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深基坑支护新技术讲解

深基坑支护新技术

摘要：随着我国经济建设的快速发展，大型深基坑工程不断涌现。如何在各种不同条件下对大型深基坑支护的新工艺进行选择、优化及综合应用就显得特别重要和迫切。简要介绍了我国基坑工程发展概况，重点介绍了复合土钉墙、双排桩、型钢水泥土搅拌墙等新型支护结构以及几种施工新设备、新工艺。

关键词：深层基坑支护新技术

近年来，随着我国经济建设的快速发展，建筑领域（尤其是沿海地区及经济发达的大、中型城市）出现了很多大型和超规模建筑，大型深基坑工程不断涌现和发展。这对基坑支护工程的工艺要和实施方案也提出了许多新的挑战，因此也涌现了许多深层基坑支护的新技术。

深基坑支护技术主要应用于建筑领域和工业领域。在城市建筑工程中，深基坑技术的施工一定要注意保护周围的建筑，确保建筑的安全性，保证周围的建筑还能够继续正常使用。但是，现在的深基坑支护技术建筑结构通常都是临时性的结构，这就增加了建筑企业的成本，造成建筑材料的浪费。同时，深基坑支护技术的临时结构也不能充分保证建筑的安全性，操作不当就会引起工程事故的发生，为企业带来一系列经济损失。所以，探索出科学、有效的深基坑支护技术结构是我们的首要任务，除此之外，还应该对深基坑支护结构进行科学的设计，进一步为工程的质量、施工队伍的安全做出保障。

【一】我国基坑工程的发展概况

20世纪90年代以来我国建筑基坑工程技术得到长足发展。回顾这一时期基坑工程技术的发展历程，大略可分为 2 个阶段: 第1 阶段是20世纪80年代末到90年代末，是研究、探索阶段。当时我国掀起城市建设高潮，涌现了大量地下工程，但工程界尚缺乏大型深基坑的设计与施工经验，一线城市开始对深基坑工程进行研究和工程实践。第2阶段是21世纪初的10多年，这是一个发展阶段。在前10年已取得的理论和实践成果的基础上，基坑工程技术得到了进一步发展和提升。

如果说2000年前后颁布了一批有关基坑工程的国家行业标准和地方标准是我国基坑工程发展第1 阶段总结的话，那2009年颁布的国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497—2009

以及这一时期相关行业和地方规范的全面修订则是第2阶段发展的重要标志。20多年来，基坑工程设计理念发生了根本改变。早期的设计往往以满足地下主体工程施工为主，由于缺乏规范指导，工程设计施工或以经验为主，或以理论为主。而今，基坑工程满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。基坑工程必须高

度重视环境保护，坚持理论和经验相结合，现已成为业界的共识。早期基坑设计方法主要依据古典的土力学原理，采用极限平衡法，诸如卜鲁姆法、盾恩法、相当梁法等。但这些方法与实

际受力状况有一定差异，且不能计算结构位移，因而目前已很少采用，被弹性支点法所替代。基于有限元商用软件的推广，采用有限元进行分析逐步得到应用。有限元分析可考虑结构与土相互作用、土的弹塑性等，是更为先进的计算方法，也是基坑工程发展设计的

发展方向。大量基坑工程事故表明，基坑事故主要还是岩土类型的破坏形式，基坑稳定性是工程安全的重要保证。这也使人们更重视对基坑稳定性的分析，包括整体滑动稳定性、抗隆起稳定性等，这在软土中尤为突出。

【二】房屋建设中深基坑支护技术分类

现代社会，深基坑支护技术在房屋建设工程中得以广泛的应用它

能够在很大程度上确保建筑工程的顺利进行。目前，常见的深基坑支护技术类型主要有以下几种：

（1）钢板桩支护结构。这种施工技术是目前相对比较简单的设计方法，而且投资成本也比较低，深受中小型企业的喜爱，而且这种设计方法通常应用于软地层的房屋建设工程中。

（2）地下连续墙结构。这种设计结构能更好地改善整个建筑的刚度，有助于提高建筑的防渗性。这种设计方法通常会应用于软粘土层或者是沙土层等地质结构比较复杂的房屋建设环境中。

（3）柱列式灌注桩排桩支护技术。这种深基坑支护技术设

计方式主要有疏排设计和密排设计两种设计方式。这种技术在施工过程中一定要注意在桩顶处要浇注那些截面比较大的钢筋，还应该保证混凝土梁帽连接的可靠性。在施工过程中采用高压注浆的方式可以防止地下水及杂质在缝隙处流入深基坑。当然，房屋建设中的深基坑支护技术还有其他设计形式，比如土钉墙支护技术、深层搅拌支护技术等。

【三】深基坑工程施工新设备和新工艺

我国在深基坑工程施工中成功引进和开发了多种新设备和新工艺，包括特殊地下连续墙、混凝土咬合桩排桩、超深多轴水泥土搅拌桩( SMW 工法) 、水泥土搅拌连续墙( TRD工法) 、超大型环形支撑体系、十字钢支撑双向复加预应力技术、混凝土支撑的绳( 链) 锯切割法、锚杆的回收技术等，我国基坑工程的施工机械从较为落后的简易设备向先进的现代化发展，工艺技术也从粗放型走向精细化和绿色环保。

【四】房屋建设中深基坑支护技术的施工原则

房屋建设工程和人们的日常生活息息相关，所以在房屋建设过程

中，深基坑的施工技术一定要满足相关要求，保证房屋建设的质量。深基坑支护技术在施工过程中应该遵循以下几点原则：（1）深基坑支护技术的施工一定要满足房屋建筑的稳定及其变形的要求，意思就是说深基坑支护技术要能满足房屋正常使用的极限状态和极限承载能力。

（2）深基坑支护技术的施工一定要保证足够的安全系数，确保整个工程的安全可靠性。

（3）深基坑支护技术的施工一定要根据周围环境的实际情况，科学计算出支护结构所需要的稳定性及可控制的变形范围。

（4）在深基坑支护技术的施工过程中还应该根据周围环境的实际情况能够适当地做出水平位移，确保房屋建筑拥有良好的观测性，确保周围环境的安全性。当然，在房屋建设中，深基坑支护技术的施工还应该注意其他环节的问题，进一步保证房屋建筑的安全可靠性。

