高铁站房精装修施工方案
目录
第一章编制依据 (2)
第二章工程概况及装修标准 (6)
2.1 工程总体概况 (6)
2.2工程装修概况 (7)
第三章施工部署 (8)
3.1管理组织机构部署 (8)
3.2 装修期间现场平面布置 (10)
3.3施工区段划分 (11)
3. 4施工进度计划 (11)
3.5 资源配置计划 (12)
第四章主要分部分项工程施工方案 (17)
4.1工程样板施工方案 (17)
4.2乳胶漆涂饰工程 (17)
4.3吊顶工程 (21)
4.4 防水施工 (34)
4.5墙面贴砖 (38)
4.6楼地面工程 (42)
4.7墙柱面工程 (56)
4.8 门窗工程 (67)
4.9不锈钢栏杆、栏板安装工程 (81)
4.10 卫生间隔断安装 (87)
4.11脚手架工程 (89)
第五章进度保证措施 (89)
5.1工期目标及流水施工部署 (90)
5.2施工进度计划安排 (90)
5.3施工进度计划保障措施 (91)
第六章质量保证措施 (94)
第七章环保管理措施 (95)
第八章安全文明施工措施 (97)
8.1安全技术措施 (97)
8.2施工中具体作法 (98)
第九章成品保护管理 (98)
第十章雨季施工措施 (99)
第十一章重大安全隐患风险识别 (100)
第一章编制依据
1、施工图
2、招标文件和有关合同条款。
3、国家现行的施工验收规范及工艺标准及相关图集。
4、项目部编制的总施工组织设计。
5、公司质量管理体系和职业安全健康、环境管理体系程序文件、质量手册及职业安全。
6、健康、环境管理手册，项目质量计划及职业安全健康、环境管理计划。
7、客站总指函[2010]7号关于进一步加强大中型铁路客站装饰、安装工程样板管理的通知。
8、客站总指函[2010]50号关于进一步加强铁路客站装饰、安装工程安全技术措施的通知。
9、主要规范、规程：
第二章工程概况及装修标准2.1 工程总体概况
2.2工程装修概况
2.2.1楼地面
1、地下一层：出站通道、室外广场、小件寄存均为石材地面。机房等为地砖或水泥砂浆地面。
2、一层：强电机房为地砖或水泥砂浆地面，弱电机房为抗静电地板。其余部位均为石材地面。
3、二层：办公区均为地砖地面，其余部分均为石材地面。
2.2.2内墙面
1、地下一层：出站通道墙面为石材干挂及清水混凝土。机房部分除消防水池瓷砖墙面外，均为乳胶漆墙面。小件寄存为乳胶漆墙面加玻璃隔断。
2、一层：机房部分除空调机房的吸音墙面外，均为乳胶漆墙面。进站大厅墙面为石材干挂及铝单板。售票厅墙面为铝单板及石材干挂。贵宾厅墙面为软包及石材干挂。
3、二层：办公区墙面均为乳胶漆。机房部分除空调机房的LCFC吸音墙面外，均为乳胶漆墙面。候车大厅为石材干挂、铝装饰条墙面。
2.2.3顶棚
1、地下一层：出站通道吊顶为穿孔铝板、U型垂片及墙面干挂石材，室外广场顶棚为乳胶漆。机房部位除消防水池为瓷砖顶外均为乳胶漆。小件寄存为装饰石膏板吊顶。
2、一层：空调机房为吸音吊顶，强弱电机房为乳胶漆和矿棉吸音板。进站大厅为铝条板、铝单板及U型垂片吊顶。售票厅吊顶为铝条板。贵宾厅为石膏板造型吊顶。
3、二层：办公区为装饰石膏板吊顶。空调机房为吸音吊顶，强弱电机房为乳胶漆和矿棉吸音板。茶座、无障碍及团体候车为铝条板吊顶。候车大厅为铝条板吊顶。
第三章施工部署
3.1管理组织机构部署
鉴于本工程装饰装修分部工程的重要性，我公司非常重视。在装饰装修工程即将进入全面展开施工前，经项目部领导小组专门研究讨论决定，特成立装饰装修工程领导小组，以项目经理为装饰装修工程管理领导小组组长，项目总工程师、项目书记、副经理为副组长及全体员工为组员组成的“长春西站装饰装修工程领导小组”。装饰装修工程领导小组下设装饰工程部，旨在以最优的质量、最快的速度实现对业主的目标承诺。
3.1.1组织机构设置及职能
3.1.2组织机构图
3.2 装修期间现场平面布置
3.2.1现场施工条件
现场临时用水、临时用电布置图（见附件）。3.2.2现场平面布置：
（1）场区材料堆场布置：
小宗材料到场后，当天上楼，直接运至工作面。（2）垂直运输考虑
根据现场实际情况及施工需要，架设两部室外电梯，做为二层主要的材料运输通道。电梯位置在西北和西南12轴，15轴。
二层施工高峰时，每天需要石材2000平米，水泥砂子60方，两台室外电梯基本可以满足施工需要。
（3）现场平面布置图（见附件）。
3.3施工区段划分
根据本工程平面功能组成特点，装修阶段将本工程分为五个重要组成部分，一是出站层(即-11.500标高层),二是B区进站层(即±0.000标高层)，三是C区售票厅(即±0.000标高层)，四是D区售票厅(即±0.000标高层)，五是A区高架候车厅(即=10.000标高层)
装修阶段由于全部工作面开展施工，工序交叉衔接，工种数量和人员最多、最杂。因此施工阶段合理分区显得尤为重要。
1、出站层（-11.500表高层）装修施工平面分区
详见：（出站层装修施工平面分区图）
2、B区进站层(即±0.000标高层)
详见：（图3-2 进站层装修施工平面分区图）
3、C区售票厅(即±0.000标高层)
详见：（候车层装修施工平面分区图）
4、D区售票厅(即±0.000标高层)
5、A区高架候车厅(即10.000标高层)
3. 4施工进度计划
3.4.1 装修总体施工安排
1、“四电”用房部分3月中旬开始二次结构砌筑，5月初开始墙、顶棚工程，7月下旬地面，8月
上旬开始地下门窗工程，9月中旬完成。2、“9.30”通车进度计划
按照进度计划要求，2011年9月30日完成3.4.2装修总体进度计划
详见：附件一工程装修总体进度计划表。
3.5 资源配置计划
1、工程主要装修材料供应计划表
2、装修工程队伍安排计划
3、工程装修阶段劳动力安排计划表
3、工程装修阶段机具准备计划表
第四章主要分部分项工程施工方案
4.1工程样板施工方案
1、装修施工必须本着样板先行的原则，主要空间施工必须在样板完成，得到甲方、监理认可后方可进行大面积施工。
2、样板间施工的过程及最后，应得出各种材料的估计用量及各工序用工量的估计量，以便对今后施工的材料控制及工日控制有一个量化的概念。
3、根据本工程实际共确定雨棚、候车大厅、出站通道三个吊顶施工样板；候车大厅、站台两个地面施工样板；售票厅施工样板；卫生间施工样板；楼梯施工样板。
4.2乳胶漆涂饰工程
1、材料
1）涂料：耐擦洗放水乳胶漆，应有产品合格证及使用说明。
2）底漆：封闭底漆。
3）腻子：室内采用耐水腻子，室外及不具备全封闭条件的半室外部位采用外墙防水防裂腻子。4）所选用的材料的有害物质含量必须满足《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325-2001）规定。
2、机具
主要机具包括：高凳、脚手板、小铁锹、擦布、开刀、胶皮刮板、钢片刮板、腻子托板、扫帚、小桶、排笔、刷子、80目铜丝箩等。
3、施工条件
1）基层（石膏板墙面）通过监理验收，隐蔽完毕。
2）门窗玻璃安装完毕，湿作业的地面施工完毕，管道设备试压完毕。
