预制盖板施工技术交底
施工技术交底记录
涵洞预制盖板工艺流程图
1、钢筋施工
钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋（含加工完毕待安装的钢筋），级别、规格分类架空放置在仓库（棚）内，并分类标识。钢筋在加工前应进行调直，钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直，无局部扭曲，加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。
钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%钢筋接头处距弯点不应小于10d。
同一截面指两钢筋接头相距在30d以内或两钢筋接头相距50cm以内，一根钢筋不得有2个接头，在施工中分不清受拉还是受压，按受拉考虑。
钢筋绑扎搭接长度不小于35d。
钢筋焊接时，焊缝长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d。
同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm
机械振捣混凝土时，插入式振捣器移动间距大于振捣器作用半径的 1.5倍，不得碰撞模板、
模板尺寸和吊环位置如下图:
图中尺寸以米记。吊环尺寸如下图
:
二、检验标准
四、安全注意事项
1施工中严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
2、严格遵守安全劳动的规章制度，进入施工现场必须按规定正确戴好安全帽，施工作业应按规定穿戴劳动安全防护用品。
3、施工现场临时用电，必须按照项目部“安全用电管理制度”的要求进行三相五线配电，所有用电设备必须装设漏电保护装置，要实行“一箱、一机、一闸、一漏”，电器设备及电箱
应有防雨、防水措施，用电设备以及金属外壳必须接有可靠牢固的接地或（接零）保护，防止人
体触电，用电安装、接线及拆卸必须由持证电工实施。
4、施工机械及施工机具，必须符合安全的要求，作业前应检查机械、机具的连接螺丝、接头、滑轮、制动器、钢丝绳及电气等各部位是否正常、安全可靠方可使用，转动及传动部位应有安全防护装置，防止人体接触。
5、严禁违章指挥；严禁违章作业；严禁酒后操作；机械作业时，操作人员不准擅自高开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。
6、夜间施工必须有良好的照明，施工用电必须按有关规定执行。
五、文明施工
1、作业区内做到规划合理，清洁文明，无污水，生产垃圾统一运到指定地点倾倒，不得随意堆放。
一2、积极开展文明施工达标活动，统一标识牌，佩卡上岗。
3、保证施工期间运输便道的畅通。
4、保证施工现场和施工便道“晴天不扬尘，雨天不泥泞”
5、作好机具管理、材料管理、文明施工宣传工作。
外墙变形缝盖板安装安全技术交底
编号：AQ-GL-00182 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 外墙变形缝盖板安装安全技术 交底 Safety technical disclosure of cover plate installation for deformation joint of external wall
外墙变形缝盖板安装安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 1、本工程外墙变形缝盖板安装采用吊架进行施工。施工所使用 的吊绳等工具必须满足安全操作规程要求，严禁使用断股、断丝的 或磨损严重的吊绳。吊板必须坚固，不准有断裂腐朽。 2、每副吊架必须具备符合安全操作规程的吊绳和辅助安全保险 绳，否则严禁施工。 3、固定吊绳的配重必须满足人员操作的足够重量，且配重必须 用牢固结实的物品，防止配重散乱后发生意外。如砂袋必须用新袋 子，并随时检查，以防袋子风化烂掉后发生意外。配重处必须有专 人看管，以防不知道的人乱动配重而发生意外。 4、下绳时注意安全，必须有一人辅助下绳，防止发生意外。 5、使用电动工具注意按安全用电规范进行操作，接、拆电缆必 须断电操作，严禁带电操作。 6、操作人员严禁带病和喝酒后进行施工。严禁从上向下乱扔物
品。 7、操作人员必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋。 8、严禁破坏损坏工地上的任何物品，否则按照原价的5倍进行罚款。 9、严禁偷盗工地上的物品，否则送当地派出所并对所盗物品进行10-50倍罚款。 10、注意安全文明施工，严禁在建筑物内大小便。否则罚款100元。 11、施工荷载应符合要求，不得超载 12、当有六级及六级以上的大风和雾、雨、雪天气时应停止作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。 13、变形缝根据工地交底规格进行安装，不得乱用，剩余材料不得乱扔，否则按价赔偿。 14、所工具注意保护，不得人为损坏否则，照价赔偿。 15、固定变形缝盖板的螺钉间距不得大于30cm，如不能固定平整则需减小间距。要求变形缝必须顺直、平整,接茬严密，美观牢
盖板预制安全技术交底
安全技术交底
