VSL钢绞线斜拉索体系单根钢绞线换索工艺_图文.
钢绞线拉索塔端穿索施工技术
钢绞线拉索塔端穿索施工技术 张国强韦福堂吕兵黄小铁 （柳州欧维姆工程有限公司，广西柳州 545005） 摘要：斜拉索安装是斜拉桥施工的关键环节，以合福铁路铜陵长江大桥斜拉索施工为例，介绍铜陵长江大桥单根钢绞线拉索安装的全新施工技术——钢绞线拉索塔端穿索施工技术。利用该技术有效的规避了常规施工方法中施工难度大、容易发生坠索、索体损伤严重的难题，同时确保了钢绞线拉索的安全、高效、高质的安装。 关键词：钢绞线拉索；塔端穿索；手持穿索器；连接器；循环卷扬系统；托板 0 前言 目前，国内大部分钢绞线斜拉索施工都是采用循环卷扬系统通过托板在PE护套管内的往复运动将钢绞线拉索从桥面一根根牵引至塔外，然后在塔外进行连接转换，塔内牵引拉索进入锚具并锚固的施工工艺。 循环卷扬系统和托板在这类工艺里起到了关键性的作用，但是由于循环卷扬系统在每次挂索时都要重新布设，工作量较大，在布设时需要专人指导，较为复杂。而托板在PE管内运动时，由于受到PE焊接接头和钢绞线自身扭力的影响，会在PE 管内翻转，造成钢绞线和循环绳打绞。打绞问题处理较为困难，有时甚至需要将拉索下放至桥面才能解决。打绞后，托板和循环绳会对拉索PE造成严重的损伤。 铜陵长江公铁大桥主桥为五跨连续钢桁梁双塔斜拉桥，主桥全长1290米，拉索采用平行钢绞线拉索，索体由多股Φ15.2无粘结高强度低松驰平行镀锌钢绞线组成，最大拉索达340m，共127股，总拉索重量高达5632t。由于拉索数量庞大，质量要求严格，如果采用循环系统挂索工艺很难满足施工进度和施工质量的相关要求。 铜陵长江大桥斜拉索施工采用柳州欧维姆工程公司独创的“钢绞线拉索塔端穿索施工技术”，放弃了原有施工工艺中的循环系统和托板，创造性地采用了“自上而下”的穿索模式，有效了规避了打绞、坠索等问题，在国内钢绞线拉索施工领域属于首例。 1工艺优点 钢绞线拉索塔端穿索的原理，即：通过钢绞线塔端穿索机将钢绞线从桥面牵引至塔顶，然后通过该穿索机将钢绞线连续下放至塔外操作平台处。塔外工作人员将
斜拉桥钢绞线斜拉索下料长度计算
斜拉桥钢绞线斜拉索下料长度计算 发表时间：2018-05-08T16:21:13.363Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第35期作者：郝立林唐左平 [导读] XX长江公路二桥为主跨806m斜拉桥，斜拉索采用同向回转钢绞线斜拉索系统。 浙江交工集团股份有限公司浙江杭州 310000 摘要：XX长江公路二桥为主跨806m斜拉桥，斜拉索采用同向回转钢绞线斜拉索系统，同向回转钢绞线斜拉索系统中的拉索为无粘结钢绞线拉索，采用的镀锌钢绞线为成品索，因此对钢绞线下料长度计算的精度尤为重要，本文中采用悬链线长度计算公式进行钢绞线的无应力长度的计算，并考虑了其余一些影响量来计算钢绞线下料长度，并且成功的应用于实际施工中。 关键词：斜拉索钢绞线下料长度计算 1、工程概况 XX长江公路二桥跨江主桥布置为（100+308+806+308+100）m，全长1622m，为双塔四索面全漂浮体系斜拉桥。斜拉索采用同向回转钢绞线斜拉索系统，同向回转钢绞线斜拉索系统中的拉索为无粘结钢绞线拉索，是将每根拉索穿过桥面一侧锚具，绕过索塔后锚回到桥面同桩号截面的另一侧锚具，形成一对同编号拉索，鞍座巧妙的将拉索的拉力转换为环形径向压力传递给索塔。 本项目单塔共设置25对斜拉索，1-3为常规斜拉索，4-25为同向回转斜拉索，钢绞线根数根据索的受力不同从17根-41根都有，最长的拉索近900米。拉索均为梁端锚固。 斜拉索采用高强度、低松弛、热镀锌Φs15.2mm镀锌钢绞线索，σb=1860MPa，镀锌钢绞线外包PE管，锚具为夹片锚。本项目采用的镀锌钢绞线为成品索，均在工厂加工完成后，运输至施工现场，因此对钢绞线下料长度计算的精度尤为重要。 2、钢绞线下料长度计算 斜拉索的下料长度与穿索工艺有关，本项目斜拉索穿索采用三角循环系统，采用单根钢绞线穿索，根据穿索工艺，钢绞线分为两种，一种为加长索、一种为标准索，加长索用于第一根穿索。 成品索索长是指在设计温度时无应力状态下缆索锚头端部至锚头端部之间的长度。《公路斜拉桥设计规范》中平行钢丝斜拉索在设计温度时的无应力下料长度计算公式为： 根据以上内容对本项目斜拉索钢绞线下料长度进行列表计算，分为标准索和加长索两种，计算稍有不同，计算过程见下表：表1 标准索无应力长度计算
斜拉索施工解析
3.9.1概述 本桥主桥采用双塔单索面斜拉桥，主跨120m，边跨70m。斜拉索采用钢绞线，每束拉索由31根φj15.25mm镀锌钢绞线组成，标准强度R b y=1860Mpa，最大索力控制在3230KN左右，两端采用钢绞线拉索锚具。斜拉索在主梁上的纵向基本间距为5m，纵立面上的每根斜索由横桥向并排两根组成，横向间距为 1.0m，塔上竖向间距为2.33m，索与梁的水平夹角为25°，斜拉索在塔顶连续通过鞍座，两侧对称锚于梁体。每个塔上设有8对32束斜拉索，全桥共64束。 3.9.2斜拉索安装工艺流程图。
3.9.3 斜拉索制作 斜拉索是斜拉桥的生命线，其制作的质量至关重要。斜拉索的制作由专业厂家完成，其具体工艺要求如下： 3.9.3.1 镀锌钢丝 3.9.3.1.1斜拉索采用标准强度为1860Mpa的Φj15.25mm镀锌钢绞线制作。将其断面排成正六边形或缺角六边形，且进行大捻距轴心左旋扭绞。斜拉索采用双重防腐措施，每股镀锌钢绞线外包裹PE，钢绞线外套PE管，这样大大减少了斜拉索松散的可能性。位于索鞍处的钢绞线为裸索，也采取相应的防腐措施。进货验收时应对材料制作方法、机械性能、尺寸及允许偏差、加工成品和表面要求、试样数量、质量证明书、包装和标准等进行检查。 3.9.3.1.2检验规则 a、检验分类 产品检验分为出厂检验和型式检验 出厂检验 可由生产厂的质量检验部门在日常生产中进行也可由用户指定的第三方代理机构进行。生产厂家的质量检验部门或第三方代理机构应出具每批产品的检验报告，作为该批产品的质量依据。 型式检验 凡属下列情况之一者，应进行型式检验： a）原料、工艺等有较大改变时； b）生产设备改造后或生产过程中设备发生较大故障时；
