3路基路面高程检测记录、计算表(测表5)-监抽

成都～自贡～泸州～赤水（川黔界）高速公路成都至眉山（仁寿）段工程项目

路基路面高程检测记录、计算表

承包单位：中铁十四局集团有限公司合同号：CR13

监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号：

水准仪型号及编号：日期：

监理员：监理工程师：

[设计]原地面复测方案

[设计]原地面复测方案 原地面横断面高程复测方案 1、工程概况: 西梓干渠第一流量段第一标段:渠道从总干渠玉皇观分水闸开始，起点桩号 0+000，终点桩号6+550。干渠包括四个隧洞和五段明渠，隧洞总长4659.48m，分别为玉皇观隧洞404.242m、瓦窑沟隧洞435.556m、龙头山隧洞1432.538m、龙泉 寺隧洞2387.147m;明渠总长1890.52m。隧洞洞口地形起伏变化较大，相比之下明渠段地形较平坦起伏小难度较低。 2、复测目的及精度要求: 横断面测量是指对垂直于渠道中线方向的地面高低所进行的测量工作，横断面图是确定渠道横向施工范围、计算土石方数量的必须资料。横断面测量的精度要求:横断面地形点的精度，包括地形点对中心线桩的平面位置中误差。平地、丘陵地应??1.5m，山地、高地应??2.0m，地形点对邻近基本高程控制点的高程中误差应??0.3m。 横断面测量的测设要求: 1) 中心线与河道、沟渠、道路等交叉时，应测出中心线与其交角。当交角大 于85?、小于95?时，可只沿中心线施测一条所交渠、路的的横断面;当交角小于85?或大于95?时，应垂直于所交渠、路和沿中心线方向各测一条断面。 2 )横断面通过居民地时，一侧测至居民地边缘，并注记村名，另一侧应适当 延长。横断面遇到山坡时，一侧可测至山坡上1,2点， 另一侧适当延长。 3 )横断面上地形点密度，在平坦地区最大点距不得大于30m。地形变化处应增加测点，提高横断面的精度。 3、复测方案:

1)、根据设计提供的明渠断面图中断面里程桩号及中桩坐标用全站仪施测出中桩位置(打桩)，同时用全站仪分别施测出左右任意一点(打桩);将中桩及左右任意边桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用皮尺分别测出左右侧距中位距离及用水准仪测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。

原地面复测报告

沿河县乌江三桥工程 路基工程 原 地 面 复 测 成 果 报 告 测量: 计算: 审核: 核工业长沙中南建设工程集团公司沿河县乌江三桥项目部 2017年3月25日

路基土石方复测成果报告 根据相关要求,沿河县乌江三桥项目部于2017年3月18日组织人员对该项目工程的路基工程进行了原地面复测(测量成果附后); 由于于本工程之路基工程地处地势陡峭,起伏较大的山区,山势起伏变化无规则,故给采用传统的水平抬扛打桩法测量带来极大不便,同时测量人员自身安全及测量精度无法保证,有鉴于此,本次原地面复测外业数据采集采用智能化南方全站仪,内业数据处理则采用专用地形地籍处理软件南方CASS7.1版。 一、外业数据采集方法及要求为: 1.导线点引入： 本工程导线点已引入并完成复测。 2．路基断面范围放样： 根据施工图设计文件放样出挖方区最上坡坡顶线,填方区最下坡坡脚线,并用红索圈定数据采集范围,坡顶或坡脚线要求地势不起伏变化段不得大于20m一桩,每20m内有变化者则插桩,圆曲线段或缓和曲线段则不大于10m一桩,曲线半径于小100m及本工程渠化段则5m一桩,从而保证外业数据采集的科学性和计算机模拟的真实性,减小计算的误差。

3．范围内数据采集： 纵向不大于20m采集一组数据（坐标、高程），密度根据山形变化而定，每起伏变化均采集一组数据，横向不大于5m采集一组数据，每起伏变化处均采集一组数据，若遇边坎则坎上与坎下边缘均采集数据，所有数据均存盘于全站仪中，以便导入计算机。 二、数据内业处理： 项目部全站仪带蓝牙功能，数据可通过专用软件导入计算机。 数据处理采用南方测绘公司的南方CASS7.1地形地籍处理软件,处理结果附后。 三、工程量误差： 计算机处理后的成果，工程量误差如下： 1．挖方 BK0+000~280段增加299.97m3 BK0+280~440段增加1380m3 BK0+500~674.56段增加1652.92m3 以上合计挖方增加3333m3 误差率为n=3333÷247151=1.3%＜5.0% 故不要求调整. 2.填方 BK0+000～120段增加667m3 BK0+230～290段增加1141m3 BK0+400～500段增加-177m3

三角高程测量

§4-6 三角高程测量 一、三角高程测量原理及公式 在山区或地形起伏较大的地区测定地面点高程时，采用水准测量进行高程测量一般难以进行，故实际工作中常采用三角高程测量的方法施测。 传统的经纬仪三角高程测量的原理如图4－12所示，设A点高程及AB两点间的距离已知，求B点高程。方法是，先在A点架设经纬仪，量取仪器高i；在B点竖立觇标（标杆）， 并量取觇标高L，用经纬仪横丝瞄准其顶端，测定竖直角δ，则AB两点间的高差计算公式为： 故（4-11） 式中为A、B两点间的水平距离。 图4-12 三角高程测量原理 当A、B两点距离大于300m时，应考虑地球曲率和大气折光对高差的影响，所加的改正 数简称为两差改正： 设c为地球曲率改正，R为地球半径，则c的近似计算公式为： 设g为大气折光改正，则g的近似计算公式为： 因此两差改正为：，恒为正值。 采用光电三角高程测量方式，要比传统的三角高程测量精度高，因此目前生产中的三角高程测量多采用光电法。

