浅论建设安阳第六＼七水厂的必要性

浅论建设安阳第六＼七水厂的必要性

[摘要] 阐述安阳市水资源短缺状况的同时，概述安阳市城市公共供水及自备井现状，提出目前城市供水存在的问题，论证了建设第六、七水厂的必要性。

[关键词] 水资源现状城市供水现状建设的必要性

一、安阳市水资源现状

安阳市处于太行山脉与华北平原交界的过渡地带，属半湿润温带大陆性季风气候区，降水量少，天然来水不足。安阳市水资源十分贫乏，安阳市2010年水资源总量12.5633亿m3，安阳市人均水资源量为322 m3/人，是河南省平均水平的69%，全国平均水平的14%。属典型的资源型缺水城市，需外流域调水解决。

随着城市的扩张和人口的增加，有限的水资源承载社会经济发展的形式将十分严峻。根据水资源公报，2010年安阳市总供水量已达15.1645亿m3，而2010年安阳市水资源总量为12.5633亿m3，其中地表水6.1021亿m3，地下水9.3953亿m3，地表水地下水重复计算2.9341亿m3。水资源承载能力已达极限，供需水平衡主要靠超采地下水来解决，地下水超采严重。根据地下水动态监测结果，安阳市地下水呈下降趋势，下降最严重的区域每年降幅约在0.5m以上。水资源短缺已成为安阳市经济可持续发展的瓶颈，寻找新的水源，已成为安阳市当务之急。随着南水北调中线工程的开工，工程建成后在城市南部和城市西部留有两个取水口，可以供给安阳市一定的水量，为解决安阳市水资源短缺提供了很大帮助。

二、安阳市城市公共供水及自备井现状

安阳市担负城市公共供水任务的安阳水务集团公司目前共有五个水厂，一至四水厂取地下水，供水能力为32万吨/日；五厂取岳城水库的地表水，供水能力为10万吨/日。供水管网总长度为650公里（DN100及DN100以上），供水区域面积占城市规划区面积的96﹪，2010年平均日供水量为11.28万吨。

安阳市城区各大企业如安钢、电厂等都有自备水井，截止2010年底，安阳市公共供水管网覆盖区域内使用自备井取水的单位有145家，水源井多达294眼，自备井日均供水量约为16.8万吨。

三、现有城市供水存在的问题

1.目前安阳市城市供水几乎全部是地下水，地下水严重超采，全市形成3868平方公里的漏斗区，并出现以城市水源地为中心的中深层地下水漏斗区。地下水水质逐年下降，其中部分水源井总硬度、四氯化碳、硝酸盐等指标已到限值。

2.安阳市城市供水仅有第五水厂一个地表水水厂，第五水厂从岳城水库取水，目前水质基本可以保证。但从近几年的原水分析资料表明，水质有逐步恶化

以广东绿道网建设为例,绿道建设与发展

以广东绿道网建设为例,浅谈绿道建设与发展摘要：绿道网建设作为国内的一项新提法，一直很受关注。本文从绿道建设与人们生活方式、经济发展方式、城市道路中的自行车道等方面阐述了作者的观点，希望为绿道建设献一份薄力。 关键词：绿道，建设，发展 abstract: green way nets construction as a new idea of domestic, has been very concern. this article from the green way construction and people life style, the mode of economic development, the urban road bike lanes, this paper describes the views of the author, and hope for green building a boli offer ways. keywords: green way, construction, development 中图分类号：tu98文献标识码：a 文章编号： 绿道网，由绿色的道路组成的网络。权威的释义是：一种线性绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、铁路、沟渠等自然和人工廊道建设，内设可供游人和骑车者进入的景观线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区。然而，作为国内的一个新概念，人们对绿道的内涵、功能定位以及绿道建设等方面，仍需要进一步探讨和挖掘。 深挖内涵，有形绿道建设引领无形生活方式改变 绿道网兼具生态培育、休闲游憩、保护历史文化遗产和科研教

安阳城建三年计划安东新区安东新城

安阳城建三年计划（六）安东新区、安东新城随着石武高铁客运专线的开工建设，我市安东新区将进一步形成以京港澳高速公路为界面的东、西两大区域，规划用地总面积约52平方公里。西部规划定位为综合政务、商务、文化、体育、信息为主的城市新的核心区，东部规划定位为依托石武高铁客运专线及客运新站，建成富有人文气息的现代化新城区。在不久的将来，我市安东新区将以它恢宏的气势，全新的容貌呈现在广大的市民面前。一座东部新城正在悄然崛起，它将托起城市的未来。 规划布局： 依托两条城市的主轴线，形成“两轴多片区”的空间结构。围绕中华路与永明路之间的轴线展开，西至中华路，东至永明路，北起人民大道，南至洪河，南北长约10公里。由北向南依次建有中国文字博物馆、人民大道商业中心、易园、市民文化中心、体育会展中心、CBD商务中心、易之城和火炬创业心。 安东新区的建设与发展，是拉大城市框架，扩大城市规模，改善投资环境，加快安阳城市化进程的战略选择；是培育新的经济增长点，提升城市美誉度，建设豫北区域性中心强市的必然要求。

安东新区的规划布局： 西起曙光路、东至京港澳高速公路，北起洹河、南至文昌大道，规划用地面积约为２２平方公里。依托两条城市主轴线，形成“两轴多片区”的空间结构。由北向南依次建有河南中国文字博物馆、人民大道商业中心、易园、市民文化中心、ＣＢＤ商务中心、体育会展中心、易之城和火炬创业中心。示范引领区（西起朝阳区、南至文峰大道、北至灯塔路、东至光明路）占地１０４３亩，总建筑面积１４８万平方米，旨在打造出一个高品位、多功能、国际化的新城区，为整个东区发展起到引领示范作用。 体育会展中心

