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公路造价取费标准的工程类别划分

公路造价取费标准的工程类别划分
公路造价取费标准的工程类别划分

公路造价取费标准的工程类别划分

其他工程费及间接费取费标准的工程类别划分如下:

1、人工土方:系指人工施工的路基、改河等土方工程,以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目,并适用于无路面的便道工程。

2、机械土方:系指机械施工的路基、改河等土方工程,以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目。

3、汽车运输:系指汽车、拖拉机、机动翻斗车等运用送的路基、改河土(石)方,路面基层和面层混合料、水泥混凝土及预制构件、绿化苗、木等。

4、人工石方:系指人工施工的路基、改河等石方工程,以及人工施工的挖盖山石项目。

5、机械石方:系指机械施工的路基、改河等石方工程(机械打眼即属机械施工)。

6、高级路面:系指沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面和水泥混凝土路面的面层。

7、其他路面:系指除高级路面以外的其他路面面层,各等级路面的基层、底基层、垫层、透层、粘层、封层,采用结合料稳定的路基和软土等特殊路基处理等工程,以及有路面的便道工程。

8、构造物Ⅰ:系指无夜间施工的桥梁、涵洞、防护(包括绿化)及其他工程,交通工程及沿线设施工程(设备安装及金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板(网)、隔离栅、防护网除外)。以及临时工程中的便桥、电力电讯线路、轨道铺设等工程项目。

9、构造物Ⅱ:系指有夜间施工的桥梁工程。

10、构造物Ⅲ:系指商品混凝土(包括沥青混凝土和水泥混凝土)的浇筑和外购构件及设备的安装工程。商品混凝土和外购构件及设备的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。

11、技术复杂大桥:系指单孔跨径在120m以上(含120m)和基础水深在10m以上(含10m)的大桥主桥部分的基础、下部和上部工程。

12、隧道:系指隧道工程的洞门及洞内土建工程。

13、钢材及钢结构:系指钢桥及钢吊桥的上部构造,钢沉井、钢围堰、钢套箱及钢护筒等基础工程,钢索塔,钢锚箱,钢筋及预应力钢材,模数式及橡胶板式伸缩缝,钢盆式橡胶支座,四氟板式橡胶支座,金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板(网)、隔离栅、防护网等工程项目。购买路基填料的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。

2016-2017公路造价师继续教育在线自测答案-共10科

2016-2017年公路造价师继续教育在线自测答案 (共10科) 公路工程造价标准体系 第1题现行《公路工程标准体系》是()年发布的? A.2002 B.2000 C.2005 D.2010 答案:A 第2题现行标准可以分为国家标准、行业标准、地方标准、和企业标准。 A. 团体标准 B. 产品标准 C. 协会标准 D. 工程建设标准 答案:A 第3题我国标准化改革方向是()。 A. 精简强制性标准 B. 优化推荐性标准 C. 鼓励团体标准 D. 发展企业标准() 答案:A,B,C 第4题根据规划,造价类标准包括()等。 A. 公路工程建设项目造价文件编制导则 B. 公路养护预算编制导则 C. 公路工程计价依据编制导则 D. 公路工程定额编制导则 答案:A,B 第5题按照规划,初步设计阶段涉及公路造价的标准包括:()。 A. 公路工程基本建设项目概算预算编制办法 B. 公路工程概算定额 C. 公路工程预算定额 D. 公路工程机械台班费用定额 答案:A,B,C,D 第6题目前规划的公路养护工程预算定额涵盖()等专业。 A. 桥梁 B. 隧道 C. 沥青路面 D. 机电设施 答案:A,B,C,D

施工期造价精细化管理 第1题对应工期长于一年的项目,为推动项目积极落实公司各项规章制度,在签订项目管理责任状后,还需分年度签订()A.年度绩效考核责任书B.年度分解指标C.年度上缴 费用指标D.年度工作目标责任书答案:A 第2题为充分调动项目管理团队工作积极性、主动性和创造性,在项目进场后,应当与项目领导班子签订(),以明确项目总体绩效考核指标A.年度绩效考核责任书B.项目管理责任状C.上缴效益指标D.综合治理责任书答案:B 第3题在开展项目策划前,需提前进行的策划是()A.编制施工组织设计B.明确项目施工成本C.技术方案策划D.确定施工总体进度计划答案:C 第4题为提升项目成本过程管控的有效性和针对性,应定期汇总核算项目实际发生成本,并与项目初期成本测算数据进行对比分析,按节超情况采取相应纠偏管控措施。上述工作应至少()开展一次。A.每15天B.每月C.每季度D.每半年答案:C 第5题项目实施过程中,当边界条件发生重大改变或发现存在重大风险源或危险源时,应当()A.按原项目策划继续履行B.停工等待C.组织进行项目中期策划,对原项目策划 进行必要的补充调整D.重新组织项目策划答案:C 第6题项目策划的具体内容包括()A.明确项目组织管理模式B.明确项目安全、质量、效益考核指标C.确定项目人员、设备、材料等各项资源配置方案 D. 对相关履约风险进行识别,并提出防范措施答案:A,B,C,D 优化设计控制造价 第1题 下列()不属于项目前期工程的造价内容 A. 预算 B. 估算 C. 概算 D. 决算 答案:C 第2题 概算是指在初步设计阶段,根据设计意图通过编制概算文件预先测算和确定的工程造价,主要受到()的控制 A. 合同价 B. 投资估算 C. 修正概算造价 D. 实际造价 答案:B 第3题 概算建安费一般不能超过审批或批复估算建安费的() A.5% B.10% C.15% D.20% 答案:B 第4题

