高温润滑剂对玻璃纤维增强聚醚醚酮酮复合材料性能的影响
万方数据
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线。从曲线可以看出，添加１％润滑剂对聚醚醚酮酮树脂的热失重温度几乎没有任何影响；加入３％润滑剂时，聚醚醚酮酮树脂的热分解温度稍有降低，表明适量润滑剂的加入不会影响聚醚醚酮酮树脂的热稳定性。
为了便于理解，我们将３种树脂的５％热失重温度列于表３中，表中的数据更能清楚地说明加入适量的润滑剂在显著降低螺杆扭矩的同时，对聚醚醚酮酮树脂的热稳定性几乎不会造成影响。
２．３高温润滑剂（ｗＧＰ）对聚醚醚酮酮树脂及其玻璃纤维复合材料的机械性能影响
添加高温润滑剂的聚醚醚酮酮及玻璃纤维复合材料的机械性能如表４所示。从表中数据可以看出，添加１％润滑剂对聚醚醚酮酮树脂的机械性能几乎无影响；添加３％润滑剂对聚醚醚酮酮树脂的机械性能有所影响，但对聚醚醚酮酮玻璃纤维复合材料的机械性能却有所提高，这是因为由于加入润滑剂使聚醚醚酮酮的熔体粘度下降，有利于玻璃纤维在聚醚醚酮酮基体中的分散，从而使复合材料的机械性能有所提高。
２．４复合材料的微观形态
我们采用ＳＥＭ研究了玻璃纤维在聚醚醚酮酮树脂基体中的分散状态，如图３所示。
由图中可以发现，未添加高温润滑剂时，纤维在基
表４ＰＥＥＫＫ、ＰＥＥＫＫ／ＷＧＰ及ＰＥＥＫＫ／ＧＦ／ＷＧＰ的机械性能
机械性能
样品
拉伸强度／ＭＰａ断裂伸长率／％弯曲强度ⅢＰａ弯曲模量／ＧＰａＰＥＥＫＫ１０９．４２８．５１８１．８３．８ＰＥＥＫＫ，ＷＧＰ（１％）１０８．８２７．３１７９．５３．７ＰＥＥＫＫ（９７％）／ＷＧＰ（３％）１０２．１３２．２１５７．１３．６ＰＥＥＫＫ（８０％）／ＧＦ（２０％）１４０．９８．１２０５．０７．１
ＰＥＥＫＫ（７９％）／ＧＦ（２０％）／ＷＧＰ（１％）１４４．８７．６２１６．５７．０
ＰＥＥＫＫ（７７％）／ＧＦ（２０％）／ＷＧＰ（３％）１５１．６７．７２１８．５７．５
（ａ）未添加（ｂ）ｌ％（ｃ）３％
图３ＰＥＥＫＫ／ＧＦ添加不同含量高温润滑荆时复合材料的微现形态
Ｆｉｇ．３Ｍｉｃｒｏ—ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙｏｆＰＥＥＫＫ／ＧＦｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓｗｉｔｈｈｉ曲ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｌｕｂｒｉｃａｎｔｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｎｔｅｎｔ
体中有较明显的团聚现象；添加ｌ％高温润滑剂时，纤维分散趋于均匀，与表４中机械强度的提高吻合；当高温润滑剂的添加量达到３％时，纤维在基体中的分散更加均匀，因此其机械强度进一步提高，如表４所示，复合材料的拉伸强度已经由１４０．９ＭＰａ提高到１５１．６ＭＰａ，提高了ＩＯＭＰａ以上。表明润滑剂在加工过程中能够显著改善基体的熔体粘度，使纤维分散更加均匀，从而提高复合材料的机械性能。
３结束语
在玻璃纤维增强聚醚醚酮酮复合材料体系中添７２航空制造技术?２００９年增刊加高温润滑剂ＧＥＮＩＯＰＬＡＳＴＰＥＬＬＥＴＳ（ＷＧＰ），制备了２０％玻璃纤维增强聚醚醚酮酮复合材料（ＰＥＥＫｌ（／ＧＦ／ＷＧＰ），研究了复合材料的主要性能。研究表明，筛选的高温润滑剂（ＷＧＰ）可以显著降低双螺杆挤出机的扭矩，改善ＰＥＥＥＫＫ／ＧＦ复合材料的熔融加工性能；高温润滑剂具有较高的热分解温度，对ＰＥＥＫＫ及其玻璃纤维复合材料的热稳定性几乎没有影响；润滑剂提高了玻璃纤维在ＰＥＥＫＫ基体中的分散均匀性，从而提高了复合材料的机械性能。这种高温润滑剂可以作为聚醚醚酮酮等高熔点、高熔体粘度的高性能聚合物的熔融加工助剂
（下转第７８页） 万方数据
万方数据
高温润滑剂对玻璃纤维增强聚醚醚酮酮复合材料性能的影响
作者：王贵宾， 张海博， 张淑玲， 岳喜贵， 姜振华
作者单位：吉林大学特种工程塑料教育部工程研究中心
刊名：
航空制造技术
英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
年，卷(期)：2009(z1)
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