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钢坯火焰清理机设计.

钢坯火焰清理机设计.
钢坯火焰清理机设计.

摘要

钢坯火焰清理(searfing of billet)利用高温火焰的气割和熔除作用将钢坯表面缺陷烧除。在钠坯生产中,它是保证钢坯质量的重要工序。火焰清理是一种生产率高、成本低的表面清理方法。用火焰清理1t钢坯的成本比用风铲清理便宜一半以上,为砂轮磨削的十分之一。清理速度比风铲高10 ~15倍,广泛用于碳钢、低合金钢及部分合金钢的清理。火焰清理有人工清理和机械清理,可进行在线热清理及钢坯冷却后的补充清理。

人工火焰清理通常用作钢坯的冷清理,但对于一些导热性差的高碳钢及合金钢钢坯,一般不适用于常温清理,通常在钢坯未冷却到150~300°C之前进行人工抢温清理。(人工火焰清理的工具为带引火器的火焰枪,清理时喷嘴在钢坯表面上移动速度为6~9m/min)。

机械火焰清理为改善钢坯表面质量和减轻繁重的手工操作,在初轧机和大剪机之间的生产线上安装火焰清理机(又称在线火焰清理机),将轧后的钢坯在热状态下同时进行四面(方坯)或两面(板坯)的在线火焰清理。一般一次清理深度为0.8~4.2mm,清理速度是可调的。经在线热清理的钢坯表面仍有10%~40%的清理量要在钢坯库进行补充冷清理,其中中碳钢约占10%,合金钢约占40%。

关键词:钢坯表面火焰清理改善质量

Abstract

Searfing flame of billet clear (the billet) with high-temperature flame cutting and melt in addition to burn surface defect role will billet except. In sodium billet production, it is to guarantee the important process quality of steel. Flame cleanup is a kind of productivity high, low cost surface cleaning method. Use flame 1t billet cost clear with FengChan cleaning cheaper than more than half, for grinding wheel grinding tenth. Cleaning faster than FengChan high 10 ~ 15 times, widely used in carbon steel, low alloy steel and part of the alloy steel cleanup. Flames are artificially clean and clear mechanical cleaning, can undertake online hot cleaning and billet supplementary after cooling cleaning up.

Artificially flame clean commonly used as billet cold clear, but for some poor thermal conductivity of high carbon steel and alloy steel billet, generally does not apply to clean, usually at the billet not cooled to 150 ~ 300 ° C temperature artificial rob before cleaning up. (artificially flame cleanup tools for the flame with lead firearm gun, when clearing nozzle movement speed on the surface of the billet for 6 ~ 9m/min).

For improving mechanical flame cleaning the surface quality and reduce billet heavy manual operation, in the beginning mills and large shear machine production line between install flame cleaning machine (also called online flame cleaning machine), will be rolling in the billet hot state after next simultaneously all (billet) or two (slab) online flame cleaning. Generally a cleaning depth for 0.8 ~ 4.2 mm, clean up the speed is adjustable. The online hot cleanup billet surface still have 10% ~ 40% cleaning in billet library amount, which can add cold clear about medium-carbon steel, alloy steel 10% about 40%.

Keywords: billet surface cleaning improve quality flame

第一章引言

1.1概述

所谓钢坯火焰清理(searfingofbillet)就是利用高温火焰的气割和熔除作用将钢坯表面缺陷烧除的工序。该工序能有效提高钢材的轧制质量,为热钢坯火焰清理和冷钢坯火焰清理;钢坯火焰清理按操作方式分为手工作业和机械作业两种方式。其中实现机械作业的装置称火焰清理机。它是通过专门烧嘴将氧气和炼焦煤气进行混合,燃烧火焰预热连铸钢坯,然后利用高压的纯氧流与钢坯表面产生氧化反应,对钢坯的一个顶面、一个底面和两个侧面的表面缺陷进行火焰清理作业。热钢坯火焰清理需要采取机械作业的方式。冷钢坯火焰清理既可采用手工作业方式,又可采用机械作业方式。但由于我国目前非常缺乏专门的火焰清机的设计、制造研发能力,国内钢坯火焰清理主要采用手工作业冷钢坯火焰清理方式。

1.2钢坯火焰清理机的重要性

钢坯火焰清理技术起源于美国,成熟于韩国,是全球冶金行业率先进行批量化检验板坯皮下缺陷的先进手段,目前正风靡于世界冶金业。而随着我国钢铁工业对钢种质量的需求进一步提高,钢坯的火焰表面清理技术显得越来越重要,实践证明利用火焰清理钢坯缺陷,能有效地提高钢材的轧制质量。近几年来国内高度重视钢坯火焰清理技术在国内冶金业的应用,如2006年宝钢分公司炼钢厂4号连铸机工程配套改造项目:二炼刚火焰清理机技改工程热负荷试车一次成功,顺利投入运行。改造后,二炼钢火焰清理机清理铸坯的最大宽度可从1450毫米增至1750毫米,年清理能力也将由60万吨扩大到120万吨。又如2010年迁钢公司板坯火焰清理机热试成功,设计年处理板坯190万吨,为该公司低成本生产高端高效产品,尤其是高品质汽车板、加点板提供了技术保证,迁钢成为国内继宝钢之后第二家投入火焰清理机的企业。但该板坯火焰清理机主体设备均由日本KBK公司和美国L-TEC公司联合设计制作。可见,国外钢坯火焰清理技术现处于极度保密的状态,国内需要花费巨大的外汇来进口国外的钢坯火焰清理机的整机和关键核心部件,而且维修服务费用昂贵。

基于我国目前火焰清理机研发十分落后的局面,注定我国民族冶金企业必须走自主创新、产学研相结合的道路,通过对钢坯火焰清理机研发中的整体方案设计、结构分析、制造与装配等关键技术进行校企联合公关,我国才能够较快较全面掌握钢坯火焰清理技术,为我国冶金企业长期发展注入强劲的活力。因此,钢坯火焰清理机的设计项目具有十分深远的现实意义和工程应用价值。

1.3本文主要研究的内容

火焰清理机是清除钢坯上、下表面氧化层和表层下裂纹缺陷的重要设备,是轧制加工质量的前期必要保障,因此,为满足火焰清理工序要求和项目技术指标要求,钢坯火焰清理机应具有如下功能:

1、钢坯柔性支承与定位功能

2、钢坯自动夹紧与转动翻板功能

3、氧化皮和裂纹自动去除功能

4、废屑自动排除功能

第二章火焰清理装置龙门架机座设计

2.1电动机的选择

电动机的功率,应该根据生产机械所需要的功率来选择,尽量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意一下两点:

1、如果电动机功率选得过小,就会出现“小马拉大车”现象,造成电动机长期

过载,使其绝缘因发热而损坏。甚至电动机被烧毁。

2、如果电动机功率选得过大,就会出现“大马拉小车”现象,其输出机械功率

不能得到充分利用,功率因数和效率都不高,不但对用户和电网不利,而且还会造成电能浪费。

要正确选择电动机的功率,必须经过以下计算或比较:

P=F*V/1000(P=计算功率KW,F=所需拉力N,工作机线速度M/S)

对于恒定负载连续工作方式,可按下式计算所需电动机功率:

P1(kw): P=P/n1n2

式中n1为生产机械的效率;n2为电动机的效率,即传动效率。

齿条具有加工容易、寿命长、传动精度高等特点,所以本机纵横向运动采用的齿条传动系统未动,只在纵向导轨处又加装了一对,啮合齿轮参数为模数m=4。齿数z=32。选用XB1-32型号通用谐波减速器,减速比为40。电机选用法兰克生产型号为20的交流伺服电机,最大静转矩为22.5Nm。割炬纵横向电机的负荷是不同的,纵向电机负荷大,其最大静转矩T近似计算为:

T=Wμd/2i

T=T末n末/ni=T末μi →

T=Mμgd/2i=5000*0.15*9.8*128/(2*40)=11.76N*m

其中W为切割机总重量,μ为纵向导轨滑动静摩擦系数,d为啮合齿轮直径(mm),i为减速比。将W=5000kg,μ=o.15,d=22mm,i=40代入后。

T=11.76N*m,小于22.5Nm (查表得到),这说明电机选择是合理的。

2.2齿轮齿条的设计

2.2.1原理说明:

齿轮齿条机构,就是完成直线运动和转动相互转化的机构。其各部分功用及相互关系如下:

a. 齿条——也称作直线齿轮,它与小齿轮相互啮合。

b.小齿轮——与齿条相互啮合,依靠齿条的直线驱动,齿轮的输出轴做回转运动。

c. 直进与回转的关系——齿条的移动量与齿条的转角,无论在任何位置都保持一定,所以这是等值直进回转交换机构。当齿条的移动量与齿轮圆周相等时,齿条驱动一次,齿轮转动一周。

计算参数

分度圆直径: d=mz

齿顶高:ha=ha*m

齿顶高系数:ha*

正常齿: ha*=1

短齿制: ha*=0.8

齿根高:hf=(ha* +c*)m

顶隙系数: c*

正常齿: c*=0.25

短齿制: c*=0.3

全齿高:h= ha+hf=(2ha* +c*)m

齿顶圆直径: da=d+2ha=(z+2ha*)m

齿根圆直径: df=d-2hf=(z-2ha*-2c*)m

基圆直径:db=dcosα=mzcosα

法向齿距:pn=pb=πdb/z=πmcosα=pcosα统一用pb表示标准齿轮:

m 、α、ha* 、c* 取标准值,

且e=s的齿轮。

备注:齿轮齿条不同齿顶高度系数:

2.2.2主要部件设计说明

1、啮合齿轮的数据确定

设模数m=4,z=32,α=20o,计算如下:

d=m×z=4×32=128

da=d+2ha=128+2×1×4=136

df=d-2hf=128-2×1.25×4=116

2、齿条的设计

设模数m=4,z=32,α=20o,其宽选择20+10,计算如下:

B=φd=128*0.4=50

P=πm=3.14*4=12.56

e=P/2=6.28

2.3钢轨的选择

钢轨是轨道的主要部件,用于引导机车车辆行驶,并将所承受的荷载转移。同时,为车轮的滚动提供阻力最小的接触面。钢轨的工作条件十分复杂。车轮施加于钢轨上的作用力,其大小、方面和位置都具有很大的随机性。这引起都有和机车车辆与轨道的相互作用有关。除轮载外,气候及其他因素对钢轨受力也有影响,例如,轨温的变化可以使钢轨内部产生很大的温度力,特别是无缝线路上。钢轨是作为一根支承在连续弹性基础或点支承上的无限长梁进行工作的。它主要承受轮载作用下的弯曲应力,但是也必须有能力承担轮轨接触点上的接触应力,以及轨腰与轨头或轨底连接处可能产生的局部应力和温度变化作用下的温度应力。在轮载和温度力的作用下,钢轨产生复杂的变形:压缩、伸长、弯曲、扭转、压溃、磨耗等。为使列车能够安全、平稳和不间断地运行,钢轨除必须充分发挥上述诸功能外,还应保证在轮载和轨温变化作用下,应力和变形均不超过规定的限值。这就要求钢轨具有足够的强度、韧性和耐磨性能。机车依靠其动轮与钢轨顶面之间的摩擦作用牵引列车前进,这就要求钢轨顶面粗糙,使车轮与钢轨之间产生足够的摩擦力。但对车辆来说,摩阻力太大会使行车阻力增加,这就又要求钢轨有一个光滑的滚动表面。从这一矛盾的主要方面出发,钢轨仍应维持其光滑的表面,必要时,可用向轨面撒砂的方法提高机车动轮与钢轨之间的粘着力。

钢轨依靠本身的刚度抵抗轮载作用下的弹性弯曲,但是为了减轻车轮对钢轨的动力冲击作用,防止机车车辆步行部分及钢轨的折损,又要求钢轨具有必要的弹性。车轮与钢轨之间接触面积很小,而来自车轮的的压力却十分巨大,为使钢轨不致被压陷或磨耗太快,钢轨应具有足够的硬度。但硬度太高,钢轨又容易受冲击而折损,因此,要求钢轨具有一定的韧性。

1、钢轨的材质和机械性能

钢轨的材质和机械性能主要取决于钢轨的化学成分、物理力学性能、金属组织及热处理工艺。

钢轨钢的化学成分除含铁(Fe)外,还含有碳(C)、锰(Mn)、硅(Si)及磷(P)、硫(S)等元素。碳对钢的性质影响最大。提高钢的含碳量,其抗拉强度、耐磨性及硬度均迅速增加。例如,当含碳量从0.35%增加为0.65%,可使平

炉钢轨的耐磨性能提高60%。但含碳量过高,也会使钢轨的伸长率、断面收缩率和冲击韧性显著下降。因此,一般含碳量不超过0.82%。

锰可以提高钢的强度和韧性,去除有害的氧化铁和硫夹杂物,其含量一般为0.6%~1.0%。锰含量超过1.2%者称中锰钢,其抗磨性能很高。

硅易与氧化合,故能去除钢中气泡,增加密度,使钢质密实细致。在碳素钢中,硅含量一般为0.15%~0.30%.提高钢的含硅量也能提高钢轨的耐磨性能。

磷与硫在钢中均属有害成分。磷过多(超过0.1%),使钢轨具有冷脆性,在冬季严寒地区,易突然断裂。硫不溶于铁,不论含量多少均生成硫化铁,在985℃时,呈晶态结晶析出。这种晶体性脆易溶,使金属在800~1200℃时发脆,在钢轨轧制或热加工过程中容易出现大量废品。所以磷、硫的含量必须严格加以控制。

表中除U71、U74为碳素钢外,其他均为提高锰、硅含量或增加铜含量的中锰、高硅或含铜合金钢。

钢轨钢的物理力学性能包括强度极限σb、屈服极限σs、疲劳极限σr、伸长率δ5、断面收缩率ψ、冲击韧性(落锤试验)αh及硬度等。这些指标对钢轨的承载能力、磨损、压溃、断裂和其他伤损有很大的影响。