工程前期及其他费用取费标准

工程前期及其他费用取费标准摘录(0502版) 一、可行性研究费 依据《国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知》(计价格【1999】1283号)。 (一)、按建设项目估算投资额分档收费标准 表1.1 单位:万元 注: 1.建设项目估算投资额是指项目建议书或者可行性研究报告的估算投资额。 2.建设项目的具体收费标准,根据估算投资额在相对应的区间内用插入法计算。 3.根据行业特点和各行业内部不同类别工程的复杂程度,计算咨询费用时可分别乘以行业调整系数和工程复杂程度调整系数(见表1.2)。 (二)、按建设项目估算投资额分档收费的调整系数 表1.2 注:工程复杂程度具体调整系数由工程咨询机构与委托单位根据各类工程情况协商确定。 二、工程勘察费 依据《关于改进和调整工程勘察不合理收费办法和标准的通知》(建设部【1991】316号)。

另:勘察费一般民用建筑6层以下的按3~5元/m2计算,高层建筑按8~10元/ m2计算,工业建筑按10~12元/ m2计算。 三、工程设计费 依据《关于发布工程勘察和工程设计收费标准的通知》(建设部【1992】价费字375号) 表3.1 注:特级工程在上表一级工程收费标准的基础上乘以1.1的系数。 民用建筑工程设计等级分类表表3.2

参考现行保险政策 表4.1 依据《国家计委关于印发《招标代理服务收费管理暂行办法》的通知》(计价格【2002】1980号)。 招标代理服务收费标准(%) 表5.1

注: 1、按本表费率计算的收费为招标代理服务全过程的收费基准价格,单独提供编制招标文件(有标底的含标底)服务的,可按规定标准的30%计收。 2、招标代理服务收费按差额定率累进法计算。例如:某工程招标代理业务中标金额为6000万元,计算招标代理服务收费额如下: 100万元×l.0%=1万元 (500-100)万元×0.7%=2.8万元 (1000—500)万元×0.55%=2.75万元 (5000-1000)万元×0.35%=14万元 (6000-5000)万元×0.2%=2万元 合计收费=1+2.8+2.75+14+2=22.55(万元) 六、建设工程许可证执照费 依据或参照《北京市城市建设工程规划许可证执照费暂行办法》(京政发【1988】21号,2002年修订) 表6.1 依据《关于发布工程建设监理费有关规定的通知》(国家物价局、建设部[1992]价费字479号)。 表7.1 工程概(预)算M(万元)设计阶段(含设计招标) 监理取费a(%) 施工(含施工招标)及保修阶 段监理费b(%) M<500 0.20<a 2.50<b 500≤M<1000 0.15<a ≤0.20 2.00<b ≤2.50 1000≤M<5000 0.10<a ≤0.15 1.40<b ≤2.00 5000≤M<10000 0.08<a ≤0.10 1.20<b ≤1.40 10000≤M<50000 0.05<a ≤0.080.80<b ≤1.20

建筑工程类别划分及青海省取费标准

建筑工程类别划分及青海省取费标准一、建筑工程类别划分标准 项目一类二类三类四类 工业建筑单层厂房跨度 m >24 >18 >12 ?12 檐高 m >20 >15 >9 ?9 多层厂房面积 ? >8000 >5000 >3000 ?3000 檐高 m >36 >24 >12 ?12 民用建筑住宅层数层 >24 >15 >7 ?7 面积 ? >12000 >8000 >3000 ?3000 檐高 m >67 >42 >20 ?20 公共建设层数层 >20 >13 >5 ?5 面积 ? >12000 >8000 >3000 ?3000 檐高 m >67 >42 >17 ?17 II级 III级 IV级特殊建筑 I级 构筑物烟囱高度m >100 >60 >30 ?30 水塔高度m >40 >30 ?30 砖水塔 筒仓高度m >30 >20 ?20 砖水塔 贮池容量m3 >2000 >1000 >500 ?500 注: 一、名词界之: 1(跨度:指按设计图标注的相邻纵向定位轴线的距离。 2(檐高:指设计室外地坪标高至檐口滴水的垂直距离。 3(面积:指按建筑面积计算规则计算的单位工程建筑面积。

4(层数:指建筑物的分层数(不含地下室)。不计算建筑面积的建筑层和屋顶水箱间、楼梯间、电梯机房也不计算层数。 5(公共建筑:指医院、宾馆、综合楼、办公楼、教学楼、候机楼、车站、客运楼等为公众服务的建筑物。 6(特殊建筑:指影剧院、体育场(馆)、图书馆、博物馆、美术馆、展览馆等为公众服务的建筑物。 二、工程类别标准的说明: 1(以上各项工程分类均按单位工程划分。 2(住宅及公共建筑符合表中两个条件方可执行本标准,其余符合表中的任一个条件即可执行本标准。 3(室外管沟、化粪池、围墙、按四类标准执行,挡墙按市政定额的划分标准执行。 4(单层多跨厂房应以最大跨度或檐高作为确定类别的依据。与单层厂房相连的附属生活间、办公室等均随该单层厂房的标准执行。 5(单位工程檐高不同时应以其最高檐高作为确定类别的依据。 6(一个单位工程具有不同使用功能时,应按其主要使用功能(以建筑面积大小区分)确定取费标准。 7(特殊建筑工程类别的确定须报市造价管理总站,由市造阶管理总站依据施工图纸 按有关技术参数确定后执行。 二、市政工程类别划分标准 项目单位一类二类三类四类 道路工程:车行道宽度 m >14 >10 >7 ?7 桥梁工程:单跨 m >25 >20 >15 ?15

山东省工程类别划分及取费标准[详]