【五】具体案例分析

〖一〗预应力技术在施工的应用

某离层商住楼设计为31层的中筒框架剪力坡结构,设有3层地下室和4层裙梭,结构转换层设在4层,5~31层为标准层,平面尺寸46mx24m,单层建筑面积97施,梭板厚120画,转角及柱位均设有短肢剪力幼。主梁最大跨度7.8m,许多次梁和个别大梁难免出现横穿住户房间的情况,最大室内明梁梁高达71冷回,给使用造成明显的不便。在施工过程中,在业主和住户的强烈要求下,决定将主体结构转换层以上7~31层标准层楼板改为有粘结预应力大板结构。但因主体结构已施工至5层结构转换层,故必须对比原设计进行可行性、安全性等各方面的评估和脸算,对综合技术经济指标进行分析,通过论证最终确定了变更方案。变更方案取消了所有的室内明梁,仅保留了主户分隔堵所在的主梁及外堵圈梁,

预应力板作为主耍的横向受力构件,板厚200mm(局部160~1州加四),预应力筋按楼板所受的计算应力曲线布工,L:7~26.,均为一端固定一端张拉,张拉端设于中筒剪力.J内侧及外绪口梁外侧。预应力张拉采用双控制,即应力控制和伸长值校核,计算伸长值由设计方给出,张拉伸值在计算值一5%~+1俄之间,设计控制应力f=0.75kn。

目前我国预应力混凝土建筑设计和施工规范尚未完善,特别在离层建筑领域,常常把普通钥筋棍报土设计准则套用到预应力混凝土结构中,这一点有关规范尚未涉及,由于本工程过多地考虑了地展内力对结构的影响,以及裂缝对建筑耐久性的危害,单层梭板普通钥筋含t虽有所减少,但整体含俐t并未降低,使工程造价略有提商。

〖二〗地下障碍物处理新技术应用

国大·雷迪森城市广场地块，拆除的老建筑为杭州国际大厦，原基础采用400 mm×400 mm的预制方桩，桩长23m；场地南侧的雷迪森酒店地下室施工时采用了900 mm 直径钻孔灌注桩排桩作围护结构，桩长17～20 m，新建

5层地下室南侧地下连续墙刚好布置在

原围护桩的位置。为此，新建项目的地

下连续墙和工程桩施工前，需拔除场地

内的大量老桩，其中包括900 mm直径

钻孔灌注桩55根。400 mm预制方桩的

图1 拔出的预制方桩

拔除，采用Φ1000 mm 的钢套管（图1），利用振动锤振动下沉钢套管至方桩桩底标高以下50～100 cm 处，在下沉过程中控制好垂直度，并开启空压机和高压离心式水泵，对套管内的桩侧土进行冲刷直至桩身被剥离，下沉就位后移除固定在钢套管顶部的振动锤，再单开高压将套管内的泥浆水随气流全部排出管外，最后用钢丝绳和履带吊将套管内的方桩拔出清除。

混凝土钻孔灌注桩的清障，采用日本原装进口设备进行分段

拔桩（图2）。先将直径1500 mm 的

钢套管置于灌注桩的正上方，然后

回旋下压套管至一定深度，再在套

管内壁与桩之间插入倒三角锤，回

转套管并切断桩的最上一段。当桩

段跟钢套管同步旋转时，表示段桩已被彻底切断，此时可卸除倒三角锤，用抓斗取出被切断的桩段。重复上述步骤，直至将整根钻孔灌注桩全部取出为至，最后，边灌填砂石料边拔出钢套管。

〖三〗深层承压水处理技术的发展

钱塘江两岸的承压含水层具有埋藏深、水量大、补给充沛的特点，承压水赋存于砂、卵、砾石层中。承压含水层顶板埋深大致为 25～55 m ，由上游至下游逐渐加深，至杭州钱江新城一带，承压水顶板埋深约为 32～43 m ，承压水头高程为-1.50～-5.0 m （埋深约8.50～12.0 m ），年水位变化幅度最大约 4 m

。承压图2 Φ900 mm 钻孔桩拔桩设

备

含水层顶板上部为淤泥质粉质黏土，厚度一般为 8~15 m 。基坑土体在承压水作用下的破坏形式通常有两种，当坑底为弱透水土

层时，常发生渗流破坏或局部破坏，

表现为流砂、流土或类似于“沸腾”

的喷水冒砂现象；当承压含水层上

面为不透水层时，常发生坑底土体

整体顶升的“突涌”破坏。浙江地

区近年来处理深层承压水的方法有

以下 3 种：坑底设置水平止水帷幕

法；竖向止水帷幕隔离法；降低承

压水位法。

杭州钱江新城的深基坑工程，对挖深超过 18～20 m 的局部深坑，大多采用上述第一种方法，如浙江财富中心、中国移动浙江公司大楼、万银国际二期、万象城项目等，均采用三轴水泥搅拌桩或高压旋喷桩对坑底地基土进行加固，形成水平止水帷幕。采用此法时，由于水平帷幕体的重度一般为 19～20 k N/m3，较之加固前的土体重度，增大极其有限，若按现行规范采用压力平衡法进行坑底抗突涌验算，低估了土体加固的作用。因此，抗突涌稳定验算应考虑坑底土体的抗剪强度，坑底土抗剪强度计算时，可采用莫尔–库仑理论，将静止侧向土压力作为破裂面上的正应力；另外还可考虑工程桩的有利作用，即考虑承压含水层顶面以上土体在承压水压力作用下受工程桩土钉效应的有利影响图 3 工程桩的土钉效应

(见图3)，按下式验算：式中，A 为基坑底面积；y1为坑底以下、含水层顶面以上土体的平均饱和重度；Ti为工程桩的土钉效应产生的抗拔承载力，取工程桩在含水层顶面以上的桩周总摩阻力和含水层顶面以下的桩周总侧摩阻力的较小值。考虑坑底土体抗剪强度和工程桩土钉效应的计算方法，可降低深开挖过程中对深层承压水的处理费用，已在杭州钱江新城的财富中心、浙江移动大楼等深基坑工程得到应用，效果良好。杭州地区对于开挖深度超过25～30 m 的4 层或5层地下室，大多采用竖向止水帷幕隔离法，如杭州地铁一号线城站站、庆春路过江隧道江南工作井、钱江新城浙商银行（5 层地下室）、中国人寿大厦 4 层地下室等深基坑工程，均采用地下连续墙作竖向止水帷幕对深层承压水进行截断的方法，地下连续墙深度达到60～68 m，需穿越20～25 m 的圆砾层、卵石层。也有个别基坑采用降低承压水位的方法，如杭州城西的荣邦水岸莲花二期工程，3 层地下室的中部布置平面尺寸为22 m×28 m 的地下立体车库，深坑挖深达到31.9 m，设计采用设置减压井降低深层承压水压力，取得了较好效果。

【六】深基坑支护技术在房屋建设过程中的具体应用

深基坑开挖技术与支护工程的施工周期都比较长，费用也比较高，深基坑工程备受人们关注。受到地下水的影响，降水技术成为深基坑支护技术中必须实施的辅助工程。所以，如果基坑降水处理不当，就会引起地下水位降低，造成地面的沉降，危及周

