北美航线

北美航线

一、基本航线中的哈尔滨

中国-东盟与北美间城市及机场众多,可形成的航线也数不胜数。为简化认识,选取前者中的4个主要中

心城市北京、上海、广州、新加坡为枢纽,后者中的3个主要中心城市洛杉矶、芝加哥、纽约为枢纽,两两

组合形成的12条航线为基本航线,通过基本航线分析哈尔滨在中国-东盟与北美航空物流联系中的潜在地位。

京、沪、穗、新与洛杉矶、芝加哥、纽约两两组合形成的12条基本航线(图1)是目前中国-东盟与北

美航空联系的主要途径。从这12条基本航线的走向可以看出,哈尔滨正处于中美航线密集带上,在地理位置上与基本航线的结合比较紧密。其中,北京-洛杉矶、上海-纽约2条航线刚好在哈尔滨上空经过,上海-芝加哥、广州-芝加哥、新加坡-芝加哥、广州-纽约4条航线也经过哈尔滨及其附近地区上空。同时可以看出,

韩国仁川也位于航线密集带上,但其位置较偏,仅与沪、穗直飞美国西海岸的航线结合较密切。

现实中,俄罗斯远东地区领空开放以来,哈尔滨成为东亚到北美航线上距北美最近的大城市。这是一个

独特的地理位置,使哈尔滨具有发展为中国-东盟对北美航空物流枢纽的潜力。

二、哈尔滨与中美航空物流网络的优化

到目前为止,中国与北美的航空物流联系主要通过中国的京、沪、穗与美国和加拿大的枢纽城市实现。现有模式(图3a)中,中国国内的货邮分别以北京、上海、广州为枢纽运输至北美方向,经安克雷奇的再组织

和编排后运抵美国本土各枢纽机场。现有模式的国内部分显然存在三个枢纽间的大量迂回运输,航空运输

网络落后且不经济。

而从之前的分析可以看出,哈尔滨在中美航空物流联系中占据独特的位置。假定以哈尔滨作为中国对

美航空运输的一级枢纽,京、沪、穗3个二级枢纽收集各自腹地需运往北美的货邮后,以各种低成本、灵活

多样的运输方式(专用货机、小型货机、客机、地面运输等)集中到哈尔滨,再由哈尔滨集中空运至北美,即“经济模式”(图3b)。反向物流过程同理。经济模式消除了现有模式中的迂回运输,简洁而经济,优化了中

美航空物流网络。

三、中美航空货运市场发展？

从货邮运输量来看，到2005年，中美间空运货邮总量达到了76 万吨，其中中国出港63万吨，中国

进港13万吨。根据业内专家预测，未来20年间中美空运货邮的年增长率将保持在8.8% 左右，其中中美方向为11.2%。（2015中美货邮总量176.65万吨；2050中美货邮总量3381.62万吨x10%~15%=中美航线在哈尔滨的货运量？）2013年东北地区货邮吞吐量占全国3.5%

航点布局：美国方面，2005年运力投入最集中的五大航点分别为洛杉矶、芝加哥、纽约、旧金山、达拉斯。

航线设计：经安克雷奇或日本东京经停（图3 a 现有模式）。

四、哈尔滨机场吞吐量统计

旅客增长率货运增长率

2014 1224万 19.3% 10.6万吨 15.4%

2013 1026万 12.2% 9.2万吨 7.4%

2012 914.4万 16.6% 8.6万吨 12.4%

2011 784万 8% 7.6万吨 7.3%

2010 725.9万 10.7% 7.1万吨 7.7%

【2019】世界邮轮产业发展概况几个案例

2011年皇家加勒比与梦工厂联合打造邮轮娱乐王国，2012年开启以上海为母港的航线— —来源：中国经济网 2011-10-24 全球第一大邮轮品牌皇家加勒比游轮与世界顶级动画制片巨头梦工厂昨天在 沪联合宣布，将共同为中国市场打造全新的“海上娱乐王国”。明年6 月19 日，排名全球邮轮前十位的皇家加勒比游轮旗下超大豪华游轮“海洋航行者号”将抵 达上海，开启以上海为母港的航线，届时梦工厂旗下的众多动画明星将随船一 同前来。 “海洋航行者号”来到中国后，将成为亚洲最大的邮轮。与此同时，《怪物史 瑞克》中的史瑞克、菲奥娜公主和穿靴子的猫，《马达加斯加》中的狮子亚历 克斯、斑马马蒂和众多企鹅，以及《功夫熊猫》中的胖熊猫阿宝等梦工厂电影 中的动画明星将在这艘豪华游轮上悉数亮相。它们会在游轮的皇家大道上举行 欢乐大游行，在露天甲板参加启航派对，与游客互动。 埃弗格雷斯港第二季度实现邮轮游增长 2011-5-11 埃弗格雷斯港上半年财年的记录显示，多日邮轮航线呈现18.4%的增长，截 止2011年3月31日共有250万人次的邮轮旅客上、下港口，相比去年仅有212万人次。 “趋势表明了加勒比海邮轮市场的反弹以及邮轮业对南佛罗里达州的重要性，” 埃弗格雷斯港总监菲尔说，“有趣的是，满舱率最高那些邮轮航线都是埃弗格雷斯港的全年母港的航线。”这些增长是由于2010年底皇家加勒比国际游轮公司 的第二艘载客量为5400名乘客的绿洲级豪华邮轮——海洋魅力号的下水，每周日从埃弗格雷斯港始发。与嘉年华公司间的一项新协议也预计在未来15年内将迎来2550万邮轮旅客到港。嘉年华协议涉及了埃弗格雷斯港四个现有的邮轮码头的改造。 2911新加坡邮轮中心1400万元大翻新 2011-5-11