建筑工程类别划分及取费标准(2009-09-10 13:24:15) 工程类别划分标准、费率 (一)工程类别划分标准 工程类别划分标准,是根据不同的单位工程,按其施工难易程度,结合我省建筑市场的实际情况确定的。工程类别划分标准是确定工程施工难易程度、计取有关费用的依据;同时也是企业编制投标报价的参考。建筑工程的工程类别按工业建筑工程、民用建筑工程、构筑物工程、单独土石方工程、桩基础工程分列并分若干类别。 1、类别划分 (1)工业建筑工程:指从事物质生产和直接为物质生产服务的建筑工程。一般包括:生产(加工、储运)车间、实验车间、仓库、民用锅炉房和其他生产用建筑物。 (2)装饰工程:指建筑物主体结构完成后,在主体结构表面进行抹灰、镶贴、铺挂面层等,以达到建筑设计效果的装饰工程。 (3)民用建筑工程:指直接用于满足人们物质和文化生活需要的非生产性建筑物。一般包括:住宅及各类公用建筑工程。 科研单位独立的实验室、化验室按民用建筑工程确定工程类别。 (4)构筑物工程:指工业与民用建筑配套、且独立于工业与民用建筑工程的构筑物,或独立具有其功能的构筑物。一般包括:烟囱、水塔、仓类、池类等。 (5)桩基础工程:指天然地基上的浅基础不能满足建筑物和构筑物的稳定要求,而采用的一种深基础。主要包括各种现浇和预制混凝土桩及其他桩基。 (6)单独土石方工程:指建筑物、构筑物、市政设施等基础土石方以外的,且单独编制概预算的土石方工程。包括土石方的挖、填、运等。 2、使用说明 (1)工程类别的确定,以单位工程为划分对象。 (2)与建筑物配套使用的零星项目,如化粪池、检查井等,按其相应建筑物的类别确定工程类别。其他附属项目,如围墙、院挡土墙、庭院道路、室外管沟架、按建筑工程Ⅲ类标准确定类别。 (3)建筑物、构筑物高度,自设计室外地坪算起,至屋面檐口高度。高出屋面的电梯间、水箱间、塔楼等不计算高度。建筑物的面积,按建筑面积计算规则的规定计算。建筑物的跨度,按设计图示尺寸标注的轴线跨度计算。 (4)非工业建筑的钢结构工程,参照工业建筑工程的钢结构工程确定工程类别。 (5)居住建筑的附墙轻型框架结构,按砖混结构的工程类别套用;但设计层数大于18层,或建筑面积大于12000m2时,按居住建筑其他结构的Ⅰ类工程套用。 (6)工业建筑的设备基础,单体砼体积大于1000m3,按构筑物Ⅰ类工程计算;单体砼体积大于600m3,按构筑物Ⅱ类工程计算;单体砼体积小于600m3,大于50m3

2016-2017年公路造价师继续教育在线自测答案共10科

7公路工程造价标准体系 第1题现行《公路工程标准体系》是()年发布的? A.2002 B.2000 C.2005 D.2010 答案:A 第2题现行标准可以分为国家标准、行业标准、地方标准、和企业标准。 A. 团体标准 B. 产品标准 C. 协会标准 D. 工程建设标准 答案:A 第3题我国标准化改革方向是()。 A. 精简强制性标准 B. 优化推荐性标准 C. 鼓励团体标准 D. 发展企业标准() 答案:A,B,C 第4题根据规划,造价类标准包括()等。 A. 公路工程建设项目造价文件编制导则 B. 公路养护预算编制导则 C. 公路工程计价依据编制导则 D. 公路工程定额编制导则 答案:A,B 第5题按照规划,初步设计阶段涉及公路造价的标准包括:()。 A. 公路工程基本建设项目概算预算编制办法 B. 公路工程概算定额 C. 公路工程预算定额 D. 公路工程机械台班费用定额 答案:A,B,C,D 第6题目前规划的公路养护工程预算定额涵盖()等专业。 A. 桥梁 B. 隧道 C. 沥青路面 D. 机电设施 答案:A,B,C,D 5施工期造价精细化管理 第1题对应工期长于一年的项目,为推动项目积极落实公司各项规章制度,在签订项目管理责任状后,还需分年度签订() A.年度绩效考核责任书 B.年度分解指标 C.年度上缴费用指标 D.年度工作目标责任书答案:A 第2题为充分调动项目管理团队工作积极性、主动性和创造性,在项目进场后,应当与项目领导班子签订(),以明确项目总体绩效考核指标 A.年度绩效考核责任书 B.项目管理责任状 C.上缴效益指标 D.综合治理责任书答案:B 第3题在开展项目策划前,需提前进行的策划是() A.编制施工组织设计 B.明确项目施工成本 C.技术方案策划 D.确定施工总体进度计划答案:C 第4题为提升项目成本过程管控的有效性和针对性,应定期汇总核算项目实际发生成本,并与项目初期成本测算数据进行对比分析,按节超情况采取相应纠偏管控措施。上述工作应至少()开展一次。 A.每15天 B.每月 C.每季度 D.每半年答案:C 第5题项目实施过程中,当边界条件发生重大改变或发现存在重大风险源或危险源时,应当() A.按原项目策划继续履行 B.停工等待 C.组织进行项目中期策划,对原项目策划进行必要的补充调整 D.重新组织项目策划答案:C 第6题项目策划的具体内容包括() A.明确项目组织管理模式 B.明确项目安全、质量、效益考核指标 C.确定项目人员、设备、材料等各项资源配置方案

市政工程等级划分标准[1]

市政工程类别划发标准及有关规定 (一)市政工程类别划分标准 一类工程: 1.道路工程: (1)六条机动车道及以上的高级路面或次高级路面; (2)四条机动车道及以上的并有绿化隔离带的非机动车道的高级或次高级路面。 2.机场跑道、停机坪。 3.桥涵工程: (1)二层或桥面最高高度16m及以上立交桥及路面; (2)单跨跨径Lo≥40m工程; (3)多跨总长度L≥100m工程。 4.最大管径DN≥1200mm及总长度L≥1200m的排水工程。 5.最大管么DN≥1000mm及总长度L≥1000m的给水工程。 6.机械项管工程及箱体最大宽度≥6m的渠箱沉井工程。 7.最大管径DN≥630mm的燃气工程。 8.高3m以上厚1m及以上的防洪墙工程。 9.截面净宽度Bo≥90m的隧道工程。 二类工程: 1.道路工程:四条机动车道及以上的高级路面或次高级路面。 2.桥涵工程: (1) 一层或桥面最高高度小于16m的立交桥及路面。 (2)单跨跨径Lo≥20m; (3)多跨长度L≥70m的桥涵工程。