斜拉桥平行钢绞线斜拉索安装施工工艺
斜拉桥平行钢绞线斜拉索安装施工工艺 10.1.1工艺概述 本工艺适用于斜拉桥平行钢绞线斜拉索施工，明确平行钢绞线斜拉索施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范平行钢绞线斜拉索的施工。 10.1.2作业内容 平行钢绞线斜拉索安装作业包括 PE 管制作、PE 管及钢绞线安装、钢绞线张拉、顶压夹片、索力平均、索力监测、调索、安装减震器、防护处理等工序。 10.1.3质量标准及检验方法 《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009） 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 10.1.4工艺流程图 图10.6.4-1 平行钢绞线斜拉索安装工艺流程图 10.1.5工艺步骤及质量控制 一、施工准备 1.施工场地布置 （1）材料存放场地
在施工现场便于运输的地方设置材料存放场地，斜拉索部件在堆放和吊运时应无破损、无变形、无腐蚀。施工场地内需要存放的主要构件有：钢绞线；短节高密度聚乙烯外套管(HDPE管)、延伸管、热缩管；钢质PE管保护罩和张拉端及锚固端的锚垫板；锚头；其它临时构件。 存放场地表面应平整，可直接在其上铺枕木抄垫存放构件，在存放场内均需搭设临时棚用以存放锚头、钢质PE管保护罩、锚垫板等铁件以防下雨受潮生锈。钢绞线盘、聚乙烯管露天用彩条布覆盖即可。锚头运到现场时应根据运输文件检查其数量，检查包装是否有损伤，检查锚具组件是否完好。短节HDPE管在装卸时应小心轻放，连同外包装塑料袋整体装卸，避免损伤或弄脏外表。存放时应在下方垫以方木，并摆放整齐，上盖塑料布。锚具采用二点吊装，把锚具放在木制平台(枕木)上。锚具可水平放置也可竖向放置，如果储放时间短，最好水平放置；若时间较长则垂直放置。水平放置时在储存期内应特别注意对锚头丝扣和锚头内延伸管的保护。锚具在储存期间应采取措施以防延伸管束、导向管变形和锚头上的孔洞被杂物堵塞。 （2）塔内外挂索施工脚手架搭设 塔外挂索施工脚手架搭设：为经济计，塔外挂索施工脚手架的搭设宜在塔柱施工之前与塔柱施工脚手架综合考虑。塔外脚手架的搭设应满足：挂索期间不与斜拉索相碰；方便塔外索道管口操作；通道畅通；结构安全等的要求。 塔内挂索施工脚手架搭设：挂索施工脚手架的搭设可与塔柱施工脚手架综合考虑采用固定式脚手架，也可以在塔柱施工完后采用塔顶吊挂的活动平台脚手的形式。 （3）HDPE管焊接车间 需一大约2Om× 10Om的矩形工作区建造HDPE管焊接车间，焊接车间可建在桥面，如桥面不具备设置焊接车间的条件，可在地面上便于运输处设置焊接车间，焊接好的HDPE管经运输抵达墩位处由塔顶卷扬机起吊安装。 二、斜拉索验收 斜拉索部件进场后应进行钢绞线、锚头、夹片、HDPE管等重要部件的抽检: 1．钢绞线柚检： （1)钢绞线力学检验：按有关规范、设计要求和试验规程进行操作。 （2)外观检查： ①外包聚乙烯皮是否光滑、均匀、对钢绞线包裹紧密，是否划伤、有缺陷(此项工作多半在挂索过程中进行)； ②外包聚乙烯皮的厚度应不小于15mm，以便有良好的保护钢绞线功能； ③外包聚乙烯皮的外径是否过大(有些体系的锚头对此有严格限定，聚乙烯皮外径过大容易将延伸管端部的密封圈带出理论位置而起不到密封油脂功能)； ④外包聚乙烯皮是否外观浑圆，无凹陷现象； ⑤将外包聚乙烯皮的钢绞线放直，在长度方向任一位置的10m长度弯曲度最大不大于25mm； ⑥钢绞线不能有任何的机械损伤或腐蚀。 2.锚头抽检： （1)硬度检验：按有关规范、设计要求和试验规程进行操作。 （2)外观检查：应全部检查，主要检查有无外观缺陷、表面裂缝、有关尺寸是否正确，对每孔均应做探入式检查，检查是否有扭孔、破损、孔洞、被杂物堵塞等情况出现。检查螺纹有无破损，碰伤、被水泥渣弄脏的情况。 3.夹片抽检 （1)硬度检验:按有关规范和试验规程操作。 （2)外观检查:夹片是否有生锈、尺寸异常情况。 4.HDPE管检查: HDPE管主要做外观检查:检查是否连续挤压或为标准长度焊接，焊接处强度不小于母材强度。检查外表色泽是否退色或改变、是否有划伤、被污物污染或其它缺陷、厚度是否均匀、圆度是否良好。 5.钢质PE管保护罩:
屋盖结构斜拉索施工工艺[详细]