采用光电测距仪测定两点的斜距S，则B点的高程计算公式为： （4-12) 为了消除一些外界误差对三角高程测量的影响，通常在两点间进行对向观测，即测定hAB 和hBA，最后取其平均值，由于hAB和hBA反号，因此可以抵销。 实际工作中，光电三角高程测量视距长度不应超过1km，垂直角不得超过15°。理论分析和实验结果都已证实，在地面坡度不超过8度，距离在1.5km以内，采取一定的措施，电磁波测距三角高程可以替代三、四等水准测量。当已知地面两点间的水平距离或采用光电三角高程测量方法时，垂直角的观测精度是影响三角高程测量的精度主要因素。 二、光电三角高程测量方法 光电三角高程测量需要依据规范要求进行，如《公路勘测规范》中光电三角高程测量具体要求见表4-6。 表4-6 光电三角高程测量技术要求 往返各 注：表4-6中为光电测距边长度。 对于单点的光电高程测量，为了提高观测精度和可靠性，一般在两个以上的已知高程点上设站对待测点进行观测，最后取高程的平均值作为所求点的高程。这种方法测量上称为独立交会光电高程测量。 光电三角高程测量也可采用路线测量方式，其布设形式同水准测量路线完全一样。 1．垂直角观测 垂直角观测应选择有利的观测时间进行，在日出后和日落前两小时内不宜观测。晴天观测时应给仪器打伞遮阳。垂直角观测方法有中丝法和三丝法。其中丝观测法记录和计算见表4-7。表4-7 中丝法垂直角观测表 点名泰山等级四等 天气晴观测吴明 成像清晰稳定仪器Laica 702 全站仪记录李平 仪器至标石面高1.553m 1.554 平均值1.554m 日期2006.3.1

原地面复测方案

原地面横断面高程复测方案 1、工程概况： 西梓干渠第一流量段第一标段：渠道从总干渠玉皇观分水闸开始，起点桩号0+000，终点桩号6+550。干渠包括四个隧洞和五段明渠，隧洞总长4659.48m，分别为玉皇观隧洞404.242m、瓦窑沟隧洞435.556m、龙头山隧洞1432.538m、龙泉寺隧洞2387.147m；明渠总长1890.52m。隧洞洞口地形起伏变化较大，相比之下明渠段地形较平坦起伏小难度较低。 2、复测目的及精度要求： 横断面测量是指对垂直于渠道中线方向的地面高低所进行的测量工作，横断面图是确定渠道横向施工范围、计算土石方数量的必须资料。横断面测量的精度要求：横断面地形点的精度，包括地形点对中心线桩的平面位置中误差。平地、丘陵地应≤±1.5m，山地、高地应≤±2.0m，地形点对邻近基本高程控制点的高程中误差应≤±0.3m。 横断面测量的测设要求： 1）中心线与河道、沟渠、道路等交叉时，应测出中心线与其交角。当交角大于85°、小于95°时，可只沿中心线施测一条所交渠、路的的横断面；当交角小于85°或大于95°时，应垂直于所交渠、路和沿中心线方向各测一条断面。 2 ）横断面通过居民地时，一侧测至居民地边缘，并注记村名，另一侧应适当延长。横断面遇到山坡时，一侧可测至山坡上1～2点，

另一侧适当延长。 3 ）横断面上地形点密度，在平坦地区最大点距不得大于30m。地形变化处应增加测点，提高横断面的精度。 3、复测方案： 1）、根据设计提供的明渠断面图中断面里程桩号及中桩坐标用全站仪施测出中桩位置（打桩），同时用全站仪分别施测出左右任意一点（打桩）；将中桩及左右任意边桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用皮尺分别测出左右侧距中位距离及用水准仪测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。 2）、渐变段及隧洞洞脸段根据地形变化情况施测出中桩及任意一边桩（打桩），（基本方法同上）部分点采用全站仪与水准仪相结合的方式施测高程，并做好书面记录。

路基原地面高程复测、河塘清淤控制的监理工作要点.doc

路基原地面高程复测、河塘清淤控制的监 理工作要点 348省道淮安区段建设工程 原地面高程、河塘清淤测量监理实施细则 为保证348省道淮安区段建设工程原地面高程、河塘清淤及回填工程的工程量计量准确与回填质量，加强投资控制，特制定本细则。 一、测量的原则 原地面高程、河塘清淤测量必须分清淤前、后作两次测量；测量工作以总监办为主具体执行，审计单位现场监督审核、签认，项目公司和指挥部现场监督、签认，施工单位根据测量工作需要做好配合工作。 二、现场测量工作的各单位人员组成 原地面高程、河塘清淤测量各单位参加人员如下： 1、施工单位项目部测量工程师、各工区项目经理或项目技术负责人必须在场； 2、总监办每次测量由测量工程师具体负责实施，驻地办道路工程师和现场监理负责配合； 3、项目公司、指挥部至少各派一名代表参加； 4、现场审计单位（如有）至少派一名现场跟踪审计人员参加。

