统。

2.汽车空调技术的发展经历了五个阶段:单一供暖、制冷、一体化、控制的汽车空调和控制的汽车空调

3.汽车空调系统主要由、、、、和等组成。

4.衡量汽车空调质量的指标主要有四个:、、和。

5.冷冻润滑油的作用:、、和。

6.在蒸发器中制冷剂低压汽化时代温度称为。

7.表示压力常用的方式有压力、压力和真空度。

8.冷凝是指物质经过冷却使其转变为。在制冷技术中,指制冷剂在冷凝器中由凝结为的过程。

9.热的传递有、和三种形式。

10.将来自外太阳的热和室内人体散发出的排除到大气中去。这两种热量大总和就叫做负荷。

11.在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为。目前汽车空调系统使用的制冷剂,通常有、 a.

二、名词解释

1.节流

2.潜热

三、简答题

1. 制冷剂的定义及种类

2. 制冷剂使用注意事项

3. 冷冻润滑油使用注意事项

4.夏天空调制冷时排出的水是哪里来的?

5.制冷系统中如果有水分,对系统会有哪些影响?

第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构

一、选择题

1.担任压缩机动力分离与结合的组件为()。

(A)电磁容电器(B)电磁离合器(C)液力变矩器(D)单向离合器

2.()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器

3.汽车空调( )置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器

4.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( )。

(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态

5.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。

(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态

6.蒸发器中制冷剂为( )。

(A)高压气态(B)高压液态(C)低压液态(D)低压气态

7.膨胀阀的安装位置是在()。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)贮液干燥器入口(D)压缩机入口

8.节流管的安装位置是在()。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)集液器入口(D)压缩机出口

9. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从()处导入。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口

10.外平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从()处导入。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口

11.干燥剂的作用是( )制冷剂。

(A)过滤(B)滤清(C)干燥(D)节流

12.贮液干燥器安装的倾斜角小于( )。

(A)150 (B) 300 (C) 450 (D)600

13.贮液干燥器上的易熔塞当制冷工质温度升到( )时,易熔合金熔化,制冷剂逸出,避免了系统中其他部件损坏。

(A)80℃(B)(95~100)℃(C)(105~110)℃(D)(110~130)℃

14.装有集液器的空调系统集液器安装在()

A.压缩机入口

B.压缩机出口处

C.蒸发器入口处

15.集液器的主要功能是()

A.防止液态制冷剂液击压缩机

B.储存冷冻油

C.消声

二、填空题

1.冷凝器的结构形式很多,而在汽车空调制冷系统中,经常采用的、、。

2.管带式冷凝器,它是由一整根和焊接而成。

3.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有、和等几种。

4.在汽车上总是把、、甚至还有许多相关的零部件组装在一起,称作蒸发器总成。

5.节流膨胀装置主要包括、等。

6.膨胀阀根据平衡方式分为与两种。

7.热力膨胀阀的结构由两大部分组成,即部分和部分。

8.贮液干燥器主要由、、、视镜和这几部分构成。

9.常用的干燥剂有及。

10.贮液干燥器的常见故障是或,从而使制冷剂流通不畅,造成制冷系统制冷不足或不制冷。

11.电磁离合器的作用是接通或切断与之间的动力传递。

二.判断题

1.斜盘式压缩机是一种轴向往复活塞式压缩机。

2.摆盘式的活塞运动属单向作用式。

3.斜盘式的活塞运动属双向作用式。

4.压缩机的润滑方式都是采用油泵强制润滑的。

5.一般车型的压缩机设有油池,没有油泵,是依靠润滑油和制冷剂一道循环润滑的。

6.汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。

7.层叠式蒸发器主要运用于采用制冷剂R12的汽车空调系统。

8.新型单储液室蒸发器空气侧压力损失下降20%,质量减轻15%,节省制冷剂50g左右。

9.汽车空调节流装置安装在蒸发器出口处。

10.储液干燥器串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上。

11.储液干燥器的作用只是储存液态制冷剂。

12.储液干燥器输出的是气体制冷剂。

13.制冷剂干燥的目的是防止水分在制冷系统中造成冰堵。

14.当制冷系统正常运行时,从储液干燥器视野镜中可以看到制冷剂无气泡的稳定流动。

15.集液器和储液干燥器类似,串联在冷凝器与节流管之间的管路上。

16.电磁离合器不受A/C开关的控制。

三、简答题

1.膨胀阀的主要作用是什么?

2.集液器与一般贮液干燥器的区别是什么?

3.集液器的作用是什么

4.简述汽车空调制冷系统的基本工作原理

5.膨胀阀与孔管有什么区别?

6.详细叙述汽车空调制冷系统的工作原理

四、名词解释

1.液击

2.易熔塞

五、填图题

根据下图填写汽车空调系统各组成部分的名称。并说明制冷剂在各部件的状态。

1. 2. 3. 4. 5.

第三章汽车空调制冷系统温度控制

一、填空

1.当蒸发器温度比较高时,内平衡膨胀阀的节流孔相应开度,便可输送制冷剂到蒸发器,这样制冷量就。当蒸发器温度较低时,内平衡膨胀阀的节流孔相应开度,内平衡膨胀阀输送的制冷剂到蒸发器,蒸发器的制冷量就。

2.在蒸发器的温度下降到0℃以下,吹出的冷风在0~4℃时,恒温器便会自动切断电磁线圈回路中的电流,停止运行。

3.电子温度控制器中热敏电阻传感器其温度越高阻值。

4.空调制冷系统采用孔管(CCOT)系统时,孔管安装在入口处。

二、简答题

1.自动空调系统温度控制的主要目的是什么?

2.蒸发器表面结冰对制冷系统有什么影响?

3.温度控制的方法有哪些?

4.列举蒸发压力控制系统的种类

5.恒温器的种类有哪些?简述机械式恒温器的控制原理。

第四章汽车空调通风、暖风与配气系统

一、填空题

1.根据热源不同,汽车供暖系统可分为、、以及

四类。

2.根据空气循环方式不同,汽车供暖系统可分为、和三类。

3.汽车水暖式供暖系统的主要组成部件有、和。

3.汽车通风装置一般装备有两种通风装置: 装置和装置。

4.空气进入段,主要由和组成。

5.空气混合段,主要由、和组成。

6.空气分配段,主要由各种和组成。

7.汽车上的空气净化主要两种方式所用的设备分别是和。

8.根据风门位置功能可以将风门主要分成三类:、、。

9.伺服电机主要有、、。

10.自动空调的出风模式主要有、、、四种。

二、问答题

1.汽车供暖系统的作用是什么?

2.水暖式供暖系统的工作原理是什么?