3）施工环境温度应在50C~350C之间,相对湿度小于60%。
4）工序施工样板完成并经鉴定合格。
4、施工工艺
清理墙面----修补墙面----刮腻子、打砂纸三遍----刷第一遍乳胶漆----刷第二遍乳胶漆----刷第三遍乳胶漆；
1）清理：
首先将柱面起皮及松动处清理干净，将灰渣铲干净，并将墙面浮灰扫净；然后对水泥面滚一遍界面处理剂。
2）修补：
用粉刷石膏将墙面磕碰处及低洼不平处找平，干燥后用砂纸将凸出处磨掉，将浮尘扫净。轻质墙接缝处使用嵌缝纸带及网格布双层加强。
3）刮腻子：
刮腻子3遍。将墙面刮平刮光，干燥后用细砂纸磨平磨光，不得将腻子磨穿；三遍完成后方可进行涂料滚刷。
4）刷第一遍乳胶漆：
涂刷的顺序是先刷顶板后刷墙面，墙面是先上后下。先将墙面清扫干净,胶漆用排笔涂刷，使用乳胶漆前应搅拌均匀，适当加入稀释，防止头遍漆刷不开，干燥后复补腻子，再干燥后用砂纸磨光，清扫干净；
5）刷第二遍乳胶漆：第二遍乳胶漆操作要求同第一遍，使用前充分搅拌，漆膜干燥后，用细砂纸将墙面小疙瘩和排笔毛打磨掉，磨光滑后清扫干净；
6）刷第三遍乳胶漆：第三遍乳胶漆操作要求与第二遍相同，由于乳胶漆膜干燥较快，需连续迅速操作，涂刷时从一头开始，逐渐刷向另一头，要上下顺刷互相衔接，后一排笔紧接前一排笔，避免出现干燥后接头；
5、质量标准
1）主控项目
①所用材料品种、型号、颜色、性能等应符合设计要求。所选用乳胶漆有害物质含量必须满足《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325-2001）规定。
②乳胶漆涂饰工程的颜色、光泽和图案应符合设计要求。
③乳胶漆涂饰工程应涂饰均匀，粘结牢固，无漏涂、透底、脱皮、反锈和斑迹。
④乳胶漆工程的基层腻子应平整、坚实、牢固，无粉化、起皮和裂缝。
2）一般项目
①刷乳胶漆的质量和检验方法符合下表的规定。
乳胶漆的质量和检验方法
②涂层与其他装修材料和设备衔接处应吻合，界面应清晰。
6、成品保护
1）涂料墙面未干前室内不得清扫地面，以免粉尘沾污墙面，漆面干燥后不得挨近墙面泼水,以免泥水沾污。
2）涂料墙面完工后要妥善保护，不得磕碰损坏。
3）涂刷墙面时，不得污染地面、门窗、玻璃等已完工程。
7、安全文明施工
1）安全用电，非正式电工不得私自拉线及改动现有线路。
2）施工用临时架必须牢固，摆放平稳。人员移动时必须下架。
3）高于2米处施工必须挂安全带。
4）工完场清。
8、质量通病及防治方法
1）透底：产生原因是漆膜薄，因此刷漆时除应注意不漏刷外，还应保持乳胶漆的稠度，不可加水过多。
2）接槎明显：涂刷时要上下顺刷，后一排笔紧接前一排笔，若间隔时间稍长，就容易看出接头，因此大面积涂刷时应配足人员，互相衔接。
3）刷纹明显：乳胶漆稠度要适中，排笔蘸漆量要适当，多理多顺防止刷纹过大。
4）分色线不齐：施工前认真划好粉线，刷分色线时要靠放直尺，用力均匀，起落要轻，排笔蘸漆量要适当，从前向后刷；涂刷带颜色的漆时。配料要合适，保证独立面每遍用同一批涂料，并宜一次用完，保证颜色一。
轨道安装施工方案
目录 第一章编制依据 0 编制依据 0 执行的技术规范、标准 0 第二章工程概况 (1) 工程概况 (1) 工程简介 (1) 主要工程量 (1) 第三章施工部署及施工方法 (3) 施工进度 (3) 施工工艺流程图 (3) 主要施工工艺 (4) 施工测量 (4) 锚固螺栓安装 (4) 钢垫板加工、安装 (5) 压板底座焊接 (6) 胶泥灌注 (6) 轨道接头焊接 (7) 轨道安装 (10) 防腐处理 (11) 第四章质量保证措施 (11) 质量目标 (11) 轨道安装保证措施 (12) 第五章安全、文明、环境保证措施 (13) 现场安全保证措施 (13) 安全生产目标 (13) 安全保证体系 (14) 安全管理保证措施 (14) 文明施工保证措施 (15)
文明管理目标 (15) 文明施工管理网络 (16) 文明施工管理措施 (16) 环境保护措施 (16) 相关附表附图
第一章编制依据 编制依据 1）上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目的施工合同。 2）中交三航院设计的“上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头”的施工图纸及施工设计说明。 3）施工现场实地踏勘和周边环境情况。 4）我公司承建码头工程的施工经验。 5）公司的综合实力，管理水平。 执行的技术规范、标准 《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010） 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 《港口工程钢结构设计规范》（JTS152-2012） 国家和上海市政府颁布的其他有关技术法规、规范和标准。 公司ISO19001：2000版贯标程序文件及相关文件。 本企业有关施工标准和方法及作业指导书等
某小区住宅楼模板工程施工方案
xxx模板工程施工方案 一、编制依据 1.1施工合同
我公司《综合管理手册》； 总公司《技术质量管理标准》。 二、工程概况 2.1概述 xxx工程位于房山区长阳镇，紧邻长阳路，本工程为该小区D地块1-1#、1-2#、1-7#、1-8#楼，总建筑面积为44013㎡；结构为现浇钢筋混凝土剪力墙结构。基础形式为钢筋混凝土筏板基础。地下2层，地上10层，基础埋深为-7.710m，建筑总高度为29.000m等。 2.2结构尺寸简表（单位：除注明外为mm）
2.4设计图纸及流水段划分
2.5明确本工程模板施工的重点与难点 2.5.1电梯井、楼梯间层间接茬部位的模板支设与加固是模板工程质量控制的重点。 2.5.2后浇带均采用独立支撑体系，此项应重点控制。 2.5.3本工程地下部分采用木模板，重点控制模板强度及刚度。 三、施工部署 3.1施工流水段划分 针对本工程施工特点，为了加快进度、便于施工管理，根据工程量、劳动力情况，本工程由两家劳务公司承担施工任务，1#、2#为一个劳务公司；7#8#楼为一个劳务公司。基础底板以后浇带为界，划分为两段，1#、2#、7#楼地下及地上部分以23、37轴为界，8#楼以25、50轴为界划分为三个施工流水段进行施工。每个施工段按照子单位工程模式进行同步施工，各施工段劳动力形成相对独立作业班组。流水段划分详见上图
3.2施工部位及工期 3.3 3.3.1基础底板防水导墙采用小钢模板Ф48钢管支撑体系，地下室墙体墙采用15 mm厚多层板模板Ф48钢管支撑体系；地上墙体采用86系列全钢大模板，门窗洞口采用竹胶板制作定型模板。 3.3.2顶板采用15mm厚多层板100mm×100mm、50mm×100mm木方主次龙骨,碗扣架支撑体系； 3.3.3楼梯模板 楼梯模板采用15mm厚竹胶板配以木龙骨现场拼装； 3.4检验批的划分及验收流程 本工程根据施工流水段，划分各检验批；验收过程按检验批。 3.5劳动力安排 为了保证模板支设质量，模板工程各工序施工由固定工人进行；施工高峰期劳动力配备情况如下表所示：