吴淞口国际邮轮港航线

吴淞口国际邮轮港航线 5/22中国首航公主邮轮蓝宝石号上海-福冈-鹿儿岛-济州-上海 6日游上海-福冈-鹿儿岛-济州-上海 出发日期：2014年5月22日参考价：￥5888元起 5月31日惊艳的公主礼遇 上海—釜山—济州—上海 出发日期：2014.5.31 参考价：￥5580元起 6月8日歌诗达大西洋号上海—济州—仁川/首尔（过夜）上海 5晚6天上海—济州—仁川/首尔（过夜）—上海 出发日期：2014-06-08 参考价：￥4799元起 6/10 亚洲巨无霸“海洋航行者号”伴您“玩转”日韩！ 上海-济州-长崎-福冈-上海 出发日期：2014-06-10 参考价：￥6399元起 6月14日上海—济州—釜山—丽水—上海水手号豪华游 上海—济州—釜山—丽水—上海 出发日期：2014-06-14 参考价：￥5900元起 6月18日歌诗达大西洋号上海—济州—釜山—上海 4晚5天

上海—济州—釜山—上海 出发日期：2014-06-18 参考价：￥3999元起 6月19日皇家加勒比海洋水手号日韩之旅 上海-济州-福冈-长崎-上海 出发日期：2014.06.19 参考价：￥6580元起 蓝宝石公主号 6月22日上海—釜山—济州—上海 4晚5天暑假首班点亮公主新历程上海-釜山-济州-上海 出发日期：2014年6月22日参考价：￥4988元起 亚洲巨无霸欢乐韩国游 6月29日暑期第一班 上海-济州-釜山-上海 出发日期：2014-6-29 参考价：￥5699元起 6月30日公主礼遇！全新高端邮轮体验！ 上海-济州-福冈-长崎-上海 出发日期：2014.6.30 参考价：￥6199元起 7/1 歌诗达大西洋号上海－济州－福冈－上海 上海－济州－福冈－上海 出发日期：2014-7-1 参考价：￥5400元起 上海-釜山-济州-上海 2014年7月5日暑期之旅 上海-釜山-济州-上海 出发日期：2014年7月5日参考价：￥3999元起 7月7日皇家加勒比海洋水手号上海-釜山-丽水-济州-上海 5晚6天 上海-釜山-丽水-济州-上海 出发日期：2014-07-07 参考价：￥5999元起 7月18日歌诗达邮轮大西洋号上海－济州－福冈－上海 4晚5天 上海－济州－福冈－上海 出发日期：2014-07-18 参考价：￥5700元起 2014年07月19日皇家加勒比海洋水手号济州、长崎、福冈 5晚6天 上海-济州-长崎-福冈-上海 出发日期：2014年07月19日参考价：￥7899元起 7月27日华丽登场维多利亚号济州首尔 上海-济州-首尔-上海 出发日期：2014年7月27日参考价：￥4499元起 7/28 蓝宝石公主号 5晚6天日韩风情之旅上海-釜山-福冈-上海

世界著名邮轮港口概述

天津市劳动经济学校教师备课教案
年 月 日 星期
模块七 世界著名邮轮港口
授课时数：2 教学目标：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学方法：讲授法 分组讨论法 教具及参考书：《邮轮实务》教材 多媒体课件 教学过程 一 导入新课 目前邮轮市场已经成为国际旅游市场上增长速度最快、 发展潜力大的高端旅游市场， 近年来保持着平均8～9%的高速增长，远远超过国际旅游业的整体增长速度。邮轮旅游 还可以带动相关产业发展，形成多产业共同发展的邮轮经济。随着邮轮经济近十年
来的持续快速增长，许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入，目前世界版 图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。
二 教授新课 （一）邮轮码头 ? 邮轮码头是码头的一种，可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。邮轮码头 通常是跨境运输，所以有出入境海关设立。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。 ? 邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠带来的收益主要是两大 部分：游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费；邮轮公司的补给、维修以 及靠泊费用，而母港消费要远大于停靠港。 ? 研究表明，邮轮母港的经济收益是停靠港的10－14倍。同时，按照国际旅游组 织的统计，每接待一位国际游客收入是740美元，而邮轮接待的游客收入高达 1341美元，这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客 数量动辄上千，一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ? 如果要将数字游戏继续下去，我们不难得到这样的结果：一艘2000名游客的邮 轮所带来的收入是262.8万美元， 即使是一年有10个月，一个月只有1次的航行， 一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解，仅南太平洋和地中海地区 的邮轮之旅，实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ? 邮轮码头特点：1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便：例如有 停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。
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世界著名邮轮港口

世界著名邮轮港口

天津市劳动经济学校教师备课教案 年月日星期

模块七世界著名邮轮港口 授课时数：2 教学目标：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历 ?大部分：游客在当地的交通、就餐、

住宿、观光和购物等消费；邮轮公司的补给、维修以及靠泊费用，而母港消费要远大于停靠港。 ?研究表明，邮轮母港的经济收益是停靠港 .的10－14倍。同时，按照国际旅游组织的统计，每接待一位国际游客收入是740美元，而邮轮接待的游客收入高达1341美元，这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客数量动辄上千，一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ?如果要将数字游戏继续下去，我们不难得到这样的结果：一艘2000名游客的邮轮所带来的收入是262.8万美元，即使是一年有10个月，一个月只有1次的航行，一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解，仅南太平洋和地中海地区的邮轮之旅，实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ?邮轮码头特点：1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便：例如有停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁

等。 （二）全球邮轮港口布局 随着邮轮经济近十年来的持续快速增长，许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入，目前世界版图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。 1、北美地区 北美地区是目前世界上邮轮港口最为集中的区域之一，按照地理区域可分为东北地区、东南地区、西北地区和西南地区，分别如下列各图表所示。 （1）东北部（NORTH EAST） 北美洲东北部邮轮港地图

世界邮轮学习知识介绍材料.介绍

国际邮轮相关知识 1.什么是邮轮？ 邮轮（cruise ship）一词，原指海上定线、定期航行的大型客运轮船，现在所称的邮轮，是指航行于水域并配备有较为齐全的生活与娱乐设施，专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。 邮轮的分类有哪些？ 从邮轮用途的角度划分有： 1）海上邮轮主要用于越洋航行或环球旅游的邮轮 2）游船具有旅游功能、规模较小的邮轮 3）帆船一般部分或全部依靠风力推动，也有的利用电脑控制船帆4）内河游船能够体验历史的另一种旅游方式是乘坐内河游船旅游