盖板预制安全交底内容 一、交底范围 本交底适用于标项目经理部管段内盖板预制作业。 二、钢筋制作与安装 1.钢筋的加工：钢筋加工前应对钢筋表面的油渍，漆皮、鳞锈等清除干净，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。 2.严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作，圆钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度，为箍筋直径的10倍，弯钩的形式，按设计图纸进行加工。 3.钢筋的接长：钢筋的接长采用搭接焊，单面搭接焊长度为10倍d，双面搭接焊长度为5倍d。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间的距离不小于3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其受拉区的接头截面积占总面积的50%。 4.钢筋的安装：钢筋安装采用人工绑扎成形的方法：钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎，箍筋弯钩的叠合处，沿长度方向置于上面交错布置。 5.钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。 6.钢筋骨（网）架宜先行预制并应有足够的刚度，必要时可以补入
少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢，但不能在主筋上起弧。 7.安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。 8.钢筋安装好后，应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，钢筋保护层厚度应符合设计和规范要求。 三、模板工程 本工程采用定型模具。 1.木模板制作前应选料，节痕处大于模板三分之一不得使用，模板安装时应根据预制构件的几何尺寸进行定位安装。并在模板上用卡子卡牢，有间隙处用木块加固。模板支好后，应进行校核，测得模板的平整度、几何尺寸及对角线，符合要求和规定后，方可进入下道工序。 2.钢模板安装先用钢管和扣件沿钢模背搭设架子，使钢模沿钢管架支安，并拉线校正，若有偏差，加设木块校正。 3.在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋。模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。模板拆除时，不应对预制构件形成冲击荷载。拆除的模板和拉杆宜分散堆放并及时清运。 4.模板折模应待强度达到要求后方可拆除，侧模的拆模时间根据浇混凝土时的平均气温，若在5至12度时不得少于三十小时。在十二度至二十度时二十四小时方可拆模，拆模时应先用钉锤向外轻击模板背面，后用扁撬或凿子从模一端高度中间撬起，不得从混凝土表面往下撬模，以免损坏混凝土边角。 四、混凝土浇筑 1.混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水或塌落度损
涵洞盖板预制技术交底
施工技术交底书 责任单位：20项目经理部编号： 主送单位涵洞施工队日期 工程名称涵洞盖板预制部位K83+800/K83+920 技术交底内容及要求： 施工准备 1、材质要求： ⑴水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 ⑵砂、石子：根据结构尺寸，钢筋密度，砼工程施工工艺，砼强度等级的要求确定石子粒径、砂子密度。砂、石质量符合现行标准。 ⑶水：自来水或不含有害物质的洁净水。 ⑶钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污，必要时做化学分析。 ⑷脱模剂：脱模剂的质量符合现行标准要求。 2、施工机具 搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、振捣棒、塑料布、调直机、弯曲机、切断机、电焊机、撬棍、扳手、水平尺、钢卷尺等。 施工方法与工艺流程： 涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求，选择合适的场地集中预制。模板可采用竹胶板或定型钢模板，具体施工工艺流程见下图。
涵洞预制盖板工艺流程图 1、钢筋施工 钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋（含加工完毕待安装的钢筋），级别、规格分类架空放置在仓库（棚）内,并分类标识。钢筋在加工前应进行调直，钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直，无局部扭曲，加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。 钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%，钢筋接头处距弯点不应小于10d 。 同一截面指两钢筋接头相距在30d 以内或两钢筋接头相距50cm 以内，一根钢筋不得有2个接头，在施工中分不清受拉还是受压，按受拉考虑。 场地平整、硬化 模板组合 绑扎钢筋骨架 浇注砼 试压 达到设计强度80% 模板加工 钢筋加工 制作试件 模板拆除 吊 装 满足吊装要求
盖板预制安全技术交底
单位：中铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号：主送单位第 1 页共 5 页 工程名称日期年月日 交底内容： 一、工程概况 连云港站站场排水沟采用钢筋混凝土预制盖板安放。盖板采用I级（Q235）钢筋，盖板类型统计：（0.5*0.6*0.08）m、（0.5*0.7*0.08）m、（0.5*0.8*0.08）m、（0.5*0.6*0.15）m，根据不同类型的盖板，采用不同型号的混凝土。 二、施工工艺及过程 预制盖板按照设计图纸的尺寸要求，选择在构件预制场集中预制。模板采用定型模板，混凝土采用二分部搅拌站的商品混凝土浇筑，具体施工工艺流程见下图。 预制盖板施工工艺流程图 编制：复核：签收：年月日 注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号：主送单位第 2 页共 5 页 工程名称日期年月日 交底内容： 1、钢筋制作与安装 （1）、钢筋的加工：钢筋加工前应对钢筋表面的油渍，漆皮、鳞锈等清除干净，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。 （2）、严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作，圆钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度，为箍筋直径的10倍，弯钩的形式，按设计图纸进行加工。 （3）、钢筋的接长：钢筋的接长采用搭接焊，单面搭接焊长度为10倍d，双面搭接焊长度为5倍d。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间的距离不小于3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其受拉区的接头截面积占总面积的50%。 （4）、钢筋的安装：钢筋安装采用人工绑扎成形的方法：钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎，箍筋弯钩的叠合处，沿长度方向置于上面交错布置。 钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。 钢筋骨（网）架宜先行预制并应有足够的刚度，必要时可以补入少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢，但不能在主筋上起弧。 安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。 （5）、钢筋安装好后，应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，钢筋保护层厚度应符合设计和规范要求。 编制：复核：签收：年月日 注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
盖板吊装专项施工方案
122省道南京段改扩建工程 承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2 监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01 承包人申报核备表
由监理呈报两份，核备后，指挥部、监理部各留一份。 122省道南京段改扩建工程 承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2 监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01 承包人申报表（通用） 由承包人呈报三份，审批后，总监理工程师或总监代表、驻地监理工程师各留一份，退承包人
一份。 122省道南京段改扩建工程 S122NJ—LJ2标段 盖 板 涵 盖 板 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人：
122省道南京段改扩建工程S122NJ—LJ2标项目经理部 日期：2012年4月13日 盖板涵盖板吊装专项施工方案 1 编制依据 （1）122省道南京段改扩建工程施工图纸3； （2）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）； （3）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）； （4）公路工程质量评定标准（JTG F80/1-2004）； （5）施工组织设计。 2 工程概述 K5+462盖板涵涵长54m，跨径4m，右侧采用45块预制混凝土盖板，左侧尚未施工，混凝土预制盖板宽0.99m，长4.5m。 3 施工组织部署及工作计划 为了保证吊装施工质量，我部成立了施工小组具体负责该施工任务，并配备质检员及专职安全员负责施工中的质量及安全问题，在机械方面我部已将各类设备组织到位。 吊装施工拟在2012年4月13日～4月14日完成。 4 机械器具计划 施工需要的主要施工机械、机具
盖板涵安全技术交底
盖板涵安全、技术交底 一、施工方法 1、钢筋混凝土盖板涵 1．钢筋混凝土盖板涵施工方法 1.1基坑开挖 1.1.1机械开挖配合人工刷坡检底 基坑开挖采用挖掘机挖装，开挖之前先进行精确的测量放线，用白灰撒出开挖轮廓线，按1：0.33进行放坡，每侧考虑30cm工作面及20cm基坑排水沟，在下游设一个60*60cm的集水坑。土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有长流水的涵洞，暂时引向别处流走。如有地下水的涵洞，必须在基底两侧挖临时排水沟，排入集水坑用水泵抽出。挖至设计标高后，检查基底承载力，基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求，进行基础放样，及时填写隐蔽工程报告单，请监理工程师验收签字后，立即下基。 1.2 涵基、涵台施工 1.2 .1涵基、涵台片块石的支砌采用坐浆法或挤浆法进行施工，根据设计图纸尺寸，涵基施工先坐浆后，再按一顺一丁的方法进行挤浆施工，沉降缝按6m设置。涵基完成后在台身内侧安装样板，挂线安砌，镶面平顺整齐，墙背线大致适顺，按设计坡比控制台身收坡。在砌筑过程中经常校正线杆，以保证墙体几何尺寸。根据料源情况，决定片石外形尺寸。砌筑工艺：分层安砌，一顺一丁，每一块丁石安于上、下两块顺石中部，隔一层石料砌体灰缝对齐，横缝在一条直线上。砌体外露面修凿一寸三錾，灰缝宽1.3--1.5cm。帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑，平缝宽不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。勾缝采用凸缝，勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深，以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。