高铁涵洞施工方案
新建深圳至茂名铁路JMZQ-4标 框架涵洞施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁二十局集团深茂铁路工程指挥部 二○一五年一月
目录 1编制依据及工程概况........................................................ - 1 - 1.1编制依据.................................................................. - 1 - 1.2编制原则.................................................................. - 1 -2箱涵施工.......................................................................... - 2 - 2.1测量放线定位........................................................... - 2 - 2.2基坑开挖及处理....................................................... - 2 - 2.3垫层施工.................................................................. - 2 - 2.4涵身钢筋制作及安装................................................ - 3 - 2.5涵身模板安装........................................................... - 6 - 2.6涵身混凝土浇筑....................................................... - 8 - 2.7模板拆除................................................................ - 10 - 2.8混凝土养护及试件取样 .......................................... - 10 - 2.9防水层及沉降缝..................................................... - 11 -3人员、机械准备情况...................................................... - 13 - 3.1施工组织................................................................ - 13 -
7 桩承台施工工艺.doc
2-7 桩承台施工工艺标准（207-1996） 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 22施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号～ 425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅 酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块：用1﹕3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、板手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件： 2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2 修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。 2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。 2.2.4 对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。 2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 3.1.1 钢筋绑扎工艺流程： 核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及铁活绑好砂浆垫块 3.1.2 模板安装工艺流程 确定组装钢模板方案组装钢模板模板预检 3.1.3 混凝土浇筑工艺流程 搅拌混凝土浇筑振捣养护 3.2 钢筋绑扎： 3.2.1 核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。 3.2.2 钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。 3.2.3 预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。 3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 3.2.5 绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 3.3 安装模板：
轨道板工程施工方案
轨道板工程施工方案 1轨道板工程概述 本标段无碴轨道344.8Km，共需轨道板143667块，轨道板采用工厂化施工，本标段共设置6处轨道板预制场。无碴轨道区间轨道板采用Ⅰ型板式，岔区采用长枕埋入式。 2轨道板工程施工方案 2.1轨道板工程施工组织方案 本标段共设6处轨道板预制场。根据每场生产轨道板的数量，计划各场均配置57套台座和模板，每天生产57块轨道板，每场配置生产约85人，管理人员15人，共约100人。轨道板钢筋采用加工台架统一加工；砼采用90m3拌合站统一拌合供应，砼罐车运送；钢模采用优质钢材定型加工模板，模板放置在预制工作基坑基础上，振动器直接安装在钢模底模上，生产时由底模附着式振动器进行振动密实，轨道板表面再用小型振动器进行面振；钢筋骨架安装、砼灌注、拆模等采用绗吊吊装；砼养生采用温控蒸汽养生，蒸汽养护棚罩采用简易可拆装式钢管架，外罩隔热篷布，每块轨道板设置一套养护设备；预制场设3台供气量2t/h蒸汽锅炉，蒸汽管道采用保温管线，铺设在热力管线地沟内；轨道板经蒸养达到移运条件后送后续工序作业台完成张拉等作业，然后移至存板区存放并继续养生；轨道板在存板区采用龙门吊桥吊移。桥梁下部结构施工完成后的区段，对桥梁施工便道进行处理，作为轨道板临时存放场地，可减轻板场存板区的压力，又可为下一步轨道板的现场运送提前做好准备。 2.2轨道板预制场规划方案 本标段每个轨道板预制场生产板量约为23945块，预制场规划如下，可根据现场实际作相应调整： 轨道板预制场总面积约为72亩(300×160M)，生产规模57块/天，最大存储量约为0.8万块。 预制场构成：根据施工工艺流程和施工工艺特点，将预制场分为既互相独立又沿道路互相联系的几大区域，分别为：骨料存放区；砼搅拌区；钢筋存放、加工及钢筋编架区；轨道板生产区；半成品及产品存放区；轨道板加工区；锅炉房；污水、垃圾处理区；配电室、发电室、试验室；办