3.最大管径DN≥1000mm及总长度L≥1000m的排水工程。 4.最大管径DN≥600mm及总长度L≥800m的给水工程。 5.最大管径DN≥325mm的燃气工程。 6.具有明渠、暗渠及截洪沟单独排洪工程。 7.截面净宽度Bo≥7m的隧道工程。 8.城市道路照明工程。 9.高3m以下,厚1m以下的防洪墙。 三类工程: 1.二条机动车及以上的混凝土、沥青混凝土路面的道路工程。 2.桥涵工程: (1)单跨跨径Lo≥10m桥涵工程; (2)多跨总长度L≥30m的桥涵工程。 3.最大管径DN≥500mm及总长度L≥500m的排水工程。 4.最大管径DN≥300mm及总长度L≥400m的给水工程。 5.最大管径DN<325mm的燃气工程。 6.具有抛石石笼砌护底护脚及其相应配套的土石方附属工程等的单独护岸护坡工程。 7.截面净宽度Bo<7m的隧道工程。 8.截面净空面积So≥4m2的砌筑沟渠。 四类工程: 1.道路工程: (1)二条机动车道(不含快速路)以下工程; (2)单独人行道。 2.桥涵工程:

民用建筑工程设计取费标准

民用建筑工程设计取费标准(2008-05-08 17:24:34) 分类:工程造价 标签:装修工日工程设计民用建 筑房产 民用建筑工程设计取费标准 智能建筑系统集成网发布日期:2006-6-22 10:40:02 (点击数:2769次) [1992]价费字375号 国家物价局建设部文件 工程设计收费标准总说明 一、工程设计收费标准是工程设计单位与委托任务单位签订合同、履行合同收取设计费的依据。 二、本收费标准由国务院勘察设计主管部门组织国务院各有关部门编制,经国家物价局会同国务院勘察设计主管部门批准颁发。工程设计单位承担任务的工程性质,分别执行本标准中有关行业的收费标准。各建设单位、工作设计单位、设计审查部门和建设银行等单位应该据此掌握并监督执行。 三、本收费标准共分三册。第一册包括:石油、钢铁、黄金、有色冶金、建材、机械、化工与石化、医药、纺织、轻工、交通、广播电视、商业、粮食、林业、民用建筑、市政、水利水电、人防、铁道等二十一个行业;第二册包括:核工业、航空、电子、兵器、船舶、航天等六个行业(84年本);第三册是《工程勘察、工程设计收费工日定额》试行本,包括煤炭、电力、邮电三个行业。 四、本收费标准是在原国家计委84年、85年颁发的收费标准基础上,对定额收费中的不合理部分进行了调整的修订本,仍体现了低收费的原则。即本收费标准是根据各行业工程设计单位的综合设计能力和以事业费制度的支出水平为基础进行计算的,同时考虑了必要的技术开发、业务建设、人员培训等所需的费用,以及必须交纳的工商税等。 五、本收费标准以实物定额收费办法为主,辅以按单项工程概算为计算基础的收费办法,另外煤炭、电力、邮电三个行业试行工日定额收费办法。 六、本收费标准的主要内容: 1.工程设计费:一般包括初步设计和概算、施工图设计、按合同规定配合施工、进行设计技术交底、参加试车及工程竣工验收等工作的费用。本收费标准中未包括做施工图预算的费用。 2.初步设计之前的工作费:是编制可行性研究报告、代编设计任务书、参加厂址选择和规划、进行环境预评价等工作所需的费用。

公路造价取费标准的工程类别划分

公路造价取费标准的工程类别划分 其他工程费及间接费取费标准的工程类别划分如下: 1、人工土方:系指人工施工的路基、改河等土方工程,以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目,并适用于无路面的便道工程。 2、机械土方:系指机械施工的路基、改河等土方工程,以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目。 3、汽车运输:系指汽车、拖拉机、机动翻斗车等运用送的路基、改河土(石)方,路面基层和面层混合料、水泥混凝土及预制构件、绿化苗、木等。 4、人工石方:系指人工施工的路基、改河等石方工程,以及人工施工的挖盖山石项目。 5、机械石方:系指机械施工的路基、改河等石方工程(机械打眼即属机械施工)。 6、高级路面:系指沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面和水泥混凝土路面的面层。 7、其他路面:系指除高级路面以外的其他路面面层,各等级路面的基层、底基层、垫层、透层、粘层、封层,采用结合料稳定的路基和软土等特殊路基处理等工程,以及有路面的便道工程。 8、构造物Ⅰ:系指无夜间施工的桥梁、涵洞、防护(包括绿化)及其他工程,交通工程及沿线设施工程(设备安装及金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板(网)、隔离栅、防护网除外)。以及临时工程中的便桥、电力电讯线路、轨道铺设等工程项目。 9、构造物Ⅱ:系指有夜间施工的桥梁工程。 10、构造物Ⅲ:系指商品混凝土(包括沥青混凝土和水泥混凝土)的浇筑和外购构件及设备的安装工程。商品混凝土和外购构件及设备的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。

11、技术复杂大桥:系指单孔跨径在120m以上(含120m)和基础水深在10m以上(含10m)的大桥主桥部分的基础、下部和上部工程。 12、隧道:系指隧道工程的洞门及洞内土建工程。 13、钢材及钢结构:系指钢桥及钢吊桥的上部构造,钢沉井、钢围堰、钢套箱及钢护筒等基础工程,钢索塔,钢锚箱,钢筋及预应力钢材,模数式及橡胶板式伸缩缝,钢盆式橡胶支座,四氟板式橡胶支座,金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板(网)、隔离栅、防护网等工程项目。购买路基填料的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。