钢轨接头处轮轨冲击力很大,为加强接头处钢轨的抗磨能力,在钢轨两端30~70mm范围内进行轨顶淬火,淬火深度达8-12 mm。

为提高钢轨耐磨和抗压性能,还应对钢轨进行全长淬火处理。它是采用电感应加热的方法,以局部改变轨头钢的组织,从而提高钢轨的强度和韧性。

综前所述,为适应车间的生产环境以及符合整个龙门架的要求。选用国产轻轨22。

2、22kg轨道钢参数

标准=GB/T 11264-1989

钢轨型号\kg/m=22

截面尺寸\轨高A\mm=93.66

截面尺寸\底宽B\mm=93.66

截面尺寸头宽C\mm=50.8

截面尺寸\头高D\mm=26.98 截面尺寸\腰高E\mm=50

截面尺寸\底高F\mm=6.67 截面尺寸\腰厚t\mm=10.72 截面尺寸S1\mm=63.5

截面尺寸S2\mm=127

截面尺寸φ\mm=24

截面尺寸R\mm=304.7999878 截面尺寸R1\mm=6.35

截面尺寸r\mm=7.94

截面面积\cm^2=28.39

理论重量\kg/m=22.3

重心距离c\cm=4.52

重心距离e\cm=4.85

惯性矩I\cm^4=339

截面系数Z\cm^3=69.6

回转半径I\cm=3.45

结论与展望

本文对火焰清理机龙门架机座的一些关键数据进行了研究,获得了一些成果与结论。我们求出了电动机的功率选择和齿轮齿条的数据及轨道的选择要求,现已经能够熟练的操作SolidWorks制图软件。同时我们对机构的尺寸确定、传动角及各角度的验算、电动机的选取都有了一定的掌握。

随着我国制造业的发展,加工中心的需求也在增加,特别是四轴、五轴联动的加工中心。作为数控机床的主要功能部件,数控转台在整个机床工具行业中的作用越来越重要。这样就对数空转台各方面的性能要求越来越高,通过本文的研究分析得出的结论我们有理由相信:在不久的将来我国能够较快较全面掌握钢坯火焰清理技术,为我国冶金企业长期发展注入强劲的活力。

参考文献

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[12]罗迎社.材料力学[M].武汉:武汉理工大学出版社,2000

致谢

我是机械设计制造及其自动化11届的毕业生,毕业前我们顺利地完成了钢坯火焰清理机的毕业设计课题。面对自己的设计成果,既是激动也是感动,这是因为完成了毕业设计的全过程,在整个过程中学到了不少的东西,受益匪浅。

毕业前,当胡自化教授给我们布置毕业设计任务时,未曾想到,机械毕业设计提出的要求并非所想那么容易,要求我们从一个一无所有开始,并要求我们按企业生产的实际要求,把设备设计计算出来。全过程式的毕业设计既有难度,又激起了我们的兴趣。我们尽心尽力地去做,掌握了设计的整个思路、步骤、方法,进一步强化了制造软件的应用,更强化了我们的独立思维能力和整体协调能力。现在,我们在胡自化教授的帮助下,将自己毕业设计的成品展示出来,表明我们全过程式毕业设计成功和学校培养应用型人才的体现。

实践是检验真理的标准,这话的确意味深长,知识必须通过应用才能体现它内在的价值,这次的毕业设计,我们自己为实现它的价值迈进了一大步。在此,我们衷心感谢学院能为我们提供这次毕业设计实践机会与条件,同时,感谢胡自化教授的悉心指导。在整个设计中我们学到很多,提高很多,更培养了我们独立工作能力,增加了对毕业后自己工作能力的信心。限于经验不足,我们设计中虽仍存在很多不足,但经过这次实践,却使我们明确了今后的努力方向。

附录一:

板坯表面清理跟踪试验报告

王莹冰

[提要] 本文叙述丁我厂连铸板坯表面清理的跟踪试验情况携表面清理后的钢坯,轧制

后钢板上的裂纹及其他缺陷的出现率均减少.钢板质量提高。

关键词板坯表面清理钢板质量

我厂连铸板坯清理工序于1992年l1月初开始投入工作.为了弄清清理效果和正确掌握清理后的验收标准.1992年12月成立丁由质管处、技术处、转炉分厂、中板分厂参加的跟踪试验组。现将跟踪试验情况总结如下。

1 试验方案

(1)在半成品检验站挑选5炉表面缺陷多的板坯进行火焰清理,并详细记录表面缺陷的名称、分布及清理情况,然后按炉发往中板切割,再根据清理面的大小,从大到小编上序号,并记录每块小板上的清理情况.最后按序号进炉(清理面大的先进炉)进行跟踪轧制。

(2)选5炉表面缺陷多的板坯(因临近春节,只选到4炉),不经清理,按炉轧制.然后与经清理的坯进行比较。

2 板坯表面概况

夹具设计实例

实验三:机床夹具设计 姓名:谢银飞班级:机制152班学号:72(22) 姓名:朱嘉俊班级:机制152班学号:73(23) 一.明确设计任务 1.设计任务 加工拨叉上?孔(工件材料45钢)。工件以?孔、叉口及槽在定位轴2、削边销1、?偏心轮3上定位,由偏心轮夹紧工件,并利用偏心轮楔面的作用限制工件一个自由度。本夹具采用铰链式钻模板,放松锁锁紧螺钉6,即可回转钻模板,以便于装卸工件。图1所示为拨叉钻孔工序图。? 设计在Z525立式钻床上钻拨叉零件上?的钻床夹具。 图 1 零件图 图 2 三维实体图

2.杠杆臂加工工艺分析 (1)加工要求 加工φ10 和φ13 两孔;孔距为78±;U型槽14.20+0.1对称轴线与?轴线的水平尺寸为±,垂直尺寸为两孔垂直;?对?轴线平行度公差为;φ13对φ22 轴线垂直度公差为。Φ10 孔Ra 值为,Φ13 孔Ra 值为。 (2)加工工艺由于该工序中两个孔的位置关系为相互垂直,且不在同一个平面里,要钻完 一个孔后翻转90°再钻削另一个孔,因此要设计成翻转式钻夹具。分析零件图可知,该拔叉的叉角两端面厚度薄于连接的表面,但减少了加工面,使用淬火处理提供 局部的接触硬度。叉角两端面面积相对较大,可防止加工过程中钻头钻偏,保证 孔的加工精度,及孔与叉角两端面的垂直度。其它表面加工精度较低,通过铣削、钻床的粗加工就可达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也 可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来,可见该零件 工艺性好。 二.定位方案与定位元件 1.夹具设计要求 已知工件材料为45钢,毛坯为模锻件,所用机床为Z525型立式钻床,大 批生产规模。试为该工序设计一钻床夹具。 2、夹具的设计方案? 分析:? ①孔?为自由尺寸,可一次钻削保证。该孔在轴线方向的设计基准距离槽 14.20+0.1mm的对称中心线为±;在径向方向的设计基准是孔?的中心线,其对称 度要求为,该尺寸精度可以通过钻模保证。 ②孔:、槽14.20+0.1mm和拨叉槽口510+0.1mm是已完成的尺寸,钻孔?。 ③立钻Z525的最大钻孔直径为?25mm,主轴端面到工作台面的最大距离H 为700mm,工作台面尺寸为375mm×500mm,其空间尺寸完全能够满足夹具的布 置和加工范围的要求。 ④本工序为单一的孔加工,夹具可采用固定式。 方案设计:? 1、定位基准的选择:为了保证孔?对基准孔?垂直并对该孔中心线的对称度 符合要求,应当限制工件X的平移、Y轴旋转、Z轴旋转,三个自由度;为保证孔?处于拨叉的对称面内且不发生扭斜,应当限制Y轴旋转自由度; 根据零件的构造,最容易想到的是以Φ22mm 的孔为定位基准,这样可以 避免基准不重合误差,同时可以限定四个自由度;用Φ22 孔口端面(底面) 限定零件的上下移动的自由度;用φ10 孔附近圆柱表面限定零件沿Φ22 中心 线转动的自由度就可以实现完全定位。 φ10 孔附近为悬壁梁结构,加工时容易变形,在φ10 孔口端面(底面)设辅助 支承,用来增加零件的刚性。