小区住宅楼模板工程施工方法[35234]
小区住宅楼模板工程施工方法[35234] 小区住宅楼模板工程的施工方法 （一）模板概况 模板工程的施工质量是对整个砼工程质量，对下道工序的施工有直接的影响。因此，合理选用模板体系，做好模板接缝和细部处理，严格执行”三检制”，才能保证模板的施工质量，确保主体结构达到优良标准。本工程着重抓好竹胶大模板、梁柱节点、板墙阴角节点的处理。 1、模板体系 ⑴地下室底板以下基础部分采用砖胎模，地下部分墙柱梁采用竹胶板。 ⑵地上结构：粱板柱均采用竹胶板。 ⑶门窗洞口：采用竹胶板制作而成。 2、机械料具安排 序号名称数量备注 1压刨机1木加工用 2平刨机1木加工用 3电动锯1木加工用 4竹胶板4000m2顶板及异型柱 5木方80m3顶板及异型柱 6钢管20T顶板 3、模板配备 为保证工程的正常施工，提高施工进度和模板的周转率，根据该楼的平面结构形式，模板配置三层的竹胶板。 （三）门、窗、洞口模板 1、门、窗洞模板为木门窗框外包12mm厚竹胶板制作而成。角部采用竹胶板拉结，以防洞口变形。 2、门、窗框四边利用对拉螺栓收紧，与墙模贴紧，门窗框的厚度为墙厚减2mm。 3、墙体预留洞口模板采用竹胶板，中间设50 ×50的木龙骨支撑，洞口四周用海绵条贴严。 4、门窗框模用50mm厚木板，或在2根50×100mm木枋上，钉高强竹胶板做边框模。 框模高= 洞口尺寸+ 地坪或窗台做法厚度 框模宽= 洞口尺寸+ 装饰做法要求加宽尺寸 5、门窗框模安装 将框模的平面位置、标高、垂直度控制好，用Φ14mm∏形钢筋与框模顶紧，并焊于墙或暗柱钢筋上，每边各焊2--3道；框模上角用φ14mm的T形筋钩牢，并焊于竖向筋上，以防框模向上位移。 （四）异型柱及电梯井竹胶板 1、主要施工方法 ⑴弹好楼层的柱墙身线，洞口位置线及标高控制线 ⑵为保证结构大角处及竖向主线条模板的安装质量要严控首层角模线位置和垂直度，拆模后从下到上弹上轴线作为控制线 ⑶塔吊为大楼的垂直运输工具 ⑷为防止下部漏浆、烂根等，浇筑砼前用砂浆封堵模板下口或先放好泡沫条。 （五）顶板模板 模板平面尺寸必须根据结构施工图及模板翻样图在木工棚加工好后，方可进入施工部
某高铁施工方案
某高铁施工方案 [日期：2009-07-18] 来源：https://www.wendangku.net/doc/2f3258891.html, 作者：李坤[字体：大中小] 主要工程项目的施工方案、施工方法 3.1总体施工方案 本标段工程新型结构多，工后沉降控制严格；桥隧比重大，主体结构设计使用寿命10 0年；一次铺设跨区间无缝线路并达到设计开通速度，施工中以满足列车高速行驶安全和旅客乘坐舒适度为目标，保证线路稳定性和高平顺性为核心，全面贯彻设计和验收标准，确保工程质量达到招标文件要求。 线下工程以特大桥、跨河桥梁、长大隧道为控制点，分区段平行组织施工。工期与施工总顺序安排以线下工程保铺架工期，桥、隧工程保路基安排，站后工程服从线下和铺架工程为原则，统筹计划、合理组织，确保业主总工期目标。 针对本标段线路长、结构物多、技术含量高、工程数量大的特点，本标段，共分4个综合项目队及1个箱梁预制架设项目队分31个项目工区组织施工，详细分工见“表1.6.2-2各项目队任务安排表。” 路基工程共分4个作业工区，以地基加固和工后沉降控制为重点，以关键结构物或横向道路为分界点，按照土方调配合理，管理长度适中，便于质量控制，工作量平衡的原则，根据工期核定施工机械设备，合理组织路堑开挖及路基填料供应，精心组织，分区段组织机械化施工。 路堤施工前先修筑试验区，通过工艺试验，确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、级配料配合比等施工参数及试验、检测方法。 路基工程采用大型机械化施工，土方采用挖掘机开挖，装载机装料，15t自卸汽车纵向调配运输，推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压。级配碎石采用集中厂拌方法，摊铺机摊铺；其余路基填料采用平地机和推土机联合摊铺。 路堤填筑严格按照“三区段、四阶段、八流程”的施工工法和以往成功经验进行施工，确保工程质量。软基处理采用专用设备施打管桩、旋喷桩、CFG桩及钻孔注浆的方法，路堑开挖采用采用横向台阶开挖。路基相关工程采取预埋、预制，配合开槽机、螺旋钻等专用施工设备与路基工程同步组织施工，以保证路基的完整性和稳定性。挡护工程和排水系统与路基工程协调进行，及时施工，保证路基稳定和有利水土保持。 桥涵工程围绕严格控制基础沉降，保证结构耐久性，提高整体刚度选择施工方案；新型桥梁结构要在掌握设计特点，借鉴成功的施工经验基础上，结合现场施工条件，因地制宜的选择施工方案。 桥梁工程设置12个作业工区同时进行施工。明挖基础采用挖掘机开挖，钻孔桩采用回旋钻和冲击钻机成孔，水中墩根据土质、水深、水流情况采取草袋围堰筑岛、搭设钻孔桩平台和钢板桩围堰施工。桥台采用大块拼装式钢模板结合小型机具施工；墩身采用大块拼装式
高铁轨道板厂设置方案
*****轨道板厂设置方案 一、工程概况 京沪高速铁路地处我国经济最为发达、综合经济实力最强、最具发展活力的东部地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，直接联结16个超过100万人的大城市，全长1318km 。京沪高速正线设计时速为350km/h。 按照**指的任务划分，我十工区负责****段线路无砟轨道的预制、安装任务，线路总长44.765km；轨道板预制数量为19897块。轨道板型号暂定为I型轨道板，长4.95m，宽2.4m，高0.19m，重量约为5.7t。根据指挥部要求建厂日期为2008.7.1~2008.12.31，工期为6个月；生产日期为2009.1.1~2010.1.31，工期为13个月；安装日期为2009.5.9~2010.3.27，工期为10个月。 二、板厂选址 为了将轨道板厂建在最合适的位置，我工区进行了详细的施工调查，对位于投标文件中****处***所在地、位于****。 三、建厂方案 按轨道板预制工期13个月、每月26天考虑，则平均每天需要生产轨道板19897块÷13月×26天/月）=59块/天。轨道板预制周期为24小时，计划配备模板共60套，即轨道板生产区的设计生产能力为60块/天，可以满足施工需要。为此，对构件二厂进行改造，利用其中一部分的区域进行轨道板的生产、堆存。 1、总体布置图 轨道板预制厂分为生产区、存板区、办公生活区。轨道板生产区按施工工艺流程划分为：原材料存放区、混凝土拌和楼、钢筋加工区、轨道板灌注蒸养区、质量检验区、湿润养护区、预应力施加及封端区、成品检查存放区。各工序的物流衔接采用桥吊、龙门吊、专用运输车等机械完成，各工区根据自身特点配备专用的生产加工机具。办公生活区按功能设置办公室、配电室、物资仓库、试验室、住宿区、食堂及卫生所等。 轨道板生产线和钢筋加工生产线分别布置在二个钢结构厂房内。每条轨道板生产线分别配置2台16t桁吊、30套模具；钢筋加工生产线配备1套钢筋加工设
轨道安装施工方案