按设计图纸上要求设置沉降缝，并在整个断面上贯通，墙身砌完后，用浸透的沥青麻絮填塞沉降缝。 1.2 .2洞口附属工程施工：洞口附属工程包括帽石、一字墙等。具体施工方法是准确放样，挂线收坡，立模浇筑砼，施工应注意的是洞口流水通畅，并与边沟、排水沟接顺。 1.2 .3盖板涵的盖板施工，均在预制场预制进行(见预制板施工方案) 1.2 .4钢筋砼盖板安装：台身砂浆强度达到设计标号，用吊车安装盖板，盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆，板块安装平稳顺直。板缝用砂浆填满。沉降缝处的板缝不填砂浆，板缝与沉降缝对齐。按设计要求在盖板顶面涂刷沥青粘结材料或其它材料，以形成防水层，再在上面填土。 1.2 .5基础施工完后，即可进行土方回填夯实，以防雨水进入基础内。 2．钢筋混凝土圆管涵 2.1 基坑开挖采用人工配合机械的形式进行开挖。开挖之前先进行精确的测量放线，用白灰撒出开挖轮廓线，开挖时采用放坡开挖，按1：0.33进行放坡，每侧考虑30cm工作面及20cm 基坑排水沟，土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。 2.2 基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设。压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。 2.3 基座的施工 基座可立模现浇，砼使用强制式砼搅拌机现场拌合，基座的尺寸应符合设计要求。管基砼可分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，并预留管基厚度及安放管节座浆砼2~3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分。 2.4 管节的安装 圆管涵的砼管节计划在专业预制厂购买，用汽车运输到施工现场进行安装。
盖板预制厂安全技术交底(新编版)
盖板预制厂安全技术交底(新 编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0502
盖板预制厂安全技术交底(新编版) 一、安全生产的规定 1、贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，强化安全意识，杜绝重大伤亡事故的发生，保证职工的人身安全，明确责任，提倡“以人为本，安全发展”； 2每位职工都应自觉遵守项目部的各项规章制度，按照安全生产技术操作规程进行施工，严禁违章作业； 3、严禁违章指挥、强迫操作，对于管理人员的违章指挥、强迫操作，个人有权拒绝并有权上报； 4、认真执行项目部安全技术措施和各项安全技术交底要求； 5、遵守安全纪律，提高安全意识，施工现场所有安全设施，不得随意拆除、挪动、损坏，发现有破坏安全设施的行为，有权制止并上报；
6、服从项目部的安全检查及上级有关部门监督、指导，并认真落实检查发现的问题； 7、加强自我保护意识，即“不伤害他人，不伤害自己，也不被别人伤害”； 8、特殊工种施工的人员，必须持证上岗； 9、积极参加项目部的安全生产三级培训教育，熟悉各工种安全操作规程，严格按安全技术交底施工； 10、正确合理使用“安全三宝”，进人施工现场必须佩带安全帽，登高作业必须挂安全带、安全网； 11、对达不到安全施工要求的岗位，有权拒绝上岗。 二、混凝土拌和楼（站） 1、混凝土拌和楼（站）机械转动部位的防护设施，应经常检查，保持完好。 2、电气设备和线路必须绝缘良好。电动机必须按规定接零接地。临时停电或停工时，必须拉闸、上锁。 3、压力容器应按规定定期进行压力试验，不得有漏风、漏水、
涵洞盖板预制安装施工方案
YK56+802涵洞盖板预制及安装施工方案 一、编制依据 1、三淅高速本标段三阶段施工图纸； 2、桥涵施工技术规范； 3、公路工程质量检验评定标准。 二、工程概况 本涵洞中心桩号YK56+802，长度73.13m；盖板采用1.0m板69块，1.853m板两块。填土高度为8.5m左右。 三、施工工艺 施工准备→钢筋制作及安装→安装盖板模板、验收→砼拌和、运输→浇筑砼→砼养生→拆模→砼养生→起吊盖板存放→预制盖板验收 四、施工方法 （一）施工准备 1、场地准备 盖板采用集中预制，预制场地选在拌和站西南部，首先对场地进行整平、硬化，施工生产、生活用水采用打井取水的方法解决。用电需经与当地电力部门协商，从附近用电处搭线满足施工用电要求，并备用两套发电机组。涵洞、通道盖板预制平台设置四个，存
板区设在预制平台南侧，并事先设置梁板存放底座。 2、技术准备 （1）根据施工要求，搭设临时施工设施，组织机械设备、人员进场。 （2）组织技术人员学习和理解设计图纸，对预制盖板的结构尺寸，钢筋规格尺寸，工程数量等进行复核。 （3）对进场的各种原材料和钢筋焊接接头进行试验，并进行砼试配，优化配合比并报监理工程师审批。预制与盖板砼同标号的保护层砂浆垫块。 （二）钢筋的制作和绑扎： 钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，且在搭接区段内（搭接区段长度不小于35d且不小于500mm），搭接接头的钢筋面积不超过钢筋总面积的50%，主筋和箍筋之间绑扎成型。绑扎时应注意保护层厚度，保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板间放置所需厚度的垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板四周的间距，如有保护层不够的钢筋，应该适当调整或者更换钢筋；受力筋间距偏差控制在±5mm以内（预制边板时按要求预埋护栏基座锚固钢筋）。绑扎还应注意将吊环与主筋绑扎牢固，以保证起吊和安装安全。绑扎完成并自检合格后报监理工程师检验，检验合格后安装模板。
盖板安装安全方案示范文本