毕业设计课题简介

毕业设计课题简介 从现在的科学角度来看,随着科技的飞速发展,人类在各个领域的不断创新,以及每个国家之间的日益交流和国力的大大提升,人类在许多方面已经创造出了很多的陈果。此外,随着工业水平的不断提高以及人们的生活水平日益改善,对很多的方面有了新的要求,这样就导致了需要新的机械产品来提升水平,板材送进夹钳装置就是其中是一。 现如今,科学技术发展较快,产品更新的速度也在不断的加快。本次设计上的夹钳装置也和其他的机械行业一样不断向前迈进,据可靠研究调查发现,当前已经在运行的主机行业已十分广泛,特别的在很多高档的制造行业和国家重点相关项目中,对其的需求量也在不断扩大,那么在这种情况之下也必然会使得夹钳行业向前发展。经过我国几代科学工作者的不懈努力,在板材送进装置方面也已取得突破性进展。例如由中南科学院廖卫献研究的送进机,已经将送进的硅块从84块增加到96块,使得材料的利用率有了很大的提高。通过此种方法,可以实现冲床每年提高加工能力160-300t。在众多的的送进装置中,气结构形式有多种。例如可以用机械手进行送进,其过程是用机械手抓住由传送带传送而来的板材,进而放入落料架。通过调查得知,国外的送进装置发展也非常迅速而且日趋成熟。通过对国外的生产和研究的调查,一些工业发达国家或地区,日本、美国最具代表性,尤其是日本,由于机械式自动送进机构相对简单,故而对其涉及的研究很少。而代替的是对更加新型的送进的理论的研究与设计。在国内外的专业人员的不断设计与探索之后,也设计出了很多具有时代意义的新的送进装置。在日本有专家研究出利用机械手与冲床相结合的方法进行送料。但是这种方法需要从侧面送料,故设计时很复杂而且不易制造维修。而且成本相对较高不适宜中小企业进行规模化生产。在工作时,以冲床上的曲轴作为主输送轴。然后通过花键轴进行伸缩运动,球头部件会被连接到机械手轮。期间,相关的传动部件还要通过动作使机械手与机床同步,从而完成整个运送过程。此外,改送进装置还配备有另外的一套专用的驱动可移式输送机,通过该输送机就可以将板材送至主机的位置处进行加工。但是,它的这套系统是根据日本本国发展情况而定的。因此,它只能适合于日本本国加工的使用,所以不太适合我国的纵向送进的要求。 许多资料表明,如果根据现在的整体的综合水平来看,我国的某些行业还不

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氧气基本知识 一、氧气的性质 在常温下,氧气是无色、无味、无毒的气体,比空气重。在标准状态下,氧气密度为1.429kg/m3。标准大气压下,当温度降为—182.98 ℃,气态氧变为液态氧。液氧系天蓝色、透明、易流动的液体。当温度降为-248.4 ℃,液氧变为蓝色固体结晶。 氧气本身不能燃烧,但它是一种化学性质极为活跃的助燃气体,属于强氧化剂。氧与其他物质化合生成氧化物的氧化反应无时不在进行。氧气与一切可燃物可进行燃烧。与可燃气体,如氢、乙炔、甲烷、煤气、天然气等可燃气体,按一定比例混合后容易发生爆炸。其化学反应的能力是随着氧气压力的增大和温度的升高而显著增强。氧气纯度越高,压力越大,愈危险。各种油脂与高压氧气接触,就会发生激烈的氧化反应而迅速燃烧甚至爆炸。由此可见,氧气既是助燃气体,又可以促使某些易燃物质自燃。 二、氧气的生产应用 随着吹氧炼钢、高炉富氧鼓风等强化冶炼的措施和钢坯自动火焰清理机新技术的采用,钢铁企业的用氧发展很快,已成为国民经济中最大的用氧部门。 氧气的制取方法很多,一般有化学法、电解法、吸附法和深度冷冻法等。 深度冷冻法制氧以空气为原料,电耗低(1.8~2.16 MJ/m3)、成本低、产量高、质量好,安全运转周期长,工艺成熟,目前已在工业上得到广泛应用。 氧气在钢铁企业生产中占有很重要的地位,并具有非常广泛的用途。其用途基本可分为:工艺用氧和切焊用氧。 三、气割原理概述 气割是利用可燃气体与助燃气体(氧气),在割炬内进行混合,使混合气体发生剧烈燃烧。利用燃烧放出的热量将工件切割处预热到燃烧温度后,喷出高速气流,使切口处金属剧烈燃烧,并将燃烧后的金属氧化物吹除,实现工件分离。 氧气切割过程包括以下三个阶段: 1、气割开始时,用预热火焰将起割处的金属预热到燃烧温度(燃点)。 2、向被加热到燃点的金属喷射切割氧,使金属剧烈燃烧。 3、金属燃烧后生成熔渣和产生反应热。熔渣被切割氧吹除,所产生的热量和预热火

专用夹具的设计方法

专用夹具的设计方法 夹具设计一般是在零件的机械加工工艺过程制订之后按照某一工序的具体要求进行的。制订工艺过程,应充分考虑夹具实现的可能性,而设计夹具时,如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见。夹具的设计质量的高低,应以能否稳定地保证工件的加工质量,生产效率高,成本低,排屑方便,操作安全、省力和制造、维护容易等为其衡量指标。 第一节专用夹具设计的基本要求 一个优良的机床夹具必须满足下列基本要求: (1)保证工件的加工精度保证加工精度的关键,首先在于正确地选定定位基准、定位方法和定位元件,必要时还需进行定位误差分析,还要注意夹具中其他零部件的结构对加工精度的影响,确保夹具能满足工件的加工精度要求。 (2)提高生产效率专用夹具的复杂程度应与生产纲领相适应,应尽量采用各种快速高效的装夹机构,保证操作方便,缩短辅助时间,提高生产效率。 (3)工艺性能好专用夹具的结构应力求简单、合理,便于制造、装配、调整、检验、维修等。 专用夹具的制造属于单件生产,当最终精度由调整或修配保证时,夹具上应设置调整和修配结构。 (4)使用性能好专用夹具的操作应简便、省力、安全可靠。在客观条件允许且又经济适用的前提下,应尽可能采用气动、液压等机械化夹紧装置,以减轻操作者的劳动强度。专用夹具还应排屑方便。必要时可设置排屑结构,防止切屑破坏工件的定位和损坏刀具,防止切屑的积聚带来大量的热量而引起工艺系统变形。 (5)经济性好专用夹具应尽可能采用标准元件和标准结构,力求结构简单、制造容易,以降低夹具的制造成本。因此,设计时应根据生产纲领对夹具方案进行必要的技术经济分析,以提高夹具在生产中的经济效益。 第二节专用夹具设计的规范化程序 一、夹具设计规范化概述 1.夹具设计规范化的意义 研究夹具设计规范化程序的主要目的在于: (1)保证设计质量,提高设计效率夹具设计质量主要表现在: 1)设计方案与生产纲领的适应性; 2)高位设计与定位副设置的相容性; 3)夹紧设计技术经济指标的先进性;