轨道安装施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
目录
相关附表附图
第一章编制依据 编制依据 1）上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目的施工合同。 2）中交三航院设计的“上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头”的施工图纸及施工设计说明。 3）施工现场实地踏勘和周边环境情况。 4）我公司承建码头工程的施工经验。 5）公司的综合实力，管理水平。 执行的技术规范、标准 《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010） 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 《港口工程钢结构设计规范》（JTS152-2012） 国家和上海市政府颁布的其他有关技术法规、规范和标准。 公司ISO19001：2000版贯标程序文件及相关文件。 本企业有关施工标准和方法及作业指导书等
第二章工程概况 工程概况 工程简介 后续工程上游码头标段将沿着吴淞口国际邮轮码头一期工程的上游新建，其中新建码头总长 380m（280m码头+100m靠泊墩台），走向为°－°。扩建后，上游码头总长为 800m，宽度为 32m。 建设单位: 上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司 设计单位：中交第三航务工程勘察设计院有限公司 监理单位：上海海科工程咨询有限公司 勘察单位：中交第三航务工程勘察设计院有限公司 施工单位：中建港务建设有限公司 主要工程量 本工程轨道安装为上游码头×2根，主要施工内容包括：锚固螺栓预埋、钢垫板安装、胶泥灌填、压板总成焊接、胶垫板铺设、轨道接头焊接、轨道安装等。 轨道安装主要材料和工器具配置：
住宅小区建筑群模板工程的施工方法
住宅小区建筑群模板工程的施工方法 住宅小区建筑群模板工程的施工方法提要：严格控制拆模时间，常温下墙体模板要求拆除时强度不小于，即混凝土浇筑完毕12h左右。顶板模 物管手册 住宅小区建筑群模板工程的施工方法 1、概述 考虑结构形式及施工缝的留设，各楼分别配模如下: 地上部分:1号楼分别配置1套D户型、3套c户型的大模板；5号楼配置2套A户型的大模板；6号楼配置1套A户型的大模板；7号楼配置2套F户型的大模板。地下部分:1号楼采用木模，分别配置同样施工段的木模；5号、7号楼设备层采用大钢模施工；6号楼车库按九个流水段，分别考虑按6号楼主体范围内和车库范围内两个部分配模，车库配置一个流水段的木模板分别流水，主体范围内同样配模流水。 2、模板设计: 底板模板:底板周边模板采用砖胎模。 地下结构的顶板模板采用12mm厚竹胶板和50mm×100mm木方拼装成的木模。木模接缝采用硬拼。 地下竖向模板考虑结构变化较多，采用钢模成本较高，决定采用12mm厚竹胶板现场硬拼拼装。 地上部分为全现浇剪力墙结构，内外墙模板全部采用大钢模，楼板模板采用由12mm 厚釉面竹胶板和50mm×100mm木方拼装成的木模。 楼板模板支撑采用碗扣架，间距控制在～以内。 电梯井模板地下采用木模板全部在现场加工，地上采用伸缩定型筒模。 门窗采用现场木模加工，为保证四角方正，采用角钢夹具（L75×50×6）包角。 3、模板施工: 模板拼缝及模板下口处采用海绵条进行塞缝，保证不漏浆。 夏季模板采用乳化油性脱模剂。脱模剂使用前必须经项目技术负责人认可。 为防止门洞顶部过梁产生下垂和两侧移位、胀模现象，应根据门洞尺寸，在门洞四角加设足够的支撑。 楼梯踏步模板采用木模板，现场加工。 4、模板拆除: 严格控制拆模时间，常温下墙体模板要求拆除时强度不小于，即混凝土浇筑完毕12h 左右。顶板模板拆除必须待同条件养护混凝土试块达到设计强度的75%～100%（根据结构跨度确定，并经技术负责人同意后方可拆除）。 模板的拆除应符合下列规定: 侧模:在混凝土的强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除，拆模时混凝土强度应不小于。 底模:应在混凝土强度达到下列要求后，才能开始拆模见表5-2 5、模板质量验收标准: 材料质量标准: （1）钢材技术性能必须符合《碳素结构钢》的要求。 （2）竹胶板、木胶板技术性能必须符合《混凝土模板用胶合板》的要求。 模板安装质量标准: 必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》及相关规范要求。
桩承台基础施工方案90075
基础施工方案 编制人； 审批人： 工程名称：XXXXX幼儿园新建工程 施工单位：XXXXXX建工集团有限公司
目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项
1、工程概况 工程名称：XXXXXXX幼儿园新建工程 建设单位：XXXXXX教育体育委员会 监理单位：XXXXXX国际工程建设监理公司 设计单位：XXXXX设计院有现公司 施工单位：XXXXXX建工集团有现公司 建设地址：XXXXXXX新区，XXXX燕飞路与腾逸路交口处 本工程基础为桩承台基础，承台形状有三种：长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm，承台顶面标高为-1.25米，垫层厚100，桩锚入承台35-40d。钢筋：钢筋型号6~22，均为HPB300、HRB400级钢筋。 砼：垫层为C20，承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40，注；本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土，抗渗等级P6，±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 商品混凝土：垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35，地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4 火铅丝：规格18～20号铁丝。 2.1.5 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、