盖板安装安全方案示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
盖板安装安全方案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 20xx年防洪工程三标段共有8米盖板涵7座，其中1 座为双跨涵。每座涵洞为7块板，2块边板，5块中板，共 有盖板56块。每块边板重量为10吨，每块中板重量为8 吨。 二、安全保证措施及安全保证体系 认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格 按操作规程、施工工艺、施工方案进行施工，建立健全各 级安全体系，消除不安全因素，坚持作好安全生产的三级 教育。 （一）安全保证措施 1、安全管理领导小组
组长：胡宏光 副组长：钱磊 安全员：乔顺标 组员：张月月、鹿艳为、郜红旗、郭忠生、张广营、李卫阳、朱次明 2、施工生产过程中始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目部配备专职安全员，施工队配专、兼职安全员，各班（组）长负责本班（组）安全责任。 3、项目部坚持安全检查，定期和不定期地进行检查和评比，以讲究安全实效的检查，把事故隐患消失在萌芽状态。 4、制定施工现场安全生产的有关规定，进行广泛的安全教育及安全宣传工作，提高员工安全意识和自我保护意识，严格执行安全制度。 5、对施工队及施工班组进行安全技术交底，提前找出
涵洞技术交底大全
涵洞、通道工程 工程概况 本标段共计涵洞34道，总长1034.23m;涵洞基础为C20片石砼及C25现浇砼，涵台身为C20片石砼、八字墙及基础为C20片石砼，盖板为C30钢筋砼。 涵洞（通道）工程概况表
施工总体方案 根据施工进度总体安排，优先考虑涵洞工程施工，为大面积路基施工创造有利条件。施工时，先对涵洞中心进行精确定位，后进行开挖涵洞基坑，检测其基底承载力，看是否达到设计要求，否则应采取相应的基础处理技术措施，最后施工基础、涵台身、盖板现浇、涂刷防水层，涵背回填及其附属工程施工。 施工施工方法 施工流程 盖板涵施工程序为：测量放线T基坑开挖T基底检验（基底处理）T回填、夯实碎石垫层T基础模板T基础砼T边墙模板安装T边墙浇注砼T养生T现浇盖板T沉降缝施工T帽石施工T防水层施工T台背回填T现场清理。 基坑开挖 采用挖掘机开挖，人工配合整修成型，开挖时按设计坡度放坡，为防止机械开挖扰动地基，机械开挖至距离设计标高0.1?0.2m时 停止，剩余部分采用人工清底。基坑开挖完毕，报请监理工程师和试验室进行地基承载力试验，承载力满足要求时经监理工程师同意后进入基础施工，若承载力达不到设计要求时，联系设计对地基进行处理。 在开挖基坑时在基坑两侧留出临时排水沟和集水井，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。 基础及涵身施工 涵洞基础为片石砼及钢筋砼，台帽为钢筋砼，钢筋在钢筋棚集中加工，运输 车辆运输至施工现场进行安装，钢筋严格按照设计图纸进
行加工及安装， 涵洞采用1.2 x 1.8m大块钢模拼装、钢管脚手架进行支撑，台身施工时模板采用对拉、撑加以固定，确保砼的大面平整度及台身的竖直度，模板安装前需要对模板进行除锈和打磨，同时在模板上涂刷脱模剂，模板缝采用海绵胶带进行填塞，确保砼浇筑过程中不漏浆，模板安装质量严格按照规要求进行验收。模板安装完毕经过验收合格后浇筑砼。涵洞基础及墙身施工时注意设置沉降缝，涵洞每隔4?6m设沉降缝一道，沉降缝从盖板、涵身、基础全断面设置，缝宽为2cm 用沥青麻絮填塞，基础和墙身采取跳格施工，即先施工1、3、5等， 再施工2、4、6的方法进行施工，确保沉降缝直顺，施工相邻节段的基础和墙身时，注意在沉降缝处采用与沉降缝厚度相同的泡沫板进行填塞，确保沉降缝位置准确和直顺。基础及墙身砼采用泵车或溜槽进行同浇筑，浇筑时确保砼自由降落高度不大于2m防止砼自由降落 过高造成砼离析。 盖板施工 为减少工程成本、少设预制场及减少盖板运输等，盖板涵的盖板采用现场在涵基础上搭设满堂支架进行浇筑，满堂支架尺寸采用60*60cm的间距搭设，盖板底模采用大块组合钢模板。盖板按照设计的每块盖板尺寸分块绑扎钢筋，盖板钢筋安装及砼浇筑采取间隔进行施工，即先施工1、3、5等盖板，再施工2、4、6的盖板方法进行施工，第二次施工盖板时，需要在相邻盖板之间采用泡沫板隔开，同时在沉降缝位置也进行相应处理，基础、墙身、盖板沉降缝在同一位置、上下顺直、贯通。 盖板砼浇筑完成后必须及时养生，同时制作两组试块与其同条件养生，强度达到设计80%后，方能拆除盖板底部的满堂支架及模板。 盖板底模铺设前，采用水准仪测量出盖板底标高，并在墙身侧采用墨斗弹上墨线，用于控制盖板底模的铺设，确保涵洞净高符合设计要求。 砼施工 本标段所有涵洞、通道砼全部采用砼搅拌站集中拌制，砼输送车运送
盖板预制厂安全技术交底(最新版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 盖板预制厂安全技术交底(最新 版)
盖板预制厂安全技术交底(最新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、安全生产的规定 1、贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，强化安全意识，杜绝重大伤亡事故的发生，保证职工的人身安全，明确责任，提倡“以人为本，安全发展”； 2每位职工都应自觉遵守项目部的各项规章制度，按照安全生产技术操作规程进行施工，严禁违章作业； 3、严禁违章指挥、强迫操作，对于管理人员的违章指挥、强迫操作，个人有权拒绝并有权上报； 4、认真执行项目部安全技术措施和各项安全技术交底要求； 5、遵守安全纪律，提高安全意识，施工现场所有安全设施，不得随意拆除、挪动、损坏，发现有破坏安全设施的行为，有权制止并上报； 6、服从项目部的安全检查及上级有关部门监督、指导，并认真落实检查发现的问题；