大门斜拉索施工 一、工程概况 屋盖结构平面尺寸为56米×12米,由两跨21.5米波浪式钢筋混凝土井式梁板(梁高60厘米)组成,两端成悬臂状态.中间设一根1.2米×2.5米的钢筋混凝土柱,用20根斜拉索拉住屋面梁板,见图8-94.. 二、斜拉索构造 1.拉索材料 拉索材料选用1860级中φ15.24低松弛钢绞线.拉索设计索力一般为钢索极限索力的1/3.所需的钢绞线根数见表8-10. 第一道采用涂防腐油脂外包PE管,壁厚增至1.2米米;第二道采用直径75米米的PVC硬塑料管,壁厚4米米;第三道采用水泥浆将管道内的空隙灌满,达到全封闭要求. 3.锚具选用 拉索张拉端位于屋盖井式梁交点处,采用0V米XGl5-4(3)系杆锚具.该锚具为三片式,特殊齿形,有防松装置,以防低应力状态下滑索;其锚板具有外螺纹并配有螺母,供最后整体张拉用.拉索固定端采用0V米1.5P挤压锚具. 4.节点构造 拉索张拉端的构造见图8-95,由钢垫板、螺旋筋及φ70(60)米米金属波纹管组成.在屋面处插一段φ60米米×2.5米米无缝钢管,并设置一道止水钢环. 拉索固定端的构造见图8-96,由锚垫板(钻有3或4个φ20米米孔)、螺旋筋及φ80米米金属波纹管组成.为防止锚板与金属波纹管连接处漏浆,在锚板上焊有封口钢管. 三、斜拉索施工 1.工艺流程 屋盖梁板模板钢筋安装→张拉端埋件安装→屋盖混凝土浇筑→中间立柱模板钢筋安装→固定端埋件安装→中间立柱混凝土浇筑→穿拉索→装PVC套管→拉索单根张拉φ拉索整体张拉→拉索张拉端锚具封头→PVC管竖向灌浆. 2.预埋件安装 根据设计图样要求,计算每个张拉端预埋孔道的水平偏移角及垂直偏移角,按此角度严格控制预埋孔道的安装位置及角度 ,并与周围钢筋焊牢,混凝土浇筑时派人跟踪检查,以确保预埋孔道的位置与角度符合要求. 3.穿束、装套管 无粘结钢绞线下料后,固定端装挤压锚具;在钢绞线两端750米米范围内剥皮,用柴油清洗后用锯末擦净,以确保灌浆粘接.
钢绞线斜拉索防护应用分析
钢绞线斜拉索防护应用分析 结合现有技术对钢绞线斜拉索自由段、过渡段和锚固段三部分的防护方式进行了研究分析，同时结合当前应用分析了各种防护材料和防腐蚀措施的优劣性，以供参考。 标签：钢绞线斜拉索；防蚀；应用 Abstract：Based on the existing technology，the protection methods of free section，transition section and anchor section of steel strand cable are studied and analyzed. At the same time，in combination with the current application，the advantages and disadvantages of various protective materials and anticorrosion measures are analyzed. Keywords：steel strand stay cable；anticorrosion；application 前言 斜拉索作為斜拉桥的重要受力构件，保证其安全可靠具有非常重要的意义。从桥梁的耐久性来说，几乎所有的标准或规范都对斜拉桥的使用寿命作了明确的规定。对耗费大量资金的桥梁投资方来说，斜拉索的设计使用寿命应尽可能延长。斜拉索的某些组件可以是短寿命的，比如索导管定位器、减振装置或防腐蚀涂料，这些组件需要定期的维护或更换来达到斜拉索体系的设计寿命。对实施多层防护的斜拉索，其设计目标是使整个生命周期成本最小化。随着大跨度斜拉桥的大量建设，斜拉索的设计寿命提高到了100年甚至120年。为了确保桥梁的安全性，斜拉索腐蚀防护显得尤为重要。 斜拉索结构通常由自由段、过渡段和锚固段三部分组成，桥梁拉索结构受到腐蚀破坏的主要原因有以下几方面：HDPE管的损坏；锚头表面的锈蚀；钢丝表面锈蚀[1]。笔者结合当前设计规范的要求，对拉索设计采取的防护方式进行了研究分析，供大家探讨。 1 自由段的防护 钢绞线斜拉索自由段主要由钢绞线及其保护层组成。国际斜拉索规范即国际混凝土协会发布的fib bulletin 30“Acceptance of stay cable system using prestressing steel”、美国的PTI DC45.1-12“Recommendations for stay cable design，testing and installation”和法国的CIP2002“Cable Stay-Recommendation of French intermiinsterial commission on Prestressing”都对斜拉索主受力筋提出了在设计使用寿命期间免受腐蚀的防蚀系统要求。目前，大量的斜拉索均采用整束钢绞线外加HDPE外护套管的形式，来形成整个自由段的四层防护体系，即钢绞线上的镀锌/环氧层+油性蜡+钢绞线热挤PE护套+HDPE外护套（如图1）。他们的作用分别是：
斜拉桥钢绞线拉索技术条件
GB/T 30826-2014 斜拉桥钢绞线拉索技术条件 基本信息 【英文名称】Technical conditions for steel strand cable of cable stayed bridge 【标准状态】现行 【全文语种】中文简体 【发布日期】2014/6/24 【实施日期】2015/4/1 【修订日期】2014/6/24 【中国标准分类号】H49 【国际标准分类号】77.140.65 关联标准 【代替标准】暂无 【被代替标准】暂无 【引用标准】GB/T 230.1,GB/T 231.1,GB/T 228.1,GB/T 264,GB/T 269,GB/T 512,GB/T 528,GB/T 699,GB/T 1040.2,GB/T 1804-2000,GB/T 2361,GB/T 3077,GB/T 3512,GB/T 4162-2008,GB/T 4929,GB/T 4985,GB/T 5224,GB/T 5796.1,GB/T 5796.2,GB/T 5796.3,GB/T 5796.4,GB/T 6031,GB/T 6402-2008,GB/T 8124,GB/T 8804.3-2003,GB/T 8806,GB/T 9341,GB/T 10125,GB/T 14370,GB/T 16924,GB/T 19810,GB/T 21073,GB/T 21839,GB/T 23988,GB/T 25823,CJ/T 297,JB/T 4730.4-2005,JB/T 5000.8,JB/T 5000.9,JB/T 5000.13,JG 161,YB/T 152,SH/T 0081,SH/T 0324,SH/T 0325,SH/T 0331,SH/T 0387-1992(2005),SY/T 0039,SY/T 0040,HG 2-146 适用范围&文摘 本标准规定了斜拉桥钢绞线拉索的术语和定义、符号和说明、拉索结构、技术要求、拉索产品验收检验、标志、包装、运输及贮存、拉索防腐与防护、拉索安装、拉索更换、拉索的检查等。 