3.试说明热水阀的作用以及控制方式。

4.配气系统一般由几部分构成,其各自的组成及作用分别是什么?

第5章汽车空调系统电路

一、选择题

1.在制冷系统工作时,用纸板或其它板挡住冷凝器的散热,以恶化其冷却效果,这时冷凝器的温度会逐渐升高,当高压表压力达到()时,电磁离合器应立即断电;

(A)低于0.21MPa (B)高于0.21MPa (C)低于2.1~2.5MPa (D)高于2.1~2.5Mpa 2.高压压力开关的触点是()的。

(A)常闭(B)常开

3.低压开关的触点,在没有压力的作用下是()的。

(A)常闭(B)常开

4.安装在压缩机缸盖上的过热开关是一种温度-压力感应开关。在正常情况下,此开关处于()位置。

(A)断开(B)闭合(C)二者都不对

5.()型继电器一般用于电磁离合器控制、冷凝器风扇控制、怠速提升装置控制等。

(A)常开(B)常闭(C)常开和常闭

二、填空题

1.高压压力开关的作用有两种,一种是自动的电路,使压缩机停转,另一种是电路,自动提高风扇转速,以降低冷凝器温度和压力。

2.三位压力开关一般安装在上,感受制冷剂的压力信号,

3.泄压阀安装在或上。当制冷剂管路温度和压力异常升高时,常通过使易熔塞的易熔合金熔化让制冷剂释放的办法保护制冷系统不受损坏。

4.过热开关装在上,其作用是使电磁离合器电源中断,压缩机停转。

5.旁通电磁阀一般用于大客空调,其作用是用于。

6.空调系统电路的组成,主要由电源电路、控制电路、控制电

路和控制电路等组成。

三、问答题

1.简述压力保护开关的种类和作用。

2.简述热力熔断器的结构和原理。

3.简述怠速控制装置的种类,并详细叙述怠速提升装置的原理。

4.简述加速切断装置的种类。

四.读图题。下图为汽车空调系统基本电路,请详细分析该电路。

第六章自动空调的构造及原理

一、填空题

1.自动空调电子控制系统主要由、和等三

部分构成。

2. 阳光传感器是利用,把日光照射量变化转换为电流值变化信号检测

出来并输送给空调电控单元,用来调整空调吹出的风量与温度。

3.自动空调系统的输入元件主要有传感器、传感器、

传感器、传感器、传感器、传感器、传感器以及发动机电脑输入信号等。

4.一般自动空调在环境温度低于时,压缩机就不会工作。

5.有些车型有两个蒸发器温度传感器,其中一个是用修正,一个用来防

止。

6.车外温度传感器一般安装在。阳光传感

器也叫日光传感器、日照传感器等,它一般安装在的上面,靠近底部。

二、问答题

1.自动空调的工作原理是什么?

2.自动空调通常有哪些执行元件.

3.自动空调有哪些控制功能?

4.什么是LAN系统,它有什么特点?

第八章汽车空调系统检修

一、填空题

1. 目前制冷剂中替代R12得到广泛应用的是。

2.汽车空调系统发生故障时可以由来察看系统中制冷剂量是否足够。

3.由视镜观察玻璃上有气泡、泡沫不断流过,说明。

4.由视镜观察玻璃上有条纹状的油渍,说明。

5.歧管压力表组件的两个压力表中,一个用于检测冷气系统的压力,另一个用于检测

的压力。

6.制冷系统试漏有、、、、、及

等几种。

7.目前常用的多功能电子检漏仪,它既能检测又能检测。

8.染料示踪检漏法将加有的制冷剂注入系统,如系统有泄漏的情况,由于

有,泄漏点可以明显地被发现。

9.电子检漏仪应在的地方使用,避免在的地方使用,实施检查时,发

动机要。

10.加压检漏首先应备有的的压缩氮气。

11.在春、秋或冬季不使用冷气的季节里,应每起动空调压缩机一次,每次5~

lOmin。

12.送入车厢内的空气都要经过空气进口滤清器的过滤,因此应经常检查滤清器是否被

所堵塞并进行,以保证进风量充足,防止蒸发器芯空气通道,影响送风量。

13.真空泵是汽车空调制冷系统安装、维修后抽真空不可缺少的设备,以去除系统内的

和等物质。

14.制冷剂回收与充注装置回收制冷剂一般使用法将制冷剂变成液态。

15.在检漏工序以后或发现系统制冷量过多时,或发现有泄漏,需拆卸空调部件时,要排

除。

16.制冷系统抽真空的目的是为了。

17.填充制冷剂时不可将液态制冷剂由低压端灌入否则将使损坏。

18.添加冷冻机油可用、两种方法。

19.冷冻机油易,用后应马上将盖拧紧。

20.如压缩机冷冻机油油面达到视镜高度的位置,一般认为是合适的。如果油面在此界

限之上,则应引出多余的冷冻机油;如果油面在这界限之下,则应添加冷冻机油。

二、问答题

1.使用制冷剂时需注意哪些事项?

2.简述歧管压力表组件在维修汽车空调系统中起的作用。

3.试说明R12与R134a系统的区分有哪些。

4.试说明怎样通过观察视镜确定制冷剂的量。

5.制冷系统检漏方法有那几种?

6.试说明肥皂泡沫检漏法检漏方法及主要检漏部位。

7.怎样确定制冷系统管路中的高低压侧?

8.如何确定汽车空调制冷系统制冷剂的泄漏部位?

9.充注液态制冷剂和充注气态制冷剂分别用于哪些场合?分别说明其充注方法。

10.压缩机冷冻机油量的检查一般有哪两种方法?分别叙述其检查方法。

11.系统中有空气时会有什么情况发生,怎么处理?