7、加强自我保护意识，即“不伤害他人，不伤害自己，也不被别人伤害”； 8、特殊工种施工的人员，必须持证上岗； 9、积极参加项目部的安全生产三级培训教育，熟悉各工种安全操作规程，严格按安全技术交底施工； 10、正确合理使用“安全三宝”，进人施工现场必须佩带安全帽，登高作业必须挂安全带、安全网； 11、对达不到安全施工要求的岗位，有权拒绝上岗。 二、混凝土拌和楼（站） 1、混凝土拌和楼（站）机械转动部位的防护设施，应经常检查，保持完好。 2、电气设备和线路必须绝缘良好。电动机必须按规定接零接地。临时停电或停工时，必须拉闸、上锁。 3、压力容器应按规定定期进行压力试验，不得有漏风、漏水、漏气等现象。 4、楼梯和挑出的平台，必须设安全护栏，马道板不得腐烂、缺损。冬季要防止结冰溜滑。 5、消防器材应齐全、良好。楼内严禁存放易燃易爆物品。禁止明
涵洞盖板施工技术交底
涵洞盖板施工技术交底 工程名称南广铁路NGZQ-4 编号NGTL-1 分项分部盖板的预制、安装 交底单位中铁三局四公司 项目部工程部 交底内容涵洞盖板施工交底日期2009.5.20 一、工程简介: 二、本技术交底由https://www.wendangku.net/doc/2611403225.html, 看电影啦网站提供 钢筋混凝土盖板为C35混凝土，钢筋采用未经高压穿水处理过的HRB335钢筋和HPB235钢筋。 三、编写依据： 《钢筋混凝土盖板箱涵》---二设桥参（土一）（2009）3620（Ⅲ）《钢筋混凝土盖板箱涵施工图第二册》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《钢筋混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 三、施工工序: 施工准备----钢筋加工绑扎----模板支立加固----浇注混凝土----拆模---养护---运输吊装。 四、技术要求： 涵洞盖板是涵洞的主要组成部分，施工要严格按照图纸、规范施工。 盖板施工前要对预制的盖板场地进行平整、硬化、排水、棚舍等设施进行施工达到使用要求。对原材料的储备、水、电、电焊机、弯曲机、曲直机等要满足施工要求。 对盖板预制所需的原材在到场后现场领工员、工班长、材料员（检查出场合格证并保存）要及时通知实验室进实验室通知监理一同现场取样。
每进行下一道工序时前一道工序是否进行了检查，隐蔽工程、重要项目是否经过质检工程师、监理工程师的检查，确认检查合格后才能进行下一道工序。 钢筋加工前应调直、无局部弯折，表面油污、铁锈应清除干净。 下料技术要求：要严格按照技术交底上的规格、直径、数量、长度进行下料，不得出现以小代大、以大代小的情况，钢筋下料长度不得下长或下短在规范的允许值内进行下料。钢筋的娇直率Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。“详见附图1及数量表1” 加工技术要求：钢筋加工过程中要严格控制钢筋的弯钩尺寸，防止过长或过短影响钢筋的保护层厚度。钢筋的绑扎数量要够位置要正确，绑扎要牢固不变性，间距要满足施工设计要求。钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热，弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。弯钩类型及要求“详见附图2” 钢筋加工的允许偏差 序 号名称 允许偏差（mm） L≤5000 L＞5000 1 受力钢筋顺长度方 向的全长 ±10 ±20 2 弯起钢筋的弯起位 置 ±20 钢筋接头技术要求：钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。接头弯折的角度不得大于4°。接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4 mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。 钢筋与铁板进行搭接焊时搭接长度等于或大于钢筋直径的4倍（Ⅰ级）或5倍（Ⅱ级）。均采用双面焊，焊接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良好而烧伤主筋。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。在同一根钢筋上应少设接头，同一截面内同一根钢筋接头不得超过1个。 钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率为闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区，不得超过50%，在轴心受拉构件不得超过25%，在受压区可不受限制。钢筋接头应错开，绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%在受压区不得超过50%。
涵洞盖板预制技术交底(建资荟萃)
施工技术交底书 七冶建设集团有限责任公司 主送单位涵洞施工队日期2015年4月12日 工程名称涵洞盖板预制部位K5+300-k5+400 技术交底内容及要求： 施工准备 1、材质要求： ⑴水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 ⑵砂、石子：根据结构尺寸，钢筋密度，砼工程施工工艺，砼强度等级的要求确定石子粒径、砂子密度。砂、石质量符合现行标准。 ⑶水：自来水或不含有害物质的洁净水。 ⑷钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污，必要时做化学分析。 ⑸脱模剂：脱模剂的质量符合现行标准要求。 2、施工机具 搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、振捣棒、塑料布、调直机、弯曲机、切断机、电焊机、撬棍、扳手、水平尺、钢卷尺等。 施工方法与工艺流程： 涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求，选择合适的场地集中预制。模