边环境的建筑设施的安全。

在建筑的深基坑支护的设计中，降水技术的实施可以采取以下几点措施：

采用回灌技术：降水对周围环境的影响，是由于土壤内地下水流失造成的。回灌技术即在降水井点和要保护的建筑物之间打设一排井点，在降水井点抽水的同时，通过回灌井点向土层内灌入一定数量的水形成一道隔水帷幕，从而阻止或减少回灌井点外侧被保护的建筑物地下的地下水流失，使地下水位基本保持不变，这样就不会因降水使地面沉降。还有就是采用砂沟、砂井回灌：在降水井点与被保护建筑物之间设置砂井作为回灌井，沿砂井布置一道砂沟，将降水井点抽出的水，适时、适量排入砂沟，再经砂井回灌到地下，实践证明亦能收到良好效果。除此之外，还可以减缓降水速度：在砂质粉土中降水影响范围可达80m 以上，降水曲线较平缓。为了避免在抽水过程中将细微土粒带出，工作者还可以根据土的粒径大小选择滤网，确保井点管周围砂滤层的厚度以及施工质量，这样也能有效防止降水。当然，深基坑支护技术中的其他技术在房屋建设中也得以广泛的应用。总之,深基坑支护技术在房屋建设中发挥着极其重要的作用，进一步保障了房屋建设的质量和安全。

【七】结语

在建筑领域，深基坑支护技术的施工一直都是一个比较复杂的工程，它需要相关工作人员具有严谨的工作态度、高超的施工

手段，还需要施工队伍能够根据实际情况调整出最好的施工方案，只有保证深基坑支护技术的施工符合要求才能更好地确保房屋施工质量。

参考文献：

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深基坑拉森钢板桩支护方案

平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程 1#桥、2#桥桥墩承台基坑拉森钢板桩支护施工方案一、工程概况经七路1#桥、2#桥位于经七路上,在桩基施工后，经过桩位复测，该两座桥部分桩位偏差不能满足规范要求。2016年4月12日，在平阳县滨海新区建设管理委员会会议室组织召开了“平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程“1#桥、2#桥桥梁墩台基础加固设计方案”专家评审会，会议成立了专家组，根据专家意见，设计单位出具了基础加固变更设计方案，主要变更内容如下： 1#桥桥墩加固设计方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿桥梁横向桩基各增加2根Φ 1000钻孔灌注桩、15.4m×3.1m×1.5m的承台各一个，桥墩承台底标高-2.0m；1#墩右半幅沿桥梁横向桩基增加1根Φ 1000钻孔灌注桩、9m×3.1m×1.5m的桥墩承台一个，桥墩承台底标高-2.0m；2#墩右半幅第一根D120桩基础为Ⅳ类桩，设计按废桩处理，在原来桩位处沿桥梁纵向设置一个6m ×2m×1.5m的桥墩承台，桥墩承台下设置2根￠1000的桩基础，其右侧剩余2根偏位桩基础，采用沿桥梁横向设置一个9m×3.1m×1.5m的桥墩承台，桥墩承台下设置1根￠1000的桩基础，增加桩基底标高基本与原桩基底标高同。 2#桥桥墩加固设计方案中要求：在左右幅原桩基础上各增加2根￠1000的桩基础及桥墩承台，增加桥墩承台尺寸为15.4m×3.1m×1.5m，沿桥梁横向布置，增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。桥墩承台底标高-2.5m。二、编制依据 1.1#桥桥墩桩基础加固施工图、2#桥桥墩桩基础加固施工图 2.城市桥梁工程施工与质量与验收规范（CJJ2-2208) 3.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）三、场地水文地质条件

深基坑支护结构类型

深基坑支护结构类型摘要：基坑是建筑工程中的一个重要部分，其发展与建筑业的发展有着密切的关系，同时，深基坑支护的选型都是工程施工的技术难点，以下介绍了几种常用的深基坑支护结构的类型，以及它们的特点和适用范围。关键字：深基坑、支护结构、围护墙、支撑体系。众所周知，，近年来随着我国城镇建设中高层及超高层建筑的大量涌现，以及大型市政设施建设工程的高速发展及大量地下空间的开发，必然会有大量的深基坑工程产生。然而无论是高层建筑还是其他设施的深基坑工程，由于都是在城市中进行开挖，基坑周围通常存在交通要道、已建建筑或管线等各种构筑物，加上密集的建筑物、基坑周围复杂的地下设施使得放坡开挖基坑这一传统技术不再能满足现代城镇建设的需要，因此，深基坑支护的选型都是工程施工的技术难点，深基坑开挖与支护引起了各方面的广泛重视。同时，深基坑支护工程是一种特殊的工程构筑物，它具有复杂性、可变性和临时性的特点。无论采用何种支护结构，对支护结构的强度、嵌入深度、支护受力及构造都必须进行设计和详细计算，一定要做到结构可靠、经济合理、确保安全。支护结构的种类很多，合理地选择支护结构的类型应根据场地地质条件、周围环境要求、工程功能、当地的常用施工工艺设备以及经济技术条件综合考虑而因地制宜地选择围护结构类型，那么常见的支

护结构类型主要有： 1、深层搅拌水泥土挡墙，将土和水泥强制拌和成水泥土桩，结硬后成为具有一定强度的整体壁状挡墙，用于开挖深度3～6m的基坑，适合于软土地区、环境保护要求不高，施工低噪声、低振动，结构止水性较好，造价经济，但围护挡墙较宽，一般需3～4m。 2、钢板桩，主要有两种（槽钢钢板桩和热轧锁扣钢板桩），用槽钢正反扣格接组成，或用U型、H型和Z型截面的锁口钢板桩。用打入法打入土中，相互连接形成钢板桩墙，既用于挡土又用于挡水，用于开挖深度3～10m的基坑。钢板桩具有较高的可靠性和耐久性，在完成支挡任务后，可以回收重复使用；与多道钢支撑结合，可适合软土地区的较深基坑，施工方便、工期短。但钢板桩刚度比排桩和地下连续墙小，开挖后绕度变形较大,打拔桩振动噪声大、容易引起土体移动，导致周围地基较大沉陷。 3、型钢横挡板，型钢横挡板围护墙亦称桩板式支护结构。这种围护墙由工字钢桩和横挡板组成，再加上围檩、支撑等则形成一种支护体系。施工时先按一定间距打设工字钢或H型钢桩，然后在开挖土方时边挖边加设横挡板。施工结束拔出工字钢或H型钢桩，并在安全允许条件下尽可能回收横挡板。另外，横档板长度取决于工字钢桩的间距，而厚度由计算确定，多用厚度60mm的木板或预制混凝土薄板。型钢横挡板围护墙多用于土质较好、地下水位较低的地区。 4、钻孔灌注桩挡墙，常用桩径直径600～1000mm，桩长15～30m，组成排桩式挡墙，顶部浇筑钢筋混凝土圈梁，多用于开挖深度为7～