答:系统内有空气:如果系统内有空气,一般都是在充加制冷剂的过程中没有抽真空,或者是抽真空时不能彻底。制冷系统内有空气的表现是排气压力、吸气压力都相应提高。在视液镜处能够观察到雾状泡沫。这时只能重新抽真空、充注制冷剂。

女人,应该活出自己的自信和精彩,不能把赖以生存的东西寄托在他人身上,不管他多么爱你,终有一天会厌倦你的依赖和无所事事。越有能力的女人,越自信;越有能力的女人,越可爱;越有能力的女人,越值得拥有和疼惜。

爱情,充满了热烈和激情,在热情恋爱中的男女,都会忽略掉对方的缺点,看到的都是优点,甚至失去理智和冷静。倘若恋爱时候,太过于理智和冷静,可能就不叫爱情。再热烈的爱,都有冷却的时候,冷却后的我们,始终是要考虑现实生活里的柴米油盐酱醋茶的。

最好的爱情,是能够经历时间的考验,在激情过后,依然愿意陪你在俗世烟火里,看细水长流。都说陪伴是最长情的爱,但是最好的陪伴,就是简单的柴米油盐。

人生充满世味,需要醉人的浪漫,更离不开俗世烟火,然而不是每一个人都会因为爱情,而走进一生无悔的圆满婚姻里。再浪漫的婚姻,都离不开柴米油盐酱醋茶的瓢碗碰撞。好的爱情和婚姻,是两个人同视着一个方向,携手并进。

在婚姻里,女人的独立并不是为了证明什么?而是让自己活的更精彩,让生活更幸福。优秀的女人,也会让你更具有魅力。真正爱你的人,不光让你有丰衣足食的生活,更会让你越来越优秀。

一个聪明的女人,她不会因为安逸的生活去爱上一个男人,她会因为这个男人的优秀而义无反顾的爱上他。一般来说,男人和女人,是一样的,都希望另一半是可以在生活里独立行走的人,是可以给自己成长和进步的人,能够让自己有安全感,绝不是在患得患失里生活。

真正爱你的人,没有配不配,也许对方不是最好条件的一个,但一定是那个可以让你进步,也最让你悸动心灵的人。没有谁愿意看到自己的另一半,每一天都在浑浑噩噩不思进取的活着。

爱你的人,相处中会让你越活越漂亮,越活越精彩。在爱情的路上,两个真心相爱的人,会彼此相互成长,相互快乐的进步。

你也许不优秀,但是因为爱,优秀可以影响你,这就叫,近朱者赤。若真心爱对方,不妨彼此一起努力,彼此鼓励,彼此进步,让距离不再越来越远。

距离近了,心才能更好的靠近。真爱对方,有时候也会相互改变。能够为了你改变自己,让自己变得更优秀的人,才是最爱你的人。

第一名:天蝎座

天蝎男必定是隐私保护的最好的男人咯!就连天蝎男的很多想法都不是那么容易就被理解的呢!天蝎座的男人大脑很复杂,总部是那么容易就被人了解的,即便你们已经认识了很长时间,或许你都不是那么容易就了解天蝎男的心里在想什么呢!不过天蝎座的男人在爱情上说专情真的是温柔极致,可是另一方面在暧昧这方面,天蝎男也的确不是一个省油的灯呢!天蝎座的男人总是惹的身边女人都对自己有些小情愫哦!

第二名:巨蟹座

巨蟹男对家庭是很偏爱的,但有时候作为中央空调的他会跟身边的很多女人暧昧,当控制不住自己感情的时候,巨蟹男也会做出一些出格的事情,不过这个时候的巨蟹男会尽可能的隐藏自己的感情,不管有多喜欢情人,或者是有多少小秘密,巨蟹男都当作是没有发生过一样的捍卫自己的家庭,的确像巨蟹男这样负责任的男人很少见,可是巨蟹男也是有些小秘密的哦!只不过巨蟹座的男人想法比较谨慎和细致,哪怕是敏感的女人,也不是那么容易就能够发现的呢!

第三名:双子座

双子男生活中是一个比较多变的人,不是那么容易就被人发现双子男的小秘密呢!双子座的男人并不用那个刻意的隐藏自己,双子男说的话你就分不出究竟是真是假,这大概就是双子男善变的性格吧!即便是你抓到了什么蛛丝马迹,双子男也会很有办法来磨平的,再加上双子座的男人身边的朋友很多,这些狐朋狗友当中帮双子男说话的人也不在少数呢!所以呀!双子座的男人的确是把自己的隐私保护的很好呢!劝你还是拉拢一下双子男的朋友了解他不愿被你知道的事情吧!

第一名:天蝎座

天蝎男必定是隐私保护的最好的男人咯!就连天蝎男的很多想法都不是那么容易就被理解的呢!天蝎座的男人大脑很复杂,总部是那么容易就被人了解的,即便你们已经认识了很长时间,或许你都不是那么容易就了解天蝎男的心里在想什么呢!不过天蝎座的男人在爱情上说专情真的是温柔极致,可是另一方面在暧昧这方面,天蝎男也的确不是一个省油的灯呢!天蝎座的男人总是惹的身边女人都对自己有些小情愫哦!

第二名:巨蟹座

巨蟹男对家庭是很偏爱的,但有时候作为中央空调的他会跟身边的很多女人暧昧,当控制不住自己感情的时候,巨蟹男也会做出一些出格的事情,不过这个时候的巨蟹男会尽可能的隐藏自己的感情,不管有多喜欢情人,或者是有多少小秘密,巨蟹男都当作是没有发生过一样的捍卫自己的家庭,的确像巨蟹男这样负责任的男人很少见,可是巨蟹男也是有些小秘密的哦!只不过巨蟹座的男人想法比较谨慎和细致,哪怕是敏感的女人,也不是那么容易就能够发现的呢!

第三名:双子座

双子男生活中是一个比较多变的人,不是那么容易就被人发现双子男的小秘密呢!双子座的男人并不用那个刻意的隐藏自己,双子男说的话你就分不出究竟是真是假,这大概就是双子男善变的性格吧!即便是你抓到了什么蛛丝马迹,双子男也会很有办法来磨平的,再加上双子座的男人身边的朋友很多,这些狐朋狗友当中帮双子男说话的人也不在少数呢!所以呀!双子座的男人的确是把自己的隐私保护的很好呢!劝你还是拉拢一下双子男的朋友了解他不愿被你知道的事情吧!