安东新区示范引领区： 西起朝阳路、东至光明路、北起灯塔路、南至文峰大道。建设示范引领区，旨在打造出一个高品位、多功能、国际化的新城区，为整个安东新区发展起到了引领示范作用。 中央商务区城市设计方案： 规划范围：北至明福街，南至文昌大道，西至曙光路，东至兴国路，规划用地面积１．６平方公里。 设计理念：平衡发展、精明增长、时空整合、生态为轴、绿色网络、活力单元。 规划结构：空间结构为“一主两次”三个空间，主空间为中心商务区，两个次空间分别为商务办公区和文化娱乐商业步行街区。 东南新区中轴线规划方案： 规划范围：围绕东南新区中华与永明路之间的轴线展开，西至中华路，东至永明路，北起人民大道，南至洪河，部分地段适当延伸，南北长约１０公里，规划面积约８平方公里。 设计理念：以“易之城”为规划主题，着力构建一个地域特色鲜明的新区；一个可持续发展的新区，一个均衡发展的新区。 功能布局：规划由北向南规划三个既相对独立又联系紧密的特色片区，整合城市历史、现代和未来的意象。 文化行政区：传承安阳历史文化；

绿道网的建设规划方式和管理

绿道网的建设规划方式和管理 发表时间：2018-06-12T09:43:11.510Z 来源：《基层建设》2018年第11期作者：宋宸[导读] 摘要：随着人们对生态环境问题认识的深入，绿道的建设问题也开始得到重视，我国绿道思想雏形的产生较早，但近代以来的城市绿道发展的较为缓慢，我们在绿道网的规划方式和管理方面还有很长的路要走。 西南林业大学云南省昆明市 650000 摘要：随着人们对生态环境问题认识的深入，绿道的建设问题也开始得到重视，我国绿道思想雏形的产生较早，但近代以来的城市绿道发展的较为缓慢，我们在绿道网的规划方式和管理方面还有很长的路要走。我们在发展绿道网的同时要兼顾城市的发展和人们的需求，管理也需要更加模式化和具体化，并建立相关的监督管理机制，推动居民对于绿道网的认识，从而加强居民的自觉维护意识，除了内部改 革以外，还应该动国家、地区间的交流，综合分析多个国家和地区的绿道网建设情况，“去其糟粕，取其精华”尽量少走弯路。我国绿道网的建设需要我们一直站在科学的角度进行审视，需要一代又一代人不断的努力。 关键词：绿道建设；规划方式；绿道管理随着人们对生态环境问题认识的深入，诸多改善生态环境倡导人与自然和谐相处的措施应运而生。“绿道”概念的出现让人们意识到城市的发展与生态环境的保护可以和谐的同步发展。城市绿道在绿化城市同时为人们提供了精神放松和休闲娱乐的场所。我国的绿道建设起步比较晚，大范围实施成功的城市案例也屈指可数，在当代人类越来越重视精神生活和生态环境的重要性时，绿道的建设规划管理已经刻不容缓。 一、绿道网建设在我国的发展 1.1我国“绿道”思像的雏形 中国人最讲究天人合一，据记载，早在公元前的周代就有了关于“绿道”的雏形，周朝修建的周道便很好的展现了人与自然和谐相处的理论。周道的石板节节相接处就有一定空隙。使得小草得以生长，道路两旁值有绿树，下雨天雨水流向低洼的地方，使得草木得到水分。这样的设计在现在看来，仍然具有一定的可行性。只是当时走在路上的只有人和牲畜，因此“周道”行得通，放在当下科技发达的时代各种交通工具将大路堵的水泄不通的形势下，也就另当别论了。 1.2“绿道”的发展过程 “绿道”一词正式出现在20世纪70年代的欧美发达国家的景观设计中，原意为一种与生态景观相结合为行人和骑车者提供休闲娱乐和活动场地的线型开阔空间。在长时间的发展与建设过程中一些国家对于“绿道”的研究和设计已经取得了非常优异的成果。我国近代引进这种思像比较晚，对于绿道网的建设更是刚刚起步，比较成功的有珠江三角洲的绿道网建设。该工程开始于2010年历时3年完成，已成为全省以及全中国的标志性工程。珠三角的绿道网很好的解决了珠三角结构性生态廊道保护体系缺失的问题,满足城市居民日益增长的亲近自然的需求，是我国绿道网建设的重大成就。但在长远的角度来看，我国的绿道网建设事业仍存在诸多不足。 二、关于城市绿道网的规划方式 2.1因地制宜 城市绿道的建设通常来讲都是依山傍水，在建设线型空间的同时保护生态系统与城市的发展范围，因此绿道网的建设选址是一个很大的学问。仍然以珠江三角洲的绿道网为例，基于中国传统的理念，该区绿道网的建设更加注重这座城市原本的元素，根据“山”“江”“海”“林”等原素开展建设，在原有的基础上一步步完善加强，创造更加优异的生态长廊。因此可见，绿道网建设的重要根据就是因地制宜。“适合自己的才是最好的”，这句话在城市的建设中仍然适用。 2.2将目光放到长远的角度 绿道网的建设不可能完成于一朝一夕，应该用长远的眼光来看待这个问题，从长远的角度来讲，它的规划需要考虑到诸多可变元素，例如城市发展的规模需要、人民日益增长的精神文化需求以及城乡的均衡等等… 在当下这个多变的时代，我们不可以“以不变应万变”只有根据时代不停的改变，不断的完善才是正解，因此我国在建设“绿道网”的过程中，要建立完善的体系，国家也应支持有关于环境生态建设等部门的发展，各个高校加大培养有关专业人才的力度，源源不断的为“前线输送人才”，欧美等各国在不断地发展和研究中才得到了现在的成就，我国也应把绿道网的建设摆在城市建设的重要地位。“前人种树，后人乘凉。”在当下的时代城市环境的保护关乎人类以后的发展。 2.3将“绿道网”的建设和科学发展观结合起来 胡锦涛主席在2003年7月28日根据当下我国的国情讲话提出科学发展观，其中有一点“统筹人与自然和谐发展”，在此处讲的“科学发展”并不是说我们只发展经济建设和现代化进程而放弃环境，更不是完全以保护当下的生态系统为中心，不要经济建设了。要的是在二者之间找到一个平衡点，也就是“统筹”。在“绿道网”的修建中，我们不能好高骛远，以多为好，要充分考虑城市的状况，做出合理的规划，使“绿道” 带动起城市的“呼吸”，让人与自然“同呼吸，共命运”。 三、绿道的管理“道阻且跻” 3.1绿道网建成后面对的主要问题 绿道的建设并不像想象的那么简单，在绿道建成之后面我们临着更加严俊的考验，一些绿道的建成可能会吸引“外来”物种的入住，影响和危害原本的生态链和系统结构。绿道网建成后更是面临着维护和整改的问题，毕竟城市不是一成不变的，人类的需求也是在不断改变着的，在大时代的背景下，城市的发展极其迅速，要时刻保持绿道网的建设和人们的需求相适应。政府相对应的保护政策不够完善，等等。 3.2建立完善有关于绿道管理的机制 绿道的发展在我国并没有太长时间，但是取得的成就和成果值得重视，我国政府机关虽然出台了相关的法律，但是并没有成立相关的机关部门去专门的进行管理保护和功能开发，于是乎我国的绿道网仍处在一个“有人生没人养”的状态中，但反观其他绿道机制已经较为完善的国家，这一方面做的就很好，于是“绿道网”系统可以很好的很长久的，更加与人类和谐的发展下去。所以我国应该加快成立这一部门的进程。