深基坑钢板桩支护方案

涿州市热电联产供热管网项目一期工程第二标段钢板桩支护方案涿州市热电联产供热管网项目一期工程第二标段工程项目经理部 2016年9月1日

目录一、编制依据 (3) 1.1国家、行业和地方规程、规范及标准 (3) 1.2相关设计图纸： (3) 1.3施工合同 (3) 1.4其它 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本情况 (3) 2.2深基坑开挖情况 (3) 2.3工程地质和水文地质条件 (4) 三、支护设计 (5) 3.1结构形式的确定 (5) 3.2施工工艺 (6) 3.3施工方法 (6) 四、质量保证措施 (10) 4.1质量管理机构 (10) 4.2工程质量控制措施 (11) 五、雨期施工措施 (11) 5.1 雨季施工措施 (11) 5.2土方施工 (11) 5.3雨季施工设备管理 (12) 5.4雨季施工对材料的管理 (12) 5.5雨季焊接管理 (12) 5.6雨季施工安全工作 (12) 六、应急预案 (13) 6.1工程处生产安全事故应急救援组织 (13) 6.2施工项目部应急救援小组及职责 (13) 6.3应急事故的报告及抢修救援程序 (15) 6.4事故现场应急抢修、救援流程 (16)

6.5地面沉降应急救援措施 (16) 6.6基坑内沉降超限的应急措施 (17) 6.7基坑内塌方的应急措施 (17) 6.8路面塌陷应急救援措施 (18) 6.9雨污水管线监测保护应急救援措施 (18) 6.10防火应急预案 (19) 6.11高处坠落伤害事故应急救援措施 (19) 6.12物体打击事故应急救援措施 (20) 6.13机械伤害事故应急救援措施 (20) 6.14项目部应急救援常备物资、设备一览表 (20)

深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案54198

小东流千禧城1#住宅楼深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案编制人：审核人：批准人：国基建设集团有限公司 2017年4月15日

目录第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章基坑开挖方案的选择 (4) 第四章施工部署 (5) 第五章基坑开挖 (7) 第六章边坡支护 (9) 第七章抽水措施 (17) 第八章安全保证组织措施 (18) 第九章安全保证措施 (18) 第十章边坡安全监测 (19) 第十一章施工应急措施 (21)

小东流千禧城1#住宅楼深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案一、编制依据 1、《工程测量规范》GB50026—2007 2、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497—2009 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202—2002 4、《建筑边坡工程技术规范》GB50330—2013 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013 6、《建设工程施工现场供用电安全技术规范》GB50194—2014 7、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180—2009 8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005 10、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013 11、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 12、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120—99 13、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012 14、天禧城《岩土工程勘察报告》。 15、国家住房和城乡建设部《关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法)》工建质【2009】87号文件。 16、经规划局批准的总平面图。二、工程概况

钢板桩深基坑施工方案

主墩钢板桩围堰计算书一、设计依据 1、施工图纸、施工水位 2、《详细工程地质勘察报告》 3、《土力学》 4、《钢结构设计规范》 5、《简明深基坑工程设计施工手册》二、设计参数 1、材料选择（1）、钢板桩采用拉森Ⅳ钢板桩围堰，每米钢板桩截面特性：W=2270cm3。（2）、围囹采用2Ⅰ40a，固定牛腿采用Ⅰ25a。（3）、内支撑采用φ529×10钢管。 2、设计参数（1）、计算水位+7.000m。（2）、承台参数表及地质参数表：承台参数表表格1 钢板桩土层参数根据《详细工程地质勘察报告》取值，见表格2：

地质参数表表格2-1 表格2-2 3、强度检算控制指标

材质为SY295的拉森Ⅳ钢板桩强度控制值：[σ]=246MPa；Q235钢材强度控制值：[σ]=215MPa。钢板桩围堰平面布置图钢板桩围堰侧面水平支撑布置图

三、钢板桩围堰计算分析 1、确定钢板桩层数及间距根据等弯矩布置确定各层间距，根据拉森Ⅳ型钢板桩能承受的最大弯矩确定板桩顶悬臂端最大允许悬臂长度h： =2.64m h1=1.11h，h2=0.88h 根据具体情况，h=2m，h1=2.5m。 2、结构检算工况：工况一：基坑开挖至+4.0m（第二道支撑下0.5m）围堰内抽水，第二道支撑未安装时，此工况下计算相应钢板桩、围檩及支撑受力，检算时考虑围堰外水土压力。图1 工况二：第二道支撑安装完成后，基坑开挖至封底混凝土底，封底混凝土未浇筑时，此工况下计算钢板桩入土深度及相应钢板桩、围檩及支撑受力。图2 工况三：封底混凝土浇筑且围堰内完成抽水时，此工况下计算相应钢板桩、围檩及支撑受力，检算时考虑围堰外水土压力。图3 工况四：承台首层2米混凝土浇筑完成后，将受力体系转换到承台上，拆

深基坑支护工程设计的几点体会

深基坑支护工程设计的几点体会 2013-12-05 10:37 来源：中国岩土网阅读：1304 深基坑支护工程设计一般要经历设计前的准备工作、方案设计、施工图设计等阶段，结合自己的几年的工作经历写的几点体会。深基坑支护工程设计一般要经历设计前的准备工作、方案设计、施工图设计等阶段，下面结合自己的几年的工作经历写几点体会。一、设计前的准备工作 1、收集相关资料接到一项设计任务后，首先要做的工作就是收集相关资料，包括场地现状地形图、地质勘察报告、建筑总平面图、地下室平面（剖面）图、建筑基础及基础底板结构图，周边若有建（构）筑物或地下管线的还要收集场地周边建（构）筑物的地基基础图纸（包括基础形式、埋深、平面布置等）和地下管线的图纸。收集到上述资料后，应认真理解、消化有关图纸，并做好以下几件事情：（1）确定基坑底开挖标高，初步了解基坑各侧的开挖深度；（2）重点关注地下室外墙与场地红线的相对位置关系，以确定有无放坡空间的可能；（3）阅读地质勘察报告，掌握整个场地大致地质分布情况，重点关注有无砂（砾）层、软弱土层及基岩深度，若有砂（砾）层、软弱土层等，查看其土层描述及标贯击数情况，初步掌握其岩土力学性质。（4）根据管线资料，了解管线分布情况，尤其分布在1.5~2.0倍坑深范围内的管线分布情况。 2、踏勘现场踏勘现场是进行基坑工程设计很重要的一步现场工作，很多年轻的同志不以为然，认为坐在办公室看场地地形图就可以了，其实这是错误的。只有亲自踏勘现场，才能充分了解现场情况，做到了然于胸，在后面确定支护设计方案时才能抓住重点，做到有的放矢。那么踏勘现场时要注意哪些方面呢：（1）前面通过资料收集已初步掌握场地红线的与地下室外墙的距离管线，踏勘现场时应重点关注，现场确认有无放坡的可能以及放坡的大概坡率及空间。（2）沿着场地红线察看一周，看周边建（构）筑物的情况以及与红线的大致位置关系，增加感性认识，察看时应重点关注周边建（构）筑物的结构形式（是框架结构还是砖砌结构、楼层高度）、建筑物墙体有无旧裂缝、建筑物现在的使用情况及周边地面有无裂缝、下沉等现象，同时察看周边地下管线情况，看看还有没有其