三、河塘清淤测量的具体操作流程 1、施工单位完成排水工作后现场放出中、边线，现场确认河塘具体桩号、尺寸、面积、位置后填报阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤测量申请表（表式见附表一），在申请表中必须画出待测河塘平面图并标注桩号、平面尺寸、设计淤厚及预计清淤工程量。 2、施工单位在申请测量时间24小时前将河塘清淤测量申请表报总监办，总监办负责通知项目公司、指挥部、现场审计组长。 3、总监办测量工程师负责独立测量并绘制清淤前断面图、平面图及其尺寸、内业计算，道路工程师复核后形成阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤现场测量记录表（见附表二）；审计单位、项目公司、指挥部现场复测审核，确认无误后如无异议施工单位、监理单位、项目公司、指挥部、审计单位的参加人员均在阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤现场测量记录表上签认；监理根据现场实际淤泥深确定清淤厚度控制标准，各单位参加人员如无异议则按此标准控制清淤厚度；施工单位按淤泥厚控制标准清淤，监理巡查，清淤结束后，总监办确认淤泥已全部清完后，通知审计单位、项目公司、指挥部相关人员到场进行清淤后测量。 4、总监办测量工程师负责测量并绘制清淤后断面图、平面图及其尺寸、内业计算和清淤量、回填量计算、签认，形成阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤、回填现场测量记录表（见附表二、三）；审计单位、项目公司、指挥部现场复测审核，确认无误后

路基原地面复测报告10标

平凉至绵阳国家高速公路（G8513）武都至九寨沟工程项目 原地面复测报告 华111集回 HUACHUAN GROUP 成都华川公路建设集团有限公司

武九土建第十合同段项目经理部甘肃文县?2018.12

平凉至绵阳国家高速公路（G8513）武都至九寨沟段土建工程第十合同段 原地面复测报告 计算： 复核： 审核： 施工单位：成都华川公路建设集团有限公司 日期：二零一八年十二月八日 HUACHV4N GROUP

目录 1. ................................................................................ 项目概况. 1 2. 复测技术依据. (1) 3. 复测工作内容. (1) 4. 投入的测量仪器、测量人员. (1) 5. ................................................................................... 复测工作开展. 2 6. 平面坐标和高程系统. (2) 7. 土石方的计算方法. (2) 8. ................................................................................ 复测结果. 3 9. 附件. (3)

1. 项目概况 本合同段为WJ10标段，位于文县韩家坝村内，起始里程YK62+8OO-YK66+720线路全长3.90，主要工程内容包括：韩家坝特大桥1305.25m/1座，文县隧道2414m/1座，路基挖方6.9万m3填方0.9万m3项目区位于秦岭一昆仓纬向褶皱山地南部，为侵蚀、剥蚀的构造山区。地形、地质条件复杂，山高坡陡、地形起伏非常大。根据设计院交桩情况，本项目坐标系统采用武九高速独立坐标系，中央子午线为105°，投影面高程为870m高程系统采用1985年国家高程基准 2. 复测技术依据 （1）《工程测量规范》GB50026-2007 （2）《公路路基施工技术规范》（JTJ F10 —2006） （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50 —2011） （4）《公路工程工程量清单计量规范》（2010版） （5）本工程承包合同及施工图 3. 复测工作内容 根据设计提供的路基横断面及桥梁下部施工图，用RTK实测出中桩位置（打桩），同时用RTK分别测出左右边桩（打桩）；将中桩及左右边桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用RTK测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。 4. 投入的测量仪器、测量人员 表2测量人员统计表

原地面复测方案

原地面复测方案

目录 场地方格网高程测量方案 (1) 1、目录 (1) 2、工程概况 (2) 3、编制依据 (2) 4、施工测量的准备工作和测量仪器的配备 (2) 4.1、施工测量的准备工作 (2) 4.2、测量仪器的配备 (3) 4.3、测量位置及测量顺序 (3) 5、场地测量及起始依据校测 (5) 6、方格网高程测设步骤 (5) 6.1、边角线的确定 (6) 6.2、方格网的现场布置 (6) 6.3、测量的方法 (6) 6.4、测量数据整理 (6) 7、施工测量的基本原则 (6)

1、工程概况 醴泉泥河生态治理项目位于醴泉县城以北，西起312国道，东至泥河大桥以东（县城污水处理厂以西），总长度2.7公里，总占地面积71.3公顷（约1070亩）。该项目已列入《关中水系咸阳水域生态文明建设规划》，并作为关中水系规划示范项目进行打造。本项目规划引调宝鸡峡西干渠水至泥河沟，在泥河沟内形成2.5公里长景观水面，并在泥河沟两岸一定区域打造城市绿化带，建设城市生态廊道，改善城市及周边生态环境。 2、编制依据 4、施工测量的准备工作和测量仪器的配备 4.1、施工测量的准备工作

施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸和测量方法的熟悉，测量基准点的交接与校核，人员的组织及测量仪器的配备与检定，测量方案的讨论,工程测量重难点的分析与应对措施。具体为： （1）认真阅读相关专业图纸，对照图纸熟悉场地平面尺寸和场地内的高差变化情况。 （2）熟悉测量规范对施工测量的要求，确保施工测量的质量。（3）对照方格网测量平面布置图，现场勘察、校测建筑用地红线、围墙线的桩点坐标、高程。 （4）测量人员配备：测量工2～3人，验线员2人。 4.2、测量仪器的配备 4.3、测量的位置及测量的顺序 本测测量起点由西兰路开始至污水处理厂结束；具体测量位置及顺序如下： 文化展示区（西兰路至西北关桥）遗址体验区（西北关