加热工考试加热工高级考试卷模拟考试题.doc

加热工考试加热工高级考试卷模拟考试题 考试时间:120分钟 考试总分:100分 遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。 1、缩孔是一种( )常见的内部缺陷。 ( ) A.钢锭 B.连铸坯 C.初轧坯 2、用( )清理方法可以清除钢表面的氧化铁皮。 ( ) A.机械火焰 B.人工火焰 C.抛丸 3、火焰清理方法适用于( ) A.普通碳素钢 B.高碳钢 C.高合金钢 4、原料表面清理时,清理宽度应( )清理深度。 ( ) A.小于 B.等于 C.大于 5、钢板轧制压下规程属于轧制工艺中( )的内容。 ( ) A.变形制度 B.速度制度 C.温度制度 6、型钢轧机孔型设计属于轧制工艺中( )的内容。 ( ) 姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------

A.变形制度 B.速度制度 C.温度制度 7、连轧机各架速度的确定属于轧制工艺中()的内容。() A.变形制度 B.速度制度 C.温度制度 8、初轧机确定轧件咬入和抛出速度属于轧制工艺中()内容。() A.变形制度 B.速度制度 C.温度制度 9、型钢轧机上,同一孔型上的两个轧辊辊环之间的距离叫作() A.孔型 B.辊缝 C.辊跳 10、控制轧制的目的是() A.提高热轧材综合性能 B.提高轧钢产量 C.控制轧机产量 11、无需任何中间介质的传热方式为() A.传导 B.对流 C.辐射 D.没有此种方式 12、下列钢种()的氧化烧损量少。() A.高合金钢 B.低合金钢 C.中合金钢 D.低碳钢 13、不适合无焰燃烧特点的是() A.火焰黑度大,辐射能力强

机械专业论文课题选择

四川文理学院 机械工程及自动化专业毕业论文选题指南 课题的选择: 1、毕业设计(论文)课题的选择应与机械专业方向及专业岗位群需求紧密结合,学生可结合企业生产、管理、服务实际情况及自己的兴趣爱好,在指导教师的指导下完成毕业设计(论文)选题及毕业设计(论文)。 2、在掌握文献资料的基础上,做好实际调查研究。 3、学生根据已掌握的资料,针对已选择课题进行分析、论证,提出独立见解,在指导教师指导下完成毕业设计(论文)。 毕业设计(论文)部分参考选题方向: (一)机械设计类毕业设计选题目录: 英寸钢管热浸镀锌自动生产线设计 矿用挖掘机斗杆结构有限元分析 吨悬挂悬挂提升机及传感器 米安全钻机 桥式起重机控制线路设计 数控激光切割机XY工作台部件及单片机控制设计 普通货车制动器设计 08.“包装机对切部件”设计 机架现场扩孔机设计 型泥浆泵曲轴箱与液力端特性分析、设计 地下自卸汽车工作、转向液压系统 型仿型切割机 Ⅱ型固定式带式输送机的设计 Ⅱ型皮带机设计 外圆滚压装置设计 型工程钻机 型双动拉伸压力机的设计 门式起重机总体 型凝汽式汽轮机调节系统的设计 插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计 控制电梯 切割机 型直切机的设计 锤片粉碎机设计 推料装置 中三维建模部分CAI制作 的三维CAD设计和CAM自动编程 应用模块课件的设计与制作

板料折弯机 型滚动轴承压装机设计 小型泥浆泵的结构设计 双出风口笼形转子选粉机 压装机整机液压系统设计 型轮式装载机 35.板材送进夹钳装置 36.棒料切割机 37.笔记本电脑主板装配线(输送带) 及其主要夹具的设计 38.拨叉加工自动线设计 39.播种机设计 40.插秧机系统设计 41.茶树重修剪机的开发研究 42.柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立 43.柴油机专用换向阀工艺结构设计 44.铲平机的设计 45.常规量检测与控制工程专业综合实验设计 46.车载装置升降系统的开发 47.城镇污水处理厂设计 48.冲击回转钻进技术 49.抽油机机械系统设计(常规型) 50.出租车计价器系统设计 51.大型水压机的驱动系统和控制系统 52.大型制药厂热电冷三联供 53.大直径桩基础工程成孔钻具 54.带式输送机传动滚筒的防滑处理 55.带式输送机传动装置设计 56.带式输送机自动张紧装置设计 57.单轨抓斗起重机设计 58.弹簧CAD软件的开发 59.地下升降式自动化立体车库 60.电动自行车调速系统的设计 61.电脑主板回焊炉及控制系统设计 62.复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计 63.电液比例阀设计 64.钉磨机床设计 65.多功能自动跑步机(机械部分设计) 66.二级电液比例节流阀 67.钢筋调直机 68.钢筋弯曲机 69.钢筋弯曲机设计及其运动过程虚拟 70.隔水管横焊缝自动对中装置 71.隔振系统实验台总体方案设计 72.工程钻机的设计

钢坯火焰清理机设计.

摘要 钢坯火焰清理(searfing of billet)利用高温火焰的气割和熔除作用将钢坯表面缺陷烧除。在钠坯生产中,它是保证钢坯质量的重要工序。火焰清理是一种生产率高、成本低的表面清理方法。用火焰清理1t钢坯的成本比用风铲清理便宜一半以上,为砂轮磨削的十分之一。清理速度比风铲高10 ~15倍,广泛用于碳钢、低合金钢及部分合金钢的清理。火焰清理有人工清理和机械清理,可进行在线热清理及钢坯冷却后的补充清理。 人工火焰清理通常用作钢坯的冷清理,但对于一些导热性差的高碳钢及合金钢钢坯,一般不适用于常温清理,通常在钢坯未冷却到150~300°C之前进行人工抢温清理。(人工火焰清理的工具为带引火器的火焰枪,清理时喷嘴在钢坯表面上移动速度为6~9m/min)。 机械火焰清理为改善钢坯表面质量和减轻繁重的手工操作,在初轧机和大剪机之间的生产线上安装火焰清理机(又称在线火焰清理机),将轧后的钢坯在热状态下同时进行四面(方坯)或两面(板坯)的在线火焰清理。一般一次清理深度为0.8~4.2mm,清理速度是可调的。经在线热清理的钢坯表面仍有10%~40%的清理量要在钢坯库进行补充冷清理,其中中碳钢约占10%,合金钢约占40%。 关键词:钢坯表面火焰清理改善质量