污水一体化提升泵站钢板桩深基坑支护方案

淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站深基坑施工方案江苏北方路桥工程有限公司

淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站深基坑施工方案第一章工程概况一、工程概述宾馆北大沟等四个排水口截污工程：采用D2000企口钢筋砼管（离心Ⅱ）20M、D1200承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）14M、D1000承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）2M、D600承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）32M、D300承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）14M、De355给水实用实壁管50M、De280给水实用实壁管36M、De225给水实用实壁管180M、检查井3座、截流井1座、一体化泵站3座、挡墙36M。第二章支护、支撑系统的结构设计一、支护、支撑结构选型钻探资料表明，工程场地土层分布较为杂乱。根据土层岩性、成因、时代、分布、埋藏条件，结合物理力学指标，将场地20.0m深度范围内土层分为4个工程地质层，自上而下分层描述如下： 1-1层：杂填土（Q4ml），层底标高10.30～13.60m。 1-2层：素填土（Q4ml）。主要为灰黄色或暗黄色粉土或粉质粘土，夹建筑垃圾。层厚1.10～2.80m，层底标高8.88～11.90m。 2层：粉土（Q4al），夹粉质粘土薄层。暗黄色、灰黄色，湿，中密状，摇震反应迅速，无光泽，干强度及韧性低。层厚4.10～6.30m，层底标高2.88～6.20m。 3层：粉土（Q4al）。暗黄色、灰黄色，湿，中密～密实状，摇震反应迅速，无光泽，干强度及韧性低。层厚2.10～11.60m，层底标高-6.32m。 4层：粗砂（Q3al）。黄色、灰黄色，湿，中密～密实状。主要成份为长石和石英，级配较差。最大孔深20.0m未钻穿该层。

深基坑开挖及支护

深基坑开挖及支护深基坑开挖是基坑工程中的一个过程，在一份完整的深基坑土方开挖方案中，深基坑开挖及支护技术工艺怎么样呢？ 1、基坑排水在土方开挖施工过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于切断了土的含水层，地下水会不断渗入坑内。基坑内存在地下水，非但造成土方开挖施工困难，费工费时，容易造成边坡塌方，而且会导致地基被水浸泡，地基土被扰动，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，造成建筑物破坏或开裂。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。 2、边坡防护开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡，对深度5m以内的基坑，土方边坡的数值可从有关规范和文献上查出，对深基坑的土方边坡，有时则需通过边坡稳定验算来确定，否则处理不当就会产生事故。我国在深基坑边坡开挖方面发生过一些滑坡事故，有的虽然未滑坡，但产生了过大的变形，影响施工正常进行。对于有支护结构的深基坑，在进行整体稳定验算时，亦要用到边坡稳定验算的知识。边坡防护和种类很多，可采用挂完全网防护，防止基坑顶部碎石掉落。 3、基坑土方开挖在基坑土方开挖之前，要进行详细的施工准备工作，

在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题，开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。在开挖施工过程中，人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法：对大型基坑土方，宜用机械开挖，基坑深在5m内，宜用反铲挖土机在停机面一次开挖，深5m以上宜分层开挖或开沟道用正铲挖土机下入基坑分层开挖。为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界，应预留30～50cm厚土层，之后采用人工开挖和修坡。人工挖土，一般采取分层分段均衡往下开挖，较深的坑(槽)，每挖1m左右应对边线和边坡进行及时检查，随时纠正偏差。对有工艺要求，深入基岩面以下的基坑，应用边线控制爆破方法松爆后再挖，但应控制防止震坏基岩面及边坡。如开挖的基坑(槽)深于邻近建筑基础时，开挖应保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑基础的稳定。如不能满足要求，应采取在坡脚设挡墙或支撑进行加固处理。弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度，边坡坡度和土的类别确定，松软土不小于5m，干燥密实土不小于3m。基坑挖好之后，应修整、抄平基坑底。如有小部分超挖，可用砾石、素土或灰土回填夯实至与地基土基本相同的密实度。为防止扰动基坑底，基坑挖好后暴露时间应尽量减少，及时进行下一道工序的施工，如不能立即进行下一工序时，应预留15～30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。

基坑钢板桩支护方案

基坑钢板桩支护方案第一节工程概况拟施工钢板桩范围为施工平面图中I区外边面以及人防区四周，地下室基坑深约2.9米，局部3.6米（人防区即II区开挖深度为4.8米），原采用放坡大开挖方式，局部采用木桩支护，当开挖2至3米左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正常开挖，且在I区外边面靠近小区道路，经我司项目部技术人员研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。如下图：品红线为钢板桩施工范围：第二节编制依据一、工程设计图纸；二、《岩土工程勘察报告》；四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》；五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

工程地质条件根据地形勘察报告，该场地范围内地层自上而下分为：第四节钢板桩支护设计思路及要点根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了隔绝砂层地下水流入基坑，同时支护边坡防止流砂涌动，起到支护边坡的作用。设计要点如下：一、采用拉森式（U）型钢板桩，桩长9m；二、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长I区约400M；人防区II

约210米；第五节基坑稳定性换算 1、基本参数： a)支护入土深度h：5.4m；b)基坑深度t：3.6; c)土体平均密度r：14.5KN/m3； d)地面荷载q：0；e)钢板桩长度L：9m；f)软土内聚力C：0Kpa；h) 软土内mc 摩擦角￠：18o i) 2、基本力学数据计算： a)填土层：K a=tg2(45-￠/2)=tg 粉砂层：K a=tg2(45-￠/2)=tg b)粉砂层：K b=tg2(45+￠中砂层：K b=tg2(45+￠/2)=tg260=3 c)填土层：h0=2c/r Ka=0.97。 d)填土层：P a= 0.5γH2K a-2cHsqur(K a)+ 2c2/γ =8.028KN。