三角高程测量表格

竭诚为您提供优质文档/双击可除 三角高程测量表格 篇一：三角高程测量计算表 三角高程测量计算表 篇二：三角高程测量记录表 全站仪三角高程记录表 日期：时间：观测者：天气：温度：气压： 附合水准路线闭合差调整与高程计算表 篇三：三角高程测量的计算公式 三角高程测量的计算公式 如图6.27所示，已知a点的高程ha，要测定b点的高程hb，可安置经纬仪于a点，量取仪器高ia；在b点竖立标杆，量取其高度称 为觇b标高vb；用经纬仪中丝瞄准其顶端，测定竖直角α。如果已知ab两点间的水平距离d（如全站仪可直接测量平距），则ab两 点间的高差计算式为： 如果当场用电磁波测距仪测定两点间的斜距d′，则ab 两点间的高差计算式为：

以上两式中，α为仰角时tanα或sinα为正，俯角时为负。求得高差hab以后，按下式计算b点的高程：以上三角高程测量公式(6.27)、(6.28)中，设大地水准面和通过a、b点的水平面为相互平行的平面，在较近的距离(例如200米)内可 以认为是这样的。但事实上高程的起算面——大地水准面是一曲面，在第一章1.4中已介绍了水准面曲率对高差测量的影响，因此由三 角高程测量公式(6.27)、(6.28)计算的高差应进行地球曲率影响的改正，称为球差改正f1，如图 6.28(见课本）所示。按(1.4)式： 式中:R为地球平均曲率半径，一般取R=6371km。另外，由于视线受大气垂直折光影响而成为一条向上凸的曲线，使视线的切线方向向 上抬高，测得竖直角偏大，如图6.28所示。因此还应进行大气折光影响的改正，称为气差改正f2，f2恒为负值。 图6.23三角高程测量 图6.24地球曲率及大气折光影响 设大气垂直折光使视线形成曲率大约为地球表面曲率k 倍的圆曲线(k称为大气垂直折光系数)，因此仿照(6.30)式，气差改正计算公式 为：

三角高程测量代替三四等水准测量--正文剖析

三角高程测量代替三四等水准测量 （测量高级技师论文） 中铁十二局武广客运专线第六项目部

三角高程测量代替三四等水准测量 中铁十二局集团第四工程有限公司李宝康 [摘要]:随着电磁波测距技术发展,全站仪的不断普及,三角高程测量在控制测量和施工测量中应用越来越广泛,其精度可代替三、四等水准测量，值得推广。本文就三角高程测量在导线点、水准基点复测中详细介绍了它的利与弊以及消除误差的方法。 [关键词]：三角高程三四等水准测量全站仪大气折光 现我公司承揽的杭新景高速公路龙游支线建德段高速公路SLC1合同段，地处微丘陵地段，林木茂密、地形复杂、通视条件较差，依据《公路勘测规范》并根据现场实际情况，此次水准复测采用三角高程法测定。 1、基本原理 三角高程测量是根据两点间的距离（斜距）和竖直角来推算两点间的高差。 计算公式如下：h AB=S·Sinα+ i－v + f 公式中表示：S---测得两点间的斜距； i----仪器高； v----目标高； f----球气差改正数 f=p－r = 球差－气差= D2 /2R－D2·k/2R = (1－k)·D2/2R 公式中：D= S·COSα为两点间的水平距离；

k为大气折光系数； c为球气差系数，取k=0.13，则c=6.83×10-8/m。 随着全站仪在施工测量中的普及，现在用全站仪测高差（高程）已不再用光电测距仪那样测竖直角进行公式计算，而是把仪器高及目标高输入仪器后直接测的两点间的高差。 2、估算测距三角高程的精度 对公式h AB =S·Sinα+i－v+f 求微分： 得△h AB=△S·Sinα+D·△α/ρ+△i－△v+△f 按误差传播律得：m2h=Sin2α·m2s+ D2·m2α/ρ2+m2i+m2v+m2f 。 取α=30°，两点水平距离D=500m，测距精度2mm+2ppm，测竖直角精度m=±1.5＂。则按三测回取平均的边长和竖直角观测中误差。 m s=±√22+12 /√3 =±1.3mm ,mα=±1.5＂/√3 =±0.86＂ 公式m h2 = Sin2α·㎡s+D2·m2α/ρ2+m2 i+ m2v+m2f中第一项中误差m1= Sinα·m s=±0.7mm；第二项中误差m2=D·mα/ρ=±2.0mm；第三项四项中误差m i = m v=±1mm。至于m f 的大小，一般取k=0.13，而实际k 值随地区、气候、地面覆盖物和视线超出地面高度等条件不同而变化，难以精确确定其值。实验证明，k值在一天内的变化，大致在中午前后最小，在日出日落时最大，因而竖直角的观测时间最好选在地方时10~16时之间，一般k值约在0.08~0.14之间，取m k=±0.05，则上式最后一项为m f = m k·D2/2R=±1mm, 由于这项误差按距离的平方成正比增加，若D=1km则m f =±4mm。为了减少m f的数值，故把视线控制在500m以内是很重要的。