市政工程取费工程类别划分标准

市政工程取费工程类别划分标准一、市政工程取费工程类别划分表

二、工程类别划分说明 (一)土石方工程 附属于一个单位工程内挖或填方量不超过5000m3的土石方工程,按土石方工程类别执行;单独编制工程量清单计价的或一个单位工程内挖方或填方分别超过5000m3的土石方工程执行专业土石方工程。 (二)道路工程 道路工程按道路交通功能分类: 1.高速干道:城市道路设有中央分隔带,具有四条以上车道, 全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆高速行驶的道路。 2.主干道:在城市道路网中起骨架作用的道路。 3.次干道:在城市道路网中的区域性干路,与主干路相连接, 构成完整的城市干路系统。 4..支路:在城市道路网中的干路以外联系次干路或供区域 内部使用的道路。 5..街道:在城市范围全部或大部分地段两侧建有各式建筑 物,设有人行道和各种市政公用设施的道路。

6.居民(厂)区道路:以住宅(厂房)建筑为主体的区域内 道路。 (三)桥涵工程 1.单独桥涵工程按桥涵分类,附属于道路工程的桥涵,,按 道路工程分类。 2.单独立交桥工程按立交桥层数进行分类;与高架路相连的 立交桥,执行立交桥类别。 (四)隧道工程 隧道工程按隧道类型及隧道截面宽度进行分类。 隧道截面宽度指隧道内截面的净宽度。 (五)河道防洪及护岸工程 河道防洪及护岸工程按单独排洪工程、单独护岸、护坡及土堤工程分类。 1.单独防洪工程包括明渠、暗渠及截洪沟。 2.单独护岸护坡包括抛石、石笼、砌护底、护脚、台阶以及 附属于本类别的土方附属工程等。 (六)给排水工程 给排水工程按管径大小分类。 1.顶管工程包括挤压顶进。 2.在一个给水或排水工程中有两种及其以上不同管径时,按 最大管径取定类别。 3.给、排水管道包括附属于本类别的挖土和管道附属构筑物

工程取费说明

工程设计收费标准总说明 一、工程设计收费标准是工程设计单位与委托任务单位签订合同、履行合同收取设计费的依据。 二、本收费标准由国务院勘察设计主管部门组织国务院各有关部门编制,经国家物价局会同国务院勘察设计主管部门批准颁发。工程设计单位承担任务的工程性质,分别执行本标准中有关行业的收费标准。各建设单位、工作设计单位、设计审查部门和建设银行等单位应该据此掌握并监督执行。 三、本收费标准共分三册。第一册包括:石油、钢铁、黄金、有色冶金、建材、机械、化工与石化、医药、纺织、轻工、交通、广播电视、商业、粮食、林业、民用建筑、市政、水利水电、人防、铁道等二十一个行业;第二册包括:核工业、航空、电子、兵器、船舶、航天等六个行业(84年本);第三册是《工程勘察、工程设计收费工日定额》试行本,包括煤炭、电力、邮电三个行业。 四、本收费标准是在原国家计委84年、85年颁发的收费标准基础上,对定额收费中的不合理部分进行了调整的修订本,仍体现了低收费的原则。即本收费标准是根据各行业工程设计单位的综合设计能力和以事业费制度的支出水平为基础进行计算的,同时考虑了必要的技术开发、业务建设、人员培训等所需的费用,以及必须交纳的工商税等。 五、本收费标准以实物定额收费办法为主,辅以按单项工程概算为计算基础的收费办法,另外煤炭、电力、邮电三个行业试行工日定额收费办法。 六、本收费标准的主要内容: 1.工程设计费:一般包括初步设计和概算、施工图设计、按合同规定配合施工、

进行设计技术交底、参加试车及工程竣工验收等工作的费用。本收费标准中未包括做施工图预算的费用。 2.初步设计之前的工作费:是编制可行性研究报告、代编设计任务书、参加厂址选择和规划、进行环境预评价等工作所需的费用。 3.非标准设备设计费:是指非定型设备的设计费。有的行业工程设计本身包括设备设计,则不另计收非标准设备设计费。由于行业特点不同,非标准设备设计的范围,由各行业分别作出规定。 4.软件编制费:是指工厂生产过程计算机控制程序等编制费用。行业有软件编制收费标准的,执行行业标准;行业没有标准的,可根据软件的使用价值、先进程度,并考虑编制软件的实际工作量由双方商定。除以上工作之外的其他工作,例如单独提供技术资料、图纸、翻译、电算等,其收费标准由主管部门或工程设计单位另行制订。 七、如果只委托做工艺设计或土建及公用工程设计时,按照行业划分设计工作量各占的比例计算收费。只委托做初步设计或施工图设计时,按照行业划分设计工作量各占的比例并乘以1.1的系数计算收费。如果增加编制施工图预算,按工程设计收费标准乘以1.1系数计算收费。本收费标准中的工程设计收费是按新建项目设计考虑的,如果是扩建项目,除行业有明确规定者外,可按同类新建项目乘以1.1系数计算收费;技术改造项目,根据设计技术复杂程度,可乘以1.2-1.4的系数计算收费。需要进行地震设防的项目,按定额计算时,根据设计工作量增加的情况,可乘以不超过1.2的系数。 八、工程设计单位提供的设计文件,必须符合国家和主管部门规定的深度及质量标准,提供份数按各行业的规定执行,委托单位要求增加的份数,另收晒印工本