本标准适用于采用单根PE防护钢绞线作为受拉构件的斜拉桥钢绞线拉索(以下简称拉索）的设计、试验与安装。 本标准适用于公路及城市道路桥梁的斜拉索，其他工程结构的拉索亦可参照使用。
(完整版)斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案 1、概况 该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设12对斜拉索，全桥共24对斜拉索，其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。 2、斜拉索施工工艺 本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工，斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同，需在挂篮上设置索力转换装置。其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。 3、斜拉索施工准备 （1）、施工前准备工作 施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装；HDPE外套管的焊接等。 ①、施工平台准备 斜拉索挂索施工前，在主塔和箱梁处设置施工平台，以方便施工人员操作。主塔施工处在塔内、外均设置施工平台，箱梁处施工平台设置在挂篮上。施工平台的搭设满足施工要求，并采取适当的安全措施，确保人员和设备的安全可靠。 ②、施工机具准备 正式施工前，所有施工机具就位。张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。因本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工，双塔双索面同时施工时，主要施工设备清单如下。
③、施工人员分配 为有效安排斜拉索施工的各环节，统一协调指挥，斜拉索施工前，需进行人员的工作分配。按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求，每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。 备注：HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕，张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作； ④、斜拉索锚具组装和安装 斜拉索各部件单独包装运输，现场组装。 斜拉索挂索前，对锚具进行组装和安装。对于张拉端锚具，将固定端锚板与密封装置组装好，旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处，并临时将其与锚垫板固定。对于张拉端锚具，将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处，并临时将其与锚垫板固定。安装张拉端和固定端锚具时，在锚具上做好标记，确保上下锚具孔位严格对应一致。 ⑤、HDPE管焊接 HDPE外套管为定尺生产，其标准长度一般为6m/根或9m/根。斜拉索挂索施工前，将标准长度的HDPE管焊接成设计长度，采用热熔焊接机进行HDPE 管的焊接。 4、钢绞线穿索张拉 (1)、HDPE管吊装 ①、准备工作 依次将防水罩、延伸管套到HDPE管上，安装临时抱箍，并穿入首根钢绞线。 将带法兰的延伸管套到塔柱端的HDPE外套管上，直至大约1.5m的外套管
PTI斜拉索规范
斜拉索设计、测试和安装条例——美国后张法协会斜拉桥委员会 2001年2月第四版 编译：彭旭民吴美艳 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 二○○五年六月
1.0适用范围 本条例适用于以预应力平行钢丝、钢绞线、钢筋作为主要受拉构件的的斜拉桥拉索的设计、试验与安装。条例仅适用于超静定斜拉桥的拉索。建议本条例与观点近似的《荷载与抗力系数设计：桥梁设计技术规范》（美国州际高速公路和运输协会——AASHTO，第S版）结合使用。 本版将取代所有以前的版本。若若未规定专门的有效期，标准和规范应当参照最新版本。 C.1.0适用范围 注释：本条例一般不涉及斜拉桥的设计，而仅限于作拉索的设计、检测、试验和安装的依据。本条例不包括利用螺旋状的或闭式卷制的钢绞线、钢丝绳制成的斜拉索。 超静定斜拉桥是指设计上单根斜拉索失效不会导致严重的结构损伤或整个桥梁破坏的桥梁。本条例是在典型的美国施工合约公共部分的基础上起草的，公共部分由互异且独立的三方组成，分别是： 业主方（政府或公众机构） 设计方（工程师） 承包方（桥梁建设者） 完善的程序反映了组织及合同的权威性。