原地面复测管理办法

原地面测量管理办法 1、0、目的 为准确计算路基挖、填方工程量,制定土石方调配利用方案,为中间计量及交工结算提供依据,制定本办法。 2、0、适用范围 本办法适用于京承高速公路工程三期(沙峪沟-市界段)各标段原地面测量工作。 3、0、工作程序 3、1、原地表复测 3、1、1、承包人进场后,在完成交桩及导线点复测,且成果得到监理工程师认可后,应及时进行原地表标高复测。 3、1、2、复测前3天,承包人应将复测方案报驻地监理工程师,驻地监理工程师批准后由驻地测量工程师会同承包人实施。 3、1、3、复测横断面布设里程应与施工图横断面布设里程相对应,对地形变化剧烈或与施工图比较变化较大的地段可适当增加。每个横段面至少设置3个测桩(中桩与两个边桩),地面线起伏较大的可适当增设测桩,测桩应能代表地面线实际情况,且测桩的连线应就是中桩连线的法线。 3、1、4 、沟、河、池塘、鱼塘的原地面线指抽干其中水体后的自然基面,暂时按每10米测一横断面,需加密时由业主及监理合约计量工程师现场决定。 3、1、5、测桩布设每完成2千米,承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。若发现承包人选取的测桩不能代表原地面实际情况,应指示承包人重新布设。 3、1、6、复测完成后承包人将测量成果与施工图横断面图进行比较,将出入较大的断面标出并说明原因,技术负责人签认后上报驻地办。

3、1、7、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测,抽测由驻地测量工程师在承包人在场的情况下独立进行。将抽测成果与承包人测量成果比较,如果单桩误差在+3cm,认可数据,如果相差较大且承包人不能提供使驻地测量工程师信服的原因,驻地测量工程师可做出①扩大抽测范围;或②指示承包人查明原因或重新复测。驻地监理工程签字认可后上报总监办。 3、1、8、经驻地监理工程师签认的原地面复测成果得到总监办测量工程师认签认后报业主备案。 3、2、清表压实后地表测量 3、2、1、承包人根据监理工程师批复的施工方案与相关技术规范对用地范围内进行清除表土与压实工作,达到相关要求后对地表高程进行再次测量。 3、2、2、清表压实后地表测量由承包人组织,驻地办、总监办相关人员参加。 3、2、3、横断面布设里程应与原地表复横测断面布设里程相同,每个横段面至少设置3个测桩(中桩与两个边桩),地面线起伏较大的可适当增设测桩,测桩位置应能代表地面线实际情况,且测桩的连线应就是中桩连线的法线。3、2、 4、测桩布设每完成2千米,承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。若发现承包人选取的测桩不能代表清表后地面线实际情况,应指示承包人重新布设。 3、2、5、测量完成后承包人将测量成果与原地表复测成果相比较,对清除表土厚度大于30cm的断面进行标识并说明原因。技术负责人签认后上报驻地办。 3、2、6、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测,抽测由测量工程师在承包人在场的情况下独立进行,重点就是对清除表土厚度大于30cm的断面进行标识并说明原因进行核实。将抽测成果与承包人测量成果比较,如果单桩误差在+3cm,认可数据,如果相差较大且承包人不能提供使测量工程师信服的原因,测量工程师可做出①扩大抽测范围;或②指示承包人查明原因或重新复

原地面复测管理办法

原地面测量管理办法 、目的 为准确计算路基挖、填方工程量，制定土石方调配利用方案，为中间计量及交工结算提供依据，制定本办法。 、适用范围 本办法适用于京承高速公路工程三期（沙峪沟-市界段）各标段原地面测量工作。 、工作程序 、原地表复测 3.1.1、承包人进场后，在完成交桩及导线点复测，且成果得到监理工程师认可后，应及时进行原地表标高复测。 3.1.2、复测前3天，承包人应将复测方案报驻地监理工程师，驻地监理工程师批准后由驻地测量工程师会同承包人实施。 3.1.3、复测横断面布设里程应与施工图横断面布设里程相对应，对地形变化剧烈或与施工图比较变化较大的地段可适当增加。每个横段面至少设置3个测桩（中桩与两个边桩），地面线起伏较大的可适当增设测桩，测桩应能代表地面线实际情况，且测桩的连线应是中桩连线的法线。 3.1.4 、沟、河、池塘、鱼塘的原地面线指抽干其中水体后的自然基面，暂时按每10米测一横断面，需加密时由业主及监理合约计量工程师现场决定。 3.1.5、测桩布设每完成2千米，承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。若发现承包人选取的测桩不能代表原地面实际情况，应指示承包人重新布设。 3.1.6、复测完成后承包人将测量成果与施工图横断面图进行比较，将出入较大的断面标出并说明原因，技术负责人签认后上报驻地办。 3.1.7、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测，抽测由驻地测量工程师在