板可采用竹胶板或定型钢模板， 1、钢筋施工 钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋（含加工完毕待安装的钢筋），级别、规格分类架空放置在仓库（棚）内,并分类标识。 钢筋在加工前应进行调直，钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直，无局部扭曲，加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。 钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%，钢筋接头处距弯点不应小于10d。同一截面指两钢筋接头相距在30d以内或两钢筋接头相距50cm以内，一根钢筋不得有2个接头，在施工中分不清受拉还是受压，按受拉考虑。 同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。 钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。
安全吊装技术措施及应急措施doc
安全吊装技术措施 1、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。 2、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。 3、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。 4、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。 5、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。 6、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。 7、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。 8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。 9、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。 10、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。 11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用： （1）输电塔及电线杆； （2）生产运行中的设备及管道支架； （3）树林； （4）不符合使用要求或吨位不明的地锚。 12、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其
预制盖板施工技术交底
施工技术交底记录 交底内容： 一、施工准备 1材质要求： ⑴水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 ⑵砂、石子：根据结构尺寸，钢筋密度，砼工程施工工艺，砼强度等级的要求确定石子粒径、砂子密度。砂、石质量符合现行标准。 ⑶水：自来水或不含有害物质的洁净水。 ⑶钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污，必要时做化学分析。 ⑷脱模剂：脱模剂的质量符合现行标准要求。 2、施工机具 搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、振捣棒、塑料布、调直机、弯曲机、切断机、电焊机、撬棍、扳手、水平尺、钢卷尺等。 二、施工方法与工艺流程： 涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求，选择合适的场地集中预制。模板可采用竹胶板或定型钢模板，具体施工工艺流程见下图。 涵洞预制盖板工艺流程图
模板组合------------ 模板加工 浇注栓一?制作试件 吊装" ------------ 满足吊装要 1、钢筋施工 钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋（含加工完毕待安装的钢筋），级别、规格分类架空放置在仓库（棚）内，并分类标识。钢筋在加工前应进行调直，钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直，无局部扭曲，加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。 钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%钢筋接头处距弯点不应小于10d。 同一截面指两钢筋接头相距在30d以内或两钢筋接头相距50cm以内，一根钢筋不得有2个接头，在施工中分不清受拉还是受压，按受拉考虑。
涵洞盖板预制施工方案
涵洞盖板预制施工方案 1、工程概况 本标段有14座钢筋砼盖板涵，1座人行通道，预制钢筋盖板的共521片，2.4×1的共232片，2.4×0.75的共2片，3.5×1的共61片, 3.5×0.75的共1片，4.5×1的共216片, 4.5×0.75的共9片，采用C30砼。 工程数量表如下： 工程数量 1
2、材料 2.1、水泥： 根据混凝土的设计强度，本工程采用河南省南阳水泥厂生产的P.O.42.5普通硅酸盐水泥，每批水泥进场均应由生产厂家或供货商提供产品检验合格证；我项目部试验室应对其取样进行安定性，强度等复检试验，确保用于工程的水泥质量良好。 2.2、集料： 粗集料：采用河南省镇平华夏石料厂生产的碎石。根据本工程 2