在别处，合同管理可能不同，同样地，在设计施工项目上，合同管理也会不同。 本条例应由具有斜拉桥设计资质的专业工程师来完成。本条例未规定的设计程序，其他方法设计出相同安全及工作性能的方案也是可行的，但必须满足本条例。 1.1参考标准和规范 1.1.1美国高速公路和运输协会（AASHTO） AASHTO《荷载与抗力系数设计：桥梁设计技术规范》－SI制 1.1.2美国检测与材料协会（ASTM） 1.1.3美国焊接协会（AWS） 1.1.4加利福尼亚运输部（CALTRANS）1.1.5联邦高速公路管理局(FHWA) 1.1.6国际预应力协会（FIP） 1.1.7后张法协会（PTI） 1.1.8SSPC:保护涂层协会 2.0名词术语 2.1名词 锚具（套筒）——指用来夹持张拉产生的索力并将该力传递至桥梁的上部结构或塔身的所有材料以及组装件。对张拉端锚具和锚固端锚具应区别对待。 锚固长度——锚固斜拉索张拉元件的锚具内斜拉索的长度，包括张拉设备直接连接的锚固元件和楔形锚或其它MTE锚后面的无应力钢绞线的斜拉索长度。 护套——在MTE外防止共受腐蚀的外覆层。护套可以通过物理、化学或两种方法结合来提供防腐保护。 填充剂——保护MTE免受雨水侵蚀的填料或涂层。
钢绞线斜拉索施工工艺
目录 1 总则 (1) 2 斜拉索分类及组成 (1) 3 斜拉索有关材料的验收 (2) 4 主要机具设备 (4) 5 主要工艺流程及工艺措施 (4) 6 质量标准 (17) 7 一般通病及预防措施 (18) 8 钢绞线斜拉索施工工序的检查项目 (19)
平行钢绞线斜拉索施工工艺 1 总则 第1.1条编制依据 1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2《铁路桥涵施工规范》（JB10203-2002） 3《斜拉索设计、试验与安装条例》（美国后张协会斜拉桥委员会） 4已建桥梁相关部分的经验 2 斜拉索分类及组成 平行钢绞线斜拉索体系由索体及其两端的锚固体组成。因其为散件上桥在现场组装，所需牵引、张拉设备较小，所需张拉净空也较小，特别适应长大斜拉索。不利的是需要现场有较大的作业空间和较多的劳动力。国际上已有多种形式的平行钢绞线斜拉索体系，不同体系之间的组成部分和张拉方式有所区别，安装前应仔细了解各部分之间的组成情况和相互尺寸关系，选择合适的挂设和张拉方式。 第2.1条索体 索体一般由下列部分组成： ⑴涂防腐油脂（或石蜡）、镀锌、外包聚乙烯皮（或涂环氧树脂，再挤压外包聚乙烯皮）的钢绞线； ⑵外套的高密度聚乙烯（HDPE）管； ⑶在钢绞线和HDPE管之间填充的聚氨脂泡沫填充料。 HDPE管由标准管、延伸膨胀管、PE保护罩构成。HDPE管是以高密度聚乙烯为基料加特定的添加剂的加热双层共挤管。根据每根索中钢绞线根数的不同采用不同的PE管直径。 在斜拉索两端索道管前方HDPE管内注射聚氨脂泡沫、防腐油脂或其它特制的填充料可以将
HDPE管约束在索内的钢绞线上，并可对索内的钢绞线起保护作用。 第2.2条锚固体 锚固体主要由锚头、减振器、锚头保护装置等组成。 1锚头 锚头包括张拉端和锚固端两种类型；锚头由钢垫板、锚圈（分固定端锚圈和张拉端锚圈）、螺母（仅张拉端有）、过渡钢罩、延伸管、密封圈、过渡钢罩与延伸管之间的填充水泥浆、夹片等部分组成。 ⑴锚具过渡区由钢导向管、延伸管及其间的水泥浆组成，在此处允许平行钢绞线束从紧密包裹的平行构造偏离进入锚圈，且允许张拉时钢绞线的伸长。 ⑵延伸管包住剥皮钢绞线的端部（剥皮后夹片才能咬住钢绞线）且允许对钢绞线进行完全的油脂保护，延伸管也可防止导向区内的水泥浆和钢绞线接触。 ⑶过渡区钢罩与延伸管间填满水泥浆，其作用是在安装过程中把延伸管固定就位，给钢绞线偏离处受横向压力的延伸管以限制，同时也给斜拉索的这些重要区域提供额外的防腐和机械保护。 ⑷两种类型的锚具都有防腐保护且配置保护密封圈，内填防腐油脂把钢绞线超长部分包住。 2减振器 锚具的前端配置有环向减振器，其主要有以下作用： ⑴把斜拉索固定在锚具中心； ⑵对拉索起尼振作用； ⑶减轻受可变荷载（如风载）作用钢绞线在锚具夹片处产生的反复应力的影响。 3 斜拉索有关材料的验收 斜拉索体系的组成部件应由专业单位制作，严格按照国家或部颁的行业标准和规定生产，并应进行检测和验收。 第3.1条斜拉索体系的组成部件交货时应提供下列资料 1产品质量保证书、产品批号、设计索号及规格型号、生产日期、数量、重量等。
【桥梁方案】斜拉索施工方案
斜拉索施工方案 拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段构成（见结构示意图（二）、（三））。 1、锚固段+过渡段组成——锚板、夹片、螺母、支承筒、密封装置、承压板、预埋管、减振器和防松装置等组成。 1.1在锚固段张拉锚具中，夹片、锚板、支承筒、螺母是加工上主要控制件，也是结构上的主要受力件。 1.2密封装置：其主要起防止漏浆、防水的密封作用。它由隔板、O型密封圈、内外密封板、密封圈构成。 1.3预埋管、支承筒在体系中起承力作用，预埋管除起锚固区的支承筒空间外，还由于它和砼结构接触面大而比承压板传力更大，管内应该有排水孔道。 1.4减振器：对索体的横向振动起减振作用，从而提高锚固效率及索整体寿命而不影响调索。 1.5防松装置：主要由锁紧螺母和压板构成，在钢绞线单根张拉结束后整体调索之前安装。对夹片起防松、挡护作用。 2自由段组成——由带HDPE护套的镀锌钢绞线、索夹及外护套防护HDPE套管构成。 2.1钢绞线为拉索的传力单元。 2.2管口索夹因受力大而采用钢质索夹。它是在紧索完成后安装的。 2.3外防护HDPE管：主要对钢绞线起防护作用，本工程采用整体圆式段管为7米的HDPE套管。其连接方式采用发热式工具对焊。