Abstract Searfing flame of billet clear (the billet) with high-temperature flame cutting and melt in addition to burn surface defect role will billet except. In sodium billet production, it is to guarantee the important process quality of steel. Flame cleanup is a kind of productivity high, low cost surface cleaning method. Use flame 1t billet cost clear with FengChan cleaning cheaper than more than half, for grinding wheel grinding tenth. Cleaning faster than FengChan high 10 ~ 15 times, widely used in carbon steel, low alloy steel and part of the alloy steel cleanup. Flames are artificially clean and clear mechanical cleaning, can undertake online hot cleaning and billet supplementary after cooling cleaning up. Artificially flame clean commonly used as billet cold clear, but for some poor thermal conductivity of high carbon steel and alloy steel billet, generally does not apply to clean, usually at the billet not cooled to 150 ~ 300 ° C temperature artificial rob before cleaning up. (artificially flame cleanup tools for the flame with lead firearm gun, when clearing nozzle movement speed on the surface of the billet for 6 ~ 9m/min). For improving mechanical flame cleaning the surface quality and reduce billet heavy manual operation, in the beginning mills and large shear machine production line between install flame cleaning machine (also called online flame cleaning machine), will be rolling in the billet hot state after next simultaneously all (billet) or two (slab) online flame cleaning. Generally a cleaning depth for 0.8 ~ 4.2 mm, clean up the speed is adjustable. The online hot cleanup billet surface still have 10% ~ 40% cleaning in billet library amount, which can add cold clear about medium-carbon steel, alloy steel 10% about 40%. Keywords: billet surface cleaning improve quality flame

电除尘器的选型计算参数(精)

电除尘器的选型计算 电除尘器应用成功与否,是与设计、设备质量、加工和安装水平、操作条件、气体和粉尘性质等多种因素相关联的综合效果。要取得理想的除尘效果,必须了解各有关环节与除尘机理的联系,考虑各种影响因素,正确设计计算。 1.影响除尘器性能的因素 影响电除尘器性能有诸多因素,可大致归纳为3个方面:烟尘性质、设备状况和操作条件。这些因素之间的相互联系如图4-71所示,由图可知,各种因素的影响直接关系到电晕电流、粉尘比电阻、除尘器内的粉尘收集和二次飞扬这3个环节,而最后结果表现为除尘效率的高低。 1)烟尘性质的影响粉尘的比电阻,适用于电除尘器的比电阻为104~1011?·㎝。比电阻低于104?·㎝的粉尘,其导电性能强,在电除尘器电场内被收集时,到达沉降极板后会快速释放其电荷,而变为与沉淀极同性,然后又相互排斥,重新返回气流,可能在往返跳跃中被气流带出,所以除尘效果差;相反,比电阻高于1011?·㎝以上的粉尘,在到达沉降极以后不易释放其电荷,使粉尘层与电极板之间可能形成电场,产生反电晕放电。 对于高比电阻粉尘,可以通过特殊方法进行电除尘器除尘,以达到气体净化,这些方法包括气体调质、采用脉冲供电、改变除尘器本体结构、拉宽电极间距并结合变更电气条件。 2)烟气湿度烟气湿度能改变粉尘的比电阻,在同样湿度条件下,烟气中所含水分越大,其比电阻越小。粉尘颗粒吸附了水分子,粉尘的导电性增大,由于湿度增大,击穿电压上长,这就允许在更高的电场电压下运行。击穿电压与空气含湿量有关,随着空气中含湿量的上升,电场击穿电压相应提高,火花放电较难出现,这种作用对电除尘器来说,是有实用价值的,它可使除尘器能够在提高电压的条件下稳定地运行,电场强度的增高会使降尘效果显著改善。 3)烟气温度气体温度也能改变粉尘的比电阻,而改变的方向却有几种可能:表面比电阻随温度上升而增加(这只在低温度交接处有一段)过渡区,表面和体积比电阻的共同作用区。电除尘工作温度可由粉尘比电阻与气体温度关系曲线来选定。 烟气温度的影响还表现在对气体黏滞性影响,气体黏滞性随着温度的上升而增大,这样影响其驱进速度的下降。气体温度越高队电除尘器的影响是负面的,如果有可能,还是在较低温度条件下运行较好,所以,通常在烟气进入电除尘器之前先要进行气体冷却,降温既能提高净化效率,又可利用烟气余热。然而,对于含湿量较高和有SO3之类成分的烟气,其温度一定要保持在露点温度20~30℃以上作为安全余量,以避免冷凝结露,发生糊板、腐蚀和破坏绝缘。 4)烟气成分烟气成分对负电晕放电特性影响很大,烟气成分不同,在电晕放电中电荷载体的迁移不同。在电场中,电子与中性气体分子相撞而形成负离子的概率在很大程度上取决于烟气成分,据统计,其差别是很大的,氦、氢分子不产生负电晕,氯与二氧化硫分子能产生较强的负电晕,其他气体互有区别;不同的气体成分对电除尘器的伏安特性及火花放电电压影响甚大,尤其是在含有硫酐时,气体对电除尘器运行效果有很大影响。 5)烟气压力有经验公式表明,当其他条件确定后,起晕电压随烟气密度而变化,烟气的温度和压力是影响烟气密度的主要因素。烟气密度对除尘器放电特性和除尘性能都有一定影响,如果只考虑烟气压力的影响,则放电电压和气体压力保持一次(正比)关系。在其他条件相同的情况下,净化高压煤气时电除尘器的压力比净化高压煤气时要高,电压高,其除尘效率也高。 6)粉尘浓度电除尘器对所净化的气体的含尘浓度有一定的适应范围,如果超过一定范围,除尘效果会降低,甚至中止除尘过程,因为在除尘器正常运行时,电晕电流是由气体离子和荷电尘粒(离子)两部分组成的,但前者的趋进速度约为后者的数百倍(气体离子

机械机电类

机械机电类: 1.压燃式发动机油管残留测量装置设计 2.DTⅡ型固定式带式输送机的设计 3.双铰接剪叉式液压升降台的设计 4.万能外圆磨床液压传动系统设计 5.实验用减速器的设计 6.管套压装专机设计 7.可调速钢筋弯曲机的设计 8.新KS型单级单吸离心泵的设计 9.机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计 10.自动洗衣机行星齿轮减速器的设计 11.空气压缩机V带校核和噪声处理设计 12.膜片式离合器的设计 13.CA6140车床主轴箱的设计 14.减速器的整体设计 15.同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计 16.环面蜗轮蜗杆减速器设计 17.Φ3×11M水泥磨总体设计及传动部件设计 18.内循环式烘干机总体及卸料装置设计 19.MR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计 20.Φ1200熟料圆锥式破碎机设计(总体设计与回转部件) 21.PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计 22.FXS80双出风口笼形转子选粉机设计 23.螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计 24.AWC机架现场扩孔机设计 25.精密播种机设计 26.插秧机系统设计 27.搅拌器的设计 28.车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计 29.工程钻机的设计 30.新型组合式选粉机总体及分级部分设计 31.ZL15型轮式装载机设计 32.卧式钢筋切断机的设计 33.JLY3809机立窑(加料及窑罩部件)设计 34.JLY3809机立窑(窑体及卸料部件)设计 35.JLY3809机立窑(总体及传动部件)设计 36.Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、弹丸循环及分离装置、集尘器设计) 37.Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、滚筒及传动机构设计) 38.半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计(镗削头设计) 39柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计 40.SF500100打散分级机回转部分及传动设计 41.SF500100打散分级机内外筒体及原设计改进探讨 42.SF500100打散分级机总体及机架设计