安徽省建筑工程清单计价取费工程类别划分标准

第一节建筑工程取费工程类别划分标准

二、工程类别划分说明 1.建筑工程类别是根据单位工程的规模、高度、跨度、层数和施工技术难易程度来划分的。 (1)高度:指建(构)筑物从设计室外地坪至建筑物檐口底的高度。不包括突出屋面的电梯机房、屋顶亭子问及屋顶水箱的高度。 (2)跨度:指结构设计定位轴线之间的距离。 (3)层数:指设计的层数(含地下室、半地下室的层数)。阁楼层、面积小于标准层30%的顶层及层高在2.2m以下的地下室或技术设备层不计算层数。 (4)面积:指按安徽省建筑工程消耗量定额中的建筑面积计算规则计算的建筑面积。 (5)居住建筑:指住宅、宿舍、商住楼等建筑物。 (6)公共建筑:指综合楼、办公楼、教学楼、宾馆、酒店、食堂、礼堂、图书馆等建筑物。 (7)特殊建筑:指影剧院、体育馆、展览馆、艺术中心、高级会堂等建筑物。 (8)地下室:指室内地坪低于室外地坪1/2层高以上的建筑工程。 (9)半地下室:指室内地坪低于室外地坪lm以上,小于1/2层高的建筑工程。 2.单位工程有三个条件的,凡符合两个或两个以上条件的执行相应类别标准,只符合一个条件的,按低一类标准执行。单位工程有两个条件的,只要符合其中一个条件,则按相应类别标准执行。 3.单位工程有不同层数,高层部分的建筑面积占单位工程总建筑面积30%以上者,按高层部分的层数、高度划分工程类别,否则按低层部分划分工程类别。 4.六层以下居住建筑除别墅按三类工程费率外,其他按三类工程费率乘以0.8系数。 5.地下室三层及三层以上符合二类、三类的工程按相应规定提高一个类别。 6.工业建筑有声、光、超静、恒温、无菌等特殊要求者,当其建筑面积占总面积l/4以上的,可提高一个类别取费。 7.单层或多层工业厂房相连的附属生活用房按工业厂房类别执行。 8.多跨工业建筑物按最大跨度划分工程类别。 9.各类别中均包括附属于本类别工程的围墙、道路、传达室等附属工程,如单独承发包附属工程时按三类工程费率乘以系数0.8。 10.双曲线冷却塔均按水塔~类,其他冷却塔均按水塔二类。 11.专业工程也适用于市政、园林绿化及仿古建筑工程。

施工企业建筑工程取费标准及说明

施工企业建筑工程取费标准及说明 一、“取费标准”由综合费、利润、劳动保险基金、单独计取的费用、税金组成。 (一)综合费内容:包括施工管理费,临时设施费。 1、管理费的内容: (1)管理人员的基本工资、工资性补贴、职工福利费、劳动保护费等。 (2)办公费,管理办公用的文具、纸张、帐表、印刷、邮电、书报,会议、水、电、烧水和集体取暖(包括现场临时综合取暖),燃煤(气)等费用。 (3)差旅交通费,是指职工因公出差期间的差旅费、住勤补助费,市内交通及误餐补助费,职工探亲路费,劳动招募费,职工离退休、退职一次性路费,工伤人员就医路费交通工具的油料、养路费及牌照费等。 (4)固定资产使用费,是指企业及试验部门使用的属固定资产的房屋、设备、仪器等折旧及维修等费用。 (5)工具用具使用费,是指企业和现场管理使用的不于固定资产的工具、器具、家具、交通工具和检验、试验、测绘、消防用具等的购置、维修和摊销费。 (6)职工教育经费,是指企业为职工学习先进技术和提高文化水平按职工工资总额的1.5%计提的费用。 (7)工会经费,是指企业按职工工资总额2%计提的费费。 (8)保险费,是指企业和施工管理的财产保险、车辆保险,高空、井下、海上作业等特殊工程安全保险等。 (9)职工养老保险费及待业保险费,是指职工退休养老金的积累以及按规定标准计提的职工待业保险费。 (10)财务费用,是指企业为筹棠资金而发生的各项费用,包括企业经营期间发生的短期贷款利息净支出,汇兑净损失,调剂外汇手续费,金融机构手经费,以及企业筹集资金发生的其他财务费用。 (11)税金,是指企业按规定交纳的房产税、车船使用税、土地使用税、印花税以及土地使用费。 (12)其他,包括技术转让费、技术开发费、业务招待费、排污费、绿化费、广告费、公证费、法律顾问费、审计费、咨询费以及枝有权部门规定支付的上级

工程取费类别

(一)安装工程类别划分标准 特类工程: 1.单台重≥40t 的各类设备(除以下注明者外)不分整体或解体安装; 2.起重量≥50t或轨距>28m的起重设备及相应轨道安装; 3.蒸汽出口压力≥2.5MPa/cm2(A、B级)的锅炉及其附属设备安装与炉体砌筑; 4.变压器容量≥3150kVA/台的变配电装置及电缆敷设工程; 5.微机控制的自动化装置及仪表安装、调试; 6.I、II、III类管道或铝及铝合金管道或钛、镍管等工艺管道安装; 7.超净、恒温、恒湿通风管道系统安装; 8.II、III类容器制作或台重≥40t非标设备制作; 9.容量≥20000m3的金属油罐或容量≥10000m3的气柜制安,球罐组装,单重5t以上金属结构制安。 一类工程: 1.单台重≥10t的各类设备(除以下注明者外)安装,不分整体或解体;精密、自动、半自动程控加工设备安装; 2.起重量≥15t或轨距>21m的起得设备及相应轨道;皮带宽≥500mm的输送设备安装; 3.蒸汽出口压力≥1.3MPa/cm(C级)或蒸发量≥10t/h台的锅炉及其附属设备安装与炉体砌筑; 4.变压器容量≥1000kVA/台的变配电装置及电缆敷设工程;高压架空线路工程; 5.自动化装置及仪表安装,调试; 6.焊口有探伤要求的管道或Ⅳ类工艺管道安装; 7.最大管径≥600mm的管道或管网总长≥2km室外金属管道; 8.I类压力容器的制作或台重≥10t非标设备制作; 9.容量≥10000m3的金属油罐或容量≥5000m3的气柜制安、单重3t以上的金属结构制安; 10.专业炉窑设备和炉体砌筑; 11.防爆电气安装工程。 二类工程: 1.除特类、一类工程类别以外的各类设备安装(除以下注明者外)