地铁深基坑各种常见支护形式

地铁深基坑各种常见支护类型施工总结中铁一局第五工程有限公司陈国康 1 前言 1.1深基坑支护的作用深基坑不论何种支护形式,它的作用主要是为了挡土、截水、保证坑底稳定的作用,同时可以承担必要的施工荷载、控制土体变形、保证基坑周边已有建筑物在施工过程中的安全，同时为在建地下结构工程施工提供起码的施工条件。 1.2深基坑支护形式的选择随着我国城市建设的规模越来越大，地铁和高层建筑基础设计越来越深，对深基坑支护要求越来越高，基坑开挖支护项目愈来愈多，而基坑支护技术具有技术复杂、综合性强的特点，它与水文地质勘察、支护计算、开挖作业方式、施工质量要求、监控和现场管理等诸多因素有密切关联，同时对工程工期、造价、和临近建筑物又有举足重轻的影响，而深基坑支护工程大多为临时性工程，设计院一般会综合考虑支护结构的安全、经济性、便利性及参考业主意见，合理选择支护方式。 2 地铁深基坑常见的几种支护方式地铁基坑支护应综合考虑场地工程地质与水文地质条件、基坑开挖深度、降排水条件、基础类型、周边环境对基坑侧壁变形控制的要求、基坑周边荷载、施工季节及施工条件、支护结构使用期限等因素，做到因地制宜、因时制宜，基坑支护常见方式：1、放坡开挖+喷锚支护、土钉墙、钢筋混凝土板桩、槽钢钢板桩、SMW工法桩、深层搅拌水泥土围护墙、地下连续墙、钻孔围护桩+旋喷桩止水帷幕+钢支撑（锚索）等。 3 各种支护形式的适用范围和施工方法 3.1放坡开挖+喷锚（短钉）支护 3.1.1适用范围

本支护形式适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物，地质条件主要以回填土、粘土、亚粘土、少量砂卵层及强风化岩层，只要求稳定，位移控制无严格要求，不适用于粉砂层厚和周边有承压水的基坑，本支护方式是价钱最便宜，回填土方较大。我公司施工的长沙地铁项目西广场明挖地铁区间和出入段线明挖地铁区间使用的本支护方式。 3.1.2施工方法 ⑴开挖施工基坑采用挖掘机配合自卸车开挖，预留0.2m的边坡保护层人工刷坡，开挖作业高度确定每层挖深为1.5m~2m左右，分段开挖长度根据混凝土喷射机的生产能力确定纵向100m左右。 ⑵刷坡边坡预留的0.2m保护层采用人工刷坡，使岩面形成平整而规则的坡面，并清除坡面松土。 ⑶喷射第一层混凝土开挖形成平整坡面后立即喷射第一层混凝土，厚度为50mm左右。 ⑷施工短钉为保证坡面稳定，放坡开挖边坡上一般设计挂网，挂网用短土钉固定，短钉一般长度为1~3m，钢筋直径一般为22mm左右，当封闭层喷射混凝土达到设计强度70%后，及时施打短土钉，土体内的短和岩层短钉选用小型钻孔机具即可，然后逐孔注浆锚固。 ⑸挂网当锚杆水泥净浆达到设计强度的70%后，即可挂网，并使其紧贴坡面，钢筋网与锚杆焊接在一起。 ⑹喷射第二层混凝土

深基坑专项施工方案(钢板桩支护)

第1章工程概况 (2) 第1节工程名称 (2) 第2节工程项目概述 (2) 第3节工程水文地质条件 (2) 第4节工程场地周边环境条件 (2) 第2章施工方案 (2) 第1节采用大开挖部分 (2) 1.1基坑开挖 (2) 1.2基坑支护施工顺序 (3) 1.3沟槽内支护 (3) 第2节采用钢板桩支护部分 (3) 2.1沟槽基坑支护施工顺序 (3) 2.2施工准备 (3) 2.3打支护桩 (4) 2.4打桩机械选择 (4) 2.5打桩方式的选择 (4) 2.6打桩施工中常见问题的分析及处理： (4) 2.7打桩深度、开挖宽度的确定 (4) 第3章基坑支护工程的现场监测 (5) 第1节基坑观测的内容 (5) 第2节基坑观测点的布置 (5) 第3节监测频率 (5) 第4节钢板桩的检验与矫正 (6) 4.1钢板桩检验 (6) 4.2钢板桩矫正 (6) 4.3钢板桩允许偏差 (7) 4.4钢板桩的支撑 (7) 第4章基坑开挖中出现的问题及相应的应变措施 (8) 第1节开挖中可能出现的问题 (8) 第2节安全、稳定应变措施 (8) 第3节支撑 (8) 第5章污水管道安装 (9) 第6章沟槽回填 (9) 第7章钢板桩的拔除 (9) 第1节拔桩作业开始时的注意事项 (9) 第2节拔桩作业结束后的注意事项 (9) 第8章劳动力及机械设备配置 (9) 第1节劳动力配置 (9) 第2节机械配置 (10) 第9章施工进度计划 (10) 第10章安全措施 (10)

第1章工程概况第1节工程名称松白路光明新区段工程Ⅱ标-深基坑支护工程。第2节工程项目概述本标段设计起点为K14+160，终点为K17+880，路线全长3.72km。本标段主要位于松白路光明新区段，主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为 3.0m宽的中央绿化带，原设计 4.5～5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道，同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道，以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m~7m范围内，污水管道埋深比较深，污水管径有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深≤6m时，均采用增强型HDPE中空壁缠绕结构管，电热熔接口；污水管埋深＞6m时，采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，接口采用橡胶圈接口。第3节工程水文地质条件沿线未跨越大的地表水系，地下水主要补给来源是降水，水位受降水量的影响，在降水集中的季节，地表水补充地下水，水量相对丰富，局部地势较低地段地下水与地表水具较好的水利联系。地下水主要赋存在上部土层和基岩风化带中，分别属上部滞水～潜水类型、基岩裂隙水，具承压性。沿线无明显大断裂构造与之相交，局部有小断裂带发育，成为地下水的良好通道，表现为涌水量大、分布集中且具承压性。构造裂隙水的复杂情况对桥梁工程影响较大。根据原施工图设计现场钻探揭露和室内土工试验结果，路段内分布的地层从上而下为：人工填土层(Qml)、埋藏植物层(Qpd)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)、第四系上更新统统冲洪积层(Q3al+pl)、下伏基岩为三叠系砂质泥岩(T)、加里东期混合花岗岩(Mγ3)。第4节工程场地周边环境条件本工程位于深圳市宝安区光明街道，交通便利。各施工点均有道路可通车，沿路红线内建筑及构筑物拆迁问题也在进行。第2章施工方案第1节采用大开挖部分原设计该路段均为辅道软基换填段，换填深度为 3.0m左右，故先挖除需换填的土方，然后整理场地。 1.1基坑开挖基坑开挖采用PC200挖掘机进行土方开挖（对既有管线及设施的进行人工开挖），在施工区段，开挖方向由基坑的一端向另一端进行，视工程进度情况也可由坑中间开始向两端同时开挖，泥土由自卸汽车装车外运弃土。在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm水平线，在坑壁上钉水平标高木桩，间距为每3m钉一个，随时以木桩校核坑底标高，最后拉通线检查槽底标高，据此修整坑底，进行整平。防止错挖或超挖，基底高程允许偏差±20mm。若出现超挖，必须回填石屑，夯实至设计标高。基坑挖宽按下式： B=D+b×2