钢坯火焰清理机氧化皮、裂纹清理装置设计

摘要 钢坯清理厂目前所用的设备为老式的清理机,它是上世纪九十年代产品,设备老化,维修困难,加工零件精度低,加工范围小,功能已很难适应新的工艺及船用工件,所以改造时主要从以上几方面考虑。经过与工厂协商,在改造中主要解决这些问题,改装割炬升降装置,进而适应钢坯厂大型钢坯的加工。改造后应达到通用性好,可进行直线及任意曲线的清理,可配置任何形式的割炬。精度高,改造后的数控火焰清理机运行精度、定位精度及转角处精度均要得到保证。清理质量好,清理机运行平稳,定位精度高。自动化程度高,切割全过程自动控制。数控系统功能齐全。 本论文的工作重点是数控火焰清理机机械本体的改造,通过对机械本体的不合理地方重新设计和计算机数字控制技术应用,完成了数控火焰清理机的改造,并且在实际中进行了运行和调试.本论文的工作及贡献 主要有下面几个方面; 1.进行了机械方案设计、计算与分析,其主要内容包括机械本体,传动 系统及加装的自动调高,和割炬升降装置改装等。。 2.对改造后的数控火焰切割机进行了调试和运行,参数设置,诊断分析 以及精度检测。’ 关键词:数控火焰清理机、改造、机械本体、电气控制加工

ABSTRACT Billet cleaning plant equipment currently used to clean up the old machine, it is the nineties of last century products, equipment aging, maintenance difficulties, low precision machining parts, machining range of small, function has been difficult to adapt to the new technology and marine artifacts, so transformation of the above areas is a major consideration. After consultation with the factory, in the transformation Mainly to solve these problems, the modified torch lifter, and then adapt to large-scale billet steel billet plant processing. After transformation, should reach common good, can be straight and clean up any curves that can be configured to any form of cutting torch. High precision CNC flame transformed cleaning machine running accuracy, positioning accuracy and precision of the corner have to be guaranteed. Clean-up of good quality, clean machine running smoothly, high positioning accuracy. High degree of automation, automatic control of the whole process of cutting. Numerical control system fully functional. Focus of this paper is the numerical control flame cleaning machine mechanical body transformation, by mechanical body to re-design and unreasonable where technology computer numerical control, CNC flame cleaning machine to complete the transformation, and carried out in practice running and debugging . Work and contribution of this paper There are the following aspects; 1. For the mechanical design, calculation and analysis, which mainly include mechanical body, transmission System and the installation of the automatic increase, and other torch lifter conversion. . 2. After the transformation of CNC flame cutting machine debugging and running, parameter settings, diagnostic analysis And the accuracy. ' Key words: CNC flame cleaning machine, transformation, mechanical body, the electrical control processing

国内大规格棒材半连轧生产工艺特点-g

国内半连轧大规格棒材生产工艺特点 陈志强 (中冶华天工程技术有限公司马鞍山 243005) 摘要:随着世界制造业向我国转移,以轧代锻的产品大增,特别是大规格棒材需求量剧增,催生了以半连轧方式来生产大规格合金棒材的轧钢工艺。本文以国内新建的部分半连轧棒材生产线为例介绍了这种生产工艺的特点和优势。 关键词:半连轧,大规格棒材,初轧开坯 1.前言 随着国内汽车零部件制造、发电设备生产和工业机械制造等行业的迅猛发展,国内大规格棒材产品的需求也与日俱增。过去,我国大规格棒材产品的生产主要集中在传统特钢行业通过锻造方式生产,而锻造生产在在成本和效率等方面都与轧制生产无法相比。因而大规格棒材的生产方式的转变就迫在眉睫。应运而生的就是以轧代锻的大规格棒材半连轧轧制生产。 从表1可以看出,目前,这种生产方式轧机的布置形式多为二辊或三辊初轧机加上数架连轧机组。初轧开坯、大压缩比、大坯型和多坯型是其主要特点。 表 1 国内近年新建和改造的半连轧大规格棒材生产线 序号轧机名称原料规格产品规格 (mm) 轧机组成投产 时间 改造 时间 1 湘潭750 初轧[1]240×240 Φ50~150 (Φ160~200) Φ750二辊可逆+Φ650×8 连轧 1958 2002 2 大冶850 初轧[1]连铸坯:460× 350 钢锭:3.6t、 5.6t Φ70~250 (300) Φ850二辊可逆+Φ750×6 连轧 1956 2001 3 大冶特钢 三轧厂 650机组 [2]Φ38~130 Φ650三辊可逆+Φ550×4 连轧+Φ400×2连轧+Φ 350×4连轧+3架精轧机 4 宝钢1300 初轧[1]连铸坯:320× 425mm 钢锭:10.3t、 13.5t、19.8t、 28.0t 140、160、75~ 160 175~230(90) Φ1300双机架串列初+Φ 800×2+Φ700×4连轧 1985 2005 5 兴澄大棒 轧机[1]370×490 Φ120~250 1002~1802 Φ1000二辊可逆+Φ760× 3+Φ670×3 2006 年新 建

机械专业自动毕业设计

机械专业毕业设计大全 1.组合镗床设计 2.三面铣组合机床液压系统和控制系统 设计 3.铣削组合机床及主轴组件设计 4.螺旋蜗杆式空气压缩机 5.铣边机组合机床设计 6.铣削组合机床及其主轴组件设计 7.机械手腕部设计 8.CK6132数控车床总体及进给驱动部件 设计 9.普通钻床改为自动化钻床设计 10.C A6140普通车床床头1轴轴承座夹具 设计 11.S X-ZY-250型塑料注射成型机液压系 统设计 12.龙门式起重机总体设计及金属结构设 计 13.桥式起重机小车运行机构设计 14.堆取料机皮带机设计 15.电机车的气制动设计 16.Q Y40型汽车起重机液压系统的设计 17.Z Q--100型转杆动力钳背钳设计 18.花生去壳机设计 19.带位移电反馈的二级电液比例节流阀 设计 20.皮带运输机PLC电气控制系统设计21.齿轮滚刀的齿形误差检测设计 22.齿轮类零件参数化数控编程原型系统 开发 23.青饲料切割机的设计 24.立轴式破碎机的设计 25.搅拌摩擦焊焊接工装设计 26.1.0t普通座式焊接变位机工装设计 27.巷道式自动化立体车库升降部分设计 28.巷道堆垛类自动化立体车库设计 29.茶树修剪机的设计 30.板材送进夹钳装置设计 31.外圆磨床设计 32.大模数蜗杆铣刀专用机床设计 33.300×3型钢轧钢机设计 34.高效二次风选粉机设计 35.鼓形齿联轴器的设计 36.5自由度焊接机器人总体及大臂与腰 部设计 37.薄板定尺机构的设计 38.桥式起重机副起升机构设计 39.液压潜孔钻机动力头回转机构设计 40.J Z—I型校直机设计 41.龙门起重机设计 42.运送铝活塞铸造毛坯机械手设计