汽车空调试卷答案

北京市交通学校2008~2009学年第一学期 《汽车空调》期末考试试卷(闭卷) 适用班级:06汽08、10、11 06汽24、25考试时间:100分钟 班级:姓名:学号: 一.填空(1×20=20分) 1、汽车空调系统由制冷装置、暖风装置、通风装置和空气净化装置等组成。 1、汽车空调是用来改善汽车舒适性的设备,可以对车厢内温度、湿度、空气流速及空气清新度 进行调节。 2、热量传递的途径有传导、对流和热辐射。 2、常用的温标有摄氏温标、华氏温标和绝对温标。 3、不改变物质状态而改变温度的热量称为显热,改变物质状态而不改变物质温度的热量称为潜热。 3、空调压缩机主要有两大类,一类是往复活塞式,另一类是旋转式。 4、膨胀阀式空调制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝缺、储液干燥器和膨胀阀组成。 4、膨胀管式空调制冷循环系统由压缩机、蒸发器、冷凝缺、气液分离器和膨胀管组成。 5、汽车空调系统中,采用降低压力的方法使制冷剂在蒸发器内完成气化过程。 5、汽车空调系统中,采用升高压力的方法使制冷剂在冷凝器内完成液化过程。 6、汽车空调系统中高压侧的管路压力约为 0.2—0.3 MPa,低压侧管路压力约为 1.5—1.7 MPa。 6、 1MPa= 10 atm(大气压)= 146 Psi(磅力/英寸2)。 7、汽车空调制冷剂的加注方法有低压侧加注和高压侧加注两种方法。 7、汽车空调按驱动方式分为独立空调和非独立空调。 8、冷冻润滑油主要起润滑、密封、冷却及降低压缩机噪音的作用。 8、汽车暖风系统的主要作用供暖、除霜和调节温、湿度。 二、判断题(1×10=20分) (×)1、干球温度和湿球温度的差值越大,说明湿度越大。 (√)1、干球温度和湿球温度的差值越小,说明湿度越大。 (×)2、提高压力,可使液体更容易液化。(×)2、提高压力,可使液体更容易蒸发。 (√)4、冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。 (×)4、冷凝器的作用是将制冷剂从液体转变为气体,同时吸收热量。 (√)5、热力膨胀阀在制冷负荷增大时,能自动增加制冷剂的喷出量。 (×)5、热力膨胀阀在制冷负荷增大时,不能自动增加制冷剂的喷出量。 (√)6、冷凝器冷却不良时,可能会造成高压管路中压力过高。 (×)6、冷凝器冷却不良时,可能会造成高压管路中压力过低。 (√)7、小轿车暖风系统的热源为发动机冷却水和废气热量。 (√)7、汽车水暖式暖风装置是以发动机冷却水为热源的。 (√)8、空调系统中的除霜装置的作用是防止汽车的前风挡玻璃结霜。 (×)8、空调系统中的除霜装置的作用是防止汽车的前、后风挡玻璃结霜。 (×)9、空调系统正常工作时,低压侧的压强应在0.15MPa左右。 (√)9、空调系统正常工作时,低压侧的压强应在0.2—0.3MPa 。 (×)10、R12和R134a的冷冻机油可以通用。 (√)10、R12和R134a的冷冻机油不可以通用。 (√)11、如果空调系统高压管路压力低,低压管路压力高,说明压缩机效率不高。(×)11、如果压缩机高压管路温度低,低压管路温度高,说明压缩机正常。 (×)12、低压开关安装在低压侧,高压开关安装在高压侧。 (√)12、低压开关和高压开关均安装在高压侧。 (√)13、膨胀阀安装在蒸发器的入口处。 (×)13、蒸发压力调节器安装在蒸发器的入口处。 (×)14、蒸发器的作用是将制冷剂从气态变为液态。 (√)14、蒸发器的作用是将制冷剂从液态变为气态。 (×)15、在制冷系统抽真空时,只要系统内的真空度达到规定值时,即可停止抽真空。(√)15、冷冻润滑油的加注在系统抽真空前后均可进行。 (×)16、当膨胀节流管取代膨胀阀时,必须在低压侧安装储液干燥器。 (√)16、当膨胀节流管取代膨胀阀时,必须在低压侧安装气液分离器。 (×)17、通常高压压力开关安装在高压侧,当制冷剂严重不足时,切断电磁离合器电路。(√)17、通常低压压力开关安装在高压侧,当制冷剂严重不足时,切断电磁离合器电路。(×)18、空调系统散热器风扇与冷凝风扇串联时高速运转。 (×)18、空调系统散热器风扇与冷凝风扇并联时低速运转。 (×)19、从高压侧加注制冷剂,应启动空调且加注时罐子应倒立。 (√)19、从低压侧加注制冷剂,应启动空调且加注时罐子应正立。

汽车空调试题集

《汽车空调》作业习题集 一、填空 1汽车空调制冷系统一般分为两类,即 ________ 系统和_______ 系统。 2、____ 是制冷系统中、高低压分界点。 3、压缩机的原理是使活塞在气缸中运动改变___________ ,从而起到输送制冷剂作用。 4、sd~5型压缩机是_____ 式压缩机。 5、旋叶式压缩机的工作过程有________ 、______ 、和______ 三个。 6、涡旋式压缩机涡旋圈一般为________ 圈 7汽车冷凝器常见的形式有 _________ 、________ 、________ 三种、其中________ 广泛应用于R134a空调系统。 8、________________________ 蒸发器常见形式有_ 、_______________ 、三种、其中应用于 R134a空调系统。 9、汽车空调中节流膨胀机构主要有_________ 、______ 和 ______ 三种 10、热力膨胀阀的作用有_______ 、_______ 、和 _____ 。 11、外平衡式与内平衡式膨胀阀的构造区别是____________ 。 12、热力膨胀阀的特性是_______ 。 13、装有节流管的空调系统,必须在蒸发器出口和压缩机进口之前设置 ___________ ,以避免压缩机出现__________ 现象,。 14、传统温控系统中的节流阀有三种,即________ ,____ 和_______ 。 15、储液干燥器设置于空调系统中,它的主要作用是 ________ 、_______ 、______ 和 。 16、易熔塞是一种过压保护装置,当压力达到_________ ,温度达到 ____ 以上时熔化。 17、电磁离合器电源通断是由_________ 控制的。 18、组合阀的平衡蒸发压力为______ ,防止蒸发器结冰。 19、汽车空调通电的形式一般有_______ 、_______ 和______ ,其中轿车上广泛采用 _____________________________________ 。 20、常见空气净化装置通常有_________ 式和______ 两种。 21、空调取暖系统的主要作用是_________ 和______ 。 22、水暖式取暖系统是以______ 为换热介质,气暖式是以__________为换热介质,两者都属 于________ 式取暖系统。 23、对于水暖式取暖系统,只有当冷却水的温度达到_____ 度以上时,冷却系统进行______ 时, 冷却水才会流入加热器。 24、全功能空调是指将_____ 和_______ 组装于一个箱体内,共用一台鼓风机 25、从汽车空调的配气方式来看,__________ 式应用最多。 26、奥迪、红旗等车一般采用式控制面板。 27、控制汽车空调制冷温度的方法有两种,即控制蒸发器 _________ ,和控制蒸发器 。 28、汽车空调上用电子恒温器一般采用热敏电阻,即随温度升高,其阻值下降。 29、设置压力开关的目的是和________ 。 30、三重压力开关设置在系统的___________ 端。 31、常用的温度控制器有式和式两种。 32、微电脑控制的自动空调,输出的信号有、_________ 和______ 三个。

汽车空调试题(带答案)