公路工程造价管理暂行办法 自测

第1题

()应当进行标底或者最高投标限价与设计概算或者施工图预算的对比分析,合理控制建设项目造价。
A.建设单位 B.勘察设计单位 C.施工单位 D.监理单位 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题
()承担公路工程造价控制的主体责任。
A.建设单位 B.勘察设计单位 C.施工单位 D.监理单位 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题
发生设计变更的,()按照有关规定完成审批程序后,合理确定变更费用。
A.建设单位 B.勘察设计单位 C.施工单位 D.监理单位 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第4题

国家重点公路工程项目和省级人民政府相关部门批准初步设计的公路工程项目的建设单位应当在(),将施工合同的工程量清单报省级交通运输主管部门备案。
A.施工准备阶段 B.施工阶段 C.投资决策阶段 D.竣工验收阶段 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题
)应当对其编制的造价文件的质量负责,做好前后阶段的造价对比,重点加强对设计概算超投资估算、施工图预算超设计概算等的预控。
A.建设单位 B.勘察设计单位 C.施工单位 D.监理单位 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题
实际投资调增幅度不超过静态投资估算( )的,由原初步设计审批部门直接审查调整设计概算。
A.10% B.20% C.30% D.50% 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注:

工程类别划分标准(一类、二类、三类、四类)68148

工程类别划分标准一、建筑工程类别划分标准 注:

一、名词界之: 1.跨度:指按设计图标注的相邻纵向定位轴线的距离。 2.檐高:指设计室外地坪标高至檐口滴水的垂直距离。 3.面积:指按建筑面积计算规则计算的单位工程建筑面积。 4.层数:指建筑物的分层数(不含地下室)。不计算建筑面积的建筑层和屋顶水箱间、楼梯间、电梯机房也不计算层数。 5.公共建筑:指医院、宾馆、综合楼、办公楼、教学楼、候机楼、车站、客运楼等为公众服务的建筑物。 6.特殊建筑:指影剧院、体育场(馆)、图书馆、博物馆、美术馆、展览馆等为公众服务的建筑物。 二、工程类别标准的说明: 1.以上各项工程分类均按单位工程划分。 2.住宅及公共建筑符合表中两个条件方可执行本标准,其余符合表中的任一个条件即可执行本标准。 3.室外管沟、化粪池、围墙、按四类标准执行,挡墙按市政定额的划分标准执行。 4.单层多跨厂房应以最大跨度或檐高作为确定类别的依据。与单层厂房相连的附属生活间、办公室等均随该单层厂房的标准执行。 5.单位工程檐高不同时应以其最高檐高作为确定类别的依据。 6.一个单位工程具有不同使用功能时,应按其主要使用功能(以建筑面积大小区分)确定取费标准。 7.特殊建筑工程类别的确定须报市造价管理总站,由市造阶管理总站依据施工图纸按有关技术参数确定后执行。 二、市政工程类别划分标准

注: 1.车行道:指机动车道(不含路沿及绿化带的宽度)。 2.单跨:指桥梁的设计跨径。 3.管径:指管道内径。 4.河堤、挡墙的高度:指基础顶面至河堤或挡墙顶面的高度。 5.特殊工程:指按照上表所列标准无法确定工程类别的市政工程,按建筑工程类别划分标准的说明第7条办理。

公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式研究

公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式研究 摘要:公路工程是我国交通运输业的发展基础,是我国国民经济快速增长的重要保证,对于人们的生活水平的提高有着非常重要的意义。本文从工程造价管理模式的现状入手,对改善我国现阶段的工程造价管理的各个阶段展开论述,并从多个方面叙述了工程造价管理体系。 关键词:工程造价;管理体系;确定方法;控制模式 自从改革开放以来,我国的经济进入了快速发展的阶段,也是从那时提出“要致富,先修路”的口号。这也就说明了在我国的国民经济中,交通运输是其发展的基础,是经济社会能够健康有序发展的重要保证,对于人们生活水平的提高具有非常重要的作用。但是,从目前来看,我国的交通还不算太发达,在公路工程造价管理中仍然存在着一些亟待解决的问题,制约了我国经济的发展速度。 一、我国公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式的研究现状 我国公路建设的规模与投资在整个国民经济中占有很大的比重,而对于高速公路的建设又是重中之重,尤其是对于跨度大、山区、丘陵等地区的建设,其工程造价的指标都有阶段性的跳跃的,而现在劳动力价值的提升、物价的上涨,使得公路建设的投资越来越大,又因为市场经济具有不稳定性,这使得公路工程所取得效益、成本、以及政府的公信力等都受到了很大的影响。 (一)效益降低

公路工程的建设是一个高投资、慢收益的项目,在市场经济为主体的经济模式下,其风险非常大,这也使得政府有关部门在公路建设方面的投资巨大,而且公路工程的收益是非常慢的,这也就使得有关政府部门承担着非常高的风险与高额的债务,使得公路工程的建设受到很大的影响。 (二)成本增大 随着社会的进步,我国的国民经济也在飞速的增长,这也就使得劳动力价值不断的提高,同时,在以市场经济为主体的经济模式下,工程材料的价格也是一涨再涨,这也就使得公路的建设成本不断地增加。而且,现在的私家车越来越多,使得公路承受的载荷也越来越大,对公路的破坏严重,从而增大了维修费用,使得公路工程的成本增大。 (三)政府的公信力降低 由于公路工程的建设中其实际建设费用远远超过了预算费用,而在公路工程的施工过程中,没有相应的监督机制,对于公路工程造价的统计没有切实的数据,从而对施工过程中存在的种种问题不能及时的采取相应的措施,使得政府的公信力大大降低。而且,对于公路工程的各个参与单位来说,他们都会从成本建设中为自己争取更大的利益,并彼此之间相互进行掩护,这使得政府出台的相关的法规没有约束力,导致了工程造价管理混乱,从而使得政府的公信力大大降低。 二、提高我国公路工程管理力度的措施