大型深基坑支护施工新技术

大型深基坑支护施工新技术一、基坑工程技术的发展历程第一阶段：上一世纪80年代末到90年代末，研究、探索阶段。第二阶段：新世纪初的十多年，发展阶段。 1、两个阶段的标志 1）第一阶段：2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2）第二阶段：2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497）的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1）早期：设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主；或以理论为主。 2）现今：满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法 1）极限平衡法:卜鲁姆法、盾恩法、相当梁法等； 2）弹性支点法:解决变形分析问题； 3）有限元法:平面、空间；土体与结构共同作用；考虑土的弹塑性等 4、对基坑稳定性的认识基坑事故主要是岩土类型的破坏形式。整体滑动稳定性、抗隆起稳定性等在软土中尤其重视。二、基坑工程的新型支护结构常用的基坑支护结构 1）土体加固类:放坡、土钉墙、重力式水泥土墙等。

2）支挡、拉锚式围护墙：排桩、地下连续墙。3）支锚体系：拉锚式，内支撑。围护墙支锚体系：拉锚和锚杆

1、复合土钉墙 1）土钉支护结构的优点:施工方便、设备简单、经济效益显著等。 2）土钉支护结构的主要问题:适用有一定限制，仅适用于非软土场地。土钉支护结构的主要问题 1）软土地区：稳定性 2）复合土钉墙：采用水泥土搅拌桩、预应力锚杆、微型桩等的一类或几类结构与土钉墙复合而成的支护结构。

3）软土地区的应用：以水泥土搅拌桩、微型桩等“超前支护”， 4）解决：隔水性；土体的自立性（加大自立高度和持续时间、提高稳定性）。 5）非软土地区的应用：通过微型桩、预应力锚杆等对限制土体的位移。预应力锚杆复合土钉墙，加大预应力可使位移减少40%~50%。使其适应的基坑开挖深度有所增加。复合土钉墙使开挖深度有所增加（12~15m）。

深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)

喀什吐曼河综合治理工程滨河北路排水土方开挖专项方案编制：审核：

第一节编制依据 (3) 第二节工程概况 (3) 一．工程概况 (3) 二．基坑概况 (3) 第三节基坑支护设计 (3) 第四节施工计划 (5) 第五节、深基坑支护施工方法 (8) 一．开挖原则 (8) 二．深基坑支护及开挖工艺 (8) 三．特殊情况处理 (9) 第六节基坑降水处理 (9) 三．土方开挖施工准备 (10) 四．土方开挖实施方案 (10) 五．土方收尾处土方开挖 (10) 六．土方外运及文明施工措施 (11) 第八节基坑监测 (11) 第九节安全防护及应急措施 (13) 一．安全防护 (13) 二．应急措施 (13)

第一节编制依据 1、建筑基坑支护工程技术规程（DBJ/T15-20-97）； 2、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）； 3、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 4、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 5、《工程测量规范规程》（GB50026—93）； 6、《砼工结构边坡施工质量验收规范》（GB50204—2002）；第二节工程概况一．工程概况拟建建构筑物为和吉村牵引变电所、良江牵引变电所、白山牵引变电所这三所变电所的事故储油池施工。拟构建建筑物为钢筋混凝土剪力墙结构，本建筑物尺寸 4.1m*4.1m* 5.25m。二．基坑概况本次基坑开挖主要是事故储油池。事故储油池开挖深度约为5.5m，开挖土方约120m 3。第三节基坑支护设计基坑支护设计原则：

在确保支护结构的安全的前提下，做到经济、合理，满足国家建设工程的有关法规和规范要求，施工可行、方便，尽量缩短工期，满足土方开挖、工程桩及地下室施工的技术要求。 1、基坑安全等级事故储油池池基坑开挖深度约5.5m，安全等级定为二级。 2、地下水控制基坑开挖深度范围内主要为经强夯加固的填土，填料主要为残积土、全、强风化花岗岩等，原场地地势较高，基本无地下水，但考虑到本基坑需经历雨季，需考虑雨季施工的情况。 3、支护结构采用放坡支护。 4、基坑排水系统设计（1）基坑坡顶、坡底设排水沟，坡顶、坡底设集水井，汇入市政管道前设沉砂池。（2）排水沟：坡脚设设置一圈排水沟，坡顶根据现场实际情况设置。排水沟尺寸为：300×300×300（顶宽×底宽×高），坡脚排水沟汇集边坡排出的水，坡顶排水沟拦截坡顶雨水，并用于接受坑底抽水。坡顶排水沟以明沟形式排泄，基坑顶四周排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入。（3）集水井设计基坑底部及顶部每隔25～30m设置一个集水井以汇集坑顶坑底排水沟排出的地表水和地下水，尺寸800×800×1000。排入市政管道的集水井前设做三级沉砂池，长×宽×深=3000×1500×1000。（4）泄水孔设计孔径100mm，其内安装PVC管，用土工布包裹，间距为2.0×2.0m，梅花形布置，泄水管进水长度400mm，先在管壁上钻孔再用无纺土工纱布包裹两层并用尼龙丝扎紧。 5、其他（1）钢筋：HPB300钢筋，fyk＝300N/mm2；HRB335钢筋，fyk＝335N/mm2；（2）基坑顶四周设置一圈安全护栏，栏杆采用φ48×3.0钢管焊接或扣件连接。

深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案

二、施工工艺及方法本工程白洋街道（K49+600~K50+206）雨水管线、污水管线及深度大于4.5m深度基槽的开挖，采用Ⅲ型9m及Ⅳ型12m长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机施打，施打前先熟悉地下地质情况，准确放出支护桩中心线，控制打入精度。（4）地下管网施工（5）拔除钢板桩回填中粗砂 3、钢板桩的检验、吊装、堆放（1）钢板桩的检验对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，

以减少打桩过程中的困难。 ①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。（（ ③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。 4、钢板桩施打拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，

在施工中要注意以下施工有关要求：（1）全线采用Ⅲ型9．0米及Ⅳ型12m长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打。（2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。