探究绿道规划建设的建议与措施

探究绿道规划建设的建议与措施 摘要：本文基于对国内绿道规划建设内容、过程、保障措施的反思，指出了乡村绿道规划建设是深化中国绿道规划建设的主要切入点，阐述了绿道层次性与相互衔接建设是城乡空间规划布局的内在要求；提出了各类乡村绿道规划建设的主要内容与作用，探讨了以乡村绿道带动城市绿道建设与提升的发展方向与手段，最后从技术创新和体制保障两方面提出了实现我国绿道规划建设可持续发展的措施与建议，并进一步阐明了绿道建设在中国发展中的重要意义。 关键词：绿道规划；建设现状；思考；内容；意义；措施 绿道理论源于美国，于1980年代被我国学术界引入，其很多规划思想已在我国的绿地系统规划中得以体现，但基本没有独立编制绿道规划。绿道作为一种特殊的线形绿色开敞空间，其相互连接与交叉形成的绿色网络对改善绿色空间环境、提升生活品质和保护生态环境具有重要意义。绿道理念也逐渐走入人们的生活中。随着绿道概念的深入，绿道作为城乡环境协调发展和生态建设的重要抓手，得到长足发展。2010年，广东在珠江三角洲建成了2 372km的绿道。这些绿道规划建设实践促进了中国绿道事业的蓬勃发展，对城乡居民的人居环境与生活品质带来了积极影响。 1国内绿道规划建设的现状思考 目前，在欧美地区绿道网规划已逐步融入城乡规划过程中，然而我们国内绿道的规划和建设才刚刚起步，缺乏全国的规范标准和符合我国国情发展特色的理论研究依据，在绿道规划建设实践中更多依赖于欧美绿道规划设计理论与技术，对绿道作用认识有明显的局限性。与美国相比，主要体现在建设主题单一，绿道网络层次未形成，绿道专业性管理机构缺乏，规划建设人员参差不齐，保障体制不完善等方面。 1.1 主题功能比较单一 从欧美绿道发展的历程可以看出，绿道功能经历了单一的休闲功能－休闲、保护优美的自然景观－生态功能、休闲、审美和教育兼具的3个发展变化阶段，完成了绿道从单一功能到综合功能的转变；从发展趋势来看，绿道的生态功能正受到越来越多的重视。广东省率先完成的以“慢行系统”为主题的珠江三角洲绿道网建设正逐渐影响全国各个省份，成为各地绿道建设的模板，一个有趣的现象是，在广东着手改变“绿道就是自行车道”观念，强化生态理念的同时，“绿道就是非机动车车道，绿道是慢生活节奏的代表”的想法在全国很多地区蔓延，真正具有生态连接作用或者生态保护意义的绿道建设项目并不多见。 1.2 绿道网络层次不足，衔接不够 绿道网络是一个多层次的系统，需要从区域层次、地方层次及场所层次3个层次进行规划，并且在各层次上做到相互衔接和控制，形成一个完整的网络。

听说最近安阳市城管体制进行了重大改革请简单介绍一下这方面的

听说最近安阳市城管体制进行了重大改革，请简单介绍一下这方面的有关情况。 近年来，安阳城市化进程不断加快，城市管理力度明显加强，美丽的古都——这个全体安阳市民共同的家园正变得越来越靓。但与现代化城市管理要求和安阳的实际相比，在城市管理体制方面还存在一些不相适应的地方，主要是没有形成“千斤重担众人挑” 的最佳格局和效果。为了充分调动各级对城管工作的积极性，必须进一步明确市、区、街道、社区四级特别是市区两级在城市管理中的任务、责任，进一步理顺城市管理中的事权、行政审批权、编制人事权、财权等，合理整合资源，这样才能使全市城管工作迈上新台阶。 因此，市政府最近对我市城管体制进行了必要的改革。此次城管体制的理顺主要是按照6 条原则进行的： 一是重心下移的原则，将城市管理工作的重心正式下移到各城区人民政府； 二是统一领导的原则，我市城市管理行政执法工作由市政府实行统一领导。各区（安阳高新区管委会）政府按照“属地管理” 原则和规定的执法范围，组织实施辖区内的城管行政执法工作；三是两级主体的原则，市、区政府（安阳高新区管委会）分别设立城市管理行政执法机构，具有行政执法主体资格。市城市管理行政执法机构具体领导、指挥、调度、协调、监督、检查和考核全市城市管理行政执法工作，各区（安阳高新区）城市管理行政执法机构具体承担辖区内城市管理行政