一、填空题 1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___。 2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量,或系统内有__空气__。 3、当空调系统从 R-12 替换为 R-134a 后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。 4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时_分离不彻底__,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑___。 5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。 6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__ 非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。 7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___;__湿度__;__空气清洁度__。 8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。 9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__越大__;凝固点__越高__。 10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__;__干燥__;__过滤__;__检视__。 11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。

12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。 13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。 14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀。 15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。 16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。 17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量,主要有感温受压部分和阀体部分组成。 18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______ 三种结构。 19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。 20、抽真空的目的是把系统中的___水份_____和____空气____除去。 21、目前汽车空调系统常用的制冷剂有____R134a______。 22、汽车空调系统温度控制器主要有__波纹管式_____、__热敏电阻式____两种形式。 23、在冷凝器内,制冷剂从气体_ 变成__液体 _。 24、在空调制冷系统中,压缩机将系统的_高压侧与系统的低压侧分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。

2015-2016秋季汽车空调期末考试及答案

- 1 - 惠州市求实职业技术学校2015~2016学年度第一学期 《 汽车空调》期末考试试卷 时间: 90 分钟 一、选择题(每题2分共30分) 1.汽车空调设备的制冷剂主要是 ( D )。 A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a 2.下列说法正确的是 ( B )。 A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热 B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热 C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热 D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热 3.蒸发器中制冷剂为 ( C )。 A .高压气态 B .高压液态 C .低压液态 D .低压气态 4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 ( A ) A .高温高压气态 B .高温高压液态 C .中温高压液态 D .低压气态 5. 汽车空调的通风方法有 ( D ) A .自然通风 B .强制通风 C .顶面通风法 D .A 、B 都是 6. 压力开关动作时,切断的电路是 ( B ) A .鼓风机电路 B .电磁离合器电路 C .温控器电路 D.冷凝器风机电路 7. 低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当( C ) 时为断开状态。 A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏 8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是 ( B ) A . 鼓风机电路 B .电磁离合器电路 C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路 9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过 ( A ) 来实现的。 A .调整电机电路的电阻值 B .改变电机的匝数 C 改变电源电压值 . 10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 ( B ) A .视液镜看到有浑浊气泡 B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动 C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动 11、过热限制器的作用为( B ) A 、保护冷凝器免受损坏 B 、保护压缩机免受损坏 C 、保护蒸发器免受损坏 D 、保护节流器免受损坏 12、现在汽车空调系统采用的制冷剂是( C ) A 、R12 B 、R22 C 、R134a D 、R21 13、汽车空调系统中的动力设备是( C ) A 、冷凝器 B 、蒸发器 C 、压缩机 D 、节流器 14制冷剂在蒸发器中的过程是( A ) A 、吸热汽化过程 B 、降温冷凝过程 C 、吸热冷凝过程 D 、降温汽化过程 15、制冷循环中压缩机的排气压力等于( B ) A 、蒸发压力 B 、冷凝压力 C 、节流后的压力 D 压缩机吸气压力 二填空题(每题2分共30分) 1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___。

汽车空调试题

2015-2016学年第二学期期中考试试题 汽车空调 班级姓名成绩 一、单选题(每题2分,共计70分) 1 汽车在高等级公路上行驶,关闭窗户,打开空调系统,其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要()。 A 高 B 低 C 相等 D 无法判断 2 汽车空调所具备的功能是:调节空气的()、湿度和风度,使车内人员获得冷暖舒适的感觉。 A 气流速度 B 空气质量 C 空气中的水分 D 温度 3 下列制冷剂中()是现代汽车常用的制冷剂。 A R717 B R12 C R134a D R718 4 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的()。 A 后面 B 前面 C 左面 D 右面 5 下列部件中()不是汽车上的热交换部件。 A 暖风器 B 蒸发器 C 冷凝器 D 贮液干燥器 6 下列部件中()不是汽车上制冷系统的“四大件”。 A 蒸发器 B 恒温膨胀阀 C 集液器 D 压缩机 7 下列部件中()是空调系统中吸热的部件。 A 贮液干燥器 B 暖风器 C 冷凝器 D 蒸发器 8 当开启空调开关时,鼓风机()。 A 不转 B 高速旋转 C 低速旋转 D 根本毫不相关 9 能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为()。 A 空调 B 制冷剂 C 压缩机 D 冷凝器 10 下列部件中()是空调系统中放热的部件。 A 贮液干燥器 B 集液器 C 蒸发器 D 冷凝器 11 贮液干燥器中流过的是()。 A 高温高压气态制冷剂 B 低温低压气态制冷剂 C 低温低压液态制冷剂 D 高温高压液态制冷剂 12 流过压缩机的是()。 A 液态制冷剂 B 固态制冷剂 C 气态制冷剂 D 晶体状制冷剂 13 流入蒸发器的是()。 A 高温高压气态制冷剂 B 低温低压气态制冷剂 C 低温低压液态制冷剂 D 高温高压液态制冷剂 14 流出冷凝器的是()。 A 高温高压气态制冷剂 B 低温低压气态制冷剂 C 低温低压液态制冷剂 D 高温高压液态制冷剂 15 下列部件中()不是恒温膨胀阀系统的部件。 A 压缩机 B 冷凝器 C 蒸发器 D 集液器 16 冷凝器和散热器前后布置的车辆,冷凝器在散热器的()。 A 后面 B 前面 C 车型不同,有前有后 D 做成一体,本来就是一个部件 17 现代汽车上最常见的除尘方法是()。 A 通风除尘 B 不用除尘,根本不会将外部空气导入车厢内 C 过滤除尘 D 静电除尘 18 下列部件中()可以使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和

汽车空调试题(含答案)

汽车空调试题(含答案) https://www.wendangku.net/doc/227072708.html,work Information Technology Company.2020YEAR