好与打桩时相反。 ②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。 ③对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振

深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)2范文(优.选)

亳州市文化公园工程地下车库土方开挖及支护专项施工方案编制人：审核人：审批人： 2016年7月5日

第一节编制依据.................................... 错误!未定义书签。第二节工程概况..................................... 错误!未定义书签。一．工程概况................................... 错误!未定义书签。二．基坑概况................................... 错误!未定义书签。第三节基坑支护设计................................. 错误!未定义书签。第四节施工计划..................................... 错误!未定义书签。第五节、深基坑支护施工方法........................... 错误!未定义书签。一．开挖原则................................... 错误!未定义书签。二．深基坑支护及开挖工艺....................... 错误!未定义书签。三．特殊情况处理............................... 错误!未定义书签。第六节基坑降水处理................................. 错误!未定义书签。第七节土方开挖方案................................ 错误!未定义书签。三．土方开挖施工准备........................... 错误!未定义书签。四．土方开挖实施方案........................... 错误!未定义书签。五．土方收尾处土方开挖......................... 错误!未定义书签。六．土方外运及文明施工措施..................... 错误!未定义书签。第八节基坑监测..................................... 错误!未定义书签。第九节安全防护及应急措施.......................... 错误!未定义书签。一．安全防护................................... 错误!未定义书签。二．应急措施................................... 错误!未定义书签。

基坑钢板桩支护方案(12m深)

目录一、工程概况及编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程地质条件 (2) 四、施工组织机构 (2) 1、岗位人员配备情况 (2) 2、组织机构图 (3) 五、施工方案 (4) 1、基坑开挖 (4) 2、基坑降水排水 (5) 3、钢板桩施工 (5) 4、钢板桩检算书 (6) 5、应急措施 (7) 6、主要投入机具及材料 (8) 六、施工工期 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全施工措施 (10) 九、文明施工措施 (11)

基坑开挖及支护方案一、工程概况及编制说明该桥为跨越汾河而设，位于下兰村与柴村之间，平行于既有太古岚桥南侧，两桥顺桥方向桥轴线间距为29.6米，新建桥中心里程为TLDK5+305.42，桥长1067.54。为三线桥，由南至北分别为西南环左线、太岚线、预留太岚二线。该桥孔跨布置比既有太古岚线桥适当延孔，其中小里程侧比既有太古岚桥延孔3-32m+1-20m+2-32m+1-24m，大里程延孔3-32m。本桥承台设计尺寸为顺桥方向宽9.1m，横桥方向长度为15.9m，承台厚度为2.5m，加台厚度为2.0m。除17#～19#墩埋深较深外，其余承台埋深均不大。即17#～19#墩承台基坑开挖深度在8.6m～9.4m之间，其余承台基坑开挖深度均在6.0m以内。由于承台基坑开挖深度及地质情况不好，按照开挖坡度要求放样，上口开挖边线离既有桥基础不足3m，且去太原工务段、路局档案室、设计院对既有桥资料了解，三方全无既有桥基础资料，对既有桥基础结构不明确。故基坑开挖为挡护既有太古岚桥基础外侧原表土塌陷，防止土体逐渐坍塌造成既有桥基础外漏，影响既有有桥承载力，故设置木桩、钢板桩支护调整开挖边坡，以达到围护挡土的目的，保证基坑安全，从而消除放坡开挖对北侧既有太古岚桥基础的影响。二、编制依据 1、铁道第三勘察设计院提供的一跨汾河三线特大桥工程施工图。 2、《现行铁路工程建设标准规范目录》文件中相关的规范、标准、规程、规则。

简述深基坑支护形式

简述深基坑支护形式深基坑支护方案的选择应综合全面的考虑，深基坑支护是一种施工临时性辅助结构物。这周的施工工艺课我们班参观了学校的深基坑实训基地。（一）土钉墙支护结构最开始看到就是土钉墙支护结构，土钉墙支护是在开挖边坡表面铺钢筋网喷射细石砼，并每隔一定距离埋设土钉，使边坡土体形成复合体，共同工作，从而有效提高边坡稳定的能力，增强土体的延性。土钉墙支护为一种边坡稳定式支护结构，适用于淤泥、淤泥土质、黏土、粉质黏土、粉土等基地，地下水位较低，基坑开挖深度在12m以内时采用。施工工艺方法：按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面→修整坡面（平整度允许偏差±20mm）→埋设喷射砼厚度控制标志→喷射第一层砼→钻孔、安设土钉→注浆、安设链接件→绑扎钢筋网，喷射第二层砼→设置坡顶、坡面和坡脚的排水系统。如土质较好，也可采取如下顺序：开挖工作面、修坡→绑扎钢筋网→成孔→安设土钉→注浆→安设连接件→喷射砼面层。

（二）重力式支护结构深层搅拌水泥挡土墙是以深层搅拌机就地将边坡土和压入的水泥浆强力搅拌形式连续搭接的水泥土桩挡墙。依靠抗弯强度和水平抗力进行挡土和保持坑壁稳定。具有良好的抗渗透性能（渗透系数≤10~7cm/s），能止水防渗，起到挡土防渗双重作用。适用于软黏土地区开挖深度在6m左右的基坑工程。有的水泥搅拌桩内插有H型钢，使之成为既能受力又能抗渗两种功能的支护结构围护墙，下图就是插有H型钢的连续支护结构围护墙。可用于较深（8~10m)的基坑支护，水泥渗入比为20%，这种桩称为劲性水泥土搅拌桩。（三）桩（板）式支护结构型钢桩横档板支护是沿挡土位置先设型钢桩到顶定深度，然后边挖方边将挡土板塞进两型钢桩之间，组成型钢桩与挡土板复合而成的挡土壁。和下图有些像。型钢施工也可采用打入法，也可采用预先用螺栓钻或普通钻机在桩位处形成孔后，再插入型钢桩的埋人桩法。但不能止水，且易导致周边地基产生下沉。适用于土质较好，地下水位较低，开挖深度6m。挡土灌注桩支护作用：挡土适用：粘性土，面积大，深度6m。排桩内支撑支护作用：挡土不能止水适用：松软土层，软土地基。挡土灌注桩与深层搅拌水泥土桩组合支护作用：挡土止水（四）锚固支护结构我们在基地看到的是钢花管锚固支护，由两部分组成，即钢花管锚固和喷射钢筋砼面层。（五）平台我们在基地中间看到的是四个平台，分别是人工挖孔桩及平台；预应力管桩及承台；钢筋砼灌注桩排桩支护和机械挖灌注桩。 (六）其他基坑四周设有阻水坑和防护栏杆排水沟及排水收集井。护坡高度3m，最大护角75°