执法工作； 四是分级管理的原则，按照责权统一、重心下移的原则，实行“条块结合、以块为主”的市、区分级管理模式。市和区（安阳高新区）两级城市管理行政执法机构由市、区政府（安阳高新区管委会）分别管理，各区（安阳高新区）城市管理行政执法局（大队）在业务上接受市城市管理行政执法局的领导，各区（安阳高新区）城市管理行政执法局（大队）党政正职的任免，需征得市城市管理行政执法局的同意，其副职任免要报市城市管理行政执法局备案。 五是人员编制调整实行“三不变”的原则，原市城市管理行政执法局各区分局编制和在编人员移交各区管理，移交人员现有 身份性质不变，工资待遇不变，经费供给渠道不变，工资标准及调资（含津补贴）变动随市城市管理行政执法局系统同类情况人员标准执行。 六是统一、规范管理的原则，市、区（安阳高新区）城市管理行政执法人员统一编号、着装并佩带统一的执法标志。 改革后，市城市管理行政执法局的主要职责是什么？ 根据公国务院法制办和省人民政府的批复，市城市管理行政执法局主要职责是: （一）贯彻实施国家、省、市有关城市管理行政执法工作的方

浅析郊野型绿道的功能及建设意义

浅析郊野型绿道的功能及建设意义 摘要：绿道通常分为城市型绿道和郊野型绿道两大类。城市型绿道主要串联城 市里的公园广场、人文景区、名胜古迹、道路两侧绿地等，而郊野型绿道则依托 城镇周边自然环境，利用现状水域、山体、田野及开阔绿地等进行有机结合进行 绿道布局。本篇文章主要针对郊野型绿道的功能和建设意义做出了相关的分析和 探讨，以此期望未来可以建设更多的郊野型绿道，与城市型绿道进行有机串联， 完善城市的绿道系统，带动周边经济发展，也为人们提供更多的休闲放松平台。 关键词：郊野型绿道；功能分析；建设意义； 一、绿道概念及发展 19世纪，美国著名的波士顿公园系统规划将富兰克林公园、阿诺德公园、牙 买加公园和波士顿公园以及其它的绿地系统联系起来，连接了波士顿、布鲁克林 和坎布里奇，并将其与查尔斯河相连。其后几年，绿色网络延伸到整个波士顿大 都市区，连接了5条沿海河流，这便是早期的绿道规划。我国在20世纪八九十 年代即已对绿道概念及实践有了初步认知，但规划建设实践起步较晚。2009年广 东省率先提出“建设珠三角区域绿道”的构想，这标志着我国绿道规划建设正式开始。之后出现了武汉东湖绿道、杭州青山湖绿道、肇庆星湖绿道、深圳盐田海滨 栈道等多个优秀绿道案例，为我国绿道的全面建设奠定了基础。 二、郊野绿道的特色 郊野型绿道是指城镇规划建设用地范围外，依托林地、园地、湿地、水体、 农田，连接风景名胜区、旅游度假区、历史文化名镇名村、农业观光区、特色乡村、农家乐等的绿道。建设方式上主要利用现状自然资源，注重对自然的保护； 出行方式上主要以骑行为主，步行为辅，旨在为人们提供一个走近大自然、感受 大自然的休闲放松平台；树种选择上以乡土植物为主，选用粗放式管理品种，易 生长易养护；使用群体上多为周末郊游人群，平时人流较少，周末及节假日迎来 人流高峰；文化传承上注重对当地文化特色的挖掘，与绿道有机串联，运动到节点、小品、铺装等设计之中。以浙江仙居永安溪绿道为例，建设基地依山傍水， 绿道建设充分利用永安溪得天独厚的自然优势，沿溪而建，沿线设置多个观景平台，最大化展现自然美景。在设计过程中提取沿线各个村落特有的文化元素，走 在绿道上，每一段都好似在诉说她们的故事。 三、郊野绿道的功能分析 1. 文化传承功能 郊野型绿道能有效的将当地自然人文景观资源、有代表性的文化遗迹串联起来，对旅游资源进行深度开发，促进观光旅游产业发展；并能结合民俗文化节日，进行特色的农业观光和节庆旅游，让观光游客可以感受到当地的人文民俗，并增 加参与感与互动性。同时在节点打造与小品塑造上可提取文化元素并融入其中， 提供了外界深入了解和认知的交流窗口，大大增强了认同感和归属感，构建出文 化展示的新空间。 2.生态保护功能 人与自然是生命共同体，良好的人文生态环境离不开自然环境的支撑；同时，绿道的良好生态环境的营造也会发挥重要人文社会服务功能。郊野型绿道的建设 充分对接“山水林田湖草”之间多种交错的关系，尊重现有生态资源，对现有的稳 定的动植物群落进行保护，生物种类向着多样化的方向发展。 在植物选择上选用乡土树种，不仅具有浓郁的地域特色，形成独特景观，更