按船型划分： 1）大型邮轮载客量一般在2000人以上 2）中型邮轮载客量一般在1000-2000人 3）小型邮轮载客量一般在1000人一下 2.邮轮上有哪些设施？ 邮轮上的空间一般分为3类，客房空间、非公用（或船上员工）空间及公共空间。公共空间有接待区、餐厅、演出大厅、泳池区、健身俱乐部、礼品店、医疗设施、照片陈列室、卡西诺赌场。 3.邮轮产业指什么？ 邮轮产业（cruise industry）是指以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，由交通运输、船舶制造、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。 4.邮轮产业特点有哪些？ 1）经济要素的集聚性 2）旅游产品的网络性 3）服务对象的全球性 4）文化的多元性

邮轮产业的发展史 邮轮在国外已经有100多年历史。中国邮轮起步较晚，20世纪50年代国内才刚出现邮轮。 1、转型过渡期（20世纪60年代） 20世纪50-70年代都属于中国邮轮的萌芽阶段。 2、成长拓展期（20世纪80年代-90年代中期） 20世纪80年代到90年代中期都属于成长拓展阶段。 3、繁荣成熟期（20世纪90年代中晚期） 从90年代后半期到现在，邮轮在国内都属于加速发展期。 邮轮产业经济指什么？ 邮轮产业经济是指依托邮轮并通过其产业的延长作用，拉动各自

邮轮发展概况

邮轮发展概况 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

中国邮轮发展概况 中国邮轮业起步于2006年，意大利歌诗达邮轮公司，开辟了第一条以上海为母港的邮轮航线，随后公主邮轮，蓝宝石公主号，钻石公主号，随后两次，四次访沪，，带来的出入境人员总量接近2005年全年的从海港口岸入境人数，同时众多国际化邮轮公司进驻中国，皇家加勒比邮轮，将上海及香港作为邮轮母港，随后邮轮海乘人才匮乏问题凸显。 2007年，2008年的世界邮轮大会，在中国召开，知名国际邮轮共聚一堂，大规模进军中国市场，2008年北京奥运会，2010年上海世界博览会，在极大的提高我国国际影响力的同时，对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。2008年中国母港邮轮艘次为28次。 2015年中国正式成长为全球第四大邮轮市场。2017年在一带一路政策下，中国邮轮业呈井喷式发展。主要邮轮公司及交通运输部规划如下： 中国市场主要邮轮公司： 皇家加勒比国际邮轮有限公司，共四艘邮轮以中国港口为母港。 歌诗达邮轮有限公司，共四艘邮轮以中国为母港。 上海大昂天海邮轮有限公司：皇家加勒比旗下天海新世纪邮轮。 美国公主邮轮有限公司：共两艘邮轮以中国港口为母港。 云顶香港有限公司：共五艘邮轮以中国港口为母港。 地中海邮轮有限公司：共一艘邮轮以中国港口为母港。

钻石国际邮轮有限公司：钻石辉煌号，，注册地巴哈马，为江苏太湖国旅联合投资机构，共同组建的一家境外国际豪华邮轮有限公司。 渤海邮轮有限公司：中国第一艘本土邮轮“中华泰山号” 诺唯真邮轮有限公司：诺唯真喜悦号 交通运输部四大试点邮轮母港 天津国际邮轮母港 上海国际邮轮母港 厦门国际邮轮母港 三亚国际邮轮母港 交通运输部布局12个始发港 辽宁沿海--始发港大连港，开辟东北亚航线 津冀沿海--始发港天津，东北亚航线及国际挂靠航线。 山东沿海--始发港青岛，烟台，开辟东北亚航线。 长江三角洲--始发港上海，东北亚航线，国际挂靠航线，及环球航线。相应发展宁波--舟山港。 东南沿海--始发港厦门，拓展东北亚航线及国际挂靠航线。 珠江三角洲--始发港深圳港，开辟南海诸岛，及东南亚航线。 西南沿海--始发港三亚港，相应发展海口港和北海港，拓展东南亚航线为始发航线。 亚太地区，是世界邮轮市场中，发展较快，年纪较轻的一个分区，中国从2005年至2015年十年间迅速成为世界第四大邮轮市场，国际邮轮公司为了迎合邮轮旅游消费者对新目的地的需求以及自身开拓新的客源市场的需要，

(完整版)世界十大邮轮企业介绍

MSC 意大利地中海邮轮 MSC 邮轮是世界上最大的意大利邮轮公司，旗下所有邮轮均达世界级。至2009 年，MSC 邮轮之数量将达12 艘，可提供超过10 万张船位，确保了其欧洲邮轮市场上的领导地位。MSC邮轮在不断扩充其邮轮队伍的同时，依旧保持着高水平的船上服务。意大利美食，热情好客之道，设计及考究的内部装饰，这些都是MSC 邮轮哲学的基础―― 致力给客人提供度身订造之完美服务。 世界十大邮轮公司介绍 自1 9 9 0年之后，全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮，邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区，短天数、低价位的邮轮产品更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游产品。 邮轮风行全球，有赖于它是纯粹的休闲。 她说：这样的享受真是第一次！13层的邮轮就像一座浮在海上的城市，一般的风 浪绝不会引起它的晃动。船上餐厅、客房、剧场、购物中心、健身房、游泳池、图书馆、游戏厅、酒吧、桑拿一应俱全，陆地上有的这里都有。船上没有什么达官显贵，也都是和我一样的普通游客。我最喜欢的方式是要上一杯咖啡，透过舷窗欣赏一望无际的大海，听听海鸥的鸣唱，感受新鲜的阳光和海风。每到一地，还可以上岸观光，就这样，四五天不知不觉就过去了，既充实又舒适，与过去参加过的旅游团完全不同。”悠闲浪漫与自主性强，是邮轮 最大的特色，这种已有15 0年历史的旅游方式因此能够历久不衰。 全球著名邮轮总动员: 嘉年华邮轮(CarnivalCruise)是世界最大最受欢迎的邮轮公司， 有30 多艘邮轮，航线包括墨西哥、阿拉斯加、夏威夷等地。 皇家加勒比邮轮( Royal Caribbean International) 创立于公元1969 年, 是全世界规模最大、服务最好的邮轮公司之一，旗下包括三个邮轮公司：皇家加勒比国际Royal Caribbean Int '、l 名人号邮轮Celebrity Cruises 及皇家名人旅游Royal Celebrity Tour 。 名人邮轮(Celebrity Cruises)拥有世纪号、银河号等多支船队，航行于美国及太平洋海岸。 歌诗达邮轮(Costa Cruises) 是意大利风格”邮轮的代表，以热诚的 服务及美食著称。 迪斯尼邮轮(Disney CruiseLine) 世界上惟 --- 艘由迪斯尼设计 建造的邮轮，将迪斯尼世界和海上巡游完美结合起来，航行于加勒比海地区。 荷美邮轮(Holland America )曾被评为整体最佳邮轮”，船上聘请 了世界名厨制作菜肴，在全世界2 5 3个港口、旅游地停靠。 维京邮轮(Viking Line)北欧最主要的邮轮公司之一，拥有7艘世界级 豪华邮轮，往返于芬兰与瑞典之间。 公主邮轮(Princess Cruises) 该邮轮豪华致极，能带领游客前往美洲、加勒比海、欧洲、非洲、印度及南太平洋各地。 美国邮轮(UnitedStatesLine) 丽星邮轮(StarCruise )由马来西亚云顶”老板投资创建，航线遍布世 界，在亚太地区处于领导地位。它旗下共有11艘以星座命名的邮轮，组成“丽星系列”。丽星在新马泰、日本、韩国及我国香港都开辟有航线，是最贴近亚洲人的邮轮。 想了解更多邮轮知识，可从网上查询，还有些杂志也会有相关内容。 还有水晶邮轮，msc 地中海邮轮，冠达邮轮等，都是在世界上具有很大知名度的邮轮公司。 公司嘉年华邮轮(Carnival Cruise Lines)