京沪高铁无砟轨道铺板方案
京沪高速铁路土建工程JHTJ-1标 （DK190+370.10～DK238+470.17段） 无砟轨道铺板施工方案 中铁十八局集团有限公司京沪项目经理部 二OO九年二月二十五日
京沪高速铁路一标段中铁十八局管段 Ⅱ型无砟轨道板铺设方案 一、铺板范围 京沪高铁DK190＋370.10～DK238＋470.17无砟轨道工程。 二、施工安排原则及进度指标 按《客运专线无砟道床铁路设计指南》的规定，桥上梁体架设完成6个月，且桥面保护层达到设计允许铺设的强度后，开始作业无砟道床施工。路基地段无砟道床在路基预压12个月，沉降评估满足设计要求后，开始无砟道床的施工。 在轨道板安装及CA砂浆灌注在满足总工期的前提下，尽量避开冬季，08年11月16日至次年3月15日基本不安排施工。根据京沪高铁工期及现场实际要求，轨道板的铺设时间为2010年4月27日至2010年10月30日。 无砟道床施工进度按每作业面单线260m/d计算，其中： 混凝土底座：每作业面单线260m/d； 轨道板安装：每作业面单线260m/d； 灌注CA砂浆：每作业面单线260m/d。 三、进度计划 以梁场为单元划分施工区段，每区段设置一个施工作业面，左右线同时施工，施工进度双线130m/天。
无砟轨道施工进度安排表 四、无砟轨道施工设备概况 京沪高铁采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，施工中需采用专用的板式无砟轨道施工设备，主要有CA砂浆搅拌车、悬臂龙门吊、测量专用的精调设备，每工作面配套施工人员100-120人左右。 由于CA砂浆搅拌车属专用设备，国内生产厂家只有两家且故障率较高，每工作面配备的CA砂浆搅拌车不宜少于2台，悬臂龙门吊大小各一台，精调设备2套，以保证灌浆的连续施工。 目前我公司现在设备如下表
道床板施工方案
兰新第二双线（新疆段）四标一工区 （DK1310+000∽DK1340+000） 道床板施工方案 中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目部 二零一三年三月
目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.道床板施工方案 (2) 3.1施工工序 (2) 3.2施工方案 (4) 3.2.1施工准备 (4) 3.2.2测量放线 (4) 3.2.3轨枕验收及存放 (4) 3.2.4隔离层、弹性垫层及底层钢筋安装 (5) 3.2.5布枕 (7) 3.2.6轨排架就位 (7) 3.2.7粗调 (7) 3.2.8安装剩余钢筋及电阻测试 (8) 3.2.9模板安装 (9) 3.2.10精调 (10) 3.2.11润滑调整轴和模板内面预处理 (12) 3.2.12混凝土浇筑前的表面清洁 (13) 3.2.13线路最终精确检测 (13) 3.2.14混凝土浇筑 (13) 3.2.15数据采集 (14) 3.2.16轨道排架的拆除和配件清理 (15) 3.2.17养护 (15) 4.质量、安全、环保措施 (16) 4.1 质量安全保证措施 (16) 4.2 环保与文明施工 (17)
道床板施工方案 1.编制依据 1.1新建铁路兰新铁路第二双线招标文件、招标答疑书及标前会上有关要求。 1.2招标单位提供的由铁道部第一勘测设计院集团有限公司设计的设计图纸、设计文件、设计资料。 1.3招标文件中的技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 1.4铁道部下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。 1.5我单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。 1.6我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事铁路建设、客运专线所积累的丰富的施工经验。 2.工程概况 中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目部一工区施工里程范围为：DK1310+000至DK1340+000，线路全长30000米，位于新疆维吾尔族自治区哈密市红星二场境内。全线道床板共60000单线米。 路基段无砟轨道道床板为C40钢筋混凝土，分单元现场浇筑，单元道床板一般均为19.5（5×3.9）单元板结构。在路基合拢、路桥、路隧及岔区结构调整段可采用10.8～19.5单元板。路基及单孔箱型
高层住宅小区模板专项施工方案
目录 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (2) 第三节施工准备 (2) 第四节方案选择 (3) 第五节模板安装及拆除 (8) 第六节质量保证措施 (11) 第七节安全措施 (13) 第八节模板工程设计计算书 (14) 一、墙模板的计算 (14) 二、柱模板的计算（600×600、1000×1000） (22) 三、梁模板的计算（250×700、300×700、900×1200） (38) 四、板模板的计算 (110)
第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中国建筑工业出版社； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）中国建筑工业出版社； 《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）中 国建筑工业出版社。 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 第二节工程概况 ×××工程总建筑面积为36664.27m2。结构形式：框架－剪力墙结构。本建筑物主要由三栋主体结构加上裙楼部分连接而成，±0.000以下为一层，地面以上二十四层；结构层高：－1层3.0m、1层4.2m、2层5.4m、3层以上为标准层3.0m。 第三节施工准备 1、技术准备 （1）组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程，熟悉图纸，了解设计意图，核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。 （2）编制模板施工方案，对施工班组进行技术交底。 （3）对施工人员进行安全和技术交底，合格后方可上岗。 2、材料准备计划（详见表3-1） 周转材料计划一览表表3-1
板式无砟轨道工程轨道板施工方案
板式无砟轨道工程轨道板施工方案
新建铁路沈丹客运专线TJ-3标工程 CRTSⅢ板式无砟轨道工程 专项施工方案 编制： 复核： 审核： 批准： 中建股份沈丹客运专线TJ-3标项目部三工区 二〇一四年四月