结构的特点，结合当地料厂生产情况，采用的粗集料规格有三种：一种为10~20mm、一种为5~10mm、一种为16~31.5mm进行级配。 粗集料的各种技术指标，应符合规范要求。 细集料：采用中砂，各种技术指标符合规范要求。 外加剂：根据混凝土工作性的要求选用混凝土外加剂，掺外加剂时要仔细阅读说明，参考规范合理使用，防止由于外加剂的原因造成混凝土强度、耐久性的下降影响工程质量。 2.3、设备、人员的配备： 3、施工工艺 3.1、预制场的布置： 根据设计盖板几种规格来考虑，在砼拌和站院内利用空余的地方硬化一块20*100m的混凝土场地，设置两组台座第一组为 4.5×0.99m的5个和4.5×0.75m的1个，第二组为2.4×0.99m的5个和2.4×0.75的1个，两台座之间有30cm的间距。在硬化场地时在局模板板面线3cm出预埋直径Φ20，长为40cm的钢筋，间距 为50cm，作为模板下口的内支撑。 3.2、模板的制作和安装 根据设计图纸进行模板设计，模板型号为4.5×1m、2.4×1m的 3
盖板吊装安全技术交底
吊装施工安全技术交底 工程名称次渠中路道路、雨水、给水、 再生水管线工程 施工单位 北京城建道桥建设集 团有限公司 施工部位雨水方沟施工内 容 盖板吊装 交底如下:. 1、施工人员入现场必须进行入场安全教育，经考核合格后方可进入施工现场； 2.作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3、运输道路以及吊装场地推平并压实，以保证运输与吊装施工的顺利进行。 4、吊装前，应仔细检查吊装设备的状况是否正常；各种吊装工具是否备齐。 5、安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽可能安排在无风、无雨期进行 6、板安装前检查预制板的上缘、端部及其他部位是否有裂纹。 7、在整个抬吊过程中，要有专人指挥。 8、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落在安全的地方。 9、起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。 10、操作工人必须戴好安全帽。 11、高处操作人员使用的工具和零配件等，应放在随身佩带
的工具袋内，不可随意向下丢掷。 12、地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。 13、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。 14、设置吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内。 15、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动。 16、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开驾驶室。 17、施工人员禁止酒后施工作业。 交底人签名审核人签名交底时间 接受交底人签字： 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
设备吊装安全技术交底
安全技术交底 一、概况 本安全技术交底特为此次蒸发结晶系统设备吊装编制。 1.大唐多伦煤化工年产46万吨煤基烯烃项目新增污水处理站蒸发结晶系统 共有需要吊装的设备94台，蒸发结晶单元北侧是厂区管廊，东侧为污泥脱水间，西侧为低盐MBR厂房，南侧为鼓风机房及变电所，吊装现场场地狭窄，无拓展空间。 2..高空作业多，土建钢结构框架正在施工，交叉作业多。 3.在此工期紧任务重的大背景下，前提一定要确保安全，而后更好更快的完 成本次吊装任务。 二、吊装时所需注意的事项： 吊装作业人员必须持证上岗，遵守本工种安全操作规程，高空作业必须佩带安全带，进入现场必须戴安全帽。 吊装时，任何人不得在工件下面、受力索具附近及其它危险地方停留。 吊装作业警区应设明显标志，吊装时，严禁无关人员进入或通过。 各种机、索具和材料在使用前应认真检查，清除发现的缺陷和隐患。无吊装作业令严禁吊装，正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机、索具受力情况，发现问题应先将设备放回地面，故障排除后，重新试吊，确认一切正常方可正式吊装。 吊装作业（包括卸车）不得在夜间、大雾或能见度低，大雨、雷电、风力大于4级的情况下进行。吊装期间专人负责每天监测预报工作。 试吊与正式吊装应遵循下列规定：
对设备吊点处、变径、变厚度设备的危险截面宜实测其变形情况。吊车吊装应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。 设备就位后，不得使吊索松的太多，待设备地脚螺栓压紧，螺帽全部装上后，由特派的吊装人员乘专用吊篮到塔顶卸下卡环，操作人员在吊篮中操作完成后，人先回到地面然后主吊车带卡环和绳索回到地面。 辅助吊车吊装速度宜与主吊车相匹配。 吊钩偏角不应大于30。 吊车不应同时进行两种运动。 禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。 吊车吊装宜进行监测，应设置平衡装置。 吊车支腿应完全伸出，地面耐压力大于支腿压力。 吊车性能应满足吊装工艺要求，警报和液压系统必须可靠。 吊车吊杆的组杆、拆杆、拆装外配重应符合主吊车的技术要求且在随车技术人员的指导下进行。 开始松辅助吊车吊钩时，设备的仰角不宜大于750。 吊装指挥应把信号向全体吊装人员交待清楚，尤其是吊车司机，应进行予演，哨声必须准确、响亮、旗语应清楚，操作人员如对信号不明确时，应立即询问，严禁凭估计猜测进行操作。双车抬吊时，应使两车同步运动，及时纠正偏载。 设备未固定前不得松钩。起钩、回钩、转杆时应缓慢，避免所吊设备与其它物件相碰触。 吊装现场应配备必要的灭火器材、通讯器材、救援车辆和医务人员，防止突发事故。