世界豪华游轮一览

世界豪华游轮一览 1. 海上探测者号138000 吨 “海上探测者号” Explorer of the Seas，总吨位为138000 吨，它的修造厂在芬兰。船东为皇家加勒比游船公司。邮轮长311 米，宽38 米，吃水线以上高度为47 米，从龙骨到烟囱最上端为72 米，有一个能容纳400 个客人的大会议中心、水族馆大厅酒吧、皇家俱乐部等。 海洋探险家号动力装置为 6 台瓦特西拉12V46C 型柴油机，总功率75600kW 。三台“吊舱”推进装置，其中二台全方位、一台固定，每台可产生动力14MW 。还有 4 台艏推力装置，总功率 12MW。 2. 海上领航员号138000 吨 海上领航员号Navigator of the Seas ，总吨位:138000 吨，邮轮总长度: 311 米，宽38 米。吃水线以上高度为49 米。可以容纳乘客3807 位,船舱容量是1557 间,乘员组容量是1213 间,乘员组客舱的数量是690 间。 “海上领航员号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。它由芬兰造船厂修建,总吨位为138000 吨。可以容纳乘客3807 位,船舱容量是1557 间,乘员组容量是1213 间,并且乘员组客舱的数量是690 间。 3. 海上水手号138000 吨) 海上水手(Mariner Of the Seas) 号邮轮总长311 米,宽38 米。吃水线以上高度为49 米,从龙骨到烟囱最上端为72 米。可以容纳乘客3114 位,船舱容量是1557 间,乘员组容量是1213 间,乘员组

客舱的数量是690 间。“海上水手号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。它修造于年2003 年,共有12 层舱板,总吨位为138000 吨。 4. 钻石公主号116000 吨 钻石公主( Diamond Princess )号邮轮长290.4 米，宽48.2 米，高达62.5 米，载重11.6 万吨。可以容纳乘客2670 位,共有客舱1337 间,客舱中有748 间设有私人露台 “钻石公主号” 位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一。 5. 嘉年华征服号110000 吨 嘉年华征服号(Carnival Conquest ) 是世界上最大的邮轮其中之一。邮轮船长度为290 米宽为38 米。登记国家为巴拿马。首航日期是2003 年,可以容纳3700 个客人和1200 名官员和职员，拥有大约2100 间客舱 6. 嘉年华光荣号110000 吨 嘉年华光荣( Carnival Glory )号邮轮总长度:952 英尺,甲板楼层14 层。首航日期2003/7/19 日，全年开行加勒比海七日游航线。可以容纳2974 位乘客。 7. 星光公主号109000 吨 星光公主( Star Princess )邮轮总长度：951 英尺，船宽159

个乘坐邮轮的你不得不知道的小常识

12个乘坐邮轮的你不得不知道的小常识 1、初次尝试 对于没有乘坐过邮轮的、尤其是带着孩子的游客，建议可以先选择航线较短的邮轮线路，母港出发的日韩航线或新马泰航线，先选择小型船只、天数在3-7天、比较容易抵达的码头，不要选SeaDays(白天航行的日子)太多的，这样万一对邮轮本身不满意还可以在岸上找回感觉。 也不要因为图便宜而选择非主流邮轮公司或状况较差的船，毕竟对父母来说，希望邮轮的环境、服务、饮食、卫生有个安全的保障，这样带孩子出行也更安心；而且一旦第一印象不佳，可能以后很久甚至永远排除了这种度假方式，了解初级的邮轮度假方式如何，之后再逐渐根据家庭成员的喜好、航线特色，安排一家人的度假计划。 此外还可以询问身边的专业的邮轮旅行社或专业邮轮旅游网，专业的销售人员将根据您的喜好为您推荐心仪的邮轮线路，最后还需要对本次出游进行合理预算，相信最终每位游客都将选择到自己心仪的邮轮线路。 2、大船和小船 近年下水的新船越来越大，船越大，一般建造时间越晚，设施也更为先进齐全豪华，像滑冰场、攀岩、冲浪都是最近几年的东西，设计也翻新花样；再有，大船吃水深，还有水下平衡装置，航行平稳不容易晕船；而且船大了，单位运营成本低，票价也相对便宜；最后，超级邮轮也容易满足我们的虚荣心，不过真正豪华的五星级邮轮大多是几万吨的“小”船。 3、判断邮轮的品质 一个评判规范是乘客/船员比例，平均是3左右，一个船员服务的乘客越少的话当然服务质量就越好。另一个是船只的吨数除以乘客数，在20~30之间属于正常，过小的话就嫌拥挤，吃饭得排长队，大一些的话空间会比较宽松，尤其是带孩子出门的粑粑麻麻，尽可能选择质优的邮轮吧。 4、如何避开风浪 即使是十几万吨的巨轮，在大洋中的颠簸也足以让晕船者失去任何游玩的兴致。一般来说，秋冬季的风浪较大。东南亚、横跨大西洋、澳洲的塔斯曼海以及极地附近的航线，都是风浪比较大的海域。应该在春夏乘船，或避开这些航线。 暑假的时候，乘坐邮轮会是一个很好的时间选择，但假期的价格会比较贵；淡季里深秋又比初春便宜一些，8、9月订加勒比邮轮还有可能遇上飓风，最好避开此航线。 5、订票 （1）在哪里订票？ 一般情况如果您的英文足够好，您可以在邮轮公司的网站上查到相关的航线信息，但通常情况下您无法自己预定，因为大多邮轮公司都是通过其在中国的代理出售其航线产品的，即使有的邮轮公司在国内有呼叫中心，可以帮您预留舱位，但最终的结算和协议的签订还是由其代理完成。 如果您觉得自己没必要那么麻烦，那最简单的办法就是直接通过邮轮公司的代理旅行社预定。不要不好意思提出你的疑问，问题越多了解得越充分，也能确定代理的专业水平，才越有可能找到合适你的邮轮。