2015-2016学年第二学期期中考试试题 汽车空调 班级姓名成绩 一、单选题(每题2分,共计70分) 1 汽车在高等级公路上行驶,关闭窗户,打开空调系统,其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要()。 A 高 B 低 C 相等 D 无法判断 2 汽车空调所具备的功能是:调节空气的()、湿度和风度,使车内人员获得冷暖舒适的感觉。 A 气流速度 B 空气质量 C 空气中的水分 D 温度 3 下列制冷剂中()是现代汽车常用的制冷剂。 A R717 B R12 C R134a D R718 4 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的()。 A 后面 B 前面 C 左面 D 右面 5 下列部件中()不是汽车上的热交换部件。 A 暖风器 B 蒸发器 C 冷凝器 D 贮液干燥器 6 下列部件中()不是汽车上制冷系统的“四大件”。 A 蒸发器 B 恒温膨胀阀 C 集液器 D 压缩机 7 下列部件中()是空调系统中吸热的部件。 A 贮液干燥器 B 暖风器 C 冷凝器 D 蒸发器 8 当开启空调开关时,鼓风机()。 A 不转 B 高速旋转 C 低速旋转 D 根本毫不相关 9 能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质 称为()。 A 空调 B 制冷剂 C 压缩机 D 冷凝器 10 下列部件中()是空调系统中放热的部件。 A 贮液干燥器 B 集液器 C 蒸发器 D 冷凝器 11 贮液干燥器中流过的是()。 A 高温高压气态制冷剂 B 低温低压气态制冷剂 C 低温低压液态制冷剂 D 高温高压液态制冷剂 12 流过压缩机的是()。 A 液态制冷剂 B 固态制冷剂 C 气态制冷剂 D 晶体状制冷剂 13 流入蒸发器的是()。 A 高温高压气态制冷剂 B 低温低压气态制冷剂 C 低温低压液态制冷剂 D 高温高压液态制冷剂 14 流出冷凝器的是()。 A 高温高压气态制冷剂 B 低温低压气态制冷剂 C 低温低压液态制冷剂 D 高温高压液态制冷剂 15 下列部件中()不是恒温膨胀阀系统的部件。 A 压缩机 B 冷凝器 C 蒸发器 D 集液器 16 冷凝器和散热器前后布置的车辆,冷凝器在散热器的()。 A 后面 B 前面 C 车型不同,有前有后 D 做成一体,本来就是一个 部件 17 现代汽车上最常见的除尘方法是()。 A 通风除尘 B 不用除尘,根本不会将外部空气导入车厢内 2

汽车空调试题有答案

华南理工大学广州学院 2013----2014 学年第一学期期末考试 《汽车空调》试卷 考试形式:开卷 班级 10车辆4班姓名袁磊成绩 一、填空题(每空0.5分共25分) 1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种(液体汽化制冷)、(气体膨胀制冷)、(涡流管制冷)。 2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度)等。3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和(非独立式)空调。4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。 5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器)、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、(蒸发器)和(鼓风机)等组成 6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和(斜板式)为主。 7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。 8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。 9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。 10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。 11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。 12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。 13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。 14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。 16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。 17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。 19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于 0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。 20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。 二、选择题 1,过热保护起的作用是( B ) A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏 C 保护蒸发器免受损坏 D 保护节流器免受损坏

《汽车空调原理与维修》期末考试试卷(A卷答案)

广东省工业贸易职业技术学校2009/2010学年第二学期 《汽车空调原理与维修》期末考试试卷(A卷答案) 班级姓名学号 一、填空题(每空1分,共20分) 1.汽车空调系统由_制冷系统_、_取暖系统_、__配气系统_和电气控制系统组成. 2.压缩机使用的润滑油叫做_冷冻机油_. 3.AUTO--_自动_、COOL--__冷__、WARM--_暖_. 4.空调系统中的热交换器包括_冷凝器_和__蒸发器_. 5.微机控制的自动空调是由温度传感器、_空调ECU_和_伺服执行器_三部分组成. 6.汽车空调系统的日常维护主要做到_一问_、_二听_、__三看_、__四摸_、和__五检 查_. 7.空调系统的检漏方法有肥皂液法.着色剂法.电子检漏仪法、卤族元素检漏灯法. 二、单项选择题(每题5分,共50分) 1.充注制冷剂的方法中,下列错误的是: (C). A.从高压端充注 B.从低压端充注 C.从高.低压端同时充注 D.从高压端注入液态制冷剂,再从低压端补足制冷剂量 2.__________是安装在干燥瓶与蒸发器之间的。( B ) A.膨胀阀 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 鼓风机 3.膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调节开度的,属于( A )平衡式膨胀阀。 A.外;

B.内 C.内外 D.压力 4.当车内温度与驾驶员设定温度相差大时,鼓风机转速( A ) A.自动提高 B.自动降低 C.不变 D.先慢后快 5.A/C是指( C )。 A. 巡航控制系统 B. 电控汽油喷射系统 C.自动空调系统 D.安全气囊系统 6.空调系统的安全压力开关一般安装在(B )。 A. 低压管道上 B. 高压管道上 C. 压缩机上 D.蒸发器上 7.检修空调时可以加压法试漏,最好注入(D)。 A.氧气 B.空气 C.二氧化碳 D.氮气 8.空调暖水开关一般安装在(B)上。 A.出水暖水管 B. 进水暖水管 C. 水箱出水管 D. 水箱进水管 9. 汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况运转( A )。 A.水温较高或压缩机运转。

汽车空调习题和试题

汽车空调习题和试题 汽车空调复习思考题(A) 一、选择题(单选)()1、汽车空调检测合格出风口温度范围应为C。 A 0-4 B、4-10 C、10-15 D、15-20 )2、在制冷系统中,制冷剂R12 被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经排气管进入冷凝器。 A、液体通过吸气管 B、液体通过排气管 C、气体通过吸气管 D、气体通过排气管 )3、膨胀阀的功能是。 A、将高压制冷剂气体节流减压 B、将高压制冷剂液体节流减压 C、将低压制冷剂气体节流减压 D、将低压制冷剂液体节流减压 ()4、下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。 A、阳光传感器 B、车外温度传感器 C、氧传感器 D、车内温度传感器 )5、下述何种状况时,自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。 A、节气门全开 B、车外温传感器显示温度低于设定值 C、发动机高速运转 D、车内温度高于设定值 ()6汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是。 A、保护作用 B、增压作用 C、节流作用 D、以上都不是 ()7、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的。A、风量大小B发动机水温C、调节暖水阀D、真空膜盒 )8、R12与R134a制冷系统,是可以互换使用的。 A、冷冻机油 B、干燥剂 C、风机 D、制冷剂 )9、空调压缩机电磁离合器的间隙一般为mm A、0.1-0.3 B、0.3-0.5 C、0.5-1.0 D、1.0-1.5 ()10、制冷系统高、低侧工作压力都偏低,下述可能的原因是 。 A、制冷剂过多 B、制冷剂过少 C、散热不良D以上都不是 ()11、空调系统中蒸发器的作用是。 A、控制制冷剂流量 B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量 C、将制冷剂携带的热量散发至大气中 D、以上都不是 ()12、空调系统中冷凝器的作用是。 A、控制制冷剂流量 B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量 C、将制冷剂携带的热量散发至大气中 D、以上都不是 ()13、汽车空调系统中贮液干燥器的作用有。 A、贮液 B、吸湿 C、过虑杂质 D、以上都是 ()14、普通空调鼓风机的调速多采用。 A、调速电阻器 B、功率晶体管 C、空调放大器 D、以上都不是 ()15、用歧管压力表诊断制冷系统,高压侧压力偏高的因素 有。

(完整版)汽车空调试题及答案

一、选择题 1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。 A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a 2.下列说法正确的是( B )。 A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热 B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热 C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热 D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热 3.蒸发器中制冷剂为( C )。 A .高压气态 B .高压液态 C .低压液态 D .低压气态 4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂(A ) A .高温高压气态 B .高温高压液态 C .中温高压液态 D .低压气态 5. 汽车空调的通风方法有(D ) A .自然通风 B .强制通风 C .顶面通风法 D .A、B都是 6. 压力开关动作时,切断的电路是( B ) A .鼓风机电路 B .电磁离合器电路 C .温控器电路 D.冷凝器风机电路 7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当(C )时为断开状态。 A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏 8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是( B ) A . 鼓风机电路 B .电磁离合器电路 C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路 9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过( A ) 来实现的。 A .调整电机电路的电阻值 B .改变电机的匝数 C 改变电源电压值.