承包人在场的情况下独立进行。将抽测成果与承包人测量成果比较，如果单桩误差在+3cm，认可数据，如果相差较大且承包人不能提供使驻地测量工程师信服的原因，驻地测量工程师可做出①扩大抽测范围；或②指示承包人查明原因或重新复测。驻地监理工程签字认可后上报总监办。 3.1.8、经驻地监理工程师签认的原地面复测成果得到总监办测量工程师认签认后报业主备案。 、清表压实后地表测量 3.2.1、承包人根据监理工程师批复的施工方案和相关技术规范对用地范围内进行清除表土和压实工作，达到相关要求后对地表高程进行再次测量。3.2.2、清表压实后地表测量由承包人组织，驻地办、总监办相关人员参加。 3.2.3、横断面布设里程应与原地表复横测断面布设里程相同，每个横段面至少设置3个测桩（中桩与两个边桩），地面线起伏较大的可适当增设测桩，测桩位置应能代表地面线实际情况，且测桩的连线应是中桩连线的法线。3.2.4、测桩布设每完成2千米，承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。若发现承包人选取的测桩不能代表清表后地面线实际情况，应指示承包人重新布设。 3.2.5、测量完成后承包人将测量成果与原地表复测成果相比较，对清除表土厚度大于30cm的断面进行标识并说明原因。技术负责人签认后上报驻地办。 3.2.6、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测，抽测由测量工程师在承包人在场的情况下独立进行，重点是对清除表土厚度大于30cm的断面进行标识并说明原因进行核实。将抽测成果与承包人测量成果比较，如果单桩误差在+3cm，认可数据，如果相差较大且承包人不能提供使测量工程师信服的原因，测量工程师可做出①扩大抽测范围；或②指示承包人查明原因或重新复测。抽检通过上报业主。

原地面复测管理办法

原地面测量管理办法 1.0、目的 为准确计算路基挖、填方工程量，制定土石方调配利用方案，为中间计量及交工结算提供依据，制定本办法。 2.0、适用范围 本办法适用于京承高速公路工程三期（沙峪沟-市界段）各标段原地面测量工作。 3.0、工作程序 3.1、原地表复测 3.1.1、承包人进场后，在完成交桩及导线点复测，且成果得到监理工程师认可后，应及时进行原地表标高复测。 3.1.2、复测前3天，承包人应将复测方案报驻地监理工程师，驻地监理工程师批准后由驻地测量工程师会同承包人实施。 3.1.3、复测横断面布设里程应与施工图横断面布设里程相对应，对地形变化剧烈或与施工图比较变化较大的地段可适当增加。每个横段面至少设置3个测桩（中桩与两个边桩），地面线起伏较大的可适当增设测桩，测桩应能代表地面线实际情况，且测桩的连线应是中桩连线的法线。 3.1.4 、沟、河、池塘、鱼塘的原地面线指抽干其中水体后的自然基面，暂时按每10米测一横断面，需加密时由业主及监理合约计量工程师现场决定。 3.1.5、测桩布设每完成2千米，承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。若发现承包人选取的测桩不能代表原地面实际情况，应指示承包人重新布设。 3.1.6、复测完成后承包人将测量成果与施工图横断面图进行比较，将出入较大的断面标出并说明原因，技术负责人签认后上报驻地办。 3.1.7、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测，抽测由驻地测量工程师在

承包人在场的情况下独立进行。将抽测成果与承包人测量成果比较，如果单桩误差在+3cm，认可数据，如果相差较大且承包人不能提供使驻地测量工程师信服的原因，驻地测量工程师可做出①扩大抽测范围；或②指示承包人查明原因或重新复测。驻地监理工程签字认可后上报总监办。 3.1.8、经驻地监理工程师签认的原地面复测成果得到总监办测量工程师认签认后报业主备案。 3.2、清表压实后地表测量 3.2.1、承包人根据监理工程师批复的施工方案和相关技术规范对用地范围内进行清除表土和压实工作，达到相关要求后对地表高程进行再次测量。3.2.2、清表压实后地表测量由承包人组织，驻地办、总监办相关人员参加。 3.2.3、横断面布设里程应与原地表复横测断面布设里程相同，每个横段面至少设置3个测桩（中桩与两个边桩），地面线起伏较大的可适当增设测桩，测桩位置应能代表地面线实际情况，且测桩的连线应是中桩连线的法线。3.2.4、测桩布设每完成2千米，承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。若发现承包人选取的测桩不能代表清表后地面线实际情况，应指示承包人重新布设。 3.2.5、测量完成后承包人将测量成果与原地表复测成果相比较，对清除表土厚度大于30cm的断面进行标识并说明原因。技术负责人签认后上报驻地办。 3.2.6、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测，抽测由测量工程师在承包人在场的情况下独立进行，重点是对清除表土厚度大于30cm的断面进行标识并说明原因进行核实。将抽测成果与承包人测量成果比较，如果单桩误差在+3cm，认可数据，如果相差较大且承包人不能提供使测量工程师信服的原因，测量工程师可做出①扩大抽测范围；或②指示承包人查明原因或重新复测。抽检通过上报业主。