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模块七 世界著名邮轮港口
授课时数：2 教学目标：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。
2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学方法：讲授法 分组讨论法 教具及参考书：《邮轮实务》教材 多媒体课件 教学过程 一 导入新课 目前邮轮市场已经成为国际旅游市场上增长速度最快、发展潜力大的高端旅游市场， 近年来保持着平均8～9%的高速增长，远远超过国际旅游业的整体增长速度。邮轮旅游
还可以带动相关产业发展，形成多产业共同发展的邮轮经济。随着邮轮经济近十年 来的持续快速增长，许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入，目前世界版 图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。
二 教授新课 （一）邮轮码头 ? 邮轮码头是码头的一种，可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。邮轮码头 通常是跨境运输，所以有出入境海关设立。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。 ? 邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠带来的收益主要是两大 部分：游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费；邮轮公司的补给、维修以 及靠泊费用，而母港消费要远大于停靠港。 ? 研究表明，邮轮母港的经济收益是停靠港的10－14倍。同时，按照国际旅游组
织的统计，每接待一位国际游客收入是740美元，而邮轮接待的游客收入高达 1341美元，这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客 数量动辄上千，一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ? 如果要将数字游戏继续下去，我们不难得到这样的结果：一艘2000名游客的邮 轮所带来的收入是262.8万美元，即使是一年有10个月，一个月只有1次的航行， 一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解，仅南太平洋和地中海地区 的邮轮之旅，实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ? 邮轮码头特点：1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便：例如有 停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。
文案大全

(完整版)世界十大邮轮企业介绍(2)

MSC意大利地中海邮轮 MSC邮轮是世界上最大的意大利邮轮公司，旗下所有邮轮均达世界级。至2009年，MSC邮轮之数量将达12艘，可提供超过10万张船位，确保了其欧洲邮轮市场上的领导地位。MSC邮轮在不断扩充其邮轮队伍的同时，依旧保持着高水平的船上服务。意大利美食，热情好客之道，设计及考究的内部装饰，这些都是MSC邮轮哲学的基础――致力给客人提供度身订造之完美服务。 世界十大邮轮公司介绍 自１９９０年之后，全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮，邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区，短天数、低价位的邮轮产品更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游产品。 邮轮风行全球，有赖于它是纯粹的休闲。 她说：“这样的享受真是第一次！１３层的邮轮就像一座浮在海上的城市，一般的风浪绝不会引起它的晃动。船上餐厅、客房、剧场、购物中心、健身房、游泳池、图书馆、游戏厅、酒吧、桑拿一应俱全，陆地上有的这里都有。船上没有什么达官显贵，也都是和我一样的普通游客。我最喜欢的方式是要上一杯咖啡，透过舷窗欣赏一望无际的大海，听听海鸥的鸣唱，感受新鲜的阳光和海风。每到一地，还可以上岸观光，就这样，四五天不知不觉就过去了，既充实又舒适，与过去参加过的旅游团完全不同。”悠闲浪漫与自主性强，是邮轮最大的特色，这种已有１５０年历史的旅游方式因此能够历久不衰。 全球著名邮轮总动员: 嘉年华邮轮（ＣａｒｎｉｖａｌＣｒｕｉｓｅ）是世界最大最受欢迎的邮轮公司，有30多艘邮轮，航线包括墨西哥、阿拉斯加、夏威夷等地。 皇家加勒比邮轮（Royal Caribbean International)创立于公元1969年, 是全世界规模最大、服务最好的邮轮公司之一，旗下包括三个邮轮公司：皇家加勒比国际Royal Caribbean Int’l 、名人号邮轮Celebrity Cruises 及皇家名人旅游Royal Celebrity Tour。 名人邮轮（ＣｅｌｅｂｒｉｔｙＣｒｕｉｓｅｓ）拥有世纪号、银河号等多支船队，航行于美国及太平洋海岸。 歌诗达邮轮（ＣｏｓｔａＣｒｕｉｓｅｓ）是“意大利风格”邮轮的代表，以热诚的服务及美食著称。 迪斯尼邮轮（ＤｉｓｎｅｙＣｒｕｉｓｅＬｉｎｅ）世界上惟一一艘由迪斯尼设计建造的邮轮，将迪斯尼世界和海上巡游完美结合起来，航行于加勒比海地区。 荷美邮轮（ＨｏｌｌａｎｄＡｍｅｒｉｃａ）曾被评为“整体最佳邮轮”，船上聘请了世界名厨制作菜肴，在全世界２５３个港口、旅游地停靠。 维京邮轮（ＶｉｋｉｎｇＬｉｎｅ）北欧最主要的邮轮公司之一，拥有７艘世界级豪华邮轮，往返于芬兰与瑞典之间。 公主邮轮（ＰｒｉｎｃｅｓｓＣｒｕｉｓｅｓ）该邮轮豪华致极，能带领游客前往美洲、加勒比海、欧洲、非洲、印度及南太平洋各地。 美国邮轮（ＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓＬｉｎｅ） 丽星邮轮（ＳｔａｒＣｒｕｉｓｅ）由马来西亚“云顶”老板投资创建，航线遍布世界，在亚太地区处于领导地位。它旗下共有１１艘以星座命名的邮轮，组成“丽星系列”。丽星在新马泰、日本、韩国及我国香港都开辟有航线，是最贴近亚洲人的邮轮。