目录 一、编制依据 ......................................................................................................... - 1 - 二、工程概况 ......................................................................................................... - 2 - 2.1 工程概况 ............................................................................................ - 2 - 2.2底座板布置及结构尺寸 ..................................................................... - 2 - 2.3曲线地段超高设置............................................................................. - 5 - 2.4施工条件............................................................................................. - 7 - 2.4.1自然气候条件................................................................................. - 7 - 2.4.2交通运输条件................................................................................. - 7 - 2.4.3工区沿线可用材料资源................................................................. - 8 - 2.4.4水、电、燃料可用资源情况......................................................... - 8 - 2.4.5通信................................................................................................. - 8 - 三、施工计划安排 ................................................................................................. - 8 - 3.1工期安排............................................................................................. - 8 - 3.1.1单元评估计划................................................................................. - 8 - 3.1.2施工计划......................................................................................... - 8 - 四、施工前期准备 ................................................................................................. - 9 - 4.1技术准备............................................................................................. - 9 - 4.1.1技术培训......................................................................................... - 9 - 4.1.2线下工程验收及交接..................................................................... - 9 - 五、轨道板施工 ................................................................................................... - 12 - 5.5钢筋焊网安装及钢筋加工、绑扎 ................................................... - 18 - 5.6立模 ................................................................................................... - 20 - 5.7底座混凝土施工 ............................................................................... - 21 - 5.8混凝土拆模及养护 ........................................................................... - 23 - 5.9隔离层和弹性垫层施工 ................................................................... - 24 - 5.10自密实混凝土钢筋焊接网安装..................................................... - 25 - 5.11轨道板存放..................................................................................... - 26 - 5.12轨道板铺设..................................................................................... - 29 - 5.13轨道板防上浮和偏移设备安装..................................................... - 31 - 5.14自密实混凝土层施工..................................................................... - 