10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 ( B ) A .视液镜看到有浑浊气泡 B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动 C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动 1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。 A、电磁容电器 B、电磁离合器 C、液力变矩器 D、单向离合器 2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。 A、冷凝器 B、蒸发器 C、电磁离合器 D、贮液干燥器 3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。 A、高温高压气态 B、高温高压液态 C、中温高压液态 D、低压气态 4. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从( B )处导入。 A、冷凝器入口 B、蒸发器入口 C、冷凝器出口 D、蒸发器出口 5.贮液干燥器安装的倾斜角小于( A )。 A、150 B、 300 C、 450 D、600 6.高压压力开关的触点是( A )的。 A、常闭 B、常开 7.进入压缩机的是( B )状态制冷剂。 A、液体 B、气体 C、混合体 D、胶状体 8.膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用( B )。 A、调节流量 B、控制流量 C、防止液击和异常过热 D、节流降压 9.压缩机拆开部分的所有密封件都需( D ),并用干净冷冻机油在其上抹一遍。 A、洗干净 B、再用 C、涂上黄油 D、换新的 10.一般情况下,热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用,当蒸发压力损失较大时,宜选用( A )膨胀阀。 A、外平衡式 B、内平衡式 C、 H型 D、热平衡型

汽车空调期末复习题

汽车空调期末复习题A 一、填空题 1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式汽车空调系统。 2.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、控制装置和加湿装置、空气净化装置等部分组成。 3.汽车空调工作过程中,在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。视液窗有透明、气泡、泡沫、油纹、和雾状几种情况。 4.汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有:电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。 5.电磁离合器主要由前板、皮带盘(转子)及电磁线圈组成。 6.冷凝器的结构形式很多,而在汽车空调制冷系统中,经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。 7.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。 8.节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。 9.膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障,会造成系统不制冷或制冷不足。常见的故障有膨胀及膨胀阀滤网堵塞(冰堵)、感温包安装位置松动移位等。 10.膨胀阀根据平衡方式分为内平衡与外平衡两种,根据静止过热度调整(调弹簧预紧力)方式分为内调式与外调式两种,连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。 二、选择题 1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。 (A)电磁容电器(B)电磁离合器(C)液力变矩器(D)单向离合器 2.电磁离合器励磁线圈的电阻约为( C ),温度为20℃(68℉)。

(A)4KΩ~5KΩ(B)40Ω~50Ω(C)4Ω~5Ω(D)0.4Ω~0.5Ω 3.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。 (A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器 4.汽车空调( B )置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。 (A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器 5.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( A )。 (A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态 6.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。 (A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态 7.蒸发器中制冷剂为( D )。 (A)高压气态(B)高压液态(C)低压液态(D)低压气态 8.膨胀阀的安装位置是在( B )。 (A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)贮液干燥器入口(D)压缩机入口 9.节流管的安装位置是在( B )。 (A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)集液器入口(D)压缩机出口 10. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从( B )处导入。 (A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口 11.外平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从( D )处导入。 (A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口

汽车空调试卷及答案

—、填空题 1、温度就是物体冷热程度的量度,温度的标定方法最常见的有三种 ______ 、_____ 、_______ 。它们之间的换算关系为____________________ 。 2、汽车空调的功能是调节车内空气的______ 、________ 、_____ 、_____ 。 3、液体汽化的方法有___ 和_____ o 4、制冷剂在冷凝器内是物质的___________ 过程。 5、在冷凝器内,制冷剂从____ 变成______ o 6、空调热交换器中,—是用来散热的,—是用来吸热的。 7、制冷剂与冷冻机油必须具有_______ 的能力。 8、冷冻油的作用有____ 、___ 、___ 及降低压缩机噪声。 9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度____ ;凝固点_____ 10、启动发动机前,应先___ 再____ ,空调温度档位应先______ 再____ ,熄火前提前_____ o 11、在空调制冷系统中,压缩机将系统的—与系统的_______ 分开,节流装 置则将系统的低温侧与高温侧分开。 12、汽车空调系统由______ 、_______ 、_______ 、_______ 、 _____ 等组成。 13、可变排量回转斜盘式压缩机采用_______ 使压缩机容量发生变化,从而达到调节制冷剂量大小的目的。 14、可变排量摇摆斜盘式压缩机通过_______ 来改变压缩机排量,输出的能量 变化是_____ 变化的。 15、曲轴连杆式压缩机主要适用于________ 汽车、轴向活塞压缩机(摇摆斜盘 式、回转斜盘式)压缩机主要适用于________ 汽车,旋转叶片式(刮片式)压缩 机适用于______ 汽车,涡旋式式压缩机适用于______ 汽车,是压缩机的主要发展 方向 16、汽车空调的主要换热装置包括________ 和_________ 17、冷凝器的基本机构形式有_____ 、_____ 、_____ 、_____ o 18、蒸发器的基本机构形式有______ 、_________ o 19、膨胀阀的作用主要有、、,主要有_____ 和_____ 组成。 20、汽车空调的自动控制系统包括____ 控制,___ 控制,____ 控制,____ 控制。 21、控制汽车空调制冷温度(即防止蒸发器表面结霜的方法)的方法主要有_ 和________ ,都是 ________________ 实现的。 22、控制离合器工作的恒温器主要有______ 、_____ 、______ 三种形式。 23、三位压力开关一般安装在________ 上,主要作用__________ 24、泄压阀的作用_____________________________________ o 25、蒸发器压力控制系统主要有________ 和 ________ 组成,主要有吸气节流阀 和蒸发压力调节器等元件控制。 26、真空控制系统主要有____ 、_____ 、_______ 、_______ 组成。 27、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫___,采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称_____ o 28、储液干燥器的作用____ 、_____ 、_______ 、_________ o 29、电磁离合器一般安装在压缩机主轴前端,主要由_________ 、____ 和_____ 三部分组成 30、汽车空调系统加注制冷器设备有____ 、 _____ 、________ 、______ 等。