全球游轮航线价格

全球游轮航线价格 第1天上海-香港-多伦多（飞机）各位游客按照规定的集合时间，于上海浦东国际机场集合。搭乘国际航班转机前往加拿大安大略省的省会多伦多。抵达后入住休息。夜宿多伦多附近。 参考航班：KA865 PVGHKG 1300/1540 CX826 HKGYYZ 1710/2020餐住-住宿：国际连锁品牌酒店-餐住 第2天多伦多-尼亚加拉大瀑布-多伦多早餐后，多伦多市区观光（合计约2小时）：外观安大略湖畔的【CN塔加拿大国家电视塔】，塔高553.3米（146层），是加拿大的著名象征，加拿大国家十大景观之一，也是多伦多城市风景线的重要标志。随后外观紧靠CN塔的【天虹体育馆】，这里是多伦多各大型体育活动的举办场所，同时也是世界第一个顶蓬全自动开关巨蛋体的全天候室内体育馆。参观加拿大最古老，最大的大学之一的【多伦多大学】，校园内的建筑以英式的维多利亚建筑为主，校内绿树成荫，花坛遍地，安静典雅，在这个北美知名的学府里游览一番，感受一下这里的人文气息。驱车前往参观世界七大自然奇景之一的【尼亚加拉大瀑布】（合计约2小时），尼亚加拉瀑布是由马蹄瀑布（即加拿大瀑布）、美国瀑布、及新娘面纱瀑布所合成。大瀑布

以铺天盖地的磅礴气势飞流直下，不禁使人心里涌起一股激情，与大自然产生共鸣。前往【尼亚加拉湖滨小镇】（约30分钟），感受小镇的浪漫风情。 餐住-住宿：国际连锁品牌酒店-餐住 第3天多伦多-千岛湖-渥太华早餐后，沿途进入加国三大自然奇景之一的“千岛”河谷湖畔区，岛屿如繁星般散落在圣劳伦斯河上，宛若童话中的仙境。后驱车前往安省第二大城市，加国首府及政治文化中心—渥太华。抵达后参观这个英国维多利亚女皇钦定的首都，外观【国会大厦】（约30分钟），是渥太华最著名的标志建筑，大厦矗立于国会山麓，俯视渥太华河。外观【总督府】（约20分钟），自1867年起总督府是历任加拿大总督工作和居住的地方。外观【各国使节馆邸】（约20分钟），各国大使官邸都集结在这里，依山傍水，美丽而宁静，建筑各有特色。远眺全程202公里，由渥太华延伸至京士顿的【里多运河】（约20分钟），秀丽的里多河横贯全城，为首都平添了几分秀色。 餐住-住宿：国际连锁品牌酒店-餐住 第4天渥太华-蒙特利尔早餐后，车赴加拿大第二大城市，魁北克省最大城市，素有“北美小巴黎”的蒙特利尔，也是继巴黎之后第二大法语城市。参观建于1904年气势恢弘的【圣约瑟修道院】（约30分钟），游览市区中央景色优美的【皇家山公园】（约30分钟）俯瞰整个城市美景。游览

邮轮公司营销策略及存在问题分析

宋爽丁然 2 邮轮公司营销策略及存在问题分析 世界邮轮旅游客源市场、目的地市场、邮轮航线等整体市场分布格局向东扩展为亚太地区邮轮旅游发展带来前所未有的机遇与挑战。包括中国在内的亚太地区的新兴邮轮旅游市场将逐步成为重要的邮轮旅游客源市场和目的地市场。目前，我国已初步具备邮轮旅游发展的条件。世界邮轮旅游市场发展格局由欧美向亚太转移对我国邮轮旅游发展产生重要影响。 邮轮旅游市场规模扩张表明邮轮旅游市场发展势头迅猛、发展潜力巨大，这将为我国顺势进入邮轮旅游行业提供良好市场机遇和市场基础，为我国邮轮旅游发展创造宽松的宏观行业背景。目前，我国已经初步具备发展邮轮旅游的基本条件，可借世界邮轮旅游市场规模张之势，推动邮轮港口和邮轮目的地的投资建设。高标准规划建设一批符合国际标准的邮轮专用码头，积极拓展邮轮旅游业务，加强邮轮目的地的软硬件建设。除此之外，我国邮轮旅游发展要充分利用良好的国际市场形势。一方面要吸引国际邮轮在我国沿海港口停靠；另一方面要积极争取国际邮轮公司开通以我国沿海港口为母港的邮轮航线。 在2010—2013年之间，我国邮轮旅游发展迅速，尤其是2013年，“中国海洋旅游年”大大助力邮轮旅游市场的发展。2014--2015年，我国邮轮旅游人数将继续保持几何数级增长。（见图1.1） 图2.1 2010~2013年中国港口接待国际邮轮及出入境游客统计 邮轮旅游现在已经成为中国很多人旅游的一个新方式，邮轮旅游从在我国, 邮轮旅游才刚刚起步,大多数人对于邮轮旅游还没有概念上的认识,但是随着人们消费观念的转变和生活水平的不断提高,国人选择惬意的邮轮旅游也将日趋普遍。 近年来邮轮旅游在中国完成了从无人问津到众人皆知的蜕变，以上海吴淞口国际邮轮港为例，仅2014年在吴淞口靠泊以及访问的邮轮就有412艘次，累计