安阳市城市规划委员会

安阳市城市规划委员会 建筑工程总平面图、建筑设计方案专家评审情况表 【2017】15号 建设单位（盖章) 设计单位（盖章）矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。 评审时间2017年4月26日 项目概况建设项目名称 安阳市文峰区中华路七个村 城中村改造安置项目三标段总平面 及二、三标段建筑效果 建设单位名称安阳经济开发集团有限公司 建设位置 （DN4-1-1-4、DN4-1-4-1、DN4-1-7-2、DN4-1-11-2地 块） 光明路东侧明福街两侧、 （DN3-5-2-1、DN3-5-3-1、DN3-5-4-1地块）朝阳路与 明福街交叉口西南、 （DN3-6-8-2、DN3-6-12-1地块） 兴泰路与岳飞街交叉口东南、 （DN3-3-9-1、DN3-3-13-1、DN3-3-14-1、DN3-6-2-1、 DN3-6-2-2地块） 朝阳路与德隆街交叉口东南。 用地规模 DN4-1-1-4地块总占地面积约5.74公顷，DN4-1-4-1 地块总占地面积约6.09公顷，DN4-1-7-2地块总占地 面积约4.84公顷，DN4-1-11-2地块总占地面积约6.47 公顷，DN3-5-2-1地块总占地面积约 6.22公顷， DN3-5-3-1地块总占地面积4.38公顷， DN3-5-4-1地块总占地面积4.22公顷, DN3-6-8-2地块总占地面积0.81公顷, DN3-6-12-1地块总占地面积1.51公顷， DN3-3-9-1地块总占地面积约2.63公顷，DN3-3-13-1 地块总占地面积约3.03公顷，DN3-3-14-1地块总占地 面积约2.71公顷，DN3-6-2-1地块总占地面积约2.20 公顷，DN3-6-2-2地块总占地面积约2.24公顷。 建设规模（总建筑面积， 地上建筑面积，地下建 筑面积） DN4-1-1-4地块总建筑面积约18.1万平方米，其中地 上建筑面积约13.8万平方米，地下建筑面积约4.3万 平方米; DN4-1-4-1地块总建筑面积约19.7万平方米，其中地 上建筑面积约15.2万平方米，地下建筑面积约4.5万 平方米;

浅析城乡统筹绿道规划建设的意义

浅析城乡统筹绿道规划建设的意义 摘要：在城乡统筹发展的大背景下，基于对中国绿道规划建设内容、过程、保障措施的反思，指出了乡村绿道规划建设是深化中国绿道规划建设的主要切入点，阐述了绿道层次性与相互衔接建设是城乡空间规划布局的内在要求；提出了各类乡村绿道规划建设的主要内容与作用，探讨了以乡村绿道带动城市绿道建设与提升的发展方向与手段，最后从技术创新和体制保障两方面提出了实现我国绿道规划建设可持续发展的措施与建议，并进一步阐明了绿道建设在中国发展中的重要意义。 关键词：风景园林；绿道；美丽乡村,绿道规划 Abstract:Based on the reflection of the content,process,safeguards of China's greenway planning and construction,it points out that the rural greenway is the main entry point which is deepening China's greenway planning and construction on the backdrop of urban-rural coordinated development.It describes the fact that greenway hierarchy and interconnection is the inherent requirement of urban and rural space planning,puts forward the main contents and functions of the rural greenway of various types planning and construction,and then discusses that the rural greenway is the direction and means of upgrading urban greenway construction.Finally,it provides some practical suggestions and measures for the greenway sustainable development from the two aspects of technical innovation and system safeguard in China,and further expounds the significance of greenway construction in China's development. Key words: landscape architecture greenway;Beautifulcountryside;Greenway planning

安阳城市中央商务区城市设计

任务书 安阳城市中央商务区城市设计 1、项目概况 项目用地位于安阳市中华路与文昌大道交叉口东北角。位于安阳市中轴线上一段用地。总用地面积为78.857公顷，其中商业金融用地约20.119公顷，绿化用地约21.786公顷，居住用地约16.217公顷，城市道路用地约19.524公顷，公共停车用地约0.55公顷。 2、规划条件

3、规划总体要求 （1）规划设计要求体现合理的功能系统、适宜的功能设施配套以及和谐的居住环境，突出人、环境与城市的协调发展。 （2）鼓励在理性规划的基础上的创新与探索，展示同学的创造能力。 （3）规划表现上应追求明确、清晰和富有特色。 4、设计内容要求 （1）用地分析 （2）方案构思理念 （3）确定规划结构及功能布局 （4）公共服务设施的规划布置 （5）交通组织 （6）城市设计五要素的表达 （7）各项技术经济指标计算 5、技术要求 （1）设计应符合国家、地方有关的法规、规范。 （2）规划设计内容：

——在合理布局的前提下，考虑提高土地利用率。 ——指标控制参照设计条件 ——建筑后退用地边界及相邻建筑的间距按照相关规范、标准执行 6、设计成果要求 1) 规划设计说明 2）规划用地现状图、区位图 3) 规划总平面图 4) 整体鸟瞰图 5)各类规划分析图 6)公共空间、沿街界面、主要景观节点、标志性建筑透视效果图 7）城市设计导引 7、时间安排 第8周（10.25）：下达任务书，分析任务书给予的条件。调研、查询资料、构思立意。 第9-10周（11.1-11.8）：一草阶段，交流讨论，用概念草图去阐述对设计任务的理解。进行各类规划分析图、完成规划总平面初步方案。 第11-12周（11.15-11.22）：二草阶段：进行公共空间布局和沿街界面设计，完成规划总平面扩初方案。 第13-14周（11.29-12.6）：二草阶段，调整公共空间布局与沿街界面设计，进行整体鸟瞰图和主要景观节点设计。 第15-16周12.13-12.20：三草阶段，修正原则性错误，完善标志性建筑透视效果图设计，完善方案设计。完善细部及配景，深入效果图设计，确定方案设计。 第17-18周：12.27-1.3正图绘制阶段，绘制规划设计成果图，编制规划设计说明。 8、设计依据 （1）《中华人民共和国城乡规划法》； （2）《城市规划编制办法》（2006年4月1日建设部第146号令发布施行）（3）《<城市规划编制办法>实施细则》（1995年6月8日建设部建规【1995】333号发布执行）