原地面断面高程测量记录表

原地面横断高程测量表 施工单位：湖南中天建设集团合同号： 监理单位：安乡中正建设监理有限公司编号： 工程名称：安乡县深柳大道改造工程（二标段）测表14 桩号 横断面标高数据 变化点（南2）变化点（北1）固定点高程变化点（南1）变化点（南2）设计原 地高 （ｍ） 差值 （ｍ） 备注距中桩 （ｍ） 高程 （ｍ） 距中桩 （ｍ） 高程 （ｍ） 北 15.5ｍ 中桩 （0ｍ） 南 15.5ｍ 高程 （ｍ） 距中桩 （ｍ） 高程 （ｍ） 距中桩 （ｍ） K1+60 21 32.303 31.915 21 K1+80 21 32.235 31.936 31.926 21 31.940 -0.014 K1+100 21 32.093 38.847 31.936 31.922 31.995 21 31.959 -0.023 K1+120 21 31.978 31.664 31.991 31.941 31.672 21 31.970 0.021 K1+140 21 31.955 31.690 31.885 31.736 31.906 21 31.940 -0.055 K1+160 21 31.942 31.751. 31.821 31.703 31.966 21 31.830 -0.009 K1+180 21 31.960 31.594 31.775 31.650 31.956 21 31.820 -0.045 K1+200 21 31.899 31.465 31.750 31.565 31.933 21 31.790 -0.040 K1+220 21 31.796 31.540 31.762 31.570 31.852 21 31.800 -0.038 K1+240 21 31.738 31.487 31.712 31.553 31.813 21 31.730 -0.018 K1+260 21 31.697 31.461 31.652 31.602 31.737 21 31.720 -0.068 K1+280 21 31.655 31.437 31.642 31.491 31.705 21 31.710 -0.068 K1+300 21 31.709 31.485 31.699 31.508 31.707 21 31.690 0.009 K1+320 21 31.632 31.355 31.563 31.387 31.611 21 31.640 -0.077 K1+340 21 31.694 31.444 31.546 31.498 31.713 21 31.570 -0.024 K1+360 21 31.676 31.395 31.532 31.450 31.737 21 31.560 -0.032 K1+380 21 31.554 31.374 31.583 31.431 31.649 21 31.560 0.023 测量：复核：技术负责人：日期：

全站仪三角高程测量方法

全站仪三角高程测量方 法 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

应用全站仪进行三角高程测量的新方 在工程的施工过程中，常常涉及到高程测量。传统的测量方法是水准测量、三角高程测量。两种方法虽然各有特色，但都存在着不足。水准测量是一种直接测高法，测定高差的精度是较高的，但水准测量受地形起伏的限制，外业工作量大，施测速度较慢。三角高程测量是一种间接测高法，它不受地形起伏的限制，且施测速度较快。在大比例地形图测绘、线型工程、管网工程等工程测量中广泛应用。但精度较低，且每次测量都得量取仪器高，棱镜高。麻烦而且增加了误差来源。 随着全站仪的广泛使用，使用跟踪杆配合全站仪测量高程的方法越来越普及，使用传统的三角高程测量方法已经显示出了他的局限性。经过长期摸索，总结出一种新的方法进行三角高程测量。这种方法既结合了水准测量的任一置站的特点，又减少了三角高程的误差来源，同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高。使三角高程测量精度进一步提高，施测速度更快。 一、三角高程测量的传统方法 如图一所示，设A，B为地面上高度不同的两点。已知A点高程H A， 只要知道A 点对B点的高差H AB 即可由H B =H A +H AB 得到B点的高程H B。 此主题相关图片如下： 图中：D为A、B两点间的水平距离а为在A点观测B点时的垂直角

i为测站点的仪器高，t为棱镜高 HA为A点高程，HB为B点高程。 V为全站仪望远镜和棱镜之间的高差（V=Dtanа） 首先我们假设A，B两点相距不太远，可以将水准面看成水准面，也不考虑大气 折光的影响。为了确定高差h AB ，可在A点架设全站仪，在B点竖立跟踪杆，观测垂直角а，并直接量取仪器高i和棱镜高t，若A，B两点间的水平距离为 D，则h AB =V+i-t 故??????H B =H A +Dtanа+i-t????????（1） 这就是三角高程测量的基本公式，但它是以水平面为基准面和视线成直线为前提的。因此，只有当A，B两点间的距离很短时，才比较准确。当A，B两点距离较远时，就必须考虑地球弯曲和大气折光的影响了。这里不叙述如何进行球差和气差的改正，只就三角高程测量新法的一般原理进行阐述。我们从传统的三角高程测量方法中我们可以看出，它具备以下两个特点： 1、???? 全站仪必须架设在已知高程点上 2、????????????要测出待测点的高程，必须量取仪器高和棱镜高。 二、三角高程测量的新方法 如果我们能将全站仪象水准仪一样任意置点，而不是将它置在已知高程点上，同时又在不量取仪器高和棱镜高的情况下，利用三角高程测量原理测出待测点的高程，那么施测的速度将更快。如图一，假设B点的高程已知，A点的高程为未知，这里要通过全站仪测定其它待测点的高程。首先由（1）式可知: H A =H B -(Dtanа+i-t)?? （2） 上式除了Dtanа即V的值可以用仪器直接测出外，i,t都是未知的。但有一点可以确定即仪器一旦置好，i值也将随之不变，同时选取跟踪杆作为反射棱镜，假定t值也固定不变。从（2）可知： H A +i-t=H B -Dtanа=W?? （3） 由(3)可知，基于上面的假设，H A +i-t在任一测站上也是固定不变的.而且可以计算出它的值W。 这一新方法的操作过程如下: 1、仪器任一置点，但所选点位要求能和已知高程点通视。 2、????用仪器照准已知高程点，测出V的值，并算出W的值。（此时与仪器高