世界十大邮轮企业介绍

MSCxxxx邮轮 MSC邮轮是世界上最大的意大利邮轮公司，旗下所有邮轮均达世界级。至2009年，MSC邮轮之数量将达12艘，可提供超过10万张船位，确保了其欧洲邮轮市场上的领导地位。MSC邮轮在不断扩充其邮轮队伍的同时，依旧保持着高水平的船上服务。意大利美食，热情好客之道，设计及考究的内部装饰，这些都是MSC邮轮哲学的基础――致力给客人提供度身订造之完美服务。 世界十大邮轮公司介绍 自１９９０年之后，全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮，邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区，短天数、低价位的邮轮产品更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游产品。 邮轮风行全球，有赖于它是纯粹的休闲。 她说： “这样的享受真是第一次！１３层的邮轮就像一座浮在海上的城市，一般的风浪绝不会引起它的晃动。船上餐厅、客房、剧场、购物中心、健身房、游泳池、图书馆、游戏厅、酒吧、桑拿一应俱全，陆地上有的这里都有。船上没有什么达官显贵，也都是和我一样的普通游客。我最喜欢的方式是要上一杯咖啡，透过舷窗欣赏一望无际的大海，听听海鸥的鸣唱，感受新鲜的阳光和海风。每到一地，还可以上岸观光，就这样，四五天不知不觉就过去了，既充实又舒适，与过去参加过的旅游团完全不同。”悠闲浪漫与自主性强，是邮轮最大的特色，这种已有１５０年历史的旅游方式因此能够历久不衰。 全球著名邮轮总动员: 嘉年华邮轮（ＣａｒｎｉｖａｌＣｒｕｉｓｅ）是世界最大最受欢迎的邮轮公司，有30多艘邮轮，航线包括墨西哥、阿拉斯加、夏威夷等地。 皇家加勒比邮轮（RoyalCaribbeanInternational)创立于公元1969年,是全世界规模最大、服务最好的邮轮公司之一，旗下包括三个邮轮公司：

邮轮旅游目的地介绍之南极

邮轮旅游目的地介绍——南极 南极被人们称为第七大陆，是地球上最后一个被发现、唯一没有土著人居住的大陆。整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖，气候严寒的南极，植物难于生长，偶能见到一些苔藓、地衣等植物。 海岸和岛屿附近有鸟类和海兽。鸟类以企鹅为多。夏天，企鹅常聚集在沿海一带，构成有代表性的南极景象。海兽主要有海豹、海狮和海豚等。大陆周围的海洋，鲸成群，为世界重要的捕鲸区。 南极邮轮旅游适合哪些人？ 南极邮轮旅游并不适合所有旅游爱好者，它只适合热爱冒险、耐得住寂寞、能适应复杂的气候与环境，处事不惊的人。在穿越德雷克海峡巨大风浪时，你不会后悔当初的决定；面对颜色单一、安静至极的南极大陆时，也不会有任何抱怨。若能做到这些，等待着你的将是一段绝不后悔、永远难忘的南极之旅。 当然，晕船严重的朋友，最好不要轻易尝试这个行程，因为除了躺在床上，也许你什么都干不了。 南极邮轮旅游什么时候去最合适？ 12月份至次年的2月份，最适合南极邮轮旅行。不建议11月初去，那时风浪较大，船晃得厉害。特别像德雷克海峡这些地方，风浪一大行船会不方便。12月份之后的天气状况会好一些。 南极邮轮旅游的费用包含哪些方面？ 除了办理签证、机票、船票及布宜诺斯艾利斯的酒店住宿，其他开销主要以私人消费为主。邮轮船票包含了基本的食住，但不包含一些诸如SPA、雪茄、上网等特别服务。登陆南极是无需支付额外的岸上观光费用的，这个与其他航线有所不同。 去南极邮轮旅游要准备哪些东西？

防水裤、排汗保暖内衣、手套、帽子和围巾、滑雪镜、防水袋/密封袋、相机、录像机和充足的电池板，充电器，转换插座、防晒霜、国际信用卡和若干美金现金、手提电脑、鞋子两双、宴会装一套、常用药物、国际旅行保险一份以及一份好心情。 原以为南极航线是条冷门的线路，关注的人一定不多。其实国内游客对南极的热衷已然超出我们的想象。 就拿乘坐的阿尔贝二世亲王邮轮来说，船上国内邮轮客的数量，已占相当大的比例。而这个比例，根据邮轮公司给出的数据来看，正与日递增。由于国际环保组织的相关规定，从2011年起，部分邮轮公司已经被终止南极邮轮旅游的航线，目前的极地之旅，主要还是由银海邮轮旗下的阿尔贝二世亲王探险邮轮在航行。 相关南极邮轮旅游的航线及价格，以及相关邮轮船只的介绍，您可以通过本网站的相关邮轮公司介绍页面进行了解，若有兴趣，请拨打我们的预订查询电话进行咨询。 推荐航线：探险者号邮轮—10晚南极半岛巡游 探险者号邮轮—17晚南极半岛巡游 报名热线：400-711-1266 或登录官网查看更多类似航线：https://www.wendangku.net/doc/263263162.html,