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试卷 考试形式:开卷 班级 10车辆4班姓名袁磊成绩 一、填空题(每空0.5分共25分) 1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种(液体汽化制冷)、(气体膨胀制冷)、(涡流管制冷)。 2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度)等。 3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和(非独立式)空调。 4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。 5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器)、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、(蒸发器)和(鼓风机)等组成 6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和(斜板式)为主。7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。 8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。 9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。 10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。 13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。 14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。 15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。 16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。 18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。 19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于 0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。 20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。 二、选择题 1,过热保护起的作用是( B ) A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏 C 保护蒸发器免受损坏 D 保护节流器免受损坏 2,现代汽车空调系统采用的制冷剂是( C ) A R12

汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷附答案

一、填空题。 1、目前大多数汽车上使用的蓄电池的类型为(铅酸)蓄电池,其电动势有(12V)和(24V)两种。 2、汽车上使用的发电机为(三相交流)发电机,其电压调压器是利用自动调节发电机的(转子线圈电流大小或通断),从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的(输出电压)。 3、小型乘用汽车的空调系统通常采用的采暖方式为(水暖式) 4、汽车的转向灯安装在车身(俯视轮廓的四角/ 车头和车尾两侧)位置,灯光颜色为(橙黄色/ 黄色),通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作,在紧急情况下通过(同步)闪烁兼作汽车的(危险警告)灯。 5大多数汽车仪表上显示的信息中,最主要的四个参数为(车速/时速)(发动机转速)(冷却液温度/水温)(剩余燃油量)。 二、判断题 1、起动机的传动装置中超速离合器的作用是让力矩只能单向传递。(√) 2、空调制冷系统工作正常时,高低压管路无明显温差。(×) 3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。(√) 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机,其电枢和定子均为电磁线圈。(√) 5、制动灯用于提示其他车辆和行人,该车正在减速或即将停车,一般在车前和车后各安装一对。(×) 三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场,驱动活动铁心移动,带动拔叉,使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场,驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用

A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中,下列说法正确的是 A先拆负极,先装负极B先拆正极,先装负极 C先拆负极,先装正极D先拆正极,先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制()来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是(B) A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时,警告系统中哪个灯会亮起。(C) A B C D 8、空调运行时,检测制冷剂压力,如果低压回路压力过高,高压回路压力过低,说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障 9、汽车发电机上的整流器主要作用是 A把单相交流电转换成直流电B把三相交流电转换成直流电 C把直流电转换成单项交流电D把直流电转换成三相交流电 10、转向灯实现按一定频率闪烁依靠的装置是 A转向开关B闪光继电器C灯泡D点火开关 四、简答与识图题(每题6分,共30分) 以下为答题关键点,符合即可等分 1、汽车电气系统的基本特点有哪些? 1、双电源 2、低压

汽车空调试题及答案

【习题答案】 ?一、填空题 1.汽车空调具有调节、调节、调节、等功能。(车厢内的空气温度;车厢内的空气湿度;车厢内的空气流速;过滤净化车厢内的空气) 2.汽车空调系统、、以及控制电路等组成。(制冷装置;取暖装置;配气装置) 3.汽车空调按结构型式可分为式空调、式空调以及式空调。(整体式;分体式;分散式) 4.汽车空调按照驱动方式可以分为式空调与式空调。(非独立式;独立式) 5.汽车空调按照控制方式可以分为空调、空调以及 空调。(手动;半自动;全自动;电控) 6.压力通常有三种表示方法,分别为、、。(绝对压力;表压力;真空度) 7.汽车空调润滑油具有、、作用。(润滑作用;冷却作用;密封作用;降低压缩机噪声) 二、选择题 1、请选择正确的单位换算(D)。 A1013、25kpa=1、03kgf/cm2=760mmHg=14、6psi≈1bar B101、325kpa=1、03kgf/cm2=760mmHg=14、6psi≈10bar C101、325kpa=10、3kgf/cm2=760mmHg=14、6psi≈1bar D101、325kpa=1、03kgf/cm2=760mmHg=14、6psi≈1bar 2.汽车空调系统的主要作用就是什么?( ABCD) A通过制冷来降低驾驶室内的温度;B根据需求调节驾驶室的温度; C通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度;D通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。 3、以下关于热传递的说法正确的就是(B)。 A 热量总就是从低温区向高温区传递; B 热量总就是从高温区向低温区传递; C 热量可以在高温与低温区之间自由传递; D 以上都不正确。 4、制冷剂在空调系统中的两种状态变化(C)。 A 熔化与凝固; B 升华与凝华; C 汽化与液化; D 以上都不正确 5、下列说法不正确的就是(D)。 A R-12与R-134a两种制冷剂不能混用; B R-134a 在液态吸收水分少,气态能吸收大量水分 C 高温下R-134a 的压力与负荷比R-12 大; D R-12与R-134a的压缩机油能混用 三、名词解释 1、制冷装置: 答:制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器(气液分离器)、节流元件、蒸发器、制冷剂管路与鼓风机等组成,它就是将车内的热量传递给车外环境的装置。 2、采暖装置: 答:采暖装置也叫取暖装置,它就是将汽车发动机提供的余热或独立燃烧器产生的热量作为热源,它就是实现车厢内采暖及风窗玻璃除霜与除雾的热交换装置。 3.湿度:

汽车空调试题以及答案

汽车空调试题以及答案 一、选择题 1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。 A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a 2.下列说法正确的是( B )。 A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热 B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热 C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热 D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热 3.蒸发器中制冷剂为( C )。 A .高压气态 B .高压液态 C .低压液态 D .低压气态 4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂(A ) A .高温高压气态

B .高温高压液态 C .中温高压液态 D .低压气态 5. 汽车空调的通风方法有(D ) A .自然通风 B .强制通风 C .顶面通风法 D .A、B都是 6. 压力开关动作时,切断的电路是( B ) A .鼓风机电路 B .电磁离合器电路 C .温控器电路 D.冷凝器风机电路 7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当(C )时为断开状态。 A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏 8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是( B ) A . 鼓风机电路

B .电磁离合器电路 C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路 9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过( A ) 来实现的。 A .调整电机电路的电阻值 B .改变电机的匝数 C 改变电源电压值. 10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 ( B ) A .视液镜看到有浑浊气泡 B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动 C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动 1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。 A、电磁容电器 B、电磁离合器 C、液力变矩器 D、单向离合器 2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

相关文档