绿道网建设的重要意义

绿道网建设的重要意义 ——远景建筑园林设计院绿道专题资料选绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。绿道设计包括慢行道和配套设施两大部分，配套设施包括标志系统、服务设施和基础设施。绿道建设内容包括路面铺设、绿化、服务区设置及相关服务配套设施，如停车场、交通接驳、通信设施、游览设施、自行车租赁、信息咨询、商业服务、治安管理、科普教育、文化展示、体育休闲、安全救助、森林防火、环境卫生、标识系统等。 绿道分区域绿道、城市绿道和社区绿道三个级别。其中，区域绿道是指连接城市与城市，对区域生态环境保护和生态支撑体系建设具有重要影响的绿道。城市绿道是指连接城市重要组团，对城市生态系统建设具有重要意义的绿道。社区绿道是指连接社区公园、小游园和街头绿地，主要为附近社区居民服务的绿道。 绿道网由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道组成，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民聚居区等，兼具生态保育、休闲游憩、保护历史文化遗产和科研教育等多种功能，是一种能将生态保护、改善民生和经济发展完美结合的有效载体。 （一）绿道网建设是践行科学发展观的重要举措 经过30年的持续快速发展，我国已由昔日的边陲小镇发展成为颇具规模和影响力的现代化城市。人民群众在物质财富和生活水平大幅度提高的同时，对城市环境、休闲游憩、生态文化等的需求日益提升。绿道网建设体现了科学发展观以人为本、全面协调可持续发展的要求，将城市的持续发展与人的更高需求有机结合起来，是我国高速发展30年来追求科学发展、构建和谐社会的生动诠释。 （二）绿道网建设是落实国家建设宜居城乡的主要内容

安阳市海绵城市建设项目规划设计导则

AY 安阳市海绵城市建设项目规划设计导则----低影响开发雨水系统构建 安阳市住房和城乡建设局 河南省城乡规划设计研究总院有限公司 20 1 6年4月

项目名称：安阳市海绵城市建设项目设计导则——低影响开发雨水系统构建 委托方（甲方）：安阳市住房和城乡建设局 承担方（乙方）：河南省城乡规划设计研究总院有限公司 城乡规划编制资质证书等级：甲级 城乡规划编制资质证书编号：[建]城规编（141165） 市政工程设计行业甲级：证书编号A141002828 编制阶段：送审成果 送审单位：安阳市推进海绵城市建设领导小组 送审时间：2016.04

院长：杨德民教授级高级工程师院总工程师：尹卫红教授级高级工程师主管院长：陈永信教授级高级工程师市政一分院院长：陈利萍高级工程师 市政一分院副院长：孙成才高级工程师 市政一分院总工：魏改霞高级工程师 市政一分院总工：姚学同高级工程师 项目负责人：赵耀高级工程师 项目组成员 赵耀薛磊肖梦莹 刘亚洲陈宁宁张凤菊

安阳市地方规章AY 编号：AY01-2016 安阳市海绵城市建设项目设计导则 ——低影响开发雨水系统构建 （试行） 2016—4—23发布2016—4—23 试行————————————————————————————安阳市推进海绵城市建设领导小组 联合发布安阳市住房和城乡建设局 安阳市规划局

前言 海绵城市建设的主旨是有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式，而城市发展方式转变的主要载体是建设项目，因此，城市建设项目必须从根本上转变仅仅考虑雨水管渠系统、以“快排”方式应对雨水的传统发展方式，转而全面考虑小雨、大雨、暴雨等不同情形下对雨水径流的合理管理需求，构建由超标雨水径流排放系统、雨水管渠系统、低影响开发雨水系统协调衔接组成的海绵城市排水防涝工程体系。 对于建设项目的超标雨水径流排放系统，鉴于我国土地开发强度普遍较大的实际情况，相关规定中并未照搬国外在强降雨（如重现期为30年、50年或100年一遇的降雨）时外排峰值流量的量化控制要求，因而只需合理进行场地竖向设计、使超标雨水径流能够按照规划要求排出场地即可，不需要特别制定规划设计指引。 对于雨水管渠系统，《海绵城市建设技术指南----低影响开发雨水系统构建（试行）》中明确指出：“为保障城市安全，在低影响开发设施的建设区域，城市雨水管渠和泵站的设计重现期、径流系数等设计参数仍然应当按照《室外排水设计规范》(GB50014)中的相关标准执行。”因此，海绵城市建设项目的雨水管渠系统规划设计已有规范迸行指导，也不需要另外特别制定规划设计指引。 对于低影响开发雨水系统，目前尚缺乏技术导则以指引相关规划设计落实量化管控要求，为此，编制组根据本地降雨、土壤、地形地势、地下水位、水资源、水环境、水生态、水安全等具体情况，参考国内外相关标准和应用研究，在广泛征求意见的基础上制定了本导则。 本导则共分7章，内容包括：1．总则；2．术语、符号；3．基本规定；4．规划设计标准；5．规划设计指引；6．计算指引；7．附则。 本导则由安阳市住房和城乡建设局负责管理解释。在试行过程中，请各单位结合工程实践，认真总结经验，并将意见和建议寄送至安阳市住房和城乡建设局。