邮轮实务期终试卷含答案

酒店专业2012学年度第一学期邮轮实务学科期终试卷底稿 高一年级1212、1213班(要求:字迹清楚,答案一律用红墨水填写) 2012学年度第一学期邮轮实务期终试卷 _______班姓名学号得分 一、判断题:(每空2分,共40分) 1、郑与下西洋就是指明朝初期郑与奉命下西洋的航海活动。( 对) 2、大航海时代就是由美洲发起的广泛跨洋活动与地理学上重大突破的一个历史时期。( 错) 3、主要航行在海上的跨国豪华客轮叫游船,而把航行于内河或国内海面上航行的豪华客轮叫邮轮。( 错) 4、西方人对香料与黄金的追求,就是大航海时代开启诱因中的经济因素。(对) 5、第一次完成人类历史上的环球航行就是麦哲伦。( 对) 6、第一次发现美洲新大陆就是哥伦布。( 对) 7、现代大型豪华邮轮主要的服务对象就是旅客,而不就是游客。(错) 8、现代邮轮往往从出发港口又回到出发港口,已经没有了客运功能。( 对) 9、目前,在我国邮轮观光旅游产品仍就是构成邮轮旅游产品的主要部分。( 对) 10、邮轮旅游产品具有很高的性价比,这就是其她旅游产品难以比拟的。( 对) 11、邮轮旅游能最大限度的增加游客的实际假期时间。( 对) 12、在世界范围内,邮轮游客的一般标准就是:50岁以上,平均年收入在4万美元以上。( 错) 13、邮轮上各种标志与人们用的交际语言大多都就是中文。( 错) 14、邮轮上游客的随身物品放在第一位的就是金钱。( 错) 15、通常中国公民护照需要每个目的地的签证。( 对) 16、对于国际邮轮而言,登船等于出境,游客必须按所在国规定认真办理出境手续。( 对) 17、邮轮旅游不同季节价格不同,旺季自然比淡季便宜。( 错) 18、亚太地区就是世界邮轮市场中较年轻但发展最快的地区。( 错) 19、现代邮轮的特点之一就是“浮动的度假中心”。( 对) 20、邮轮公司所开发的邮轮航线随着季节,旅游淡旺季的变化而变化。这就是邮轮经济 命题老师审阅者 的全球化特征( 错) 二、单向选择题:(每题2分,共20分) 21、1912年最豪华的远洋邮轮( B )号开始处女航。 A、海洋航行者号 B、泰坦尼克号 C、玛丽皇后号 D、海洋自由号 22、将基督教带出伊比利亚半岛,带出欧洲、传向世界的每个角落,就是大航海时代开启诱因中的( C)。 A、经济因素 B、政治因素 C、宗教因素 D、商路因素 23、当一个国家与地区人均GDP达到( C) 美元时,邮轮旅游便会达到一个快速增长期。 A、2000——4000 B、4000——6000 C、6000——8000 D、8000——10000 24、邮轮旅游起源于( C ),已在海上盛行百年。 A、美洲 B、欧洲 C、亚洲 D、非洲 25、主要针对大公司、企业等的邮轮旅游产品就是( D)。 A、邮轮观光旅游产品 B、邮轮休闲旅游产品 C、邮轮文化旅游产品 D、邮轮会议旅游产品 26、由于邮轮就是集吃、住、行、游、购、娱为一体的旅游方式,因此与陆地旅游项目相比,它的花费只就是陆地旅游的( B )左右。 A、40% B、50% C、60% D、70% 27、目前世界最大的邮轮公司就是( B )。 A、嘉年华邮轮公司 B、皇家加勒比邮轮公司 C、丽星邮轮公司 D、中国武汉游轮公司 28、邮轮大小的衡量标准一般就是( D )万吨以上就是大型邮轮。 A、4 B、5 C、6 D、7 29、在邮轮旅游活动中传统上男性游客参与宴会需穿着( A)。 A、西装 B、衬衣 C、燕尾服 D、T恤 30、在邮轮上游客统一使用消费卡,并以( C )汇率结算。 A、欧元 B、港元 C、美元 D、人民币

世界著名邮轮港口介绍

世界著名邮轮港口介绍

邮轮码头 ?邮轮码头是码头的一种，可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。邮轮码头通常是跨境运输，所以有出入境海关设立。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。 ?邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠带来的收益主要是两大部分：游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费；邮轮公司的补给、维修以及靠泊费用，而母港消费要远大于停靠港。 ?研究表明，邮轮母港的经济收益是停靠港的10－14倍。同时，按照国际旅游组织的统计，每接待一位国际游客收入是740美元，而邮轮接待的游客收入高达1341美元，这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客数量动辄上千，一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ?如果要将数字游戏继续下去，我们不难得到这样的结果：一艘2000名游客的邮轮所带来的收入是262.8万美元，即使是一年有10个月，一个月只有1次的航行，一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解，仅南太平洋和地中海地区的邮轮之旅，实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。

邮轮码头的特点 ?邮轮码头的特点 ?1、水深 ?2、港宽 ?3、附近有旅游景点 ?4、交通方便：例如有停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。

世界著名的邮轮码头：

?美国迈阿密的两座邮轮客运枢纽站（Miami Cruise Port）拥有 世界上最先进的管理设施系统，能够同时为8400名游客出行提 供服务。还拥有许多相关设施，如舒适的休息大厅、多个商务 会议大厅、全封闭并加装中央 空调的游客上船通道，以及完 善的订票系统、安全系统、登 轮查验系统和行李管理操作系 统等；拥有能够容纳733辆汽车 的车库，先进的信息化服务能 够高效率指挥码头内部的交通，为游客出行提供近乎完美的服 务。

世界邮轮市场现况

世界邮轮市场现况 （一）世界邮轮船队现况 目前世界上前三大的邮轮公司，如依邮轮船队规模排列依序为美洲嘉年华邮轮(Carnival Cruises)、皇家加勒比海国际邮轮(RCI, Royal Caribbean International) 及以亚太地区为根据地兼主力市场的丽星邮轮(Star Cruises)为主。1990年代世界邮轮旅游市场持续成长，更加速助长邮轮产业之发展。各邮轮船队新造加入营运之邮轮船只，也以大约每一个月下水一艘新船之惊人数字成长。世界邮轮业自始至今仍以欧美业者为市场主力，且都是以嘉年华邮轮船队以及皇家加勒比海国际邮轮邮队，名列全世界最主要之两大邮轮公司。根据邮轮产业界新造船只订单之统计，两大邮轮公司在二十一世纪初期的五年之间，仍不断透过订购新船以增加船队之客舱容量，甚或透过并购其他邮轮公司船队等手段，以继续保持彼等在整个业界之领先地位（表1）。 表 1 2000-2006世界前五大邮轮船队

（二）世界邮轮航线现况 邮轮旅游产品之研发、规划与制作，首要必须考量航线沿线各景点目的地之区位性、可及性以及永续发展性等行销课题。其次，当然仍应兼顾上述航行不同季节水域之适航性及安全性。广义而言之，当今航行于全球三大洋、五大洲之全球各洋面各式邮轮，均应属于远洋海域邮轮航线之范畴。但如就单一海域而言，由于北美洲尤其是美国籍邮轮旅客为最大宗，动辄均高达70%以上的邮轮市场占有率，因此紧邻美国的加勒比海遂藉着地利与交通之便，再加以中美洲得天独厚之亚热带岛屿风情，特别获得居住于温寒带欧美地区旅客之青睐。因此，加勒比海海域邮轮，即吸纳了全世界二分之一强的旅客，而名列「世界邮轮航行海域」之首位，紧邻之美国佛罗里达州迈阿密港，俨然已成为全世界最大的邮轮集散中心（表2）。 表 2 世界邮轮航线海域表