原地面复测报告.doc

v1.0可编辑可修改沿河县乌江三桥工程 路基工程 原 地 面 复 测 成 果 报 告 测量: 计算: 审核: 核工业长沙中南建设工程集团公司 沿河县乌江三桥项目部 2017年 3月 25日 1

v1.0可编辑可修改路基土石方复测成果报告 根据相关要求 , 沿河县乌江三桥项目部于2017 年 3 月 18 日组织人员对该项目工程的路基工程进行了原 地面复测 ( 测量成果附后 ); 由于于本工程之路基工程地处地势陡峭 , 起伏较大的山区 , 山势起伏变化无规则 , 故给采用传统的水平抬 扛打桩法测量带来极大不便, 同时测量人员自身安全 及测量精度无法保证 , 有鉴于此 , 本次原地面复测外业 数据采集采用智能化南方全站仪, 内业数据处理则采 用专用地形地籍处理软件南方版。 一、外业数据采集方法及要求为: 1.导线点引入： 本工程导线点已引入并完成复测。 2．路基断面范围放样： 根据施工图设计文件放样出挖方区最上坡坡顶线, 填方区最下坡坡脚线 , 并用红索圈定数据采集范围, 坡顶或坡脚线要求地势不起伏变化段不得大于20m一桩 , 每 20m 内有变化者则插桩 , 圆曲线段或缓和曲线段则 不大于 10m一桩 , 曲线半径于小 100m及本工程渠化 段则 5m一桩 , 从而保证外业数据采集的科学性和计算 机模拟的真实性 , 减小计算的误差。 2

v1.0可编辑可修改3．范围内数据采集： 纵向不大于 20m采集一组数据（坐标、高程），密度根据山形变化而定，每起伏变化均采集一组数据，横向不大于 5m采集一组数据，每起伏变化处均采集一组数据，若遇边坎则坎上与坎下边缘均采集数据，所有数据均存盘于全站仪中，以便导入计算机。 二、数据内业处理： 项目部全站仪带蓝牙功能，数据可通过专用软件 导入计算机。 数据处理采用南方测绘公司的南方地形地籍处理 软件 , 处理结果附后。 三、工程量误差： 计算机处理后的成果，工程量误差如下： 1．挖方 BK0+000~280 段增加 3 BK0+280~440段增加 1380m BK0+500~段增加 3 以上合计挖方增加3333m 误差率为 n=3333÷247151=%＜%故 不要求调整 . 2.填方 3 BK0+000～120 段增加 667m 3 BK0+230～290 段增加 1141m 3

原地面复测报告

原地面横断面高程复测报告 1、工程概况： xx区块市政基础设施工程xx路二期道路工程设计起点桩号为K0+000，终点桩号为K0+980，全长980m，道路起点与xx路西段相接，向东延伸。原地面大都为平坦的田地，在终桩位置附近地势有些起伏。 2、复测目的及要求： 横断面测量是指对垂直于道路中线方向的地面高低所进行的测 量工作，横断面图是确定道路横向施工范围、计算土石方数量的必须资料。 横断面上地形点密度，在平坦地区平均间距为20m,最大点距不得大于30m。地形变化处增加测点，提高横断面的精度。 3、复测方案： 根据设计提供的道路断面图中断面里程桩号及中桩坐标用全站仪施测出中桩位置（打桩），同时用全站仪分别施测出左右任意一点（打桩）；将中桩及左右任意边桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用皮尺分别测出左右侧距中位距离及用全站仪测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。 4、土方量计算方法 土方计算方法采用断面法。该法计算步骤分为两步，首先计算断面挖方和填方面积，然后再根据填挖土方面积计算土方量。断面法土方量计算，采用由两端横断面的平均面积乘以两横断面间的距离所

得，也称为平均断面法公式。即 说明： Qt：相邻两断面之间的填方量（或挖方量）； S1、S2：相邻第一断面、第二断面的填方（或挖方）面积； L：相邻两断面的距离。 5、本项目部相关人员及监理人员2013年4月9号于现场进行原地面高程复测，所得的数据见附属文件。由上述的计算方法算的本工程道路的填方方量为40219.7m3(该方量不包括桩号K0+700～K0+810右幅所堆宕渣)，挖方方量为2041m3。 备注：相关的每个横断面图及计算数据见后面的附件

三角高程测量原理教学内容

三角高程测量原理

仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢1 §5.9 三角高程测量 三角高程测量的基本思想是根据由测站向照准点所观测的垂直角（或天顶距）和它们之间的水平距离，计算测站点与照准点之间的高差。这种方法简便灵活，受地形条件的限制较少，故适用于测定三角点的高程。三角点的高程主要是作为各种比例尺测图的高程控制的一部分。一般都是在一定密度的水准网控制下，用三角高程测量的方法测定三角点的高程。 5.9.1 三角高程测量的基本公式 1.基本公式 关于三角高程测量的基本原理和计算高差的基 本公式，在测量学中已有过讨论，但公式的推导是 以水平面作为依据的。在控制测量中，由于距离较 长，所以必须以椭球面为依据来推导三角高程测量 的基本公式。 如图5-35所示。设0s 为B A 、两点间的实测水 平距离。仪器置于A 点，仪器高度为1i 。B 为照准 点，砚标高度为2v ，R 为参考椭球面上B A ''的曲率 半径。AF PE 、分别为过P 点和A 点的水准面。 PC 是PE 在P 点的切线，PN 为光程曲线。当位于 P 点的望远镜指向与PN 相切的PM 方向时，由于 大气折光的影响，由N 点出射的光线正好落在望远 镜的横丝上。这就是说，仪器置于A 点测得M P 、间的垂直角为2,1a 。 由图5-35可明显地看出，B A 、 两地面点间的高差为 NB MN EF CE MC BF h --++==2,1 （5- 54） 式中，EF 为仪器高NB i ;1为照准点的觇标高度2v ；而CE 和MN 分别为地球曲率和折光影响。由 2021s R CE = 2021s R MN ' = 式中R '为光程曲线PN 在N 点的曲率半径。设 ,K R R ='则 20202.21S R K S R R R MN ='= 图5-35