浅谈国内绿道建设的意义及发展前景

浅谈国内绿道建设的意义及发展前景 摘要：随着我国城乡居民的日常生活质量与生活水平越来越高，人们对于所处 的生活环境越来越重视，开始向往山水自然相合、绿色优美生态的生活环境。城 市绿道主要是以绿色生态结合强身健体、历史文化、休憩娱乐等功能结合起来， 并串联成一个具有良好生态特征的城市绿色生活圈。它最大的优势和特点在于是 可以充分利用现有的城市公园、历史古迹、人文、自然景观等已成型或具有打造 价值的区域进行串联，形成一个独有的生态景观链。不但能达到人们向往自然的 生活需求，还能为促进城市产业转型发展，提高居民生活幸福感的同时创造更多 的产值与就业机会，加强社会的活力。 关键词:绿道；城市发展；生态；互动 前言：在我国现代化发展进程中,虽然人口聚集式的工业化、城镇化发展带动 了社会经济的高速发展以及城市化的建设，但随之而来的对生态环境的破坏性也 愈发明显，城市周围的大量土地及绿色资源、水资源被污染和占用。随着我国城 乡居民的日常生活质量与生活水平越来越高，人们对于所处的生活环境越来越重视，开始向往山水自然相合、绿色优美生态的生活环境。同时，国家开始逐步践 行植树造林、退耕还林还湖、打造生态保护区等措施使得国内的环境逐步改善， 同时人们也开始尝试将绿色引入城市，以求达成人与自然的和谐共处。而在这过 程中，绿道体系建设逐渐化为打造绿色城市的标志性措施之一，城市绿道主要是 以绿色生态结合强身健体、历史文化、休憩娱乐等功能结合起来，并串联成一个 具有良好生态特征的城市绿色生活圈。这样不但能达到人们向往自然的生活需求，还能为促进城市产业转型发展，提高居民生活幸福感的同时创造更多的产值与就 业机会，加强社会的活力。 1 绿道的简要分析 1.1 绿道的功能 绿道主要功能在于连接，将城市里的公园广场、历史人文景观和风景名胜， 其相较于公园绿地建设的优势在于占用的用地资源较少，可以依据山形水势进行 灵活调整。绿道建设是线性为主的以连接城市人文、自然为目的，是可持续的， 达到了自然保护和经济发展的平衡;它最大的优势和特点在于是可以充分利用现有 的城市公园、历史古迹、人文、自然景观等已成型或具有打造价值的区域进行串联，形成一个独有的生态景观链。 一般绿道多为沿着河滨、湖泊、山谷、山脊、林地、沟渠等自然风光进行建设， 可供游人徜徉其间，其自身便可形成一种与自然生态紧密联系的线形景观，促进 景观生态系统内部的有效循环，同时加强各区域之间的联系，达成各种景观节点 间的串联与升华，其主要体现其作为景观线路的功能。 还有一种是指与城市联系较为紧密的以自然为要素、以人文景观和休闲设施为辅 助打造的城市开放式慢行廊道系统在很大程度上提高了所在城市的"宜居水平"。 其中绿道的基本生态功能是作为连接线路和营造良好景观环境；辅以作为服务设 施的驿站、标识系统，具有引导、禁止和宣传教育等多种功能。城市绿道在修建 过程中已最小程度扰动当地动、植物发展为前提，以保护为主，适当增加植物在 品种与色彩上的丰富性，改造提升现有环境，进行整体的提升。 绿道的作用主要有亲近生态自然、休闲娱乐、保护文化资源与生物多样性等。为人们提供与自然亲近、接触的机会，与野生动物、青山绿水的自然景观结合， 也为人们提供可以与历史文化、不同类型文化接触、学习和交流的机会，其本身

安阳文峰区宝莲寺镇总体规划(2014——2030)

目录 第一章总则 (1) 第二章城市发展目标与战略 (4) 第三章区域协调规划 (7) 第四章城市性质与规模 (9) 第五章空间管制与城市发展方向 (10) 第六章城区用地布局规划 (13) 第七章城区综合交通规划 (17) 第八章城区绿地系统与景观规划 (19) 第九章城区历史文化遗产保护规划 (22) 第十章城区市政工程规划 (23) 第十一章城区环境保护规划 (29) 第十二章城区综合防灾与公共安全保障体系规划 (31) 第十三章近期建设规划 (36) 第十四章规划实施 (37) 附录2030年宝莲寺镇建设用地平衡表 (38)

第一章总则 第一条为统筹城乡各项建设活动，促进宝莲寺镇社会经济全面、协调和可持续发展，文峰区人民政府组织编制《文峰区宝莲寺 镇总体规划（2014－2030）》（以下称本规划）。 第二条规划依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008年） 2、《城市规划编制办法》（2006） 3、《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB50137-2011） 4、建设部《城市紫线管理办法》（建规[2003]119号） 《城市蓝线管理办法》（建规[2005]145号） 《城市黄线管理办法》（建规[2005]144号） 《城市绿线管理办法》（建规[2002]112号） 5、国家和河南省、安阳市其他有关法规和规范 第三条指导思想 1、全面落实科学发展观，坚持以人为本，合理利用土 地，节约资源，保护环境，构建紧凑型小城市。 2、以“五个统筹”思想指导宝莲寺镇与周边地区一体 化发展，加强城乡统筹，提高宝莲寺镇整体经济实力，推 动宝莲寺镇经济增长方式的转变。 3、以“1+4+2”都市圈发展为契机，在做好联系纽带 作用的同时，强化宝莲寺镇区域交通优势及生态格局的保 护。 4、注重与安阳市主城区、汤阴县城及其羑里城整体风 貌的控制，特别应注重中华路城市景观轴线的延续。 5、尊重城区周边水体及绿廊资源本底，合理组织城市 空间，实现自然资源与城市建设的完美结合。