31 - 六、劳动力计划 ................................................................................................... - 33 - 七、各项保障措施 ............................................................................................. - 33 - 7.1工期保证措施 ................................................................................... - 33 - 7.2 质量保证措施 .................................................................................. - 34 - 7.3安全保证措施 ................................................................................... - 37 - 八、环境保护和文明施工目标及措施 ............................................................... - 38 - 8.1环境保护目标 ................................................................................... - 38 - 8.2环境保护措施 ................................................................................... - 38 - 8.3文明施工目标 ................................................................................... - 38 - 8.4文明施工措施 ................................................................................... - 39 -
住宅楼模板工程施工方案
模板工程施工方案报审表工程名称：豫联花苑小区15#住宅楼
目录 1. 编制依据………………………………………………………… 2. 工程结构概况…………………………………………………… 3. 施工准备…………………………………………………………. 3.1 技术准备……………………………………………………….. 3.2 材料选择………………………………………………………… 3.3 中小型机械需用计划…………………………………………… 3.4 模板加工及堆放……………………………………………….. 4. 模板工程施工方法………………………………………………. 4.1 统一要求…………………………………………………………. 4.2现浇梁板柱模板施工…………………………………………….. 5. 模板的拆除………………………………………………………… 6. 模板制作、安装技术措施………………………………………… 6.1进场模板质量标准………………………………………………… 6.2 模板安装质量要求………………………………………………... 6.3 其他注意事项……………………………………………………… 7. 质量通病及预防措施……………………………………………….. 8. 材料节约措施……………………………………………………….. 9. 成品保护…………………………………………………………….. 10. 安全、环保、文明施工…………………………………………....
模板工程施工方案 一、编制依据 1.1 施工合同 河南洛汭房地产有限公司与中国六冶机械化工程公司签署的《豫联花苑小区15#住宅楼工程施工合同》。 1.2 施工组织设计 《豫联花苑小区15#住宅楼工程施工组织设计》。 1.3施工图纸（详见表1-1） 图纸一览表表1-1 1.4主要规程、规范（详见表1-2） 表1-2 规范一览表 本工程为豫联花苑小区15#住宅楼工程，本楼为三单元六层砖混结构，建筑主体高度19.85m；房屋总长度64.50m。基础采用钢筋混凝土条形基础，楼层主体为钢筋砼构造柱及砖砌体混合结构，构造柱锚入条形基础内，与条形基础
轨道安装施工方案
目录 第一章编制依据 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2执行的技术规范、标准 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.1.1工程简介 (2) 2.1.2主要工程量 (2) 第三章施工部署及施工方法 (4) 3.1施工进度 (4) 3.2施工工艺流程图 (4) 3.3主要施工工艺 (5) 3.3.1施工测量 (5) 3.3.2锚固螺栓安装 (5) 3.3.3钢垫板加工、安装 (6) 3.3.4压板底座焊接 (7) 3.3.5胶泥灌注 (7) 3.3.6轨道接头焊接 (8) 3.3.7轨道安装 (11) 3.3.8防腐处理 (12) 第四章质量保证措施 (13) 4.1质量目标 (13) 4.2轨道安装保证措施 (13) 第五章安全、文明、环境保证措施 (15) 5.1现场安全保证措施 (15) 5.1.1安全生产目标 (15) 5.1.2安全保证体系 (15) 5.1.3安全管理保证措施 (15) 5.2文明施工保证措施 (17)
5.2.1文明管理目标 (17) 5.2.2文明施工管理网络 (17) 5.2.3文明施工管理措施 (17) 5.3环境保护措施 (18) 相关附表附图
第一章编制依据 1.1编制依据 1）上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目的施工合同。 2）中交三航院设计的“上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头”的施工图纸及施工设计说明。 3）施工现场实地踏勘和周边环境情况。 4）我公司承建码头工程的施工经验。 5）公司的综合实力，管理水平。 1.2执行的技术规范、标准 《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010） 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 《港口工程钢结构设计规范》（JTS152-2012） 国家和上海市政府颁布的其他有关技术法规、规范和标准。 公司ISO19001：2000版贯标程序文件及相关文件。 本企业有关施工标准和方法及作业指导书等