3塔柱内段组成——由内管、外管、塔顶锚碇板和抗滑索夹组成。外管埋设于砼塔内，内管置于外管内，斜拉索穿过内管。在两侧斜拉索出口处设抗滑索夹，以防止斜拉索相对滑动。 施工工艺及方案 1、工艺流程
2、下料及运输 2.1下料场地 根据施工现场及拉索钢绞线下料长度等具体情况，下料无法在桥面进行。所有钢绞线必须在桥址附近地面下料，下料场地要求清理平整、无堆积杂物且坚实。占地面积约为8×200m，，下料时应保护钢绞线HDPE护套不受损伤。 2.2下料用机具设备及辅助材料（见一览表）
平行钢绞线斜拉索安装施工
平行钢绞线斜拉索安装施工 10.6.1 工艺概述 本工艺适用于斜拉桥平行钢绞线斜拉索施工，明确平行钢绞线斜拉索施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范平行钢绞线斜拉索的施工。 10.6.2 作业内容 平行钢绞线斜拉索安装作业包括PE 管制作、PE 管及钢绞线安装、钢绞线张拉、顶压夹片、索力平均、索力监测、调索、安装减震器、防护处理等工序。 10.6.3 质量标准及检验方法 《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009） 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）
10.6.4 工艺流程图 图10.6.4-1 平行钢绞线斜拉索安装工艺流程图 10.6.5 工艺步骤及质量控制 一、施工准备 1. 施工场地布置 （1）材料存放场地 在施工现场便于运输的地方设置材料存放场地，斜拉索部件在堆放和吊运时应无破损、无变形、无腐蚀。施工场地内需要存放的主要构件有：钢绞线；短节高密度聚乙烯外套管
(HDPE管)、延伸管、热缩管；钢质PE管保护罩和张拉端及锚固端的锚垫板；锚头；其它临时构件。 存放场地表面应平整，可直接在其上铺枕木抄垫存放构件，在存放场内均需搭设临时棚用以存放锚头、钢质PE管保护罩、锚垫板等铁件以防下雨受潮生锈。钢绞线盘、聚乙烯管露天用彩条布覆盖即可。锚头运到现场时应根据运输文件检查其数量，检查包装是否有损伤，检查锚具组件是否完好。短节HDPE管在装卸时应小心轻放，连同外包装塑料袋整体装卸，避免损伤或弄脏外表。存放时应在下方垫以方木，并摆放整齐，上盖塑料布。锚具采用二点吊装，把锚具放在木制平台(枕木)上。锚具可水平放置也可竖向放置，如果储放时间短，最好水平放置；若时间较长则垂直放置。水平放置时在储存期内应特别注意对锚头丝扣和锚头内延伸管的保护。锚具在储存期间应采取措施以防延伸管束、导向管变形和锚头上的孔洞被杂物堵塞。 （2）塔内外挂索施工脚手架搭设 塔外挂索施工脚手架搭设：为经济计，塔外挂索施工脚手架的搭设宜在塔柱施工之前与塔柱施工脚手架综合考虑。塔外脚手架的搭设应满足：挂索期间不与斜拉索相碰；方便塔外索道管口操作；通道畅通；结构安全等的要求。 塔内挂索施工脚手架搭设：挂索施工脚手架的搭设可与塔柱施工脚手架综合考虑采用固定式脚手架，也可以在塔柱施工完后采用塔顶吊挂的活动平台脚手的形式。 （3）HDPE管焊接车间 需一大约2Om× 10Om的矩形工作区建造HDPE管焊接车间，焊接车间可建在桥面，如桥面不具备设置焊接车间的条件，可在地面上便于运输处设置焊接车间，焊接好的HDPE 管经运输抵达墩位处由塔顶卷扬机起吊安装。 二、斜拉索验收
钢绞线斜拉索施工
钢绞线斜拉索施工 1、钢绞线斜拉索简介： 夷陵长江大桥为单索面砼加劲梁三塔斜拉桥，跨经布臵为名（38.0+38.5+43.5）+2×348.0+(43.5+38.5+38.0)=120.0+2×348.0+120.0=936.0米，以中塔为中心呈对称布臵，主梁位于R=18725.9米的竖曲线上，竖曲线中心位于中塔中心处，桥面设1.5%的双向横坡。桥面宽23米。主梁的两边跨和三个索塔区的0＃块节段为现浇梁，采用支架法施工。两主跨的其余梁块为预制悬拼梁，采用悬臂拼装的方法施工。3＃、5＃墩分别有72根斜拉索，4＃墩有92根斜拉索。斜拉索均设在桥面的中部，纵向基本索距8米，横向间距1.2米。 本桥斜拉索采用VSL钢绞线斜拉索体系。该体系主要由涂防腐油脂、镀锌、外包聚乙烯皮的钢绞线以及外套的高密度聚乙烯（HDPE）管组成。张拉端布臵在塔上，固定端布臵在梁上。 钢绞线斜拉索结构详见附图1 2、存放场地布臵: 场地内存放的主要构件有：（1）钢绞线（以整盘形式存放）;（2）高密度聚乙烯外套管、连接套管；（3）预埋管和锚垫板（张拉端和锚固端）；（4）锚头；（5）其它临时设施。 3#墩斜拉索构件存放场地布臵在北岸现浇段和预制梁场之间；4＃、5＃墩斜拉索构件存放场地布臵在红光厂内我方存料场内；北岸存放场地表面有砼覆盖层，可直接在其上铺枕木抄垫存放构件；南岸存放场地应先铺一层卵石或碎石，然后再铺枕木抄垫存放构件。枕木来源为北岸现浇段施工用枕木。在南北存放场内均需搭设临时棚用以存放锚头、预埋管、锚垫板等铁件以防下雨受潮生锈。钢绞线盘、聚乙烯管露天用彩条布覆盖即可。 3、锚具组装： 全桥共有472套锚具，最小锚具型号6－31，最大锚具型号6－55。详见附表1。 3.1锚具组成： 锚具包括下列组件： ●钢锚头（含张拉端和锚固端）和仅张拉端用的螺帽。 ●高密度聚乙烯延伸管。延伸管在运输时必须保证管子没有弯曲以防可能导致的下一步张 拉工作复杂化。 ●橡胶密封圈，密封延伸管内的接头。 ●密封用聚乙烯过渡定位器。 ●钢过渡管（围绕延伸管束） ●橡胶密封圈，防止水泥浆渗漏到导向管和锚头之间。 ●水泥和掺加剂组成水泥浆灌入导向管把延伸管束固定就位。 运到现场时必须根据运输文件检查其数量、检查包装是否有损伤，检查锚具组件是否完好。 3.2 锚具组装： 锚具应按以下程序组装： 3.2.1标记锚头：该项由VSL公司在合肥完成，组装前在每个锚头顶部作标记用以作为正确安 装锚具和随后的保持钢绞线对齐的参考。 3.2.2安装延伸管(该项由VSL公司在合肥完成)： （1）根据需要的长度（张拉端652mm，锚固端102mm）和每个类型锚具组装时所需的数量