工程取费标准

工程取费标准

费率标准 一、措施费 (一)施工组织措施费

注:1.上述措施项目中的环境保护费发生时,由企业根据国家和省、市环保部门有关规定及施工组织设计计价。 2.安全措施费中不包括因建设工程施工可能造成损害的相邻建筑物、构筑物和地下管线应当采取的专项防护措施发生的费用,以及特殊情况建(构)筑物采取的临时保护措施费。 3.施工因素增加费:市政建设工程按直接工程费的0.25%计取,市政安装工程按直接工程费中人工费的1.35%计取。 4.冬季施工增加费中不包括蒸汽养护法、电加热法及暖棚法施工所增加的设施及费用。

2.专业承包 单位:% 工 程项目 基础项目计费费用地基 处理 工程 大型 土石 方工 程 金属 结构 工程 防水 防腐 保温 工程 装饰 装修 工程 安装 工程 单独 绿化 工程 炉窑 砌筑 工程 桥梁 工程 仿 古、 园林 工程 房屋 修 缮、 抗震 加固 工程 市政 维护 工程 直接工程 费 直接工程费中 的人工费 直接工程费 安全施工费0.220.220.340.171.08 1.381.060.410.530.550.440.51文明施工费0.180.250.300.141.00 1.730.910.360.460.470.370.41生活性临时设施费0.280.280.400.221.27 2.461.270.540.490.570.480.18生产性临时设施费0.140.140.390.110.561.690.700.290.280.370.300.10夜间施工增加费0.050.040.090.040.380.480.360.110.030.140.110.02 冬雨季施工增加费0.190.190.320.150.320.460.400.370.420.550.400.39材料二次搬运费0.050.050.090.040.870.690.870.100.080.130.110.07 停水停电增加费0.010.010.020.010.080.080.080.020.020.030.020. 01 I程定位复测、工程 点交、场地清理 0.030.03 0.06 0.03 0.08 0.08 0.06 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 室内环境污染物检 测费 --- 0.22 1.17 - - 0.35 - 0.42 0.35 - 检测试验费0.180.170.090.180.380.400.280.090.180.200.20O.18生产工具用具使用 费 0.080.120.130.060.430.810.420.140.160.180.140.19 环境保护费------------合计 1.411.502.231.377.6210.266.412.862.733.693.002.14注:1.上述措施项目中的环境保护费发生时,由企业根据国家和省、市环保部门规定及施工组织设计计价。 2.安全措施费中不包括因建设工程施工可能造成损害的相邻建筑物、构筑物和地下管线应当采取的专项防护措施发生的费用,以及特殊情况建(构)筑物采取的临时保护措施费。

公路工程建设项目造价文件管理导则发布的意义

公路工程建设项目造价文件管理导则发布的意义 公路工程造价管理,体现在公路建设的每一个环节,贯穿于公路建设管理的全过程,对公路工程品质、公路投资效益等均具有直接影响,是公路建设可持续发展的重要保障。公路工程建设项目造价文件是公路工程造价管理最基本、最直接的载体和表现形式,是公路工程建设项目重要的技术性文件,是合理确定和有效控制公路工程建设投资的依据。 部于2016年颁布部令《公路工程造价管理暂行办法》(下简称“办法”),针对公路工程造价管理进行了顶层设计,提出四个建构和发展理念:一是优化建设资金结构,推进行业供给侧改革;二是建立有效的造价管理体系,明确各方管理职责;三是规范造价监管机制,压缩寻租和失信行为空间;四是改革公路建设管理模式,推进造价行业走现代工程管理之路。 为从技术标准层面对“办法”进行落实,指导和规范公路工程建设项目各阶段造价文件的编制和管理工作,部公路局立项编制了《公路工程建设项目造价文件管理导则》(以下简称《导则》),由广东省交通运输工程造价管理站作为主编单位,已于2017年12月15日正式发布,将于2018年2月1日起施行,标准号为JTG 3810—2017。 为了便于公众、交通运输管理部门及公路工程建设相关单位更好地理解《导则》的有关内容,现就《导则》编制的基本思路、主要内容等方面作如下解读。

一、《导则》编制的思路 (一)基于实践基础。《导则》系统总结了多年来我国公路工程建设项目造价管理的工作经验,充分吸收融合了各省(自治区、直辖市)公路工程造价标准化和信息化的管理成果,以实现公路造价管理的规范化、标准化、信息化、专业化、精细化为基本目标,对关键技术问题开展专项研究,在全国范围内广泛征求了交通运输行业主管部门、造价管理机构、公路建设管理单位以及公路设计、施工、监理、咨询等单位的意见,经实例测算应用后编制。 (二)着眼行业规划。《导则》对公路工程建设项目造价文件进行整体规划,对公路工程各阶段造价的基本要素进行系统性设计,对各阶段造价文件的编制格式进行总体呼应性设计,有利于实现各阶段造价的清晰对比,有利于实现准确把握各阶段造价的动态变化,有利于及时发现资金使用中存在的问题,有利于实现科学计价和合理控制。 (三)注重发展引导。《导则》是公路工程造价标准体系中的总领性标准,统筹各阶段造价文件的编制和管理,为公路工程造价编制、审核、审查、监管等造价活动提供指导,也将为造价大数据构建奠定基础,促进提升造价文件编制质量,促进提高行业造价管理水平。 (四)突出关键环节。《导则》基于结构合理、层次清晰、内容完整的费用项目框架设计,通过标准的、统一的、专业的造价基础要素,以信息化的手段,实现关键环节——设计阶段造价和实施阶段造价的贯通,从技术上解决制约全过程造价实现的技术瓶颈问题。 二、《导则》重点解决的问题

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