浅谈城市绿道的建设

浅谈城市绿道的建设 摘要：目前我国正处在快速城市化阶段，城市一步步向外围扩张，乡村转化为中小城市。一方面，人们的生产活动与生活活动在空间上的聚集使城市规模越来越大，也造成了自然环境污染，生态破坏，交通拥堵，居住环境恶化等一系列问题。另一方面，随着物质生活水平的不断提高，生活节奏的不断加快，人们对精神生活的需求日益强烈，渴望绿色、安全的休闲场所。现在已经有许多城市建设者意识到了人居环境的重要性，建设绿道成为了许多国家提供开放空间的一种途径。本文就城市绿道建设进行了简单的阐述。 关键词：绿道; 城市; 建设 abstract: at present, our country is in stage of rapid urbanization, the city to peripheral expansion step by step, and the country into small and medium-sized cities. on the one hand, people’s production activities and life activities in space city scale more and more big gathered, also caused the natural environment pollution and ecological destruction, traffic jams, living environment deterioration a series of problems. on the other hand, along with the continuous improvement of the material life level, accelerating the pace of life, people for the life of the mind increasingly strong demand, eager to green, safety of leisure place. now there have been many city builder aware of the importance of the

浅论绿道网建设的意义

绿道网建设的重要意义与方法 绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。绿道包括慢行道和配套设施两大部分，配套设施包括标志系统、服务设施和基础设施。绿道建设内容包括路面铺设、绿化、服务区设置及相关服务配套设施，如停车场、交通接驳、通信设施、游览设施、自行车租赁、信息咨询、商业服务、治安管理、科普教育、文化展示、体育休闲、安全救助、森林防火、环境卫生、标识系统等。 绿道分区域绿道、城市绿道和社区绿道三个级别。其中，区域绿道是指连接城市与城市，对区域生态环境保护和生态支撑体系建设具有重要影响的绿道。城市绿道是指连接城市重要组团，对城市生态系统建设具有重要意义的绿道。社区绿道是指连接社区公园、小游园和街头绿地，主要为附近社区居民服务的绿道。 绿道网由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道组成，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民聚居区等，兼具生态保育、休闲游憩、保护历史文化遗产和科研教育等多种功能，远景设计研究院看来绿道是一种能将生态保护、改善民生和经济发展完美结合的有效载体。 1、绿道网建设的意义 1.1绿道网建设是践行科学发展观的重要举措 经过30年的持续快速发展，已由昔日的边陲小镇发展成为颇具规模和影响力的现代化城市。人民群众在物质财富和生活水平大幅度提高的同时，对城市环境、休闲游憩、生态文化等的需求日益提升。绿道网建设体现了科学发展观

以人为本、全面协调可持续发展的要求，将城市的持续发展与人的更高需求有机结合起来，是我国高速发展30年来追求科学发展、构建和谐社会的生动诠释。 1.2绿道网建设是落实国家建设宜居城乡的主要内容 绿道网建设是建设宜居城乡的重要内容，也是宜居城乡建设考核的重要指标。绿道网建设有利于完善城市自然生态系统的结构和功能，维护城市生态安全格局；有利于保护和发掘城市特有的历史文化资源，形成城市的鲜明特色；有利于改善城市人居环境，提高城市宜居水平，提升城市的品位。 1.3绿道网建设是落实国家建设民生幸福城市的具体行动 关注民生，重视民生，是构建民生社会的要求。绿道网建设贴近民生，体现民意，是惠及广大市民百姓的民生工程，是提高民生福利水平的重要方面。通过绿道网建设将大大提升国民的幸福感和家园意识，切实将建设民生幸福城市的目标和任务落到实处。 2、绿道建设的方法 2.1景观配置中植物种类形态的运用 在绿道空间建设中，无论是以植物为主景，或植物与其他绿化要素共同构成主景，在植物种类的选择、数量的确定、位置的安排和方式的采取上都应强调主体，做到主次分明，从而达到表现绿道空间景观的特色和风格。比如利用植物不同的形态特征，通过对比和衬托手法的运用，如高低、姿态、叶形叶色、花形花色的对比手法，表现一定的绿化艺术构思，衬托出美的植物景观。在树丛组合时，则要注意相互间的协调，不宜将形态姿色差异很大的树种组合在一起。目前绿道景观配置中，绿化树木的运用多采用水平与垂直对比法、体形大小对比法和色彩与明暗对比法三种方法。

安阳城建规划

安阳城建三年计划（六）安东新区、安东新城 发布时间： 2010-1-12 12:46:39 源自：安阳新闻网 随着石武高铁客运专线的开工建设，我 市安东新区将进一步形成以京港澳高速公路为界面 的东、西两大区域，规划用地总面积约52平方公里。 西部规划定位为综合政务、商务、文化、体育、信息 为主的城市新的核心区，东部规划定位为依托石武高 铁客运专线及客运新站，建成富有人文气息的现代化 新城区。在不久的将来，我市安东新区将以它恢宏的 气势，全新的容貌呈现在广大的市民面前。一座东部 新城正在悄然崛起，它将托起城市的未来。 规划布局： 依托两条城市的主轴线，形成“两轴多片区”的空间结构。围绕中华路与永明路之间的轴线展开，西至中华路，东至永明路，北起人民大道，南至洪河，南北长约10公里。由北向南依次建有中国文字博物馆、人民大道商业中心、易园、市民文化中心、体育会展中心、CBD商务中心、易之城和火炬创业心。 安东新区的建设与发展，是拉大城市框架，扩大城市规模，改善投资环境，加快安阳城市化进程的战略选择；是培育新的经济增长点，提升城市美誉度，建设豫北区域性中心强市的必然要求。 安东新区的规划布局： 西起曙光路、东至京港澳高速公路，北起洹河、南至文昌大道，规划用地面积约为２２平方公里。

依托两条城市主轴线，形成“两轴多片区”的空间结构。由北向南依次建有河南中国文字博物馆、人民大道商业中心、易园、市民文化中心、ＣＢＤ商务中心、体育会展中心、易之城和火炬创业中心。示范引领区（西起朝阳区、南至文峰大道、北至灯塔路、东至光明路）占地１０４３亩，总建筑面积１４８万平方米，旨在打造出一个高品位、多功能、国际化的新城区，为整个东区发展起到引领示范作用。 体育会展中心