斜拉索施工方案
斜拉索施工方案 1 工程概述 芜湖临江桥主桥结构为独塔单索面连续钢箱梁斜拉桥，跨径为(31+97.5+45)m，主跨长97.5m，桥面宽36.5m，双向六车道。主桥采用单箱双室大悬臂钢箱梁，主跨采用8根斜拉索，锚拉板固定于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构，后锚索采用单根双索面结构，锚固于45m边跨梁端两侧。 斜拉索采用改进PES型拉索，内为φ7mm低松弛高强钢丝，全桥采用三种型号拉索，分别为4根PES7-73、4根PES7-109、2根PES7-283，采用配套的LZM型锚具。其中最长斜拉索101.07m，钢丝净重2.2336t。 图1-1 斜拉索总体布局图 斜拉索施工主要包括施工前准备工作、斜拉索运输、斜拉索吊装上桥、桥面展索、挂索、张拉、索力检测、索力调整等工序。 2 斜拉索施工设备 为有效的保护好斜拉索，避免斜拉索在上桥过程中的破坏，选择桥面放索方式。利用塔吊将索盘吊至桥面进行放索。 ⑴放索机 为保证斜拉索安全快捷的放索，将索盘安置在手动放索机上进行放索。手动放索机可控制索盘转动速度，确保斜拉索桥面展开安全顺利的进行，放索机结构图见图2-1所
示。 ⑵放索限位架 放索架由螺栓连接于放索机尾部，放索时可控制斜拉索的摆动，确保斜拉索前行过程中不会左右摆动，防止放索小车翻倒、损伤斜拉索，放索限位架结构图见图2-2所示。 图21-1 放索机结构图图21-2 放索限位架结构图 ⑶放索小车 放索小车的作用是为防止斜拉索在展开过程中与梁面发生摩擦，损坏斜拉索的防护层，牵引小车结构示意图见图2-3所示。斜拉索展开时，在斜拉索下面每隔3m安放一个放索小车，小车与索体间垫麻布以保护拉索。 图2-3 牵引小车结构示意图 ⑷斜拉索牵引设备 斜拉索牵引设备包括牵引卷扬机、塔吊、汽车吊、软牵引机具、张拉机具及夹具滑车等。 ①卷扬机 卷扬机为斜拉索挂索施工过程中主要牵引设备，包括桥面牵引及空中牵引卷扬机。 ②塔吊、汽车吊 塔吊和汽车吊是斜拉索施工的主要起重设备。塔吊塔吊主要担负斜拉索安装过程中的高空吊装任务。汽车吊主要负责梁端锚头吊装工作。
无应力状态法在钢绞线斜拉索中的应用(苑仁安)
无应力状态法在钢绞线斜拉索中的应用 苑仁安 （西南交通大学土木工程学院，四川成都610031） 摘要：根据悬链线索元理论所建立的拉索无应力索长与张力之间的关系式，结合无应力状态法理论，建立了求解单根钢绞线张力T的非线性方程组。采用基于MA TLAB程序的最速下降法迭代思想，得到该方程组的数值解。最后利用此张力值对钢绞线的安装挂设过程进行了验算，验算结果证明了基于无应力状态法 理论所确定的单根钢绞线张拉力的可靠性。 关键词：悬链线索元；无应力索长；无应力状态法理论；非线性方程组 The Application of Unstressed State Method on Strands Stay Cable Yuan Renan (School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,Sichuan) Abstract：In this paper, based on the relationship between the unstressed cable length according to the Theory of Catenary Element and the cable tension, the system of nonlinear equations for the tension of single strand is established using Unstressed State Method. The solution of the system of equations is obtained with the Method of Steepest Decent by MA TLAB.Finally, the solution is used to check the process of strand installation by stimulating calculation.Checking results show the reliability of the cable tension based on the Unstressed State Method. Keywords：catenary element;unstressed cable length;unstressed state method; the system of nonlinear equations 引言 斜拉索是斜拉桥的主要组成构件，是斜拉桥结构中传力的生命线，目前大多斜拉桥采用平行钢绞线斜拉索。由于该拉索单根挂索单根张拉，若拉索内部钢绞线应力不均匀，则会导致钢绞线逐根破坏，其后果是结构的寿命与安全得不到保证。文献[10,11,12]分别才用了“等值张拉法”、“倒退分析法”和“正装分析法”确定单根拉索中每根钢绞线的张拉力。 