噪声污染防治控制程序

噪声污染防治控制程序 1.目的 防治环境噪声污染,保护和改善工作及生活环境,保障人体健康。 2.范围 适用于本公司各部门环境噪声污染的防治。 3.定义 工业噪声:指在工业生产活动中使用固定的设备时产生的干扰周围生活环境的声音。 建筑施工噪声:指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。交通运输噪声:指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。 环境噪声:指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中产生的干扰周围生活环境的声音。 环境噪声污染:指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标 准,并干扰他人正常生产、工作和学习的现象。 4.职责 4.1 安全环保部负责公司区域内环境噪声的监督管理工作。 4.2 各部门负责本区域内环境噪声的治理,负责本部门使用的隔音、消音设施的维护和保养。 4.3 设备部应优先采购低噪声的设备。 4.4 工程管理部负责建筑施工噪声的控制。 4.5 生产运输部等车辆使用部门负责对车辆噪声进行控制。 4.6 安全环保部环境监测站负责噪声的监测工作。 5.工作程序 5.1 设备的购置 5.1.1 采购部门依据国家和行业标准所规定的噪声限值来采购设备,应优

先采购低噪声设备。 5.1.2 采购部门严禁采购对环境噪声污染严重的设备。 5.2 噪声的控制 5.2.1 产生环境噪声污染的单位,应采取措施进行治理,减轻噪声对周围生活环境的影响。 5.2.2 公司向周围环境排放的工业噪声,应当符合《新疆昆仑钢铁有限公司噪声排放标准》。 5.2.3 建筑施工应按照《建筑施工场界噪声限值》标准的有关规定执行。 5.2.4 各噪声产生部门对不能达标的,危害较大的机械设备,在技术经济条件允许的情况下安装消音或隔音设施。 5.2.5 噪声防治设施按《环保设施管理程序》执行。 5.2.6 公司所有车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的噪声排放要求。 5.2.7 车辆在医院、学校等禁鸣笛区域以及禁鸣时间内行驶时,严禁鸣笛。 5.2.8 新建、改建、扩建可能产生环境噪声污染的建设项目,按《新、改、扩建项目环境保护管理程序》执行。 5.2.9 安全环保部环境监测站对噪声进行监测,结果报安全环保部和噪声 产生部门。对于噪声超标的设备或岗位,要求责任部门及时进行整改。 6.相关文件 《环保设备管理办法》 《环境监测管理程序》 《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348—2008 《工业企业噪声控制设计标准》GB87-85 《建筑施工场界环境噪声限值》GB12523-90 《工业企业噪声卫生标准》 7.附录及附表 《昆仑钢铁主要噪声污染源及治理措施》

200TM操作机夹钳改造及抱钳设计

200TM操作机夹钳改造及抱钳设计 对现有200TM操作机夹钳进行改造,使其既具有原夹钳功能,同时又具有抱钳功能。首先对改造后夹钳装置进行校验满足原有使用要求,然后利用ANSYS workbench静态分析对延长臂的结构进行优化,使延长臂销轴根部应力集中降为534MPa。 标签:夹钳改造;延长臂;有限元分析;专用抱钳 高温合金锻件材料成本昂贵,锻造温度区间狭窄(约200-300℃),为了实现高温合金坯料的整体无废料快速锻造,需要配备高温合金锻造专用抱钳。为了满足高温合金锻造需求,对现有200TM操作机夹钳进行改造,通过多种方案对比,最终采用“延长臂”的设计方案,该方案具有结构简单、可靠、更换方便的特点,满足了使用要求。 1 夹钳改造 夹钳改造原则:保持原有功能要求不变,增加抱钳功能。 夹钳改造难点:尽可能利用原有零部件,节约成本。 夹钳改造过程:夹钳改造主要是对杠杆的改造,由于要利用原有钳座,所以不改变杠杆在鉗座部分尺寸,只改变杠杆在钳座以外部分尺寸,同时在杠杆上设置受力支撑孔,并改变杠杆与钳口的配合尺寸,最终实现新设计延长臂的安装,满足抱钳功能,见图1。 2 改造后夹钳夹紧力校验 夹钳的受力情况与其在空间的位置有关,一般先计算钳口在水平和竖直两种姿态的受力情况,再取较大的受力进行拉紧缸设计,由于本设计是在原有操作机的基础上进行改造设计,所以只需在最大夹紧力时对拉紧缸进行校核即可。 2.1 钳口水平位置受力 当锻件受到的静摩擦力达到最大时,钳口施加到锻件上的力为水平位置的最小夹紧力[1](见图2)。 由力矩平衡方程得, 解得总夹紧力Fh为: 夹持力矩M=G*l0,那么最恶劣的工况条件下的夹钳机构钳口施加锻件上的最小工作夹紧力为:

炼钢

A Active power 有功功率 Agitate 搅拌,搅动 Aim tap temp 目标出钢温度 Air cooled stopper 气冷塞杆 Aluminum feeder 加铝器 Ammonia still 蒸氨塔 Amortization 阻尼,减震 Amplitude 振幅 Anode 阳极 AOD(Argon-Oxygen Decarburization) 氩氧脱碳工艺 Aperture 小孔,小眼,开口 Arbor 柄轴,心轴 Armature 电枢 Armour-plate 装甲板,防弹钢板Articulated spindle 铰接 Artificial neutral transformer 接地变压器Asbestos 石棉 B Back-pressure valve 止回阀 Baffle 挡板,折流板 Ball 挡渣球 Base metal 母材 Basic converter steel 碱性转炉钢 Basic lining 碱性炉衬 Basic slag 碱性渣 Bath level 溶池液面 Bearing area 支撑面积,承载面积Bearing steel 轴承钢 Beat treatable steel 调质钢,可热处理钢Bending radius 弯曲半径 Bending stress 弯曲应力 Bessemer converter 酸性转炉Bifurcated launder 分叉流槽 Blast tuyere 风口 Blister free steel 无气孔钢 Blister 气泡,气孔 Blow full 后吹 BOF basic oxygen furnace 氧气顶吹转炉Boilings 溢出的钢渣 Bonded metals 包层金属板BOS basic oxygen steel plant 碱性氧气炼钢设备 Bottom blown oxygen converter 底吹氧气转炉 Breaking load 破坏负载,断裂负载Broad-flanged beam 宽缘工字钢 Buffer 缓冲器,减震器 Build-up mould 组合结晶器 Bushing 轴衬,衬套 Butt ingot 短锭,半截锭 Butt joint 对接,平接 C Calcinate 煅烧 Cam throw 凸轮偏心度,凸轮行程Canopy and enclosure damper 屋顶罩和密闭罩挡板 Capacitance 电容 Carb inject 喷煤粉量 Carbon injection lance 碳枪 Carbon penetration 渗碳 Carburiser 渗碳剂 Cascade 串连的布置 Cathode 阴极,负极 Caustic embrittlement 碱性脆化Cementation 渗碳法,渗碳 Center line shrinkage 中心收缩孔Checked edge 裂边 Chestnut 出铁口的栗铁 Chipping 表面清理/精整 Cinder 炉渣,熔渣 Circlip 簧环 Clad steel 复合钢 Clay mortar/fire-clay mortar 耐火灰浆,粘土火泥 Command variable 设定值,控制变量Conservator 油枕,保油箱Constriction 收缩,压缩,缩颈阻塞物Cooling grid 篦条,冷床 Coordinator 炉长 Corrosion inhibitor 减蚀剂 Couverture 保护渣 Crank 曲柄,曲轴 Creep speed 蠕变/爬行速度

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