无应力状态法是秦顺全院士提出的一种解决桥梁结构分阶段施工的控制方法[1,2,3,4,5]。 1992年在全国桥梁结构学术会议上正式发表了第一篇文章，2003年在《桥梁建设》发表了论文“斜拉桥无应力状态控制法”，2007年出版了专著《桥梁施工控制—无应力状态法理论与实践》。无应力状态法理论不仅适用于所有结构形式和施工方法的分阶段施工桥梁，而且可以运用到其它方面。本文针对单根拉索中不同钢绞线的张拉力控制问题，利用无应力状态法理论加以解决。 无应力状态法理论在斜拉索安装计算中，采用拉索的无应力状态量来确定结构中间状态拉索的张力值。在实际的施工过程中，斜拉索的张拉分为初张和调整，初张以张拉力来控制，调整根据无应力索长差来控制。对于挂设初张拉如何利用无应力状态法理论来确保拉索中钢绞线应力的均匀性，以便提高斜拉桥整体的寿命与结构的安全，是本文探讨的主题。 收稿日期： 基金项目：中央高校基本科研业务费专项资金（2010ZT01）资助项目 作者简介：苑仁安(1987-)，男，硕士研究生，2006年毕业于长沙理工大学土木工程专业，工学学士。研究方向：大跨度桥梁施工控制理论，E-mail:yuanrenan@https://www.wendangku.net/doc/2513002607.html,
斜拉索安装施工及调索监控施工工艺工法
. .. . 斜拉索安装施工及调索监控施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0603-2011） 桥梁工程静国锋罗孝德 1 前言 1.1 工艺工法概况 斜拉索是一种柔性拉杆，是斜拉桥的主要受力构件之一。目前国外斜拉桥所用的斜索主要采用经过多种防腐处理制作的高强平行钢丝和平行钢绞线两种形式。无论是平行钢索或平行钢绞线索在安装过程中所要遵循的基本原则是：在保证斜拉索安装质量、安全的前下，所采用的安装方法、程序、工艺及动力牵引系统力求做到简单、方便、易操作。 拉索结构体系分为三个主要部分。①锚固部分：分为拉端锚固和固定端锚固，均由锚杯、锚圈、锚垫板和防护罩组成；②过渡部分：由钢导管、减震器、防水罩组成；③中间部分：由高强钢丝、玻璃丝带、PE防护、缠包带等组成。 图1 斜拉索结构示意图 1.2 工艺原理 斜拉桥索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。左右一一对称，这两根斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直
向下的一个力；同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消，最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，传给了索塔下面的桥墩。 2 工艺特点 斜拉索挂设与拉是斜拉桥施工的关键所在。斜拉索采用平行钢绞线拉索，索体由多股无粘结高强度平行镀锌钢绞线组成，外层由双层同步挤压成形双螺旋线HDPE护套管防护。在锚固区，钢绞线有PE导管组件防护，其端部浸泡在油脂中。钢绞线采用单根穿索、单根拉、单根测试检查，并可以进行单根钢绞线调索和更换。 3 适用围 本工艺适用于所有的预应力混凝土斜拉桥成品斜拉索的施工。 4 主要技术标准 《斜拉桥换索设计与施工规程》DB 37/T 1312 《公路桥涵钢结构以木结构设计规》JTG D60 《公路桥涵施工技术规》JTG/TF50 5 施工方法 平行钢绞线斜拉索采用单根PE镀锌钢绞线安装、单根拉、单根调索、单根换索的施工方案。为保证其施工索力准确、方便、快捷，需采用数显或数控拉设备，应选择专业队伍进行施工。 施工控制采取标高与索力双控，施工期间主梁拼装标高允许偏差不大于5mm，桥轴线偏差不得大于5mm，施工阶段控制标高允许偏差不大于±20mm，主梁上下游控制标高允许偏差不大于±10mm，斜拉索拉力允许偏差不大于±2.5%，且
斜拉桥斜拉索安装
技术交底书技术交底书
斜拉索布置图（一半） 3.2总体施工方案及工序流程 1、总体施工方案：斜拉索在对应的箱梁节段预应力张拉完成后对称挂设、张拉。挂索采用塔吊辅助完成挂索，梁段挂锁在塔吊敷设区域采用塔吊辅助完成挂索(1-2#索),其他索采用桥面卷扬机牵引梁端锚头入索套管。 2、工艺流程： 斜拉索制作运输→索上桥面→展索→挂设→张拉→索力检测→调整及减振装置安装等工序。
工艺流程图
HDPE圆管焊接工艺流程图 HDPE圆管焊接实体图片 3、焊接注意事项 a、PE管要按规格大小分类堆放，堆放场地要垫平，堆放高度不宜超过6层，要远离火源。用卷尺选出PE管并做好顺接标记，变形严重的PE管不能使用。 b、将PE管放上托架在PE焊机处进行对接，调整PE管位置和卡箍使PE管基本顺直。 c、刨削时压力要均衡，刨花成连续圈状，厚度均匀，才能退刀，退刀时要直进直出，不能左右摆动。退刀后进行试对，看管接缝四周是否有缝隙，如有缝隙必须重新刨削。刀片刀口钝用细砂轮进行水磨，要注意刀口的角度。 d、刨削后调整卡箍使管口接口处外圆高差小于1mm。 e、对每种规格的PE管正式焊接之前进行试焊，确定焊接参数。 f、加热时要控制温度和压力恒定，时间控制准确，同时观察熔高要符合要求。 g、加热完成后取加热板、活塞推进要在5秒钟内完成，控制好对接压力各时间，观察焊缝翻转高度5～8mm。 h、在冬天进行PE管焊接时要采取取暖措施，保障焊接温度在20℃左右，冷却时用棉纱头、挡风布对接头进行保暖。冷却接近室外温度时取出PE管，焊好的PE管堆放场地要平整，不能在PE管上堆放杂物，不能踩踏PE管，防止焊好的PE管变形。